Manual de Mantto Tos Trencin PDF

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MANUAL DE MANTENIMIENTO
ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

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INDICE GENERAL
INTRODUCCION ............................................................................................................................................ 6
1. PROPÓSITO............................................................................................................................................ 7
2. ALCANCE................................................................................................................................................ 7
3. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA ....................................................................................................... 7
3.1. Nombre ............................................................................................................................................ 7
3.2. Ubicación ........................................................................................................................................ 7
3.3. Historia ............................................................................................................................................ 8
3.4. Valores ............................................................................................................................................. 8
3.5. Misión............................................................................................................................................... 8
3.6. Visión ............................................................................................................................................... 8
3.7. Organigrama Funcional ................................................................................................................ 9
4. EQUIPOS ................................................................................................................................................. 9
4.1. Descripción General de los equipos .......................................................................................... 9
4.2. Codificación de los equipos ...................................................................................................... 10
4.3. Inventario de los equipos........................................................................................................... 12
4.4. Plano de ubicación de los equipos .......................................................................................... 12
4.5. Fichas técnicas ............................................................................................................................ 12
5. ACTIVIDADES ...................................................................................................................................... 30
5.1. Codificación de las actividades ................................................................................................ 30
5.2. Descripción de actividades ....................................................................................................... 32
6. PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO ........................................................................................ 78
6.1. Elaboración del instructivo de mantenimiento por equipo. ................................................ 78
6.2. Plan anual de mantenimiento .................................................................................................... 83
7. INSTRUCCIONES TECNICAS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO..................................... 90
8. INDICADORES DE MANTENIMIENTO .............................................................................................. 92
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Lista de Cuadros
Cuadro 1. Codificación de equipos ................................................................................................................... 11
Cuadro 2. Inventario de equipos ...................................................................................................................... 12
Cuadro 3. Ficha Técnica del equipo TOR_001 ................................................................................................... 14
Cuadro 4. Ficha Técnica del equipo TOR_002 ................................................................................................... 18
Cuadro 5. Ficha Técnica del equipo FRE_001 .................................................................................................... 19
Cuadro 6. Ficha Técnica del equipo FRE_002 .................................................................................................... 22
Cuadro 7. Ficha Técnica del equipo TAL_001 .................................................................................................... 25
Cuadro 8. Ficha Técnica del equipo SIE_001 ..................................................................................................... 28
Cuadro 9. Lista de Actividades y sus códigos .................................................................................................... 31
Cuadro 10. Descripción de actividad ACT-001 .................................................................................................. 32
Cuadro 31. Mantenimiento Programado TOR_002 ........................................................................................... 79
Cuadro 32. Mantenimiento Programado TOR_001 ........................................................................................... 80
Cuadro 33. Mantenimiento Programado FRE_001 ........................................................................................... 81
Cuadro 34. Mantenimiento Programado FRE_002 ........................................................................................... 82
Cuadro 35. Mantenimiento Programado TAL_001............................................................................................ 82
Cuadro 36. Mantenimiento Programado SIE_001 ............................................................................................. 83
Cuadro 37. Planificación anual del mantenimiento al equipo TOR_001 ............................................................ 84
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Cuadro 38. Planificación anual del mantenimiento al equipo TOR_002 ........................................................... 85
Cuadro 39. Planificación anual del mantenimiento al equipo FRE_001 ............................................................. 86
Cuadro 40. Planificación anual del mantenimiento al equipo FRE_002 ............................................................. 87
Cuadro 41. Planificación anual del mantenimiento al equipo TAL_001 ............................................................. 88
Cuadro 42. Planificación anual del mantenimiento al equipo SIE_001 .............................................................. 89
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Lista de Figuras
Figura 1. Ubicación espacial de la empresa ........................................................................................................ 7
Figura 2. Organigrama funcional de MECANIZADOS CÓRDOVA CA ..................................................................... 9
Figura 3. Regla de codificación de equipos ....................................................................................................... 11
Figura 4. Ubicación de los equipos ................................................................................................................... 13
Figura 5. Vista general de los componentes principales TOR_001 Y TOR_002 ................................................... 15
Figura 6. Lubricación de la máquina TOR_001 Y TOR_002 ................................................................................ 16
Figura 7. Vista de los elementos internos del carro principal TOR_001 Y TOR_002 ........................................... 17
Figura 8. Vista general de los componentes principales de la máquina FRE_001 ............................................... 20
Figura 9. Lubricación de la máquina FRE_001 ................................................................................................... 21
Figura 10. Vista general de los componentes principales FRE_002 ................................................................... 23
Figura 11. Lubricación de la máquina FRE_002 ................................................................................................. 24
Figura 12. Vista de los componentes principales TAL_001 ................................................................................ 26
Figura 13. Vista de los componentes principales SIE_001 ................................................................................. 29
Figura 14. Regla de codificación de actividades ................................................................................................ 31
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INTRODUCCION
Las empresas durante mucho tiempo han considerado el mantenimiento preventivo

como una actividad de muy alto costo, y solo aplican el mantenimiento correctivo al aparecer
una avería; pero hoy con el auge de la tecnología, la sofisticación de los equipos y el alto
costo de los mismos, la aplicación de mantenimiento preventivo se ha convertido en una
obligación para las organizaciones. El mantenimiento preventivo es una herramienta esencial
e indispensable para garantizar la operatividad de los equipos, se ejecuta de forma
programada y planificada con el propósito de evitar las paradas imprevistas y la perdida de
confianza de los clientes.
MECANIZADOS CÓRDOVA no escapa de esta realidad, por lo que se hace necesario

contar con un manual de mantenimiento preventivo que facilite la acción planificada y
eficiente del mantenimiento donde se especifique en cada equipo (tornos, fresadoras, taladro
de pedestal y sierra mecánica) sus especificaciones técnicas, los repuestos necesarios,
despieces, la descripción del procedimiento a seguir para la ejecución de las actividades de
mantenimiento, los costos que conllevan la ejecución de dichos procedimientos y cada
cuanto tiempo se deben aplicar, con el fin de conseguir que el personal no pierda tiempo en
búsqueda de información y en operaciones innecesarias.
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1. PROPÓSITO
Establecer por escrito los procedimientos de mantenimiento requeridos para los equipos
que conforman el proceso productivo en la empresa Mecanizados Córdova, constituyendo
así un documento necesario para llevar a cabo la gestión de mantenimiento que permita
alargar la vida útil de los mismos.
2. ALCANCE
Este manual de mantenimiento abarca toda la documentación requerida para la aplicación
del mantenimiento a los equipos que intervienen directamente en el proceso de
mecanización dentro de la organización.
3. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
3.1. Nombre
MECANIZADOS CÓRDOVA C.A
3.2. Ubicación
La empresa metalmecánica MECANIZADOS CÓRDOVA, C.A. está ubicada en la
Zona Industrial Matanzas, de Ciudad Guayana, en el Estado Bolívar, Venezuela. En
la figura 1, se muestra gráficamente la ubicación de esta organización.
Figura1. Ubicación espacial de la empresa

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3.3. Historia
Fundada en el año 2005, es una empresa dedicada a la fabricación de piezas
templadas y rectificadas a pedido que contribuye con el desarrollo de los planes de
crecimiento del sector metalmecánico en Ciudad Guayana, fabricando una gran
variedad de piezas sin limitaciones de forma de acuerdo a la capacidad de sus
equipos.
3.4. Valores
Esta empresa busca marcar pauta en el área de la innovación tecnológica, mejorando
en ocasiones, el diseño original de las piezas ó de los procesos de fabricación,
buscando la forma de que sean más sencillos. Su objetivo es, constituir relaciones
comerciales con el mayor interés y satisfacción para así ingresar a su prestigiosa lista
de proveedores y de esta forma poder brindarles un servicio óptimo en calidad y
eficiencia. Su misión y su visión, así como su organigrama funcional se exponen a
continuación:
3.5. Misión
Ofrecer productos de la más alta calidad, fabricados y reparados con materia prima
certificada, a través de un servicio personal especializado, que nos permita superar
las expectativas de nuestros clientes y otorgar la seguridad requerida en sus
productos.
3.6. Visión
Ser una empresa Metalmecánica líder en la fabricación, reparación manufactura y
ensamble de equipos industriales, reconocida nacionalmente e identificada por la
calidad de sus productos y servicios.
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3.7. Organigrama Funcional
En la figura 2 se muestra cómo está organizada la empresa.
Figura 2. Organigrama funcional de MECANIZADOS CÓRDOVA CA
Fuente: MECANIZADOS CORDOVA CA
4. EQUIPOS
4.1. Descripción General de los equipos
Los equipos definidos a continuación son los comprometidos con el proceso de
mecanización de los trabajos que entran en la organización, y por ende, los tomados
en cuenta para este manual:
 Fresadora Universal: Una fresadora es una máquina herramienta utilizada para
realizar mecanizados por arranque de viruta mediante el movimiento de una
herramienta rotativa de varios filos de corte denominada fresa. Mediante el
fresado es posible mecanizar los distintos tipos de aceros disponibles en el
mercado.
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 Tornos: El torno, es una máquina que se utiliza para mecanizar piezas a
revolución, este sujeta una pieza de metal y lo hace girar, mientras que una
herramienta de corte da forma al objeto, esta herramienta arranca material en
forma de viruta y puede moverse paralela o perpendicularmente a la
dirección de giro para obtener piezas con partes cilíndricas o cónicas.
 Sierra mecánica: La sierra mecánica es una herramienta que se utiliza para
cortar, como su nombre lo indica, de forma mecánica, esta sierra se utiliza para
cortar materiales duros y de gran dimensión. La maquina funciona básicamente
con un arco que contiene la hoja de corte y va oscilando por medio de un motor,
además nos permita ir regulando el avance de acuerdo a la dureza del material a
cortar. Para evitar que se caliente y dañe la sierra se utiliza un lubricante,
rociándolo por la sierra al mismo tiempo que trabaja la maquina.
 Taladro de pedestal (o de columna): Es un taladro estacionario con movimiento
vertical y mesa para sujetar el objeto a taladrar. La principal ventaja de este
taladro es la absoluta precisión del orificio y el ajuste de la profundidad. que
necesitan una firme sujeción para que no rompan.
4.2. Codificación de los equipos
La asignación de códigos a cada equipo permite su fácil identificación. La
codificación estará compuesta por seis dígitos alfanuméricos, tres letras (LLL) y
tres números (NNN), tal como se muestra en el gráfico 3. Las letras corresponden
a las tres primeras letras del nombre de cada equipo, y los números son
consecutivos iniciando en 001 que incrementan según la cantidad de equipos que
llevan el mismo nombre. Por ejemplo, FRE_001 significa que el equipo es una
fresadora y es el número uno registrado de este tipo; y FRE_002 significa que
también es una fresadora pero que es el segundo equipo registrado con este
nombre.
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Figura 3. Regla de codificación de equipos
Por ejemplo, FRE_001 significa que el equipo es una fresadora y es el número uno
registrado de este tipo; y FRE_002 significa que también es una fresadora pero
que es el segundo equipo registrado con este nombre. La codificación de todos los
equipos se puede visualizar en el Cuadro 1.
Cuadro 1. Codificación de equipos
CODIFICACIÓN
Código Descripción
FRE_001 Fresadora Universal
TOR_001 Torno Grande
FRE_002 Fresadora
TOR_002 Torno Pequeño
SIE_001 Sierra Mecánica
TAL_001 Taladro de Pedestal

