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Pontificia Universidad Catlica de Valparaso.

Escuela de ingeniera Bioqumica.



Facultad de Ingeniera.


Laboratorio de Operaciones Unitarias
IEB 444-1.


Laboratorio N3
Condensacin de vapor de agua en intercambiador de calor de tubo y
carcasa e intercambiador de calor de tubo concntrico


Intregrantes:







2012
-Sebastian Evans.
-Francisco Orellana.
-Eduardo Ortega.
-Elizabeth Reyes.
-Karem Reveco.
-Sebastian Riquelme.
-Leonardo Serrano.

1

Resumen tcnico

En esta experiencia se realiz la condensacin de vapor de agua en
intercambiador de calor industrial de tubos y carcasa de Lou y tambin con un
intercambiador de calor de tubos concntricos. Dicha experiencia se llevo a cabo
en la planta piloto de operaciones unitarias ubicada en la escuela de Ingeniera
Qumica de la PUCV.

Primero la operacin se efectu en el intercambiador de calor de tubos
concntricos con flujos de 10, 15 y 20 [L/min] a una presin constante de 20 [psig]
en donde se pes la condensacin de vapor de agua para de esta forma poder
calcular el condensado total y el condensado flasheado en la trampa de vapor,
adems de llevar a cabo un balance de energa para lograr calcular de forma
experimental el calor emitido, el calor absorbido y tambin calcular la diferencia de
temperatura media logartmica (LMTD), el rea de transferencia y finalmente el
coeficiente de transferencia de calor (U).

Los principales resultados obtenidos fueron:
- Flujos msicos de condensado: entre 58,4 y 128,9 [Kg/h].
- Rango de coeficientes de transferencia de calor: entre 7504 a 15152
[KJ/ (h*m2*C)].
- Eficiencia total de trabajo: entre 68,5% a 99,0%.
Luego se realizo el mismo procedimiento pero con el intercambiador de calor de
tubos y carcasa de Lou, esta vez con flujos de 5, 10 y 15 [L/min] a una presin
constante de 10 [psig]. Obtenindose los mismos parmetros operaciones que en
el intercambiador de tubos concntricos.
Los principales resultados obtenidos fueron:
- Flujos msicos de condensado: entre 39,6 y 69,8 [Kg/h].
- Rango de coeficientes de transferencia de calor: entre 5270 a 6536
[KJ/ (h*m2*C)].
- Eficiencia total de trabajo: entre 95,2% a 99,7%.

2

Introduccin

Mediante la prctica de laboratorio llevada a cabo en el laboratorio de operaciones
unitarias, ubicado en la escuela de ingeniera bioqumica, en el horario estipulado
de clases, es que se logran realizar dos experiencia paralelas, las cuales
consisten de manera experimental determinar ciertas variables relacionadas a los
intercambiadores de calor propiamente tal, los cuales corresponden a un
intercambiador de calor de tubo y carcasa y otro de tubos concntricos, dejando
entre ver las caractersticas de cada uno de ellos, y comparando su respectiva
eficiencia, entre otros.

En cuanto a los intercambiadores de calor de tubo y carcasa podemos sealar que
estos generalmente se utilizan para grandes superficies de intercambiador de
calor, principalmente asociados a caudales mayores de los que pueden ser
manejados por otros intercambiadores. Su principal comportamiento consiste en
que un fluido circule por el interior de los tubos y el otro por su exterior (fluido del
lado de la carcasa), adems estn compuestos por tubos cilindros, sobrepuestos
dentro de una carcasa tambin cilndrica, con el eje de los tubos paralelos al eje
de la carcasa. Por otro lado cabe mencionar que es el ms utilizado hoy da en
las industrias.

En lo que se refiere a tubos concntricos, podemos decir acerca de este que
consiste de un tubo que est introducido dentro de otro, con centros en un mismo
eje longitudinal, en los cuales fluyen fluidos distintos a distinta temperatura y
debido a la conductividad trmica, generalmente alta, de las paredes de los tubos
del intercambiador, se da un flujo de calor entre el fluido ms caliente y el mas
frio.

El equipo consiste en los dos tubos mencionados, estos sujetados por cajas
prensaestopas, as como un cabezal de retorno y un codo en U y empalmes de
seguridad debido a la deformacin que sufren los tubos en el momento de la
transferencia de calor.
3

Diagrama de Proceso:
Intercambiador tubo concntrico


Intercambiador de tubo y carcaza


4

Puesta en marcha:

Intercambiador de calor de tubo Concntrico:

En primer lugar se debe supervisar que el intercambiador de calor se
encuentre en condiciones ptimas para su uso en la prctica,
permitindonos evitar cualquier tipo de improviso.

