L.F.V.R.

CargadorFrontal994
110
ARRANQUEDELMOTOR
ARRANQUE A TEMPERATURAS
SUPERIORESA0C(32F)
1. Mueva la palanca de traba de la
transmisin a la posicin
DESTRABADO.
2. Para conectar el freno de
estacionamiento, tire de la perilla
haciafuera.
3. Mueva las palancas de control a la
posicinFIJAConectelapalancade
control de inclinacin y la palanca
decontroldelevantamiento.
4. Mueva el interruptor de control del
sentido de marcha de la transmisin
a la posicin NEUTRO (N). Hay
que hacer esto para arrancar el
motor.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
111
5. Gire la llave del interruptor de
arranque a la posicin
ARRANCAR. Suelte la llave del
interruptor de arranque cuando el
motorarranque.
ATENCIN: No haga girar el motor durante ms de 30 segundos. Permita que el motor de
arranqueseenfredurantedosminutosantesdehacergirarelmotorotravez.Sepuededaar
el turbocompresor si no se mantiene el motor funcionando a baja velocidad hasta que el
manmetro o el indicador de la presin de aceite indique que la presin de aceite es
suficiente.
DESPUSDEARRANCARELMOTOR
ATENCIN:Mantengabajalavelocidad
delmotordurante10segundosparadejar
que se acumule la presin de aceite del
motor. Si el centro de mensajes muestra
una presin de aceite baja, pare la
mquina e investigue la causa antes de
arrancar el motor. De no hacerlo se
pueden causar daos al motor. Si no
mantiene baja la velocidad del motor
hastaquelapresindeaceiteseasuficiente,sepuedenocasionardaosalturbocompresor.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
112
1. Cuandoelmotorestfro,opreloavelocidadbajaenvacodurantealgunosminutos.
Muevatodosloscontroleshidrulicosentodosuciclo.Estofacilitarelcalentamiento
deloscomponenteshidrulicos.
2. Duranteunarranqueenfro,elmdulodecontroldelmotor(EMC)apagauninyector
unitario electrnico cada vez. El ECM comprueba la cremallera para determinar si el
ciclindro se enciende. Si el cilindro se enciende, EMC activa el inyector unitario
electrnico.Sielcilindronoseenciende,elinyectorunitarioelectrnicopermanecer
desconectado.Estoreduceelhumoblancocausadoporelcombustiblenoquemado.
3. Durantelaoperacin,observeconfrecuencialosindicadoresylosmedidores.
Para acelerar el calentamiento del aceite hidrulico, retenga el cucharn en posicin
LEVANTADOporcortosperodos.NomantengaelcucharnLEVANTADOdurantems
de diez segundos. Esto permitir que el aceite hidrulico alcance la presin de alivio, lo
quehacequesecalienteconmayorrapidez.
Mueva todos los controles para que el aceite caliente circule por todos los cilindros y
tuberashidrulicas.Mientrascalientaelmotorabajavelocidadenvaco,presteatencina
lassiguientesrecomendaciones:
Entemperaturasporencimade0C(32F),elperodo recomendadodecalentamiento
esde15minutos.
Entemperaturaspordebajode0C(32F),serequerirunperododecalentamientode
30minutosoms.
Si las temperaturas son inferiores a los 18C (0F) o si la respuesta hidrulica es
lenta,elperododecalentamientopuedesermayor.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
113
OPERACINDELA MQUINA
INFORMACINSOBREOPERACINDELAMQUINA
Para evitar lesiones, cercirese de que no se est haciendo ningn trabajo en la mquina ni
cerca de ella. Mantenga la mquina bajo control en todo momento, a fin de evitar lesiones.
Reduzcalavelocidaddelmotorcuandomaniobrelamquinaenespaciosapretadosocuando
llegue ala cimade una cuesta.Seleccionela velocidadnecesaria antesdeiniciar eldescenso
de una cuesta. No haga cambios de velocidad mientras baja una cuesta. Cuando baje una
cuesta, utilicelamismavelocidadqueseutilizoparasubirdichacuesta.
Nodejequeelmotorsesobreacelerealdesplazarsecuestaabajo.Utiliceelpedaldelfrenode
serviciopara reducir la sobrevelocidaddel motor cuando vayacuesta abajo.Cuandolacarga
estempujandolamquina,pongaelinterruptordevelocidaddelatransmisinenPRIMERA
velocidadalcomenzarabajar.
