INFORME DE TOPOGRAFA

INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ACOBAMBA

Mantenimiento Peridico de Caminos Vecinas: Tororumi Hacia Chilcapite/ Pariahuanca - Sachaorcco Y accesos.
L total = 22.782 Km
2.04 INFORME DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFCO

PRINCIPALES CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO

Clasificacin : Sistema de Camino Vecinal
No de carriles : 01
Orografa : 2 y 3
Velocidad directriz : 20 Km/h
15 Km/h para tramos crticos.
Ancho superficie de rodadura : 3.50 m. (mnimo)
Radio Mnimo en curva circular : Para 20 Km/h R= 6 metros
Pendiente Mnima : 0.5 %
Pendiente Mxima : 15 %
Bombeo Transversal : 2%
Sobreancho : De acuerdo a Normas (DG 2001)
Peraltes : 8% (promedio)
Tipo de Superficie de rodadura : Afirmada
Cunetas : Seccin triangular h=0.30, l= 0.60m
Seccin rectangular h=0.30, b=0.45m
Taludes de Corte : Roca Suelta 6:14:1
Conglomerado cementado 4:1
Suelos, consolidados, compactos 4:1
Conglomerados Comunes 3:1
Tierra Compacta 2:11:1
Tierra Suelta 1:1
Taludes de Relleno : Enrocado 1:1
Suelos, diversos, compactados1:1.5
Arena Compactada 1:2

LONGITUD DEL TRAZO
LOS C.V.- TORORUMI HACIA CHILCAPITE / PARIAHUANCA-SACHAORCCO Y
ACCESOS, se divide en un (02) tramos principales y tres (03) accesos; aspecto que se detalla a
continuacin:




INFORME DE TOPOGRAFA
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Mantenimiento Peridico de Caminos Vecinas: Tororumi Hacia Chilcapite/ Pariahuanca - Sachaorcco Y accesos.
L total = 22.782 Km

Tramo Longitud (Kms.)
Tororumi Hacia Chilcapite 15.064
Pariahuanca - Sachaorcco 5.742
Acceso N 01 hacia Ochoccay (Emp. Pariahuanca-
Sachaorcco)
0.758
Acceso N 02 hacia Sachaorcco (Emp. Pariahuanca-
Sachaorcco)
0.227
Acceso N 03 hacia Tinyapampa (Pariahuanca-Sachaorcco) 0.991
TOTAL (Kms.) 22.782

CONDICIN ACTUAL DE LA VIA
CARACTERSTICAS DEL TRAZO EXISTENTE
El trazo existente se adecua al relieve de la zona, presentndose muy sinuoso en aquellos sectores
de topografa accidentada y ligeramente sinuoso en zonas con topografa ondulada, construida en
cortes a media ladera. Dada la presencia de pequeas quebradas a lo largo del trazo, el
alineamiento vertical presenta ascensos y descensos de longitud apreciable.
LEVANTAMIENTO DE POLIGONAL DE APOYO DE LA VIA ACTUAL
Se hizo el trazado de la poligonal de la va con la utilizacin de un equipo GPS marca Garmin
60CSx con captacin de 12 canales satelitales con precisin de 5 m de propiedad del IVP
ACOBAMBA, logrando el trazo del eje longitudinal de la va y realizando lecturaciones de
coordenadas y cotas de la va.
DESCRIPCION DEL TRAZO
El trazo materia del presente estudio, se adapta a la geometra actual de la va, conservando
bsicamente las caractersticas geomtricas en planta y en perfil. Sin embargo excepcionalmente
en sectores a donde se tiene prioridad de mejorar la plataforma vial se ha tomado tal decisin con
la finalidad de darle funcionalidad al camino y fundamentalmente seguridad y comodidad al
usuario, es decir, mejorar su capacidad de servicio. Para el desarrollo de las actividades de trazo y
topografa, se ha considerado lo siguiente:

Cumplimiento de los Trminos de Referencia del presente proyecto.



INFORME DE TOPOGRAFA
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Mantenimiento Peridico de Caminos Vecinas: Tororumi Hacia Chilcapite/ Pariahuanca - Sachaorcco Y accesos.
L total = 22.782 Km
Adaptar al camino vecinal las Normativa Vigente para Caminos No pavimentados de
Bajo Volumen de Transito.
Adaptarse a la geometra del trazo existente, conservando bsicamente las caractersticas
geomtricas en planta y en perfil.
Evitar la activacin de taludes estabilizados.
Minimizar los volmenes de corte y relleno.

La carretera en estudio tendr un ancho promedio proyectado el algunos puntos crticos de 4.30
m. a nivel de sub-rasante (perfilado) y ancho mnimo para el afirmado de 3.90 m. con espesor de
diseo que vara de 0.15m. a 0.10 m., en lo posible el eje del camino no sufrir alteracin alguna
con la finalidad de minimizar la afectacin de taludes existentes as como de los volmenes de
corte y relleno, aspecto que implica la optimizacin en la inversin a ejecutar; nivel de
intervencin: rehabilitacin.

