E.E.E.

P Darcy Ribeiro
Lista de exerccios 1
Ano Letivo: 2014 Bimestre: 2 Disci!ina: "sica
A!#no$a%: &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& '#rso: &&&&
()rie: &1&&& *#rma: &&&& *#rno: &&&& Data: &&&+ &&&& + &&&&&
Pro,essor: -e,erson ./*A: &&&&&
1. A funo horria dos espaos de um mvel s = 5 + 3t.Considere s em metros e t em segundos. Determine
a! o espao ini"ial e a velo"idade do mvel.
#! o espao do mvel no instante t = $% s.
2. &m mvel se deslo"a o#ede"endo ' seguinte funo horria s = 5% ( )%t.
a! *ual o espao ini"ial e a velo"idade do mvel+
#! ,m -ue instante o mvel passa pela origem dos espaos+
"! *ual o espao e a velo"idade do mvel no instante t = $% s+
3. &m "arro passa pela "idade A as $% h "om velo"idade "onstante de .% /m0h1 "onforme mostra a figura a#ai2o

3 "orreto afirmar -ue o "arro passar pela "idade 4 's
a! $$ h #! $) h "! $3 h d! $5 h e! $5 h
4. (UERJ) A velo"idade "om -ue os nervos do #rao transmitem impulsos eltri"os pode ser medida1 empregando(se
eletrodos ade-uados1 atravs da estimulao de diferentes pontos do #rao e do registro das respostas a estes est6mulos.
7 es-uema 81 adiante1 ilustra uma forma de medir a velo"idade de um impulso eltri"o em um nervo motor1 na -ual o
intervalo de tempo entre as respostas aos est6mulos $ e )1 apli"ados simultaneamente1 igual a 5 ms. 7 es-uema 88
ilustra uma forma de medir a velo"idade de um impulso eltri"o em um nervo sensorial. Determine a velo"idade de
propagao do impulso eltri"o
a! no nervo motor1 em /m0h9
#! no nervo sensorial1 em m0s1 entre os eletrodos ) e 3.

5. Dois mveis1 A e 41 per"orrem uma mesma tra:etria retil6nea "om movimentos uniformes e velo"idades "om
intensidades respe"tivamente iguais a )1%m0s e $1%m0s e sentidos indi"ados na figura.

;o instante t%1 o mvel A est posi"ionado em A% e o mvel 4 em 4%.
Adotando(se o ponto % "omo origem dos espaos e o instante t% "omo origem dos tem pos1 determine
a!as e-ua<es horrias para os movimentos de A e 49
#!a dist=n"ia entre os mveis A e 4 no instante t$ = $%1%s.
6. (INEP-MODELO ENEM) >a#e(se -ue o tempo -ue um motorista leva para p?r os ps no freio1 a partir do instante
em -ue ele v@ um a"onte"imento Atempo de reao!1 de1 apro2imadamente1 %1B% segundos. >e um "arro est
trafegando numa avenida a $%. /m0h Aigual a 3%1%m0s!1 apenas nesse intervalo de tempo de reao do motorista o "arro
per"orrer uma dist=n"ia de1 apro2imadamente1
a!)1%m #! $%1%m "! )$1%m d! 5%1%m e! 5%1%m
7. (VUNESP-MODELO ENEM) C Conhe"ida pelo nome de seu idealiDador1 a sonda de 4ehm determinava "om
pre"iso a profundidade do leito o"e=ni"o. Consistia em um "artu"ho e2plosivo -ue era detonado na gua1 em um dos
lados do "as"o do navio. 7 a#alo produDido1 propagando(se na gua1 atingia o leito do mar e refletia(se para a
superf6"ie1 onde1 do outro lado da em#ar"ao1 um mi"rofone protegido do som ini"ial pelo "as"o do navio re"olhia o
e"o proveniente do fundo.&m navio em guas o"e=ni"as1 aps detonar uma sonda1 registra o e"o $1)s aps a detonao.
>a#endo(se -ue o mdulo da velo"idade de propagao do som na gua do mar $15. $%
3
m0s1 a profundidade lo"al do
leito 1 apro2imadamente
a!)E%m #!5)%m "!.5%m d!$ )E%m e!$ E.%m
8. &m atirador aponta sua arma para o alvo1 situado a ))5m de dist=n"ia1 e dispara um pro:til. 7 impa"to do pro:til no
alvo ouvido pelo atirador $1E s aps o disparo. >endo 35% m0s a velo"idade de propagao do som no ar1 determine a
velo"idade do pro:til1 suposta "onstante.
9. (Puc-MG) &ma martelada dada na e2tremidade de um trilho. ;a outra e2tremidade1 en"ontra(se uma pessoa -ue
ouve dois sons separados por um intervalo de tempo de %1$.s. 7 primeiro dos sons se propaga atravs do trilho "om
uma velo"idade de 35%%m0s1 e o segundo atravs do ar1 "om uma velo"idade de 35%m0s. 7 "omprimento do trilho em
metros ser de
a! 35%m #! E.m "! $E.m d! $B%m

