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Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

M. Arq. J orge Alberto Porras Allende Pgina 1







UNIVERSIDAD AUTONOMA BENITO J UAREZ DE OAXACA

APUNTES DE LA ASIGNATURA
SISTEMAS INDUSTRIALIZADOS




ARQ. J ORGE ALBERTO PORRAS ALLENDE
FEBRERO DE 2013
(TOTAL DE PAGINAS 107)
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OBJETIVO
Los presentes apuntes tienen como objetivo principal servir de gua de
referencia para los alumnos que cursan la asignatura Sistemas
industrializados dentro del plan de estudios vigente de la facultad de
arquitectura 5 de mayo de la UABJ O en el quinto semestre.

Contiene informacin bsica indispensable con que deben contar los
alumnos para un aprendizaje significativo de la materia.

La mayor parte del contenido de este documento se base en fichas
tcnicas y manuales que proporcionan las empresas dueas de la patente
de estos sistemas industrializados.


JUSTIFICACION
Actualmente el mercado de materiales y sistemas de construccin ha sido
invadido por un buen numero de sistemas prefabricados que ofrecen
mejor costo, calidad y tiempo de ejecucin superando a los sistemas
tradicionales, sin embargo no siempre es as por lo que es necesario
conocer los verdaderos alcances de cada uno de ellos, as como sus
limitantes, de tal manera que se pueda contar con un anlisis crtico y justo
de sus cualidades.

Estos apuntes se justifican plenamente ya que en cada sistema se hace
una crtica de sus ventajas y desventajas en cuanto a; rapidez de
colocacin, procedimiento constructivo, tiempo de ejecucin y costo real
del sistema ya terminado.

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CONTENIDO

----------------------------------------------------------

VIGUETA Y BOVEDILLA
LOSACERO
LOSAS ALIGERADAS
TRIDILOSA
PANEL W
TABLAROCA
DUROCK
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SISTEMA INDUSTRIALIZADO DE ENTREPISO
VIGUETA Y BOVEDILLA











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CONTENIDO SISTEMA VIGUETA Y BOVEDILLA


Concepto
Antecedentes
Caractersticas
Ventajas
Desventajas
Claros
Clasificacin
Bovedilla segn su tipo de forjado
Procedimiento constructivo
Unin de vigueta en cumbre
Apoyo u anclaje
Unin de vigueta con charola de instalacin para sanitarios
Unin de bovedilla con cadena
Remate en voladizo
Remate en voladizo con vigueta
Unin de vigueta con trabe
Trabe oculta en losa
Viguetas y bovedillas segn su diseo y proporciones
Tipos de vigueta y bobedilla
Aspecto estructural
Recomendaciones para saber en dnde podemos aplicar este sistema
constructivo
Anexo fotogrfico




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CONCEPTO DE VIGUETA Y BOVEDILLA

El sistema contractivo de vigueta y bovedilla est constituido por dos elementos prefabricados,
la vigueta y la bovedilla junto con la malla electro soldada y con un recubrimiento de concreto.

LA VIGUETA: Es una pieza prefabricada longitudinal resistente, que es ocupada para soportar
cargas en forjados de las cubiertas, pueden ser dos tipos armadas o pretensadas.

Vigueta armada: Est integrada por hilos de hierro y se utiliza en forjados planos.

-Vigueta pretensada: Forma parte de la composicin del hierro, este tipo de vigueta se
pretensa y una vez seco y fraguado se corta y se consigue una mayor resistencia en la cual
hay dos tipos de esta vigueta.
C



















BOVEDILLA: Es la pieza que esta de echa de hormign, cermica, barro u otro material,
la produccin de las bovedillas estn seriadas mediante boqueras, utilizndose materiales
y dosificaciones controladas que garantiza calidad y uniformidad al producto.

-Bovedilla ciega: Se utiliza como una pieza de terminacin.

-Bovedilla aligerada: Es una pieza de hormign a la que se le ha aadido en su
composicin arlita, para que sin modificar sus propiedades, se consiga ms ligereza en la
misma.

MALLA ELECTRO SOLDADA: La malla soldada es el refuerzo que requiere la capa de
compresin para resistir los esfuerzos de flexin. Sirve tambin para evitar agrietamientos
por los cambios volumtricos debidos a las variaciones de temperatura.

CAPA DE COMPRESIN: Es una capa de concreto que es el recubrimiento despus de
haber colocado las viguetas y bovedillas. Esta acta como la losa la cual tiene un F.C
mnimo de 200 kg / cm
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ANTECEDENTES

El sistema constructivo de prefabricado de vigueta y bovedilla fue introducido a Mxico en
la dcada de 1970 ( hace no ms de 40 aos), este sistema revoluciono los mtodos de
construccin durante el proceso de creacin de las cubiertas, la cual da una mayor rapidez y
ahorra hasta un 40% de su colocacin hasta su terminar.

CARACTERSTICAS

El sistema de piso denominado Vigueta y
Bovedilla est formado por elementos
pretensados portantes (vigueta pretensada),
bovedilla de cemento-arena y una losa de
compresin hecha de concreto de fc= 200
kg/cm2, con espesor mnimo de 4 cm. La losa
generalmente est armada con una malla
electrosoldada 6x6-10/10 y rodeada
perimetralmente con una cadena o trabe
armada con 4 varillas y estribos en la que la
vigueta penetra por lo menos 5 cm.


VENTAJAS
*Las viguetas se producen en diferentes tamaos (seccin geomtrica) y diferentes armados, as
mismo las bovedillas tienen diferentes secciones tanto en longitud, ancho y peralte.
* En la realidad se ha aplicado en casi todo tipo de losas y entrepisos.
*Debido a su bajo peso, estos elementos permiten que se efecte su montaje.
*Bajo costo comparado con el sistema tradicional (losa colada en sitio).
* No requiere cimbra de contacto.
* Reduce tiempos en construccin. (Ahorro de dinero).
* Al ser pretensadas las viguetas por su sistema de produccin, es un material probado ya que la
condicin ms crtica es cuando se transfiere la carga de pre esfuerzo al concreto.

DESVENTAJAS
*Los factores importantes que se pueden observar durante el proceso constructivo de la losa de
vigueta y bovedilla son referidos primero a la cantidad de desperdicios que se generan.
*Producto de la mezcla de concreto que no se utiliza; la cantidad de bovedillas destrozadas.
*Los pedazos de puntales cortados; los pedazos de viguetas destrozados o cortados para ajustar
las medidas de los claros.

CLAROS
*De claro es el sistema ms econmico de losas.

CLASIFICACIN DE LAS BOVEDILLAS
BOVEDILLA DE CEMENTO Y ARENA: Las bovedillas son elementos de relleno que se producen
en forma industrial en mquinas vibro compresoras que produce dos tipos de peraltes 13 y 16 cm.


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BOVEDILLAS DE POLIESTIRENO: Es un elemento que en complemento con viguetas
pretensadas o de alma abierta, forman un sistema de losas prefabricadas cuya principal funcin, es
la de eliminar todo el peso posible en las estructuras para las losas de entrepiso y azotea.








BOVEDILLA DE CERMICA: Se pueden definir como piezas obtenidas mediante moldeo, secado y
coccin, de una pasta arcillosa. Se emplean en la construccin de forjados unidireccionales y
reticulares, sirviendo de encofrado al hormign del forjado. Sus medidas varan segn su diseo y
uso, pero aproximadamente se mantienen dentro de un rango de: 62.5 cm de largo, 16 de peralte y
23 de ancho.






BOVEDILLA SEGN SU TIPO DE FORJADO

BOVEDILLAS ALIGERANTES: Son aquellas cuya funcin es servir de encofrado al hormign del
forjado.

BOVEDILLAS RESISTENTES (R): Son aquellas que adems de servir de encofrado, puede
considerarse a la cermica en contacto con el hormign como parte de la capa de compresin del
forjado.
- Forjados de viguetas resistentes con bovedillas y relleno de senos.

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- Forjados de semiviguetas con bovedillas y relleno de senos.





- Forjados de semiviguetas en celosa.





- Forjados de viguetas dobles.










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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
PASO 1 APUNTALAMIENTO
Se colocan puntales y largueros de apoyo y nivelacin. y se retiran a los 7 das del colado de la
capa de compresin. Se colocan postes de 4 x 4 a cada1.50m y largueros de la misma seccin a
cada 1.60m para servir de apoyo provisional a las viguetas.



SEPARACION DE LARGUEROS
ARMADURA CAPA DE COMPRESION (CM)
3 4 5
14/36 1.60 1.55 1.50
12/36 1.50 1.45 1.40
10/36 1.40 1.35 1.30


PAS 2: COLOCACION DE VIGUETAS
Las viguetas se colocan de forma manual sobre los muros cargadores. A partir del muro de
arranque se colocan la primera vigueta.


NOTA: se recomi enda que se cuel e la capa de compresin junto con las vigas o cadenas de
cerrami ento. Las viguetas debern apoyarse sobre los muros o elementos cargadores por lo
menos cinco centmetros. Por ej emplo si se tiene un claro libre de tres metros, ms cinco
centmetros de apoyo en cada muro, la vigueta requerida deber de tener 3.10mde longitud
total.


PAS 3: ALINEAR VIGUETAS
Se colocan bovedillas en los extremos de las viguetas para obtener la
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Separacin correcta de estas, adems de facilitar la posterior colocacin de las dems bovedillas
de forma alineada.



PAS 4: COLOCAR LAS BOVEDILLAS
Se colocan las bovedillas cuidando que queden bien asentadas y lo ms juntas posible. La
colocacin tambin se hace de forma manual.



PAS 5: COLOCACION DE INSTALACIONES ELECTRICAS
Despus de que las bovedillas han quedado en su lugar, se colocan las mangueras para la
instalacin elctrica. Estas se ponen sobre los muros y por los huecos de las bovedillas. Donde se
requiera una salida para un foco se retira esa bovedilla, se pone la instalacin para la salida del
foco, por debajo se pone una cimbra y despus le refuerzas con unas pequeas varillas o con
malla el hueco y luego simplemente se le pone su colado de concreto.


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PAS 6: COLOCAR MALLA ELECTRO SOLDADA
Se presenta y corta al tamao requerido y se amarra con alambre recocido a la varilla superior de
las viguetas y a las cadenas de cerramiento.

NOTA: para capas de 3 a 4 cm se recomienda malla electro-soldada 66x10x10 y para capas de 5
cm malla electro soldada 66x8x8. La malla electro soldada se corta en el piso al tamao deseado,
posteriormente se sube a la losa en construccin y se amarra con alambre recocido a la varilla
superior de las viguetas y a las cadenas de cerramiento.


PAS 7: COLADO DE LA CAPA DE COMPRESION
Se tapan los huecos de las bovedillas de los extremos y/o aquellas que se hayan recortado para
ajustar el claro. Se mojan perfectamente las viguetas y bovedillas y se cuela de 3 a 5 cm de
concreto segn la malla utilizada.


Nota:
Se recomienda mojar las bovedillas para obtener una mayor adherenci a con l a capa de
compresin. El concreto deber de tener una resi stencia mni ma de f c= 200 kg/cm2. Este
paso del colado de la capa de compresin se debe de realizar en una sola operacin.

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UNION DE VIGUETA EN CUMBRE











APOYO Y
ANCLAJ E
















UNIN DE
VIGUETA
CON CHAROLA DE INSTALACIN PARA SANITARIOS










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UNIN DE BOVEDILLA CON CADENA













REMATE EN VOLADIZO CON








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REMATE EN VOLADIZO CON VIGUETA




























UNIN DE VIGUETA CON TRABE








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TRABE OCULTA EN LOSA








VIGUETAS Y BOVEDILLAS SEGN SU DISEO Y PROPORCIONES









TIPOS DE VIGUETAY BOVEDILLA
Existen tipos de viguetas con conectores para anclar la malla a este sistema lo que permite tener la
capacidad necesaria para tomar los esfuerzos razantes por viento o sismo, As mismo actualmente
se fabrican viguetas ssmicas, que tienen un relieve en la parte superior de setas formando una
llave mecnica que permite un mejor trabajo junto con la losa (capa) de compresin.

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1.- VIGUETAS TIPO PREVI
-CARACTERSTICAS Y TABLAS DE CLAROS






Bovedilla de concreto







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Bovedilla de poliestireno




ASPECTO ESTRUCTURAL




COMPORTAMIENTO: TENSIN Y COMPRESIN
Mejor comportamiento estructural
*Es un sistema en el que las losas trabajan en ambas direcciones que induce a un mejor
comportamiento estructural, tanto en la distribucin de esfuerzos, como en el control de
deformaciones y agrietamientos.


(VIGUETA)
auto resistentes: vigueta que es capaz de resistir por s sola, sin la necesidad de la
colaboracin del hormign, la totalidad de los esfuerzos a los que habr de estar
sometido el forjado.

Semirresistentes: para ejecutar el forjado de ser necesario el apuntalamiento. la
diferencia entre si es por la cantidad de acero utilizado y por la excentricidad de las
cargas del pretensado adecundose cada una de ellas a los diferentes
requerimientos del sistema estructural.

RECOMENDACIONES PARA SABER EN DONDE PODEMOS APLICAR ESTE
SISTEMA CONSTRUCTIVO
*Se ha utilizado en edificios de 10 y 15 niveles, puentes peatonales y vehiculares, techumbres de
naves industriales, losas para tapar los cajones de cimentacin, estacionamientos y andenes de
carga y descarga.

*Este sistema se usa actualmente en casas y edificios de 1 a 5 niveles, bsicamente en los
proyectos de inters social que ejecutan los organismos oficiales y particulares.
La relacin mxima de claro a peralte de losa no sea mayor a l/h=25 con bovedillas de
cemento arena y usando bovedillas de poliestireno l/h=20, y siempre que sea posible
haga trabajar a estos sistemas continuos (colinealidad en las viguetas) y armado para
tomar el momento en la continuidad (negativo).

