Universidad Tecnolgica de Panam

Facultad de Ingeniera Mecnica

Facultad de Ingeniera Elctrica
Proyecto Semestral de mecnica de fluidos
Elementos de sistemas hidrulicos y neumticos
Profesora: Mirtha Moore
Estudiantes:
Gonzlez, Eduardo !""!#$%
Guzmn, &a'id !"##!(#(
Snchez, Manuel !"$!))*
Gru+o IEE!),*
- de .ulio de *%%$
ndice
Introduccin__________________________________________4
Bombas______________________________________________5
................................................................................................................................................ 6
BOMBAS ROTATORIAS ....................................................................................................6
Bombas de potencia ...............................................................................................................6
Bomba de ariete...................................................................................................................... 7
Bomba de vaco..................................................................................................................... 11
Compresores_________________________________________12
Compresor Alternativo o de Embolo..................................................................................1
Compresores Rotativos o Centr!"#os................................................................................17
Compresores de paletas deslizantes...................................................................................................18
Compresores de lbulos (Roots)........................................................................................................18
Compresores de tornillo.....................................................................................................................18
Turbinas____________________________________________23
T"rbinas $idr%"licas...........................................................................................................&
Turbina Francis...................................................................................................................................25
Turbina Pelton....................................................................................................................................29
Turbina Turo.....................................................................................................................................!2
T"rbinas de 'apor............................................................................................................... &(
T"rbinas de #as.................................................................................................................... )1
Ventiladores de tiro forzado e inducido___________________44
Tobera______________________________________________48
ifusor_____________________________________________4!
V"l#ulas____________________________________________51
'%lv"las de #lobo................................................................................................................. (1
'%lv"las de bola................................................................................................................... (
'%lv"las de comp"erta.........................................................................................................(
$ccesorios para Tuber%as______________________________54
Bridas.................................................................................................................................... ()
Codos..................................................................................................................................... (6
Red"cci*n............................................................................................................................. (+
&edidores___________________________________________'(
2
Medidor de 'elocidad..........................................................................................................6,
T"#$ %& P'T$T .............................................................................................................................()
Medidor de -l".o M%sico.....................................................................................................6&
Flu*metro electroman+tico.............................................................................................................(!
Medidor de /resi*n .............................................................................................................6)
,anmetro.........................................................................................................................................(-
Medidor de viscosidad.........................................................................................................66
.iscos/metro.......................................................................................................................................((
Tuber%as____________________________________________'8
T"beras de 0ierro !"ndido..................................................................................................61
T"bera de /E ...................................................................................................................... 61
T"beras de cobre................................................................................................................. 61
)imbolo*%a__________________________________________+1
Conclusin__________________________________________++
Biblio*raf%a_________________________________________+8
!
Introducci/n
En este tra0a1o analizaremos como funcionan, donde se a+lican, +ara 2ue se
a+lican, como se 'en y dems, de di'ersos e2ui+os, 'l'ulas, accesorios,
medidores y tu0eras utilizadas en los diferentes sistemas de fluidos de
ingeniera3
Es im+ortante +ara todo ingeniero tener un conocimiento general de este ti+o
de ma2uinaria y dems ya 2ue durante su 'ida la0oral +uede 2ue le to2ue
tra0a1ar con la misma3
-
Bombas
Funcin principal
4oda m2uina 2ue realiza tra0a1o con la finalidad de mantener un fluido en
mo'imiento o +ro'ocar el des+lazamiento o el flu1o del mismo se +odra a1ustar
al nom0re de 0om0a o com+resor, los 2ue suelen e'aluarse +or cuatro
caractersticas:
5antidad de fluido descargado +or unidad de tiem+o
6umento de la +resi/n
Potencia
7endimiento
El efecto conseguido +or la mayora de los dis+ositi'os de 0om0eo es el de
aumentar la +resi/n del fluido, si 0ien algunos de ellos comunican al fluido un
aumento de su energa cintica o una ele'aci/n de su ni'el geodsico3
8as 0om0as en general son utilizadas +ara l2uidos3 Estas tra0a1an
simultneamente con la +resi/n atmosfrica de forma 2ue esta im+ulse el
li2uido hacia el interior de la 0om0a +or la de+resi/n 2ue tiene lugar en el
centro de la misma3
El funcionamiento en si de la 0om0a ser el de un con'ertidor de energa, o
sea, transformara la energa mecnica en energa cintica, generando +resi/n
y 'elocidad en el fluido3
5

BOMBAS ROTATORIAS
Caractersticas de operacin
8as 0om0as rotatorias, 2ue generalmente son unidades de des+lazamiento
+ositi'o, consisten de una ca1a fi1a 2ue contiene engrana1es, as+as, +istones,
le'as, segmentos, tornillos, etc3, 2ue o+eran con un claro mnimo3 En lugar de
9arro1ar: el li2uido, como en una 0om0a centrfuga, una 0om0a rotatoria lo
atra+a, lo em+u1a contra la ca1a fi1a3 8a 0om0a rotatoria descarga un flu1o
continuo3
Estas 0om0as no tienen 'l'ulas ni +artes reci+rocantes; el mo'imiento del
l2uido es efectuado +or la acci/n com0inada de dos elementos giratorios
seme1antes a las ruedas dentadas3
Campo de aplicacin
Plantas 2ue mane1an lu0ricantes3
Tipo de fluido que maneja
6un2ue generalmente se les considera como
0om0as +ara l2uidos 'iscosos, las 0om0as
rotatorias no se limitan a este ser'icio solo, +ueden
mane1ar casi cual2uier li2uido 2ue este li0re de
s/lidos a0rasi'os3
Bombas de potencia
Caractersticas de operacin
Estas (Fig. 14 a 17) tienen un cig<e=al
mo'ido +or una fuente e>terna ?generalmente
un motor elctrico@, 0anda o cadena3
Frecuentemente se usan engrana1es entre el
motor y el cig<e=al +ara reducir la 'elocidad
de salida del elemento motor3
El
e>tremo
(
Fig3 )-
Fig3 )(
li2uido 2ue +uede ser del ti+o de +ist/n o m0olo desarrollara una +resi/n
ele'ada cuando se cierra la 'l'ula de descarga3 Por esta raz/n es comAn el
+ro+orcionar una 'l'ula de ali'io +ara descarga, con o01eto de +roteger la
0om0a y su tu0era3 8as 0om0as de acci/n directa se detienen cuando la
fuerza total en el +ist/n del agua iguala a la del +ist/n de 'a+or; las 0om0as de
+otencia desarrollan una +resi/n muy ele'ada antes de detenerse3 Esta es
'arias 'eces la +resi/n de descarga normal de las 0om0as de +otencia3
Campo de aplicacin
8as 0om0as de +otencia se encuentran +articularmente 0ien ada+tadas +ara
ser'icios de alta +resi/n y tienen algunos usos en la alimentaci/n de calderas,
0om0eo en lneas de tu0eras, +rocesos de o0tenci/n de +etr/leos y
a+licaciones similares3
8as 0om0as de +otencia en los +rimeros dise=os eran generalmente mo'idas
+or 'a+or3 En el +resente, sin em0argo, es mas comAn el mo'imiento +or motor
elctrico o de com0usti/n interna de0ido a 2ue este arreglo da una instalaci/n
mas econ/mica com+acta y re2uiere menos mantenimiento3 8as 0om0as de
+otencias del ti+o m0olo de alta +resi/n +ueden ser horizontales o 'erticales
(Fig. 15 y 17).
Tipo de fludos que manejan
lodos, 0om0eo de aceite y agua, y la caracterstica +rinci+al es 2ue
se mane1an a alta +resi/n3

