ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto
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OBJETIVOS
Verificar la relacin de transformacin. Medir las perdidas en el cobre y el hierro de un auto-transformador. Realizar la conexin de un transformador monofsico como un auto-transformador.
I. MARCO TEORICO
Un autotransformador es simplemente un transformador ordinario que tiene los arrollamientos primario y secundario conectados en serie.
Las dos bobinas son alimentadas desde una fuente de tensin mientras que la carga se conecta a una de las bobinas o viceversa.
Sus funciones son anlogas a las de un transformador, la de transformar (reflejar) tensiones, corrientes e impedancias.
APLICACIONES: Los autotransformadores por sus caractersticas tcnicas se usan, principalmente, cuando se desea transformar una tensin y la relacin de vueltas entre la bobina primaria y la bobina secundaria es casi 1.Pero tambin se suelen emplear para los arranques de motores y para regular las lneas de transmisin.
VENTAJAS: - Entre sus ventajas tenemos que destacar el bajo precio econmico frente a un transformador normal con idnticas especificaciones tcnicas. Esto en lo que se refiere a lo econmico, en cuanto al rendimiento propiamente dicho, hay que resear las siguientes ventajas:
- Menos corriente. El autotransformador necesita menos cantidad de corriente para generar el flujo en el ncleo.
- La potencia. El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de especificaciones similares.
- Eficiencia. El autotransformador es ms eficiente (mejor rendimiento) que un transformador normal, con potencias parecidas.
DESVENTAJAS: - En cuanto a los inconvenientes, cabe resear la prdida de aislamiento elctrico entre la tensin del primario y la tensin del secundario.
- Los autotransformadores se pueden utilizar del mismo modo que los transformadores convencionales, es decir, tienen las mismas utilidades.
CARACTERISTICAS - Menos corriente: El autotransformador necesita menos cantidad de corriente para generar el flujo enel ncleo.
- La potencia: El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de especificaciones similares.
- Eficiencia: El autotransformador es ms eficiente (mejor rendimiento) que un transformador normal, con potencias parecidas
LABORATORIO No. 4 ENSAYO DE CORTO Y VACIO A UN AUTO-TRANSFORMADOR LADY VANESSA VARGAS PARADA COD. 2090270 HERNAN DARIO CONTRERAS ROMERO COD. 2051956 JOHAN ALFONSO RANGEL RUIZ COD. 2061680 YEINNY GARAVITO FLORES COD. 2073546
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II. INFORME
Caractersticas de placa del transformador
Conexin del transformador como auto-transformador en los bornes.
Balance de potencia del auto-transformador
PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO (VACIO)
Conectamos los bornes marcados con X1 del lado de baja con el borne marcado con H2 del lado de alta para trabajar el transformador monofsico como un auto-transformador aditivo, tomado el lado de baja para aplicar la tensin nominal.
(I1) = corriente de excitacin= 1.6 [A] (W) = prdidas en el ncleo= 36 [w] (V2) = tensin nominal= 220.3 [v] (V1) = tensin de salida= 663 [v]
De acuerdo con la frmula para la relacin de transformacin donde:
Tenemos que a A =3.009 PRUEBA DE CORTOCIRCUITO En esta configuracin tenemos la limitante de la corriente pues la corriente nominal por el lado de alta es de 11.3 A segn las especificaciones del transformador en la placa y la corriente mxima que pueden medir los wattmetros del laboratorio es de 2 A, por esto debemos utilizar un CT (transformador de corriente de 4 a 1) para ser capases de medir un mximo de 8 A.
(I1) = corriente nominal= 8 [A] (W)= prdidas en el cobre= 80 [w] (V2) =tensin de cortocircuito= 14,74 [V]
La prueba de corto circuito no se realizo a corriente nominal por esto debemos encontrar la potencia real que se pierde por el cobre.
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Pn= potencia a corriente nominal. Px= potencia a con corriente diferente a la nominal. in= corriente nominal. i1= corriente diferente a la nominal.
Aplicando la formula anterior encontramos que la potencia de cortocircuito a corriente nominal es: 159,61 [W]
Modelo equivalente del auto-transformador elevador visto desde el primario.
Vp= tensin nominal (220) Rc= resistencia de cortocircuito jXm= reactancia de cortocircuito Req*a2t=resistencia equivalente de circuito abierto. jXeq*a2t= reactancia equivalente de circuito abierto. atVs= tension referida al primario.
Potencia aparente del auto-transformador la encontramos con la siguiente ecuacin
Sa= potencia aparente del auto-transformador ST= potencia Parente del trans-formador (5 KVA) M= realacion del transformador (2)
Sa=5000(1+1/2)=7,5 KVA
III. OBSERVACIONES
- Se observ un error en las puntas del los multmetros que no nos permita tomar la medida de forma eficiente y confiable, tras varios intentos pudimos divisar datos mas confiables. - Se realizo la conexin de un transformador monofsico como un auto transformador lo cual esto nos llevas a ciertos errores pues este transformador se construy para ser usado como transformador. - Tubimos una limitane a la hora de hacer el ensallo de cortocircuito al auto-transformador pues la mxima corriente que soporta el wattmetro del laboratorio es de 2 A y por esto recurriemos a una transformador de corriente 4:1 para cuando la corriente por el watmetro sea de 2 A, en realidad estamos circulando 8 A, que tampoco alcanza la corriente nominal que se recitara en esta prctica.
IV. CONCLUSIONES - Verificamos con xito la relacin de transformacin del auto-transformador dando como resultado el esperado pues mayor que la relacin del transformador. - Se realizo con xito la conexin de una transformador monofsico en un auto- transformador. - Se midieron las perdidas en el cobre y el el hierro - Se comprob que la potencia del auto- transformador es mayor que la potencia que entrega el transformador.
REFERENCIA BIBLIOGRFICA [1] GURU, Bhag. Maquinas elctricas y transformadores. Tercera edicin. [2] CHAPMAN, Stephen. Mquinas elctricas. Tercera edicin. Mc Graw-Hill. [4]MORA, Jess Fraile. Mquinas elctricas. Mc Graw-Hill. Quinta edicin, 2003.