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Facultad de Ingeniera y Arquitectura

Escuela Profesional De Ingeniera Civil


CURSO:
CAMINOS I
TEMA:

DISEO DE UNA CARRETERA

ALUMNO:
Saavedra Mendoza, Erick Daniel

DOCENTE:
Ing.Walter Mestanza Juln
CICLO:
VI





DISEO DE CARRETERA CAMINOS I

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INTRODUCCIN.


El presente informe ha sido elaborado en base a las actividades realizadas
durante el periodo de clases dentro del curso de Caminos I correspondiente al
sexto ciclo en la Universidad Alas Peruanas - Chota

Desde la existencia del ser humano se sabe que ha tenido la necesidad de
comunicarse por lo cual fue desarrollando diversos mtodos para la
construccin de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante
hasta nuestra poca con mtodos perfeccionados basndose en la experiencia
que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rgido.

Es por esto, que el trabajo que se presenta, desarrolla cmo hacer una ruta
teniendo un plano de curvas de nivel y utilizando un comps.






























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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

- Disear una carretera teniendo en cuenta el Manual de Diseo
Geomtrico de Carreteras (DG 2001) y lo aprendido en clase

OBJETIVOS ESPECFICOS:

- Aprender a trazar una carretera sin emplear programas (Civil 3D)

- Analizar las metodologas en campo empleadas para el trazo de vas

- Tener conocimiento de que parmetros hay que seguir para disear una
carretera
























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RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS:

R. MATERIALES:

- COMPAS
- CALCULADORA
- PLANO DE CURVAS DE NIVEL
- TRANSPORTADOR
- ESCALIMETRO
- LPIZ
- PINTURAS

R. HUMANOS:

- ERICK DANIEL SAAVEDRA MENDOZA





METODOLOGA Y PROCEDIMIENTOS:

- Se empez el presente trabajo, trazando la primera ruta, para ello se
utiliz, adems de comps y escalimetro, la siguiente formula de la
Longitud del Comps:


L
c
= K * e * 100
i

Donde:

K: Escala del plano

e: Equidistancia (m)

i: Pendiente (%)


- Teniendo ya la longitud del comps y utilizando el mismo, se pasa a
trazar cada curva de nivel hasta llegar al punto final establecido.

NOTA: El mismo procedimiento se realiza para las dos rutas restantes.

- Habiendo ya trazado las 3 rutas, se escoge la mejor de estas; utilizando
uno de los dos mtodos establecidos: De Pesos Absolutos y De Pesos
Relativos.
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- Ya habiendo seleccionado la mejor ruta que ser la ms econmica, se
encuentra los puntos de inflexin

- Se encuentra los azimut y las coordenadas de todos los puntos de
influencia


PRESENTACIN DE RESULTADOS:

Se ha realizado los siguientes clculos para la eleccin de la via; teniendo en
cuenta las pendientes, distancia, longitudes de puentes y de alguna alcantarilla
si la tuviera

As como la obtencin de las coordenadas de los PIs, PTs Y PCs

Adems del clculo de metrados de las secciones realizadas a 1km y los
elementos de curva del kilmetro dado




















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CONCLUSIONES

- Al realizar el mtodo de pesos relativos se conoci que la mejor ruta; la
ms econmica es la ruta azul

- Se dise la carreta, seleccionando la mejor ruta, utilizando lo aprendido
en clase

- En el diseo de la ruta solamente se emple materiales de uso
manuales, mas no programas como el civil 3D


























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ANEXOS:

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