Carreteras urbanas

Las carreteras urbanas son aquellas calles que constituyen la infraestructura viaria con
caractersticas mixtas entre las carreteras que discurren fuera de poblado y el viario principal de la
ciudad. Estas vas son las que canalizan los movimientos de larga distancia y cumplen las
funciones de conexin y distribucin de los vehculos que acceden a la ciudad o la traviesan. Estas
vas tienen restriccin total o parcial de accesos y se pueden clasificar, a su vez, en vas no
convencionales y en vas convencionales.
Carreteras urbanas no convencionales
Las carreteras urbanas no convencionales son las vas primarias urbanas con circulacin continua,
control de accesos, uso exclusivo para el automvil y total separacin con los movimientos
peatonales. Estas, a su vez, se pueden categorizar en autopistas urbanas (APU), en autovas
urbanas (AVU) y en vas rpidas urbanas (VRU), como una analoga a las vas interurbanas.
Las autopistas urbanas responden a la definicin de autopista convencional, donde el control de
accesos es total y los nudos se resuelven mediante enlaces. Las autopistas urbanas usualmente
tienen caractersticas geomtricas ms estrictas que las interurbanas, puesto que as se posibilita
una mejor insercin en el territorio atravesado, se reducen los impactos en el medio y se prima la
capacidad viaria frente a la velocidad.
Por su parte, las autovas urbanas mantienen condiciones de control de accesos y tipo de nudos
similares a sus homlogas interurbanas.
Las vas rpidas urbanas son las carreteras de calzada nica que disponen de control de accesos.
Estas vas suelen constituir la primera fase de una futura autova o autopista.
Carreteras urbanas convencionales
En cuanto a las carreteras urbanas convencionales, son las vas urbanas de circulacin
interrumpida por intersecciones, control parcial o ausencia de control de accesos, uso exclusivo
para vehculos automviles y ausencia de una estricta segregacin de peatones y vehculos.
Vas arteriales
Las vas arteriales son las vas primarias en suelo urbano que se encargan de canalizar los
movimientos metropolitanos de larga distancia. Cumplen con las funciones de conexin y
distribucin de los vehculos dentro del entorno urbano.
Vas colectoras
Las vas colectoras son las calles que tienen funciones de distribucin de los trficos urbanos
desde la red arterial hasta la red local. Estas vas son intermedias, a menudo sin continuidad en
itinerarios interurbanos. En ellas, los movimientos que predominan son los urbanos y determinan el
diseo de la va.
Vas locales
Por ltimo se encuentran las vas locales que son aquellas cuya funcin principal es dar acceso a
las propiedades colindantes y a los usos ubicados en sus mrgenes. En este tipo de vas urbanas,
los movimientos predominantes son los urbanos frente a los movimientos de larga distancia. Dentro
de los movimientos urbanos, los movimientos de paso son minoritarios frente a los movimientos de
acceso a las actividades ubicadas en las mrgenes de las vas.

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