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N/m2 y 20
C.
Segn las recomendaciones de la Norma IEC 71-1, para instalaciones
situadasa altitudes superiores a 1000 m.s.n.m., la tensin mxima de servicio
deber sermultiplicada por un factor de correccin igual a:
Donde:
h = Altitud sobre el nivel del mar en metros.
De tal forma para nuestro caso el factor de correccin ser:
h = 2200 ms.n.m.
Fc= 1+1.25 (2200-1000)x
Fc= 1.15
As mismo la tensin mxima de servicio es: Vmax = 22.9*1.15, Vmax =
26.33kV, entonces todos los aisladores debern ser para una tensin mxima
de 27 kV y nivel de aislamiento de 150kV BiL.
b. Calculo de la lnea de fuga de los aisladores normalizados.
La seleccin de la lnea de fuga de los aisladores, sea considerado las
recomendacin de la Norma IEC 815 Recomendaciones para distancia de
fuga en los aisladores de porcelana para ambientes contaminados datos del
anexo N 4.3.1. Grados de Contaminacin, que establece niveles de
contaminacin segn caractersticas ambientales, para el proyecto
corresponde a una distancia de fuga de 20 mm/kV correspondiente a una zona
de nivel de contaminacin medio Nivel II.
La lnea de fuga fase-tierra est dada por la siguiente expresin:
Donde:
Lfuga : Longitud de fuga fase-tierra requerida.
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Lf0 : Longitud de fuga unitaria en mm/kVfase-fase.
Umax : Tensin mxima del servicio.
Fch : Factor de correccin por altura.
Cuadro N 04
Como mnimo se usara aisladores con lnea de fuga 526.7 mm, se considera para los
aisladores polimricos una lnea de fuga de 650 mm.
4.3.6. Coordinacin de protecciones.
a. Consideraciones para el clculo de la corriente de falla.
Se ha considerado el diagrama unifilar mostrado que contiene el esquema
topolgico del conjunto que corresponde a las condiciones de mxima
demanda ara el clculo de las corrientes de falla.
Bajo la condicin antes mencionada se ha procedido a evaluar los valores
mximos y mnimos de las corrientes de falla tomando como valores base una
potencia aparente de 0.400 MVA y una tensin base de 10.5 KV.
Los valores de las corrientes de falla en cualquier punto de la red se ha
considerado como el limitado por la impedancia de los circuitos y de los
equipos conectados entre la fuente y el punto de falla, independiente de las
cargas por ser una red pasiva.
Impedancia de Secuencia para la Lnea.
La impedancia de secuencia positiva y negativa viene dada, por:
L
JX R Z + =
) 2 , 1 (
La Impedancia de secuencia cero se determina a partir de la siguiente
expresin:
002864 . 0
40 0
+ =
C
R R f
9 / 1 ) (
log 521 . 0
2 2
1
2 3 0
d a a
e
D D D GMR
D
X =
p De 85 =
Dnde:
: Resistencia del terreno 300 /m.
GMR : 0726xr (conductor de 7 hilos).
GMR : 0.758xr (conductor de 19 hilos).
r : Radio del conductor.
Zona msnm fch L f0 (mm/kV-) Umax (kV) Lfuga
Torata 2200 1.15 20 22.9 526.7
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Impedancia Caracterstica de la Lnea.
Para la determinacin de este parmetro se calculado previamente la
capacitancia debida al efecto capacitivo de lnea mediante la frmula de
Fisher-Himmen:
Kd
Dm
C
2 log
10 0024 . 0
6
=
C : Capacitancia (f/km)
Dm : Distancia elctrica de los conductores
D : Dimetro del conductor
K : Factor de correccin por nmero de hilos
f
L
. 2
544 . 0
t
=
Con lo que la impedancia caracterstica de la lnea se da en ohmios y resulta:
C
L
Z
c
=
Corriente de cortocircuito
Para el caso de la lnea primaria se ha considerado la barra de referencia en
23 kV, as como los siguientes datos:
Potencia base 0.40 MVA
Tensin base 10kV
Corriente Base 3|
Impedancia base 3| 210.96
Factor de potencia 0.9
Corriente de cortocircuito trifsica:
| |
) ( 1
3
pu
base
CC
Z
I
I =
|
Corriente de cortocircuito lnea a lnea:
( )
2 1
3
Z Z
lb I
I
LL
+
=
Corriente de corto circuito lnea a tierra:
| |
) ( 1 0 1
2
3
pu
base
ccLT
Z Z Z
I
I
+ +
=
b. Resultados del clculo.
