Jeinny Katerine Patio Rodrguez F-19

Cod: 02245616
FLUIDOS
CALCULO DE PRDIDAS
EJERCICIO 1.
Hallar el caudal para el siguiente montaje, teniendo en cuenta que la tubera sea acero al carbn
de 4 CAT 40.

Se realiza un balance de energa entre los puntos 1 y 2, de donde se sabe que:

a) No hay acumulacin.
b) En 1 la velocidad puede tomarse como 0 debido a que la velocidad en este lugar es muy
pequea.
c) La diferencia entre energas de flujo entre 1 y 2 es 0, ya que en los dos puntos la presin es la
misma, siendo esta la atmosfrica.
d) Se conoce la diferencia de alturas entre los puntos, la cual es 48 pies.
e) La prdida de carga se divide en dos: la de forma, debida a las vlvulas y la T, y la de superficie
debida a los esfuerzos cortantes en la pared de la tubera. Estas dos prdidas se carga se
encuentran en funcin de la temperatura.
Teniendo en cuenta lo anterior, la expresin queda:

Se sabe que:
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Pero, tambin se sabe que para conocer un factor de friccin se debe contar con la rugosidad
relativa correspondiente a la tubera y el nmero de Reynolds que caracteriza al flujo, el
cual depende directamente de un valor de velocidad que no se conoce, de manera que se tienen
dos incgnitas: y .

Donde es un coeficiente que representa las prdidas correspondientes a los accesorios que se
encuentran en el tramo de la tubera a estudiar. En este caso, corresponde a las 2 vlvulas de
compuerta y a la T, teniendo en cuenta que de alguna manera se hace que el flujo solo se dirija
hacia la derecha.
Vlvula de compuerta,
La T, con flujo hacia una nica direccin,

Ahora, con el fin de encontrar la velocidad a la se cumple que , se toman varias
velocidades, se halla un nmero de Reynolds correspondiente con el que se conoce Fanning y
finalmente se calcula el trmino de la derecha del igual. A continuacin, se grafica este trmino vs
la velocidad, con el fin de obtener una grfica en la que se pueda interpolar para
obtener la velocidad correspondiente.
Lo que se grafica es la expresin:
(

La longitud de la tubera usada para calcular las prdidas no incluye la distancia entre el nivel del
crudo en el tanque y el fondo del mismo, ya que es este trayecto no se dan prdidas que sean
considerables.
A continuacin se presentan los datos utilizados:
Dimetro=0,3355 pies
Densidad=62,43 lbm/pie
3

Viscosidad=0,0026879 lbm/pie*s
Rugosidad relativa=0,00045
K=2,4
L=180 pies

Velocidad
(pie/s)
Reynolds
Factor de friccin
Fanning f
A y (pies)
10 7,79E+04 0,005225 1,05459 14,6677 22,776
20 1,56E+05 0,004750 1,04991 13,6437 84,743
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30 2,34E+05 0,004588 1,04830 13,2944 185,791
40 3,12E+05 0,004500 1,04743 13,1047 325,582
50 3,90E+05 0,004375 1,04618 12,8352 498,259
60 4,68E+05 0,004300 1,04543 12,6735 708,454
70 5,45E+05 0,004250 1,04493 12,5656 956,082
80 6,23E+05 0,004250 1,04493 12,5656 1248,760
90 7,01E+05 0,004225 1,04468 12,5117 1573,683
100 7,79E+05 0,003925 1,04167 11,8649 1842,379

Al graficar se obtiene:

Al realizar los respectivos clculos se obtiene que la velocidad que satisface la ecuacin igualada a
es
Por ltimo, se puede obtener el caudal:

y = 0,1667V
2
+ 2,3976V - 29,085
R = 0,9991
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
C
a
r
g
a

Y

(
p
i
e
s
)

Velocidad (Pies/s)
Carga Y vs Velocidad
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EJERCICIO 2
Calcular el valor de mantener este montaje funcionando durante un da, junto con el flujo msico
durante el da, para diferentes casos mostrados a continuacin.
El valor de1 Kwh es USD 0,2.
CASO BASE: Tubera 6 CAT 120
Modificaciones de este caso:
CASO A: 1) 40F y 2) 80F
CASO B: 1) 4 y 2) 8
CASO C: CAT 40
CASO D: Tubera PVC
CASO E: 2 codos de 135, 3 vlvulas de compuerta y 800 uniones sencillas.

