CAPITULO I 1.1 INTRODUCCIN CALZADOS DE CUERO La creciente demanda en el sector de los calzados de cuero, ha llevado no solo a satisfacer la demanda nacional sino tambin a internacionalizarse. Una de las empresas de este rubro ha tomado como punto de exportacin el pas de Alemania, productos de gran calidad y durabilidad por el material y la elaboracin, el mercado al que destinaremos nuestros productos ser inicialmente el pas de Alemania, miembro de la Unin Europea. Debido a la estabilidad econmica, elevado costo de vida que tiene este pas y el alto precio de los productos de cuero en dicho mercado. A pesar de que la oferta en el mercado de destino es grande, las caractersticas de nuestro producto le permiten no solo participar sino de competir en cuanto se refiere a los costos y calidad. 1.2 ANTECEDENTES La gran diversidad de nuestro pas ha permitido que este sea considerado uno de los pases productores de calzados de cuero pero en muy pocos casos se lo ha exportado. Considerando las caractersticas del producto. Cdigo arancelario: 640510 con la parte superior de cuero natural o regenerado 1.3 OBJETIVO GENERAL > Elaborar un plan de distribucin fsica para la exportacin de calzados de cuero al mercado de Francia PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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1.4 OBJETIVOS ESPECFICOS 1.4.1Desarrollar la etapa esttica: - determinar el Producto de exportacin - determinar el envase - determinar el etiquetado - determinar el empaque - determinar el embalaje Unitarizacin - paletizacion - contenerizacion - Otros - Documentos 1.4.2Desarrollar la etapa Dinmica: - Determinar las operaciones de carga en origen y trincado - Eleccin de los modos de transporte - Seleccin de rutas de exportacin - Eleccin de la ruta optima - Lugares de interface - Seguro - Documentos de Transporte - Seguros - Matriz de Costo - Matriz de Precio PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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1.5 LIMITACIONES - Temporal El presente trabajo se realizara a lo largo del semestre I/2012 - Geogrfica Toda la materia prima e insumos para la produccin de calzados provienen de la regin del Chaco cruceo- Bolivia. ,se adquirir el producto ya elaborado, para su respectiva preparacin para el transporte (envasado, etiquetado paletizado etc.) en el departamento de Santa Cruz de la Sierra, 1.6 JUSTIFICACIONES - Econmica El bajo precio de la materia prima en el pas, generan una ventaja competitiva en mercados como Europa, donde productos en base a piel animal suelen tener precios muy altos - Terica se realizara en la materia de Distribucin Fsica Internacional perteneciente a la rama de la Logstica. - Social la exportacin de productos 100% Bolivianos, no solo permite la generacin de fuentes de empleo de manera directa e indirecta, tambin estimula el desarrollo y la inversin en el pas. - Personal El producto tiene un potencial econmico, y representa una importante oportunidad para aprender sobre la materia y sobre todo es una forma de colaborar en el desarrollo de nuestro pas
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1.7METODOLOGIA -tipos de investigacin Mtodo de la Investigacin. La Investigacin realizada para la presentacin de este documento ha sido una investigacin de tipo exploratoria, ya que en un comienzo no se tenan, ni se contaba con conocimientos sobre el tema de investigacin. Fuentes de Informacin. - fuentes primarias Manual de Procedimientos de Exportacin (CADEX) Gua de transporte Martimo (CADEX) Gua de Transporte Terrestre (CADEX) - fuentes secundarias Las fuentes de informacin secundarias se utilizaron datos consultadas del dominio pblico del internet. www.cadex.org. www.ibce.org.bo
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CAPTULO II ETAPA ESTTICA 1.- DETERMINACION DEL PRODUCTO a. Caractersticas generales Producto a exportar: Calzado de vestir de cuero para nio. En presentacin individual un par por envase. - Serie: lgant kids Un calzado elaborado a base de cuero vacuno, Suelas de Poliuretano (PU) son las suelas cuyo material est compuesto por la mezcla de dos componentes el Poliol e Isocianato (suela usada en los zapatos de vestir). Trenzas de cuero. Teido en color negro o caf, suela pegada con clefa (cola pegamento utilizado) y costurado para mayor durabilidad. Plantilla acolchonada plantillas ortopdicas. El producto ser adquirido por la empresa: Calzabol S.R.L, el cual se encargara de envasado, embalado, etc.