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SISTEMA INDUSTRIALIZADO DE ENTREPISO
LOSACERO



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Antecedentes
Este sistema constructivo es utilizado desde 1950 en EEUU y Canad , habindose
difundido en todo el mundo en la construccin de edificios para hoteles, oficinas,
hospitales, centros comerciales, estacionamientos y edificios de vivienda Es un sistema
seguro, eficaz, confiable y econmico y que se ha sido desarrollado luego de trabajos de
investigacin, estudios y verificaciones prcticas y experimentales. En los Amrica del
Norte su normativa est regida y desarrollada por el Steel Deck Institute (SDI). Dos de
ellas (LAMIGAL y LUMETAL), se destacan por la produccin de la lmina LOSACERO,
para as responder a la alta demanda en la construccin de pisos y entrepisos. Para ese
entonces (aos 80), la construccin estaba en pleno auge y era necesario salir con un
producto con ventajas comparativas como: Ser econmico, liviano, resistente, y contribuir
a minimizar los pasos dentro del proceso constructivo de elementos horizontales (como
encofrado y desencofrado de losas).
LOSACERO
Es un sistema desarrollado para uso en losas de entrepisos metlicos en edificios. Sus
componentes bsicos son: Lmina acanalada con indentaciones (Losacero), Concreto
(fc=200 kg/cm2), malla electro-soldada (refuerzo por temperatura) y como accesorio
opcional los conectores de corte para el efecto de viga compuesta o para incrementar la
capacidad propia de la losacero. La Lmina acanalada Losacero cumple tres funciones
bsicas: a) Plataforma de trabajo en la etapa de instalacin, b) Cimbra permanente en la
etapa de colocacin del concreto, c) Acero de refuerzo principal en la etapa de servicio.

El acanalado Losacero est fabricado con Acero estructural Galvanizado siguiendo
normas internacionales, cuyo recubrimiento metlico de Zinc (Zintro) provee al sistema la
Proteccin Catdica alargando su vida til, adicionalmente se ofrece Galvanizado ms un
Pre-pintado por la cara que estar expuesta para casos de losas de edificios que estarn
expuestos a ambientes normales o salinos como pudieran ser los estacionamientos de
vehculos. Debido a las caractersticas este sistema constructivo se aumenta
considerablemente la velocidad de construccin logrando significativos ahorros en tiempo
de edificacin con lo cual se agiliza el inicio de la recuperacin de la inversin.

Lmina de acero recubierta mediante una aleacin compuesta por:

ALUMINIO
ZINC
SILICIO .

La Lmina acanalada Losacero cumple tres funciones bsicas:
a) Plataforma de trabajo en la etapa de instalacin,
b) Cimbra permanente en la etapa de colocacin del concreto,
c) Acero de refuerzo principal en la etapa de servicio.


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Usos
Entrepisos de centros comerciales, edificios corporativos, estacionamientos, hoteles,
hospitales, etc.

Caractersticas
claros maximos de 12 metros y minimos de 5.
Este sistema adems de tener una excelente resistencia estructural disminuye los
tiempos de construccin generando ahorros en mano de obra, tiempo y renta de
equipo.
Acta como acero de refuerzo positivo y cimbra
Se puede aplicar con vigas trabajando como seccin compuesta.
El refuerzo por temperatura es la base de una malla electrosoldada.

Elementos que la forman:

Viga de acero
Conectores de cortante
La losacero se conecta a la viga de acero por
medio de conectores soldados al patn superior de
la viga aprovechando al conector como elemento
de fijacin
para la Losacero y como conector de cortante para
la accin compuesta de la viga.
Losa de concreto
Refuerzo por temperatura
El refuerzo por temperatura es a base de una malla
electro soldada. La
recomendacin del Steel Deck Institute (SDI) es
que rea de acero mnima
deber ser igual a 0.00075 veces el rea de
concreto sobre el deck

Los relieves (embozado) longitudinales formados
en los paneles de cada canal de Losacero actan como conectores mecnicos que unen
la Losacero y el concreto, evitando la separacin vertical.
El concreto acta como elemento de compresin efectivo y rellena los canales de la
Losacero ,proporcionando una superficie plana para acabados.
Est diseado para soportar la carga muerta completa del concreto antes del fraguado.
Despus de que el concreto adquiere su resistencia propia, la sobrecarga de diseo es
soportada por la seccin compuesta donde Losacero provee el refuerzo positivo del
entrepiso.
Reemplaza la cimbra de madera convencional logrando eliminar en algunos casos el
apuntalamiento temporal.
Consultar la tabla de claro mximo sin apuntalar para los requerimientos de
apuntalamiento temporal.
Acelera la construccin por manejo de colados simultneos en distintos niveles del
edificio, generando ahorro en mano de obra y tiempo.
Limpieza por el nulo trabajo con madera, alambres, etc., y seguridad por su rigidez hacia
las cargas de trnsito.
La lmina crea una membrana de estabilidad y resistencia contra efectos ssmicos,
cuando se crea el efecto de diafragma en la losa.
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Clasificacin y comportamiento estructural

Losacero Seccin 4

Acanalado de 95 cm de ancho efectivo y 6.35 cm de peralte nico en su tipo ya que su
geometra fue diseada de tal manera que los valles son ms anchos que las crestas,
logrando tener mejor rea de concreto en contacto con los apoyos. Esto repercute en un
aumento considerable a su capacidad de carga al tener una mejor resistencia a los
efectos de corte, as mismo favorece en que los conectores de corte funcionen mas
eficientemente. Por su peralte permite utilizar claros mas grandes sin requerir
apuntalamiento temporal en el momento de colocacin del concreto as como para la
etapa de servicio, su ancho efectivo favorece para tener mejor avance en la instalacin lo
que hace que se disminuyan el tiempo total de edificacin. Es estibable y traslapable.
Disponible en Acero Galvanizado con zinc o Galvanizado mas un pre-pintado en la cara
que no estar en contacto con el concreto.



Notas:
1.-Las propiedades de la seccin como lmina sin concreto han sido calculadas de acuerdo a las especificaciones
del AISI del 86 (American Iron and Steel Institute). Las propiedades de la Seccin Compuesta fueron calculadas bajo
los lineamientos del Steel Deck Institute SDI del 91
2.-El acero utilizado para la fabricacin del perfil es Grado 37 (Fy=37 Ksi=2320 kg/cm2) y est acorde al ASTM A-
653 para Zintro.
3.- Disponible en recubrimientos Zintro (G-90) y opcional Pintro cuya pintura es aplicada en la cara del acanalado no
en contacto con el concreto.




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Nota:
1.- Los claros anteriores
fueron determinados de
acuerdo a la especificacin
del SDI-1995 (Steel Deck
Institute) considerando el
peso de la lmina, del
concreto fresco y una carga
de construccin distribuida de
98 kg/m2 puntual de 223
kg/m. de ancho, al centro del
claro; y como limitantes un
esfuerzo de trabajo de 0.6 Fy
o una
deflexin mxima de L/180
1.9 cms.
2.- Los valores que aparecen
en la tabla superior, solo
sern vlidos si la lmina est





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Notas:
1.- La sobrecarga admisible mostrada ya considera el peso propio de la lmina y del concreto. La
sobrecarga admisible es considerada uniformemente distribuida y es lo que se tiene disponible
para colocar sobre la Losacero, no se requiere factorizar la solicitacin de carga.
2.- Para la seleccin del claro de apoyo, calibre y espesor de concreto adecuado es indispensable
utilizar esta tabla en conjunto con la de Claros Mximos sin Apuntalamiento.
3.- Los valores de esta tabla nicamente sern vlidos si la lmina Losacero es debidamente
sujetada a la estructura de soporte en cada valle, mediante tornillos auto-perforantes, clavo de
disparo o soldadura as como se deber tener restriccin al giro en los bordes discontinuos de la
losa utilizando fronteras metlicas permanentes o conectores. No es aplicable a losas simplemente
apoyadas con bordes laterales sin apoyo, como se da en el caso de losa apoyada en dos extremos
unicamente por dos muros.
4.- Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de
estacionamientos de autos, en este caso se deber de consultar al Departamento de Asesora
Tcnica Construccin para su anlisis especfico.
5.- Para determinar la resistencia como losa (losacero) se siguieron los lineamientos del Steel Deck
Institute del 91 (SDI) considerando L/360 como el lmite de deflexin.
6.- El concreto deber de tener una resistencia a la compresin a los 28 das (fc) de 200 kg/cm2
que para su proporcionamiento, revenimiento, elaboracin y manejo se debern seguir las
especificaciones vigentes del IMCYC o la Norma aplicable para un concreto con mnimo refuerzo y
al ambiente en cuestin. No se deber utilizar aditivos acelerantes de fraguado que contengan
cloruros de sodio. Para disminuir el tiempo de colado y la cantidad de juntas fras se recomienda
utilizar concreto bombeado.
7.- Se deber de realizar un cosido con alambre galvanizado en la union longitudinal de la lmina.
Esta operacin se efectuar a cada 30 cm. Mximo utilizando la punzonadora como se indica en el
Manual de Instalacin de Losacero
8.- Cuando se utilice soldadura como modo de fijacin en calibres de lmina Losacero 24 y 22 se
deber de colocar una arandela galvanizada calibre 16 (0.0613) con una perforacin al centro de
3/8 de dimetro. Este accesorio se colocar sobre cada valle de la lmina coincidiendo en el
apoyo y se aplicar la soldadura en el centro verificando que se haya realizado un correcto anclaje
con el elemento de soporte. Los calibres 20 y 18 no requieren arandela unicamente el punto de
soldadura de 3/8 de dimetro.
9.- El espesor de concreto =Espesor de concreto sobre la cresta del panel. El espesor de concreto
mnimo sobre la cresta es de 5 cm.
10.- Disponibles en longitudes desde 2.44 hasta 12.00 m.
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11.- Adicionalmente a estas notas se recomienda seguir los lineamientos establecidos en el
Manual de Instalacin de Losacero de IMSA
12.- IMSA-MEX, S.A. de C.V. proporciona la siguiente informacin como respaldo para la
aplicacin de sus productos por lo que no se podr hacer responsable del mal uso que se le
pudiera dar; se recomienda la asesora de un Ingeniero capacitado que verifique la aplicabilidad de
la misma.







Notas:
1.- La sobrecarga admisible mostrada ya considera el peso propio de la lmina y del concreto. La sobrecarga
admisible es considerada uniformemente distribuida y es de lo que se dispone para colocar sobre la Losacero, no se
requiere factorizar la solicitacin decarga.
2.- Para la seleccin del claro de apoyo, calibre y espesor del concreto adecuado es indispensable utilizar esta tabla
en conjunto con la de Claros Mximos sin apuntalamiento
3.- Los valores de esta tabla sern aplicables si la lmina Losacero es debidamente sujetada a la estructura de
soporte en cada valle, mediante tornillos autoperforantes, clavo de disparo o soldadura, as como, se deber tener
restriccin al giro en los bordes discontinuos de la losa utilizando fronteras metlicas permanentes o conectores. Los
conectores, (Pernos de corte) debern de ser del tipo Weld-Thru TRW NELSON S3L de 3/4 de dimetro de una
longitud sin instalar de 4-3/8 que ya instalado tenga una longitud de 4, es decir que sobresalga del peralte de la
lmina 1-1/2 y con una resistencia ltima a corte de 21,000 lbs. La densidad de los conectores colocados en los
valles de la lmina en funcin del calibre son las siguientes: en cada valle(@12) para calibre 18, en valles
alternados(@24) para calibres 20, 22 y 24. Se deber de verificar por mtodos adecuados que el conector est
debidamente anclado a la viga de soporte. La densidad de pernos indicada no se sumar con los resultantes de un
anlisis de Viga Compuesta, se colocar la cantidad que resulte mayor de los dos casos. No se debera de utilizar
esta capacidad de carga en losas simplemente apoyadas con bordes laterales sin apoyo (discontinuos) como se da
en el caso de losa apoyada en dos extremos nicamente por dos muros.
4.- Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de
estacionamientos de autos, en este caso de deber de consultar al Departamento de Asesora Tcnica Construccin
para su anlisis especfico.
5.- Para determinar la resistencia como losa (Losacero) se siguieron los lineamientos del Steel Deck Institute del 91
(SDI) considerando L/360 como el lmite de deflexin.
6.- El concreto deber de tener una resistencia a la compresin a los 28 das (fc) de 200 kg/m2 que para su
proporcionamiento, revenimiento, elaboracin y manejo se debern seguir las especificacines vigentes del IMCYC
o la Norma aplicable para un concreto con mnimo refuerzo y al ambiente en cuestin. No se debern utilizar aditivos
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acelerantes de fraguado que contengan cloruros de sodio. Para disminuir el tiempo de colado y la cantidad de juntas
fras se recomienda utilizar concreto bombeado.
7.- Se deber realizar un cosido con alambre galvanizado en la unin longitudinal de la lmina. Esta operacin se
efectuar a cada 30 cm. mximo utilizando la punzonadora como se indica en el Manual de Instalacin de
Losacero.
8.- Cuando se utilice soldadura como modo de fijacin en calibres de lminas Losacero 24 y 22 se deber de colocar
una arandela galvanizada calibre 16 (0.0613) con una perforacin al centro de 3/8 de dimetro. Este accesorio se
colocar sobre cada valle de la lmina coincidiendo en el apoyo y se aplicar la soldadura en el centro verificando
que se haya realizado un correcto anclaje en el elemento de soporte. Los calibres 20 y 18 no requieren arandela,
nicamente el punto de soldadura de 3/8 de dimetro.
9.- El espesor del concreto =Espesor de concreto sobre la cresta del acanalado. El espesor de concreto mnimo
sobre la cresta es de 5 cm.
10.- Disponibles en longitudes desde 2.44 hasta 12.00 m.
11.- Adicionalmente a estas notas se recomienda seguir los lineamientos establecidos en el Manual de instalacin de
Losacero de IMSA.
12.- IMSA-MEX, S.A. de C.V. proporciona la siguiente informacin como respaldo para la aplicacin de sus
productos por lo que no se le podr hacer responsable del mal uso que se le pudiera dar; se recomienda la asesora
de un Ingeniero capacitado que verifique la aplicabilidad de la misma.




