Posicionamiento estratgico global

Integracin de la cadena de suministro global

La logstica local se concentra en realizar actividades de movimiento y almacenamiento para
apoyar la integracin de la cadena de suministro en un ambiente relativamente controlado.
La logstica global debe apoyar operaciones en diversas condiciones nacionales, polticas y
econmicas, al mismo tiempo que enfrentar una mayor incertidumbre asociada con la distancia, la
demanda, la diversidad y la documentacin del comercio internacional.

La logstica en una economa global
Las operaciones globales aumentan el costo y la complejidad de la logstica. En trminos de
complejidad, las operaciones globales, en contraste con las locales, se caracterizan por una mayor
incertidumbre, mayor variabilidad, menor control y menor visibilidad.
Etapas del desarrollo internacional

La etapa inicial del desarrollo internacional se caracteriza por exportar e importar.
Una orientacin de negocios nacionales de exportacin/importacin afecta las decisiones logsticas
de tres modos.

Primero, las opciones de contratacin y recursos son afectadas por restricciones
artificiales, entre las cuales estn las restricciones de uso, las leyes de contenido local o
los sobreprecios

Segundo, la logstica para apoyar las operaciones de exportacin/importacin aumenta la
complejidad de la planificacin.

Tercero, una estrategia de exportacin/importacin extiende las prcticas operativas y los
sistemas logsticos locales a los orgenes y destinos globales.

Operaciones internacionales: la presencia local
La segunda etapa del desarrollo internacional se caracteriza por establecer operaciones en otro
pas. Esto se conoce como establecer presencia local. Esta estrategia emplea la produccin y
distribucin locales apoyadas por una estrategia de aplazamiento para personalizar los productos.

Administracin de la cadena de suministro global
Para enfrentar los desafos mencionados, la administracin de la logstica debe considerar cinco
diferencias importantes entre las operaciones locales e internacionales:
1) la estructura del ciclo de desempeo
2) el transporte
3) las consideraciones operativas
4) la integracin de los sistemas de informacin
5) las alianzas.

Estructura del ciclo de desempeo
La longitud del ciclo de desempeo es una diferencia importante entre las operaciones locales y
globales.
Las razones que conducen a un ciclo ms prolongado desde el pedido hasta la entrega son:
los retrasos en la comunicacin,
los requerimientos de financiamiento,
los requerimientos especiales de empacado,
la programacin del flete martimo,
los tiempos de trnsito lentos y la autorizacin aduanal.

Transporte
Han ocurrido tres importantes cambios globales:
1) la propiedad y la operacin intermodales
2) la privatizacin
3) el trfico y los acuerdos bilaterales

Consideraciones operativas
Existen varias consideraciones operativas nicas en un ambiente global.
Primero, las operaciones internacionales requieren varios idiomas para el producto y la
documentacin.
La segunda consideracin operativa global son las cuestiones nicas de cada pas como
las funciones de desempeo, las caractersticas tcnicas, las consideraciones ambientales,
y los requerimientos de seguridad.
La tercera consideracin operativa es la enorme cantidad de documentacin requerida
para las operaciones internacionales.
La cuarta consideracin operativa es la alta incidencia de intercambios y las desventajas
por aranceles que se encuentran en algunas situaciones internacionales.


Integracin de los sistemas de informacin
Un desafo importante en la globalizacin es la integracin de los sistemas de informacin. Debido
a que las empresas suelen globalizar mediante la adquisicin y la fusin, se demora la integracin
de los sistemas.
El primero es un sistema de transacciones o ERP global
El segundo requerimiento de la integracin de un sistema es una planificacin global que
maximice la utilizacin del activo de manufactura y de entrega, al mismo tiempo que
cumpla con los requerimientos de servicio al cliente.


Proteccin de la cadena de suministros
La proteccin de la cadena de suministros es la aplicacin de polticas, procedimientos y
tecnologa para proteger el activo, los productos, las plantas, el equipo, la informacin y al personal
contra robos, daos o terrorismo, y para evitar la introduccin no autorizada de contrabando de
personas o de armas.
La economa mundial depende de la proteccin y la resistencia de la cadena de suministro, la
resistencia se refiere a la capacidad para soportar y recuperarse de un incidente.
Primero una falla en la proteccin de una cadena de suministro puede daar de manera
permanente o temporal la marca de una empresa.
Segundo una falla en la proteccin de una cadena de suministro puede generar un serio
impacto econmico en una regin o en una industria.
Dada la naturaleza global de las cadenas de suministro, las empresas tambin dependen
de procedimientos, leyes y regulaciones que deben ser nicas en diferentes pases en todo
el mundo.

Contratacin internacional

Actualmente se tiene un desafo especfico sobre la administracin logstica que es el aumento de
la contratacin internacional, sobre todo en pases de bajo costo como china y malasia.
La competitividad global impulsa a muchas empresas a identificar y establecer relaciones con
proveedores en pases de costo bajo. Existen varias justificaciones para tales iniciativas de
contratacin:
Primero la contratacin en pases con salarios bajos suele reducir el costo de manufactura.
Segundo, la bsqueda de proveedores en pases de bajo costo aumenta el nmero de
fuentes posibles y por lo tanto incrementa la presin competitiva sobre los proveedores
locales.
Tercero la contratacin en pases de bajo costo aumenta la exposicin de la empresa a las
tecnologas ms novedosas para los productos y los procesos.

Desafos para la contratacin en un pas con costos bajos
Aunque existen razones para la contratacin de importaciones de bajo costo tambin existe una
larga lista de problemas y desafos relacionados con ciertas estrategias, para minimizar estos
desafos los beneficios y los costos deben integrarse a travs de todo el proceso de la cadena de
suministro para tomar la decisin correcta.

El primer desafo es identificar las fuentes capases de producir los materiales en la calidad
y la cantidad requeridas.
El segundo desafo considera la proteccin de la propiedad intelectual de una empresa
cundo los productos o componentes se fabrican y trasportan.
El tercer desafo tiene que ver con comprender los problemas del cumplimiento de la
importacin y exportacin.
El cuarto desafo se relaciona con la comunicacin con los proveedores y las empresas de
transporte ya que suele haber dificultades en tratar con trasportistas, agentes de flete y
aduanas gubernamentales por las diferencias de horarios, los idiomas y la tecnologa.
El quinto desafo es la necesidad de garantizar la proteccin del producto mientras esta en
el trnsito.
El sexto desafo se relaciona con el inventario y el riesgo de obsolescencia asociado con
los tiempos de transito prolongados.
El desafo final se concentra en la necesidad de comprender la diferencia entre el precio
por pieza y el costo total


Lineamientos para la contratacin.

CRITERIOS
CONTRATACION
LOCAL
CONTRATACION EN UN
PAIS DE BAJO COSTO
Duracin del ciclo de vida del producto Breve Prolongado
Variaciones en el tamao, color o estilo del producto Muchas Pocas
Contenido de mano de obra Bajo Alto
Contenido de propiedad intelectual Alto Bajo
Costo de trasporte Alto Bajo
Valor del producto Alto Bajo
Restricciones de proteccin o de importacin Altas Bajas
Incertidumbre del trasporte Alta Bajas