Bomba de aiete
Caractersticas de operacin
0
Fig3 )$ Fig3 )"
El ariete hidrulico es una m2uina 2ue a+ro'echa Anicamente la energa de
un +e2ue=o salto de agua +ara ele'ar +arte de su caudal a una altura su+erior3
Fue in'entado en )"#$ +or .ose+h Mantgolfier ?)"(#!))%@ y su ingenio se
difundi/ am+liamente +or todo el mundo, ada+tndose +or e1em+lo en las
famosas fuentes del 4a1 Mahal, en la India o en el 6meer de 6fganistn3
Funcionamiento
El agua se acelera con su cada a lo largo del tu0o de alimentaci/n hasta
alcanzar una 'elocidad suficiente como +ara 2ue se cierre la 'l'ula 6,
entonces se crea una fuerte +resi/n +roducida al detenerse 0ruscamente el
agua3 Este gol+e de +resi/n a0re la 'l'ula B +asando un +e2ue=o chorro de
agua al de+/sito hasta 2ue se e2uili0ran las +resiones3 Es en este momento
cuando la gra'edad a0re la 'l'ula 6 y se cierra la B, re+itindose de nue'o el
ciclo3 6 cada gol+e de ariete el agua +asa al de+/sito donde se +resuriza el
aire3 Este 'olumen de aire hace fluir el agua con continuidad +or la manguera
de ele'aci/n3 El ritmo suele ser de uno o dos gol+es +or segundo3 El ariete
hidrulico es una m2uina 2ue +ro'oca continuos cierres 0ruscos de un circuito
de agua con aceleraci/n y 2ue a+ro'echa las so0re+resiones +ara mandar
+arte del caudal a una gran altura3
Campo de aplicacin
Generalmente usada +ara suministrar agua +ara usos
domsticos, sistemas de riego de +lantaciones3
Tipo de fluido que maneja
1ua2 por lo eneral a temperatura ambiente.
8
Bomba centr!"#a
Caractersticas de operacin
Cna bomba centrfuga es un ti+o de 0om0a hidrulica 2ue transforma la
energa mecnica de un im+ulsor rotatorio en energa cintica y +otencial
re2ueridas3
8as 0om0as centrfugas, tam0in denominadas rotati'as, tienen un motor de
+aletas giratorio sumergido en el l2uido3 El l2uido entra en la 0om0a cerca del
e1e del motor, y las +aletas lo arrastran hacia sus e>tremos a alta +resi/n3
6un2ue la fuerza centrfuga +roducida de+ende tanto de la 'elocidad en la
+eriferia del im+ulsor como de la densidad del l2uido, la energa 2ue se a+lica
+or unidad de masa del l2uido es inde+endiente de la densidad del l2uido3 Por
tanto, en una 0om0a dada 2ue funcione a cierta 'elocidad y 2ue mane1e un
'olumen definido de l2uido, la energa 2ue se a+lica y transfiere al l2uido, ?en
+ie!l0Dl0 de l2uido@ es la misma +ara cual2uier l2uido sin 2ue im+orte su
densidad3 Por tanto, la carga o energa de la 0om0a en +ie!l0Dl0 se de0e
e>+resar en +ies3
Campo de aplicacin
8as 0om0as centrfugas tienen un uso muy e>tenso en la industria ya 2ue son
adecuadas casi +ara cual2uier ser'icio3 Son comunes las 2ue tienen
ca+acidades entre -%%% y $%%% galones +or minuto3 8as cargas +ueden ser
hasta de -%% a $%% +ies con motores elctricos de 'elocidad estndar3 Estas
0om0as se suelen montar horizontales, +ero tam0in +ueden estar 'erticales3
5onstituyen no menos del % E de la +roducci/n mundial de 0om0as, +or2ue
es la ms adecuada +ara mane1ar ms cantidad de l2uido 2ue la 0om0a de
des+lazamiento +ositi'o3
Fo hay 'l'ulas en las 0om0as de ti+o centrfugo; el flu1o es uniforme y li0re de
+ulsaciones de 0a1a frecuencia3
8os im+ulsores con'encionales de 0om0as centrfugas se limitan a 'elocidades
en el orden de $% mDs ?*%% +ieDs@3
Tipo de fluido que manejan
8a gran holgura ofrecida en este ti+o de 0om0as al +aso de los fluidos, hace
2ue estas resulten adecuadas +ara la mani+ulaci/n de fluidos 2ue lle'en en
sus+ensi/n +artculas s/lidas3
8a 0om0a centrfuga resulta es+ecialmente mas a+ta +ara la mani+ulaci/n de
l2uidos 'iscosos 2ue la 0om0a alternati'a, aun2ue es menos adecuada 2ue la
9
0om0a rotatoria, +ara l2uidos no 'iscosos los rendimientos son com+ara0les a
los de otros ti+os +ara mayores ca+acidades3
1)
Bomba de !ac"o
Caractersticas de operacin
8as a+licaciones del 'aco tanto en
la industria como en los
la0oratorios de in'estigaci/n son
numerosas y 'ariadas3 8as 0om0as
de 'aco tra0a1an solamente en un
rango de +resiones limitado; +or
ello la e'acuaci/n de los sistemas
de 'aco se realiza en 'arias
eta+as, usndose +ara cada una
de ellas una clase de 0om0a
diferente3
El funcionamiento de una 0om0a de 'aco est caracterizado +or su 'elocidad
de 0om0eo, y la cantidad de gas e'acuado +or unidad de tiem+o3 4oda 0om0a
de 'aco tiene una +resi/n mnima de entrada, 2ue es la +resi/n ms 0a1a 2ue
+uede o0tenerse, y tam0in, un lmite su+erior a la salida o +resi/n +re'ia3 Si la
+resi/n +re'ia aumenta +or encima de este 'alor, el 0om0eo cesa3
8as 0om0as de 'aco se caracterizan +or lo siguiente:
El 'aco lmite
8a 'elocidad de 0om0eo3
Campo de aplicacin
8a 0om0a de 'aco se em+lea en refrigeraci/n +ara lograr la
eliminaci/n de incondensa0les y de la humedad3
Tipo de fluido que maneja
Generalmente aire
11
Compresores
M2uina 2ue ele'a la +resi/n de un gas, un 'a+or o una mezcla de gases y
'a+ores3 8a +resi/n del fluido se ele'a reduciendo el 'olumen es+ecfico del
mismo durante su +aso a tra's del com+resor3 5om+arados con tur0o
so+lantes y 'entiladores centrfugos o de circulaci/n a>ial, en cuanto a la
+resi/n de salida, los com+resores se clasifican generalmente como ma2uinas
de alta +resi/n, mientras 2ue los 'entiladores y so+lantes se consideran de
0a1a +resi/n3
8os com+resores se em+lean +ara aumentar la +resi/n de una gran 'ariedad
de gases y 'a+ores +ara un gran nAmero de a+licaciones3 Cn caso comAn es el
com+resor de aire, 2ue suministra aire a ele'ada +resi/n +ara trans+orte,
+intura a +istola, inflamiento de neumticos, lim+ieza, herramientas neumticas
y +erforadoras3 Gtro es el com+resor de refrigeraci/n, em+leado +ara
com+rimir el gas del 'a+orizador3 Gtras a+licaciones a0arcan +rocesos
2umicos, conducci/n de gases, tur0inas de gas y construcci/n3
5lasificaci/n de los 5om+resores
6l clasificarse segAn el indicio constructi'o los com+resores 'olumtricos se
su0di'iden en los de m0olo y de rotor y los de +aletas en centrfugos y
a>iales3 Es +osi0le la di'isi/n de los com+resores en gru+os de acuerdo con el
gnero de gas 2ue se des+laza, del ti+o de transmisi/n y de la destinaci/n del
com+resor3
#ompeso A$tenati!o o de %mbo$o
8os com+resores alternati'os funcionan con el +rinci+io adia0tico mediante el
cual se introduce el gas en el cilindro +or las 'l'ulas de entrada, se retiene y
com+rime en el cilindro y sale +or las 'l'ulas de descarga, en contra de la
+resi/n de descarga3 Estos com+resores rara 'ez se em+lean como unidades
indi'iduales, sal'o 2ue el +roceso re2uiera funcionamiento intermitente3 Por
e1em+lo, si hay 2ue regenerar un catalizador cada dos o tres meses o se tiene
un suministro de reser'a en otra fuente, esto dara tiem+o +ara re+arar o
reem+lazar las 'l'ulas o anillos de los +istones, si es necesario3 8os
com+resores alternati'os tienen +iezas en contacto, como los anillos de los
+istones con las +aredes del cilindro, resortes y +lacas o discos de 'l'ulas 2ue
se aco+lan con sus asientos y entre la em+a2uetadura y la 0iela3 4odas estas
+artes estn su1etas a desgaste +or fricci/n3
8os com+resores alternati'os +ueden ser del ti+o lu0ricado o sin lu0ricar3 Si el
+roceso lo +ermite, es +referi0le tener un com+resor lu0ricado, +or2ue las
12
+iezas durarn ms3 Hay 2ue tener cuidado de no lu0ricar en e>ceso, +or2ue la
car0onizaci/n del aceite en las 'l'ulas +uede ocasionar adherencias y
so0recalentamiento3 6dems, los tu0os de descarga saturados con aceite son
un riesgo +otencial de incendio, +or lo 2ue se de0e colocar corriente a0a1o un
se+arador +ara eliminar el aceite3 8os +ro0lemas ms grandes en los
com+resores con cilindros lu0ricados son la suciedad y la humedad, +ues
destruyen la +elcula de aceite dentro del cilindro3
8os com+resores alternati'os o de
des+lazamiento ?'er fig3 )@, se utilizan
+ara generar +resiones altas
mediante un cilindro y un +ist/n3
5uando el +ist/n se mue'e hacia la
derecha, el aire entra al cilindro +or la
'l'ula de admisi/n; cuando se
mue'e hacia la iz2uierda, el aire se
com+rime y +asa a un de+/sito +or un
conducto muy fino3
5om+resor aleatorio o de m0olo con
su de+/sito
5om+resor 6lternati'o de Pist/n
&esde )3- hasta *% c'3
Presiones de ser'icio ! )% ! )* 0ar3
5audales de **% a *$%% l3Dmin3
8a me1or forma de e'itar la mugre es utilizar coladores tem+orales en la
succi/n +ara tener un sistema lim+io al arran2ue3 8a humedad y los
condensa0les 2ue llegan a la succi/n del com+resor se +ueden e'itar con un
se+arador eficaz colocado lo ms cerca 2ue sea +osi0le del com+resor3 Si se
'a a com+rimir un gas hAmedo, ha0r 2ue +ensar en camisas de 'a+or o
+recalentamiento del gas de admisi/n, corriente a0a1o del se+arador3
1!
En los com+resores sin lu0ricaci/n, la mugre suele ser el +ro0lema ms serio, y
hay otros +ro0lemas 2ue +uede ocasionar el gas en s3 Por e1em+lo, un gas
a0solutamente seco +uede ocasionar un se'ero desgaste de los anillos; en
este caso, hay 2ue consultar con el fa0ricante, +ues constantemente se
o0tienen nue'os datos de +rue0as3 En los com+resores no lu0ricados, los
anillos del +ist/n y de desgaste se suelen hacer con materiales rellenos con
tefl/n, 0ronce, 'idrio o car0/n, segAn sea el gas 2ue se com+rime3 El +ulimento
del cilindro a )* +i ?rms3@ suele +rolongar la duraci/n de los anillos3 8a
em+a2uetadura es susce+ti0le del mismo desgaste 2ue los anillos del +ist/n3
8as fugas +or la em+a2uetadura se de0en en'iar a un sistema de 2uemador o
de'ol'erlas a la succi/n3 8os com+resores lu0ricados +ueden necesitar tu0os
se+arados +ara lu0ricar la em+a2uetadura, aun2ue en los cilindros de dimetro
+e2ue=o 2uiz no se re2uieran3 8as em+a2uetadoras de tefl/n sin lu0ricaci/n
suelen necesitar enfriamiento +or agua, +or2ue su conducti'idad trmica es
muy 0a1a3 Si se mane1an gases a tem+eraturas inferiores a IGI IF, el fa0ricante
de0e calcular la cantidad de +recalentamiento del gas mediante recirculaci/n
interna3 Esto significa 2ue se necesitar un cilindro un +oco ms grande +ara
mo'er el mismo +eso de flu1o3
8os com+resores alternati'os de0en tener, de +referencia motores de 0a1a
'elocidad, de aco+lamiento directo, en es+ecial si son de ms de ,%% HP;
suelen ser de 'elocidad constante3 El control de la 'elocidad se logra mediante
'l'ulas descargadoras, y estas de0en ser del ti+o de a0atimiento de la +laca
de 'l'ula o del ti+o de descargador con ta+/n o macho3 8os descargadores
2ue le'antan toda la 'l'ula de su asiento +ueden crear +ro0lemas de
sellamiento3 8a descarga +uede ser automtica o manual3 8os +asos normales
de descarga son %!)%%E, %!-%!)%%E, o! *-!$%!"-!)%%E y se +ueden o0tener
+asos intermedios con ca1as de es+acio muerto o 0otellas de des+e1o; +ero, no
se de0en utilizar estas ca1as si +uede ocurrir +olimerizaci/n, sal'o 2ue se
tomen las +recauciones adecuadas3
8os com+resores alternati'os de em0olo se clasifican:
J SegAn la fase de com+resi/n en:

! Monofsico o de sim+le efecto, cuando el +ist/n realiza una sola fase de
com+resi/n ?la acci/n de com+resi/n la e1ecuta una sola cara del +ist/n@3
! Bifsico, de do0le efecto o reci+rocante cuando el +ist/n realiza do0le
com+resi/n ?la acci/n de com+resi/n la realizan am0as caras del +ist/n@3
J SegAn las eta+as de com+resi/n se clasifican en:

! 5om+resores de una eta+a cuando el com+resor realiza el +roceso de
com+resi/n en una sola eta+a3
1-
! 5om+resores de 'arias eta+as cuando el +roceso de com+resi/n se realiza
en ms de una eta+a +or e1em+lo una eta+a de 0a1a +resi/n y una eta+a de
alta +resi/n3
JSegAn la dis+osici/n de los cilindros se clasifican en:

