Lubricantes 2011

Catlogo de Lubricantes
DESCRIPCIN:
Los aceites Super HD con clarifcacin SL son aceites
de alta calidad para motor a gasolina, formulados
con bsicos parafnicos refnados, contene adems
un paquete de aditvos balanceado, que le imparten
al aceite alta capacidad para reducir el desgaste, con-
trolar los depsitos y la formacin de lodos. Mantene
un grado de viscosidad apropiado durante todo el ao,
facilitando as el arranque bajo condiciones extremas
de operacin.
APLICACIONES:
Recomendado para motores modernos que operan a
temperaturas elevadas por perodos largos de tempos
en las carreteras.
Este aceite cumple con la clasifcacin de servicio API
SL a gasolina.
Cumple con la norma Sec VIII, Sec IIIF, Sec IVA, Sec VG,
SAE J300
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
HD
API SL
Aceites lubricantes para motor a gasolina
Caracterstcas tcnicas tpicas
Viscosidad SAE 40 50
Servicio API SL SL
Apariencia Brillante Brillante
Color mbar mbar
Gravedad API 25-29 24-28
Viscosidad 40C (cSt) Reportar Reportar
Viscosidad 100C (cSt) 14.5-16.3 18-21
ndice de viscosidad 90 min. 90 min.
Temp. de infamacin (C) 235 240 min.
Temp. mnima de fuidez (C) -12
TBN 8.0 8.0 Tpico
DESCRIPCIN:
Clasifcacin de servicio API SL. Aceite multgrado de
alto nivel detergente / dispersante. Elaborado con bsi-
cos vrgenes de tpo parafnico de alto grado de refna-
cin y aditvos de alta tecnologa para mxima protec-
cin de motores que operan en condiciones extremas.
Mnima tendencia a la formacin de lodos y depsitos
en el motor, mantenindolo libre de sedimentos por
mas tempo. Excelente lubricacin y proteccin tanto
en alta como en baja temperatura ya que el grado ml-
tple de viscosidad SAE 15W-40 es considerado el ms
adecuado para condiciones climatolgicas variables en
el territorio nacional.
APLICACIONES:
Recomendado para usarse en motores a gasolina de
aspiracin natural y turbocargados en donde se especi-
fque un aceite multgrado con clasifcacin de servicio
API SL, en vehculos que operen en condiciones extre-
mas, tpo deportvo o conduccin en supercarretera.
PRESENTACIONES:
946 ml, 4 L (solo para 20W-50), 5 L, 200 L
GT TURBO
API SL
Viscosidad SAE 15W-40 20W-50
Servicio API SL SL
Apariencia Brillante Brillante
Color mbar mbar
Gravedad API 28.8 25-29
Viscosidad 40C (cSt) Reportar Reportar
Viscosidad 100C (cSt) 15.5 19
ndice de viscosidad 120 115
Temp. de infamacin (C) 220 230
Temp. mnima de fuidez (C) -24 -21
TBN 8.0 8.0
1
DESCRIPCIN:
Aceites elaborados con bsicos vrgenes de tipo
parafnico de alta calidad y aditivos de la mas avan-
zada tecnologa.
Aceite monogrado de alto nivel detergente / dis-
persante.
Excelente proteccin antidesgaste / anticorrosiva,
as como control efectivo contra la formacin de
depsitos y lodos en el interior del motor, prolon-
gando la vida til de este con menos costo de man-
tenimiento.
APLICACIONES:
Recomendados para utilizarse en motores a gaso-
lina en donde se especifique el uso de un aceite
monogrado con clasificacin de servicio API SF/CC
y grado de viscosidad SAE 60.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
HD
API SF/CC
Viscosidad SAE 60
Servicio API SF/CC
Apariencia Brillante
Color mbar
Gravedad API 25
Viscosidad 40C (cSt) Reportar
Viscosidad 100C (cSt) 23
ndice de viscosidad 95
Temp. de infamacin (C) 245
TBN 5.3
2
DESCRIPCIN:
Mas Ciclos para su Motor. Debido a los componentes
especiales de la formula, aceite GONHER SAE 25W-50
API SL proporciona valor adicional que los aceites con-
vencionales no lo hacen.
Por su composicin de bsicos de optma calidad, apo-
yados con aditvos califcados que le proporcionan a la
mezcla caracterstcas especiales obteniendo como re-
sultado un producto verstl tl para vehculos con re-
corridos de 100,000 Km o mas. Incrementa la potencia
del motor; estabiliza las fugas de aceite interactuan-
do con sellos y retenes; reduce el consumo de aceite;
disminuye la contaminacin del ambiente al reducir la
emisin de gases. ptma lubricacin bajo condiciones
extremas de clima.
APLICACIONES:
Aceite GONHER SAE 25W-50 API SL esta diseado para
vehculos con 100,000 o mas Kilometros de recorrido.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
ALTO KILOMETRAJE
API SL
PRUEBAS VALORES TPICOS
Categora de Servicio API SL
Peso especifco 20/4 C 0.8987
Gravedad API 27.0
Temperatura de infamacin COC C 220
Viscosidad Cinemtca @ 40C cSt Reportar
Viscosidad Cinemtca @ 100C cSt 19
Simulacin de arranque en fro CCS cP -10 C 12,500
Temperatura de congelacin C -12
Color ASTM 5.0
Espumacin Tendencia / Estabilidad ml
Secuencia I 25 / 0
Secuencia II 50 / 0
Secuencia III 25 / 0
TBN 8.0
2
DESCRIPCIN:
Aceite GOLD SYNTHETIC SAE 5W-50 API SL esta elabo-
rado con base sinttca refnada que contene un alto
ndice de viscosidad, as como un paquete de aditvos
que mejora el desempeo en cualquier condicin de
manejo. Por su naturaleza sinttca GOLD SYNTHETIC
SAE 5W-50 API SL, tene una buena estabilidad de vis-
cosidad SAE, asegurando mayor proteccin al poner en
marcha el motor en cualquier tpo de clima, tambin
prolonga los periodos de drenado. Otros benefcios:
Reduccin de desgaste del motor; ptma limpieza de
la maquina; Reduce la formacin de lodos y barnices.
APLICACIONES:
Recomendado para el servicio de motores a gasolina
de vehculos de ao reciente y aos anteriores. Cum-
ple con los requerimientos mas estrictos para realizar
una adecuada proteccin del motor de su vehculo.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
GOLD SYNTHETIC
API SL
Grado SAE 5W-50
Gravedad API 35.0
Viscosidad Cinemtca @ 100C cSt 18.5
Simulacin de arranque en fro CCS cP -30 C 6000
Color ASTM 4.0
Secuencia I 25 / 0 max
Secuencia II 50 / 0 max
Secuencia III 25 / 0 max
TBN 8.0
DESCRIPCIN:
Aceite SILVER SEMI-SYNTHETIC SAE 15W-40 API SL esta
formulado con materiales sinttcos y bsicos minera-
les optmizados para obtener una buena resistencia a
la oxidacin provocada por altas temperaturas, man-
teniendo tambin buenas propiedades de lubricidad
y formando una pelcula protectora sobre las partes
metlicas evitando el desgaste de los componentes del
motor. Por su naturaleza semi-sinttca el aceite SILVER
SEMI-SYNTHETIC SAE 15W-40 API SL adquiere propie-
dades detergentes que ayudan a mantener limpio el
motor, cumple con los requerimientos de los fabrican-
tes del equipo original, as como especifcaciones de la
clasifcacin API SL.
APLICACIONES:
Recomendado para el servicio de motores a gasolina
de vehculos de ao reciente y aos anteriores.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
SILVER SEMI-SYNTHETIC
API SL
Grado SAE 15W-40
Gravedad API 29.5
Viscosidad Cinemtca @ 100C cSt 15.5
Simulacin de arranque en fro CCS cP -30 C 6000
Color ASTM 3.0
TBN 8.0
Catlogo de Lubricantes Catlogo de Lubricantes
3
DESCRIPCIN:
Lubricante multgrado para motores a gasolina. Aceite de la ms
avanzada tecnologa y calidad para proteger los motores a gasolina
de modelos nuevos y anteriores as como tambin proteger el me-
dio ambiente de emisiones txicas. Este tpo de aceite lubricante
es elaborado con aceites bsicos hidrotratados o hidrofraccionados
de un alto grado de refnacin y aditvos de ltma generacin para
garantzar el mximo desempeo del lubricante en el cuidado de
su motor, prolongar la vida tl del mismo, evitar reparaciones cos-
tosas y cumplir con las normas internacionales de mayor exigencia
de calidad actualmente como ILSAC GF-5 y API SN.
PROPIEDADES Y BENEFICIOS:
Primer aceite de motor para la conservacin de recursos y
ahorro de combustble.
Mxima proteccin contra el desgaste.
Mayor resistencia a la oxidacin, herrumbre y corrosin.
Grado amplio de viscosidad mltple para un excelente
desempeo en altas y bajas temperaturas.
Mayor proteccin contra la formacin de lodos y depsitos
en el motor.
Proteccin del sistema de emisiones, turbocargadores y con-
vertdor cataltco.
Mayor limpieza de pistones y baja volatlidad o evaporacin.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 200 L
GT TURBO
API SN
PRUEBAS MTODO ASTM VALORES TPICOS
Grado SAE SAE J300 10W-30
Categora de Servicio API SN
Viscosidad Cinemtca a 40C cSt D-445 69.2
ndice de Viscosidad D-2270 135
Simulacin de arranque en fro CCS
cP a -25 C
D-5293 5,760
Apariencia Visual Brillante
Color ASTM D-1500 3.0
TBN D-2896 8.3
3
DESCRIPCIN:
Aceite de alta calidad para motor a gasolina, formulado con bsicos
parafnicos refnados, mejoradores de viscosidad y un paquete de adi-
tvos de avanzada tecnologa que le imparten caracterstcas de alta ca-
pacidad antdesgaste, control de depsitos y formacin de lodos.
Por su alta tecnologa puede mantener un grado de viscosidad
apropiado durante todo el ao, fuyendo fcilmente a bajas tem-
peraturas facilitando as el arranque bajo condiciones extremas de
operacin, de tal manera que a altas temperaturas la viscosidad del
aceite no se ve afectada manteniendo una pelcula de lubricante
sufciente para proteger el motor bajo condiciones extremas.
APLICACIONES:
Se recomienda para lubricar los motores mas modernos de
vehculos que operan a temperaturas elevadas por perodos
largos de tempos en carreteras y fuera de ellas, haciendo de
este producto un aceite de inmejorable calidad por su bajo
consumo de aceite y ahorro de gasolina y donde se requiera
de una calidad de servicio API SM. Este aceite cumple con la
clasifcacin API SM. Cumple ademas con los servicios de la
clasifcacin ILSAC GF-4 Secuencia VIII, Sec. IIIG, IIIGA, Sec. VG,
Sec. IV IVA, Sec. V VG; Ball Rust Test.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
Categora de Servicio API SM
Peso especifco 20/4 C D-1298 0.8660 Tpico
Temperatura de infamacin COC C D-92 215 min
Temperatura de ignicin COC C D-92 225 min
Viscosidad Cinemtca @ 40C cSt D-445 63.0 Tpico
Viscosidad Cinemtca @ 100C cSt D-445 10.4 tpico
ndice de viscosidad D-2270 155 Tpico
Simulacin de arranque en fro CCS cP -30 C D-5293 6,600 max.
Temperatura de congelacin C D-97 -42 max.
Carbn Conradson % D-189 1.0 max
Color ASTM D-1500 3.0 max
Espumacin Tendencia / Estabilidad ml D-892
TBN 8.2
GT TURBO
API SM
DESCRIPCIN:
Aceite de alta calidad para motor a gasolina, formulado con bsicos
parafnicos refnados, mejoradores de viscosidad y un paquete de
aditvos de avanzada tecnologa que le imparten caracterstcas de
alta capacidad antdesgaste, control de depsitos y formacin de
lodos. Por su alta tecnologa puede mantener un grado de visco-
sidad apropiado durante todo el ao, fuyendo fcilmente a bajas
temperaturas facilitando as el arranque bajo condiciones extremas
de operacin, de tal manera que a altas temperaturas la viscosidad
del aceite no se ve afectada manteniendo una pelcula de lubrican-
te sufciente para proteger el motor bajo condiciones extremas.
