FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ACATLN DIVISIN DE MATEMTICAS E INGENIERA
SISTEMAS DE TRANSPORTES
TAREAS
AGUILAR SALAZAR ALFREDO 305096151
VCTOR JESS PERUSQUIA MONTOYA
Fecha 8 de mayo de 2014 TRENES: MATERIAL RODANTE DEL TRANSPORTE FERROVIARIO Resumen: se le conoce como material rodante a todos los tipos de vehculos dotados de ruedas capaces de circular sobre una va frrea cuyo principal objetivo es trasportar diferentes tipos de cargas. Los mismos se pueden clasificar de muchas formas, aunque los criterios fundamentales para clasificar el material rodante suelen ser su capacidad tractora y su uso comercial. En este artculo de divulgacin tecnolgica/cientfica se presentan varios aspectos del material rodante tales como: tipos de trenes, ventajas y desventajas de cada uno de ellos, caractersticas y partes del material mvil ferroviario y tipos de material mvil remolcado.
Trenes convencionales y automotores Dentro del material mvil hay diversos tipos de vehculos que pueden ser motores o material remolcado. Dentro del material motriz se encuentran las locomotoras y los automotores. En las siguientes figuras se presentan las clasificaciones de las locomotoras de acuerdo a la traccin que las acciona
Fecha 8 de mayo de 2014
Fecha 8 de mayo de 2014 Situacin acadmica La materia ms baja que adeudo es la de mtodos probabilsticos de optimizacin de quinto semestre la cual la presentare en extra. La siguiente es la de mecnica de los suelos que me encuentro cursando actualmente al mismo tiempo que cimentaciones ya que si acredito los profesores acordaron asentarme la calificacin para pasar las dos al mismo tiempo. Todo lo anterior me permitira el semestre que viene cursar mis optativas sin problema.
Fecha 8 de mayo de 2014
Fecha 8 de mayo de 2014 Buques Oceanogrficos Los Buques Oceanogrficos "El Puma" y "Justo Sierra", constituyen un patrimonio de Mxico. Son dos embarcaciones diseadas y construidas a principios de los ochentas para realizar investigacin oceanogrfica moderna, tomando en cuenta que la oceanografa es una ciencia fundamentalmente observacional, cuyo propsito es proporcionar a la comunidad oceanogrfica mexicana plataformas, modernas, bien equipadas y funcionales para el estudio de los mares mexicanos; desde su adquisicin se han incrementado las contribuciones cientficas de investigadores mexicanos al conocimiento de los mares de Mxico. Los B/O El Puma y Justo Sierra constituyen un importante instrumento nacional de vinculacin interinstitucional a travs de las diversas campaas oceanogrficas multidisciplinarias, ya que la mayor parte de las instituciones nacionales vinculadas al mar los utilizan. El B/O El Puma fue abanderado el 14 de diciembre de 1980 e inicio su trabajo en 1981, posee su propio muelle y edificio de operaciones en Mazatln, Sin. Tiene como rea principal de investigacin la Zona Econmica Exclusiva del Pacfico Mexicano y el Golfo de California. No obstante su autonoma de 30 das le permite abarcar ms all de esta rea y ha llevado a cabo proyectos de investigacin, en zonas distintas como en el Golfo de Alaska. El B/O Justo Sierra fue abanderado el 20 de noviembre de 1982, posee su muelle y edificio de operaciones en Tuxpan, Ver. Tiene como rea de accin el Golfo de Mxico y el Caribe Mexicano. Ambas embarcaciones son propiedad de la UNAM y su operacin es responsabilidad de la Comisin Acadmica de los Buques Oceanogrficos de la UNAM (CABO) es un rgano colegiado encargado de la vigilancia acadmica del uso de los buques. Est comisin tiene como funciones la evaluacin y aprobacin de las propuestas de uso de dichos buques. Para ello se apoya en evaluadores pertenecientes a la comunidad oceanogrfica nacional. La CABO est formada por representantes de la UNAM y externos a ella; los miembros son el Coordinador de la Investigacin Cientfica, la Directora del Instituto de Ciencias del Mar y Limnologa, el Coordinador de Plataformas Oceanogrficas (invitado permanente) e investigadores con reconocida experiencia y calidad en investigacin oceanogrfica y un Secretario Tcnico que est a cargo de la Secretara Acadmica del ICML. La UNAM est en proceso de renovacin integral del equipo de navegacin y cientfica del B/O El Puma . A sus XXV aos el B/O cuenta con un equipo moderno y de punta para realizar sus investigaciones en las diferentes reas de la oceanografa.