Losacero Seccin 36/15

Acanalado de 36 (91.44cm) de ancho efectivo y 1-1/2 (3.81cm) de
peralte que por su diseo, ofrece una apariencia ms esttica sobre todo
en su aplicacin aparente. El ahorro en volumen de concreto es otro factor
importante tanto por costo asi como por peso total de sistema. Este
acanalado permite el uso de conectores para el efecto de viga compuesta
as como para el incremento de capacidad de carga del sistema de losa.
Es estibable (anidable) y traslapable y por consiguiente se optimiza el
espacio en el transporte y en el sitio de construccin.


1.- Las propiedades de la seccin como lmina sin concreto han sido calculadas de
acuerdo a las especificaciones del AISI del 86 (American Iron and Steel Institute). Las
propiedades de la Seccin Compuesta fueron calculadas bajo los lineamientos del Steel
Deck Institute SDI.
2.- El Acero utilizado para la
fabricacin del perfil es Grado 37 (FY=37 Ksi=2320 kg/cm2) y est acorde al ASTM A 653
para Zintro.
3.- Disponible en recubrimiento
Zintro (G-90) y opcional Pintro cuya pintura es aplicada en la cara del acanalado que no
estar en contacto con el concreto.

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Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

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Notas S36/15-6

1.- La sobrecarga admisible mostrada ya considera el peso propio de la lmina y del concreto. La sobrecarga admisible es
considerada uniformemente distribuida y es lo que se tiene disponible para colocar sobre la Losacero, no se requiere
factorizar la solicitacin de carga.
2.- Para la seleccin del claro de apoyo, calibre y espesor de concreto adecuado es indispensable utilizar esta tabla en
conjunto con la de Claros Mximos sin Apuntalamiento
3.-Los valores de esta tabla slo sern vlidos si la lmina Losacero es debidamente sujetada a la estructura de soporte en
cada valle, mediante tornillos autoperforantes, clavo de disparo o soldadura as como se deber tener restriccin al giro de
los bordes discontinuos de la losa utilizando fronteras metlicas permanentes o conectores. No es aplicable a losas
simplemente apoyadas con bordes laterales sin apoyo como se da en el caso de losa apoyada en dos extremos nicamente
por dos muros.
4.- Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de estacionamiento de
autos, en este caso se deber de consultar al Departamento de Asesora Tcnica Construccin para su anlisis especfico.
Nota:
1.- Los claros anteriores fueron
determinados de acuerdo a la
especificacin del SDI (Steel Deck
Institute) considerando el peso de la
lmina, del concreto fresco y una carga
de construccin distribuida de 98 kg/m2
puntual de 223 kg/m de ancho, al
centro del claro y considerndose como
limitantes un esfuerzo de trabajo de 0.6
de Fy o una deflexin mxima de L/180
1.9 cms.
2.- Los valores que aparecen en la tabla
superior, slo sern vlidos si la lmina
est correctamente fijada a las vigas de
apoyo.
3.- Los claros debern considerarse a
ejes es decir a centros de apoyos.
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5.- Para determinar la resistencia como losa (Losacero) se siguieron los lineamientos del Steel Deck Institute del 91 (SDI)
considerando L/360 como el lmite de deflexin.
6.- El concreto deber de tener una resistencia a la compresin a los 28 das (fc) de 200 kg/cm2 que para su
proporcionamiento, revenimiento, elaboracin y manejo se debern seguir las especificaciones vigentes del IMCYC o a la
Norma aplicable para un concreto con mnimo refuerzo y al ambiente en cuestin. No se debern utilizar aditivos
acelerantes de fraguado que contengan cloruros de sodio. Para disminuir el tiempo de colado y la cantidad de juntas fras
se recomienda utilizar concreto bombeado.
7.- Se deber de realizar un cosido en el traslape longitudinal @30 cm. con tornillos auto-taladrantes tipo Lap Lmina-
Lmina en cualquiera de las siguientes presentaciones, ITW Buildex Teks: 10-16x3/4 HWH #1, 12-14x3/4 HWH #1, 1/4-
14x7/8 HWH #1.
8.- Cuando se utilice soldadura como modo de fijacin en calibres de Lmina Losacero 22 y 24 se deber de colocar una
arandela galvanizada calibre 16 (0.0616) con una perforacin al centro de 3/8 de dimetro. Este accesorio se colocar
sobre cada valle de la lmina coincidiendo en el apoyo y se aplicar la soldadura en el centro, verificando que se haya
realizado un correcto anclaje en el elemento de soporte. Los calibres 20 y 18 no requieren arandela nicamente el punto de
soldadura de 3/8de dimetro en cada valle.
9.- El espesor de concreto=Espesor de concreto sobre la cresta del panel. El espesor de concreto mnimo sobre la cresta
es de 5 cm.
10.- Disponible en longitudes desde 2.44 hasta 12.00 m.
11.- Adicionalmente a estas notas se recomienda seguir los lineamientos establecidos en el Manual de Instalacin de
Losacero de IMSA
12.- IMSA-MEX, S.A. de C.V. proporciona la presente informacin como respaldo para la aplicacin de sus productos por lo
que no se le podr hacer responsable del mal uso que se le pudiera dar; se recomienda la asesora de un Ingeniero
capacitado que verifique la aplicabilidad de la misma.








NotasS 36/15 -7
1.- La sobrecarga admisible mostrada ya considera el peso propio de la lmina y del concreto. La sobrecarga
admisible es considerada uniformemente distribuida y es lo que se tiene disponible para colocar sobre la Losacero,
no se requiere factorizar la solicitacin de carga.
2.- Para la seleccin del claro de apoyo, calibre y espesor de concreto adecuado es indispensable utilizar esta tabla
en conjunto con la de Claros Mximos sin apuntalamiento
3.- Los valores de esta tabla nicamente sern vlidos si la lmina Losacero es debidamente sujetada a la estructura
de soporte en cada valle, mediante tornillos autoperforantes, clavo de disparo o soldadura as como se deber tener
restriccin al giro de los bordes discontinuos de la losa utilizando fronteras metlicas permanentes o conectores. Los
conectores (pernos de corte) debern ser tipo Weld Thru TRW NELS0N S3L de 3/4 de dimetro de una longitud sin
instalar de 3-3/8 que ya instalado tenga una longitud de 3. es decir que sobresalga del peralte de la lmina 1-1/2 y
con una resistencia
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ltima a corte de 21,000 lbs. La densidad de conectores colocados en los valles de la lmina en funcin del calibre
son las siguientes: @12 para calibre 18, a @24 para calibre 20 y 22 y @36 para calibre 24. Se deber de verificar
por mtodos adecuados que el conector est debidamente anclado a la viga de soporte. La densidad de pernos
indicada no se sumar con los resultantes de un anlisis de Viga Compuesta, se colocar la cantidad y dimetro que
resulte mayor de los dos casos. No se deber de utilizar esta capacidad de carga en losas Simplemente apoyadas
con bordes laterales sin apoyo
(discontnuos) como se da en el caso de losa apoyada en dos extremos nicamente por dos muros.
4.- Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de estacionamiento
de autos, en este caso se deber de consultar al Departamento de Asesora Tcnica Construccin para su anlisis
especfico.
5.- Para determinar la resistencia como losa (Losacero) se siguieron los lineamientos del Steel Deck Institute del 91
(SDI) considerando L/360 como el lmite de deflexin.
6.- El concreto deber tener una resistencia a la compresin a los 28 das (fc) de 200 kg/m2 que para su
proporcionamiento, revenimiento, elaboracin y manejo se debern seguir las especificaciones vigentes del IMCYC
o la Norma aplicable para un concreto con mnimo refuerzo y al ambiente en cuestin. No se deber utilizar aditivos
acelerantes de fraguado que contengan cloruros de sodio. Para disminuir el tiempo de colado y la cantidad de juntas
fras se recomienda utilizar concreto bombeado.
7.- Se deber de realizar un cosido en el traslape longitudinal @30 cm con tornillos auto-taladrantes tipo Lmina-
lmina en cualquiera de las siguientes presentaciones, ITW Buildex Teks: 10-16x3/4 HWH#1, 12-14X3/4 HWH #1,
1/4-14x7/8 HWH #1.
8.- Cuando se utilice soldadura como modo de fijacin en calibres de Lmina Losacero 24 y 22 se deber de colocar
una arandela de lmina galvanizada calibre 16 ( 0.0616) con una perforacin al centro de 3/8 de dimetro. Este
accesorio se colocar sobre cada valle de la lmina coincidiendo en el apoyo y se aplicar la soldadura en el centro
verificando que se haya realizado un correcto anclaje con el elemento de soporte. Los calibres 20 y 18 no requieren
arandela nicamente el punto de soldadura de 3/8 de dimetro en cada valle.
9.- El espesor de concreto =Espesor de concreto sobre la cresta del panel. El espesor de concreto mnimo sobre la
cresta es de 5 cm.
10.- Disponible en longitudes desde 2.44 m hasta 12.00 m.
11.- Adicionalmente a estas notas se recomienda seguir los lineamientos establecidos en el Manual de Instalacin
de Losacero de IMSA.
12.- IMSA MEX, S.A. de C.V. proporciona la presente informacin como respaldo para la aplicacin de sus productos
por lo que no se le podr hacer responsable del mal uso que se le pudiera dar; se recomienda la asesora de un
Ingeniero capacitado que verifique la aplicabilidad de la misma.





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Nivel superior de losa
Acero de refuerzo
por temperatura
Peralte de losa
Moldura
frontera
exterior
Losacero
5 cm min.
Apoyo de
moldura
frontera
Volado
Nota:
La tabla anterior fue calculada de acuerdo
a los siguientes criterios:
Concreto de peso normal (2400 kg/m3).
La deflexin vertical y horizontal de carga
muerta de concreto es limitada a 1/4"
como mxima.
Esta tabla deber ser considerada slo
como referencia y su aplicabilidad deber
ser verificada por un ingeniero capacitado.




Concreto de
fc=200Kg/cm2.
Losacero.
4cm
Malla
electrosoldada

Concreto de fc=200Kg/cm2.
Variable 5cm
Estribos
Cimbra
Refuerzos de Acero
Cimbra ancho
del muro
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Observaciones:
El Ast Mnimo es el rea de acero
mximo para refuerzo por
temperatura y fue tomada del
ACI-83, para un FY =5,000 kg/cm2.
Nomenclatura de malla:


Losacero seccin 36/30








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1) Los claros anteriores fueron determinados de acuerdo a la especificacn de SDI (Steel Deck
Institute) para peso de la lamina del concreto fresco y una carga de construccion distribuida de 98
kg/m2 puntual de 223 kg/m de ancho, al centro del claro, considerndose como limitantes un
esfuerzo de trabajo de .6 Fy o una deflexin maxima de L/180 1.9 cms.

2) Los valores que aparecen en la tabla superior, slo sern validos si la lmina est correctamente
fijada a las vigas de apoyo.

3) Los claros debern consederarse a ejes es decir a centros de apoyos.









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1) Las propiedades de la seccin como lmina sin concreto han sido calculadas de acuerdo a las
especificaciones del AISI del 86 (American Iron and Steel Institute). Las propiedades de la Seccin
Compuesta fueron calculadas bajo los lineamientos del Steel Deck Institute SDI del 91
2) El Acero utilizado para la fabricacin del perfil es Grado 37 (Fy=37 Ksi=2600 kg/cm2) SAE
1010 y est acorde al ASTM A-653 para Zintro.
3) Metlico Base: Zintro Capa G-90 (0.9 oz/pie2, 275 gr/m2) ASTM A-653.
4) La Sobrecarga Admisible mostrada ya considera el peso propio de la lmina y del concreto. La
Sobrecarga Admisible es considerada uniformemente distribuida y es lo que se tiene disponible
para colocar sobre la Losacero, no se requiere factorizar la solicitacin de carga.
5) Para la seleccin del claro de apoyo, calibre y espesor de concreto adecuado es indispensable
utilizar esta tabla en conjunto con la de Claros Mximos sin Apuntalamiento.
6) Los valores de esta tabla sern aplicables si la lmina Losacero es debidamente sujetada a la
estructura de soporte en cada valle, mediante tornillos autoperforantes, clavo de disparo o
soldadura, as como, se deber tener restriccin al giro en los bordes discontinuos de la losa
utilizando fronteras metlicas permanentes o conectores.
7) Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas mviles como es el caso de
estacionamientos de autos, en este caso se deber de consultar al Departamento de Asesora
Tcnica de Construccin para su anlisis especifico.
8) Para determinar la resistencia como losa (Losacero) se siguieron los lineamientos del Steel Deck
Institute del 91 (SDI) considerando L/360 como el limite de deflexin.
9) Disponible en longitudes desde 2.44 m hasta 12.00 m.











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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Debe ser la indicada para el trabajo que se va a realizar, en cuanto a resistencia y condiciones
de los materiales.
Si la estructura es de concreto, deben empotrarse pletinas metlicas para la colocacin de las
lminas, o fijarse con pistola de tiro fulminante


Consultar la tabla de cargas, segn el uso que vaya a tener la placa.

Con el peso obtenido, consultar las Tablas de sobrecargas admisibles, las cuales indicarn el
calibre de las lminas segn el nmero de apoyos (correas) y la distancia entre ellos formando uno
o ms tramos










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a.- Una vez colocadas las correas, deben dejarse 10 cm. de solape a lo largo de las lminas,
tratando que quede sobre el apoyo.
b.- Para estabilizar an ms la placa es recomendable el uso de conectores de corte.
En caso de usarlos:
-Las lminas deben ser colocadas a tope, no solapadas, sobre el apoyo o correa.
-Deben estar colocados a lo largo del apoyo, a cada 80 cm. (mximo).
- La altura mnima de la losa deber ser de 9 cm.
- La altura mnima el conector deber ser de 7,6 cm.
c.- Extender la malla truckson sobre los conectores.
d.- El concreto deber ser de 210 kg/cm2, vaciado sin apuntalamiento.