10. A dist=n"ia -ue separa dois automveis1 num dado instante At%!1 5% /m. Am#os per "orrem a mesma estrada
retil6nea1 no mesmo sentido "om movimentos uniformes. 7 "arro da frente tem velo"idade es"alar de E% /m0h e o de
trs1 B% /m0h.
a! Determine aps -uanto tempo o de trs al"anar o da frente.
#! *uantos -uil?metros dever andar o de trs at al"anar o da frente+
11. 7 sr. Fos sai de sua "asa "aminhando "om velo"idade es"alar "onstante de 31E/m0h1 dirigindo(se para o
supermer"ado -ue est a $15/m. >eu filho Gerno1 5 minutos aps1 "orre ao en"ontro do pai1 levando a "arteira -ue ele
havia es-ue"ido. >a#endo(se -ue o rapaD en"ontra o pai no instante em -ue este "hega ao supermer"ado1 podemos
afirmar -ue a velo"idade es"alar mdia de Gerno foi igual a
a! 515/m0h #! 51%/m0h "! 515/m0h d! 51%/m0h e! 31./m0h
12. (PU - SP) Al#erto saiu de "asa para o tra#alho e2atamente 's Bh1 desenvolvendo1 "om seu "arro1 uma velo"idade
"onstante de 55 /m0h. Hedro1 seu filho1 per"e#e imediatamente -ue o pai es-ue"eu sua pasta "om do"umentos e1 aps
$min de hesitao1 sai para en"ontr(lo1 movendo(se tam#m "om velo"idade "onstante. ,2"elente aluno em G6si"a1
"al"ula -ue "omo saiu $min aps o pai1 demorar e2atamente 3min para al"an(lo. Hara -ue isso se:a poss6vel1 -ual a
velo"idade es"alar do "arro de Hedro+
a! E% /m0h #! EE /m0h "! B) /m0h d! .% /m0h e! I% /m0h
13. (!u"#$% 2004) Foo est parado em um posto de gasolina -uando v@ o "arro de seu amigo1 passando por um ponto
H1 na estrada1 a E% /m0h. Hretendendo al"an(lo1 Foo parte "om seu "arro e passa pelo mesmo ponto H1 depois de 5
minutos1 : a .% /m0h. Considere -ue am#os dirigem "om velo"idades "onstantes. Jedindo o tempo1 a partir de sua
passagem pelo ponto H1 Foo dever al"anar seu amigo1 apro2imadamente1 em
a! 5 minutos #! $% minutos "! $) minutos d! $5 minutos e! )% minutos
14. Determine o intervalo de tempo -ue um automvel1 de 51%m de "omprimento1 gasta para ultrapassar um "aminho
de $51%m de "omprimento. 7 automvel e o "aminho esto em movimento1 no mesmo sentido1 "om velo "idades
es"alares "onstantes de B)1%/m0h e 3E1%/m0h1 respe"tivamente.

