000147100

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES

COORDINACIN DE INGENIERA MECNICA

IMPLEMENTACIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN FBRICA
NACIONAL DE CEMENTOS, DIVISIN CONCRETOS Y AGREGADOS

Por:
Jos Manuel Arap Garca

INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico

Sartenejas, Octubre de 2009


IMPLEMENTACIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN FBRICA
NACIONAL DE CEMENTOS, DIVISIN CONCRETOS Y AGREGADOS

Por:

Realizado con la asesora de:
Tutor Acadmico: Rafael Ruiz
Tutor Industrial: Cristian Leal

INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico

Sartenejas, Octubre de 2009
iv

Implementacin del Mantenimiento Preventivo en Fbrica Nacional de Cementos, Divisin
Concretos y Agregados
PROYECTO DE GRADO presentado por
REALIZADO CON LA ASESORA DEL PROF. RAFAEL RUIZ Y EL ING. CRISTIAN LEAL
RESUMEN
El presente trabajo tiene como objetivo el diseo y la implementacin de un Plan de
Mantenimiento Preventivo en Fbrica Nacional de Cementos, Divisin Concretos y Agregados.
Para poder cumplir con los objetivos planteados se realiz un reconocimiento de la planta de
concreto en San Antonio, El Valle, y el levantamiento de la informacin de los equipos mviles
de la zona metropolitana. Se disearon los planes de mantenimiento de planta y equipos mviles,
al igual que los respectivos formatos. Se design el personal encargado de cumplir con el
mantenimiento de planta, y se llev seguimiento y control sobre el plan de mantenimiento
preventivo en los vehculos de la empresa. Por ltimo, se realizaron ajustes en los formatos
elaborados y se cre una base de datos digital con las caractersticas de los equipos mviles y las
actividades de mantenimiento aplicadas en estos. Se presentaron retrasos en la aplicacin de los
planes de mantenimiento por falta de organizacin, falta de personal, entre otros. Se concluye con
la presentacin de una base de datos digital que permite almacenar y analizar de forma ms
confiable los datos de mantenimiento, todo en bsqueda de alcanzar un mantenimiento centrado
en confiabilidad.
PALABRAS CLAVES
Mantenimiento, equipos mviles, base de datos, concreto.

Sartenejas, Octubre 2009
v
DEDICATORIA
A la luna.

vi
AGRADECIMIENTOS
A mis padres, por lo mucho que representa su gran apoyo en mi vida. Por la formacin y valores
que me inculcaron, y la libertad de caminos que me ensearon a ver y a elegir.
A mis hermanos. Amor pleno por el deporte y la emocin.
A mis amigos, compaeros y profesores que formaron parte de ste trabajo, ya sea ayudndome
de manera implcita o apoyndome en la realizacin de mis actividades.
A las personas que me han enseado que la vida es ms que hacer dinero, ms que dar ordenes,
ms que aparentar. Quienes me ensearon la humildad y sin darme nada me dieron todo.

vii
INDICE GENERAL

RESUMEN ................................................................................................................................ iv
DEDICATORIA ......................................................................................................................... v
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................. vi
INDICE GENERAL ................................................................................................................. vii
INDICE DE TABLAS ............................................................................................................... ix
INDICE DE FIGURAS ............................................................................................................... x
INTRODUCCIN ...................................................................................................................... 1
Planteamiento del Problema ........................................................................................................ 1
Justificacin ................................................................................................................................ 2
Objetivo General ......................................................................................................................... 3
Objetivos Especficos .................................................................................................................. 3
CAPTULO 1 ............................................................................................................................. 4
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ........................................................................................... 4
1.1 Resea histrica .................................................................................................................... 4
1.2 Visin ................................................................................................................................... 6
1.3 Misin ................................................................................................................................... 6
1.4 Objetivos ............................................................................................................................... 6
1.5 Estructura Organizativa de C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos
y Agregados ................................................................................................................................ 7
1.6 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana ................ 8
1.7 Proceso Productivo del Concreto ........................................................................................... 8
1.7.1 Materiales del concreto ....................................................................................................... 9
1.7.2 Dosificacin y Mezclado .................................................................................................. 11
1.7.3 Toma de Muestras y Evaluacin Continua ........................................................................ 12
1.8 Equipos Mviles.................................................................................................................. 12
1.8.1 Camin Mezclador ........................................................................................................... 12
1.8.2 Bombeadora de Concreto.................................................................................................. 15
1.8.3 Payloader (cargador frontal sobre ruedas) ......................................................................... 16
CAPTULO 2 ........................................................................................................................... 17
MARCO TERICO .................................................................................................................. 17
2.1 Mantenimiento .................................................................................................................... 17
2.1.1 Mantenimiento Correctivo ................................................................................................ 18
2.1.2 Mantenimiento Preventivo ................................................................................................ 18
2.1.3 Mantenimiento Predictivo................................................................................................. 18
viii
2.1.4 Mantenimiento de Oportunidad ........................................................................................ 19
2.1.5 Deteccin de Fallas .......................................................................................................... 19
2.1.6 Modificacin del Diseo ................................................................................................... 19
2.1.7 Reparacin General y/o Reemplazo .................................................................................. 19
2.2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (M.C.C) ............................................................ 19
2.3 Planeacin y Programacin del Mantenimiento ................................................................... 20
2.3.1 Planeacin ........................................................................................................................ 21
2.3.2 Programacin ................................................................................................................... 22
2.4 Registro de historial de mantenimiento ................................................................................ 24
2.4.1 Microsoft Office Access 2007 ....................................................................................... 24
2.4.2 Microsoft Visual Basic 2008.......................................................................................... 25
CAPTULO 3 ........................................................................................................................... 26
MARCO METODOLGICO ................................................................................................... 26
3.1 Levantamiento de informacin ............................................................................................ 26
3.2 Diseo de Planes de Mantenimiento .................................................................................... 29
3.2.1 Plan de Mantenimiento para Plantas de Concreto .............................................................. 29
3.2.2 Plan de Mantenimiento para Equipos Mviles .................................................................. 37
3.3 Diseo de Formatos ............................................................................................................. 40
3.4 Implementacin y Seguimiento ........................................................................................... 41
3.5 Reestructuracin de Formatos.............................................................................................. 42
3.6 Base de datos digital en Microsoft Office Access 2007 y Visual Basic 2008 .................. 43
CAPTULO 4 ........................................................................................................................... 44
RESULTADOS Y ANLISIS .................................................................................................. 44
4.1 Plan de Mantenimiento Preventivo en la Planta San Antonio ............................................... 44
4.2 Plan de Mantenimiento Preventivo en Equipos Mviles ...................................................... 45
4.3 Registro de Mantenimiento .................................................................................................. 50
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................................... 52
Conclusiones ............................................................................................................................. 52
Recomendaciones ..................................................................................................................... 53
REFERENCIAS ....................................................................................................................... 54
APENDICES ............................................................................................................................ 55
APNDICE A........................................................................................................................... 55
APNDICE B ........................................................................................................................... 72

ix
INDICE DE TABLAS
Tabla 1.1 Tipos de cemento Portland ASTM con sus caractersticas ....................................................... 10
Tabla 1.2 Tipos de aditivos qumicos para concretos (COVENIN 356) ................................................... 11
Tabla 3.1 Caractersticas de las bombeadoras de concreto de la zona metropolitana ................................ 26
Tabla 3.2 Caractersticas de los Payloaders de la zona metropolitana ...................................................... 27
Tabla 3.3 Camiones mezcladores de la zona metropolitana sin el equipo mezclador ............................... 27
Tabla 3.4 Equipo mezclador y suspensin de los camiones mezcladores de la zona metropolitana .......... 28
Tabla 3.5 Caractersticas de los vehculos livianos de la Zona Metropolitana .......................................... 29
Tabla 3.6 Actividades diarias de mantenimiento en plantas de concreto .................................................. 31
Tabla 3.7 Actividades quincenales de mantenimiento en plantas de concreto .......................................... 31
Tabla 3.8 Actividades mensuales de mantenimiento en plantas de concreto ............................................ 33
Tabla 3.9 Actividades semestrales de mantenimiento en plantas de concreto .......................................... 34
Tabla 3.10 Actividades anuales de mantenimiento en plantas de concreto ............................................... 35
Tabla 3.11 Actividades de mantenimiento cada 300 horas en camiones mezcladores y bombeadoras de
concreto ................................................................................................................................................. 38
Tabla 3.12 Actividades de mantenimiento en Payloaders ........................................................................ 39
Tabla 3.13 Formatos de trabajo del Departamento de Mantenimiento ..................................................... 42
Tabla 4.1 Mantenimientos preventivos realizados en equipos mviles durante la pasanta ....................... 46
Tabla 4.2 Mantenimientos correctivos realizados en equipos mviles durante la pasanta ....................... 47

x
INDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Estructura Organizativa de Fbrica Nacional de Cementos....................................................... 7
Figura 1.2 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana ................... 8
Figura 1.3 Planta principal de San Antonio, El Valle ................................................................................ 9
Figura 1.4 Camin Mezclador ................................................................................................................ 13
Figura 1.5 Bomba hidrulica .................................................................................................................. 14
Figura 1.6 Reductor acoplado a motor hidrulico ................................................................................... 14
Figura 1.7 Bombeadora de concreto ....................................................................................................... 15
Figura 1.8 Payloader .............................................................................................................................. 16
Figura 2.1 Ejemplo de formato de orden de trabajo [5] ........................................................................... 22
Figura 2.2 Ejemplo de formato de programacin [6] ............................................................................... 23
Figura 2.3 Ejemplo de hoja de registro de actividades [5] ....................................................................... 24
Figura 3.1 Mapa de Mantenimiento Preventivo en Plantas de Concreto .................................................. 30
Figura 3.2 Mapa de Planificacin y Revisiones en Equipos Mviles ....................................................... 37
Figura 4.1 Portal principal de la base de datos diseada .......................................................................... 51
Figura 6.1 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 1/2 .................................................. 55
Figura 6.2 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 2/2 .................................................. 56
Figura 6.3 Orden de Trabajo .................................................................................................................. 57
Figura 6.4 Planilla de registro de datos y acciones en Camiones Mezcladores ......................................... 58
Figura 6.5 Planilla de registro de datos y acciones en Vehculos Livianos ............................................... 59
Figura 6.6 Rutina de servicio en Camiones Mezcladores ........................................................................ 60
Figura 6.7 Rutina de servicio diaria en Bombeadoras de Concreto Schwing ............................................ 61
Figura 6.8 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 1/3 ........................... 62
Figura 6.9 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 2/3 ........................... 63
Figura 6.10 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 3/3.......................... 64
Figura 6.11 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 1/5...................... 65
Figura 6.16 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 1/2 ........... 70
Figura 6.17 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 2/2 ........... 71

INTRODUCCIN
Planteamiento del Problema
La empresa C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos y Agregados se
destaca en el sector nacional por la fabricacin de concretos de alta calidad. Son variados los
tipos de este material que realiza, de acuerdo a las exigencias constructivas que se presentan hoy
en da.
El concreto es un producto de gran uso en el mbito de la construccin, el cual se crea
mezclando cemento, arena, piedra, grava, agua y aditivos. Es fabricado en plantas que almacenan
dichos materiales, los cuales son trasladados segn las proporciones requeridas a un punto de
mezclado. Existen dos tipos de plantas: las que vacan la materia prima en un trompo mezclador,
en el cual se prepara un pre-mezclado que luego se vaca en camiones mezcladores que mientras
se dirigen al punto de vaciado final terminan de juntar el producto hasta obtener sus condiciones
ideales. El otro tipo de planta existente no posee trompo mezclador; dosifican la materia prima
directamente en camiones mezcladores que se encargan de realizar todo el proceso de mezcla.
Adems, existen otros equipos mviles involucrados en el proceso de preparacin y despacho
de concreto, como lo son los Payloaders (cargadores frontales sobre ruedas), encargados de
movilizar la materia prima a las tolvas de alimentacin de la planta. Y los camiones bombeadores
de concreto, que se encargan de despachar el producto en lugares de difcil acceso, por medio de
una tubera de 30 metros en el caso de la empresa Fbrica Nacional de Cementos.
El concreto es un producto bastante denso y pesado, que tiende a maltratar los equipos con los
que tiene contacto. Aparte, en su estado fresco es altamente corrosivo, por lo que deteriora
progresivamente la estructura y piezas de los equipos fijos y mviles involucrados en cualquiera
de las fases a que se enfrenta (fabricacin, traslado y despacho). Para evitar paradas de
produccin y despacho del concreto, es necesaria la aplicacin de un plan de mantenimiento
preventivo en equipos fijos y mviles, el cual permita disminuir las fallas que se presentan y as

