AMFE.

El sistema AMFE fue introducido formalmente a finales de los aos 40 para su uso por las
fuerzas armadas de los Estados Unidos.
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Ms adelante fue utilizado tambin en el desarrollo
aeroespacial, con el fin de evitar fallos en pequeas muestras y experimentos; fue utilizado por
ejemplo en el programa espacial Apolo. El primer boom del uso de este sistema tuvo lugar
durante los aos 60, con los intentos de enviar un hombre a la luna y lograr su retorno a la
tierra.
En los aos 70 Ford introdujo el sistema AMFE en la industria del automvil para mejorar la
seguridad, la produccin y el diseo, tras el escndalo del Ford Pinto.
El Ford Pinto fue un automvil compacto para los estandares norteamericanos.
Se lanz en 1971 para competir en el mercado estadounidense contra los importados
pequeos, y fue un resonante xito comercial. Fue introducido en Panama desde 1972 a 1979
Fallos de seguridad[editar editar cdigo]
El Ford Pinto, diseado en muy poco tiempo y con criterios de economa muy estrictos, tena
dos defectos de seguridad pasiva:
El depsito de combustible estaba por detrs del eje trasero, con lo cual el coche explotaba
con mucha facilidad en caso de colisin por alcance. Este defecto de diseo es compartido
por otros vehculos Ford (ver lista completa en Diseo irracional en automviles).
La carrocera era muy endeble, con lo cual en caso de colisin por alcance el coche se
deformaba y las puertas quedaban bloqueadas, atrapando a sus ocupantes en un coche
en llamas. Este problema fue ilustrado en forma satrica por la pelcula Top Secret! en esta
memorable escena.
Aunque inicialmente fue desarrollado para el ejrcito, actualmente la metodologa AMFE es
utilizada en un gran nmero de industrias incluyendo la fabricacin de semiconductores,
software, industria alimentaria y salud. Est integrado en la planificacin avanzada de la calidad
de los productos (APQP) para ser utilizado como herramienta con el fin de disminuir el riesgo y
el tiempo de las estrategias preventivas, tanto en diseo como en desarrollo de procesos. El
grupo de accin de la industria automovilstica necesita utilizar AMFE en el proceso APQP y
publica un manual detallado de cmo aplicar la metodologa.
Cada causa potencial de riesgo debe ser considerada por su efecto en el producto y proceso, y
segn este riesgo, implementar una serie de acciones, y una vez completadas se revisan los
riesgos. Toyota ha llevado este proceso un paso ms lejos con su enfoque Design Review
Based on Failure Mode (DRBFM). Este mtodo es aceptado por la Sociedad Americana para la
Calidad que ofrece guas detalladas para su aplicacin.
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IMPLEMENTACION
En un AMFE, se otorga una prioridad a los fallos dependiendo de cuan serias sean sus
consecuencias, la frecuencia con la que ocurren y con qu dificultad pueden ser localizadas.
Un AMFE tambin documenta el conocimiento existente y las acciones sobre riesgos o fallos
que deben ser utilizadas para lograr una mejora continua. El AMFE se utiliza durante la fase de
diseo para evitar fallos futuros. Posteriormente es utilizado en las fases de control de
procesos, antes y durante estos procesos. Idealmente, un AMFE empieza durante los primeros
niveles conceptuales del proyecto y contina a lo largo de la vida del producto o servicio.
La finalidad de un AMFE es eliminar o reducir los fallos, comenzando por aquellos con una
prioridad ms alta. Puede ser tambin utilizado para evaluar las prioridades de la gestin del
riesgo. El AMFE ayuda a seleccionar soluciones que reducen los impactos acumulativos de las
consecuencias del ciclo de vida (riesgos) del fallo de un sistema (fallo).
Caractersticas principales
A continuacin se citan una serie de caractersticas que ayudan a comprender la naturaleza de
la herramienta.
Carcter preventivo
El anticiparse a la ocurrencia del fallo en los productos/servicios o en los procesos permite
actuar con carcter preventivo ante los posibles problemas.
Sistematizacin
El enfoque estructurado que se sigue para la realizacin de un AMFE asegura, prcticamente,
que todas las posibilidades de fallo han sido consideradas.
Participacin
La realizacin de un AMFE es un trabajo en equipo, que requiere la puesta en comn de los
conocimientos de todas las reas afectadas.