APLICACIONES:
Se recomienda para lubricar los motores mas modernos de
vehculos que operan a temperaturas elevadas por perodos
largos de tempos en carreteras y fuera de ellas, haciendo de
este producto un aceite de inmejorable calidad por su bajo
consumo de aceite y ahorro de gasolina y donde se requiera
de una calidad de servicio API SM. Este aceite cumple con la
clasifcacin API SM. Cumple ademas con los servicios de la
clasifcacin ILSAC GF-4 Secuencia VIII, Sec. IIIG, IIIGA, Sec. VG,
Sec. IV IVA, Sec. V VG; Ball Rust Test.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
GT TURBO
API SM
PRUEBAS MTODOS ASTM VALORES TPICOS
Categora de Servicio API SM
Peso especifco 20/4 C D-1298 0.8762 Tpico
Temperatura de infamacin COC C D-92 189 Tpico
Temperatura de ignicin COC C D-92 205 Tpico
Viscosidad Cinemtca @ 40C cSt D-445 77 Tpico
Viscosidad Cinemtca @ 100C cSt D-445 11.3 Tpico
ndice de viscosidad D-2270 134 Tpico
Simulacin de arranque en fro CCS cP -30 C D-5293 7,000 max.
Temperatura de congelacin C D-97 -32 max.
TBN 8.2
4
DESCRIPCIN:
El aceite 4 tempos est elaborado con aceites bsicos y aditvos de
la ms alta tecnologa para satsfacer los requerimientos de los fa-
bricantes de motores de 4 tempos para motocicletas que conviven
en un ambiente de servicio ligero a pesado, GONHER a creado esta
generacin de lubricantes en la viscosidad 20W-50 diseado para el
desempeo altamente efectvo contra la herrumbre, fallo de bujas,
auto ignicin y disminuye el coefciente de friccin, proporcionando
un sobresaliente desempeo en trabajo moderado a severo. El aceite
4 Tiempos es el resultado de una cuidadosa y balanceada formula-
cin de bsicos minerales vrgenes y un selecto paquete de aditvos.
Proporciona una adecuada proteccin contra el desgaste oca-
sionado por las altas temperaturas y la friccin excesiva a las
que se someten los motores de este tpo.
Mantene el motor limpio y operando efcientemente.
Contene una adecuada proteccin antoxidante para minimizar el in-
cremento de la viscosidad y la formacin de lodos, lacas y barnices.
Bajo consumo de aceite por su baja volatlidad.
Tiene un excelente desempeo en climas clidos y fros, forman-
do una resistente pelcula lubricante desde que arranca el motor.
Evita la auto-ignicin por sus aditvos detergentes y nivel bajo de
cenizas manteniendo su motor limpio.
APLICACIONES:
Est diseado para el servicio de motores a gasolina de 4 tempos
de motocicletas con caja de cambios y embragues (clutch) sumer-
gidos en aceite.
PRESENTACIONES:
946 ml
ACEITE PARA MOTO
4T
DESCRIPCIN:
Lubricante multgrado para motores a gasolina. Aceite de la
ms avanzada tecnologa y calidad para proteger los motores
a gasolina de modelos nuevos y anteriores as como tambin
proteger el medio ambiente de emisiones txicas. Este tpo
de aceite lubricante es elaborado con aceites bsicos hidro-
tratados o hidrofraccionados de un alto grado de refnacin y
aditvos de ltma generacin para garantzar el mximo des-
empeo del lubricante en el cuidado de su motor, prolongar
la vida tl del mismo, evitar reparaciones costosas y cumplir
con las normas internacionales de mayor exigencia de calidad
actualmente como API SN.
Primer aceite de motor para la conservacin de recursos y
ahorro de combustble.
Mxima proteccin contra el desgaste.
Mayor resistencia a la oxidacin, herrumbre y corrosin.
Grado amplio de viscosidad mltple para un excelente
desempeo en altas y bajas temperaturas.
en el motor.
Proteccin del sistema de emisiones, turbocargadores y con-
vertdor cataltco.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 200 L
GT TURBO
API SN
ndice de Viscosidad D-2270 123
Simulacin de arranque en fro CCS
cP a -15 C
D-5293 7,530
TBN D-2896 8.3
Grado SAE SAE J300 20W50
Gravedad Especifca D1298 0.9100 - 0.8762
Color ASTM D1500 4.5 Tpico
Viscosidad Cinemtca @ 100C, (cSt) D445 18 - 21
Viscosidad Cinemtca @ 40C, (cSt) D445 Reportar
ndice de Viscosidad D2270 110 min.
Punto de Infamacin C D92 220 min.
Punto de Congelacin C D97 -18 max.
TBN Reportar
4
DESCRIPCIN:
Lubricante sinttco multgrado para motores a gasolina. Acei-
te de la ms avanzada tecnologa y calidad para proteger los
motores a gasolina de modelos nuevos y anteriores as como
tambin proteger el medio ambiente de emisiones txicas.
Este tpo de aceite lubricante es elaborado con aceites bsicos
de mezcla sinttca y aditvos de ultma generacin para garan-
tzar el mximo desempeo del lubricante en el cuidado de su
motor, prolongar la vida tl del mismo , evitar reparaciones
costosas y cumplir con las normas internacionales de mayor
exigencia de calidad actualmente como API SN.
Primer aceite sinttco de motor para la conservacin de
recursos y ahorro de combustble.
Mxima proteccin contra el desgaste
Mayor resistencia a la oxidacin, herrumbre y corrosin
Grado amplio de viscosidad mltple para un excelente des-
empeo en altas y bajas temperaturas
en el motor
Proteccin del sistema de emisiones, turbocargadores y
convertdor cataltco
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 200 L
GOLD SYNTHETIC
API SN
Peso Especfco 20/4C D-1298 0.8850 - 0.9000
Gravedad API D-287 25.5 - 28
Temperatura de Infamacin COC C D-92 220 mn
Viscosidad Cinemtca a 40C cSt D-445 110 - 132
Viscosidad Cinemtca a 100C cSt D-445 14.5 - 16.1
ndice de Viscosidad D-2270 127 mn.
Simulacin de arranque en fro CCS cP a -30 C D-5293 6,600 mx.
Nmero Total Base TBN mg KOH /gr D-2896 11 - 13
Temperatura de Congelacin C D-97 -24 mx.
Color ASTM D-1500 4.5 mx.
Secuencia I 25 / 0 mx.
Secuencia II 50 / 0 mx.
Secuencia III 25 / 0 mx.
TBN 7.7/8.5
5
DESCRIPCIN:
Clasifcacin de servicio API CI-4 / SL. Aceite de mxi-
mo rendimiento y proteccin para motores a Diesel
el cual provee un efectvo control sobre los depsitos
del pistn a altas temperaturas, desgaste, corrosin,
espumacin, estabilidad a la oxidacin y acumulacin
de holln; as mismo para todo tpo de servicio pesado
bajo condiciones severas de operacin. Cumple con las
siguientes especifcaciones: Cummins CES-20078, Vol-
vo VDS-2, DC 228.3, Mack EO-Mt, MTU Type 2, MAN
3275.
APLICACIONES:
Recomendado para todo tpo de motor a Diesel de 4
tempos de aspiracin natural, supercargados y tur-
bocargados que operan bajo condiciones extremas de
carga y velocidad. As mismo se recomienda para mo-
tores a gasolina cuando son utlizados en fotlla mixta.
Sobrepasa la calidad API CF-4, CE/SG, CH-4/SJ
PRESENTACIONES:
19 L, 200 L
SUPER FLEET TURBO
API CI-4/SL
Aceites lubricantes para motor a Diesel
Grado SAE 15W-40
Clasifcacin API CI-4/SL
Gravedad API 25-29
Gravedad especifca 0.885 / 0.895
Viscosidad 100 C (cSt) 14.5 / 16.3
Temp. de fuidez (C) -24
TBN 10
5
DESCRIPCIN:
Clasifcacin de servicio API CF, CF-2. Aceites elabo-
rados con bsicos vrgenes de tpo parafnico de alta
calidad y aditvos de avanzada tecnologa que mini-
mizan el desgaste del motor. Aceites de alta deter-
gencia / alta dispersin y con proteccin adecuada
de agentes antoxidantes / antdesgaste para evitar
la formacin de depsitos y ataque corrosivo a par-
tes crtcas del motor, Valor adecuado de TBN para
operar con combustble Diesel de alto contenido de
azufre. Excede las especifcaciones: Caterpillar IM-PC,
Allison C-3, CRCL-38.
APLICACIONES:
Recomendados para motores a Diesel de 2 y 4 tem-
pos que operen en condiciones severas de carga y
temperatura, en los cuales se especifca un aceite con
clasifcacin de servicio API CF, CF-2 segn zona cli-
mtca. Transporte de carga y pasajeros, equipo pesa-
do para construccin y minera, equipo agrcola.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
SUPER FLEET
API CF, CF-2
Viscosidad SAE 40 50 20W-50
Servicio API CF, CF-2 CF, CF-2 CF, CF-2
Apariencia Brillante Brillante Brillante
Color mbar mbar mbar
Gravedad API 26 27 26
Viscosidad 40 C (cSt) Reportar Reportar Reportar
Viscosidad 100 C (cSt) 16 19 19.2
ndice de viscosidad 90 90 109
Temp. de infamacin (C) 235 242 230
Temp. mnima de fuidez (C) -15 -12 -15
TBN 10 10 10
DESCRIPCIN:
Clasifcacin de servicio API CF-4, CE/SG. Aceites elabora-
dos con bsicos vrgenes de tpo parafnico de alto grado
de refnacin y aditvos de alta tecnologa para mximo
rendimiento operacional. Aceite multgrado de alta deter-
gencia / alta dispersin con excelente estabilidad trmica y
a la oxidacin, lo cual retarda el espesamiento del aceite.
Excelente balance de aditvos detergentes / dispersan-
tes, lo cual le da un nivel TBN adecuado para operar con
combustble Diesel de alto contenido de azufre. Puede ser
usado como fuido hidrulico en sistemas donde el fabri-
cante del equipo recomienda un aceite para motor a Diesel
con detergentes / dispersantes. Cumple con las siguientes
especifcaciones: Cummins CES-20078, Volvo VDS-2, DC
228.3, Mack EO-M, MTU Type 2, MAN 3275, Allison C-4
APLICACIONES:
Recomendado para motores a Diesel de aspiracin natu-
ral, supercargados y turbocargados que operen en condi-
ciones extremas (alta carga / alta velocidad) en servicio
de equipo pesado y extra pesado, donde se requiere un
aceite multgrado 15w-40 clasifcacin API CF-4, CE/SG, el
cual da un grado adicional de proteccin al ofrecido por
aceites tpo API CE y CD II.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
SUPER FLEET MB-I
API CF4, CE/SG
Viscosidad SAE 15W-40
Servicio API CF-4, CE/SG
Color 4.5
Gravedad API 28
Viscosidad 40 C (cSt) Reportar
Viscosidad 100 C (cSt) 16
TBN 11
6
DESCRIPCIN:
Nivel de calidad DEXRON III, Mercon . Aceite
elaborado con bsicos vrgenes de tipo parafnico
y aditivos que proporcionan excelente proteccin
antidesgaste / antioxidante.
Su diseo de formulacin permite tener un fluido
adecuado para cambio suave de velocidad a cual-
quier temperatura y al mismo tiempo mantener
al mnimo la prdida de potencia del sistema de
transmisin. Cumple con los siguientes requeri-
mientos: GM DEXRON III, Ford Mercon , Allison
C-4, Caterpillar TO-2.
APLICACIONES:
Recomendado para sistemas de transmisin auto-
mtica donde se especifique un fluido con nivel de
calidad DEXRON III, Mercon , como el solicitado
en los sistemas: General Motors, Ford, Chrysler, Nis-
san, Volkswagen y otros sistemas similares.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
AUTOMATIC
II, III ATF
Aceites lubricantes para transmisin automtca
Nivel de servicio DEXRONII DEXRONIII
Gravedad API 31.1 32
Viscosidad 40C (cSt) 36 36.5
Viscosidad 100C (cSt) 8.0 8.0
ndice de viscosidad 180 180
Color Rojo Rojo
Temp. mnima de fuidez (C) -40 -40
DESCRIPCIN:
Clasificacin de servicio API GL-4. Aceites elaborados
con bsicos vrgenes de tipo parafnico y aditivos de
extrema presin, los cuales proporcionan excelen-
te proteccin antidesgaste y permiten prolongar la
vida til de los componentes mecnicos del sistema.
Proporcionan proteccin total antiherrumbrante /
anticorrosiva aun en presencia de agua en el interior
del sistema. Excelente fluidez a baja temperatura.
APLICACIONES:
Recomendados para sistemas de transmisin ma-
nual de engranes hipoidales (100% de deslizamien-
to) que operen en condiciones de alta velocidad /
bajo par o baja velocidad / alto par, como las en-
contradas en automviles y transportes de carga,
maquinaria para servicio pesado y extra pesado,
equipo agrcola, etc. y en algunas aplicaciones in-
dustriales donde se requiere un aceite que cubra la
clasificacin API GL-4.
