Manual Capacitacion Vims 3g Camion Minero 797f Caterpillar

Finning Capacitacin Ltda.
Material del Estudiante

1

VIMS 3G 797F
Nombre del Participante: __________________________________
2

INDICE

Integracin Electrnica 3
ECM de Transmisin 5
ECM de Freno 6
ECM de Chasis 7
VIMS 3G con Advisor 9
Panel central de instrumentos 12
Panel Advisor 16
Men del Operador 19
Men Monitor 21
Men de Carga til 23
Men de Servicio 24

3

Integracin
Electrnica con
Mdulos de control
A4:M1

El modulo de control ABL que controla las funciones del chasis, freno
y transmisin ha sido remplazado por el ECM A4:M1.Los Mdulos
de Control Electrnico A4:M1 (ECM) estn ubicados en el frente de
la cabina. El ECM A4:M1 esta equipado con dos conectores de 70
pin.

El ECM toma decisiones basadas en los switch y seales del sensor
de entrada e informacin de memoria. Las seales de entrada al
ECM vienen desde los sensores del camin (anlogo y velocidad) y
los interruptores. El ECM calcula los envos de datos sobre la
Conexin de Datos CatDatalink y la Conexin de Datos CANdatalink.

Por ejemplo los componentes de entrada de los ECM son los
sensores de velocidad, los sensores de presin de freno de
servicio/estacionamiento, y los sensores de temperatura del
convertidor de torque.

Por ejemplo los componentes de salida de los ECM son la vlvula
moduladora de embrague del convertidor la vlvula de traccin de
control direccional, y las vlvulas de modulacin de la transmisin.

El ECM responde a varios sistemas de entrada del camin enviando
una seal al componente adecuado de salida para iniciar una accin
adecuada. Por ejemplo, el ECM de Freno recibe el dato de la
temperatura de salida de la bomba de enfriamiento de refrigerante
sobre el enlace de datos CATDatalink desde el ECM del Motor. El
ECM del Freno interpreta la seal de entrada, evala la temperatura
4

Entradas al ECM

Salidas del ECM

Capacidades de
Diagnostico

y decide si hay un aumento de la temperatura definitiva para dirigir
un cambio en la estrategia del sistema hidrulico del ventilador.

El ECM A4:M1 recibe tres tipos diferentes de seales de entrada:

1. Switch: entrega la seal de la lnea de la batera, tierra o circuito
abierto.

2. PWM: entrega la seal en una onda cuadrada de una frecuencia
especfica y que vara en un ciclo de trabajo positivo.

3. Velocidad de entrada: entrega la seal ya sea repetitiva, de voltaje
fijo o sinusoidal con un nivel de variacin en la frecuencia.

El ECM A4:M1 tiene tres tipos de salida:

1. ON/OFF: suministra una salida con un nivel de seal de voltaje de
batera + (prendido) o menos que 1 volt (apagado).

2. PWM: suministra una salida con una seal cuadrada de frecuencia
fija que vara en un ciclo de trabajo positivo.

3. Corriente controlada: El ECM energizar el solenoide con una
corriente de pull -up con una duracin especfica y luego disminuir
el nivel de corriente con una duracin especfica a tiempo. El
amperaje inicial elevado da al actuador una rpida respuesta y el
nivel de disminucin es suficiente para mantener al solenoide en la
posicin correcta. Un beneficio adicional es el incremento de la vida
del solenoide.

El A4:M1 ECM ha sido construido con capacidades de diagnstico
internas. Como el ECM detecta condiciones de falla en el sistema
del tren de potencia (por ejemplo), el ECM registra eventos en la
memoria y cdigos de diagnsticos para deteccin de fallas y los
muestra a travs del Tcnico Electrnico CAT (ET)

5

ECM de la
transmisin

Cdigo de
localizacin

Capacidad de
diagnostico

Esta ilustracin muestra los componentes de entrada y salida los
cuales proveen de potencia o seales al ECM de la transmisin
A4:M1.

A fin de permitir que el funcionamiento del ECM de la transmisin,
todas las tres localizaciones de cdigos deben estar conectadas a
tierra para funcionar. Cuando el ECM tiene J1-26, J1-27 y el J1-32
conectados a tierra, el sistema de monitoreo reconoce el ECM
como control de la transmisin. Con cualquier problema con las
entradas para los cdigos de ubicacin, el ECM de la transmisin
activar cdigos de diagnostico.

La respuesta proporcional de retorno que ingresan al ECM de la
transmisin es usada para alertar al ECM de un problema en el
embobinado o arns. Si uno de los solenoides pierde su seal de
regreso al ECM de la transmisin, el ECM recibir una seal PWM
en el ECM. Si el retorno al ECM para uno de los solenoides de las
vlvulas de modulacin esta abierto, el ECM no tiene forma de
determinar que esta abierto. Con una apertura en el retorno de las
vlvulas de solenoides, la estrategia de cambios de la
transmisin no permitir al control de la transmisin enganchar
6
ninguna marcha
relacionada con la
vlvula solenoide que
presenta perdida en
la seal de regreso.