A continuacin calcularemos la coordinacin de protecciones para el
transformador del parque.
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La coordinacin de la proteccin se efectu mediante el uso de fusibles
ubicados en las principales derivaciones y en la subestacin.
Calculo del interruptor termo magntico
LADO DE ALTA TENSION
Calculo de la corriente Nominal
Siendo los datos a utilizarse los siguientes:
Potencia del Trasformador: 75 kVA
67.5 kW
Voltaje en el lado de alta: 10 kV
Factor de Potencia: 0.9
In= 4.33 A
Corriente de Sobrecarga .
Ix= 6.50 A
Por lo tanto el fusible tipo chicote ser de 8 Amp.
Corriente de Corto circuito
Icc= 86.60 A
Corriente Inrush o magnetizacin
Iinrush= 51.96 A
De la Curva del fusible seleccionado 8K se obtiene.
t(s)= 0.35 s Tiempo de operacin de acuerdo a curva caracteristica
V * 3
S
In =
In * 5 . 1 Ix=
In * 20 Icc =
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Cuadro N 05
Para la proteccin de la red primaria en media tensin y del transformador de
75 KVA con una adecuada coordinacin de proteccin, se ha seleccionado en
el lado de MT, seccionadores unipolares CUT OUT con fusibles 10 KV, 8
Amp., y en el lado de BT interruptor termo magntico de 100 amperios para el
interruptor general.
4.3.7. Clculo de sistemas de puesta a tierra.
a. Resistividad del suelo
Los datos de resistividades se han tomado valores tpicos de los suelos, se
observa en el siguiente cuadro:
sub estacion M.D. (KW) In Id= 1.25 In TM NORMALIZADO
Circuito General 49.69 83.88 104.86 100
CARGA TOTAL 49.69
PERDIDAS TRANSF 3% 1.49
SUBTOTAL 51.18
SOBRECARGA Y RESERVA 25% 12.80
POTENCIA TOTAL kW 63.98
POT TRANSFORMADOR KVA 71.08
POT. NORMALIZADA KVA 75
Voltaje en el lado de baja: 0.38 KV
TERMOMAGNETICOS SELECCIONADOS
CIRCUITO TM NORMALIZADO 3
I 100
Calculo del Parametro I/Ir
I/Ir= 21.65
De la curva del Termomagnetico se obtiene:
t(s)= 0.009 s Tiempo de operacin de acuerdo a la curva caracteristica
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Cuadro N 06
Resistividades Tpicas de los suelos
Fuente: Electrificacin area, subterrnea e interiores Autor W. Ortiz R.
b. Resistencias permisibles de puesta a tierra
De Lneas y Redes Primarias
Cuadro N 07
De Subestaciones Areas
Cuadro N 08
c. Diseo de las puestas a tierra en redes primarias
Para los clculos de puesta a tierra existen varios modelos matemticos
experimentales, aplicables en redes primarias en 10 KV, trifsicas.
TIPO DE TERRENO
RESISTIVIDAD
APARENTE
(Ohm-m)
Terreno vegetales 10 - 50
Arcillas, limos 20-80
Tierras de cultivo 50-100
Arena arcillosas 80-200
Fango y Turbas 150-300
Tierra Aluvional 200-500
Arena y Dunas 250-800
Pedregales 300-1000
Rocas Compactas 1000-10000
Tensiones Primarias Tipo
Resistencia de puesta a
tierra (Ohm).
Sin/con neutro corrido
con retorno por tierra
(trifsico 3 4
hilos/monofsico 1 hilo.
Subestaciones Areas 3
Lneas areas primarias 5
Nivel de tensin
Potencia del transformador
(KVA)
Resistencia
mxima a tierra
(Ohm)
Primario 100 25
Hasta 50 25
De 51 a 500 15
Mayor de 500 10
Secundario
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En este sentido, se ha evaluado considerando bsicamente los diferentes
tipos de terrenos y en consecuencia las diferentes resistividades del terreno
por donde pasan las lneas, los modelos recomendados son los siguientes:
1. Varilla enterrado a profundidad h:
2. Grupos de jabalinas paralelas:
Este mtodo ser utilizado en terrenos que presenten resistividades mayores
a 80 ohmio-metro.