Posteriormente se debe proceder a regular para el intercambiador de
tubo concntrico, tanto el rotmetro a 10 litros por minuto y la
temperatura inicial o temperatura uno a 20 C.

Luego se procede a dar el vapor, abriendo a la vlvula de compuerta,
estabilizando a la vez la presin a 20 Psig.

Ahora bien, se debe abrir cada 3 minutos la vlvula de bola, para
comenzar la prctica de condensacin por medio del intercambiador de
calor de tubo concntrico, tomando en cuenta que para cada 3 minutos
se ir cambiando el flujo del rotmetro (10, 15, 20 L/min), para cada una
de las carreras a una presin contante de 20 psig, sealando los datos
que obtendremos de la experiencia, como la temperatura T
2,
que marcara
para cada flujo la termocupla.

En seguida se llenar el recipiente con el agua obtenida, al abrir la
vlvula del vapor, la cual se deber pesar para posteriores clculos,
tarando previamente el recipiente donde se mantendr el liquido
extrado. Anotarlos al igual que la temperatura 2 o final.

Luego y una ves ya terminados los pasos anteriormente mencionados y
de forma paralela, se comienza una estrangulacin acorde a el primer
flujo correspondiente que anteriormente registramos (10 L/min), donde
5

nuevamente repetiremos los pasos antes mencionados, esta vez
tomando en cuenta la estrangulacin para verificar si la primera ley de la
termodinmica logra cumplirse.

Parada Final:

Ya para dar terminada la experiencia y lograr concluir de manera
satisfactoria dicha prctica, se debe cortar el paso del vapor y estabilizar T
1

= T
2,
para evitar de este modo que hayan torceduras de los tubos y cortes
de soldaduras en el intercambiador de calor.

Intercambiador de calor de tubo y carcasa:

En primer lugar al igual que el intercambiador de tubo concntrico se
debe supervisar que el intercambiador de calor, ahora de tubo y carcasa
se encuentre en condiciones ptimas para su uso y su empleo no
presente dificultad alguna.

Ya posteriormente se debe proceder a regular, tanto el rotmetro a 5
litros por minuto, para la primera carrera (variando para las posteriores
carreras, este flujo a 10 y 15 L/min) y la temperatura inicial o temperatura
uno a 20 C, la cual permanecer contante durante toda la operacin.

Luego se procede a dar el vapor, abriendo a la vlvula de compuerta,
estabilizando a la vez la presin a 20 Psig, la cual permanecer
constante durante toda la operacin.

Ahora bien, se debe abrir cada 3 minutos la vlvula correspondiente,
para comenzar la prctica de condensacin por medio del intercambiador
6

de calor de tubo y carcasa, cambiando cada 3 minutos el flujo en el
rotmetro (5, 10,15 L/min).

Por otra parte se llenar la cubeta con el agua obtenida al abrir la vlvula
del vapor, la cual se deber pesar para posteriores clculos, tarndolo
previamente y luego anotar los datos correspondientes, como la
temperatura 2 o final.

Luego y una vez ya terminados los pasos anteriormente mencionados y
de forma paralela, se comienza una estrangulacin acorde a los flujos
que anteriormente registramos ( ), donde nuevamente repetiremos los
pasos antes mencionados, esta vez tomando en cuenta la
estrangulacin.

Parada Final:
Finalmente para dar terminada la operacin, se debe cortar el paso del
vapor y al igual que en el intercambiador de tubo concntrico se deben
mantener igualadas tanto T
1
como T
2
, para evitar daos al intercambiador
de calor , como torceduras de tubos y cortes de soldaduras, etc.
En caso de emergencia:

Primordialmente siempre es recomendable evitar algn tipo de
inconveniente y /o emergencia a la hora de llevar a cabo cualquier tipo de
prctica, sin embargo cabe mencionar que si llegase a ocurrir un imprevisto,
lo primero que se debe hacer es para ambos intercambiadores de calor
tanto de tubo y carcasa como de tubo concntrico es cortar inmediatamente
el vapor y luego el agua, cerrando las vlvulas como tal y tambin cortar la
accin de la caldera.