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4.3. Inventario de los equipos
En el Cuadro 2 se presenta el inventario de los equipos que se incluyen en este
manual. Este inventario debe mantenerse actualizado, registrando los equipos que de
ahora en adelante sean adquiridos, así como también las sustituciones y
desincorporaciones que se produzcan.
Cuadro 2. Inventario de equipos
Inventario de Equipos
Año de Condición
Código Descripción Marca Modelo Tipo
adquisición actual
FRE_001 Fresadora Universal N°5 INDUMA 510763 5U 2006 Operativo
TOR_001 Torno TOS TRENCIN 322 SN63C-71C 2005 Operativo
FRE_002 Fresadora Universal N°1 STANKOIMPORT 6180 2981 2005 Operativo
TOR_002 Torno TOS TRENCIN 822 SN 40B-50B 2005 Operativo
SIE_001 Sierra Mecánica UNIZ 2619 -- 2005 Operativo
TAL_001 Taladro de Pedestal CSSR 8292 V532A 2005 Operativo
4.4. Plano de ubicación de los equipos

La Figura 3 muestra una vista de planta de la empresa, donde se aprecia la ubicación
de los equipos considerados en este trabajo.
4.5. Fichas técnicas

Las fichas técnicas mostradas a continuación están clasificadas por equipo, además
de esto, cada una contiene sus respectivos despieces. Estas fichas se pueden
observar en los Cuadros del 3 al 8
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TOR_001
TAL_001
FRE_001
FRE_002
SIE_001 TOR_002
Figura 4. Ubicación de los equipos

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Cuadro 3. Ficha Técnica del equipo TOR_001
DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Nombre Torno
Marca Tos Trencen
Modelo SN63C-71C
Código TOR_001
Capacidad Máxima Recorrido longitudinal: 200mm
de Trabajo Diámetro: 800mm
Año de Adquisición 2005
Ubicación Ver Figura 2.
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO
Sistema de Alimentación Eléctrico
Lubricantes Utilizados Lubricantes solubles
Capacidad máx. Del Tanque de Lubricación 60 lts
Aceite utilizado para la caja principal Aceite hidráulico
Capacidad máx. De tanque de la caja principal 30 lts
Aceites utilizados para la caja de avance Sae 50
Capacidad máx. De tanque de la caja de avance 10 ltrs
Velocidades de la caja principal mínima: 10 rev/min - máxima: 1000 rev/min
Velocidades de la caja de avance mínima: 0,08 rev/min - máxima: 6,4 rev/min
Marca: MEZMOHELNICE
Modelo: 985606
Especificaciones del motor Rev/min: 1450
Potencia: 7,5KW
Frecuencia: 50Hz
Marca: MEZ BRNO
Modelo: 3C0A2-12A
Especificaciones de la bomba
Potencia: 90W
Frecuencia: 60Hz
CONDICIONES GENERALES
Actividad Mecanizado en General
Años de Servicio 20 años
Criticidad Alta
Situación Actual Operativo
Observaciones Despieces en las figuras 5, 6 Y 7
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Figura 5. Vista general de los componentes principales TOR_001 Y TOR_002
Posición Descripción
1 Guía de roscar
2 Guía de cilindrar
3 Bandeja para virutas
4 Listones de guía
7 Tanque de lubricante
8 Cabezal
9 Caja de transmisión
10 Caja de roscas o caja de avance
11 Carro principal o carro soporte
13 Bancada
14 Caja del carro soporte
15 Tapa protectora del motor y las correas
20 Panel de mando
23 Punto giratorio
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Figura 6. Lubricación de la máquinaTOR_001 Y TOR_002
En esta figura se muestran las partes de la maquina que deben ser lubricadas por el
operario. Las posiciones que se encuentran encerradas en círculos indican tapones para la
entrada de aceite, los tapones de descarga no están resaltados pero están representados
por las posiciones 2 y 23. Las posiciones en triángulos indican que son puntos de engrase.
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Figura 7. Vista de los elementos internos del carro principalTOR_001 Y TOR_002
Los elementos que se encuentran encerrados en óvalos son rodamientos que deben ser cambiados
cada cierto tiempo como se mencionará mas adelante.
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Cuadro 4. Ficha Técnica del equipo TOR_002

Nombre Torno
Marca Tos Trencin
Modelo SN 40B-50B
Código TOR_002
Diámetro: 310mm;
Capacidad Máxima de Trabajo Longitud:1000mm;
Peso: 250 kg
Ubicación Ver Figura 2
Lubricantes Utilizados Lubricantes solubles
Capacidad máx. Del Tanque de Lubricación 60 lts
Aceite utilizado para la caja principal Aceite hidráulico
Capacidad máx. De tanque de la caja principal 30 lts
Aceites utilizados para la caja de avance Sae 50
Capacidad máx. De tanque de la caja de avance 10 ltrs
Velocidades de la caja principal mínima: 10 rev/min - máxima: 1000 rev/min
Velocidades de la caja de avance mínima: 0,08 rev/min - máxima: 6,4 rev/min
Marca: MEZMOHELNICE
Modelo: 985606
Especificaciones del motor Rev/min: 1450
Potencia: 7,5KW
Frecuencia: 50Hz
Marca: MEZ BRNO
Modelo: 3C0A2-12A
Especificaciones de la bomba
Potencia: 90W
Frecuencia: 60Hz
Criticidad Alta
Observaciones Despieces en las figuras 5, 6 Y 7
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Cuadro 5. Ficha Técnica del equipo FRE_001

Fresadora Universal
Nombre
N°5
Marca Induma
Modelo 510763
Código FRE_001
Altura: 400mm;
recorrido
Capacidad Máxima de Trabajo longitudinal:280mm;
recorrido de
mesa:1500mm
Refrigerantes Utilizados Soluble
Lubricantes Utilizados Sae 50, Hidralub iso 68
Capacidad tanque del cabezal auxiliar 10lts
Capacidad tanque de la caja principal 15lts
Capacidad tanque de la caja avances 3lts
Capacidad tanque de la caja transmisión 1lt
Capacidad tanque caja de accionamiento 1lt
Capacidad del tanque de Refrigerantes 20lts
Marca: SICEL-MILANO
Modelo:73169 Potencia:
Especificaciones del motor
14hp Frecuencia: 50Hz
Voltaje: (220-380)V
Marca: CEG
Modelo:140
Especificaciones de la bomba Voltaje: 220V-380V
Potencia: 15hp
Frecuencia: 50Hz
Criticidad Alta
Observaciones Despieces en las figuras 8 y 9
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Figura 8. Vista general de los componentes principales de la máquina FRE_001
Posición Denominación de los elementos

1 Mecanismo de cambio del desplazamiento vertical de la mesa
2 Carro
3 Mesa
4 Refrigeración
5 Armario eléctrico
6 Mecanismo de cambio del desplazamiento transversal de la
mesa
7 Bancada
8 Caja de avance
9 Mecanismo de cambio de avance
10 Mecanismo de cambio de frecuencias de rotación del husillo
horizontal
11 Caja de velocidades y husillo
13 Dispositivo protector
16 Suspensión
17 Suspensión
18 Consola
19 Codo de apoyo del árbol portaherramientas
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Figura 9. Lubricación de la máquina FRE_001
Posición Denominación de los

elementos
1 Deposito de la consola
2 filtro
3(1); 3(2) Captador magnético
4 Distribuidor
5 Tapón para llenar con aceite la bomba
6 Bomba
7 Conmutador
8(1)…8(3) Boca de llenado de aceite
9(1)…9(21) Puntos de engrase
10(1)…10(9) Indicador del nivel de aceite
11 Racor de tres vías
12(1)…12(3) Orificio de vaciado de aceite
13 Depósito del montante
14 Filtro
15 Bomba
16 Distribuidor
17(1)…17(5) Aceitera a presión
18 Depósito de la suspensión
19 Mecha
20 Depósito del cabezal porta husillo
21 Bomba del cabezal porta husillo
22 Distribuidor
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23 Conmutador
Cuadro 6. Ficha Técnica del equipo FRE_002

Fresadora Universal
Nombre
N°1
Marca Stankoimport
Modelo 6180
Código FRE_002
Altura: 200mm;
recorrido
Capacidad Máxima de Trabajo longitudinal:180mm;
recorrido de mesa:
900mm
Lubricantes Utilizados Sae 50, 68
Capacidad tanque del cabezal 8lts
Capacidad tanque de la caja principal 15lts
Capacidad tanque de la caja avances 3lts
Capacidad del tanque de Refrigerantes 15lts
Marca: SICEL-MILANO
Modelo:73169 Potencia:
Especificaciones del motor
14hp Frecuencia: 50Hz
Voltaje: (220-380)V
Marca: CEG
Modelo:140
Especificaciones de la bomba Voltaje: 220V-380V
Potencia: 15hp
Frecuencia: 50Hz
Criticidad Alta
Observaciones Despieces en las figuras 10 y 11
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Figura 10. Vista general de los componentes principales FRE_002

