KENZO DOHI

Para insertarse en la cadena de

proveedura de la industria
automotriz japonesa establecida en
Mxico
Agosto 21, 2013

Produccin en los 10 pases principales
Rank Count r y
Cars
Commercia
l vehicles
Total %

1
15,523,658 3,748,150 19,271,808 22.9 4.60%
2
4,105,853 6,223,031 10,328,884 12.3 19.30%
3
8,554,219 1,388,492 9,942,711 11.8 18.40%
4
5,388,456 260,813 5,649,269 6.7 -8.10%
5
4,167,089 390,649 4,557,738 5.4 -2.10%
6
3,285,496 859,698 4,145,194 4.9 5.50%
7
2,623,704 718,913 3,342,617 4.0 -1.90%
8
1,810,007 1,191,967 3,001,974 3.6 12.00%
9
957,623 1,525,420 2,483,043 3.0 70.30%
10
1,040,298 1,423,434 2,463,732 2.9 15.40%
-
63,069,541 21,071,668 84,141,209 100.0 5.30%
CHINA
EEUU
JAPON
ALEMANIA
COREA
INDIA
BRASIL
MXICO
TAILANDIA
CANADA
TOTAL MUNDIAL
VARIACI
N VS.AO
ANTERIOR
(2012:OICA)
Ao Honda Nissan Toyota Total
26,374 498,288 32,249 556,911
51,253 449,447 49,879 550,579
47,728 355,414 42,696 445,838
55,001 506,494 54,278 615,773
45,390 607,087 49,596 702,073
2007-2011
Crecimiento
%
Fuente: AMIA
Autos producidos en Mxico
por las empresas japonesas
Nmero de plantas
de la Industria Automotriz en Mxico
Empresa
No. de
Plantas
De operacin reciente
GM

FORD

CHRYSLER/FIAT

NISSAN
Inici en 2013
VW

HONDA
Inici en 2014
TOYOTA

BMW

MAZDA
Inici en 2013
AUDI
Iniciar en 2016
Planta de Mazda
Fuente: pgina web de Mazda
Nueva planta de motores de Mazda
La planta contempla:
1.- Inicio de operaciones en octubre, 2013.
2.- Capacidad estimada de 230 mil
motores anuales.
3.- Inversin de 120 millones de dlares.
4.- Plan de contratacin adicional de los
empleados.
De la pgina web de Mazda

OPORTUNIDAD DE ENTRAR COMO
NUEVO PROVEEDOR O CONSEGUIR MAYOR VOLUMEN
EN PEDIDOS
1Cuando se construye una nueva planta e
incrementa el volumen de produccin.
2. Cuando inicia la produccin de un nuevo producto.
3. Cuando existe el mandato poltico de la produccin
domstica.
4. Cuando la capacidad productiva se vuelve
insuficiente.
5. Cuando se buscan las partes ms econmicas.
Bueno, cmo ser el proveedor? O Cmo lograr el
incremento de volumen en los pedidos?
CRITERIOS DE LAS ARMADORAS
JAPONESAS EN LA SELECCIN DE LOS
PROVEEDORES PARA PEDIR MAYORES
VOLMENES, O ELEGIR A LOS NUEVOS.
CRITERIOS DE LAS ARMADORAS JAPONESAS EN LA
SELECCIN DE LOS PROVEEDORES PARA PEDIR
MAYORES VOLMENES, O ELEGIR A LOS NUEVOS.
5. Cumplimiento riguroso de las entregas en tiempo y
en volumen. (D)
1. Sus operaciones administrativas son estables.
2. Sus tecnologas y productos tienen las
caractersticas ventajosas.
3. Cuentan con buena calidad. (Q)
4. Se tienen costos razonables. (C)
Criterios de la primera evaluacin para
el candidato a ser proveedor?
Presentacin de la cotizacin OK
Productos tecnologa y calidad OK
Listado de los equipos instalados
Asegurar el volumen (capacidad de
produccin)
Cul es el siguiente aspecto que evalan?
Tiene la continuidad confiable?
El primer paso de la evaluacin del
proveedor
Cmo se evala la continuidad?
Observar al proveedor aplicando el
principio de Genchi Genbutsu.
Revisar las condiciones de 5S en la
planta.
Para qu implementar 5S?