ECM de freno

Cdigo de
localizacin

Esta ilustracin muestra los componentes de entrada los cuales
proveen de potencia o seales al ECM de Freno A4:M1.

A fin de permitir que ECM de Freno funcione, los cdigos de
localizacin deben estar correctamente conectados a tierra para
funcionar. Cuando el ECM tiene J1-27 y J1-32 pins conectados a
tierra, el sistema de monitoreo reconoce este ECM como control del
freno. Con cualquier problema con las entradas de los cdigos de
ubicacin, el ECM de Freno activar el siguiente Cdigo de
Diagnostico.

MID 074 - CID - 1326 - FMI 02 ECM Cdigo de ubicacin -
Incorrecto, invalido, o seal irregular.

7

ECM de Chasis,
entradas

Cdigo de
localizacin

Esta ilustracin muestra los componentes de entrada los cuales
proveen de potencia o seales al ECM del Chasis A4:M1.

A fin de permitir el funcionamiento del ECM del Chasis, los cdigos
de localizacin deben estar apropiadamente conectados a tierra
para funcionar. Cuando el ECM tenga J1-26, y J1-32 pins a tierra, el
sistema de monitoreo reconoce el ECM como el control del
chasis. Con cualquier problema con las entradas para los cdigos
de ubicacin, el ECM del Chasis activar el siguiente Cdigo de
Diagnostico.

MID 057 - CID - 1326 - FMI 02 ECM Cdigo de ubicacin -
Incorrecto, invalido, o seal irregular.

8

ECM de chasis,
Salidas

Esta ilustracin muestra los componentes de salida del ECM del
chasis A4:M1

9

VIMS 3G con
Advisor

Panel de
instrumentos

ECMs y Advisor

El camin 797F esta equipado con VIMS 3G y Advisor como sistema
de monitoreo principal, el VIMS 3G supervisa los ECM de maquina y
motor entregando los datos de estado de la maquina por medio del
panel Advisor y/o el panel de instrumentos, el panel Advisor y el
panel de instrumentos reemplazan al centro de mensajes y el teclado
en la configuracin anterior Vims del camin 797B

El panel de instrumentos en la cabina muestra al operador el estado
de varios parmetros y alerta sobre condiciones especificas de la
maquina

Los ECMs y el panel Advisor se comunican a travs del CAT data
link. El panel Advisor y el panel de instrumentos se comunican a
10
travs del CAN data
link. El VIMS 3G
recibe la informacin
de los sensores e
interruptores de la
maquina a travs de
los ECMs.

Caractersticas del
VIMS 3G

Enlaces de datos

Tipos de datos

Modulo principal
Del VIMS 3G

El VIMS 3G es un sistema innovador a abordo con las siguientes
caractersticas:
- Los sistemas de la maquina son monitoreados por el
operador/tcnico.
- La informacin de productividad para La Carga til es medida
por el sistema y depositada en la memoria de abordo. Esta
informacin puede ser bajada ms tarde para anlisis.
- Condiciones anmalas de la maquina y/o operacin
incorrecta del camin son identificadas. Los diagnsticos de estas
condiciones anmalas permitirn al operador modificar la operacin
de la maquina para corregir el problema. El tcnico de servicio es
capaz de programar la mantencin de la maquina si la condicin no
se relaciona con la maquina.
- Informacin de pronstico que puede ayudar a predecir
problemas potenciales antes de que la falla pueda ser identificada.
Esto permite que la mantencin de la maquina sea programada
durante el intervalo de servicio de mantenimiento preventivo.

Los mdulos VIMS 3G usan los siguientes enlaces para transferir
datos para y desde el Modulo Principal del VIMS.

- CAT Data Link este enlace de datos de 2 cables permite la
comunicacin entre el VIMS 3G y otros ECMs de Maquina.
- Ethernet Este enlace de datos de 3 cables establece la
comunicacin entre el VIMS 3G y la herramienta de servicio
(computador laptop)
- Can Data Link (J1939) El CAN tambin es un enlace de 2
cables equipado con una resistencia fija en cada uno y permite la
comunicacin entre el modulo principal de VIMS 3G, el modulo de
aplicacin del VIMS 3G, el ECM de motor y los otros ECMs de la
maquina.

Los mdulos del VIMS 3G emplean tres tipos de datos. Estos tres
tipos de datos estn enumerados aqu:

- Interno El dato es generado dentro del Modulo Principal VIMS
3G. La fecha y la hora son ejemplos de datos internos.
- Comunicado El dato es recibido a travs del CAT Data Link y/o
el CAN Data Link desde otros sistemas de la maquina. Por ejemplo,
la velocidad del motor es recibida a travs del CAT Data Link desde
el ECM de motor.
11
- Calculado El dato
es matemticamente
determinado
internamente por el
VIMS 3G.

El Modulo Principal
enva y recibe
informacin sobre el
CAT y CAN Data Link
respaldando lista de
eventos, snapshot,
registrador de
datos, histogramas,
tendencias, totales, y
carga til. El VIMS
ya no es responsable
por generar todos
los eventos dentro
del sistema. Ahora
estos son generados
por varios ECMs en
la maquina. El VIMS
3G registrar una
lista de los
acontecimientos
segn sea reportado
por los otros ECMs.