1 Mecanismo de cambio del desplazamiento vertical de la mesa
2 Carro
3 Mesa
4 Refrigeración
5 Armario eléctrico
6 Mecanismo de cambio del desplazamientotransversal de la mesa
7 Bancada
8 Caja de avance
9 Mecanismo de cambio de avance
14 Mecanismo de cambio de las frecuencias de rotación del husillo
horizontal
18 Consola
20 Caja de velocidades
22 Cabezal porta husillo
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Figura 11. Lubricación de la máquina FRE_002

1 Deposito de la consola
2 filtro
3(1); 3(2) Captador magnético
4 Distribuidor
5 Tapón para llenar con aceite la bomba
6 Bomba
7 Conmutador
8(1)…8(3) Boca de llenado de aceite
9(1)…9(21) Puntos de engrase
10(1)…10(9) Indicador del nivel de aceite
11 Racor de tres vías
12(1)…12(3) Orificio de vaciado de aceite
13 Depósito del montante
14 Filtro
15 Bomba
16 Distribuidor
17(1)…17(5) Aceitera a presión
18 Depósito de la suspensión
19 Mecha
20 Depósito del cabezal porta husillo
21 Bomba del cabezal porta husillo
22 Distribuidor
23 Conmutador
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Cuadro 7. Ficha Técnica del equipo TAL_001

Nombre Taladro de pedestal
Marca CSSR
Modelo VS32A
Código TAL_001

Lubricantes Utilizados Sae 50, 68
Capacidad del tanque de Lubricación 2lts
Capacidad del tanque de Refrigerante 20lts
Velocidad Máxima 2290rpm
Criticidad Alta
Observaciones Despiece en las figura 12
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Figura 12. Vista de los componentes principales TAL_001

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Cuadro 8. Ficha Técnica del equipo SIE_001

Nombre Sierra Mecánica
Marca UNIZ
Código SIE_001
Grasas Utilizadas Máxima presión
Capacidad del tanque de Lubricación 2lts
Criticidad Alta
Observaciones Despiece en las figura 12
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2
4 3
Figura 13. Vista de los componentes principales SIE_001

1 Tapa protectora de correas
2 Tornillo tensor de hoja
3 Hoja
4 Manguera de refrigerante
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5. ACTIVIDADES
Las actividades contenidas en este manual corresponden los procedimientos que

describen los pasos para realizar las rutinas o tareas de mantenimiento de algún
equipo en específico, conteniendo las herramientas, repuestos y recursos
necesarios para ejecutar las tareascon el propósito de estandarizar los
procedimientos que sirvan de guía para el mantenimientos de los equipos en la
empresa.
Cada actividad incluida en este manual contiene su respectivo código y descripción

para ayudar a ubicarlas rápidamente, también contiene un objetivo que nos indica
cual es la finalidad de la actividad, y un alcance que nos muestra donde comienza
y donde termina dicha actividad, de igual manera se hace mención a la cantidad y
el tipo de personal requerido, los materiales, repuestos y herramientas necesarios
para llevar a cabo dicha actividad. Asimismo, en todas las actividades se toca el
tema de la seguridad, mencionando las precauciones que se deben tomar (con
respecto al equipo) antes de comenzar la práctica y los equipos de protección
personal que debe utilizar el personal, todo esto para resguardar la integridad física
del trabajador mientras realiza el mantenimiento a los equipos. Incluso se
mencionan los costos en los que incurre la empresa al realizar cualquier actividad
de mantenimiento, es importante destacar que estos costos están calculados de
acuerdo a la inflación del año en curso, y se deben actualizar a medida que se
vayan aplicando las tareas para llevar un control de los mismos.
5.1. Codificación de las actividades

La codificación se hará como se muestra en la figura 14. Está conformada por las
letras “ACT”, indicativas de que se hace referencia a una actividad de
mantenimiento, Los tres dígitos numéricos siguientes indican un consecutivo, que
se distribuye de la siguiente manera: (a) las actividades de limpieza disponen de
desde ACT-001 hasta ACT-100; (b) las actividades de cambio de aceite tienen
disponibles desde ACT-101 hasta ACT-200; (c) los cambios de correas disponen
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desde ACT-201 hasta ACT- 300, y (d) los cambios de piezas internas disponen de
ACT-301 hasta ACT- 400. Una lista de las actividades que se generaron en este
manual y sus respectivos códigos, se puede visualizar en el cuadro 9.
Figura 14. Regla de codificación de actividades
Cuadro 9. Lista de Actividades y sus códigos
Código Actividad Descripción

ACT-001 Limpieza del tanque de refrigerantes 1
ACT-005 Limpieza general de la máquina
ACT-101 Cambio de aceites 1
ACT-102 Cambio de aceites 2
ACT-103 Cambio de aceite al carro principal
ACT-104 Cambio de aceite en la caja de avance
ACT-105 Cambio de aceite al sistema de crochet
ACT-201 Cambio de correas 1
ACT-301 Cambio de o-rings, cambio de rodamientos y limpieza del carro principal
ACT-302 Cambio de rodamientos y bocina al carro principal
ACT-303 Limpieza y cambio de rodamientos al punto giratorio
ACT-304 Cambio de rodamientos en el cabezal auxiliar
ACT-305 Cambio de Hoja
ACT-306 Cambio de estopera en el husillo principal
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ACT-307 Cambio de estoperas en la caja Norton
5.2. Descripción de actividades

Desde el Cuadro 10 hasta el Cuadro 30 se muestra la descripción de las
actividades necesarias para mantener en buen estado los equipos que abarca este
manual.
Cuadro 10. Descripción de actividad ACT-001
Descripción: Limpieza del tanque de refrigerantes 1 Código de actividad: ACT-001
Establecer un procedimiento siguiendo una secuencia lógica y segura para hacer la

limpieza del tanque del refrigerante, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo
Objetivo
con las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser usado
por el personal como guía y a la vez como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que desplaza la manguera del refrigerante hasta que se agrega
Alcance
nuevamente el refrigerante soluble
Cantidad Descripción
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
 Esponja
Materiales
 Gasoil
 Detergente
Partes y Repuestos  Refrigerante Soluble
 Llave Allen 6mm
Herramientas Y
 Carrucha
Equipos
Equipos De  Calzado de Seguridad

Protección Personal  Guante.
a. Verifique que el equipo este apagado.
b. Identificar el equipo que se va a intervenir.
c. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen estado.
Precauciones De
d. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
e. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
f. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
g. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este limpia y
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ordenada.
DESCRIPCIÓN DE LA PRÁCTICA
 Desplazar la manguera del refrigerante
 Se toma un tobo cualquiera para vaciar el contenido del tanque
 Aflojar los cuatro tornillos que sujetan a la bomba con la llave Allen 6mm
 Retirar la bomba y colocarla en la bandeja de residuos
 Halar el tanque del refrigerante por completo.
 Con una esponja se retiran las partículas presentes en el tanque que la bomba no pueda succionar
 Trasladar el tanque en la carrucha hasta la parte de afuera de las instalaciones y lavar el tanque con el
gasoil, agua a presión, y detergente.
 Esperar 15min a que se escurra el tanque
 Trasladar el tanque nuevamente hasta el equipo con la carrucha.
 Colocar el tanque debajo del equipo
 Colocar la bomba y ajustar los tornillos anteriormente removidos con la llave Allen 6mm.
 Agregar nuevamente el Refrigerante soluble.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
Tipo de Costo Cantidad Descripción Unitario Sub-Total (Bs.) TOTAL (Bs)
(Bs.)
1 l. Gasoil 0.70 0.70
1 Unid Tobo 0.5 0.5

Materiales
10.2
(CM)
1Unid Esponja 2 2
1 Unid Detergente 7 7
Personal (CP) 01 H-H Operario 20 40 40
Partes y
11 l. Refrigerante Soluble 43 473 473
Repuestos
1 Unid. Llave Allen 6mm 25 25

Herramientas 394
1 Unid. Carrucha 369 369
TOTAL 917.2
VIGENCIA:
PÁG:34
Descripción: Limpieza del tanque de refrigerantes 2 Código de actividad:ACT-002
Establecer un procedimiento siguiendo una secuencia lógica y segura para hacer la

limpieza del tanque del refrigerante, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo
Objetivo
con las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser usado
por el personal como guía y a la vez como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que desplaza la manguera del refrigerante hasta que se agrega
Alcance
nuevamente el refrigerante soluble
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
 Esponja
Materiales
 Gasoil
 Detergente
Herramientas Y  Llave Allen 6mm

Equipos  Carrucha

Protección Personal  Guante.
Precauciones De c. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen estado.
Seguridad d. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
VIGENCIA:
PÁG:35
ordenada.
 Desplazar la manguera del refrigerante
 Se toma un tobo cualquiera para vaciar el contenido del tanque
 Aflojar los cuatro tornillos que sujetan a la bomba con la llave Allen 6mm
 Retirar la bomba y colocarla en la bandeja de residuos
 Halar el tanque del refrigerante por completo.
 Con una esponja se retiran las partículas presentes en el tanque que la bomba no pueda succionar
 Trasladar el tanque en la carrucha hasta la parte de afuera de las instalaciones y lavar el tanque con
lagasoil, agua a presión, y detergente.
 Esperar 15min a que se escurra el tanque
 Trasladar el tanque nuevamente hasta el equipo con la carrucha.
 Colocar el tanque debajo del equipo
 Colocar la bomba y ajustar los tornillos anteriormente removidos con la llave Allen 6mm.
 Agregar nuevamente el refrigerante soluble.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 l. Gasoil 0.70 0.70
1 Unid Tobo 0.5 0.5

Materiales
10.2
(CM)
1Unid Esponja 2 2
1 Unid Detergente 7 7
Partes y
Repuestos

Herramientas 394
1 Unid. Carrucha 369 369
TOTAL 1304.2
VIGENCIA:
PÁG:36
Establecer un procedimiento siguiendo una secuencia lógica y segura para

hacer la limpieza del tanque del refrigerante, para así asegurar su
Objetivo funcionamiento, cumpliendo con las normas y procedimiento establecidos por
la empresa, para que pueda ser usado por el personal como guía y a la vez como
herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que desplaza la manguera del refrigerante hasta que se

