UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

TURBOMAQUINARIAS


LABORATORIO

ASIGNACIN 1: CUESTIONARIO


ESTUDIANTES:

RAFAEL LPEZ 8-848-1498
KIRIAM CABALLERO
ALJADIS SNCHEZ 8-864-1717
NGEL JIMNEZ
LORENA CORREA


INSTRUCTOR: JOS LARA

FECHA: 24/4/2014




















Cuestionario
1. Investigar sobre la clasificacin de las bombas hidrulicas segn su funcionamiento, la direccin del
flujo de fluido y la velocidad especfica. Indique sus aplicaciones segn carga y caudal.
2. Mencione las partes importantes que conforman una bomba hidrulica.
3. Explique las diferencias fundamentales entre una bomba rotodinmica (cintica) y una bomba de
desplazamiento positivo. De ejemplos de cada uno de esos tipos.
4. Explique en trminos generales, cmo se puede identificar el tipo de bomba instalada y/o en operacin
en campo.
5. Investigar sobre el fenmeno de cavitacin, explicando su formacin, sus causas y consecuencias en las
turbomquinas hidrulicas.
6. Qu es cebar una bomba y cuando es necesario hacerlo?
7. Explique en qu consiste un arreglo de bombas en serie y en paralelo y sus aplicaciones de carga y
caudal, respectivamente.
8. Explique qu es el golpe de ariete y qu efectos tiene.
9. Explique qu es un ariete hidrulico y cmo funciona.
10. Qu es una prueba hidrosttica, para que se utiliza y cmo se realiza?
11. Investigar sobre la clasificacin general de las turbinas hidrulicas segn la direccin del flujo de fluido
y segn el grado de reaccin. Indique sus aplicaciones segn carga y caudal.
12. Mencione las partes fundamentales que conforman una turbina y cul es su uso.
13. Presente una vista en planta (bloques) y un isomtrico del sistema de bombas y turbinas, as como del
resto de equipos del laboratorio de Turbomaquinarias.


1. Segn su funcionamiento:

a. Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas: el aumento de presin se realiza por
el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen
b. Bombas rotodinmicas: intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el
fluido, aplicando la hidrodinmico [1]
Segn la direccin del flujo del fluido:
c. Bombas de flujo radial: Tienen impulsores angostos de baja velocidad especfica y que
desarrollan cargas altas.
d. Bombas de flujo mixto: el flujo cambia de axial a radial. Son bombas para gastos y cargas
intermedias y la velocidad especfica de los impulsores es mayor que las de flujo radial.
e. Bombas de flujo axial: Llamadas tambin de propela, sus impulsores son de alta velocidad
especfica. [2]
Aplicacin segn su carga y caudal:
a) Bombas de desplazamiento positivo: s se desprecian los escapes, las bombas rotatorias
descargan un gasto constante independiente de las presiones variables de descarga.
Las aplicaciones tpicas incluyen el paso de lquido de todas las viscosidades, procesos
qumicos, alimento, descarga de barcos, lubricacin a presin, pintura a presin, sistemas
de enfriamiento, servicio de quemadores de aceite, manejos de grasa, gases licuados
(propano, butano, amonio, fren, etc.), y un gran nmero de otros servicios industriales.
b) Bombas rotodinmicas o de flujo radial: transporta el fluido de una zona de baja presin
a una de alta presin. Es la forma ms econmica de transporte fluidos.
c) Bombas de flujo axial: estas bombas se usan para manejar grandes caudales de lquido
contra cargas de bombeo relativamente pequeas.
d) Bombas de flujo mixto:

2. Partes de bomba hidrulica:
a. Carcasa (o caja)
b. Impulsores (o rotor)
c. Difusor

3. La principal diferencia entre estas dos es que las bombas de desplazamiento positivo, su
funcionamiento se basa en la hidrosttica, es decir, el aumento de presin se realiza por el
empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En cambio las bombas
rotodinmicas, su funcionamiento se basa en la hidrodinmica, es decir, el intercambio de
cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido.
Ejemplo de desplazamiento positivo:
Bombas de embolo alternativo
Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas
Ejemplos de bombas rotodinmicas:
Radiales o centrifugas
Axiales
Diagonales o helicocentrfugas [3]
4. En una instalacin de bombeo el tipo de bomba se determina observando la forma de la carcasa.
5. Se produce cuando el fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresin del fluido debido. Puede ocurrir que se alcance la presin de
vapor del lquido de tal forma que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a
estado de vapor, formndose burbujas. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presin e
produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este
fenmeno.
Existen dos tipos de cavitacin:
Cavitacin de succin: ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en unas condiciones
de baja presin/alto vaco que hace que el lquido se transforme en vapor a la entrada del rodete.
Este vapor es transportado hasta la zona de descarga de la bomba donde el vaco desaparece y el
vapor del lquido es nuevamente comprimido debido a la presin de descarga. Se produce en ese
momento una violenta implosin sobre la superficie del rodete.