Se realiza un balance de energa entre a y b sabiendo que no hay transferencia de calor y que no
hay acumulacin de masa dentro del volumen de control:

) (

)
Se sabe que:
a) En a la velocidad puede tomarse como 0 debido a que la velocidad en este lugar es muy
pequea.
b) La diferencia entre energas de flujo entre a y b es 0, ya que en los dos puntos la presin es la
misma, siendo esta la atmosfrica.
c) Se conoce la diferencia de alturas entre los puntos, la cual es 4000 pies.
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De acuerdo a lo que se presentaba en el ejercicio anterior, la prdida de carga se divide en dos, de
superficie

y de forma

, esta ltima nicamente ser usada para el Caso E.

Con el dimetro de la respectiva tubera es posible calcular el rea de la seccin transversal. Con
esta rea y la velocidad, la cual se conoce en todos los casos, se calcula el caudal, con el que a su
vez se halla el flujo msico por da, teniendo en cuenta que la densidad del agua es diferente para
diferentes temperaturas.

Con esta informacin se calcula Reynolds, recordando que la viscosidad tambin depende de la
temperatura. Se calcula tambin la rugosidad relativa y se realiza la lectura del factor de friccin
con la ayuda del diagrama de Moody.

A partir de este factor de friccin se calcula el factor de correccin de la velocidad y las prdidas
de carga de superficie

, de la misma manera en que se muestra en el ejercicio anterior.

Para el caso E en que existen perdidas de carga de forma

, se debe calcular la constante K que

corresponda a todos los accesorios que se encuentran en el trayecto de la tubera, as:
Codo 135, K=1,2
Unin sencilla roscada, K=0,08
Vlvula de compuerta, K=0,2
De esta manera:

Finalmente, al calcular el trabajo que la bomba le transfiere al fluido

, mediante las
eficiencias se halla la cantidad de trabajo que se le debe suministrar al motor durante el da, valor
que luego se multiplica por el costo de cada Kwh.

A continuacin se presentan los datos utilizados para los clculos y sus respectivos resultados.

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Datos correspondientes a cada caso:
V=10,0 pies/s para todos los casos.
CASO
Temperatura
(F)
Dimetro
D (pies)
Rugosidad
relativa
Densidad
(lbm/pie)
Viscosidad
(lbm/pie*s)
Reynolds Area
(pie)
Caudal Q
(pie/s)
Masa/da
(lbm)
BASE 60 0,4584 0,00033 62,37 7,06E-04 4,05E+05 0,16504 1,6504 8893416
A
1 40 0,4584 0,00033 62,43 1,04E-03 2,75E+05 0,16504 1,6504 8901971
2 80 0,4584 0,00033 62,22 5,77E-04 4,95E+05 0,16504 1,6504 8872027
B
1 60 0,3021 0,00050 62,37 7,06E-04 2,67E+05 0,07168 0,7168 3862610
2 60 0,5991 0,00025 62,37 7,06E-04 5,29E+05 0,28190 2,8190 15190708
C 60 0,5054 0,00030 62,37 7,06E-04 4,46E+05 0,20061 2,0061 10810601
D (pvc) 60 0,4528 0,00001 62,37 7,06E-04 4,00E+05 0,16103 1,6103 8677452
E (accesorios) 60 0,4584 0,00033 62,37 7,06E-04 4,05E+05 0,16504 1,6504 8893416

