Plan Vial Provincial Participativo de Satipo

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE
SATIPO

MARZO 2006

Cer ro Bella Union
Boca Huantashiri
H u a n t a s h i r i San Pascual
Pte. Mirador
S i v i c h a r i
S A T I P O
R i o
A l b e r t a
Rio Alberta
R i o
Alto Sanibeni
Nuevo Eden
Rio Blanco Cashingari
Bella Union
Alto San Pascual
Alto San francisco
J o s
Ciudad Nueva
Sivichari
Rio Santa
S a n
R i o
R i o
San Antonio de Marankiari Sto Domingo de Marankiari
Villa Mer cedes
La Florida
San Juan Alto Huantashiri
Vista Alegre
Huantashiri
R i o
Zapallar
R I O S A T I P O Shanqui
Santa Rosa
Sondoveni Sondoveni Alto
San Jos de Marankiari
Shaboriato
C.N. Paur eli
P a u r e l i
R i o
Monterrico
Milagro
Alto Paureli
Sondoveni Bajo
R o
Sondoveni Colonos
C a s a n t o v e n i
CC.NN. Santa Ana Alto Paquikiri Alto Casantoveni
Q d a.
San Isidro
Alto San Antonio Panquishari
R i o
Nueva Esperanza
P E R E N E
R I O
Alto Betania
Betania
La Roca
1
3
6
Reparticin Azope
5 S
01 ST 02 ST
01 ST
01 ST
2A ST
04 ST
4B ST 4A ST
2D ST
2B ST
2C ST
5
2
02 ST
02 ST
05 ST
1A ST
1C ST
1C ST
1B ST
1B ST
1D ST
1B ST
1G ST
1F ST
1F ST 1J ST
1E ST 1H ST
1H ST
03 ST
3A ST
03 ST
03 ST
3B ST
3D ST
3E ST 3H ST
3F ST
3C ST
06 S T
4
9
Esperanza Nueva 5A ST
7
3G ST
10
8
12
04 ST
11
06 RN
09 RN
07 RN 7A RN
6C RN
10 RN
02 RN
2A RN
Repart.
2C RN
5
7
2D RN
8
Cruce Ro Cheni 9
10
Reparticin La Unin 2
R o D o s d e Ma yo
Buenos Aires
Mariscal Castilla
San Luis
Palestina
Nueva Esper anza
Palma Pampa
La Libertad
Panam
Villa Sol
San Pedro Alto
San Andres Bajo
San Andres Alto
Villa Toledo
San PedroUmanavanti CC. NN.
Inca Roca
San Jos de Panam
Santa Mar a
Carmen Alto
Dos de Mayo
3 de Octubre
COVIRIALI CC. NN.
Bellavista
Ricardo Palma
Sector Florida
1
Santa Mara
2
03 Octubre 3 Reparticin
Ro Cuviriali 5
Nogal Sector Unin Nogal
Canaan
Sauriaki
6
A
C.P. Ro Chari
Nueva Italia 3
4
Reparticin Shabashipango
2 Repar ticin Cushiviani
1
Reparticin La Unin
S
5
01 RN 02 RN
02 RN
02 RN
03 RN
03 RN
08 RN
08 RN
05 RN
05 RN
04 RN
04 RN
4A RN
4A RN
4C RN
4B RN
06 RN
6B RN
6A RN
06 RN
Puen te Pasarela
6
4
01 SP
CV 01
CV 01
CV 1A
CV 1B
CV 1C
CV 1F
CV 1D
CV 1G
CV 01
CV 04
CV 02
CV 04
CV 04
CV 3A
CV 4A
CV 4B
CV 03
C V 2C
CV 02 CV 2A
Reparticin
Repar ticin
CV H1
C V H2
Nogal C.H.
Ro Blanco
01 PH
01 PH
1A PH
SAN JOSE DE PAURIALI LOS ANGELES DE PAU RIALI
LLAYLLA
1B PH
2C PH
04 PH
2D PH
2E PH
03 PH
03 PH
H3 PH
H2 PH
H1 PH
H5 PH
H6 PH H7 PH
H8 PH
H9 PH
H10 PH
H11 PH
H12 PH
11 104
11 104
11 104
11 104
11 104
R I O A I T E
Villa Esperanza
R i o
Paratushiali
Azope
Bajo Capiro
C a p i r o
R i o
Caracol
Alto Capiro
Timarini
T i m a r i n i
P a r a t u s h i a l i
Alto Timarini
R i o
T z a n c u v a t s i a r i
C o v i r i a l i
Tzancuvatziari
R i o
Q d a.
R i oTzancuvat. SATIPO
R I O
S a n i b e n i
Sanibeni
Canaan del Norte
R I O
A I T E
R i o
M o n a n t a r o
R i o
San Miguel
C o v i r i a q u i
R i o K i t i h u a r e r o
R I O
Alto Per
San Juan de Corinto
Rio Oso
Rio Venado
Santa Clara
Alto Progreso
I P O K I P a c c h a r i
Cruce a Unin Progreso
Cc.Nn. El Milagro
Rio Seco Pachacutec
Pueblo Libre
Villarreal
Puerto
Cc.Nn. Pitucuna
Union Cascada
Sto. Domingo de Cashingari
Alto Pitucuna
Vista Alegre
San Lorenzo
Mir itarini
Cc. Nn. Impitato Casacada
Zarumilla
Cc. Nn. Boca del Ipoki Maunari
Puerto Ipoki
San Juan de Ipoki
Puente Ipoki
Cc.Nn. Alto Tsomontonari
Cc.Nn. Tsomontonari
R I O P E R E N E
Miraflores
Cc.Nn.
Kirichari
Union Progreso Mirador
Cuello
Villa Progreso
Alto Villa Victoria
Bajo Villa Victoria
Ter ur iari 28 de Julio
Barrios Altos
Union Capiri
Villa Jesus Cc. Nn. Yavirir oni
La Campia
Cc. Nn. Boca Cheni
San Juan de Cheni Ipoki
Pampa 21
Cc. Nn. Centro Cheni
R I O I P O K I
Cc. Nn. Pumpuriani
Villa Maria
Alto San Jose
Cc.Nn. Santa Rosa de Panakiari
Napoleon
Belen Villa Luz
Cc.Nn. Shabashipango
2 de Mayo
Paraiso Alto Santa Rosa
Cc. Nn. Shinchijaroqui
Santa Rosa de Alto Cheni
Rio Cheni
Cc. Nn. Bajo Capiri
Rio Capiri
Rio sin Nombre
Portillo Alto
Cc. Nn. Sauriaki
Villa Capiri
Rio Chari Centro
Cc. Nn. San Sebastian
Por tillo Bajo
635
Las Lomas
La Union
Samaaro
Cc.Nn. Cushiviani
Cc. Nn. San Luis
Cunampiaro
Miaro
Alto Cushiviani RIO NEGRO
Kanariaki
Miguel Grau
Cc. Nn. Rio Chari Bajo C.N. Pueblo Joven Pitucuna
Reparticin a Villa Luz
Ambitarini
Santo Domingo de Boca Huahuari
Cc. Nn. Centro Huahuari
Bajo Huahuari
Union Progreso
Cc. Nn. Jairiquishi
Union Cuviriaki
San Luis de Alto Ipoki
Centro Huahuari
San Cristobal de Alto Cheni
Cc. Nn. Ipokiari
Alto Huahuari
CC.NN.
PUEBLO LIBRE DE PAURIALI CORRENTADA
CC. NN . PARAISO
CAETE
SAN MARTIN DE PANGOA SAN MARTIN DE PANGOA
SAN RAMON
4378
4 000
00 87
4468
4200
01
01
H2
1H
1A
1B
1C
1D
1E
1F
1F
02
02
03
3B
02
03
3C
2A
2D
2A
2E
2D
03
2B
3B
11
3C
4A
4B
04 4A
4C
04
05
05
01
7A
7B
NAZ CA
CARPARTAMBO
ME NTUSHARI
LLAYLLA
CHAL HUAMAYO
SANTA CLARA
OMAYRO SANTA CLARA
CAPIRO
CC.NN.
SAN ANTONIO
BETEL
BELEN
CAMANTARO
LA LIBERTAD
HERMOSA PAMPA
L A ESPERANZA
TUPAC AMARU
CEDRO PAMPA
SAN JUAN
VISTA ALEGRE
RIO DE
SANTIAGO
CHAMAYRO
GUAYAQUIL
SAMARIA VALLE
TEORIA
5 S
5 S
01
1
3
2D RT
07 RT
Ro Potsoteni
7B
7C PG
7C
6A
6C
6B
1H
2G
2F
1K
1L
01
1M
1N
H1
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
117 PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG PG
PG
PG
1
2
02 PG
3
PG
11 117
H3 PG
Prov. Oxapampa
ParaisoTonkama
Los Olivos
Santaro
Mazarobeni
Coriteni
Centro
Caparocia
Otica
LosAngeles de Cuviriali
SantaRosa
SantaCruz
VRHT
VistaAlegre
PuertoPrado
BuenosAires
CanEdn
LosIncas
Shimavenzo
LaFlorida
DISTRITO
RAYMONDI
Tincareni
PuertoEne
VALLE ESMERALDA
Tupac Amaru
ATALAYA
Gloriabamba
Catarata
Parijaro
R i o P o y e n i
R
io
U
n
in
e
Palomar
Chontakiari
C.P.R. Napati
FlordeMara
RioCutivireni
R
io Q
uem
piri
R i o A p u ri m a c
Rio Ene
Rio Peren
Rio Tambo
Pitirinquini
QUIMAROPITARI
R
io Q
u
em
p
iri
RioPaveni
TAMBO ENE
SanJuande Pauti JuanS. Atahualpa
01 RT
03 RT
03 RT
2C RT
04 RT
2A RT
2B RT
02 RT
05 RT
SanJuande Kiate
SanMarcos
5A RT 5B RT
H2 RT
H1 RT
H5 RT
06 RT
07 RT
5C RT
Nuevo Pozuso
06 RT
H4 RT
H3 RT
2
RIO
SAN LUIS
DE SVIO D
ESPERANZA ALTO
I NCA CERRO
MARGEN DERECHO
PORVENIR
REPARTICION 2
REPARTICION 1
REPARTICION 3
03 SP
03 LL
01 LL
02 LL
04 LL
03 LL
1A LL
02 LL
2A LL
2B LL
3A LL
H2 LL
1C LL
1B LL 1A LL
ALTO
H1 LL
4C LL
4B LL
4A LL JANEIRO 4D LL
4E LL
04 LL
02 LL 05 LL
01 LL
FL ORIDA
K IA TA RI
MATERIATO N UEVO AMANECER
A LTO UNION P ROGRESO
A LTO PAURIALI
SELV A RICA
JOSE GALVEZ
CHILCAMAYO
SAN VICENTE DE CAETE
02 MZ
NUEV A ESPERANZA MARGEN DERECHO
NUEVA ESPERANZA MARGEN IZQUIERDA
SAN JULIAN
S ANTA ROSA
MZ
5A MZ
05 MZ
5A MZ
05 MZ
ALTO RIO BLANCO
ALTO RIO DE ORO
REPARTICIN RIO BLANCO
REPARTICIN SANTA ROSA
571
03 MZ
02 MZ
2A MZ
02 MZ
06 MZ
7A MZ
07 MZ A LTO CAMPIRUSHARI MARGEN IZQUIERDO NUEVO A MANECER
A LTO CA MPIRUSHARI MA RGEN DERECHO 3A MZ
4A MZ
04 MZ 09 MZ
07 MZ
5S
A RCO IRIS
Capirushari
CAMPIRUSHARI
CATARATA TZONQUIRENI
VIA DEL MAR
PANGA TONGOA
1H MZ
4H MZ 2H MZ
3H MZ
6H MZ
5H MZ
R5S
1A
891 R5S POSHONARI
3600
3800
39 25 3 775
32 00 3 400
3 00 0
RIO K I A TARI
RIO RIO
4000
4303
380 0
4449
4000
1000 13 69
10 0 0
2 80 0
30 01 2600
18 00 18 00
1400 1400
1200 1200
4141
10 87
PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE SATIPO
2

DIRECTORIO DE ALCALDES DE LA PROVINCIA DE SATIPO

Provincia / Distrito Cargo Nombre
Satipo Alcalde provincial Maa V. Quevedo de Arellano
Coviriali Alcalde Marco Quinez Meza
Llaylla Alcalde Luis A. Durand Panez
Mazamari Alcalde Gerson L. Ascencio Payano
Pampa Hermosa Alcalde Grudy Galindo Pariona
Pangoa Alcalde Csar R. Quispe Rojas
Ro Negro Alcalde Guillermo Chumpitaz Quispe
Ro Tambo Alcalde Santiago C. ontorcin Antunez

EQUIPO TECNICO - PVPP SATIPO

Institucin Cargo Nombre
PROVIAS RURAL Especialista en Planes Viales Ing. Carmen Vigil Quinteros
Municipalidad Provincial de
Satipo
Sub Gerente de Estudio -
Obras
Ing. Segundo Romero
Romero
PROVIAS RURAL
Oficina Zonal Junn
Promotora Social Lic. Zara Santilln
Velsquez

3
INDICE

RESUMEN EJECUTIVO............................................................................................................ 5

PRESENTACION 9

CAPITULO I: DIAGNOSTICO PROVINCIAL................................................................. 10

1.1. MARCO DE DESARROLLO PROVINCIAL................................................................10
1.1.1. Marco de desarrollo regional y provincial ..................................................................... 10
1.1.2. Proceso histrico de la provincia ................................................................................... 11

1.2. ASPECTOS GENERALES .............................................................................................. 13
1.2.1. Ubicacin, divisin poltica, lmites, altitud, extensin. .............................................. 13
1.2.1.1. Ubicacin Geogrfica y divisin poltica ................................................................... 14
1.2.1.2. Lmites ........................................................................................................................... 14
1.2.1.3. Extensin Territorial ................................................................................................... 14
1.2.1.4. Altitud ............................................................................................................................. 17
1.2.2. La provincia en el contexto regional.................................................................................17

1.3. ANLISIS DEL MEDIO FSICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES ...........18
1.3.1. Medio Fsico ...................................................................................................................... 18
1.3.1.1. Clima ............................................................................................................................... 18
1.3.1.2. Relieve.............................................................................................................................. 19
1.3.1.3. Caractersticas ecolgicas .............................................................................................. 20
1.3.2. Recursos Naturales ........................................................................................................... 25
1.3.2.1. Recursos Hdricos ......................................................................................................... 25
1.3.2.2. Recurso Suelo ................................................................................................................ 29
1.3.2.3. Recursos Tursticos .........................................................................................................36
1.3.2.4. Recursos Mineros .......................................................................................................... 40
1.3.2.5. Flora y Fauna ................................................................................................................. 40

1.4. ANLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRFICOS ................................................42
1.4.1. Tamao y distribucin de la poblacin ......................................................................... 42
1.4.2. Composicin de la poblacin ......................................................................................... 43
1.4.2.1. Poblacin segn edad y sexo ....................................................................................... 43
1.4.2.2. Poblacin Urbana y Rural ............................................................................................ 44
1.4.3. Dinmica poblacional ...................................................................................................... 45
1.4.4. Distribucin por centros poblados ................................................................................ 45

1.5. ANALISIS DE LOS ASPECTOS SOCIALES ............................................................. 48
1.5.1. Identificacin de zonas de pobreza y de mayor desarrollo relativo .......................... 48
1.5.2. Cobertura y distribucin de los servicios bsicos ........................................................ 51
1.5.2.1. Salud ................................................................................................................................ 51
1.5.2.2. Educacin ....................................................................................................................... 56

1.6. ANLISIS DE LOS ASPECTOS ECONMICOS .................................................... 59
1.6.1. Perfil de la economa de la provincia ............................................................................. 59
1.6.2. Estructura de la produccin ............................................................................................ 60
4
1.6.2.1. Agricultura y ganadera ................................................................................................. 60
1.6.2.1.1. Agricultura ................................................................................................................... 61
1.6.2.1.2. Ganadera ................................................................................................................... 66
1.6.2.1.3. Forestal ...........................................................................................................................68
1.6.2.2. Pequea Industria .......................................................................................................... 73
1.6.2.3. Actividad Turstica ..........................................................................................................73
1.6.2.4. Actividades comercial y de servicios .......................................................................... 74
1.6.3. Infraestructura de apoyo a la produccin .......................................................................74
1.6.4. Dinmica del intercambio econmico ........................................................................... 75
1.6.5. Especializacin Productiva ............................................................................................. 75

1.7. ANLISIS DEL ESPACIO .............................................................................................. 76
1.7.1. Sistema Urbano Provincial .............................................................................................. 76
1.7.1.1. Jerarqua Urbana ............................................................................................................ 76
1.7.1.1.1. Modelo de Rango Tamao ....................................................................................... 76
1.7.1.1.2. Matriz de Servicios ..................................................................................................... 80
1.7.1.2. rea de Influencia ............................................................................................................83
1.7.1.2.1. Calificacin de los Flujos de Carga y Pasajeros ...................................................... 83
1.7.2. Zonificacin a nivel de distritos ..................................................................................... 87
1.7.3. Identificacin e importancia deNodos de desarrollo provincial................................. 90
1.7.4. Identificacin de Ejes Viales o Corredores de Desarrollo ...........................................91
1.7.5. Identificacin de Areas no articuladas al Sistema Vial de la provincia .................... 95

1.8. ANLISIS DE LA VIALIDAD ...................................................................................... 97
1.8.1. Situacin de la infraestructura vial ................................................................................. 97
1.8.1.1. Red Vial Nacional ......................................................................................................... 98
1.8.1.2. Red Vial Departamental .................................................................................................99
1.8.1.3 Red Vial Rural ................................................................................................................. 99
1.8.1.3.1. Red de Caminos vecinales ........................................................................................ 100
1.8.1.3.2. Red de Caminos de Herradura ............................................................................... 105
1.8.2. Situacin de la Red Vial y su impacto en el desarrollo de la provincia ................... 116
1.8.3. Nivel del Servicio de Transporte de Pasajeros y de Carga ....................................... 116
1.8.4. Niveles de Intervencin requeridos en las carreteras vecinales inventariadas ....... 119
1.8.5. Identificacin de nuevas construcciones .................................................................... 125
1.8.6. Anlisis de la capacidad institucional de las municipalidades
orientada a la vialidad .................................................................................................. 125
1.8.6.1. Capacidad de Gestin del Desarrollo de las Municipalidades .............................. 125
1.8.6.2. Recursos humanos ........................................................................................................ 125
1.8.6.3. Recursos Financieros de las Municipalidades .......................................................... 125
1.8.6.4. Maquinarias y equipo .................................................................................................. 127
1.8.6.5. Equipo de Informtica ................................................................................................ 128
1.8.6.6. Gestin de la infraestructura vial ............................................................................... 129

5
1.9. LIMITACIONES AL DESARROLLO Y RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE
LA PROVINCIA ...................................................................................................................... 130

1.9.1. Recursos y potencialidades de la provincia .................................................................. 130
1.9.2. Limitaciones al desarrollo provincial ............................................................................ 132
1.9.3. Papel de la provincia en el contexto departamental .................................................. 132

CAPITULO II: PRIORIZACION DE INVERSIONES ................................................. 134

2.1. DE LOS CAMINOS VECINALES .............................................................................. 134
2.1.1. Definicin de criterios ................................................................................................... 134
2.1.2. Priorizacin de los caminos vecinales ......................................................................... 134

2.2. DE LOS CAMINOS DE HERRADURA ................................................................... 146
2.1. Criterios de priorizacin .................................................................................................... 146
2.2. Priorizacin de caminos de herradura ........................................................................... 146

CAPITULO III: OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA GESTION VIAL ........ 148

3.1. VISIN DEL DESARROLLO VIAL ........................................................................... 148
3.2. Objetivos ............................................................................................................................ 149
3.3. Estrategias ........................................................................................................................... 150
3.3.1. Estrategias Institucionales y de gestin ....................................................................... 151
3.3.2. Estrategias para la inversin y el financiamiento ....................................................... 152
3.3.3. Programtica ................................................................................................................... 152
3.3.4. Participativa ..................................................................................................................... 153

CAPITULO IV: PROGRAMA DE INVERSION............................................................. 154

4.1. PROGRAMAS DE INTERVENCIN ....................................................................... 154
4.1.1. Programa de Rehabilitacin .......................................................................................... 154
4.1.2. Programa de Mantenimiento: Rutinario y Peridico ................................................. 155
4.1.2.1. Mantenimiento Peridico ........................................................................................... 156
4.1.2.2. Mantenimiento Rutinario ........................................................................................... 161
4.1.3. Programa de Caminos de Herradura ........................................................................... 161

4.2. PLAN DE INVERSIONES ........................................................................................... 163

4.3. FINANCIAMIENTO ...................................................................................................... 168

CAPITULO V: SEGUIMIENTO Y EVALUACIN ...................................................... 171

5.1. MARCO LGICO ........................................................................................................... 171
5.2. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y EVALUACION ................................... 174

ANEXOS ................................................................................................................................... 189

6
RESUMEN EJECUTIVO

El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural PROVIAS RURAL, del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, viene impulsando el proceso de transferencia
de la gestin vial desde el nivel central hacia los gobiernos locales, en el marco del proceso
de descentralizacin del pas.

Para asumir adecuadamente la gestin vial, PROVIAS RURAL y las Municipalidades
provincial y distritales de Satipo han elaborado los instrumentos bsicos de gestin, entre
ellos el Plan Vial Provincial. Con el Plan se organizarn los recursos existentes y la
bsqueda de financiamiento, bajo la comprensin que las carreteras vecinales y caminos de
herradura, son soportes del desarrollo econmico y social de los pueblos.
El Plan Vial Provincial de Satipo ha sido formulado mediante un proceso participativo
contnuo, involucrndose la Municipalidad Provincial desde el inicio del proceso,
formando parte del Equipo de Trabajo; de igual manera las municipalidades distritales con
muy buena disposicin contribuyeron brindando informacin. Hubo dos momentos
importantes en el proceso, la priorixzacin de caminos y la aprobacin del Plan, que
contaron con la activa participacin de los Alcaldes y de miembros de los ocho distritos
conformantes de la provincia, expresados en las Actas respectivas.
En el Plan Vial Provincial de Satipo, se plantea la inversin en caminos vecinales y caminos
de herradura prioritarios a nivel provincial, y los efectos e impactos esperados, en base al
diagnstico de la provincia en el que se desarrolla aspectos como, la identificacin de los
recursos naturales y potencialidades, la dinmica poblacional y econmica, la organizacin
del espacio, el sistema urbano y vial, y la gestin municipal en relacin a la vialidad,
principalmente.

La provincia de Satipo perteneciente a la Regin Junn ubicada en la Sierra Central del pas.
Tiene una superficie de 19,432.00 Km2, y ocho distritos, Coviriali, Llaylla, Mazamari,
Pampa Hermosa, Pangoa, Ro Negro, Ro Tambo, y Satipo; correspondiendo el 53.8% del
rea al distrito de Ro Tambo.

En el ao 1972 tuvo 37,660 habitantes y en el 2005 un total de 146,082 habitantes,
demostrando as un alto crecimiento demogrfico. A pesar de su gran extensin, representa
poblacionalmente el 10.22% del total departamental.

Los niveles de desarrollo humano son insatisfactorios, (0.515) debajo del nivel
departamental; ya que en el ao 2,000 a Junn le corresponda un IDH de ( 0,578), el mismo
que expresa un bajo desarrollo; en este contexto a Satipo le corresponde el ltimo lugar
entre las provincias de Junn.

El perfil econmico de la provincia es bsicamente agroforestal, por el predominio de las
actividades agrcolas desarrolladas por la mayora de la poblacin, campesinos
principalmente migrantes, mediante tecnologas tradicional y tradicional mejoradas, con una
orientacin al mercado y al autoconsumo, los principales mercados son el regional y Lima.

7
Complementariamente de manera localizada, en algunos distritos como Mazamari y
Pangoa, la economa se diversifica con el desarrollo de una limitada actividad comercial y
de servicios; Satipo por ser la capital provincial y sede administrativa de las instituciones del
Estado, adems de estar asentada en zonas con buenas tierras, es el principal centro
econmico de la provincia.

El sistema vial existente en la provincia cumple la funcin de soporte a las actividades
sociales y econmicas desarrolladas por la poblacin de Satipo, aunque insuficientemente,
como es el caso con Ro Tambo; y de articulacin con las provincias vecinas del
departamento.

La estructura bsica del sistema vial est dada por las carreteras nacionales La Oroya - La
Merced Satipo, Satipo Mazamari Puerto Ocopa, y las carreteras departamentales
Satipo Mazamari San Martn de Pangoa, y Satipo Concepcin; que atraviesan la
provincia y la integra al espacio regional y nacional. Estas carreteras constituyen los ejes
viales principales de la provincia, a ella se articulan los caminos vecinales y de herradura,
integrando la red vial provincial, por la que circulan los flujos de bienes, servicios y
personas.

Si bien hay una red amplia de caminos vecinales, 1,536.62 Km, dada la extensin de la
provincia, que interconecta a los centros poblados, las caractersticas y estado de
conservacin de sus tramos varan. En la provincia la red vial de caminos vecinales se
encuentra, en estado bueno slo el 1%, regular el 47% de los caminos, y en estado malo y
muy malo el 52%; los distritos cuyos caminos se encuentran en peor estado es Ro Tambo.

Es un problema principal el mal estado de las carreteras vecinales, y la deficiente
integracin del espacio provincial en especial con el distrito de Pangoa y ms an con Ro
Tambo. Frente a ello en el Plan se propone, mejorar la accesibilidad vial de la provincia,
incidiendo en las vas que permitan acompaar un proceso de desarrollo y de ordenamiento
espacial de la provincia de Satipo.

Mejorando los niveles de productividad agropecuaria, la provincia puede mejorar su
condicin de proveedora de alimentos como frutas, y productos de exportacin,
principalmente, a localidades extraregionales; en la misma lnea agrcola diversificando
cultivos en Ro Tambo y Pangoa.

Adems del rol agropecuario, la provincia con los recursos tursticos que tiene puede
incorporarse de manera ms ventajosa al circuito Lima Huancayo Tarma.

El marco orientador de este Plan quinquenal se expresa en:

La Visin de desarrollo, Satipo, es una provincia integrada vialmente, cumpliendo un rol
articulador en la regin Junn, formando parte del Corredor Huancayo, y articulndose a las
provincias vecinas de Concepcin (Junn), y Atalaya (Ucayali).

Su red de caminos vecinales y de herradura, gestionados con eficiencia y transparencia por
sus autoridades municipales con el concurso de los actores locales, facilita el desarrollo de
cadenas de valor en base a sus recursos naturales, y culturales, principalmente ligadas a las
8
actividades agrcolas, forestal, y tursticas; as mismo facilita el acceso de su poblacin rural
a servicios sociales.

El Fin planteado es,

Mejorar el acceso de la poblacin provincial a servicios sociales bsicos de educacin y
salud, y a mercados extralocales para la produccin agraria provincial; y ampliar la oferta
turstica local, mediante una red vial transitable.

El Objetivo General,


Objetivos Especficos:

o Mejorar la transitabilidad de la red vial rural facilitando la integracin de las
poblaciones de los centros poblados de la provincia de Satipo.

o Mantener adecuadamente la red vial rural con la participacin de comunidades y
Microempresas de mantenimiento vial".

o Mejorar la capacidad de gestin vial de los Gobiernos Locales-G.L. con la
participacin de los actores locales.

Metas

Las metas a nivel de resultados establecidas para cinco aos son las siguientes:

o Rehabilitacin de 86.2 Km. de caminos vecinales, en la provincia de Satipo en un
perodo de cinco aos.

o Mantenimiento peridico de 503.3 Km. de caminos vecinales, en la provincia de
Satipo en un perodo de cinco aos.

o 610 Km de caminos vecinales bajo Mantenimiento rutinario, en la provincia de

o Mejoramiento de 117 Km. de caminos de herradura, en la provincia de Satipo en
un perodo de cinco aos.

o El Instituto Vial Provincial funciona bajo el liderazgo de los Gobiernos locales
provincial y distritales, con la participacin de actores locales.

o Ocho Gobiernos locales aportan de manera equitativa al financiamiento del Plan
Vial provincial, asignando el 10% del presupuesto municipal como mnimo para
infraestructura vial, e incrementndolo progresivamente.

9
o 100% del personal capacitado de reas de vialidad, administracin y planificacin.

La inversin total para los cinco aos es de S/. 13936,129 Nuevos Soles distribuidos a lo
largo de los aos de ejecucin del Plan Vial Provincial. Con el presupuesto estimado se
realizarn obras de rehabilitacin, mantenimiento y caminos de herradura.

La ejecucin del Plan Vial requiere que bajo el liderazgo de los gobiernos locales se
promueva y construya un consenso, entre las instituciones y las organizaciones de la
poblacin, alrededor de la visin de desarrollo de la provincia y el rol de los caminos
rurales.

En se sentido se plantea que las obras viales deberan estar vinculadas a propuestas de
desarrollo local de la poblacin beneficiada, ello aadira sostenibilidad a la inversin y a las
asociaciones de mantenimiento vial.