Cavitacion de descarga: ocurre cuando la descarga de la bomba est muy alta, es decir en una
bomba que est funcionando a menos del 10% de su punto de eficiencia ptima. La elevada
presin de descarga provoca que la mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez
de salir por la zona de descarga. A este fenmeno se le conoce como slippage. A medida que el
lquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una velocidad muy elevada a travs de una
pequea apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba. Esta velocidad provoca el vaco en el
tajamar, lo que provoca que el lquido se transforme en vapor.

Consecuencias:
ruido y vibraciones
corrosin por cavitacin: fenmeno por el que la cavitacin arranca la capa de xido
(resultado de la pasivacin) que cubre el metal y lo protege, de tal forma que entre esta
zona (nodo) y la que permanece pasivada (cubierta por xido) se forma un par galvnico
en el que el nodo (el que se corroe) que es la zona que ha perdido su capa de xido y la
que lo mantiene (ctodo)
Por cavitacin de succion: fallo prematuro de la bomba. Esto debido a que los rodetes
que han trabajado bajo condiciones de cavitacin de succin presentan grandes
cavidades producidas por los trozos de material arrancados por el fenmeno.
Por cavitacin de descarga: desgaste prematuro del rodete, tajamar y labes. Adems y
debido a la alta presin de funcionamiento es de esperar un fallo prematuro de las juntas
de estanqueidad y rodamientos de la bomba. Bajo condiciones extremas puede llegar a
romperse el eje del rodete. [4]
6. El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de aspiracin succin y la carcasa
de la bomba, para facilitar la succin de lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior.
[5].
Se debe de cebar una bomba antes de que inicie su funcionamiento para facilitar la succin de
lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior. Tambin se debe de cebar en caso de
que se le llegue a meter aire o un gas a la bomba, para que funcione correctamente.
7. Bombas en paralelo: Si dos o ms bombas idnticas se conectan en paralelo, la cabeza a travs de
cada bomba es igual y el caudal se distribuye por igual entre las bombas. En caso de que las
bombas estn conectadas a diferentes fuentes de flujo con igual caudal, y desenbocan en una
misma tubera o deposito, el caudal final ser el doble del caudal inicial en ambas bombas y la
carga seria la misma, es decir si a dos bombas en paralelo entran caudales de 100 y producen
carga de 100, el fluido saldra a un caudal de 200 y una carga de 100.
Bombas en serie: Si dos o ms bombas idnticas se conectan en serie, la descarga pasa a travs
de cada bomba por turnos y soporta un incremento en la cabeza de HD/3 en cada bomba.
En el caso de bombas en serie el caudal se mantiene y la carga va a aumentar, por ejemplo si hay
dos bombas iguales en serie con caudal de 100 y cada bomba da 100 de carga al final se tendr
una carga de 200 y un caudal de 100.


8. El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente elstico o no compresible. En
consecuencia, cuando se cierra bruscamente una vlvula o un grifo instalado en el extremo de
una tubera de cierta longitud, las partculas de fluido que se han detenido son empujadas por las
que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento. Esto origina una
sobrepresin que se desplaza por la tubera a una alta velocidad. Esta sobrepresin tiene dos
efectos: comprime ligeramente el fluido, reduciendo su volumen, y dilata ligeramente la tubera.
Cuando todo el fluido que circulaba en la tubera se ha detenido, cesa el impulso que la
comprima y, por tanto, sta tiende a expandirse. Por otro lado, la tubera que se haba
ensanchado ligeramente tiende a retomar su dimensin normal. Conjuntamente, estos efectos
provocan otra onda de presin en el sentido contrario. El fluido se desplaza en direccin contraria
pero, al estar la vlvula cerrada, se produce una depresin con respecto a la presin normal de la
tubera. Al reducirse la presin, el fluido puede pasar a estado gaseoso formando una burbuja
mientras que la tubera se contrae. Al alcanzar el otro extremo de la tubera, si la onda no se ve
disipada, por ejemplo, en un depsito a presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada
progresivamente por la propia resistencia a la compresin del fluido y la dilatacin de la tubera.
Consecuencias:
Roturas en los accesorios instalados en los extremos (grifos, vlvulas, etc).
Reventar tuberas de hierro colado, ensancha las de plomo, arranca codos instalados. [6]

9. Un ariete hidrulico es una bomba automtica para elevacin de agua. Diseado y desarrollado
para aprovechar pequeas cadas de agua de mediano caudal, sin consumir ms energa que la
fuerza viva del agua tomada de un estanque o pequeo riachuelo.
Funcionamiento: El agua al car del depsito con velocidad creciente y llevada por la tubera de
conduccin, hace que la fuerza viva del agua acabe por cerrar la vlvula pulsadora; adquiere as,
mucha presin, abre el sello de alta presin y penetra en la cmara neumtica, cuyo aire,
momentneamente comprimido, se expande, cierra e impulsa el agua hasta el deposito superior;
baja por su peso y as empieza otro ciclo. [7]

