SISTEMAS Y MAQUINAS HIDRAULICAS

UNIDAD 2: BOMBAS CENTRIFUGAS

JUAN CARLOS CASTAEDA G.
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2.7 N.P.S.H. (Carga Neta Positiva de Succin) disponible y requerido.
Altura manomtrica total Hman.
La altura manomtrica total (Hman) impulsada por una bomba, es el aumento de la energa
por unidad de peso que experimenta el fluido desde la entrada hasta la salida de la bomba
y se expresa en metros de columna de lquido impulsado.
Se puede calcular la altura manomtrica total (Hman) impulsada por una bomba, para una
instalacin tpica, segn se indica a continuacin:



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En las bombas centrifugas la altura manomtrica total (Hman) viene representada, en funcin
del caudal, por medio de las curvas caractersticas de funcionamiento, cuyo empleo es
imprescindible para adaptar una bomba a un sistema de bombeo determinado.
La altura manomtrica tambin se puede definir como la altura que deber vencer la
bomba, para elevar un caudal de lquido determinado a travs de una tubera desde un nivel
inferior a otro superior. Esta altura tambin puede ser representada mediante la siguiente
igualdad:

Que para el caso muy habitual de presiones iguales en aljibe y depsito, normalmente
atmosfricas,

Mediante el empleo de estas frmulas pueden resolverse todos los problemas de bombeo
que puedan presentarse.
Altura de aspiracin manomtrica Hs.
Es la altura de presin en la brida de aspiracin de una bomba, respecto a la atmsfera libre,
expresada en metros de columna de lquido impulsado.
El valor de Hs nos lo dar un vacumetro (o manmetro cuando la aspiracin sea en carga)
instalado en la tubera de aspiracin, a la altura del eje de la bomba si es de construccin
horizontal y a la altura de la parte ms alta del borde de entrada de los alabes del impulsor
de la primera fase, si es de construccin vertical.
Para el caso que:

La altura de aspiracin manomtrica (en trminos de presin absoluta) viene expresada por
la siguiente relacin (ver fig 1):
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En ella
Hgs = Desnivel geomtrico entre el nivel del lquido y el eje de la bomba.
Zs = perdidas de carga en la tubera de aspiracin, incluyendo sus accesorios.
Vs = velocidad del lquido en la tubera de aspiracin.
Patm / = Presin manomtrica en el aljibe de aspiracin, habitualmente presin
atmosfrica.
Efectivamente tal y como se deduce de la ecuacin 4, la depresin generada por la
aspiracin de la bomba ser tanto mayor cuanto mayores sean la altura de aspiracin
(negativa), las prdidas de carga y la velocidad del fluido en tramo de aspiracin.
Cavitacin de una bomba
Cuando no se ha tenido en cuenta durante la fase de diseo de la estacin de bombeo nos
podemos encontrar con serios problemas, que en el mejor de los casos requieren de
costosas reformas en la instalacin para solucionarlos. Sin
embargo, como veremos ms tarde, prevenirla en el momento
adecuado es relativamente sencillo.
La cavitacin es un fenmeno termodinmico segn el cual el
agua cambia de estado al reducirse la presin por debajo de un
lmite: la tensin de vapor del lquido. Este fenmeno es
inherente al lquido y puede aparecer en bombas, vlvulas,
codos, etc, y en general en cualquier punto o situacin en la que
se supere la condicin lmite anteriormente expresada.
El problema de la cavitacin no est en las burbujas de vapor
generadas por la disminucin de presin, sino en la implosin de
las mismas cuando la presin se recupera y se supera la tensin de vapor. El colapso
instantneo de las burbujas de vapor genera elevadsimas presiones que erosionan el
material llegando a perforarlo e incluso a su desintegracin en los casos ms severos.
Para el caso de las bombas, segn el punto de trabajo y las condiciones de la instalacin, se
pueden producir presiones suficientemente bajas en la aspiracin como para que aparezca
la cavitacin. Esta depresin en la aspiracin de la bomba se puede calcular con la ecuacin
4 anteriormente desarrollada. La zona de la bomba con menor presin es el odo del rodete,
es decir, la seccin de entrada justo antes de los labes.
La cavitacin es
uno de los
problemas ms
graves que afectan
a las bombas
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Una vez que el fluido llega a los labes empieza a aumentar su presin a medida que recorre
el rodete hasta su salida.
Es por ello que la zona caracterstica para observar la erosin de la cavitacin es justo el
inicio de los labes, cuando se empieza a recuperar la presin.
Durante la entrada del fluido en el rodete de una bomba, se produce una aceleracin que,
cuando la presin es suficientemente baja, genera la formacin de burbujas de vapor. Esto
tiene dos efectos sobre el funcionamiento, en primer lugar, la cavitacin erosiona el rodete,
y con el tiempo lleva a su destruccin. En segundo lugar, cuando la cavitacin es fuerte
disminuye la altura de elevacin.