Dos varillas
Tres varillas
Cuatro Varillas
Las puestas tierra se ha evaluado para diferentes longitudes de jabalinas y
profundidades de enterramiento, recomendndose lo siguiente:
Longitud de la Varilla 2.400 M (8')
Dimetro de la Varilla 0.016 M (5/8'')
Profundidad de la Varilla 0.500 M
Distancia de Sep. Entre Varillas 3.500 M
Coeficiente de Reduccin (Alfa): 0.1072
Se observa en el siguiente cuadro los valores obtenidos para resistividades
entre 0 a 600 Ohmios.
Cuadro N 09
Resistencia de Puesta a Tierra con varillas
Resistividad 1 2 VARILLA 3 VARILLA 4
Ohm-m VARILLA R (Ohm) R (Ohm) VARILLA
R (Ohm) R (Ohm)
600 69.933 38.715 27.459 21.519
500 58.277 32.262 22.882 17.933
450 52.45 29.036 20.594 16.139
400 46.622 25.81 18.306 14.346
350 40.794 22.584 16.018 12.553
300 34.966 19.357 13.729 10.76
250 29.139 16.131 11.441 8.966
200 23.311 12.905 9.153 7.173
150 17.483 9.679 6.865 5.38
100 11.655 6.452 4.576 3.587
50 5.828 3.226 2.288 1.793
40 4.662 2.581 1.831 1.435
30 3.497 1.936 1.373 1.076
20 2.331 1.29 0.915 0.717
10 1.166 0.645 0.458 0.359
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Para terrenos con resistividades altas lo ms conveniente es hacer un
mejoramiento del terreno con tierra agrcola, adicional a la instalacin de
varillas en paralelo y para terrenos con resistividades muy altas se har uso de
la siguiente frmula.
d. Con Cuatro Contrapesos Horizontales en Estrella
La resistencia de puesta a tierra para esta disposicin es la siguiente:
R = * {Ln 2L+Ln2L+2.912-1.071 S +0.645S
2
0.145S
4
} (Ohm)
8HL r S L L
2
L
4
Donde:
L = Longitud del brazo, variable en m
R = radio del conductor, 0.0028m
S/2 = Profundidad de enterramiento, 0.6m
Las resistividades del terreno para una resistencia de puesta a tierra de 17
ohmios son las siguientes:
Cuadro N 10
Resistencia de Puesta a Tierra con Cuatro Contrapesos en Estrella
e. Configuracin de la puesta a tierra
Disposicin 1: (PAT-1)
Se ha previsto que las puestas a tierra estarn conformadas por varillas de Cu
de 16 mm. x 2400 mm (5/8 x 2,40 m) y conductor cableado de cobre
desnudo de 35 mm de seccin para la bajada,
Longitud del conductor (L) 19 24 38 70 80 120 150 230
Resistividad del
terreno(ohm-m)
504 608 945 1560 1765 2532 3274 4711
R (OHM) 17.46 17.18 17.77 17.01 17.08 17.01 17.98 17.57
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Para esta disposicin, la resistencia de puesta a tierra ser:
( )
|
|
.
|
\
|
+ +
+
t
=
h a h
L h
Ln
L
R
2 2
2
2
Ohms
Disposicin 2: (PAT-2)
Dos Varillas de Puesta a Tierra en posicin vertical dispuestas en lnea recta,
separadas una distancia d (d>L), y enterradas a una profundidad h,
Para esta disposicin, la resistencia de puesta a tierra ser calculada as:
ohms R R
|
.
|
\
| o +
=
2
1
2 *
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Donde:
Considerar para todos los casos:
L Longitud de la varilla
2a Dimetro de la varilla,
h Profundidad,
Resistividad equivalente (ohm x m),
d Distancia entre varillas m,
4.4. CLCULOS MECNICOS
4.4.1. Consideraciones de diseo
Estos clculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudesrelativas
a los conductores de lneas y redes primarias areas en todas lashiptesis de
trabajo:
Esfuerzo horizontal del conductor
Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos
Flecha del conductor
Parmetros del conductor
Coordenadas de plantillas de flecha mxima (slo en hiptesis
demximatemperatura).
ngulos de salida del conductor respecto a la lnea horizontal, en
losapoyos.