Modulo de
aplicacin
Del VIMS 3G

Conexin a la
maquina

La comunicacin entre el VIMS y el modulo de aplicacin del VIMS
fluye sobre la conexin RS485. El camino de la informacin esta
equipada con resistores de 120 ohm a cada extremo.

El Modulo de Aplicacin del VIMS recibe datos desde los sensores
de presin de suspensiones delantera izquierda, trasera izquierda,
delantera derecha, y trasera derecha. Estos datos ayuda al modulo
de aplicacin VIMS 3G con la configuracin de los clculos de la
Carga til.

El modulo de aplicacin enva corriente a los rels individuales para
iluminar las luces de carga. Despus que la primera carga es
depositada en la tolva, la luz verde se iluminar. Cuando el modulo
del VIMS se da cuenta que el camin est a una carga menos del
total de la carga til, la luz roja destellar. Despus que el camin
este a plena capacidad de carga, la luz roja se mantendr iluminada.

Actualizaciones y descargas son logradas usando ya sea la
conexin en la cabina o la conexin en el parachoques. Un
adaptador de comunicacin no es requerido excepto un arns que
conecta directamente la herramienta de servicio (laptop) y el
conector de servicio de la maquina. El Enlace de Datos CAT y el
12
Enlace de Datos
CAN ambos son
accesibles usando
esta conexin de
servicio.

Un nuevo software
VIMS PC es
necesario para
establecer
comunicacin con la
maquina y tomar
ventaja de las
nuevas
caractersticas del
VIMS 3G.

Panel central de
instrumentos

Indicadores
anlogos

13

Se muestra el Grupo
de Instrumentos
ubicados en el centro
del panel. El Grupo
de Instrumentos
incluyen 18
indicadores de seal,
5 indicadores
anlogos, y una
pantalla digital de
LCD (debajo del
tacmetro).La
pantalla de LCD
muestra en la parte
superior la velocidad
del camin, marcha
actual y direccin, el
hormetro de servicio
se muestra en la
parte inferior de la
pantalla.

Los cinco parmetros
monitoreados por los
indicadores anlogos
son:

- Temperatura del
refrigerante del motor
(superior izquierda)

- Temperatura del
aceite de freno
(inferior izquierda)

- Velocidad del motor (en el medio)

- Temperatura del aceite del convertidor de torque (superior derecha)

- Nivel del combustible (inferior derecha)

Grupo de
instrumentos

Indicadores de
Modo/alerta

Luces de accin

14

El Grupo de
Instrumentos
contiene una pantalla
LCD iluminada desde
atrs. La velocidad
de tierra se indica en
la parte superior
izquierda de la
pantalla de LCD. La
marcha actual y
direccin de la
transmisin se
muestra en la parte
superior derecha de
la pantalla. El
horometro de
servicio, indicando el
total de horas de
maquina, se muestra
en la parte inferior de
la pantalla de LCD.
Adems, la pantalla
de LCD esta
equipado con un
Indicador Activo de
Evento/Diagnostico.
Este indicador
(forma de un libro,
prximo a las horas
del servicio) alumbra
si cualquier Evento o
Cdigo de
Diagnostico esta
activo.

Hasta dieciocho
indicadores de
modo/alerta estn
incluidos en el
Grupo de
Instrumento.
Dependiendo de
como el camin este equipado, algunos de los indicadores
podran no estar activos. Estos indicadores son activados por el
Advisor a travs del Enlace de Datos CAN, dependiendo del modo
de operacin o estado de los indicadores sern iluminados cuando
los modos de maquina asociados estn activos o cuando las
condiciones anmalas de la maquina existan. La ilustracin
muestra los siguientes indicadores de modo/alerta:

- Giro a la izquierda (VERDE)
- bloqueo del acelerador (AMARILLO)
- Direccin primaria (perdida) (Rojo)
- Direccin secundaria (aplicada) (VERDE)
- Sistema del motor - chequear (ROJO)
- Freno de estacionamiento aplicado (ROJO)
- Sistema de freno- chequear (ROJO)
- Tren de potencia - chequear (ROJO)
- Lmpara de accin (ROJO)
- Sistema de carga (ROJO)
- Tolva arriba (ROJO)
- bloqueo de la maquina (activo) (VERDE)
- Marcha atrs de la transmisin deseado (AMARILLO)
- Luces altas (AZUL)
- Retardador aplicado (AMARILLO)
- Sistema de control de traccin (AMARILLO)
- Maquina inmovilizada (ROJO) No soportada en este momento
- Giro a la derecha (VERDE)

Adems, si una alarma nivel 3 de detencin es activada, el Panel
Advisor conducir al Grupo de Instrumentos para activar la Alarma
de Accin (no se muestra), conjuntamente con la luz de accin.