PRESENTACIONES:
946 ml, 5 L, 19 L, 200 L
GEAR EP
API GL-4
Aceites lubricantes para transmisin y diferencial
Grado SAE 90 140 250
Tipo de servicio API GL-4 GL-4 GL-4
Viscosidad 40C (cSt) Reportar Reportar Reportar
Viscosidad 100C (cSt) 17-22 28-35 41-49
ndice de viscosidad 90 min. 90 min. 90 min.
Color 5.5 6.5 7.5
6
DESCRIPCIN:
Familia de lubricantes parafnicos de tipo mineral
puro, de alta calidad y excepcionalmente estable;
con gran resistencia a la oxidacin, evitando que se
espese y garantizando as una rpida distribucin
del lubricante sobre los dientes y cojinetes
APLICACIONES:
En transmisiones manuales y diferenciales de equi-
po automotriz donde no se requiere caractersticas
de extrema presin (EP); engranes de la direccin,
juntas universales y en algunas aplicaciones indus-
triales donde se requiere un aceite que cubra la
clasificacin API GL-1.
PRESENTACIONES:
946 ml, 3.78 L (excepto 250), 19 L, 200 L
GEAR A
API GL-1
Viscosidad SAE 90 140 250
Calidad API GL-1 GL-1 GL-1
Temp. de infamacin (C) 245 250 260
Viscosidad 100 C (cSt) 20 32 49
ndice de viscosidad 90 min. 90 min. 90 min.
Color ASTM 5 6 7
7
DESCRIPCIN:
Aceite de color claro, elaborados con bsicos paraf-
nicos de alta calidad, con excelente estabilidad qumi-
ca, elevada resistencia a la oxidacin y alto ndice de
viscosidad. Formulado con aditvos que les imparten
caracterstcas antdesgaste, alto nivel de limpieza,
excelente demulsibilidad y fltrabilidad prolongada,
inhibidores contra la herrumbre y la corrosin, gran
efciencia contra la formacin de espuma. Excelente
proteccin contra el desgaste.
APLICACIONES:
Sistemas hidrulicos de prensas, troqueladoras, inyec-
toras, maquinas, herramientas, motores hidrulicos,
bombas; tambin pueden ser aplicados en algunos
compresores de aire, engranajes y rodamientos in-
dustriales. Cumple con las especifcaciones: Vickers I-
286-S, M-2950-S; Cincinnat Milacron P-68, P-69, P-70;
Denison HF-2, HF-0
PRESENTACIONES:
19 L, 200 L
HIDRAULICO
FH 300
Hidrulico 300
Viscosidad ISO 68
Gravedad especifca 15.6 C 0.881
Punto de infamacin C 226
Viscosidad 40 C (cSt) 64/72
Viscosidad 100 C (cSt) 8.6
Color ASTM 3.0 max.
Herrumbre ASTM D 665 Pasa
Espumacin D-892
Secuencia I 25/0
Secuencia II 50/0
Secuencia III 25/0
Oxidacin Hrs. para llegar a 2.0 NNA 2600
7
DESCRIPCIN:
Lubricantes de engranes para servicio pesado de uso
mltple, formulado con bsicos parafnicos de alta
calidad y un paquete de aditvos que le imparten ca-
racterstcas de extrema presin (EP).
Ofrecen maxima proteccin contra la oxidacin a ele-
vadas temperaturas y la herrumbre. Proporciona alto
rendimiento en engranes de baja velocidad, alto par
y cargas de choque. Sobrepasan las especifcaciones
ASTM D 892, Federal Standard 791 3456 y las pruebas
de ejes CRC L-33, L-37, L-42 y L-60.
APLICACIONES:
Se recomiendan para el llenado inicial, reposicin o
cambios de transmisiones estndar, diferenciales,
ejes motrices de automviles, camionetas, trans-
porte de pasajeros, camionetas de carga y equipo
agrcola y en general en todo conjunto de engranes
que requieren la calidad API GL-5.
PRESENTACIONES:
19 L, 200 L
GEAR HD
API GL-5
Viscosidad SAE 85W-140
Servicio API GL-5
Gravedad API 25.5
Viscosidad 40 C (cSt) Reportar
Color ASTM 5.0
DESCRIPCIN:
El aceite Gonher 2T esta diseado especialmente para moto-
res de 2 Tiempos, fuera de borda o enfriados por agua, bajo
condiciones extremas de operacin.
Su avanzada formula con un paquete de aditvos especiales
de la mas alta tecnologa, que cubre totalmente los requeri-
mientos de la norma TC-W3 de la NMMA, ofrece los mas altos
rendimientos y vida tl del motor. Este aceite proporciona ex-
celentes caracterstcas de lubricidad y esto aunado a su efec-
tvo paquete detergente dispersante, logra el mejor control de
depsitos; incluso en motores enfriados por aire, Entre los adi-
tvos mas importantes incluimos tambin antoxidantes que
permiten mantener los anillos libres de depsitos, as como
las toberas. Su avanzada formula le imparte la caracterstca de
aceite detergente sin ceniza.
PROPIEDADES:
Aceite detergente sin ceniza. Efectvo control de depsitos y
lodos. Alto nivel detergente dispersante. Excelente proteccin
a la oxidacin, herrumbre y corrosin. Prediluido para su me-
jor aplicacin.
APLICACIN:
Motores fuera de borda enfriados por agua o aire motocicle-
tas, motonetas, carros de golf, cortadoras de csped, moto-
sierras, etc. Diseado para aplicarse en mezclas con gasolina
de 50:1 en motores que varan de 2 HP hasta 250 HP; (segn
recomendacin del fabricante).
PRESENTACIONES:
946 ml, 20 L
2T
Gravedad API 31
Viscosidad cinemtca
cSt a 40 C 32
cSt a 100 C Reportar
ndice de viscosidad (Min.) 110
Punto de infamacin C (Min.) 100
Punto de escurrimiento C -15
Cenizas sulfatadas, % p 0
8
DESCRIPCIN:
Fluido hidrulico de uso mltple, elaborado con acei-
tes vrgenes de alto grado de refnacin y un paquete
de aditvos que le permiten cumplir con los requeri-
mientos de los principales fabricantes de equipos
como John Deere J20 C, y J20 D, JI Case, Ford, New
Holland, Internatonal Harvester, Allis Chalmers, Mas-
sey Ferguson 1135. Proporciona excelente proteccin
contra la oxidacin. Compatble con todo tpo de sellos
y elastmeros de juntas. Gran proteccin antdesgaste
y de extrema presin. Fluidez mxima a bajas tempe-
raturas. Compatble con otros fuidos del mismo tpo.
Excepcional estabilidad trmica.
APLICACIONES:
Recomendado para tractores y equipos agrcolas, don-
de el sistema hidrulico incluye, transmisin hidruli-
ca, diferencial, control de direccin, frenos hidrulicos,
conexin de remolques, mandos fnales, etc., los cua-
les son impulsados por un fuido comn que soporta
carga y presin extrema.
PRESENTACIONES:
19 L, 200 L
TRAKTO FLUID
303
Aceites lubricantes para sistemas hidrulicos
Gravedad API 28
Gravedad especifca 15.6 C 0.888
ndice de viscosidad 95 min.
Temp. de infamacin C 225
Espumacin (ML Max.)
Secuencia I 25/0
Secuencia II 50/0
Secuencia III 25/0
Color (ASTM) 4.0
DESCRIPCIN:
Grasa lubricante elaborada a partr de aceites bsicos
minerales, aditvos antherrumbrantes y antoxidantes
y un jabn de calcio que le confere alta resistencia al
lavado por agua y excelente estabilidad mecnica.
APLICACIONES:
Se recomienda la aplicacin para lubricar los estri-
bos de sujecin, trantes de acoplamiento, brazos de
mando, muones de la direccin y otras partes del
chasis de automviles de pasajeros, vehculos comer-
ciales y diversos mecanismos de mquinas para cons-
truccin, equipos agrcolas e industriales y en general
en donde no se requiera una grasa con caracterstcas
de servicio para altas temperaturas ni requerimiento
excepcionales ant desgaste y de EP
PRESENTACIONES:
3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
CHASIS
Pruebas
Mtodo ASTM
Tipo de jabn D-128 Calcio
Grado NLGI D-217 2
Penetracin a 60 golpes D-217 265-295
Estabilidad mecnica perdida max. % D-217 4
Punto de goteo C D-2265 95 min.
Textura Visual Suave
Color Visual Rojo
Temperatura de operacin max. C 60
8
DESCRIPCIN:
Grasa color verde y textura suave elaborada con jabn
especial y aditvos que le permiten un desempeo
adecuado contra el desgaste, corrosin y oxidacin de
los husillos de las maquinas pizcadoras de algodn y
equipos que requieren de una grasa grado 00.
PROPIEDADES:
Protege contra el desgaste de los mecanismos lubri-
cados; Evita la corrosin y herrumbre; Bombeabilidad
adecuada; Textura suave; Color verde; Buena estabili-
dad mecnica.
APLICACIONES:
Se recomienda para lubricar los husillos de las pizcado-
ras de algodn y mecanismos de maquinas o equipos
que requieren de una grasa fuida de caracterstcas
contra el desgaste y corrosin.
PRESENTACIONES:
16 Kg, 180 Kg
GRASA PARA PIZCADORAS
DE ALGODN
Grasa para Pizcadoras de Algodn
Pruebas Mtodo ASTM
Tipo de jabn base D-128 Lito
Grado NLGI D-217 00
Color Visual Verde
Apariencia (textura) Visual Suave
Penetracin trabajada a 60 golpes 1/10
mm 25C
D-217 400-430
Estabilidad mecnica % de perdida D-217 10 max.
Punto de goteo C D-2265 170 min.
Separacin de aceite (sangrado) % FTM791b
321.3
N/A
Perdida de balero gr. D-1263 N/A
Prueba de resistencia a la herrumbre o
corrosin
D-1743 Pasa
Estabilidad a la oxidacin 100C psi D-942 20 max.
Viscosidad del aceite base a 100C cSt D-445 5-7
Desgaste en maquina de 4 bolas mm D-2266 0.6 max
9
DESCRIPCIN:
Grasa elaborada a base de bentona, aceite minera-
les refnados de alto ndice de viscosidad, actvador
polar; inhibidores contra la oxidacin, la herrumbre
y la corrosin. Gran resistencia al escurrimiento en
condiciones de alta temperatura. Alta resistencia al
lavado por agua. Excelente nivel adhesivo que le per-
mite buen rendimiento en elevadas temperaturas.
APLICACIONES:
Elementos mecnicos operando a temperaturas ele-
vadas, como cojinetes de motores elctricos, equi-
pos de embotelladoras, secadoras, etc.
PRESENTACIONES:
0.425 Kg, 0.850Kg, 3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
ESPECIAL AT3
NLGI-3
Grado NLGI 3
Espesante Bentona
Perdida estabilidad mecnica % 6
Punto de goteo C No tene
Perdida al lavado por agua % 5
Viscosidad del aceite base a 100C (cSt) 20
Estabilidad a la oxidacin 100 Hrs. psi 15
Color mbar
9
DESCRIPCIN:
Grasa elaborada a base de jabn de litio, de consis-
tencia fibrosa, suave y de alto nivel adhesivo.
Fabricada con aceites minerales de alta calidad y
elevado ndice de viscosidad, que le permiten una
excelente resistencia a la oxidacin y al lavado por
agua. Posee gran lubricidad aun en presencia de
agua, evitando la herrumbre y la corrosin.
APLICACIONES:
Esta elaborada especialmente para lubricar todas
las partes del chasis y cojinetes de ruedas, de uni-
dades automotrices, equipo de construccin, trac-
tores agrcolas y comerciales.
Se aplica en columpios, rotulas, terminales de di-
reccin y en la quinta rueda de los trailers.
PRESENTACIONES:
0.425 Kg, 0.850Kg, 3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
SUPER CHASIS
No.2
Grado NLGI 2
Jabn base Lito
Penetracin trabajada a 60 golpes
265/295
Estabilidad mecnica % 15
Punto de goteo C 170
Viscosidad del aceite base a 100C (cSt) 11/13
Separacin de aceite % 6
Color mbar
Estabilidad a la oxidacin 100 Hrs psi 15
DESCRIPCIN:
Grasa elaborada a base de lito, con inhibidores contra
la oxidacin, la corrosin y la herrumbre, utlizando
aceites minerales de alto ndice de viscosidad, que le
permiten trabajar en condiciones severas de tempera-
tura y humedad. Excelente lubricidad. Excelente resis-
tencia al lavado por agua. Gran versatlidad de aplica-
cin. Estabilidad mecnica excepcional.