! Kerticales
! Horizontales

8os com+resores alternati'os a0arcan desde una ca+acidad muy +e2ue=a
hasta unos ,3%%% P5MS3 Para e2ui+o de +rocesos, +or lo general, no se
utilizan mucho los tama=os grandes y se +refieren los centrfugos3 Si hay alta
+resi/n y un gasto ms 0ien 0a1o, se necesitan los alternati'os3 El nAmero de
eta+as o cilindros se de0e seleccionar con relaci/n a las tem+eraturas de
descarga, tama=o dis+oni0le +ara los cilindros y carga en el cuer+o o 0iela del
com+resor3
8os tama=os ms 0ien +e2ue=os, hasta de unos )%% HP, +ueden tener
cilindros de acci/n sencilla, enfriamiento con aire, y se +uede +ermitir 2ue los
'a+ores del aceite en el de+/sito ?crter@ se mezclen con el aire o gas
com+rimidos3 Estos ti+os s/lo son desea0les en dise=os es+eciales
modificados3
8os ti+os +e2ue=os +ara +rocesos, de un cilindro y *- o *%% HP, tienen
enfriamiento +or agua, +ist/n de do0le acci/n, +rensaesto+as se+arado 2ue
+ermite fugas controladas y +ueden ser del ti+o no lu0ricado, en el cual el
lu0ricante no toca el aire o gas com+rimido3 Se utilizan +ara aire +ara
instrumentos o en a+licaciones +e2ue=as +ara gas de +roceso3 8os
com+resores ms grandes +ara aire o gas son de dos o ms cilindros3 En casi
todas las instalaciones, los cilindros se dis+onen en forma horizontal y en serie,
de modo 2ue +resenten dos o ms eta+as de com+resi/n3 El nAmero de eta+as
de com+resi/n de+ende, en gran +arte de la ele'aci/n de tem+eratura en una
eta+a, 2ue suele estar limitada a unos *-%LF; &e la carga en el cuer+o o 0iela
2ue se +uede mane1ar y, de 'ez en cuando, del aumento total en la +resi/n en
una eta+a, res+ecto del dise=o de las 'l'ulas del com+resor, 2ue suelen ser
+ara menos de )3%%% +si3
8a relaci/n o raz/n total de com+resi/n se determina +ara tener una idea inicial
a+ro>imada del nAmero de eta+as3 Si la relaci/n es muy alta, entre ,3% y ,3-
+ara una sola eta+a, entonces la raz cuadrada de la relaci/n total ser igual a
la relaci/n +or eta+a +ara las dos eta+as, a la raz cA0ica +ara tres eta+as, etc3
8as +resiones intereta+as y la relaci/n +or eta+a reales se modificarn des+us
de tener en cuenta las cadas de +resi/n en interenfriadores, tu0era entre
eta+as, se+aradores y amortiguadores de +ulsaciones, si se utilizan3
8os com+resores de m0olo com+rimen gases y 'a+ores en un cilindro a
tra's de un m0olo de mo'imientos rectilneo y se utilizan +ara el
accionamiento de herramientas neumticas ?$ a " MgDcm
*
@, instalaciones
15
frigorficas de amonaco ?hasta )* MgDcm
*
@, a0astecimiento de gas a distancia
?hasta (% MgDcm
*
@, licuaci/n del aire ?hasta *%% MgDcm
*
@, locomotoras de aire
com+rimido ?hasta **-MgDcm
*
@ e hidrogenaci/n y sntesis a +resi/n ?hasta ms
de )%%% MgDcm
*
@3
1(
#ompesoes Rotati!os o #ent"&'gos
8os com+resores centrfugos im+ulsan y com+rimen los gases mediante ruedas
de +aletas3
8os 'entiladores son com+resores centrfugos de 0a1a +resi/n con una rueda
de +aletas de +oca 'elocidad +erifrica ?de )% a -%% mm3 de columna de agua;
ti+os es+eciales hasta )%%% mm3@ 8as m2uinas so+lantes rotati'as son
com+resores centrfugos de gran 'elocidad tangencial ?)*% a ,%% mDs3@ y una
relaci/n de +resiones +or escal/n +
*
D+
)
N ),)D),"3 Montando en serie hasta )* /
), rotores en una ca1a +uede alcanzarse una +resi/n final de O )*MgDcm
*
,
com+rimiendo aire con refrigeraci/n re+etida3
Es2uema del rotor de un
com+resor centrfugo
5om+resor 5entrfugo de dos caras,
aco+lado al sistema de una tur0ohlice
8os rotati'os ?'er fig3 *@, +roducen
+resiones medias y 0a1as3 Estn
com+uestos +or una rueda con +alas
2ue gira en el interior de un recinto
circular cerrado3 El aire se introduce
+or el centro de la rueda y es
acelerado +or la fuerza centrfuga 2ue
+roduce el giro de las +alas3 8a
energa del aire en mo'imiento se
transforma en un aumento de +resi/n
en el difusor y el aire com+rimido
+asa al de+/sito +or un conducto fino3
10
5om+resor centrfugo e>ento de
aceite
Potencias desde )%% hasta ,3%%% c'3
Presiones de ser'icio a +artir de )
hasta *) 0ar3
5audales de )% m,Dmin3 a -%
m,Dmin
Compresores de paletas deslizantes
Este ti+o de com+resores consiste 0sicamente de una ca'idad cilndrica
dentro de la cual esta u0icado en forma e>cntrica un rotor con ranuras
+rofundas, unas +aletas rectangulares se deslizan li0remente dentro de las
ranuras de forma 2ue al girar el rotor la fuerza centrifuga em+u1a las +aletas
contra la +ared del cilindro3 El gas al entrar, es atra+ado en los es+acios 2ue
forman las +aletas; y la +ared de la ca'idad cilndrica es com+rimida al
disminuir el 'olumen de estos es+acios durante la rotaci/n3
Compresores de pistn de lquido
El com+resor rotatorio de +ist/n de li2uido es una ma2uina con rotor de aletas
mAlti+le girando en una ca1a 2ue no es redonda3 8a ca1a se llena, en +arte de
agua y a medida 2ue el rotor da 'ueltas, lle'a el l2uido con las +aletas
formando una serie de 0olsas3 5omo el li2uido, alternamente sale y 'uel'e a
las 0olsas entre las +aletas ?dos 'eces +or cada re'oluci/n@3 6 medida 2ue el
l2uido sale de la 0olsa la +aleta se llena de aire3 5uando el l2uido 'uel'e a la
0olsa, el aire se com+rime3
Compresores de lbulos (Roots)
Se conocen como com+resores de do0le rotor o de do0le im+ulsor a2uellos
2ue tra0a1an con dos rotores aco+lados, montados so0re e1es +aralelos, +ara
una misma eta+a de com+resi/n3 Cna m2uina de este ti+o muy difundida es el
com+resor de l/0ulos mayor conocida como P7ootsP, de gran am+liaci/n como
so0re alimentador de los motores diesel o so+ladores de gases a +resi/n
moderada3 8os rotores, +or lo general, de dos o tres l/0ulos estn conectados
mediante engrana1es e>teriores3 El gas 2ue entra al so+lador 2ueda atra+ado
entre los l/0ulos y la carcaza; con el mo'imiento de los rotores de la m2uina,
+or donde sale, no +udieron regresarse de0ido al estrecho 1uego e>istente
entre los l/0ulos 2ue se des+lazan +or el lado interno3
Compresores de tornillo
8a com+resi/n +or rotores +aralelos +uede +roducirse tam0in en el sentido
a>ial con el uso de l/0ulos en es+ira a la manera de un tornillo sin fin3
6co+lando dos rotores de este ti+o, uno con'e>o y otro c/nca'o, y hacindolos
18
girar en sentidos o+uestos se logra des+lazar el gas, +aralelamente a los dos
e1es, entre los l/0ulos y la carcaza3
8as re'oluciones sucesi'as de los l/0ulos reducen +rogresi'amente el 'olumen
de gas atra+ado y +or consiguiente su +resi/n, el gas as com+rimido es
forzado a>ialmente +or la rotaci/n de los l/0ulos helicoidales hasta )Q
descarga3
(incipio de &'ncionamiento ) #a'da$
8os com+resores rotati'os +ertenecen a la clase de ma2uinas 'olumtricas; +or
su +rinci+io de funcionamiento son anlogos a las 0om0as rotati'as3 8os ms
difundidos son los com+resores rotati'os de +lacas; Altimamente hallan
a+licaci/n los com+resores helicoidales3
6l girar el rotor, situado e>cntricamente en el cuer+o, las +lacas forman
es+acios cerrados, 2ue trasladan el gas de la ca'idad de as+iraci/n a al
ca'idad de im+ulsi/n3 5on esto se efectAa la com+resi/n del gas3 4al es2uema
del com+resor, teniendo 0uen e2uili0rio de las masas en mo'imiento, +ermite
comunicar al rotor la alta frecuencia de rotaci/n y unir la ma2uina directamente
con motor elctrico3
6l funcionar el com+resor de +lacas se des+rende una gran cantidad de calor a
causa de la +resi/n alta; el cuer+o del com+resor se fa0rica con enfriamiento
+or agua3
8os com+resores de +lacas +ueden utilizarse +ara as+irar gases y 'a+ores de
los es+acios con +resi/n menor 2ue la atmosfrica3 En tales casos el
com+resor es una 0om0a de 'aco3 El 'aco creado +or las 0om0as de 'aco de
+lacas alcanza el #-E3
El caudal del com+resor de +lacas de+ende de sus dimensiones geomtricas y
de la frecuencia de rotaci/n3 Si se considera 2ue las +lacas son radiales el
'olumen del gas encerrado entre dos de estas donde f es la su+erficie m>ima
de la secci/n trans'ersal entre las +lacas, ) la longitud de la +laca3
8as +iezas de tra0a1o +rinci+ales del com+resor son los 'isifmes ?tomillo@ de
+erfil es+ecial; la dis+osici/n rec+roca de los tornillos esta fi1ada estrictamente
+or las ruedas dentadas 2ue se encuentran en engrane, enca1adas so0re los
r0oles3 El huelgo en el engrana1e en estas ruedas dentadas sincronizadas es
menor 2ue los tomillos, +or lo cual la fricci/n mecnica en los Altimos esta
e>cluida3 El tornillo con ca'idades es el /rgano distri0uti'o del cierre, +or eso la
+otencia transmitida +or las ruedas +or las ruedas dentadas sincronizadas no
es grande, +or consiguiente, es +e2ue=o su desgaste3 Esta circunstancia es
muy im+ortante de0ido a la necesidad de conser'ar huelgos suficientes en el
+ar de tornillos3
%st'ct'a de $os #ompesoes
19
8os com+resores de +lacas se fa0rican +ara caudales de hasta -GGm
,
Dmin3 y
con dos eta+as de com+resi/n con enfriamiento intermedio crean +resiones de
hasta )3-M+a3
8os elementos +rinci+ales de esta estructura son: rotor, cuer+o, ta+as,
enfriador y r0oles3 El cuer+o y las ta+as del com+resor se enfran +or el agua3
8os elementos constructi'os tienen ciertas +articularidades3 Para disminuir las
+erdidas de energa de la fricci/n mecnica de los e>tremos de las +lacas
contra el cuer+o en este se colocan dos anillos de descarga 2ue giran
li0remente en el cuer+o3 6 la su+erficie e>terior de estos se en'a lu0ricaci/n3
6l girar el rotor los e>tremos de las +lacas se a+oyan en el anillo de descarga y
se deslizan +arcialmente +or la su+erficie interior de estos; los anillos de
descarga giran simultneamente en el cuer+o3
6 fin de disminuir las fuerzas de fricci/n en las ranuras las +lacas se colocan no
radicalmente sino des'indolas hacia adelante en direcci/n de la rotaci/n3 El
ngulo de des'iaci/n constituye " a )% grados3 En este caso la direcci/n de la
fuerza 2ue actAa so0re las +lacas +or lado del cuer+o y los anillos de descarga
se a+ro>ima a la direcci/n de des+lazamiento de la +laca en la ranura y la
fuerza de fricci/n disminuye3
Para disminuir las fugas de gas a tra's de los huelgos a>iales, en el 0u1e del
rotor se colocan anillos de em+acaduras a+retados con resortes contra las
su+erficies de las ta+as3
Por el lado de salida del r0ol a tra's de la ta+a, se ha colocado una 1unta de
+rensaesto+as con dis+ositi'os tensor de resortes3
2)
%spacio M'eto
8os cilindros de los com+resores siem+re se fa0rican con es+acio muerto; esto
es necesario +ara e'itar el gol+e del em0olo contra la ta+a al llegar este a la
+osici/n e>trema3
El 'olumen del es+acio muerto ha0itualmente se a+recia en +ro+orciones o
+orcenta1es de 'olumen de tra0a1o del cilindro y se llama 'olumen relati'o del
es+acio muerto:
6 N K
m
D K
tr
En los com+resores monoeta+icos modernos, en el caso cuando las 'l'ulas
se encuentran en la eta+a de los cilindros 6N %3%*- a %3%$3
*istib'ci+n y Reg'$aci+n
8os /rganos de cierre de la entrada y la salida del gas en el cilindro son en
general 'l'ulas automticas de +lancha de acero esmerilada +or am0as caras
y de * a , mm3 de es+esor, corrientemente con forma anular y cargadas +or
resorte de +resi/n +ara seguridad del cierre3
8a carrera de la 'l'ula ?normalmente de * a ( mm3; +ara gran nAmero de
re'oluciones ) a ),- mm3@ est limitada +or un to+e atornillado al asiento de
'l'ula3 8as 'l'ulas, dis+uestas a un costado del cilindro o en la culata del
mismo, son fciles de montar y desmontar3 Para 2ue las 'l'ulas se conser'en
me1or y ocasionen +oca +rdida de carga de0e e>ceder de ,% mDs3 R con
+resiones su+eriores a )%% Sg3Dcm
*
s/lo a )- mDs3 Material +ara los +latos de
'l'ula altamente fatigados, acero es+ecial +oco aleado3
8as instalaciones de com+resores tra0a1an en general con toma irregular y
necesitan, +or lo tanto, una regulaci/n3 8os sistemas usuales de regulaci/n:
6rran2ue y +aro3 Para +e2ue=as instalaciones con im+ulsi/n elctrica3 SegAn
sea la +resi/n del acumulador de aire, se conectan y desconectan
automticamente el motor y el agua de refrigeraci/n3 El acumulador de0e tener
suficiente ca+acidad +ara 2ue no se realicen ms de a )% conmutaciones +or
hora3
61uste del nAmero de re'oluciones en el accionamiento +or m2uinas de
m0olo3 5on nAmero constante de re'oluciones:
7egulaci/n +or marcha en 'aco3 El regulador de +resi/n cargado con +eso o
resorte conecta el com+resor a marcha en 'aco en cuanto la +resi/n del
acumulador e>cede de la a1ustada y conecta de nue'o a +lena carga en cuanto
la +resi/n 0a1a un )%E3 8a marca en 'aco se 'erifica +or cierre del tu0o de
as+iraci/n o manteniendo a0ierta la 'l'ula de as+iraci/n con ayuda de un
descom+resor3
21
7egulaci/n escalonada3 8a +otencia se disminuye escalonadamente al "-E, al
-%E, al *-E y a 'aco, +or intercalaci/n de es+acios +er1udiciales fi1os y
cone>i/n a marcha en 'aco de las distintas caras de m0olo en los escalones
de mAlti+le efecto3
7egulaci/n +rogresi'a del gasto ?sin escalonar@3 En general se realiza
manteniendo a0ierta durante un tiem+o gradua0le ?mayor o menor@ las 'l'ulas
de as+iraci/n durante las carreras de com+resi/n mediante descom+resores
accionados +or gas o aceite a +resi/n o +or resortes3