A continuacin se describe las caractersticas del trazo existente, as como la topografa
predominante a lo largo de la va y con la finalidad de describir con objetividad, hemos credo
por conveniente sectorizar el camino vecinal en tramos, de la siguiente manera:
Tramo I: Tororumi Hacia Chilcapite:
Km 00+000 Km 15+064
Topografa : Llana Ondulada
Ancho : 3.30 promedio
Seccin representativa: Corte abierto y a media ladera - cortes bajos
Alineamiento H : Sinuoso, adaptada al relieve del terreno, con curvas de desarrollo a
media ladera y con cruce de quebradas de agua intermitente.
Alineamiento V : Pendientes ascendentes y descendentes a un promedio de 10.00%
Tramo II: Pariahuanca -Sachaorcco:
Km 00+000 Km 05+742
Topografa : Llana Ondulada
Ancho : 3.60 promedio
Seccin representativa : Corte abierto y a media ladera - cortes bajos
Alineamiento H : Sinuoso, adaptada al relieve del terreno, con curvas de desarrollo a
media ladera y con cruce de quebradas de agua intermitente.



INFORME DE TOPOGRAFA
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Mantenimiento Peridico de Caminos Vecinas: Tororumi Hacia Chilcapite/ Pariahuanca - Sachaorcco Y accesos.
L total = 22.782 Km
Alineamiento V : Pendientes ascendentes y descendentes a un promedio de 10.00%
Tramo III: Acceso N 01 hacia Ochonccay:
Km 00+000 Km 00+758
Topografa : Llana
Ancho : 3.50 promedio
Seccin representativa : A media ladera cortes moderados.
Alineamiento H : Sinuoso adaptado al relieve del terreno.
Alineamiento V : Pendientes ascendentes y descendentes a un promedio de 6.60%
Tramo IV: Acceso N 02 hacia Sachaorcco:
Km 00+000 Km 00+227
Topografa : Llana
Ancho : 3.50 promedio
Seccin representativa : Cortes moderados.
Alineamiento H : Sinuoso adaptado al relieve del terreno y con cruce de quebradas
de agua intermitente.
Alineamiento V : Pendientes ascendentes y descendentes a un promedio de 6.30%
Tramo V: Acceso N 03 hacia Tinyapampa:
Km 00+000 Km 00+991
Topografa : Llana
Ancho G: 3.50 promedio
Seccin representativa : A media ladera cortes moderados.
Alineamiento H : Sinuoso adaptado al relieve del terreno y con cruce de quebradas
de agua intermitente.
Alineamiento V : Pendientes ascendentes y descendentes a un promedio de 6.30%

El C.V.- tororumi Hacia Chilcapite, tiene seccin a media ladera, con taludes de corte bajos que
bordea en promedio 2.30 m de altura y presenta como suelo predominante el material suelto con
sectores puntuales de roca fija y roca suelta cuyos taludes que van de 2.00 m a 5.00 m. de altura
en promedio, en algunos sectores se requiere ampliar el ancho de la plataforma vial por
encontrarse con anchos menores a lo estipulado en los trminos de referencia del Provias
Descentralizado.




INFORME DE TOPOGRAFA
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Mantenimiento Peridico de Caminos Vecinas: Tororumi Hacia Chilcapite/ Pariahuanca - Sachaorcco Y accesos.
L total = 22.782 Km
El C.V.- Pariahuanca - Sachaorcco, Acceso N 01 hacia Ochonccay, Acceso N 2 hacia
Sachaorcco, Acceso N 3 hacia Tinyapampa, en toda su trayectoria tiene seccin a media ladera,
con taludes de corte bajos que bordea en promedio 2.00 m de altura y presenta como suelo
predominante el material suelto con sectores puntuales de roca fija y roca suelta cuyos taludes
que van de 2.00 m a 5.00 m. de altura en promedio, en algunos sectores se requiere ampliar el
ancho de la plataforma vial por encontrarse con anchos menores a lo estipulado en los trminos
de referencia del Provias Descentralizado, y que en algunos casos demandar la construccin de
muros de contencin.
CONCLUSIONES
El diseo geomtrico y el trazo actual se realizaron de acuerdo a los lineamientos
actuales, por tal, la informacin obtenida de campo se llev a cabo en funcin a las
metodologas estipuladas en las normas existentes.
De acuerdo al instrumento de posicionamiento global se comprob que los datos
obtenidos en campo son reales y se adecua en su totalidad al presente proyecto en
estudio.
Se hizo todas las mediciones y registros de los datos de la geometra de la va se
mostraran en el plano clave correspondiente.
RECOMENDACIONES
Cualquier incertidumbre respecto al trazo del eje por parte de EJECUTOR encargado del
MANTENIMIENTO PERIDICO se nos har saber a la oficina del IVP
ACOBAMBA.