Compatibilidad

15

Niveles de
advertencia

NOTA: Al encender
la maquina (llave
ENCENDIDA), la
pantalla LCD en el
Grupo de
Instrumento
mostrar
brevemente el
nmero de parte
del Grupo de Instrumento. El software para el Advisor es un
modelo especfico que refleja las diferencias entre los Grupos de
Instrumentos por lo tanto el Grupo de Instrumento y el software del
Advisor deben ser compatibles para que opere correctamente el
Grupo de Instrumento.

El Advisor provee tres Niveles de Advertencia, utilizando un
mensaje de advertencia automtica en la pantalla del Consejero.
La luz de accin delantera (contenida en el grupo de instrumento),
la trasera, y una linterna de accin son usadas en diferentes
combinaciones para indicar al operador. Los cuatro indicadores de
categoras de advertencia son:

- Advertencia nivel 1: Una advertencia aparece en la pantalla
del Advisor, describiendo el evento o diagnostico de falla. La luz de
accin iluminara el botn mbar. La advertencia puede ser
reconocida (dormida) presionando el botn OK, y no reaparecer por
varias horas, dependiendo de la falla o evento (o si el evento o falla
vuelve a ocurrir). La Advertencia Nivel 1dar lugar a que el
indicador Activo de Evento/Diagnostico estar iluminado.

- Advertencia nivel 2: Una advertencia aparece en la pantalla del
Advisor, describiendo el evento o diagnostico de falla. La Luz y la
lmpara de Accin destellar rojo, alertando al operador sobre una
falla de sistema. La advertencia puede ser reconocida (dormida)
presionando el botn OK, y no reaparecer por una hora,
dependiendo del evento o falla (o si el evento o falla no ocurre otra
vez) y la Luz y la Lmpara de accin parar de destellar.

16

- Advertencia nivel 2S: Una advertencia aparece en la pantalla del
Consejero, describiendo el evento o diagnostico de falla. La Luz y la
Lmpara de Accin destellar rojo y la Alarma de Accin suena
constantemente, alertando al operador para cambiar la el modo de
operacin de la maquina. La advertencia puede ser reconocida
(dormida) presionando el botn OK.

- Advertencia nivel 3: Una advertencia aparece en la pantalla del
Consejero, describiendo el evento o diagnostico de falla. La Luz y la
Lmpara de Accin destellar rojo, y la Alarma de Accin sonar
para alertar al operador para detener la maquina. La Luz y la
Lmpara de Accin continuar destellando rojo y la Alarma de
Accin continuar sonando despus que el operador reconozca la
advertencia. Si es pertinente, la luz apropiada del sistema de
chequeo se iluminar.

NOTA: Un nivel 3 indica que una falla seria ha ocurrido en el sistema
especificado de la maquina. El dao de la maquina es muy probable
e inminente y/o la operacin segura del camin puede estar
comprometida. El operador debera inmediatamente detener y
apagar la maquina, el personal de servicio debera investigar y/o
reparar el problema antes de continuar la operacin de la maquina.

17

Panel Advisor

Botones de
Interfaz de usuario

El panel del Advisor ubicado en el panel delantero, apoya al grupo
de instrumento manipulando los datos desde los Mdulos VIMS,
ECM de Motor, y ECMs de la Maquina. Los datos compartidos entre
el Grupo de Instrumento y el panel Advisor viajan sobre el Enlace de
Datos CAN. Los datos fluyen entre el panel Consejero y los ECMs a
travs del CAT Data Link al momento del encendido de la maquina.
(Llave en posicin encendida), una presentacin de pantalla aparece
como se muestra en la ilustracin superior y el Advisor efecta una
prueba de rutina propia. Despus de unos segundos la pantalla
principal aparecer como se muestra en la ilustracin de arriba.

En la derecha del visualizador de la pantalla esta una columna de
cinco botones de interfaz del usuario. Estos botones son usados
para navegar a travs de las numerosas pantallas del Advisor,
selecciones de men o ingresar datos.

Botn Flecha IZQUIERDA/ARRIBA (1) Este botn es usado para
navegacin de la pantalla o ingresar datos. Puede ser usado:
- Para desplazarse hacia arriba en una lista vertical o hacia abajo a
travs de una lista horizontal.
- Para disminuir un ajuste de valor, tales como disminuir
luminosidad/contraste.

18

Botn Flecha ABAJO/DERECHA (2) Este botn es tambin usado
para navegacin de la pantalla o ingresar datos. Puede ser usado:
- Para desplazarse hacia abajo en una lista vertical o hacia la
derecha a travs de una lista horizontal.
- Para aumentar un ajuste de valor, tales como incrementar
luminosidad/contraste.

Botn RETROCEDER (3) Este botn es usado:

- Para ir hacia arriba un nivel en del escaln del men de la
estructura en escalera (jerrquico) o retornar a la pantalla previa,
casi lo mismo que el botn de retroceder que es usado en Windows
Internet Explorer.
- Como una tecla de espacio o cancelar cuando el operador o el
tcnico de servicio desea borrar los caracteres ingresados.

Botn INICIO (4) Este botn es usado para retornar al inicio de la
pantalla del men, sin importar la pantalla que esta actualmente
siendo visualizada.