10
CAMINOS VECINALES PRIORIZADOS

Long.
DESDE HASTA Km
1
Ro Negro Puerto Ipoki C.N. Aoti
18.80 Mantenimiento Peridico
2
Ro Tambo
Tsirrotiari Quimaropitari
3
Satipo
Puente Mirador La Florida
4
Llaylla
Limite Mazamari
Cedro Pampa
5
Pangoa
Naylamp San Juan de Sangareni 11.70 Mantenimiento Peridico
6
Pangoa
San Martn de Pangoa Naylamp 9.10 Mantenimiento Peridico
7
Mazamari
Santa Rosa de Tziriari Nueva Esperanza Marg. Der. 5.20
Mantenimiento Peridico
8
Coviriali
San Pedro Palmapampa
20.50 Rehabilitacin
9
Pampa Hermosa
Lmite Satipo San Juan de la Libertad
10
Pampa Hermosa
San Juan de la Libertad Santa Rosa de Omayro
11
Ro Negro Unin Capiri Alto Villa Victoria
12
Ro Tambo
Quimaropitari Valle Esmeralda
13
Satipo
Satipo Alto Progreso
21.40 Rehabilitacin
14
Llaylla
Llaylla Capiro 4.10 Mantenimiento Peridico
15
Llaylla
Llaylla Nazca 7.80 Mantenimiento Peridico
16
Mazamari
Mazamari Nazca ( Llaylla) 4.32
17
Pangoa
San Ramn de Pangoa Campirushari 19.90 Mantenimiento Peridico
18
Mazamari Reparticin # 1, Santa
Rosa
Nueva Esperanza margen Izq.
1.50
19
Coviriali
Villa Toledo
Rio blanco 2.80 Mantenimiento Peridico
20
Pampa Hermosa
Santa Rosita Alto Mayo
21
Ro Negro Alto Villa Victoria Unin Progreso
17.00 Rehabilitacin
22
Ro Tambo
Puerto Ocopa Puerto Chata
23
Satipo
Puente Mirador San Antonio de Marankiari
24
Llaylla
Mentushari Buenos Aires (Coviriali) 6.20 Mantenimiento Peridico
25
Pangoa
San Martn de Pangoa San Isidro 32.80 Mantenimiento Peridico
26
Mazamari
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 16.10
27
Coviriali
Ricardo Palma
La Libertad 13.70 Mantenimiento Peridico
28
Pampa Hermosa
Mariposa San Luis
29
Ro Negro Villarreal Puerto Canan
30
Ro Tambo
Reparticin # 1 Santa Cruz
31
Satipo
Shanqui Boca Satipo
32
Llaylla
Porvenir Mentushari 2.30 Mantenimiento Peridico
33
Pangoa
Naylamp Progreso de Cajiriali 20.10 Mantenimiento Peridico
34
Mazamari
Reparticin # 2 Alto Paureli 10.80
Rehabilitacin
35
Coviriali
Mariscal Castilla
Sector Florida 4.05 Rehabilitacin
36
Pampa Hermosa
Santa Ana Santo Espiritud
37
Ro Negro Cruce Unin Progreso Villarreal
38
Ro Tambo
Can Edn Paraiso Tonkama
39
Satipo
Alto Capiro San Juan de Corinto
40 Llaylla Belen Camantaro 3.75 Mantenimiento Peridico
41
Mazamari
Reparticin #4, San
Antonio Reparticin #3, Santa Marta 3.70
42
Coviriali
Ricardo Palma
San Pedro 8.90 Mantenimiento Peridico
43
Pampa Hermosa
Panam Pacasmayo
44
Pampa Hermosa
Panam Ro Blanco (Coviriali)
TRAMO
Prioridad Distrito NIVEL DE INTERVENCION

11
Long.
DESDE HASTA Km
45
Ro Negro
Puente Ipoki Zarumilla
46
Ro Tambo
Santa Cruz Juan Santos Atahualpa
47
Satipo
Reparticin # 6 Azope
48
Llaylla
Santa Clara Alto Santa Clara
49
Pangoa
Sol de Oro Los Angeles de Eden
50
Mazamari
Reparticin # 8 Bella Union
8.80
51
Coviriali
Reparticin # 2 2 de Mayo
2.80 Rehabilitacin
52
Pampa Hermosa
Santa Bibiana Baja Santa Bibiana Alta
53
Pangoa
Reparticin # 2 C.N. Matzuriniari
6.70 Rehabilitacin
54
Pangoa
Santa Elena Tiwinza
55
Ro Negro
Zarumilla Santo Domingo
56
Ro Negro
Cruce Ro Cheni C.N. 02 de Mayo
15.40 Mantenimiento Rutinario
57
Pangoa
Vlla Mara Fortaleza
58
Ro Negro
C.N. 02 de Mayo La Unin
59
Pangoa
Pueblo Libre Saureni
60
Ro Negro
Villa Capiri 28 de Julio
13.62 Rehabilitacin
61
Pangoa
Tsiriari Lince
62
Satipo
Satipo - Alto Progreso Rio Oso
63
Satipo San Antonio de
Marankiari
Shanqui
64
Ro Negro
C.N. Boca Cheni C.N. Jairiquishi
65
Ro Negro
C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de Alto Ipoki
66
Ro Tambo
C. N. Aoti Chontakiari
13.15 Mantenmiento Rutinario
67
Satipo
Alto Betania Canan del Norte
68
Satipo Reparticin # 5 -
Timarini
Alto Timarini
69
Satipo
Parantushari Bajo Capiro
70
Satipo
Satipo Tzancuvatziari
71
Satipo
Alto Progreso Alto Huahuari (Ro Negro)
5.50 Rehabilitacin
72
Ro Tambo
Chontakiari Buenos Aires
73
Satipo
Rio Alberta Rio Santa
74
Satipo
Reparticin # 10 Nueva Esperanza
75
Pangoa
CC.NN. Alto Anapati CC.NN. Mencoriari
76
Llaylla
Hermosa Pampa Alto Esperanza
5.10 Rehabilitacin
77
Llaylla
Reparticin # 2 Guayaquil
78
Ro Negro
Reparticin # 2 Cunampiaro
5.30 Rehabilitacin
79
Marankiari
Monterrico
80
Satipo
Reparticin # 2 San Juan de Alto Huantashiri
81
Pangoa
Mazaronquiari Shimapango
20.90 Rehabilitacin
82
Satipo
Sanibeni San Juan de Alto Huantashiri
83
Llaylla
Ro de Janeiro La Libertad
84
Pangoa
Shimapango Boca Chichireni
13.90 Rehabilitacin
85
Ro Negro
Reparticin # 7 Pueblo Libre - Pachacutec
11.35 Rehabilitacin
86
Satipo
La Florida Vista Alegre
87
Pangoa
Vilcabamba Valencia
2.80 Rehabilitacin
88
Ro Negro
Reparticin # 3 Villa Luz
89
Ro Negro
Reparticin # 1 Samaaro
4.90 Rehabilitacin
90
Llaylla Reparticin#1
Chalhuamayo
Vista Alegre
TRAMO

12
Long.
DESDE HASTA Km
91
Mazamari
Reparticin #4 Alto San Antonio
2.70
92
Llaylla
Chalhuamayo Omayro
6.50 Rehabilitacin
93
Satipo
Reparticin # 3 Anexo a Alto Sanibeni
3.80 Rehabilitacin
94
Llaylla
Carpatambo Chamayro
95
Pangoa
Campirushari Mazaronquiari
15.80 Rehabilitacin
96
Ro Negro
Rep. 10 (La Unin) Alto Cushiviani
97
Ro Tambo
Puerto Chata Santaro
98
Mazamari
Todos los Santos Alto Union Progreso
99
Ro Tambo
Can Edn Nuevo Posuzo
100
Ro Tambo
Santa Cruz Los Incas
101
Ro Tambo
C. N. Aoti Flor de Mara
102
Pangoa
CC.NN. Mazoronquiari CC.NN. Rio blanco
25.00 Rehabilitacin
103
Pangoa
Sta. Rosa de sangareni CC.NN. Mapotoa
7.00 Rehabilitacin
104
Satipo Reparticin # 4
(Sivichari)
Ciudad Nueva
105
Satipo Sto. Domingo de
Marankiari
Sodoveni
106
Satipo
Reparticin 11 (Sanibeni) Ro Blanco
107
Ro Negro
C. N. Jairiquishi Alto Huahuari
108
Mazamari
Reparticin #7 Alto Capirushari margen Izq.
4.40
109
Ro Tambo
Tsirotiriari Tambo Ene
110
Satipo
Vista Alegre Anexo a Boca Huantashiri
111
Ro Negro
San Juan de Cheni Pampa 21
112
Pangoa
Cubantia Interandino
113
Pangoa
Interandino Ajos Pampa
19.20 Rehabilitacin
114
Ro Negro
Reparticin # 4 San Cristobal de Alto Cheni
115
Llaylla
Belen Rio de Janeiro
116
Ro Negro
Santa Rosa de Alto Cheni Villa Capiri
117
Marankiari
Shaborato
118
Satipo
Reparticin # 12 Huantashiri
1.75 Rehabilitacin
119
Ro Negro
Tsomontonari Alto Tsomontonari
120
Ro Negro
Ro Negro San Luis
121
Ro Tambo
Tambo Ene Pampa Alegre
20.90 Rehabilitacin
122
Ro Tambo
Santaro Mazarobeni
14.15 Rehabilitacin
123
Pangoa
Reparticin # 1 Alto Chavini
124
Pangoa
Alto Chavini Libertad de Arpayo
125
Marankiari
San Isidro
126
Satipo
Shanqui Paquishari
5.80 Rehabilitacin
127
Satipo
Reparticin # 9 Panquishari
128
Ro Tambo
C. N. Aoti San Juan de Kiate
7.20 Rehabilitacin
129
Ro Tambo
C. N. Aoti San Marcos
13.90 Rehabilitacin
130
Marankiari
Panquishari
131
Ro Negro
Reparticin # 5 Unin Progreso
132
Pangoa
San Martn de Pangoa Pampa Alegra de Arpayo
133
Pangoa
Palestina Jose Leal
134
Pangoa
Villa Mara Libertadores
135
Satipo Reparticin # 7 - Alto
Per
Villa Esperanza
TRAMO

13
Long.
DESDE HASTA Km
136
Pangoa
San Martn de Pangoa Leoncio Prado
137
Pangoa
Reparticin # 3 Jerusalem MIniaro
138
Mazamari
Marginal El Horizonte
1.10
Rehabilitacin
139
Pangoa
Bajo Kitiari Santa Isabel
140
Pangoa
Santa Rosa Toncoa
141
Satipo
Paureli 28 de Julio
142
Ro Negro
Reparticin # 6 C. N. Sauriaki
143
Ro Negro
Puerto Canan San Lorenzo
144
Pangoa
San Ramn de Pangoa Bajo celendin
145
Ro Tambo
Reparticin # 2 Victor Ral Haya de la Torre
146
Llaylla Reparticin#3, San
Antonio
Betel
147
Mazamari
Mazamari Chilcamayo
14.10
148
Pangoa
Progreso Sonomoro Naylamp
149
Llaylla
Llaylla Desvio D
150
Pangoa
CC.NN. Shimapango 03 Unidos de Matereni
151
Mazamari
Mazamari Rio de Oro
8.30
152
Pangoa
Alto Chavini Los Andes
153
Llaylla
Reparticin # 3 Valle Samaria
154
Mazamari
Pueblo Libre de Pauriali Los Angeles de Pauriali
2.80
Rehabilitacin
155
Pangoa
CC.NN. Alto Anapati CC.NN Mayni
22.00 Rehabilitacin
156
Pangoa
03 Unidos de Matereni CC.NN. Tincaveni
12.00 Rehabilitacin
157
Mazamari
Reparticin # 6 Alto Capirushari margen Der.
3.70
158
Ro Negro
Alto Tsomontonari C.P. Ro Chari
159
Pampa Hermosa
Calabaza Huancamachay
160
Pampa Hermosa
Reparticin 1 (Pampa
Mandarina)
Alto Candamo
161
Pangoa
Marginal San Jos Miraflores
2.78 Rehabilitacin
162
Pampa Hermosa
Reparticin 1 (Santa
Irene)
Santa Irene Alta
163
Pangoa
Chavini Caracol
164
Pangoa
Micaela Bastidas Santa Rosa de Pangoa
165
Coviriali
Entrada # 1 - Inca Roca Sector Inca Roca
166
Coviriali
Cruce a Villa Sol Villa Sol
167
Coviriali
Reparticin # 3 3 de Octubre
4.60 Rehabilitacin
168
Coviriali
Cruce # 4 - La Florida C.N. Umanavanti
169
Coviriali
Coviriali Palestina
170
Coviriali
Reparticin # 5 San Luis
5.20 Rehabilitacin
171
Coviriali
Mariscal Castilla Parantushari
6.20 Mantnimiento Peridico
172
Coviriali
Puente Pasarela Sector Nogal
173
Coviriali
Villa Toledo San Pedro Alto
TRAMO

14

PRESENTACIN

En el marco del proceso de descentralizacin del pas, refrendado por la Ley de Bases de
Descentralizacin y la Ley Orgnica de Municipalidades, el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, mediante el Proyecto especial de Infraestructura de Transporte Rural
PROVIAS RURAL, viene impulsando el proceso de transferencia de la gestin vial desde
el nivel central hacia los gobiernos locales.

El Plan Vial Provincial Participativo es uno de los instrumentos principales para la
orientacin de la nueva funcin transferida a los gobiernos locales. Con el Plan los
gobiernos locales organizan los recursos existentes y la bsqueda de financiamiento, bajo la
comprensin que las carreteras vecinales y caminos de herradura, son soportes del
desarrollo econmico y social de los pueblos.

El Plan Vial Provincial de Satipo, plantea la realizacin de un conjunto de acciones, a travs
de Programas de Intervencin en construccin, rehabilitacin, y mantenimiento, de
caminos vecinales y caminos de herradura, que permitan mejorar la accesibilidad interna de
la provincia, facilitando la provisin de servicios sociales para la poblacin y la articulacin
de los centros productivos con los mercados locales y regionales.

Este Plan se sustenta en un diagnstico provincial, que recoge importante informacin
desarrollada por instituciones especializadas locales y regionales, principalmente; y en la
activa participacin de las ocho Municipalidades de la provincia, expresada en la
aprobacin del Plan y de los caminos priorizados.

15
CAPITULO I

DIAGNOSTICO PROVINCIAL

1.1. MARCO DE DESARROLLO PROVINCIAL

1.1.1. Marco de desarrollo regional y provincial

La visin de futuro 2020 para la Regin Junn expresada en el Plan Estratgico de
Desarrollo de la Regin Junn, se sintetiza en: Regin integrada , descentralizada y con
democracia consolidada, eje de desarrollo de la Macro Regin Centro; vialmente articulada ,
altamente competitiva en los sectores agroindustrial, minero, artesanal y turstico;
participando en el mercado internacional con alto valor exportable; genera oportunidades y
promueve fundamentalmente el desarrollo humano, el crecimiento socio econmico y
cultural, preservando el ambiente y el uso racional de los recursos naturales; garantizando
las libertades, los derechos ciudadanos; con una gestin pblica moderna , tica , efectiva y
participativa ( Estado, Empresa y Sociedad Civil Organizada), capaz de prestar servicios de
calidad.

En la misma visin, elevando los ndices de productividad, la provincia de Satipo puede
producir productos agrcolas ctricos y otros no ctricos como caf, tabaco, cacao y
achiote, en zonas productivas especializadas, acorde con sus caractersticas agroecolgicas;
con estndares de calidad exigidos en el mercado nacional y de exportacin, contando con
que los productores tienen mentalidad empresarial y estn organizados.

En relacin al turismo plantea Se ha logrado articular la actividad turstica provincial con
la dinmica de la Selva Central, que es un destino turstico permanente y competitivo con
oferta de turismo etno- cultural, costumbrista, recreativo y de aventura, integrando los
corredores tursticos regionales y nacionales.

Otro aspecto que se cabe destacar de esta visin es el referido al proceso de urbanizacin
Se ha consolidado una red de ciudades intermedias, articuladas vialmente con los
corredores econmicos de mayor dinamismo del centro y sur del Per y de conexin con
Lima.

Algunas de las Metas Regionales, que enmarcan a la provincia son:

En la actividad agropecuaria, se destaca el incremento del rea cultivada por productor, e
igualmente los niveles de competitividad; as como la especializacin agrcola y ganadera
orientada al mercado nacional e internacional.

As mismo, en el Plan Estratgico de Desarrollo de cada Distrito de la provincia de Satipo,
se aprecia una visin comn de futuro que podra expresarse en que; la provincia est
integrada vialmente con sus distritos y el departamento, mantenga su profundo espritu
emprendedor, que logre mejorar las condiciones de vida de sus habitantes, que aproveche
el potencial de recursos naturales e incremente la produccin agropecuaria hacindola
competitiva. Todo esto basado en las acciones concertadas entre autoridades, funcionarios
y lderes sociales, e instituciones pblicas y privadas.

16
Las visiones de desarrollo regional, provincial y distritales expuestas, asignan a la provincia
de Satipo el rol de proveedor de productos agropecuarios, especialmente agrcolas, e
integrado al mercado. Estas propuestas se sustentan en la capacidad de trabajo de la
poblacin y la posibilidad de mejorar sus niveles de competencia, en los recursos naturales
y culturales cuyo uso puede ser potenciado, y en la particular ubicacin geogrfica de la
provincia.

Efectivamente los pilares que podran impulsar el desarrollo econmico y social de Satipo
son la actividad agropecuaria y la turstica, ello lo desarrollaremos con ms detalle en los
siguientes captulos.

La actividad agropecuaria podra ser el eje del desarrollo provincial, a partir de la existencia
de una mayoritaria poblacin rural, el 62.68% de la poblacin econmicamente activa est
en el sector agrario, cuyo reto sera incrementar su productividad y de cada uno de los
recursos que usa, especialmente suelo y agua; ya que a pesar de las circunstancias adversas
para el sector agrario, en algunas zonas de Satipo, los rendimientos en tabaco, tangerina,
tangelo, naranjo, pia, pltano, palto, yuca y limn dulce son altos. Complementariamente a
ello, no se han incorporado suficientemente a la actividad, las reas pertenecientes a las
cuencas y microcuencas existentes en los diversos distritos, es el caso de reas con
posibilidades de riego.

La posicin de vecindad con la regin Cusco, Ayacucho, Pasco y Ucayali, es una ventaja
provincial que debe ser aprovechada, facilitando la integracin regional, mediante vas
vecinales que hagan ms fcil el acceso a la poblacin.

1.1.2. Proceso histrico de la provincia

La provincia de Satipo, es un espacio relativamente integrado internamente, con un
principal centro administrativo y comercial, la ciudad capital de Satipo, una ciudad de base
agraria, y centros poblados de base rural, con limitados servicios bsicos; pero con
apreciable potencial turstico y recursos para la generacin de energa elctrica. Estos
espacios rurales estn determinados en su dinmica espacial, econmica y social, por las
polticas nacionales y agrarias, que siguen privilegiando los espacios urbanos y costeros;
como resultado, son economas orientadas a la subsistencia y al mercado, que podran
tener mayor dinamismo.

Revisando la historia de Satipo, apreciamos que la provincia, dada su ubicacin geogrfica,
tuvo un rol de intermediacin en el espacio regional, entre la zona selva y la sierra de lo que
ahora son los departamentos de Ayacucho Apurmac Cusco Ucayali y las provincias
colindantes del departamento de Junn; esta comunicacin estuvo basada en los ros que
discurren por estos departamentos.

La provincia de Satipo fue creada mediante Ley N 15481 el 26 de marzo de 1965, siendo
Presidente Constitucional de la Repblica el Arq. Fernando Belaunde Terry.

17
poca Pre Incaica

La Cultura Ashaninka cuyos orgenes se remontaran a 3,0000 aos de antigedad, es la
cultura originaria asentada en los territorios de la actual provincia de Satipo, sobreviviendo
hasta la actualidad a pesar de las imposiciones de otras culturas.

La historia se remonta cuando los Arahuac Maiporano, fueron desplazados a las zonas
inundables de las cabeceras del ri Ucayali, donde llegaron a refugiarse en las tierras altas
interfluviales, donde nacen las grandes familias y tribus ashaninkas, luego, al transcurrir el
tiempo tomaron posesin de los ros Tambo, Peren, Ene y el Satipo.

Los Ashaninkas estuvieron en constante movimientos, buscando tierras frtiles para
producir en forma incipiente, cazar, y pescar. Este grupo tnico, mayoritario entre los
dems grupos tnicos, se trasladaba a otro lugar cuando notaban que exista un
desequilibrio natural, es decir; cuando ya no haba animales para cazar o cuando las tierras
eran infrtiles.

Epoca Inca

Los Ashaninkas mantenan una relacin comercial con los andinos, quienes migraban a
estas zonas con la finalidad de cultivar coca, extraer tintes y coleccionar plumas exticas.

poca Colonial

La poca colonial, fue su etapa mas tranquila, debido a que los incas sucumbieron ante los
espaoles, y los espaoles no tuvieron mucho conocimiento sobre el espacio de Satipo y no
los molestaron.

A la llegada de los espaoles en 1539, se fund la Misin de San Juan de la Frontera.

Los espaoles en esta poca optaron por desprestigiar a los ashninkas acusndolos como
chunchos infieles come gente, con la finalidad de que los dems grupos tnicos no se
subleven. Los espaoles, sin embargo, continuaron con la finalidad de conseguir y
mantener sus minas de oro
A finales de la colonia enfocaron su inters en la Selva Central, la que fue fortalecida en la
poca republicana por los frailes franciscanos, que ingresan a esta parte del territorio
amparados en la Cruz y la Biblia para evangelizar a los salvajes partiendo del Convento
de Santa Rosa de Ocopa (Concepcin); ingresando por la parte del territorio actual de
Llaylla, pasando por Mazamari hasta Puerto Ocopa, donde se asentaron y conquistaron a
los nativos.

poca Republicana

En 1898 ingresa el primer colono a Satipo, Augusto Hilser. El primer importante ingreso
que se tuvo fue la del Monseor Francisco Irazola (1912), quien parti de Ayacucho por el
ro Apurmac, continuando por el ro Ene, ingresando por el ro Peren a Pangoa y Satipo
hasta Pampa Hermosa (1915). En 1919 comenzaron a establecerse numerosos colones del
extranjero.

18
En 1926 empezaron a llegar los primeros colonos de Yauyos. Fueron 14 personas que se
ubicaron en Paratushali.
En 1922 se inicia la construccin de la carretera Concepcin Satipo por Comas. En 1927
llega el primer grupo organizado de colonos para iniciar la explotacin de los recursos
naturales de estas tierras. Sin embargo esta explotacin no fue compartida con los
dueos, lo cual se traduce en el desarrollo desigual. En noviembre de 1947, un terremoto
caus desastres e inundaciones que destruyeron la ciudad de Satipo, cuya reconstruccin se
inici en 1951 con la rehabilitacin de la carretera Lima-Concepcin-Satipo-Ro Negro,
posteriormente continuaron llegando los colonos.

La violencia social que azot al pas en especial a Satipo, tuvo como aliado a las
condiciones fsico-geogrficas de la zona, bosques vrgenes inhspitos con quebradas,
precipitaciones, y ros de difcil acceso. Asimismo, a la muy poca o ninguna atencin del
Gobierno Central, y Regional, a la falta de una poltica de ocupacin del territorio y la
consecuente pobreza de los pueblos y de sus habitantes; que dej como saldo grandes
prdidas humanas y traumas dolorosos que no sern fciles de superar

1.2. ASPECTOS GENERALES

1.2.1. Ubicacin, divisin poltica, lmites, altitud, extensin.
N DISTRITOS: 2003
1.2.1.1. Ubicacin Geogrfica y divisin poltica

La provincia debe su nombre al vocablo ashaninka AISATIPOKI, que tiene varios
significados: los que llegan, continan llegando, alguien ms; que decan los ashaninkas,
etnia del mbito de Satipo, cuando llegaban los colonos a Satipo.

Cuadro N 1: Ubicacin geogrfica de las capitales Distritales de la provincia de
Satipo
Distrito Capital
Rango
Altitudinal
Coordenadas Categora

m.s.n.m Regi
n
Latitud Sur Longitud
Oeste

Coviriali Coviriali 780 Selva 11 1900" 7441'30" Pueblo
Llaylla Llaylla 1,100 Selva 11 3420" 7439'12" Pueblo
Mazamari Mazamari 700 Selva 11 2030" 7433'30" Pueblo
Pampa
Hermosa
Mariposa 1,400 Sierra 11 2730" 7447'30" Pueblo
Ro Tambo Puerto Ocopa 323 Selva 11 0815" 7420'15" Pueblo
Ro Negro Ro Negro 651 Selva 11 1130" 7441'15" Pueblo
Pangoa San Martn 500 Selva 11 2730" 7429'30" Pueblo
Satipo Satipo 631 Selva 11 15 00" 7442'00" Ciudad

Fuente: INEI. Caractersticas Geogrficas a Nivel Distrital. 1993.

La provincia de Satipo fue creada por Ley N 15481 del 26 de Marzo de 1965, se encuentra
ubicada en la zona oriental del departamento de Junn, entre las coordenadas 1115 00
19
latitud sur y 7442 00 longitud oeste. Su capital es la ciudad de Satipo, creada tambin
segn Ley N 15481. Mapa N 1.

Esta provincia est conformada por ocho distritos: Coviriali, Llaylla, Mazamari, Pampa
Hermosa, Pangoa, Ro Negro, Ro Tambo y Satipo. Cuadro N 1, Mapa N 2.

1.2.1.2. Lmites

La provincia de Satipo limita:

Por el Norte con las provincias de Chanchamayo (dpto Junn), Oxapampa (dpto Pasco), y
Atalaya.(dpto Ucayali).

Por el Sur con las provincias de Tayacaja (dpto Huancavelica), Huanta (dpto Ayacucho) y
La Convencin (dpto Cusco).

Por el Este con las provincias de Atalaya (dpto Ucayali) y La Convencin (dpto Cusco).

Por el Oeste con las provincias de Chanchamayo, Jauja, Concepcin y Huancayo (dpto de
Junn) y Tayacaja (Dpto Huancavelica).

Los lmites provinciales son:

Norte: Distrito Puerto Bermdez, provincia Oxapampa, departamento Pasco.
Distrito de Raymondi, provincia Atalaya, departamento Ucayali.

Sur: Distrito Ayahuanco, provincia Huanta, departamento Ayacucho.

Sur Este Distrito Quimbiri, provincia Convencin, departamento Cusco.

SurOeste Distrito Tintaypunko, provincia Tayacaja, departamento Huancavelica.

Este Distrito Sepahua, provincia Atalaya, departamento Ucayali.
Distrito Echarate, provincia Convencin, departamento Cusco

Oeste Distrito Pichanaki, provincia Chanchamayo, departamento Junn
Distrito Vitoc, provincia Chanchamayo, departamento Junn
Distrito Monobamba, provincia Jauja, departamento Junn
Distrito Comas, provincia Concepcin, departamento Junn
Distrito Andamarca, provincia Concepcin, departamento Junn
Distrito Santo Domingo de Acobamba, prov Huancayo, dpto Junn
Distrito Huachocolpa, provincia Tayacaja, depart Huancavelica.

1.2.1.3. Extensin Territorial

La provincia de Satipo tiene una superficie de 19,432.00 Km
2
., correspondiendo el 53.85 %
y 32.24 % del rea a los distritos de Rio Tambo y Pangoa, seguidos en orden de tamao por
20
Rio Tambo
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
Prov. Satipo
Prov. La Convencion
Prov. Satipo
DISTRITO
SEPAHUA
Prov. Sepahua
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
Prov. Satipo
Prov. La Convencion
LLAYLLA
SATI PO
R O TAMBO
MAZAMARI
PANGOA
DEP. PASCO
DEP. UCAYALI
DEP. CUSCO
DEP. AYACUCHO
DEP. HUANCAVELICA
DEP. LIMA
HUANCAYO
HUANCAYO
CHUPACA
CHUPACA
CONCEPCION
CONCEPCION
JAUJA
JAUJA
LA OROYA
YAULI
JUNIN
JUNIN
TARMA
TARMA
LA MERCED
CHANCHAMAYO
N
LIMITE DEPARTAMENTAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DISTRITAL
NOMBRE DE PROVINCIA
S
E W
JUNIN
SATIPO
MAPA N1: UBI CACI ON DE LA PROVI NCI A DE
SATI PO EN EL DEPARTAMENTO DE J UNI N
RI O NEGRO
COVI RI ALI
PAMPA HERMOSA
Rio Tambo
DISTRITO
PICHARI Monkirenshi
Prov. Sepahua
Prov. Satipo
Prov. La Convencion
Prov. Satipo
DISTRITO
SEPAHUA
Prov. Sepahua
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
Prov. Satipo
Prov. La Convencion
DEP. UCAYALI
DEP. CUSCO
DEP. AYACUCHO
DEP. HUANCAVELICA
HUANCAYO
CONCEPCION
CHANCHAMAYO

21
Rio U
rubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
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tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
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v
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c
io
n
P
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v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
rov. S
atipo
P
ro
v. L
a C
o
nvencion
SAN RAMON
RI O K I A TARI
0 . 7 8 RI O RI O
RI O
KI ATARI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
Ro Potsoteni
C.N. AL TO SAURENI
MAPA N 2 DIVISION POLITICA
DE LA PROVINCIA DE SATIPO
N
E

22
los distritos de Satipo (3.8%), Ro Negro(3.72%), Pampa Hermosa (2.94%), Mazamari
(1.73%), Llaylla (0.983%), y Coviriali (0.755%); haciendo una superficie censal de 19,219.48
km2, quedando 212.52 km2 sin asignacin especfica, totalizando asi una superficie
territorial de 19,432.00 km2. Cuadro N 2

Cuadro N 2: Extensin territorial de los distritos de la provincia de Satipo

Superficie Superficie
Distrito
Km2 Has
% Superficie
COVIRIALI 145.13 14,513.00 0.755%
LLAYLA 180.39 18,039.00 0.938%
MAZAMARI 332.83 33,283.00 1.731%
PAMPA HERMOSA 566.82 56,682.00 2.949%
RIO TAMBO 10,349.90 1,034,990.00 53.851%
RIO NEGRO 714.98 71,498.00 3.720%
PANGOA 6,197.41 619,741.00 32.245%
SATIPO 732.02 73,202.00 3.808%
Provincia 19,219.48 1,921,948.00 100.0%

Total superficie censal 19,219.48
Sin asignacin especfica 212.52
TOTAL SUPERFICIE 19,432.00

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica y Municipalidad Provincial de Satipo

1.2.1.4. Altitud

La provincia de Satipo ubicada en la denominada Selva Central, tiene altitudes entre los
4,832 m.s.n.m, punto ms alto correspondiente a la cordillera o janca, cumbre prxima al
nevado Bateacocha, y los 236 m.s.n.m, punto ms bajo, Villa Junn en Ro Tambo,
correspondiente a una altura propia de la selva baja.

Las capitales distritales con ms baja altitud son las que corresponden a Puerto Ocopa de
Ro Tambo (323 m.s.n.m.) y San Martn de Pangoa (500 m.s.n.m); sobre los 600 m.s.n.m
estn Satipo (631 m.s.n.m) y Ro Negro (651 m.s.n.m); sobre los 700 m.s.n.m estn
Mazamari (700 m.s.n.m) y Coviriali (780 m.s.n.m) ; sobre los 1,000 m.s.n.m se encuentran
Llaylla (1,100 m.s.n.m) y Mariposa de Pampa Hermosa (1,400 m.s.n.m). La capital distrital
con mayor altura es Mariposa.

1.2.2. La provincia en el contexto departamental y regional

Satipo una de las nueve provincias del departamento y regin Junn, con crecimiento
demogrfico positivo; entre 1972 y 1981 la tasa de crecimiento anual fue de 7.8%. En el
periodo censal siguiente 81-93 descendi a 3.5%, afectado por el clima de violencia. Del
23
ltimo Censo Nacional de Poblacin el INEI reporta 2.94% anual. En el ao 1972 tuvo
37,660 habitantes y en el 2005 un total de 146,082 habitantes, demostrando as un alto
crecimiento demogrfico. A pesar de su gran extensin, representa poblacionalmente el
10.22% del total departamental.
A nivel de superficie agrcola ocupa el segundo lugar en relacin a las 9 provincias de Junn,
con el 27.22 % de la superficie departamental; de esta extensin agrcola, el 53.87% son
tierras de labranza, 40.96 % de cultivos permanentes y 5.15 % de cultivos asociados.
Los niveles de desarrollo humano son insatisfactorios, (0.515) debajo del nivel
departamental; ya que en el ao 2,000 a Junn le corresponda un IDH de ( 0,578), el mismo
que expresa un bajo desarrollo; en este contexto a Satipo le corresponde el ltimo lugar
entre las provincias de Junn.
Si bien la provincia tiene un limitado desarrollo, y sus tierras destinadas a la produccin
agrcola son el 27.22% del total departamental, puede generar productos agrcolas no slo
para el autoabastecimiento de su poblacin sino tambin participar del mercado regional,
incrementando la productividad e incorporando ms intensivamente, a futuro, sus suelos, e
igualmente mejorando las pasturas, y su capital pecuario. Por ello reviste especial
importancia, la articulacin vial no slo interior, sino con los departamentos vecinos como
Ayacucho, Cusco, Huancavelica, Pasco, y Ucayali.