APLICACIONES:
Estas grasas satsfacen en forma general los requeri-
mientos de lubricacin de cojinetes y rodamientos en
unidades automotrices, agrcolas e industriales, bajo
condiciones hmedas o secas; bombas de agua, jun-
tas universales, chasis de autobuses, tractores, equipo
mvil de construccin. Puede aplicarse con sistema
centralizado, pistola de presin o manualmente. Por
su caracterstca multusos elimina la necesidad de
otras grasas, evitando los daos por mezclar grasas de
diferente jabn.
PRESENTACIONES:
0.425 Kg, 0.850Kg, 3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
MULTIUSOS
No.2
Grado NLGI 2
Jabn base Lito
Perdida en balero Gr. 3
Perdida estabilidad mecnica % 5
Color mbar
10
DESCRIPCIN:
Grasa elaborada a base de jabn de sodio y aceites mi-
nerales cuidadosamente seleccionados; su consisten-
cia fbrosa permite formar un sello por la parte exterior
de los cojinetes. Provee excelente proteccin contra la
corrosin, oxidacin y la herrumbre. Su gran capaci-
dad adhesiva le permite trabajar a temperaturas muy
cercanas a su punto de goteo. No se recomienda para
servicio pesado y que este expuesto al agua.
APLICACIONES:
Lubricacin de equipos automotrices donde el traba-
jo se desarrolla a media y baja velocidad, baleros de
ruedas, juntas universales, cojinetes de maquinas in-
dustriales.
PRESENTACIONES:
0.425 Kg, 0.850Kg, 3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
SUPER BALEROS
No.3
Grado NLGI 3
Jabn base Sodio
Textura Fibrosa
Estabilidad a la oxidacin 100 Hrs. psi 15
Perdida en baleros Gr. 5
Color Caf oscuro
DESCRIPCIN:
Grasa de ptma calidad y extrema presin para usos mltples, ela-
borada a base de jabn de Lito (Hidroxiestearato de Lito), aceites
minerales de alta refnacin y aditvos que le permiten su aplica-
cin en donde se requiera de una grasa que soporte altas cargas de
choque o impactos, resistencia al lavado por agua y a la corrosin
y herrumbre.
PROPIEDADES:
Resistencia a la oxidacin y corrosin; Buena bombeabilidad; Exce-
lente estabilidad mecnica; Apariencia suave y mantequillosa; Tem-
peratura de operacin hasta de 135 C; Resistencia al sangrado de
aceite; Buena resistencia al lavado por agua; Excelente proteccin
contra el desgaste
APLICACIONES:
Esta grasa se recomienda para la lubricacin de cojinetes, roda-
mientos y superfcies deslizantes que operan bajo condiciones de
servicio normal a severo. Es especialmente recomendada donde las
cargas son altas, incluyendo las de choque ocasionales por sobre
carga en los equipos. Por su textura y excelente bombeabilidad, se
recomienda para sistemas centralizados, por su alta resistencia al
lavado por agua, se recomienda en aplicaciones donde los equipos
estn expuestos a contaminacin de agua y tambin puede aplicar-
se en cajas de engranajes cuando las condiciones de operacin y
diseo lo permitan.
Se aplican en la lubricacin de tractocamiones, molinos de lami-
nacin, mesas de transferencia, equipo minero, plantas de papel,
quebradoras o trituradoras de material, y grasa multpropsito en
la Industria en general.
PRESENTACIONES:
16 Kg, 180 Kg
ESPECIAL EP2
DESCRIPCIN:
Grasa lubricante de extrema presin elaborada a base de jabn
de 12 hidroxiesterato de lito, aceites minerales de alto ndice de
viscosidad y calidad y aditvos antoxidantes, antcorrosivos, de
extrema presin y antfriccionante a base de bisulfuro de mo-
libdeno que le imparten caracterstcas extraordinarias contra
el desgaste, carga de impacto y resistencia a contaminantes del
ambiente como polvo, humedad y descuidos de lubricacin.
PROPIEDADES:
Excepcional control anti desgaste y antifriccionante; Alta capacidad
para soportar cargas, presiones e impactos; alta resistencia al lava-
do por agua; Buena resistencia a la oxidacin; Proteccin contra la
humedad y la corrosin; Capacidad de usos mltiples; Excelente es-
tabilidad mecnica; Excelente bombeabilidad para sistemas centra-
lizados; Proteccin contra la contaminacin de polvo y humedad.
APLICACIONES:
Se recomienda su aplicacin para lubricar cojinetes, rodamientos
y chumaceras de mecanismos y/o equipos expuestos a operacio-
nes de servicio pesado o severo como ruedas de tractocamiones,
molinos de mineral, molinos de laminacin, ruedas de equipo de
construccin, gras, fosas de recalentamiento, rodillos de mesas
de transferencia, juntas homocinetcas y otras que requieran de
una grasa de extrema presin y caracterstcas antfriccin.
PRESENTACIONES:
0.425 Kg, 0.850Kg, 3.6 Kg, 16 Kg, 180 Kg
MOLY EP
No.2
Pruebas Mtodo ASTM
Grado NLGI D-217 2
Color Visual Gris Oscuro
Apariencia (Textura) Visual Suave
Penetracin trabajada a 60 golpes 1/10 mm 25 C D-217 265-295
Estabilidad mecnica % de perdida D-217 10 max
Punto de goteo C D-2265 180 min
Lavado por agua a 80 C % de perdida D-1264 5 max
Separacin de aceite (sangrado) % FTM79lb 321.3 5 max
Perdida de balero gr. D-1263 5 max
Prueba de resistencia a la herrumbre o corrosin D-1743 Pasa
Estabilidad a la oxidacin 100 hrs psi D-942 15 max
Viscosidad del aceite base a 100 C cSt D-445 12/16
Extrema presin en carga Timken lbs OK D-2509 45 min
Antfriccionante Abs. Atom MoS 2
Tipo de aditvo IR EP, R y 0
10
MTODO ASTM
Grado NLGI D-217 2
Color Visual mbar
Apariencia (textura) Visual Mantequillosa
Penetracin trabajada a 60 golpes 1/10 mm 25 C D-217 265-295
Estabilidad mecnica % de prdida D-217 10 mx.
Punto de goteo C D-2265 180 mn.
Lavado por agua a 80 C % de prdida D-1264 5 mx.
Separacin de aceite (sangrado) % FTM791b 321.3 5 mx.
Prdida en balero gr. D-1263 5 mx.
Prueba de Resistencia a la herrumbre o corrosin D-1743 Pasa
Estabilidad a la oxidacin 100 hrs. psi D-942 15 mx.
Viscosidad del aceite base a 100 C cSt D-445 12/16
Extrema Presin en carga Timken lbs OK D-2509 40 mn.
Tipo de aditvo IR EP, R&O
11
REFRIGERANTE Y
ANTICONGELANTE
S.P. CONCENTRADO
DESCRIPCIN:
Provee optma proteccin contra el punto de conge-
lacin, ebullicin, erosin por cavitacin, corrosin e
incrustacin para todas las aplicaciones de sistemas de
enfriamiento, debido a su precarga de SCA (Aditvo Su-
plementario para Antcongelante) ANTICONGELANTE
GONHER SERVICIO PESADO no requiere de SCAS en el
llenado inicial y asegura la qumica apropiada en cada
relleno.
PROPIEDADES:
Mxima proteccin a bajas y altas temperaturas. Mxi-
ma proteccin contra la oxidacin y la corrosin. Exce-
lente proteccin de mangueras, hule, sellos. Excelente
proteccin para aluminio, cobre, bronce y ferro. Cum-
ple con lo requerimientos: SAE J 1034, ASTM D 3306,
ASTM D 4985, ASTM D 6210, CUMMINS 14603, JOHN
DEERE H24A1, JOHN DEERE H24C1, FORD M97B44-A,
FORD WSS-M97B51-A1, ATA TMC RF329
APLICACIONES:
Se recomienda para autobuses, tractores, tractoca-
miones, equipo de construccin, agrcola y en equipos
estacionarios.
PRESENTACIONES:
3.78 L, 19L, 200 L
Pruebas Mtodo ASTM
Gravedad especifca (15/15.5) C D-1122 1.110-1.140
Color Visual Azul
Congelacin 50% en agua destlada C D-1177 -37
Ebullicin al 50% en agua destlada C D-1120 108 min
Contenido de agua % peso D-1123 5.0 max
Efecto en acabado automotriz - -
pH al 50% en agua destlada D-1287 7.5/11.0
Reserva alcalina D-1121 Reportar
Proteccin de corrosin en cobre,
aluminio, acero y bronce
D-1384 Pasa
11
DESCRIPCIN:
Elaborado a base de etlen glicol y aditvos de alta tec-
nologa que le permiten proteger los metales y aleacio-
nes de aluminio, cobre, ferro y bronce. Estos aditvos
antoxidantes, antherrumbrantes y pasivadores de
metal, protegen contra la oxidacin y la corrosin de
los sistemas de enfriamiento, evitando fugas, daos en
la bomba y termostato.
PROPIEDADES:
proteccin para aluminio, cobre, bronce y ferro. Exce-
de las especifcaciones SA J-1034 y ASTM D-3306.
APLICACIONES:
Se recomienda para la mayora de los vehculos de pa-
sajeros, autobuses, tractores, tractocamiones, equipo
de construccin, agrcola y en equipos estacionarios.
PRESENTACIONES:
946 ml, 3.78 L, 19L, 200 L
REFRIGERANTE Y
ANTICONGELANTE
CONCENTRADO
Pruebas
Mtodo ASTM
Gravedad especifca (15/15.5) C D-1122 1.105
Glicoles %
Refractmetro 70
Congelacin 50% en agua destlada C D-1177 -19
Ebullicin al 50% en agua destlada C D-1120 105 max
Contenido de agua % peso D-1123 30 max
Efecto en acabado automotriz D-1882 No afecta
pH al 50% en agua destlada D-1287 7.5/11.0
Reserva alcalina D-1121 Reportar
Proteccin de corrosin en cobre,
aluminio, acero y bronce
D-1384 Pasa
REFRIGERANTE Y
ANTICONGELANTE
USO DIRECTO
DESCRIPCIN:
Elaborado a base de glicoles y aditivos de alta tec-
nologa que le confieren resistencia a la corrosin
en metales y aleaciones de aluminio, bronce, fierro
y cobre; as como una excelente proteccin contra
la oxidacin y herrumbre. Contiene tambin pasi-
vadores de metales, manteniendo limpio el siste-
ma de enfriamiento.
PROPIEDADES:
Evita la degradacin de sellos y juntas. Protege la
bomba del agua y las partes de aluminio, cobre y
fierro.
APLICACIONES:
Se recomienda para la mayora de los vehculos de
pasajeros, autobuses, tractores, tractocamiones,
equipo de construccin, agrcola y en equipos es-
tacionarios.
PRESENTACIONES:
946 ml, 3.78 L, 19L, 200 L
Pruebas
Mtodo ASTM
Gravedad especifca (15/15.5) C D-1122 1.065
Glicoles %
Refractmetro
35
Congelacin 100% C D-1177 -24
Ebullicin al 100% C D-1120 +106
Congelacin 50% C D-1177 -12
Ebullicin al 50% C D-1120 N/A
pH al 50% en agua destlada D-1287 7.5-11.0
12
REFRIGERANTE Y
ANTICONGELANTE
S.P. USO DIRECTO
DESCRIPCIN:
Provee optma proteccin contra el punto de conge-
lacin, ebullicin, erosin por cavitacin, corrosin e
incrustacin para todas las aplicaciones de sistemas de
enfriamiento, debido a su precarga de SCA (Aditvo Su-
plementario para Antcongelante) ANTICONGELANTE
GONHER SERVICIO PESADO no requiere de SCAS en el
llenado inicial y asegura la qumica apropiada en cada
relleno.
PROPIEDADES:
proteccin para aluminio, cobre, bronce y ferro. Cum-
ple con lo requerimientos: SAE J 1034, ASTM D 3306,
ASTM D 4985, ASTM D 6210, CUMMINS 14603, JOHN
DEERE H24A1, JOHN DEERE H24C1, FORD M97B44-A,
FORD WSS-M97B51-A1, ATA TMC RF329
APLICACIONES:
Se recomienda para autobuses, tractores, tractoca-
miones, equipo de construccin, agrcola y en equipos
estacionarios.
PRESENTACIONES:
3.78 L, 19L, 200 L
Pruebas Mtodo ASTM
Gravedad especifca (15/15.5) C D-1122 1.07-1.10
Agua % Peso D-1123 50 max
Congelacin 100% C D-1177 -37 max
Ebullicin al 100% C D-1120 108 min.
