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LIMA 25 DE ENERO DEL 2008 11

Secretario General, Elías Grijalva Alvarado, expresó la posición de la CTP.

LOS FERROCARRILES
CTP APOYA DEMANDA ANTE LA HAYA SEGÚN LA VISIÓN
POR LA SOBERANÍA MARÍTIMA DEL PERÚ APRISTA (Parte I)
El Gobierno peruano acudió a mente democráti- POR: JUAN ORREGO SEVILLA
la Corte Internacional de Justicia cos, tendrán que
de la Haya, para exigir una solu- saber respetar las ntroducción. La generación de Cuarentones APRISTAS enten-
ción justa y equitativa «a la con-
troversia marítima con Chile», así
mismo a reafirmado su histórica
vocación pacifica del Perú, recu-
decisiones que
tome la Corte Inter-
nacional de «Jus-
ticia de la Haya».
I demos y creemos hoy más que nunca en una frase que señala
EL TRANSPORTE ES PROGRESO, no sólo es un slogan publi-
citario sino una verdad absoluta. Esto es más necesario aún en un
país de difícil geografía como el nuestro. Por eso desde un punto de
rriendo a un Órgano Jurisdiccio- Se está «Con- vista de optimización técnico económico y ecológico debe darse
nal Internacional independiente a fundiendo» al pa- más preferencia al sistema ferroviario que al terrestre, pues, aparte
la controversia y estamos segu- recer la «delimini- de su costo inicial que como inversión será asumida a máximo o
ros que el caso se resolverá res- tación marítima» mediano plazo, pues su VIDA ECONÓMICA ÚTIL, es de 25 años, el
petando los Tratados Internacio- con la «frontera mantenimiento de su infraestructura física y operación tiene costos
nales. terrestre» fijado inferiores a los de carretera, sumándose su poder de TRACCIÓN,
Ante este llamado, la Confe- por un tratado de pues con una Locomotora se puede halar lo que 40/50 camiones lo
deración de Trabajadores del Perú paldando al Gobierno peruano. 1929, porque Chile presentó la harían, agregándose la tremenda contaminación, por usar carburan-
– CTP, apoya al gobierno, por ser El Perú ha hecho lo justo, de queja ante la ONU, después que tes poluentes como son los gasolineros de bajo octanaje que usan
una política de estado e invocó presentar esta denuncia ante la Perú, presentara ante dicho orga- Pb (C2H5)4 y los que usan Diesel C20H12 (Benzo Pireno), que es un
unidad de Partidos Políticos, Cen- Haya y que las diferencias no sea nismo la ley de líneas de base de agente cancerígeno.
trales Sindicales, Organizaciones un «conflicto armado» ni bélico dominio marítimo, donde Chile, El Gas Natural de CAMISEA y otros que se están descubriendo
Sociales, Congreso de la Republi- para ambos países, si no por el también presentaría dudas al res- tiende a ser una energía alternativa y a la vez LIMPIA para tractar las
ca, Colegios Profesionales, res- contrario como los países total- pecto de la frontera terrestre. locomotoras de una red ferroviaria. Son los historiadores los que han
señalado que los ferrocarriles han sido fundamentales para el desa-
rrollo de las naciones y hoy se toma como uno de índices del adelan-
Por:
Roberto Rodríguez Mantilla ENSAYOS HACIA to de un país, el kilometraje de vías férreas que posee.
Otro punto a favor es que con los ferrocarriles la carga se
transporta masivamente y a menos costos de operaciones que el