Si en el com+resor de 'arios escalones se regula s/lo el +rimer escal/n, es
decir se disminuye su grado de a+ro'echamiento, 0a1a en ste nada ms la
relaci/n de +resiones y aumenta su grado de a+ro'echamiento, 0a1a en ste
nada ms la relaci/n de +resiones y aumenta en el Altimo, +ermaneciendo casi
constante la relaci/n de +resiones y aumenta en el Altimo, +ermaneciendo casi
constante la relaci/n de +resiones en todos los escalones intermedios3
Para arrancar se descargar el com+resor lo ms com+letamente +osi0le3
Formalmente manteniendo a0ierta la 'l'ula de as+iraci/n3 8os com+resores
grandes tienen +ara esto conductos es+eciales de 0y!+ass3 En las m2uinas
+e2ue=as 2ue as+iran a tra's del m0olo, la marcha en 'aco se realiza +or
cierre del conducto de as+iraci/n, a0riendo al mismo tiem+o un 0y!+ass 2ue
esta0lece la comunicaci/n entre las caras de as+iraci/n y de im+ulsi/n3
22
Turbinas
4ur0ina, motor rotati'o 2ue con'ierte en energa mecnica la energa de una
corriente de agua, 'a+or de agua o gas3 El elemento 0sico de la tur0ina es la
rueda o rotor, 2ue cuenta con +alas, hlices, cuchillas o cu0os colocados
alrededor de su circunferencia, de tal forma 2ue el fluido en mo'imiento
+roduce una fuerza tangencial 2ue im+ulsa la rueda y la hace girar3 Esta
energa mecnica se transfiere a tra's de un e1e +ara +ro+orcionar el
mo'imiento de una m2uina, un com+resor, un generador elctrico o una
hlice3 8as tur0inas se clasifican en tur0inas hidrulicas o de agua, tur0inas de
'a+or y tur0inas de com0usti/n3 Hoy la mayor +arte de la energa elctrica
mundial se +roduce utilizando generadores mo'idos +or tur0inas3 8os molinos
de 'iento 2ue +roducen energa elctrica se llaman tur0inas de 'iento3
T'binas ,id-'$icas
El ti+o ms antiguo y ms sim+le de tur0ina hidrulica es la rueda hidrulica,
utilizada +or +rimera 'ez en Grecia y em+leada durante la antig<edad y la edad
media +ara moler cereales3 5onsista en un e1e 'ertical con un con1unto de
as+as o +alas radiales situadas en una corriente de agua a gran 'elocidad3 8a
+otencia de la rueda era de unos %,- ca0allos de 'a+or ?5K@3 8a rueda
hidrulica horizontal ?o sea, un e1e horizontal conectado a una rueda de +alas
'ertical@, descrita +or +rimera 'ez +or el ar2uitecto e ingeniero romano Kitru0io
en el siglo I a353, tena el segmento inferior de la rueda de +alas insertada en la
corriente, y actua0a como una rueda hidrulica de em+u1e inferior3
Hacia el siglo II d353 se em+ez/ a utilizar en las regiones monta=osas la rueda
hidrulica de em+u1e su+erior3 En este caso, el agua se 'erta so0re las +alas
desde arri0a, y se o0tena energa adicional de la inercia del agua en su cada3
En la edad media la +otencia m>ima de la rueda, fa0ricada con madera,
aument/ de , a -% 5K3
8a transici/n de la rueda hidrulica a la tur0ina es so0re todo semntica3 El
+rimer intento de formular la 0ase te/rica +ara el dise=o de ruedas hidrulicas
en el siglo TKIII corres+onde al ingeniero ci'il 0ritnico .ohn Smeaton, 2ue
demostr/ 2ue la rueda de em+u1e su+erior era ms eficaz3 Sin em0argo, el
ingeniero militar francs .ean Kictor Poncelet dise=/ una rueda de em+u1e
inferior cuyas +alas cur'adas aumenta0an el rendimiento casi un "%E3 El uso
de esta m2uina se e>tendi/ r+idamente3 Gtro ingeniero militar francs,
5laude Burdin, in'ent/ el trmino tur0ina, como +arte de un anlisis te/rico en
2ue se da0a una gran im+ortancia a la 'elocidad de rotaci/n3 Benoit
Fourneyron, un alumno de Burdin en la Escuela de Minera de Saint Utienne,
dise=/ y construy/ ruedas 2ue alcanza0an 'elocidades de rotaci/n de $% r+m
2!
?re'oluciones +or minuto@ o ms y 2ue +ro+orciona0an hasta -% 5K en las
factoras metalArgicas francesas3 Por Altimo, Fourneyron construy/ tur0inas
2ue tra0a1a0an a *3,%% r+m, desarrollando $% 5K y un rendimiento de ms del
%E3
En cuanto a su modo de funcionamiento, se +ueden clasificar en dos gru+os:
4ur0inas de acci/n
4ur0inas de reacci/n
8as tur0inas de acci/n a+ro'echan Anicamente la 'elocidad del flu1o de agua,
mientras 2ue las de reacci/n a+ro'echan adems la +rdida de +resi/n 2ue se
+roduce en su interior3
8a +otencia de un salto de agua 'iene dada +or la siguiente f/rmula:
F N r J g J V J h
donde:
F N +otencia en W
r N rendimiento del sistema, 2ue de+ende del ti+o de tur0ina, adimensional3
g N aceleraci/n de la gra'edad en mDsX
V N caudal de agua msico en Sg3Ds
h N altura de salto en m3
&e acuerdo con lo anterior, una misma +otencia se +uede conseguir con gran
altura de salto y +oco caudal ?centrales hidroelctricas de monta=a@, +e2ue=o
salto y gran caudal ?centrales de llanura@ o con 'alores medios de am0as
magnitudes ?centrales de +ie de +resa, generalmente@3
2-
4ur0ina Francis
8a tur0ina Francis fue desarrollada +or .ames B3 Francis3 Se trata de una
tur0ina de reacci/n de flu1o interno 2ue com0ina conce+tos tanto de flu1o radial
como de flu1o a>ial3
8as tur0inas Francis son tur0inas hidrulicas 2ue se +ueden dise=ar +ara un
am+lio rango de saltos y caudales, siendo ca+aces de o+erar en rangos de
desni'el 2ue 'an de los diez metros hasta 'arios cientos de metros3 Esto, 1unto
con su alta eficiencia, ha hecho 2ue este ti+o de tur0ina sea el ms
am+liamente usado en el mundo, +rinci+almente +ara la +roducci/n de energa
elctrica mediante centrales hidroelctricas3
*esao$$o
8as norias y tur0inas hidrulicas han sido usadas hist/ricamente +ara accionar
molinos de di'ersos ti+os, aun2ue eran 0astante ineficientes3 En el siglo TIT las
me1oras logradas en las tur0inas hidrulicas +ermitieron 2ue, all donde se
dis+ona de un salto de agua, +udiesen com+etir con la m2uina de 'a+or3
En )*$ Benoit Fourneyron desarroll/ una tur0ina de flu1o e>terno de alta
eficiencia ?%E@3 El agua era dirigida tangencialmente a tra's del rodete de la
tur0ina +ro'ocando su giro3 6lrededor de )*% .ean K3 Poncelet dise=/ una
tur0ina de flu1o interno 2ue usa0a los mismos +rinci+ios, y S3 B3 HoYd o0tu'o
en ), una +atente en los EE3CC3 +ara un dise=o similar3
En )( .ames B3 Francis me1or/ estos dise=os y desarroll/ una tur0ina con el
#%E de eficiencia3 6+lic/ +rinci+ios y mtodos de +rue0a cientficos +ara
+roducir la tur0ina ms eficiente ela0orada hasta la fecha3 Ms im+ortante, sus
mtodos matemticos y grficos de clculo me1oraron el estado del arte en lo
referente al dise=o e ingeniera de tur0inas3 Sus mtodos analticos +ermitieron
dise=os seguros de tur0inas de alta eficiencia3
Teo"a de opeaci+n
8a tur0ina Francis es una tur0ina de reacci/n, lo cual significa 2ue el fluido
cam0ia de +resi/n a medida 2ue se des+laza a tra's de la tur0ina, +erdiendo
su energa3 Se necesita una carcasa +ara contener el caudal de agua3
8a admisi/n tiene forma de es+iral3 8os la0es directores dirigen el agua
tangencialmente hacia el rodete3 Este flu1o radial actAa so0re los la0es del
rodete, causando 2ue este gire3 8os la0es directores, tam0in conocidos
como la0es giratorios, distri0uidores o YicMet gate ?en ingls@ +ueden ser
a1usta0les +ara +ermitir un funcionamiento eficiente en un rango am+lio de
condiciones del caudal de agua3
25
6 medida 2ue el agua se mue'e a tra's del rodete su radio de giro disminuye,
actuando so0re l3 Imagnese una 0ola girando +or dentro una cuerda
alrededor de un crculo3 Si se em+u1a la cuerda +ara hacerla ms corta, la 0ola
gira ms r+ido3 Esta +ro+iedad ayuda a las tur0inas de flu1o interno a e>traer
la energa del agua3
En la salida, el agua actAa so0re unas caractersticas tazas situadas en el
rodete, de1ndola sin remolinos y con muy +oca energa cintica o +otencial3 El
tu0o de salida tiene una forma es+ecialmente dise=ada +ara ayudar a decelerar
el fu1o de agua y recu+erar energa cintica3
Ap$icaciones
8as grandes tur0inas Francis se dise=an de forma indi'idual +ara cada
em+lazamiento, a efectos de lograr la m>ima eficiencia +osi0le, ha0itualmente
ms del #%E3 Son muy costosas de dise=ar, fa0ricar e instalar, +ero +ueden
o+erar durante dcadas3
6dicionalmente a la +roducci/n de electricidad, +ueden ser usadas +ara el
0om0eo y almacenamiento hidroelctrico, donde un em0alse su+erior es
llenado +or la tur0ina ?en este caso funcionando como 0om0a@ durante los
+erodos de 0a1a demanda elctrica, y luego es usada como tur0ina +ara
generar energa durante los +erodos de alta demanda elctrica3
Se fa0rican microtur0inas Francis 0aratas +ara la +roducci/n indi'idual de
energa +ara saltos mnimos de , metros3
7odete de una tur0ina Francis
2(
Zla0es directores ?en color amarillo@
configurados +ara mnimo caudal ?'ista
interior@3
Zla0es directores ?en color amarillo@
configurados +ara m>imo caudal ?'ista
interior@3
Es+iral de entrada de una tur0ina Francis, Presa Grand 5oulee3
20
7odete de una tur0ina Francis, Presa Grand 5oulee3
28
4ur0ina Pelton
Cna tur0ina Pelton es una de las ms eficientes ti+os de tur0inas hidrulicas3
F'ncionamiento
8a to0era o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de
+aletas en forma de cuchara montadas alrededor del 0orde de una rueda3 5ada
+aleta in'ierte el flu1o de agua, disminuyendo su energa3 El im+ulso resultante
hace girar la tur0ina3 8as +aletas se montan +or +ares +ara mantener
e2uili0radas las fuerzas en la rueda3 8a tur0ina Pelton es un ti+o de tur0ina de
im+ulso y es la ms eficiente en a+licaciones donde se cuenta con un gran
desni'el de agua3
&ado 2ue el agua no es un fluido com+resi0le, casi toda la energa dis+oni0le
se e>trae en la +rimera eta+a de la tur0ina3 Por lo tanto, la tur0ina Pelton tiene
una sola rueda, al contrario de las tur0inas 2ue o+eran con fluidos
com+resi0les3
,istoia
8ester 6llan Pelton, car+intero y montador de e1es y +oleas, in'ent/ la tur0ina
Pelton en )"# mientras tra0a1a0a en 5alifornia3 G0tu'o su +rimera +atente en
)%3
Cna historia dice 2ue Pelton in'ent/ su rueda cuando se fi1/ en c/mo el agua
sal+ica0a fuera de las fosas nasales de una 'aca mientras esta 0e0a de un
chorro de agua3
Gtra historia indica 2ue se ins+ir/ en una noria en la 2ue r0ol se ha0a
aflo1ado mientras esta0a tra0a1ando en l3 El chorro de agua gol+e/ el 0orde de
la +aleta de la noria e in'irti/ su direcci/n ?en lugar de llenar la +aleta@3 Pelton
o0ser'/ un incremento en la 'elocidad de la desalineada rueda3
Ap$icaciones
E>isten tur0inas Pelton de todos los tama=os3 Hay tur0inas de 'arias toneladas
montadas en 'ertical so0re co1inetes hidrulicos en las centrales
hidroelctricas3 8as tur0inas Pelton ms +e2ue=as, solo de unos +ocos
centmetros, se usan en e2ui+amientos domsticos3
En general, a medida 2ue la altura de la cada de agua aumenta, menor
'olumen de agua +uede generar la misma +otencia3 8a energa es la fuerza +or
la distancia y +or lo tanto +resiones ms altas +ueden a+licar la misma fuerza
con menor caudal msico3
29
5ada instalaci/n tiene +or lo tanto su +ro+ia com0inaci/n de +resi/n, 'elocidad
y 'olumen de funcionamiento ms eficiente3 Csualmente las +e2ue=as
instalaciones usan +aletas estandarizadas y ada+tan la tur0ina a una de las
familias de generadores y ruedas adecuando +ara ello las canalizaciones3 8as
+e2ue=as tur0inas se +ueden a1ustar algo 'ariando el nAmero de to0eras y
+aletas +or rueda y escogiendo diferentes dimetros +or rueda3 8as grandes
instalaciones de encargo dise=an el +ar torsor y 'olumen de la tur0ina +ara
hacer girar un generador estndar
!)
4ur0ina Pelton de la central hidroelctrica de Walchensee en 6lemania3
4ur0ina Pelton
4ur0ina Pelton en Funcionamiento
8as tur0inas PE84GF se
se usan en grandes
saltos de agua
generalmente a +artir de
)%% m3
8as tur0inas PE84GF
estn formadas +or un
rodete con una serie de
cucharas mo'idas +or el
chorro de agua 2ue
'iene de los inyectores3
Este ti+o de tur0ina no
tiene tu0o de as+iraci/n
y el agua des+us de
gol+ear el rodete se
'ierte +or un canal al
!1
ro3
Por este moti'o la
tur0ina de0e instalarse lo
ms 0a1o +osi0le con
res+ecto al ro sin 2ue
las crecidas lleguen a
inundarla3
4ur0ina 4urgo
8a tur0ina 4urgo es una tur0ina hidrulica de im+ulso dise=ada +ara saltos de
desni'el medio3
Fue desarrollada +or la com+a=a GilMes en )#)# a +artir de una modificaci/n
de la tur0ina Pelton; la 4urgo tiene 'arias 'enta1as so0re la tur0ina Francis y la
Pelton en determinadas a+licaciones3
En +rimer lugar, el rodete es ms 0arato de fa0ricar 2ue el de una Pelton3 En
segundo lugar no necesita una carcasa hermtica como la Francis3 En tercer
lugar tiene una 'elocidad es+ecfica ms ele'ada y +uede mane1ar un mayor
flu1o +ara el mismo dimetro 2ue una tur0ina Pelton, conlle'ando +or tanto una
reducci/n del coste del generador y de la instalaci/n3
8as 4urgo o+eran en un rango de desni'eles en el 2ue se sola+an las tur0inas
Francis y Pelton3 6un2ue e>isten muchas grandes instalaciones con tur0inas
4urgo, estas son ms +o+ulares +ara +e2ue=as instalaciones hidrulicas en
donde el 0a1o coste es +rimordial3
Teo"a de opeaci+n
8a tur0ina 4urgo es una tur0ina de ti+o im+ulso3 El agua no cam0ia de +resi/n
cuando +asa a tra's de los la0es de la tur0ina3 8a energa +otencial del agua
se con'ierte en energa cintica en la to0era de entrada o inyector3 El chorro de
agua a alta 'elocidad es dirigido contra los la0es de la tur0ina 2ue lo des'an
e in'ierten el flu1o3 El im+ulso resultante hace girar el rodete de la tur0ina,
comunicando la energa al e1e de la tur0ina3 &es+us de todo esto el agua sale
con muy +oca energa3 8os rodetes de una tur0ina 4urgo +ueden tener un
rendimiento +or encima del #%E3
El rodete de una 4urgo se +arece a un rodete Pelton +artido +or la mitad3 Para
la misma +otencia, el rodete 4urgo tiene la mitad del dimetro 2ue el de un
rodete Pelton y do0la la 'elocidad es+ecfica3 El turgo +uede mane1ar un mayor
flu1o de agua 2ue el +elton de0ido a 2ue el agua 2ue sale no interfiere con las