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Detalles de losacero (planta)







































Recuadro 1
Lamina de ajuste
Recuadro 2
95 cm. para Losacero Seccin 4
91.44 cm. para Losacero Seccin
36/15
Variable
Detalle de frontera exterior
Losacero
Lamina galvanizada
lisa calibre 22
Viga
Viga
Tornillo
Autotaladrable
Moldura para
lmina galvanizada
calibre 22
Losacero
Apoyo
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Detalle de frontera interior




Detalle de frontera exterior


























3
Apoyo
Variable
6.35
3
Apoyo
Apoyo
Apoyo
1
2
4
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DETALLE DE FALSO PLAFON



Traslape longitudinal













Cosido longitudinal con
alambre galvanizado
Losacero seccin 4
Este a cada 30 cm. mximo
punzonado se recomienda
Cosido longitudinal @ 30 cm; con tornillos
autotaladrantes pata lamina-lamina ITW
BUILDEX TEKS:10-16x3/4 HWH #1 o 12-
1x3/4 HWH #1 o 1/4-14x7/8 HWH #1
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NOTAS GENERALES
Para un adecuado funcionamiento como diafragma, la lmina deber ser correctamente
fijada a todas las vigas de la estructura cargadoras y no cargadoras.
Deber hacerse un adecuado cosido longitudinal para garantizar el correcto
funcionamiento estructural de la lmina y evitar filtraciones de concreto por el traslape
longitudinal.
IMSA-MEX, S.A. de C.V. proporciona la presente informacin como un servicio a sus
clientes, mismos que debern contar con la asesora de un ingeniero capacitado, que
verifique su aplicabilidad. IMSA no podr ser responsabilizada por el mal uso que pudiese
hacerse de ella.

Galera Fotogrfica

SISTEMA LOSACERO

COLOCACION DE LAMPARA

ESTRUCTURA METALICA

RED ELECTRICA

INSTALACION SANITARIA

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Modulo Azul INFONAVIT






































Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalaciones
Estacionamiento Chedrahui
Detalle de traslape longitudinal
Detalle de armado Detalle de armado
Detalle de apoyo Detalle de apoyo
Detalle de armado Detalle de armado
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Detalle de armado
Detalle de armado
Detalle de armado
Detalle de apoyo
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Conclusiones:

El desarrollo de los sistemas constructivos se ha llevado a cabo de una manera muy
rpida, cada da aparecen materiales nuevos y una nueva forma de utilizar los ya
existentes. Como es natural muchos de estos caducan por su mala calidad, su mal
funcionamiento o simplemente por no tener la rentabilidad que se necesita en la industria
de la construccin. Sin embargo, existen otros que han dado lugar a mejoras en muchos
aspectos, seguridad, economa, tiempo, etc. Son estos los que perduran y evolucionan. Al
pasar de los aos estos materiales dan lugar a un sistema constructivo eficaz, tomado en
cuenta entonces como una alternativa confiable.
Uno de estos materiales que desde su surgimiento marco una nueva etapa en la
construccin y en dems industrias, es el acero. Este se ha manejado y desarrollado en
infinidad de formas. Una de ellas en la que se centra el trabajo es la llamada LOSACERO.
Sistema que se comenz a desarrollar en la segunda mitad del siglo pasado.
Este sistema constructivo ha ido en una mejora constante al pasar de los aos al grado
de que se ha formado un organismo internacional para su regulacin en cuanto a calidad
de producto. Su utilizacin en la construccin igualmente va en aumento, es un sistema
que nos da mayor eficiencia en cuanto a reduccin del tiempo de construccin, reduccin
de mano de obra, seguridad y por todo esto una reduccin en cuanto a costos. Es decir,
la LOSACERO es un elemento que sin duda nos ayuda y favorece en una agilizacin del
trabajo.
Desde el punto de vista arquitectnico, el cual implica un anlisis profundo en el que
intervienen procesos subjetivos adems de solo los tecnolgicos tendramos que dar
cavidad a la mencin de muchos aspectos que el uso exhaustivo de este tipo de
materiales provoca. Aspectos que van desde la contaminacin al medio ambiente,
afectacin econmica a muchos trabajadores por la reduccin de mano de obra,
igualmente la deshumanizacin de los espacios en muchos casos y por dems la
homogeneizacin del espacio urbano. Provocando un despliegue muchas veces del
requerimiento de los servicios de un Arquitecto, solicitando solamente los servicios de un
tcnico especialista en la utilizacin del sistema.
As concluimos que el sistema LOSACERO como todos los dems sistemas de su tipo
han venido a revolucionar la industria de la construccin, teniendo como propsito tan
solo la rpida ejecucin y la ms rpida recuperacin de la inversin. Han dejado a un
lado los intereses de los ocupantes o las funciones para las cuales servir dicho espacio.
Es entonces nuestra labor echar mano de estos sistemas de la manera ms responsable
posible, no faltando a los preceptos de la que ser nuestra profesin. Ya que
lamentablemente son cosas que no desaparecern y que al contrario en algunos aspectos
afortunadamente tendrn un avance y en muchos otros aspectos desafortunadamente
seguirn afectando.


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SISTEMA INDUSTRIALIZADO DE ENTREPISO Y AZOTEA DE
LOSA RETICULAR O NERVADA








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INTRODUCCIN
A lo largo de esta investigacin se observan los antecedentes, formas, caractersticas,
etc., de las losas reticulares o nervadas, las cuales constituyen elementos prefabricados
de concreto que son diseadas con los mejores adelantos tcnicos en la industria de la
construccin.
Este tipo de losas se compone de un entramado de nervios, cuyos espacios intermedios
pueden ser ocupados por materiales cuyo peso volumtrico no exceda de 900kg/m,
capaces de resistir una carga concentrada de una tonelada, o permanecer huecos
permanentemente.
Actualmente es una de solucin factible debido al ahorro que supone el forjado reticular
frente a la losa maciza en las construcciones habituales.
Este sistema permite obtener mayores luces entre apoyos, esto facilita la distribucin de
espacios en una propuesta arquitectnica. La mayor diferencia que puede existir entre
placas reticulares y losas macizas es que las primeras tienen un comportamiento
bidireccional y las segundas multidireccional.
Estos forjados se emplean cuando las distancias o luces entre pilares son mayores de
6,5m.


ANTECEDENTES HISTRICOS
Los antiguos romanos emplearon tierras o cenizas volcnicas conocidas como puzolana y
obtenidas en Pozzuoli, cerca del Vesubio, ricas en slice y almina, que al combinarse
qumicamente con la cal daban como resultado el denominado cemento puzolnico.
Aadiendo en su masa jarras cermicas o materiales de baja densidad (piedra pmez)
obtuvieron el primer hormign aligerado.
En el siglo XIX, paralelamente al desarrollo de las estructuras de acero, nace el hormign
armado.











Para la segunda mitad de 1800 el cemento ya estaba disponible industrialmente gracias a
los avances de:
Vicat, con su estudio y perfeccionamiento de la cal hidrulica (1818).
Aspen con sus trabajos sobre la produccin de piedra artificial (1824.-patenta el cemento
Portlant).
J ohnson con su cemento de grappiers (prototipo del cemento moderno elaborado de una
mezcla de caliza y arcilla calcinada a alta temperatura, hasta la formacin del clinker )
Y Ransome con su horno giratorio horizontal.
Es entre 1880 y 1890, una vez que se han vislumbrado su funcionamiento resistente y
sus ventajas como material constructivo (resistencia al fuego y economa), aparecen
muchas patentes destinadas a la explotacin comercial. En EEUU el desarrollo del
hormign armado se catapult despus de la construccin de los almacenes Pacific Coast
Brax.
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Al principio se elaboraban losas macizas apoyadas en muros de carga, vigas metlicas y
despus en vigas de hormign, sin basarse en ningn anlisis estructural, simplemente en
pruebas de carga. No se saba cmo calcular las losas ni que criterios aplicar para
armarlas.
El forjado reticular deriva de las losa macizas continuas que se empotraban elsticamente
en un emparrillado de vigas formando gran rigidez, y que junto a los soportes forman unos
prticos cruzados ortogonalmente que responden muy bien a todo tipo de acciones.















La primera losa de hormign simplemente apoyada se construy en 1906, pero
rpidamente se comenz a empotrar y formar parte de las vigas de la estructura,
consiguiendo con ello reducir la seccin del forjado, mayores luces entre apoyos, adems
de aumentar sus capacidades resistentes, tanto a acciones verticales como horizontales.
Las losas macizas tienen una capacidad mucho mayor de repartir las cargas, pero aunque
el canto necesario fuera menor, el costo era elevado.
Al principio, las vigas se construan acarteladas sobre los pilares, esto transmita la mayor
parte de los esfuerzos al pilar, pero la dificultad en el encofrado hizo que los
acartelamientos disminuyeran, entonces las vigas deban dimensionarse para soportar
mayores esfuerzos, deban de tener una seccin mayor y quedar descolgadas del forjado.
Para evitar esto y simplificar el proceso constructivo, se suprimieron las vigas
descolgadas y se construyeron bacos en los soportes y capiteles de diversas formas.
La dificultad constructiva y el hecho de no quedar el forjado completamente plano en su
totalidad, hizo que los capiteles y bacos acabaran desapareciendo. Al no existir estos
elementos y tener vigas planas permita mayor flexibilidad para la ejecucin de las
distribuciones y se aprovechaba mucho mejor el volumen total, adems de no tener que
evitar el obstculo de una viga descolgada para las instalaciones.
Esto trajo consigo un problema para las tabiqueras. Al intentar reducir al mximo los
cantos del forjado, las flechas eran excesivas para los tabiques, y estos acababan
rompindose por la compresin que producan las losas sobre ellos, o por la propia
deformacin del forjado donde apoyaban los tabiques.
Para evitar este problema era necesario aumentar la seccin del forjado, y por tanto, el
coste volva a elevarse, tanto en la losa como en pilares y cimentaciones que deban
soportar ms carga.
Con la intencin de economizar se buscaron tipologas ms baratas, una de ellas fueron
los forjados bidireccionales aligerados o reticulares.
Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

M. Arq. J orge Alberto Porras Allende Pgina 56

Inicialmente se realizaba una losa maciza continua
que se empotraba elsticamente en un
emparrillado de vigas que, junto con los soportes,
formaban un conjunto de prticos cruzados
ortogonalmente. Ms tarde se aliger la estructura,
eliminando la masa innecesaria.
As, intentando reducir las cargas de peso propio y
controlando las deformaciones, se pas a construir
losas reticulares con piezas aligerantes, tanto
perdidas como recuperables; esto permiti ahorrar
material y generar nervios resistentes para soportar
la losa.
Aunque esta tipologa necesit menos material la
cantidad de operaciones aument
considerablemente, sin embargo a pesar de
necesitar mayor cantidad de mano de obra el coste
final era inferior.





El polietileno expandido
El Doctor Fritz Stastny descubri el polietileno que tena como fin el desarrollo de
materiales plsticos. El 28 de febrero de 1950 es la fecha en que se considera
formalmente el inicio del poliestireno expandido. A partir de la patente del producto se
empiezan a desarrollar aplicaciones para el nuevo material.
Se transforma mediante mecanizado y moldeado y se obtienen aplicaciones diversas
especialmente en los campos del aislamiento trmico, embalaje, conservacin y
transporte de alimentos, fabricacin de moldes, rido para hormigones y aplicaciones
diversas en el campo de la construccin, entre las que se encuentra las piezas de
entrevigado y los bloques aligerantes perdidos.
Hoy en da la construccin de forjados reticulares o bidireccionales no ha cambiado
mucho. Para su ejecucin necesita un cimbrado completo de la planta para despus
colocar en su debido sitio todos los elementos aligerantes y las armaduras necesarias.
Los forjados reticulares son ms complejos de construir que las losas macizas, pero la
reduccin de hormign y acero compensan el costo por la manipulacin de casetones de
aligeramiento y la complejidad del armado.


Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

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DEFINICIN
Losas Reticulares o Nervadas
Son un tipo de cimentaciones por losa que estn compuestas por vigas a modo de nervios
que trabajan en colaboracin ofreciendo gran rigidez y enlazan los pies de los pilares del
edificio.
El forjado reticular pertenece a la familia de las losas de hormign armado, no
homogneas, aligeradas y armadas en dos direcciones ortogonales, configurando una
placa nervada. (Ing. D. Florentino regalado)
Este sistema permite obtener mayores luces entre apoyos, esto facilita la distribucin de
espacios en una propuesta arquitectnica. La mayor diferencia que puede existir entre
placas reticulares y losas macizas es que las primeras tienen un comportamiento
bidireccional y las segundas multidireccional.
Estos forjados se emplean cuando las distancias o luces entre pilares son mayores de
6,5m.










Clasificacin
El forjado reticular pertenece a las losas de hormign armado no homogneas, aligeradas
y armadas en dos direcciones ortogonales, IN SITU.
Un forjados in situ, pese a su mayor peso, mayor canto y consumo de encofrado, aporta
una mayor libertad y flexibilidad de cara a las modificaciones y singularidades en el
proyecto. Su mayor peso y compacidad aporta una buena resistencia trmica y acstica.
1. Con bloque aligerante perdido.
Es la losa reticulada elaborada mediante la combinacin de elementos prefabricados en
forma de cajones, con nervaduras de concreto reforzados, colado en el lugar.







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2. Con bloque aligerante recuperable de plstico o metal.
A base de casetones prefabricados colocados a manera de cimbra para las trabes, que
una vez fraguado el concreto deben retirarse y lavarse para usos posteriores. Resulta una
losa liviana, de espesor uniforme.








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Procedimiento constructivo
Para la realizacin de este tipo de forjados,
los pasos a seguir son:
1- Encofrado inferior del forjado.
2- Replanteo del forjado (permetro, nervios y
zonas macizas).
3- Encofrado de los laterales.
4- Replanteo de los nervios y capiteles.
5- Colocacin de los aligerantes.
6- Colocacin de la armadura de vigas y
armadura a punzonamiento.
7- Colocacin de la armadura de nervios y
refuerzo
8- Colocacin de la armadura de reparto.
9- Hormigonado.
10- Desencofrado.


Cimbra
Deber estar perfectamente al nivel requerido, ser plana, cuidada y resistente; ya sea de
madera o metal.









