EXPLANACIONES VIALES Y NO VIALES

En stas si se acometen grandes modificaciones de la topografa lo cual conlleva al

movimiento de grandes volmenes de tierras (excavaciones y rellenos).

Las explanaciones se ejecutan usando el suelo como principal material de construccin,
empleando las denominadas mquinas de movimiento de tierra, las tcnicas
constructivas, las estrategias y medidas organizativas idneas, que aseguren su
construccin en menor plazo de tiempo posible, mnimos costos y adecuada calidad
acorde con su importancia, todo lo cual ser abordado en este libro. explanaciones
Consiste en el conjunto de operaciones para excavar y nivelar las zonas donde ha de
asentarse la carretera, incluyendo la plataforma, taludes y cunetas, as como las zonas de
prstamos, previstos o autorizados, y el consiguiente transporte de los productos
removidos al depsito o lugar de empleo.
Se incluyen en esta unidad la ampliacin de las trincheras, la mejora de taludes en los
desmontes, y la excavacin adicional en suelos inadecuados.

Se denominan " prstamos previstos " aquellos que proceden de las excavaciones
De prstamos indicados en el Proyecto o dispuestos por la Administracin, en los que el
Contratista queda exento de la obligacin y responsabilidad de obtener la autorizacin
legal, contratos y permisos, para tales excavaciones. Se denominan " prstamos
autorizados " aquellos que proceden de las excavaciones de prstamos seleccionados por
el Contratista y autorizados por el Director de las Obras, siendo responsabilidad del
Contratista la obtencin de la autorizacin legal, contratos y permisos, para tales
excavaciones.

Las Explanaciones se pueden clasificar segn:

Su diseo:



Por su forma y dimensiones:
Terrazas (explanadas o plataformas En estas el rea predomina con respecto a la altura:



Terraplenes

En estos predomina la longitud con respecto al ancho y altura, como los terraplenes de
carreteras, vas frreas, autopistas, pistas de aterrizaje de aeropuertos, etc.













Introduccin

las explanaciones viales y no viales ha contribuido en forma muy importante al desarrollo
de la civilizacin, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales y
las grandes obras de arquitectura e ingeniera, entre otras, tanto de la era moderna como
de la antigedad, son una prueba palpable de este sorprendente descubrimiento. No se
sabe con exactitud el origen de esta rama de la topografa, pero se piensa que desde que
el hombre quiso ponerse a cubierto, se tuvo una idea ms o menos precisa de la
nivelacin; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a stos, como el hecho de
cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las pendientes. Todo ello
condujo a la fabricacin de ingeniosos instrumentos, desarrollndose paralelamente las
tcnicas y estudios pertinentes, lo que origin la aparicin de nuevas teoras basadas en
el desarrollo tecnolgico y cientfico, dando lugar, en fin, a las denominaciones que
utilizamos cotidianamente en la actualidad.