Fecha 8 de mayo de 2014 Los objetivos de los buques oceanogrficos son: primero, realizar las investigaciones bsicas comprendidas en el programa de trabajo de nuestros cientficos; segundo, como el pas requiere de personal altamente calificado, fortalecer los programas de formacin de recursos humanos mediante la experiencia en el mar y la obtencin de datos y materiales para la tesis de licenciatura posgrado, particularmente para las de especializacin, maestra y doctorado en ciencias del mar del Posgrado en Ciencias del Mar y Limnologa de la UNAM; tercero, participar con otras instituciones nacionales de educacin superior e investigacin, en un amplio programa a largo plazo, de exploracin sistemtica de la zona econmica exclusiva de Mxico; y cuarto, realizar estudios especficos por encargo de otras instituciones. Exploraremos sistemticamente, en un esfuerzo conjunto, las caractersticas del mar en su configuracin en su dinmica, en su qumica, en su geologa y en sus seres vivos para conocer sus recursos y posibles usos, procurando llevar siempre estudiantes a bordo. Considerando la importancia que tiene para Mxico conocer su potencial ocenico, el propsito es, que nuestros buques oceanogrficos sirvan realmente para realizar trabajos de investigacin en los mares mexicanos y dentro del programa del posgrado, se formen investigadores para otras instituciones y crear una cultura marina.
"El Puma" es un barco oceanogrfico propiedad de la UNAM (Universidad Nacional Autonma de Mxico). Comenz sus operaciones de investigacin en 1981 en Mazatln (Sinaloa, Mxico), dedicndose a la exploracin del Ocano Pacfico desde el sureste mexicano hasta el Golfo de Alaska. Sus dimensiones son de 50 m de eslora y 10,3 metros de manga, con capacidad para soportar hasta mil t de peso. Tiene una velocidad crucero de 12 nudos y una autonoma de 30 das en cuanto a combustible y vveres. Dentro de su labor formativa, realiza salidas programadas para el desarrollo y aprendizaje de los estudiantes de carreras relacionadas con el mar, tales como Biologa marina o Geografa litoral.
Fecha 8 de mayo de 2014 ADUANA PANTACO Nuestro almacn intermodal en Pantaco, Ciudad de Mxico, le ofrece beneficios basados en la excelente ubicacin y conexin con las principales lneas ferroviarias y carreteras del pas, facilitando la capacidad de ampliar y eficientar su operacin logstica y la de sus clientes. Los servicios que ofrecemos cuentan con el respaldado de la calidad y experiencia que nos ha caracterizado durante ms de 18 aos en el manejo de su carga.
Servicios Consolidacin de carga Custodia de mercancas Desconsolidacin de carga Almacenaje Trnsito interno Maniobras
Emplayado Servicio extraordinario
Etiquetado Acondicionamiento de mercanca Seguridad, tecnologa y personal capacitado, es lo que encontrar en un espacio de 9,100 m 2 para el almacenaje y manejo de su carga. Beneficios Reduccin de costos y tiempos al despachar en la Aduana de Pantaco comparado con otras aduanas. Costos competitivos por operar directamente en la Ciudad de Mxico, evitando fletes carreteros. Descarga expedita. Disponibilidad inmediata de la mercanca. Incremento en la seguridad de los embarques, por ser transportados va Frrea. Espacio para almacenaje de carga que puede utilizarse como centro de distribucin. Contacto con transportista terrestre que puede consolidar la carga en los ngeles, haciendo recoleccin en cualquier parte de Estados Unidos o Canad. Estrecha relacin comercial entre Ferrovalle y AAACESA. Infraestructura Operadores de carga capacitados en recepcin, manejo y seguridad de todo tipo de mercancas. Circuito Cerrado de Televisin (CCTV), operado por Ferrovalle, con diez cmaras distribuidas estratgicamente. Montacargas de 2 a 3.5 toneladas. Bscula de 500 kg. Accesos con rampa para aparcamiento de transportes. 6 Andenes con niveladora automtica y rampa para carga/descarga de tracto-camiones de caja cerrada.