10. La prueba hidrosttica es una prueba no destructiva mediante el cual se verifica la integridad
fsica de una tubera sistema en donde el agua es bombeada a una presin ms alta que la
presin de operacin y se mantiene a esa presin por un tiempo establecido previamente el cual
vara segn la longitud del tramo a probar.
Para realizar la prueba se necesitan:
1. Bomba de baja y alta presin.
2. Manguera de alta presin y conexiones rpidas.
3. Manmetros de diferentes escalas para registrar la presin a la que est sometida el
sistema.
4. Registrador grafico de presin (Pressure Chart Recorder) Termgrafo que registre la
temperatura.
5. Termomanmetro para registrar grficamente en el mismo equipo la presin y
temperatura.
6. Compresor
Pasos para realizar la prueba:
1. Verificar que los manmetros estn calibrados
2. El recipiente a analizar deber colocarse y ubicarse de tal manera que se eviten
deformaciones en el tanque al momento del llenado con agua.
3. Se debe de colocar los instrumentos, todas las bridas y las partes roscadas se deben
sellar antes de la prueba.
4. Por lo menos un manmetro deber ser colocado en la parte ms alta del recipiente
y deber colocarse una vlvula de corte entre el tanque y los instrumentos
5. Durante el inicio de la prueba el tanque se puede llenar con agua de pipa o
suministro de agua de la red del fabricante
6. (Se inspecciona que no hayan fugas en las juntas de soldadura y conexiones)
Si se observa humedad o fuga en cualquier punto, la prueba no es aceptada y se
rechaza el equipo hasta que se realicen las reparaciones.
7. Se verifica la presin de la prueba en el manmetro, para empezar a contar el
tiempo d la prueba.
8. Se da un seguimiento de la presin contra el tiempo
9. Se obtienen los datos de la prueba (registrador grafico de presin o termgrafo)
10. Se vaca el tanque [8]


11. Segn la direccin en que entra el agua:
a) Turbinas axiales: el agua entra en el rodete en la direccin del eje.
b) Turbinas radiales: el agua entra en sentido radial, no obstante el agua puede salir en
cualquier direccin.
Segn el grado de reaccin:
a) Las turbinas de reaccin son de dos tipos: Francis y Kaplan. La entrada a la turbina ocurre
simultneamente por mltiples compuertas de admisin (wicket gates) dispuestas
alrededor de la rueda de labes (runner) y el trabajo se ejerce sobre todos los labes
simultneamente para hacer girar la turbina y el generador.
Uso segn carga y caudal:
a) Turbina Francis y Propeller
Estas turbinas se caracterizan por lo siguiente:
Estn formadas por una espiral que va a alimentar al rodete.
Se utilizan para cadas medianas.
Tienen un distribuidor que orienta el agua hacia el rodete.
Asemejan una bomba centrfuga.
El agua no est a la presin atmosfrica.
Descargan a contra presin.
Generalmente estn provistas de una vlvula mariposa como medida de prevencin.

b) Turbina Kaplan
Esta se caracteriza por lo siguiente:
Se utilizan para cadas bajas.
El rodete recuerda la forma de una hlice de barco.
El ngulo de inclinacin de las palas del rodete es regulable.
Se utilizan para gastos muy grandes.
La regulacin se efecta por medio de un distribuidor como en las Francis y adems con el ngulo de
inclinacin de las palas en el rodete. [9]
12. Partes de una turbina hidrulica

Estator: es la parte externa y su funcin es generar pulsos o electroimanes que se invierten con el
ciclaje del voltaje.
Rotor: s la parte interna la giratoria y por los impulsos generadores por el estator se mueve en cierto
sentido que es el que lo induce el estator.
Eje de generador: sitio en donde estn colocados todas las partes de la turbina
Puertas: canal de admisin de fluido
labes de la turbina: paletas cuya funcin es generar energa con el paso del fluido






Bibliografa
[1, 3] http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica
[2] http://www.slideshare.net/saulolaf/bombas-8188043
[4] http://es.wikipedia.org/wiki/Cavitaci%C3%B3n
[5] http://menymeny23.blogspot.com/2009/03/normal-0-21-false-false-false-es-trad-x.html
[6] http://es.wikipedia.org/wiki/Golpe_de_ariete
[7] http://www.centrolasgaviotas.org/docs/Manual_ariete.pdf
[8] http://miutj.files.wordpress.com/2012/03/1_introduccion_pruebas_hidrostaticas.pdf
[9]http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinashidraulicas/turbinashidra
ulicas.html