2

reducir al mnimo la aplicacin del mantenimiento correctivo. Para aplicar dicho plan es
necesario conocer las condiciones de los equipos con que se trabaja, y llevar un registro de los
acontecimientos que se presenten, en lo que se refiere a fallas, modificacin de maquinaria,
mantenimientos realizados, entre otros hechos que afecten y/o varen las prestaciones y el
rendimiento de los bienes con que se cuenta.
En la actualidad, Fabrica Nacional de Cementos pasa por un cambio de gerencia general; hasta
finales de 2008 estaba en control de la compaa francesa Lafarge y pas a manos del gobierno
nacional, segn el acuerdo de nacionalizacin de la industria de la construccin y sus materiales.
Por esta razn, es necesario unificar todos los formatos de trabajo (especialmente planillas) en
cada una de las plantas que componen la compaa, as como planificar un correcto plan de
mantenimiento que se adapte a las necesidades de la industria. Por ltimo, es necesario hacer
revisiones y ajustes a los planes y medidas tomadas, hasta que se establezca de forma slida el
cumplimiento de los procedimientos adecuados de mantenimiento.
Justificacin
Cuando la empresa era privada y perteneca a LAFARGE, dicha compaa decidi eliminar
muchos de los procesos del taller de mantenimiento que anteriormente se realizaban, resolviendo
solamente problemas mecnicos y elctricos bastante simples, y dejando los problemas de mayor
complicacin en manos de talleres externos. En la actualidad, Fbrica Nacional de Cementos est
intentando reinstalar el taller de mantenimiento y todas sus divisiones (mecnica general,
latonera y pintura, electricidad, entre otros). Adems, los formatos de orden de trabajo y
registros de acciones se comenzaron a reestructurar y unificar para cada una de las plantas de
Fbrica Nacional de Cementos en el territorio nacional, siempre en bsqueda de la mejor
organizacin del trabajo realizado, y el cumplimiento de las normas ISO. Con tantos detalles de
organizacin, el proceso de mantenimiento pareciera estar enfocado netamente en mantenimiento
correctivo y de oportunidad.
Para obtener el mejor beneficio de una compaa, en cuanto a patrones de rendimiento y
operatividad, es necesario realizar y aplicar una planificacin de mantenimiento adecuada, que
incluya un estricto cumplimiento del mantenimiento preventivo, que controle y prevenga el dao
de equipos esenciales en el proceso de produccin de la empresa. Asimismo, es importante llevar
un buen registro de sucesos y acciones incurridas sobre los bienes que se posee, medida que sirve

3

para poder realizar eventualmente anlisis de fallas y comportamiento de la maquinaria de
trabajo. Todas estas maniobras contribuyen a la sustentabilidad de una empresa mediante una
correcta organizacin de sus bienes y procedimientos.
Objetivo General
Implementar el mantenimiento preventivo en la empresa C.A. Fbrica Nacional de Cementos
S.A.C.A., Divisin Concreto y Agregados. Caso: Zona Metropolitana.
Objetivos Especficos
Levantar informacin y diagnosticar el estado de los camiones mezcladores, bombeadoras
de concreto y Payloaders (cargadores frontales sobre ruedas) de la zona metropolitana
(planta San Antonio, Los Teques, Plaza Venezuela, Escampadero, La Lechuza).
Planificar y disear formatos de mantenimiento preventivo para los equipos mviles de la
zona metropolitana, y la planta ubicada en San Antonio, El Valle.
Llevar seguimiento y control de los mantenimientos preventivos realizados en los equipos
mviles.
Realizar correcciones y recomendaciones sobre el proceso de mantenimiento.

CAPTULO 1
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
Nombre de la Empresa: C.A. FBRICA NACIONAL DE CEMENTOS S.A.C.A.,
DIVISIN CONCRETOS Y AGREGADOS.
Direccin: Av. Intercomunal del Valle, Sector San Antonio, Distrito Capital, Venezuela.
Telfono: (0212) 6729721
1.1 Resea histrica
Fabrica Nacional de Cementos posee gran trayectoria en el mercado de la construccin
venezolana. Precursora en la produccin de cemento, ha participado en la edificacin de grandes
obras nacionales, as como en la innovacin y desarrollo de nuevos tipos de cemento y concreto
que cumplan con los requerimientos y exigencias actuales del mercado constructivo. A
continuacin se presenta un pequeo resumen histrico del desarrollo de Fbrica Nacional de
Cementos en Venezuela, cortesa de la pgina web de la empresa. [1]
(1907) El ingeniero Alberto Smith funda la Compaa Annima Fbrica Nacional de Cementos,
con un capital de Bs. 626.000 y una produccin de 50 sacos diarios.
(1910) La empresa comienza a ganarse la confianza de los clientes del mercado de la
construccin, gracias al incremento de su produccin que alcanz la cifra de 254.000 sacos. De
esta manera se fortaleci la industria de la construccin nacional.
(1916) Carlos Delfino hizo un aporte de 1.500.000 bolvares, convirtindose de esta forma en
socio de la empresa, con una participacin de 75% del total accionario. Esta cantidad hizo posible
la expansin requerida por la compaa, para afrontar el crecimiento del mercado.
(1944) En el mes de noviembre se constituy la Compaa Annima Cementos Tchira.

5

(1956) El 31 de enero se constituye la empresa de Premezclado y Prefabricados de Concreto
S.A. PREMEX, S.A.
(1970) Comenz sus operaciones la Planta de Ocumare, ubicada en Los Valles del Tuy. Su
inauguracin se hizo previendo el crecimiento del mercado.
(1980) Se le otorga la marca NORVEN N 058 a la empresa PREMEX, S.A., pionera y lder en
el diseo, preparacin y comercializacin de concreto premezclado. Primer certificado NORVEN
que se le otorga en el pas a este producto.
(1994) En el mes de agosto el grupo francs Lafarge, lder mundial en el sector de materiales de
construccin y con un amplio conocimiento de nuestro pas y su industria del cemento, adquiri
la mayora accionara de la C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A. y C.A. de Cementos
Tchira, garantizando la continuidad de un excelente trabajo orientado al desarrollo en
Venezuela.
(1997) Se cumple el 90 Aniversario de Lafarge Cementos La Vega trabajando por Venezuela.
(1999) Lafarge Cementos Tchira cumpli 55 aos trabajando por Venezuela, bsicamente al
servicio del mercado andino.
(1999) El Grupo Lafarge adquiri PREMEX, actual Divisin Concretos y Agregados; empresa
productora y comercializadora de agregados y concreto premezclado. Lder de la industria en el
rea metropolitana, la compaa posee 13 plantas de premezclado ubicadas en el centro del pas.
(2002) La Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., empresa pionera en Amrica Latina,
celebr su 95 Aniversario. En este lapso resalta la construccin de grandes obras edificadas con
la marca Cementos La Vega. Entre otras, se pueden mencionar: la Ciudad Universitaria de
Caracas (Patrimonio Universal de la Humanidad), la Plaza de Toros del Nuevo Circo, las Torres
de Parque Central, el Teatro Teresa Carreo, el Teatro Municipal y la mayora de las estaciones
del Metro de Caracas.
(2004) Lafarge Venezuela lanz al mercado dos nuevos productos: Cementos La Vega
ULTRA y El ALBAIL La Vega. El primero se caracteriza por ser un cemento portland de
altas prestaciones, diseado para atender requerimientos de resistencias elevadas en estructuras y
edificaciones de concreto armado. El segundo se distingue por ser un cemento de albailera
formulado con un aditivo especial que le otorga un excelente desempeo en este tipo de trabajos.

6

(2006) Lafarge Venezuela lanz al mercado un nuevo producto: La Vega ECO PLUS, un
cemento Portland tipo CPCA 1 que contribuye a preservar el medio ambiente. Gracias a su
composicin, durante el proceso de produccin de Eco-Plus, se reducen las emisiones de CO2,
atenuando de esta manera el calentamiento global. Eco-Plus est especialmente formulado para
ser aplicado en obras de concreto y morteros en general: aceras, brocales, vigas, columnas, losas,
pega de bloques y frisos, as como para la elaboracin de bloques y elementos prefabricados. Este
innovador producto est dirigido a constructores en general, maestros de obra, albailes y
particulares.
(2008) El gobierno de Venezuela nacionaliza la industria cementera del pas.
1.2 Visin
En Fbrica Nacional de Cementos se cuenta con personas que se identifican con normas y
valores compartidos. Estos principios constituyen una gua en el camino hacia la excelencia y
hacia el compromiso de ofrecer un servicio de la ms alta calidad a los clientes.
Es una organizacin capaz de adaptarse al cambio de manera rpida y efectiva. Respeta el inters
pblico al ser una empresa socialmente responsable, jugando un rol activo en las comunidades
donde est asentada con un compromiso muy fuerte con la conservacin del medio ambiente.
1.3 Misin
Ofrecer al mercado de la construccin una amplia gama de productos de la mejor calidad,
diferenciados y formulados cuidadosamente para satisfacer las necesidades especficas en cuanto
a colocacin, forma de trabajarlos, resistencia a la compresin y flexin, pesos unitarios, tiempos
de fraguado, durabilidad, colores y texturas.
1.4 Objetivos
Generar valor, contribuyendo con el progreso econmico, social y ambiental del entorno.
Concentrar sus esfuerzos en las reas de salud, ambiente y el desarrollo sustentable de
las comunidades.
Dar prioridad a las comunidades cercanas a los centros de produccin.

7

1.5 Estructura Organizativa de C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A.,
Divisin Concretos y Agregados
La estructura general de la Divisin de Concretos y Agregados de Fbrica Nacional de
Cementos, se muestra a continuacin en la Figura 1.1.

Presidente Regional
Gerente General
Analista Administrativo Bilinge
Gte. Regional
Reg. Este
Coordinador de Seguridad Ocupacional
Analista de Seguridad Ocupacional
Gte. Regional
Reg. Centro
Gte. Operaciones de
agregados
Gte. Regional
Reg. Metropolitana
Planta Valencia
Planta La Cabrera
Planta San Joaqun
Planta Cagua
Planta Guatire
Planta Tacarigua
Planta Charallave
Planta San Antonio
Planta La Lechuza
Planta Escampadero
Planta Los Teques
Planta Pza Venezuela
Gte. Industrial
Gte. Estrategia y
Mercadeo
Gte. Compras y
Almacn
Gte. Facturacin
Gte. R.R.H.H.
Gte. de
Mantenimiento
Gte. de
Optimizacin
Figura 1.1 Estructura Organizativa de Fbrica Nacional de Cementos

8

1.6 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana
El Departamento de Mantenimiento de la zona metropolitana de la Divisin de Concretos y
Agregados de Fbrica Nacional de Cementos, se organiza segn la estructura mostrada en la
Figura 1.2, donde se muestran los cargos requeridos para dar cumplimiento al mantenimiento
bsico de la empresa.

1.7 Proceso Productivo del Concreto
El concreto es un producto realizado con la mezcla de cemento, piedra, grava, arena, agua y
aditivos. Las caractersticas y proporciones de cada uno de estos elementos varan segn las
prestaciones solicitadas del producto, dependiendo del uso que se plantee. Dicha mezcla debe ser
homognea en su estado fresco, de manera que garantice la mxima durabilidad y resistencia en
su estado slido. En la Figura 1.3 se muestra una fotografa de la planta de concreto principal
ubicada en San Antonio, El Valle, en pleno proceso productivo.
Gerente de Mantenimiento
Jefe de Mantenimiento
Ingeniero de Mantenimiento en formacin
Supervisor de Taller Jefe de Bombas y Maquinaria Pesada
Personal Mecnico de Mantenimiento
Figura 1.2 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana

9

Figura 1.3 Planta principal de San Antonio, El Valle
A groso modo se puede simplificar el proceso de produccin de concreto de la siguiente
manera:
Recepcin de materia prima.
Almacenamiento.
Dosificacin.
Pre-mezclado.
Descarga al camin mezclador.
Toma de muestras al camin.
Transporte al cliente.
Evaluacin continua.
1.7.1 Materiales del concreto
Los distintos tipos de materiales utilizados en la elaboracin de concreto deben ser
seleccionados y almacenados estratgicamente en la planta elaboradora de concreto y/o sus

10

inmediaciones, cuestin de que el proceso de dosificacin y mezcla resulte lo ms
eficientemente posible. Estos materiales son:
A. Agregado grueso:
Piedra.
Canto rodado.
Agregado liviano o grava.
B. Agregado fino:
Arena lavada.
Arena mina-polvillo.
C. Cemento:
En la Tabla 1.1 se muestran los tipos de cemento Portland utilizados para la elaboracin de
concreto, con las caractersticas principales que influencian la mezcla final de concreto segn las
solicitudes de cada caso particular.