ESPECIFICACIONES (calzado)
Dimensiones Por cada zapato: largo: 13 cm Ancho:4.5cm Alto : 4.5cm
Peso
Por cada zapato: 100 gr Por cada par de zapato:220 gr
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b. costo del producto: Los productores venden el producto - Unitario: 5 USD - Total: 8000000 USD (costo del primer lote 40000000 pares 2000000 USD) c. cantidad a exportar: La cantidad a exportar es de 1600000 de pares de calzado. d. Cdigo arancelario: 640510 - segn las caractersticas: -con la parte superior de cuero natural o regenerado e. tipo de producto: carga general unitarizada f. pas de destino: Alemania - puerto de Rotterdam (Europa) *La entrega del producto lo realizara la empresa "calzar", la cual se dedica a la fabricacin de calzado se ubicada en la ciudad de santa cruz Se encargara a pedido la entrega de calzados de nio ,la cantidad de 200000 pares de calzado cada 6 das (dos pedidos al mes), siendo un total de 400000 pares de calzados entregados al mes , para su posterior envasado y almacenamiento. En el pedido requerido a la empresa se especifico la entrega de dos nmeros de calzado (# 25 y # 26) El total de la exportacin se realizara en el transcurso de cuatro meses. En el primer lote se llevara cabo una exportacin la cantidad de 400000 pares del producto. Costo y tiempo de Produccin El costo de produccin por par de calzados adquirido es de 5 $us (34.9 Bs) en el costo se incluye la entrega en fabrica del exportador Para de un lote de exportacin se considera: PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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DETALLE 400000 Calzados
Costo unitario ($us)
Costo total ($us)
Materia prima
3.5
1400000
Mano de obra
1.5
600000
TOTAL
5
2000000
*Para el clculo de costos de considera que 1 dlar americano equivale a 6.98 bolivianos (TC6.98) 2.-DETERMINACIN DEL ENVASE ENVASE Segn las caractersticas del producto se utilizara envases de cartn micro corrugado delgado con un elegante acabado esto por su calidad, disponibilidad y atractivo visual por tener fines comerciales y ser de mayor agrado al comprador. Presentara un envase de dos cuerpos, adems del marcado comercial en: - Primero: la tapa llevara impreso el logo - Segundo: cara posterior logo adems de datos del producto (pas de origen, materiales, etc.) la empresa a cargo de la entrega de los envases con su respectivo marcado estar a cargo de la empresa EMPACAR SRL el costo total que se pagara por los 400000 envases especficamente marcados ser de 24000 $us el costo incluye la entrega en fabrica a 9 das del pedido
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CONTENIDO: un par de calzados de nio PESO: sin producto: 55gr Con producto: 220 gr+55gr=275 gr DIMENSIONES DEL ENVASE Ancho: 9.5 cm Largo: 14.5 cm Alto : 7 cm
9.5cm x14.5cm x 7cm=964.25 cm
3.- DETERMINACION DEL ETIQUETADO ETIQUETA Cumpliendo las normas de etiquetado y con un fin comercial. La etiqueta del calzado tiene que informar sobre el material utilizado en la fabricacin de las tres partes del calzado: el empeine, el forro, y la plantilla y suela, Que se representan de la forma siguiente: - Empeine: cara exterior del zapato; va unida a la suela. - Forro y plantilla: revestimiento interno del zapato; est formado por el forro del empeine y la plantilla. - Suela: parte inferior del calzado; est sometida a desgaste y va unida al empeine. PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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Partes del calzado
Empeine
Forro y plantilla
Suela
La etiqueta tiene que ser visible y estar bien fijada, al menos, en un zapato de cada par Se prefiri proporcionar la informacin respectiva ms detallada del producto en cada envase en un instructivo impreso, de 8cm x4cm.
Comprendido: informacin adicional en ingles, francs, alemn y espaol, describiendo el producto sus materiales, marca, pas de origen, instrucciones de uso, referencias, etc.
adems tambin contara con una etiqueta adhesiva en el empaque con el nombre del producto, cdigo de barras, etc.
Considerando el material del producto(cuero) se adicionara al envase una bolsa tipo sache desecante contra la humedad La etiqueta se adquirir de la imprenta de diseo y grafico SERVITEC SCREEN SRL ubicada en la ciudad Santa Cruz el costo total que se pagara por la impresin de las 400000 etiquetas adhesivas con el instructivo ser de 12000 $us el tiempo de entrega , lo realizara a 8 das del pedido PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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IMAGEN DE LA ETIQUETA
Normas de Envasado y Etiquetado El objetivo del sistema comunitario de atribucin de etiqueta ecolgica es: fomentar los productos con un impacto reducido en el medio ambiente antes que los dems productos de la misma categora, proporcionar a los consumidores orientacin e informacin exacta y con base cientfica sobre los productos. Solicitud de atribucin de la etiqueta ecolgica europea: El fabricante, importador, prestador de servicios, comerciante o minorista presentarn una solicitud de atribucin a la autoridad competente designada por el Estado miembro en el cual se fabrique, se comercialice por primera vez o se importe el producto de un tercer pas; PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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Todo producto al cual se asigne la etiqueta ecolgica ser reconocible por el logotipo que representa una margarita Solamente el calzado que cumpla dichos requisitos pueda ingresar al mercado europeo La etiqueta debe contener informacin sobre el empeine, el forro, la plantilla y la suela del artculo de calzado. La etiqueta debe proporcionar mediante pictogramas homologados o indicaciones textuales, informacin sobre el material que constituya al menos el 80 % de la superficie del empeine, el forro del artculo de calzado y al menos el 80 % del volumen de la suela. En cambio, si ningn material constituye por lo menos el 80 %, debe proporcionarse informacin sobre los dos materiales principales que entran en la composicin del artculo. Dada la finalidad informativa de las medidas citadas anteriormente, es imprescindible que la etiqueta sea legible, duradera y accesible. El nivel de informacin fijado por la directiva es obligatorio, pero nada impide que en la etiqueta figure informacin complementaria. . * Etiqueta Ecolgica europea Ecolabel es un esquema voluntario. Los fabricantes de calzado pueden certificar sus productos si as lo estiman conveniente. Esta etiqueta da constancia de que el producto causa al medio ambiente el menor impacto posible * Etiqueta de origen obligatoria para el calzado importado. Recientemente se ha aprobado, por parte del Parlamento Europeo, el proyecto de reglamento por el cual se obligar a los fabricantes de calzado a indicar el origen (la marca "made in") de los productos procedentes de fuera de la Unin Europea con el objetivo de proteger a los consumidores de posibles riesgos para la salud y de las imitaciones. Ahora, el documento ir al Consejo de Europa, donde debe ser sometido al PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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dictamen final de los Estados miembros de la UE, algunos de los cuales se oponen a una norma europea sobre este etiquetado de origen. * Normativas. Actualmente no existe una normativa europea sobre el etiquetado de origen de los productos importados, a excepcin de algunos casos en el sector agrcola, aunque muchas empresas utilizan la marca de origen de forma voluntaria La propuesta europea dice que la frase "fabricado en" seguida del pas de origen tendr que aparecer en una lengua fcilmente comprensible para los consumidores del pas en que se comercialice el producto 4.- DETERMINACION DEL EMPAQUE EMPAQUE con el objetivo de darle al producto mayor seguridad a los envases de producto as como el marcado sufra algn dao se opto por cubrir los envases de cartn con papel color marrn. Este presentara una etiqueta autoadhesiva de 6cm x 4 cm , con el nombre del producto, cdigo de barras, etc.