Congelacin 50% C D-1177 -17 max
pH al 50% en agua destlada D-1287 7.5-11.0
Prueba de corrosin en cobre, alumi-
nio, acero y bronce
D-1384 Pasa
DESCRIPCIN:
Esta diseado para lograr el mximo rendimiento
del combustible, manteniendo la potencia del mo-
tor. Agregado a la gasolina reduce las impurezas
que se forman con la oxidacin, en forma de barni-
ces y sedimentos, mejorando la combustin.
PROPIEDADES:
Alarga la vida de las bujas evitando los sedimentos.
Ademas, reduce las emisiones de gases conta-
minantes protegiendo la ecologa.
Eficientiza la combustin.
Mantiene limpio el sistema de combustin.
Especial contra oxidacin.
Ahorra combustible.
Elimina humedad del deposito de combustible.
Protege los convertidores catalticos.
Proporciona periodos de afinaciones mas largos.
APLICACIONES:
Agregue el total del contenido, cada vez que lle-
ne el tanque de gasolina. Autos nuevos o usados
a carburacin.
PRESENTACIONES:
250 ml
ADITIVO GASOLINA
12
DESCRIPCIN:
Esta formulado para mantener limpio el sistema de
combustible de los dainos depsitos que afectan
el rendimiento de los inyectores de los modernos
motores con inyeccin de combustible, ya que es-
tos exigen la maxima limpieza para lograr el mxi-
mo rendimiento. La obstruccin de los inyectores
implica, perdida de potencia, perdida de tiempo y
costos anticipados de mantenimiento.
PROPIEDADES:
Incrementa la eficiencia de los inyectores.
Alarga los periodos de afinacin.
Mantienen limpios los sistemas de inyeccin.
Reduce los costos de mantenimiento.
Reduce las emisiones de contaminantes.
Eficientiza la combustin.
Mantiene limpio el sistema de inyeccin.
Especial contra oxidacin.
Ahorra combustible.
APLICACIONES:
Agregue el total del contenido, cada vez que llene
el tanque de gasolina. Autos nuevos o usados a
carburacin.
PRESENTACIONES:
250 ml
SUPER INYECTOR
13
DESCRIPCIN:
Es la solucin al gasto de aceite y la contamina-
cin. Aumenta la potencia logrando una marcha
mas suave y placentera. Se aplica en motores a
gasolina o Diesel. Protege su economa y su in-
versin alargando la vida del motor.
APLICACIONES:
Acostumbre a usar GONHER 2 en cada cambio
de aceite (de un 10 a 20 % del aceite) aplquelo
al aceite del motor. Recomendado para motores
muy usados y / o con consumo de aceite.
NOTA: Aplquelo con el motor encendido para
una mayor homogeneizacin.
PRESENTACIONES:
450 ml
GONHER 2
Pruebas Mtodo ASTM 2
Gravedad API D-287 30/32
Gravedad especifca D-1298 0.8816-.08654
Viscosidad cinemtca 40 C cSt D-445 N/A
Viscosidad cinemtca 100 C cSt D-445 500/590
ndice de viscosidad D-2270 200 min.
Temp. de infamacin COC C D-92 200 min.
Aspecto Visual Brillante
13
DESCRIPCIN:
Es un incrementador de octanaje que logra opti-
mizar el encendido, evitando el daino cascabeleo,
aumenta la potencia del motor, y reduce conside-
rablemente la emisin de gases contaminantes.
PROPIEDADES:
Incrementa la potencia.
Evita el cascabeleo.
Optimiza la combustin.
Reduce las emisiones contaminantes.
Alarga los periodos de afinacin.
Proporciona un viaje mas placentero.
Aplicado en cada carga de gasolina se obtiene
ahorro de combustible sin perder eficiencia.
APLICACIONES:
Agregue el total del contenido, cada vez que llene
el tanque de gasolina. Autos nuevos o usados con
sistema de inyeccin o carburacin.
PRESENTACIONES:
250 ml
SUPER OCTANO
DESCRIPCIN:
Es ideal para maquinas nuevas, recin reparadas
o con poco kilometraje, ya que esta demostrado
que reduce el desgaste del motor hasta un 45%.
Protege su economa y su inversin, facilita la
operacin de vlvulas, anillos, pistones, etc.
Proporciona un arranque mas fcil y una opera-
cin mas suave.
APLICACIONES:
Aplquelo al aceite del motor (un bote de 450 ml)
en cada cambio de aceite.
PRESENTACIONES:
450 ml
GONHER 1
Pruebas Mtodo ASTM 1
Gravedad API D-287 24/32
Gravedad especifca D-1298 0.9100/0.8654
Densidad D-1298 0.9095/0.8650
Viscosidad cinemtca 40 C cSt D-445 N/A
Viscosidad cinemtca 100 C cSt D-445 11.0/15.5
ndice de viscosidad D-2270 90 min
Temp. de infamacin COC C D-92 200 min.
Aspecto Visual Brillante
14
DESCRIPCIN:
Es un aceite lubricante que se mezcla con la gasolina
en la proporcin recomendada por el fabricante del
equipo. Gonher 2 Tiempos proporciona mayor poten-
cia y al mismo tempo protege su economa. Reduce
considerablemente la emisin de humos, cuidando la
ecologa. Esta diseado para proteger el motor contra
la formacin de depsitos en los pistones, el pegado
de anillos y la daina preignicin. Su avanzada formu-
la le permite un efectvo control contra la oxidacin,
la herrumbre, la corrosin y la formacin de cenizas.
APLICACIONES:
Recomendado para motores a gasolina de 2 Tiem-
pos enfriados por aire, cortadoras de csped, mo-
to-sierras, generadores, motocicletas, etc. Aplique
Gonher 2 Tiempos de 250 ml. para un mximo de 5
litros de gasolina. (Relacin de 20:1)
PRESENTACIONES:
250 ml
2 TIEMPOS
Pruebas Mtodo ASTM 20:1
Gravedad API D-287 29
Gravedad especifca 20/4 C D-1298 0.8767
Viscosidad cinemtca 40 C cSt D-445 33
Viscosidad cinemtca 100 C cSt D-445 Reportar
ndice de viscosidad D-2270 110 min.
Temp. mnima de congelacin C D-97 -15
Temp. de infamacin COC C D-92 100 min
DESCRIPCIN:
Este producto es resultado de aos de investgacin y
desarrollo. Est diseado para vehculos con sistema
de frenos hidrulicos de disco, tambor y mixto , tanto
para servicio ligero como servicio pesado; su frmula
avanzada protege contra la corrosin, la formacin
de residuos y sedimentos en las piezas metlicas.
Su gran estabilidad qumica le permite un frenado
ms seguro; adems de mantener viscosidad adecua-
da a la condicin de trabajo dando como resultado
ms alta calidad.
CARACTERSTICAS:
Es incompresible
Lubrica
Protege metales y hules
Excelente punto de congelacin
Cumple con la norma DOT-3 y con la norma
mexicana NOM 113-SCFI-1995 LF 3
PRESENTACIONES:
250 ml, 355 ml, 946 ml y 200 L
LQUIDO PARA FRENOS
DOT-3
Temperatura de ebullicin a refujo equilibrado C 205 min
Temperatura de ebullicin en hmedo a refujo
equilibrado C
140 min
Viscosidad cinemtca @ -40 C cSt 1800 max
Viscosidad cinemtca @ 100 C cSt 1.5 min
pH 7.0 11.5
Prueba de corrosin en hierro estaado, acero,
aluminio, ferro vaciado, latn cobre y zinc.
Pasa
Ataque a las gomas No presenta
Sedimentos @ -40 C No presenta
DESCRIPCIN:
Este producto es resultado de aos de investgacin y
desarrollo. Est diseado para sistemas de frenos hi-
drulicos de disco, tambor y mixto, tanto para servi-
cio ligero como servicio pesado; su frmula avanzada
protege contra la corrosin, la formacin de residuos y
sedimentos en las piezas metlicas;
Su gran estabilidad qumica le permite un frenado ms se-
guro; adems de mantener viscosidad adecuada a la con-
dicin de trabajo dando como resultado ms alta calidad.
CARACTERSTICAS:
Proteccin contra la corrosin y oxidacin de los
metales presentes en el sistema hidrulico.
Alto punto de ebullicin, lo cual permite que el fui-
do trabaje en forma ptma ante exigentes
Temperaturas de operacin, evitando la formacin
de trampas de vapor.
Compatble con cauchos y empaques que confor-
man el circuito hidrulico.
Es incompresible
Lubrica
Protege metales y hules
Excelente punto de congelacin
Cumple con la norma DOT 4 y con la norma mexica-
na NOM-113-SCFI-1995 LF4.
PRESENTACIONES:
250 ml, 355 ml, 946 ml y 200 L
LQUIDO PARA FRENOS
DOT-4
14
Temperatura de ebullicin a refujo equilibrado C 230 min
Temperatura de ebullicin en hmedo a refujo
equilibrado C
155 min
Viscosidad cinemtca @ -40 C cSt 1800 max
Viscosidad cinemtca @ 100 C cSt 1.5 min
pH 7.0 11.5
Prueba de corrosin en hierro estaado, acero,
aluminio, ferro vaciado, latn cobre y zinc.
Pasa
Ataque a las gomas No presenta
Sedimentos @ -40 C No presenta
15
DESCRIPCIN:
Producto fabricado con solventes que remueven la grasa y
limpian las partes metlicas del motor.
BENEFICIOS:
Alto poder de limpieza concentrado.
Producto emulsionado con agua.
Ideal para todo tipo de motores.
INSTRUCCIONES DE USO:
Apagar el motor.
Rociar el desengrasante evitando al distribuidor y la en-
trada de air del carburador.
Proteger el resto del coche debido a que se puede da-
ar la pintura.
Si es necesario frotar las partes sucias con u cepillo de
cerdas regulares.
Dejar el producto por 15 minutos para permitir que di-
suelva la grasa.
Lavar el motor con abundante agua. Se formara una
emulsin lechosa.
Continuar hasta retirar todo el producto del motor
Aplicar aire a presin para desalojar el agua acumulada
en las partes del motor
Poner en marcha el motor y mantenerlo encendido
para comprobar su funcionamiento normal.
PRESENTACIN:
400 ml
DESENGRASANTE
DE MOTOR
Estado Fsico Liquido
Color Pt-Co ASTM D 1209 <20
Densidad a 25 C 0.818 g/ml
Punto de infamacin (CCCFP) ASTM D 6450 47C
15
DESCRIPCIN:
Sellante de silicn uniparte; curado. cido para aplica-
cin industrial. No contene solventes / Son Sag. Mejor
adhesin y mayor seguridad. Listo para aplicaciones a
temperaturas de 5 a 40 C. Flexible a bajas (-40C) y
altas temperaturas (150C). Crosslinking veloz: rpida-
mente empieza el curado. Excelente adhesin en cris-
tales, superfcies cermicas, plstcas y pintura. Sopor-
ta temperaturas intermitentes de mas de 344 C
APLICACIONES:
Sellador de juntas, marcos, estructuras, etc. Como
sellante en la industria automotriz, aeronutca y ma-
rtma. Excelente adhesin a superfcies no porosas
como: vidrio, cermica, polister, formaca, madera
barnizada o pintura.
RESTRICCIONES DE USO:
No debe ser aplicado en substratos como mrmol y
concreto; ya que libera cido actco durante la vulca-
nizacin; ni en acero, cobre, bronce y zinc, debido a la
corrosin. No debe usarse en contacto con policratos.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD:
Durante el curado libera cido actco. Estos vapores no de-
ben ser inhalados por largos periodos de tempo. Aplicar en
lugares con adecuada ventlacin. En caso de contacto con
los ojos o membranas mucosas, lavar con abundante agua el
rea afectada. Puede causar irritacin.
DATOS TCNICOS:
Densidad a 23C ISO 1183, mtodo B. Consistencia
ISO 7390, U20 non-sag. Rango de extrusin a 23C, 3
mm punta, presin 0.63 N/mm2, Tiempo de formado
a 23C/50% r.h.
SILICN CURADO:
Fuerza de tensin 0.6 (N/mm2). Elongacin. Fuerza de
rompimiento 4.2 (N/mm2).
PRESENTACIONES:
70 gramos.
SILICN
DESCRIPCIN:
Producto elaborado con detergentes, alcohol met-
lico y agua desionizada, que no causa sarros ni for-
maciones de obstruccin. Con caractersticas espe-
ciales para dar una super limpieza al cristal quitando
la grasa y tierra adherida, as como un secado rpido
para una buena visibilidad.
CARACTERSTICAS:
Elimina la grasa de insectos y aceites adheridos
al cristal.
Elimina la tierra y el lodo con facilidad.
Seca rpido.
Mejora la visibilidad.