7

Tomando en consideracin que para cualquier accidente dentro de la
escuela de ingeniera bioqumica, se cuenta con una ducha de emergencia,
es caso de requerirla.

8

Anlisis de resultados

En primer lugar, refirindonos al intercambiador de calor de tubo concntrico es
que logramos determinar las siguientes variables las cuales son:
- V= Condensado flasheado en la trampa.
- h
p
= Entalpa del lquido a presin de operacin [Kj/Kg]
- H
1
= Entalpa de vapor a presin atmosfrica [Kj/Kg]
- h
1
= Entalpa de lquido a presin atmosfrica [Kj/Kg]
- S
T
= Condensado total [Kg/h]
- S
M
=Flujo msico condensado [kg/h]
- Q
e
= Calor emitido [Kj/h]
- Q
a
= Calor absorbido [Kj/h]
-
T
= Eficiencia total.
- T
s
= temperatura correspondiente al vapor de entrada( ) C
- F
w
= Flujo de agua [Kg/h]
- T
1
, T
2
= temperaturas de entrada y salida del agua respectivamente( ) C
- C
p
= calor especfico del agua [Kj/(Kg*C)]
-
p
= calor latente de vaporizacin del vapor a la presin de entrada [Kj/h]
- U= coeficiente de transferencia de calor [Kj/(h*m
2
*C)]
Para la primera carrera se efectuaron los siguientes clculos, mediante los datos
obtenidos experimentalmente:
o Utilizando las tablas de Cengel- Boles, es que logramos obtener las entalpias
correspondientes, para reemplazarlas en la siguiente expresin, de la cual
determinaremos el condensado flasheado en la trampa:
1 1
1
h H
h h
V
p

=
;
Donde el V obtenido fue de 0,0488.
o Posteriormente calcularemos el flujo msico condensado(Sm) que para la primera
carrera se calcul de la siguiente manera:

SM= masa del condensado* tiempo operacin
SM=




o Una vez obtenido el Sm, reemplazamos en la frmula del condensado total:

) 1 ( * V S S
M T
+ =

St= 64,2 * (1+ 0,0488)
Obteniendo como resultado 67,3 [Kg/h]
o Para calcular el calor emitido, primero obtuvimos el calor latente a 20 psig el cual
corresponde a 2184,3 Kj/Kg
P T e
S Q * =

9

Qe=67,3* 2184,3= 147.078 [Kj/h]

o Luego se da pasa a calcular el calor absorbido, utilizando para la primera carrera
un flujo de 20 L/min, considerando el promedio de la densidad de entrada del
liquido y salida de este mismo, asimismo calculando el promedio de Cp del liquido
a la entrada y salida de este, obtendiendo como resultado:
) ( * *
1 2
t t C F Q
P W a
=
* Densidad * 60
Q
a
= 20* 4,197 * ( 78,7 - 20)* 985,44 * 60
Q
a
= 145.664 [Kj/h]
o Ahora se procede a calcular la eficiencia total mediante la siguiente expresin:

% 100 *
e
a
T
Q
Q
= q

N
t
= (145.664/ 147.078)*100%= 99,0
o Luego obtendremos la diferencia de temperaturas media logartmica (LMTD):
( ) ( )
|
|
.
|

\
|


=
2
1
2 1
T T
T T
Ln
T T T T
LMTD
S
S
S S

De donde obtendremos el valor de 72,7, reemplazando las temperaturas
anexadas.
o Para el rea de transferencia de calor tenemos la siguiente expresin:

L d A
m
* * t =

A= 3,14* 0,0205*3,6= 0,232 [m
2
]
o Ya finalmente se procede a calcular el coeficiente de transferencia de calor

( ) LMTD A
Q
U
e
*
=

U= 147.078/(0,232*72,7)= 8722 [Kj/(h*m
2
*C)]


Tubo y carcasa
Ahora, refirindonos al intercambiador de calor de tubo y carcasa es que logramos
determinar las siguientes variables las cuales son:
- V= Condensado flasheado en la trampa.
- h
p
= Entalpa del lquido a presin de operacin [Kj/Kg]
- H
1
= Entalpa de vapor a presin atmosfrica [Kj/Kg]
- h
1
= Entalpa de lquido a presin atmosfrica [Kj/Kg]
- S
T
= Condensado total [Kg/h]
- S
M
=Flujo msico condensado [kg/h]
10

