Más fenómenos de transporte

• Artículos

Todo Ingeniero Químico sabe lo que es la transferencia de cantidad de movimiento

(ímpetu), calor y materia. La teoría que exhibe las analogías que existen, físicamente y
en el modelado matemático, entre estos tres mecanismos de transferencia se conoce
como fenómenos de transporte. Lo que no es muy conocido es que éstos no son los
únicos procesos de desplazamiento en tiempo y espacio de una entidad física
determinada.

El flujo de corriente eléctrica ya sea a través de un conductor o bien en un medio

electrolítico es en sí un fenómeno de transporte. Pudiendo ser denominado también
como fenómeno de transferencia de carga eléctrica, guarda estrecha relación con la
conducción de calor en sólidos. Matemáticamente la ley de Ohm de conducción de
corriente eléctrica (en su forma diferencial) y la Ley de Fourier de conducción de calor
son idénticas y representan un típico ejemplo de lo que es el “Flux”, la ecuación
diferencial matemática que asocia la velocidad de transferencia de la entidad física
transportada de forma directamente proporcional con una fuerza que motiva el
desplazamiento, expresado como un gradiente y una propiedad física inherente al
medio de conducción que facilita (o inhibe) dicho desplazamiento.

Así entonces, la analogía entre la conducción eléctrica y térmica son, tanto en la Ley
de Ohm como en la Ley de Fourier de forma respectiva: Entidad física transportada;
Carga eléctrica y Energía Térmica, fuerza que motiva el desplazamiento; Diferencia de
potencial eléctrico (Voltaje) y Gradiente de Temperatura y conductancia eléctrica y
térmica. Cabe señalar que en los cursos típicos de física, para la conducción eléctrica
se utiliza más comúnmente el término de “Resistencia” de un conductor (en Ohms) en
lugar de conductancia. No obstante debemos de recordar que uno es recíproco del
otro. De igual forma, desde un punto de vista físico, es bien sabido empíricamente que
los buenos conductores eléctricos, como los metales, son también buenos
conductores térmicos.

Por otro lado, la transferencia de carga eléctrica y la transferencia de masa guardan

estrecha relación en los sistemas electroquímicas. De manera muy similar en el que la
velocidad de reacción química puede estar condicionada por el tiempo que le tome
llegar a los reactantes a la superficie de un catalizador mediante el mecanismo de la
difusión, en un medio electrolítico, la velocidad de reacción puede estar limitada por el
tiempo que le tome llegar a los electrolitos a la superficie de un electrodo, esto
mediante un mecanismo denominado: migración. De hecho, en un sistema
electroquímico es normal que existan tanto la difusión como la migración como
mecanismos combinados que condicionen la velocidad de reacción química.

En hidráulica, para el flujo de baja viscosidad, el caudal puede ser determinado a partir
del gradiente de presión y una propiedad de conductividad determinado por el tipo de
canal por el que existe el flujo. Conocida como Ley de Pouseuille, la analogía con la
conducción eléctrica y la ley de Ohm es tan obvia que es común resolver problemas
de sistemas de tuberías como si fueran circuitos eléctricos.

Bastante menos conocidos son los fenómenos de transporte de entidades

termodinámicas como la entropía o la energía libre de Gibbs, ya que estas variables
suelen ser estudiadas en el estado de equilibrio y no durante el proceso de
transferencia, o bien en mecánica, la transferencia de ímpetu angular.

En conclusión, una teoría unificadora de los fenómenos de transporte, además de

abarcar los clásicos procesos estudiados de transferencia de ímpetu, calor y materia,
debería de incluir los procesos de transferencia de carga eléctrica, de ímpetu angular,
entropía y energía libre de Gibbs, así como la Ley de Pouseuille como un caso
particular de transferencia de materia a nivel macroscópico motivado por un gradiente
de presión hidráulica

More phenomena of transport

Envoy by luftmann the Lun, 2007/12/17 - 1:07 a.m.

All Chemical Engineer knows what is the transference of angular

momentum (impetus), heat and matter. The theory that physically exhibits
the analogies that exist, and in the mathematical modeled one, between
these three mechanisms of transference it is known like transport
phenomena. What very it is not known is that these are not the unique
processes of displacement in time and space of a determined physical
organization.
The electrical current flow either through a conductor or in electrolytic
means is in himself a transport phenomenon. Being able also to be
denominated like phenomenon of electrical charge transfer, it bears close
relation to the conduction from heat in solids. Mathematically the law of
Ohm of conduction of electrical current (in its form differential) and the
Law of Fourier of heat conduction are identical and represent a typical
example than it is the “FLUX”, the mathematical differential equation that
associates the speed of transference of the transported physical
organization of directly proportional form with a force that motivates the
displacement, expressed like a gradient and inherent a physical property
to conduction means that facilitate (or it inhibits) this displacement.
Thus then, the analogy between the electrical and thermal conduction is,
as much in the Law of Ohm as in the Law of Fourier of respective form:
Transported physical organization; Electrical charge and Thermal energy,
force that motivates the displacement; Difference of electrical potential
(Voltage) and Temperature gradient and electrical and thermal
conductance. It is possible to indicate that in the typical courses of
physics, for the electrical conduction is more commonly used the term of
“Resistance” of a conductor (in Ohms) instead of conductance.
Despite we must remember that one is reciprocal of the other. Similarly,
from a physical point of view, well it is known empirically that the good
electrical conductors, like metals, are also good thermal conductors. On
the other hand, the electrical charge transfer and the mass transfer have
close relation in the systems electrochemistries. Of very similar way in
which the chemical reaction rate can be in favor conditional of the time
that takes him to arrive at the reactantes to the surface of a catalyst by
means of the mechanism of the diffusion, in electrolytic means, the
reaction rate can be limited by the time that takes him to arrive at
electrolytes to the surface of an electrode, this by means of a
denominated mechanism: migration. In fact, in an electrochemical system
it is normal that they exist the diffusion as much as the migration like
combined mechanisms that condition the chemical reaction rate.
 In hydraulics, for the flow of the low viscosity, the volume can be
determined from the pressure gradient and a property of conductivity
determined by the type of channel by which the flow exists. Well-known
like Law of Pouseuille, the analogy with the electrical conduction and the
law of Ohm are so obvious that it is common to solve problems of
systems of pipes as if they were electrical circuits.
Rather less known they are the phenomena of transport of
thermodynamic organizations like the entropy or the free energy of Gibbs,
since these variables usually are studied in the equilibrium state and not
during the transference process, or in mechanics, the transference of
angular impetus. In conclusion, a unificadora theory of the transport
phenomena, besides including the classic studied processes of
transference of impetus, heat and matter, would have to include the
processes of electrical charge transfer, of angular impetus, entropy and
free energy of Gibbs, as well as the Law of Pouseuille as a particular
case of transference of matter at macrocospic level motivated by a
hydraulic pressure gradient