1.3. ANLISIS DEL MEDIO FSICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES

1.3.1. MEDIO FISICO

1.3.1.1. Clima

Las caractersticas del clima y en especial la pluviosidad existente en la provincia constituye
un factor de riesgo en la zona, que incide directamente en la calidad de las vas y por ello
afecta su buen estado, requirindose un mayor mantenimiento.

En las zonas de Selva Alta, en especial en los distritos de Ro Tambo, Pangoa, Mazamari,
Ro Negro, y Satipo, este reiesgo por lluvias es mayor.

La zona est caracterizada por un clima semi clido hmedo de 21 C, alrededor de los 2200
m.s.n.m, y clido hmedo de 29 C a 25 C en promedio alrededor de los 2000 m.s.n.m.,
llegando a un mnimo de 16 C. La precipitacin pluvial anual promedio es 1,396 mm, con
lluvias durante todo el ao, presencia de vientos espordicos, cuyas velocidades son de 5 a
7 km / hora; disminuyendo las lluvias de mayo a setiembre. La poca lluviosa dificulta la
ejecucin de obras de construccin, as como las de mantenimiento de los caminos.

Los tipos de clima que se presentan en la provincia, corresponden a la altitud y
configuracin geogrfica de sta, as tenemos:
Clima hmedo clido, temperaturas entre 20 y 32C, alturas de 2,000 3,000
m.s.n.m., en Ro Tambo.
Clima muy hmedo y clido, 26C de temperatura y 2,600 m.s.n.m., en Ro Tambo.
24
Clima muy hmedo y semi clido, 22C de temperatura y 2,300 m.s.n.m., en Ro
Tambo.
Clima hmedo y semiclido, entre 32 y 34C de temperatura en Satipo, Mazamari,
Pangoa, y Ro Negro.
Clima fro hmedo, entre 5 y 20C de temperatura y entre 1,500 y 2,500 m.s.n.m., en
Pampa Hermosa y Llaylla.
Clima fro seco, entre 20 y 16C y 4,000 m.s.n.m., en Pampa Hermosa.

1.3.1.2. Relieve
La provincia presenta un relieve generalmente accidentado y en proceso de erosin; se
inicia desde las orillas del ro Tambo hasta las cumbres que colindan con la provincia de
Jauja. Presenta pendientes que oscilan entre los 40 y 60; formando quebradas amplias,
estrechas, y laderas pronunciadas. El territorio abarca 5 valles tradicionales: Satipo, Peren,
Pangoa, Ene y Tambo.
En general, existe un alto grado de dificultad para la construccin y especialmente para el
mantenimiento de las carreteras y caminos vecinales; situacin que est dada por las
caractersticas del relieve y los materiales que lo conforman, zonas boscosas con suelos
deleznables; por las distancias existentes entre los centros poblados; y por que la mayora de
los caminos vecinales recorren reas de pendientes que van desde los 40 hasta los 60,
caracterizadas como onduladas y con derrumbes en poca de lluvias, ocasionado
generalmente por la fragilidad de sus suelos en proceso de erosin.
La cordillera de La Sal domina el relieve de la provincia, la que es atravesada por el ro
Tambo y origina el Pongo del Tambo.
El paisaje de la provincia en mayor proporcin es de abundante vegetacin tipo tropical y
montaoso, consecuencia de la presencia de unidades fisiogrficas originadas por factores
de orden tectnico, orognico, litolgico, y climtico. Las principales poblaciones de
Satipo, as como las capitales distritales estn ubicadas en la regin selva en las zonas ceja de
selva, selva alta, y selva baja, a excepcin de Mariposa, ubicada en sierra.
Las reas que predominan en la provincia son las de selva alta, que va desde los 400 a los
800 m.s.n.m., con presencia de fondos de valle de gran longitud y poco anchos, generados
por el discurrir de ros como el Peren, el Ene, y sus afluentes, enmarcados por
contrafuertes andinos que en muchos casos sobrepasan los 2000 metros de longitud
constituyendo la ceja de selva. De manera tambin importante se encuentran reas de
Selva Baja, entre 80 m.s.n.m. y 400 ms.s.n.m., caracterizadas por la presencia de amplios
territorios, ocupados por bosques de proteccin y de produccin.

Se identifican tambin zonas de transicin entre la Selva Alta y la Selva Baja, denominada
Ceja de Selva conectada por la carretera Satipo-Puerto Ocopa-Mazamari-San Martn de
Pangoa, con proyeccin a Puerto rico en el Ro Ene. Su morfologa es de pongos y caones
estrechos y profundos, con laderas de fuerte pendiente y cubierta por bosques nubosos, sus
altitudes son superiores a los 1,000 m.sn.m., que inciden en las caractersticas fsicas de la
red vial. En la provincia destacan los pongos de los ros Peren y Tambo.

25
Las formas de relieve predominantes en la provincia son las de montaa de Selva Alta, en
menor proporcin montaa de Ceja de Selva en distritos como Pampa Hermosa y LLaylla, y
planicies, lomadas y colinas de Selva Alta en Ro Tambo en lmite con Atalaya Ucayali). En
la provincia tambin se encuentra un paisaje de sierra con montaas y colinas, en limitadas
extensiones en Pampa Hermosa y LLaylla. Ver Cuadro N 3 y Mapa N 3.

Cuadro N 3. Formas de Relieve de la Provincia de Satipo

Regin Zona Forma de Relieve
Ceja de Sela Montaa
Selva Alta Montaa
Planicie
Selva
Selva Baja
Lomada y Colinas
Alto andina Colinas y montaas Sierra
Meso andina Montaa

Fuente: Mapa de relieve del Per -INRENA

1.3.1.3. Caractersticas ecolgicas

De la lectura del Mapa Ecolgico del Per, Satipo presenta cierta homogeneidad ecolgica,
tanto su ubicacin geogrfica como la irregularidad fisiogrfica que presenta, dan como
resultado ambientes casi homogneos, que varan con la altitud y poca del ao,
observndose generalmente reas con climas desde muy hmedos, hmedos, clidos,
semiclidos y excepcinalmente fro seco ( Pampa Hermosa ).

Bajo el concepto de zonas de vida, se integran los elementos fsico-ambientales como el
clima (temperatura, pluviosidad, humedad), la altitud, el relieve, que en conjunto integran
unidades caractersticas y diferenciadas, como a continuacin apreciamos.

En la provincia predominan las siguientes zonas de vida:
Bosque seco tropical ( bs-T), bosque hmedo tropical (bh-T ), bosque hmedo pre
montano tropical (bh-PT), bosque muy hmedo tropical ( bmh-T) a bosque pluvial pre
montano tropical (bp-P T), bosque muy hmedo pre montano tropical (bmh-PT), bosque
muy hmedo pre montano tropical (bmh-PT) a bosque hmedo tropical (bh-T), bosque
muy hmedo montano bajo tropical (bmh-M BT), bosque pluvial pre montano tropical (bp-
PT) y bosque pluvial montano bajo tropical (bp-MBT). Cuadro N 4, Mapa N 4

26
MAPA N3: RELIEVE
N
E
Rio Urubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
SAN RAMON
RIO K IA TARI
0 . 7 8 RIO RIO
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
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v
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P
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tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
P
rov. S
atipo
P
rov. La C
onvencion
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI
K I AT ARI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
R IO

27
LMITE DISTRITAL
CARRETERA ASFALTADA
CAMINO VECINAL
CARRETERA AFIRMADA
FUENTE : INRENA
MAPA N 4: DE ZONAS DE VIDA Y PLUVIOSIDAD
EN LA PROVINCIA DE SATIPO
N
E
Ro Potsoteni
C.N. ALTOSAURENI
SAN RAMON
R IO KIA TA RI
0 . 7 8 RIO RIO
KI A TA RI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
RI O
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
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n
P
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v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
ro
v. S
atipo
P
ro
v. L
a C
o
nven
cion
R
io U
rubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
DISTRITO
PICHARI

28
Cuadro N 4: Zonas de vida a nivel distrital

Distrito Capital Altitud Zonas de vida Clima/ Regin
CovirialiI

Coviriali

780 m s n m

Bosque hmedo pre-montano tropical bh-
PT. Bosque pluvial pre-montano tropical
bp-PT.Bosque muy hmedo pre-montano
tropical bmh-PT.
Hmedo-Semi
Clido/ Selva
Llaylla Llaylla 1100 m s n m
Bosque muy hmedo pre-montano tropical
bmh-PT.Bosque pluvial montano bajo
tropical bp-MBT.Bosuq pluvial montano
bajo sub tropical bp-MBS.Bosque Pluvial
montano tropical bp-MT
Frio
Hmedo/Selva
Mazamari Mazamari 700 m s n m
Bajo Hmedo pre montano tropical bh-PT
.Bajo pluvial pre montano tropical bp-PT
.Bosuqe muy hmedo premontano tropical
bmh-PT.Bosuqe seco tropical bs-T
Hmedo-Semi
Clido/ Selva
Pampa
hermosa
Mariposa 1400 m s n m
Bosque pluvial montano bajo tropical bp-
MBT.Bosque pluvial pre montano tropical
bp-PT.Pramo pluvial subalpino tropical
pp-SAT
Frio Hmedo-Frio
Seco / Sierra
Ro
Tambo
Puerto
Ocopa
323 m s n m
Bosque hmedo tropical bh-T. Bosuq emuy
hmedo pre montano tropical bmh-
PT.Bosque pluvial pre montano tropical bp-
PT bosque seco tropical bs-T.Bosque muy
hmedo pre montano tropical bmh-PT .
Bosque muy hmedo pre montano tropical
bmh-PT. Bosuqe pluvial montano bajo
tropical bp-MBT. Bosque pluvial montano
tropical bp-MT. Bosque pluvial montano
sub tropical bp-MS. Bosque pluvial
montano bajo sub tropical bp-MBS.
Hmedo-Clido,
Hmedo Semi
Clido, Muy
hmedo y clido y
Muy Hmedo y
Semi-Clido/
Selva
Ro Negro Ro Negro 651 m s n m
Bosque muy hmedo pre-montano tropical
bmh-PT.Bosque pluvial montano bajo
tropical bp-MBT.Bosque hedo pre
montano tropical bh-PT
Hmedo-Semi
Clido/ Selva
Pangoa
San
Martn
500 m s n m
Bosque muy hmedo montano bajo tropical
bmh-MBT. Bosque hmedo pre montano
tropical bh-PT. Bosque pluvial montano
tropical bp-MT. Bosque pluvial pre
montano tropical bp-PT. Pramo pluvial
sub alpino tropical pp-SAT. Bosque muy
hmedo pre montano tropical bmh -PT.
Bosque pluvial montano tropical bp-MT.
Bosque pluvial montano bajo tropical
montano bajo tropical bp-MBT. Bosque
muy hmedo pre montano tropicalbmh-PT.
Hmedo-Semi
Clido/ Selva
Satipo Satipo 631 m s n m
Bosque muy hmedo pre montano tropical
bmh-PT. Bosque hmedo pre montano
tropical bh-PT. Bosque seco tropical bs-T.
Hmedo-Semi
Clido/ Selva

a) Bosque Hmedo Pre montano Tropical. Se distribuye entre los 500 hasta cerca
de los 2,000 m s n m, las temperaturas medias anuales varan ms o menos de 24 C
29
en las partes ms bajas hasta los 17 C en los lugares ms altos; las precipitaciones
pluviales son alrededor de 2,000mm. En general los suelos son producto de textura
media, pesada y cida.

En el estado primario de esta formacin, el bosque es alto, tupido y siempre verde;
se distinguen cuatro estratos arbreos con niveles superiores a los 35, 30, 20 y 10
metros de altura.

Las especies forestales que caracterizan a esta zona son; el nogal, mohenas,
congona, tornillo, cedro etc.

b) Bosque muy Hmedo Pre montano Tropical .- La distribucin geogrfica de
esta zona es muy amplia, centrada en la selva baja y selva alta, generalmente sobre
laderas con pendientes muy fuertes. Las altitudes varan generalmente entre los 600
y cerca de los 2,000 m s n m, para el caso de selva alta y una temperatura mxima
de 25 C, la precipitacin pluvial promedio est cerca de los 2,500 mm.

Los suelos son generalmente cidos, medianamente profundos, de tonos rojizos
amarillos pertenecientes a grupos edafognicos como acrisoles rticos, cambisoles
drsticos (poco frtiles) y utricos (frtiles).

Socialmente los rboles estn distribuidos en cuatro estratos: Dominantes,
Codominantes, Suprimidos y Oprimidos. Las especies forestales predominantes que
caracterizan a esta zona son: mohenas, tornillos, nogal, congonas, quintanillas,
sapote, shimbillo, bolaina, etc.

c) Bosque Pluvial Tropical.- Geogrficamente ocupa la porcin inferior de las
vertientes orientales de los Andes, entre los 600 y 700 m.s.n.m., llegando a altitudes
de 2,000 m.s.n.m., con una temperatura media de 24 C y un promedio de
precipitacin de 5,500 mm.

Los suelos son delgados (litorales), seguidos de cambiocrisoles, utricos y drsticos,
segn el predominio de materiales calcreos. La vegetacin natural est constituida
por rboles pequeos y delgados, donde las palmeras son las ms altas. Debido a las
condiciones climticas como topografas limtrofes, es una zona de vida sin potencial
para el desarrollo agrcola ni pecuario.

d) Bosque Seco Tropical.- Las precipitaciones anuales se distribuyen uniformemente,
sobre los 1,000 y 2,000 mm, con una temperatura anual alrededor de 25C.
Las caractersticas del suelo son de profundidad mediana, normalmente francos y
permeables, de color gris pardo hasta marrn en el horizonte A y fuertemente rojo o
rojo amarillo en el horizonte B, los mayores terrenos de esta formacin se
encuentran sobre suelos aluviales recientes no inundables.
En los bosques vrgenes de la asociacin climtica, debido al reducido nmero y
potencial comercial de los rboles dominantes y las pequeas dimensiones de los
rboles intermedios, el volumen total sobrepasa escasamente los 100 m3/ha. de
madera rolliza.

30

1.3.2. RECURSOS NATURALES

1.3.2.1. Recursos Hdricos

La pertenencia de los territorios de Satipo a las cuencas del Tambo, Ene y Peren
principalmente, genera de manera natural entre las zonas conformantes una relacin
estrecha, as estn comunicados por los ros, centros poblados y reas productivas, en
especial de la zona baja de la provincia. Mapa N 5.

Los ros que discurren por la provincia complementan la red vial de caminos; y a su vez
tambin son umbrales naturales que restringen la comunicacin, es el caso especialmente
de la comunicacin entre los centros poblados de Ro Tambo, y entre la provincia y las
provincias y departamentos vecinos de este distrito. Para recorrer en toda su extensin el
distrito de Tambo, en especial la parte Sur, se debe hacer uso de la va fluvial o la
alternativa de ingresar al distrito por San Francisco (Ayacucho).

Los ros de la Selva Central como el Ene, Peren y Tambo, nacen en la vertiente del
Atlntico y forman parte de la cuenca del Ucayali. Dichos ros, conjuntamente con el
Maran, originan el ro Amazonas, que vierte sus aguas en el Ocano Atlntico.

La informacin meteorolgica hidromtrica y topogrfica sobre los mismos es escasa;
existen datos que describen solamente algunos de los ros expresados en mapas fotogrficos.
Lo que se sabe es que se originan y se alimentan con las abundantes precipitaciones de esta
regin calurosa y hmeda .La evaluacin sistemtica del volumen de los ros en las
estaciones de aforo permite en el futuro conocer su verdadero potencial.

En razn de la captacin del caudal hdrico, en la zona se presentan tres cuencas
principales; la Cuenca del Tambo, del Ene, y del Peren; y microcuencas como Satipo, cuyas
aguas provienen de la laguna de Tuctuca, ubicada n la parte ms alta de la provincia; Panga,
Sonomoro, San Ramn, Anapat, Chichireni, Mazamari, Cutivireni, Quempiri, Poyeni,
Samaireni, Santa Clara, y Sanibeni.

Esta confluencia de ros, forman una red hdrica integrada, que ofrece grandes
posibilidades de aprovechamiento de infraestructura de riego, que determinara el
incremento de la produccin y productividad de las zonas agrcolas; hidroelctricas,
pisccola, e industrial.

Este sistema de drenaje integrado, interconexin de todos y cada uno de los canales de
escorrenta, es de textura fina, ya que el nmero de tributarios por unidad de superficie es
grande, por otro lado se observa que el drenaje es de tipo sub paralelo, a nivel de los ros de
primer orden, lo cual es indicativo de valles de relleno, de rocas sedimentarias y de una
pendiente regional pronunciada.

Sin embargo a nivel de ordenamiento de los caudales de segundo y tercer orden, se observa
que las aguas de escorrenta pasan de un material poco resistente a otro con drenaje,
generalmente se desarrolla con materiales como lutitas, arcillas y areniscas.

31
CH CH
RIO
MAZAMARI
RIO PANGOA
RI O SA TI PO
R o R o
P a u r e l i
R i o
R i o
C a s a n t o
v e n i
Q d a.
R i o
P E R E N E
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RIO RIO NI NI CHAVI CHAVI CANAAN
RI O MAZAMARI
Camant ar o
Camant ar o
R oR o
RIO CHALHUAMAYO
RI O L LAYLLA
RI O L LAYLLA
SAN RAMON
RIO SAN
RAMON
RIO SAN RAMON
MAPA N 5 : HIDROGRAFICO
N
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RIO SON OMORO
RI O A RPAYA
RI O A RPAYA
R I O A I
T E
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o
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T z an cuv a t . R I
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A l b e r t aR i o
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o
S o n d o v e n i
R o de Janei ro
Teor a Ro
R IO S A N R A M O N
R IO S A N R A M O N A VI N I
SONOMORO
R IO
R I O S O N O M O R O
R I O S O N O M O R O
RIO SANIBENI
RIO SANIBENI
RIO SANIBENIi
Ro Potsoteni
R I O P A N G O A
RIO PANGA
KI ATARI
RIO
11.30 K m.
11.30 K m.
RI O
SAN RAMON
RIO KIA TA RI
0 . 7 8 RIO RIO
R
io U
rubam
ba
R
i o
U
c
a
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DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
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epahua
P
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tip
o
P
ro
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c
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P
ro
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tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
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v
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h
u
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DISTRITO
ECHARATE
P
rov. La C
onvencion
P
ro
v. S
a
tip
o
P
ro
v. L
a
C
o
n
ve
n
cio
n
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI

32
Los ros que principalmente conforman esta red son:

Ro Tambo, cuya red hdrica domina la provincia, nace de la confluencia de los ros Peren y
Ene, a la altura de Puerto Prado. Sus afluentes son el Mayopo y Poyeni principalmente; tiene
una descarga en estiaje de 650m3/seg, estando su mximo caudal por 11,500 m3/seg.

Ro Peren.- agua grande en lengua ashninka, se forma de la unin de los ros Ulcumayo,
Tarma y Tulumayo (Comas), que forman el Chanchamayo muy cerca del poblado de San
Ramn. Luego el Chanchamayo a la altura de la localidad de Pueblo Pardo (comunidad
nativa de Pampa Miche), confluye con el Paucartambo, proveniente de Pasco, lo que
finalmente forma el ro Peren. Camino hacia su encuentro con el ro Ene, el Peren recibe
por su margen derecha, el aporte de los siguientes ros: Huatziroqui, Pichanaqui y Satipo. Su
recorrido comprende 140 km, de los cuales 85 km se ubican en Satipo, segn Electro Per,
en Puerto Ocopa la descarga de estiaje es de 250m3/seg y en corriente es de 3,500 m3/seg.

Ro Ene.- Nace de la confluencia de los ros Mantaro y Apurmac. Luego de ser formado, el
Ene recorre gran parte de la provincia de Satipo, siendo sus afluentes ms importantes
aquellos que provienen tanto del flanco oriental del macizo de San Ramn ros Yavir,
Somabeni, Tincabeni-Anapat, Sanibeni, Pichuteni y Suareni, como del flanco occidental de
la cordillera de La Sal: Quempini, Cutivireni, Mamiri, Catshingari, Quiten, Chiquireni,
Pichiqua y Nenquichani.

Ro Panga.- Su recorrido cruza los anexos de Materiato, Santa Rosa de Tsiari y la CCNN de
Pang, en su margen derecha a los anexos de San Isidro, Tsiari, Monterrico, Cubaro, San
Francisco de Cubaro, y Camabari , recibiendo la afluencia del Satipo; desde este punto
demarca el lmite con el distrito de Satipo, hasta Puerto Ocopa, en el que el ro Panga se
convierte en afluente del ro Peren, que es el lmite con el distrito de Ro Tambo, hasta su
unin con el ro Ene.

Ro Satipo.- Se origina en la confluencia de los ros Apurmac y Mantaro, su recorrido es de
135 km, teniendo como afluentes a los ros Anapat, Sanibeni, Cutivireni, Quempiri, Meteni,
y Cashingari, segn Electro Per, registra una descarga de 35 m3/seg en estiaje y 7,500 m3/
seg. en poca de avenida.

Rio Pangoa.- Tiene un recorrido de 30 km, nace de la unin de los ros Sonomoro y
Mazamari, termina con la confluencia del ro Satipo, formando el ro Pang, su descarga es
de 50 m3/seg en pocas de creciente.

Ro Mazamari.- Se forma en las alturas del distrito de Llaylla y tiene como afluente al ro
Capirushari y cruza el distrito de Oeste a Este, desembocando en el ro Sonomoro.

33

Cuadro N 5. Principales recursos hdricos localizados por distrito.
Distrito Ros Caudal m3/seg.
TAMBO 650 m3/seg.
Mayopo
Poyeni
Ongoneni
Kiteni
Catshingori
Mamiri

Kempiri
Tambo
ENE 350 m3/seg.
PERENE 350m3/seg.
Satipo
Satipo

Pangoa
Ro Negro Ro Negro

Coviriali

Coviriali
Pampa Hermosa
Desconocido
Ancayo
Omayro
San Jos
Pacomayo
Huambramayo
Yungarplaya
Toldopampa
Yanacocha
Panam
Tasta
Carrizal
Antuyo
Panay
Chamiriari
Apalla
San Juan
Yuncn

Pampa Hermosa

Portachuela
Chalhuamayo
Santa Clara

Llaylla
Teora
Pangoa 50 m3/seg
Anapat
Mantaro 50 m3/seg.

Pangoa

Sonomoro
Saureni
Ene
Potsoteni
Anapat

Mazamari

Mazamari

Fuente: ONERN
34

Principales Lagunas en la Provincia

Distrito Lagunas
Pampa Hermosa
Tuctuca, Yanacocha, Azul cocha,
Pucacocha, Pina, Sullasa, Ancayo,
Luichococha, Antiasha, Tingacocha,
Solitaria, Lennico, Lupicocha,
Yuncn.
Satipo Mayobeni, Juntingozococha

Los ros, vas naturales de comunicacin de la poblacin como hemos mencionado
tambin representa un obstculo de difcil solucin, puesto que el acceso de las poblaciones
que se encuentran a su margen izquierda (o derecha) requeriran la construccin de puentes
de gran envergadura: ya que en tiempos de invierno sus caudales se incrementan,
dificultando el pase de vehculos.

Las vas existentes, requieren de un mantenimiento constante, para que puedan
interconectar las ciudades adecuadamente.

1.3.2.2. Recurso Suelo

Siendo Satipo una provincia de base rural, es importante analizar la distribucin y
localizacin del recurso suelo a nivel distrital y provincial, reconociendo especialmente las
reas de mayor potencial agrcola, pecuario y forestal, para incidir en su mayor uso y
realizar la infraestructura pertinente, en especial la vial, que facilite las relaciones con el
mercado y la reduccin de los costos de distribucin.

Los suelos son mayormente cidos y poco profundos. De textura variable entre media y
fina, fina y gruesa. Arcillosa en las partes bajas y humferas en las partes altas. Unos,
conformados por rocas sedimentarias, otros por areniscas, conglomerados, y pizarrosas
fcilmente erosionables.

Los suelos se presentan segn los pisos ecolgicos, hay suelos ricos en sustancias
orgnicas ubicados en valles pequeos, quebradas, en laderas de poca y alta pendiente, que
no pueden ser usados para agricultura intensiva, debido a la difcil topografa que
presentan.

Las estribaciones que sirven de marco a los ros Peren, Ene y Tambo, presentan suelos
aptos tanto para tierras de proteccin como para produccin forestal, presentando lo
ltimo la limitacin por erosin debido a la pendiente. Por otra parte las terrazas y riberas
de los ros Peren, Ene y Tambo, al contar con una calidad agrolgica media, muestran
suelos aptos para cultivos en limpio (intensivos y arables), cultivos permanentes y pastos,
con la limitacin de que en las riberas del ro Tambo se presentan inundaciones.

35
La distribucin de los suelos segn su uso mayor en el territorio provincial de Satipo es:

Suelos con aptitud agrcola 97,001 Ha 5.0 %
Suelos con aptitud pecuaria 30,917 Ha 1.6 %
Suelos con aptitud forestal 495,801 Ha 25.8 %
Suelo de proteccin y otros 1298,229 Ha 67.5 %
Total superficie intercensal (territorial asumido) 1921,948 Ha 100.0 %

Clasificacin del suelo de acuerdo a su Capacidad de UsoMayor

En general en la provincia se encuentran estas clases de suelo:

a) Tierras agrcolas

Corresponden a aquellas tierras bajo sistemas de riego o secano, cuya capacidad o aptitud
es agrcola, sea para cultivos en limpio, permanentes, o asociados.

a.1) Tierras aptas para cultivos en limpio
Renen condiciones ecolgicas que permiten la remocin peridica y continuada del
suelo para el sembro, principalmente de cultivos en limpio o de corto perodo vegetativo,
plantas herbceas y semi herbceas, bajo tcnicas econmicamente accesibles a los
agricultores del lugar, sin deterioro de la capacidad productiva del suelo, ni alteracin del
rgimen hidrolgico. Estas tierras por su alta calidad agrolgica pueden dedicarse a otros
fines (cultivo permanente, pastos, produccin forestal y proteccin), evaluando los
posibles resultados econmicos y sociales.
a.2) Tierras aptas para cultivos permanentes
Rene condiciones ecolgicas que permiten el uso continuado del suelo con sembros
de cultivos perennes o de largo periodo vegetativo (pastos cultivados, frutales, etc.),
plantas herbceas y semi herbceas, bajo tcnicas econmicamente accesibles a los
agricultores del lugar, sin deterioro de la capacidad productiva del suelo, ni alteracin
del rgimen hidrolgico de la cuenca. Estas tierras por su alta calidad agrolgica pueden
dedicarse a otros fines (pastos nativos, produccin forestal y proteccin), evaluando los
posibles resultados econmicos y sociales.
b) Tierras aptas para pastos

Son aquellas que no renen las condiciones ecolgicas mnimas requeridas para cultivos
en limpio o permanente, pero que permiten el uso continuado o temporal para
pastoreo, bajo tcnicas econmicamente accesibles, sin deterioro de la capacidad
productiva del recurso, ni alteracin del rgimen hidrolgico, evaluando los posibles
resultados econmicos y sociales.

c) Tierras Aptas para Produccin Forestal y Proteccin
Equivalen a las tierras de bosques y montes, en ellas distinguimos:

c.1) Las Tierras para Produccin Forestal, son suelos no aptos para propsitos
agropecuarios y que presentan limitaciones ligeras para la produccin del recurso
36
forestal. Requiere de prcticas cuidadosas en la manipulacin del bosque para prevenir
el deterioro ambiental.

c.2) Las Tierras de Proteccin, no incluyen ninguna clase de calidad agrolgica por el
hecho de que los suelos y las formas del terreno presentan severas limitaciones, su uso
para cultivos comerciales esta restringido, as como para fines pecuarios o explotacin
racional del recurso forestal.
d) Eriazos y otros
Corresponden a las reas que no tienen aptitud agrcola, ni forestal, ni de pastizales.
Ver Mapa N 6.

Cuadro N 6. Clasificacin de Tierras por Capacidad de Uso

Clasificacin de Tierras por Capacidad de Uso. Provincia de Satipo
Uso de
Suelo Total Tierras por Cultivos
Pastos
Naturales
Montes y
bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
% 100% 15% 0.04% 15% 5% 75% 5%

La actividad agrcola se asienta en el 15% de superficie territorial capaz de ser usada para
actividades ( excepcin, tierras de proteccin y otros ), como unidades agropecuarias,
correspondiendo el 15% a tierras en secano y escasamente el 0.04% a tierras bajo riego.
Asimismo el 75% corresponde a tierras de montres y bosques. Cuadro N 6.

Descripcin de la Capacidad de Uso Mayor a nivel Distrital

Identificar la capacidad de uso mayor de los suelos resulta importante para potenciar su
uso, en se sentido los caminos permiten apoyar se proceso. A continuacin se describen
los suelos de los mbitos distritales:
a) Satipo
Cuadro N 7. Suelos segn capacidad de uso

Suelos segn capacidad de Uso
Distrito Total Tierras para Cultivos
Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Distrito :
Satipo 43333.72 15534.55 0 15534.55 1483.45 22286.97 4028.75
Distrito % 100% 36% 0% 36% 3% 51% 9%
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 7% 16% 0% 16% 5% 4% 12%
Fuente: Agencia Agraria Satipo MINAG.

Los suelos del distrito de Satipo corresponden en 51% a montes y bosques, luego en menor
medida el 36% a tierras para cultivo en secano, y 9% a eriazos y otros. En relacin a la
37
MAPA N6: CAPACIDAD DE USO MAYOR DEL
SUELO DE LA PROVINCIA DE SATIPO
N
E
K I AT ARI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
RI O
SAN RAMON
RIO K I A TA RI
0 . 7 8 RI O RI O
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
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atip
o
P
rov. L
a
C
onvencion
Rio U
rubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI

38
provincia los suelos del distrito para cultivo en secano representan el 16 % del total
provincial, el 12% de las tierras eriazas y otros de la provincia estn ubicados en el distrito,
y el 5% de pastos naturales corresponden al distrito de Satipo. Entre las zonas con
potencial agrcola se tiene a: el valle de Alto Capiro, Ro Venado, y Huancahuari, as com0o
Maranquiari, Paratushiali, especialmente.Cuadro N 7.
En el distrito de Satipo, no existen tierras agrcolas bajo riego.

b) Coviriali
Los suelos del distrito de Coviriali mayormente son agrcolas bajo secano ocupando el 54%
del total distrital, seguido del 31% de tierras de montes y bosques y 10% de eriazos y otros.
En relacin a la provincia los suelos para cultivos del distrito representan slo el 5%.

Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Distrito :
Coviriali 8740.7 4761.35 15.25 4746.1 427.5 2681 870.85
Distrito % 100% 54% 0% 54% 5% 31% 10%
Provincia:
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 1% 5% 0.07% 5% 1% 1% 3%


En Coviriali, destacan por su calidad agrcola, los caseros como: Bellavista, Santa Mara de
Coviriali, Palmapampa, y Ro Blanco, as como Mcl Castilla, Buenos Aires y la Libertad.

c) Llaylla
El 39% de los suelos del distrito tienen aptitud agrcola y el 42% son montes y bosques; la
participacin del distrito en la provincia es limitada, es el 4% en relacin a los suelos con
aptitud agrcola en secano, y tambin el 4 % en relacin a pasos naturales. Cabe indicar que
el 8% del distrito es de eriazos y otros. Por su aptitud agrcola y ganadera destacan los
lugares colindantes a las mrgenes del ro Llaylla, en especial carpatambo, hermosa Pmapa,
Santa Clara y Llaylla. Cuadro N 9.
Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Distrito :
Llaylla 10580.7 4088.95 0 4088.95 1179.49 4488.06 824.26
Distrito % 100% 39% 0% 39% 11% 42% 8%
Provincia:
Hs. 658097. 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 2% 4% 0% 4% 4% 1% 2%
39
d) Pampa Hermosa

Los suelos del distrito son ocupados en un 61% por pastos naturales, el 17% tienen mayor
aptitud para montes y bosques, antes que para cultivos, ya que este ltimo representa el 15%
del total distrital; tiene el 6% de eriazos y otros. Cuadro N 10.
Este distrito, en general tiene mayor vocacin para la actividad pecuaria dada la existencia de
pasturas en la zona. En Pampa hermosa se ubican zonas aptas para la agricultura como las
del valle de ancayo, y las del Valle Mariposa, Toldopampa, Calabaza, Huancamachay,; y para
la ganadera Toldopampa, Calabaza y Toldomachay..

Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Distrito :
Pampa
Hermosa 31471.59 4768.3 19.5 4748.8 19314.5 5384.53 2004.26
Distrito % 100% 15% 0% 15% 61% 17% 6%
Provincia:
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 5% 5% 8% 5% 62% 1% 6%

e) Pangoa

Los suelos del distrito tienen mayor aptitud para montes y bosques (66%), antes que para
cultivos (21%); sin embargo el 12% del distrito son suelos eriazos y otros. Zonas aparentes
para el cultivo de caf y similares son Sangareni, Anapati, Nueva Jerusaln, Ciudad de
Dios;para el cacao estn: la cuenca del ro Sonomoro, y Kiatari; para la ganadera:
Interandino, Covanta, y Vilcabamba. Cuadro N 11.

Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Distrito :
Pangoa 95082.66 20077.06 19 20058.06 912 62843.02 11245.58
Distrito % 100% 21% 0% 21% 1% 66% 12%
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 14% 21% 8% 21% 3% 13% 33%


40
f) Ro Negro

Los suelos de Ro Negro tienen en 47 % aptitud para montes y bosques, significando a su
vez el 4% en relacin a la provincia, el 42% del total distrital para cultivos equivalente al
19% de los suelos para cultivo de la provincia. En Ro negro las zonas agrcolas est
principalmente en: el valle de ro Cari, y de Alto Kuvishari, as como San Juan de Chene,
Unin Camiri, Ro negro. Cuadro N 12.


Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Ro
Negro 43557.17 18136.82 149.3 17987.52 1360.6 20565.6 3494.15
Distrito % 100% 42% 0% 41% 3% 47% 8%
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.9 34378.76
Distrito /
Provincia 7% 19% 64% 19% 4% 4% 10%


g) Ro Tambo

En Ro Tambo resaltan los suelos para montes y bosques correspondindole el 91 % del
total distrital, el 5 % es agrcola y el 3% son eriazos y otros. Cabe mencionar que este es el
distrito ms grande de la provincia. El valle del ro Tambo tiene aptitud agrcola y para la
ganadera Santa Cruz. Cuadro N 13.

Cuadro N 13. Suelos segn capacidad de uso mayor dels uelo

Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Ro
Tambo 401339.71 18223.43 1 18222.43 5690.7 366614.53 10811.05
Distrito % 100% 5% 0% 5% 1% 91% 3%
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 61% 19% 0% 19% 18% 74% 31%

41
h) Mazamari

Mazamari, posee tierras con aptitud agrcola en un 48 % y ocupan el 12 % del rea de
cultivos de la provincia, y de aptitud para montes y bosques tiene el 46% del distrito. En
Mazamari las zonas con aptitud agrcola que destacan son: Alto Caperushiari, Materiato, Los
Angeles de Edn, Dos de mayo, lazona de Covaro. , en general la cuenca del ro Mazamari.
Cuadro N 14.


Pastos
Naturales
Montes y
Bosques
Eriazos y
otros
Total Riego Secano
Mazamari 23991.29 11410.08 30 11380.08 549.15 10932.2 1099.86
Distrito % 100% 48% 0% 47% 2% 46% 5%
Provincia
Hs. 658097.6 97000.54 234.05 96766.49 30917.39 495800.91 34378.76
Distrito /
Provincia 4% 12% 13% 12% 2% 2% 3%

Fuente: Agencia Agraria Satipo MINAG

1.3.2.3. Recursos Tursticos

La provincia cuenta con gran potencial turstico, bsicamente de orden natural, paisajstico
y tnico cultural

La presencia de etnias nativas que conservan sus races, usos, costumbres y formas de vida,
unida a la belleza natural de sus paisajes conformada por cataratas, ros, cochas, lagunas,
su rica flora y fauna; hacen de cada espacio de Satipo, una grata experiencia de vida .

A nivel provincial se promocionan circuitos tursticos por distritos, as tenemos:

City Tour Satipo.- Plaza principal de Satipo, Petroglifo de Paratushali, Catarata La
Resistencia, Museo particular Callegari, Casa del Artista, Visita a los aserraderos, Cerro
Satlite.

Circuito Ro Negro.- Plaza principal Ro Negro, Vivero Municipal, CCNN Yavirironi,
CCNN Tsomontonari, Rappel en el Manto de la Virgen, Catarata Reyna de los Vientos,
Piscina natural de Tsomontonari, y Fogata en Yavirironi.

Circuito Pampa Hermosa.- Vista del Cerro Huanacaure, Plaza principal Mariposa,
Catarata Gallito de las Rocas, Degustacin de truchas y quesos de la zona, Petroglifo
Huancacure.

42
Circuito Mazamari.- Plaza principal de Mazamari, Iglesia de San Juan, Aerdromo y
Comandancia de los Sinchis, Paseos en avioneta, Cataratas Arco Iris y la Escondida,
CCNN Tsiriari.

Circuito Pangoa.- Parque ecolgico San Martn de Pangoa, Petroglifos de Unin
Chavini, Catarata, Imperitaja, CCNN Nomatsiguenga, Procesamiento del tabaco, Valle
Sagrado de los Incas.

Circuito Ro Tambo.- Misin y CCNN de Puerto Ocopa, Salida en bote por el ro
Peren, Tobogn de piedra y Cataratas de Meretari, Noche de fogata, Salida en bote
hacia el ro Tambo, Petroglifos de Tsankenaronto, Catarata de Koar, CCNN Shim.

As mismo se ofrecen otros circuitos tursticos a nivel de la Selva Central: Satipo, Ro
Tambo, Chanchamayo, San Ramn, Pozuzo, y Oxapampa. Ver Cuadro N 15, Mapa N
7.

Cuadro N 15. Descripcin de los Principales Recursos Tursticos de la Provincia

Conservacin Vas de Dist. T. TM
Acceso* Km carro
Distrito Lugar
Nombre del
Recurso
Tipo
C TC CH Hrs
Ro Negro Plaza Principal ArquitecturA Buena X 5 5 min
Ro Negro Complejo Turstico ArquitecturA Buena x 5 5 min
CN Tsomontonari Manto de la Virgen Catarata Natural x 37 2 hrs
CCCC - Cunanpiaro El Salvaje Catarata Natural x 8 15 min
Cunanpiaro La Encantada de
Cunanpiaro
Catarata Natural x 32 2 h
CCNN - Napat El Caracol Catarata Natural x 32 2 h
Comunidad Andina
de Napat
Alto Portillo Catarata Natural x 32 2 h
Comunidad Andina
de Napat
Camariaki Catarata Natural x 32 2 h
Comunidad Andina
de Napat
Shauriato Laguna Natural x 18 45 min
Ro Negro La Cascada Catarata Natural x 21 45 min
Comunidad Andina
- Sontomontari
La Reina de los
Vientos
Catarata Natural x 37 45 min
RIO NEGRO
Comunidad Andina
- Sontomontari
Puerto Ipoki Catarata Natural x 30 30 min
Mazamari Plaza Prncipal Arquitectura Buena x 23 25 min
Tsiriari
Petroglifo de Tisiari Arqueologa Natural x 30 45 min MAZAMARI
Tsiriari Catarata Arco Iris Catarata Natural x 32 45 min
Satipo Ciudad
Paisaje Natural x 450 9 h
Satipo
Petrtoglifo de
Paratushali
Arqueologa Natural x 70 mts 15 min
SATIPO
Satipo Isla de la Fantasa Arquitectur Bueno x 2 km 30 min
Llaylla
Hidroelctrica de
Chalhuamayo
Obra Bueno x 35 km 45 min
LLAYLLA
Llaylla
Petrtoglifo de
Paratushali
Arqueologa Natural x 37 km 1 h
Ro Ene Catarata Parijaroni
Catarata Natural
x x

20 km 2 h
Ro Ene Catarata Tsiyapo
Catarata Natural
x x

200 km 2 h
Ro Ene
Catarata Hectoriato Catarata Natural
x x

200 km 2 h
Ro Ene
Catarata Neretari Catarata Natural
x x

200 km 2 h
RIO TAMBO
Ro Ene
Puente de Oro
Pavirontsi
Puente Natural Natural
x x

200 km 2 h
43
PANGOA Pangoa
Canotaje y Tursimo
de Aventura
Circuito
Turstico
Natural
x x
x
35 km 1 h
Anexo Buenos Aires
Catarata San
Fernando
Catarata Natural
x

1 km 5 min
Anexo La Liberta Catarata Punta Yuca
Catarata Natural
x

2 km 15 min
Anexo La Liberta Catarata Ftima Catarata Natural x 2 km 15 min
Anexo San Andrs Catarata Crdenas Catarata Natural x 2 km 15 min
Anexo Palma Pampa
Catarata Palma
Pampa
Catarata Natural
x

2 km 15 min
Anexo Villa Sol Catarata Villa Sol
Catarata Natural
x

3 km 30 min
Santa Mara Catarata Unin
Catarata Natural
x

3 km 30 min
COVIRIALI
Santa Mara Catarata Tunqui
Catarata Natural
x

3 km 30 min
Panam
Catarata Gallito de
las Rocas
Catarata Natural x x
10 km 50 min
Anexo San Antonio
Laguna Tuctuna Laguna Natural x x
9 km
3h 30
min
PAMPA
HERMOSA
Mariposa
Criadero de Truchas Criadero Artificial x
35 km 45 min

Las festividades tambin constituyen recursos tursticos culturales, en la provincia tienen
importancia las relacionadas con la conmemoracin de los aniversarios de las localidades, as
como las de los santos patronos de cada lugar, adems de las Fiestas Patrias, Navidad y
Carnavales.
Principales festividades a nivel distrital:

Distrito Fiesta Fecha
Asuncin del Seor de Cachuy 01-May
Aniversario - Satipo 04-Oct
Aniversario -Paratushali 23-Sep
Virgen de Cocharcas -
Tzancuvatisiari
08-Sep
Santa Rosa de Lima - Cashingari 30-Ago
Fiesta Patronal -Coviriali 18-May
Fiesta Patronal - Bellavista 16-Ago
Coviriali
Fiesta Patronal - San Pedro 29-Jun
Llaylla Santa Rosa de Lima - Llaylla 30-Ago
Mazamari San Juan - Mazamari 24-Jun
Santa Rosa de Lima - Santa Rosita
30-Ago
Mariposa 04-Nov
Santa Ana 26-Jul
Santa Viviana -Santa Viviana Alta 02-Dic
Pampa Hermosa
Navidad - Ollimarca 25-Dic
Ro Negro Fiesta Patronal San Miguel Arcngel
28-Sep
San Martn de Porres 05-May
Pangoa Fiesta de Carnaval -San Martn de
Pangoa Febrero
Creacin Poltica - Satipo 26-Mar
Satipo
San Francisco de Ass - Satipo 04-Oct
Fuente: Municipalidad Provincial de Satipo

44
2
3
2
2
2
2
2
MAPA N 7 : AREA CON POTENCIAL TURISTICO
N
E
R
io U
rubam
ba
R
i o
U
c
a
y
a
l i
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
P
rov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
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tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
ro
v. S
a
tip
o
P
ro
v. L
a
C
o
n
ve
n
cio
n
SAN RAMON
R IO KIA TA RI
0 . 7 8 RIO RIO
San Andres Alto
Santa Mara
LLAYLLA
Buenos Aires
Palma Pampa
La Libertad
San Fco de Panam
Villa Sol
R IO
K I A T ARI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
Ro Potsoteni
C.N. TSIRIARI
C.N. ALTO SAURENI
MARIPOSA
San Antonio

45
No existen mayores limitacines para llegar y conocer estos recursos, son varias las vas de
acceso al interior de la provincia, salvo lo referente a las malas condiciones de
mantenimiento y conservacin de los caminos vecinales y de herradura, o las condiciones
naturales de la zona, poca de lluvias, que no facilitan el viaje.

1.3.2.4. Recursos Mineros

No se cuenta con un estudio orogrfico sobre el potencial minero de la provincia, sin
embargo han habido exploraciones parciales a nivel artesanal y denuncios, sobre cobre,
plomo, zinc, plata, oro, molibdeno, as como talco, pirofilitas, oxido de fierro, yeso y calizas
; en las partes altas del distrito de Pampa Hermosa.

Cuadro N 16: Reservas Mineras

Reservas Va de Acceso Distancia
Distrito
Metlica No metlica C TC CH Km
Pampa Hermosa X X X 38km

El potencial minero de la provincia es sobretodo en no metales. Se han identificado algunas
reas entre Concepcin y Pampa Hermosa.

1.3.2.5. Flora y Fauna

Recurso Flora Forestal

Es abundante la flora de especies nativas y exticas, desde las maderables, alimenticias y
medicinales, propias de los diferentes pisos ecolgicos que posee la provincia de Satipo.

La provincia de Satipo es una de las ms extensas y ricas en recurso forestal, posee
495,800.90 Has con esta aptitud, representando el 25.8 % de su superficie total. Mapa N
8.
De igual modo, las especies forestales como el cedro, caoba, cedro, mohena, roble, nogal,
tornillo, wampo, eucalipto, ishpingo, lupuna, catahua, copaiba y bolaina blanca, son
explotadas de forma irracional, correspondindole a la provincia un potencial de montes y
bosques del orden del 75% del total de tierras segn capacidad de uso mayor del suelo.
Entre los distritos con mayor rea de bosques y montes, que albergan estas especies estn
Ro Tambo con 91% de su superficie; Pangoa 66 %, Satipo 51 % y tanto Mazamari como
Ro Negro con 47 %.
En la provincia no se tienen identificadas las reas de bosques para produccin, tampoco
existen reas bajo concesin; ms bien predominan las reas bajo proteccin.
Cabe resaltar que las reas para extraccin de madera estn ubicadas principalmente en
comunidades nativas y en propiedades individuales, este aspecto ser desarrollado ms
ampliamente en el captulo de aspectos econmicos.

46
KI AT ARI
RI O
11.30 Km.
11.30 Km.
R I O
S AN RAMON
RIO KIA TA RI
0 . 7 8 RIO RIO
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
P
rov. S
epahua
P
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o
v
. S
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tip
o
P
ro
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C
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P
ro
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DISTRITO
SEPAHUA
P
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a
DISTRITO
ECHARATE
P
rov. La C
onvencion
P
ro
v. S
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tip
o
P
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C
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cio
n
R
io U
rubam
ba
R
i o
U
c
a
y
a
l i
Ro Pots oteni
C.N. ALTO SAURENI
MAPA N 8 : POTENCIAL FORESTAL
N
E

47
En el Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado estn consideradas:
La Reserva Comunal Ashaninka y Machinguenga, que se ubica en la cuenca del Ri
Ene, cuya extensin alcanza 1,844.68km2 y 4,023.36km2 respectivamente.
El Parque Nacional Otishi, ubicado dentro de las comunidades de los machinguengas y
Ashaninkas, con una extensin territorial de 3,059.73km2.

Recurso Fauna

La abundante fauna que exista, a la fecha se encuentra reducida y en peligro de extincin;
son pocos los samanis, mucas, sajinos, cutpes, sachavacas, aujes, macheteros, venados,
loros, buhos, murcilagos, reptiles, suris, hormigas, zancudos, caracoles (churos, mapotos,
sankiros), almejas, tortugas, ranas, doncellas, chupadoras, anchovetas, pacos, bagres,
zngaros, tilapias, carpas, cangrejos y truchas. Variedad de especies que se albergan en los
bosques y montes, as como en el lecho de los ros y cochas, segn los pisos ecolgicos.

Este recurso refuerza la atraccin de los recursos tursticos existentes. La tala, la caza
indiscriminada y la contaminacin ambiental, son factores que generan el desequilibrio del
sistema ecolgico y contribuyen a la prdida sistemtica de las especies.

1.4. ANLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRFICOS

1.4.1. Tamao y distribucin de la poblacin

La poblacin de Satipo al ao 2005, segn estimaciones del INEI, es de 146,082 habitantes,
que se distribuye entre sus 8 distritos de la siguiente manera: El distrito de Satipo
concentra el 22.93% de la poblacin provincial, seguido por los distritos de Pangoa
21.22%, Ro Tambo 19.20%, Mazamari 15.04%, Ro Negro 11.75%, Pampa Hermosa
4.01%, Llaylla 3.04% y Coviriali 2.76%.

En relacin al ao censal de 1993, se estima que al ao 2005 ha habido un incremento de la
poblacin del 641.58%, no slo por el crecimiento vegetativo, sino por procesos de
inmigracin que se viene dando a partir del ao 1995 aproximadamente, es decir, por el
retorno de familias que se desplazaron en la poca de violencia polyica, y tambin por
migracin de la sierra centro, especialmente; ello tambin explica el mayor crecimiento de la
capital provincial.

El fenmeno de crecimiento acelerado de la poblacin en la provincia de Satipo, no ha ido
acompaado de la infraestructura de servicios generndose un dficit de servicios bsicos,
especialmente en las poblaciones de mayor concentracin.

La poblacin actual de 146,082 habitantes est muy por encima de la existentes en 1981
(26,375 habitantes), y en 1993 (22,769 habitantes), superando la la tasa de crecimiento del
3.5 % correspondiente al perodo intercensal 1981- 1993. Cuadro N17.

48
Cuadro N 17: Poblacin proyectada al 2005 a nivel provincial y distrital

Fuente INEI Censo de Poblacin Ao 1993 y Proyecciones de Poblacin.

1.4.2. Composicin de la poblacin

1.4.2.1. Poblacin segn edad y sexo

La informacin censal 1993 referida a la poblacin segn grupos de edad, permite apreciar
que de los 94,250 habitantes de Satipo, el 46.58 % eran menores de 15 aos, el 53.43%
mayores de 15 aos, significando que su poblacin es eminentemente joven, dicha
tendencia parece mantenerse. La poblacin de 65 a ms aos de edad (1.92%) es reducida.
Cuadro N 18.

Cuadro N 18. Poblacin provincial segn grandes grupos de edad 1993

Total Grupos de edad
0 - 14 15-29 30- 44 45 - 64 65 a ms
Total 94,250 43899 25670 14908 7954 1819
% 100.00% 46.58% 27.24% 15.82% 8.44% 1.93%

Fuente: Censo de Poblacin y Vivienda 1993, INEI.

El ndice de masculinidad general a nivel provincial, es de 0.89 es decir hay 89 mujeres por
cada 100 hombres; este ndice vara segn los grupos de edad, tal como se aprecia en el
Cuadro N 19.

En la poblacin en edades de dependencia, 0 a 14 aos, la relacin hombre mujer es mayor
que el ndice general, se asume que este ndice refleja ms cercanamente la relacin natural
de nacimientos segn sexo, esta es la etapa escolar en la que los nios y adolescentes
estudian y residen en su lugar de origen; en los siguientes grupos de edad y conforme
aumenta la edad el nmero de mujeres en relacin al de los hombres se reduce ms por
factores de emigracin y mortalidad; en el grupo de 15 a 29 aos, la proporcin de mujeres
en relacin a los hombres es mayor que el ndice general, posiblemente debido a que la
mujer siendo joven permanece en la provincia dedicndose principalmente al cuidado de
sus menores hijos; en el grupo de 30 a 44 aos el ndice de masculinidad es menor ya que
Poblacin Poblacin
Distritos
1993 % 2005 %
Satipo 11637 51 33508 22.93
Coviriali 3123 14 4033 2.76
Pampa
Hermosa 528 3 5872 4.01
Pangoa 448 2 31011 21.22
Ro Tambo 3187 14 28062 19.2
Llaylla 2528 11 4444 3.04
Mazamari 476 2 21973 15.04
Ro Negro 788 3 17179 11.75
Total 22,769 100 146,082 99.95
49
posiblemente las mujeres de este grupo tambin emigran al igual que los hombres. Esta
situacin es importante tenerla en cuenta al momento de organizar el trabajo y para la toma
de decisiones sobre las obras comunales, en especial para el mantenimiento y la ejecucin
de los caminos vecinales, y para la conformacin de las microempresas viales; porque en
esos momentos tenemos que establecer con qu tipo de personas contamos.

Cuadro N 19. ndice de Masculinidad a nivel provincial Ao 1993

Grupos de edad
Provincia Hab. 0 a 14 15 - 29 30 -44 65 a ms
Total 94,250 15753 23399 14908 1819
Hombres 49,781 8010 12105 8111 1063
Mujeres 44,469 7743 11294 6797 756
Indice de
masculinidad 0.89 0.96 0.93 0.83 0.71


1.4.2.2. Poblacin Urbana y Rural

La poblacin de la provincia de Satipo para el ao 2005, que es de 146,082 habitantes,
conservando la composicin urbana y rural de 1993, se estara distribuyendo de la siguiente
manera: 30% equivalente a 43,825 habitantes en el rea urbana y el 70% igual a 102,257
habitantes en el rea rural. Cuadro N 20.

Cuadro N 20. Poblacin Provincial y Distrital
en rea Urbana y Rural Ao 2005

Urbana Rural
Distritos Abs. % Abs. % Total
Satipo 10,052 6.88 23,456 16.1 33,508
Coviriali 1,210 0.82 2,823 1.9 4,033
Llaylla 1,333 0.91 3,111 2.1 4,444
Pampa
Hermosa 1,762 1.2 4,110 2.8 5,872
Ro Negro 5,154 3.52 12,025 8.2 17,179
Ro Tambo 8,419 5.76 19,643 13.4 28,062
Mazamari 6,592 4.51 15,381 10.5 21,973
Pangoa 9,303 6.36 21,708 14.9 31,011
Total 43,825 30% 102,258 70% 146,082

Fuente: Censo 1993 INEI y Estimacin de la poblacin al 2005

La provincia es eminentemente rural y el rea urbana est conformada principalmente por
las capitales distritales. El distrito que concentra en mayor proporcin a su poblacin en el
rea urbana es Satipo con el 6.88%, seguido por Pangoa con 6.36% y Ro Tambo con
5.76%; Mazamari, Ro Negro, Pampa Hermosa, Llaylla y Coviriali, de manera similar su
poblacin rural.
50

1.4.3. Dinmica poblacional (Movimientos migratorios)

En el periodo 1988 1993 en la provincia de Satipo se registr un saldo migratorio
negativo de 7,400 personas, que se refleja en la tasa poblacional decreciente 3.5%,
emigraron de la provincia alrededor de 16,500 personas, huyendo de la violencia poltica y
de la extrema pobreza. Los lugares receptores fueron Huancayo y Lima principalmente; los
primeros que salieron fueron los ms jvenes de la poblacin, seguidos de los nios y
ancianos.

Cuadro N 21: Migracin 1988 1993 en la provincia de Satipo
Migracin 1988-1993 (miles) Tasa %
Provincia de
Residencia
habitual en
1993 y sexo
Saldos
Migratorios Inmigracin Emigracin
Migracin
Neta Inmigracin Emigracin
Satipo
-7.4 9.1 16.5 -18.6 22.9 41.5
Hombres
-3.6 5.4 9 -17.2 25.5 42.7
Mujeres
-3.8 3.7 7.5 -20.2 19.9 40.1


En el perodo siguiente 1993 2004, especialmente a partir de 1995 ha habido un retorno
progresivo de parte de la poblacin desplazada. Cuadro N 21.

1.4.4. Distribucin por centros poblados

Densidad Poblacional

Los territorios de los distritos de la provincia de Satipo en general, estn escasamente
habitados, en promedio la provincia se encuentra habitada con 8.12 Hab/km2.

Cuadro N 22: Densidad Poblacional, segn distritos Ao 2005

Distritos Poblacin 2005 Superficie Densidad
km2 Has./Km2
Coviriali 4033 145.13 28
Llaylla 4444 366.3 12
Mazamari 21973 1108.04 20
Pampa Hermosa 5872 144.3 41
Ro Tambo 28062 1562.34 18
Ro Negro 17179 700.75 25
Pangoa 31011 99.83 311
Satipo 33508 587.35 57
Total 146,082 5963.32 25
Fuente: Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 1993.

Cabe mencionar que esta provincia es la ms extensa del departamento.
51

Los distritos de mayor densidad poblacional son: Pangoa con 311 hab/km2, Satipo con
57Hab/km2. Pampa Hermosa con 41Hab/km2; mucho menos densos son el resto de
distritos, especialmente Llaylla, Ro Tambo y Mazamari. Cuadro N 22.

Distribucin poblacional

La poblacin de Satipo, segn el Censo de 1993, se distribua en un 29.08% en el rea
urbana y en un 70.9% en el rea rural, en 14 concentraciones poblacionales urbanas y en
387 rurales. Cuadro N 23. Mapa N9.

Cuadro N 23: Distribucin de la poblacin segn reas urbana y rural y tipo de
concentracin poblacional Ao 1993

Nmero
Distrito Localiz
Ciudad Urb Puebl Casero Anexo U.A CC II CC CC. Total
Urbano

1
1
Coviriali Rural 11 15 3 2 31
Urbano 1
1
Llaylla
Rural 7 9 1
2 19
Urbano 1
1
Mazamari
Rural 7 15
13 35
Urbano 1
1
Pampa
Hermosa
Rural 25 15 1
41
Urbano 1
1
Ro Tambo
Rural
50 50
Urbano 1
1
Ro Negro
Rural 2 8 35 4
32 10 91
Urbano 1 1
2
Pangoa
Rural 12 27
20 59
Urbano 1 1 4
6
Satipo Rural 1 7 38 3 2 51
Urbano 1 1 11 1 14
Provincia
Rural 3 87 154 12 121 10 387

Fuente: Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 1993.

Al 2005 el nmero de centros poblados en la provincia ha aumentado, segn el Informe de
Octubre del 2005, de la Comisin Especial encargada de identificar los Centros Poblados a
nivel Provincial, por Acuerdo de Concejo Municipal N 084 - 2005 - CM/MPS. A esa
fecha haba 703 centros poblados predominando con el 69% (482) los anexos de tipo rural,
y las comunidades nativas el 27% (187). Cuadro N 24.

52
Rio Urubam
ba
LosAngelesdeShima
Villa Junn
R
i o
U
c
a
y a
l i
Canuja
Prov. Oxapampa
DISTRITO
PUERTO BERMUDEZ
DISTRITO
RAYMONDI

D
I
S
T
R
I
T
O
R
I
O

N
E
G
R
O
Tincareni
ValleEsmeralda
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
SanJuanMantaro
Potsoteni
ATALAYA
Catarata
Parijaro
R
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U
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in
e R
io
A
o
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R
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a
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A
p
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a
c
R
io
E
n
e
Pitirinquini
C
e
cc
a
C
h
iro
tia
ri
Quebrada Awvaru ccasa
SAN RAMON
4378
4000
00 87
4468
4200
4141
10 87
4303
3800
4449
4000
4000
3600
3800
3925 3775
32 00 340 0
30 00
2600
2 8 00
3001
2281 2281
2400 2400 2200 2200
R I O K IATARI
0 .7 8 RIO RIO
2382 2382
18 00 18 00
20 00 20 00
1 60 0 1 60 0
1400 1400
1200 1200 1276 1276
1200 1200
1000 1369
R I O
1 00 0
SATIPO
MAZAMARI
KI AT AR I
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
Ro Potsoteni
PUERTO OCOPA
COVIRIALI
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO
DISTRITO
PICHANAKI
RIO
NEGRO
DISTRITO
PICHANAKI
N
E
UNCP
MAPA N 9 : DISTRIBUCION DE LA POBLACION POR NIVEL
ORGANIZACIONAL EN LA PROVINCIA DE SATIPO

53
Cuadro N 24. Centros poblados a nivel distrital en la provincia de Satipo, ao 2005

Categora
de
Centros
Poblados
Mazamari Llaylla
Pampa
Hermosa
Coviriali
Ro
Tambo*
Pangoa
Ro
Negro
Satipo Total %
Capital 1 1 1 1 0 1 1 1 7 1%
Poblado 1 0 0 0 0 4 0 0 5 1%
Anexo 30 23 60 33 43 114 89 90 482 69%
CCNN 5 2 0 2 81 45 33 19 187 27%
Casero 0 7 0 0 0 4 0 0 11 2%
MC
Poblado 0 1 0 0 2 3 0 5 11 2%
Total 37 34 61 36 126 171 123 115 703 100%

Las capitales distritales son las que tienen caractersticas urbanas por la concentracin
poblacional, la presencia de servicios y el equipamiento urbano, en especial en Satipo, luego
en Pangoa y Mazamari. Siendo la base econmica de todos los distritos la actividad
agrcola.

El distrito de Satipo concentra su poblacin urbana en la ciudad de Satipo, capital
provincial y su poblacin rural en 90 anexos, 5MC Poblado, y 19 CCNN.

Pangoa es el distrito en segundo orden de poblacin, igualmente concentra a la poblacin
urbana en la capital distrital, San Martn de Pangoa, en menor medida en 4 poblados y 3
MCPoblado; la poblacin rural est asentada en 114 anexos, 45 comunidades nativas, 4
caseros.

En el distrito de Mazamari el centro poblado urbano predominante es el pueblo de
Mazamari (capital distrital).

En los otros distritos los pocos centros poblados urbanos son sus capitales distritales con la
categora de pueblo.

De manera ms detallada presentamos los centros poblados segn tamao y categora a
nivel distrital, en el Anexo adjunto.

1.5. ANALISIS DE LOS ASPECTOS SOCIALES

1.5.1. Identificacin de zonas de pobreza y de Mayor desarrollo relativo

La poblacin de la provincia de Satipo, dentro del departamento de Junn, ha mejorado su
posicin relativa de pobreza, segn el mapa de pobreza de Foncodes del ao 2000, su
situacin es de muy pobre, habiendo mejorado en relacin al ao 1993 en el que estaba en el
grupo de las provincias extremadamente pobres, Cuadro N 25 y Mapa N 10.

