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Para nuestro caso se necesita poder contar con una capacidad de 25 TN/Hr, para esto
tenemos que tener en cuenta que la densidad de la harina de pescado es 0.6 TN/m
3
dando
como resultado una capacidad de 1472 pies
3
/Hora.
Entonces de acuerdo a la Tabla N 5-Capacidad de transportes helicoidales, se tiene que
para 30 A (30% de artesa) y una capacidad de 1472 pies
3
/HR se tiene los siguientes datos:
Tabla N 3- Capacidad de transportes helicoidales
22
Dimetro del
Helicoidal ()
Capacidad en pies
3
/Hora
Mximas
RPM
12 1160 90
1472 RPM
14 1770 85
Interpolando, tenemos que ser necesario:
Un dimetro = 13
Una velocidad en RPM = 88
Con los datos obtenidos hasta este momento podemos realizar una revisin del
caudal o de la capacidad que podr transportar este tornillo, con los factores
dados con la siguiente frmula:
Q = 3600S v (pies
3
/hora)
Donde:
Q = Capacidad de transporte
S= rea de relleno del canaln del transporte (pies
2
)
v= velocidad de desplazamiento
El rea de relleno de la seccin del canaln, se determina con la siguiente
frmula:
Donde:
HP HP 5 467 . 4
87 . 0
42 . 1 * ) 23 . 2 507 . 0 (
27
Los transportadores helicoidales estn limitados en su diseo global por la cantidad de
Torque que puede ser transmitido con seguridad a travs de los tubos, ejes y tornillos
para ensamblar; la tabla N 15 Tabla-Rangos de torsin para tornillos, ejes y tubos,
determinar los mismos.
Para hallar el Torque, usaremos la frmula: HP a Torque en (Lbs. pulg)
RPM
HP
Torque
* 63025
Donde:
HP = Potencia total necesaria para mover el transportador
RPM = Del transportador helicoidal
Reemplazando se tiene que:
De la tabla N 13, podemos decir que ejes de 2 con perforaciones para tornillos
y tubo estndar de 2 (3580 <7600)
Tabla N 9- Rangos de torsin para tornillos, ejes y tubos
. lg . 3580
88
5 * 63025
pu Lbs Torque
28
Luego de esto, procedemos al clculo de la deflexin del transportador, a travs de la
siguiente frmula:
Donde:
D= Defleccin en longitud medida en pulgadas
W = Peso total del helicoidal en libras
L = Longitud del helicoidal en pulgadas
l = Momento de inercia del tubo, o eje en la siguiente tabla:
Debido a que la longitud L a la cual el material ser transportado es larga, se ha
separado en tres pedazos, de acuerdo a la longitud estndar mostrada en la tabla N 16,
ya que L = 43.3 pies*
Para tubo cdula de 40; de la tabla se escoge el = 2 1/2 y por consiguiente l = 1.53
Reemplazando se tiene que, para un tubo cdula 40
Entonces se separarn por tramos de acuerdo a la longitud estndar establecida, ser
de 129.9 pulgadas, entonces despejando, tenemos que dar una deformacin de 0.15
pulgadas en cada tramo. Lo recomendado es que la deformacin sea menor de 0.29
pulgadas.
) )( 29000000 ( 284
* * 5
3
l
L W
D
adas pu D lg 15 . 0
) 53 . 1 )( 29000000 ( 384
9 . 129 * 240 * 5
3
29
m
prom
tA
T
2
Para la seleccin del motor, se tienen las consideraciones siguientes:
Para la potencia calculada, la velocidad comercial (rpm) para motores elctricos es de
1760 rpm; por lo tanto la relacin de transmisin es 1760/62.5 = 26.54. Esta es una
relacin muy alta para una transmisin por cadena, en tal caso se optar por
seleccionar un motorreductor.
Asumiendo una eficiencia de la transmisin de 0.85 y un factor de servicio de 1.25 (24
horas de servicio).
H P motor =
HP X 332 . 0 25 . 1
85 . 0
226 . 0
En los catlogos de DELCROSA encontramos el siguiente que mas se adapta a
nuestros requerimientos:
MARCA :DELCROSA
POTENCIA :5 HP
RPM SALIDA : 88
TIPO DE REDUCTOR : U 14
TIPO DE MOTOR : 71 a 4
REDUCCIN : 26.354
COMBINACIN : 775/771
PESO :27 kg
Para el Clculo del esfuerzo cortante promedio se usar la frmula siguiente:
Donde:
T = Par torsin al cual est sometido
t = Espesor de pared del tubo
Am = rea medida encerrada por el radio medio o lnea central del tubo
30
Para este caso que es el tubo cdula, tomamos los datos de la tabla N 9:
Espesor t = 0.1875 pulgadas
Dimetro interior = 2 1/2
Dimetro exterior = 2 7/8
Por consiguiente el rm ser de 1.34375
Entonces Am = * rm2 = 5.672 pulgadas2
T = 3580 Lbs. Pulgadas
PSI adas pu lbs
prom
2 . 1683 lg / 12 . 1683
672 . 5 * 1875 . 0 * 2
3580
2
Podemos verificar la validez de este resultado aplicando la frmula de la torsin:
J
r T
m
prom
*
Donde:
T = Par torsin al cual est sometido
J =
2