Limpia hasta obtener un reluciente brillo
PRESENTACIONES:
1L y 3.78 L
LQUIDO LIMPIA
PARABRISAS
Color Azul
Apariencia Claro y Brillante
Gravedad especifca 0.999
Ph 7.4
16
DESCRIPCIN:
Producto que contiene una exclusiva formula a base de
dispersores polimricos, proporciona una rpida y eficaz
limpieza de los inyectores. Producto especialmente dise-
ado para usarse en los equipos de BOYA.
BENEFICIOS:
Mejora la atomizacin del combustble.
Elimina los residuos de los inyectores, vlvula y cmara de
combustn.
Ayuda a eliminar fallas en el encendido.
Verter el contenido de la botella en el equipo de limpieza
de inyectores de boya.
Desconectar la bomba de gasolina consultando el manual del
automvil.
Desconectar y tapar la manguera de vaco del regulador de
combustble.
Con la vlvula en OFF, conectar la manguera universal en la
vlvula del riel de combustble. Apretar a mano.
Conectar el otro extremo de la manguera al equipo de lim-
pieza de boya.
Girar la vlvula hacia ON. Encender el motor y dejarlo co-
rrer en marcha mnima hasta que se detenga.
Cerrar la vlvula de la manguera, desconectarla del riel de
combustble.
Conectar la bomba de gasolina a la manguera de vaco.
Encender el motor y verifcar las conexiones para evitar
fugas.
PRESENTACIN:
500 ml
LIMPIADOR DE
INYECTORES PARA BOYA
Color Pt-Co ASTM D 1209 100
DESCRIPCIN:
Mezcla de solventes y aditivos formulada especialmente
para la limpieza instantnea de inyectores sin la necesi-
dad de que estos sean removidos del motor.
BENEFICIOS:
Mejora l a atomi zaci n del combusti bl e.
El i mi na l os resi duos de l os i nyectores, vl vul as y
cmara de combusti n.
Ayuda a el i mi nar fal l as en el encendi do
Desconectar la bomba de gasolina consultando el ma-
nual del automvil.
Desconectar y tapar la manguera de vaco del regulador
de combustible.
Con la vlvula en OFF, conectar la manguera universal a
la vlvula del riel de combustible, Apretar con la mano.
Conectar el otro extremo de la manguera a este bote
(la vlvula de cobre del adaptador debe estar completa-
mente cerrada y el regulador de presin cero)
El bote debe ser usado nicamente con la vlvula hacia
abajo.
Girar la vlvula hacia ON. Encender el motor y dejarlo
correr en marcha mnima hasta que se detenga.
Conectar la bomba de gasolina a la manguera de vaco
y encender el motor.
PRESENTACIN:
400 ml
LIMPIADOR DE
INYECTORES PRESURIZADO
Color Azul
Ph 7.4
DESCRIPCIN:
Producto elaborado con solventes, aditivos antifriccionan-
tes, lubricantes y propelentes, facilita la marcha inicial de
los motores a gasolina, gas y Diesel, ya sea que operen en
climas frios o que tengan largos periodos de inactividad, lu-
brica la parte superior de la cmara de combustin y permi-
te al sistema de encendido funcionar con mayor eficiencia.
BENEFICIOS:
Ayuda a arrancar motores Diesel y gasolina.
Disminuye el desgaste del sistema de encendido.
Aumenta la vida del acumulador.
Con el motor apagado y con lentes de seguridad, roce
el producto dentro del filtro de aire o en la entrada de
aire durante 2 o 3 segundos.
Encienda el motor y acelere ligeramente hasta obte-
ner una marcha estable. En caso de no encender, re-
petir los pasos anteriores.
PRESENTACIN:
325 ml
ARRANCADOR DE
MOTOR
Color Pt-Co ASTM D 1209 <20
16
17
DESCRIPCIN:
WD-40 es el aerosol multiusos ms reconocido
de Mxico que lubrica, limpia, protege, penetra y
desplaza la humedad. Este producto tiene ms de
2,000 usos que lo avalan.
CARACTERSTICAS:
Excelente lubricante para toda la suspensin.
Limpia los postes y terminales de la batera evi-
tando que se sulfaten.
Protege ya que limpia, desengrasa y quita la co-
rrosin de motores, inyectores, carburadores y
bujas.
Penetra ya que afloja tuercas y tornillos apre-
tados, tambin lubrica muy bien los cables de
frenos.
Desplaza la humedad de motores, sistemas de
encendido, conectores de computadoras y par-
tes elctricas.
PRESENTACIONES:
5.5 oz, 8 oz, 9.6 oz y 11 oz.
WD-40
17
DESCRIPCIN:
Producto formulado para el mantenimiento del carbura-
dor, elimina depsitos de mugre en todos los componen-
tes y conductos (interiores y exteriores), aumentando su
eficiencia y economizando combustible.
BENEFICIOS:
Hace que el motor funcione uniformemente y con
mayor eficiencia.
Ideal para todo tipo de automviles, camiones, mo-
tores martimos, mquinas podadoras, motocicletas
y cualquier tipo de motor de 2 y 4 tiempos.
Remueva el filtro de aire.
Inserte el tubo de extensin en el activador del envase.
Con el motor apagado, roce la superficie exterior del
carburador.
Encienda el motor y roce pequeas descargas dentro de
la garganta del carburador para limpiar el obturador, la
garganta y el rea de la placa de la vlvula reguladora.
Acelere ligeramente el motor para eliminar depsitos y
suavizar la marcha
Roce la vlvula del obturador abrindola y cerrndola
manualmente.
Coloque nuevamente el filtro para aire.
PRESENTACIN:
430 ml
LIMPIADOR DE
CARBURADOR Y PARTES
Color Azul
Ph 7.4
DESCRIPCIN:
Es un fino lubricante de alta penetracin por su baja viscosi-
dad, provisto de aditivos especiales que limpian, reducen la
friccin, protegen contra herrumbre, corrosin y desplazan
la humedad de las partes metlicas donde se aplica. Ade-
mas, liberan mecanismos pegados y eliminan el rechinido
de las partes articuladas o sujetas a rozamiento.
BENEFICIOS:
Lubrica, penetra y protege toda clase de piezas metli-
cas y partes articuladas.
Detiene la oxidacin y la corrosin.
Desplaza la humedad.
Roce abundantemente en las piezas a lubricar.
Deje que absorba sin limpiar las piezas
PRESENTACIN:
400 ml
AFLOJATODO
Apariencia Brillante claro
Punto de ebullicin C 235 min.
Punto de congelacin C -40 min.
Viscosidad a -40 C (cSt) 736
Prueba de gomas Pasa
18
EQUIVALENCIAS GONHER (ACEITES)
Aplicacin GONHER ROSHFRANS QUAKER BARDAHL MOBIL MEXLUB
MOTORES A GASOLINA
Monogrados
API SF/CC HD SAE 60 API SF/CC SAE 60
API SL HD SAE 40, 50 Heavy Duty 40, 50 HD Heavy Duty 40, 50 Racing Oil API SL 40, 50 API SL SAE 40, 50
Multgrados
API SL GT Turbo 15W-40, 20W-50 Racing 15W-40, 20W-50
Racing Turbo
15W-40, 15W-50
Super Racing Oil API SL
15W-40, 20W-50
XHP 15W-40, 20W-50 API SL SAE 15W-40, 20W-50
API SM GT Turbo 5W-30, 10W-30 Racing Oil 10W-30 Mobil Super
API SN GT Turbo 10W-30, 20W-50 Ti-22m 20w-50 Racing Oil 20W-50
Alto kilometraje API SL SAE 25W-50 Hi-Energy 25W-50 Alto Kilometraje 25W-50
Aceite Lubricante Ms de
100,000 KM
Semi sinttcos API SL Silver 15W-40
Sinttcos
API SL Gold 5W-50
API SN Gold 5W-50
2 Tiempos
50/1 2T Nautc Plus Racing Oil Dos Tiempos Natco Super BIA TC-W3 Yamaha 2T Natco TC-WII
20/1 2 Tiempos Motonic 2 Tiempos Motores a Dos Tiempos Motos 2T Mix TT Dual 2T
4 Tiempos JASO MA Aceite para Moto 4T 20W-50 Motonic 4 Tiempos 20W-50 Racing Oil 4 Tiempos 20W-50 Motos 4T
MOTORES DIESEL
Monogrados CF, CF-2 Super Fleet 40, 50 Diesel RAS Series 3 Series III Diesel Diesel Oil API CF/CF2 Delvac 1340, 1350 CF CF2 Serie 3
Multgrados
CF, CF-2 Super Fleet 20W-50 Diesel Max Power Series 3
CF-4
Super Fleet MB-1
15W-40, 20W-50
Super Fleet 15W-40 CF-4
CI-4
Super Fleet Turbo CI-4/SL
15W-40
Voltro Diesel Series 3
15W-40
Super Series III 15W-40 Super Diesel Oil CI-4 Delvac MX Diesel Plus, SAE 15W-40
TRANSMISIONES
Automtcas II Automatc II ATF ATF Dexron II, Mercon ATF Dexron II ATF 220M ATF Dexron II
Automtcas III Automatc III ATF Super ATF DEX-III-MERC ATF-3 ATF 3 ATF D/M ATF-3
Standard GL-1 Gear A 90, 140, 250 Gear Oil Green Oil Transpower Gear Oil GL1 Mobilube C Transmisiones
Standard GL-4 Gear EP 90, 140, 250 Multtrans GL-4 Quadrolube Mobilube GX Hipoidales MP
Standard GL-5 Gear HD 85W-140 Super Gear Oil Multgrado Super Quadrolube Gear Oil GL-5 Mobilube HD Engranes Universales GL-5
HIDRULICOS
Agrcola Traktofuid 303 J.D. 303 Tractor Oil JD/MF
Fluido para Tractor Agrcola
BB
Inyectoras, Prensas FH 300 Hidrulico AW H-300 AW 26 Hidralico DTH 300
EQUIVALENCIAS GONHER (GRASAS)
Aplicacin GONHER ROSHFRANS QUAKER BARDAHL MOBIL MEXLUB
BALEROS
Servicio Automotriz de car-
ga ligera a moderada donde
no exista agua y en motores
elctricos
Super Baleros 3 Graftada Fibrosa CR Super FAX 3 Fibrosa 3 Lithium 2 Fibrosa
CHASIS
Carga y Velocidad Chasis 2 Chasis 2 Chasis Azul 2 Chasis 2 Copas 2
Media y Baja Temp. Auto-
motriz y Servicio Pesado
Super Chasis 2 Chasis e-Lit Super FAX Fibrosa 3 Chasis 2 Chasis Plus 2
MULTIUSOS
General Multusos 2 Balit Plus 2 Multpurpose 2 Multlito 2 Mobil Grease MP Multlito 2
EXTREMA PRESIN
General Especial EP 2 Multpurpose EP Mobilux EP2 Lito EP 2
Moly Moly EP 2 Multpurpose Molly Juntas Homocintcas 2 Mobil Grease Especial Multlito Molly EP 2
TEMPERATURA
Uso general Especial AT3 BAT 3 Multpurpose B Bentona 3 Bentona 3
19
TABLA DE APLICACIONES PARA GRASAS

GRASA Aplicacin BASE GRADO NLGI
TEMP. USO
MXIMO (C)
RESISTENCIA AL
AGUA
TEMPERATURA
DE GOTEO (C)
Chasis
Chasis, trantes de acoplamiento, brazos de mando,
muones de la direccin, cojinetes de rodillos de
tractores tpo oruga. Automotriz, comerciales, agr-
colas, construccin, industrial.
Calcio 2 60 Excelente 100
Super Chasis
No. 2
Chasis, cojinetes, rotulas. Servicio automotriz, trac-
tores, construccin e industrial.
Lito 2 125 Buena 170
Super Baleros
No. 3
Baleros automotrices de servicio ligero (No servicio
pesado).
Sodio 3 120 Pobre 168
Multusos
No. 2
Baleros, cojinetes, chasis, juntas. Servicio Automo-
triz, construccin, agrcola e industrial
Especial AT3
Baleros de motores elctricos, secadoras, embote-
lladoras.
Bentona 3 177 Excelente No tene
Especial EP
No. 2
Baleros y elementos de alta carga. Tractores, equipo
agrcola e industrial.
Moly EP-2
Baleros de servicio Pesado, juntas homocinetcas, equi-
po de construccin, agrcola y transporte.
RECOMENDACIN: APLICACIN PARA ACEITES
Para motores de gasolina de uso automotriz, la categora ms reciente de servicio de aceite para motor incluye las propiedades de des-
empeo de cada categora anterior. Si un manual de propietario de automvil indica un aceite API SJ o SL, un aceite API SM le brindar
una proteccin completa. Para motores Diesel, la categora ms reciente generalmente aunque no siempre incluye las propiedades
de desempeo de una categora anterior.