15. &m trem possui $) vag<es de $%m de "omprimento "ada um e uma lo"omotiva de $5m de "omprimento. >ua
velo"idade es"alar "onstante e igual a 55m0s. Determine em -uanto tempo o trem ultrapassa "ompletamente
a!um poste ao lado da ferrovia9
#!a plataforma de I%m de "omprimento de uma estao ferro viria.
16. Dois trens1 A e 41 de 5%% m e )%% m de "omprimento1 respe"tivamente1 "orrem em linhas paralelas "om velo"idades
de )% m0s e 3% m0s1 e no mesmo sentido. >a#endo -ue no in6"io da ultrapassagem o trem mais veloD esta atrs.
Determine tempo -ue de"orrer para o"orrer a ultrapassagem "ompleta e o deslo"amento realiDado por "ada trem.
17. (PU-RS) Dois trens1 A e 41 de )%% m e )5% m de "omprimento1 respe"tivamente1 "orrem em linhas paralelas "om
velo"idades de $. /m0h e )B /m0h1 em sentidos opostos. 7 tempo -ue de"orrer desde o instante em -ue "omeam a se
"ruDar at o instante em -ue terminam o "ruDamento
a! $% s. #! )5 s. "! 3E s. d! 5% s. e! 5% s.
18. Duas lo"omotivas1 uma de .%m e outra de $)%m de "omprimento movem(se paralelamente uma ' outra. *uando
elas "aminham no mesmo sentido so ne"essrios )% s para a ultrapassagem e -uando "aminham em sentidos opostos1
$% s so sufi"ientes para a ultrapassagem. Cal"ule a velo"idade das lo"omotivas sa#endo -ue a maior a mais veloD.
19. Duas #alsas1 A e 41 faDem o transporte entre duas "idades situadas nas margens opostas de um rio. A primeira1 A1
mais rpida1 transporta apenas passageiros1 a outra1 apenas "argas e ve6"ulos. *uando partem ao mesmo tempo de "ais
opostos1 elas se "ruDam a B)% m da margem mais pr2ima. Completada a travessia1 "ada #alsa pra durante $% minutos
no respe"tivo "ais. ;a volta1 elas se "ruDam a 5%% m da outra margem. >e elas se deslo"am "om velo"idades "onstantes1
-ual a largura do rio nesse tre"ho+

20. Dois irmos1 Hedro e Fos1 resolveram atravessar um rio1 passando por uma ponte ferroviria muito estreita1 de .%
m de "omprimento. ;o instante em -ue tinham per"orrido )05 do "omprimento da ponte1 ouviram um trem apitar.
Assustados1 sa6ram "orrendo1 um para "ada lado. GeliDmente tiveram sorte. Hedro1 -ue voltou1 saiu da ponte no e2ato
instante em -ue o trem ia entrando. Fos1 -ue "ontinuou em frente1 "onseguiu sair da ponte "om o trem prati"amente o
al"anando. >a#endo -ue os dois rapaDes "orreram a $) /m0h1 determine
a! a dist=n"ia entre eles no instante em -ue o trem ini"ia a travessia da ponte9
#! a velo"idade do trem.
21. (!GV-SP) De duas "idadeDinhas1 ligadas por uma estrada reta de $% /m de "omprimento1 partem simultaneamente1
uma em direo ' outra1 duas "arroas1 pu2adas "ada uma por um "avalo e andando ' velo"idade de 5 /m0h. ;o instante
da partida1 uma mos"a1 -ue estava pousada na testa do primeiro "avalo1 parte voando em linha reta1 "om a velo"idade de
$5 /m0h e vai pousar na testa do segundo "avalo. Aps um intervalo de tempo despreD6vel1 parte novamente e volta1
"om a mesma velo"idade de antes1 em direo ao primeiro "avalo1 at pousar na sua. , assim prossegue nesse vaivm1
at -ue os dois "avalos se en"ontram e a mos"a morre esmagada entre as duas testas. *uanto -uil?metros per"orreu a
mos"a+
22. (U!RJ) Dois trens1 um de "arga e outro de passageiros1 movem(se nos mesmos trilhos retil6neos1 em sentidos
opostos1 um apro2imando(se do outro1 am#os "om movimentos uniformes. 7 trem de "arga1 de 5% m de "omprimento1
tem uma velo"idade de mdulo igual a $% m0s e o de passageiros1 uma velo"idade de mdulo igual a v. 7 trem de "arga
deve entrar num desvio para -ue o de passageiros possa prosseguir viagem nos mesmos trilhos1 "omo ilustra a figura.
;o instante fo"aliDado1 as dist=n"ias das dianteiras dos trens ao desvio valem )%% m e 5%% m1 respe"tivamente.
Cal"ule o valor m2imo de v para -ue no ha:a "oliso.
23. ,duardo e 4ena1 um :ovem "asal1 "ostuma faDer "aminhadas matinais em torno de um lago per"orrendo uma
"ir"unfer@n"ia de "omprimento E%%m. 7s dois partem de uma mesma posio1 no mesmo instante1 "om movimentos
uniformes em sentidos opostos. ,duardo tem velo"idade es"alar "om mdulo $15m0s e 4ena tem velo"idade es"alar "om
mdulo $1%m0s.
Determine
a! o tempo gasto por "ada um para "ompletar uma volta.
#! o intervalo de tempo desde a partida para -ue se en"ontrem pela primeira veD.
24. (!UVES&) &ma pessoa AA! prati"a "orrida numa pista de 3%%m1 no sentido anti(horrio1 e per"e#e a presena de
outro "orredor A4! -ue per"orre a mesma pista no sentido oposto. &m desenho es-uemti"o da pista mostrado a#ai2o1
indi"ando a posio A4 do primeiro en"ontro entre os atletas. Aps $min e )%s1 a"onte"e o ter"eiro en"ontro entre os
"orredores1 em outra posio1 lo"aliDada a )%m de A41 e indi"ada na figura por AK4K Ao segundo en"ontro o"orreu no
lado oposto da pista!. >endo LA e L4 os mdulos das velo"idades dos atletas A e 41 respe"tivamente1 e sa#endo -ue
am#as so "onstantes1 determine
a! LA e L4.
#! a dist=n"ia per"orrida por A entre o primeiro e o segundo en"ontros1 medida ao longo da pista.
"! -uantas voltas o atleta A d no intervalo de tempo em -ue 4 "ompleta . voltas na pista.

