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U.T.O. F.N.I.

- LINEAS DE TRANSMISION
Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo


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CAPTULO 3
CRITERIOS TCNICOS Y ECONMICOS
DE LINEAS DE TRANSMISIN
3.1. FUNCIN TCNICO ECONMICA DE LNEAS
La importancia econmica de las lneas se hace evidente cuando se transporta la
energa en gran escala. El transporte de energa por medio de lneas resulta hasta
cierta distancia ms econmica que el transporte de combustible.

Combustible Transporte de combustible Consumo


Combustible E.Elctrica Transporte de energa elctrica Consumo

El transporte de la energa elctrica se hace a diferentes voltajes, dependiendo de:
La distancia
Volmenes de energa
Una clasificacin de las lneas de transporte de energa elctrica es la siguiente:
1) Lneas de Baja Tensin (B.T.) hasta 1 kV
2) Lneas de Media Tensin (M.T.) de 1 kV hasta 40 kV
3) Lneas de Alta Tensin (A.T.) de 40 kV hasta 220 kV
4) Lneas de Muy Alta Tensin (M.A.T.) de 220 kV hasta 400 kV
5) Lneas de Extra Alta Tensin (E.A.T.) de 400 kV adelante
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3.2. FACTORES QUE DETERMINAN LA ECONOMA DE UNA LNEA
Desde el punto de vista econmico las lneas de transmisin (y redes) representan
inversiones de dinero. Por ejemplo

Lnea trifsica de 25 kV con conductor N 2/0 12.000 $us/km
Lnea trifsica de 25 kV con conductor N 4 7.500 $us/km
Lnea trifsica de 115 kV, con estructuras de celosa 90.000 $us/km
Lnea trifsica de 115 kV, con estructuras de hormign 60.000 $us/km
Lnea trifsica de 380 kV su costo est alrededor de 150.000 $us/km

El costo vara de acuerdo a los siguientes factores:
a) Seccin de los conductores (representa entre el 20 al 38% del costo total)
b) Tensin o voltaje
c) Tipo de soporte (poste o estructura)
d) Trazo de la lnea
e) Vano (distancia entre soportes)
f) Nivel de aislamiento
g) Proteccin (hilos de guarda)