DIMENSIONES
ANCHO:12cm LARGO: 20cm PESO: de etiqueta (2gr) ,envase(55gr) y empaque(3gr)
Sin producto: 0.06 KG (60g) Con producto: 220+60=280 gr PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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El empaque se adquirir una distribuidora de papel "PAPELBOL SRL ubicada en la ciudad Santa Cruz el costo total que se pagara por el papel para el empaque ser de:8000$us el tiempo de entrega total lo realizara a los 8 das del pedido.
COTIZACION DE ENVASES ,ETIQUETAS Y EMPAQUES Los costos cubren la entrega en fbrica.
DETALLE 400000 UNID.
COSTO UNITARIO ( $US )
COSTO TOTAL ( $US )
TIEMPO
ENVASE
0.06
24000
-
ETIQUETA
0.03
12000
-
EMPAQUE
0.02
8000
-
TOTAL
0.11
44000
10
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ENVASADO ,ETIQUETADO Y EMPAQUETADO Las operaciones respectivas de envasado, etiquetado y empaquetado se lo llevaran a cabo en instalaciones de la fbrica El personal ser contratado a destajo. El envasado etiquetado empaquetado de 400000 pares se realizaran en el transcurso de diez das Se contara con 30 trabajadores a los que se les paga por da 5 $us a cada uno, el costo total de la mano de obra ser de 1500 $us. A cada trabajador le corresponde un total de 1334 empaques por da.
DETALLE 400000 unid.
Costo unitario $us
Costo Total $us
Tiempo
Envasado, etiquetado y empaquetado
0.00375
1500
10
TOTAL
0.00375
1500
10
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5 DETERMINACION DEL EMBALAJE EMBALAJE Considerando las caractersticas de nuestro producto se opto por utilizar embalajes de cartn corrugado simple auto armable de color marrn, los cuales presentaran el respectivo marcado Medidas externas de 40x60x35 cm con un espesor por lado de 0,4 mm, que adems de proteger nuestra mercadera contra la humedad, es reciclable y cumple con las normas correspondientes para la Unin Europea. En la caja va impreso el nombre del producto y sus caractersticas. El peso del embalaje es de 2.2kg(2200 gr) Lleva impresa la sealizacin, en base a los requisitos establecidos por la unin europea acerca de las referencias de la carga, la forma de manipuleo y precauciones que se debe tener, y la descripcin del peso neto y el peso bruto. Lleva escrito el destinatario, el pas de origen y el pas de destino. Lleva la indicacin del contenido de unidades del producto. la empresa encargada de entregar el embalaje ser la empresa Empacar
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La cantidad de exportacin del primer lote es de 400000 Unidades Entran 80 Unidades por Caja Por lo tanto (400000 / 80) 5000 cajas de Embalaje
el embalaje ser adquirido de la empresa EMPACAR SRL" ubicada en la ciudad de santa cruz. Incluido el marcado. Con un costo unitario de 0.54$us(p/embalaje), dando un total de 2700$us.(costo por producto 0.00675 $us) *el costo incluye transporte y descarga en fabrica, pero no armado. el tiempo de entrega total se realizara a 9 das del pedido en fabrica del exportador, la cantidad 5000 embalajes
Normativas para el empaque y embalaje
* El empaque y embalaje utilizado para el transporte del producto deber ser amigable con el medio ambiente (reciclable, reusable, etc.). Las Directivas 94/62/EC y 2000/29/EC establecen los lineamientos a seguir por el empaque y embalaje utilizado en productos que ingresarn a la Unin Europea, incluyendo el embalaje de madera. ste deber tener el volumen y peso mnimo para mantener la seguridad del producto. El tipo de embalaje, el tamao, el espesor, el color de la caja, as como la indicacin del contenido deber acordarse con el cliente al realizarse el pedido. El calzado de cuero usualmente es empacado en cajas individuales para cada par, y entre 12 a 18 pares por caja mster. El calzado barato de plstico o textil se empaca usualmente en bolsas plsticas o a granel.
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MARCADO DEL EMBALAJE La empresa encargada de entregar los embalajes se encargara del marcado y cuyo costo est incluido. Presentara las siguientes caractersticas: la informacin ser en ingles o francs nombre del producto origen-destino dimensiones peso neto-bruto indicaciones: mantener seco, apilar hacia arriba, material reciclable, abrir por aqu.
EMTRAMADO DEL EMBALAJE Cada embalaje estar contenido de 80 empaques. Los cuales estarn acomodados del siguiente modo: A lo largo 4 empaques, a lo ancho 4 empaques y a lo alto presentara 5 camadas
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SELLADO
La cinta de embalaje para el sellado de las cajas es de la marca 3M extrafuerte con las medidas de 48mm. 25mt. Resistente al agua y a cambios bruscos de temperatura.
Son cintas recomendadas para grandes pesos de embalaje. El armado, embalado y sellado se lo realizara de forma manual. Se lo sellara con una tira de 90 cm a lo largo (arriba y abajo) de la caja y dos tiras de 65 cm a lo ancho Se requiere 3.10 metros por caja segn las siguientes medidas: Los de metros a requeridos para 400000 embalajes es de:
Cada cinta de 25m tiene un alcance de 8 embalajes
Cada rollo de cinta tiene un alcance de 25 metros(2500cm) de largo:
5000 embalajes x 310 cm/caja = 1550000 cm 1550000 (cm/caja) 2500 (cm/cinta) = 620 rollos de cinta
En total se requieren 620 rollos de embalaje para los 5000 embalajes.
3.10 x 400000 embalajes=1240000 total de metros
25 metros de rollo es igual a 2500 cm 2500 cm 310 cm por embalaje = 8.06 embalajes PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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PROCESO DEL EMBALADO
Para esta la realizacin del embalado, tambin se decidi contratar personal a destajo (5 trabajadores). El embalado de 5000 embalajes se realizaran en el transcurso de ocho das Se determino que cada trabajador tarda 2.88 minutos en armar el embalaje, introducir los 80 empaques con el respectivo sellado. Cantidad de Cajas por Trabajador: 8 (hrs / da) * 45 (Min / Hora) = 360 (Min / da) 15 Minutos de tiempo muerto /hora = 120 (Min /da) 360 (Min / da) / 2.88 (Min / caja) = 125 (Cajas / da) Cada trabajador arma y embala125 cajas por da
Cantidad de embalajes en total: 5000 125 (Cajas / Trabajador) * 5 (Trabajadores) = 625 (Cajas / da) Cinco trabajadores embalan 625 cajas al dia . Se contara con 5 trabajadores a los que se les paga por da 5 $us a cada uno, el costo total de la mano de obra ser de 200 $us.