Tabla 1.1 Tipos de cemento Portland ASTM con sus caractersticas
TIPO CARACTERSTICAS
I Uso general
II Resistente a los sulfatos y bajo calor de hidratacin
III Altas resistencias iniciales
IV Muy bajo calor de hidratacin
V Muy alta resistencia

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D. Agua: Mientras pueda ser consumida por el ser humano es ptima para la elaboracin
de concreto.
E. Aditivos:
En la Tabla 1.2 se presentan los distintos tipos de aditivos qumicos utilizados en la mezcla del
concreto, con la descripcin de la funcin principal de cada tipo. Los tipos y cantidad de aditivos
a incorporar se determinan principalmente segn las condiciones ambientales del entorno de
trabajo y de despacho de la mezcla.

Tabla 1.2 Tipos de aditivos qumicos para concretos (COVENIN 356)
TIPO CARACTERSTICAS
A Reductores de agua
B Retardadores de fraguado
C Aceleradores de fraguado
D Reductores de agua y retardadores
E Reductores de agua y aceleradores
F Reductores de agua de alto rango
G Reductores de agua de alto rango y retardadores
H Reductores de agua de alto rango y aceleradores
1.7.2 Dosificacin y Mezclado
La dosificacin de materiales al punto de mezclado, se establece mediante relaciones de
proporcin de dichos materiales y su pesaje en cantidades exactas determinadas por el
departamento tcnico de la compaa, quienes conocen el porcentaje necesario de cada elemento
para obtener un producto con las caractersticas que se solicite. Se recomienda el siguiente orden
de ingreso de la materia prima a la mezcladora: agregado grueso, agregado fino, luego el
cemento, y por ltimo el agua y los aditivos. Para obtener un pre-mezclado se requiere entre 3 y 5
minutos. Despus de transcurrido ese tiempo el camin mezclador puede trasladarse al sitio de

12

despacho final del producto, accin durante la cual da chance de que el concreto adquiera sus
caractersticas ideales en estado fresco.
1.7.3 Toma de Muestras y Evaluacin Continua
Es necesaria la toma de muestras de concreto en estado fresco, directamente del camin
mezclador que se vaya a dirigir a donde se solicite la mezcla. Con dichas muestras se elaboran
cilindros de ensayo, donde se comprueba que el producto posee las condiciones deseadas.
Adems, el laboratorio encargado de estos ensayos es el responsable de la innovacin en la
calidad del concreto, aspecto que asegura la realizacin del mejor producto posible.
1.8 Equipos Mviles
Para la realizacin, traslado y despacho del concreto son necesarios ciertos equipos mviles,
que sean capaces de lidiar y soportar grandes cargas, propias de un producto de gran densidad
como es el concreto. Estos vehculos se describen a continuacin.
1.8.1 Camin Mezclador
Un camin mezclador consiste en un vehculo diesel con un trompo mezclador, como se
muestra en la Figura 1.4. Gracias a este trompo mezclador es capaz de transportar concreto a
diversos sitios, al mismo tiempo que lo mezcla y lo prepara. La capacidad del trompo mezclador
oscila entre los 6 y los 10 metros cbicos, siendo lo ms comn 8 metros cbicos.

13

Figura 1.4 Camin Mezclador
La potencia para hacer girar el trompo mezclador proviene en principio del motor del camin.
Una bomba hidrulica (Figura 1.5), generalmente ubicada en la parte frontal del camin, se
conecta al motor por medio de un cardn, con lo que consigue generar un caudal de aceite a una
alta presin, la cual activa y enciende un motor hidrulico. Dicho motor hidrulico se conecta a
un reductor planetario que reduce las revoluciones de un eje que se conecta finalmente al trompo
mezclador hacindolo girar a la velocidad de giro requerida (hasta 20RPM). En la Figura 1.6 se
observa el sistema completo de un motor hidrulico acoplado a un reductor planetario y ste
ltimo finalmente al trompo mezclador.

14

Figura 1.5 Bomba hidrulica

Figura 1.6 Reductor acoplado a motor hidrulico
El trompo mezclador posee aletas internamente, que hacen que al girar en un sentido se mezcle
el concreto dirigindolo hacia el fondo del trompo, y al girar en el otro sentido dirige el producto
hacia el embudo de descarga. Es de esta ltima forma descrita como se procede a vaciar el
contenido.

15

1.8.2 Bombeadora de Concreto
Las bombeadoras de concreto son bombas que por comodidad y facilidad para despachar
concreto en lugares de difcil alcance, poseen una pluma o brazo que sostiene una tubera por la
que se puede bombear el producto a un punto lejano. En Fbrica Nacional de Cementos se
dispone de 3 bombeadoras de concreto con una pluma de 30 metros de longitud. Son bombas
volumtricas de desplazamiento positivo. El concreto en su estado fresco se deposita en una tolva
que se comunica con dos cilindros de alimentacin que se alternan en su conexin con la tubera
de descarga. Dichos cilindros oscilan alrededor de la tubera, es decir, mientras un cilindro est
desacoplado de la tubera y se alimenta de concreto de la tolva, el otro cilindro est acoplado a la
tubera por donde un mbolo bombea el concreto hacia la descarga y as varan de posicin
sucesivamente. En la Figura 1.7 se muestra una de las bombeadoras de concreto de Fbrica
Nacional de Cementos.

Figura 1.7 Bombeadora de concreto
Por la longitud y peso de este sistema de bombas, la forma ms sencilla de trasladarlas a donde
se requieren es mediante una adaptacin a un camin. De esta manera el camin pasa a ser
tambin una parte esencial de la bombeadora de concreto.

16

1.8.3 Payloader (cargador frontal sobre ruedas)
Un cargador frontal sobre ruedas o en ingls Payloader, como es mejor conocido en la
industria, es un vehculo de maquinaria pesada de gran fuerza, que trabaja con combustible
diesel. Es capaz de levantar grandes pesos con la pala que posee, accin para la cual est
diseado. En la industria de fabricacin de concreto es utilizado para cargar los agregados, ya sea
para alimentar la tolva de agregados de la planta de concreto como para acomodar y almacenar
dichos materiales u otros de gran peso y envergadura. En la Figura 1.8 se muestra un cargador
frontal sobre ruedas propiedad de Fbrica Nacional de Cementos.

Figura 1.8 Payloader

CAPTULO 2
MARCO TERICO
Para comprender la importancia de un adecuado mantenimiento en la industria, es necesario
realizar precisiones conceptuales que permitan identificar los tipos de mantenimiento existentes,
as como la correcta programacin y aplicacin de estos. Adems, conviene definir ciertas
herramientas que permiten llevar un buen registro de acciones en toda empresa.
2.1 Mantenimiento
Se puede definir mantenimiento como el conjunto de acciones necesarias para mantener un
equipo o sistema en estado operativo, realizando las actividades para las cuales fue concebido. La
importancia del mantenimiento es conservar todos los bienes involucrados de forma directa o
indirecta con el sistema en el mejor estado de funcionamiento, y as garantizar la mejor calidad de
produccin, las mejores condiciones de seguridad laboral, el mnimo costo y derroche de energa
junto a una tasa de confiabilidad elevada de operatividad. [2]
Como menciona Leandro Torres en su libro Mantenimiento. Su Implementacin y
Gestin, para garantizar un correcto mantenimiento es necesario cumplir un conjunto de
estrategias bsicas, como se mencionan a continuacin:
Suficiencia Tcnica. La misma se logra conociendo todo el proceso de funcionamiento de
cada sistema que se supervisa, as como el manejo y nocin de las especificaciones
tcnicas de los equipos involucrados.
Recursos humanos. Se debe poseer el personal necesario, capacitado y entrenado para los
trabajos de mantenimientos a realizar.
Niveles de calidad. Se cumplen aplicando procedimientos estructurados y sistemas de
control que permitan identificar desviaciones y analizar estrategias para cumplir con los
objetivos propuestos.

18

Factibilidad econmica. Mediante el conocimiento de los procedimientos de trabajo,
estrategias, sistemas de control y nocin de cada elemento del proceso de mantenimiento,
se puede dimensionar de forma adecuada la cantidad de recursos necesarios y as el costo
implicado.
Organizacin. Es necesaria la elaboracin de estrategias generales de mantenimiento, que
comprendan la identificacin y anlisis de las situaciones de trabajo as como la
metodologa normalmente aplicada. Una buena organizacin del proceso de
mantenimiento asegura la toma rpida de decisiones, donde se eviten los retrasos y las
faltas o sobras en recursos requeridos, el aseguramiento de trabajos de la mejor calidad,
personal entrenado y calificado para las actividades solicitadas, y primordialmente la
sustentabilidad del proceso productivo de la empresa.
El mantenimiento adems se divide en varios tipos, segn la disponibilidad de equipos y tiempo
principalmente. Los tipos existentes se resumen a continuacin. [3]
2.1.1 Mantenimiento Correctivo
Tipo de mantenimiento que se aplica cuando el equipo deja de operar por algn imperfecto. No
existe planificacin para la aplicacin de este tipo de mantenimiento, simplemente se puede estar
preparado con un almacn completo de repuestos, si se conoce que clase de piezas fallan
comnmente.
2.1.2 Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento planeado de acuerdo al uso aplicado en un equipo o el equivalente a las horas
de trabajo cumplidas. Este tipo de mantenimiento requiere de gran planificacin, y se deben
establecer fechas de parada de produccin del equipo para acatar los trabajos inherentes, cuyas
rutinas deben estar plenamente establecidas.
2.1.3 Mantenimiento Predictivo
Este tipo de mantenimiento es posible aplicarlo cuando se tiene un excelente conocimiento del
funcionamiento de un equipo. Para cumplirlo de forma ptima se requiere estar en constante
supervisin del sistema, y conocer el comportamiento y la forma de variacin de parmetros

19

claves que modifican la conducta del equipo, para as analizar el momento preciso de aplicar
un mantenimiento sin dejar que se presente una avera.
2.1.4 Mantenimiento de Oportunidad
Este tipo de mantenimiento se aplica cuando surge la oportunidad. Bien puede ser cuando
ocurre la parada general programada de un sistema, y un equipo involucrado se ve obligado a
detener su operatividad; es as como se origina un excelente momento de aplicar labores de
mantenimiento conocidas en dicho equipo.
2.1.5 Deteccin de Fallas
Mantenimiento que se aplica cuando se teme la aparicin de alguna falla en un momento no
deseado. Consiste en la evaluacin de un equipo y verificacin de cada una de sus funciones y
arreglo de pequeos imperfectos.
2.1.6 Modificacin del Diseo
Este mantenimiento busca mejorar y/o actualizar el sistema de produccin de un equipo.
Requiere gran coordinacin y planificacin en sus funciones.
2.1.7 Reparacin General y/o Reemplazo
La reparacin general debe ser planificada en el tiempo, en busca de cuadrar una fecha que
origine pocas prdidas para la empresa. Es en ese momento que se analizan todos los equipos de
un sistema de produccin, en funcin de aplicar los mantenimientos necesarios y/o reemplazar
aquellas piezas cuyo mantenimiento no garantice un buen desempeo hasta la prxima parada, o
el costo no justifique la aplicacin del mismo en dichas piezas. Adems, durante la aplicacin de
este diagnstico es posible implementar modificaciones del diseo si se justifican.
2.2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (M.C.C)
Es una metodologa que determina de forma sistemtica cada una de las cosas que hay que
hacer para mantener un sistema de produccin dentro del rango operacional deseado, de forma
constante en el tiempo. Analiza los posibles efectos de las fallas que se puedan presentar,
orientados hacia la seguridad, el ambiente y las operaciones. Se enfoca en mantener estable la