3.3. SECCIN DE LOS CONDUCTORES DE UNA LNEA
Para la determinacin de la seccin de los conductores, por una parte depende de:
a) Su costo, que constituye siempre un captulo de gran importancia.
b) Su resistencia elctrica, que provoca prdida de energa en ellos por
efecto J oule
c) La cada de tensin que influye en el funcionamiento de los receptores.
Seccin pequea menor $ mayores prdidas y cada de voltaje
Seccin grande mayor $ menores prdidas y cada de voltaje
Por otro lado la seccin de los conductores debe ser adecuada a la intensidad de la
corriente prevista, para impedir que exista una elevacin de temperatura peligrosa.
Cualquiera que sea la naturaleza del conductor (cobre, aluminio, etc.) sus
condiciones de enfriamiento dependen del modo de estar instalado (desnudo,
cubierto, areo, subterrneo, etc.) y por tanto, tambin de ello depende la cantidad
de calor desarrollada por efecto J oule para que alcance el conductor la temperatura
mxima admisible, o lo que es lo mismo, la seccin mnima que puede tolerarse para
un valor dado de la corriente.
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Cuatro son los conceptos a tener en cuenta en el clculo de la seccin de los
conductores:
a) Seccin tomando en cuenta la elevacin de temperatura, o densidad
mxima admitida.
b) Seccin tomando en cuenta los costos de inversin y costo de
prdidas de energa (seccin econmica).
c) Seccin tomando en cuenta la cada de tensin.
d) Seccin tomando en cuenta el efecto corona
Estos criterios son independientes entre si y el ms desfavorable de ellos ser el
que, en definitiva, determina el valor de la seccin del conductor.
Teniendo en cuenta que el calentamiento es independiente de la longitud, lo que no
ocurre con la cada de tensin, el criterio que marcar el valor de la seccin en
conductores de pequea longitud ser el a) , por lo tanto se lo emplea ms en las
redes de distribucin; mientras que en lneas de gran longitud el criterio dominante
ser el c).
En el caso de muy altas tensiones, la mnima seccin de los conductores viene
impuesta, en general, por la condicin de no dar lugar al efecto corona que se
estudiar ms adelante.
3.3.1. Seccin de un conductor en funcin a la elevacin de su temperatura
Este criterio es muy utilizado en la determinacin de la seccin de un conductor de
baja tensin, por lo que este estudio est ms reservado a las redes de distribucin
(sobre todo en las redes subterrneas) y no a las lneas de transmisin de alta
tensin
3.3.2. Seccin econmica
La energa perdida en un conductor por efecto J oule, es tanto menor cuanto mayor
sea su seccin
Por el contrario, cuanto mayor es la seccin ms elevado es el costo de los
conductores y, por tanto, ms alto sern los intereses y la amortizacin del capital
empleado en adquirirlos.
Se debe buscar una relacin OPTIMA entre el costo que implica la instalacin de los
conductores y el costo que demanda la prdidas de energa, de modo que la suma
de gastos anuales originados por uno y otro concepto sea lo menor posible.
La prdida por efecto J oule da lugar a un cierto gasto anual, y la amortizacin e
inters del capital empleado en los conductores representa, tambin representa otro
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gasto anual. Como ambos varan en sentido inverso, podremos hallar una seccin
para la cual el gasto total por ao, suma de los dos anteriores, sea mnimo.
Para ello se usa la regla o ley de Kelvin (frmula de William Thomson): La seccin
econmica ptima es aquella que hace los costos financieros iguales al valor o costo
de las prdidas anuales
p f
C C =

El costo financiero anual para una lnea trifsica ser:
a L A C C
C f
. . . . 3 =
(1)
donde
anualidad la de Inters a
Longitud m L
Seccin mm A
conductor del Costo
m mm
us
C
C
.. .. .. (%)
) (
) (
.. ..
$
2
2



|
.
|

\
|


El costo de instalacin de una lnea est compuesta de dos parte, uno que se puede
considerar independiente de la seccin, aunque exactamente no sea as, como es el
costo de postes, aisladores, etc. ($/m), y otro, el valor de los conductores,
proporcional a su peso y, por tanto a su volumen ($/mm
2
-m), que es el que se toma
en cuenta
El costo de las prdidas anuales de energa ser:
e e e e P
C
A
L
I C R I C . 76 , 8 .
.
. . 3 .
1000
8760
. . . 3
2 2

= =
(2)
o tambin e e e e P
C T
A
L
I C T R I C . .
.
. . 3 . . . . 3
2
max
2
max

= =
(3)
donde
( )
dad Conductivi
mm
m
e equivalent Tiempo hr T
energa la de Costo
kWh
C
e equivalent Corriente A I
e
e
e
|
.
|

\
|
O


|
.
|

\
|


2
.. .. ..
$
.. ) (


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I
2
max


I
2
e


T
e
8760 Hrs

Igualando las ecuaciones (1) y (2)
e e C
C
A
L
I a L A C . 76 , 8 .
.
. . 3 . . . . 3
2

=

despejando
e
C
eco
e
C
a C
J
A
I
. 76 , 8
. .
'

= =

Tambin trabajando con las ecuaciones (1) y (3) obtenemos

e e
C
eco
C T
a C
J
A
I
.
. . 1000
" max

= =

Este mismo resultado se obtiene hallando el mnimo de la funcin de costo total
P f
C C C + =
e e C
C
A
L
I a L A C C . 76 , 8 .
.
. . 3 . . . . 3
2