CASO
Factor de
friccin de
Fanning f
hf (pies) Correccin
de la
velocidad
Carga de
Energa
cintica (pies)
W bomba
til/da (Kwh)
W dado al
motor/da
(Kwh)
Costo diario
De superficie De forma
BASE 0,004175 282,85 0,00 1,0442 1,62 14357,43 20490,12 $ 8.196.050
A
1 0,004375 296,40 0,00 1,0462 1,62 14416,70 20574,71 $ 8.229.885
2 0,004125 279,46 0,00 1,0437 1,62 14311,57 20424,68 $ 8.169.872
B
1 0,004625 475,45 0,00 1,0487 1,63 6516,08 9299,39 $ 3.719.755
2 0,004000 207,35 0,00 1,0424 1,62 24091,54 34382,11 $ 13.752.844
C 0,004125 253,47 0,00 1,0437 1,62 17332,85 24736,47 $ 9.894.590
D (pvc) 3,43E-03 234,91 0,00 1,0366 1,61 13851,99 19768,79 $ 7.907.515
E (accesorios) 0,004175 282,85 104,04 1,0442 1,62 14706,06 20987,67 $ 8.395.070

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Al realizar una discriminacin de los costos por cada una de las formas de energa, es posible
tambin hallar una distribucin porcentual de los gastos diarios de acuerdo a las condiciones de
cada caso:
CASO
Discriminacin de costos y distribucin porcentual
Total costos
Energa
potencial
%
Energa
cintica
% Prdidas %
BASE $ 7.651.866 93,36 $ 3.102 0,04 $ 541.082 6,60 $ 8.196.050
A
1 $ 7.659.227 93,07 $ 3.111 0,04 $ 567.548 6,90 $ 8.229.885
2 $ 7.633.463 93,43 $ 3.093 0,04 $ 533.317 6,53 $ 8.169.872
B
1 $ 3.323.377 89,34 $ 1.353 0,04 $ 395.025 10,62 $ 3.719.755
2 $ 13.070.035 95,04 $ 5.289 0,04 $ 677.519 4,93 $ 13.752.844
C $ 9.301.406 94,00 $ 3.769 0,04 $ 589.415 5,96 $ 9.894.590
D (pvc) $ 7.466.051 94,42 $ 3.004 0,04 $ 438.459 5,54 $ 7.907.515
E (accesorios) $ 7.651.866 91,15 $ 3.102 0,04 $ 740.102 8,82 $ 8.395.070

Se puede observar que la mayor cantidad del costo, alrededor del 90% depende exclusivamente
de la altura a la que se debe elevar el fluido.
El gasto de energa cintica en todos los casos es prcticamente despreciable, ya que equivale al
0,04%, de lo que se puede concluir que en este ejercicio la energa cintica no es representa un
valor particularmente importante.
En este ejercicio, a diferencia de la energa cintica, la energa prdida, ya sea de forma o de
superficie es de importancia, ya que contribuye con los costos en un rango de 4,9 y 10,7 % para los
diferentes casos.
Respecto a la energa prdida tambin se observa que:
El dimetro influye de manera importante en la energa prdida, ya que, las mayores
prdidas las produjo una reduccin del dimetro, y las menores, un aumento del mismo.
El cambio de temperatura, en este caso de 40, 60 u 80F, no genera un cambio
considerable en las prdidas, aunque siendo estrictos se puede ver que a menor
temperatura, mayores son las prdidas.
La rugosidad del material de la tubera tambin puede hacer la diferencia al momento de
considerar prdidas, ya que, a mayor rugosidad mayores prdidas y viceversa.
Finalmente, los accesorios, ya sean estos vlvulas, uniones o codos pueden afectar de
manera importante las prdidas, aumentndose estas a medida que se tenga mayor
cantidad de accesorios, aunque es de recalcar que en este ejercicio, a pesar de que eran
muchos los accesorios que se tuvieron en cuenta en el caso E, la disminucin del dimetro
en el caso B.1. gener mayores prdidas.