+aletas adyacentes3
!2
8a 'elocidad es+ecfica de los rodetes 4urgo se encuentra situada entre la de
las tur0inas Francis y Pelton3 Se +ueden usar una o 'arias to0eras o
inyectores3 Incrementando el nAmero de inyectores se incrementa la 'elocidad
es+ecfica del rodete en la raz cuadrada del nAmero de chorros ?cuatro chorros
rinden dos 'eces la 'elocidad es+ecfica de un chorro +ara la misma tur0ina@3
Es2uema de una tur0ina 4urgo con su corres+ondiente generador en la +arte
su+erior3
!!
4ur0ina 4urgo
7otor de una 4ur0ina 4urgo, 'isto +or am0os lados
!-
T'binas de .apo
El >ito o0tenido con las tur0inas de agua condu1o a utilizar el +rinci+io de la
tur0ina +ara e>traer energa del 'a+or de agua3 Mientras 2ue la m2uina de
'a+or de 'ai'n desarrollada +or el in'entor e ingeniero escocs .ames Watt
utiliza0a la +resi/n del 'a+or, la tur0ina consigue me1ores rendimientos al
utilizar tam0in la energa cintica de ste3 8a tur0ina +uede ser ms +e2ue=a,
ms ligera y ms 0arata 2ue una m2uina de 'a+or de 'ai'n de la misma
+otencia, y +uede ser de un tama=o mucho mayor 2ue las m2uinas de 'a+or
con'encionales3 &esde el +unto de 'ista de la mecnica, tiene la 'enta1a de
+roducir directamente un mo'imiento giratorio sin necesidad de una mani'ela o
algAn otro medio de con'ertir la energa de 'ai'n en energa rotatoria3 5omo
resultado de ello, la tur0ina de 'a+or ha reem+lazado a las m2uinas de 'ai'n
en las centrales generadoras de energa elctrica, y tam0in se utiliza como
una forma de +ro+ulsi/n a chorro3
8as tur0inas de 'a+or se utilizan en la generaci/n de energa elctrica de
origen nuclear y en la +ro+ulsi/n de los 0u2ues con energa nuclear3 En las
a+licaciones de cogeneraci/n 2ue re2uieran tanto calor ?el utilizado en un
+roceso industrial@ como electricidad, se genera 'a+or a altas +resiones en una
caldera y se e>trae desde la tur0ina a la tem+eratura y la +resi/n 2ue necesita
el +roceso industrial3 8as tur0inas de 'a+or se +ueden utilizar en ciclos
?escalones@ com0inados con un generador de 'a+or 2ue recu+era el calor 2ue
se +erdera3 8as unidades industriales se utilizan +ara +oner en mo'imiento
m2uinas, 0om0as, com+resores y generadores elctricos3 8a +otencia 2ue se
o0tiene +uede ser de hasta )3,%% MW3
8a tur0ina de 'a+or no fue in'entada +or una Anica +ersona, sino 2ue fue el
resultado del tra0a1o de un gru+o de in'entores a finales del siglo TIT3 6lgunos
de los +artici+antes ms nota0les en este desarrollo fueron el 0ritnico 5harles
6lgernon Parsons y el sueco 5arl Gustaf PatriM de 8a'al3 Parsons fue
res+onsa0le del denominado +rinci+io de escalones, mediante el cual el 'a+or
se e>+anda en 'arias fases, a+ro'echndose su energa en cada una de ellas3
&e 8a'al fue el +rimero en dise=ar chorros y +alas adecuados +ara el uso
eficiente de la e>+ansi/n del 'a+or3
!5
Carl !ustaf de "aval
6l ingeniero sueco 5arl
Gustaf de 8a'al se le
considera el in'entor de la
tur0ina de 'a+or, si 0ien en
el desarrollo de este
mecanismo inter'inieron
otros in'entores nota0les3
F'ncionamiento de 'na t'bina de !apo
El funcionamiento de la tur0ina de 'a+or se 0asa en el +rinci+io termodinmico
2ue e>+resa 2ue cuando el 'a+or se e>+ande disminuye su tem+eratura y se
reduce su energa interna3 Esta reducci/n de la energa interna se transforma
en energa mecnica +or la aceleraci/n de las +artculas de 'a+or, lo 2ue
+ermite dis+oner directamente de una gran cantidad de energa3 5uando el
'a+or se e>+ande, la reducci/n de su energa interna en (%% caloras +uede
+roducir un aumento de la 'elocidad de las +artculas a unos *3#%% MmDh3 6
estas 'elocidades la energa dis+oni0le es muy ele'ada, a +esar de 2ue las
+artculas son e>tremadamente ligeras3
Si 0ien estn dise=adas de dos formas diferentes, las +artes fundamentales de
las tur0inas de 'a+or son similares3 5onsisten en 0o2uillas o chorros a tra's
de los 2ue +asa el 'a+or en e>+ansi/n, descendiendo la tem+eratura y
ganando energa cintica, y +alas so0re las 2ue actAa la +resi/n de las
+artculas de 'a+or a alta 'elocidad3 8a dis+osici/n de los chorros y las +alas
de+ende del ti+o de tur0ina3 6dems de estos dos com+onentes 0sicos, las
tur0inas cuentan con ruedas o tam0ores so0re los 2ue estn montadas las
+alas, un e1e +ara las ruedas o los tam0ores, una carcasa e>terior 2ue retiene
el 'a+or dentro de la zona de la tur0ina, y 'arios com+onentes adicionales
como dis+ositi'os de lu0ricaci/n y controladores3
Tipos de t'binas de !apo
8a forma ms sencilla de tur0ina de 'a+or es la denominada tur0ina de acci/n,
en la 2ue los chorros de la tur0ina estn su1etos a un +unto dentro de la
carcasa de la tur0ina, y las +alas estn dis+uestas en los 0ordes de ruedas 2ue
giran alrededor de un e1e central3 El 'a+or +asa a tra's de las 0o2uillas y
alcanza las +alas3 Ustas a0sor0en una +arte de la energa cintica del 'a+or en
e>+ansi/n, lo 2ue hace girar la rueda y con ella el e1e al 2ue est unida3 8a
!(
tur0ina est dise=ada de forma 2ue el 'a+or 2ue entra +or un e>tremo de la
misma se e>+ande a tra's de una serie de 0o2uillas hasta 2ue ha +erdido la
mayor +arte de su energa interna3
En la tur0ina de reacci/n la energa mecnica se o0tiene de la aceleraci/n del
'a+or en e>+ansi/n3 8as tur0inas de este ti+o cuentan con dos gru+os de
+alas, unas m/'iles y las otras fi1as3 8as +alas estn colocadas de forma 2ue
cada +ar actAa como una 0o2uilla a tra's de la cual +asa el 'a+or mientras se
e>+ande3 8as +alas de las tur0inas de reacci/n suelen montarse en un tam0or
en lugar de una rueda3 El tam0or actAa como e1e de la tur0ina3
Para 2ue la energa del 'a+or se utilice eficientemente en am0os ti+os de
tur0ina, es necesario utilizar 'arios escalones en cada uno de los cuales se
con'ierte en energa cintica una +arte de la energa trmica del 'a+or3 Si se
hiciera toda la con'ersi/n de los dos ti+os de energa en un solo escal/n, la
'elocidad rotatoria de la rueda sera e>cesi'a3 Por lo general, se utilizan ms
escalones en las tur0inas de reacci/n 2ue en las tur0inas de acci/n3 Se +uede
com+ro0ar 2ue, con el mismo dimetro y la misma cantidad de energa, la
tur0ina de reacci/n necesita el do0le de escalones +ara o0tener un rendimiento
m>imo3 8as tur0inas ms grandes, 2ue normalmente son de acci/n, em+lean
hasta cierto grado la reacci/n al +rinci+io del recorrido del 'a+or +ara 2ue el
flu1o de 'a+or sea eficaz3 Muchas de las tur0inas de reacci/n utilizan +rimero
un escal/n de control de acci/n, lo 2ue reduce el nAmero de escalones
necesarios3
6 causa del aumento de 'olumen del 'a+or cuando se e>+ande, es necesario
aumentar en cada escal/n el tama=o de las a0erturas a tra's de las cuales
+asa el 'a+or3 &urante el dise=o real de las tur0inas, este aumento se consigue
alargando las +alas de un escal/n a otro y aumentando el dimetro del tam0or
o la rueda a la 2ue estn aco+ladas las +alas3 4am0in se agregan dos o ms
secciones de tur0ina en +aralelo3 5omo resultado de esto, una tur0ina industrial
+e2ue=a +uede ser +rcticamente c/nica, con el dimetro ms +e2ue=o en el
e>tremo de entrada, de mayor +resi/n, y el dimetro mayor en el e>tremo de
salida3 8as grandes tur0inas de una central elctrica nuclear +ueden tener
cuatro rotores con una secci/n de alta +resi/n con flu1o do0le, seguida de tres
secciones de 0a1a +resi/n y flu1o do0le3
8as tur0inas de 'a+or son m2uinas sim+les 2ue tienen +rcticamente una sola
+arte m/'il, el rotor3 Sin em0argo, re2uieren algunos com+onentes au>iliares
+ara funcionar: co1inetes de contacto +lano +ara sostener el e1e, co1inetes de
em+u1e +ara mantener la +osici/n a>ial del e1e, un sistema de lu0ricaci/n de los
co1inetes y un sistema de estan2ueidad 2ue im+ide 2ue el 'a+or salga de la
tur0ina y 2ue el aire entre en ella3 8a 'elocidad de rotaci/n se controla con
'l'ulas en la admisi/n de 'a+or de la m2uina3 8a cada de +resi/n en las
+alas +roduce adems una fuerza a>ial considera0le en las +alas m/'iles, lo
2ue se suele com+ensar con un +ist/n de e2uili0rado, 2ue crea a su 'ez un
em+u1e en sentido o+uesto al del 'a+or3
!0
8a eficiencia de e>+ansi/n de las tur0inas modernas de 'arios escalones es
alta, dado el a'anzado estado de desarrollo de los com+onentes utilizados en
las tur0inas y la +osi0ilidad de recu+erar las +rdidas de un escal/n en los
siguientes, con un sistema de recalentamiento3 El rendimiento 2ue se o0tiene al
transformar en mo'imiento la energa te/ricamente dis+oni0le suele su+erar el
#%E3 8a eficiencia termodinmica de una instalaci/n de generaci/n con 'a+or
es mucho menor, dada la +rdida de energa del 'a+or 2ue sale de la tur0ina3
Abastecimiento de .apo y #ondiciones de %scape
Estas categoras incluyen tur0inas condensadoras, no condensadoras, de
recalentamiento, e>tracci/n e inducci/n3
8as tur0inas de Fo condensaci/n o de contra+resi/n son ms am+liamente
usadas +ara a+licaciones de 'a+or en +rocesos3 8a +resi/n de salida es
controlada +or una 'l'ula reguladora +ara satisfacer las necesidades de
+resi/n en el 'a+or del +roceso3 Se encuentran comAnmente en refineras,
+lantas de +a+el y +ul+a y en instalaciones de desalinizaci/n, donde se
dis+one de grandes cantidades de 'a+or de +roceso a 0a1a +resi/n3
8as tur0inas condensadoras se encuentran comAnmente en +lantas de
+otencia elctrica3 Estas tur0inas e>+elen 'a+or en estado +arcialmente
saturado, generalmente con calidad mayor al #%E, a una +resi/n 0astante
inferior a la atmosfrica hacia un condensador3
8as tur0inas de recalentamiento tam0in son usadas casi e>clusi'amente en
+lantas de +otencia elctrica3 En una tur0ina de recalentamiento, el flu1o de
'a+or sale de una secci/n a alta +resi/n de la tur0ina y es regresado a la
caldera donde se le 'uel'e a so0recalentar3 El 'a+or entonces regresa a una
secci/n de +resi/n intermedia de la tur0ina y continAa su e>+ansi/n3
8as tur0inas de e>tracci/n se encuentran en todo ti+o de a+licaciones3 En una
tur0ina de e>tracci/n, el 'a+or es li0erado en di'ersas eta+as y a+ro'echado
en distintos +rocesos industriales, tam0in +uede ser en'iado a calentadores
de agua +ara me1orar la eficiencia del ciclo3
8os fluidos e>trados +ueden ser controlados mediante una 'l'ula o +ueden
no controlarse3 8as tur0inas de inducci/n introducen 'a+or a 0a1a +resi/n en
una eta+a intermedia +ara +roducir +otencia adicional3
!8
7otor de una tur0ina de 'a+or +roducida +or Siemens, 6lemania3
4ur0ina de Ka+or
!9
4ur0ina de 'a+or en instalaci/n
-)
T'binas de gas
Cna tur0ina de gas es una m2uina trmica 2ue desarrolla tra0a1o al e>+andir
un gas3 Se +uede considerar un motor de com0usti/n interna3 Est com+uesta
+or un com+resor, una o 'arias cmaras de com0usti/n y la tur0ina de gas
+ro+iamente dicha3
El ciclo termodinmico del gas en estas tur0inas corres+onde al ciclo Brayton, y
consiste en una com+resi/n adia0tica seguida de una +olitr/+ica y finaliza con
una e>+ansi/n adia0tica3
8a a+licaci/n ms comAn de estas m2uinas es la +ro+ulsi/n de a'iones a
reacci/n, y de ellas deri'an las tur0inas utilizadas en las centrales
termoelctricas +ara generaci/n de energa elctrica3
4am0in han sido a+licadas a 'ehculos +ero en la actualidad s/lo e>iste algAn
+royecto, como el Kol'o E55 ?h0rido elctrico!tur0ina de gas@3 8os +ro0lemas
2ue dificultan su a+licaci/n en automoci/n son 2ue ace+tan mal los arran2ues
y las +aradas y les cuesta mucho cam0iar de rgimen ?son muy lentas
acelerando@3 &e hecho, el funcionamiento ha0itual de las tur0inas de gas es
siem+re al mismo rgimen y las 'ariaciones de demanda de +otencia se hacen
manteniendo el rgimen y 'ariando el +ar ?fuerza de giro@ generado3
4ur0ina de a'i/n
-1
4ur0ina de gas3 Prue0a de una tur0ina Pratt and Whitney +ara un f)- en la
7o0ins 6ir Force Base, Georgia, EECC
5aractersticas 5ondiciones ISG Em+lazamiento
Potencia *%% MW )#- MW
4em+eartura
entrada
)3)*%[5
7endimiento ,$,*"E ,$,%E
4em+erartura
gases esca+e
-,,[5 -(%[5
-2
4ur0ina Generadora
Turbina de combustin#
8a tur0ina +uede o+erar con gas
natural y gas de car0/n saturado y
diluido, manteniendo +restaciones
com+ara0les en cuanto a +otencia,
rendimiento y ni'eles de
contaminaci/n3 8a tem+eratura de
entrada a la tur0ina es ))*%[5 ?ISG@ y
el calor de los gases de esca+e de la
tur0ina de gas ?-,, [5@ es recu+erado
en la caldera de recu+eraci/n3
El com+resor se com+one de )"
eta+as ?relaci/n de com+resi/n )-,$@
y la tur0ina de e>+ansi/n de ( eta+as,
con una corona de la0es m/'iles y
fi1os +or eta+a3
5uando el com0usti0le es gas de
car0/n, un *% E del caudal de aire es
en'iado a la unidad de
fraccionamiento de aire y las medidas
+ara su+resi/n de />idos de nitr/geno
se centran en la diluci/n y saturaci/n
del gas de car0/n3
-!
$entiladores de tiro for%ado e inducido
8as torres de tiro mecnico +ro+orcionan un control total so0re el caudal de aire
suministrado3 Se trata de torres com+actas, con una secci/n trans'ersal y una
altura de 0om0eo +e2ue=as en com+araci/n con las torres de tiro natural3 En
estas torres se +uede controlar de forma +recisa la tem+eratura del agua de
salida, y se +ueden lograr 'alores de acercamiento muy +e2ue=os ?hasta de )
o * [5, aun2ue en la +rctica acostum0ra a ser de , o ( [5@3 Si el 'entilador se
encuentra situado en la entrada de aire, el tiro es forzado3 5uando el 'entilador
se u0ica en la zona de descarga del aire, se ha0la de tiro inducido3
En las torres de tiro forzado el aire se descarga a 0a1a 'elocidad +or la +arte
su+erior de la torre ?Fig3 )3,@3 Estas torres son, casi siem+re, de flu1o a
contracorriente3 Son ms eficientes 2ue las torres de tiro inducido, +uesto 2ue
la +resi/n dinmica con'ertida a esttica realiza un tra0a1o Atil3 El aire 2ue se
mue'e es aire fro de mayor densidad 2ue