20

capacidad que tiene un sistema de cumplir con sus labores, dentro de los parmetros
establecidos de diseo y un contexto operacional especfico. [4]
Para el cumplimiento adecuado de la poltica del M.C.C. es necesario el anlisis continuo de
cuatro parmetros operacionales: confiabilidad humana, confiabilidad del proceso,
mantenimiento de equipos y confiabilidad de los equipos. La variacin de uno o varios de estos
parmetros afectan de manera directa la confiabilidad operacional de un sistema dado. Por esto,
para la ejecucin de un sistema de confiabilidad operacional es necesario fijar estrategias que
establezcan un control completo del entorno de trabajo. A continuacin se resumen algunas
caractersticas de un sistema de confiabilidad operacional:
Evaluacin de equipos, modos de funcionamiento, modos y frecuencias de fallas,
repercusiones de eventos, costos de operaciones.
Metodologas bien definidas, definicin de estrategias segn la ocasin, establecimiento
de frecuencias ptimas de paradas de produccin.
Revisin e inspeccin de planes de mantenimiento en funcin de establecer prcticas de
trabajo seguro.
Solucin de fallas frecuentes que afecten los costos y principalmente la confiabilidad de
las operaciones.
La confiabilidad operacional incentiva el uso de tecnologas que conducen directamente hacia
la optimizacin de un sistema. De esta forma realiza estudios sobre aspectos como: Modelaje de
sistemas. Confiabilidad organizacional. Importancia de nuevas prcticas y conocimientos, a
travs de mediciones sistemticas, banco de datos, correlaciones y modelaje. Anlisis de
incertidumbre.
Mediante todas las premisas descritas, la confiabilidad operacional logra perfeccionar y crear
nuevos y mejores escenarios, tecnologas y filosofas, as como expertos de mantenimiento,
dando origen a nuevos roles que promueven el liderazgo compartido del sistema.
2.3 Planeacin y Programacin del Mantenimiento
La planeacin consiste en conocer, determinar y preparar las actividades estrictamente
necesarias a la hora de realizar una gestin, y en el caso presente, el mantenimiento de un

21

sistema. La programacin viene directamente despus, como un ajuste en el tiempo o
calendario donde se establece cuando se realizarn los trabajos de mantenimiento planeados y
debidamente identificados. Un buen empleo y familiarizacin de la planeacin y programacin
del mantenimiento contribuyen de manera significativa en el progreso y estabilidad de un
sistema, de acuerdo a los siguientes objetivos: [3]
Minimizar tiempos de ocio en los trabajos de mantenimiento.
Maximizar la eficiencia en los trabajos de mantenimiento, con respecto a tiempo, equipos
y materiales a utilizar.
Mantener el sistema de operacin en las mejores condiciones de calidad.
2.3.1 Planeacin
La planeacin del mantenimiento comprende el proceso de determinacin y preparacin de
todos los procesos y elementos involucrados en los trabajos de mantenimiento. Incluye la
especificacin de equipos y materiales, personal, actividades, procedimientos de seguridad,
estndares de tiempo, establecimiento de prioridades segn sea el caso (de emergencia, urgente,
de rutina). Adems, debe involucrar un formato de orden de trabajo que permita llevar un control
organizado de las actividades y situaciones, similar al que se muestra en la Figura 2.1. [3]

22

Figura 2.1 Ejemplo de formato de orden de trabajo [5]
2.3.2 Programacin
La programacin del mantenimiento involucra acatar y verificar la disponibilidad, en una fecha
prevista, de cada uno de los recursos y elementos necesarios para el trabajo de servicio
especificado en la planeacin del mantenimiento. Una buena programacin establece perodos y
frecuencias de servicios segn una clasificacin de prioridades, adems del anlisis de la
perdurabilidad en el tiempo de los tipos de mantenimiento realizados. En forma general, debe
cumplir con las siguientes normas de accin: [3]
Clasificar las rdenes de trabajo segn el tipo de mantenimiento y su prioridad en la
empresa.
Considerar los tipos de mantenimiento en ejecucin, en cuanto al tiempo de empleo, lugar
de desempeo y posibilidad de combinar actividades relacionadas directa o
indirectamente.
Programar actividades diarias, bien sea de chequeo o inspeccin, adems de las
establecidas segn el tipo de mantenimiento requerido.

23

Optimizar los horarios de trabajo segn los tipos de mantenimiento programados.
Desempear una eficiente asignacin de trabajos y un registro organizado de las rdenes
de trabajo cumplidas.
La programacin tiene distintos mtodos o formatos de identificarla en el tiempo. Una de las
formas ms frecuentes y sencillas es asignar la fecha para el mantenimiento de un equipo o
sistema en un calendario. La primera herramienta de programacin conocida fue creada por
Henry L. Grantt durante la Segunda Guerra Mundial. Esta consiste en una grfica que indica los
tipos de actividades a realizar, con su correspondiente fecha de inicio y finalizacin estimada. Es
bastante simple, y no indica las posibles interrelaciones entre las actividades si se toma tal cual,
pero se le puede realizar modificaciones actualmente gracias a la tecnologa disponible en el
mercado, donde se indique relacin entre ciertos trabajos, y que la modificacin de uno se vea
reflejado en la programacin del otro. A continuacin en la Figura 2.2 se muestra un ejemplo de
programacin de actividades por medio de la Grfica de Grantt.

Figura 2.2 Ejemplo de formato de programacin [6]

24

2.4 Registro de historial de mantenimiento
La eficiente aplicacin de un programa de mantenimiento incluye una organizada fuente o
historial de actividades ejecutadas, que permita realizar el anlisis oportuno de los problemas y
fallas presentadas en el tiempo. Dichos registros pueden ser tomados en papel o digitalmente. Un
ejemplo de formato de registro se muestra en la Figura 2.3 a continuacin.

Figura 2.3 Ejemplo de hoja de registro de actividades [5]
Con el anlisis y diagnstico de los datos de mantenimiento y la eleccin de un sistema o
software eficiente, es posible generar informes operacionales, ejecutivos y estratgicos, que
determinen la mejor planeacin y programacin del mantenimiento posible. [5]
2.4.1 Microsoft Office Access 2007
Access es uno de los programas de herramientas de Microsoft Office, el cual permite
administrar bases de datos relacionales. Una base de datos es un compilado de informacin
relativa a un asunto o tema particular, por ejemplo el programa de mantenimiento de una
empresa. Este software almacena datos en carpetas definidas por el usuario. Varias ventajas de
Access son las siguientes: [7]
Almacena tablas de datos definidas por el usuario.

25

Mediante formularios es posible buscar y recuperar los datos que se requieran.
Permite ver, agregar y actualizar los datos de las tablas.
Muestra formatos de reporte, que pueden ser impresos en variados diseos para su anlisis
en papel.
Es capaz de crear anlisis grficos de datos almacenados.
Adems, Access puede ser conectado con una interfaz grfica de fcil acceso a los datos
solicitados por medio de filtros de programacin, a travs de otro programa de Microsoft llamado
Visual Basic, del cual se hablar a continuacin.
2.4.2 Microsoft Visual Basic 2008
Microsoft Visual Basic es un lenguaje de programacin, que en sus versiones modernas utiliza
una nueva tecnologa de soporte Microsoft.NET. Esta innovacin muestra un Framework
(estructura de soporte definida, donde se puede organizar y desarrollar un software), incluido en
los sistemas operativos de Microsoft Windows. Una ventaja es que facilita soluciones pre
codificadas para acciones comunes de programacin y gestiona la ejecucin de programas
escritos para esta tecnologa. La idea de Microsoft es crear una estructura de soporte similar
para todas sus aplicaciones, y de esta forma simplificar el sistema de conexin entre programas.
Adems, el soporte .NET ofrece una biblioteca que ofrece soluciones hacia la interfaz, el manejo
y conexin con bases de datos, aplicaciones web, entre otras funciones. [8]

CAPTULO 3
MARCO METODOLGICO
Para la elaboracin de los planes de mantenimiento preventivo y su implementacin eficiente
en Fbrica Nacional de Cementos, especficamente en la zona metropolitana, se estableci una
metodologa que se divide en varias fases que se resumen a continuacin:
Levantamiento de informacin de los equipos mviles de la zona metropolitana.
Diseo de planes de mantenimiento para los equipos mviles de la zona metropolitana y
para la planta principal de concreto en San Antonio, El Valle.
Diseo de formatos de ordenes de trabajo, registro y procedimientos de mantenimiento.
Implementacin y seguimiento de los planes de mantenimiento en los equipos mviles.
Reestructuracin de los formatos.
Creacin de cdigo de acceso para base de datos digital.
3.1 Levantamiento de informacin
Para obtener un banco de datos con las caractersticas de los equipos mviles de la zona
metropolitana, se realiz una inspeccin de cada vehculo y anotacin en tablas de Excel mientras
se realizaban los formatos adecuados de registro. Los datos almacenados se muestran
consecutivamente desde la Tabla 3.1 hasta la Tabla 3.5.

Tabla 3.1 Caractersticas de las bombeadoras de concreto de la zona metropolitana
Unidad Activo
Marca
Bomba
Modelo
bomba Ao Serial Camin modelo Ao Placa Serial
S-1 4319 SCHWING BPL 801 HDR 1988 70203429 MACK R688SXHD 1986 627XGR V-4356
S-2 4564 SCHWING BPL900 HDR 1992 1702101220 MACK MR690S 1992 146XGW 1M2K193C4PM004910
S-3 4251 SCHWING BPL1620 HDR 2000 28XE1620AA0022 MACK RD688SXLD 2000 85CDAH 8XGP270C0XV043261

27

Tabla 3.2 Caractersticas de los Payloaders de la zona metropolitana
Unidad Planta Marca Modelo VIN Cauchos
P-46 San Antonio JOHN DEERE 744E CK744EB000267 E-3/L-3 23.5-25
P-56 San Antonio CATERPILLAR 928GZ CAT928GKDJD1843 20.5R25 XTL A

Tabla 3.3 Camiones mezcladores de la zona metropolitana sin el equipo mezclador
Unidad Planta Marca Modelo Ao Placas VIN
310 San Antonio MACK DM690S 00HKAD 1M2B209C2WM023860
357 San Antonio ASTRA H8D 2005 37VVAR ZCNH864405P489163
371 San Antonio ASTRA H8D 2006 87JABP ZCNH864406P489644
378 San Antonio ASTRA H8D 2006 04XMBK ZCNH864406P489640
380 San Antonio ASTRA H8D 2006 98GBI ZCNH864406P489648
385 San Antonio MACK GRANITE 2008 sin placa 1M2AL03C38M008093
315 La Lechuza MACK DM690S 1998 10NBAE 1M2B209C5WM023884
332 La Lechuza MACK DM690S 1996 37RABD 1M2B221C8TM019380
351 La Lechuza MACK CV713LD 2006 02VDAT 8XGAG11C05V047917
352 La Lechuza MACK RD690S 2001 64BLPS IM2P264C71M031932
353 La Lechuza MACK DM690S 2001 A82AG4M 1M2B209C11M027861
354 La Lechuza MACK DM690S 2000 A82AG3M 1M2B209C0YM026405
355 La Lechuza MACK DM690S 1998 65BLAJ 1M2B209C3WM022393
356 La Lechuza MACK DM690S 1999 63BLAJ 1M2B209C2XM025142
373 La Lechuza ASTRA H8D 2006 97GGBI ZCNH864406P489653
377 La Lechuza ASTRA H8D 2006 80JABP ZCNH864406P489651
304 Plaza Venezuela MACK DM690S 1997 31AAAJ 1M2B209C5VM020532
314 Plaza Venezuela MACK DM690S 1998 00BHAA 1M2B209C7WM023885
329 Escampadero MACK DM690S 1995 53KWAA 1M2B221C9SM017703
330 Escampadero MACK DM690S 1997 74PMAS 1M2B209C1VM020110
303 Los Teques MACK DM690S 1997 27AAAJ 1M2B209C3VM020531
331 Los Teques MACK RD690SX 1996 54KWAA 1M2P265CXTM020456