1. Ajusteelasientodeloperador.
2. Asegureseelcinturndeseguridad.
3. Paracruzarsobrecualquierobstculolevantetodoslosaccesoriosbajos.
4. Pise el pedal del freno de servicio
para impedir que la mquina se
mueva.
5. Empuje la perilla para soltar el
frenodeestacionamiento.
6. Mueva la palanca de control de la
transmisin del sistema STIC y la
traba de la palanca de la transmisin a las posiciones de destrabe respectivas
(posicionesoperativas).Hayqueefectuaresteprocedimientoparamoverelinterruptor
del control de sentido de marcha desde NEUTRO a AVANCE o a RETROCESO.
oldelSTIC.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
114
7. Desconecte la traba de la palanca
delcontroldeimplementos.
8. Empuje el interruptor del control
de sentido de marchas de la
transmisin STIC al sentido de
marcha deseado. Mueva el
interruptor de velocidades de la
transmisin para seleccionar la
velocidaddeseada.
9. Suelteelpedaldelfrenodeservicio.
10. Piseelcontroldeaceleracinhastaobtenerlavelocidaddelmotordeseada.
11. Conduzcalamquinaenavanceparalamejorvisibilidadycontrol.
ATENCIN: Para mayor confort del operador y obtener la mxima vida til de los
componentes del trendefuerza,se recomiendadesacelerar y/o frenarantes de hacercambios
desentidodemarcha.
CAMBIOSDEVELOCIDADYDESENTIDODEMARCHA
Sepuedenhacercambiosdevelocidad ydesentidodemarchaaplenavelocidaddelmotor.
No obstante, se recomienda desacelerar y/o frenar al cambiar de sentido de marcha. Esto
maximizarlacomodidadaloperadorylavidatildeloscomponentesdelatransmisin.
1. Disminuya la velocidad del motor
soltando el control del acelerador
(1).
2. Pise el pedal del freno de servicio
(2)paradetenerlamquina.
2
1
L.F.V.R. CargadorFrontal994
115
3. Mueva el interruptor del control
de sentido de marcha de la
transmisin STIC a la posicin
NEUTRO.
4. Cambie la transmisin al sentido
de marcha deseado y a la
velocidaddeseada.
5. Suelte el pedal del freno de
servicio.
6. Aumentelavelocidaddelmotoroprimiendoelpedaldelacelerador.
FRENODEESTACIONAMIENTO
Si el aceite del freno de la mquina
pierde presin, la luz de accin (1) y el
indicador de advertencia (2) destellarn.
La alarma de accin sonar. La falla
aparecer en el rea de mensajes (3). La
prdida de presin del aceite del freno
har que el freno de estacionamiento se
conecte automticamente. Esto detendr
lamquina.
Anticpeseauna parada sbita.Corrijalacausade laprdidadepresin del aceitedelfreno.
Nooperelamquinasinlapresinnormaldelaceitedelosfrenos.
ATENCIN: Mover la mquina con el freno de estacionamiento aplicado puede causarle
dao o excesivo desgaste al freno.De ser necesario, haga reparar el freno antes de operarla
mquina.
2
3
1
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116
DIRECCINSECUNDARIA
La luz de accin e indicador de aler ta
del sistema de dir eccin secundaria
La luz de accin (1) y el indicador de
alerta(2)destellarn.Laalarmadeaccin
sonar. La falla aparecer en el rea de
mensajes (3). El sistema de direccin
secundaria indica que la direccin
primaria ha fallado y queel sistemade la
direccin secundaria est activado. Si se
ilumina este indicador durante la operacin, dirija la mquina hacia un lugar conveniente y
detngala.Pareelmotoreinvestiguelacausadelproblema.
TCNICASDEOPERACIN
INFORMACINSOBRELASTCNICASDEOPERACIN
Lleve el cucharn cargado en posicin
baja para que el operador tenga buena
visibilidad y la mquina tenga buena
estabilidad.
Limpie y nivele la zona de trabajo
durantelosperiodosdeespera.
Mantenga la traccin evitando la
excesiva presin hacia abajo en el
cucharn.
Muvaseenretrocesocuandotransporteunacargacuestaabajoenunapendienteprolongada.