Alcance
agrega nuevamente el refrigerante soluble
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
Materiales  Esponja
 Gasoil
Herramientas Y
Equipos
Equipos De
 Calzado de Seguridad
Protección
 Guante.
Personal
c. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
Precauciones De
estado.
Seguridad
VIGENCIA:
PÁG:37
g. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Se debe encender el funcionamiento del husillo principal de la maquina.
 Luego se debe abrir la llave de descarga de lubricante, colocando debajo un tobo para verter
todo el lubricante viejo hasta que la manguera bote muy poco.
 De esta manera se procede a cerrar la llave y retirar manualmente las dos rejillas que se
encuentran en la base del equipo que dan acceso al tanque del refrigerante.
 Luego con la esponja se debe retirar todo el resto del lubricante viejo y verterlo en un tobo
hasta que el tanque quede completamente seco.
 Luego se procede a agregar gasoil en el tanque y restregar con la misma esponja.
 Una vez seco el tanque se procede a agregar nuevamente el refrigerante soluble.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 l. Gasoil 0.70 0.70

Materiales
1 Unid Tobo 0.5 0.5 10.2
(CM)
1Unid Esponja 2 2
Personal (CP) 0.5 H-H Operario 20 10 10
Partes y
Repuestos
TOTAL 808.2
VIGENCIA:
PÁG:38

hacer la limpieza del tanque del refrigerante, para así asegurar su
Desde el momento en que se retira el tapón de descarga del carro principal hasta
Alcance
que se agrega un nuevo aceite.
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
Materiales  Esponja
 Gasoil
Herramientas Y
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De estado.
Seguridad d. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
VIGENCIA:
PÁG:39
limpia y ordenada.
 Se debe encender el funcionamiento del husillo principal de la maquina.
 Luego se debe abrir la llave de descarga de lubricante, colocando debajo un tobo para verter
todo el lubricante viejo hasta que la manguera bote muy poco.
 De esta manera se procede a cerrar la llave y retirar manualmente las dos rejillas que se
encuentran en la base del equipo que dan acceso al tanque del refrigerante.
 Luego con la esponja se debe retirar todo el resto del lubricante viejo y verterlo en un tobo
hasta que el tanque quede completamente seco.
 Luego se procede a agregar gasoil en el tanque y restregar con la misma esponja.
 Una vez seco el tanque se procede a agregar nuevamente el refrigerante soluble.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 l. Gasoil 0.70 0.70

Materiales
1 Unid Tobo 0.5 0.5 10.2
(CM)
1Unid Esponja 2 2
Partes y
Repuestos
TOTAL 493.2
VIGENCIA:
PÁG:40
Descripción: cambio de aceites 1 Código de actividad:ACT-101

hacer el cambio de aceite, para así asegurar el funcionamiento del equipo,
Objetivo cumpliendo con las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para
que pueda ser usado por el personal como guía y a la vez como herramienta de
entrenamiento.
Desde el momento en que se retira el tapón de descarga hasta que se agrega un

Alcance
nuevo aceite.
Personal Requerido
01 Operario
 Embudo
Materiales
 Envase
Equipos De
Protección
 Uniforme de trabajo
Personal
h. Verifique que el equipo este apagado.
i. Identificar el equipo que se va a intervenir.
j. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
k. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
l. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
m. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
n. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
VIGENCIA:
PÁG:41
 En el caso del taladro de pedestal el cambio de aceites es muy sencillo debido a que solo tiene
un tapón de descarga y uno de descarga que son muy fácilmente identificables.
 Primero se debe descargar el aceite viejo, para ello se debe ubicar el tapón de descarga que se
encuentra en la parte posterior del cabezal, se debe retirar el tapón y con ayuda de un tubo
descargar todo el aceite hasta la última gota y se coloca nuevamente el tapón.
 Luego, con el embudo se procede a des roscar el tapón de carga, ubicado igual en el cabezal y
se agrega el aceite hasta que el indicador este lleno a la mitad. Por ultimo se vuelve a roscar la
tapa.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
2 l. Aceite sae50 21 42
Materiales
1 Unid Tobo 10 10 57
(CM)
1 Unid Embudo 5 5
TOTAL 67
VIGENCIA:
PÁG:42
Descripción: Cambio de aceites 2 Código de actividad:ACT-102

hacer el cambio de aceites al equipo, para así asegurar su funcionamiento,
entrenamiento.
Desde el momento en que se retira descarga todo el aceite hasta que se colocan
Alcance
los tapones.
Personal Requerido
01 Operario
 Embudo
Materiales
 Tobo
Repuesto  Aceite SAE50

Protección  Uniforme de trabajo
Personal  Guantes
A. Verifique que el equipo este apagado.
B. Identificar el equipo que se va a intervenir.
C. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
D. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
E. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
F. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
G. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Para realizar esta práctica es importante tener a la mano el despiece donde se muestran los
puntos de entrada de aceites, los medidores del nivel de aceite y los puntos de descarga del
aceite.
VIGENCIA:
PÁG:43
 Para descargar el aceite viejo, se deben ubicar los puntos de descarga, retirar el tapón y con
ayuda de un tobo vaciar el tanque hasta que el medidor correspondiente esté en cero.
 Luego se debe colocar el tapón nuevamente.
 Luego, se ubican los puntos de carga y con ayuda del embudo de procede a agregar el aceite
hasta que el medidor correspondiente este a la mitad del indicador.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 Unid Embudo 5 5
Materiales 15
1 Unid Tobo 10 10
Repuestos 10 l. Aceite sae50 21 210 210
Personal (CP) 1 H-H 1 Operarios 20 20 20
TOTAL 245
VIGENCIA:
PÁG:44
Descripción: Cambio de aceite al carro principal Código de actividad:ACT-103

hacer el cambio de aceite del carro principal, para así asegurar su
Alcance
Personal Requerido
01 Operario
 Envase
Materiales
 Embudo
Partes y Repuestos  Aceite SAE50 (1.5lts)
Herramientas Y
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
estado.
Precauciones De
Seguridad
limpia y ordenada.
VIGENCIA:
PÁG:45
Descarga del aceite
 En el carro principal del equipo, se debe ubicar el tapón de rosca que se encuentra en la parte
posterior del mismo.
 Colocar el envase en la parte posterior del mismo.
 Se retira el tapón y se deja descargar el aceite hasta la última gota.
 Luego se vuelve a colocar el tapón.
Cargar aceite
 En la parte izquierda del carro principal se encuentra otro tapón que se utiliza para agregar el
aceite con el embudo.
 Se debe estar atento de que la cantidad de aceite que se visualiza a través del visor, llegue a la
mitad del mismo (esto viene predeterminado de fabrica).
 Luego se coloca el tapón nuevamente
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales
(CM)
1 Unid Embudo 5 5 5
Partes y
1.5 l. Aceite SAE50 ó G68 21 31.5 31.5
Repuestos
TOTAL 56.5
VIGENCIA:
PÁG:46
Descripción: Cambio de aceite en la caja de avances Código de actividad:ACT-104

hacer el cambio de aceite en la caja de avance, para así asegurar su
Desde el momento en que se retiran los tornillos en la parte posterior de la caja

Alcance
hasta que se agrega aceite nuevo.
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
Materiales
 Embudo
Partes y Repuestos  Aceite SAE50
 Destornillador de pala
Herramientas Y
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
f. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este limpia y
ordenada.
Descarga del aceite
 Retirar los tornillos que se encuentran en la parte posterior de la caja de avances, con un
destornillador de pala.
 Al retirar la tapa protectora en seguida se visualiza el tapón de descarga.
 Se coloca el envase debajo del tapón y se retira el mismo.
 Descargar el aceite hasta la última gota.
VIGENCIA:
PÁG:47
 Volver a colocar los tornillos utilizando el destornillador de pala.
Cargar aceite
 Se debe ubicar el tapón de carga ubicado en la parte superior de la caja de transmisión
 Con ayuda de un embudo de agrega el aceite hasta que en el visor el aceite llegue justo a la
mitad.
 Luego se coloca el tapón nuevamente.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 Unid Embudo 5 5
Materiales
15
(CM)
1 Unid Tobo 10 10
Partes y
2 l. Aceite SAE50 21 42 42
Repuestos
Herramientas 1 Unid. Destornillador de Pala 25 25 25
TOTAL 92
VIGENCIA:
PÁG:48
Descripción: Cambio de aceite al sistema de crochet Código de actividad:ACT-105

hacer el cambio de aceite del sistema de crochet, para así asegurar su
Desde el momento en que se retira el tapón de descarga hasta que se agrega un

Alcance
nuevo aceite.
Personal Requerido
01 Operario
 Tobo
Materiales
 Embudo
Partes y Repuestos  Aceite SAE50
Herramientas Y
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
ordenada.
Descarga del aceite
 En el equipo, visualizar el tapón de descarga que se encuentra al lado de la bandeja de virutas.
 Colocar el envase (Tobo) debajo del mismo.
 Se retira el tapón y se deja descargar el aceite hasta la última gota.
 Luego se vuelve a colocar el tapón.
VIGENCIA:
PÁG:49
Cargar aceite
 En la parte superior del equipo, al lado de la caja Norton se encuentra otro tapón que se utiliza
para agregar el aceite con el embudo.
 Se debe estar atento de que la cantidad de aceite que se visualiza a través del visor, llegue a la
mitad del mismo (esto viene predeterminado de fabrica).
 Luego se coloca el tapón nuevamente.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 Unid Embudo 5 5
Materiales
15
(CM)
1 Unid Tobo 10 10
Partes y
3 l. Aceite SAE50 ó G68 21 63 63
Repuestos
TOTAL 88
VIGENCIA:
PÁG:50
Descripción: cambio de correas 1 Código de actividad:ACT-201

hacer el cambio de correas en el equipo, para así asegurar su funcionamiento,
entrenamiento.
Desde el momento en que se ubica la escalera hasta que se coloca finalmente la