Botn OK (5) Este botn es usado:

- Para seleccionar desde la pantalla.
- Para confirmar una entrada, tales como una contrasea, o para
salvar un perfil de entrada del operador.

La navegacin a travs de los mens y sub-mens en la pantalla se
consigue usando los botones con FLECHA (6) para destacar la
seleccin deseada, luego presionando el botn OK. Los botones con
FLECHA son tambin usados para destacar un modo o para
establecer un parmetro. Presionando el botn OK selecciona esa
opcin.

Los botones ubicados a izquierda (1) funcionan preconfigurados. El
operador puede navegar a cualquier pantalla, luego retornar a la
pantalla deseada presionando ese botn. Al principio, ninguna
funcin esta disponible hasta programarla y salvarla con un perfil.

NOTA: La columna de cinco botones a la izquierda del visualizador
de la pantalla actualmente no tiene funcin.

19

Estructura del men

men inicio

La Estructura del men del Advisor esta organizada en una escalera,
o en formato de lista jerrquica. Cuando el operador o tcnico
selecciona una opcin desde un men o lista, la pantalla resultante
es un nivel abajo desde esa seleccin. Ms selecciones u opciones
pueden estar disponibles desde la pantalla tambin. Tambin puede
haber ms de una pgina de informacin u opciones para ser
mostrados desde cualquier nivel. Esto esta indicado por el icono
Ms Opciones, el cual puede sealar izquierda, derecha, arriba,
o abajo, dependiendo de cmo los datos o lista esta organizada.

La ilustracin de arriba muestra las opciones que estn disponibles
en la pantalla del Men Inicio del Advisor. La pantalla del Men Inicio
y sus opciones sern mostradas presionando el botn INCIO desde
cualquier pantalla dentro del Advisor.

SELECCION
DE MENUS

PANTALLA
INICIO
ADVISOR
20

men del operador

El men del operador permite al usuario efectuar lo siguiente:

-Seleccionar un perfil.
-Editar/salvar un perfil actual
-Crear un perfil
-Borrar un perfil
-Ajuste de fabrica (recordar ajustes por defectos)

21

men completo
Del operador

Perfil de operador

La opcin Operador permite al operador u hombre de servicio
acceder al Men del Perfil del Operador. Desde el Men del Perfil del
Operador, el operador puede seleccionar, editar, crear, borrar, o
salvar los cambios en un perfil del operador. El operador puede
tambin resetear un perfil de vuelta a los ajustes de fbrica o
recordar los ajustes inmediatamente antes usados, a pesar de que el
perfil fue recin usado.

Un Perfil del Operador es un ajuste personalizado de preferencias
(archivo) identificado por un nombre. Una vez creado, el operador
puede asociar varios parmetros para implementar modos y ajustes,
mostrar ajustes, y los ajustes del tren de potencia a este perfil.
Estos parmetros estn ubicados en la opcin "Settings (Ajustes)"

NOTA: Si la pantalla del panel Advisor recibe una desconexin de
energa antes de 6 minutos de haber guardado el perfil, este no ser
cargado. Sin embargo, si la pantalla del panel Advisor recibe un ciclo
de la llave de contacto el perfil ser guardado.

22

men Monitor

La opcin del men del monitor permite al usuario ver cuatro
parmetros en forma simultanea. El botn de navegacin es usado
para seleccionar el parmetro o ver un parmetro diferente. Presione
el botn OK para obtener una lista de parmetros disponibles.

El operador puede usar los botones al costado derecho para
seleccionar y elegir los parmetros deseados para ser monitoreado.
La seleccin destacada de las cuatro ser la seccin que ser
cambiada si es necesario monitorear el estado de otro parmetro.

23

Parmetros
Monitoreados

Temperatura del aire ambiental*
Presin atmosfrica
Estado de Caja Arriba
Presin de refuerzo
Velocidad deseada del motor
Temperatura del diferencial
Presin de aceite del motor (abs.)
Temperatura del refrigerante del motor
Presin de aceite del motor
Temperatura del aceite del motor
Velocidad del motor*
Nivel del combustible
Temperatura del combustible
Velocidad/direccin
Temperatura de aire admisin
Temperatura de aire del colector de admisin #2
Temperatura de aceite de freno LF
Baja presin de aceite de direccin
Temperatura del aceite de freno LH
Carga til
Restriccin del filtro de aire
Marcha requerida
Temperatura de freno RH
Temperatura de freno RR
Posicin de la palanca de cambio
Presin de aceite del acumulador de direccin.
Nivel de aceite del estanque de direccin
Presin del aire del sistema*
Voltaje de Sistema*
Temperatura del aceite de salida del TC
Temperatura del aceite de la transmisin
Velocidad de salida de la transmisin
Presin de entrada del turbo # 1

Nota: Los parmetros marcados con asterisco se muestran por
defecto en la pantalla.

24

men de carga til

La opcin del men de la carga til es ingresada seleccionando
carga til desde el men principal. Este men permite al usuario ver
la informacin de la carga til. La pantalla mostrara los siguientes
estados a medida que el camin esta siendo cargado:
- Cargando
- Cargando Ultima pasada
- Completamente cargado.
- Viajando cargado
- Detenido cargado
- Descarga.