Vano - peso de las estructuras
Vano - medio de las estructuras
4.4.2. Distancias Mnimas y alturas libres
Las distancias mnimas y alturas libres de seguridad nos permiten determinar la
longitud de postes y vanos mximos para cada seccin de conductor adems de
brindar restricciones para la distribucin de estructuras, stas estn definidas por
las siguientes frmulas:
a. Distancias Mnimas de seguridad
Distancias entre conductores elctricos del mismo circuito y entre sus
estructuras soportadoras
La separacin entre conductores se calcular para el nivel de 10 kV y para los
conductores definidos en el numeral 1, de acuerdo a las Normas MEM/DEP
501, stas se obtendrn de la forma siguiente:
d
r
=
a
L * 4
Ln
L
r =
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Distancia mnima entre conductores de un mismo circuito a mitad del vano,
d.
d = 0.0076 x Un x Fh + 0.37*\f, para vanos hasta 180 m de longitud
d = 0.0076 x Un x Fh + 0.65*\f, para vanos mayores de 180 m de longitud
Distancia mnima entre los conductores y sus accesorios bajo tensin y sus
elementos puestos a tierra, ds (mnimo 0.20 m.)
ds = 0.1 + Un / 150 = 0.253 m.
Donde:
Un : Es la tensin nominal entre fases dada en kV.
Fh : Factor de correccin por altura.
f : Flecha mxima, calculada sin viento, en metros.
En el cuadro adjunto, se muestran estas separaciones para los conductores
empleados en el proyecto.
Distancia horizontal mnima entre conductores de diferentes circuitos
Ser determinada con la relacin: D = 0.0076 x Un x Fh + 0.37 *\f
Para la verificacin de la distancia de seguridad entre dos conductores de
distinto circuito debido a una diferencia de 40% de las presiones dinmicas de
viento, deber aplicarse las siguientes frmulas:
D = 0,00746 (Un) (Fh), pero no menor que 0,20 m
Donde:
U = Tensin nominal entre fases del circuito de mayor tensin, en kV
Fh = Factor de correccin por altitud
b. Alturas Libres (Distancias mnimas del conductor a la superficie del
terreno).
La distribucin de estructuras se realizar respetando las siguientes alturas
sobre terrenos y sobre obstculos establecidas en la Norma MEM/DEP 501:
A la Superficie del Terreno, stas sern determinadas considerando el
conductor a mxima temperatura:
En lugares accesibles slo a peatones 5.00 m.
En lugares con circulacin de maquinaria agrcola 6.00 m.
A lo largo de calles y caminos en zonas urbanas 6.00 m.
En cruce de calles y caminos en zonas urbanas 7.00 m.
A Terrenos Boscosos o a rboles Aislados entre el
Conductorinferior y los rboles 2,50 m
En cruce de carreteras 7.00 m.
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Tambin establece las siguientes distancias radiales, las cuales sern
determinadas a la temperatura en la condicin EDS y declinacin con carga
mxima del viento:
Distancia radial entre el conductor y los rboles laterales 0,50 m
En laderas no accesibles a vehculos o personas 3.00 m.
Entre conductores de diferentes circuitos
La distancia vertical mnima entre conductores de diferente circuito se
determinar mediante la siguiente frmula:
D = 1,20 + 0,0102 (Fh) (kV1 + kV2 - 50)
Donde :
kV1 = Mxima tensin entre fases del circuito de mayor tensin, en kV
kV2 = Mxima tensin entre fases del circuito de menor tensin, en kV.
Para lneas de 22.9 kV y 22.9/13.2 kV, esta tensin ser 25 kV
Fh = Factor de correccin por altitud y temperatura.
4.4.3. Clculo Mecnico de conductor
a. Material de los conductores.
Los conductores para lneas y redes primarias areas sern de aleacin de
aluminio (AAAC), fabricados segn las prescripciones de las normas ASTM
B398, ASTM B399 o IEC 1089.
En casos especiales, cuando se trate de reas geogrficas prximas al mar o
dezonas que presenten alto grado de contaminacin, podrn utilizarse
conductoresde aleacin de aluminio engrasados o conductor de cobre con
cubierta depolietileno. En estos casos los Consultores presentarn la
justificacinpertinente que se basar en normas internacionales, experiencias
de Empresasde Electricidad Nacionales o Extranjeras.
b. Caractersticas mecnicas de los conductores de aleacin de aluminio
normalizados (sin grasa).