28

Tabla 3.4 Equipo mezclador y suspensin de los camiones mezcladores de la zona
metropolitana
Unidad Rodillos Reductor Bomba Cauchos Suspensin
310 MCNEILUS MCNEILUS EATON Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
357 IMER GROUP IMER GROUP EATON 13R22.5 Dual Ballestas
385 MCNEILUS ZF PASSAU EATON Front: 425/65R22.5; Rear: 12R22.5 Ballestas
315 MCNEILUS MCNEILUS SUTRA Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
332 SMITH MCNEILUS SUTRA Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
351 REXWORKS REXWORKS EATON 295/80R22.5 Dual Ballestas
353 SMITH ZF PASSAU EATON Front: 425/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
355 ZTGEARBOX ZTGEARBOX SUTRA Front: 425/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
373 IMER GROUP IMER GROUP EATON 13R22.5 Dual Ballestas y tensores
304 MCNEILUS ZF PASSAU SUTRA Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
314 MCNEILUS MCNEILUS EATON Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
329 REXWORKS REXWORKS EATON Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
330 SMITH ZF PASSAU EATON Front: 385/65R22.5; Rear: 11R22.5 Ballestas
331 SMITH MCNEILUS EATON 12.00 - 24 Dual Ballestas

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Tabla 3.5 Caractersticas de los vehculos livianos de la Zona Metropolitana
Unidad Marca Modelo Ao Placas Cauchos
VA 103 CHEVROLET MONTANA 2007 35GABN 185/70R14
DOBLE CABINA GRIS TOYOTA HILUX 106/103S 2005 80XTAD LT245/70R16
VA 104 CHEVROLET MONTANA GL 2007 13WABN 175/70R14
C.5S NISSAN CARRO PICK UP 29SLAF 195R14C 106/104Q
VA 59 FORD RANGER 2000 MBY14U LT215/75R15 106/103Q
F1 CHEVROLET C-30 1988 386XCM NYLON 7.50-16
GRIS MITSUBISHI LANCER GLX 1999 ABV06H 185/65R14
CAMIONETA NEGRA FORD ESCAPE 2005 DBY54M 235/60R16
3.2 Diseo de Planes de Mantenimiento
Se disearon planes de mantenimiento preventivo para la planta de concreto de San Antonio y
para los equipos mviles de Fbrica Nacional de Cementos en la zona metropolitana. Dicha
planeacin comprende la estructura de actividades de servicio necesarias y la programacin en el
tiempo de las acciones planeadas.
3.2.1 Plan de Mantenimiento para Plantas de Concreto
El plan de mantenimiento preventivo para la Planta principal de concreto en San Antonio, El
Valle, se dise sobre un calendario o mapa del ao 2009. En este se especifican las fechas
correspondientes para los mantenimientos requeridos diariamente, cada quince das, mensual,
semestral y anual, de acuerdo a la experiencia y conocimientos del jefe de mantenimiento de la
zona metropolitana sobre el tipo de planta a tratar. En este mapa se detallan las actividades
asignadas de mantenimiento para cada pieza de la planta segn el tiempo de operacin.
Las actividades del mantenimiento preventivo se dividen por fechas segn el desgaste que van
teniendo las piezas del sistema de produccin. Por ejemplo, los mantenimientos diarios
comprenden las actividades regulares de lubricacin, limpieza y chequeo del funcionamiento
bsico de piezas especficas. A los quince das se aplica una estrategia similar al mantenimiento
diario pero de manera ms detallada y a ms componentes del sistema. Es a partir del
mantenimiento mensual que se comienza a evaluar de forma ms puntualizada el funcionamiento
de los equipos y a realizar ajustes mayores. El mantenimiento requerido a los seis meses de
operacin sugiere el reemplazo de filtros y fluidos en algunos componentes de la planta, as como
la evaluacin detallada del desgaste presentado en el tiempo de operacin. Por ltimo, el

30

mantenimiento sugerido al ao de operacin requiere detener la produccin de la planta; se
realiza mediante auditorias a cada parte del sistema y reparaciones y reemplazos de aquellas
piezas cuyo desgaste sea considerable. Se puede considerar este ltimo perodo de mantenimiento
como la puesta a punto y reforma de la planta. A continuacin se muestra en la Figura 3.1 el
mapa de planeacin de mantenimiento diseado, y seguidamente desde la Tabla 3.6 hasta la
Tabla 3.10 las rutinas de servicios requeridas para la planta de concreto segn el tiempo de
operacin.

Figura 3.1 Mapa de Mantenimiento Preventivo en Plantas de Concreto

31

Tabla 3.6 Actividades diarias de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES DIARIAS DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Purgar pulmn y desalojar todo el condensado.
TRANSPORTADORES (a todos los que existan)
- Verificar que la banda est alineada y si hay riesgos de corte de la cinta.
- Verificar operacin de las guayas de seguridad.
SISTEMAS NEUMTICOS
- Purgar vasos de drenaje del agua en las estaciones del sistema.
- Verificar niveles de aceite en los vasos del sistema.
SISTEMAS ELCTRICOS
- Hacer limpieza general de los tableros (aire soplado).
- Garantizar cierre hermtico de los tableros.
- Evaluar fijacin de todos los motores y bombas.
LIMPIEZA GENERAL
- Hacer limpieza general de las cintas (quitar agregados y cuerpos extraos).
- Hacer limpieza de pasillos y plataformas.
- Verificar cierre hermtico de todas las jaibas de tolvas y romanas de agregados.
- Garantizar el despeje total de cemento en las tuberas y romanas de cemento.

Tabla 3.7 Actividades quincenales de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES QUINCENALES DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Verificar nivel de aceite, completar de ser necesario.
- Limpiar el filtro de aire (soplar aire de dentro para fuera).
- Verificar operacin de las guayas de seguridad.
- Verificar el estado y fijacin de todos los rodillos (carga y retorno).
- Verificar que la banda est alineada y si hay riesgos de corte de la cinta.
- Limpiar y lubricar chumaceras de los rodillos de carga y motriz.
- Engrasar el motor si aplica.
- Completar nivel de aceite en reductor.
- Lubricar rodillos de carga y retorno si aplica.
- Verificar nivel y posibles botes de aceite del reductor y completar.
- Engrasar la cadena pin y corona, si aplica.
- Verificar que el cepillo de limpieza realiza su funcin.
DISTRIBUIDOR DE AGREGADOS
- Verificar nivel de aceite del reductor si aplica y completar de ser necesario.
- Engrasar el motor si aplica.
- Verificar que no hayan elementos sueltos o flojos ni ruidos extraos.
- Engrasar la cadena motriz.
TOLVA DE AGREGADOS
- Verificar unidad de mantenimiento. Completar aceite de ser necesario.
- Engrasar los segmentos dentados de las compuertas, si aplica.
- Engrasar el pasador pivote de las compuertas, si aplica.
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de las vlvulas rotativas, si aplica.
- Engrasar la biela que conecta el interruptor con la compuerta rotativa, si aplica.

32

- Verificar que no hay fugas de aire en gatos, vlvulas, conexiones ni mangueras (si aplica).
ROMANA DE AGREGADOS
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de la vlvula rotativa.
- Engrasar la biela que conecta el interruptor con la compuerta rotativa.
- Engrasar el segmento dentado de las compuertas, si aplica.
- Llenar unidad de mantenimiento de lubricacin de la lnea, si requiere.
- Limpiar los fieles, celdas y dems piezas de la romana.
- Verificar libre movimiento de la romana sin roce.
SISTEMA DE CEMENTO
- Engrasar las vlvulas de las compuertas de los silos.
- Limpiar y hacer mantenimiento de los aireadores (que no estn tapados).
En bomba Fuller (si aplica)
- Drenar trampas de agua y engrasar sellos.
- Engrasar los rodamientos de los motores y tornillo sin fin.
- Lubricar sellos.
Elevador de Cemento (SI APLICA)
- Engrasar la cadena, pin y corona, si aplica.
- Engrasar las chumaceras de la estacin tensora.
- Engrasar las chumaceras de la estacin motriz.
Sopladores
- Verificar que no haya temperaturas anormales.
- Verificar botes de cemento por la tubera y conexiones.
- Engrasar cadena de acople motor - soplador (si aplica).
En Tolva de Cemento
- Engrasar los segmentos dentados de las compuertas, si aplica.
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de las vlvulas rotativas, si aplica.
- Engrasar la biela que conecta el interruptor con la compuerta rotativa, si aplica.
En Romana de Cemento
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de la vlvula rotativa.
- Engrasar el segmento dentado de las compuertas, si aplica.
- Llenar unidad de mantenimiento de lubricacin de la lnea, si requiere.
- Limpiar los fieles, celdas y dems piezas de la romana.
- Drenar trampas de agua.
- Lubricar sellos.
- Engrasar los rodamientos de los motores.
- Engrasar tornillo sin fin.
- Verificar libre movimiento de la romana sin roce.
- Completar nivel de aceite y drenar el agua en todas las estaciones.
SISTEMA DE AGUA
- Evaluar fugas de agua.
- Lubricar cojinetes de todas las bombas y de sus motores (si aplica).
Incluyendo: bombas de lavado de camiones, bombas de achique, del proceso de chiller, bombas de pozo,
bombas de servicio.
SISTEMA NEUMTICO
- Limpiar y hacer mantenimiento de los aireadores (que no estn tapados).
- Completar nivel de aceite y drenar el agua en todas las estaciones.

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Tabla 3.8 Actividades mensuales de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES MENSUALES DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Realizar limpieza general del compresor. Incluye:
Conductos de succin, tapa y dispositivo de retencin del filtro.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Protecciones de seguridad, conexin elctrica.
- Chequear si se presentan temperaturas anormales.
- Cambiar rodillos de retorno y de carga desgastados.
- Evaluar desgastes de ejes de los rodillos de cola y motrices.
- Evaluar rodamientos de las chumaceras de los rodillos cola y motrices.
- Evaluar eficacia de los cepillos.
- Evaluar en Acoplamiento: cadenas, coronas, piones, poleas, correas.
- Evaluar: ruidos anormales, fugas de aceite.
- Evaluar reductores por el sonido y marcha.
- Evaluar banda de alineacin.
- Evaluar en banda: desplazamientos anormales, estado de los empalmes, alineacin cara activa, inactiva,
tensin de la banda.
- Evaluar en la estructura: accesos, pasamanos, pasarelas, protecciones de seguridad (guardas, enrejados,
elctricos y trmicos).
- Evaluar estado de las lminas del distribuidor.
- Evaluar fijacin de los elementos del distribuidor.
- Evaluar desgastes de todos los elementos del distribuidor.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
TOLVAS (a todas las que existan)
- Evaluar estado de las lminas de las tolvas.
- Evaluar cierre hermtico de jaibas y vlvulas mariposa.
- Evaluar lminas de acero internas con la tolva vaca.
TOLVA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la tolva.
ROMANA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la romana.
SISTEMA DE CEMENTO

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- Realizar limpieza general de la bomba, incluyendo: La caja del husillo o tornillo sin fin (de cuerpos
extraos).
- Medir el dimetro de las toberas.
Sopladores
- Realizar limpieza general del soplador.
- Limpiar o reemplazar elemento filtrante.
SISTEMA DE AGUA
- Inspeccionar los gatos neumticos que abren el agua: Estado fsico, fugas de aire.
- Inspeccionar la bomba de agua:
Estado fsico de la bomba, tuberas y vlvulas, fugas de agua, elementos sueltos y/o flojos, ruidos
anormales, temperaturas anormales, protecciones de seguridad (guardas, enrejados, elctricos y trmicos),
- Inspeccionar motores de las bombas:
Ruidos anormales, temperaturas anormales.

Tabla 3.9 Actividades semestrales de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES SEMESTRALES DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Lavar el compresor.
- Cambiar todo lo referente a filtros y aceites.
A TODOS LOS TRANSPORTADORES
- Cambiar los aceites y filtros a los que diera lugar, incluyendo:
Reductores (filtros porosos), crter de aceite en:
Sistema de tensin: estado general, grado de suciedad, recorrido suficiente.
- Evaluar Banda: desplazamientos anormales, empalmes, alineacin,
cara activa, inactiva, tensin de la banda.
- Evaluar en la estructura: accesos, pasamanos, pasarelas.
- Evaluar protecciones de seguridad, guardas, enrejados elctricos y trmicos.
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
- Medir espesores en la tolva.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas, sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
TOLVA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la tolva.