El indicador de carga til indica la actual carga til. El mximo valor
en el indicador debe representar el lmite de la sobrecarga. El
comienzo de la lnea roja debe representar la carga objetivo

25

men de Servicio

Seis submens

El men de servicio contiene seis submens. Lo siguiente es una
lista de los submens:

- Diagnsticos (no se muestra)
- Parmetros de Servicio
- Calibraciones
- Pruebas de Sistemas
- Informacin de Sistema
- Alertadores (an no disponible)

26

men de
Diagnostico

men de Eventos
Activos

men de Eventos
Registrados

Esta ilustracin muestra el submen de diagnsticos dentro del men
de servicio.

El men de Eventos Activo muestra al ECM y las horas de servicio
para cada evento. La siguiente es una lista de informacin que
muestra el evento activo:

- El Modulo de Control Electrnico asociado
- El Cdigo de Evento
- Fecha del acontecimiento
- Duracin del acontecimiento
- Nivel de Advertencia
- Nmero de acontecimientos

La opcin del men de Eventos Registrados muestra la lista de
eventos y cdigos de diagnostico que han sido grabados. Los
registros de eventos solo pueden ser borrados descargando y
reseteando el ECM del VIMS con el ET Caterpillar.

27

men de Snapshot
(Instantnea)

men de inicio de
Data Logger
(Registrador de
Datos)

men de Reseteo de
Data Logger
(Registrador de
Datos)

La opcin del men del disparador de Snapshot (instantnea)
permite al usuario iniciar manualmente una grabacin adems de
las instantneas que estn ya programadas. El snapshot
permanecer activo hasta que el tiempo haya transcurrido.

La opcin del men de Partida del Registrador de Datos permite al
usuario iniciar una grabacin. Si la informacin del registrador de
datos es siendo descargado desde la maquina, el registrador de
datos no puede ser puesto en marcha. El usuario puede iniciar y
detener el registrador de datos numerosas veces hasta que haya
transcurrido un total de 60 minutos registrando datos.

La opcin del men de Reseteo del Registrador de Datos
permite al usuario resetear (borrar) el registrador, el cual borra toda
informacin almacenada. 60 minutos estarn disponibles despus
que el registrador de datos haya sido reseteado.

NOTA: El Registrador de Datos es el nico archivo abordo que
puede ser reseteado (borrado) a travs de la pantalla del Advisor,
este debe estar en Modo Servicio o el CAT ET debe estar conectado
al enlace de datos para resetear (borrar) el registrador de datos.

28

Eventos Activos

La imagen superior derecha indica el primer tem de los encontrados
en la submen Diagnostico.

- Use las teclas Arriba-Abajo en el Advisor para seleccionar
Eventos Activos.
- Presione el botn OK para ver la lista de eventos que estn
activos en la maquina.
- La imagen inferior izquierda muestra una lista de eventos que
se encuentran activos.
- Use las teclas Arriba-Abajo para seleccionar un evento
especifico, al presionar la tecla OK se vera la informacin adicional
relacionada con el evento, como lo muestra la imagen inferior
derecha donde se visualiza un evento especifico (Alta temperatura
de refrigerante)

Presione dos veces la tecla Retroceso en el Advisor para retornar al
inicio del submen Diagnostico

29

Eventos
Registrados

La imagen muestra las opciones del men Eventos Registrados

- Use las teclas Arriba-Abajo en el Advisor para seleccionar
Eventos Registrados.
- Presione el botn OK para ver la lista de todos eventos que
han sido registrados.
- La imagen inferior izquierda muestra una lista de eventos que
estn registrados, estos han pasado de Activos a Inactivos por lo que
se almacenan en esta lista.
- Use las teclas Arriba-Abajo para seleccionar un evento
especifico, al presionar la tecla OK se vera la informacin adicional
relacionada con el evento, como lo muestra la imagen inferior
derecha donde se visualiza un evento especifico (Alta temperatura
de freno derecho trasero)

Presione dos veces la tecla Retroceso en el Advisor para retornar al
inicio del submen Diagnostico

30

Opciones de inicio
de Snapshot
(Instantnea)

Use las teclas Arriba-Abajo en el Advisor para seleccionar Inicio de
Snapshot (Instantnea), el estado de Snapshot a la derecha
inicialmente debera ser ####, como lo muestra la ilustracin
superior.

Presione OK para iniciar un Snapshot, esto ejecutara un registro de
todos los parmetros de la maquina por 5 minutos antes del inicio y
un minuto despus del inicio, luego que el snapshot ha sido iniciado
el estado cambia a Realizado, como lo muestra la imagen inferior.

