FALLA

NO ENFRIA
ENFRIA MUCHO
MAL OLOR Y SABOR
ENFRIA POCO
BOTA AGUA
RUIDO
POSIBLE CAUSA
Falta de voltaje en el toma de alimentacion
equipo desenergizado totalmente con tension en el toma
switch general malo
rele termico malo, mal conectado o mal calibrado
contactor malo o mal conectado
temporizador de descarche malo, mal conectado
temporizador de retardo a la conexin malo o mal conectado
termostato malo, mal conectado o mal calibrado
protector termico malo o mal conectado
presostato de baja malo, mal conectado o mal calibrado
presostato de alta malo, mal conectado o mal calibrado
presostato de aceite malo o mal conectado
bobina valvula solenoide mala o mal conectada
ventilador del evaporador malo o mal conectado
ventilador del condensador malo o mal conectado
rele arranque malo o mal conectdo
capacitor de marcha malo
capacitor de arranque malo
compresor malo o mal conectado
pulsador de encendido malo o mal conectado
rele auxiliar malo o mal conectado
regulador de tension de controlador malo
controlador de temperatura malo, mal conectado o mal calibrado
sondas de controlador de temperatura malas, mal conectadas o mal calibradas
extractor torre de enfriamiento malo o mal conectado
blower malo o mal conectado chiller
bomba de agua de enf riador mala o mal conectada chiller
bomba de agua torre de enfriamiento mala o mal conectada chiller
bobina valvula 4 vias mala o mal conectada
switch de ventialdor evaporador malo o mal conectado A/C auto
bobina de embrague compesor mala o mal conectada A/C auto
selector de temperatura malo o mal conectado A/C auto
arranque de motor de combustion interna malo o mal conectado
bateria de motor de conbustion interna mala
alternador malo o mal conectado
regulador de tension externo de alternador malo o mal conectado
resistencia de descarche mala o mal conectada
temporizador de descarche malo, mal conectado
termostato malo, mal conectado o mal calibrado
presostato de baja malo, mal conectado o mal calibrado
bimetalico malo o mal conectado
rele auxiliar malo o mal conectado
controlador de temperatura malo, mal conectado o mal calibrado
bobina valvula solenoide mala o mal conectada
sondas de controlador de temperatura malas, mal conectadas o mal calibradas
bomba de agua de enf riador mala o mal conectada chiller
rele termico malo, mal conectado o mal calibrado
temporizador de descarche malo, mal conectado
termostato malo, mal conectado o mal calibrado
protector termico malo o mal conectado
presostato de baja malo, mal conectado o mal calibrado
presostato de alta malo, mal conectado o mal calibrado
presostato de aceite malo o mal conectado
ventilador del evaporador malo o mal conectado
ventilador del condensador malo o mal conectado
compresor malo o mal conectado
controlador de temperatura malo, mal conectado o mal calibrado
sondas de controlador de temperatura malas, mal conectadas o mal calibradas
extractor torre de enfriamiento malo o mal conectado
blower malo o mal conectado chiller
bomba de agua de enf riador mala o mal conectada chiller
bomba de agua torre de enfriamiento mala o mal conectada chiller
selector de temperatura malo o mal conectado A/C auto
pulsador de puerta malo
rele termico malo, mal conectado o mal calibrado
protector termico malo o mal conectado
presostato de baja malo, mal conectado o mal calibrado
ventilador del evaporador malo o mal conectado
ventilador del condensador malo o mal conectado
compresor malo o mal conectado
blower malo o mal conectado chiller
bomba de agua de enf riador mala o mal conectada chiller
bomba de agua torre de enfriamiento mala o mal conectada chiller
termostato malo, mal conectado o mal calibrado
temporizador de descarche malo, mal conectado
alternador malo o mal conectado
temporizador de descarche malo
termostato malo, mal calibrado
protector termico malo
presostato de baja malo, mal conectado o mal calibrado
ventilador del evaporador malo o mal conectado
controlador de temperatura malo, mal conectado o mal calibrado
sondas de controlador de temperatura malas, mal conectadas o mal calibradas
blower malo o mal conectado chiller
pulsador de puerta malo
resistencia anticondensacion del marco mala
resistencia de descarche mala o mal conectada
POSIBLE SOLUCION
limpiar las terminales de conexion de el toma, conectar correctamente el toma, cambiar el toma, subir los breakers, cambiar los breakers, cambiar cable interrumpido
cambiar cable interrumpido, cambiar terminales de conexin, cambiar enchufe, cambiar fusibles
cambiar el switch, limpiarle los contactos
remplazar rele termico, conectar correctamente los cables de conexin, calibrar segn el amperaje del circuito de control
cambiar bobina contactor, limpiar contactos
remplazar temporizador, conectar el temporizador correctamente
remplazar temporizador de retardo a la conexin, conectarlo corectamente
cambiar termostato, conectar correctamente el termostato, o ponerlo en la posicion recomendada para el trabajo
cambiar protector termico
remplazar presostato de baja, calibrar presostato, conectar correctamente
remplazar presostato de alta, calibrar presostato, conectar correctamente