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Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas, sistemas neumticos: gatos, vlvulas ,etc.
ROMANA DE AGREGADOS
Incluyendo: laminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas, sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
SISTEMA DE CEMENTO
Silos
- Cambiar filtros de todas las mangas de acuerdo a su condicin.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores, sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
- Medir desgastes en tornillo sin fin (ver manual para mximo desgaste).
Elevador de Cemento (si aplica)
- Medir desgastes de la cadena de transporte.
- Medir desgastes en cangilones.
- Medir desgastes en rueda.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores,
Sopladores
- Lavar el compresor.
- Cambiar todo lo referente a filtros y aceites.
En Tolva de Cemento
sistemas neumticos: gatos, vlvulas ,etc.
SISTEMA DE AGUA
tales como: fugas de agua en tuberas, tanques, conexiones, vlvulas, lavado general, limpieza,
cambio de elementos filtrantes (si aplica)

Tabla 3.10 Actividades anuales de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES ANUALES DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
De acuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes del compresor, elementos sueltos o flojos,
partes internas, pistones, anillos, camisas, vlvulas, filtros de aceite y de aire, tuberas internas, fugas

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de aire, fugas de aceite, radiador (si aplica), evaluacin elctrica del motor.
A TODOS LOS TRANSPORTADORES
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: estructura y soportes, rodillos motrices, pintura,
rodillos de cola, de carga, de retorno, chumaceras, rodamientos, ejes, tensores, empalmes de la banda,
cambio de aceite a los reductores, filtros porosos, elevadas temperaturas, ruidos extraos,
elementos sueltos.
En Reductor
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a:
Fugas de aceite, sellos como anillos, estoperas, sistema anti retorno (back stop).
- Cambiar aceite, elementos filtrantes, filtros porosos.
- Evaluar estructura metlica de los transportadores: corrosiones, anclajes, soportes, pintura.
TOLVA DE AGREGADOS
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos
extraos, fisuras, cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad, pintura, corrosiones,
vibradores (si aplica).
TOLVAS Y ROMANAS
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos extraos, fisuras,
cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad., pintura, corrosiones,
Silos
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos extraos, fisuras,
cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad, pintura, corrosiones,
Bomba fuller
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la bomba, ruidos anormales,
rodamientos, temperaturas anormales.
- Chequear: ductos de succin, fugas de material.
Sopladores
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes del compresor,
elementos sueltos o flojos, partes internas, pistones, anillos, camisas, vlvulas,
filtros de aceite y de aire, tuberas internas, fugas de aire, fugas de aceite,
radiador (si aplica), evaluacin elctrica del motor.

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3.2.2 Plan de Mantenimiento para Equipos Mviles
La planificacin del mantenimiento preventivo en los equipos mviles se bas en el tiempo de
operacin de cada uno. Se dise un plan de servicio cada 300 horas o 10.000 kilmetros para los
vehculos, segn lo primero que ocurra, con una poltica de revisin de estos parmetros cada 2
meses de operacin. El chequeo o seguimiento de estas fechas se realiz en un mapa que sigue
aproximadamente el sistema de la Grfica de Grantt.
El mapa diseado muestra los das de un mes en una fila superior, y una columna vertical a
mano izquierda, donde se anota cada unidad mvil de inters. Adems, tiene pequeos cuadros
por da alineados a cada unidad, y cada cuadro est dividido en dos partes. Una parte es rellenada
en una fecha dos meses posteriores al ltimo mantenimiento realizado (segn planeacin
realizada), y la otra parte se completa en el momento de realizarle el mantenimiento en cuestin.
En la Figura 3.2 se observa el mapa de mantenimiento elaborado.

Figura 3.2 Mapa de Planificacin y Revisiones en Equipos Mviles

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Como dicha fecha de dos meses representa solamente la revisin de los parmetros de uso de
un equipo, la fecha de ejecucin del mantenimiento no necesariamente se cumple al mismo
tiempo. En los casos en que a los dos meses no se cumplen las 300 horas de operacin de un
vehculo o 10.000 kilmetros recorridos, es necesario asignar otra fecha probable de ejecucin
del mantenimiento, pero ya con mayor certeza de cumplimiento por el tiempo transcurrido.
La rutina de mantenimiento a implementar en los equipos mviles, sigue la especificacin de
los manuales segn el tipo de vehculo, de la empresa Fbrica Nacional de Cementos,
complementada con actividades de revisin bsica segn la experiencia y conocimientos del jefe
de mantenimiento de la zona metropolitana y el personal de mantenimiento mecnico. Dichas
rutinas se mencionan a continuacin en la Tabla 3.11 y en la Tabla 3.12.
Tabla 3.11 Actividades de mantenimiento cada 300 horas en camiones mezcladores y
bombeadoras de concreto
Lubricacin, Cambios y Ajustes, Inspeccin y Chequeo en Camiones Mezcladores
Lubricacin:
Engrase general de chasis y mezcladora.
Terminales de barra de direccin.
Barra corta de direccin.
Pasadores de resortes delanteros.
Elementos del clutch (collarn, eje de graduacin de horquilla).
Crucetas del sistema de transmisin.
Yoke delantero y trasero del sistema de transmisin.
Raches de frenos traseros.
Tensores de diferenciales.
Eje central.
Puntos de pivotes de gato central. Bomba sistema hidrulico.
Rtula del transfer del mezclador.
Cambios y Ajustes:
Cambiar filtros de aire, agua, aceite y gasoil.
Cambiar filtro de caja maxi-torque.
Cambiar aceite del motor. Graduacin del clutch.
Graduacin de frenos.
Drenar tanque de gasoil.
I nspeccin y Chequeo:
Revisar mangueras de conexiones (aceite, agua, aire y gasoil). Buscar posibles fugas.
Revisar estado de mangueras de alta presin y retorno del sistema hidrulico.
Revisar existencia de agua en el sistema hidrulico.
Revisar nivel de electrolitos de las bateras y condiciones de los bornes.
Revisar cauchos y presin de aire (110 lbs. traseros).
Revisar juego en la barra de direccin y terminales.
Revisar estado de los resortes, guas y abrazaderas.
Revisar estado de los puentes colgantes, gomas y tornillos.
Verificar juego en crucetas (bomba hidrulica).

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Verificar juego en crucetas (sistema de transmisin).
Verificar juego en el yoke, cardanes del sistema de transmisin.
Verificar botes de aceite en diferenciales.
Revisar estado del purificador de aire, empacadura y tornillos.
Revisar puentes y solapas del chasis, tornillos y fisuras.
Revisar juego en los diferenciales.
Revisar gomas de base del motor, caja y radiador.
Revisar eje central, tornillos y topes.
Revisar resortes traseros, guas, abrazaderas, gomas, sapos y tornillos.
Revisar sistema de mando del mezclador y chasis del camin.
Revisar esprragos y cuas de artillera.
Revisar organizacin de las mangueras.

Tabla 3.12 Actividades de mantenimiento en Payloaders
PUNTO DE SERVICIO EN PAYLOADER ACCIONES
Mantenimiento diario o cada 10 horas de trabajo
Refrigerante del Radiador Comprobar
Aceite del tanque Hidrulico Comprobar
Aceite de la transmisin Comprobar
Articulaciones de la Pala Engrasar
Pivotes de la Pala Engrasar
Aceite del crter del motor Comprobar
Tanque de Combustible Completar
Pivotes articulados Engrasar
Drenajes tanques de aire Drenar
Presin de aire Cauchos Comprobar
Luces en general Comprobar
Alarma de retroceso Comprobar
Cinturn de seguridad Comprobar
Sistema de apagado de emergencia Comprobar
Freno de emergencia Comprobar
Mantenimiento semanal o cada 50 horas de trabajo
Filtros de aire Limpiar
Bateras (acumuladores) Comprobar
Pivotes del aguiln Engrasar
Cilindro Hidrulico de la Pala Engrasar
Cilindros de la direccin Engrasar
Cilindros del aguiln Engrasar
Pivotes de las palancas acodadas Engrasar
Cuna del eje Engrasar
Articulacin de la direccin Engrasar
Frenos Comprobar
Mantenimiento quincenal o cada 100 horas de trabajo
Arboles transmisores Engrasar
Grupos de fuerza de los frenos de servicio Comprobar
Ejes Comprobar

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Bloque de la transmisin intermedia Chequear
Correa del alternador Chequear
Botes de aceite o gasoil Comprobar
Mantenimiento mensual o cada 250 horas de trabajo
Aceite y Filtro del motor Cambiar
Mecanismo de direccin Comprobar
Estado de los Cauchos Desgaste
Cuchilla del tobo Desgaste
Mantenimiento cada 5 meses o 250 horas de trabajo
Refrigerante del Radiador Cambiar
Aceite del tanque hidrulico Cambiar
Aceite de la transmisin Cambiar
Ejes Cambiar
Bloque de la transmisin intermedia Cambiar
3.3 Diseo de Formatos
Debido al paso de la compaa de manos de LAFARGE a Fabrica Nacional de Cementos, fue
necesario redisear ciertos formatos y aadirles el nuevo logo de la empresa nacional. Adems,
se crearon formatos de registro de datos e historial de cada equipo mvil, as como formatos de
trabajo donde se especifican los procedimientos involucrados en el mantenimiento preventivo.
Todos los formatos realizados fueron diseados para ser implementados en papel.
Se redise un formato de Rutina de Inspeccin de Camiones Mezcladores, en funcin de
inspeccionar las condiciones de cada vehculo antes de comenzar la implementacin formal del
plan de mantenimiento preventivo en los mencionados equipos. Dicho formato evala cada una
de las partes esenciales del funcionamiento de los vehculos. Otro formato realizado fue el de
Orden de Trabajo, planilla necesaria para llevar un complejo orden de las acciones de
mantenimiento en toda compaa. Adems, se disearon formatos de registro de datos e historial
de los equipos mviles en funcin de poder anotar un equipo por planilla. En estos se especifican
las caractersticas de inters para la empresa y un espacio para llevar seguimiento de los eventos
ocurridos en la unidad.
Para complementar la planificacin del mantenimiento preventivo, se realizaron formatos de
trabajo con la especificacin de las acciones a realizar a la hora de hacerles servicio a los equipos
de la empresa, tanto fijos como mviles. Estos formatos son para organizar el desempeo y
trabajo del personal mecnico de mantenimiento, y entregarse como reporte ante el jefe de
mantenimiento. Dichos formatos se crearon para la rutina de servicio de mantenimiento

41

preventivo cada 300 horas en los camiones mezcladores, para las actividades diarias en las
bombeadoras de concreto, para los servicios de mantenimiento y revisin de los Payloaders y las
actividades completas de mantenimiento de la planta de concreto. Todos los formatos realizados
se muestran en la seccin de Apndices.
3.4 Implementacin y Seguimiento
El mapa de planificacin de mantenimiento preventivo de la planta fue impreso en un formato
de un metro cuadrado aproximadamente, y se procedi a colocar en la sala de operacin de la
planta de San Antonio. Se dio la responsabilidad de cumplir dicha planificacin de manera
compartida al Jefe de Planta de San Antonio junto al Jefe de Mantenimiento de la zona
metropolitana.
Una vez realizados todos los formatos de registro, fueron impresos y colocados en carpetas. Se
realiz la inspeccin de los equipos mviles de la zona metropolitana y asignacin de orden de
trabajo para aquellos que requeran reparaciones. Adems, se cheque el historial de los ltimos
servicios realizados a estos equipos y de acuerdo a eso, se programaron las prximas fechas de
mantenimiento preventivo a realizar. A partir de este punto, se comenz a implementar las rutinas
de servicio a los equipos mviles segn el mapa de planificacin diseado, y se transcribi cada
accin ocurrida en las planillas correspondientes.
Durante este perodo de seguimiento, tambin se apoy significativamente a la empresa en la
organizacin del mantenimiento correctivo. Algunas de las actividades realizadas fueron las
siguientes:
Seguimiento del porcentaje de operatividad diario de la flota de camiones mezcladores de
la zona metropolitana.
Asignacin de personal para los trabajos necesarios.
Bsqueda de soluciones oportunas para los problemas y accidentes presentados.
Realizacin de requisicin de materiales y servicios a la empresa segn las necesidades
del momento.
Participacin en la solicitud de compra de herramientas para el personal de mantenimiento
mecnico.