Nota: El estado de Snapshot no se actualiza en tiempo real, este
solo responde cuando se presiona la tecla OK, la configuracin
actual del VIMS 3G permite que dos Snapshot sean almacenados en
la memoria, despus de que la primera grabacin a sido iniciada, el
estatus permanecer como Realizado aun si los datos ya fueron
almacenados completamente, para iniciar otro Snapshot se debe
seleccionar otra vez y presionar la tecla OK.
Luego que dos Snapshot han sido ejecutados, el estatus cambiara a
Completo, no se podrn ejecutar otras grabaciones de Snapshot
hasta que las almacenadas previamente hayan sido descargadas y
reseteadas (borrada de la memoria).
Un Snapshot puede ser iniciado automticamente basado en ciertos
eventos que ocurran en la maquina, estos eventos especficos
pueden ser configurados por el usuario y pueden estar incluidos en la
configuracin del VIMS 3G para la maquina.

31

Opciones de inicio
De Data Logger
(Registrador de
Datos)

Use las teclas Arriba-Abajo en el Advisor para seleccionar Inicio de
Data Logger (Registrador de datos)
Si el Registrador de datos no ha sido antes iniciado desde el Advisor,
el estado aparecer como **** , tal como indica la ilustracin
superior
Presione el botn OK para iniciar el registro de datos, el estado
cambiara a Activo tal como aparece en la figura inferior, esto
asegura que el registrador esta grabando datos de la maquina.
El Registrador puede almacenar hasta 60 minutos de datos en la
memoria, todos los parmetros de la maquina sern grabados, este
permanecer activo a lo largo de 60 minutos a menos que el usuario
detenga la grabacin.
El Registrador de Datos puede ser manualmente iniciado y detenido
mltiples veces hasta que 60 minutos sean almacenados, cuando
esto ocurra el estatus cambiara a Completo y no se podrn
almacenar mas datos.
Los datos almacenados pueden ser descargados y reseteados
(borrados de la memoria) usando el VIMS PC o pueden ser
reseteados (borrados de la memoria) usando el Advisor.

32

Detencin de Data
Logger
(Registrador de
Datos)

El Data Logger (Registrador de datos) puede ser detenido
manualmente usando la opcin de detencin.
Para detener el registrador, presione el botn flecha ARRIBA en la
pantalla, si el registrador esta activo, la opcin Detener Registrador
de Datos reemplazara a la opcin Iniciar el Registrador de Datos

Al seleccionar Detener Registrador de Datos, la pantalla del Advisor
mostrara la opcin de detencin como indica la figura superior, al
presionar el botn OK se detiene la grabacin, el estado debera
cambiar a Inactivo como muestra la ilustracin inferior.

Si aun no se completan 60 minutos de grabacin, el usuario
manualmente puede activar el registrador en cualquier momento,
para realizar esto presione el botn de flecha ARRIBA para moverse
a la opcin Detener Registrador de Datos, si el registrador esta
detenido, la opcin Iniciar el Registrador reemplazara a la opcin
Detener el Registrador, el usuario ahora podra iniciar otra
grabacin.

33

Reseteo de Data
Logger (Registrador
de Datos)

Los datos almacenados por el Registrador de Datos pueden ser
borrados usando el Advisor, esta opcin borra todas los datos de la
memoria de 60 minutos que almacena el Registrador.

Una vez que los datos han sido borrados, estos no se pueden
recuperar, es altamente recomendable que el usuario descargue los
datos usando el VIMS PC antes de borrar el Registrador.

Nota: la opcin de Tiempo Restante a la derecha de la pantalla de
Reseteo mostrada en la figura as como la barra de progreso no esta
disponible actualmente en el Advisor. En la actualidad el VIMS PC
puede ser usado para ver el tiempo restante de grabacin del
Registrador de Datos

34

submens de
Servicio

submen
Parmetros de
Servicio

Estas ilustraciones muestran cuatro de los cinco submens dentro
del men de servicio. El submen de diagnostico se muestra en las
diapositivas anteriores.

Esta ilustracin muestra el submen de los Parmetros de Servicio
dentro del men de servicio. Las siguientes opciones de los
Parmetros de Servicio sern visualizados:

- Ordenado por el ECM
- Ordenado por Tipo
- Todos los parmetros

35

Ordenado por ECM

Ordenado por Tipo

Todos los
Parmetros

submen de
Calibracin

submen de
Prueba de Sistema
(Autotest)

submen de
Informacin de
Sistema

La opcin del men Ordenado Por el ECM permite al usuario ver los
parmetros que estn asociados con cada ECM. Todos los
parmetros para el ECM especfico estn listados. Los siguientes
ECM pueden ser elegidos:
- VIMS 3G Modulo Principal
- Motor
- Chasis
- Freno
- Transmisin
- VIMS 3G Modulo de Aplicacin

La opcin del men Ordenado por Tipo permite al usuario ver
los parmetros que estn asociados con diferentes componentes.
Los siguientes tipos de parmetros pueden ser elegidos:

- Temperaturas
- Presiones
- Velocidades
- Estados de la Maquina
- Entradas del Operador
- Totales

Todas las opciones de los parmetros permiten al usuario ver la
lista completa.

La opcin del submen de Calibracin consiste en la calibracin
de la Carga til del Camin.

El grupo de instrumento iniciar una prueba a si mismo cuando el
switch de la llave de partida sea movida a la posicin de
ENCENDIDO. La aguja del indicador se mover a la posicin
derecha mxima por 5 segundos y luego retornar a la posicin
izquierda minima. Esta accin impide que la aguja del indicador de
vueltas desde la parte inferior del indicador si la pantalla es invertida.