cambiar presostato de aceite, conectar correctamente para que apague el compresor cuando se seque la bomba de aceite
cambiar bobina de valvula solenoide, conectar para que cierre paso de refrigerante cuando se llege a la temperatura deseada
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar rele de arranque, conectarlo segn el tipo ( ptcscr - psc - csr - csir - tri )
cambiar el capacitor de marcha
cambiar el capacitor de arranque
cambiar el compresor, limpiar bornes de conexin
remplazar el pulsador, limpiar y apretar cables de conexin
remplazar rele auxiliar , cambiar bobina rele
cambiar regulador de tension de controlador
cambiar controlador de temperatura , conectar bajo la especificaciones del fabricante, calibrar con el manual de acuerdo al uso
remplazar las sondas, calibrar las sondas en el controlador
cambiar el moto ventilador de la torre de enfriamiento, conectarlo correctamente
cambiar el motor del blower, conectar bien sus terminales de conexin y su capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
remplazar bobina valvula 4 vias, conectarla bien para cumplir bien con la funcion de reducir o aumentar la temperatura
rempazar el switch, apretarle las terminales de conexin
cambiar bobina y embrague, conectar bien sus cables
cambiar selector de temperatura, conectar bien sus terminales
cambiar motor arranque, cambiar el inducido, conectar correctamente
cambiar la bateria
cambiar alternador
cambiar regulador de tension externo de alternador
cambiar resistencia de descarche, apretar sus terminales
remplazar temporizador, conectar el temporizador correctamente
cambiar termostato, conectar correctamente el termostato, o ponerlo en la posicion recomendada para el trabajo
remplazar presostato de baja, calibrar presostato, conectar correctamente
cambiar el bimetalico
remplazar rele auxiliar , cambiar bobina rele
cambiar controlador de temperatura , conectar bajo la especificaciones del fabricante, calibrar con el manual de acuerdo al uso
cambiar bobina de valvula solenoide, conectar para que cierre paso de refrigerante cuando se llege a la temperatura deseada
remplazar las sondas, calibrar las sondas en el controlador
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
remplazar rele termico, conectar correctamente los cables de conexin, calibrar segn el amperaje del circuito de control
remplazar temporizador, conectar el temporizador correctamente
cambiar termostato, conectar correctamente el termostato, o ponerlo en la posicion recomendada para el trabajo
cambiar protector termico
remplazar presostato de baja, calibrar presostato, conectar correctamente
remplazar presostato de alta, calibrar presostato, conectar correctamente
cambiar presostato de aceite, conectar correctamente para que apague el compresor cuando se seque la bomba de aceite
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar el compresor, limpiar bornes de conexin
cambiar controlador de temperatura , conectar bajo la especificaciones del fabricante, calibrar con el manual de acuerdo al uso
remplazar las sondas, calibrar las sondas en el controlador
cambiar el moto ventilador de la torre de enfriamiento, conectarlo correctamente
cambiar el motor del blower, conectar bien sus terminales de conexin y su capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
cambiar selector de temperatura, conectar bien sus terminales
cambiar el pulsador
remplazar rele termico, conectar correctamente los cables de conexin, calibrar segn el amperaje del circuito de control
cambiar protector termico
remplazar presostato de baja, calibrar presostato, conectar correctamente
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar el compresor, limpiar bornes de conexin
cambiar el motor del blower, conectar bien sus terminales de conexin y su capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
cambiar motor bomba de agua, conectar capacitor
remplazar temporizador, conectar el temporizador correctamente
cambiar alternador
cambiar termostato, conectar correctamente el termostato, o ponerlo en la posicion recomendada para el trabajo
remplazar temporizador, conectar el temporizador correctamente
cambiar termostato, conectar correctamente el termostato, o ponerlo en la posicion recomendada para el trabajo
cambiar protector termico
remplazar presostato de baja, calibrar presostato, conectar correctamente
cambiar el moto ventilador, conectar con el capacitor correcto
cambiar controlador de temperatura , conectar bajo la especificaciones del fabricante, calibrar con el manual de acuerdo al uso
remplazar las sondas, calibrar las sondas en el controlador
cambiar el motor del blower, conectar bien sus terminales de conexin y su capacitor
cambiar el pulsador
cambiar la resistencia anticondensacion del marco
cambiar resistencia de descarche, apretar sus terminales
PROCEDIMIENTO
desconectar el equipo, con la pinza amperometrica verificar el voltaje en el toma, luego se verifica el estado de los breakers, se retira el toma de la pared, se revisan las conexiones electricas en el toma, se limpian los terminales de conexin del toma y se verifica voltaje nuevamente.