MOTORES DE GASOLINA
Categora Servicio
SM Para todos los motores de automvil en uso en la actualidad. Los aceites SM, introducidos en el ao 2004, estn diseados para brindar una mayor resistencia
contra la oxidacin, una mejor proteccin contra la formacin de depsitos, una mejor proteccin contra el desgaste, y un mejor desempeo a baja temperatura
durante la vida del aceite. Algunos aceites SM pueden cumplir adems con la especifcacin ILSAC ms reciente y/o califcar como Energy Conserving.
SL Para motores de automvil del ao 2004 y anteriores.
SG Para motores del ao 1993 y anteriores.
SF Para motores del ao 1988 y anteriores.
MOTORES DIESEL
Categora Servicio
CI-4 Se introdujeron en el ao 2002. Estn destnados a motores de alta velocidad, de cuatro tempos diseados para cumplir con las normas de emisin de gases de
escape del ao 2004 puestas en prctca en el 2002. Los aceites CI-4 estn formulados para proteger la durabilidad del motor cuando se utliza la recirculacin
de gases de escape (EGR) y estn ideados para ser utlizados con combustbles Diesel con un rango de contenido de azufre hasta 0.5% en peso. Pueden usarse
en lugar de aceites CD, CE, CF-4, CG-4, y CH-4. Algunos aceites CI-4 tambin pueden califcar para la designacin CI-4 PLUS.
CF-4 Se introdujeron en el ao 1990. Estn destnados a motores de alta velocidad, de cuatro tempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utlizarse en
lugar de los aceites CD y CE.
CF-2 Se introdujeron en el ao 1994. Estn destnados a motores de trabajo intenso, de dos tempos. Pueden utlizarse en lugar de los aceites CD-II.
CF Se introdujeron en el ao 1994. Estn destnados a motores todo terreno, de inyeccin indirecta y otros motores Diesel incluyendo aqullos que utlizan com-
bustble con contenido de azufre superior a 0.5% en peso. Pueden utlizarse en lugar de los aceites CD.
CE Se introdujeron en el ao 1985. Estn destnados a motores de alta velocidad, de cuatro tempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utlizarse en
lugar de los aceites CC y CD.
CC ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores Diesel fabricados despus del ao 1990.
Fuente: API (www.api.org) Comunicaciones del API | 2010-030 | 04.10 | PDF
Conozca por qu nuestra nueva generacin de Lubricantes es su mejor opcin!
Somos lderes en ofrecer la ms avanzada
tecnologa en Lubricacin.
Cumple con las normas internacionales
de mayor exigencia de calidad como
ILSAC GF-5 y API SN
El nuevo aceite es elaborado con aceites
bsicos hidrotratados o hidrofraccionados de un alto
grado de refnacin y aditivos de ltima generacin
que garantizan el mximo desempeo del lubricante
y potencializa el cuidado de su motor obteniendo los
siguientes benefcios:
No contamina por ser el primer aceite de motor
diseado para la conservacin de los recursos
naturales.
Garantiza ahorro de combustible de hasta un
20% ms que la clasifcacin anterior.
Prolonga la vida del motor debido a los
siguientes beneficios:
Amplio grado de viscosidad que permite un ex-
celente desempeo en altas y bajas temperaturas.
Mayor proteccin contra el desgaste.
Mxima resistencia al evitar la formacin de
lodos y depsitos en el motor.
Mayor limpieza en los pistones y baja volatilidad
o evaporacin.
Alta proteccin del sistema de emisiones, turbo
cargadores y convertidor cataltico.
Proteja su motor, su economa y al medio ambiente.
Con la nueva generacin de Lubricantes obtendr
un extraordinario desempeo del aceite en su vehculo, tan-
to en modelos nuevos como anteriores, gracias a su nueva
formulacin creada para proteger efcazmente su motor, an
en las ms severas condiciones de operacin.
20
Aceite bruto (Petrleo).- Una mezcla extradas de altas pro-
fundidades del suelo que ocurre naturalmente y consiste pre-
dominantemente de hidrocarburos (combinaciones de los
elementos de hidrgeno y carbono). Los componentes oscilan
desde materiales altamente voltles a altamente viscosos.
Aceite compuesto.- Un aceite derivado del petrleo al cual se le
ha agregado un aceite animal o vegetal.
Aceite de purga.- Aceites usados para quitar aceite, productos de
descomposicin y terra de los pasajes y depsitos de lubricacin, etc.
Aceite de servicio pesado.- Aceites de motor desarrollados para
uso en determinados tpos de motores Diesel de alta velocidad
y motores de encendido por chispa sometdos a cargas pesadas
y altas temperaturas operatvas.
Aceite mineral puro (Straight).- Aceite de petrleo que no con-
tene aceite animal o vegetal o aditvos qumicos.
Aceite lubricante.- Fracciones o combinaciones lquidas seleccio-
nadas de aceites de petrleo refnado mas un paquete de aditvos
que se utlizan para aminorar la friccin entre superfcies mviles.
Aceite multgrado.- Aceite que cumple los requerimientos de
ms de un grado de clasifcacin de viscosidad SAE y por lo tan-
to es indicado para uso en amplios rangos de temperaturas en
lugar de un aceite monogrado.
Aceite monogrado.- Aceite lubricante que cumple con un grado
de viscosidad SAE 30, 40, 50 y es utlizado para un clima especfco.
Aceites neutrales.- Aceites bsicos de viscosidad baja o media
obtenidos por destlacin y tratados con solvente o hidrgeno.
No tratados con cido o lcali.
Aceites sinttcos.- Aceites producidos por sntesis en lugar
de extraccin o refnado. Ejemplo: polialdaolefnas (PAO).
cido.- Un material que produce iones de hidrgeno al disolver-
se en agua o en ciertos otros solventes. Los cidos neutralizan
bases, son de gusto agrio y tornan rojo al papel tornasol. Fuente
de corrosin cida y desgaste en motores de combustn interna.
Aditvos.- Sustancias qumicas que se agregan en pequeas can-
tdades a un aceite o una grasa lubricante con el fn de impartr
nuevas propiedades o de realzar esas propiedades.
Aditvos antdesgaste.- Aditvos en aceites lubricantes que pro-
ducen una pelcula protectora en la superfcie metlica que re-
duce friccin y desgaste excesivo.
Aditvo extrema presin.- Compuesto qumico que da carac-
terstcas de extrema presin en lubricantes que previenen el
desgaste de metales en rozamiento sometdos a altas cargas y
condiciones lmite de lubricacin.
AGMA.- Asociacin Americana de Fabricantes de Engranajes. La
asociacin ha publicado normas para lubricantes de engranajes,
designando a los lubricantes por nmeros de AGMA.
Alcalino.- Propiedad de una substancia que la da la caracterstca
qumica de una base o alcalino en contraste con un cido. Compues-
tos alcalinos en aceites lubricantes neutralizan cidos para evitar
el desgaste cido y corrosivo en motores de combustn interna.
API.- American Petroleum Insttute. Organismo que determina
los niveles de calidad para aceites de motor a gasolina y Diesel.
Asfalto.- Productos de petrleo slidos o semislidos que se en-
cuentran naturalmente o se obtenen como residuo de la dest-
lacin de un aceite crudo base nafnico (asfltco).
ASTM.- American Society for Testng and Materials. Un grupo
que establece los mtodos normales para realizar e interpre-
tar pruebas relacionadas con todo tpo de materiales. El Comit
D-2 establece los mtodos de prueba relacionados con los pro-
ductos de petrleo.
Barril.- Unidad de volumen lquido de aceites de petrleo igual
a 42 galones U.S. (Americanos) o aproximadamente 35 galones
Imperiales (Britnicos).
Bsico, aceite base.- Una fraccin primaria refnada de petrleo,
usualmente aceite lubricante, a los cuales se agrega aditvos y
otros aceites para producir el lubricante terminado.
Carbono.- Elemento no metlico. N 6 en la Tabla Peridica. Dia-
mantes y grafto son formas puras de carbono. Carbono es un
consttuyente de compuestos orgnicos. Tambin est presente
combinado en sustancias inorgnicas; ejemplo: dixido de car-
bono, carbonato de calcio, etc.
Carga Timken (Timken ok load).- La carga ms alta que un lubri-
cante puede soportar sin producir rayado del bloque utlizado
en el ensayo Timken, Mtodo ASTM D 2509 (Grasas) y D 2782
(Aceites).
Catalizador.- Substancia que acelera reacciones qumicas sin
que se produzcan cambios en el mismo durante el proceso. Aho-
ra usado en convertdores cataltcos para controlar la cantdad
de hidrocarburos y CO en los gases de escape de automviles.
Cenizas.- La cantdad de material inorgnico en un aceite lu-
bricante. El cual se determina quemando el aceite y pesando
el residuo. Los resultados se expresan en porcentaje del peso.
Cenizas sulfatadas.- El contenido de cenizas en un aceite lubri-
cante nuevo determinado por el mtodo ASTM D 874. Indica
nivel de aditvos metlicos en el aceite.
Centpoise (cP).- Unidades de viscosidad absoluta. 1 poise = 100
centpoise. Una de las unidades usadas en la clasifcacin SAE
de viscosidad en aceites automotor - SAE J300 FEB 91.
Centstoke (cSt).- Unidad de viscosidad cinemtca medida en
viscosmetro de tubo capilar a temperatura y presin constan-
te. 1 stoke = 100 centstoke. Una de las unidades de viscosidad
usadas en la clasifcacin de viscosidad de aceite automotor -
SAE J300 FEB 91 y sistema de viscosidad ASTM en lubricantes
industriales fuidos.
Compuesto inorgnico.- Cualquier compuesto que no contene
carbono. Las excepciones son carbonatos metlicos, los cuales
se consideran inorgnicos.
Compuesto orgnico.- Compuesto de carbono, de ah hidrocarburo.
Consistencia.- El grado de solidez o fuidez de una sustancia espesa.
Trminos utlizados en Sistema de Lubricacin
Glosario
21

Glosario
Demulsibilidad.- La relacin o grado de separacin de los com-
ponentes de una emulsin. Para aceites, comnmente medidos
por el mtodos ASTM D 1401.
Depsitos.- Materiales insolubles en aceite provenientes de la
oxidacin y descomposicin del aceite lubricante y contamina-
cin de fuentes externas y combustn del aceite lubricante y
contaminacin de fuentes externas y combustn del motor.
Estos pueden depositarse en la maquinaria o partes del motor.
Ejemplos son lodo, barniz, laca y carbn.
Desgaste (Wear).- Prdida de material de superfcie debido a
corrosin o accin mecnica.
Desparafnar.- Remover la cera del aceite lubricante en la refnera
Destlacin.- Vaporizacin por calor, luego condensacin por
enfriamiento en una cmara separada. El mtodo principal ut-
lizado para separar los componentes de petrleo de diferentes
puntos de ebullicin.
Detergentes.- Aditvos de aceites lubricantes, usualmente qu-
micos orgnico-metlicos, que ayudan a controlar barniz, dep-
sitos en zona de anillos y herrumbre en motores de combustn
interna, al mantener materiales insolubles en aceite en suspen-
sin coloidal, y en algunos casos neutralizando cidos. Usual-
mente se usan con dispersantes.
Dixido de carbono (CO
2
).- Gas incoloro e inodoro producido
por combustn completa de una mezcla de combustble hidro-
carburo y aire. Un componente de los gases de escape en moto-
res de combustn interna.
Dispersantes.- Aditvos de aceites lubricantes, usualmente pol-
meros orgnicos conteniendo grupos de nitrgenos que ayudan
a controlar lodo, barniz y otros depsitos de motor al mantener
los compuestos precursores de depsitos fnalmente dispersos
en el aceite para evitar que formen materiales insolubles en el
mismo, que de otra manera se precipitaran en el motor.
Ditofosfato de zinc.- Un aditvo antoxidante/Extrema Presin/
Antdesgaste para aceites lubricantes, para proteger contra el
desgaste a metales expuestos a altas cargas.
Emulsibilidad.- La habilidad de agua y aceite de emulsifcarse o
mezclarse.
Emulsin.- Mezcla de dos lquidos no miscibles donde uno est f-
nalmente disperso en el otro; ejemplo. aceite en agua o viceversa.
EP (Presin extrema).- La calidad de un aceite o una grasa, im-
partda por aditvos, que le permite resistr cargas mayores de lo
que podra hacer si no contuviera los aditvos.
EPA.- U.S. Environmental Protecton Agency. Agencia Federal
que administra y hace cumplir las regulaciones Federales de
contaminacin.
Estabilidad a la oxidacin.- La habilidad de un aceite de resistr
la oxidacin. La mayora de los lubricantes requieren alta esta-
bilidad.
Estabilidad al cizallamiento (Shear).- Habilidad de un lubricante
de resistr las fuerzas de corte o cizallamiento sin ser degradado
a una viscosidad menor.