Muvase en avance cuando vaya cuesta arriba. Cuando est trabajando en material duro,
utilice los dientes del cucharn o las cuachillas. Cercirese de que el cucharn que se esta
utilizandoseaelapropiadoparaeltrabajo allevara cabo.Si excedelos lmitesoperacionla
mquinareducirsuduracin.
2
3
1
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117
EXPLANACINYDESCARGA
EXPLANACIN
Cuandohagatrabajosdeexplanacinmantenga
laparteinferiordelcucharnparalelaalsuelo.
DESCARGA
Paracontrolarladescarga,muevalapalancade
control de inclinacin a la posicin de
DESCARGAR.Despus, regrese la palanca de
control de inclinacin a la posicin FIJA.
Repita este procedimiento hasta que el
cucharnestvaco.
Descargueelcucharnconelvientoasuespalda.Estomantendrelpolvoalejadodelmotor,
estotambinayudaramantenerlavisibilidad.
Paraobtenerelngulodedescargamximo,utilicelostopesdelcucharn.
ATENCIN: Los impactos innecesarios y r epetitivos contra los topes pueden producir
undesgasteaceler adoyelevadoscostosdemantenimientodelvarillajedelcargador .
CARGADELCUCHARNDESDEUNBANCO
1. Coloqueelcucharnenparalelo
con el suelo. El cucharn debe
rozar el suelo. Mueva el
cucharn directamente dentro
delbanco.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
118
2. Mueva la palanca de levantamiento del cucharn hasta el tope de la posicin
LEVANTAR a medida que detiene el movimiento hacia delante vuelva a colocar la
palancadelevantamientodelcucharnenlaposicinFIJAparaobtenerunafuerzade
ataqueadicional.
3. Para cargar una carga colmada , opere la palanca de inclinacin del cucharn hacia
atrsyhaciadelante.Estaaccinsellamabonbearelcucharn.
4. Cuando el cucharn est cargado,mueva la palanca de inclinacin del cucharn a la
posicindeINCLINACIONHACIAATRS.
5. Cuando suelte la palanca de inclinacin del cucharn a la posicin FIJA, el cucharn
selevantar.
6. Levante el cucharn lo suficiente para que pase por encima del material que est
cargando.CambielatransmisinaRETROCESO.
7. Lleveelcucharncargadoaunaalturaaproximadade40cm(15pulgadas)porencima
delniveldelsuelo.
8. Alllegaralazonadedescarga,muevalapalancadelevantamientodelcucharnhasta
el tope de la posicin LEVANTAR. El interruptor automtico de levantamiento a la
posicinFIJA.
CARGACONUNIDADESDETRANSPORTE
1. Para reducir los giros y la
distancia que tiene que
desplazarse el cargador,
coloque la unidad de
transporte formando un
ngulo de 45 con el
material que se est
cargando.
2. Ladistanciaderecorridodebeserlosuficientementelargaparaqueelcucharnpueda
alcanzar la altura de levantamiento sin necesidad de reducir la velocidad de
movimientodelcargador.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
119
3. Posicioneelcargadordeformaquedescargueel materialenel centrodela cajadela
unidad de transporte. Si la longitud de la caja de la unidad de transporte es igual al
doble de la longitud del cucharn,descargue el material enla caja de adelante hacia
atrs.
4. Empujelapalancadeinclinacindelcucharnhaciadelanteparadescargarelmaterial
delcucharn.
5. Agiteelcucharnparadescargarelmaterialpegajoso.Muevalapalancadeinclinacin
del cucharn hacia delante y hacia atrs en movimientos rpidos. Permita que los
brazosdelevantamientogolpeencontralostopes.
ATENCIN: Los impactos innecesarios y r epetitivos contra los topes pueden pr oducir
undesgasteaceler adoyelevadoscostosdemantenimientodelvarillajedelcar gador.
6. Mueva la palanca de inclinacin del cucharn hasta el tope de la posicin de
INCLINACINHACIAATRS.
7. Antes de bajar el cucharn, asegrese de que la unidad de transporte no se encuentre
debajodelcucharn.
8. Bajeelcucharnmientrasseposicionaelcargadorparalaprximacarga.
CARGADESDEUNBANCO
ADVERTENCIA: Si cae material se
pueden producir lesiones graves o
mortales.Quitecualquiermaterialque
est colgando y preste atencin por si
caematerialdelbanco.
1. Para cargar el cucharn
comience en la base del banco
ysigahaciaarriba.