Los indicadores incluidos para la caracterizacin de pobreza, vale decir, para la estimacin
del Indice de Pobreza son: en Nutricin la tasa de desnutricin; en Salud la cobertura de
los servicios medida a travs de poblacin/ posta, N de postas, dficit de postas, % de
54
KI ATARI
RI O
11.30 Km.
11.30 Km.
R I O
S AN RAMON
RIO K IA TARI
0 . 7 8 RIO RIO
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
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C
o
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v
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tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
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DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
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P
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v. L
a C
onvencion
Rio U
rubam
ba
R
i o
U
c a
y
a
l i
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI
MAPA N 10 : POBREZA A NIVEL DISTRITAL
N
E

55
poblacin con dficit de postas; en Educacin: alumnos del nivel primario, aulas en uso
del nivel primario, Alumos/ aulas, % de alumnos con dficit de aulas; en accesibilidad (N
de distritos): muy difcil accesibilidad, difcil accesibilidad, accesible; en Servicios Bsicos:
poblacin sin agua, poblacin sin desague, poblacin sin electricidad. Cabe mencionar que
Junn como departamento est considerado entre los pobres, y para

106 distritos de los 123 distriros que tiene en total, la distribucin por niveles de pobreza
es: 16 estn considerados como pobres extremos, 46 muy pobres, 41 pobres, 3 regulares,
y ninguno aceptable.

Cuadro N 25. Distritos segn tipo de pobreza Ao 2002

Distritos Nivel de vida
SATIPO Pobre
COVIRIALI Muy Pobre
LLAYLLA Muy Pobre
MAZAMARI Muy Pobre
PAMPA HERMOSA Muy Pobre
PANGOA Muy Pobre
RO NEGRO Muy Pobre
RO TAMBO Muy Pobre
Fuente: Foncodes, Mapa de Pobreza, 2000.

Foncodes, con un criterio de medicin social, realiza el ranking distrital y ubica entre los
primeros distritos con mayor ndice de pobreza a: Ro Tambo (53%), Pampa Hermosa
(51.7%), Ro Negro (50.4), entre los segundos, Coviriali (49.2%), Llaylla (49&) y Mazamari,
y en tercer lugar, los de menor ndice de pobreza, Pangoa y Satipo.

A fin de reflejar mejor la manera de que el crecimiento econmico se traduce en bienestar
humano, el PNUD introdujo en 1990 el Indice de Desarrollo Humano (IDH), este ndice
busca ser un indicador ms completo que el PBI para medir el desarrollo de los pases.

En relacin al Indice de Desarrollo Humano en el ao 2000, a Satipo le corresponda 0.515,
ocupando el ltimo lugar a nivel provincial en el departamento de Junn, equivale a un nivel
de desarrollo medio bajo, el departamento tiene un IDH de 0.578 equivalente a un
desarrollo medio alto.

En relacin al ndice de necesidades bsicas insatisfechas (NBI) de 1993, que refleja las
condiciones fsicas inadecuadas de las viviendas, el hacinamiento, la inasistencia a la escuela
de nios de 6 a 12 aos de edad y, la alta dependencia econmica, la provincia de Satipo
tiene un ndice de 23.8%. Satipo, registraba el 49.8% de su poblacin en viviendas con
hacinamiento, el 38.9% en viviendas sin desage, el 21.5% con alta dependencia econmica,
y un promedio menor a 5.5 aos de estudios de la poblacin adulta y el 32.2% de las
mujeres son analfabetas.

Cabe precisar, que al interior de los distritos hay zonas en diferentes condiciones de pobreza
y por lo tanto de mayor desarrollo relativo.
56
La pobreza de la poblacin de Satipo es explicada como en la mayor parte de las reas del
interior del pas, por su pertenencia a reas rurales limitadamente integradas al mercado,
con escasos servicios e inversin tanto del Estado como del sector privado empresarial. En
se sentido la poblacin predominantemente campesina minifundista desarrolla una
agricultura esencialmente de subsistencia, siendo esta actividad la generadora de los escasos
ingresos monetarios.

Adicionalmente a las condiciones econmicas como factores de pobreza, refuerzan la
situacin de pobreza, los limitados servicios educativos, de salud, salubridad, vivienda y
recreacin, a los cuales acceden.

Las vas de comunicacin y las posiciones poltico administrativas de los centros poblados
refuerzan o aminoran las condiciones de pobreza de la poblacin, en se sentido las
poblaciones ubicadas en el rea urbana de cada distrito son las que en mejor situacin se
encuentran frente a las de las reas rurales, del mismo modo las de la capital provincial
Satipo frente a las de las capitales distritales; ya que los servicios bsicos como agua, luz
elctrica, educacin, salud, transporte, y comunicaciones, son de mejor calidad en la capital
provincial, seguida de las capitales distritales.

A nivel distrital las zonas ms pobres son:

En Mazamari: Pauriali, Valle Samaria, San Luis de Mazamari, El Progreso de Sonomoro,
San Francisco de Cubaro, Dos de Mayo, Los Angeles de Edn, Poshonari, Pangoy, Miguel
de Centro Saureni, Alto Saureni, Comunidades Nativas de Margen Izquierda del Ene.

En Pangoa: Mapitamani, Napotoa, Yorini, CN Alto Anapati, CN Materini, CN Mayni, CN
Tinkaveni.

En Llaylla: Camantaro, Teora, Mentushiari, Santa Clara, San Antonio.

En Pampa Hermosa: Alto Mayo, Ullimarca, Pampamandarina, Calabaza, Santa Bibiana,
Santa Ana, Huancamachay, San jos de Yuncan.

En Satipo: Paureli, Santo Domingo de Marankiari, Shaborato,San Antonio de Matzonkiari,
Prenkishari, La Florida, Huantushari, Ro Alberta, Alto Progreso, Capiro, Sanibeni.

1.5.2. Cobertura y distribucin de los servicios bsicos

1.5.2.1. Salud

Los servicios de salud, son brindados principalmente a travs de la Red de Salud - Satipo,
que cuenta con un total de 89 establecimientos del Ministerio de Salud -(MINSA).

La Red de Salud Satipo est conformada por 5 Micro redes con sus respectivos Centros de
salud (5); este sistema involucra a 83 Puestos de Salud, distribuidos en el territorio
perteneciente a los 8 distritos de la provincia; asimismo lo integra tambin 3 hospitales.

57
Cuenta con un Centro de Salud del Sistema Nacional de Seguridad Social (ESSALUD), que
brinda servicios a los empleados asegurados, especialmente del sector pblico; tiene un
Programa de Medicina Alternativa en sus programas de salud (medicina holstica,
quiroprctica, meditacin, tcnicas de relajacin, herbolario y naturopata) .

Mayormente, en cada distrito se ubica un centro de salud, a excepcin de los distritos de
Coviriali, Llaylla y Pampa Hermosa, distritos menos extensos y poblados, que son
atendidos por centros de salud ubicados en distritos colindantes ms grandes; pero s tienen
puestos de salud Cuadro N 26, y Mapa N 11.

En el Hospital Local, el nmero de atendidos ha decrecido entre 1998 y el ao 2002 en
54.68%, y las atenciones han aumentado en 38.64%; en el ao 1998 se registraba 5, 185
atendidos y en el ao 2002 eran 2,350; en el caso de atenciones en 1998 eran 12, 673 y en
el ao 2002 era 17,570 atenciones. Entre los aos 1998 y 2003 el nmero de camas ha
aumentado, de 70 a 90.

Existe un nmero reducido de profesionales de salud para la provincia, por cada 12,016
habitantes hay un mdico, deficiencia en relacin al ratio de 1,000 habitantes por mdico
segn la Organizacin Panamericana de la Salud. Cuadro N 27.

Cuadro N 26: Establecimientos de salud segn divisin administrativa, y
localizacin geogrfica.

Distribucin de Microredes y Establecimientos de Salud de la Red Satipo
Micro Red Hospital /Centro Salud Puesto de Salud N de Comunidades Distrito
Satipo C.S Preventivo Paratushali 6 Satipo
Huahuari 9 Satipo
Ro Venado 9 Satipo
Sto. Domingo 14 Satipo
Bajo Capiro 5 Satipo
Huantashiri 6 Satipo
Sanibeni 6 Satipo
Alto Pauriali 4 Satipo
Sta. Rosita 12 P.Hermosa
Mariposa 10 P.Hermosa
Apalla Cala 8 Llaylla
Llaylla 7 Llaylla
Hermosa Pampa 3 Llaylla
Ro Negro 13 R.Negro
Villa Capiri 6 R.Negro
Ro Chari 10 R.Negro
Pitocuna 7 R.Negro
Puente Ipoki 9 R.Negro
Aoti 9 R.Negro
Alto Pitocuna 8 R.Negro
Cushiviani 7 R.Negro
Unin Cuviriaki 5 R.Negro
Shabashipango 3 R.Negro
San Juan de Cheni 4 R.Negro
58

Unin Capiri 7 R.Negro
Coviriali 7 Coviriali
San Pedro 4 Coviriali
Santa Mara 5 Coviriali
San Andrs 3 Coviriali
Buenos Aires 3 Coviriali
Mazamari C.S Mazamari Mazamari 6 Mazamari
Capirushari 4 Mazamari
Pueblo Libre 8 Mazamari
Comunidad 4 Mazamari
Belen 3 Mazamari
Tziari 14 Pangoa
San Cristobal 3 Pangoa
San Jos de Miraflores 4 Pangoa
Oventeni 5 Pangoa
Pangoa San Martn de Pangoa
San Martn de Pangoa
6 Pangoa
San Ramn 11 Pangoa
Chavini 5 Pangoa
San Antonio 3 Pangoa
Cubantia 4 Pangoa
Villa Mara 5 Pangoa
Naylam 4 Pangoa
Mazaronquiari 5 Pangoa
Alto Kiatari 5 Pangoa
Matereni 7 Pangoa
Fortaleza 4 Pangoa
Unin Chavn 6 Pangoa
Capiru Shari 3 Pangoa
Jerusalem 2 Pangoa
Santa Rosa 4 Pangoa
Boca Kiatari 3 Pangoa
Vilcabamba 3 Pangoa
Puerto Ocopa Puerto Ocopa Puerto Ocopa 15 Ro Tambo
Oviri 1 Ro Tambo
Otica Otica 3 Ro Tambo
Quiteni 6 Ro Tambo
Caperusia 1 Ro Tambo
Cutivireni 8 Ro Tambo
San Vicente 15 Ro Tambo
Micaela Bastidas 4 Ro Tambo
Poyeni Poyeni 6 Ro Tambo
Cushireni 3 Ro Tambo
Betania 4 Ro Tambo
Shejova 2 Ro Tambo
Boca Chembo 3 Ro Tambo
Impanakiari 3 Ro Tambo
Capitiri 3 Ro Tambo
Santa Rosa 2 Ro Tambo
59

Shima Ro Tambo
Valle Esmelarda Valle Esmeralda Valle Esmeralda 3 Ro Tambo
Yaviro 2 Ro Tambo
Quempiri 5 Ro Tambo
Primavera 4 Ro Tambo
Puerto Roca 3 Ro Tambo
Alto Ene 3 Ro Tambo
Boca Mantaro 4 Pangoa
Paquichari 1 Pangoa
Shinpinshariato 2 Pangoa
Florida 2 Pangoa
San Juan de Mantaro 2 Pangoa
Tonontuari 4 Pangoa
Hospital Local Manuel Higa Satipo
Fuente: UTES Satipo. 2004

Cuadro N 27. Profesionales de Salud, a nivel distrital, ao 2003

Fuente: UTES Satipo. 2004

Por la dispersin de los centros poblados de la provincia y la limitada accesibilidad vial y de
transporte, la atencin resulta an ms deficiente para los mbitos rurales. Los
establecimientos de mayor riesgo de la provincia, dadas las distancias, son los Puestos de
Salud ubicadaos en la cuenca del Ro Ene.

La pobreza y pobreza extrema de las familias, la precariedad en la prestacin de los
servicios de salud, la inadecuada infraestructura y equipamiento sanitario, el escaso personal
de salud, inciden en las condiciones de salud de la poblacin, especialmente de los nios y
ancianos, quienes son los ms afectados por enfermedades respiratorias, infecciosas,
parasitarias y especialmente desnutricin.

La poblacin de la provincia registra un deterioro en su estado de salud, registra una tasa
bruta de mortalidad de 6.9 por mil habitantes y una tasa de mortalidad infantil de 4.3 por
mil nacidos vivos, correspondiendo una esperanza de vida menor a 68.7 aos, Hospital
provincial de Satipo.. Entre las causas directas referidas a los servicios de salud estn la baja
cobertura de dichos servicios y especialmente relacionados a su calidad.
Distrito Mdico Obstetriz Enfermera Odontlogo
Tcnico
Laboratorista
Tcnico en
enfermera
Coviriali 1 1 1 - - 5
Llaylla 1 1 1 - - 3
Mazamari 1 2 2 - - 4
Pampa Hermosa 1 1 3 - - 3
Ro Tambo 1 3 7 - 1 23
Ro Negro 1 - 6 1 - 14
Pangoa 4 - 5 - 4 30
Satipo 3 3 6 - 1 6
Total 13 11 31 1 6 88
60
MAPA N 11 : UBICACION DE CENTROS DE SALUD
N
E
San Andres Bajo
San Pedro
Inca Roca
Santa Mara
PARATUSHARI
RIO
NEGRO
COVIRIALI
VILLA MARIA
UNION CHAVINI
DE PANGOA
SAN RAMON
DE PANGOA
SANTA ROSA
RIO
MICAELA
BASTIDAS
SATIPO
SAN CRISTOBAL
MAZAMARI
PAQUICHARI SHIMPENSHARIATO
LA FLORIDA
LosAngeles
deShima
Shevoja
Betania
Oviri
Otica
Quiteni
Cutivireni
Quempiri
Sol Naciente
Primavera
ValleEsmeralda
P
ro
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. L
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C
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Monkirenshi
BocaChembo
Capitiri
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AltoEne
CAMAVARI
PUERTO OCOPA
A Satipo
TOLDOPAMPA
R
io Toldopam
pa
Lag. Yanacocha
Santa Rosita
R
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CALABAZA
A H
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O
Lag. Malpaso
Lag. Tuctusa
Ollamarca
Huancamachay
Ro Ate
Paratushiali
Bajo
Capiro
Capirushari
Todos
los
Santos
Rio
Venado
Boca
Huantashiri Alto
San
Pascual
Sto
Domingo
de
Marankiari
Vista
Alegre Huantashiri
Boca SatipoA Puerto Ocopa
Alto
Paureli
C.N. JERUSALEN DE MINIARO
CAMPIRUSHARI
CUBANTIA
KI ATARI
FORTALEZABOCA KIATARI
PAMPA TIGRE
ALTO KIATARI
RIO BAJO KIATARI
11.30 K m.
11.30 K m.
NAYLAMP
SAN ANTONIO DE
Ro Potsoteni
TUNUNTUARI
MANTARO
BOCA
3 UNIDOS DE MATERENI
MICAELA BASTIDAS
BOCA SATIPO
MIRAFLORES
SAN JOSE DE
SAN
MARTIN
DE
PANGOA
SAN
MARTIN
DE
PANGOA
SAN RAMON
VILCABAMBA
0 . 7 8 RIO RIO
CHAVINI
NAZCA
SANTA ROSA
BELEN
HERMOSA PAMPA
LA ESPERANZA
DISTRITO
PICHANAKI
Rio Capiri
Cc.
Nn.
Centro
Huahuari
DISTRITO
PICHANAKI
Union
Cuviriaki
R o Panam
Buenos Aires

61
Adicionalmente a los factores propios de los servicios de salud, la situacin se agudiza
porque la red vial y de transporte, no permite una rpida circulacin de las personas,
primero porque los vehculos de transporte pblico al interior del distrito a excepcin de
los pueblos cercanos a Satipo, llegan de manera interdiaria a las capitales distritales; a ello
se aade el deficiente estado de las vas al interior de los distritos.

El estado de salud de la poblacin se refleja adecuadamente a travs de los indicadores de
morbilidad y mortalidad, al respecto, la mayor cantidad de casos de consulta externa en la
red de Satipo, Diciembre 2004, corresponden a infecciones respiratorias agudas,
enfermedades infecciosas intestinales, heridas, infecciones de la piel subcutneo,
enfermedades bucales glndula salival maxilar, micosis, enfermedades inflamatorias de los
rganos de la pelvis femenina y helmintiasis entre otras. Nos muestra la morbilidad que
presentan los distritos en caso de TBC, estando en primer lugar el distrito Rio Tambo,
seguido de los distritos de Pampa Hermosa, Pangoa, Coviriali, Laylla, Ro Negro y en
menor porcentaje Mazamari y Satipo

En relacin a la mortalidad, las causas de defunciones en la Red de Salud Satipo, Diciembre
del 2003, el nmero de casos se debe a infecciones respiratorias agudas, seguido de signos y
sntomas mal definidos, luego las dems causas externas entre otras enfermedades; existen
deficiencias al establecer la causa bsica de defuncin, situacin que debe ser remediada
para una adecuada toma de decisiones en cuanto a causa de mortalidad. La tasa bruta de
mortalidad en Junn es 7.2 por mil y en Satipo 6.9 por mil.

Los niveles de desnutricin crnica de los alumnos de educacin primaria en la provincia
son mayores a los del departamento, siendo del primero 39.2 % y del segundo 47.6% ,
Censo Nacional de talla, Ministerio de Educacin.
En la Red de Salud Satipo, se han identificado que son de prioridad los distritos de Ro
Tambo, Pangoa y Pampa Hermosa.

1.5.2.2. Educacin

Distribucin Espacial de los Servicios

La estadstica de centros educativos por niveles brindada por la UGEL Satipo, da cuenta en
el ao 2004, del predominio de la educacin primaria en la provincia con 407 centros
educativos y 29,584 alumnos en ste nivel, el nivel inicial cuenta con 84 centros educativos
y 3,010 alumnos, y el nivel secundario registra 62 centros con 11,334 alumnos; la gran
mayora de centro educativos, especialmente los rurales, no estn debidamente
implementados, tienen una infraestructura deficiente, una currcula y calendario escolar
fuera del contexto regional y, sus docentes tienen limitada preparacin pedaggica y
administrativa. Cuadro N 28, y Mapa N 12.

La provincia presenta un marcado analfabetismo, ya que su poblacin mayor de 15 aos
en el ao 2002, segn el PNUD, representa el 20.9%, superior al registrado para el
departamento de Junn de 11.9%; esta situacin se agrava principalmente en el rea rural y
en especial tratndose de mujeres.

62
Cuadro N 28: Centros educativos segn nivel educativo y distrito Ao
2004

Fuente: UGEL Satipo 2005.

De la poblacin escolar considerada en el cuadro, sobre un total de 46,157 alumnos de
inicial, primaria y secundaria menoresy adultos; se observa que el nivel de inicial-jardn
significa el 6.5%, primaria menores el 64.09% mayoritario, 24.55% secundaria menores,
1.5% primaria adultos y 3.32% secundaria adultos. La mayor poblacin en el nivel inicial-
jardn est en Satipo, Pangoa, Ro Tambo y Mazamari; en el nivel Primaria (menores) est
en Pangoa, Satipo, Ro Tambo, Ro Negro y Mazamari y en Secundaria (menores) en
Satipo, Pangoa, Mazamari y Ro Tambo.

El nivel educativo de la provincia se encuentra por debajo de los estndares de calidad,
entre otros motivos por el limitado acceso al servicio educativo, deficiente implementacin
y equipamiento de los centros educativos, bajo nivel de preparacin del docente e
incumplimiento de las horas efectivas de dictado de clases.

Los porcentajes de desercin de la poblacin escolarizada de la provincia fueron: en el nivel
Primario de 10%, y en el Secundario 13%, que son altos; en general en los tres primeros
grados de cada nivel se da la mayor desercin. Las tasas de promocin para la misma
poblacin fueron, 78% en el nivel pimario y 65% en el secundario; asimismo los
desaprobados 12% en primaria y 22% en secundaria. Entre los factores que hacen que esta
desercin escolar se incremente estn: escaso ingreso monetario familiar por venta de
productos agrcolas, poca fluids de medios de transporte, especialmente de las zonas ms
alejadas y problemas etno culturales, metodologa adecuada para la enseanza en lengua
aborigen y en el entorno de su realidad cultural.
Inicial Jardn Primaria Primaria Adultos Secundaria
Secundaria
Adultos
Distritos
N
Centros
N
alumn
os
N
Cen
tros
N
alumn
os
N
Centros
N
alumn
os
N
Centros
N
alumn
os
N
Centros
N
alu
mno
s
COVIRIA
LI 2 48 13 686 0 0 2 206 0 0
LLAYLA 3 87 12 859 0 0 3 331 0 0
MAZAM
ARI 6 338 33 2875 1 95 6 1746 2 265
PAMPA
HERMOS
A 2 48 16 614 0 0 2 211 0 0
RIO
TAMBO 15 707 86 4947 0 0 11 1137 0 0
RIO
NEGRO 3 111 76 3986 0 0 10 871 0 0
PANGO
A 33 714 105 8754 2 60 13 2733 2 199
SATIPO 20 957 66 6863 3 541 15 4099 5 1069
Provincia 84 3,010 407 29,584 6 696 62 11,334 9
1,53
3
63
4141
10 87
4303
1600 1600
1400 1400
1200 1200 1276 1276
1 20 0 1 20 0
1 000 1 369
R IO
1000
Rio Urubam
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LosAngelesdeShima
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Prov. Oxapam
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DISTRITO
PUERTO BERMUDEZ
Maranquiari
Betania
VistaAlegre
ParaisoTonkama
Mazarobeni
Coriteni
BajoShimpi
SanPablodePitza
Oviri
CentroCaparocia
Pitziquia
Tziquireni
Otica
LaFlorida
Samaniato
DISTRITO
RAYMONDI
Quiteni
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Sol NacientePrimavera
SelvadeOro
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Prov. Sepahua
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BocaChembo
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Capitiri
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A
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Pitirinquini
C
e
c
ca
C
h
iro
tia
ri
Paveni
PampaAlegre
Tambodel Ene
PuertoRoca
Yurinaki
AltoEne
00 87
4468
4200
3 800
4449
4 000
400 0
3600
3800
SAN RAMON
4378
4 000
3925 3775
320 0 3 400
3 0 0 0
2600
2 8 0 0
3001
2281 2281
2 400 2 400 2200 2200
R I O KIATARI
0 . 7 8 RIO RIO
2382 2382
1800 1800
2 000 2 000
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
NAYLAMP
COVIRIALI
Ro Potsoteni
PUERTO OCOPA
SATIPO
MAZAMARI
KI A TARI
DISTRITO
PICHANAKI
DISTRITO
PICHANAKI
Coriri
N. Union
UNCP
MAPA N 12 : UBICACION DE CENTROS EDUCATIVOS
EN LA PROVINCIA SATIPO
N
E

64
Los distritos mejor servidos son Satipo, Pangoa y Ro Negro; cabe mencionar que en la
capital provincial, se encuentran 2 institutos superiores: el Instituto Superior Tecnolgico
Teodoro Rivera Taipe y el Instituto Superior Pedaggico Privado San Juan Bosco y
filiales de las universidades, Universidad Nacional del Centro, Universidad de Chimbote y
Faustino Sanchez Carrin de Huacho., como alternativas de profesionalizacin en la
provincia.

La cobertura de los servicios educativos del nivel primaria estn difundidos, con irregular
calidad pero distribuidos con mayor homogeneidad en el espacio provincial, por lo que las
vas no son la principal restriccin para la desercin escolar en este nivel; sin embargo para
el caso del nivel secundario se puede decir que la escasez y deficiencia de las vas
contribuyen a aumentar el grado de dificultad en relacin a la accesibilidad a este nivel
educativo, los adolescentes tienen que recorrer grandes distancias a pie, ya que los centros
poblados se encuentran dispersos. Si bien los lugares donde se encuentran los centros de
secundaria, tienen caminos vecinales o de herradura, la movilidad pblica es casi
inexistente.

1.6. ANLISIS DE LOS ASPECTOS ECONMICOS

1.6.1. Perfil de la economa de la provincia

El perfil econmico de la provincia es bsicamente agrario, con el predominio de las
actividades agrcolas desarrolladas por la mayora de la poblacin, campesinos
minifundistas, mediante tecnologas tradicional y tradicional mejoradas, con orientacin
tanto al comercio local y regional, como al autoconsumo. Las actividades pecuarias,
vacuna, porcina y aves de corral, son complementarias a la agrcola, su produccin es para
autoconsumo principalmente y el mercado local y Lima en el caso de vacunos. Otra
actividad agraria importante es la forestal, dado el potencial de recursos existentes, realizada
principalmente por extracctores individuales, empresas constitudas y comunidades
nativas.

Complementariamente, de manera localizada, en algunos distritos la economa se diversifica
con el desarrollo de una limitada actividad comercial y de servicios, en Satipo por ser la
capital provincial y sede administrativa de las instituciones del Estado.

Ante la inexistencia de estimaciones del PBI global y sectoriales a nivel provincial, la
informacin referida a la estructura de la PEA provincial segn ramas de actividad, nos
permite sustentar lo expuesto, identificando as los principales sectores de la economa de la
provincia. Cuadro N 29.

65
Cuadro N 29. Distribucin de la PEA provincial, segn ramas de
Actividad - 1993

Ramas de actividad N personas %
Total 29,427 100.000%
Agric.,ganaderia,caza y silvicultura 18,445 62.681%
Pesca 78 0.265%
Explotacion de minas y canteras 7 0.024%
Industrias manufactureras 920 3.12%
Suministro electricidad, gas y agua 18 0.061%
Construccion 246 0.836%
Comerc.,rep.veh.autom.,motoc.,efect.pers. 2,478 8.421%
Vent.,mant. y rep.veh.autom. y motoc. 0 0.000%
Comercio por mayor 0 0.000%
Comercio por menor 0 0.000%
Hoteles y restaurantes 485 1.648%
Transp.,almac.y comunicaciones 607 2.063%
Intermediacion financiera 30 0.102%
Activid.inmobil.,empres.y alquileres 186 0.632%
Admin.pub. y defensa; p.segur.soc.afil. 785 2.668%
Enseanza 893 3.052%
Servicios sociales y de salud 133 0.452%
Otras activ.serv.comun.,soc.y personales 170 0.578%
Hogares privados servicios domesticos 1,004 3.412%
No especificado 2,537 8.621%
Busacando Trabajo por primera vez 400 1.359%

Fuente: INEI Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 1993.

La poblacin econmicamente activa PEA, conformada por las personas de ms de 15
aos de edada, que desrrollan actividades edconmicas o buscan trabajo segn el Censo
Nacionalde 1993, era de 29,427 personas en la provincia de Satipo y representaba el
31.32% de la poblacin total provincial.

El 62.68% de la PEA provincial est ubicada en la rama de actividad referida a la
agricultura, ganadera, caza y silvicultura, en la misma que todos los distritos de la provincia
tienen un alto porcentaje

La segunda actividad captadora de PEA es la referida a No Especificado con el 8.621%,
seguida escasamente por Comercio con el 8.42%, luego estn Hogares privados Servicios
domsticos 3.41%, e Industria Manufacturera 3.12%. La estructura de la PEA provincial
nos muestra una economa provincial primaria con actividades de produccin y servicios
menores.

1.6.2. Estructura de la produccin

1.6.2.1. Agricultura y ganadera

La principal actividad econmica de las familias de la provincia es la agrcola, desarrollada
por pequeos productores minifundistas con mentalidad comercial y por comuneros, 191
Cominidades nativas, 29.8% ubicadas en el distrito de Ro Tambo, 18.3% en Pangoa,
66
18.3% en Mazamari8.4% en Satipo y 1% en Llaylla, Pampa Hermosa, y Coviriali
respectivamente; generalmente asentadas en las zonas bajas, ribera de ros, representan
aproximadamente el 16% de la poblacin provincial total. Como en muchas zonas del pas,
esta actividad es adems de comercial, de autoconsumo, debido a que el agro se encuentra
descapitalizado, con bajos niveles de productividad y de rentabilidad; a ello se adiciona la
irregularidad climtica. Esta actividad permite la subsistencia de la predominante poblacin
rural y tambin urbana de la provincia de Satipo.

1.6.2.1.1. Agricultura

En la campaa 2003 2004 en la provincia se registr un rea sembrada de
aproximadamente 70,000 has, correspondientes a ms de 20 cultivos, de ellos el 95% es
ocupado por trece cultivos: caf, cacao, pltano, braquearia, naranjo, yuca, pasto elefante,
maz duro, papaya, pia, arroz cscara, tangelo y achiote; el 58% de la superficie es
sembrada con tres productos, caf cacao, y pltano. De stos, diez son destinados al
consumo humano y los pastos braquearia, elefante y el maz amarillo duro al consumo
pecuario. Cabe mencionar que del total de superficie agrcola, en esta campaa agrcola se
sembr casi la totalidad de lo programado. Cuadro N 30.

Cuadro N 30: Area cultivada de principales cultivos de la provincia, Campaa 2003
- 2004, en hectreas.

rea Sembrada
Cultivo
Has. %
Caf 20848.1 33.35
Cacao 6393.6 10.23
Pltano 8910.9 14.25
Braquearia 4,407.1 7.05
Naranjo 3,673.5 5.88
Pasto Elefante 3,429.0 5.48
Yuca 2,725.0 4.36
Maz Duro 1,818.1 2.91
Papaya 1,789.9 2.86
Cultivo Hs %
Pia 894.1 1.43
Arroz Cscara 884.9 1.42
Tangelo 779.1 1.25
Achiote 282.1 0.45
Otros 5,683.54 9.09
TOTAL 62,518.94 100.00
Fuente: Campaa agropecuaria 2003-2004, Agencia Agraria de Satipo

Tomando en cuenta el rea sembrada por distritos al ao 2003 y asumiendo que se Mntiene
El rea sembrada de la campaa anterior, un aproximacin a la distribucin por principales
cultivos y distritos sera la del siguiente. Cuadro N 31.

67
Cuadro N 31: Superficie sembrada por cultivos y distritos, campaa 2003- 2004
Cultivo Satipo
Ro
Negro Coviriali Pangoa Mazamari Llaylla
Ro
Tambo
Punta
Hermosa TOTAL
Caf 2200 3100 600 9550 2120 1776 1000 1130 21,476
Cacao 430 620 307 2321 357 45 2411 75 6,566
Pltano 1128 1884 558 2731 1148 554 960 789 9,752
Braquearia 540 685 233 1125 378 566 300 633 4,460
Naranjo 1806 444 185 1235 500 45 20 0 4,235
Yuca 425 540 171 919 300 428 150 519 3,452
Pasto
Elefante 329 425 44 875 540 186 930 53 3,382
Maz Duro 793 570 74 485 298 69 359 79 2,727
Papaya 122 145 65 670 163 25 555 13 1,758
Pia 95 405 34 75 304 32 40 23 1,008
Arroz
Cscara 85 154 45 170 116 30 250 10 860
Tangelo 284 200 38 455 320 60 21 1 1,379
Achiote 14 25 10 40 6 12 60 120 287
TOTAL 8,251 9,197 2,364 20,651 6,550 3,828 7,056 3,445 61,342
Fuente: Agencia Agraria Satipo - 2004 .
En el Cuadro N 31, se aprecia que Pangoa, Ro Negro y Satipo, son los distritos con
mayor rea sembrada, lo que corresponde a la disponibilidad de tierras agrcolas, segn su
capacidad de uso mayor del suelo de stos distyritos; le siguen Ro tambo y Mazamari y de
manera similar, pero en menor medida Llaylla, Pampa Hermosa y Coviriali.