- Seccin (mm) 25 35 50 70 95
- N de Alambres 7 7 7 19 19
- Dimetro exterior (mm) 6,3 7,5 9,0 10,5 12,5
- Dimetro alambres (mm) 2,1 2,5 3,0 2,1 2,5
- Masa total (kg/m) 0,067 0,094 0,135 0,181 0,250
- Coef. de expansin trmica (1/C) 2,3 x 10 -6
- Mdulo de Elasticidad Final (N/mm) 60760
- Esfuerzo en rotura (N/mm) 295,8
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c. Esfuerzos del conductor en la condicin EDS.
Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la
investigacinrespecto al comportamiento de los conductores, recomiendan
que en lneas conconductores de aleacin de aluminio sin proteccin
antivibrante los esfuerzoshorizontales que se tomarn de modo referencial,
sern los siguientes:
En la condicin EDS inicial 18% del esfuerzo de rotura del
conductor(UTS)
En la condicin EDS final 15% del esfuerzo de rotura del
conductor(UTS)
d. Esfuerzos mximos en el conductor.
Los esfuerzos mximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que
seproducen en los puntos ms elevados de la catenaria. Para los conductores
dealeacin de aluminio no deben sobrepasar el 60% del esfuerzo de rotura,
esdecir: 180 N/mm.
e. Hiptesis de estado.
Las hiptesis de estado para los clculos mecnicos del conductor se
definensobre la base de los siguientes factores:
- Velocidad de viento
- Temperatura
- Carga de hielo
Sobre la base de la zonificacin y las cargas definidas por el Cdigo
Nacionalde Electricidad Suministro, se considerarn las siguientes hiptesis:
Hiptesis 1 : Condicin Inicial
% Tiro :18
Temperatura (C) : 15 C
V.Viento(km/h) : 0
M.Hielo(mm) : 0
Hiptesis 2 : Condicin de temperatura mnima sin hielo
% Tiro : 60
Temperatura (C) : 0 C
V.Viento(km/h) : 50
M.Hielo(mm) : 0
Hiptesis 3 : Condicin de temperatura mnima con hielo
% Tiro : 60
Temperatura (C) : 5 C
V.Viento(km/h) : 50
M.Hielo(mm) :0
Hiptesis 4 : Condicin de viento mximo
% Tiro : 60
Temperatura (C) : 10 C
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V.Viento(km/h) : 94
M.Hielo(mm) : 0
Hiptesis 5 : Condicin de mxima temperatura
% Tiro : 60
Temperatura (C) : 45 C
V.Viento(km/h) : 0
M.Hielo(mm) : 0
f. Formulas consideradas.
Ecuacin de cambio de estado
Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho
Formula exacta:
Formula aproximada:
Esfuerzo del conductor en el extremo superior izquierdo
Formula exacta:
Formula aproximada:
Angulo del conductor respecto a la lnea horizontal, en el apoyo derecho
Angulo del conductor respecto a la lnea horizontal, en el apoyo izquierdo
Distancia del punto ms bajo de la catenaria al apoyo izquierdo
Formula exacta:
Formula aproximada:
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Distancia del punto ms bajo de la catenaria al apoyo derecho
Longitud del conductor
Formula exacta:
Formula aproximada:
Flecha del conductor en terreno sin desnivel
Formula exacta:
Formula aproximada:
Flecha del conductor en terreno desnivelado
Formula exacta:
Formula aproximada:
Saeta del conductor
Formula exacta:
Formula aproximada:
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Carga unitaria resultante del conductor
Vano Peso
Vano Medio (Vano viento)
Vano Equivalente
- Para localizacin de estructuras en el perfil de la lnea.
En estructuras con aisladores tipo PIN o aisladores rgidos, en general, el vano
equivalente ser igual a cada vano real; es decir, habrn tantos vanos
equivalentes como vanos reales existan.
En estructuras con cadenas de aisladores, el vano equivalente es nico para
tramos comprendidos entre estructuras de anclaje y a este vano equivalente
corresponder un esfuerzo horizontal (To) constante.
La frmula del vano equivalente en este caso es:
- Para elaboracin de tabla de tensado.
Se aplicar la frmula consignada, tanto para lneas con aisladoresrgidos
como con cadenas de aisladores de suspensin.
Simbologa y esquema considerado
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Notas:
Para vanos menores de 300 m, relacin vano/desnivel menores que 0,2y
flechas inferiores al 5% de la longitud del vano, se podr asumir queel
conductor adopta la forma de la parbola y aplicarse las frmulasaproximadas.