¡Mátalo! ¡Mátalo!… ¡Mier-
da… me mataste!, ¡Me fal-
taron balas!” Son algunas de las
EL CRIMEN demasiado por las carreteras. El transporte de gran tonelaje preci-
sa del ferrocarril.
El desarrollo ferroviario. Reactivar la economía del país es el
frases que se escuchan en las ca- de violencia y criminalidad. Si an- manejo de estas herramientas
anhelo aprista, esto siempre me lo menciona el c. WILLY MORIN en
binas públicas del Internet cuan- tes de la revolución tecnológica que ha producido el mundo mo-
nuestras habituales desayunos diarios y es por eso que señalamos
do algunos grupos de niños y y de la información este rol estu- derno, más la concepción de la
en esta hora al c. Presidente, que la construcción de líneas ferrovia-
adolescentes invaden estos luga- vo encapsulado solamente en las vida sobre la base de los valores
rias logrará ese objetivo. Es necesario realizar el debate en favor o
res, para realizar los juegos en red, salas cinematográficas, ahora con y principios éticos y morales, con-
en contra de su realización, tratando que este tema sea el centro de
que los creadores han introduci- la expansión del Internet y la so- tribuiría a la lucha contra la cri-
la política nacional. Si consideramos la población de cada una de las
do en el mercado informático. bre oferta de los DVD y VCD, este minalidad y contra la cultura de
ciudades del país, todos sabemos que un gobierno debe orientar el
Quizá para muchos, estos jue- material ha llegado a todo el pú- la delincuencia establecida en al-
desarrollo de ellas, porque, allí está, el potencial de crecimiento de la
gos no pasen de ser simples jue- blico, sin distinción de edades ni gunos segmentos de la sociedad.
economía del país.
gos en una computadora pero condición social. No se podría afirmar que to-
Si unimos el engranaje motriz a la economía nacional, creemos será
debemos recordar que los estímu- No es que en este artículo esté dos los que practican estos jue-
una verdadera revolución económica, el anhelo de nuestros dirigentes
los que son factores elementales a favor de que haya distinciones gos electrónicos en la red se va-
en el pasado al construir la primera línea férrea tenían como meta: -
del aprendizaje y no se debería o restricciones para el acceso de yan a convertir en criminales o
Hacer al Perú una potencia del continente - Iniciar un proceso de indus-
subestimar que este tipo de tec- la producción y oferta audiovi- delincuentes pero su cerebro debe
trialización de todo el Perú como miles de Kilómetros de línea.
nología y la utilización audiovi- sual. Es más, la democratización estar cargado de un alto índice de
Si no se hubiera dejado al abandono las líneas férreas peruanas,
sual de estos juegos talvez cons- de la información o acceso a la violencia que si no es disipado
tendríamos hoy una economía completamente en marcha, fuimos
tituyan talleres virtuales de infor- tecnología es positivo para la so- mediante otras formas de la acti-
estúpidos, porque no tuvimos en la década del 40 al 60 la visión de
mación, capacitación o ensayo de ciedad. Pero lo que está ocurrien- vidad diaria de la vida podría con-
progreso tecnológico y político necesario. Creo que la verdadera
los potenciales criminales. do, es, que muchos niños y ado- ducir peligrosamente, a los jóve-
gloria de un Estado se consigue únicamente con la realización de
Son como un incentivo hacia lescentes están siendo especta- nes y adolescentes, hacia la de-
grandes obras que tienden a desarrollar la riqueza natural de un
la cultura del crimen. En octubre dores de toda esta información sin lincuencia y criminalidad. Lamen-
pueblo, por eso, es necesario poner rieles en todo el país, eso forta-
del 2007 la policía capturó, en el que haya una orientación adecua- tablemente la sociedad no ofrece
lecerá y unificará a la Nación. Entre las obvias ventajas está la ma-
Asentamiento Humano Ansieta da de los padres en los hogares y muchas posibilidades de éxito y
yor prosperidad de la Nación, el mejoramiento y las condiciones
del Agustino en Lima, a unos la- de los maestros en las escuelas. desarrollo personal, y esto, en
generales de la población que resulta de la intercomunicación entre
drones que habían robado tone- Lo peor es que muchos maes- muchos casos conduce a los jó-
los habitantes de las diversas regiones, medios que permiten remitir
ladas de hilo, y estos se enfrenta- tros carecen, inclusive, de cono- venes a una frustración personal
y distribuir los alimentos a tiempo e impedir la hambruna, la instala-
ron a la policía a tiros antes de ser cimientos elementales sobre com- y colectiva.
ción para moverse y concentrar de tropas militares a fin de suprimir
capturados. Lo sorprendente es putación y no utilizan el Internet, El Estado, por tanto, debería
posibles guerras.
que esta banda de delincuentes desconocen el uso del Messen- establecer una política realista
Por último, el Perú es rico en recursos naturales y mineros, con los
estaba integrada por jóvenes ger. Lo adecuado sería que los sobre juventud que sea efectiva y
ferrocarriles podrían ser rentables y se desarrollarían más. El comer-
entre los 18 y 21 años de edad. adultos se capaciten en estas que de verdad les de oportunida-
cio aumentaría, porque se conectará el interior del país con la Costa y/
Nadie podrá negar que en la áreas del conocimiento y la tec- des a los jóvenes en materia de
o los puertos fluviales. Entre las obvias ventajas está la mayor pros-
actualidad, la sociedad, ha incre- nología para que puedan ser capacitación académica y profe-
peridad de la Nación, el mejoramiento y las condiciones generales de
mentado su consumo de informa- guías de los menores en sus ho- sional así como participativa en las
la población que resulta de la intercomunicación entre los habitantes
ción audiovisual y gran parte de gares y también los maestros en diversas actividades de la política
de las diversas regiones, medios que permiten remitir y distribuir los
ese material contiene alto índice las escuelas. El conocimiento y y de la economía nacional.
alimentos a tiempo e impedir la hambruna, la instalación para moverse
y concentrar de tropas militares a fin de suprimir posibles guerras. Por
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www.la-tribuna.org último el Perú es rico en recursos naturales y mineros, con los ferroca-
rriles podrían ser rentables y se desarrollarían más.

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