Figura 2.7. Efecto de la cavitacin sobre la curva caracterstica de la bomba
NPSH
El NPSH (Net Positive Suction Head, o altura neta positiva en la aspiracin) es la presin
mnima que debe haber en la entrada de la bomba para evitar fenmenos de cavitacin.
Para evitar la cavitacin, hace falta mantener una presin suficiente (3), por encima de la
presin de vapor, en la entrada de la bomba. El valor necesario es calculado por el fabricante
como NPSHr (Net Positive Suction Head required). Desde el punto de vista de la utilizacin,
hay que asegurar que el NPSHd (disponible) en el sistema sea superior al NPSHr.
La cavitacin es
un fenmeno
indeseable y
evitable que se
produce a la
entrada de la
bomba y que
provocar el fallo
prematuro de la
misma
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En la grfica adjunta vemos cmo cambian la curva Q-H de funcionamiento de una bomba
cuando aparece la cavitacin.
Partiendo de la condicin de no cavitacin:

Donde Tv representa la tensin de vapor y sustituyendo el valor de altura de aspiracin
obtenido en la ecuacin (4):



Los problemas mecnicos
que conlleva la cavitacin
en las bombas son
enormes ya que adems
de la erosin aparecen
fuertes vibraciones,
averas mecnicas, ruido,
falta de datos de servicio,
etc.

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Donde reagrupando trminos y separando los factores que dependen de la instalacin y los
que dependen de la propia bomba se llega a:

La forma de calcular el NPSHd es:

Mediante esta simplificacin se agrupan los trminos que dependen de la instalacin en un
solo parmetro llamado NPSH disponible, quedando como NPSH requerido los que
dependen de la bomba.
La presin atmosfrica y la tensin de vapor quedan fijadas por la altitud sobre el nivel del
mar y la temperatura del agua respectivamente. El NPSHr ser dado por el fabricante de la
bomba debiendo entonces el proyectista seleccionar una altura de aspiracin y unas
prdidas de carga en la lnea de aspiracin que verifiquen las ecuaciones (7) y (8) arriba
escritas.

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La forma de calcula el NPSHd es:

Presin esttica (ps): La presin esttica en una corriente de fluido es la fuerza normal por
unidad de rea actuando sobre un plano o contorno slido en un punto dado. Describe la
diferencia de presin entre el interior y el exterior de un sistema, despreciando cualquier
movimiento en el lquido.
Presin dinmica: Un fluido en movimiento ejerce una presin ms alta que la presin
esttica debido a la energa cintica (mv
2
/2) del fluido. Esta presin adicional se define como
presin dinmica. Se puede medir convirtiendo la energa cintica del fluido en energa
potencial.

En la mayora de los sistemas de climatizacin el circuito se encuentra cerrado al exterior,
por lo que:



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Curva NPSH caudal
El NPSH (Net Positive Suction Head, o altura neta positiva en la aspiracin) es la presin
mnima que debe haber en la entrada de la bomba para evitar fenmenos de cavitacin.