5 $us (trabajador / da) x 5 (trabajadores / da) 25 $us por 1 dia 5 $us (Da) / 8 (Horas/da) = 0.625 $us por Hora 625(cajas/dia) * 8(dias) =5000 total de embalajes 200 $us en total la Mano de obra(ocho das) PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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COTIZACION DEL EMBALADO
La cinta adhesiva tendr un costo 0. 61290 $us cada una, se utilizaran 620 rollos para los 5000 embalajes. Dando un total de 380 $us
DETALLE 400000 pares
COSTO UNITARIO ($us)
COSTO TOTAL ($us)
TIEMPO
EMBALAJE 5000
0.00675
2700
CINTA ADHESIVA 620rollos
0.00095
380
MANO DE OBRA 5 trabajadores
0.00050
200
TOTAL EMBALADO
0.00820
3280
8
PESO UNITARIO 0.22kg (par de cazados)+0.06kg (envase0,055kg, etiqueta0,002kg y empaque0,003kg)= 0.28 kg
PESO NETO POR CAJA 0,28 kg (Peso unitario) * 80 (Unidades por caja) = 22.4Kg
PESO BRUTO POR CAJA 22.4kg (Peso Neto) 2,2 Kg (Peso embalaje) = 24.6 Kg
40 cm de Ancho x 60 cm de Largo x 35 cm de Alto = 84000 cm 3 VOLUMEN EN CM 3 (Centmetros Cbicos) es 52800 cm 3
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6.- UNITARIZACION PALETIZACION
Para la unitarizacion de la carga, se ha decidido paletizar, debido a que permite: Facilitar el manipuleo de la carga resistencia al maltrato y a daos accidentales Minimizar las probabilidades de robo o hurto de la misma Disminuir tiempos y costos en las operaciones de carga, descarga y almacenamiento.
Se opto por la utilizacin del ECO PALLETS de cartn, exentos de la norma NIMF 15, Cumplen con Normas HACCP e ISO 14000, adems de soportar cargas estticas y dinmicas de hasta 7 y 3 toneladas respectivamente. Son reciclables debido a sus componentes biodegradables, tienen un costo del 30% menor que los pallets de madera y son aceptados mundialmente, sern Brindados por la empresa Ecco pallets Bolivia SRL.. La entrega se realizara en fabrica del exportador a 2 das del pedido. Tendrn un costo unitario de 16 $us, lo cual representa un total de 3200$us
DIMENSIONES DEL PALLETS El pallets ser: 120 Cm (Largo) x 100 Cm Ancho x 20 cm (Alto) De 4 entradas con un peso aproximado de 7 kg cada uno, para una mejor manipulacin y adems poder realizar el entramado de 5 cajas de altura el cual nos brindara mayor estabilidad Cada pallet tendr 25 cajas entramadas perfectamente, y dando un total de 2000 empaques por pallet. Entramado: Se apilaran hacia arriba 5 camadas una sobre otra y cada camada contendr 5 cajas. PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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El alto de la carga paletizada es 5 cajas apiladas hacia arriba con 35 cm de alto cada una ms el alto del pallet que es 20 cm. dando un total de 195 cm de altura PESO DEL PALLETS Cada Caja tiene un peso Bruto de 24,6 Kg Cada pallet (25 cajas) dando un total de 615Kg peso Neto de Pallet Peso del pallet que es 7 Kg y nos da un Peso Bruto de 622Kg Cada Pallet. Cantidad a exportar del primer lote 5000 embalajes Se armaran 200 pallets, cada uno contendr 25 embalajes Cada pallets (25 cajas) ;dando un total de 2000 empaques ARMADO DEL PALLETS Con el objetivo de asegurar bien la carga y su proteccin se precisara: PLASTICO Se utilizara bolsa de plstico para envolver cada pallet (1,20m+1.00m) x 2 + 0.50m (holgura)= 4.49 metros por pallets 4.49m x 200pallets= 898 metros de plstico por total de pallets CINCHOS Para asegurar el armado del pallet y su envoltura se utilizaran cinchos de plstico. 3 Tiras a un lado: (1,20m largo + 1,95m alto) x 2 = 6,3 m + 0,70 m (holgura) = 7metros 7m x 3 tiras (Cinchos) = 21 Metros de cincho plstico por lado
2 Tiras por otro lado: (1,0m ancho + 1,95 m alto) x 2 =5.9 + 0,70 m (holgura) =6.6 metros 6,6m x 2 (Cinchos)= 13.2 Metros de cincho plstico por lado
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Total Cinchos (5 Tiras) 21 m + 13.2 m = 34.2 Metros de cincho por pallet 34,2 m (Cincho) * 200 (Pallets)= 6840Metros de cincho para los 200 pallets.
GRAMPAS METALICAS Para el prensado de los cinchos de plsticos se utilizaran grampas metlicas La cantidad por pallets es de 5 unidades 5(grampas por pallets) x 200 pallets = 1000 grampas por total de pallets Se considera 2% por desperfectos, dando un total de 1020 grampas requeridas
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COTIZACION DEL PALETIZADO
Cada Pallet tiene un Costo de 16 $us dando un total de 3200 $us 898 metros de plstico tienen un costo total de $us.(0.57 cada metro) 6840metros de cincho plstico tienen un costo $us(0.071 cada cincho) 1020 Grampas metlicas a un 60$us(0.058 $us cada grampa) se empleara 5 trabajadores a destajo cobran un jornal de 5 $us los cuales realizaran el armado de los pallets en 2 da sumando un total 50 $us
DETALLE(400000pares) COSTO UNITARIO COSTO TOTAL TIEMPO PALLET 0.008 3200 PLASTICO 0.00128 512 CINCHO 0.001215 486 GRAMPA 0.00015 60 MANO DE OBRA 0.000125 50 TOTAL 0.01077 4308 2 dias
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CONTENERIZACION La exportacin total (1600000 pares) se lo realizara durante el periodo un ao por lo cual se dividir en lotes de cada 3 meses, dando un total de cuatro embarques al ao de 400000 pares del producto.