2. Levanteelcucharnligeramenteymuevalamquinaalejndoladelbanco.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
120
ESTACIONAMIENTODELAMQUINA
PARADADELAMQUINA
ATENCIN: Estacinese en un terreno
horizontal. Si es necesario estacionarse en una
pendiente,bloqueebienlasruedas.
No conecte el freno de estacionamiento con la
mquina en movimiento, a menos que sea una
emergencia.
1. Aplique los frenos de servicio para
detenerlamquina.
2. Mueva el interruptor de control del
sentido de marcha de la transmisin
STICalaposicinNEUTRO(N).
3. Tire de la perilla del freno de
estacionamientoparaconectarelfreno
deparqueo.
4. Baje el cucharn y todos los
accesoriosalsuelo.Apliqueunaligera
presinhaciaabajo.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
121
5. Mueva la palanca de traba de la
transmisin a la posicin
BLOQUEADA.
6. Mueva las palancas de control del
cucharnalaposicinFIJA.
PARADA DELMOTOR
ATENCIN: Si se para el motor inmediatamente despus de haber trabajado bajo
carga,stepuederecalentarseyaceler areldesgastedeloscomponentesdelmotor .
Vea el procedimiento siguiente de parada para dejar que se enfre el motor y evitar el
recalentamiento del turbocompresor, lo cual puede causar problemas de carbonizacin del
aceite.
1. Con la mquina parada, opere el
motor durante cinco minutos a
velocidadbajaenvaco.
2. Gire la llave del interruptor de
arranque del motor a la posicin
DESCONECTADOyquitelallave.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
122
PARADADELMOTORSIOCURREUNAAVERAELCTRICA
1. El motor debe parar cuando se gira la
llavedelinterruptordearranquedelmotor
a la posicin DESACTIVADO. Si el
motornopara,hagalosiguiente.
1. Gire el control de parada del
motor hacia la izquierda para
apagarelmotor.
NOTA: No vuelva a operar la mquina
hastaquesehayacorregidoelproblema.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
123
BAJADADELAMQUINA
1. Utilice los peldaos y los
asideros para bajar de la
mquina. Baje de frente
hacialamquinayutilicelas
dos manos. Antes de bajar
asegrese que los peldaos
estnlibresdebasuras.
2. Inspeccione el compartimiento del motor para ver si hay basuras. Saque cualquier
basuraypapelafindeevitarunincendio.
3. Saque toda la basura inflamable que pueda haber en el protector inferior delantero, a
findereducirelpeligrodeincendio.Desechelabasurademaneraapropiada.
4. Gire la llave del interruptor general a la posicin DESCONECTADA. Si no se va a
operar la mquina durante un largo periodo, de un mes o ms, quite la llave del
interruptor general. Esto ayudar a evitar que se produzca un cortocircuito en la
batera.Quitarlallavetambincontribuyeaprotegerlabateracontraelvandalismoy
contralaprdidadecorrientedealgunoscomponentes.
5. Instale todas las cubiertas e instale todos los cierres de proteccin contra el
vandalismo.
INFORMACINDETRANSPORTE
EMBARQUEDELAMQUINA
ATENCIN: Obedezca todas las leyes estatales y locales que regulan el peso,el ancho y la
longituddeunacarga.Observetodoslosreglamentosqueregulanlascargasanchas.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
124
DESPLAZAMIENTOPORCARRETERA
Antes de sacar la mquina a la carretera, consulte con su proveedor de neumticos para
obtener informacin acerca de las presiones recomendadas para los neumticos y las
limitacionesdevelocidad.
Se deben obedecer las limitaciones de TONKilmetro por hora (TONmilla por hora).
Consulte con su proveedor de neumticos para obtener el lmite de velocidad de los
neumticosqueutiliza.Cuandoviajedistanciaslargas,programeparadasparapermitirquese
enfrenlosneumticosparaobtenerellmitedevelocidaddelosneumticosqueutiliza.
Haga unainspeccinalrededordela mquina y compruebelos niveles defluido entodoslos
compartimientos.
Cercirese que el refrigerante del motor, el aceite del crter de la transmisin estn al nivel
correcto.Inflelosneumticosalapreincorrecta.Useunaboquillaautoacoplableparainflar
losneumticos.Presedetrsdelabandaderodaduramientrasinflalosneumticos.Veaenel
presindeinfladodelosneumticos.
