UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS - ESPE

ACCIONAMIENTOS

TEMA: Corrientes Lmites en un variador ABB-ACS 300 de 3HP
OBJETIVOS
Programar valores de corrientes lmites en el variador ABB ACS 300 de 3HP
Determinar la necesidad de implementar un autotransformador para el
correcto funcionamiento del electrodinammetro.
Determinar los beneficios de programar valores de corrientes lmites en los
variadores.
ANTECEDENTES
Sistema de Control
El componente fundamental en el que el sistema de control anterior se bas
fue el transistor Mosfet, el cual permita realizar la conversin DC- AC necesaria para
energizar el campo del electrodinammetro (el cual es el encargado de frenar al
motor), el Mosfet adems permita tener un mejor rango de control con el PWM. Sin
embargo, debido a que los Mosfet tienen una alta impedancia no soport corrientes
altas y se quem.
Es por eso que se present dos alternativas de solucin la primera la
implementacin de un circuito de transistores para que realicen la misma funcin que
el Mosfet y la segunda alimentar el campo del electrodinammetro directamente con
un autotransformador (variac).
IMPLEMENTACIN DEL NUEVO SISTEMA
Pre-requisitos
Por la facilidad que presentaba acoplar un autotransformador al mdulo, se
opt por la segunda alternativa. Para adquirir este equipo primero se determinaron las
caractersticas que deba poseer.
Alimentacin: 220V
Corriente: 20A
No se logr encontrar uno de estos de segunda mano por lo que se compr uno
nuevo.




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Principios de Funcionamiento
Ley de Lenz.- La Ley de Lenz nos dice que los voltajes inducidos sern de un
sentido tal, que se opongan a la variacin del flujo magntico que las produjo. Esta ley
es una consecuencia del principio de conservacin de la energa.
La polaridad de un voltaje inducido es tal, que tiende a producir una corriente,
cuyo campo magntico se opone siempre a las variaciones del campo existente
producido por la corriente original.
El flujo de un campo magntico uniforme a travs de un circuito plano viene
dado por:

Dnde:
B = Intensidad de campo magntico.
S = Superficie del conductor.
= ngulo que forman el conductor y la direccin del campo.
Si el conductor est en movimiento el valor del flujo ser:

En este caso la Ley de Lenz afirma que la FEM inducida en cada instante tiene
por valor:

A partir de la aplicacin de este principio en nuestro proyecto se busco el
frenado del motor de 3 hp con la ayuda de un electrodinammetro en donde se
genera el fenmeno planteado anteriormente, es decir mediante este se lograra el
frenado del motor principal en los intervalos que se establezcan en el variador de
frecuencia, es de suma importancia conocer el funcionamiento del
electrodinammetro, a continuacin una ligera explicacin de este.

Frenado de Foucault.- Los equipos elctricos estn formados por piezas, trozos
de conductor que se mueven en un campo magntico o estn situados en un campo
magntico variable, dando lugar a corrientes inducidas que circulan por el volumen del
conductor. Estas corrientes se denominan de Foucault las mismas que actan de forma
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contraria al sentido en que se encuentra girando el motor principal, bajo la induccin
de estas corrientes se lograra el frenado del motor siempre y cuando estas sean
mayores que las establecidas en el variador.

PRUEBAS Y RESULTADOS
1. Se verifican que todos los parmetros de motor SIEMENS 3HP estn segn los
datos de placa.
2. Se fija el valor de corriente de salida mxima del motor en 5,3A ya que al poner
carga al motor, el variador superar esta corriente.
3. Se energiza el electrodinammetro con el autotransformador
4. Se incrementa gradualmente el voltaje de campo del estator hasta llegar a una
corriente de salida del motor mayor de la mxima establecida.
5. Al llegar a 6A el variador protege al motor y se apaga.

CONCLUSIONES
La corriente mnima que se fija en el valor de Corriente de Salida Mxima debe
ser un valor alto ya que como se evidenci en la prctica, al superar ste valor
el variador apagar inmediatamente al motor para evitar su dao.
El principal beneficio de fijar corrientes lmites se encuentra en proteger al
motor de sobre corrientes para evitar su posterior dao.
El autotransformador adems de ser una solucin fcil fue una solucin
eficiente ya que elimina el convertidor DC/DC y el AC/DC. Tambin debido a sus
caractersticas permite el manejo real de un variador tal como se lo vera en un
proceso.

RECOMENDACIONES
Ingresar correctamente los valores mximos y mnimos de corrientes lmites en
el variador ya que stos son importantes para evitar que un motor se llegue a
quemar por sobrecorriente.