Para el transporte del primer lote de: 400000 pares de calzado - 5000 embalajes -200 pallets Cada contenedor de 40 pies contendr 20 pallets .
Se utilizara 10 Contenedores de 40 pies estndar en el primer lote de exportacin, el cual tiene las siguientes medidas
Contenedor de 40 STD (Estndar)
Peso Total de la Carga + Contenedor El contenedor de 40 STD tiene un peso de 3750 Kg. 24.6 Kg Caja X 25 cajas = 615kg. peso del cada pallets 615 Kg. pallets X 20 pallets = 12300 Kg.
El peso bruto de los contenedores de 40 es de 16050 Kg
3750 Kg/ Contenedor + 12300 Kg/ Carga = 16050 Kg
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Diagrama de Gantt (Etapa Esttica)
DIA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Producto X X Envase(pedido) X etiqueta(pedido) X empaque(pedido) X Envasado X Etiquetado X Empacado X embalaje(pedido) X Embalado X pallets(pedido) Paletizado Contenerizado
El departamento de Logstica se encarga de hacer los pedidos y recibir los materiales en fbrica para proceder a las tareas correspondientes al departamento en la secuencia que optimice el tiempo de finalizacin de la etapa Esttica.
Todas las actividades iniciaran el da 9, porque ya se contara con la entrega de todos los pedidos
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CAPITULO III Desarrollo de la Etapa Dinmica - Determinar las operaciones de carga en origen y trincado En el proceso de contenerizacion, se realizara el manipuleo de la carga a los camiones utilizando equipos de carga apropiado para el tipo de mercadera como ser (montacargas) mas el concurso de la fuerza humana para la operacin de carguo. Se estibara la mercadera a los contenedores por medio de 1 montacargas y su operador con el apoyo de un montacargas manual con su operador y ayudante ( 2 trabajadores), contratados a destejo a un costo total de carguo de 250 $us (50 $ la hora) Las operaciones se llevaron a cabo en almacenes del exportador, tras que el camin contratado este en fabrica ya cargado el contenedor y listo para carguo de la carga, el costo de dicho servicio est incluido en el contrato de transporte terrestre y es menor en relacin a alquilar una gra de forma directa para que cargue el contenedor al camin. La mercadera es transportada del lugar de origen Santa Cruz mediante el transporte terrestre, como ser: camiones triler doble eje con semi remolque de tres ejes (cada uno con un contenedor de 40 En total se manipulan 200 pallets (5000 embalajes) 10 contenedores de 40pies Se requerir 10 unidades de camiones para el transporte terrestre. El tiempo de manipuleo de la mercadera es de media hora por cargue contenedor de 40 pies, considerando este tiempo se demorara un total de 5 horas en el carguo de 10 contenedores a transportar. PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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* con el fin de evitar demoras en el manipuleo se considera 1 hora de holgura
CRONOGRAMA DE CARGA DE PALLETS A LOS CONTENEDORES
HORAS TRABAJADAS CANTIDAD DE CONTENEDORES CANTIDAD DE PALLETS CANTIDAD DE CAMIONES 6 10 (40pies ) 200 10
El despacho de toda la flota de embarque de los camiones se realizar una vez finalizado todo el carguo.
Una vez arribada la mercadera al puerto de origen seleccionado, se proceder a la carga de los contenedores para que sean embarcados al buque y la mercadera pueda ser transportada hasta el lugar de destino.
Por normas, hay que estar 2 das antes para que puedan colocar la carga en el buque. Adems tomar aproximadamente 3 horas los trmites de documentacin.
- Eleccin de los modos de transporte Para la exportacin de la mercanca , se utilizara un modo de transporte intermodal segmentado, esto debido al enclaustramiento martimo de nuestro pas y a la lejana de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra con los posibles puertos a usarse que se encuentran en el ocano pacifico.
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Transporte Terrestre.- Se caracteriza por la facilidad en la entrega de la mercadera realizando conexiones entre el transporte multimodal y el intermodal.
Entrega segura y directa de los bienes al importador y manoseo mnimo de las cargas. Se contrata a IMBOLPACK S.R.L. para el transporte de 10 camiones triler con tracto camin doble eje con chata de tres ejes El Transporte terrestre a contratarse ya dispondr del contenedor cargado en el camin. COSTO DE FLETES TERRESTRES EMPRESA COSTO (USD) TIEMPO IMBOLPACK S.R.L. UNITARIO (FLETE) TOTAL (10CAMIONES) DIAS SC ARICA 1200 $ 12000 3 SC IQUIQUE 1400 $ 14000 4 SC MATARANI 1500 $ 15000 4.5
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Transporte Martimo.- Es el medio ms utilizado por que se caracteriza por su bajo costo y se realiza a travs del mar. El buque a utilizar ser de la empresa naviera Mediterranean Shipping Company.
COSTO DE FLETES NAVIERO
- Seleccin de rutas de exportacin Segn el criterio de seleccin de rutas se seleccionaron 3 rutas posibles para la exportacin del producto.
Tipo de producto. Infraestructura vial. Disponibilidad de transporte y de equipos para interface. Conocimiento de las empresas de transporte. Costo y tiempo.
EMPRESA COSTO (USD) COSTO(USD) TIEMPO MSC FLETE UNITARIO FLETE TOTAL DIAS ARICA RTTERDAM 2400 24000 15 IQUIQUERTTERDAM 2600 26000 15 MATARANI-RTTERDAM 2900 29000 15 PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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A continuacin se detallan todas las rutas de transporte ms comunes para el trnsito de mercaderas y salidas a los ocanos desde Santa Cruz de la Sierra.