+ =

0 . 86 , 8
.
. . 3 . . . 3
2
2
= =
e e C
C
A
L
I a L C
dA
dC


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2
2
.
. 76 , 8
. .
A
C
I a C
e
e C

=

e
C
eco
e
C
a C
J
A
I
. 76 , 8
. .
= =


EJEMPLO
Una lnea de ACSR de conductividad _ = 34,8 m/- mm
2
, cuyo costo de instalacin
del conductor es de 0,020 $us/mm
2
-m., el precio de la energa es 0,04 $us/kWh, la
tasa de inters es de 18% y el tiempo de funcionamiento anual (tiempo equivalente)
es de 3000 h. Calcular la densidad de corriente ms econmica.
( )
2 '
/ 598 , 0
04 , 0 * 76 , 8
18 , 0 . 020 , 0 * 8 , 34
. 76 , 8
. .
mm A
C
a C
J
e
C
eco = = =


eco
e
eco
J
I
A
'
=

o tambin
( )
2 "
/ 022 , 1
04 , 0 * 3000
18 , 0 . 020 , 0 * 8 , 34 * 1000
.
. . . 1000
mm A
C T
a C
J
e e
C
eco = = =


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eco
eco
J
I
A
"
max
=


3.3.3. Seccin de un conductor en funcin a la cada de voltaje
La seccin de los conductores viene determinada en este caso por la mxima cada
de voltaje que se admite por normas.
Supongamos una lnea de longitud L a la que hemos aplicado una tensin inicial V
G
,
obtenindose en el otro extremo la tensin V
R
.

Sabemos que cuando la intensidad es pequea la tensin V
R
ser prcticamente
igual a V
G
, pero por el contrario, para una corriente mxima, la cada de tensin ser
tambin mxima y los receptores se vern afectados por fluctuaciones de voltaje a
pesar de ser constante el valor V
G

Es necesario calcular la seccin de los conductores con la condicin de que al ser
recorridos por la corriente mxima, la resistencia de los mismos no de lugar a una
diferencia V =V
G
- V
R
mayor del lmite asignado a la cada de tensin en porcentaje
en funcin de V
G
.
Fijado V, calculamos la seccin de los conductores teniendo en cuenta las prdidas
producidas en los tramos 1-2 y 1-2.

. . 2
.
. 2 . . 2
L
A V
I
I
A
L
I R V
=
= =

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de donde:
G
V . % V
. I . . L .
V
I . . L .
A

100 2 2
= =
El Anexo al Reglamento de Calidad de Distribucin de la Ley de Electricidad N 1604
estipula las variaciones porcentuales del voltaje admitidas:
En Alta y Media Tensin se acepta hasta un V% = + 5% y -7,5% .

3.4. VOLTAJE DE UNA LNEA
3.4.1. Influencia del voltaje sobre la seccin
Para corriente continua o alterna (monofsica o trifsica), para una misma potencia
(y un mismo factor de potencia en el caso de corriente alterna) el valor eficaz de la
corriente en los conductores de una lnea elctrica est en razn inversa al voltaje
empleado y, por tanto, la prdida en aquellos est en razn inversa del cuadrado de
dicho voltaje.
Por ejemplo, dos lneas trifsicas de idntica longitud tienen que transmitir la misma
potencia P, con igual factor de potencia cos y con las mismas prdidas p, a voltajes
de lnea (compuestas) diferentes V
1
y V
2
tendremos, llamando I
1
e I
2
a las corrientes,
siendo R
1
y R
2
las resistencias y A
1
y A
2
las secciones de cada uno de los tres
conductores de una y otra lnea:
cos . . . 3
1 1
I V P =
2
1 1
. . 3 I R p =
cos . . . 3
2 2
I V P =
2
2 2
. . 3 I R p =
Despejando las corrientes y las resistencias en cada una de las expresiones
anteriores:
cos . . 3
1
1
V
P
I =