Alcance
arandela protectora.
Personal Requerido
02 Operario
 Escalera
Herramientas  Destornillador de pala
 llave de boca de 24mm
Equipos De
Protección
 Uniforme de trabajo
Personal
o. Verifique que el equipo este apagado.
p. Identificar el equipo que se va a intervenir.
q. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
r. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
s. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
t. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
u. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Primero se debe ubicar la escalera para poder acceder a la parte superior del taladro que es
donde se encuentra la tapa que da acceso a las correas.
 Se retira la arandela que funciona como una abrazadera del eje columna, la misma se retira con
un destornillador de pala.
 Luego se des rosca el fijador de la tapa y se retira la misma.
 Seguidamente se aflojan los dos tornillos que sujetan las correas con una llave de boca de
24mm.
VIGENCIA:
PÁG:51
 Se gira el motor hacia la izquierda para poder aflojar las correas.
 Se debe retirar la correa por la polea de 300mm de diámetro.
 Al cambiar la correa se debe colocar la misma primero en la polea más pequeña y luego en la
grande.
 Luego un segundo operador se debe encargar de hacer palanca al motor hacia la derecha para
poder tensar las correas mientras que el otro aprieta nuevamente los tornillos.
 Finalmente se coloca el protector (tapa), se rosca el fijador y se coloca la arandela.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 Unid Escalera 21 42
1 Unid Destornillador de pala 10 10

Herramientas 57
Llave de boca de
1 Unid 5 5
24mm
Personal (CP) 0.5 H-H 2 Operarios 20 20 20
TOTAL 77
VIGENCIA:
PÁG:52
Descripción: Cambio de correas 2 Código de actividad:ACT-202

hacer el cambio de correas, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo
Objetivo
con las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser
usado por el personal como guía y a la vez como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que se abre la tapa del motor hasta que se cierra la
Alcance
misma.
Personal Requerido
02 Operario
 Madera
Materiales
 Llave Allen 6mm
Herramientas
 Llave mixta 18mm
Repuesto  2 Correas: A-48

H. Verifique que el equipo este apagado.
I. Identificar el equipo que se va a intervenir.
J. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
K. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
L. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
M. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
N. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Para abrir la tapa del motor, se deben retirar los dos tornillos Allen de 6mm.
 Luego se aflojan los cuatro tornillos que sujetan al motor con la llave mixta de 18mm.
 También se debe aflojar un poco el tensor.
 Para poder mover el motor hacia arriba y sacar las correas, uno de los dos operarios debe de
palanquear con la madera.
 De esta forma se hace el cambio de correas.
VIGENCIA:
PÁG:53
 Luego se aprieta el tensor, y se puede soltar la madera.
 Se vuelven a colocar los cuatro tornillos que sujetan al motor.
 Para finalizar, se cierra la tapa protectora del motor.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales 1 Unid Madera 5 5 15
1 Unid Llave Allen 6mm 40 40

Herramientas 100
1 Unid Llave mixta 18mm 60 60
Repuestos 2 Unid. Correas 50 100 100
TOTAL 235
VIGENCIA:
PÁG:54

hacer el cambio de correa, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo con
Objetivo
las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser
Desde el momento en que se retira la tapa que da acceso al motor hasta que se
Alcance
vuelve a colocar la misma.
Personal Requerido
02 Operario
 Tablón de Madera
Materiales
Partes y Repuestos  Correa tipo A-50

Herramientas Y
 Llave de corona 8mm
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
ordenada.
 Se deben retirar los tres tornillos con el destornillador de pala que sujetan la tapa que da acceso
al motor.
 Luego uno de los operarios debe utilizar la madera para hacer una especie de palanca y poder
levantar un poco el motor, mientras que el otro se encarga de aflojar los cuatro tornillos con la
llave de corona.
 Por la tapa del torno ubicada al lado izquierdo de la tapa del motor (esta otra tapa se puede abrir
des roscando la manija) se procede a retirar las correas y cambiarlas por las nuevas.
VIGENCIA:
PÁG:55
 Seguidamente se vuelven a apretar los cuatro tornillos y así el otro operador ya puede soltar la
madera.
 Se vuelve a roscar la tapa
 Y por ultimo se procede a sujetar nuevamente la tapa que cubre el motor.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales
1 l. Tablón de Madera 100 100 100
(CM)
Partes y
4 Unid Correas A-50 40 160 200
Repuestos
1 Unid. Destornillador de Pala 25 25

Herramientas 75
1 Unid. Llave de corona 8mm 50 50
TOTAL 385
VIGENCIA:
PÁG:56

hacer el cambio de correa, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo con
Objetivo
Desde el momento en que se retira la tapa que da acceso al motor hasta que se
Alcance
Personal Requerido
02 Operario
 Tablón de Madera
Materiales
Partes y Repuestos  Correa tipo A-54

Herramientas Y
 Llave de corona 8mm
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
ordenada.
 Se deben retirar los tres tornillos con el destornillador de pala que sujetan la tapa que da acceso
al motor.
 Luego uno de los operarios debe utilizar la madera para hacer una especie de palanca y poder
levantar un poco el motor, mientras que el otro se encarga de aflojar los cuatro tornillos con la
llave de corona.
 Por la tapa del torno ubicada al lado izquierdo de la tapa del motor (esta otra tapa se puede abrir
des roscando la manija) se procede a retirar las correas y cambiarlas por las nuevas.
VIGENCIA:
PÁG:57
 Seguidamente se vuelven a apretar los cuatro tornillos y así el otro operador ya puede soltar la
madera.
 Se vuelve a roscar la tapa
 Y por ultimo se procede a sujetar nuevamente la tapa que cubre el motor.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales
1 l. Tablón de Madera 100 100 100
(CM)
Partes y
4 Unid Correas A-54 50 200 200
Repuestos
1 Unid. Destornillador de Pala 25 25

Herramientas 75
1 Unid. Llave de corona 8mm 50 50
TOTAL 425
VIGENCIA:
PÁG:58

hacer el cambio de correas, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo
Objetivo
con las normas y procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser
Desde el momento en que se abre la tapa del motor hasta que se cierra la
Alcance
misma.
Personal Requerido
02 Operario
 Madera
Materiales
 Llave Allen 6mm
Herramientas
Repuesto  2 Correas: A-54

O. Verifique que el equipo este apagado.
P. Identificar el equipo que se va a intervenir.
Q. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
R. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
S. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
T. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
U. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Para abrir la tapa del motor, se debe des roscar con la mano la manilla de la tapa.
 Luego se aflojan los cuatro tornillos que sujetan al motor con la llave mixta de 18mm.
 También se debe aflojar un poco el tensor.
 Para poder mover el motor hacia arriba y sacar las correas, uno de los dos operarios debe de
palanquear con la madera.
 De esta forma se hace el cambio de correas.
VIGENCIA:
PÁG:59
 Luego se aprieta el tensor, y se puede soltar la madera.
 Se vuelven a colocar los cuatro tornillos que sujetan al motor.
 Para finalizar, se cierra la tapa protectora del motor.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales 1 Unid Madera 5 5 15

Herramientas 100
Repuestos 2 Unid. Correas 70 140 140
TOTAL 275
VIGENCIA:
PÁG:60
Descripción: Cambio de o-rings, cambio de rodamientos Código de actividad:ACT-301

y limpieza del carro principal 1

hacer el cambio de o-rings, cambio de rodamientos y limpieza del carro
Objetivo principal, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo con las normas y
procedimiento establecidos por la empresa, para que pueda ser usado por el
personal como guía y a la vez como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que se retira el tope de la bancada hasta que se agrega un

Alcance
nuevo aceite.
Personal Requerido
02 Operario
 Trapos
Materiales
 Gasoil
 O-rings
Partes y Repuestos
 Rodamientos
 Llave Allen 6mm
 Extractor
Herramientas Y  Extractor de tres patas
Equipos  Llave Allen 10mm
 Llave Allen 5mm
 Llave Allen 8mm
 Grúa de Pórtico móvil de taller
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
ordenada.
h.
VIGENCIA:
PÁG:61
 Se retira el tope de la bancada con un destornillador de pala
 Luego se retiran los prisioneros para extraer la tapa y se utiliza un extractor de la medida de la
rosca del prisionero para retirar el o-ring.
 Seguidamente se sacan los tornillos Allen de 6mm
 Para los pasadores siguientes se utiliza un extractor.
 Con un extractor de tres patas se retiran los rodamientos y se sujetan las tres barras para que no
queden guindando.
 Luego se retira el aceite del carro principal.
 Con ayuda de la grúa se retira por completo el punto móvil.
 Se debe aflojar los 4 tornillos del carro principal con la llave Allen de 10mm.
 Ahora, se deben extraer los pasadores con el extractor
 Se afloja la manivela del carro principal extrayendo el tornillo Allen de 5mm.
 Seguidamente se des rosca la manija del embriague, se retira el pasador que sujeta la base de la
manija.
 Se des rosca el manguito de la caja de avance.
 Se aflojan los ocho tornillos que sujetan a la caja del carro principal con la llave Allen de 8 mm
 Se retiran los dos pasadores restantes con el extractor, y de esta manera se puede retirar la tapa
del carro principal.
 Nuevamente con la ayuda de la grúa de procede a levantar el carro principal.
 Seguidamente se coloca el volante de la caja para desplazar la misma hacia afuera.
 Una vez que el piñón salga de la cremallera se jala la caja entre dos personas y se coloca en una
mesa y aprovecha para limpiarla.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 l. Gasoil 0.70 0,70