- Q
e
= Calor emitido [Kj/h]
- Q
a
= Calor absorbido [Kj/h]
-
T
= Eficiencia total.
- T
s
= temperatura correspondiente al vapor de entrada( ) C
- F
w
= Flujo de agua [Kg/h]
- T
1
, T
2
= temperaturas de entrada y salida del agua respectivamente( ) C
- C
p
= calor especfico del agua [Kj/(Kg*C)]
-
p
= calor latente de vaporizacin del vapor a la presin de entrada [Kj/h]
- U= coeficiente de transferencia de calor [Kj/(h*m
2
*C)]
Para la primera carrera se efectuaron los siguientes clculos, mediante los datos
obtenidos experimentalmente:
o Utilizando las tablas de Cengel- Boles, es que logramos obtener las entalpias
correspondientes, para reemplazarlas en la siguiente expresin, de la cual
determinaremos el condensado flasheado en la trampa:
1 1
1
h H
h h
V
p

=
;
Donde el V obtenido fue de 0,0285.
o Posteriormente calcularemos el flujo msico condensado(Sm) que para la primera
carrera se calcul de la siguiente manera:

SM= masa del condensado* tiempo operacin
SM=




o Una vez obtenido el Sm, reemplazamos en la frmula del condensado total:

) 1 ( * V S S
M T
+ =

St= 39,6 * (1+ 0,0285)
Obteniendo como resultado 40,7 [Kg/h]
o Para calcular el calor emitido, primero obtuvimos el calor latente a 10 psig el cual
corresponde a 2214,7 Kj/Kg
P T e
S Q * =

Qe=40,7* 2214,7= 90.205 [Kj/h]

o Luego se da pasa a calcular el calor absorbido, utilizando para la primera carrera
un flujo de 5 L/min, considerando el promedio de la densidad de entrada del liquido
y salida de este mismo, asimismo calculando el promedio de Cp del liquido a la
entrada y salida de este, obtendiendo como resultado:
) ( * *
1 2
t t C F Q
P W a
=
* Densidad * 60
Q
a
= 5* 4,202 * ( 91,5 - 20)* 981,29 * 60
Q
a
= 88.451 [Kj/h]
o Ahora se procede a calcular la eficiencia total mediante la siguiente expresin:
11


% 100 *
e
a
T
Q
Q
= q

N
t
= (88.451/ 90.205)*100%= 98,1
o Luego obtendremos la diferencia de temperaturas media logartmica (LMTD):
( ) ( )
|
|
.
|

\
|


=
2
1
2 1
T T
T T
Ln
T T T T
LMTD
S
S
S S

De donde obtendremos el valor de 51,4, reemplazando las temperaturas
anexadas.
o Para el rea de transferencia de calor tenemos la siguiente expresin:

L d A
m
* * t =

A= 3,14* 0,017*6,23= 0,333 [m
2
]
o Ya finalmente se procede a calcular el coeficiente de transferencia de calor

( ) LMTD A
Q
U
e
*
=

U= 90.205/(0,333*51,4)= 5270 [Kj/(h*m
2
*C)]

Es asi como de este modo se debe proceder a calcular para cada carrera las
variables antes mencionadas.




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Conclusiones y recomendaciones

Basados en los clculos y resultados obtenidos de la experiencia realizada en el
intercambiador de calor de tubos concntricos: nos entrega un valor mayor de coeficiente
de transferencia de calor (U) en la carrera cuatro correspondiente a 15152 [KJ/
(h*m2*C)] operando con un flujo mximo de agua de 20 [L/min] y con una eficiencia de
68,5% en ese instante. En cambio para el intercambiador de calor de tubos y carcasa de
Lou, nos entrega un valor mayor de coeficiente de transferencia de calor en la carrera tres
correspondiente a 6536 [KJ/ (h*m2*C)] operando con un flujo mximo de 15 [L/min] y con
una eficiencia de 99,7%.
De esto podemos concluir que trabajando a mayor flujo en ambos intercambiadores de
calor obtendremos un mayor coeficiente de transferencia de calor, sin embargo trabajando
a mayor flujo solo en el de tubos y carcasa obtendremos un mximo eficiencia total de
trabajo, ya que para el de tubos concntricos obtiene su mayor eficiencia total de trabajo a
menor flujo (a 10 [L/min] correspondiente a 90,0%).
Adems concluir que cuando se hace la estrangulacin del flujo de salida del agua en la
cuarta carrera la eficiencia total con respecto a la primera carrera es menor y tambin el
coeficiente de transferencia de calor con respecto a las otras tres carreras que se debe a
que se cambia el rgimen del flujo, es decir hay una menor masa de agua fluyendo a
travs del el tubo, por lo que se requerir menos temperatura para calentar el agua y por
ende habr menor condensado.
Tambin en esta experiencia hemos podido aprender que el pesar el condensado en el
balde para cada una de las carreras, nos permite estimar el costo en la produccin de
energa cuando la temperatura de salida cambia con respecto a la temperatura de
entrada. Sobre la base de la anterior podemos sostener, que comparando los pesos de
condensados para cada uno de los intercambiadores de calor, representados en la tabla
de anexos es ms econmico y eficiente el intercambiador de calor de tubos y carcasa de
Lou.