2
1
1
. 3I
p
R =

cos . . 3
2
2
V
P
I =

2
2
2
. 3I
p
R =

Reemplazando la corriente en el valor de las resistencias:
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P
V p
R

2 2
1
1
cos . .
=
P
V p
R

2 2
2
2
cos . .
=
Encontrando la relacin R
1
/R
2

2
2
2
1
2
1
V
V
R
R
=

Pero
1
2
2
1
2
1
A
A
A
L
A
L
R
R
= =

:
Entonces:
1
2
2
2
2
1
A
A
V
V
=

Como se aprecia la seccin de los conductores vara pues, en razn inversa del
cuadrado del voltaje empleado. Por ejemplo utilizando un voltaje doble reduciremos
el peso de los conductores a la cuarta parte, con un voltaje triple se necesitar la
novena parte de conductor, etc.
Se explica ahora, el por qu se fabrican aisladores y transformadores para muy altas
tensiones, mediante los cules sea posible transportar, econmicamente, grandes
potencias a muy largas distancias, con conductores de poca seccin y con pequea
prdida.
Sin embargo, no siempre el voltaje ms alto es el ms econmico, porque el precio
de los aisladores, tamao de las torres, etc., crece tambin rpidamente con el
voltaje y lo mismo sucede con los transformadores y equipamiento en general.
El voltaje ms econmico depende de la potencia a transmitir y de la longitud de la
lnea y puede hallarse por medio de ecuaciones empricas.

3.4.2. Tensin econmica.
El voltaje compuesto de transmisin de una lnea, puede ser determinada utilizando
dos criterios:
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a) Frmula emprica de Alfred Still
100
. 621 , 0 5 , 5
100 609 , 1
. 5 , 5
P
L
P L
U + = + =
donde P =Potencia conducida por la lnea (kW)
L =Longitud de la lnea (km)
Esta frmula da resultados correctos para longitudes de lnea mayores a los 20 km.
Por ejemplo: P = 1500 kW, L=80 km nos da U =44,2 kV (valor que habra que
normalizar)
b) Utilizando prdida de potencia
A
L
I R I p
I U p P p p
.
. 3 . . 3
cos . . . 3 . (%).
2 2

= =
= =
igualando
A
L
I I U p
e e
.
. . 3 cos . 3
2

=




cos . .
. . 3
cos . . .
. . 3
cos . . . 3
. 3
p
L J
U
A p
L I
A p
L I
U
eco
e e
=
= =

Por tanto la tensin econmica depende de la densidad de corriente econmica.
Por ejemplo: Si J
eco
=0,40(A/mm
2
) ; p =5 % ; cos = 0,85 y _ = 34,8 (m/O-mm
2
)
U =0,47 L
Valor que nos puede dar una aproximacin del voltaje en funcin a la longitud de la
lnea. Si se tiene una lnea de 80 km, el voltaje calculado sera 37,6 kV, pero podra
emplearse un voltaje normalizado de 34,5 kV .
Sin embargo la definicin del voltaje de transmisin generalmente viene determinada
por los voltajes disponibles en los sistemas vecinos (voltaje de lneas adyacentes, o
voltajes en las subestaciones existentes en la zona). y considerar los problemas que
acarrean las interconexiones en voltajes ligeramente distintos.
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Una buena norma de ingeniera que en una red elctrica, el nmero de diferentes
voltajes sea el mnimo posible, y como regla general debe pensarse que la
introduccin de un nivel de voltaje superior se justifica cuando ste es ms del doble
que el actual.
3.5. APOYOS O SOPORTES.
El tipo de apoyo, soporte, estructura o poste, tambin tienen incidencia en el costo de
una lnea.
La eleccin del tipo y de su longitud depende del voltaje, de la distancia entre
soportes y del grado de seguridad que se pretenda dar a la lnea
Aunque los soportes podran ser de cualquier material, siempre que se cumplan las
debidas condiciones de seguridad, solamente se utilizan para construir apoyos la
madera, el hormign y el acero.
Normalmente los postes de madera usados en las lneas son de pino, eucalipto,
cuchi y palma negra; el primero es de mayor duracin pero su precio es ms elevado
y, por tanto, disminuye su aplicacin, por ejemplo un poste de 11 m de longitud, de
Pino tiene un costo de $us 200, uno de Eucalipto $us 100 y uno de Palma Negra $us
60. Su rango de aplicacin est limitado a media tensin
Los postes de hormign tienen la ventaja de no necesitar conservacin y su duracin
es ilimitada, pero tienen el inconveniente de que su costo es mayor que los de
madera y, como su peso es grande. Los gastos de transporte aumentan cuando no
se fabrican en el lugar de emplazamiento; y tienden a desplazar a los postes de
madera a partir de los 15 kV. y en algunos casos, en baja tensin. Con la finalidad de
mejorar las cualidades del hormign armado, en la fabricacin de los mismos se
vibra, centrfuga o pretensa.
Los postes metlicos se clasifican en:
Tubulares.
De perfiles laminados.
De celosa.
Estas estructuras son las ms caras y son utilizadas generalmente en lneas de alta
tensin, ya que permite obtener alturas de ms de 30 metros en el caso de las
estructuras de celosa
3.6. TRAZO Y VANO.
El costo de una lnea tambin depender de la topografa del terreno.
Si es cordillera, el vano queda definido por la topografa del terreno.
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Si es llano u ondulado, el vano se puede considerar constante.