Para el control de la
planta.
BASE DEL CONTROL DE LA PLANTA
CONTROL DE PLANTA
CONTROL DE
PRODUCCIN

CONTROL DE
CALIDAD
CONTROL DE OPERACIONES, EQUIPOS Y PIEZAS FSICAS
5S (Seiri, Seiton, Seisou, Seiketsu, Shitsuke)
Mientras no se lleven a acabo los 5Ss en cada uno de los
trabajos, no existe la base fundamental del control de la
planta.
CONTROL DE
COSTOS
5S EN EL MUNDO
2. DIRECTRICES DE ADQUISICIN DE LAS
EMPRESAS AUTOMOTRICES JAPONESAS


DIRECTRICES DE ADQUISICIN DE
LAS EMPRESAS AUTOMOTRICES
JAPONESAS
1. Nuevo pedido a la empresa fuera del
grupo de filiales.

Los proveedores (Tier 1) de
Nissan ya han empezado a
entregar sus partes a las
armadoras del grupo Toyota.
1. Nuevo pedido a la empresa fuera del
grupo de filiales.
DIRECTRICES DE ADQUISICIN DE LAS
EMPRESAS AUTOMOTRICES JAPONESAS
2. Precio target (meta) y precio de
compra.
Diagrama Flujo de la Planificacin de Costos
rea Tcnica
rea de
Ventas
Gerente del
Proyecto
rea de
Diseo
Oficina de
Planificacin
de Costos
rea de
Compras
Empresa
de
Autopartes
rea
Contable
a) Presentacin del precio de venta
meta y la solicitud del desarrollo.
h) Cotizacin del costo segn
el plano de fabricacin de prueba.
e) Determinacin
del costo meta
b) Indicacin de la utilidad meta.
c) Presentacin de la propuesta
de desarrollo del producto.
d) Evaluacin de la
propuesta de desarrollo
del producto.
g) Elaboracin del plano para
la fabricacin de prueba.
i) Presentacin del proyecto de diseo de l
a pieza en cuestin, as como el costo meta.
k) Seleccin del proveedor de la pieza de fabricacin de prueba.
l) Contrato formal de compra con el proveedor seleccionado.
f) Desarrollo de los
costos meta por
concepto y por funcin.
Flujo de informacin
Formacin de la Planificacin de Costos de TOYOTA del Dr. Maeda
de la Facultad de Comercio, Universidad de Hitotsubashi.
j) Modificacin del plano de
fabricacin de prueba mediante
las juntas de estudio de la pieza en cuestin.


PREGUNTA 1 Gastos variables de 100 dlares/pieza
materia prima, mano de obra, etc.)
Gastos fijos de 10,000 dlares (equipos, etc.)
Si se producen 50 piezas, cunto es su costo unitario?
PREGNTA 2 Gasto variable de 100 dlares/pieza
Gastos fijos de 10,000 dlares
Si se producen 100 piezas, cunto es su costo unitario?
En la automotriz, el mtodo es siempre con los costos.
RESPUESTAS 1: 300 dlares/pieza
2: 200 dlares/pieza
1. PEDIDO AL NUEVO PROVEEDOR FUERA
DEL GRUPO DE LAS FILIALES.
DIRECTIRCES DE ADQUISICIN DE LA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ JAPONESA
2. PRECIO TARGET (META) Y
PRECIO DE COMPRA.
3. COOPERACIN EN PRECIOS
(REDUCCIN DE 3 5% POR AO)
Por tanto que se quiera cooperar
con la reduccin de precios, existen
las partes que no se pueden
fabricar.
DIRECTIRCES DE ADQUISICIN DE LA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ JAPONESA
4. ADQUISICIN ESTABLE (ASEGURAR LA CALIDAD
Y EL VOLUMEN).
1. PEDIDO AL NUEVO PROVEEDOR FUERA DEL
GRUPO DE LAS FILIALES.
2. PRECIO TARGET (META) Y PRECIO DE
COMPRA.


3. COOPERACIN EN PRECIOS
(REDUCCIN DE 3 5% POR AO)
5. DESARROLLO DE LOS PROVEEDORES
APOYO Y DESARROLLO DE LAS EMPRESAS DE AUTOPARTES
(EJEMPLOS DEL SISTEMA DE COOPERACIN EN JAPN)
Invitacin a la afiliacin de las empresas a la agrupacin cooperadora.

Realizacin de los eventos programados al ao. (Reuniones del ao
nuevo, de los lderes, la asamblea general, las visitas, entre otros)
Reuniones mensuales de intercambio de informacin por giro
industrial.

Realizacin de los talleres por giro industrial (sobre la calidad y el
costo de produccin).
Orientacin personalizada y suministro de informacin a las empresas
prioritarios. (administracin empresarial, calidad, el control de
costos y entregas)


3. PROBLEMAS DE LAS EMPRESAS DE
AUTOPARTES ANTES DE SER
PROVEEDORES DE LA INDUSTRIA
ARMADORA
3 PROBLEMAS DE LAS EMPRESAS DE
AUTOPARTES ANTES DE SER PROVEEDORES DE LA
INDUSTRIA AMARMADORA
1) Se atiende la calidad solo en la inspeccin final.(Alto costo)
2) Capacidad insuficiente para atender grandes volmenes de
produccin.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir costos.