Trazo de la retcula
Se trazan sobre la cimbra los espacios que corresponden a las hileras de bloques de
borde, las hileras interiores de cajones formados por los bloques se localizar fcilmente
mediante reventones, tomados desde los elementos extremos, conviene indicar sobre la
cimbra la posicin de estos bloques, con trazos no necesariamente continuos.



Colocacin de los bloques
Se podr hacer al mismo tiempo que el
trazo de la retcula, el manejo y colocacin
de los bloques se hace fcilmente a mano,
procurando que asienten muy bien sobre
la cimbra.






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Cajones prefabricados
Se colocan dispuestos por pares, uno de fondo y otro de tapa formando una celda interior
cerrada.


Armado
Para obtener un recubrimiento adecuado en el refuerzo metlico, conviene colocar calzas,
una por cada bloque, sobre las cuales se tienden las varillas del refuerzo inferior, primero
en un sentido y luego en otro.
A continuacin se ponen los estribos en ambas direcciones, despus se coloca el refuerzo
superior, amarrndose con los estribos, en la posicin indicada en los planos
constructivos.
En el capitel debe revisarse cuidadosamente la colocacin del refuerzo, pues es la zona
sometida a los mximos esfuerzos y la colocacin de su armado es a base de varillas
rectas, en las nervaduras del capitel que van de columna a columna y las vigas laterales,
se colocan dos varillas abajo y dos arriba, aumentando en el capitel la cantidad necesaria
para tomar los esfuerzos. En las nervaduras internas del claro se dispone slo de una
varilla inferior y otra superior. Todo armado dispone solo de una varilla inferior y otra
superior y depende nicamente del diseo y clculo estructural.
Para introducir las instalaciones elctricas, se colocan sobre el bloque donde son
requeridas y se perfora; las tuberas o ductos debern colocarse despus de tener
terminado todo el armado. Para las instalaciones sanitarias (generalmente concentradas
en zonas definidas) es conveniente alojarlas en esa zona o se pueden colgar de la
estructura, pero se tendr que utilizar un falso plafn.






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Colado
En las nervaduras centrales, que son las ms angostas se deber tener controlado el
colado para asegurarse de que se llene el reducido ancho de la nervadura y una vez que
el concreto llegue al nivel de los bloques se enrasar al nivel requerido. Los cajones y las
nervaduras pasan a formar secciones doble T, que son los elementos resistentes del
forjado. Para que las secciones doble T sean estructuralmente correctas, debe
asegurarse un monolitismo absoluto entre los elementos prefabricados y el concreto
colado en el lugar.
En colados interrumpidos debern dejarse las juntas en los sitios de menor esfuerzo.












Descimbrado
Es fcil y rpido, porque la cimbra se adhiere solamente al concreto de las nervaduras,
conservndose mucho mejor y teniendo mayor duracin. Retirada de puntales: los
puntales no deben aflojarse antes de los siete das posteriores al hormigonado, ni
suprimirse antes de los 21 das. Luego se retiran puntales, sopandas y durmientes.















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Acabados
Se puede enyesar o aplanar directamente la cara inferior de la losa, ya que la superficie
del bloque y de las nervaduras tiene una excelente adherencia a estos acabados. En la
cara superior bastar con colocar un fino muy delgado para terminar la superficie y
colocar el piso final, o bien entortado para colocar un acabado ptreo. En las losas de
azotea la impermeabilizacin se hace como en cualquier losa de cubierta en azoteas.




Comportamiento estructural
Placas o losas sobre apoyos aislados
En placas macizas o aligeradas con nervios en dos direcciones perpendiculares, de
hormign armado, que no poseen, en general, vigas para transmitir las cargas a los
apoyos y descansan directamente sobre soportes con o sin capitel, el canto total de la
placa no ser inferior a los siguientes valores:
Placas macizas de espesor constante, L/32
Placas aligeradas de espesor constante, L/28 siendo L = la mayor dimensin del
recuadro.
La separacin entre nervios no debe rebasar los 100 cm y el espesor de la capa superior
no ser inferior a 5 cm ni carecer de armadura de refuerzo en malla.
Parmetros bsicos de un forjado reticular
Separacin entre ejes de nervios (e=80 cm).
Espesor de los nervios (b=10 cm). En los forjados reticulares recuperables tienen un
alma de espesor variable tronco - piramidal.
Canto total de la placa (H =h+3).
Altura del bloque aligerante (h). del casetn de aligeramiento
Espesor de la capa de compresin (c=3 cm).
Pre dimensionamiento de bacos
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Alrededor de los pilares se prescinde de los bloques de aligeramiento y la placa pasa a
ser maciza desapareciendo las nervaduras como tales. As se define el baco, que es la
zona de una placa alrededor de un soporte o su capitel que se resalta; o si se trata de una
placa aligerada se maciza sin o con resalto.









Para resistir el punzonamiento se suele ensanchar la cabeza del pilar constituyendo el
capitel.
La estructura as formada admite que sus flexiones puedan ser descompuestas y
analizadas segn las dos direcciones de armado, y forma con los soportes un conjunto
estructural capaz de soportar las acciones verticales repartidas y puntuales muy
adecuadamente, y las horizontales razonablemente bien pero en una medida bastante
menor que las primeras.





VENTAJAS
Uniformidad en acabados
Garanta estructural
Aislacin de modulacin
Materiales de calidad
Reduce tiempos de montaje
Losas aligeradas en peso
Se logran cubrir claros hasta de 8 mts.
No requiere cimbra para apuntalar
Econmico y rpido de instalar

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USOS
Este tipo de losas es ideal para la construccin de: Viviendas, Entrepisos, Cubiertas Y
Planteles educativos
Son usadas para claros largos y cargas que requieren un espesor mayor, en caso de que
se use la losa maciza.
Estas losas consisten en subsanar el aumento del peso propio, confiando la parte
resistente a nervios y rellenando la parte restante de la losa, con cualquier material
liviano, actualmente se est utilizando un bloque de poliuretano con el nombre de
casetn, de esta manera el hormign ocupa solamente la zona que trabaja a la
compresin y envuelve a los hierros de las armaduras, formando viguetas en la zona de
tensin.
Para su construccin se emplean ladrillos huecos, ladrillones especiales, blocks de
granulado volcnico, bovedillas, etc.
Las losas nervadas tienen la ventaja de dar mayor aislamiento que las macizas y por su
menor peso propio y mayor altura permiten usar menor cantidad de acero.
Cuando se emplean ladrillos huecos, el encofrado se hace completo como en las losas
llenas, pero si se usan elementos de menores dimensiones, puede ahorrarse madera
colocando las tablas solamente en correspondencia con las viguetas y haciendo
descansar los bloques en sus bordes.

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SISTEMA INDUSTRIALIZADO PARA MUROS Y LOSAS
PANEL W



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QUE ES EL PANEL W?


Es un sistema constructivo, el cual est formado de una estructura tridimensional de alambre y de un
ncleo de poliuretano o poliestireno, la estructura se recubre con concreto transformndose en un
producto con propiedades estructurales, trmicas y acsticas, dando por resultado un sistema
constructivo simple.

Con PANEL W se edifican viviendas, edificios, hoteles, centros comerciales, hospitales y diversas
construcciones, entre las principales aplicaciones se encuentran muros estructurales, divisiones,
fachadas, losas de entrepiso, cpulas, faldones y diversos elementos arquitectnicos los cuales se
construyen de una manera simple.






Al construi r con PANEL W se obtienen beneficios econmi cos y ventajas para el
constructor en la adquisicin, transporte, manejo, instalacin y acabado de los paneles;
para el inversioni sta, en la rentabilidad y financiamiento de la edificacin. para el usuario,
en la calidad duracin y confortabilidad de l a construccin.

Versatilidad: El PANEL W siempre podr adaptarse a los requerimientos de su obra, ya sea
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grande o pequea, pues puede instalarse con un procedimi ento totalmente manual o
mecanizarlo tanto como l a obra lo requi era.


Facilidad de Ej ecucin: Por ser el PANEL W modular y con muy pocos elementos
accesorios, se puede instalar con personal que requiera mnima capacitacin; en caso de
necesitarla, es posible impartirl a directamente en

Rapidez: El PANEL W est diseado para brindar alta velocidad de ejecucin de obra. Al
aprovechar el empl eo de engrapadoras, pistol as fij adoras, cortadoras, lanzadoras de
mortero, etc. Se logran rendimientos de ejecuci n de ms de 100 m
2
por la pareja de
instasladores en una jornada.

An al usar el Panel W en forma manual, sin herrami enta especializada, es comn lograr
rendimientos de 40m
2
por parej a de instaladores en una jornada.

Capicidad Estructural: Al ser el PANEL W una estructura tridimensional de alta resi stencia
recubierta de mortero, se logran muros de un seccin muy ligera y compacta, con una
capacidad de carga simi l ar o en algunos casos superior, a l a obtenida con l adrillo o block.

Poco Peso: Al tener el PANEL W un centro de espuma plsti ca de baj a densidad, se logra
que el conjunto tenga un peso volumtri co mucho menor que los material es
tradicional mente usados, reduciendo consecuentemente el peso muerto total de la
construccin.

Modulacin: Por sus di mensiones, el PAN EL W puede integrarse facil mente a cualqui er
proyecto reduciendo al mnimo el desperdi cio: El PANEL W puede redi mensionarse con
facilidad en l a obra cortando o aadiendo partes de l, en mltiplos de 5 cm Para lograr l as
medidas requeridas.

Seguridad: Su comportamiento ante los sismos es excelente ya que las fuerzas de inercia
son proporcionales a la masa, en consecuenci a, al peso de la construccin. La ligereza del
Panel W lo hace una buena alternativa para construir estructuras ptimas y seguras con
una capacidad para di sipar energa.
El cortante resistido por el Panel W es muy superi or al del tabique.

Las construcciones hechas con PANEL W tienen una gran resistencia a impactos y
horadaciones.

Confortabilidad: El tener espuma rgida de poliuretano o poliestireno expandido dentro de
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un " sandwich" de mortero hace que las construcciones hechas con PanelW tengan una
resi stencia al paso del calor y un mejor desempeo acstico que l a mayora de los
materiales de construcci n convencionales.

Economa: El costo de l a mano de obra se reduce considerablemente al tener rendimiento
de ejecucin altos. Por su bajo peso, l a cimentaci n y l a estructura portante (cuando exi sta)
son mucho mas l igeras y por consecuencia menos costosas. Por sus caractersti cas
propias de un concreto armado, los muros no requieren de castillos ni trabes. No requi ere
de cimbra para adoptar formas curvas o capri chosas, como en el caso de cpulas,
columnas ci lndricas, arcos, etc. Las losas de Panel W no requieren cimbra, sol amente un
apuntalamiento temporal.

Menor tiempo de ejecucin
Menos mano de obra
No castillos ni trabes
No cimbra
Menor desperdicio
Menor mantenimiento

Rentabilidad: Al tener un menor espesor los muros hechos con Panel W, aumentan la
cantidad de metros til es para la mi sma rea construida.

Control de obra: En base a un plano ej ecutivo de epecie es tan factible saber con toda
exactitud en forma anti ci pada cuantas piezas de Panel W se requeri rn para cada parte de
la obra, y por consecuencia, tambi n la cantidad de cemento arena, etc.
El bajo peso de cada Panel W antes de recubri rlo (15 kg Aprox.) hace de su manejo en l a
obra una actividad sencill a y fcil, incluso en edificaciones de varios pisos.

Fcil cuantificacin de materiales.
Menos maniobras de acarreo.
Fcil transportacin.


Prehabilitacin: En construcciones de gran tamao es posibl e establecer un taller de
prehabilitado de PANEL W, separado de l a obra para aadir mayor velocidad y control a
sta. Se incluyen todas las instal aciones el ctri cas, hidruli cas, de gas, etc.

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ANTECEDENTES


El sistema constructivo fue inventado durante finales de los aos 60s y principios de los 70s por
Vctor Paul Weismann en los Estados Unidos de Amrica y desde entonces ha sido utilizado con
excelentes resultados, tanto localmente como en varios pases alrededor del mundo. Concreto W
S.A. de C.V. tiene la propiedad intelectual de sta tecnologa y las patentes respectivas, adems
en el transcurso de los aos ha innovado, perfeccionando el sistema y desarrollando una amplia
variedad de stos paneles y accesorios disponibles para mltiples aplicaciones. Actualmente es
comercializado bajo la marca registrada PANEL W.
CLASIFICACION
MUROS ESTRUCTURALES DE 2 , 3 Y 4
Los Paneles MURO ESTRUCTURAL sirven para
construir muros de carga e innumerables elementos
arquitectnicos. No son para losas. Estn formados
por una estructura tridimensional de alambre de acero
pulido o galvanizado, de alta resistencia, con lmite de
fluencia fy de 5,000 kg/cm, que lleva al centro un alma
de barras poligonales de poliestireno expandido
espuma rgida de poliuretano. En ambos lados de los
paneles queda un espacio libre entre la espuma y la
malla, que permite la aplicacin del mortero.



MURO SEMIESTRUCTURAL
Los Paneles MURO SEMIESTRUCTURAL sirven para
construir muros tapn y detalles arquitectnicos en interiores. Estos productos no son para uso
en losas. Estn formados por una estructura tridimensional de alambre de acero pulido o
galvanizado, de alta resistencia, con lmite de fluencia fy de 5,000 kg/cm
2
, que lleva al centro de un
alma de barras poligonales de poliestireno expandido. En ambos lados del panel queda un espacio
libre entre el poliestireno y la malla, que permite la aplicacin del mortero.
Duracin: Las construcci ones hechas con Panel W son tan durables como las de concreto
slido.
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Una vez que se instalan los paneles, se repellan por ambas caras con mortero de cemento-arena
hecho en obra, con resistencia a la compresin f 'c mnima de 100 kg/cm
2
, hasta lograr un espesor
mnimo de 1.5 cm y mximo de 2.0 cm, de la malla hacia afuera.
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MURO Y LOSA

Los Paneles MURO Y LOSA sirven para construir muros de carga, losas de
entrepiso y azotea e innumerables elementos arquitectnicos. Estn formados por
una estructura tridimensional de alambre de acero pulido o galvanizado, de alta
resistencia, con lmite de fluencia fy de 5,000 kg/cm
2
, que lleva al centro un alma
de barras poligonales de poliestireno expandido espuma rgida de poliuretano.
En ambos lados de los paneles queda un espacio libre entre la espuma y la malla,
que permite la aplicacin del mortero.
Una vez que se instalan los paneles para los muros, se repellan por ambas caras
con mortero de cemento-arena hecho en obra, con una resistencia a la compresin
fc mnima de 100 kg/cm, hasta lograr el espesor recomendado de 10.6 cm a 11.6
cm. En los paneles para la losa, se aplica en la parte superior una capa de
compresin de 4 cm de concreto con una fc mnima de 200 kg/cm
2
y el plafn
(cara inferior) se recubre con mortero de cemento-arena al menos 1.5 cm a partir
de la malla o varilla de refuerzo. En algunas aplicaciones se puede dejar sin
recubrir la cara inferior segn la aplicacin y el clculo estructural.