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Bibliografa

Warren L. McCabe, 1991. Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica. Mc Graw-Hill,
Espaa.

Foust, Alan S. 1987. Principios de Operaciones Unitarias. Segunda Edicin.

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Anexo de clculo.

Tubos concntricos
Presin de
Vapor
[psig]
Flujo agua
[L/min]
Peso
condensado
[g]
Tara del
balde [g]
T1 [C] T2 [C]
Tiempo
[min]
T
Condensado
[C]
20 10 4190 980 20 78,7 3 98
20 15 6105 980 20 67,7 3 98
20 20 7425 980 20 60,6 3 98
20 10 3900 980 20 72,3 3 98

hp [KJ/Kg]
(20psig)
hl [KJ/Kg] Hl [KJ/Kg] V
p
(20psig)
Ts [C]
529,01 418,87 2674,9 0,0488 2184,3 125,99

Carrera Sm [Kg/h] St [Kg/h]
Fw
[m^3/h]
1 64,2 67,3 0,61
2 102,5 107,5 0,91
3 128,9 135,2 1,21
4 58,4 61,3 0,61

Carrera
Cp1
[KJ/Kg*C]
Cp2
[KJ/Kg*C]
Cp prom
[Kg/m^3]
Dens1
[Kg/m^3]
Dens2
[Kg/m^3]
Dens prom
[Kg/m^3]
1 4,188 4,206 4,197 998,25 972,63 985,44
2 4,188 4,199 4,194 998,25 979,08 988,67
3 4,188 4,195 4,192 998,25 982,90 990,58
4 4,188 4,201 4,195 998,25 976,46 987,36

dm [m] L [m] A [m^2]
0,0205 3,6 0,232

Carrera Qe [KJ/h] Qa[KJ/h] total LMTD
U
[KJ/(h*m^2*C)]
1 147078 145664 99,0 72,7 8722
2 234821 177988 75,8 79,8 12696
3 295302 202302 68,5 84,1 15152
4 133791 129970 97,1 76,9 7504


15

Tubo y carcaza
Presion de
Vapor [psig]
Flujo agua
[L/min]
Peso
condensado
[g]
Tara del
balde [g]
T1 [C] T2 [C]
Tiempo
[min]
T
Condensado
[C]
10 5 2960 980 20 91,5 3 98
10 10 3745 980 20 70,5 3 98
10 15 4470 980 20 60,5 3 98

hp [KJ/Kg]
(10psig)
hl [KJ/Kg] Hl [KJ/Kg] V
p
(10psig)
Ts [C]
483,25 418,87 2674,9 0,0285 2214,7 115,22

Carrera Sm [Kg/h] St [Kg/h]
Fw
[m^3/h]
1 39,6 40,7 0,31
2 55,3 56,9 0,61
3 69,8 71,8 0,91

Carrera
Cp1
[KJ/Kg*C]
Cp2
[KJ/Kg*C]
Cp prom
[Kg/m^3]
Dens1
[Kg/m^3]
Dens2
[Kg/m^3]
Dens
prom
[Kg/m^3]
1 4,188 4,216 4,202 998,25 964,33 981,29
2 4,188 4,200 4,194 998,25 977,50 987,88
3 4,188 4,195 4,192 998,25 982,95 990,60

dm [m] L [m] A [m^2]
0,017 6,23 0,333

Carrera
Qe
[KJ/h]
Qa[KJ/h] total LMTD
U
[KJ/(h*m^2*C)]
1 90205 88451 98,1 51,4 5270
2 125968 125546 99,7 66,8 5666
3 158997 151355 95,2 73,1 6536

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