Consulte con el personal apropiados para obtener los permisos necesarios. Viaje a velocidad
moderada.Respeteloslmitesdevelocidadcuandoviajeconlamquinaporcarretera.
CMOLEVANTARYSUJ ETARLAMQUINA
ATENCIN: El levantamiento o el
amarrado indebido pueden hacer que
la carga se desplace y produzca
lesiones personales y daos
materiales.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
125
Hay que conectar la traba del bastidor de la direccin antes de levantar la mquina. Utilice
cables y eslingasde laclasificacin apropiada paralevantar la mquinaenuna zona plana y
horizontal. El ancho de las barras espaciadoras debe ser suficiente para impedir el contacto
conlamquina.
Instale las amarras en diversos
lugares.Coloquebloquesalrededorde
las ruedas delanteras y traseras.
Obedezca todas las leyes que regulan
el peso, el ancho y la longitud de la
carga.
INFORMACINSOBREREMOLQUE
REMOLQUEDELAMQUINA
ADVERTENCIA: Cuando se r emolca de maner a incorr ecta una mquina aver iada, se
pueden ocasionar lesiones per sonales o mortales. Antes de soltar los fr enos, bloquee la
mquina par a impedir su movimiento. Si no est bloqueada, la mquina podra r odar
libr emente.
Para efectuar correctamente el procedimiento de remolque, utilice las siguientes
recomendaciones. Esta mquina cuenta con frenos de estacionamiento aplicados por resorte,
queseliberanporpresindelaceite.Sielmotoroelsistemadefrenosnoestnfuncionando,
seaplicanlosfrenosdeestacionamiento.Lamquinanosepuedemover.
Utilice estas instrucciones para remolcar una mquina averiada a una corta distancia. No
mueva la mquina con unavelocidad mayor de 2 km/hr(1,2millas hr).Muevalamaquina a
un lugar seguro para su reparacin . Solo utilice estas instrucciones para situaciones de
emergencia.Trasportelamquinasiemprequetengaquemoverlaunadistancialarga.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
126
Sedebeninstalarprotectoresenlamquinaremolcadoraafindeprotegeraloperadorencaso
dequeelcableolabarraderemolqueserompa.
REMOLQUEDELAMQUINACONELMOTORFUNCIONANDO
Con el motor funcionando, se puede remolcar la mquina una corta distancia bajo ciertas
condiciones. El tren de fuerza y el sistema de direccin tienen que estar en condiciones de
operacin. Remolque la mquina una corta distancia solamente. Por ejemplo, para sacar la
mquinadelbarrooparasituarlaaunladodelcamino.
El operador de la mquina remolcada tiene que conducir en la misma direccin del cable de
remolque.Obedezcacuidadosamentetodaslasinstruccionesquesedescribenenestetema.
REMOLQUEDELAMQUINACONELMOTORPARADO
REMOLQUEDELAMQUINACONLOSEJ ESINSTALADOS
Labombade direccinsuplementariapermitirqueeloperadorconduzcalamquinacuando
losejesestninstalados.Sernecesariosoltarelfrenoantesderemolcarlamquina.
REMOLQUEDELAMQUINACONLOSEJESDESCONECTADOS
Efectelossiguientespasosantesderemolcarlamquina:
1. Si se sospecha que hay una falla de latransmisin interna o de la lnea de impulsin,
quirelossemiejes.
ADVERTENCIA:Cuando sedesmontanlos semiejes,la mquina notiene freno
de ser vicio ni freno de estacionamiento. La mquina puede rodar sin control y
causar lesionesgravesofatalesalpersonal.
Bloqueebienlasruedasparaquenosepuedamover lamquina.Laconexinde
remolque debe ser r gida, o se debe remolcar con dos mquinas del mismo
tamao o ms grandes que la mquina que se va a r emolcar. Conecte una
mquinaencadaextremodelamquinaaremolcar .
L.F.V.R. CargadorFrontal994
127
2. Suelteelfrenodeestacionamiento.
ATENCIN: Desconecte el freno de estacionamiento para impedir el desgaste y
los daos excesivos en el sistema del fr eno de estacionamiento al r emolcar la
mquina.
SECCCINMANTENIMIENTO
INTERVALOSYUBICACIONDELAVLVULADEMUESTREO
Obtenga las muestrasdeaceite lomscercaposiblede los intervalosregulares.Paraobtener
todo el beneficio posible del anlisis S.O.S del aceite, hay que establecer una tendencia de
resultados constantes. Para establecer una historia de datos pertinente, efecte muestras
constantesespaciadasuniformemente.