Se puede apreciar que, si la velocidad de rotacin n se mantiene constante, la curva de
potencia absorbida P aumenta con el caudal . El rendimiento , en cambio, tiene un mximo
en presencia de un determinado caudal y disminuye cuando el caudal se hace superior o
inferior a dicho valor.
Curvas de isorrendimiento
Puede ser til representar en un mismo grfico las curvas caractersticas que ilustran la
variacin del rendimiento de la bomba en funcin de la velocidad de rotacin, del caudal y
de la altura manomtrica. Estas curvas, denominadas de isorrendimiento, delimitan zonas
en las cuales el rendimiento tiene el mismo valor.
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Mejora en el diseo de la aspiracin
De los factores que influyen en el NPSHd, nicamente se puede actuar sobre dos:
i. La altura a la que est situada la bomba
ii. Las prdidas de carga
En cuanto a la cota (4), es conveniente situar las bombas lo ms cerca posible del nivel de
agua de aspiracin, o siempre que se pueda, en circuitos cerrados, en el nivel lo ms bajo
posible. Constructivamente no siempre es fcil, y en ocasiones hay que llegar a una solucin
de compromiso.
Las prdidas de carga en la aspiracin se pueden reducir disminuyendo la longitud de la
tubera, y aumentando el dimetro. Lo fabricantes de bombas acostumbran a disearlas
con un dimetro de aspiracin mayor que el de impulsin.
Como buena prctica se aconseja disear aspiraciones en carga, de longitud corta, y
prdidas de carga pequeas (v 1 m/s). Si la aspiracin en negativa (fig 1) es muy importante
dar una pendiente ascendente mnima del 2% a la tubera, utilizar conos excntricos, y
evitar posibles bolsas de aire en la tubera.
A medida que aumenta el caudal bombeado, aumenta la velocidad del fluido por la tubera
y las prdidas de carga son mayores, es decir aumenta el NPSHr y disminuye el NPSHd,
favoreciendo la aparicin de la cavitacin.
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Es por esto que para detectar si una bomba esta cavitando, conviene cerrar la vlvula de
impulsin progresivamente para reducir el caudal hasta asegurarse que cesa la vibracin y
el ruido de la cavitacin, verificndose entonces que el funcionamiento de la bomba se
corresponde con el de su curva caracterstica. Pero para funcionar en su punto de trabajo
original sin tener que sacrificar parte del caudal al estrangular la vlvula, ser necesario
modificar la instalacin a fin de reducir las prdidas de carga en la aspiracin, reducir la
altura de aspiracin,...etc para aumentar el NPSH disponible por encima del requerido.
Tambin es posible disear un inductor que provoque un aumento local de la presin en
la aspiracin del rodete, aunque esta solucin solo es vlida para un rango de caudal
limitado, empeorando la situacin cuando nos alejamos de su caudal de diseo.
Sumergencia
Es la altura (S) de lquido, necesaria sobre la seccin de entrada (vlvula de pie, campana,
tubo, etc.), para evitar la formacin de remolinos (vrtices) que pueden afectar al buen
funcionamiento de la bomba.
La formacin de estos remolinos se deben principalmente a la depresin causada por:
La succin de la bomba.
Mala disposicin de la misma en la cmara de aspiracin.
Una irregular distribucin del flujo.
Como valor indicativo de la sumergencia mnima necesaria, podemos adoptar la que
obtendremos por aplicacin de la frmula:

En ella
v = Velocidad del lquido en m / s.
S = Sumergencia en metros.
g = Aceleracin gravedad = 9,81 m / s2.
Observaciones por falta de sumergencia:
Fluctuaciones de caudal, sin merma apreciable en la altura.
Ruidos y vibraciones, con requerimientos variables de potencia (variacin
ampermetro).
Formacin de remolinos visibles en la superficie o sumergidos.
No produce cavitacin.
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Soluciones, para reducir la sumergencia necesaria:
Aumento de la seccin de entrada (colocacin de sombrillas, mayor dimetro de la
tubera de aspiracin, etc.)
Colocacin de tabiques flotantes o sumergidos que eliminen las turbulencias.
Maderas flotantes, alrededor de la tubera de aspiracin, as como pelotas de
plstico, y todo aquello que sea capaz de impedir la formacin de vrtices o
remolinos en la superficie
Seleccin de una bomba
Para seleccionar una bomba (1) debemos conocer los siguientes datos:
1. Caudal
2. Altura manomtrica a vencer por la bomba o prdida de presin del circuito
3. Valor de NPSHd
A continuacin mostramos un diagrama de flujo para la seleccin de una bomba:
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