Materiales
1,2
(CM)
1 Unid Trapo 0.5 0,5
10 Unid O-Rings 5 50
Partes y
1.250
Repuestos
4 Rodamientos 300 1200
Destornillador de
Herramientas 1 Unid 25 25 18.937
pala
VIGENCIA:
PÁG:62
1 Unid Extractor 300 300
Extractor de tres
1 Unid 500 500
patas
Grúa de Pórtico
1 Unid 18.000 18.000
móvil de taller
TOTAL 20.508,2
VIGENCIA:
PÁG:63
Descripción: Cambio de rodamientos y bocina al carro principal Código de actividad:ACT-302

hacer el cambio de rodamientos y bocina al carro principal, para así asegurar su
Alcance
Personal Requerido
01 Operario
Materiales  Tobo
 Bocinas
Partes y Repuestos
 Rodamientos (32952/P5)
 Extractor
 Llave Allen de 6mm
Herramientas Y
 Extractor de tres patas
Equipos
 Llave Allen de 8 mm
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De d. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad e. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
ordenada.
 Se retira el tope de la bancada con un destornillador de pala
 Luego se retiran los prisioneros para extraer la tapa y se utiliza un extractor de la medida de la
VIGENCIA:
PÁG:64
rosca del prisionero para retirar el o-ring.
 Seguidamente se sacan los tornillos Allen de 6mm
 Para los pasadores siguientes se utiliza un extractor.
 Con un extractor de tres patas se retiran los rodamientos y se sujetan las tres barras para que no
queden guindando.
 Luego se retira el aceite del carro principal.
 Con ayuda de la grúa se retira por completo el punto móvil.
 Se debe aflojar los 4 tornillos del carro principal con la llave Allen de 10mm.
 Ahora, se deben extraer los pasadores con el extractor
 Se afloja la manivela del carro principal extrayendo el tornillo Allen de 5mm.
 Seguidamente se des rosca la manija del embriague, se retira el pasador que sujeta la base de la
manija.
 Se des rosca el manguito de la caja de avance.
 Se aflojan los ocho tornillos que sujetan a la caja del carro principal con la llave Allen de 8 mm
 Se retiran los dos pasadores restantes con el extractor, y de esta manera se puede retirar la tapa
del carro principal con unos pequeños golpecitos.
 Internamente, los rodamientos y las bocinas se encuentran dispuestos uno al lado del otro.
 Para retirar tanto los rodamientos como las bocinas se deben dar golpes en los ejes de adentro
hacia afuera, y para introducirlos nuevamente se deben ir colocando las piezas según el orden
mientras se fijan empujando el eje hacia adentro.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Materiales
(CM)
03 Unid Bocinas 300 900

Partes y
2.100
Repuestos Rodamientos
04 Unid 300 1200
(32952/P5)
Destornillador de
1 Unid. 25 25
pala
Herramientas 935
1 Unid. Extractor 300 300
1 Unid. Llave Allen de 6mm 25 25

VIGENCIA:
PÁG:65
Extractor de tres
1 Unid. 500 500
patas
Llave Allen de
1 Unid. 35 35
10mm
Llave Allen de
1 Unid. 20 20
5mm
Llave Allen de 8
1 Unid. 30 30
mm
TOTAL 3.205,00
VIGENCIA:
PÁG:66
Descripción: Limpieza y cambio de rodamientos al punto Código de actividad:ACT-303

giratorio

hacer la limpieza y cambio de rodamientos al punto giratorio, para así asegurar
Objetivo su funcionamiento, cumpliendo con las normas y procedimiento establecidos
por la empresa, para que pueda ser usado por el personal como guía y a la vez
como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que se desenrosca la tapa del punto giratorio hasta que se
Alcance
Personal Requerido
01 Operario
 Gasoil
 Brocha pequeña
Materiales
 Trapo
 Barra de bronce
 Rodamiento cónico HR30Z05J
Partes y Repuestos  Rodamiento recto: diámetro externo 52mm; diámetro interno 25mm;
espesor 15mm.
 Martillo
Herramientas Y
 Llave Allen de 3,16mm
Equipos
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
ordenada.
 Se debe desenroscar la tapa que se encuentra en la parte posterior del mismo.
 Con la llave Allen se procede a retirar el prisionero que se encuentra en la parte de atrás del
punto con lo que se puede proceder fácilmente a retirar la tapa.
VIGENCIA:
PÁG:67
 Luego se procede a sujetar la punta de punto giratorio con la prensa.
 Con ayuda del punzón y el martillo se le realizan golpes a la abrazadera que sujeta la punta
hasta retirar la punta por completo.
 El primer rodamiento en salir por completo es el recto y la abrazadera del rodamiento cónico
 Luego, con algunos golpes extras se retira el rodamiento cónico
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
1 l. Gasoil 0,70 0,70
1 Unid Brocha pequeña 7 7

Materiales
309,7
(CM)
1Unid Trapo 2 2
1 Unid Barra de bronce 2” 300 300
01 Unid Rodamiento recto 300 300

Partes y
630
Repuestos
01 Unid Rodamiento cónico 330 330
1 Unid. Llave Allen 3,16mm 15 15

Herramientas 215
1 Unid. Martillo 200 200
TOTAL 1.194,7
VIGENCIA:
PÁG:68
Descripción: Cambio de rodamientos en el cabezal Código de actividad:ACT-304

auxiliar

hacer el cambio de rodamiento, para así asegurar su funcionamiento,
entrenamiento.
Desde el momento en que se retira el cabezal auxiliar hasta que se monta

Alcance
nuevamente.
Personal Requerido
02 Operario
Materiales
Partes y Repuestos  Rodamientos Cónicos: 32213A

 Llave Allen 5mm
Equipos  Extractor
 Llave Allen 10mm
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
b. Verificar que el cabezal auxiliar no tenga ningún portaherramientas.
c. Identificar el equipo que se va a intervenir.
Precauciones De d. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen estado.
Seguridad e. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
f. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
ordenada.
Retirar y desarmar el cabezal auxiliar:

VIGENCIA:
PÁG:69
 Lo primera a realizar es despejar las zonas cercanas a la máquina para trasladar la Grúa de
Pórtico móvil de taller hasta la misma.
 Luego la señorita de la grúa debe de ser sujetada al gancho que posee el cabezal auxiliar en la
parte superior y se aflojan las tuercas que sujetan al mismo con la llave de 24 mm mixta.
 Se extrae el cabezal y se coloca en una mesa de operaciones donde se llevará a cabo la práctica
de mantenimiento.
 Se afloja la tapa protectora de la parte superior retirando los cuatro tornillos Allen de 5mm.
 Luego se retira el nonio de función vertical con la llave Allen de 5mm.
 Seguidamente se retiran los 6 tornillos Allen de 6mm
 A continuación se deben retirar las dos guías cónicas con un extractor.
 Luego se retira la tapa que se encuentra en la parte derecha del cabezal auxiliar con el mismo
extractor.
 Ahora se retiran los cuatro tornillos con la llave mixta de 24mm de la base giratoria.
 Seguidamente de extrae la tapa extrayendo los cuatro tornillos Allen de 10mm.
 En seguida se encuentra con el alojamiento de la pista exterior del rodamiento.
 Retirando el eje se encuentra con los elementos mecánicos (engranajes hipoidales y rodamiento
de pista cónica).
 Se debe retirar la tapa tope para el rodamiento aflojando cuatro tornillos Allen de 6mm.
 El eje sale cubierto con una camisa la cual se retira solo con las manos y se encuentra con la
pareja del piñón hipoidal y a la vez con otros rodamientos, con ayuda de la prensa mecánica, el
botador y el martillo se procede a extraer el rodamiento.
 Se debe aprovechar la oportunidad de limpiar todas las piezas
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Partes y
1 Unid Rodamiento Cónico 400 400 400
Repuestos
1 Unid. Extractor 300 300

Herramientas 18.453
Grúa de Pórtico
1 Unid. 18.000 18.000
móvil de taller

VIGENCIA:
PÁG:70
1 Unid. Llave mixta 24mm 70 70
TOTAL 18.893,00
VIGENCIA:
PÁG:71
Descripción: Cambio de hoja Código de actividad:ACT-305

hacer el cambio de hoja, para así asegurar su funcionamiento, cumpliendo con
Objetivo
Desde el momento en que se aflojan las tuercas que sujetan a la hoja hasta que
Alcance
se vuelven a sujetar.
Personal Requerido
01 Operario
Hoja:
• Centro de agujeros: 450mm
Partes y Repuestos • Espesor: 2mm-3.32mm
• 6dientes/plg
• Ancho: 1-1/4
Herramientas Y
Equipos


estado.
Precauciones De
Seguridad
limpia y ordenada.
Desmontaje de hoja:
 Primero se aflojan las tuercas que sujetan la hoja con la llave mixta de 13mm.
 Luego con la llave Allen de 10mm se floja el tornillo que sujeta al porta hoja,
VIGENCIA:
PÁG:72
 Y por ultimo se afloja la tuerca del tensor con la llave Allen de 17m, se retiran todas las tuercas
y se saca la hoja.
Montaje de hoja:
 Al colocar la hoja, se aprieta primero manualmente la tuerca del porta hoja y la tuerca de que
sujeta la hoja.
 Se rosca el tensor hasta que tenga de tres a cuatro hilos de rosca afuera.
 Luego se sujeta bien fuerte la tuerca del porta hojas.
 Y para finalizar las dos tuercas que sujetan la hoja.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)
Repuestos 1 Unid Hoja 50 50 50
Herramientas 1 Unid Llave mixta 17mm 50 50 135
TOTAL 225
VIGENCIA:
PÁG:73
Descripción: Cambio de estopera en el husillo principal Código de actividad:ACT-306

hacer el cambio de estopera en el husillo principal del equipo, para así asegurar
Objetivo su funcionamiento, cumpliendo con las normas y procedimiento establecidos
por la empresa, para que pueda ser usado por el personal como guía y a la vez
como herramienta de entrenamiento.
Desde el momento en que se retira el regulador de la regla principal hasta que

Alcance
se coloca nuevamente.
Personal Requerido
01 Operario
Herramientas
Estopera:
• Diámetro mayor: 60mm
Repuesto
• Diámetro menor: 30mm
• Espesor: 10mm
v. Verifique que el equipo este apagado.
w. Identificar el equipo que se va a intervenir.
x. Verificar que los equipos de protección personal estén en buen
estado.
Precauciones De
y. Verificar el buen estado y uso correcto de las herramientas.
Seguridad
z. Verificar que el equipo este a temperatura normal.
aa. Verificar que la bandeja de residuos esté limpia.
bb. Asegurarse que el área donde se lleve a cabo la actividad este
limpia y ordenada.
 Se retira a mano el regulador de la regla principal.
 Con ayuda de la llave mixta se procede a retirar la regla que se encuentra roscada.
 Con la llave Allen se retira el tornillo que sujeta la abrazadera.
 Al abrir la abrazadera se puede sacar hacia abajo fácilmente la estopera, se coloca la nueva.
 Luego se procede a sujetar nuevamente la abrazadera con la misma llave Allen, se vuelve a
VIGENCIA:
PÁG:74
roscar la regla y se retira el regulador.
COSTOS ASOCIADOS
Costo
(Bs.)