25. (U!PE) ,m um determinado instante t$ de uma "ompetio de "orrida1 a dist=n"ia relativa ao longo da
"ir"unfer@n"ia da pista1 entre dois atletas A e 41 $3 metros. 7s atletas "orrem "om velo"idades diferentes1 porm
"onstantes e no mesmo sentido Aanti(horrio!1 em uma pista "ir"ular. 7s dois passam lado a lado pelo ponto C1
diametralmente oposto ' posio de 4 no instante t)1 e2atamente )% segundos depois. *ual a diferena de velo"idade
entre eles1 medida em "m0s+


PARA PENSAR UM POUCO MAIS...
26. &m empresrio tra#alha num #an"o -ue fi"a nos arredores da "idade. Diariamente1 ao "hegar ' Mltima estao
ferroviria1 um "arro do #an"o transporta(o para o lo"al de tra#alho atravs de uma avenida reta Ade mo dupla! -ue liga
o #an"o ' estao ferroviria. Certa veD1 o empresrio "hegou ' estao $h antes do ha#itual e1 sem esperar o "arro1
seguiu a p rumo ao lo"al de tra#alho1 faDendo o per"urso ha#itual do "arro. ;o "aminho1 en"ontrou(se "om o ve6"ulo e
"hegou ao #an"o )% min antes do horrio de "ostume. *uanto tempo "aminhou o empresrio antes de se en"ontrar "om
o "arro+
27. A figura representa a vista area de um tre"ho retil6neo de ferrovia. Duas lo"omotivas a vapor1 A e 41 deslo"am(se
em sentidos opostos "om velo"idades "onstantes de 5%15 /m0h e B) /m0h1 respe"tivamente.

&ma veD -ue AC "orresponde ao rastro da fumaa do trem A1 4C ao rastro da fumaa de 4 e -ue
AC = 4C1 determine a velo"idade do vento. DespreDe a dist=n"ia entre os trilhos de A e 4.
E'ER(IOS DE GR)!IOS DO MOVIMEN&O UNI!ORME
28. 7 grfi"o a#ai2o representa o espao As! em funo do tempo At! para o movimento de um ponto material.

a! Cal"ule a velo"idade es"alar e o espao ini"ial.
#! Classifi-ue o movimento e es"reva a e-uao horria do espao.
"! Determine o instante t$ em -ue o ponto material passa pela origem dos espaos.
29. (M*c+#,-.#) &m mvel se deslo"a so#re uma reta "onforme o diagrama a seguir. 7 instante em -ue a posio do
mvel de +)%m


a! E s #! . s "! $% s d! $) s e! $5 s

30. (MODELO ENEM) Considere o grfi"o posio 2 tempo para um "arro -ue se deslo"a ao longo de uma estrada
retil6nea Aei2o 72! onde a velo"idade m2ima permitida de .%/m0h.