No ser que su capacidad tecnolgica de
produccin sea deficiente?

1) Se atiende la calidad solo en la inspeccin final. (Alto
costo)

Se tiene que atender con la inspeccin
final de todos los productos terminados.
Los productos defectuosos generados por la materia
prima, materiales o en los procesos intermedios llegan
hasta el proceso final.
Debido a la falta de implementacin delcontrol de calidad por
proceso, el costo de calidad se incrementa.
2) Capacidad deficiente para atender grandes volumes
de produccin.
No cuenta con los equipos para la produccin masiva.
No cuenta con los equipos de uso exclusivo.
No tiene el know how para la produccin masiva.
No puede producir con el mtodo idneo de
produccin masiva.
Sus proveedores no pueden atender la produccin de
volumen.

Ejemplo del equipo automatizado de fabricacin interna.
NO SE PUEDEN FABRICAR INTERNAMENTE LOS
EQUIPOS NECESARIOS.
= COMPRA DE EQUIPOS COSTOSOS

(1) Deficiente capacidad en el diseo del proceso
de manufactura (Aumento del costo).

Prensa
No.1
Prensa
No.2
Prensa
No.3
2 operadores asignados por proceso de prensa
(produccin en lotes)
Soldador

(2) Revisin y modificacin del diseo del proceso
(cambiar al Flujo de pieza por pieza).
Prensa
No.1
Prensa
No.2
Prensa
No.3
Una prensa tiene 2 troqueles para operar en
dos pasos y asignar un operador por proceso.
i) Reduccin de costos del material

Espesor de la lmina a utilizar .mm (tolerancia)
Ejemplo: especificacin en el plano
Espesor de la lmina (tolerancia)
Reduccin media del espesor: 0.02mm
= Reduccin del costo
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir costos.
= No es suficiente la capacidad tecnolgica de
produccin.
Falta de conocimiento sobre la reduccin del costo de los
materiales.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir los costos
No es suficiente la capacidad tecnolgica de
produccin
ii) Deficiente capacidad en el diseo del proceso de
manufactura (Aumento del costo).
La calidad es atendida hasta la inspeccin final.
(Alto costo)
Criterio poco exigente para la reduccin del costo
en los materiales.
Deficiente capacidad en el diseo del proceso de
manufactura (Aumento del costo).


3) No es suficiente el esfuerzo para reducir los
costos
No se perfecciona el diseo del proceso en el
momento del desarrollo del producto o el
anlisis de la cotizacin para obtener los
pedidos.
La calidad es atendida hasta la inspeccin final (alto
costo).
Criterio poco exigente para la reduccin del costo de
materiales.
Deficiente capacidad en el diseo del proceso de
manufactura (Aumento del costo)
Los precios de sus proveedores son altos.
No puede lograr la reduccin continua del costo de
produccin.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir los
costos
Todo esto se debe a la falta de
capacidad tecnolgica de produccin.

Podremos cotizar los precios al mismo nivel
que los de las empresas japonesas de Tier1?
4. Formacin de la estructura empresarial
para asegurar la insercin como
proveedor
LO QUE LAS EMPRESAS DE AUTOPARTES
DEBEN CONSEGUIR

Identificar las necesidades del cliente.
(Han cambiado a Muchos productos con poco
volumen).

Ofrecer los productos que reflejen inteligencia e
ideas propias de la empresa.

Es importante hacer reformas que saquen mejor
provecho de las ventajas y fortalezas que tiene la
empresa.
(Aplicacin de ideas creativas, realizacin de
mejoras en los mtodos de produccin, etc.)
Cmo estructurar el sistema productivo para
responder a muchos productos de poco
volumen?
Particularizacin de los productos y la
tecnologa de la empresa.
2Implementacin del Control QCD en el
sitio real de produccin.
Ir a ganar los pedidos con las propuestas
propias.
Renovacin tcnica en el sitio de produccin.
(Kaizen)
Cmo estructurar la empresa para ser
proveedor de la armadora japonesa?
Particularizacin de los productos y la
tecnologa de la empresa.
Implementacin de QCD en el sitio de
produccin.
Control de sus proveedores (preparar la
fabricacin interna).
Fomento del sistema de control de costos.
Fortalecimiento de la capacidad
tecnolgica de produccin
FIN DE LA
PRESENTACIN
GRACIAS POR SU ATENCIN!