Herramientas 190
Repuestos 1 Unid Estopera 150 150 150
TOTAL 350
VIGENCIA:
PÁG:75
Descripción: Cambio de estoperas en la caja Norton Código de actividad:ACT-307

realizar el cambio de estoperas, para así asegurar su funcionamiento,
entrenamiento.
Desde el momento en que se retiran el plato universal hasta que se agrega aceite
Alcance
nuevo.
Personal
Requerido 02 Operario
Materiales
 Estopera:
Diámetro Interior: 100 mm
Partes y Repuestos Diámetro Exterior: 125 mm
Espesor: 12 mm

 Llave 24 mixta
Equipos  Llave Allen de 6mm
 Mandarria
 Botador
 Martillo
Equipos De
Protección
 Guante.
Personal
Precauciones De
Seguridad
VIGENCIA:
PÁG:76
ordenada.
Retirar el plato principal:
 Con la grúa de Pórtico móvil de taller y la señorita se procede a sujetar el plato.
 Se desmontan los cuatro sujetadores con la llave 24 mixta.
 Girar ¼ de vuelta la arandela de seguridad y se puede retirar el plato.
Desmontaje de estoperas:
 Se retira la tapa guarda polvos con un destornillador de pala
 Retirar el aceite
 Se retiran los 4 tornillos largos internos por el agujero de la tapa guardapolvos con una llave
Allen de 10mm
 Para retirar la carcaza se debe palanquear ya que hay unas guías que lo sujetan, también se debe
retirar la palanca que se encuentra en la parte superior de la misma con el destornillador de pala.
 Se retira la tapa que se encontraba por debajo del plato universal ya retirado, la misma esta
sujeta por 8 tornillos.
 Se utiliza una llave Allen de 6mm para retirar los mismos.
 La arandela queda allí suelta porque no tiene salida hacia afuera, sino hacia adentro.
 Seguidamente con un botador y un martillo se golpean las estoperas
 De esta forma queda el eje libre, el cual sale hacia afuera, el mismo se debe retirar con ayuda de
la grúa puente.
 El eje se debe retirar golpeándolo con una madera y una mandarria.
 Luego quedan las estoperas libres, con un botador un martillo se golpean suavemente las
estoperas que se encuentran sujetadas a una mínima presión.
 Se aprovecha para chequear el sistema a ver si presenta alguna otra falla y se procede a montar
las nuevas estoperas.
Montaje de estoperas:
 Las estoperas se colocar a presión con el mismo botador y martillo con que fueron removidas
las anteriores.
 Es importante verificar el estado de los rodamientos.
 Se coloca la arandela
 Se monta el eje de afuera hacia adentro verificando que se encuentre bien alineado.
 Se debe colocar con la misma presión hasta llegar a su tope.
 Se monta la carcaza.
 Se coloca la palanca
 Se instala el guardapolvo y se coloca nuevamente el aceite verificando que quede por la mitad
del visor.
COSTOS ASOCIADOS
Tipo de Costo Cantidad Descripción Costo Sub-Total (Bs.) TOTAL (Bs)

VIGENCIA:
PÁG:77
Unitario
(Bs.)
Partes y
2 Unid Estoperas 100 200 200
Repuestos
Grúa de Pórtico móvil

1 Unid 18.000 18.000
de taller
1 Unid Llave 24 mixta 193 193
1 Unid Destornillador de pala 25 25

Herramientas 18.691
1 Unid Llave Allen de 6mm 25 25
1 Unid Mandarria 175 175
1 Unid Botador 38 38
1 Unid Martillo 200 200
TOTAL 19.131
VIGENCIA:
PÁG:78
6. PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO
6.1. Elaboración del instructivo de mantenimiento por equipo.
Una vez realizadas la codificación de los equipos y de las actividades, además de
sus respectivas descripciones, se procede a realizar un instructivo de
mantenimiento por equipo, éste instructivo contiene información necesaria acerca
de las actividades que se le deben realizar a cada equipo, incluso de la frecuencia,
duración y costo de cada actividad, para que el personal pueda acceder
rápidamente a toda esta información.
En síntesis, el instructivo de mantenimiento, sirve para relacionar la información de
las actividades de mantenimiento y los equipos contenidos en este manual. Del
cuadro 31 hasta el 36, se muestran los instructivos de mantenimiento por equipo.
VIGENCIA:
PÁG:79
Cuadro 31. Mantenimiento Programado TOR_002
INSTRUCTIVO DE MANTENIMEINTO
Equipo: Marca: Modelo: Código Equipo:

Torno TOS TRENCÍN SN 40B 50B TOR_002
N° Código Tiempo Costo
Descripción Responsable Frecuencia
Actividad Actividad (minutos) (Bs)
Limpieza del
01 ACT-001 tanque de 1 operario Mensual 120 917,2
refrigerantes 1
Cuando
Cambio de aceite
02 ACT-103 1 operario sea 30 56,5
al carro principal
Necesario
Cambio de aceite Cuando
03 ACT-104 en la caja de 1 operario sea 30 92
avance Necesario
Cambio de aceite
Cada 2
04 ACT-105 al sistema de 1 operario 30 88
meses
crochet
Limpieza general Cada 2
05 ACT-005 1 operario 60 51,2
de la máquina meses
Cambio de
06 ACT-307 estoperas en la 2 operario Anual 360 19.131
caja Norton
Cambio de o-
rings, cambio de
07 ACT-301 rodamientos y 1 operario Anual 480 20.508,2
limpieza del carro
principal
Cambio de Cada 3
08 ACT-203 2 operarios 60 385
correas 3 años
Cambio de
rodamientos y Cada 6
09 ACT-302 1 operario 480 3.205,00
bocina al carro años
principal
Limpieza y
Cuando
cambio de
10 ACT-303 1 operario sea 180 1.194,7
rodamientos al
necesario
punto giratorio
VIGENCIA:
PÁG:80
Cuadro 32. Mantenimiento Programado TOR_001
Torno TOS TRENCÍN SN 63C-71C TOR_001
Limpieza del
refrigerantes 2
Cambio de Cuando
02 ACT-103 aceite al carro 1 operario sea 30 56,5
principal Necesario
ACT-104 Cambio de Cuando
03 aceite en la 1 operario sea 30 92
caja de avance Necesario
ACT-105 Cambio de
aceite al Cada 2
04 1 operario 30 88
sistema de meses
crochet
ACT-005 Limpieza
Cada 2
05 general de la 1 operario 60 51,2
meses
máquina
ACT-307 Cambio de
06 estoperas en 2 operario Anual 360 19.131
la caja Norton
ACT-301 Cambio de o-
rings, cambio
de 20.508,
07 1 operario Anual 480
rodamientos y 2
limpieza del
carro principal
Cambio de Cada 3
08 ACT-204 2 operarios 60 385
correas 4 años
Cambio de
rodamientos y Cada 6 3.205,0
09 ACT-302 1 operario 480
bocina al carro años 0
principal
Limpieza y
Cuando
cambio de
10 ACT-303 1 operario sea 180 1.194,7
rodamientos al
necesario
punto giratorio
VIGENCIA:
PÁG:81
Cuadro 33. Mantenimiento Programado FRE_001
Fresadora Universal N°5 INDUMA 510763 FRE_001
Limpieza del
refrigerantes 3
Cambio de
rodamientos en Cada cinco 18.893
02 ACT-304 1 operario 120
el cabezal (5) años. ,00
auxiliar
Limpieza
Cada 2
03 ACT-005 general de la 1 operario 60 51,2
meses
máquina
Cuando
Cambio de
04 ACT-102 1 operario sea 60 245
aceites 2
necesario
Cambio de Cada tres
05 ACT-205 2 operario 60 275
correas 5 (3) años.
VIGENCIA:
PÁG:82
Cuadro 34. Mantenimiento Programado FRE_002
Fresadora N°1 Stankoimport 6180 FRE_002
Limpieza del
refrigerantes 4
02 ACT-005 1 operario 60 51.2
Cambio de aceites Cuando sea
03 ACT-102
2
1 operario 60 245
necesario
Cambio de Cada tres
04 ACT-202 2 operario 60 235
Cuadro 35. Mantenimiento Programado TAL_001
Taladro de Pedestal CSSR VS32A TAL_001
Limpieza del
refrigerantes 4
02 ACT-005 1 operario 60 51.2
Cambio de Cuando sea
03 ACT-101 1 operario 30 67
aceites 1 necesario
Cambio de Cada cinco
04 ACT-201 2 operario 60 77
Cambio de
Cada tres (3)
05 ACT-306 estopera en el 1 operario 180 350
husillo principal años.
VIGENCIA:
PÁG:83
Cuadro 36. Mantenimiento Programado SIE_001
Sierra Mecánica UNIZ 2619 SIE_001
Limpieza
01 ACT-005 general de la 1 operario Cada 2 meses 30 51.2
máquina
De acuerdo del
deterioro de la
Cambio de
02 ACT-305 1 operario anterior y 10 225
Hoja
dependiendo del
material a cortar
6.2. Plan anual de mantenimiento

En los Cuadros del 37 hasta el 42 se muestra la planificación anual por equipo
realizada en este manual, ésta se formuló en base a los instructivos de
mantenimiento, ya que de éstos se tomó la información referente a las actividades
que se realizan por equipo y la frecuencia de aplicación de cada actividad. Este
plan anual contiene expresadas gráficamente las frecuencias de mantenimiento
para un mejor entendimiento por parte del personal.
.
VIGENCIA:
PÁG:84
Cuadro 37. Planificación anual del mantenimiento al equipo TOR_001
PLANIFICACIÓN ANUAL DEL MANTENIMIENTO

Equipo: Torno SN63C-71C Fecha: _ /_ /_
Código: TOR_001
Año 2012 - Semestre I Año 2012 - Semestre II

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Dur.
Código Descripción Min 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
ACT-002 Limpieza del tanque de refrigerantes 2 120
ACT-103 Cambio de aceite en el carro principal 30 Cuando sea necesario

