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Descripcin del puente.

Este es un puente de vigas, construido en hormign armado con una longitud de 246 metros
incluyendo la curva de transicin, las vigas y las pilas tambin son de hormign armado, las
barandillas son metlicas con una altura de 0.90 metros.

Figura.1 Figura.2 Vista Longitudinal.
Este puente consta de cuatro tramos los cuales medidos en direccin al poblado la reforma se
puede clasificar en la forma siguiente:
Distancia de tramos:
1er tramo= 51.00 m
2do tramo=64.50 m
3er tramo= 51.00 m
4to tramo= 6.70 m
El puente la reforma en uno de sus tramos pasa por encima de una pequea carretera del
poblado. La altura que existe entre la carretera y el puente es de unos 6.30m. como se puede
apreciar en la fugura.3.


Figura.3



El puente descansa sobre 7 pilares de los cuales tres estn en la rivera del rio.
Figura.4
Como se ve en la Figura.4
y Figura 5. Los pilares
tienen seccin variable, el
del centro tiene es un
muro rectangular de
aproximadamente 6.20
metros de largo por 0.60
metros de espesor al igual
que el muro que se ve de
aquel lado del rio, el cual
tiene una longitud
ligeramente menor.
Adems de estos muros
existen dos columnas
circulares estas columnas
estn protegidas en su
base por una especie represa metlica que impide
que el agua choque directamente con la fundacin
de la columna como se puede observar en la Figura
6.


Figura 5.

Figura 6.

En el tramo seco, donde est la calle antes mencionada el puente descansa sobre dos muros
hormign armado de 6.20 metros de longitud por 0.60 metros de espesor al igual que los muros
de la orilla del rio como s observa en las figuras 7 y 8.

Figura 7. Figura 8
Figura.9

En la Figura 9. Se observa La calzada del puente que consta de dos carriles y la misma tiene una
longitud de 7.40 metros, en la interaccin de los tramos la calzada est provista de juntas
metlicas que se pueden ver en la figura 10.


Figura 10.


Condicin Actual Del Puente.
La situacin actual del puente ubicado sobre el rio Yuna en La Reforma se encuentra
estructuralmente hablando estable(Figura11) aunque tiene algunas grietas(Figura 12) en sus
vigas transversales, lo cual puede conllevar a una falla parcial de la estructura. En cuanto a la
erosin en las pilas de fundacin, es nula debido a una proteccin metlica (Figura 6.) que
contiene contra la misma. Pero en cuanto al servicio este revela una inseguridad vial debido al
deterioro del pavimento y de las juntas del puente (Figuras 13(a y b), 14 y 15). Tambin en la
salida curva del puente se encuentra un deterioro del pavimento en general.
Adems los peatones deben de cruzar el puente por la va debido a unas tuberas de agua potable
desconectadas que han dejado sobre la acera que imposibilitan el desenvolvimiento del peatn
de manera regular. Y por ltimo la baranda del puente da una sensacin de inseguridad al
cruzarlo, razn por la cual tambin los peatones se lanzan a la va para cruzarlo.
Aunque a simple vista los elementos estructurales del puente estn en perfectas condiciones el
movimiento que se genera en el mismo al cruzar los automviles y el sonido que se escucha de
las juntas provoca miedo en los conductores y las personas que habitan por esta zonas los cuales
nos advirtieron que este puente no es seguro debido a que fue construido para 30 aos y ya tiene
35 aos.





Vemos que las vigas estn en perfectos estado en la interaccin con la pila. Figura 11

Figura 12. Grietas.
Figuras 13a. y 13b. Juntas deterioradas.
Se observa el mal estado en el cual estn las juntas.


Pequeas grietas, pero
no afecta la estructura

Figura.14
(Figura.15)
Aqu podemos ver el
deterioro que
presenta la calzada.
(Figura. 14 y 15)
Figura 16. Estado de acera. Vista de la tubera que obstaculiza el trnsito peatonal. Se aprecia
que dos personas no pueden caminar en diferentes sentidos en una sola acera.





17b. Estado de la baranda.
Figura17a.


Condicin del rio.
Datos Hidrolgicos. Cuenca del Yuna.
El ro Yuna es uno de los ms importantes de la Repblica Dominicana nace en el corazn de la
Cordillera Central en la Loma del Castillo o Cerro Montoso, de acuerdo a algunas publicaciones
tiene un recorrido de 350 kilmetros y desagua una cuenca aproximada de unos 5630 kilmetros
cuadrados, limitada por las Cordilleras Central y Septentrional y la Sierra de Yamas
descargando sus aguas por dos canales o caos que van a las Baha de Saman y la Baha
Escocesa.

Su pluviometra vara desde 1700 milmetros anuales hasta ms de 2200 en la Cordillera
Central, observndose dos periodos mximos mensuales que coinciden con la actividad
convectiva de Mayo, y el perodo de invierno con la primera parte de la actividad frontal sobre
el pas. Las estaciones de la parte baja de la cuenca han registrado precipitaciones de ms de 200
milmetros en 24 horas.

Este rgimen de precipitaciones dan por resultado que aparezcan dos periodos preferenciales de
crecidas y de ubicacin, una en la zona alta al sur de Bonao, y la parte del delta del bajo Yuna
que comprende las tierras entre el ro y los Haitises, donde aportan a las inundaciones los ros
Nagua y Payabo. Hay grandes crecidas tambin asociadas a los huracanes como es el caso del
huracn de 1909 llamado de San Severo y el huracn David de 1979.
Este rio es del tipo de rio encajonado como se puede observar en las figuras, 18 y 19.
Figura 18.
Foto aguas
arriba del
puente.









Figura 19. Foto aguas abajo del puente.

Este ro transporta sedimentos finos y durante las crecidas transporta sedimentos gruesos,
adems de los desechos de arboles y basura que arrastra durante las crecidas. ( figuras 20, 21 y
22).
Con nuestra investigacin en la zona con las personas ms maduras y con experiencias acerca
de las distintas crecidas del rio llegamos a la conclusin de que las mismas no representan
peligro para el servicio del mismo, debido a la altura mxima vista por estas personas. En la
figura 20 se puede apreciar que aunque el rio no inunda el puente, si inunda las calles que se
encuentras debajo del mismo.
Figura. 20, muestra los restos de
arboles y basura arrastrados por el
ro en pocas de crecida.
Figura. 21, la arena fina que se ve
a nuestros pies prueba que el rio
arrastra sedimentos finos.







Figura. 22, aqu vemos que
tambin transporta material
grueso.







Figura. 23, es una foto tomada
aguas arribas del puente, vemos
que el ro est cubierto de
vegetacin, la forma del rio es
encajonada y el tipo de suelo es
arcilloso por lo que se hace poco
probable la existencia de
derrumbes en la orilla del
mismo.





Figura. 24, aqu
mostramos la altura
mxima a la que ha
llegado el ro durante
las crecidas ms
fuertes, esto segn los
rasgo que vimos en las
paredes del muro
(figura 25) y
confirmado por el
seor que aparece en la
foto.

Figura 25









Conclusiones y recomendacin.
Con nuestra visita al puente ubicado en La Reforma hemos observado la condicin en la que se
encuentra el mismo. Lo hemos evaluado en su totalidad y llegado a las siguientes conclusiones:
No es necesario la

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