--

en el caso de tiro inducido3 Esto tam0in significa 2ue el e2ui+o mecnico
tendr una duraci/n mayor 2ue en el caso de tiro inducido, ya 2ue el 'entilador
tra0a1a con aire fro y no saturado, menos corrosi'o 2ue el aire caliente y
saturado de la salida, 5omo incon'eniente de0e mencionarse la +osi0ilidad de
2ue e>ista recirculaci/n del aire de salida hacia la zona de 0a1a +resi/n, creada
+or el 'entilador en la entrada de aire3


-5
Figura )3(3 4orre de flu1o a contracorriente y tiro inducido3
8as torres de tiro inducido +ueden ser de flu1o a contracorriente o de flu1o
cruzado3 El flu1o a contracorriente significa 2ue el aire se mue'e 'erticalmente a
tra's del relleno, de manera 2ue los flu1os de agua y de aire tienen la misma
direcci/n +ero sentido o+uesto ?Fig3 )3(@3 8a 'enta1a 2ue tienen este ti+o de
torres es 2ue el agua ms fra se +one en contacto con el aire ms seco,
logrndose un m>imo rendimiento3 En stas, el aire +uede entrar a tra's de
una o ms +aredes de la torre, con lo cual se consigue reducir en gran medida
la altura de la entrada de aire3 6dems, la ele'ada 'elocidad con la 2ue entra el
aire hace 2ue


Figura )3-3 4orre de flu1o cruzado ?tiro inducido@
e>ista el riesgo de arrastre de suciedad y cuer+os e>tra=os dentro de la torre3
8a resistencia del aire 2ue asciende contra el agua 2ue cae se traduce en una
gran +rdida de +resi/n esttica y en un aumento de la +otencia de 'entilaci/n
en com+araci/n con las torres de flu1o cruzado3

En las torres de flu1o cruzado, el aire circula en direcci/n +er+endicular
res+ecto al agua 2ue desciende ?Fig3 )3-@3 Estas torres tienen una altura menor
2ue las torres de flu1o a contracorriente, ya 2ue la altura total de la torre es
+rcticamente igual a la del relleno3 El mantenimiento de estas torres es menos
com+licado 2ue en el caso de las torres a contracorriente, de0ido a la facilidad
con la 2ue se +ueden ins+eccionar los distintos com+onentes internos de la
-(
torre3 8a +rinci+al des'enta1a de estas torres es 2ue no son recomenda0les
+ara a2uellos casos en los 2ue se re2uiera un gran salto trmico y un 'alor de
acercamiento +e2ue=o, +uesto 2ue ello significar ms su+erficie trans'ersal y
ms +otencia de 'entilaci/n, 2ue en el caso de una torre de flu1o a
contracorriente3