Nendo "omo #ase o grfi"o a"ima1 "onsidere as afirma<es
8. 7 "arro partiu da origem.
88. 7 "arro nun"a se afastou mais do -ue $%% /m do seu ponto de partida.
888. 7 "arro e2"edeu o limite de velo"idade entre a ).
a
e a 3.
a
hora.
8L. 7 "arro deslo"ou(se sempre afastando(se da origem.
L. 7 "arro esteve sempre em movimento entre t = % e t = Bh.
L8. A dist=n"ia entre o ponto de partida e a posio em t = Bh de 3% /m.
>omente est "orreto o -ue se afirma em
a! 88 e 888 #! 88 e 8L "! 8 e 888 d! L e L8 e! 8L1 L e L8
31. (!M&M-MG-MODELO ENEM) ;a figura1 esto representados1 num plano "artesiano1 os grfi"os posio 2
tempo do movimento de dois "arros1 A e 41 -ue per"orrem uma mesma reta.

>e esses "arros se mantiverem em movimento "om as mesmas "ara"ter6sti"as1 durante o tempo sufi"iente1 eles devero
"ruDar(se no instante e na posio iguais1 respe"tivamente1
a
a! $%s9 )%%m. #! $%s9 3%%m. "! )%s9 5%%m. d! )5s9 5%%m. e! )%s9 )%%m
32. (Pucc*/0) &m "aminho C de )5m de "omprimento e um automvel A de 51%m de "omprimento esto em
movimento em uma estrada. As posi<es dos mveis1 mar"adas pelo pra("ho-ue dianteiro dos ve6"ulos1 esto indi"adas
no grfi"o para um tre"ho do movimento. ,m determinado intervalo de tempo o automvel ultrapassa o "aminho.


Durante a ultrapassagem "ompleta do "aminho1 o automvel per"orre uma dist=n"ia1 em metros1 igual a.
a! 5 #! $5 "! $. d! )% e! E%
33. 7 grfi"o da velo"idade es"alar de um mvel em funo do tempo dado na figura seguinte. Cal"ule

a! o deslo"amento es"alar do mvel entre % e 3% s
#! a velo"idade es"alar mdia de todo o movimento
34. (U!PE) A figura mostra um grfi"o da velo"idade em funo do tempo para um ve6"ulo -ue realiDa um movimento
"omposto de movimentos retil6neos uniformes. >a#endo(se -ue em t = % a posio do ve6"ulo 2% = + 5% /m1 "al"ule a
posio do ve6"ulo no instante t = 51% h1 em /m.

35. (U!S) Dois trens partem1 em horrios diferentes1 de duas "idades situadas nas e2tremidades de uma ferrovia1
deslo"ando(se em sentidos "ontrrios. 7 trem ADul parte da "idade A "om destino ' "idade 41 e o trem Hrata da "idade
4 "om destino ' "idade A. 7 grfi"o representa as posi<es dos dois trens em funo do horrio1 tendo "omo origem a
"idade A Ad = %!.

Considerando a situao des"rita e as informa(<es do grfi"o1 assinale aAs! proposioA<es! C7OO,NAA>!
A%$! 7 tempo de per"urso do trem Hrata de $. horas.
A%)! 7s dois trens gastam o mesmo tempo no per"urso $) horas.
A%5! A velo"idade mdia dos trens de E% /m0h.
A%.! 7 trem ADul partiu 's 5 horas da "idade A.
A$E! A dist=n"ia entre as duas "idades de B)% /m.
A3)! 7s dois trens se en"ontram 's $$ horas.
36. (U,#$0) Duas "arretas1 A e 41 "ada uma "om )5 m de "omprimento1 transitam em uma rodovia1 no mesmo sentido e
"om velo"idades "onstantes. ,stando a "arreta A atrs de 41 porm movendo(se "om velo"idade maior -ue a de 41 A
ini"ia uma ultrapassagem so#re 4. 7 grfi"o mostra o deslo"amento de am#as as "arretas em funo do tempo.

Considere -ue a ultrapassagem "omea em t = %1 -uando a frente da "arreta A este:a alinhada "om a traseira de 41 e
termina -uando a traseira da "arreta A este:a alinhada "om a frente de 4. 7 instante em -ue A "ompleta a ultrapassagem
so#re 4
a! )1% s. #! 51% s. "! E1% s. d! .1% s. e! $%1% s.