LOSA
Los paneles LOSA (poliestireno, 3 y 4) son paneles estructurales que
estn especficamente diseados para construir rpidamente losas
unidireccionales de entrepiso azotea, autoportantes y con
autoensamble. Las tareas requeridas para su instalacin se reducen
sustancialmente, ya que adicionalmente a su innovador diseo de
armaduras de zig zag reforzadas, se incorporan dos nervaduras con el
acero de refuerzo inclui do, formando as un rgido Sistema de Piso
Doble T.



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CUPULAS

Las CPULAS W son cpulas prearmadas y listas para
colocar y enjarrar. Pueden recibir cualquier acabado, desde
pintura hasta cermicos o ptreos. Son rpidas de instalar
pues su bajo peso permite moverlas muy fcilmente. Una
vez enjarradas tienen la resistencia y duracin del concreto
armado. Vienen en gran variedad de medidas y con
diferentes estilos de ventanas.






INSTALACION DEL PANEL W
1.-HERRAMIENTAS
No requiere de herramientas especializadas para su
instalacin, son suficientes las utilizadas en forma comn en
las obras ejecutadas con materiales tradicionales.
Adicionalmente a stas son necesarias unas pinzas
cortapernos o cizallas del N 8 12, un gancho de fierrero y
una navaja multiusos.







2.-CORTE

Antes de iniciar los cortes se debe marcar donde irn stos. El
corte del W PANEL se efecta mediante las pinzas
cortapernos o cizallas.
Se corta primero una cara del panel para posteriormente cortar
la otra. Es importante cuidar que al efectuar un corte se quite la
punta sobrante del alambre. No deben dejarse para el ltimo
los cortes de los vanos de puertas y ventanas pues dejan de
aprovecharse estos recortes.
Deben identificarse con una clave todas las piezas para su
posterior unin.
El poliuretano y el poliestireno se cortan con la navaja
multiusos.


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3.-UNIN
Para ello se han desarrollado los accesorios ZIG-ZAG, MALLA PLANA y MALLA L. El ZIG-ZAG
proporciona un anclaje mecnico sin entre los paneles a unir. Esto se logra doblando las puntas
con el gancho de fierrero, de arriba hacia abajo en un lado y de abajo hacia arriba en el otro.
La malla plana en cambio provee un anclaje mediante traslape de acero. La fijacin de sta a los
paneles se hace centrndola sobre la unin y fijndola mediante amarres con alambre recocido cal.
18 a cada 25 cm.
La unin debe realizarse siempre por ambas caras de los paneles, teniendo cuidado de que los
alambres paralelos de ambos se toquen a lo largo de ella.
Se facilita este proceso si se hace estando los paneles en el piso, por lo que es recomendable
hacer mdulos uniendo hasta 4 paneles para su posterior colocacin.






Las uniones entre paneles en escuadra se realizan fcilmente con la MALLA L, la cual se sujeta a
ellos mediante amarres de alambre recocido cal. 18 a cada 25 cm.
Se refuerzan en U de varilla de 3/8 de dimetro y 30 cm de longitud, separadas a cada 60 cm a
lo largo de la unin, amarradas con alambre recocido a la estructura del panel. Debe cuidarse que
se coloquen por dentro de la estructura del panel.
PUERTAS Y VENTANAS

Para el caso de que stas sean de herrera tubular debern instalarse
antes de qplicar el recobrimiento una vez que los mdulos de panel han
sido colocados en su lugar, amarrndolas firmemente a ellos con alambr e
recocido.
Para fijar mediante taquetes muebles de bao, cocinas, libreros, etc a los
muros o losa, se retira el poliuretano del lugar previsto para la colocacin
del taquete en un rea aproximada de 10 x 10 cm, quedando as mortero
slido en el lugar. Esto slo es necesario para fijar objetos de gran peso,
no as para cuadros, espejos, pizarrones, etc.
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INSTALACIONES

Todas las instalaciones, tanto elctricas. Hidrulicas y sanitarias como de telfono, televisin. Gas.
Etc. Deben colocarse entes de aplicar el recobrimiento. Esta labor se facilita si se r ealiza antes de
colocar los mdulos previamente unidos en su lugar, pues permite el introducir los tubos o
mangueras deslizndolos dentro de la estructura, en lugar de cortarla.
Es caso necesario se retira el poliuretano o el poliestireno partial o totalmente para dar cabida a los
tubos o mangueras. El poliuretano se quita cortndolo con la navaja multiusos mientras que el
poliestireno se puede retirar con la mano o acercando una flama a l.
En algunos casos es necesario cortar la estructura del W PANEL, para introducir tubos, por lo cual
se debe reforzar esa parte con MALLA PLANA o ZIG-ZAG, como se se estuvieran uniendo dos
paneles.
En caso que el dimetro del tubo sea mayor que el espesor del pane es recomendable no cortar la
estructura por ambas caras, sino ocultar el tubo mediante un detalle arquitectnico quedando ste
por fuera del panel.
Las cajas elctricas se colocan cortando la estructura del W PANEL lo suficiente para darles
cabida, sujetndolas con alambre recocido a la misma. stas deben protegerse con un plstico
durante la aplicacin del recubrimiento. Para fijar adecuandamente puertas y ventanas cuyos
marcos sean de madera, aluminio, hierro, etc. Y requieran taquetes para sujetarlos al muro, se
retiran 5 cm de poliuretano o poliestireno en todo el permetro del vano para permitir que quede
mortero slido al aplicar el recobrimiento, reforzando con MALLA PLANA todo el permetro por
ambas caras. Las puertas y ventanas se instalan despus de aplicado el recubrimiento.













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CIMENTACIONES Y ANCLAJES


El tipo de cimentacin, as como su armado, dependen de varios factores tales como el tipo y la
calidad del terreno, las caractersticas regionales (como grado de sismicidad, vientos, etc.) y por
supuesto la construccin a ejecutar, por lo que debe ser calculada para cada caso en particular.
En estos casos el W PANEL va sujeto a la cimentacin, cualquiera que sea su tipo, mediante
anclajes consistentes en una horquilla o U de valilla de 3/8 de dimetro cuyo fy no ser menor de
4200 kg/cm
2
ahogada en el concreto. La separacin de los anclajes no deber exceder los 600 cm
y la longitud de ellos no ser menor de 30 cm desde el nivel de desplante. La profundidad a la que
se ahoga depende del fc del concreto, siendo generalmente no mayor de 30 cm ni menor de 15
cm.
Cuando la cimentacin ya exixta y no se hayan dejado las U ahogadas se barrenar con
rotomartillo y se insertaran pares de puntas de varilla de 3/8 teniendo cuidado de usar un adhesivo
epxico para lograr una ptima sujecin entre el concreto y las puntas insertadas.
Tambin pueden usarse escuadras de varilla en L u otro tipo de ancla prefabricada. Las
especificaciones para la forma y dimensiones de los anclajes debern ser dictadas o revisadas por
el Tcnico Responsable de la obra.









MUROS

Los mdulos previamente habilitados compuestos de hasta 4 piezas de W PANEL se colocan en
su lugar, empezando siempre por una esquina, cuidando que las varillas de los anclajes queden
por dentro de la estructura del panel.
Los mdulos se sujetan a las anclas mediante amarres con alambre recocido cal. 18 No olvidar el
unir un mdulo con otro.
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Una vez que se han terminado de instalar todos los muros es momento de revisar que la totalidada
de las instalaciones estn es su lugar. No olvidar las preparaciones que se deben dejar para
puertas y ventanas as como para fijar muebles pesados.
Los muros ya instalados deben plomearse y rigidizarse antes de iniciar el proceso de aplicacin del
recubrimiento; sto se logra fijando duelas metlicas o de madera en forma horizontal en la parte
superior e intermedia por uno de los lados del muro, apuntalndolas con otras inclinadas que van
fijas al piso. Tambin pueden usarse tirantes de alambre antre el muro y el piso para tensarlo y
rigidizarlo.
Cualquier error en esta operacin nos lleva a corregirlo porteriormente aplicanso un espesor de
mortero mayor al especificado, con el consecuente incremento en el costo de la obra.








LOSAS

Previamente se define la
separacin del acero de refuerzo
adicional (normalmente
varilla del #3 y con fy=4200 kg/cm
2
). Para ello se requieren saber las
dimensiones del claro a cubrir, si va a ser losa plana o inclinada y el tipo
de W PANEL que se utilizar.
El responsable tcnico de la obra deber confirmar o modificar los datos
obtenidos por este mtodo.
En la construccin de losas de W PANEL no se requiere de cimbre,
nicamente de un apuntalamiento temporal. Primero se colocan las
madrinas cuidando que queden paralelas al claro largo, descansando
stas sobre puntales o pies derechos. En esta operacin hay que fijarse
que la separacin mxima entre madrinas sea de 80 cm. No olvide dejar la contraflecha, lo cual se
hace elevando esos cm la altura de la(s) madrina(s) central(es) respecto al nivel superior de los
muros para que cuando se retire el apuntalamiento y la losa baje quede completamente
horizontal, sin defleccin (panza).
En seguida, se tiende sobre las madrinas en forma perpendicular a ellas el acero de refuerzo
adicional, el cual es varilla del #3 con fy=4200 kg/cm
2
, distribuyndolo ms o menos con la
separacin especificada en las tablas.
Es ms sencillo unir el W PANEL en el piso para formar mdulos o incluso la losa completa para
luego levantarla y colocarla en su lugar sobre el apuntalamiento y el acero de refuerzo adicional.
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No olvide colocar en su lugar todas las instalaciones elctricas, hidrulicas, etc. Que van en la losa,
de acuerdo a los planos.
Una vez colocados en su lugar todos los mdulos de la losa, debern unirse entre s por la parte
superior e inferior.
A continuacin se une la losa a los muros colocando la MALLA L en ambos lados de la unin e
insertando a cada 60 cm a lo largo de ella Us de varilla de 3/8, esto en caso de que la losa sea
inclinada o plana sin pretil. Si la losa lleva pretil, en lugar de Us se insertan pares de puntas de
varilla, tambin de 3/8 a cada 60 cm.
El siguiente paso es amarras el acero de refuerzo adicional en la parte inferior de la losa al W
PANEL cuidando que est a la separacin especificada. Revisar que la contraflecha indicada se
haya dado.
Por ltimo se retira la espuma plstica en todo el permetro de la losa sobre el ancho de los muros.




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APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO DE LOS MUROS


Los muros debern recubrirse con un mortero de cemento arena, fc=100 kg/cm
2
, esto se logra
normalmente usando una proporcin de 1 parte de cemento por 4 de arena ( en volumen). Ejem. 1
saco de cemento por 8 botes (19 Lt) de arena.
Es importante cuidar que la arena sea de ro o mina( no arena amarilla) y est libre de
contaminentes. Es recomendable usar arena que tenga una proporcin baja de polvos o finos,
pues un exceso de ello provocar una contraccin plstica mayor enel momento del fraguado
ocasionando pequeas grietas o reventaduras en el aplanado. Una forma de mejorrar la calidad del
mortero y evitar la formacin de estas pequeas grietas es adicionando fibras sintticas (como
poliprepileno) o aditivos qumicos que incrementen su plasticidad.
La plicacin deber hacerse en dos partes, la primera o zarpeo que llegar al ras de la estrcutura
de W PANEL y la segunda o aplanado que dar el espesor final al recubrimiento; esta segunda
aplicacin se har entre 3 y 12 horas porteriores a la primera, para das oportunidad a que inicie el
fraguado.
En la mayoria de los casos es suficiente un espesor de recubrimiento de 1.5 a 2.0 cm a parrtir de la
cara exterior de la estructura del W PANEL en algunos casos, de acuerdo el proyecto, se requerir
aplicar espesores mayores, siendo el Responsable Tcnico o Perito Estructural de la obra el
indicado para recomendarlo.
Es de primordial importancia el curar adeuadamente el mortero aplicando para que tenga la
resistencia esperada y se eviten al mximo las contracciones plsticas que luego ocacionan
pequeas grietas y reventaduras en el aplanado. Para ello se recomienda humedecer toda la
superficie del mortero por lo menos 2 veces al da durante 4 das mnimo. En lugares con calor o
asoleamiento excesivo la frecuencia deber ser mayor.

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APLICACIN DEL RECUBRIENTO DE LA LOSA

Previo al inicio de la aplicacin del recubrimietno de la losa, los muros debern estar recubiertos
por ambas caras y con un fraguado mnimo de 7 das. El proceso de recubrimiento de la losa se
inicia dando la primera aplicacin al lecho infeior de ella (plafn) con un mortero de cemento y
arena similar al usado para el recubrimiento de los muros, dejndolo fraguar por lo menos 12 horas
antes de iniciar la aplicacin del recubrimiento en la parte superior (capa de compresin). Para la
caoa de compresin con un fc=150 kg/cm
2
, elaborado normalmente con 1 saco de cemento por 5
botes (19 Lt) de arena y 5 botes de grava de mximo.
El vaciado de la capa de compresin deber hacerse teniendo cuidado de no pisar directamente
sobre el W PANEL, para lo cual se colocan tablones para
transitar durante esta operacin. Esto se hace con el fin de
evitar deformaciones en la estructura del W PANEL que
pudieran llevarnos a aplicar espesores mayores de
recubrimiento para corregirlas.
Se debe poner especial atencin a que el espesor aplicado
de la capa de compresin sea exactamente el especificado.
En caso de que fuera menor, la losa no tendra la
capacidad de carga esperada y si fuera mayor, nos
provocara deflexiones mayores a las esperadas, adems
del consecuente incremento en el costo de la obra
innecesariamente.