Para vanos mayores a 300 m o cuando se tengan flechasmayores al 5% de la
longitud del vano, cuando la relacin desnivel/vanosea mayor que 0,2, se
aplicarn, necesariamente, las frmulas exactas dela catenaria.
g. Resumen de resultados.
A continuacin se presenta los resultados del clculo mecnico de conductor
de 35 mm2 de AAAC:
Cuadro N 11
Expediente Tcnico: Sistema de Utilizacin en media tensin 10 kV y S.E. para el suministro de energa
elctrica del Complejo Frigorfico de Fruta Granada en el centro poblado Yacango Torata - Moquegua.
133
Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
Clculo de mecnico del conductor
4.4.4. Clculo Mecnico de los Postes y Crucetas
a. Factores de seguridad
Los factores de seguridad mnimas respecto a las cargas de rotura sern las
siguientes:
- En condiciones normales.
- Poste de madera 2,2
- Poste de concreto 2
- Cruceta de madera 4
- En condiciones a normales con rotura de conductor.
En lneas y redes primarias de electrificacin rural, no se considera
hiptesis de rotura de conductor.
Para los postes de madera o concreto, los factores de seguridad mnimos
consignados son vlidos tanto para cargas de flexin como de compresin
(pandeo).
b. Formulas aplicables
- Momento debido a la carga del viento sobre los conductores:
- Momento debido a la carga deLos conductores:
Vano Desnivel
(m) (m) TiroH(Kg) TMax(Kg) Flecha(m) TiroH(Kg) TMax(Kg) Flecha(m) TiroH(Kg) TMax(Kg) Flecha(m) TiroH(Kg) TMax(Kg) Flecha(m) TiroH(Kg) TMax(Kg) Flecha(m)
10 0.1 199.8 199.82 0.01 262.13 262.15 0.01 262.47 262.49 0.01 241.85 241.88 0.01 76.04 76.05 0.02
20 0.2 199.8 199.82 0.02 262 262.03 0.02 263.35 263.39 0.04 243.23 243.28 0.05 78.69 78.71 0.06
30 0.3 199.8 199.83 0.05 261.79 261.83 0.05 264.79 264.85 0.09 245.45 245.51 0.1 82.39 82.42 0.13
40 0.4 199.8 199.84 0.09 261.51 261.55 0.08 266.72 266.8 0.15 248.38 248.47 0.18 86.59 86.64 0.22
50 0.5 199.8 199.85 0.15 261.14 261.2 0.13 269.08 269.19 0.24 251.9 252.02 0.28 90.99 91.05 0.32
60 0.6 199.8 199.86 0.21 260.71 260.77 0.18 271.8 271.94 0.34 255.87 256.04 0.39 95.39 95.46 0.44
70 0.7 199.8 199.87 0.29 260.2 260.28 0.25 274.81 274.99 0.46 260.19 260.39 0.52 99.7 99.79 0.58
80 0.8 199.8 199.88 0.38 259.64 259.73 0.33 278.05 278.27 0.59 264.74 264.99 0.67 103.87 103.98 0.72
90 0.9 199.8 199.9 0.48 259.01 259.12 0.42 281.46 281.72 0.74 269.45 269.75 0.84 107.88 108.01 0.88
100 1 199.8 199.91 0.59 258.34 258.46 0.52 284.99 285.29 0.91 274.26 274.61 1.01 111.72 111.87 1.05
110 1.1 199.8 199.93 0.71 257.62 257.76 0.63 288.59 288.95 1.08 279.1 279.5 1.21 115.38 115.55 1.23
120 1.2 199.8 199.95 0.85 256.86 257.02 0.75 292.24 292.64 1.27 283.94 284.4 1.41 118.87 119.07 1.42
130 1.3 199.8 199.96 0.99 256.08 256.25 0.88 295.9 296.36 1.47 288.75 289.27 1.63 122.2 122.42 1.63
140 1.4 199.8 199.98 1.15 255.27 255.46 1.02 299.55 300.06 1.69 293.5 294.08 1.86 125.37 125.62 1.84
150 1.5 199.8 200 1.32 254.44 254.66 1.18 303.17 303.74 1.91 298.18 298.83 2.1 128.39 128.66 2.06
160 1.6 199.8 200.03 1.51 253.6 253.84 1.35 306.75 307.38 2.15 302.77 303.49 2.35 131.26 131.56 2.29
170 1.7 199.8 200.05 1.7 252.75 253.02 1.52 310.27 310.96 2.4 307.27 308.06 2.62 134 134.32 2.54
180 1.8 199.8 200.07 1.91 251.91 252.2 1.72 313.73 314.48 2.66 311.67 312.53 2.89 136.6 136.95 2.79
190 1.9 199.8 200.1 2.12 251.06 251.38 1.92 317.12 317.94 2.94 315.96 316.89 3.18 139.08 139.46 3.05