Se determinan las siguientes rutas:
Rutas de Acceso al Atlntico. Santa Cruz Buenos Aires Santa Cruz Paranagua Santa Cruz Santos Santa Cruz Rosario Santa Cruz Santa Fe
Rutas de Acceso al Pacifico. Santa Cruz Arica Santa Cruz Iquique Santa Cruz Matarani Rutas de Acceso al Atlntico. Santa Cruz Buenos Aires. Motivo de descarte: Estas rutas tienen un costo muy alto, adems las sucursales de las navieras en Bolivia no operan por ese tramo. El puerto de Buenos Aires no tiene facilidad con los contenedores, lo cual hace que la consolidacin sea muy costosa y complicada.
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Santa Cruz Paranagua. Motivo de descarte: El motivo porque no se toma esta ruta es porque se tiene que hacer mucho transbordo y eso eleva mucho los costos.
Santa Cruz Santos. Esta ruta presenta el inconveniente de mayor tiempo y sus costos son mas elevados en comparacin con otras rutas.
Santa Cruz Santa Fe. Motivo de Descarte: Esta ruta se descarto por que los puertos quedan muy distantes.
Rutas de Acceso al Pacifico. Santa Cruz Arica. Ruta optima Esta ruta no presenta ningn inconveniente y sus costos son relativamente accesibles en comparacin.
Santa Cruz Iquique. Ruta alternativa 1 El transporte martimo no tiene gran frecuencia de salidas de sus embarques hacia Rotterdam desde este puerto.
Santa Cruz Matarani. Ruta alternativa 2 El transporte por este puerto representa mayores costos y tiempos de los embarques, comparado con las otras alternativas. PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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Las rutas seleccionadas para la exportacin sern: RUTAS DE ACCESO AL PACIFICO Santa Cruz, Bolivia Arica, Chile Santa Cruz, Bolivia Iquique, Chile Santa Cruz, Bolivia Matarani, Chile
Ambos puertos cuentan con las condiciones necesarias para su manipuleo, carga y descarga sin ningn tipo de inconveniente adems de proporcionar los mejores precios y las rutas ms seguras para llegar al destino.
RUTA DEL PACIFICO
Ruta 1.- Sta. Cruz Arica (Chile) : Esta es la ruta del Pacifico que parte desde Sta. Cruz hacia la frontera con Chile (TAMBO QUEMADO).
Ruta 2.- Sta. Cruz Pto.Iquique (Chile): Esta es la ruta del Pacifico que parte desde Sta. Cruz. El tiempo que demora en llegar el camin es de 4 das.
Ruta 3.- Sta. Cruz Pto. De Matarani(Peru): Esta es la ruta del Pacifico que parte desde Sta. Cruz. El tiempo que demora en llegar el camin es de 4.5 das.
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- Eleccin de la ruta optima
COSTO Y TIEMPO DE LOS FLETES RUTA FLETE UNITARIO TOTAL 10 CONTENEDORES DISTANCIA TIEMPO Santa Cruz- Arica
1200
12000
1150 KM
3 Santa Cruz- Iquique
1400
14000
1215 KM
4 Santa Cruz- Matarani
1500
15000
1459 KM
4.5 Arica- Roterdam
2400
24000
11032 KM
36 Iquique- Roterdam
2600
26000
11176,8 KM
38 Matarani- Roterdam
2900
29000
11042 KM
42 Eliminacin de las rutas Al ser de carcter no perecedero, nuestro producto no se ve tan comprometido con el factor tiempo, por lo que descartamos en primer lugar cualquier ruta de transporte areo. . Tambin se toma en cuenta el hecho de que Chile permite la entrada de contenedores provenientes de Bolivia los cuales ya estn debidamente supervisados en origen. un factor de descarte tomado en cuenta es el costo y tiempo del trnsito con la frontera del Iquique y Per, por lo que el puerto de chile es la eleccin optima para la exportacin ,ya que representa menores costos y tiempo a comparacin de los otros puertos la segunda alternativa en relacin tiempo y costo es Iquique seguido del puerto de Matarani se descarta el puerto de Iquique como ruta optima debido a que Arica esta ms prximo a Bolivia, adems en este puerto se cuenta con la presencia de la Administracin de Servicios Portuarios de Bolivia en Arica, adems de que rene las condiciones de tiempo y costo correcto para la exportacin de nuestro producto. PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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ANALISIS DE LAS RUTAS Terrestre-carretero Ruta tambo quemado-Arica: menor tiempo de recorrido, cuenta con ASPB Va santa cruz Oruro-Pisiga- Iquique: el tramo de recorrido es mayor Ruta la paz desaguadero-Ilo: existente pero es descartada por falta de frecuencia de buques. Ruta la paz-desaguadero-matarani: existente y transitable Ruta villazon argentina: precaucin por hundimiento de plataforma, adems esta ruta no va directamente a puerto y esto implicas mayores tiempos. Va Tarija- bermejo- salta: existente pero esta implica mayor tiempo y recorrido. Va santa cruz- Yacuiba argentina: mayor recorrido y costos Va santa cruz -boyuibe- ITO Villazon- paraguay: mayor tiempo y recorrido. Ruta santa cruz- puerto Surez: implica mayor tiempo y recorrido. Ruta santa cruz- san Matas: implica mayor tiempo y recorrido. Santa cruz- trinidad- guayaramerin: implican mayor tiempo el recorrido. Santa cruz- trinidad cobija: mayor tiempo y recorrido Via casani: se descarta porque no va directamente a arica y en su tramo existe via lacustre. lo cual implica mayores costos Terrestre ferroviario todas las rutas ferroviarias sern descartadas porque ninguna de ellas llega a puerto directamente y se necesita de maquinarias y gras en los lugares de interfase para la respectiva carga del contenedor, adems esto incrementara el costo. Va desaguadero La paz arica La paz charaa arica Potos-avaroa apacheta-Antofagasta Potos-villazon Santa cruz-Yacuiba :ancho de las vas del tren es diferente Santa cruz -puerto Surez Fuente: abc administradora boliviana de carreteras PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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- Lugares de interface Carga en el Puerto de Origen Para las operaciones de interface en puerto (descarga y carga en puerto de origen): Estarn a cargo de la lnea naviera (all in todo incluido)
- Seguro El seguro que utilizaremos ser. Bajo la Clausula A Todo riesgo. En el contrato de seguro se agrego un porcentaje adicional a la prima de 0.5 % del valor FOB, por, riesgo a terremotos, bloqueos por marchas/manifestaciones y por derrumbes en las rutas, descartando la condicione de huracanes. Dichas clausulas incrementaran la prima del seguro. El costo total de la prima del seguro es: 1% sobre el valor FOB ALIANZA SA : 1 % Sobre valor FOB
Factores que determinan los riesgos de la Carga. Para hacer un anlisis ms especfico de los riesgos ASEGURABLES que afectan la exportacin de los calzados de nio se dividi los riegos de la siguiente manera:
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FUERZA MAYOR O ACCIDENTES. Por ejemplo los peligros del mar como el naufragio o hundimiento y peligros sobre el mar como ser incendio o explosin.