El procedimiento de curado es igual al del mortero,
pudiendo usarse acelerantes qumicos de fraguado para
disminuir el tiempo de apuntalamiento.

Si no se us acelerante, el apuntalamiento no deber
retirarse antes de 14 das desde el inicio del fraguado. En
casi de haberlo usado se deber verificar con el servicio
tcnico del mismo cul es el periodo recomendado para
iniciar el retiro del apuntalamiento al centro de la losa
hasta terminar de retirar el resto. El final, se retira ste
lentamente para no permitir que la losa baje bruscamente a su posicin definitiva.
Una vez retirados todos los apuntalamientos se produce a das la segunda aplicacin (aplanado) al
lecho inferior de la losa (plafn).
Es recomendable aplicar a la losa un impermeabilizante similar a los utilizados en las losas de
concreto armado tradicionales.
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COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL+
La carga de la cubierta se transmite en un solo sentido, por lo que no se aprovechan los muros en
el sentido corto, aspecto muy importante en zonas ssmicas.
El acero de los alambres as como las varillas de refuerzo soportan el componente a tensin.
El concreto soporta el componente a compresin.












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SISTEMA INDUSTRIALIZADO PARA MUROS DIVISORIOS
Y PLAFONES TABLAROCA










Contenido:
Introduccin
TABLAROCA
Definicin
Antecedentes
Ventajas y Desventajas
Clasificacin
Perfiles metlicos
Procedimiento Constructivo
Comportamiento Estructural
Detalles Constructivos
Obras


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Introduccin.
El siguiente trabajo presenta un sistema constructivo industrializado que muestra
caractersticas alternativas con respecto al empleo de sus materiales y su proceso
de construccin.
Se exhibe los beneficios que puede ofrecer el uso de este material, tomando en
cuenta las propiedades que nos proporciona y que puede facilitar la construccin
de los inmuebles con mayor facilidad y en menor tiempo, considerando tambin el
costo que pudiera generar.
La Tablaroca y el Durock son opciones constructivas que relativamente son
nuevas, ya que son la evolucin de la aplicacin del yeso y del cemento, que
antes eran empleados como materiales de acabados.
Aqu, se presenta detalles sobre el empleo y el montaje de estos nuevos
materiales que han ofrecido diferentes alternativas en la construccin mexicana,
dando una mejor opcin que el sistema tradicional empleado.

TABLAROCA

DEFINICIN
Sistema de construccin ligera para muros divisorios, plafones, recubrimientos
contra fuego, lambriles, canales, etc. Utilizados con fines divisorios y decorativos
formados a base de un bastidor metlico forrado por una o ambas caras por
paneles prefabricados de yeso, cuyas caractersticas y ventajas hacen su
instalacin sumamente sencilla, rpida y econmica.

ANTECEDENTES
Desde 1969 los tableros de yeso marca tablaroca representan en el mercado la
mejor opcin para construcciones nuevas o remodelaciones para su calidad,
versatilidad, tecnologa y seguridad.

Las primeras obras ms representativas que se llevaron a cabo fueron los hoteles
Holiday Inn y Princess en Acapulco, Guerrero; instalndose ms de 50,000 m
2
de
Tablaroca.
1984
Se construye el edificio para oficinas administrativas de PEMEX, utilizando 72,000
m
2
de plafn marca Acoustone y 24,000 m
2
de tableros de yeso marca Tablaroca
para muros interiores y recubrimientos de la estructura metlica.
En este mismo ao se edific la torre de oficinas administrativas de Mexicana de
Aviacin, en el cual se emplearon tableros de yeso marca Tablaroca y plafones
reticulares marca Acoustone.

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1985 2003
Hotel Nikko, Mxico, DF Torre punta, Santa Fe, Mxico, DF

2004 2005
Centro Cultural Nuevo Laredo, Tamaulipas Auditorio Olmpico, Matamoros T.

2006 2007
Consultorio Edificio Aspen, Monterey Teletn, Cancn


2008 2009
Burger King, San Luis Potos Centro Comercial Galeras Atizapn

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VENTAJAS
Construccin en seco. Eliminan la humedad excesiva de la obra.

Rapidez de instalacin. Se cortan con facilidad con una navaja multiusos o
cutter, y se instalan rpidamente.

Decoracin. Permiten la aplicacin de cualquier tipo de acabado final, ya sea
pinturas, pastas texturizadas, molduras de madera, metal o pvc, etc.

Resistencia contra el fuego. Su ncleo impide que se genere combustin por ser
un mineral no flamable y resistentes a temperaturas mayores a 80 C antes de
calcinarse.

Resistencia al agrietamiento. Con el tratamiento que se aplica a las juntas entre
tableros con la cinta de refuerzo los compuestos, se obtienen superficies lisas de
aspecto uniforme listas para recibir acabados, altamente resistentes para
presentar fisuras por movimientos de bastidores o de la estructura del edificio.

Estabilidad dimensional. Ya que los tableros presentan un ndice despreciable
de contraccin o expansin bajo cambios atmosfricos normales.

Disponibilidad. Se encuentran disponibles un la extensa red de distribuidores
autorizados que USG tiene en todo el pas; y que proporcionan y garantizan un
servicio altamente eficientes a los principales mercados de la construccin.

DESVENTAJAS
No resiste a extrema humedad.
No son muros de carga.
No son para exteriores.



CLASIFICACIN

Normal
Fabricados en 15.9 mm (5/8") de espesor,
combinan todas las ventajas de los tableros
normales con una resistencia adicional a la
exposicin del fuego. Peso: 12.46 kg/m
2
. Ancho:
1.22 m (4'); largo: 2.44 y 3.05 m (8' y 10'); bordes
rebajados; acabados: cartoncillo manila en la
cara anterior adecuado para pintar, tapizar o para
cualquier otra decoracin.


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Tablaroca NBR (normal borde rebajado).
Es un sndwich de yeso entre dos capas de papel cartn con espesores que van
desde 3/8, 1/2, 5/8 o hasta 1. Los espesores menores se utilizan para muros
curvos o PLAFONES corridos, los espesores mayores se utilizan para reforzar los
muros contra fuego o para mejorar el aislamiento del ruido. Se recomienda en
remodelaciones y construcciones ligeras.

Tablaroca FC (resistente al fuego)
Est hecha de Sulfato de Calcio hidratado (CaSO4 +H2O) y otros compuestos. Al
exponerse al fuego, el Sulfato de Calcio pierde las molculas de agua por
evaporacin retardando la propagacin del fuego por varios minutos. Al secarse o
deshidratarse la TABLAROCA.
Tablaroca WR (Resistente a la humedad)
Est fabricada con un papel tratado que retarda
la absorcin del agua y cuenta
con unos aditivos especiales en su ncleo para
que no se manche ni se desintegre.
Sus medidas son de 12.7 de espesor y 15.9 mm
(1/2" y 5/8").
Tiene un color verde, es resistente a la humedad
y es utilizada en baos y otras areas expuestas
a salpicaduras o vapor ocasionales, como pueden ser lavabos de bao (pblicos o
privados) o lavaderos de platos, ropa, etc.

Tambin puede ser usada con recubrimiento de Barita o laminas de plomo que se
atornillan al muro para ser usada en hospitales y clnicas donde sirven como
barrera contra la radiacin.



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PERFILES METLICOS

Canales de amarre
Canales en forma de "U" para fijar muros divisorios a
piso y techo. Fabricados en lmina galvanizada cal 26,
rolados en fro. Cumplen con la norma ASTM C645.
Ancho (A): 4.10, 6.35 y 9.2 cm (1-5/8",2-1/2" y 3-5/8");
altura de la ceja (B): 2.5 cm (15/16"); largo 3.05 (10').





Postes metlicos USG
En conjunto con los canales de amarre conforman el
bastidor metlico para construir muros divisorios, cajillos,
faldones, etc.



Esquineros y rebordes J metlicos USG
Accesorios que ayudan a proteger y perfilar las esquinas
o cantos de los tableros de yeso que estn expuestos a
maltratos o golpes.




Canaleta de carga USG
Para el sistema de bastidor de los plafones corridos, esta es
la que soporta el peso de los dems elementos.






Canal listn USG
Perfiles en forma de omega, usados para recibir los
tableros de yeso en los sistemas de plafn corrido.




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ngulo de amarre USG
Es parte fundamental del sistema de plafn, ya que
recibe el remate del sistema en los muros que los
confinan. Se utiliza tambin para resolver cajillos que no
reciben carga.


TORNILLOS USG
Los tornillos y fijadores responden a usos especficos dependiendo del tipo de
tablero y lamina. Teniendo diferentes acabados y
longitudes.
Tornillo tipo S
Fosfatados para fijar tableros de yeso a bastidores
calibre 26, en capa sencilla.
Para fijar tableros de yeso a bastidor metlico calibre 26, con 1 capa de tablero
previa. Para fijar la tercera capa de tablero de yeso a bastidor metlico calibre 26,
con 2 capa previas. Habiendo longitudes de: 1, 1-5/8, 2-1/2.
Tornillo Tek Broca
Galvanizado para fijar tableros de yeso a bastidores
calibre 20, en capa sencilla. Para fijar la segunda capa
de tablero de yeso a bastidor metlico calibre 20, con 1 capa base. Habiendo
longitudes de: 1, 1-5/8.

Cinta de refuerzo marca PERFACINTA
fabricada con papel resistente para soportar el trabajo de los
muros y plafones interiores, y se instala sobre las juntas
entre tableros de yeso. Es de 5 cm, 2 de ancho.




Componentes Plsticos
Necesarios para juntas, control de escurrimientos y
definicin de aristas.


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ACCESORIOS PAPEL METLICO BEADEX-PERFATRIM
Son perfiles metlicos de lminas roladas cubiertos con papel reforzado para
permitir que se instalacin sea fcil, rpida y eficiente.


Recto exterior
Esquinero de 90 de mnima altura para ahorrar tiempo de
colocacin y eliminar el uso de fijadores y compuesto para
juntas.



Boleado exterior
Esquinero de fcil instalacin para formar esquinas boleadas
limpias de 19 mm de radio.


Boleado interior
til para crear esquinas interiores boleadas con un radio de
19 mm.



Reborde " J"
Para tablero de 12.7 mm. Ideal para usarse en los bordes que
tengan necesidad de aristas limpias y resistentes.


Reborde " L" para tablero de 1/2"
Para panel de 12.7 mm. Ideal para el uso donde el tablero
llega a tope con columnas, vigas, muros de concreo o
mampostera y se requiere de una junta limpia recta.
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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

1.- Los postes sern calibre 20 de una sola pieza.

2.- El espaciamiento es a cada 40.6 cm.

3.- Los postes y canales de amarre debern unirse
por medio de tornillos Tek plano a cada lado.

4.- Antes de aplicar la placa de cemento Durock,
colocar la membrana impermeable Tyvek de
Dupont.

5.- La placa de cemento deber atornillarse a cada 20
cm con tornillo DS 1-1/4.

6.- Las placas se colocan vertical u horizontalmente;
las juntas verticales deben coincidir con los postes al
hilo.

7.- Las juntas entre placas se cubren con cinta de
refuerzo Durock de 4.

8.- Las juntas se tratan con compuesto para juntas
Basecoat marca Durock y se dejan secar. Por
cada bulto agregar 6 lts. de agua.

9.- Una vez secas las juntas aplicar una capa de
Basecoat de 2 mm aprox. uniformemente en toda la
superficie aparente del Durock; la cara rugosa se
coloca al exterior. Una vez seca esta capa se puede
aplicar cualquier tipo de pasta.

10.- Las juntas de control no debern exceder de
6.10 m, la ptima es de 4.88 m en ambos sentidos y
para tal efecto se utiliza la junta de control metlica.

11.- Debern aplicarse calafateos elsticos en el
permetro del bastidor metlico as como en
intersecciones de juntas de control para evitar
posibles filtraciones de agua.





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COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
Densidad 43 Lb/ft3 690.2 Kg/m3
Resistencia Trmica (R) 0.45 Hr.ft2F/BTU 0.08 K.m2/W
Coeficiente Trmico de 9.0 x 10-6 in./(inF) 16.2 x 10-6 mm./(mm.C)
expansin



DETALLES CONSTRUCTIVOS
Detalle de colocacin








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Esquemas de procediemiento constructivo






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Detalle para interior






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OBRAS








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DUROCK
Definicin
Usos
Antecedentes
Ventajas y Desventajas
Perfiles metlicos
Procedimiento Constructivo
Comportamiento Estructural
Detalles Constructivos
Costos
Obras
Conclusin

DUROCK

DEFINICIN
Es una hoja flexible de 12.7 mm X 1.22 m X 2.44 m (1/2 X 4 X 8) con espesor de
13 mm, fabricada en base de cemento portland y aditivos especiales, reforzada
con una malla de fibra de vidrio integrada dentro de la placa en sus caras exterior
e interior; los extremos son cuadrados y los bordes longitudinales son boleados y
lisos, formados para recibir un tratamiento de juntas a base de cementos
especiales y cinta de fibra de vidrio a manera de cubrir totalmente las juntas entre
placas y dejar una superficie lisa preparada para recibir recubrimientos tales como
pasta, pintura, acabados cermicos y ptreos.
USO
no contiene asbesto y no sufre ningn deterioro ante una exposicin prolongada a
la humedad.
El tablacemento marca Durock se fija a bastidores metlicos o de madera para
formar elementos interiores o exteriores tales como muros divisorios o de carga y
plafones, elementos prefabricados para fachadas, faldones o antepechos, bardas
y letreros, cimbras perdidas, bases para cubiertas de lavabos o cocinas integrales,
elementos decorativos como columnas, dinteles, frisos, etc.
Su bajo peso, facilidad de corte y de montaje hacen ms eficiente su aplicacin
como recubrimiento exterior para casas habitacin, condominios, clnicas,
escuelas, centros comerciales y cualquier tipo de edificaciones.