Compartimiento
Inter valo
r ecomendadode
cambiodeaceite
Inter valo
r ecomendadode
muestr eo
Vlvulade
muestr eo
Tipode
aceite
Motor
250Horas 250horas
Si
DEO
Transmisin 1000Horas 500horas
Si
TOTO
Sist. Hidrulico 2000Horas 500horas
Si
HYDO
Diferencialy
mandosfinales
2000Horas 500horas
No
TDTO
Refrigerante
3000horas(DEAC)
6000horas(ELC)
250horas
No
VISCOSIDADESDELUBRICANTESYCAPACIDADESDELLENADO
VISCOSIDADESDELUBRICANTES
Latemperaturaexteriormnimadeterminaelgradoapropiadodeviscosidaddelaceitecuando
searrancaelmotor.Latemperaturaexteriormnimatambindeterminaelgradoapropiadode
viscosidad del aceite mientras se opera la mquina. Para determinar el grado apropiado de
L.F.V.R. CargadorFrontal994
128
Esta informacin muestra la temperatura ambiente ms fra para arrancar y operar una
mquina fra. Para determinar el grado apropiado de viscosidad del aceite, vea la columna
Utilicelaviscosidaddelaceitemsaltapermisibleparalatemperaturaambienteenlacualse
vaaarrancarlamquina.
Las mquinas que se operan continuamente deben utilizar en los mandos finales y
diferenciales aceites que tengan la viscosidad ms alta. Los aceites que tienen la viscosidad
ms alta mantendrn el ms alto espesor posible de la pelcula de aceite. Si necesita
informacinadicional,consulteconsudistribuidor.
Viscosidadesdelubricantespar atemper aturasambiente
Compartimientoo
sistema
Tipoyclasificacindel
aceite
Viscosidades
delaceite
C F
Min Max Min Max
Diferencialesy
mandosfinales
TDTO Caterpillar
caterpillarTO4
caterpillarTO4M
SAE0W20(1) 40 10 40 14
SAE0W30(1) 40 0 40 32
SAE5W30(1) 30 0 22 14
SAE10W 30 10 22 14
SAE30 25 15 13 59
SAE50 15 50 5 122
SAE60 10 50 14 122
Aceitede
transmisin
TMS(2)
30 15 22 59
Crterdelmotor
DEOmultigrado
Caterpillar
CH4
CG4
CF4
SAE0W20 40 10 40 50
SAE0W30 40 30 40 86
SAE5W30 30 30 22 86
SAE5W40 30 40 22 104
SAE10W30 20 40 4 104
SAE15W40 15 50 5 122
Cambios
automticos,
transmisiones
manualesymandos
delabomba
delantera
TDTO Caterpillar
CaterpillarTO4
CaterpillarTO4M
SAE0W20(1) 40 10 40 50
SAE0W30(1) 40 20 40 68
SAE5W30(1) 30 20 22 68
SAE10W 20 10 4 50
SAE30 0 35 32 95
SAE50 10 50 50 122
TMS (2) 10 35 14 95
L.F.V.R. CargadorFrontal994
129
(1) La primera opcin de aceite es una que cumpla los siguientes requisitos: Preparados a
partir de una base sinttica completa sin mejoradores del ndice de viscosidad, que
cumplan los requisitos de rendimiento de la especificacin TO4 y los requisitos para el
grado de viscosidad del lubricante SAE 30. Los siguientes ejemplos son grados de
viscosidaddelaceitetpico:SAE0W20,SAE0W30ySAE5W30.Lasegundaopcinde
aceites es uno que tenga un paquete de aditivos que sea similar al TO4. Este tiene que
tenerungradodeviscosidaddeaceitedeSAE0W30odeSAE5W30.
(2) Paradiversosclimas.
(3) Enelcasodelaceitehidrulicobioderadable(HEES),nilastemperaturasdelaceitenilas
temperaturasdeltanque debenexcederde100C(212F).Noutilice elaceitehidrulico
biodegradable(HEES)ensistemashidrulicosconfrenosoembragues.Outiliceelaceite
hidrulico biodegradable (HEES) en mquinas que tengan sistemas de enfriamiento del
aguadelascamisas.