desconectar el equipo, con la pinza amperometrica se verifica continuidad en las lineas de alimentacion, el cable interrumpido se remplaza, las terminales defectuosas se remplazan, se verifica continuidad en los fusibles, se cambian los fusibles fundidos, se conecta el equipo nuevamente
desconectar el equipo, quitar el interruptor, con la pinza amperometrica se prueba continuidad, si es desarmable se limpian los contactos y se prueva continuidad nuenvamente, pero lo mejor es remplazarlo, se conecta el interriptor y se conecta el equipo
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagar el equipo, desconectar el contactor desarmar el contactor lijar los contactos, cambiar el contactor
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, conectar el temporizador correctamente si esta mal conectado, si no, desconectar el temporizador y montar el temporizador nuevo.
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagarr el equipo, cambiar presostato alta si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema y el refrigerante, para proteger correctamente el equipo ante un aumento considerable de presion
desconectar el equipo, cambiar presostato aceite si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente ya que si no proteje correctamente al quedar el compresor sin aceite funcionando se rayaran las camisas, el sigueal, los casquetes, la camara, los anillos, y se puede producir un sobrecalentamiento por friccion
apagar el equipo, cambiar la bobina de la valvula solenoide, medir resistencia a la bobina, verificar que abra y cierre el paso de refrigerante
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
apagar el equipo, desconectar el rele de arranque, cambiarlo, segn el rele, conectar el capacitor de arranque y marcha
apagar el equipo, quitar el capacitor de marcha y puentearlo, remplazarlo
apagar el equipo, quitar el capacitor de arranque y puentearlo, remplazarlo
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
desconectar el equipo, quitar el pulsador de la caja de control, provar continuidad, quitar los cables que conectan el pulsador, limpiarlos y apretarlos bien
apagar el equipo, quitar el rele auxiliar de la caja de control, cabiarle la bobina y probar continuidad, cambiar rele auxiliar
desconectar el equipo, desconectar el regulador de tension, verificar voltaje output de regulador, cambiar el regulador
desconectar el equipo, conectar el controlador correctamente, cambiar el controlador y calibrarlo segn la nesecidad
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del moto ventilador, verificar su capacitor, bajar el moto ventilador y cambiarlo
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, quitar la bobina de la valvula, medirle resistencia, conectar la bobina nueva
apagar el auto, quitar el switch del tablero, poner el nuevo, provar voltaje
apagar el auto, bajar el compresor, cambiarle la bobina con el embrague, montar el compresor
apagar el auto, quitar el selector de temperatura del tablero, poner el nuevo, provar voltaje para calefaccion y A/C
quitar el motor de arranque, limpiarlo, cambiar el inducido, las escobillas, o cambiar el motor de arranque
apagar el motor de combustion interna, quitar bornes de bateria y cambiarla, medir carga del alternador
apagar el motor de combustion interna, quitar bornes de bateria, desmontar el alternador, cambiarle las ecobillas, cambiar rotor de alternador, o cambiar altenador
apagar el motor, desconectar el regulador de tension, quitarlo y remplazar por uno nuevo segn el voltaje de salida
apagar el equipo, quitar la tapa que cubre el evaporador, cambiar la resistencia
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, desconectar el bietalico, remplazarlo segn las temperaturas de apertura y cierre
apagar el equipo, quitar el rele auxiliar de la caja de control, cabiarle la bobina y probar continuidad, cambiar rele auxiliar
desconectar el equipo, conectar el controlador correctamente, cambiar el controlador y calibrarlo segn la nesecidad
apagar el equipo, cambiar la bobina de la valvula solenoide, medir resistencia a la bobina, verificar que abra y cierre el paso de refrigerante
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagarr el equipo, cambiar presostato alta si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema y el refrigerante, para proteger correctamente el equipo ante un aumento considerable de presion
desconectar el equipo, cambiar presostato aceite si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente ya que si no proteje correctamente al quedar el compresor sin aceite funcionando se rayaran las camisas, el sigueal, los casquetes, la camara, los anillos, y se puede producir un sobrecalentamiento por friccion
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
desconectar el equipo, conectar el controlador correctamente, cambiar el controlador y calibrarlo segn la nesecidad
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del moto ventilador, verificar su capacitor, bajar el moto ventilador y cambiarlo