En relacin a la productividad, la provincia tiene niveles que estn alrededor, o por encima
de los promedios nacionales para la regin Selva en los cultivos correspondientes. Cuadro
N 32 y 33.

Cuadro N 32: Productividad de los principales cultivos.

Rendimiento
Cultivo
TM/Ha
Caf 0.6
Cacao 0.4
Pltano 10.1
Braquearia 29.1
Naranjo 15.6
Yuca 10
Pasto Elefante 28.2
Maz Duro 2.6
Papaya 8.9
Pia 12.7
Arroz Cscara 2.7
Tangelo 20.7
Achiote 0.6

Fuente: Campaa Agcola 2003-2004-Oficina Agraria Satipo. MINAG
68
Cuadro N 33: Rendimientos de Principales Cultivos anivel distrital y provincial
(TM/ Ha.)

Distrito/Producto Satipo
Ro
Ro
Tambo
Pampa
Hermosa
Caf 0.54 0.52 0.71 0.55 0.49 0.51 0.9 0.5
Cacao 0.45 0.46 0.41 0.45 0.44 0.64 0.42 0.45
Pltano 9 10.06 10.74 10.91 10.91 11.15 9.27 9.95
Braquearia 29.63 29.96 30.47 28.36 28.36 29.88 19.43 32.35
Naranjo 14.51 19.93 16.76 17.2 17.2 15.29 15
Yuca 10.09 10.08 10.11 10.09 10.09 10 10 10
Pasto Elefante 28.67 28.15 31.17 26.7 26.7 28.88 24.87 27.09
Maiz Duro 2.51 2.52 2.55 2.5 2.5 2.46 2.42 2.48
Papaya 5.45 1.17 11.71 8.71 8.71 7.92 7.28 14
Pia 12.04 15.13 18 13.87 13.87 20 14 14
Arroz Cscara 2.74 2.73 2.6 2.95 2.95 2.5 2.33 2.5
Tangelo 20.11 20.6 20.26 22.03 22.03 20.27 18.38 15
Achiote 0.57 0.52 0.7 0.83 0.83 0.58 0.58 0.61
Fuente: Agencia agraria Satipo.2005

Volumen de produccin por producto.

A continuacin estimamos el volumen de produccin de los 13 principales productos de la
provincia en rea sembrada y cosechada., que se destinan tanto al mercado como para
autoconsumo, entre stos los pastos braquearia y elefante, de importancia en la provincia
y son son para uso pecuario. Cabe precisar que estos 13 cultivos representan el 95% del
rea sembrada en la anterior campaa. Cuadro N 34.

Cuadro N 34: Volumen de produccin de principales cultivos a nivel
distrital y provincial, TM

Cultivo Satipo
Ro
Ro
Tambo
Pamp
Hermosa TOTAL
Caf 1188 1612 426 5253 1039 906 900 565 11889
Cacao 194 28 126 1044 157 29 1013 34 2625
Pltano 10152 18953 5993 27310 12525 6177 8899 7851 97860
Braquearia 16000 20523 7100 33255 10720 16912 5829 20478 130817
Naranjo 26205 8849 3101 20921 8600 688 300 0 68664
Yuca 3320 4284 445 8756 5449 1860 9300 530 33944
Pasto
Elefante 12185 15201 5330 25622 8010 12361 3731 14060 96500
Maz Duro 1990 1436 189 1222 745 170 869 196 6817
Papaya 665 1475 764 4797 1420 198 4040 182 13541
Pia 1144 6128 612 1200 4216 640 560 322 14822
Arroz
Cscara 233 420 118 440 342 75 583 25 2236
Tangelo 5711 4120 770 9200 7050 1216 386 15 28468
Achiote 8 13 7 27 5 7 35 73 175
TOTAL 78,995 83,042 24,981 139,047 60,278 41,239 36,445 44,331 508,358
Fuente : Censo Agropecuario. INEI 1994
69

Volmenes de Comercializacin por Productos

Destino de la produccin

Los cultivos producidos en la provincia, se orientan principalmente al mercado, segn el
Censo Nacional Agropecuario de 1994, el 60% se destinaba a la venta al mercado, 14% a la
venta en predio, el 25% para autoconsumo y el 1% a otros. Cuadro N 35.

Cuadro N 35. Destino de la produccin agrcola provincial

Total Has
Ventas en el
Predio
Venta en el
Mercado
Consumo en la
U.A.
Otros
100.00% 14.00% 60.00% 25.00% 1.00%
Fuente: Censo Nacional Agropecuario 1994.

Considerando que en la provincia, son 13 los principales productos agrcolas; que tienen
mayor demanda en el mercado,hemos estimado que en los distritos de mayor actividad
agrcola como Pangoa, Ro Negro y Satipo, el 100% de la produccin de caf, cacao y
achiote es para venta, similarmente el 80% de la produccin de naranjo, papaya, pia y
tangelo, y el 20% de la produccin de pltano, yuca, arroz cascara y maz duro.Tratndose
de pastos como el elefante y braquiaria no se destina a venta, son para autoconsumo, de
uso animal. De manera similar operan los distritos de menor volumen de produccin como
Mazamari, Ro Tambo, Pampa Hermosa, Llaylla y Coviriali. Cuadro N 36.

Cuadro N 36. Volmenes de produccin y venta de productos agrcolas

Satipo Ro Negro Coviriali Pangoa Mazamari
Productos Prod. Venta Prod. Venta Prod. Venta Prod. Venta Prod. Venta
Caf 1,188 1,188 1,612 1,612 426 426 5,253 5,253 1,039 1,039
Cacao 194 194 28 28 126 126 1,044 1,044 157 157
Pltano 10,152 2,030 18,953 3,791 5,993 1,199 27,310 5,462 12,525 2,505
Braquearia 16,000 0 20,523 0 7,100 0 33,255 0 10,720 0
Naranjo 26,205 20,964 8,849 7,079 3,101 2,481 20,921 16,737 8,600 6,880
Pasto
Elefante 3,320 0 4,284 0 445 0 8,756 0 5,449 0
Yuca 12,185 2,437 15,201 3,040 5,330 1,066 25,622 5,124 8,010 1,602
Maz Duro 1,990 398 1,436 287 189 38 1,222 244 745 149
Papaya 665 532 1,475 1,180 764 611 4,797 3,838 1,420 1,136
Pia 1,144 915 6,128 4,902 612 490 1,200 960 4,216 3,373
Arroz
Cscara 233 47 420 84 118 24 440 88 342 68
Tangelo 5,711 4,569 4,120 3,296 770 616 9,200 7,360 7,050 5,640
Achiote 8 8 13 13 7 7 27 27 5 5
Total 78,995 33,282 83,042 25,313 24,981 7,083 139,047 46,137 60,278 22,554

70
Llaylla Ro Tambo
Punta
Hermosa Total
Productos Prod. Venta Prod. Venta Prod. Venta Prod. Venta
Caf 906 906 900 900 565 565 11,889 11,889
Cacao 29 29 1,013 1,013 34 34 2,625 2,625
Pltano 6,177 1,235 8,899 1,780 7,851 1,570 97,860 19,572
Braquearia 16,912 0 5,829 0 20,478 0 130,817 0
Naranjo 688 550 300 240 0 0 68,664 54,931
Pasto
Elefante 1,860 0 9,300 0 530 0 33,944 0
Yuca 12,361 3,832 3,731 1,157 14,060 4,359 96,500 22,617
Maz Duro 170 34 869 174 196 39 6,817 1,363
Papaya 198 158 4,040 3,232 182 146 13,541 10,833
Pia 640 512 560 448 322 258 14,822 11,858
Arroz
Cscara 75 15 583 117 25 5 2,236 447
Tangelo 1,216 973 386 309 15 12 28,468 22,774
Achiote 7 7 35 35 73 73 175 175
Total 41,239 8,252 36,445 9,404 44,331 7,060 508,358 159,084

Fuente: Agencia Agraria Satipo.2004

Flujos de Comercializacin

El sistema de comercializacin de la produccin agrcola, se realiza segn el destino del
producto, en el caso de la provincia de Satipo bsicamente es para el mercado nacional y de
exportacin en el caso del caf, el cacao, y achiote, para el mercado nacional y regionales el
caso de ctricos y madera, principalmente; y los otros productos como papaya, tangelo,
pia, pltano para el mercado nacional, local y regional; otra parte importante se destina al
autoconsumo,en especial en los caseros y centros poblados ms alejados cuya principal
limitante son elmal estado de las vas de comunicacin. En la cadena de intermediacin
operan corredores, asociaciones de productores, mercado mayorista de frutas y tiendas
comerciales especializadas, se destinan a Lima y luego al resto del pas, naranja.

Cuadro N 37. Flujo de comercializacin de principales productos, en TM
Distrito
Volumen de
venta al
mercado local
% Distrital
Satipo 33,282.00 20.92
Ro Negro 25,312.60 15.91
Coviriali 7,082.60 4.45
Pangoa 46,137.20 29.00
Mazamari 22,554.20 14.18
Llaylla 8,251.91 5.19
Ro Tambo 9,403.61 5.91
Punta Hermosa 7,060.20 4.44
Total 159,084.32 100.00

Fuente:Agencia Agraria Satipo.2004
71

El flujo de comercializacin de la produccin agrcola, cuyo destino es el mercado local, es
mayor desde los distritos con mayores volmenes de produccin, a nivel territorial, de
Pangoa, Ro Negro y Satipo, sale casi el 70% de produccin para venta, seguido de
Mazamari y Pampa Hermosa con el 50% y Llaylla y Coviriali con el 30%.

Cabe precisar que la intensidad del flujo de comercializacin est determinada por los
volmenes y por la estacionalidad de los culivos, marcada por la poca de cosecha.

En la poca de siembra, la agricultura realiza sus mayores requerimientos de insumos,
siendo por ello un demandante de fertilizantes y pesticidas en esta poca. En la poca de
cosecha se concentra la venta, dependiendo de si el producto es perecible o no

Principales ferias

Las ferias que se desarrollan en la provincia son anuales, con motivo de las festividades
religiosas. Segn manifiesta el personal de agricultura, no es frecuente recurrir a ferias para
el intercambio comercial de productos agropecuarios, lo que pone en evidencia que el
intercambio se da en el predio, en tiendas especializadas en la comercializacin del
producto y en el mercado mayorista de frutas. En el caso del comercio de ganado la
relacin es directa entre el comprador y el productor, esto se da en el predio o en la casa del
comprador.
Sin embargo, son muy frecuentes las ferias en los distritos de las otras provincias de Junn
especialmente en Huancayo. Mapa

Mapa N 13.

1.6.2.1.2. Ganadera

La actividad pecuaria en la provincia se desarrolla en algunos distritos y sectores, de manera
complementaria a la agricultura. La provincia de Satipo no es importante en esta actividad
dentro del departamento, ya que su poblacin vacuna representa algo menos del 5% del
total departamental. El distrito con mayor poblacin pecuaria es Pangoa, en vacunos
principalmente, siguen Mazamari, Llaylla, Satipo y Pampa Hermosa, que tiene el mayor
nmero de cabezas de ovino. En la produccin de animales menores destacan; Pangoa,
mayor poblacin de cerdos, seguido de Llayla y Coviriali, las aves de corral son criadas en
todos los distritos a nivel domstico, concentrndose la mayor cantidad en Satipo seguido
de Ro Negro y Pangoa, para fines de autoconsumo.
Al ao 2003, los distritos que mantienen su peso como los de mayor poblacin pecuaria en
la provincia son: en vacunos, Pangoa (26%), Mazamari y Llaylla, (13%) respectivamente,
Satipo y Pampa Hermosa (12%) cada una; Ro Negro (11%), Ro Tambo (10%) y Coviriali
(5%). En Ovinos : Pampa Hermosa(61%), seguido de Pangoa(10%); en Porcinos
Pangoa(24%), Llaylla(21%) y Coviriali(12%); en caprinos solamente Ro Negro con el 85%
y en aves: Satipo(28%), Ro Negro(22%), Pangoa(21%) y Mazamari(14%). Cuadro N 38.

72
MAPA N 13 : FLUJO COMERCIAL
N
E
DISTRITO
PICHANAKI
DISTRITO
PICHANAKI
Ro Potsoteni
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
Villa Junn
R
i o
U
c
a
y a
l i
Prov. Oxapam
pa
DISTRITO
PUERTO BERMUDEZ
DISTRITO
RAYMONDI
ValleEsmeralda
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
SanJuanMantaro
ATALAYA
R
io
U
n
in
e R
io
A
o
ti
R
io Q
uem
piri
R
io M
an
taro
R
i o
A
p
u
r i m
a
c
R
io
E
n
e
Pitirinquini
C
e
cca
C
h
iro
tia
ri
SAN RAMON
4378
4 000
00 87
1000 1369
RI O
1000
KI A TAR I
R IO KIATARI
0 . 7 8 RIO RIO
2382 2382
1800 1800
2000 2000
1600 1600
1400 1400
1200 1200 1276 1276
1200 1200
4303
3 800
4449
4468
4200
4141
10 87
4000
4000
3 600
3800
3925 3775
3 200 3 400
3 0 0 0
2 600
2 8 00
3 001
2 281 2 281
2400 2400 2200 2200
R
io U
rubam
ba

73
Cuadro N 38: Poblacin pecuaria distrital y provincial, segn tipo de animal,
Ao 2004
Vacunos Ovinos Porcino Caprinos Aves Distritos
N % N % N % N % N %
Coviriali 830 5 350 3 1,050 12 0 0 8,800 3
Llaylla 2,080 13 860 7 1,920 21 0 0 9,380 3
Mazamari 2,110 13 590 5 610 7 0 0 43410 14
Pampa Hermosa 1,950 12 7,710 61 860 10 35 14 6000 2
Ro Tambo 1,630 10 710 6 900 10 0 0 19,600 6
Ro Negro 1,770 11 570 4 560 6 85 34 67,700 22
Pangoa 4,260 26 1,330 10 2,200 24 65 26 63,810 21
Satipo 1,990 12 590 5 900 10 65 26 85,600 28
Total 16,620 100 12,710 100 9,000 100 250 100 304,300 100
Fuente: Oficina Agraria de Satipo MINAG
Considerando la disponibilidad de pasturas naturales tenemos que la carga animal, nmero
de ovinos por hectrea de pastos, a nivel nacional es de 8 ov./h, en relacin a este
indicador apreciamos que los distritos con pasturas aparentemente sobreexplotadas seran
todos, sin embargo la gran mayora tiene pastos cultivados y cultivos forrajeros que
incrementan la disponibilidad de alimentos para su poblacin pecuaria. Cuadro N 39.
Cuadro N39: Carga animal a nivel distrital y provincial, Ao 2003
Pastos naturales Carga animal
Distritos
Hs
% Novinos/H
COVIRIALI
427.50 1% 99
LLAYLLA
1,179.49 4% 47
MAZAMARI
19,314.50 62% 10
PAMPA HERMOSA
549.15 2% 86
RO TAMBO
5,690.70 18% 16
RO NEGRO
1,360.60 4% 210
PANGOA
912.00 3% 319
SATIPO 1,483.45 5% 242
Total
30,917.39 100% 15
1.6.2.1.3. Actividad Forestal

La explotacin forestal en la provincia de Satipo se da a nivel de extraccin, tanto por
nativos como por colonos y es de baja intensidad, razn por la cual las masas boscosas an
permanecen casi intactas en los lugares ms alejados y de difcil acceso, por carencia de
infraestructura vial y fisiografa del medio, que no permite su fcil extraccin. El Instituto
Nacional de Recursos Naturales, es la instancia mediante la cual se realizan los contratos de
extraccin forestal. Cuadro N 40.

74
Cuadro N 40. Contratos de Extraccion Forestal por Distrito y tipo de Titular -
2005

Distrito
N Titulares /
Tipo
Autorizado
(m3)
Extrado
(m3)
Saldo (m3)
Comunidades (2) 6,960.00 1,309.88 5,650.12
Satipo Individuales (5) 2827 1999.497 827.503
Ro Tambo Comunidades (3) 18,655.99 5,466.43 13,189.56
Comunidades (2) 11,883.00 2,387.05 9,495.95
Ro Negro Individuales (1) 303 110.95 192.05
Mazamari Individuales (2) 837.00 97.87 739.13
Comunidades (7) 37,498.99 9,163.36 28,335.63
Individuales (8) 3,967.00 2,208.31 1,758.69
Total
Total 41,465.99 11,371.68 30,094.31
% Comunidades (7) 90.4 80.6 94.2
% Individuales (8) 9.6 19.4 5.8

Fuente: INRENA, 2005

Las zonas de extraccin de Pangoa, son: Ro Ene, Zonabeni, Matereni, Yaviro, Ro Panga,
Ro Sonomoro, Santo Domingo, Ro Anapati, Tincaveni, Interandino, Pucuto y Ro
Anapati.

Entre las especies maderables ms explotadas en la provincia de Satipo estn: alcanfor,
caoba, cedro, ishpingo, mohena, congona, nogal, roble, tornillo y otras, entre ms de 74
especies comerciales. Cuadro N 41.

Cuadro N 41. Produccin de madera rolliza por especie.

Especie Volumen m3
Caoba 2.091
Quina Quina 45.314
Congona 0
Ulcumano 7.819
Nogal Negro 114.139
Cedro Virgen 874.479
Roble Blanco 0
CedroHuasca 133.601
Palo Hueso 46.234
Total 1223.676

Actualmente casi no existe Caoba, los valles de Sonabeni, Tincabeni, Matereni,Yaviro y
Alto Tununtuari , en el distrito de Pangoa, son las zonas productoras en las que todava se
puede encontrar en aproximadamente 0.32 % del total distrital, la calidad de la caoba
(categora A) es bien cotizada, se usa principalmente para trabajos de ebanistera fina y para
arborizar avenidas, por sus caractersticas de crecimiento; el m3 de caoba aserrada alcanza
precios de aproximadamente U.S.$.1,000 y es escaso. Las otras especies que se extraen de la
75
provincia estn en las categoras C en 7.7%, D en 77%, de mayor extraccin, y E en 15%,
cuyos usos adems de mueblera es para laminado o chapas, parquet y parquetn de
diversas calidades, Ver Cuadro N 42.

En la provincia de Satipo existen aproximadamente 24 aserraderos, ubicados 13 en Satipo,
4 en Ro Negro, 1 en Pangoa y 6 en Mazamari, generalmente en los mrgenes de la
carretera que atraviesa la provincia; de Satipo sale generalmente la madera aserrada y
secada

Cuadro N 42. Produccin de madera aserrada por especies.

Produccin de madera Aserrada por Especie
Volumen en m3
Categora "A"
Caoba 578.139
Categora "C"
Catahua 1390.736
Cumala 3592.179
Cumala roja 253.386
Cumala rosada 14.945
Copaiba 14.181
Diablo fuerte 129.045
Ishpingo 176.637
Lagarto caspi 252.814
Moena 739.912
Mohena amarilla 1050.171
Moena blanca 11.099
Moena alcanfor 89.814
Moena negra 160.36
Moena rosada 344.827
Nogal negro 2205.151
Pumaquiro 236.038
Tornillo 2433.318
Ulcumano 757.045
Total 13851.658
Caegora "D"
Alcanfor 25.916
Alcanfor amarillo 133.596
Almendro 257.976
Almendro rosado 1.604
Azufre 566.778
Banderilla 1488.52
Cachimbo 129.562
Capirona 72.779
Cedro huasca 840.379
Congona 130621.538
Copal 136.755
Chontaquiro 7.373
Estoraque 185.93
Huamanchilca 497.865
76
Huayruro 0
Leche leche 87.057
Marupa 180.153
Matapalo colorado 1191.074
Matapalo blanco 39.444
Matapalo rosado 18.925
Pashaco 2.429
Quillobordn 0

Quina quina 1230.839
Quinilla 41.832
Requia 0
Shihuahuaco 4.193
Tahuari 0
Tulpay 1161.278
Total 139007.121
Categora "E"
Cedro virgen 5908.267
Congonilla 26.506
Chancaquero 684.686
Charqui 237.04
Lanchan 1453.267
Leche caspi 362.907
Manzano 562.922
Nogal amarillo 484.016
Oje 3.333
Palo aserrn 205.597
Palo blanco 140.029
Palo caa 21.38
Palo galleta 199.605
Palo hueso 241.204
Palo leche 144.467
Palo sangre 35.046
Pochotaroque 398.342
Roble amarillo 146.157
Roble blanco 1170.924
Roble colorado 840.397
Sacha huasca 671.595
Roble corriente 3094.178
Sachamoena 66.866
Sacha palta 791.636
Sapote 1259.352
Sapotillo 0
Tacho 0
Ushaquiro 0
Uvilla 17.084
Yacushapana 596.445
Yanacorazn 4.292
Zanahoria 16.43
Caimito 0
Carahuasca 0
Leche leche 6763.928
77
Ciruelo 12.58
Cedrillo 57.103
Pino chuncho 17.561
Palo rosado 60.457
Palo culebra 10.473
Total 26706.072
Fuente: INRENA Sede Satipo 2004

El destino de toda esta produccin maderera es Lima en un 80%, de donde se distribuye a
otros lugares del pas, destacando al Parque Industrial de Villa El Salvador como uno de
los principales demandantes, 15% para consumo local y regional y 5% cuyo destino no se
conoce.
Cuadro N 43. Productos forestables maderables transformados

Especie Total Volumen m3
Parquet
Quina Quina 28879.854
Yanacorazn 3.191
Estoraque 212.474
Capirona 0
Pochotaraque 27.49
Palisangre 0.378
Total 29123.009
Parquetn
Quina Quina 1142.83
Estoraque 247.742
Total 1390.572
Madera Laminada
Ishpingo 3.426
Cedro Virgen 25.36
Nogal Negro 0
Cedro Huasca 40.573
Ulcumano 7.572
Congona 0.951
Higuerilla 6.381
Total 77.882
Palitos para Chupete
Congona 12.05
Bolaina 15.333
Total 27.383
Otros
Tablillas ( cajones de fruta) 4117.596
Tablillas ( tacos, paquete) 337.349
Parrillas 1025.377
Carbn 115344.001
Lea 82.506
Palera 77.911
Parihuela 15012.702
Largo angosto 58.181
Madera corta 5071.455
Listones 163.537
78
Paquetera 280.259
Tacos 152.237
Palos de escoba 42680.464
Tablas 476.858
Total 184880.433

1.6.2.2. Pequea Industria

Las actividades de transformacin son muy limitadas en la provincia, mayormente estn
concentradas en la capital provincial, habiendo algunos pequeos talleres de produccin de
derivados lcteos, como queso y yogurt, en las zonas de mayor produccin de vacunos en
base a la produccin de leche; de carpintera de madera, y panaderas principalmente. Cabe
mencionar que en el caso de las unidades productivas de lcteos y carpintera, no estn
constituidas como empresas.

Cuadro N 44. Establecimientos de pequea industria o transformacin

N De Establecimientos
DISTRITO
Panaderias Carpinterias Artesanales Heladerias Aserraderos
Ro Negro 2 4 2 - 4
Satipo 6 6 5 1 8
Pangoa 2 3 5 1 5
Ro Tambo 2 1 1 - 1
Pampa
Hermosa 2 1 1 - -
Coviriali 2 2 - - -
Mazamari 3 3 1 - 3
Llaylla 1 2 - - -
TOTAL 20 22 15 2 21
Fuente: Municipalidad provincial de Satipo.2004

1.6.2.3. Actividad Turstica

La actividad turstica en la provincia no es aprovechada apropiadamente por las
instituciones y pobladores en general, la variedad de su flora y fauna, y la riqueza forestal
existente son recursos que estn quedando rezagados y sus bosques talados
indiscriminadamente, sin embargo el territorio cuenta con importantes ventajas
comparativas para el impulso y promocin de la actividad turstica, especialmente el
turismo de aventura, etno- turismo y el turismo ecolgico, que cada vez viene tomando
inters en los pases desarrollados, es una posibilidad de desarrollo sin cambiar el entorno y
el ecosistema.

Dada la gran existencia de recursos tursticos en la provincia, que compiten y se
complementan a la vez con otras provincias, han logrado integrarse como Selva Cental
(Satipo, La Merced y Oxapampa), para poder brindar un mejor y ms amplio servicio al
visitante nacional y especialmente al extranjero.

79

1.6.2.4. Actividades comercial y de servicios

Segn el Censo Nacional Econmico 1994, en la provincia estaban registrados 176
establecimientos, predominando las bodegas en un nmero de 160 (91%), seguido de
restaurantes, peluqueras, venta de vveres y bebidas.

La capital provincial es la mejor dotada de servicios, tiene registrado 4 grifos, 6 hoteles (60
camas aproximadamente), 54 tiendas, 1 mercado con local.

1.6.3. Infraestructura de apoyo a la produccin

Transporte

La provincia est comunicada por una red de caminos y carreteras, que la integran entre s.
Al interior de la provincia la red vial es de 1,842.3 K m de carretera asfaltada, 314 K m de
carretera afirmada, 1,139.3 K m de carretera sin afirmar y 357 K m de va fluvial. Tambin,
existen caminos de herradura que articulan interna y externamente la provincia. Asimismo,
la provincia se comunica por va area, contando con el aeropuerto de Mazamari con
capacidad para servir aviones de mediana capacidad, en diversos anexos y centros poblados
se cuentan con pistas de aterrizaje de tierra, especialmente en el distrito de Ro Tambo.

El servicio de transporte es regular, la capital provincial es la que est mejor servida por el
servicio nocturno, por empresas de servicio de mnibus de pasajeros en ruta Satipo, Tarma
a Lima, otros distritos ms poblados lo tienen en menor cantidad.

Energa Elctrica

El servicio de energa elctrica en el mbito provincial, cuya cobertura es insuficiente, es
abastecido principalmente por la Central Hidroelctrica de Chalhuamayo y la Central
Hidroelctriva de Palestina, de propiedad privada. El servicio se entrega en energa trifsica
y monofsica. El servicio se brinda en la ciudad, capital de la provincia, en las capitales
distritales a excepcin de Puerto Ocopa.

Agua Potable y Alcantarillado.

El servicio de agua potable en la provincia de Satipo es deficiente; consiste en el servicio de
agua entubada sin tratamiento alguno, se d en dos espacios: urbano y rural. El servicio
urbano se brinda a travs de redes pblicas y piletas, en la capital de la provincia est a
cargo de la E.P.S Selva Central S.A; mientras que en las otras capitales distritales el servicio
est a cargo de las Juntas Administradoras de Agua Potable o sus similares, lo que no
asegura un buen servicio

En el rea rural no cuentan con este servicio, el agua se consume de manantiales, acequias y
riachuelos, esto se refleja en la alta incidencia de enfermedades parasitarias y la consecuente
desnutricin crnica que reportan los puestos de salud.

80
A nivel provincial 13,776 familias reciben el servicio de agua potable, es decir, el 42,09%
del total de familias, mientras que el 57,91% de familias restantes carecen del mismo.

.En la provincia de Satipo el servicio de alcantarillado sanitario es muy limitado, es
brindado a 3,566 usuarios del rea urbana de la capital provincial, las capitales distritales y
algunos centros poblados de importancia. En el rea rural slo cuentan con letrinas, en
nmero de 5,72. Resumiendo, a nivel provincial 23,436 familias no cuentan con servicio de
alcantarillado sanitario y representa el 71.61% de la poblacin total.

1.6.4. Dinmica del intercambio econmico

El intercambio econmico que se registra en la provincia y de sta con su entorno,
corresponde a un tpico mbito del interior del Per, los productos industriales provienen
de Lima y los productos primarios son ofrecidos por la provincia. Las relaciones de
intercambio, en general son desiguales, precios bajos para los productos de la provincia y
precios altos para los productos industriales; la rentabilidad de los productos agrcolas
generados en Satipo en la mayora de casos es negativa.

La provincia aporta con parte del 60% de su produccin de alimentos que destina al
mercado, especialmente caf, cacao, achiote, naranjo, tangelo, pltano, pia, papaya y carne
vacuna, que se dirige principalmente a Satipo, Huancayo, y Lima.

En relacin al intercambio de alimentos y su produccin, la provincia compra alimentos
complementarios como hortalizas y de Lima adquiere alimentos complementarios e
insumos agrcolas.

Los distritos de Satipo, tienen a la ciudad de Satipo como el centro comercial y de
consumo ms prximo, por lo que destinan parte de su produccin a ella.

Cabe mencionar que los centros poblados de la provincia, con mayor razn los limtrofes o
cercanos, tienen una relacin comercial ms estrecha, aunque incipiente, con poblaciones
limtrofes de Ayacucho, Huancavelica, Cusco, Ucayali y Junn.

1.6.5. Especializacin Productiva

En cada distrito por la existencia de recursos naturales ya sea en actual uso o por su posible
aprovechamiento futuro, por el desarrollo de determinadas actividades econmicas, y por el
contexto general de las polticas nacionales, se configura un nivel de especializacin
productiva. En se sentido, se identifica que en general, todos los distritos son de base
agrcola, con diferentes grados de especializacin, en funcin a la calidad de los recursos
suelo y agua, existentes. Los distritos de Pangoa, Ro Negro, Satipo y Mazamari, son los
que mejores rendimientos agrcolas y pecuarios tienen, por ello con mayores excedentes
comercializables. Cuadro N 45.

81
Cuadro N 45: Especializacin productiva por distritos

Especializacin productiva
Distritos
Agrcola Pecuario Agropecuario Turismo
Otras
(Artesana)
Satipo X X X
Ro Negro X X X X
Coviriali X X
Pangoa X X X X
Mazamari X X
Llaylla X X
Ro Tambo X X X
Pampa
Hermosa X X

1.7. ANLISIS DEL ESPACIO

1.7.1. Sistema Urbano Provincial

En el sistema urbano provincial identificamos, la jerarqua de centros poblados, la dotacin
de servicios, las funciones que desarrollan los centros urbanos, las relaciones que entre ellos
se establecen, la infraestructura existente y el grado de respuesta de esa infraestructura al
sistema de centros poblados y actividades econmicas. En general identificamos cmo
operan en el mbito geogrfico los factores econmicos y sociales que caracterizan el
funcionamiento del espacio provincial.

1.7.1.1. Jerarqua Urbana

1.7.1.1.1. Modelo de Rango Tamao

La jerarquizacin de los centros poblados de la provincia de Satipo en base a la
informacin Pre Censo de 1999 del INEI, sobre el nmero de viviendas, es la ms cercana
y confiable, por ello hemos preferido dicha informacin en vez de hacer uso de la
informacin censal 1993 sobre poblacin, debido a los cambios ocurridos en 13 aos, y
tambin en vez de proyectar la poblacin de los centros poblados con tasas intercensales
distritales.