Estabilidad trmica.- Habilidad de un combustble o lubricante
de resistr oxidacin a altas temperaturas de operacin.
Friccin.- Resistencia de una superfcie a deslizarse sobre otra.
Friccin de deslizamiento ocurre entre dos objetos en contacto
de deslizamiento. Friccin de rodado ocurre en cojinetes. Fric-
cin de fuidos es medida por la viscosidad del mismo.
Friccin en fuidos.- La resistencia interna de un lquido a fuir.
Fuerza de pelcula.- La propiedad de un lubricante que le permi-
te mantener una pelcula intacta entre las superfcies lubricadas
bajo condiciones operatvas, evitando as rozamientos o estras
en las superfcies, como en un cojinete.
Galn (U.S.).- Unidad lquida de volumen igual a 231 pulgadas
cbicas, 3.785 litros, o 0.8 galones Imperiales.
Gas.- El estado de vapor de cualquier substancia. Gas natural
(metano, etano, propano).
Gasohol.- Una mezcla de 10% etanol anhidro (alcohol etlico) y
90% de gasolina, por volumen. Usado como combustble auto-
motor.
Golpeteo (Knock).- Forma de combustn anormal en un mo-
tor de ignicin por buja donde una porcin de la mezcla aire-
combustble en el cilindro explota debido a alta temperatura
y presin antes del frente normal de llama. Estas explosiones
aumentan la presin en el cilindro y como resultado se escucha
un fuerte golpeteo.
Gramo.- Unidad mtrica de masa y peso igual a 1/1000 kilo-
gramo y casi igual a la masa de peso 1 cc de agua a su mxima
densidad.
Grasa.- Mezcla fsica de aceite bsico y jabn, usualmente con
aditvos, con consistencia slida o semifuida.
Grasa molida.- Una grasa que ha sido sometda al corte mec-
nico de las fbras de jabn para realzar la absorcin del aceite y
retardar la sangra del aceite.
Gravedad API.- Una escala de gravedad relacionada a la grave-
dad especfca. La prueba consiste en medir el desplazamiento
del lquido con un hidrmetro especialmente calibrado a cual-
quier temperatura deseada. Por medio de tablas, el valor medio
es corregido a 60F (15.55C). Los valores API son reportados en
grados y hacen referencia a la gravedad a 60F (15.55C). En el
mtodo API, la gravedad del agua es 10. Un nmero ms alto
que 10 signifca que el producto es ms liviano que el agua.
Hidrocarburos.- Componentes que contenen solamente carbo-
no e hidrgeno. Componente principal del petrleo.
Hidrgeno.- Un gas incoloro, altamente infamable. Elemento
de nmero atmico 1. El elemento mas ligero y mas abundante.
Herrumbre (Rust).- Oxido de hierro hidratado.
ndice de cetano.- Una aproximacin del nmero de cetano en
base a la gravedad API y el punto de ebullicin medio del com-
bustble.
22
ndice de octano.- Una medida de las propiedades antgolpeteo
de la gasolina.
ndice de viscosidad (IV).- Nmero emprico que indica el efecto
de cambios de viscosidad de un aceite con la temperatura. Bajo
ndice de viscosidad signifca un gran cambio de viscosidad vs.
temperatura, contrariamente, alto ndice indica poco cambio.
Inhibidor.- Compuesto orgnico o metal-orgnico agregado
a productos de petrleo para inhibir o evitar reacciones tales
como la oxidacin, corrosin, herrumbre, espuma, etc.
ISO.- Internatonal Standards Organizaton (Organizacin Inter-
nacional de Normas).
Jabn (Soap).- Metal u otra base reaccionada con cidos grasos
derivados de materia vegetal o animal. Usado como espesador
en grasas.
Jabn de lito.- Un jabn utlizado como espesador de grasas.
Las caracterstcas del jabn de lito son un punto de fusin alto,
resistencia al agua y consistencia suave.
Jabn de sosa.- Un jabn sdico como estearato sdico, utli-
zado como espesador de grasas. Tales grasas tenen puntos de
goteo relatvamente altos y se las deber utlizar en aplicaciones
secas ya que el jabn sdico absorber el agua.
Moly.- Disulfuro de molibdeno, un lubricante y reductor de fric-
cin slido, disperso coloidalmente en algunos aceites y grasas.
Mejorador del ndice de viscosidad (VII).- Material agregado a
un fuido para aumentar el ndice de viscosidad del mismo.
Monxido de carbono (CO).- Gas altamente venenoso, incolo-
ro, producido por combustn de compuestos orgnicos en can-
tdad limitada de oxgeno. Un componente en gases de escape
de automviles ahora controlado y limitado por la Federal and
state Standards for Clean Air.
Nafnico.- Con caracterstcas de naferos; hidrocarburos satu-
rados donde las molculas contenen al menos un anillo cerrado
de tomos de carbono.
NLGI.- Natonal Lubricatng Grease Insttute.
Nmero de cetano.- Una medida de la calidad de ignicin del
combustble Diesel. Cuanto mayor el nmero de cetano tanto
mejor y ms rpida la ignicin, con menos tendencia al golpe-
teo. Cuanto mayor el cetano de un combustble, tanto menor
el ndice de octano.
Nmero de consistencia NLGI.- Sistema simplifcado para eva-
luar consistencia (dureza) de una grasa lubricante trabajada (60
bombeadas) segn ASTM Penetracin a 77F (25C).
Nmero de octano.- Valor de la cualidad antdetonante de una
gasolina medio en un ensayo de motor monoocilndrico bajo
condiciones prescritas de prueba. Un alto valor indica mayor
cualidad antdetonante. Existen dos distntos tpos de nmero
de octano medido en laboratorio: Research Octane Number
(RON) y Motor Octane Number (MON), determinado de acuer-
do al mtodo ASTM D 2699 y D 2700, respectvamente.
Nmero de penetracin.- Profundidad en dcimas de milmetro
que un cono patrn penetra una muestra semislida de grasa
bajo condiciones especfcas, usualmente a 77F (25C). Base
del nmero de consistencia NLGI. Mtodo ASTM D 217.
Nmero NLGI.- Una escala numrica para clasifcar la gama de
consistencia de las grasas lubricantes, basada en el nmero de
penetracin de ASTM. Cuanto mayor el nmero de penetracin,
tanto menor el numero de NLGI y tanto ms suave la grasa.
Nmero de SAE.- Clasifcacin de los lubricantes de motores,
cajas de cambios y diferenciales para indicar la viscosidad, nor-
malizada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices.
Oil (Aceite).- Un trmino general de un lquido viscoso, insolu-
ble en agua que posee propiedades lubricantes.
Orgnico.- Material que consiste esencialmente de carbono o hi-
drgeno con cantdades mnimas de otros elementos qumicos.
Oxidacin.- El proceso de combinarse con oxgeno. Todos los
productos del petrleo estn sujetos a cierta oxidacin. En los
aceites de motor y otros lubricantes la reaccin produce mate-
riales insolubles los cuales ocasionan aumento de viscosidad y
depsitos.
Parafna.- Hidrocarburos correspondientes a la serie que co-
mienza con metano (CH
4
). Las parafnas estn saturadas con
respecto a hidrgeno. Parafnas de alto peso molecular son s-
lidas como la cera.
Penetracin.- Una medida arbitraria de la consistencia de la
grasa basada en pruebas de ASTM. Todas las medidas de pe-
netracin estn en una escala inversa de consistencia; es decir,
cuanto ms blanda la consistencia, tanto ms alto el nmero de
penetracin.
Peso especfco.- La proporcin del peso de cualquier sustancia
en relacin al peso de un volumen igual de una sustancia toma-
da como norma. La norma es agua para lquidos y slidos, y aire
para gases.
Polyurea.- Espesador de grasas producido por polimerizacin
de disocianato con una diamina.
PPM.- Partes por milln (1/ppm = 0.000001). Generalmente en
peso. 100 ppm -0.01 %; 10,000 ppm = 1 %.
Precipitado.- Una sustancia que se separa en forma slida de un
lquido como resultado de algn cambio fsico o qumico.
Prueba de congelacin.- La temperatura en la cual un aceite
se vuelve slido. Generalmente se considera que es 5F (-15C)
menos que el punto de fuidez.
Prueba infrarroja.- Una prueba de laboratorio para identfcar
el tpo de aceite, los aditvos, la contaminacin y los productos
de oxidacin en aceites nuevos o usados por medio del empleo
de luz infrarroja.
Punto de combustn.- La temperatura mnima en la cual se
produce vapor a una velocidad sufciente para dar una mezcla
combustble.
Glosario
23
Punto de enturbiamiento.- La temperatura en la cual la cera

parafnica u otras sustancias slidas comienzan a cristalizarse o
a separarse de la solucin. Generalmente se asocia con el com-
bustble Diesel y el aceite para calefaccin y su tendencia a re-
cubrir el fltro de cera en alguna temperatura, limitando as el
fujo del combustble.
Punto de escurrimiento/fuidez.- La menor temperatura en la
cual un lubricante fuye bajo condiciones especfcas segn m-
todos ASTM Test D 97.
Punto de goteo (Dropping).- La temperatura en la cual una gota
de grasa cae del orifcio de un aparato de prueba bajo un proce-
dimiento de prueba defnido. Esta prueba tene una relevancia
limitada sobre el rendimiento en servicio y no deber conside-
rarse el punto de fusin de la grasa.
Punto de infamacin / Punto de fama.- Ambas pruebas miden
la infamabilidad de lquidos de petrleo bajo condiciones espe-
cfcas. Punto de infamacin es la temperatura ms baja en la
cual la muestra se enciende. Punto de fama es la temperatura
ms baja en la cual ma muestra se enciende y permanece en
combustn por un tempo especifcado. Ambos reportados en
grados F o C.
Residuo de carbn.- La cantdad de material carbnico que que-
da en un aceite despus de la destlacin destructora (evapora-
cin a coque) en la ausencia de oxgeno.
SAE.- Society of Automotve Engineers.
Sangra.- La tendencia de un componente lquido a separarse de
la mezcla lquida-slida o semislida, como el aceite de la grasa
lubricante en almacenamiento o en uso.
SUS, SSU.- Saybolt Seconds Universal. Unidad de medida de vis-
cosidad de aceites lubricantes usada en Estados Unidos.
TBN.- Total Base Number (Nmero Bsico Total). Cantdad de
aditvo bsico en un lubricante. Un alto TBN es deseado en acei-
tes de motor para prevenir desgaste corrosivo proveniente de
la combustn. Puede ser medido por el Mtodo ASTM D 664
(Nmero Bsico Total) o D 2896 (Valor Alcalino). Estos mtodos
pueden dar valores diferentes para un aceite dado.
Viscosidad.- La resistencia de un lquido a fuir. Un aceite de baja
viscosidad es liviano o delgado. Un aceite de alta viscosidad
es espeso o pesado.
Viscosidad ISO.- Nmero que indica la viscosidad nominal de
un lubricante industrial a 40C (104F) segn lo defne el siste-
ma estndar de viscosidad para lubricantes industriales fuidos
ASTM D 2422. Esencialmente idntco al ISO Standard 3448.
Virutas (Swarf).- Virutas, rebabas o limaduras de metal, resul-
tantes de las operaciones de mecanizado del mismo.
Viscosidad SAE.- Sistema de clasifcacin de aceites de motor
desarrollados por la SAE, basado en la medida de la viscosidad a
-18C (27.7F), por el mtodo ASTM D 2602, o a 100C (212C),
por el mtodo ASTM D 445.
Volatlidad.- La facilidad de un lquido a pasar a la fase vapor.
Alta volatlidad es preferida en combustbles. Baja volatlidad es
preferida en aceites lubricantes.
El Grupo GONHER tene como misin ser
lder en la fabricacin de sus productos,
buscando incluir un valor agregado que
pueda ser reconocido por el cliente. Por
ello, nuestros productos estn respal-
dados por la ms avanzada tecnologa,
materias primas de la ms alta calidad,
pruebas de laboratorio y por sistemas
de aseguramiento de calidad acreditados
con la Norma Internacional de Calidad
ISO-9001-2008.
La norma ISO-9001-2008 (Organizacin
Internacional para la Estandarizacin)
garantza la consistencia del proceso de
aseguramiento de calidad en nuestra
planta de Lubricantes.
La responsabilidad hacia el mercado, ha
sido nuestro principal objetvo. Con nues-
tra red de distribucin cubrimos el 100%
del territorio nacional y proporcionamos
una entrega rpida de nuestros productos.
Glosario
24
a de Calidad ISO-9001-2008.

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Trminos utlizados en Sistema de Lubricacin

Punto de enturbiamiento.- La temperatura en la cual la cera

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