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el auto, quitar el selector de temperatura del tablero, poner el nuevo, provar voltaje para calefaccion y A/C
desmontar el pulsador , remplazarlo
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el motor de combustion interna, quitar bornes de bateria, desmontar el alternador, cambiarle las ecobillas, cambiar rotor de alternador, o cambiar altenador
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
desconectar el equipo, conectar el controlador correctamente, cambiar el controlador y calibrarlo segn la nesecidad
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
desmontar el pulsador , remplazarlo
quitar el marco, cambiar la resistencia
apagar el equipo, quitar la tapa que cubre el evaporador, cambiar la resistencia
desconectar el equipo, con la pinza amperometrica verificar el voltaje en el toma, luego se verifica el estado de los breakers, se retira el toma de la pared, se revisan las conexiones electricas en el toma, se limpian los terminales de conexin del toma y se verifica voltaje nuevamente.
desconectar el equipo, con la pinza amperometrica se verifica continuidad en las lineas de alimentacion, el cable interrumpido se remplaza, las terminales defectuosas se remplazan, se verifica continuidad en los fusibles, se cambian los fusibles fundidos, se conecta el equipo nuevamente
desconectar el equipo, quitar el interruptor, con la pinza amperometrica se prueba continuidad, si es desarmable se limpian los contactos y se prueva continuidad nuenvamente, pero lo mejor es remplazarlo, se conecta el interriptor y se conecta el equipo
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, conectar el temporizador correctamente si esta mal conectado, si no, desconectar el temporizador y montar el temporizador nuevo.
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagarr el equipo, cambiar presostato alta si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema y el refrigerante, para proteger correctamente el equipo ante un aumento considerable de presion
desconectar el equipo, cambiar presostato aceite si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente ya que si no proteje correctamente al quedar el compresor sin aceite funcionando se rayaran las camisas, el sigueal, los casquetes, la camara, los anillos, y se puede producir un sobrecalentamiento por friccion
apagar el equipo, cambiar la bobina de la valvula solenoide, medir resistencia a la bobina, verificar que abra y cierre el paso de refrigerante
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
apagar el equipo, desconectar el rele de arranque, cambiarlo, segn el rele, conectar el capacitor de arranque y marcha
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
desconectar el equipo, quitar el pulsador de la caja de control, provar continuidad, quitar los cables que conectan el pulsador, limpiarlos y apretarlos bien
apagar el equipo, quitar el rele auxiliar de la caja de control, cabiarle la bobina y probar continuidad, cambiar rele auxiliar
desconectar el equipo, desconectar el regulador de tension, verificar voltaje output de regulador, cambiar el regulador
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del moto ventilador, verificar su capacitor, bajar el moto ventilador y cambiarlo
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el motor de combustion interna, quitar bornes de bateria, desmontar el alternador, cambiarle las ecobillas, cambiar rotor de alternador, o cambiar altenador
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, quitar el rele auxiliar de la caja de control, cabiarle la bobina y probar continuidad, cambiar rele auxiliar
apagar el equipo, cambiar la bobina de la valvula solenoide, medir resistencia a la bobina, verificar que abra y cierre el paso de refrigerante
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagarr el equipo, cambiar presostato alta si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema y el refrigerante, para proteger correctamente el equipo ante un aumento considerable de presion
desconectar el equipo, cambiar presostato aceite si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente ya que si no proteje correctamente al quedar el compresor sin aceite funcionando se rayaran las camisas, el sigueal, los casquetes, la camara, los anillos, y se puede producir un sobrecalentamiento por friccion
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del moto ventilador, verificar su capacitor, bajar el moto ventilador y cambiarlo
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, si esta mal conectado se conecta correctamente, el nc (95-96) es para conectar el circuito de control, el no (97-98) es para avisar al usuario que hay problemas en el equipo sea una luz y/o una sirena , desconectar el rele termico, remplazarlo teniendo en cuenta el amperaje, calibrarlo correctamente
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, revisar el capacitor, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, montar de nuevo el motoventilador en el condensador