ACT-104 Cambio de aceite en la caja de avances 30 Cuando sea necesario
ACT-105 Cambio de aceite al sistema de crochet 30
ACT-005 Limpieza general de la máquina 60
ACT-307 Cambio de estoperas en la caja Norton 360
Cambio de o-rings, cambio de
ACT-301 rodamientos y limpieza del carro 480
principal
ACT-204 Cambio de correas 4 60
Cambio de rodamientos y bocinas al
ACT-302 480
carro principal
Limpieza y cambio de rodamientos al
ACT-303 180
punto giratorio Cuando sea necesario
Elaborado por: Aprobado por:
VIGENCIA:
PÁG:85
Cuadro 38. Planificación anual del mantenimiento al equipoTOR_002

Equipo: Torno SN40B-50B Fecha: _ /_ /_
Código: TOR_002

Dur.
1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
Código Descripción Min
ACT-103 Cambio de aceite en el carro principal 30 Cuando sea necesario
ACT-104 Cambio de aceite en la caja de avances 30 Cuando sea necesario
ACT-105 Cambio de aceite al sistema de croche 30
ACT-307 Cambio de estoperas en la caja Norton 360

Cambio de o'rings, cambio de
ACT-301 rodamientos y limpieza del carro 480
principal
Cambio de rodamientos y bocina al carro
ACT-302 480
principal
Limpieza y cambio de rodamientos al
ACT-303 180 Cuando sea necesario
punto giratorio
VIGENCIA:
PÁG:86
Cuadro 39. Planificación anual del mantenimiento al equipo FRE_001

Equipo: Fresadora Universal N°5 Fecha: _ /_ /_
Código: FRE_001

Dur.
Código Descripción Min 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
Cambio de rodamientos en el cabezal
ACT-304 120
auxiliar
ACT-102 Cambio de aceites 2 60 Cuando sea necesario
VIGENCIA:
PÁG:87
Cuadro 40. Planificación anual del mantenimiento al equipo FRE_002

Equipo: Fresadora Universal N°1 Fecha: _ /_ /_
Código: FRE_002

Dur.
Min 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4

VIGENCIA:
PÁG:88
Cuadro 41. Planificación anual del mantenimiento al equipo TAL_001

Equipo: Taladro de Pedestal Fecha: _ /_ /_
Código: TAL_001

Dur.
Min 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
ACT-306 Cambio de estopera en el husillo principal 180

VIGENCIA:
PÁG:89
Cuadro 42. Planificación anual del mantenimiento al equipo SIE_001

Equipo: Sierra Mecánica Fecha: _ /_ /_
Código: SIE_001

Dur.
Min 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
ACT-305 Cambio de Hoja 10 De acuerdo del deterioro de la anterior y dependiendo del material a cortar
VIGENCIA:
PÁG:90
7. INSTRUCCIONES TECNICAS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO
Una vez realizada toda la planificación del mantenimiento, es importante describir cómo
utilizar este manual. Por lo que para realizar el mantenimiento se deberán seguir los
siguientes pasos:
1. El encargado del área de mantenimiento debe revisar la planificación anual del
mantenimiento para saber a qué equipo le corresponde intervención de
mantenimiento.
2. Generar una Orden de Trabajo (OT) (ver formato FM 3001) para abrir expediente a
la intervención de mantenimiento que corresponda.
3. Anexar a la Orden de Trabajo la(s) actividad(es) de mantenimiento que se
contemplan en el Plan.
4. Asignar la Actividad al responsable (o los responsables) de realizar la tarea.
5. Una vez realizada la actividad de mantenimiento, se debe llenar en la OT el campo
destinado a la descripción de la Actividad ya ejecutada, donde se especificará la
duración del trabajo, además de la fecha y hora de culminación
6. Estos datos deben ser llevados nuevamente al encargado del área para que este
se encargue de llenar la ficha del historial del equipo (ver formato FM 3002)
correspondiente.
VIGENCIA:
PÁG:91
ORDEN DE TRABAJO FM 3001
DATOS A SER LLENADOS POR QUIEN SOLICITA EL MANTENIMIENTO

Orden de trabajo N°: Fecha y Hora de Solicitud Prioridad
Emergencia
Urgente
Sol i ci ta do por: Normal
Códi go de Equi po: Códi go de Acti vi da d a rea l i za r:
Trabajo solicitado:
DATOS A SER LLENADOS POR EL RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO (NO INCLUYE LOS COSTOS)
Trabajo ejecutado: Tipo de mantto.
Correctivo
Preventivo
MATERIALES Y REPUESTOS NECESARIOS PARA EJECUTAR EL TRABAJO
Costo unitario Costo total
Descripción Cantidad
estimado (Bs.) estimado (Bs.)
Costo Total Estimado de Materiales y Repuestos:

MANO DE OBRA NECESARIA PARA EJECUTAR EL TRABAJO
Costo unitario Costo total
Cargo Cantidad Horas trabajadas
estimado (Bs.) estimado (Bs.)
Costo Total Estimado de mano de obra:

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS NECESARIOS PARA EJECUTAR EL TRABAJO
Descripción Cantidad
Observaciones: Duración del trabajo Fecha y hora de culminación

VIGENCIA:
PÁG:92
HISTORIAL DE VIDA DEL EQUIPO FM 3002
Código Nombre de la Unidad Area
N° Orden de Tipo de Tipo de Tiempo de Costo

N° Fecha Descripción de la Intervención Personal
Trabajo Mantto Actividad Ejecución Asociado (Bs.)
8. INDICADORES DE MANTENIMIENTO
Es importante que cada cierto tiempo se mida la gestión de mantenimiento a través de

los indicadores mostrados en los cuadros 43 y 44.
VIGENCIA:
PÁG:93
Cuadro 43. Indicador: Tasa de realización de las órdenes de Trabajo
Tasa de realización de las órdenes de trabajo

Objetivo: Medir el porcentaje del tiempo en que se tarda la realización de las órdenes de trabajo
Responsable: Jefe Mantenimiento
Actualización: bimestral
Metas
Indicador Periodo Código Formula Und Año Año
Tasa de % 2010 2011
realización de las ∑𝐻𝑃𝑂𝑇𝑃 DM-2>80%
Anual DM-2 𝑇𝑅 = ∗ 100
órdenes de ∑𝐻𝑃 55%>DM-2<80%
trabajo DM-2<55%
Dónde:
TR: porcentaje de realización de las órdenes de trabajo
Descripción
HPOTP: horas previstas para OT planificadas y terminadas
HP: horas previstas para OT planificadas
Cuadro 44. Indicador: porcentaje de disponibilidad de la planta
% de disponibilidad total de la planta

Medir la disponibilidad de los equipos con respecto a un periodo determinado, es
Objetivo:
decir calcula la disponibilidad de los equipo para su uso normal.
Responsable: Supervisor de Mantenimiento.
Actualización Mensual
Metas
Indicador Periodo Código Formula Und mes mes
% de 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 % 15% 30%
disponibilidad 𝐻𝑡 − 𝐻𝑝𝑎𝐻𝑇 DM-3>30%
Mensual DM-3 =
total de la 15%>DM-3<30%
planta ∗ 100 DM-3<15%
Dónde:
Disponibilidad: Disponibilidad del equipo
Descripción
Ht: Horas totales del periodo
Hpa: Horas de parada por manteniendo

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VIGENCIA:

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Las empresas durante mucho tiempo han considerado el mantenimiento preventivo

MECANIZADOS CÓRDOVA no escapa de esta realidad, por lo que se hace necesario

Figura1. Ubicación espacial de la empresa

Figura 2. Organigrama funcional de MECANIZADOS CÓRDOVA CA

Fuente: MECANIZADOS CORDOVA CA

Figura 3. Regla de codificación de equipos

Cuadro 1. Codificación de equipos

TOR_001 Torno Grande

TOR_002 Torno Pequeño

SIE_001 Sierra Mecánica

TAL_001 Taladro de Pedestal

Cuadro 2. Inventario de equipos

4.4. Plano de ubicación de los equipos

4.5. Fichas técnicas

Figura 4. Ubicación de los equipos

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Figura 5. Vista general de los componentes principales TOR_001 Y TOR_002

Figura 6. Lubricación de la máquinaTOR_001 Y TOR_002

Figura 7. Vista de los elementos internos del carro principalTOR_001 Y TOR_002

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Figura 8. Vista general de los componentes principales de la máquina FRE_001

Posición Denominación de los elementos

Figura 9. Lubricación de la máquina FRE_001

Posición Denominación de los

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Figura 10. Vista general de los componentes principales FRE_002

Posición Denominación de los elementos

Figura 11. Lubricación de la máquina FRE_002

Posición Denominación de los elementos

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Ubicación Ver Figura 2

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO

Figura 12. Vista de los componentes principales TAL_001

DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Figura 13. Vista de los componentes principales SIE_001

Posición Denominación de los elementos

Las actividades contenidas en este manual corresponden los procedimientos que

Cada actividad incluida en este manual contiene su respectivo código y descripción

5.1. Codificación de las actividades

Figura 14. Regla de codificación de actividades

Cuadro 9. Lista de Actividades y sus códigos

Código Actividad Descripción

5.2. Descripción de actividades

Cuadro 10. Descripción de actividad ACT-001

Descripción: Limpieza del tanque de refrigerantes 1 Código de actividad: ACT-001

Establecer un procedimiento siguiendo una secuencia lógica y segura para hacer la

Equipos De  Calzado de Seguridad

1 l. Gasoil 0.70 0.70

1 Unid Tobo 0.5 0.5

Personal (CP) 01 H-H Operario 20 40 40

1 Unid. Llave Allen 6mm 25 25

Cuadro 11. Descripción de actividad ACT-002

Descripción: Limpieza del tanque de refrigerantes 2 Código de actividad:ACT-002

Establecer un procedimiento siguiendo una secuencia lógica y segura para hacer la

Herramientas Y  Llave Allen 6mm

Equipos De  Calzado de Seguridad

1 l. Gasoil 0.70 0.70

1 Unid Tobo 0.5 0.5

Personal (CP) 01 H-H Operario 20 40 40