ACCIDENTES MENORES. Tenemos como ejemplo: la cada de algunos bultos de la carga al mar, para ello nuestra carga est consolidada y unitarizada.
PELIGROS ESPECIFICOS. O riesgos extraos, son un poco difciles de explicar debido a su naturaleza compleja pero tenemos sudor del barco, herrumbre y oxidacin, rotura, derrame y merma, contacto con otra carga, raspaduras, abolladuras, etc. Estos son algunos de los riesgos por los cuales podramos tener problemas pero para ello se ha tomado previsiones en el proceso de empaque, seguido del proceso de paletizacion y finalmente el proceso de contenerizacion, asegurando la disminucin de todos o al menos la mayora de estos riesgos.
ETAPA
ESTATICA Y DINAMICA RIESGOS SOLUCION SITUACION Hurto Embalado,paletizado y contenerizado Eliminado Robo Contenedor cerrado en origen a destino Minimo Humedad Embalaje y paletizado Eliminado Dao por manipulacin Paletizado y contenerizado Minimo PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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- Documentos de Transporte Trmites que se deben realizar para poder obtener los documentos necesarios e indispensables para la exportacin PASOS PARA EXPORTAR Una empresa legalmente constituida debe cumplir con los siguientes requisitos para NUMERO DE IDENTIFICACION TRIBUTARIA (NIT) INICIALMENTE se debe obtener el nmero de identificacin tributaria(NIT) ,es el que tiene vigencia a partir del 1 de enero 2005 y reemplaza al registro nico de contribuyentes (RUC) REQUISITOS COSTO DURACION 1.- dirigirse a FUNDEMPRESA y solicitar principio de homonimia (verificacin del nombre de la empresa) 2.-formulario 4591-1. 3.-balance de apertura legalizado por la renta Unipersonal - factura de luz o agua-fotocopia del CI. Sociedades -fotocopia del testimonio de sociedad -edicto de constitucin publicado por la empresa -poder notarial de representante de la empresa
NINGUNO 1 A 3 horas
REGISTRO DE MATRICULA DE COMERCIO Este trmite se realiza en la Fundacin para el desarrollo empresarial (FUNDEMPRESA) ,ya que el mismo es el encargado de otorgar la matricula de comercio, que habilita el ejercicio legal de la actividad comercial de su empresa, conforme establecen las previsiones del cdigo de comercio.
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REQUISITOS COSTO DURACION Requisitos para obtener este registro varan en funcin del tipo de empresa que se desea registrar empresas unipersonales sociedades colectivas sociedades en comandita simple sociedades annimas sociedades en comandita por acciones sociedades constituidas en el extranjero
Unipersonales Bs 260.00.-
Sociedades S.A. Bs 584.50.- Las dems Bs 455.00.-
Sociedades Constituidas en el extranjero S.A. Bs 584.50.- Las demas Bs 455.00.-
7 a 15 dias
REGISTRO UNICO DEL EXPORTADOR (RUEX) Este trmite se lo realiza en el servicio nacional de verificacin de exportaciones (SENAVEX) REQUISITOS COSTO DURACION
Empresa unipersonal ,sociedad annima sociedad de economa mixta ,Sociedad de responsabilidad limitada ,sociedad en comandita por acciones ,sociedad en comandita simple ,sociedades constituidas en el extranjero carta solicitud para obtener el RUEX ,dirigida al jefe regional SENAVEX - partida arancelaria - descripcin comercial - cantidad promedio a exportar anualmente copia del numero de identificacin tributaria NIT copia del testimonio de constitucin de la empresas copia de la matricula de comercio vigente formulario de firmas copia de los documentos de identidad de las personas habilitadas
ninguno
Variable 1 o 2 dias
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DOCUMENTOS NECESARIOS Imprescindiblemente, todo despacho aduanero de exportacin requiere que el representante de la empresa exportadora presente la siguiente documentacin en aduana.