Sistemahidrulico HYDOCaterpillar
DEOCaterpillar
TDTOCaterpillar
MTOCaterpillar
ClasificacinCG4
API
ClasificacinCF4
API
ClasificacinCF
API
CaterpillarTO4
CaterpillarTO4M
SAE0W20 40 40 40 104
SAE0W30 40 40 40 104
SAE5W30 30 40 22 104
SAE5W40 30 40 22 104
SAE10W 20 40 4 104
SAE30 10 50 50 122
SAE10W30 20 40 4 104
SAE15W40 15 50 5 122
Aceitemultiuso
paratractores
Caterpillar
25 40 5 104
(3) 25 43 13 110
TMS(2) 15 50 5 122
Pasadorespivote
delcucharn
CaterpillarGo
APIGl5
SAE80W90
20 40 4 104
L.F.V.R. CargadorFrontal994
130
CAPACIDADESDELLENADO
Capacidadesdellenadoapr oximaas
Compartimientoosistema Litr os
Gal.
EE.UU.
Gal.Imp.
Aceitedelcrterdelmotorconelfiltro 291 77 64
Aceitedelatransmisin 369 97 81
Sistemahidrulico(implemento) 723 191 159
Sistemahidrulico(direccinyfrenos) 267 70,5 58
Sistemadeenfriamiento 500 132 110
Diferencialymandosfinalesdelanteros 620 164 136
Diferencialymadosfinalestraseros 620 164 136
Enfriamientodelosfrenos 42 11 9,2
Pasadoresdelpivotedelcucharn(1) 6 1,5 1,3
Mandodelabombadelantera 7 1,8 1,5
Tanquedecombustible 3000/4200 780/1092 650/924
(1) Lacantidadmostradaesparaseispasadoresdelcucharn.
PROGRAMADEINTERVALOSDEMANTENIMIENTO
NOTA:Hayqueleer yentender todalainfor macindesegur idad,lasadver tenciaylas
instrucciones antes de realizar cualquier oper acin o cualquier pr ocedimiento de
mantenimiento.
Antes de efectuar cada intervalo consecutivo, hay que efectuar todos los requerimientos de
mantenimientodelintervaloprevio.
Cuandoseanecesario
Depsitodelubricacinautomticallenar
Rejilladeenfriamientodelfreno Reemplazar
Cuchilladecucharn Inspeccionar/Reemplazar
Disyuntoresdecircuitos Rearmar
Elementosecundariodelfiltrodeairedelmotor/Reemplazar
Antefiltrodeairedelmotor Limpiar
Cilindrodelauxiliardearranqueconter Reemplazar
L.F.V.R. CargadorFrontal994
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Bastidor Inspeccionar
Sistemadecombustible Cavar
Fisibles Reemplazar
Rejilladelabombadelimplemento Reemplazar
Rejilladesalidadelabombadedireccin Reemplazar
Rejillamagnticadelatransmisin Limpiar
Depsitodellavaparabrisas Llenar
Limpiaparabrisas Inspeccionar/Reemplazar
AlasPr imer as10Hor asdeServicio
Pardeaprietedelpernodelpasadodelcollar Comprobar
Cada10hor asdeser vicioocadada
Humedadysedimentosdeltanquedeaire Drenar
Alarmaderetroceso Probar
Niveldeaceitedelpasadordelcucharnydelpasadodelapluma Comprobar
Puntasdecucharn Inspeccionar/Reemplazar
Placasantidesgastedelcucharn Inspeccionar/Reemplazar
Nivelderefrigerantedelsistemadeenfriamiento Comprobar.
Niveldeaceitedelmotor Comprobar
Aguaysedimentosdeltanquedecombustible Drenar
Niveldelaceitedelsistemahidrulico Comprobar
Cinturndeseguridad Inspeccionar
Cojinetesdelcilindrodedireccin Lubricar
Niveldeaceitedelsistemadeladireccinyfrenos Comprobar
Tope deladireccin Comprobar
Niveldeaceitedelatransmisin Comprobar
Inspeccinalrededordelamquina Chequearacadaturno.
Ventanas Limpiar
Instalacindelcucharndespusdelas50horasdeservicioiniciales
Pardeaprietedelpernodel pasadordelcollar Comprovar.