200 2 199.8 200.13 2.35 250.23 250.57 2.13 320.43 321.32 3.22 320.14 321.15 3.48 141.44 141.85 3.32
210 2.1 199.8 200.15 2.59 249.4 249.78 2.36 323.67 324.62 3.52 324.21 325.3 3.78 143.69 144.13 3.61
220 2.2 199.8 200.18 2.85 248.59 249 2.6 326.82 327.85 3.82 328.17 329.34 4.1 145.83 146.31 3.9
230 2.3 199.8 200.21 3.11 247.8 248.24 2.85 329.89 330.99 4.14 332.02 333.28 4.43 147.87 148.38 4.21
240 2.4 199.8 200.24 3.39 247.03 247.5 3.11 332.87 334.06 4.47 335.76 337.1 4.77 149.82 150.36 4.52
250 2.5 199.8 200.27 3.68 246.27 246.78 3.38 335.77 337.04 4.8 339.39 340.82 5.12 151.67 152.25 4.84
260 2.6 199.8 200.31 3.98 245.55 246.09 3.67 338.59 339.94 5.15 342.91 344.44 5.48 153.44 154.06 5.18
270 2.7 199.8 200.34 4.29 244.84 245.42 3.97 341.33 342.76 5.51 346.33 347.95 5.86 155.13 155.78 5.53
280 2.8 199.8 200.38 4.61 244.16 244.78 4.28 343.98 345.5 5.88 349.65 351.37 6.24 156.74 157.43 5.88
290 2.9 199.8 200.41 4.95 243.5 244.16 4.61 346.55 348.16 6.26 352.87 354.68 6.63 158.27 159 6.25
300 3 199.8 200.45 5.3 242.87 243.57 4.94 349.05 350.75 6.66 355.99 357.9 7.04 159.74 160.51 6.62
Hip. 1 Hip. 2 Hip. 3 Hip. 4 Hip. 5
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Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
- Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales:
- Momento debido a la carga del viento sobre la estructura:
- Momento debido al desequilibrio de cargas verticales:
- Momento total para hiptesis de condiciones normales, en estructura
dealineamiento, sin retenidas:
- Momento total en estructuras terminales:
- Esfuerzo del poste en la lnea de empotramiento, en hiptesisde
condiciones normales:
- Carga crtica en el poste debida a cargas de compresin:
- Deflexin Mxima del Poste:
- Carga en la punta del poste de concreto, en hiptesis de
condicionesnormales:
- Esfuerzo a la flexin en crucetas:
c. Caractersticas de los postes de concreto
A continuacin se muestra las caractersticas de los postes de concreto:
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elctrica del Complejo Frigorfico de Fruta Granada en el centro poblado Yacango Torata - Moquegua.
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Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
d. Simbologa
4.4.5. Mtodos de clculo de retenidas
Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que stos
puedan resistir, entonces se emplearn retenida quedando as el poste sujeto
nicamente a esfuerzos de compresin, determinar las caractersticas del cable
de las retenidas a usarse en las estructuras de ngulo y fin de lnea es la finalidad
de este tem.
ITEM CARACTERISTICAS UND.
1 Pais de procedencia
2 Fabricante
3 Proceso de fabricacin NTP 339.027 NTP 339.027
4 Longitud de Poste M 13 13
5 Carga de trabajo daN 300 400
6 Coeficiente de seguridad (CS) 2 2
7 Diametro en la punta mm 160 160
8 Diametro en la base mm 355 355
9 Volumen de concreto por poste m3
10 Peso total de cada poste Kg. 1500 1800
VALOR REQUERIDO
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elctrica del Complejo Frigorfico de Fruta Granada en el centro poblado Yacango Torata - Moquegua.
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Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
Las retenidas del proyecto estarn conformadas por cable de acero grado
Siemens Martin de 3/8 (10 mm) de dimetro. El nmero de retenidas en los
armados ser el indicado en los detalles de armados normalizados por la
DEP/MEM con conductores de 25 mm.