- FACTURA COMERCIAL La factura comercial es un documento elaborado por el exportador para declarar el valor de la mercadera que va a ser exportada. El propio exportador puede disear este documento comercial, su formato es libre, pero toda factura comercial debe contener al menos los siguientes datos. Nmero de factura Lugar y fecha de emisin Datos y direccin del exportador Datos y direccin del importador Datos de la empresa transportadora Lugar de embarque de la mercadera Cantidad de unidades de la mercadera Descripcin detallada de la mercadera Precios unitarios Precio total Condiciones de venta Forma de pago Firma del exportador Sello de la empresa exportadora
- LISTA DE EMPAQUE La lista de empaque es un documento que complementa y acompaa a la factura comercial y consiste en un listado detallado de los bultos, cajas, sacos, etc. en los que va contenida la mercadera a ser exportada y el peso de cada uno de estos. Al igual que la factura comercial, este documento es elaborado por el exportador, y su formato es libre, pero toda lista de empaque debe contener al menos los siguientes datos: Nmero de factura comercial relacionada a la venta PLAN DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
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Lugar y fecha de emisin Datos y direccin del exportador Cantidad de bultos Contenido de cada bulto Dimensiones de cada bulto Peso de cada bulto Descripcin del embalaje Marcas y nmeros de cada bulto Cantidad total de bultos Peso neto total Peso bruto total Firma del exportador Sello de la empresa exportadora Declaracin de exportacin La declaracin de exportacin (pliza) debe ser elaborada a travs del Sidunea por la empresa exportadora o un agente despachante de aduana autorizado con la informacin contenida en la factura comercial y en la lista de empaque. La declaracin de exportacin se constituye en una declaracin jurada del valor de la mercadera. Su aceptacin, verificacin, y aprobacin por parte de la aduana, autoriza y legaliza la operacin de exportacin tambin se realiza mediante los formularios 211, 212 y 213 que tienen un costo de Bs 17 y se adquieren en el sivex. - CERTIFICADO DE ORIGEN Bolivia cuenta con el tratado SGP Plus con la unin europea donde entran los productos de origen animal(cuero), y del cual forma parte nuestro producto, por lo que se debe certificar las autenticidad de que el producto es 100 % Boliviano para poder acceder a este mismo. - DECLARACION UNICA DE EXPORTACION (DUE
- CERTIFICADO DE SEGURO
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DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL Constituye el documento de contrato entre el expedidor (exportador) y el transportista para el traslado de determinadas mercancas de un lugar a otro. Es decir, es el contrato de fletamento entre el transportista y el exportador, el cual tiene carcter de ttulo de propiedad sobre la mercanca
Carta porte - CRT (Conocimiento Rodo viario terrestre) Cuando se trate de transporte terrestre, contendr datos como: nombre y direccin del remitente; lugar y fecha de embarque de la carga; lugar previsto para la entrega; nombre y direccin del destinatario; cantidad; clase de bultos; marcas y nmeros; denominacin corriente de la denominacin de la carga; flete; gastos suplementarios y valor de la Mercanca ;etc. Manifiesto de transporte martimo (Bill of Lading B/L) Cuando se trate de transporte martimo, contendr datos como: nombre y direccin del embarcador y del consignatario; lugares de embarque y de destino; marcas y numeracin; clase; cantidad; peso; volumen; contenido de los bultos; tipo de fletes; valor de la mercanca; otros gastos; condicin de entrega. Etc. - manifiesto internacional de carga / documento de transito aduanero (mic/dta) - carta porte internacional Estos dos documentos lo emite la empresa de transporte internacional
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CLCULO DE TRIBUTOS ADUANEROS
RUTA 1 ARICA RTERDAM Valor CIF 2100348 Gravamen arancelario (0 %) 0 Base imponible 2100348 TRIBUTOS ADUANEROS IVA 16 % 336055.68 Gravamen arancelario (0%) 0 TRIBUTOS A PAGAR 336055.68
RUTA 1 IQUIQUE RTERDAM Valor CIF 2104358 Gravamen arancelario (0 %) 0 Base imponible 2104358 TRIBUTOS ADUANEROS IVA 16 % 336697.28 Gravamen arancelario (0%) 0 TRIBUTOS A PAGAR 336697.28
RUTA 1 MATARANI RTERDAM Valor CIF 2108162 Gravamen arancelario (0 %) 0 Base imponible 2108162 TRIBUTOS ADUANEROS IVA 16 % 337305.92 Gravamen arancelario (0%) 0 TRIBUTOS A PAGAR 337305.92
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Clculos de precio de mercado:
Precio de mercado
40,00 margen de Broker 40% 16,00 Precio para exportacin
24,00 menos costo real
6,16 utilidad mxima
17,84
El clculo de la tabla anterior se refiere al precio de mercado en Alemania que es de 40 USD. A eso se le resto el 40% que es el margen de brker, con eso se obtiene el precio de exportacin, esto quiere decir que es lo mximo que podemos llegar a vender al producto para obtener utilidad neta. A esto se le resta el costo real del producto, y se obtiene la utilidad mxima.
- Matriz de Costo - Matriz de Precio
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CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
I. Conclusiones. Se deduce que la ruta optima de exportacin es Santa Cruz Arica puerto de Rotterdam (Alemania) Debido a que el costo real de exportacin por este puerto es menor al igual que el tiempo transcurrido para la entrega de la mercanca.,, Con un costo total de: 2466909,7 U$D Tiempo Total: 70 das
II. Recomendaciones. Se recomienda seguir el plan de distribucin fsica internacional presentado, ya que en l se indican las bases para realizar una exportacin efectiva de la mercanca. Entre Bolivia y Alemania representa una oportunidad grande para los productores nacionales para poder exportar a este gran mercado que posee y brinda todos los beneficios necesarios para fines comerciales.
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INDICE
CAPITULO I (PERFIL DE EXPORTACION).1 1. Introduccion.....1 2. Antecedendes..1 3. Objetivo general.1 4. Objetivos especficos..2 5. Limitaciones..3 a. Temporal..3 b. Geogrfica..3 6. Justificaciones....3 a. Econmica....3 b. Teorica.....3 c. Social....3 d. Personal.....3 7. .METODOLOGIA..4 a. tipos de investigacin..4 b. Fuentes de informacin..4 CAPITULO II (ETAPA ESTATICA).. 5 1. Producto..7 2. Envase...9 3. Etiqueta...7 4. Empaque..8 5. Embalaje...11 6. Unitarizacion. 7. Diagrama de grant..17 CAPITULO III (ETAPA DINAMICA). 25 1. Operaciones de Carga en origen y trincado..25 2. Eleccin de los modos de Transporte...28 3. Seleccin de las rutas de exportacin.....30 4. Eleccin de la ruta optima.34 5. Lugares de interface..36 6. Seguro.36 7. Documentos de transporte..39 8. Calculo de los tributos aduaneros44 9. Calculo del precio de mercado.....45 10. Matriz de Costo.46 11. Matriz de Precio...48 CAPITULO IV (CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES......50