Por otro lado el vano determina la altura de las estructuras

Vano mayor menos postes menor $

Postes ms largos mayor $


Vano menor mas postes mayor $

Postes ms cortos menor $


La longitud del vano influye considerablemente en el costo total de una lnea area,
por lo que es conveniente elegirlo dentro de una idea de mxima economa.
Cuanto mayor sea la longitud del vano elegido, menor ser el nmero de apoyos y de
aisladores, pero los apoyos debern ser ms altos y robustos, como consecuencia
de las mayores flechas resultantes y de los mayores esfuerzos que debern soportar.
Por el contrario, si adoptamos vanos pequeos, mayor ser el nmero de apoyos y
de aisladores, pero los apoyos podrn ser ms bajos y menos robustos, como
consecuencia de las menores flechas resultantes y de los menores esfuerzos que
debern soportar.
Sin tener en cuenta el precio de los conductores de una lnea, que prcticamente es
independiente de la longitud del vano adoptado, tendremos que el costo total de una
lnea area ser igual al costo unitario de los apoyos ms el costo de las cadenas de
aisladores que entran en cada apoyo, multiplicado por el nmero total de apoyos:
( )
P A P T
N C C C - + =
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donde:
* C
T:
costo total de la lnea (sin considerar los conductores)
* C
P
: costo de un apoyo.
* C
A
: costo de las cadenas de aisladores de un apoyo.
* N
P
: nmero de apoyos.
Y como el nmero de apoyos en funcin de la longitud del vano a y de la longitud
total de la lnea L, es:
1 + =
a
L
N
P

Se tendr: ( )
|
.
|

\
|
+ + = 1
a
L
C C C
A P T

Para calcular el vano ms econmico, primeramente se debe establecer la seccin
de los conductores segn su potencia, tensin y longitud. Se calcula seguidamente la
tensin mecnica mxima correspondiente a la hiptesis ms desfavorable y la
condicin de flecha mxima, para un determinado vano "a
1
". As se obtiene la
resistencia mxima que deben soportar los postes y su altura, es decir, su costo
unitario. Repitiendo estos clculos para distintos vanos, se obtendr una curva C
T
=
f(a) que indudablemente tendr un mnimo, siendo este punto el correspondiente al
vano ms econmico.
Para lneas pequeas, los vanos suelen ser inferiores a 100 metros, para lneas
medianas estn comprendidos entre 100 y 200 metros, y para altos voltajes, entre
200 y 400 metros.

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