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ANTECEDENTES
1990-1996
Surge tablacemento marca Durock como una alternativa en construccin para
muros exteriores y reas expuestas a gran humedad. En 1993 se lleva a cabo la
primera obra arquitectnica en la cual se emplearon ms de 4,000 m
2
de tablero
de cemento Durock para la fachada de Suburbia, ubicada en la calle de Holbein.

En 1993 dentro del desarrollo comercial Centro Santa Fe, se construye la fachada
de la tienda departamental Liverpool utilizando 7,000 m
2
de tablacemento marca
Durock.

1995 1996
Campus Chihuahua Hotel Hilton, Guadalajara, J .


1997 2004
Hospital Santa Engracia, Monterey. Soriana, Monterey



VENTAJAS
Resiste a la intemperie.
Soporta altas temperaturas.
No es inflamable.
No contiene asbesto.
No sufre ningn deterioro ante una exposicin prolongada a la humedad.
No necesita mantenimiento.
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Puede ser usado en aplicaciones de interiores y exteriores.
No se pudrir, pandear, desintegrar.
Lado liso para aplicaciones de mastique.
Lado spero para aplicaciones de mortero.

DESVENTAJAS
Soporta cargas limitadas.
Necesita muchos refuerzos para cubrir grandes claros.
No usar durock como base de pisos.
Uso de cierto tipo de durock para pisos y plafones.

COMPONENTES METLICOS
Canal estructural USG
Canales en forma de U para ligar los postes en su parte
superior e inferior. Fabricado en lmina galvanizada calibre 22,
rolada en fro, cumplen la norma ASTM C645. Ancho: (A) 4.10,
6.35, 9.20 y 15.24 cm (15/8, 21/2, 35/8, 6), altura de la ceja:
(B) 2.5 cm (1) largo: 3.05 mts (10).



Poste estructural USG
Postes en forma de C para formar los bastidores metlicos y
recibir los tableros de cemento marca Durock. Fabricado en
lmina galvanizada calibre 20 rolados en fro, tambin cumplen
al igual que todos los perfiles con la norma ASTM C645. Ancho
(A) 4.10, 6.35, 9.20 y 15.24 (15/8, 21/2, 35/8, 6), patines:
(B) 3.2 y 3.4 cm (11/4), ceja: (C) 0.06 cm (1/4), largos: 2.44 y
3.05 mt (8 y 10).


Canaleta de carga USG calibre 22
Fabricadas con lmina galvanizada resistentes a la corrosin,
elemento de soporte en plafones corridos a base de
tablacemento. Ancho (A): 4.10 cm de peralte (15/8) calibre 22,
ceja (B): 0.9 cm, largo: 3.05 mts (10).



Canal listn estructural USG calibre 20
Canal omega para plafones y recubrimientos de muros a base
de tablacemento, fabricados con lmina galvanizada, calibre 20
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rolados en fro. Ancho de la cara A: 3.17 cm (11/4), Profundidad B: 2.22 cm (7/8).
Ancho C: 6.35 cm (2 1/2). Largo de 3.05 m (10).

ngulo de amarre
Es el elemento perimetral que liga los muros con el plafn a
base de tableros de cemento, se fabrica con lmina
galvanizada calibre 20. Ancho (A): 2.5 cm (B) 2.0 cm.



TEK PLANO USG de 12.7 mm 1/2
Para fijar postes metlicos a canales metlicos calibre 20 y
elementos metlicos calibres 20 hasta 18 entre s.


Tornillos Metlicos Durock DS de 31.8 mm (1-1/4 ) y 41.3
mm (1-5/8 ) para capas mltiples con recubrimiento
cermico anticorrosivo.
Para tablacemento marca Durock a bastidores USG (calibre
20 a 12).



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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
1.- Los postes sern calibre 20 de una sola pieza.

2.- El espaciamiento es a cada 40.6 cm.

3.- Los postes y canales de amarre debern unirse por medio de tornillos Tek-
plano a cada lado.

4.- Antes de aplicar la placa de cemento Durock, colocar la membrana
impermeable Tyvek de Dupont.

5.- La placa de cemento deber atornillarse a cada 20 cm con tornillo DS 1-1/4.

6.- Las placas se colocan vertical u horizontalmente; las juntas verticales deben
coincidir con los postes al hilo.

7.- Las juntas entre placas se cubren con cinta de refuerzo Durock de 4.

8.- Las juntas se tratan con compuesto para juntas Basecoat marca Durock y se
dejan secar. Por cada bulto agregar 6 lts. de agua.

9.- Una vez secas las juntas aplicar una capa de Basecoat de 2 mm aprox.
uniformemente en toda la superficie aparente del Durock; la cara rugosa se
coloca al exterior. Una vez seca esta capa se puede aplicar cualquier tipo de
pasta.
10.- Las juntas de control no debern exceder de 6.10 m, la ptima es de 4.88 m
en ambos sentidos y para tal efecto se utiliza la junta de control metlica.

11.- Debern aplicarse calafateos elsticos en el permetro del bastidor metlico
as como en intersecciones de juntas de control para evitar posibles filtraciones de
agua.




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Colocacin de la membrana impermeable TYVEK STUCCO WRAPTM DE
DUPONT sobre bastidor metlico USG.
Concepto
La membrana impermeable es un elemento indispensable en el manejo de agua.
Criterio
El criterio del manejo de agua corresponde a un sistema de prevencin que
pudiera suceder durante la vida til del sistema por medio de filtraciones por
capilaridad, penetraciones de agua por fisuras, ranuras, vanos, por empuje de
viento, sismo, etc. que suceden en un sistema exterior. El criterio del manejo de
estas filtraciones son para evitar el deterioro del sistema o elementos susceptibles
a ser daados al contacto con agua. Es la correcta canalizacin para lograr que a
travs del seguimiento de las indicaciones del sistema, se permita la salida del
agua al exterior del muro o sistema en cualquier tipo de forma permitiendo que
ste respire y mantenga su integridad durante la vida til.

Descripcin
El sistema de manejo de agua funciona mediante la colocacin de barreras
impermeables y una serie de accesorios como rebordes, facias y bota aguas que
dan cauce a la salida del agua en el sistema. El manejo de agua debe de
considerarse en un muro exterior tipo cortina a cada 2 niveles o en cada piso
cuando el sistema va de piso a losa.

Para la colocacin de la membrana impermeable sobre una fachada o un sistema
de acabado directo exterior (DEFS) se debern de considerar los siguientes
factores como regla general:

a) La colocacin se iniciar siempre de abajo hacia arriba del muro y de forma
ininterrumpida, en forma de teja traslapando 15 cm (6) la capa superior e inferior.

b) Debern seguirse las recomendaciones impresas por USG para cada sistema a
utilizar, as como referirse a las fichas tcnicas de cada producto o sistema de
aplicacin.

c) El xito depender en mantener el agua fuera del bastidor y as prolongar la
vida til del sistema.


Procedimiento

1. Antes de fijar el canal de amarre inferior, colocar una
tira de membrana Tyvek 15 cm ms ancha que el
bastidor, con el objeto de cubrir la base del mismo.

2. Armar el bastidor correctamente en su posicin de
acuerdo a planos como muro cortina o de losa a losa
Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

M. Arq. J orge Alberto Porras Allende Pgina 100

incluyendo el vano de la ventana o puerta, fijando postes y canales por ambos
flancos con tornillos Tek plano de 1/2 y anclas colocadas a la distancia correcta
max. 40.6 cm y del tipo especfico dependiendo del tipo de losa y resistencia.



3. El bastidor se forra con la membrana iniciando por la
parte inferior y traslapando la membrana subsecuente
en forma de teja. No deber de colocarse dejando
bolsas u holguras. En el caso de las esquinas deber
dejarse o crearse un rizo para permitir los movimientos
estructurales sin fisuras o desgarramiento de la
membrana.



4. Se coloca cinta adhesiva sobre la pelcula horizontal
de la membrana y sobre cada poste, asegurando la
fijacin. Una vez adherida la membrana al bastidor
continuar con la parte superior realizando un traslape
de 4 a 6 15 cm como mnimo dejando la colocacin
superior por el lado exterior de la membrana inferior, es
decir traslape tipo teja, y continuar hasta completar la
altura total.

5. Realizada la colocacin, se procede al corte de la
membrana sobre el vano de la puerta o ventana
realizando un corte sobre el parapeto superior en
forma horizontal. Hacer lo mismo sobre el repisn
inferior y un corte al centro del vano. En la parte
superior dejar la membrana impermeable 1 ms larga
de la parte superior de la ventana, la parte inferior al
ras.






6. Se abre al exterior los cortes de la membrana.




Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

M. Arq. J orge Alberto Porras Allende Pgina 101


7. Sobre el antepecho se coloca adhesivo de contacto,
tambin sobre una seccin de membrana impermeable
Tyvek, dejar secar y pegar con traslape sobre el canal
y la membrana vertical. La seccin de Tyvek subir
por lo menos 6 15 cm en los costados del poste. Se
colocar sobre el parapeto superior del vano un
accesorio plstico J para permitir la salida del agua
(se fijar al bastidor dejando sobre el accesorio plstico
la membrana impermeable).


8. Posteriormente deben cerrarse los dos laterales
sobre los costados y cortarse dejando un pequeo
margen para tolerancias.
Sobre las esquinas nuevamente se deber colocar
adhesivo de contacto y secciones de Tyvek a 45 de
ambas esquinas inferiores para evitar posibles
penetraciones de agua.

9. Finalmente deber aplicarse cinta para fijar cualquier elemento de la membrana
que quede suelto. Se proceder a colocar la placa de tablacemento marca
Durock a la brevedad para evitar deterioro o sobre exposicin de la membrana a
la intemperie. Una vez terminada la colocacin de la placa, deber instalarse la
ventana de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

10. USG sugiere el uso de elementos plsticos como rebordes y esquineros sobre
las aristas o esquinas verticales del vano para mejor definicin de los acabados
aplicando cinta Durock tape sobre estos elementos para ser terminados con el
compuesto flexible Basecoat marca Durock.

11. Se sugiere tambin el uso de flashings, repisones integrados a la ventana y
sellado del permetro para evitar la penetracin de agua debido a la presin de
viento que pueda resultar en cualquier tipo de tormenta o lluvia. El uso de
prcticas de buen diseo permite crear un sistema ms seguro para el usuario,
propietario e instalador.

Los tornillos adecuados para los tableros de cemento
marca Durock son los tornillos protegidos para la
accin alcalina del cemento y son los DS de 1 1/4" y
de 1 5/8" que ofrece USG. stos cuentan con
proteccin a la oxidacin requerida para el sistema.





Apuntes de la asignatura Sistemas industrializados

M. Arq. J orge Alberto Porras Allende Pgina 102



COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL


Normal Extra Prueba ASTM
Resistencia a la flexin Kg /
cm2
52.7 70.3 C 947-81
Capacidad de carga uniforme
Kg / m2
(postes a cada 40.6 cm)
146 196
Absorcin de agua
( % del peso en 24 hrs)
10

10

C473-84

Resistencia a la extraccin de
clavos (Kg)
57 57 C473-84
Peso ( Kg / m2) 14.6 14.6 C473-84
Propagacin a la flama 5 5 E84-84
Generacin de humos 0 0 E84-84
Radio mnimo de flexin (m) 2.4 2.4 -
Resistencia trmica (R) 0.26 0.26 -
Resistencia a la penetracin en
orillas ( Kg / cm2)
161.7 161.7 D 23-94


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DETALLES CONSTRUCTIVOS
Detalles de Durock en muros circulares



Detalles de Durock en Muros Ortogonales



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OBRAS







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Conclusin
En conclusin el empleo de la Tablaroca puede lograr agilizar el desarrollo de una
obra ya que requiere poco tiempo para el montaje y ofrece buenos acabados tanto
en muros divisorios como en plafones, sin generar un costo elevado, ya que la
construccin de muros de concreto puede incrementar el presupuesto de un
proyecto.
El uso del Durock puede ofrecer una alternativa con respecto a la construccin de
muros de carga, ya que con su apropiado armado de canales y postes logra
generar la resistencia necesaria para soportar las cargas de diferentes niveles en
la construccin que se est realizando, respetando siempre su clculo estructural.
Al igual que la tablaroca ofrece un fcil empleo respecto a su montaje y sus
acabados solo que ste es resistente a la intemperie, logrando terminar los
proyectos en menor tiempo, debido a que las fachadas se pueden realizar en
tiempo record lo que genera costos menores.
Es as como la Tablaroca y el Durock son excelentes opciones para su empleo en
la construccin y decoracin en los diferentes tipos de inmuebles.



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CONCLUSIONES GENERALES

Podemos concluir reconociendo la importancia que tiene el conocimiento de estos
sistemas de construccin para los estudiantes de la carrera de arquitectura.
Si bien no todas sus caractersticas son buenas, representan una alternativa de
construccin para las obras arquitectnicas que los estudiantes de arquitectura
deben de conocer.

Actualmente el mercado de materiales ha generado una diversidad muy amplia de
productos industrializados que mejoran el proceso de ejecucin, algunos
generando elementos estructurales o no estructurales muy ligeros, rpidos de
colocar, sin embargo es bueno identificar si el costos final es el adecuado o
realmente te estn ofreciendo un producto fuera del alcance del arquitecto que
intenta construir sus proyecto. Por esa razn estos apuntes retoman lo mas
importante con un ojo critico de las caractersticas que tiene.


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BIBLIOGRAFIA



DE ACERO.-MANUAL TECNICO DE ARMADURA Y LOSAS DE VIGUETA Y
BOVEDILLA. AO 2012.


IMSA. MANUAL DE LOSACERO SECCION 4 Y SECCION 36/15. AO 2012


PANEL W.- MANUALES DE INSTALACION DEL PANEL W PARA LOSAS Y
MUROS.


TABLAROCA, MARCA USG.- MANUAL TECNICO DE TABLAROCA, AO 2011.


DUROCK, MARCA DE USG.- MANUAL TECNICO DE DUROCK, AO 2011.

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