Mtodo o+eratorio:
Elegir los caudales de agua caliente y aire3 Es+erar a la esta0ilizaci/n de las
tem+eraturas3 6notar todas las indicaciones del 0anco de ensayos3
7e+etir el ensayo con 'arias com0inaciones de caudales diferentes o con otro
relleno de torre3
-0
Tobera
Funcin principal
Se denomina to0era a un elemento cuya finalidad es la de e>+ansionar los
gases 2ue circulan a tra's de ella, normalmente +roductos de una com0usti/n
de la 2ue se +retende e>traer energa mecnica3
Cn ti+o de to0era sencillo +odra ser la siguiente:
Tobera de Co&ete
'escripcin del funcionamiento
E>+ansiona los gases 2ue circulan a tra's de ella, +ara as darle la +ro+ulsi/n
necesaria al cohete3
Campo de aplicacin
Industria militar, lanzamiento de cohetes al es+acio3
Tipo de fluido que maneja
Gases de com0usti/n a altas tem+eraturas, generalmente en todos los
cohetes, los gases de com0usti/n estn formados +or +ro+elante
-8
'ifusor
Funcin Principal
8a funci/n +rinci+al de un difusor es aumentar la 'elocidad de un fluido de la
siguiente manera:
El rotor incrementa la energa cintica del fludo a0sor0iendo energa mecnica
del e1e3 8a energa mecnica se em+lea en 'encer el +ar resistente 2ue
+ro'oca la diferencia de +resi/n entre las caras de la +aleta3
Csualmente se de1a un es+acio entre el rotor y el aro del difusor +ara
uniformizar el flu1o y +ara reducir el ruido y las tensiones mecnicas 2ue
+roduce el +aso de las +aletas del rotor al +asar frente a las +aletas fi1as del
difusor3 Este es+acio tam0in se suele utilizar como difusor sin +aletas +ara
reducir la 'elocidad en el caso 2ue la salida del rotor sea su+ers/nica3
'ifusor de caracol
Caractersticas de operacin
El difusor caracol consiste en un conducto 2ue rodea al rotor cuya secci/n 'a
aumentando a medida 2ue lo rodea, +ro'eyendo el camino a+ro+iado segAn la
ley de la es+iral y aumentando la secci/n trans'ersal +ara reducir la 'elocidad y
aumentar la +resi/n esttica3 El difusor de caracol tiene la 'enta1a de entregar
el fluido com+rimido en un conducto, lo 2ue facilita su uso +osterior3
-9
El comienzo del caracol ?denominado leng<eta@ es una +ieza de gran
im+ortancia en el dise=o ya 2ue controla el ruido y 'i0raci/n +roducido y en
gran medida la eficiencia del com+resor3
Campo de aplicacin
Este ti+o de difusores es utilizado en con1unto con com+resores en sistemas
aeronuticos3
Tipos de fluido que maneja
Mane1ando gases como el are en la mayora de sus usos, +ero tam0in +uede
mane1ar l2uido como el agua3
5)
$lvulas
Funcin principal
Son accesorios 2ue se utilizan +ara regular y controlar el fluido de una tu0era3
Este +roceso +uede ser desde cero ?'l'ula totalmente cerrada@, hasta de flu1o
?'l'ula totalmente a0ierta@, y +asa +or todas las +osiciones intermedias, entre
estos dos e>tremos3
.-$!'$as de g$obo
Caractersticas de operacin
Estas 'l'ulas regulan el fluido desde el goteo hasta el sellado hermtico3
6dems siguen siendo eficientes +ara cual2uier +osici/n del 'stago3
&e0ido a 2ue la cada de +resi/n es 0astante fuerte ?en todo caso siem+re
controlado@ se utilizan en ser'icios donde la 'l'ula de com+uerta no +uede3
Estas 'l'ulas necesitan igual es+acio y +esan casi lo mismo 2ue las 'l'ulas
de com+uerta3
7ecomendada +ara
Estrangulaci/n o regulaci/n de circulaci/n3
Para accionamiento frecuente3
Para corte +ositi'o de gases o aire3
5uando es ace+ta0le cierta resistencia a la circulaci/n3
6+licaciones
Ser'icio general, l2uidos, 'a+ores, gases, corrosi'os, +astas semil2uidas3
51
.-$!'$as de bo$a
Caractersticas de operacin
8as 'l'ulas de 0ola son de \ de 'uelta, en las cuales una 0ola taladrada gira
entre asientos elsticos, lo cual +ermite la circulaci/n directa en la +osici/n
a0ierta y corta el +aso cuando se gira la 0ola #%I y cierra el conducto3
Campo de aplicacin
Para ser'icio de conducci/n y corte, sin estrangulaci/n3
5uando se re2uiere a+ertura r+ida3
Para tem+eraturas moderadas3
5uando se necesita resistencia mnima a la circulaci/n3
Tipo de Fluido que maneja
Ser'icio general, altas tem+eraturas, +astas semil2uidas3
.-$!'$as de comp'eta
Caractersticas de operacin
8a 'l'ula de com+uerta es de 'ueltas mAlti+les, en la cual se cierra el orificio
con un disco 'ertical de cara +lana 2ue se desliza en ngulos rectos so0re el
asiento3
Ser'icio con a+ertura total o cierre total, sin estrangulaci/n3
Para uso +oco frecuente3
Para resistencia mnima a la circulaci/n3
Para mnimas cantidades de fluido o li2uido atra+ado en la tu0era3
Formalmente este ti+o de 'l'ulas son construidas en su cuer+o de lat/n,
0ronce, hierro, acero fundido3 En su interior normalmente son de 0ronce, acero
ino>ida0le, acero aleado, monel, cromo, estelita o moli0deno3
52
&e+endiendo del uso 2ue se le d a la 'l'ula y del ti+o de fluido 'a a cam0iar
el material de construcci/n3 Gtro cam0io 2ue surge es el ti+o de uni/n, a 'eces
es con hilo, otras +ara soldadura, otras es con 0rida
Campo de (plicacin
Son +ara usos generales ya 2ue como e>isten una am+lia gama de materiales
de fa0ricaci/n, as mismo de+ende el cam+o de a+licaci/n 2ue se le de3
"quidos que maneja
Ser'icio general, aceites y +etr/leo, gas, aire, +astas semil2uidas, l2uidos
es+esos, 'a+or, gases y l2uidos no condensa0les, l2uidos corrosi'os3
5!
(ccesorios para Tuberas
Bidas
Son accesorios +ara conectar tu0eras con e2ui+os ?Bom0as, intercam0iadores
de calor, calderas, tan2ues, etc3@ o accesorios ?codos, 'l'ulas, etc3@3 8a uni/n
se hace +or medio de dos 0ridas, en la cual una de ellas +ertenece a la tu0era
y la otra al e2ui+o o accesorio a ser conectado3 8a 'enta1as de las uniones
0ridadas radica en el hecho de 2ue +or estar unidas +or es+rragos, +ermite el
r+ido monta1e y desmonta1e a o01eto de realizar re+araciones o
mantenimiento3
Tipos y #aacte"sticas
Brida con cuello +ara soldar es
utilizada con el fin de minimizar el
nAmero de soldaduras en +e2ue=as
+iezas a la 'ez 2ue contri0uya a
contrarrestar la corrosi/n en la
1unta3
Brida con 0o2uilla +ara soldar
Brida deslizante es la 2ue tiene la
+ro+iedad de deslizarse hacia
cual2uier e>tremo del tu0o antes de
ser soldada y se encuentra en el
mercado con cara +lana, cara
le'antada, 0orde y ranura, macho y
hem0ra y de orificio re2uiere
soldadura +or am0os lados3
5-
Brida roscada3 Son 0ridas 2ue
+ueden ser instaladas sin necesidad
de soldadura y se utilizan en lneas
con fluidos con tem+eraturas
moderadas, 0a1a +resi/n y +oca
corrosi/n, no es adecuada +ara
ser'icios 2ue im+li2uen fatigas
trmicas3
Brida loca con tu0o re0ordeado3 Es
la 0rida 2ue 'iene seccionada y su
0orde +uede girar alrededor de
cuello, lo 2ue +ermite instalar los
orificios +ara tornillos en cual2uier
+osici/n sin necesidad de
ni'elarlos3
Brida ciega3 Es una +ieza
com+letamente s/lida sin orificio
+ara fluido, y se une a las tu0eras
mediante el uso de tornillos, se
+uede colocar con1untamente con
otro ti+o de 0rida de igual dimetro,
cara y resistencia3
Brida orificio3 Son con'ertidas +ara
cum+lir su funci/n como 0ridas de
orificio, del gru+o de las
denominadas estndar,
es+ecficamente del ti+o cuello
solda0le y deslizantes3
55
Brida de cuello largo +ara soldar3
Brida em0uti0le3 4iene la +ro+iedad
de ser em0utida hasta un to+e
interno 2ue ella +osee, con una
tolerancia de se+araci/n de )DLL y
solo 'a soldada +or el lado e>terno3
Brida de reducci/n3
#odos
Son accesorios de forma cur'a 2ue se utilizan +ara cam0iar la direcci/n del
flu1o de las lneas tantos grados como lo es+ecifi2uen los +lanos o di0u1os
de tu0eras3
4i+os
8os codos estndar son a2uellos 2ue 'ienen listos +ara la +re!fa0ricaci/n
de +iezas de tu0eras y 2ue son fundidos en una sola +ieza con
caractersticas es+ecificas y son:
5(
5odos estndar de (-I 5odos estndar de #%I 5odos estndar de )%I
5aractersticas
&imetro3 Es el tama=o o medida del orificio del codo entre sus +aredes
los cuales e>isten desde \LL hasta )*%LL P3 4am0in e>isten codos de
reducci/n3
6ngulo3 Es la e>istente entre am0os e>tremos del codo y sus grados
de+enden del giro o des+lazamiento 2ue re2uiera la lnea3
7adio3 Es la dimensi/n 2ue 'a desde el 'rtice hacia uno de sus arcos3
SegAn sus radios los codos +ueden ser: radio corto, largo, de retorno y
e>tralargo3
Es+esores una normati'a o codificaci/n del fa0ricante determinada +or
el grosor de la +ared del codo3
6leaci/n3 Es el ti+o de material o mezcla de materiales con el cual se
ela0ora el codo, entre los mas im+ortantes se encuentran: acero al
car0ono, acero a E de cromo, acero ino>ida0le, gal'anizado, etc3
.unta3 Es el +rocedimiento 2ue se em+lea +ara +egar un codo con un
tu0o, u otro accesorio y esta +uede ser: solda0le a to+e, rosca0le,
em0uti0le y solda0le3
&imensi/n3 Es la medida del centro al e>tremo o cara del codo y la
misma +uede calcularse mediante formulas e>istentes3
? dimensi/n N * 'eces su dimetro3@ o ? dimensi/n N dimetro > *@
50
Red'cci+n
Son accesorios de forma c/nica, fa0ricadas de di'ersos materiales y
aleaciones3 Se utilizan +ara disminuir el 'olumen del fluido a tra's de las
lneas de tu0eras3
4i+os:
Estndar concntrica3 Es un
accesorio reductor 2ue se utiliza
+ara disminuir el caudal del fluido
aumentando su 'elocidad,
manteniendo su e1e3
Estndar e>cntrica3 Es un
accesorio reductor 2ue se utiliza
+ara disminuir el caudal del fluido
en la lnea aumentando su
'elocidad +erdiendo su e1e3
#aacte"sticas:
&imetro3 Es la medida del accesorio o dimetro nominal mediante el
cual se identifica al mismo, y 'aria desde \LL P > ,DLL P hasta dimetros
mayores3
Es+esor3 7e+resenta el grosor de las +aredes de la reducci/n 'a a
de+ender de los tu0os o accesorios a la cual 'a a ser instalada3 E>isten
desde el es+esor estndar hasta el do0le e>tra+esado3
6leaci/n3 Es la mezcla utilizada en la fa0ricaci/n de reducciones, siendo
las mas usuales: al car0ono, acero al E de cromo, acero ino>ida0le, etc3
.unta3 Es el ti+o de instalaci/n a tra's de 1untas rosca0les, em0uti0les
solda0les y solda0les a to+e3
58
&imensi/n3 Es la medida de 0oca a 0oca de la reducci/n 5oncntrica y
e>cntrica@3
59
)edidores
Medidor de Velocidad
TUB* 'E P+T*T
Es uno de los medidores ms e>actos +ara medir la 'elocidad de un
fluido dentro de una tu0era3 El e2ui+o consta de un tu0o cuya a0ertura
est dirigida agua arri0a, de modo 2ue el fluido +enetre dentro de sta y
su0a hasta 2ue la +resi/n aumente lo suficiente dentro del mismo y
e2uili0re el im+acto +roducido +or la 'elocidad3 El 4u0o de Pitot mide las
+resiones dinmicas y con sta se +uede encontrar la 'elocidad del
fluido, hay 2ue anotar 2ue con este e2ui+o se +uede 'erificar la 'ariaci/n
de la 'elocidad del fluido con res+ecto al radio de la tu0era ?+erfil de
'elocidad del fluido dentro de la tu0era@3
)edicin de la velocidad del viento: anem/metros
Funcin principal: medir la 'elocidad del 'iento
Campo de aplicacin: 6eronutica, sistemas meteorol/gicos3
Tipo de fluido que maneja: 6ire, a tem+eratura del am0iente3
'escripcin del funcionamiento ,general-
&el griego, anemos/ 'iento; meton/ medida, instrumento 2ue mide la 'elocidad
del 'iento3 El ti+o ms comAn de anem/metro consiste en tres o cuatro
()
semiesferas unidas a unas 'arillas cortas conectadas a su 'ez a un e1e 'ertical
en ngulos rectos3 El 'iento, al so+lar, em+u1a las semiesferas y estas hacen
girar el e1e3 El nAmero de 'ueltas +or minuto se traduce en la 'elocidad del
'iento con un sistema de engrana1es similar al del indicador de 'elocidad de los
'ehculos de motor3 8a 'elocidad del 'iento se mide tam0in +or la +resi/n del
aire so0re un tu0o de Pitot ?un tu0o con forma de 8, con un e>tremo a0ierto
hacia la corriente de aire y el otro conectado a un dis+ositi'o medidor de
+resi/n@ o elctricamente +or el efecto refrigerador del 'iento so0re un alam0re
donde se +roduce una 'ariaci/n de la resistencia elctrica3
En aeronutica
El indicador de 'elocidad aerodinmica o
anem/metro es un instrumento 2ue mide la
'elocidad e$ati!a del a'i/n con res+ecto al
aire en 2ue se mue'e, e indica esta en
millas terrestres +or hora Pm3+3h3P, nudos
PMnotsP ?) nudoN) milla martima +or hora@,
o en am0as unidades3
El indicador de 'elocidad es en realidad y
0sicamente un medidor de diferencias de
+resi/n, 2ue transforma esa +resi/n
diferencial en unidades de 'elocidad3 8a
diferencia entre la +resi/n total
+ro+orcionada +or el tu0o de +itot ?Pe]Pd@
y la +resi/n esttica ?Ps@ dada +or las
tomas estticas, es la +resi/n dinmica
?Pe]Pd!PeNPd@, 2ue es +ro+orcional a
)D*d'X y 2ue adecuadamente con'ertida a
unidades de 'elocidad es la 2ue muestra el
anem/metro3
El indicador de 'elocidad +ro+orciona una medida de la +resi/n aerodinmica
?)D*d'X@ de una manera conce+tual fcil de entender ?en forma de 'elocidad@ y
adems una +rimera a+ro>imaci/n de la 'elocidad de des+lazamiento del