desconectar el equipo, verificar la resistencia del estator del compresor, provar continuidad de los bornes con carcasa
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor de bomba de agua, revisar el capacitor, desmontar bomba de agua y remlazarla
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el motor de combustion interna, quitar bornes de bateria, desmontar el alternador, cambiarle las ecobillas, cambiar rotor de alternador, o cambiar altenador
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagar el equipo cambiar el temporizador, conectarlo correctamente terminales (1 y 3) van las lineas , (4) para compresor y (2) para descarche
apagar el equipo, quitar el termostato y verificar continuidad, cambiar el termostato y colocarle el bulbo sensor en el lugar que corresponde, segn el sistema para una correcta medida de temperatura para el encendido y apagado del compresor
apagarr el equipo, quitar la tapa de la bornera del compresor, desconectar el protector termico y cambiarlo por uno nuevo, segn el tipo de compresor
apagar el equipo, cambiar presostato baja si no cierra o abre circuito, conectarlo correctamente, conectar el equipo y calibrar el presostato segn el sistema (0 psi para apagado) y el diferencial segn el sistema
apagar el equipo, desmontar el moto ventilador, verificar la resistencia del estator, revisar el rotor, capacitor, montar de nuevo el motoventilador en el evaporador
apagar el controlador, medir resistencia de la sonda a distintas temperaturas y comparar esos valores con la tabla de temperatura - resistencia, si esta mala se cambia quitandola de el contrlador y de el lugar sensado
apagar el equipo, medir resistencia al estator del motor del blower, verificar el capacitor, conectar el motor del blower al voltaje correspondiente, cambiar motor del blower
HERRAMIENTAS
destornilladores, alicate, corta frio
destornilladores, alicate, corta frio
destornilladores, alicate
destornilladores
destornilladores
destornilladores
destornilladores
destornilladores
destornilladores, llaves boca fija, llave de expansin
destornilladores, llaves boca fija, llave de expansin
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destornilladores, llaves boca fija
destornilladores, alicate
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alicate
destornilladores, alicate, llaves exagonales
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INSTRUMENTOS
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INSUMOS
lijas, empalmes electricos, cables
lijas, empalmes electricos, cinta aislante, cables, terminales de conexin, fusibles
terminales de conexin,
lija
terminales de conexin
cable, terminales de conexin
cable, terminales de conexin
aceite
teflon
teflon
teflon
aceite
teflon
teflon
aceite
teflon
teflon
REPUESTOS
toma, breaker
switch
rele termico
contactor
temporizador
temporizador de retardo a la conexin
termostato
protector termico
presostato de baja
presostato de alta
presostato de aceite
bobina valvula solenoide
moto ventilador, capacitor
moto ventilador, capacitor
rele de arranque ( amp, voltimetrico, ptc, potencial )
capacitor marcha
capacitor arranque
compresor
pulsador
rele auxiliar
regulador de tension del controlador
controlador de temperatura
sonda de controlador de temperatura
moto ventilador, capacitor
motor del blower
bomba de agua
bomba de agua
valvula 4 vias
switch ventilador
bobina embrage del compresor
selector de temperatura
motor de arranque
bateria
alternador
regulador de tension del alternador
resistencia de descarche
temporizador
termostato
presostato de baja
bimetalico
rele auxiliar
controlador de temperatura
bobina valvula solenoide
sonda de controlador de temperatura
bomba de agua
rele termico
temporizador
termostato
protector termico
presostato de baja
presostato de alta
presostato de aceite
moto ventilador, capacitor
moto ventilador, capacitor
compresor
controlador de temperatura
sonda de controlador de temperatura
moto ventilador, capacitor
motor del blower
bomba de agua
bomba de agua
selector de temperatura
pulsador puerta
rele termico
protector termico
presostato de baja
moto ventilador, capacitor
moto ventilador, capacitor
compresor
motor del blower
bomba de agua
bomba de agua
temporizador
alternador
termostato
temporizador
termostato
protector termico
presostato de baja
moto ventilador, capacitor
controlador de temperatura
sonda de controlador de temperatura
motor del blower
pulsador puerta
resistencia de descarche
ACCION PREVENTIVA
mantener limpias las conexiones del toma, verificar voltaje en el toma regularmente, revisar el estado de los breakers
revisar frecuentemente el estado de los conductores generales, no machucarlos ni ponerlos en temple
no jugar con el switch, solo accionarlo cuando sea necesario para menor desgaste de los contactos
apretar bien sus terminales
la bobina del contactor debe conectarse al voltaje especificado, de lo contrario habra humo
supervisar de vez en cuando el tiempo de trabajo y de desescarche
verificar que el tiempo establecido de arranque se cumpla