42

Tambin se particip en la Evaluacin General de Conocimientos y Habilidades del
Personal de Mantenimiento de la zona metropolitana, ayudando en el diseo y correccin de los
formatos de evaluacin correspondientes, as como en la supervisin de la evaluacin de cada
empleado en cuestin. Dicha evaluacin fue realizada en funcin de reubicar al personal de
mantenimiento en nuevas labores acordes a su experiencia. Adems, se busc un aumento salarial
global coherente a la inflacin en Venezuela, a las nuevas propuestas de cargo y a los aos de
servicio en la empresa, todo orientado hacia el bienestar de los trabajadores y una motivacin
hacia un mejor desempeo. El formato de evaluacin general de conocimientos y habilidades del
personal mecnico se muestra en la seccin de Apndices.
3.5 Reestructuracin de Formatos
Los formatos de registro de datos y acciones en los equipos mviles fueron desincorporados,
para simplificar la unificacin de formatos a implementar en la empresa a nivel nacional. Se
consider prioridad mantener en uso solamente los formatos estrictamente necesarios, y
desincorporar aquellos a los que no se les da mucho seguimiento. El formato de mantenimiento
en Payloaders y el de Rutina de inspeccin de camiones mezcladores tambin fueron
desincorporados.
A los formatos seleccionados para seguir siendo utilizados se les asign un cdigo referente al
departamento de mantenimiento, como se muestra en la tabla a continuacin:
Tabla 3.13 Formatos de trabajo del Departamento de Mantenimiento
Formato Cdigo
Orden de Trabajo PC-MT-R-01
Mapa de Planificacin y Revisiones en Equipos Mviles PC-MT-R-02
Check List de Mantenimiento Preventivo en Plantas de Concreto PC-MT-R-03
Mapa de Mantenimiento Preventivo en Plantas de Concreto PC-MT-R-04
Rutina de Servicio Camin Mezclador PC-MT-R-05
Revisin Diaria de Bombeadora de concreto PC-MT-R-07

43

Para poder seguir llevando control sobre las acciones ejecutadas en los equipos mviles, se
dejaron estos formatos en papel para ser utilizados en campo, y se realiz una base de datos en
Microsoft Office Access 2007, donde se anex la informacin de datos y caractersticas de los
mencionados equipos, adems de un registro de fallas ocurridas desde enero de 2009 para cada
vehculo, y el historial de servicios de mantenimientos ejecutados con sus correspondientes
fechas.
3.6 Base de datos digital en Microsoft Office Access 2007 y Visual Basic 2008
Para comodidad de registro y control de la base de datos, se propuso el diseo de un portal de
acceso mediante el uso del programa Microsoft Visual Basic 2008. A travs de un cdigo
realizado se cre la conexin a una base de datos hecha en Microsoft Office Access 2007.
Dicha base de datos tiene como finalidad llevar registro digital de las acciones de mantenimiento
preventivo y correctivo realizadas en los equipos mviles de la zona metropolitana. Adems,
presenta las propiedades y caractersticas de cada equipo mvil, para facilitar el acceso a la
informacin completa de cada unidad.
Con gran inters por parte del Departamento de Mantenimiento, se dise una herramienta que
permite llevar un seguimiento digital del cumplimiento del mantenimiento preventivo y
correctivo en equipos mviles. Mediante un uso cuidadoso y detallado de la base de datos, es
posible realizar ms fcilmente anlisis de los datos obtenidos. Trabajar datos digitales se ajusta
mejor a las condiciones y necesidades del ingeniero de hoy en da, permitindole realizar
extrapolacin de los datos a otros programas especializados eventualmente. Toda la estrategia
est orientada hacia la implementacin de una poltica de mantenimiento efectiva en la empresa
Fbrica Nacional de Cementos, la cual est enfocada en Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad.

CAPTULO 4
RESULTADOS Y ANLISIS
Se dise de manera efectiva los formatos de trabajo necesarios para dar cumplimiento a las
labores de mantenimiento, todos con la identificacin correspondiente de Fbrica Nacional de
Cementos, desincorporando as los formatos identificados con el sello de LAFARGE.
De acuerdo a la planificacin de mantenimiento preventivo diseada se obtuvo diferentes
resultados en la ejecucin, para los equipos mviles y para la planta de concreto. A continuacin
se diferencian estos aspectos.
4.1 Plan de Mantenimiento Preventivo en la Planta San Antonio
No se obtuvo informacin de la aplicacin del plan de mantenimiento preventivo en la planta
de San Antonio, El Valle, por motivos de falta de logstica, control y organizacin. No se hizo un
uso constante ni formal de los formatos de orden de trabajo para las acciones de mantenimiento
implementadas, ya sea preventivo o correctivo. Tampoco existi una buena comunicacin entre
el Jefe de Planta y el Jefe de Mantenimiento para implementar una ejecucin ordenada de las
actividades planeadas.
Debido a la experiencia y conocimiento de la planta por parte del Jefe de Planta en San
Antonio, y la experiencia y dedicacin continua del personal de mantenimiento, no se present
alguna falla considerable de parada durante el perodo de pasanta. Esto no quiere decir que el
mantenimiento preventivo no hace falta. Por el contrario, fueron innumerables las acciones de
servicio requeridas para realizar pequeos ajustes en la planta, que con un cumplimiento mnimo
de la planificacin realizada se hubiesen podido disminuir considerablemente.
Otro de los problemas que posiblemente afectaron en la ejecucin del plan de mantenimiento
diseado se puede atribuir a la falta de un gerente de mantenimiento, puesto que ha estado
vacante durante todo el ao. La supervisin del uso organizado de los formatos y anlisis

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permanente del estado de la planta, son acciones de disposicin total para un gerente de
mantenimiento.
4.2 Plan de Mantenimiento Preventivo en Equipos Mviles
La aplicacin del mantenimiento preventivo en los equipos mviles fue la prioridad del
Departamento de Mantenimiento de la empresa. Se enfoc primeramente en los camiones
mezcladores y las bombeadoras de concreto por la importancia de su uso para la industria. El
mantenimiento aplicado en los Payloaders no se registr adecuadamente en sus labores de
servicio planeadas para menos de 300 horas de trabajo. Y en el caso de los vehculos livianos, se
deleg la responsabilidad del cumplimiento del mantenimiento preventivo a los empleados con
las debidas unidades asignadas, siendo ejecutados los servicios en la gran mayora de los casos en
talleres externos a la empresa.
La necesidad de contar con una flota de camiones considerable en estado operativo es de vital
importancia para una industria de concreto, donde la cantidad de producto vendido y despachado
depende de la cantidad de camiones con que se dispone. Sin embargo, se presentaron problemas
para cumplir a cabalidad la ejecucin de las rutinas de servicio planeadas por los siguientes
aspectos:
La aplicacin del mantenimiento correctivo siempre super a la del mantenimiento
preventivo.
El personal de mantenimiento es insuficiente para cumplir con todas las labores de
servicio planeadas.
Dificultad en la disponibilidad de los equipos mviles para realizarles servicio.
Falta de lubricantes por robos a la compaa.
Los dos primeros aspectos mencionados estn directamente relacionados como se puede
analizar a continuacin. La cantidad de camiones mezcladores accidentados siempre mantenan
ocupados a la gran mayora del personal de mantenimiento, dando prioridad el Departamento de
Mantenimiento al mantenimiento correctivo hasta solventar las fallas presentadas.

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El personal de mantenimiento difcilmente logra cumplir con las labores de reparacin de los
equipos, los cuales estn constantemente en riesgo de fallas por accidentes potenciales y la previa
falta de aplicacin de mantenimiento preventivo. Adems, el personal experto en lubricacin se
limita a slo una persona, encargada de realizarle servicio a una flota de 35 camiones
mezcladores, 3 camiones bombeadores de concreto y unos pocos vehculos livianos.
En muchas ocasiones el problema presentado para poder aplicar el mantenimiento preventivo
en un equipo, fue la falta de disponibilidad de la unidad dada por asignacin al Departamento de
Despacho, quien ya tena planificado un destino para el vehculo por perodos de tiempo
definidos.
La falta de lubricantes tambin contribuy en la interrupcin del cumplimiento del
mantenimiento preventivo en los equipos mviles en algunas fechas segn lo planeado. Por falta
de un lugar de almacenaje seguro para los aceites de los vehculos, se presentan robos constantes
de stos en la empresa, lo que implica que se terminen antes de lo previsto, y as, se interrumpe la
ejecucin de los mantenimientos planificados y no planificados.
En medidas generales, se implement un plan de mantenimiento preventivo bastante limitado
por los aspectos anteriormente mencionados. Se experimentaron pocos retrasos considerables
(dos semanas en el caso de mayor retraso) en la ejecucin de las rutinas de servicios
programadas. No se obtuvo registros suficientes para realizar un anlisis de confiabilidad, ni para
considerar la evolucin de la operatividad de los equipos mviles por consecuencia del plan de
mantenimiento implementado. A continuacin, se muestra la tabla 4.1 con los equipos que
recibieron servicio preventivo y sus fechas de aplicacin, y seguidamente en la tabla 4.2 los
reportes de fallas y fechas de ejecucin de los mantenimientos correctivos correspondientes.

Tabla 4.1 Mantenimientos preventivos realizados en equipos mviles durante la pasanta
Unidad Mantenimiento Realizado Fecha
C-378 Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros 06/03/2009
ESCAPE Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros 23/03/2009
S-1 Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros 01/04/2009

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Unidad Mantenimiento Realizado Fecha
P-57 Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros 19/05/2009

Tabla 4.2 Mantenimientos correctivos realizados en equipos mviles durante la pasanta
Unidad Reporte de Fallas Fecha Falla Fecha Solucin
C-347 Bomba de agua 02/03/2009 03/03/2009
FIAT 2 Chocado. Pintura. Problemas legales en choque 02/03/2009 13/03/2009
C-387 Caucho trasero 03/03/2009 03/03/2009
C-379 Bomba de agua daada 03/03/2009 12/03/2009
C-332 Bomba hidrulica 04/03/2009 11/03/2009
FURGON 1 Tren delantero 06/03/2009 31/03/2009
C-353 Bomba hidrulica. Tambores de frenos delanteros 09/03/2009 04/05/2009
C-372 Cambio de caucho 09/03/2009 09/03/2009
RANGER 2 Entonacin y tren delantero 10/03/2009 31/03/2009
C-355 Bote de valvulina rueda trasera y butaca mala 12/03/2009 12/03/2009
C-355 Bandas frenos delanteros. Rines delanteros 13/03/2009 17/04/2009
C-371 Manguera del gato canal daada 17/03/2009 24/03/2009
C-375 Caucho delantero. Cambiar goma del embudo 24/03/2009 24/03/2009
C-385 Parachoques trasero (reparacin) 25/03/2009 25/03/2009
C-356 Eje del reductor partido. Trompo lleno de concreto 25/03/2009 28/05/2009
C-330 Ruedas traseras (sonido extrao) 27/03/2009 31/03/2009
C-376 Retrovisor chofer 02/04/2009 02/04/2009
FURGON 1 Transmisin trancada 03/04/2009 27/04/2009

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C-371 Bomba de agua daada. Se presuriz tanque 13/04/2009 11/05/2009
S-3 Ballesta rota 14/04/2009 14/04/2009
C-378 Bomba de agua daada. Se presuriz tanque 15/04/2009 06/05/2009
C-354 Tornillos de cajetn de la direccin 16/04/2009 21/04/2009
C-379 Batera descargada 17/04/2009 20/04/2009
S-2 Arreglos en la tubera de descarga 20/04/2009 30/04/2009
C-386 Guaya doble giro 20/04/2009 20/04/2009
VA-105 Mica rota 20/04/2009 20/04/2009
C-30 Trabajos en el motor 20/04/2009 29/05/2009
C-304 Caucho espichado 20/04/2009 21/04/2009
C-332 Rodamiento malo de punta de eje trasera 22/04/2009 22/04/2009
C-314 Falla en el motor. Repar LOFRAN 22/04/2009 09/06/2009
C-357 Sistema de embrague. Motor sin fuerza 28/04/2009 18/05/2009
C-372 Rodillos y guaya doble giro 28/04/2009 04/05/2009
C-373 Escalera del mezclador (soldar) 04/05/2009 04/05/2009
C-347 Ballesta trasera rota 05/05/2009 12/05/2009
C-304 Manguera de inyectores de gasoil 12/05/2009 12/05/2009
C-304 Mangueras de la bomba de la direccin rotas (2) 12/05/2009 12/05/2009
C-374 Frenos y Bomba de agua 13/05/2009 14/05/2009
C-372 Canal 14/05/2009 14/05/2009
C-333 Frenos. Manguera direccin hidrulica. Cajetn 14/05/2009 17/06/2009
C-329 Guaya doble giro. Graduacin de frenos 14/05/2009 14/05/2009
NEON Tren delantero 15/05/2009 26/06/2009
C-380 Retrovisor partido del lado del chofer 18/05/2009 18/05/2009
C-374 Escalera chofer y embudo. Soldadura 18/05/2009 18/05/2009
C-304 Espejo retrovisor 20/05/2009 20/05/2009
C-374 Bote de aceite del equipo 20/05/2009 20/05/2009
CORSA Tren delantero y bateras 20/05/2009 29/05/2009
P-28 Pasadores. Gato de la direccin 21/05/2009
C-376 Bomba de agua 21/05/2009 21/05/2009
C-354 Manguera del sistema hidrulico y silenciador 25/05/2009 26/05/2009
VA-100 Fallas mecnicas. VERONICA SERV. 25/05/2009 26/06/2009
MITSUBISHI
LANCER
Batera 25/05/2009 29/05/2009
C-347 Ballesta rota. Suspensin trasera 26/05/2009 05/06/2009
C-385 Camin volcado. Partes de carrocera dobladas 26/05/2009 08/06/2009
C-376 Sensor de la cremallera daado. Motor sin fuerza 26/05/2009 26/06/2009