4.4.6. Cimentacin de retenidas
Las retenidas sern fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para as
lograr que el peso del terreno contenido en un tronco de pirmide que aloja en su
base inferior un bloque de anclaje, contrarreste la fuerza que acta sobre el cable
de la retenida. Por ello, en este tem se determinar las dimensiones del tronco de
pirmide para las retenidas que se emplearan en el proyecto, y as verificar con
los valores que comnmente se utilizan.
Se considera que el bloque de anclaje ser de 50 x 50 x 20 cm. Las
caractersticas del terreno y del cable de las retenidas se resumen en el cuadro
siguiente:
El clculo de las dimensiones deber cumplir la siguiente relacin:
d x 1.5 x l >= Tr ............................................(1)
Donde :
CTE1 = d x 1.5 x l
Tr : Tiro de la retenida en kg
d : Dimetro o ancho del bloque de anclaje en cm.
l : Longitud del bloque de anclaje en cm.
Considerando : B = l = d,
El Volumen del tronco de pirmide ser :
V = 1/3xh[(B+C) + B + ((B + C)x B) ............................................(2)
Adems, se tiene:
h = xyCos * y xy = h + C
Obtenindose la relacin:
Retenidas Usadas en el proyecto R1
Mx. tiro del cable de acero (kg.) 1576
Inclinacin de la varilla ( ) con la vertical 37
ngulo de deslizamiento de la tierra (con respecto a la vertical), considerando tierra del tipo
tierra vegetal hmeda ( ) (*)
22
Peso especifico del terreno en las condiciones ms desfavorables (Wc [ kg/m3.] ) (*) 1600
(*) Informacin obtenida del CNE
El clculo de las dimensiones deber cumplir la siguiente relacin:
) 1 ((
2
=
u Cos
c
h
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Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
Haciendo
Se tendr
h = C/CTE2 (3)
Tambin:
V x Wc = Mximo tiro del cable de acero = Tr
V = Tr / Wc ............................................(4)
Reemplazando la ec. (3) en la ec. (2) e igualando esta ltima a la ec. (4) se
obtiene el valor de h y de C.
Luego, la longitud mnima de la varilla ser:
lmn = h / Cos *
La longitud total de la varilla (Ltv) ser lmn ms la parte de la varilla que
sobresale del terreno.
El siguiente cuadro resume los clculos de cimentacin de retenidas:
Cimentacin de Retenidas
En l observamos que se cumple la relacin N 1 y la longitud de la varilla ser de
8 pies o 2400 mm.
4.4.7. Cimentacin de Postes
El clculo de cimentacin se har utilizando la siguiente condicin de equilibrio:
Momento Actuante (Ma) < Momento Resistente (Mr)
Fp (h + t) = P*[ a - 4P] + Cbt3
2 3b
Dnde:
P : Peso total (poste + equipo + macizo) (Kg)
C : Coeficiente definido por la densidad del terreno (Kg/m3).
h : Altura libre del poste (m).
: Presin admisible del terreno (Kg/m2).
a : Ancho del macizo (m)
b : Largo del macizo (m)
t1 : Profundidad enterrada del poste (m).
t : Profundidad del macizo (m).
p : Peso especfico del concreto (Kg/m3).
Fpu : Fuerza que admite la punta del poste (Kg).
Peso Esp "B" "V" Ec.(3) "h" "C" "lmn" Ec.(1)
Tipo T.Rot. [kg] Wc [kg/m] [m] [m] CTE2 [m] [m] [m] CTE1
R1 1576 37 22 1600 0.5 1.97 0.4 1.49 0.6 1.85 3750
Retenida
ngulos
) 1 ) (( 2
2
=
u Cos CTE
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Captulo IV: Clculos justificativos Municipalidad Distrital de Torata
Sabemos que:
Peso del macizo (Pm) = (vol.macizo - vol.tronco cnico)
( ) | | 2 * 1 2 1
3
A A A A
t
Conico Tronco Volumen + + =
Los datos para el clculo son los siguientes:
C = 1,600 Kg/m3
h = 11.4 m
= 1.5 x 104 Kg/m2
a = 1.00 m
b = 1.00 m
t1 = 1.60 m
t = 1.80 m
c = 2,200 Kg/m3
Fpu= 400 Kg
2
0 1
4
D A
t
=
2
2
4
D A
t
=
Mr>Ma
Cumple con una cimentacin de:
1.80m x 1.00m x 1.00m (concreto)