revisar frecuentemente la temperatura de apagado y encendido de el equipo
desconectar el termico y verificar si abre el circuito al aumentar su temperatura
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
ojo al nivel de aceite en el vidrio
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
mantener bornes compresor limpios, con buen aceite
no golpearlo
mantenerlo limpio, libre de humedad
no templar las sondas
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
no jugar con el switch a prender y apagar el ventilador
usar el A/C solo cuando sea necesario
no mantenerse girando las posisiones de temperatura, solo cuando sea necesario
mantener nivel de acido sulfurico
supervisar de vez en cuando el tiempo de trabajo y de desescarche
revisar frecuentemente la temperatura de apagado y encendido de el equipo
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
supervisar el descongelamientodel equipo
mantenerlo limpio, libre de humedad
no templar las sondas
lubricar los rodamientos del rotor
apretar bien sus terminales
supervisar de vez en cuando el tiempo de trabajo y de desescarche
revisar frecuentemente la temperatura de apagado y encendido de el equipo
desconectar el termico y verificar si abre el circuito al aumentar su temperatura
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
ojo al nivel de aceite en el vidrio
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
mantener bornes compresor limpios, con buen aceite
mantenerlo limpio, libre de humedad
no templar las sondas
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
no mantenerse girando las posisiones de temperatura, solo cuando sea necesario
verificar que encienda y apage el bombillo
apretar bien sus terminales
desconectar el termico y verificar si abre el circuito al aumentar su temperatura
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
mantener bornes compresor limpios, con buen aceite
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
lubricar los rodamientos del rotor
supervisar de vez en cuando el tiempo de trabajo y de desescarche
revisar frecuentemente la temperatura de apagado y encendido de el equipo
supervisar de vez en cuando el tiempo de trabajo y de desescarche
revisar frecuentemente la temperatura de apagado y encendido de el equipo
desconectar el termico y verificar si abre el circuito al aumentar su temperatura
supervisar el calibrado del presostato frecuentemente
lubricar los rodamientos del rotor, limpiar las palas del ventilador
mantenerlo limpio, libre de humedad
no templar las sondas
lubricar los rodamientos del rotor
verificar que encienda y apage el bombillo
tocar el marco y verificar su temperatura
EFECTOS Y CONSECUENCIAS
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, dao de el circuito de control
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, dao del compresor
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio
recalentamiento del compresor, dao del compresor
recalentamiento del compresor, dao del compresor, perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, calentamiento del compresor
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, dao del controlador de temperatura
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de aire fresco, recalentamiento del compresor
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el serpentin
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el enfriador
perdida de aire fresco, recalentamiento del compresor
perdida de aire fresco y/o calefaccion
perdida de aire fresco y/o calefaccion
perdida de aire fresco
perdida de aire fresco y/o calefaccion
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, dao de la bateria o del alternador
consumo de energia, obstruccion de desagues
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el enfridor
perdida de cadena de frio, dao de el circuito de control
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, dao del compresor
perdida de cadena de frio
recalentamiento del compresor, dao del compresor
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de aire fresco, recalentamiento del compresor
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el serpentin
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el enfriador
perdida de aire fresco, recalentamiento del compresor
perdida de aire fresco y/o calefaccion
perdida de cadena de frio, consumo de energia
perdida de cadena de frio, dao de el circuito de control
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio
recalentamiento del compresor, dao del compresor
perdida de cadena de frio
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el serpentin
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el enfriador
perdida de aire fresco, recalentamiento del compresor
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de cadena de frio, recalentamiento del compresor, consumo de energia
perdida de aire fresco, congelamiento de agua en el serpentin
perdida de cadena de frio, consumo de energia
oxidacion en el marco
consumo de energia, obstruccion de desagues