L.F.V.R. CargadorFrontal994
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Cada50hor asdeser vicioocadasemana
Filtrodeairedelacabina Limpia/Reemplazar
Infladodelosneumticos Comprobar
Alaspr imer as50hor asdeser vicioocadasemana
Puenteyjuegodelavlvuladelmotor Compresor
Cada250horasdeser vicioocadames
Acondicionadordeaire Compresor
Correadelacondicionadordeaire Inspeccione/Ajustar/Reemplazar
Materialhigroscpicodelsecadordeaire Reemplazar
Alternador Inspeccionar
Correasdelalternadorydelventilador Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar
Cojinetesdeoscilacindeleje Lubricar
Cojinetesdebolas(central) Lubricar
Bateras Reciclar
Nivel del electrlito de la batera Comprobar Bateras, Cables de la Batera o Interruptor
General Reemplazar.
Sistemadefrenos Probar
Aditivodelsistemadeenfriamiento(DEAC) Aadir.
Muestradelsistemadeenfriamiento Obtener.
Niveldelaceitedeldiferenciaymandosfinales Comprobar
Estrasdelejemotriz(decentro) Lubricar
Cojinetesdesoportedelejedeimpulsin Lubricar
Juntauniversaldelejemotriz Lubricar
Muestradeaceitedelmotor Obtener
Aceiteyfiltrodelmotor Cambiar
Niveldeaceitedelmandodelabomba Comprobar
Cojinetederodillos(Apoyodelejemotrizdela bomba) Lubricar
L.F.V.R. CargadorFrontal994
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Cada500horasdeser vicio
Muestradeaceitedelatranmisin Obtener
Cada500horasdeser vicioocada3meses
Muestradeaceitedeldiferencialymandofinal Obtener
Respiraderodelcrter Limpiar
Filtroprimariodelsistemade combustible Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar
Filtrosecundariodelsistemadecombustible Reemplazar
Tapaycoladordeltanquedecombustible Limpiar
Muestradeaceitedelsistemahidrulico Obtener
Filtrodeaceitedelsistemapilotodelimplemento Reemplazar
Filtrodedrenajedelacajadelabombadedireccin Reemplazar
Muestradeaceitedelsistemadedireccinyfreno Obtener
Filtrodelaceitedelatransmisinydelconvertidordepar Reemplazar
Cada1000horasdeser vicioocada6meses
Cojinetesdelaarticulacin Lubricar
Aceitedelpasadordelcucharnydelpasadordelapluma Cambiar
Retavlvulasdelmotor Inspeccionar
Aceitedelmandodelabomba Cambiar
Estructuradeproteccinencasodevuelco(ROPS) Inspeccionar
Aceitedelatransmisin Cambiar.
Cada2000horasdeser vicioocadaao
Espaciolibredelpasadordeempujedeleje Comprobar
Acumuladordelfreno Comprobar
Aceitedelsistemahidrulico Cambiar
Disyuntordelavlvuladealiviodeltanquehidrulico Limpiar
Aceitedelsistemadeladireccinyfrenos Cambiar
L.F.V.R. CargadorFrontal994
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Cada2000horasdeser vicioo1ao
Rejilladeenfriamientodelfreno Reemplazar
Aceitedeldiferencialydelosmandosfinales Cambiar
Cada3000horasdeser vicioocada2aos
Refrigerantedelsistemadeenfriamiento(DEAC) Cambiar
Prolongadorderefrigerantedelargaduracin(ELC)parasistemasdeenfriamiento Aadir
Tapadepresindelsistemadeenfriamiento Limpiar Reemplazar
Amortiguadordevibracionesdelcigeal Inspeccionar
Soportesdelmotor Inspeccionar
Cada3000horasdeser vicioocada3aos
BateradelmdulodelVIMS Reemplazar
Cada4000horasdeser vicio
Puenteyjuegodelavlvuladelmotor Compresor
Cada5000horasdeser vicioocada3aos
Turbocompresor Inspeccionar
Cada6000horasdeser vicioocada4aos
Refrigerantedelsistemadeenfriamiento(ELC) Cambiar
Termostatodeaguadelsistemadeenfriamiento Reemplazar
Bombadeaguadelmotor Inspeccionar
Cada7500horasdeser vicio o757,000L(200,000galEE.UU.)decombustible
Componentesdelmotor Reemplazar/InstalarRemanuf.
Cada15.000hor asdeser vicioo1.514.000L(400.000gal.EE.UU.)decombustible
Componentes del motor Limpiar/Inspeccionar, Reconstruir/Instalar Remanufacturados,
Instalar.