La opcin del men del Sistema de Informacin permite al usuario
ver la informacin de las siguientes ECM de la maquina:

- Advisor
- Motor
- Chasis
- Transmisin
- Freno
- VIMS 3G Modulo Principal
- VIMS 3G Modulo de Aplicacin

36

Calibracin

Para calibrar la Carga til, seleccione la opcin Carga til y
presione el botn OK.

El Advisor no permitir ninguna calibracin a menos que el Modo de
Servicio este habilitado, este modo ser discutido mas adelante en la
presentacin.

La ilustracin muestra los pasos para realizar la calibracin de la
Carga til, sigua las indicaciones del panel del Advisor, cuando la
calibracin se complete, presione el botn Siguiente.

37

submen
Configuraciones

Parmetros de
Configuracin de
Pantalla

El men Configuraciones permite al usuario acceder a los siguientes
submens

- Configuracin de la pantalla
- Maquina
- Chasis
- Freno
- Transmisin
- VIMS 3G / Carga til
- Motor

Los parmetros de la configuracin de la pantalla relacionan a las
preferencias del operador por la pantalla del Advisor. Los siguientes
parmetros pueden ser ajustados:

- Lenguaje
- Unidades
- Contraste
- Luces encendidas
- Luces apagadas
- Formato de fecha
- Formato de la hora

38

Configuracin de
Maquina

Configuracin de
Chasis

Configuracin de
Transmisin

Configuracin de
Freno

Configuracin del
VIMS 3G / Carga
til

La configuracin de Maquina permite al usuario ingresar el nmero
de serie de la maquina. Los siguientes parmetros pueden ser
ajustados:

- Identificacin del producto

La configuracin del Chasis permite que los siguientes parmetros
sean ajustados:

- Limite de Velocidad con la Tolva Arriba

La Transmisin permite que los siguientes parmetros sean
ajustados:

- Limite de Marchas
- Limite de Velocidad de la Maquina
- Limite de Velocidad por Sobrecarga de la Maquina
- Modo Econmico de Combustible (opcional)
- Conteo de Carga

La configuracin de Freno permite que los siguientes parmetros
sean ajustados:

- Velocidad Mxima deseada del Retardador del Motor

El men VIMS 3G/Carga til permite los siguientes ajustes y es
protegido por clave.

- La Carga Objetivo
- Limite de Sobrecarga
- Indicador de ltima Pasada

39

Habilitar o
Deshabilitar el
Modo de Servicio

Proteccin

La opcin del men Modo de Servicio permite al usuario habilitar o
deshabilitar este modo. La pantalla de entrada con contrasea
aparecer si la contrasea ha sido ingresada en el CAT ET. El
Advisor entrar al modo de servicio despus que la contrasea haya
sido ingresada correctamente.

El Advisor posee esta proteccin para prevenir que un usuario altere
o ejecute ciertas funciones relacionadas con el servicio a la maquina.
Esto se logra a travs del modo de servicio protegido por una
contrasea, el cual cuando se habilita permitir al usuario mayor
funcionalidad a travs del Advisor. La contrasea es guardada a
travs del ET y caer a la condicin por defecto si no hay clave
establecida. El usuario an necesitar habilitar el modo de servicio
cuando no haya contrasea asignada. Una vez activado, el modo
servicio permanecer encendido hasta que el usuario ordene
deshabilitarlo o hasta que el prximo ciclo de desconexin de
energa sea realizado. El usuario puede deshabilitar el modo servicio
presionando el botn OK con el modo de servicio habilitado mientras
este en el men Modo de Servicio.

40

Funciones
Protegidas

Informacin
Adicional

La siguiente lista es un resumen de las funciones del modo de
servicio que estn protegidas por la contrasea

- Cambio de ID del Producto
- Cambio de ID del Equipo
- Cambio del Lmite de Marchas
- Cambio del Limite de la Velocidad con la Tolva Arriba
- Cambio del Limite de Velocidad por Sobrecarga de la Maquina
- Cambio del Limite de Velocidad de la Maquina
- Cambio del Modo Econmico del Combustible (no proporcionado
en estos momentos)
- Cambio de Velocidad Deseada en el retardador del Motor
- Cambio de la Carga Objetivo (si la carga til esta instalada)
- Cambio del Lmite de Sobrecarga de la Carga til (Si la carga til
es instalada)
- Indicador de la Ultima Pasada (si la carga til esta instalada)
- Capacidad de Limpiar lista de Eventos
- Calibracin de la Carga til
- Reseteo de Registro de Datos
- Snapshot Configurar
- Totales Limpiar lista

Para obtener informacin acerca del funcionamiento de VIMS 3G
Refirase al nmero de medio KENR9023, 797F Operacin de
Sistemas VIMS 3G.

Manual Capacitacion Vims 3g Camion Minero 797f Caterpillar

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Capacitacion Vims 3g Camion Minero 797f Caterpillar

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Finning Capacitacin Ltda.

Material del Estudiante

You might also like