En Satipo predominan los centros poblados menores a 50 viviendas, as de 562
concentraciones poblacionales, slo 52 tienen entre 100 y 3818 viviendas. La mayora de
centros poblados son de tipo rural, las capitales distritales principalmente son urbanas,
aunque slo tres de ellas, segn el Pre Censo 1999, son poblacionalmente las ms grandes
de la provincia, las otras como Ro Negro, Llaylla, Mariposa, Puerto Ocopa, y Coviriali,
ocupan las posiciones, 7, 125, 193, 240, respectivamente en la Jerarqua de Centros
poblados (segn nmero de viviendas). De manera diferenciada, la capital provincial, es el
centro poblado de mayor tamao, con categora de Ciudad. Cuadro N 46 y 47.

82
Cdo. N 46. Centros poblados segn nmero de viviendas

Rango de
viviendas
N de Centros
poblados
%
3818 a 100 52 9
3818 a 90 82 15
3818 a 50 213 38
todas 562 100

De la comparacin de la jerarquizacin de centros poblados segn tamao (poblacin y
vivienda), apreciamos que Satipo, Mazamari, y San Martn de Pangoa, a 1999 se han
consolidado como capitales distritales importantes en la provincia, las otras cinco capitales
se reafirman como las capitales de su distrito.

A nivel poblacional, el desigual tamao de los centros poblados es un rasgo notorio que
registra y reproduce el centralismo al interior de la provincia; ntidamente la ciudad de
Satipo continua predominando en el espacio urbano provincial, ocupando el primer lugar
en nmero de habitantes y viviendas, seguido de pueblos dinmicos como Mazamari, y San
Martn de Pangoa, y con menor tamao los centros poblados de San Ramn de Pangoa,
Paratushiali, Tzancuvatziari, y Ro Negro. Mapa N 14.

Cuadro N 47. Jerarqua de Centros Poblados

Nombre Distrito Area Categoria
N
Viviendas
SATIPO Satipo URBANO CIUDAD 3818
MAZAMARI Mazamari URBANO PUEBLO 1343
SAN MARTIN DE PANGOA Pangoa URBANO PUEBLO 1056
SAN RAMON DE PANGOA Pangoa URBANO PUEBLO 434
PARATUSHIALI Satipo RURAL ANEXO 290
TZANCUVATZIARI Satipo RURAL ANEXO 280
RIO NEGRO Ro Negro URBANO PUEBLO 231
SAN CRISTOBAL Pangoa RURAL ANEXO 230
SANIBENI Satipo RURAL OTROS 230
TIMARINI BAJO Satipo RURAL ANEXO 230
BETANIA Ro Tambo RURAL OTROS 210
CHAVINI Pangoa RURAL ANEXO 200
SAN CRISTOBAL Mazamari RURAL ANEXO 190
EL MILAGRO Satipo RURAL OTROS 180
COMUNIDAD SANTA
BARBARA DE SANIBENI Satipo RURAL ANEXO 180
Nombre Distrito Area Categoria
N
Viviendas
COMUNIDAD RIO
ALBERTA Satipo RURAL OTROS 180
RAFAEL GATELU Satipo RURAL ANEXO 175
PAURELI Satipo RURAL OTROS 160
COMUNIDAD NATIVA DE Satipo RURAL ANEXO 160
83
PANGA
HIPOLITO CORDOVA Satipo RURAL ANEXO 160
AGRUPACION YUPANQUI Satipo RURAL OTROS 160
SELVA VERDE Satipo RURAL ANEXO 140
LOS ANGELES Mazamari RURAL ANEXO 130
POYENI Ro Tambo RURAL OTROS 130
SAN PASCUAL Satipo RURAL OTROS 130
SANTA ROSA DE
CASHINGARI Satipo RURAL ANEXO 130
CAPIRUSHARI Mazamari RURAL ANEXO 120
MAZARONQUIARI Pangoa RURAL OTROS 120
VILLA MARIA Pangoa RURAL ANEXO 120
YAVIRO Pangoa RURAL OTROS 120
SANTA ROSA DE ALTO
KIATARI Pangoa RURAL OTROS 120
CAIPIRUSHARI Pangoa RURAL ANEXO 120
SAN JUAN DE CORINTO
(CORINTO) Satipo RURAL ANEXO 120
ALTO CAPIRO Satipo RURAL OTROS 120
TIMARINI ALTO Satipo RURAL PUEBLO 120
COMUNIDAD
PARATUSHIALI Satipo RURAL ANEXO 120
SANTO DOMINGO DE
MARANQUIARI Satipo RURAL ANEXO 120
COMUNIDAD NATIVA
MENIATO Satipo RURAL ANEXO 120
COMUNIDAD SANDOVENI Satipo RURAL OTROS 120
CC.NN. AOTI Ro Tambo RURAL OTROS 116
JERUSALEN DE ME-ARO Pangoa RURAL OTROS 110
LLAYLLA Llaylla URBANO PUEBLO 108
NAYLAMP DE SONOMORO Pangoa RURAL OTROS 108
PAURIALI Mazamari RURAL ANEXO 105
BOLIVAR Pangoa RURAL ANEXO 105
NUEVA PALESTINA Pangoa RURAL ANEXO 103
SANTA ROSA DE TSIRIARI Mazamari RURAL OTROS 100
COMUNIQUIARI Pangoa RURAL ANEXO 100
MATERENI Pangoa RURAL OTROS 100
TUNUNTUARI Pangoa RURAL ANEXO 100
SHEVOJA Ro Tambo RURAL OTROS 100
ALTO PROGRESO Satipo RURAL OTROS 100

Adoptando la jerarquizacin del PNUD, las capitales distritales de la provincia se ubican en
los ltimos estratos, por sus menores tamaos, en el caso de Satipo en la posicin 6 por
corresponder al estrato poblacional entre 20,000 y 50,000 habitantes; Mazamari y San
Martn de Pangoa estn en la posicin 8, y las otras capitales distritales estn en la posicin
10 por tener menos de 2,000 habitantes. Cabe mencionar que ubicamos a Satipo en la
posicin 6, ya que sabemos que el distrito de Satipo ha crecido considerablemente de
84
COVIRIALI
PUERTO OCOPA
KIATARI
RIO
11.30 Km.
11.30 Km.
DISTRITO
PICHANAKI
RIO NEGRO
DISTRITO
PICHANAKI
Ro Potsoteni
UNCP
MAPA N 14 : JERARQUIA URBANA
4449
4000
4 00 0
3600
3800
3925 3775
3200 3 40 0
3 0 0 0
R
io U
rubam
ba
Los Angeles deShima
VillaJunn
R
i o
U
c
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y
a
l i
26 00
2 8 0 0
3001
2281 2281
2400 2400 2200 2200
RIO K IATARI
0 . 7 8 RIO RIO
2382 2382
1800 1800
2000 2000
1600 1600
1 400 1 400
12 00 12 00 1276 1276
12 00 12 00
4468
42 00
4141
SAN RAMON
4378
4000
00 87
Canuja
P
ro
v
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x
a
p
a
m
p
a
P
ro
v
. A
ta
la
y
a
Prov. O
xapam
pa
DISTRITO
PUERTO BERMUDEZ
Betania
ParaisoTonkama
Pitziquia
Tziquireni
Otica
Samaniato
DISTRITO
RAYMONDI

D
I
S
T
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G
R
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Saboroshari
Tiboreni
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DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. S
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tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
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DISTRITO
ECHARATE
P
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P
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SanJuanMantaro
ATALAYA
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E
n
e
Pitirinquini
C
e
c
c
a
C
h
iro
tia
ri
100 0 1369
RI O
1000
SATIPO
MAZAMARI
10 87
4303
3800
N
E

85
acuerdo a los resultados distritales del Censo 2005, la informacin disponible es la del
ao1999 en el que tena aproximadamente 19,990 habitantes.

La disparidad entre las ocho capitales distritales es amplia, en especial entre Satipo y los
pueblos de Ro Negro, LLaylla, Mariposa,Puerto Ocopa, y Coviriali, cuyos tamaos en
relacin a la capital provincial, representan entre el 6%, y el 1.1%. Cuadro N 48.

Cuadro N 48: Jerarqua de las capitales distritales segn PNUD

Estratos por
Capital distrital
Poblacin
Jerarqua
tamaos
poblacionales
Estimada
1999 PNUD
20,000 - 50,000 Satipo 19,990 6
10,000 - 20,000 7
5,000 - 10,000 Mazamari, 6,715 8

San Martn de
Pangoa 5,280 8
2,000 - 5,000 9
Menor a 2,000 Ro Negro 1,155 10
Llaylla 540 10
Mariposa 390 10
Puerto Ocopa 295 10
Coviriali 225 10

Las tasas de crecimiento poblacional de las capitales distritales, nos reafirman los
desequilibrios existentes a nivel de tamao poblacional, entre la capital provincial
Satipo y las otras capitales de distrito, en especial de aquellas como Ro Negro,
Coviriali, Llaylla, Puerto Ocopa, y Mariposa.

1.7.1.1.2. Matriz de Servicios

La jerarqua urbana, va asociada adems del tamao poblacional del centro poblado a la
dotacin de los servicios en el espacio provincial. En se sentido hemos identificado y
estratificado a los centros poblados en funcin de los servicios que poseen. Para ello hemos
considerado 14 servicios posibles de identificar, considerando que los centros poblados son
de tipo urbano y rural; de tipo administrativo (municipio, polica, judicial), educativos
(educacin inicial, primaria, secundaria), salud (centro y puesto de salud), servicios bsicos
(electricidad, agua, desague), comercial (tiendas, ferias), centros laborales, banco.

Por la calidad y cantidad de los servicios existentes en los centros poblados de la provincia,
podemos agruparlos como dotados de servicios medios a casi inexistentes, ya que en la
capital provincial, que ocupa una posicin principal, hay nivel secundario, tecnolgico, e
inclusive reas descentralizadas de algunas universidades, el transporte es relativamente
fluido entre la capital provincial y las capitales distritales, entre otros.

En general dentro de lo limitado de los servicios, las capitales distritales estn mejor
servidas, el resto de centros poblados tienen muchas ms limitaciones, Ver Cuadro N49.
86

Cuadro N49: Matriz de servicios en la Provincia de Satipo

Dsitrito Centro Poblado A E D C M P M J G CEI CEP CES CS PS TL CL T B TV
Rio Negro x x x x x x x x x x x x x x x
Rio Negro Rio Chari Alto x x x x x x x
Unin Kapiri x x x x x x
Mazamari x x x x x x x x x x x x x x x
Mazamari Todos los Santos x x x x
C.N. San Cristbal x x x x x
San Martn de Pangoa x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Pangoa San Ramn de Pangoa x x x x x x x x x x
Chavini x x x x x x x
Puerto Ocopa x x x x x x x x x x x x
Rio Tambo Betania x x x x x x x x
Poyeni x x x x x x x x
Coviriali x x x x x x x x x x x x x x x
Coviriali Bellavista x x x x x
Ricardo Palma x x x x
Llaylla x x x x x x x x x x x x x
Llaylla Hermosa Pampa x x x x x x x x
Belen x x x x x x
Mariposa x x x x x x x x x x x x x x
Pampa Hermosa Santa Ana x x x x x
Santa Rosita x x x x x x
Satipo x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Satipo Tzankuvatziari x x x x x x x
CPM Sanibeni x x x x x x
Servicios

* (1) Puesto policia, (2) Municipalidad, (3) Juzgado, (4) Gobernacin, (5) CEI, (6)Centro de Educacin Primaria, (7)
Centro de Educacin Secundaria, (8) Centro de Salud, (9) Puesto de Salud, (10) Puesto telefnico, (11) Centro Laboral,
(12) Tienda, (13) Banco, (14) Feria.

Los estratos identificados son:

Servicios Medios (SM): Satipo
Acceden a servicios educativos (CEI, secundaria, tecnolgico, primaria, especializacin
universitaria), intermediacin comercial, banca, y transporte diario.

Algunos Servicios (AS): San Martn de Pangoa y Mazamari. Acceden a algunos servicios,
principalmente educativos (secundaria), de salud (centro de salud), comerciales (tiendas y
ferias) y de gobierno.

Servicios Limitados (SL): Ro Negro, Llaylla, Mariposa, Puerto Ocopa, Ro Cari Alto,
Poyeni, Chavini, San ramn de Pangoa, Hermosa Pampa, Sanibeni, Tzankuvatziari,
principalmente. Acceden a servicio de educacin inicial, secundaria y a un puesto de salud,
transporte contnuo, y/o de gobierno.

Servicios Muy Limitados (SML): Acceden a un puesto de salud, y a educacin primaria.

Servicios casi inexistentes (SCI): los dems centros poblados.
Slo acceden insuficientemente a un centro educativo de primaria

87

Jerarqua urbana

En base a considerar, el tamao poblacional de los centros poblados de la provincia, los
niveles de acceso a los servicios, se ha logrado la siguiente estratificacin en la provincia:;
luego con caractersticas similares para un radio de accin distrital, siguen en segundo
orden las capitales distritales de San Martn de Pangoa y Mazamari, distritos ms dinmicos
que se refleja en servicios de transporte continuo durante el da; en tercer orden se ubican
las capitales distritales de Ro Negro, Coviriali, Llaylla, Mariposa, y centros poblados
dotados de servicios de educacin y salud bsica, mediante los cuales se atiende a la
poblacin distrital, y sectores de distritos; finalmente el resto de centros poblados que en
algunos casos ofrecen algunos servicios como el de educacin primaria, y en otros casos
slo son reas de residencia. Mapa N 14.

En base a los criterios sealados

Centros poblados de Primer Orden:

Satipo:
La capital provincial Satipo es la de mayor tamao y crecimiento poblacional as como la
mejor dotada de servicios y equipamiento urbano; as como interconectada con los centros
poblados de la provincia, a travs de la carretera nacional, departamental y carreteras
vecinales.

Centros Poblados de Segundo Orden:

Mazamari y San Martn de Pangoa
Dotadas de algunos servicios, como centros de salud, pequeos talleres de reparacin,
servicios de acopio, y en especial de servicios de gobierno;

Centros Poblados de Tercer Orden:

Ro Negro, LLaylla, Mariposa, Coviriali, Puerto Ocopa.
Corresponde a centros poblados dotados de servicios limitados y conexin externa media e
interna media; algunos de ellos capitales distritales, pero no necesariamente tienen un radio
de accin distrital intenso, dadas las limitaciones viales.

Cuarto Orden:
En Mazamari: Todos Los Santos, CN San Cristbal.
Ro Negro: En Ro Negro: Ro Chari Alto, Unin Kapiri.
Pangoa: San Ramn de Pangoa, San Cristbal, Chavini
Ro Tambo: Betania, Villa Junn
Coviriali: Bellavista, Ricardo Palma.
Llaylla: Hermosa Pampa, Carpatambo,
Pampa hermosa: Santa Ana, Toldopampa.
Satipo: Tzankuvatziari, Sanibeni.
88
Los otros centros poblados tienen una baja poblacin, no estn dotados de servicios o
casi inexistentes y tienen una interconexin limitada, vale decir dependen en alto grado de
otros centros poblados, en especial de sus capitales distritales, y se articulan mediante
caminos vecinales deficientes o de herradura, o mediante el ro, con los centros poblados
de su mbito de influencia.

1.7.1.2. Areas de Influencia

Los flujos de bienes y servicios en el espacio provincial principalmente se orientan
radialmente hacia la capital provincial, cumpliendo un papel hegemnico la ciudad de
Satipo, las otras siete capitales distritales tienen un mbito distrital, en especial por las
funciones de gobierno que poseen en relacin a los centros poblados del distrito. Cuadro
N 50 y Mapa N 15.

Cuadro N 50. Articulacin de centros poblados de la provincia

Centro
poblado
Condicin Categora Satipo Mazamari
San
Martn de
Pangoa
Ro
Negro
Llaylla Mariposa
Puerto
Ocopa
Coviriali
Satipo
Cap. Prov 1 X X X X X X X
Mazamari Cap. Dist 2
X

San Martn
de Pangoa
Cap. Dist 2
X

Ro Negro Cap. Dist 2
X

Llaylla Cap. Dist 2
X

Mariposa Cap. Dist 2
X

Puerto
Ocopa Cap. Dist 2
X

Coviriali Cap. Dist 2
X

Dado que existe una homogeneidad en la produccin y en los ingresos de la poblacin a
excepcin de la capital provincial, la diferencia entre centros poblados est dada
principalmente por la dotacin de servicios a partir de los roles asignados, en se sentido el
mayor peso de atraccin provincial lo tiene la capital de Satipo, seguida de las capitales
distritales de Mazamari y San Martn de Pangoa, y luego las otras capitales distritales; se
configura una relacin radial dirigida desde los centros poblados hacia las capitales. Ello es
reforzado por las vas de transporte, y los caminos vecinales; de esa manera la articulacin
entre distritos es mnima, y se da por la vecindad fsica ms que por las relaciones
econmicas entre ellos; esta situacin se aprecia tambin en el flujo de transportes como en
el de carga. Cuadro N 51 y 52.

1.7.1.2.1. Calificacin de los Flujos de Carga y Pasajeros

Los flujos de pasajeros y carga, en general tienen como punto de destino Satipo, que a su
vez se constituye en punto intermedio hacia Tarma, Huancayo, y Lima, desde cada uno de
los centros capitales de distrito y los centros poblados ubicados en dichas rutas. El flujo de
pasajeros es contnuo, de manera diaria; y el de carga siendo contnuo es de mayor
intensidad en las pocas de cosecha y de venta de los productos agropecuarios y forestales.
89
N
E
MAPA N 15 AREA DE INFLUENCIA DE LOS CENTROS URBANOS
MAS IMPORTANTES DE LA PROVINCIA DE SATIPO
DISTRITO
PICHANAKI
DISTRITO
PICHANAKI
Ro Potsoteni
4000
400 0
36 00
3 800
3925 3775
320 0 3 40 0
3 00 0
2600
28 0 0
3001
2281 2281
2 400 2 400 2200 2200
R IO KIATAR I
0 . 7 8 RIO RIO
2382 2382
1800 1800
200 0 200 0
1600 1600
1400 1400
1200 1200 1 276 1 276
1200 1200
RIO
11.30 K m.
11.30 K m.
SAN RAMON
4 378
4 000
00 87
1000 1369
RI O
1000
K IA TA RI
4468
4200
4141
10 8 7
R
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rubam
ba
Villa Junn
R
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U
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l i
Prov. Oxapam
pa
DISTRITO
PUERTO BERMUDEZ
DISTRITO
RAYMONDI
ValleEsmeralda
P
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DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
P
rov. Sepahua
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DISTRITO
SEPAHUA
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DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
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SanJuanMantaro
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E
n
e
Pitirinquini
C
e
cc
a
C
h
iro
tia
ri
4303
38 00
4449

90
Los flujos de bienes y de pasajeros anivel provincial muestran que la relacin es radial hacia
Satipo, y los flujos mayores adems de ir hacia Satipo se dirigen a Mazamari, San Martn de
Pangoa, Ro negro, y Puerto Ocopa, cabe mencionar que hay un intenso flujo con las
comunidades el interior del distrito de Satipo y Ro Negro. Si bien el menor flujo se da
hacia los distritos de Llaylla, Pampa Hermosa y Coviriali, estos distitos en especial las
capitales distritales tienen de manera diaria servicio de transporte de pasajeros.
A nivel extraprovincial el mayor flujo se orienta hacia Lima, luego hacia Huancayo, y en
menor medida a Junn y Tingo Mara, como se aprecia en los Cuadros N 51 y 52.

Cuadro N 51. Flujo de Pasajeros provincial

Rutas
Frecuencia
de viajes*
Pasajeros
por viaje
Total de
pasajeros
Jerarqua
Satipo-Mazamari-San Marin de Pangoa-Cubantia-Vilcabamba-Santa
Rosa-Cumunikiari-Jose Leal-Ciudad de Dios-Palomar
2 20 40 1
Satipo-San Pedro-San Andres-Panama-Santa Maria
2 20 40 1
Satipo-San Martin de Pangoa-Cubantia-Ciudad de Dios-Santa Rosa-
Alto Kiatari-Chipana-Comunikiari
2 5 10 3
Satipo-Rio Negro-La Unin-Unin Capiri-Puerto Ipoqui
2 20 40 1
Satipo-Maranguari-Puerto Ocopa/Satipo-Rio Kiari-Cheni-Rio
Victoria
2 20 40 1
Satipo-Rio Negro-Villa Capiri-San Juan de Cheni-Santa Rosa de
Cheni-Ipoqui
2 5 10 3
Satipo-Rio Negro-Villa Capiri-Cheni-Ipoqui
2 5 10 3
Satipo-Ipoqui
2 5 10 3
Satipo-Mazamari-San Marin de Pangoa-Puerto Ocopa.
2 5 10 3
Rutas
Frecuencia Pasajeros Total Jerarqua
Satipo-Rio Negro.
2 5 10 3
Satipo-Mazamari-San Martin de Pangoa-Puerto Ocopa-Mariposa-
San Juan de la Libertad-Huahuari
2 5 10 3
Satipo-Paratushiali-Rio Nevado-Huahuari-Ciriari-Ambitariani-
Poquiari-Boca Cheni.
2 20 40 1
Satipo-Rio Negro-Capiri-Ipoqui
2 20 40 1
Satipo-Llaylla-Mazamari-Belen-Teoria-Pampa Hermosa
2 5 10 3
Satipo-Mazamari-Puerto Ocopa-Materiato
2 20 40 1
Satipo-Ipoqui
2 20 40 1
Satipo-Rio Negro-Cheni-Santa Rosa-San Cristobal-Alto Rio Chari-
Villa Victoria-Villareal
2 5 20 2
Satipo-San Martin de Pangoa-Alto Kiatari-Mercuriari.
2 5 20 2
Satipo-Capiro-Caracol-Rio Oso-Corinto-Huahuari-Santo Domingo-
Kariequishi-Curiviaki-San Luis-Tairichiari
2 5 20 2
Satipo-ipoqui-Union Capiri-Chauriato-Rio Chari Bajo-Rio Chari
Alto-Villa Victoria-Ambitariari-
2 20 40 1
Satipo-Mazamari-San Martin de Pangoa-Puerto Ocopa-Mariposa-
San Juan de la Libertad-Huahuari
2 5 10 3
91
Satipo-Mazamari-San Martin de Pangoa-Puerto Ocopa-Marankiari
2 5 10 3
Satipo-Mazamari-San Martin de Pangoa-Puerto Ocopa-Rio Negro-2
de Mayo-Pauriali
2 20 20 2
Satipo-Ipoque-Villa Capiri-Villareal
2 5 10 3
Satipo-Coviriali-Llaylla-Mazamari-Hermosa Pampa
2 20 20 2

Cuadro N 52. Flujo de Pasajeros extraprovincial

Rutas
Frecuencia
de viajes*
Pasajeros
por viaje
Total de
pasajeros
Jerarqua
Satipo -Huancayo-Lima 5 50 250 1
Junn - Satipo -Lima 2 50 100 1
Satipo -Huancayo 2 50 100 2
Satipo - Tingo Mara -
Lima
2 50 100 3
Satipo -Lima 2 50 100 1
Satipo -Huancayo 1 50 50 2

Estos flujos se realizan por la carretera nacional, y complementariamente por las carreteras
departamentales, con bienes de origen agropecuario, especialmente agrcola y forestal, se
estima que por esta carretera, entre los tramos de la provincia pasan por da un promedio
de 19 camiones.

Otra ruta que especialmente conecta a Satipo con la zona de Sierra de la provincia de
Concepcin a travs de Pampa Hermosa, es la que va por Comas. En esta hay un trfico
constante aunque no intenso.

A continuacin describimos las reas de influencia de los principales centros poblados:

Satipo:

Casi todos los flujos de bienes y personas confluyen a la ciudad de Satipo, desde puntos
intermedios de articulacin como las capitales distritales; para acceder a servicios bsicos de
salud, educacin, judicial, y administrativos, y tambin para realizar actividades comerciales
por su mayor volumen poblacional y la existencia de un mayor comercio, as como de
aserraderos, y centros de acopio de empresas exportadoras de caf y cacao, principalmente.
Mapa N 16.

Satipo establece un flujo diario de pasajeros con Pichanaki y La Merced como destinos
complementarios, aproximadamente entre 2 mnibus diarios, 1 camioneta rural (combi), se
desplaza diariamente, y como destino final se tiene principalmente a Huancayo y Lima.
92
El distrito de Satipo es uno de los principales productores agropecuarios para el mercado
extraprovincial y nacional.

Las capitales distritales de, Mazamari, Pangoa, Ro Negro, y Puerto Ocopa:

Estas capitales tienen un mayor flujo de personas que transitan, por tener acceso directo a
la carretera nacional, y por mayor proximidad en el caso de Ro Negro, por ello mismo, hay
transporte diario intenso. Desde el interior de cada uno de esos distritos, confluyen
personas y productos a sus respectivas capitales distritales, para proveerse de servicios
sociales y productos bsicos. En especial, hay un mayor flujo de personas y carga los das
sbado y domingo. A cada capital distrital en general van las combis y autos de manera
diaria. Si bien Puerto Ocopa es un pueblo pequeo, dada su ubicacin geogrfica es un
puerto para reas vecinas y para Atalaya, por lo que hay influjo importante de pasajeros y
carga. Cada centro poblado capital, se constituye en el centro distrital de conexin con
Satipo.

De estos distritos sale la mayor cantidad de productos agrcolas como caf, cacao, naranjas,
pltano, papaya, y madera, cuya orientacin es el mercado regional, y nacional.

Las capitales distritales de Llaylla, Pampa Hermosa, y Coviriali y otros centros
poblados intermedios en el mbito distrital:

Las capitales distritales como Llaylla, Coviriali y Mariposa, y otros centros poblados
similares, cumplen una limitada funcin de intermediacin tanto en los espacios distritales
como subdistritales, ya que no poseen centros de acopio o de transformacin de la
produccin agropecuaria. Por los roles principalmente administrativos de gobierno, los
flujos son principalmente de pasajeros hacia las capitales y centros poblados mencionados.

1.7.2. Zonificacin a nivel de distritos

En la provincia identificamos cierto grado de diferenciacin entre sus distritos, cuando
establecemos criterios de comparacin como la dotacin de servicios de agua, luz y
desage, la existencia de problemas de salud, el crecimiento econmico, el destino de la
produccin, el tipo de flujos de bienes y servicios; ellos en conjunto nos permiten
tentativamente caracterizarlos como de menor o mayor desarrollo dentro del mbito
provincial.

En relacin a esta caracterizacin, establecemos que el distrito de Satipo es el de mayor
desarrollo, los distritos de Pangoa, Mazamari, y Ro Negro estn ubicados como de
desarrollo intermedio, frente a los otros cuatro distritos de menor desarrollo: Ro Tambo,
Llaylla,Coviriali, y Pampa Hermosa . Cuadro N 53 y Mapa N 16.

93
DISTRITO
NIVEL DE
SIMBOLO
DESARROLLO
MAPA N 16: ZONIFICACION PROVINCIAL
SEGUN NIVEL DE DESARROLLO DE LOS DISTRITOS
R
io Urubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
SAN RAMON
R IO KIATA RI
0 . 7 8 RIO RIO
Ro Potsoteni
C.N. AL TO SAURENI
RI O
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
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v
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a
tip
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C
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P
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v
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o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
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DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
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P
ro
v. S
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o
P
rov. L
a
C
on
vencion
KI A TAR I
RI O
11.30 K m.
11.30 K m.
N
E

94

Cuadro N 53: Zonificacin a nivel de distritos

Caractersticas Bsicas
Distrito
Servicios (1) Salud (2)
Crecimiento
econmico(3)
Produccin (4) Flujos(5)
Zona (6)
Coviriali
Deficientes (agua
entubada)
Baja
(Indice de
pobreza:
49.2%)
Ms dinmica (4.9%
Produccin agrcola
provincial)
Medianamente integrada al
mercado. 4.5% de
produccin agrcola para el
mercado. Distrital
Menor
desarrollo
Llaylla
Deficientes (agua
entubada)
Baja
(Indice de
pobreza:
49%)
Estancada (8.1%
produccin agrcola)
mercado. 5.2% de
mercado. Distrital
Menor
desarrollo
Mazamari
Limitados (Agua
potable)
Baja
(Indice de
pobreza:
47.6%)
Ms dinmica
(11.9% produccin
agrcola)
Integrada al mercado. 14.2%
de produccin agrcola para
el mercado.
Distrital
Intenso
Desarrollo
intermedio
Pampa
Hermosa
Deficientes (agua
entubada
Baja
(Indice de
pobreza:
51.7%)
Estancada (8.7%
produccin agrcola)
mercado. 4.4% de
mercado. Distrital
Menor
desarrollo
Pangoa
Limitados (Agua
potable)
Baja
(Indice de
pobreza:
43.4%)
Ms dinmica
(27.4% produccin
agrcola)
Mayormente integrada al
mercado. 29% de
mercado.
Distrital
Intenso
Desarrollo
intermedio
Ro Negro
Limitados(Agua
potable)
Baja
(Indice de
pobreza:
50.4%)
Ms dinmica
(16.3% produccin
agrcola)
mercado. 15.9% de
mercado. Distrital
Menor
Desarrollo
Ro
Tambo
Deficientes (agua
entubada
Deficiente
(Indice de
pobreza:
53.3%)
Estancada (7.2%
produccin agrcola)
mercado. 5.9% de
mercado. Distrital
Menor
desarrollo
Satipo
Medianos(Agua
potable)
Mediana
(Indice de
pobreza:
39.3%)
Ms dinmica
(15.5% produccin
agrcola)
Integrada al mercado. 20.9%
de produccin agrcola para
el mercado. Provincial
Mayor
desarrollo

En relacin a los servicios bsicos, nos referiremos principalmente a las capitales distritales,
que son las dotadas de estos servicios. Satipo, Ro Negro, Mazamari, y San Martn de
Pangoa, tienen servicios pblicos como agua, desague, alumbrado pblico, telfono, y
energa elctrica, durante todo el da y estn bien dotadas. En el caso de Llaylla, Mariposa,
Puerto Ocopa, y Coviriali, los servicios se reducen a agua entubada, electricidad, y
telfonos pblicos. Cabe mencionar que Satipo tiene servicios sociales de educacin y
salud, tanto pblicos como privados, tambin posee servicios comerciales y financieros con
la presencia del Banco de La Nacin y el Banco de Crdito.

Otro de los aspectos considerados, son los problemas de salud de su poblacin; en relacin
a ellos, apreciamos que indicadores bsicos como la desnutricin crnica, que reflejan el
estado de salud de la poblacin, tienen diferentes valores en los distritos. As la
desnutricin crnica considerando los casos atendidos, por datos obtenidos de la Red de
Salud, est entre 0 y 5.5% en Ro Tambo, 0% en Pangoa, entre 7.1 y 58.7% en Mazamari,
25.3% en Coviriali, Ro Negro, Llaylla, Pampa Hermosa, y en Satipo. Adems de ello el
acceso a los servicios mdicos es deficiente en los distritos ms pequeos
poblacionalmente.

95
Las caractersticas referidas al crecimiento econmico, la produccin, y los flujos, estn
asociados a la disponibilidad de recursos naturales, especialmente suelo, agua, bosques, y el
capital pecuario, en estos distritos; al respecto estos distritos son principalmente agrcolas y
complementariamente pecuarios en el caso de Pampa Hermosa, Llaylla, y Coviriali; y
complementariamente forestales en el caso de Pangoa, Ro Tambo, Satipo, y Ro Negro,
como lo hemos apreciado al tratar la especializacin productiva distrital. Los distritos con
mayor participacin en el producto agrcola provincial son: Pangoa (27%), Ro Negro
(16.3%), Satipo (15.5%), y Mazamari (11.9%).