49

C-326 Embudo 26/05/2009 28/05/2009
C-385 Limpieza interna del camin 28/05/2009 28/05/2009
C-303 Turbo 29/05/2009 29/05/2009
S-2 Tubera de pluma. Tolva. Falla la bomba de agua 01/06/2009 05/06/2009
C-380 Espejo retrovisor 01/06/2009 01/06/2009
C-374 Caucho (reparacin). Graduacin de frenos 03/06/2009 03/06/2009
C-356 Eje del motor del reductor falla 03/06/2009 09/06/2009
C-377 Guaya doble giro. Canal trancada por oxido 04/06/2009 10/06/2009
C-329 Vlvula principal de freno 04/06/2009 04/06/2009
C-352 Rines delanteros (rectificacin) 08/06/2009 09/06/2009
C-310 Tanque de agua roto. Goma del tanque rota 08/06/2009 08/06/2009
C-371 Caucho espichado. Cambio de 2 cauchos 08/06/2009 08/06/2009
C-379 Batera mala 08/06/2009 08/06/2009
C-331 Vlvula de caja 08/06/2009 08/06/2009
C-374 Manguera de lavado de canal. Sustitucin 10/06/2009 10/06/2009
C-332 Tren delantero. Terminales, 2estoperas eje trasero 10/06/2009 10/06/2009
C-332 Rodamiento daado 11/06/2009 22/06/2009
C-315 Cruceta trasera 15/06/2009
HILUX Frenos. Mltiple de escape. Base del motor 16/06/2009
C-329 Chasis partido 16/06/2009 17/06/2009
C-346 Frenos (tambor) 16/06/2009
C-355 Tanque de agua roto. Micas. Tensores 17/06/2009 19/06/2009
C-375 Llave de agua mezcladora principal 17/06/2009 17/06/2009
C-314 Bote aceite de motor. Silenciador roto. Embudo 19/06/2009 23/06/2009
C-374 Luces de emergencia 22/06/2009 22/06/2009
C-303 Tornillos de la direccin 23/06/2009 23/06/2009
C-352 Alternador. Bote de aceite 23/06/2009 26/06/2009
C-333 Bomba hidrulica 23/06/2009
C-355 Manguera hidrulica gato canal. Stop trasero 25/06/2009 29/06/2009
C-314 Bomba hidrulica del equipo 29/06/2009
C-330 Bomba hidrulica 29/06/2009
RANGER 3 Cilindro 2 malo. Rectificar motor. Bomba hidrulica 29/06/2009
C-332 Bote aceite hidrulico. Graduacin clutch 29/06/2009
MITSUBISHI
LANCER
Aire acondicionado 29/06/2009
C-356 Rodillos desgastados 29/06/2009

50

4.3 Registro de Mantenimiento
Debido a la desincorporacin del uso de los formatos de registro de datos y acciones en equipos
mviles, se propuso y dise un programa de base de datos digital, donde se pudiese llevar
control y seguimiento de los eventos presentados en los vehculos. Dicha base de datos en
principio almacena lo siguiente:
Propiedades y caractersticas de los equipos mviles de la zona metropolitana.
Historial de mantenimientos realizados a cada equipo mvil con las fechas
correspondientes.
Historial de fallas presentadas en cada equipo mvil, con fecha de entrada de la falla y
fecha de solucin.
Para la creacin de la base de datos se us el programa Microsoft Office Access 2007 en
combinacin con la herramienta de Microsoft Visual Studio 2008. Se program en Visual Basic
un sistema de acceso y edicin de la base de datos en cuestin, con la mayor simplificacin de
acciones, en busca de motivar al Departamento de Mantenimiento a darle uso, y en un futuro no
muy lejano realizarle mejoras.
El programa realizado permite acceder a los datos de inters de un equipo dado, seleccionando
tal equipo en una lista desplegable, y posteriormente seleccionando la opcin requerida segn tres
botones diferentes. Las propiedades y caractersticas de los equipos en el sistema pueden ser
editadas en cualquier momento, as como las acciones de mantenimiento y registro de fallas
presentadas y sus correspondientes fechas. Para introducir datos de mantenimiento y fallas se
debe entrar en la opcin correspondiente de un equipo o unidad, y escribir la nueva accin en la
lnea de texto inferior, que se presenta vaca. Adems, el programa permite anexar nuevas
unidades, segn cuatro tipos de equipos mviles: camiones mezcladores, bombeadoras de
concreto, Payloaders y vehculos livianos. Al oprimir el botn de Aadir Unidad se abre otro
formulario donde se pide seleccionar el tipo de vehculo a incorporar, y seguidamente otro
formulario donde se ingresan las caractersticas del equipo deseado. El portal principal del
programa de base de datos se muestra en la Figura 4.1 a continuacin.

51

Figura 4.1 Portal principal de la base de datos diseada
El algoritmo que describe el funcionamiento de la base de datos realizada se presenta en la
seccin Apndice B.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las conclusiones y recomendaciones extradas del trabajo realizado en Fbrica Nacional de
Cementos, Divisin Concretos y Agregados son las siguientes:
Conclusiones
Se implement un sistema de mantenimiento preventivo en la empresa C.A. Fbrica
Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos y Agregados. Caso: Zona
Metropolitana.
Se planificaron y disearon formatos de mantenimiento preventivo para los equipos
mviles de la zona metropolitana, y la planta ubicada en San Antonio, El Valle.
Se desarroll una base de datos que permite el registro y control de los mantenimientos
realizados a equipos mviles. Se actualizaron los registros existentes con el fin de
diagnosticar la situacin actual de los equipos.
Se desarroll una interfaz grfica que permite el acceso y registro de la informacin
necesaria para llevar a cabo un adecuado mantenimiento preventivo. La interfaz permiti
llevar un seguimiento y control de los mantenimientos preventivos realizados en los
equipos mviles. La ejecucin del mantenimiento preventivo sufri retrasos por no contar
con suficiente personal calificado.
Es importante llevar un registro organizado de los mantenimientos realizados y de las
fallas presentadas, para poder estimar la vida til y ciclo de mantenimientos requeridos
para cada sistema.
Se evidenci la necesidad de llevar un control exacto de los bienes y materiales que se
posee, prever su duracin en el tiempo considerando cada variable que afecte su consumo,
y tener un respaldo de equipos y materiales de uso frecuente para ocasiones de
emergencia.

53

Recomendaciones
Hacer entender la importancia de llevar un buen uso y registro de las rdenes de trabajo y
los procedimientos implementados.
Es necesario contratar ms personal de mantenimiento especializado en lubricacin.
Adems, entrenar a una parte del personal en estas labores para asegurar la disponibilidad
de personal para los trabajos de servicio de mantenimiento preventivo.
Aumentar los sueldos de los trabajadores y personal de mantenimiento. Aumentar la
calidad de vida de un trabajador incrementa significativamente su motivacin para
realizar un trabajo eficiente.
Darle uso al programa de base de datos diseado y realizarle mejoras, en pro de poder
calcular en el futuro estadsticas y frecuencia de fallas de los equipos supervisados, y
anlisis de confiabilidad correspondientes.

54

REFERENCIAS
[1] Fbrica Nacional de Cementos. Venezuela, 2008. Nuestra Historia. Disponible en Internet
en: http://www.lafarge.com.ve/historia.html. Consultado en agosto de 2009.
[2] Torres, L. D. Mantenimiento. Su Implementacin y Gestin, Universitas, Segunda Edicin,
Argentina, 2005. Publicado por Datastream, Disponible en internet en:
www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[3] Duffuaa, S.; Raouf, A.; Dixon, J. Sistemas de Mantenimiento Planeacin y Control, Limusa
Wiley, Traducido en Mxico, 2007.
[4] Amndola, L. Modelos Mixtos de Confiabilidad, Espaa, 2002. Publicado por Datastream,
Disponible en internet en: www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[5] Tavares, L. A. Administracin Moderna de Mantenimiento, Editorial Universitaria, Sucre,
Bolivia, 1999. Publicado por Datastream, Disponible en internet en:
www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[6] Chiavenato, A. La Administracin y Sus Perspectivas, 1998. Disponible en internet en:
http://docentes.uacj.mx/eflores/AdmonGral/Direccion%20y%20control/Direccion%20y%20contr
ol.htm. Consultado en agosto de 2009.
[7] OLeary, T.; OLeary, L. Microsoft Access 2.0 For Windows, McGraw-Hill, Estados
Unidos De Amrica, 1995.
[8] Jennings, R. Expert one-on-one Visual Basic 2005 Database Programming, Wiley
Publishing, Inc., Estados Unidos de Amrica, 2006.

55

APENDICES
APNDICE A
En esta seccin del trabajo se presentan los formatos diseados para ser utilizados en campo,
elaborados durante la pasanta en Fbrica Nacional de Cementos, Divisin Concretos y
Agregados.

Figura 6.2 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 1/2

56

Figura 6.3 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 2/2

57

Figura 6.4 Orden de Trabajo

58

Figura 6.5 Planilla de registro de datos y acciones en Camiones Mezcladores

59

Figura 6.6 Planilla de registro de datos y acciones en Vehculos Livianos

60

Figura 6.7 Rutina de servicio en Camiones Mezcladores

61

Figura 6.8 Rutina de servicio diaria en Bombeadoras de Concreto Schwing

62

Figura 6.9 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 1/3

63


64


65

Figura 6.12 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 1/5

66


67


68


69


70

Figura 6.17 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 1/2

71

Figura 6.18 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 2/2

72

APNDICE B
El algoritmo de la base de datos realizada con Microsoft Office Access 2007 y Microsoft
Visual Studio 2008 se muestra en el esquema a continuacin:
Portal Principal
Elegir algn Vehculo Unidad de la lista desplegable
Oprimir Botn SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Abre formulario de Servicios de Mantenimiento del Vehculo Unidad elegido
Si se escribe nuevo registro de mantenimiento
Oprimir botn Salvar
Si se edita algn registro de mantenimiento
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar algn registro de mantenimiento seleccionado
Oprimir botn Eliminar
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Servicios de Mantenimiento
Oprimir botn Cerrar
Oprimir Botn REPORTE DE FALLAS
Abre formulario de Reporte de Fallas del Vehculo Unidad elegido
Si se escribe nuevo registro de falla
Oprimir botn Salvar
Si se edita algn registro de falla
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar algn registro de falla seleccionado
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Reporte de Fallas
Oprimir botn Cerrar

73

Oprimir Botn PROPIEDADES Y CARACTERSTICAS
Abre formulario de Propiedades y Caractersticas del Vehculo Unidad elegido
Si se edita algn campo de las Propiedades y Caractersticas
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar Vehculo Unidad seleccionado en base de datos
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Propiedades y Caractersticas
Oprimir botn Cerrar
Oprimir botn Aadir Unidad
Abre formulario de Aadir Unidad
Si elige Camin Mezclador
Oprimir botn Continuar
Abre formulario de anexo de Camin Mezclador
Rellenar caractersticas de la nueva Unidad
Si elige Bomba de Concreto
Abre formulario de anexo de Bomba de Concreto
Si elige Payloader
Abre formulario de anexo de Payloader
Si elige Vehculo liviano
Abre formulario de anexo de Vehculo Liviano

74

Si se quiere cancelar la inclusin de una nueva unidad
Oprimir botn Cancelar
Si se quiere salir del sistema de Base de Datos
Oprimir botn Salir

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