aero+lano so0re la su+8a lectura de este instrumento es muy sencilla: una
agu1a marca directamente la 'elocidad relati'a del a'i/n en la escala del dial3
6lgunos anem/metros tiene dos escalas, una en m3+3h3 y otra en nudos; se
+uede tomar como referencia una u otra, +ero +oniendo cuidado +ara no
confundirse de escala3 Por e1em+lo, si 2ueremos +lanear a "% nudos y nos
e2ui'ocamos de escala, +laneamos realmente a "% m3+3h3, 'elocidad
sensi0lemente inferior ?un )-E@ a la deseada3erficie ?Ground S+eed@3
(1
(2
Medidor de Flujo Msico
Flu.metro electromagn/tico
Su +rinci+io de medida esta 0asado en la 8ey de
Faraday, la cual e>+resa 2ue al +asar un fluido
conducti'o a tra's de un cam+o magntico, se
+roduce una fuerza electromagntica ?F3E3M3@,
directamente +ro+orcional a la 'elocidad del
mismo, de donde se +uede deducir tam0in el
caudal3
Est formado +or un tu0o, re'estido interiormente
con material aislante3 So0re dos +untos diametralmente o+uestos de la
su+erficie interna se colocan dos electrodos metlicos, entre los cuales se
genera la se=al elctrica de medida3 En la +arte e>terna se colocan los
dis+ositi'os +ara generar el cam+o magntico, y todo se recu0re de una
+rotecci/n e>terna, con di'ersos grados de seguridad3
El flu1o com+letamente sin o0strucciones es una de las 'enta1as de este
medidor3 El fluido de0e ser ligeramente conductor de0ido a 2ue el medidor
o+era 0a1o el +rinci+io de 2ue cuando un conductor en mo'imiento corta un
cam+o magntico, se induce un 'olta1e3
8os com+onentes +rinci+ales incluyen un tu0o con un material no conductor,
dos 0o0inas electromagnticas y dos electrodos, ale1ados uno del otro,
montados a )%I en la +ared del tu0o3 8os electrodos detectan el 'olta1e
generado en el fluido3 Puesto 2ue le 'olta1e generado es directamente
+ro+orcional a la 'elocidad del fluido, una mayor 'elocidad de flu1o genera un
'olta1e mayor3 Su salida es com+letamente inde+endiente de la tem+eratura,
'iscosidad, gra'edad es+ecfica o tur0ulencia3 8os tama=os e>istentes en el
mercado 'an desde - mm hasta 'arios metros de dimetro3
(!
Medidor de Presin
)anmetro
8a mayora de los medidores de +resi/n, o
man/metros, miden la diferencia entre la +resi/n de
un fluido y la +resi/n atmosfrica local3 Para
+e2ue=as diferencias de +resi/n se em+lea un
man/metro 2ue consiste en un tu0o en forma de C
con un e>tremo conectado al reci+iente 2ue contiene
el fluido y el otro e>tremo a0ierto a la atm/sfera3
El tu0o contiene un l2uido, como agua, aceite o
mercurio, y la diferencia entre los ni'eles del l2uido
en am0as ramas indica la diferencia entre la +resi/n
del reci+iente y la +resi/n atmosfrica local3 Para
diferencias de +resi/n mayores se utiliza el
man/metro de Bourdon, llamado as en honor al in'entor francs Eug^ne
Bourdon3
Este man/metro est formado +or un tu0o hueco de secci/n o'alada cur'ado
en forma de gancho3 8os man/metros em+leados +ara registrar fluctuaciones
r+idas de +resi/n suelen utilizar sensores +iezoelctricos o electrostticos 2ue
+ro+orcionan una res+uesta instantnea3
5omo la mayora de los man/metros miden la diferencia entre la +resi/n del
fluido y la +resi/n atmosfrica local, hay 2ue sumar sta Altima al 'alor indicado
+or el man/metro +ara hallar la +resi/n a0soluta3 Cna lectura negati'a del
man/metro corres+onde a un 'aco +arcial3
8as +resiones 0a1as en un gas ?hasta unos )%_$ mm de mercurio de +resi/n
a0soluta@ +ueden medirse con el llamado dis+ositi'o de Mc8eod, 2ue toma un
'olumen conocido del gas cuya +resi/n se desea medir, lo com+rime a
tem+eratura constante hasta un 'olumen mucho menor y mide su +resi/n
directamente con un man/metro3 8a +resi/n desconocida +uede calcularse a
+artir de la ley de Boyle_Mariotte3 Para +resiones aAn ms 0a1as se em+lean
distintos mtodos 0asados en la radiaci/n, la ionizaci/n o los efectos
moleculares3
(-
M6FGME47G &E BGC7&GF
8os tu0os de Bourdon son tu0os cur'ados
en forma circular de secci/n o'al3 8a
+resi/n a medir actAa so0re la cara interior
del tu0o, con lo 2ue la secci/n o'al se
a+ro>ima a la forma circular3 Mediante el
acodamiento del tu0o de Bourdon se
+roducen tensiones en el 0orde 2ue
fle>ionan el tu0o3 El e>tremo del tu0o sin
tensar e1ecuta un mo'imiento 2ue
re+resenta una medida de la +resi/n el
cual se traslada a una agu1a indicadora3
Para +resiones hasta (% 0ar se utilizan en general tu0os cur'ados de forma
circular con un ngulo de torsi/n de *"%I, +ara +resiones su+eriores, tu0os con
'arias 'ueltas en forma de tornillo3
8os tu0os de Bourdon tienen una fuerza de retorno relati'amente 0a1a3 Por ello,
de0e tenerse en cuenta su influencia en la indicaci/n, en los e2ui+os
adicionales como +or e1em+lo indicadores de seguimiento, transmisores de
se=al lmite o +otenci/metros de control remoto3 8os /rganos de medici/n de
tu0o de Bourdon solamente +ueden +rotegerse contra so0recarga de manera
limitada mediante el a+oyo del /rgano medidor con un 'alor lmite de +resi/n3
Para cual2uier ti+o de carga, la relaci/n entre la carga y la deformaci/n es una
constante del material, conocida como el m/dulo de Roung: EN5argaDe3 Por
ende, si la constante de deformaci/n es conocida, se +uede o0tener la carga
segAn:
5arga N EJe
&e modo 2ue frente a deformaciones +e2ue=as de materiales elsticos, ser
+osi0le o0tener una cuantificaci/n re+roduci0le de las cargas ?fuerzas@
solicitantes3
El man/metro de Bourdon de+ende, +recisamente, de la elasticidad de los
materiales utilizados en su construcci/n3 Este man/metro, tal 'ez el ms
comAn en +lantas de +rocesos 2ue re2uieran medici/n de +resiones3
(5
Medidor de iscosidad
Kiscosmetro
Funcin
Instrumento utilizado +ara medir la 'iscosidad de los l2uidos3 5onsiste en una
+e2ue=a 'asi1a en cuyo fondo e>iste un orificio cali0rado y de tama=o conocido,
y en la 2ue se 'ierte un 'olumen conocido de l2uido3 El tiem+o 2ue ste
em+lea en fluir +or el orificio es una medida de su 'iscosidad3
Caractersticas de operacin
8os l2uidos no son +erfectamente fluidos sino 'iscosos, es decir, tienden a
o+onerse a su flu1o cuando se les a+lica una fuerza3 8a 'iscosidad 'iene
determinada +or la fuerza con la 2ue una ca+a de fluido en mo'imiento arrastra
consigo a las ca+as adyacentes3 5on el
'iscosmetro se mide la 'iscosidad relati'a
del l2uido res+ecto a la del agua, 2ue se
toma como unidad3 8a 'iscosidad relati'a
es directamente +ro+orcional a la
densidad del l2uido y al tiem+o 2ue ste
tarda en fluir +or el orificio, e in'ersamente
+ro+orcional al tiem+o 2ue in'ierte en fluir
el mismo 'olumen de agua3 5omo la
tem+eratura influye mucho en el 'alor de
la 'iscosidad, las medidas de0en
realizarse a la misma tem+eratura3
Campo de aplicacin: alimentaci/n,
0e0idas, 2umica, farmacia, +etr/leo
((
Tipo de fluidos que manejan: grasas, +inturas, industrias alimentarias,
farmacuticas, etc3
(0
Tuberas
Funcin Principal
4rans+ortar los fluidos a tra's del sistema3
Tuberas metlicas
&entro de los materiales de fa0ricaci/n de las tu0eras el mas utilizado es el
acero al car0/n3 Este es fa0ricado en gran 'ariedad de tama=os y formas +ara
facilitar su o0tenci/n3
Para condiciones de tra0a1o en las cuales sea necesaria una 0uena resistencia
a la corrosi/n se recomiendan a2uellas cuyo material de fa0ricaci/n sean
aleaciones de n2uel y cromo3
4u0eras de aluminio sin costuras son construidas +ara algunas dimensiones
estndar y +ara tu0eras e>trafuertes3
Tuberas no metlicas
8as tu0eras no metlicas utilizadas en +rocesos industriales estn fa0ricadas
en una gran 'ariedad de materiales dentro de los cuales se destacan:
Plsticos 5ermicos Kidrio Slice fundida 5ar0/n 7u00er
&e todos estos materiales, el gru+o mas utilizado es el de los +lsticos3
8as tu0eras de +lstico tienen gran resistencia a las soluciones alcalinas,
cerca de todo ti+o de cidos y otros fluidos corrosi'os3
6dems son resistentes a todo ti+o d 0acteria, algas y +rinci+almente son no
t/>icas3
8a mayor im+ortancia se o0tiene cuando el +roceso de0en de estar li0re de
contaminaci/n3 8as tu0eras de +lsticos ofrecen la 'enta1a de +esar la mitad o
menos de la gran mayora de las tu0eras metlicas3
8a +rinci+al des'enta1a de las tu0eras de +lstico es la tendencia de estos a
sufrir algAn ti+o de deformaci/n cuando estn sometidas a determinadas
tem+eraturas de tra0a1o e igualmente a determinados esfuerzos de tra0a1o,
tam0in hay 2ue tener en cuenta la facilidad con 2ue las tu0eras de +lstico se
rom+en 0a1o una carga elstica3
Por otra +arte los termo+lsticos tienen una gran im+ortancia comercial en las
tu0eras de +oliestireno PE, PK5, 6BS, 56B3
(8
a@ &e0e recordarse 2ue las tu0eras de +lstico se em+lean con
frecuencia +ara trans+ortar fluidos +eligrosos 3 &e0ido a las
condiciones de +eligro 2ue +ueden e>istir en ciertas reas de la
+lanta , +uede ser necesario em+lear tcnicas de so+orte continuo
inde+endientemente de los 'anos , +udiendo tomar formas de +erfiles
normales en C o 0ande1as +ara ca0les 3
0@ 8as tu0eras de +lstico no de0en colocarse en ningAn caso
cerca de e2ui+os calientes, ya 2ue la radiaci/n de calor +uede afectar
al material +lstico3
T'be"as de 0ieo &'ndido
Este ti+o de tu0eras se instala frecuentemente
0a1o tierra +ara trans+ortar agua, gas y aguas
negras3 4am0in se usan en cone>iones +ara
'a+or a 0a1a +resi/n3 8os aco+lamientos de
tu0eras de hierro fundido generalmente son del
ti+o de 0ridas o del ti+o cam+ana y es+igo3
T'be"a de (%
Es el mas utilizado de los termo+lsticos3 Este
+osee e>celentes cualidades en su +eso, fle>i0le y
muy 0uenas +ro+iedades +ara los im+actos,
adems +osee una adecuada resistencia a la
corrosi/n3 Sin em0argo, esta su1eto a los ata2ues
de los hidrocar0uros3 8a gran des'enta1as de los
tu0eras de PE es la 0a1a resistencia mecnica a
los esfuerzos y estructuras rgidas3 Se utiliza
generalmente a tem+eraturas de )*% [ F3
T'be"as de cobe
Se usan en instalaciones sanitarias y de
calefacci/n en donde hay 2ue tener en cuenta
(9
las 'i0raciones y el desaliniamento como factores de dise=o, +or e1em+lo en
dise=o automotriz, hidrulico y neumtico3
0)
0imbologa
01
02
0!
0-
05
0(
5onclusi/n
El tra0a1o +resentado nos ha +ro+orcionado una 'asta informaci/n so0re
distintos dis+ositi'os utilizados en el cam+o de los fluidos 2ue, a +esar de no
ser nuestro cam+o de tra0a1o, creemos 2ue nos +uede ser'ir de algo en el da
de ma=ana3
El o01eti'o +rinci+al de este tra0a1o era in'estigar las funciones, caractersticas
de o+eraci/n y otros as+ectos 0sicos so0re dis+ositi'os 2ue mane1an fluidos,
+ara +oder enfocar me1or los conocimientos te/ricos a+rendidos en clase3
Pudimos +ercatarnos 2ue +ara 2ue un sistema funcione de manera acorde, no
solo era necesario un dis+ositi'o, sino 2ue en con1unto con otros, se +ueden
lle'ar a ca0o 'arias funciones 2ue tienen un o01eti'o en comAn, y este 'ara
segAn el cam+o de a+licaci/n3
00
Bi0liografa
htt+:DDrecursos3cnice3mec3esD0ancoimagenes*D0uscadorDimagen3+h+`
idimagenN*)*")azonaNmatani'el)N#(astartN-%
htt+:DDYYY3+royectosfindecarrera3comD
htt+:DDcallone3fgM+soft3com3arDcastellanoDcom+resor3html
htt+:DDYYY3moreyca+o3comD com+resores3htm
htt+:DD+ersonal)3iddeo3esD333D motoresDcentri3htm
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD4ur0ina
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD4ur0inabhidrE5,E6)ulica
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD4ur0inabdeb'a+or
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD4ur0inabdebgas
htt+:DDYYY3a+roino>3comD to+e3html
htt+:DDYYY3eanahuac3com3m>D 4ucotaD4ucota,53htm
htt+:DDhtml3rincondel'ago3comDaccesorios!de!tu0erias3html
htt+:DDYYY3+royectosfindecarrera3comDti+os!com+resores3htm
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD5audalmetro
htt+:DDYYY3monografias3comDtra0a1os),DcircuneuDcircuneu3shtml
htt+:DDYYY3monografias3comDtra0a1os,*Dmolida!y!difusionDmolida!y!
difusion3shtml
htt+:DDes3YiMi+edia3orgDYiMiD4u0obdebPitot
htt+:DDfluidos3eia3edu3coDhidraulicaDe1erciciohDartculobmd3html
htt+:DDYYY3ar2hys3comDtu0erias!'al'ulas3html
htt+:DDYYY3monografias3comDtra0a1os))D'al'usD'al'us3shtml
08
htt+:DDYYY3monografias3comDtra0a1os,)Dmedidores!flu1oDmedidores!
flu1o3shtml
htt+:DDolmo3+ntic3mec3esD1marti-%DneumaticaD'al'ulas3html
htt+:DDYYY3monografias3comDtra0a1os)(D0om0asD0om0as3shtml
htt+:DDYYY3sc3ehu3esDnmYmiga1D4orre3htm
htt+:DDYYY3inicia3esDdeD'ueloDIFSDIFS*-3html
htt+:DDYYY3laosa3orgDre'istaD#D0ioconstruccion#3htm
&GEBE8IFG, Ernest o, Measurement systems: a++lication and desing3
FeY RorM, Ma GraY Hill,
)#"$3""*+3
HG8M6F, .3P E>+erimental methods for engineers3 FeY yorM, Me GraY
Hill, )#$$ ()*+3
ME&S63 S363 Micromedidores de choro Anico3 &escri+ci/n de los
micromedidores3
Enciclopedia )icrosoft 1 Encarta 1 2334 c )##,!*%%, Microsoft
5or+oration3 7eser'ados todos los derechos
09