La actividad agrcola en su mayor parte es orientada al mercado y al autoconsumo, en
especial en Satipo, Mazamari, Ro Negro, y Pangoa. La actividad pecuaria y principalmente
la forestal est relacionada a la generacin de ingresos monetarios para la familia campesina.
Los distritos con mayores volmenes de produccin agrcola destinados al mercado local y
extralocal son: Pangoa (29%), Satipo (20.9%), Ro Negro (15.9%), y Mazamari (14.2%).

1.7.3. Identificacin e importancia de los Nodos de Desarrollo Provincial

En la provincia de Satipo, la presencia del distrito y la ciudad de Satipo es gravitante e
indiscutible en el espacio provincial, no slo por su tamao en trminos de dimensiones
geogrficas y poblacionales, sino porque ella est sustentada en la dotacin de recursos, que
se expresa en sus mayores niveles de crecimiento poblacional, y actividad econmica,
adems de su trayectoria como ciudad y capital poltica administrativa; cabe precisar que los
distritos de Mazamari, y Pangoa y sus respectivas capitales han tenido un mayor ritmo de
crecimiento en relacin a los otros distritos.

Cuadro N 54. Identificacin de Nodos de Desarrollo en la provincia

Ciudad
Jerarqua
urbana
Participacin distrital del total
comercializado (%)
Zonificacin
distrital*
Orden de
Importancia
Satipo 1
21% de la comercializacin Agrcola
provincial.
Mayor desarrollo Mayor
San Martn de
Pangoa
2
provincial.
Desarrollo
Intermedio
Medio
Mazamari 2
provincial.
Desarrollo
Intermedio
Medio
Ro Negro 3
provincial.
Menor
desarrollo
Menor
Llaylla 3
provincial.
Menor
desarrollo
Menor
Puerto Ocopa 3
provincial.
Menor
desarrollo
Menor
Mariposa 3
4.5% de la comercializacin Agrcola
provincial.
Menor
desarrollo
Menor
Coviriali 3
4.5% de la comercializacin Agrcola
provincial.
Menor
desarrollo
Menor

En el sistema urbano provincial las capitales provincial y distritales son las que ocupan
pincipalmente los roles administrativos y de provisin de servicios, y en ellas existen grupos
96
humanos que las lideran y emprenden actividades para resaltar e intensificar dichos roles.
Estos centros poblados estn sustentados en las actividades agrarias, principalmente la
agricultura y la actividad forestal.

En el Cuadro N 54 se presenta y compara las distintas capitales distritales y provincial en
relacin a criterios como: jerarqua urbana, participacin en la comercializacin, y
zonificacin, a fin de determinar la importancia de estos centros como nodos de desarrollo.

De acuerdo a la informacin presentada en el anterior cuadro, apreciamos que alcanzaran
la categora de nodo a nivel provincial los centros poblados cuya importancia es mayor y
media:

1) Nodo de mayor importancia: corresponde a la ciudad de Satipo, que a nivel regional
tambin es considerado un nodo de desarrollo, dadas sus caractersticas urbanas,
productivas, y comerciales existentes, adems de sus potencialidades.

2) Nodo de importancia media: esta categora les corresponde a Mazamari como a San
Martn de Pangoa, dado el dinamismo mostrado en trminos productivos y
comerciales, y en relacina ello el mayor crecimiento urbano y de equipamiento,
diferencindose del resto de capitales distritales.

Mapa N 17.

1.7.4. Identificacin de Ejes Viales o Corredores de Desarrollo

La identificacin de los centros poblados ms importantes de la provincia y sus reas de
influencia, que han permitido la jerarquizacin urbana de la provincia, as mismo la
identificacin de las zonas productivas y con mayor potencial de recursos naturales, la
existencia de flujos comerciales y conexiones viales, que a su vez han permitido zonificar la
provincia segn niveles de desarrollo; son los elementos bsicos para la determinacin de
los Ejes Viales o Corredores de desarrollo.

Identificacin de los Ejes Viales

Eje principal:

Tarma Ro Negro Satipo Mazamari San Martn de Pangoa.
En la provincia el principal eje est estructurado en base a la carretera nacional (Marginal
del Centro dirigida hacia Puerto Ocopa y la departamental dirigida hacia el c.p. Puerto
Rico) que tiene como puntos intermedios a Ro Negro, Satipo, Mazamari, y San Martn de
Pangoa, con destinos principales Huancayo y Lima

Los distritos que de manera directa sirve este eje son los ms dinmicos de la provincia y
concentran el mayor volumen poblacional, y de recursos. Cabe mencionar que sobre este
eje se estructura buena parte de la provincia, aunque de manera insuficientemente
integrada.

97
MAPA N17 :NODOS DE DESARROLLO EN LA
PROVINCIA DE SATIPO
K IA TA RI
RIO
11. 30 Km.
11. 30 Km.
RIO
SAN RAMON
R IO K IA TARI
0 . 7 8 RIO RIO
Rio U
rubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
rov. S
atipo
P
rov. L
a C
onve
ncion
N
E

98
Ejes secundarios:

Complementariamente se identifican dos ejes secundarios que incorporan reas
insuficientemente atendidas, cuyo potencial puede ser dinamizado y articulado tambin de
manera extraprovincial. Estos ejes se estn consolidando por la presencia de centros
poblados y por la inversin regional y local, especialmente impulsada por las
municipalidades involucradas.

Satipo Mazamari Puerto Ocopa
Este eje conecta a la capital provincial con Mazamari y Puerto Ocopa, ste ltimo un punto
importante en el flujo de bienes y de pasajeros, ya que conecta con la provincia vecina de
Atalaya en Ucayali. Este es un eje con funciones integradoras en el espacio provincial, e
interprovincial.

Satipo Mariposa Lmite con Concepcin
Con este eje que pasa por Mariposa (capital distrital de Pampa Hermosa), se vincula la
provincia de Satipo con la provincia de Concepcin y de all a la ciudad de Huancayo. Este
eje es importante por que favorece el intercambio comercial entre la Sierra y la Selva, al
interior de la provincia y la regin. De las zonas altas de Pampa Hermosa, la ciudad de
Satipo tambin se provee de productos andinos como la papa. Este eje integra centros
poblados de quebradas y pampas altoandinas, as como reas productivas con actividad
pecuaria. Este eje tiene funciones de conexin interprovincial.

Satipo Coviriali Llaylla
Este es un eje que articula las capitales distritales de Coviriali y Llaylla con la ciudad de
Satipo, y por ello integra estos espacios distritales. Cabe mencionar que a partir de Llaylla se
estn integrando vialmente estos distritos a Mazamari.Si bien el flujo de pasajeros y bienes
es menor, no deja de ser importante este eje porque atiende a poblaciones ms dispersas
pero productivas.

Priorizacin de los Ejes Viales

Considerando factores como: poblacin beneficiada directa, longitud de los conectores
directos e indirectos, ndice medio de trfico, y alcance del eje vial, se han priorizado los
ejes viales identificados. Cuadro N 56.

A partir de la estructuracin del Corredor de Desarrollo, con el mejoramiento de vas y
concentracin de esfuerzos, se podra mejorar los actuales niveles de desarrollo de cada
uno de los distritos. Mapa N 18.

Clasificacin de los Ejes Viales

Los tres primeros ejes viales identificados corresponden a la carretera nacional y a las
carreteras departamentales; por lo que en el espacio provincial el cuarto eje vial: satipo
Coviriali Llaylla, es el nico conformado por caminos vecinales. Los caminos vecinales
que los integran, se presentan en el Cuadro N55.

99
MAPA N 18 : EJES VIALES
N
E
RI O
SAN RAMON
RIO K IATA RI
0 .7 8 RIO RIO
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
ro
v. S
atipo
P
rov. L
a C
onvencion
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI
Rio Urubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
KI A TARI
RIO
11. 30 Km.
11. 30 Km.

100
Cuadro N 55. EjesViales

Eje Vial Prioridad
Tramos de caminos
vecinales
Tarma - Ro Negro - Satipo - Mazamari -
San Martn de Pangoa
1 No tiene
Satipo Mazamari Puerto Ocopa 2 No tiene
Satipo Mariposa Lmite con Concepcin 2 No tiene
Ricardo Palma Buenos Aires
Mentushari Buenos Aires Satipo Coviriali Llaylla 2
Porvenir - mentushari

1.7.5. Identificacin de Areas no articuladas al Sistema Vial de la provincia

La red vial de la provincia es amplia dada la extensin provincial, sin embargo limitada, ya
que conecta con regular satisfaccin a los centros poblados de mayor concentracin
poblacional, pero hay centros poblados dada su dispersin y limitada concentracin
poblacional que estn insuficientemente servidos por los caminos vecinales y de herradura,
usando los ros como principal medio de comunicacin. Cabe mencionar que muchos de
los centros poblados especialmente los de Pangoa y Ro Tambo corresponden a
comunidades nativas. La mayor dificultad se presenta en trminos de calidad de vas, ya que
tanto las trochas carrozables y caminos de herradura, no tienen el suficiente
mantenimiento, agravado por la dispersin de los centros poblados y las condiciones
geogrficas, lo que incide negativamente en el desarrollo de las actividades econmicas.

Tambin hay algunas reas productivas de tipo agropecuario y forestal sin conexin o
insuficientemente conectadas. Mapa N19.

Centros Poblados no Articulados a la Red Vial Provincial

Los centros poblados con menor nivel de articulacin son los que se encuentran en los
distritos de Pangoa y Ro Tambo, especialmente en la zona sur en lmite hacia Cusco y
Ayacucho, en lo que corresponde al bajo Ene, con centros poblados como Puerto Rico, y
Valle Esmeralda.

Zonas Productivas sin Articulacin Vial

Nos referiremos en este punto no slo a las zonas productivas sin articulacin sino tambin
a aquellas deficientemente atendidas con vas aparentes para su desarrollo econmico. As
tenemos las siguientes zonas: bajo Ene entre los distritos de Pangoa y Ro Tambo, y el ro
Anapati en Pangoa, Naylamp de Sonomoro (Pangoa), valle de santa Cruz (Ro Tambo),
valle Ancayo ( Pampa Hermosa), lmite con Atalaya (Ro Tambo), y el valle de Ro venado
(Satipo).

101
N
E
DISTRITO
PICHARI
Monkirenshi
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La C
onvencion
P
ro
v. S
atipo
P
ro
v. La C
o
nven
cion
Ro Potsoteni
C.N. ALTO SAURENI
Rio Urubam
ba
R
i o
U
c a
y a
l i
KI A TARI
RIO
11.30 K m.
11.30 K m.
RI O
SAN RAMON
R I O KIATARI
0 . 7 8 RIO RIO
MAPA N19 :ZONAS MARGINADAS Y ZONAS
PRODUCTIVAS SIN ARTICULACION DE LA
PROVINCIA DE SATIPO

reas para la integracin interregional e interprovincial:

Finalmente la funcin de intermediacin y por tanto con potencial de servicios, que puede
desarrollar Satipo est insuficientemente aprovechada, porque la comunicacin entre los
departamentos de Ucayali mediante Atalaya, Ayacucho mediante San Francisco, Cusco
mediante Echarate, y el mismo departamento de Junn mediante Concepcin est
dbilmente aprovechada.
102

La ventaja es que estas interconexiones, permitiran apoyar el desarrollo productivo de la
provincia.

1.8. ANLISIS DE LA VIALIDAD

La red vial existente en la provincia cumple la funcin de soporte de las actividades sociales
y econmicas desarrolladas por la poblacin de Satipo, interconectndola tanto al interior
de los centros poblados como las provincias vecinas, y departamentos vecinos, aunque con
stos ltimos de manera muy limitada.
Hay una amplia red vial de caminos vecinales dada la extensin territorial provincial,
complementada con caminos de herradura, y con los ros navegables como el Satipo,
Tambo, Ene, y Peren; a travs de los cuales se conectan los centros poblados, sin embargo
las condiciones en la que se encuentran no son satisfactorias, adems que frente a las
amplias necesidades de mejoramiento y construccin de nuevos caminos, la inversin
destinada a la red vial es limitada.
A continuacin, presentamos con mayor detalle la situacin actual de la red vial existente
en la provincia segn categoras.

1.8.1. Situacin de la infraestructura vial

La red vial de la provincia est conformada por la carretera nacional, 005S, las carreteras
departamentales en las Rutas 117 y 104, y 173 caminos vecinales. Cuadro N56.

Cuadro N56: Resumen de la Red Vial en la Provincia

Total km
Sistema Asfaltado Afirmado Sin afirmar Total
Nacional 32.00 62.00 94.00
Departamental 155.71 36.39 192.10
Vecinal 880.87 645.75 1526.62
Total 32.00 1,098.58 682.14 1,812.72

Fuente: Inventario Vial Provincial de Satipo

103
Las vas de acceso a la capital provincial son:

1) Chanchamayo - Satipo Mazamari - Pto. Ocopa (005S): 184 km
Esta carretera es asfaltada desde Chanchamayo hasta Satipo, con una longitud de 122
Kms y desde Satipo a Mazamari hasta Puerto Ocopa con una longitud de 62 Kms,
siendo afirmada., y estando en buenas condiciones de transitabilidad salvo en
temporada de lluvia en la que se presentan deslizamientos de plataforma o derrumbes.
El tramo de la carretera de Satipo a Mazamari es 23 Kms. Es un tramo de alta
intensidad de trfico vehicular donde la carpeta de afirmado no tiene mucha duracin,
requiriendo reposicin de materiales y desencalaminados constantes, tanto mejor si es
rehabilitado. Esta carretera se considera dentro de nuestro plan vial debido a la
exigencia de las autoridades de la Provincia de Satipo como de los pobladores aledaos
de las reas beneficiarias de la carretera en toda su longitud.

2) Concepcin Comas Satipo (Ruta 104):

Inicia en la ruta Nacional 3S atraviesa los Distritos de Concepcin, Nueve de Julio,
Santa Rosa, Comas, Pampa Hermosa, Comas, (Andamarca, Sto. Dgo. De Acobamba
como distritos beneficiados que estn alejados de este eje vial), y Satipo hasta empalmar
a la carretera Ruta 005S. Esta carretera en su primer tramo hasta el Distrito de Santa
Rosa es asfaltada y desde all hasta el final de la ruta es afirmada. Esta carretera
anteriormente fue considerada como ruta Nacional y su importancia era de tal
magnitud que era una ruta obligada, hasta que se construy la carretera de Tarma-La
Merced- Satipo, pasando a ser de menor importancia. Por esta carretera se hacen
intercambios de productos dando acceso a la zona productora de la papa que es Comas
y Andamarca, as como el traslado de ganado y algunos minerales no metlicos. Su
longitud es de 209.10Kms. y beneficia a 77,928 Habitantes. En la provincia recorre 96.8
Km.

Concepcin - Satipo
Distancia
Tiemp
o
Desde Hasta (Km.) (hr.)
Tipo de
Va
Frecuenci
a
Concepcin Satipo 209.10 6.00 Afirmada Diaria
Abra tortuga
Puente
Satipo 96.8 3.5 Afirmada Diaria

1.8.1.1. Red Vial Nacional
Va La Merced - Satipo
Distancia Tiempo
Desde Hasta (Km.) (hr.)
Tipo de
Va
Frecuencia
Chanchamayo Satipo 122 5.50 Asfaltada Diaria
Satipo Puerto Ocopa 62 2.15 Afirmada Diaria
184
104

Carretera Nacional (5S).-
La Provincia de Satipo cuenta con una carretera de carcter nacional (005S) dentro
de su territorio; la misma, que atraviesa la provincia en una extensin aproximada
de 94 Km., cuyo recorrido es: Ro Negro (Lmite Pichanaki) - Satipo Puerto
Ocopa, procedente de Chanchamayo, es la continuacin de la ruta Oroya - Tarma.
Esta va tiene gran trascendencia porque une el eje Costero con la Selva centro
Norte del pas.

La Oroya - Tarma - La Merced Satipo - Puerto Ocopa
Este eje constituye la integracin entre la Sierra y la Selva. Se caracteriza por tener
relaciones econmicas fluidas entre las ciudades Satipo, La Merced, Tarma, La
Oroya, Lima. Se sustenta en una agricultura agroindustrial y de extraccin,
produccin forestal de proteccin y transformacin (muebles para exportacin)
orientada bsicamente al mercado de Lima y de Exportacin (Caf, cacao). Este eje
constituye el intercambio comercial ms importante de la regin y se encuentran
localizadas cuatro ciudades de importancia que cumplen funciones de apoyo a la
produccin (Centro de acopio maderero, Centro de acopio agropecuario y centro
de distribucin manufacturera).
Este eje se articula en dos ramales importantes por integrar zonas altamente
productivas en cultivos de exportacin, agroindustriales y frutales cuyos flujos de
comercializacin estn dirigidos al mercad nacional de Lima y Callao Estos ejes
articulan la ciudad de Mazamari, Puerto Ocopa con Proyeccin a Atalaya en
Ucayali, y el otro ramal con la ciudades de San Martn de Pangoa, Kubanta, y
proyeccin a Puerto Rico.

1.8.1.2. Red Vial Departamental

La Provincia de Satipo cuenta con las siguientes rutas:

Ruta 117.- cuyo punto de inicio es la ciudad de Satipo (0+000) y el punto final
proyectado es la localidad de Puerto Rico (118+30), en su recorrido atraviesa el
Distrito de San Martn de Pangoa; la condicin de transitabilidad es buena hasta
Kiatari (Afirmada) con un trfico vehicular de 25 vehculos por da
aproximadamente, de all el recorrido hasta el lmite con el Departamento de Cuzco
es intransitable.

Ruta 104.- cuyo punto de inicio en la provincia de Satipo, es el lmite con
Concepcin, en el abra Tortuga hasta el Puente Coviriali, para ingresar a la ciudad
de Satipo; la condicin de transitabilidad es buena hasta Calabaza, aunque contina
hasta Runatullopampa en la Provincia de Concepcin, con un trfico vehicular de
37 vehculos por da aproximadamente. Dentro de la provincia abarca 96.8 Km.

1.8.1.3 Red Vial Rural

La Red vial rural, conformada por vas carreteras de tercer y cuarto orden (caminos
vecinales y caminos de herradura), conecta a los pueblos, caseros y anexos, rurales con la
105
carretera departamental, y mediante ella principalmente con los centros urbanos principales
de la provincia.

1.8.1.3.1. Red de Caminos vecinales

Las rutas vecinales de la provincia de Satipo forman una red vial, teniendo como eje
principal la carretera nacional 005S hasta Satipo con el empalme de la carretera
departamental Ruta 117 Satipo San Martn de Pangoa hasta Puerto Rico, de manera
complementaria la carretera departamental ruta 104 Concepcin Comas - Satipo, y la
ruta de la carretera nacional entre Mazamari Puerto Ocopa; estas carreteras incluyen en su
recorrido 6 capitales distritales, Ro Negro, Satip,Mazamari, Pangoa, y Mariposa, y de all
se conectan a las otras 2 capitales distritales, Llaylla y Coviriali. Los caminos vecinales
inventariados en su mayora nacen de esta ruta y parte de ellos se encuentran en
mantenimiento rutinario, por el Programa PROVIAS Rural mediante su Oficina Zonal de
Junn.

Los caminos vecinales inventariados en la provincia son 173 con una longitud de 1,536.62
Kms, distribuidos de la siguiente manera a nivel distrital. Cuadro N 57, Mapas N 20,
N20 a, N20 b, N20 c, N20 d, N20 e, N20 g y N20 h.

Cuadro N 57. Caminos vecinales inventariados, ao 2005.

Distrito Tramos Total
Coviriali 15 88.45
Llaylla 17 74.05
Mazamari 15 91.72
Pampa Hermosa 11 75.05
Pangoa 38 489.31
Ro Negro 27 264.74
RoTambo 18 220.35
Satipo 32 232.95
Total 173 1,536.62

Fuente: Inventario Vial PROVIAS Rural, 2005

De manera detallada presentamos los caminos vecinales inventariados a nivel distrital,
Cuadro N58.

106

Cuadro N58. Caminos vecinales en la provincia de Satipo

DESDE HASTA Km. Estado Ligero Pesado
Puerto Ipoki C.N. Aoti 18.800 R 30 10 410 18.80
Unin Capiri Alto Villa Victoria 13.700 R 22 7 520 32.50
Reparticin # 6 C. N. Sauriaki 6.800 M 7 1 120 39.30
Alto Villa Victoria Unin Progreso 17.000 MM 12 4 320 56.30
Reparticin # 7 Pueblo Libre - Pachacutec 11.350 MM 5 0 150 67.65
Cruce Unin Progreso Villarreal 11.400 R 12 4 220 79.05
Villarreal Puerto Canan
11.800 R 8 2 150 90.85
5.400 M 4 0 180 96.25
18.700 R 40 8 320 114.95
6.900 M 10 2 180 121.85
7.900 M 8 2 120 129.75
C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de Alto Ipoki 10.600 R 22 5 270 140.35
Reparticin # 5 Unin Progreso 2.100 M 5 0 180 142.45
Cruce Ro Cheni C.N. 02 de Mayo 15.400 R 45 12 250 157.85
San Juan de Cheni Pampa 21 4.400 M 20 6 120 162.25
Reparticin # 4 San Cristobal de Alto Cheni 3.850 M 15 2 180 166.10
C.N. 02 de Mayo La Unin 13.700 R 35 5 410 179.80
Reparticin # 1 Samaaro 4.900 MM 7 1 180 184.70
7.350 R 10 3 150 192.05
5.300 MM 8 1 150 197.35
Ro Negro San Luis
7.350 M 7 1 120 204.70
11.300 R 25 12 350 216.00
8.900 R 20 7 200 224.90
3.200 M 8 2 85 228.10
Alto Tsomontonari C.P. Ro Chari 14.150 R 6 1 210 242.25
Villa Capiri 28 de Julio 13.620 MM 25 8 210 255.87
Santa Rosa de Alto Villa Capiri 8.870 R 12 4 210 264.74
264.740
Distancia
Acum. KM
R
I
O

N
E
G
R
O
SUB TOTAL
Distrito
TRAMO VIA TRAFICO Poblacin
Servida

107

Calabaza Huancamachay 14.600 R 12 3 425 279.34
Panam Pacasmayo 3.100 MM 12 2 310 282.44
Panam Ro Blanco (Coviriali) 3.800 MM 8 2 310 286.24
Lmite Satipo San Juan de la Libertad 7.700 M 18 5 120 293.94
San Juan de la Libertad Santa Rosa de Omayro 14.000 M 10 2 120 307.94
Santa Rosita Alto Mayo 10.000 R 45 15 240 317.94
Mariposa San Luis 5.200 M 8 1 180 323.14
Santa Bibiana Baja Santa Bibiana Alta 1.300 R 0 0 120 324.44
Reparticin 1 (Santa
Irene)
Santa Irene Alta 6.850 4 1 331.29
Reparticin 1 (Pampa
Mandarina)
Alto Candamo
4.700 MM 4 1 150 335.99
Santa Ana Santo Espiritud 3.800 MM 4 0 120 339.79
75.050
Coviriali Palestina 3.200 M 2 0 380 342.99
Reparticin # 2 2 de Mayo 2.800 MM 5 0 250 345.79
Reparticin # 3 3 de Octubre 4.600 MM 10 2 120 350.39
Entrada # 1 - Inca Roca Sector Inca Roca 9.200 R 6 1 150 359.59
Cruce a Villa Sol Villa Sol 1.600 R 4 1 60 361.19
Puente Pasarela Sector Nogal 2.500 M 8 1 110 363.69
Reparticin # 5 San Luis 5.200 MM 8 1 85 368.89
Cruce # 4 - La Florida C.N. Umanavanti 1.200 R 5 1 85 370.09
Mariscal Castilla Sector Florida 4.050 MM 7 1 180 374.14
Mariscal Castilla Parantushari 6.200 MM 12 4 180 380.34
Ricardo Palma La Libertad 13.700 R 25 9 150 394.04
Ricardo Palma San Pedro 8.900 R 36 8 120 402.94
San Pedro Palmapampa 20.500 MM 7 0 85 423.44
Villa Toledo San Pedro Alto 2.000 R 6 2 110 425.44
Villa Toledo Rio blanco 2.800 R 6 1 80 428.24
88.450
Belen Rio de Janeiro 1.300 R 5 1 320 429.54
Reparticin#1
Chalhuamayo Vista Alegre 4.300 R 6 1 120 433.84
Llaylla Desvio D 1.400 M 16 4 110 435.24
Llaylla Capiro 4.100 R 21 4 90 439.34
Porvenir Mentushari 2.300 R 30 8 100 441.64
Mentushari Buenos Aires (Coviriali) 6.200 R 12 4 200 447.84
Chalhuamayo Omayro 6.500 MM 6 2 80 454.34
Belen Camantaro 3.750 R 6 2 120 458.09
Carpatambo Chamayro 2.100 M 4 1 85 460.19
Reparticin # 2 Guayaquil 3.200 R 3 1 85 463.39
Hermosa Pampa Alto Esperanza 5.100 MM 5 1 110 468.49
Llaylla Nazca 7.800 R 28 6 150 476.29
Reparticin#3, San
Antonio Betel 4.100 M 7 2 125 480.39
Reparticin # 3 Valle Samaria 2.000 M 5 2 85 482.39
Ro de Janeiro La Libertad 1.500 R 4 1 90 483.89
Limite Mazamari Cedro Pampa 15.900 M 21 5 160 499.79
Santa Clara Alto Santa Clara 2.500 M 5 1 120 502.29
74.050
Distancia
Acum. KM
SUB TOTAL
L
L
A
Y
L
L
A
SUB TOTAL
P
A
M
P
A

H
E
R
M
O
S
A
SUB TOTAL
C
O
V
I
R
I
A
L
I
Distrito
Servida

108

Santa Rosa de Tziriari Nueva Esperanza Marg. D 5.200 M 5 1 280 507.49
Reparticin # 1, Santa RoNueva Esperanza margen I 1.500 M 3 1 180 508.99
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 16.100 R 7 2 120 525.09
Mazamari Chilcamayo 14.100 M 12 3 150 539.19
Mazamari Rio de Oro 8.300 R 8 2 100 547.49
Reparticin #7 Alto Capirushari margen Iz 4.400 M 9 2 85 551.89
Reparticin # 6 Alto Capirushari margen D 3.700 M 5 1 120 555.59
Marginal El Horizonte 1.100 MM 7 2 150 556.69
Reparticin # 8 Bella Union 8.800 R 9 2 125 565.49
Reparticin # 2 Alto Paureli 10.800 MM 11 3 95 576.29
Pueblo Libre de Pauriali Los Angeles de Pauriali 2.800 MM 6 1 110 579.09
Mazamari Nazca ( Llaylla) 4.320 M 10 2 180 583.41
Reparticin #4 Alto San Antonio 2.700 M 7 2 210 586.11
p
Antonio
p
Marta 3.700 R 15 3 180 589.81
Todos los Santos Alto Union Progreso 4.200 R 7 1 150 594.01
91.72
Puerto Ocopa Puerto Chata 2.150 R 33 10 380 596.16
Reparticin # 1 Santa Cruz 10.100 R 25 10 250 606.26
Santa Cruz Los Incas 11.300 M 8 2 120 617.56
Santa Cruz Juan Santos Atahualpa 7.200 M 8 2 150 624.76
Can Edn Nuevo Posuzo 9.300 M 20 8 110 634.06
Can Edn Paraiso Tonkama 8.700 M 8 2 110 642.76
Puerto Chata Santaro 18.250 R 10 3 260 661.01
Santaro Mazarobeni 14.150 MM 10 3 180 675.16
Reparticin # 2
Victor Ral Haya de la
Torre 11.650 M 15 5 125 686.81
Tsirrotiari Quimaropitari 15.300 R 12 4 210 702.11
Quimaropitari Valle Esmeralda 19.250 R 5 1 135 721.36
Tsirotiriari Tambo Ene 10.800 M 15 5 220 732.16
Tambo Ene Pampa Alegre 20.900 MM 10 3 180 753.06
13.200 M 5 1 120 766.26
7.200 M 5 1 150 773.46
13.900 MM 8 1 85 787.36
13.150 R 18 2 240 800.51
13.850 R 9 2 180 814.36
220.35
Distancia
Acum. KM
M
A
Z
A
M
A
R
I
Distrito
Servida
SUB TOTAL
R
I
O

T
A
M
B
O
SUB TOTAL

109

San Ramn de Pangoa Campirushari 19.900 R 45 12 480 834.26
Campirushari Mazaronquiari 15.800 M 45 12 250 850.06
Mazaronquiari Shimapango 20.900 MM 45 12 180 870.96
Shimapango Boca Chichireni 13.900 MM 45 12 210 884.86
Villa Mara Libertadores 15.200 R 8 2 240 900.06
Vlla Mara Fortaleza 2.780 R 22 8 150 902.84
San Martn de Pangoa Leoncio Prado 5.100 R 6 1 120 907.94
Vilcabamba Valencia 2.800 MM 15 5 85 910.74
Reparticin # 2 C.N. Matzuriniari 6.700 MM 0 4 100 917.44
Reparticin # 3 Jerusalem MIniaro 7.800 M 4 1 220 925.24
Bajo Kitiari Santa Isabel 17.600 R 15 6 350 942.84
Cubantia Interandino 20.900 R 10 4 410 963.74
Interandino Ajos Pampa 19.200 MM 10 4 360 982.94
CC.NN. Mazoronquiari CC.NN. Rio blanco 25.000 M 15 3 180 1,007.94
CC.NN. Alto Anapati CC.NN Mayni 22.000 MM 10 4 120 1,029.94
CC.NN. Alto Anapati CC.NN. Mencoriari 13.500 M 10 5 150 1,043.44
CC.NN. Shimapango 03 Unidos de Matereni 16.900 R 8 4 110 1,060.34
03 Unidos de Matereni CC.NN. Tincaveni 12.000 MM 8 4 145 1,072.34
Santa Elena Tiwinza 16.800 M 8 4 210 1,089.14
Naylamp San Juan de Sangareni 11.700 M 20 8 170 1,100.84
San Ramn de Pangoa Bajo celendin 5.300 R 20 8 110 1,106.14
Naylamp Progreso de Cajiriali 20.100 R 20 9 150 1,126.24
Santa Rosa Toncoa 7.200 R 15 4 120 1,133.44
Sta. Rosa de sangareni CC.NN. Mapotoa 7.000 MM 18 8 90 1,140.44
Progreso Sonomoro Naylamp 21.400 R 4 2 110 1,161.84
San Martn de Pangoa San Isidro 32.800 R 20 8 145 1,194.64
Sol de Oro Los Angeles de Eden 14.200 M 25 4 105 1,208.84
San Martn de Pangoa Naylamp 9.100 R 24 5 95 1,217.94
San Martn de Pangoa Pampa Alegra de Arpayo 12.950 M 6 1 160 1,230.89
Palestina Jose Leal 9.900 R 25 10 210 1,240.79
Reparticin # 1 Alto Chavini 3.100 R 15 4 150 1,243.89
Alto Chavini Los Andes 7.150 M 12 4 110 1,251.04
Alto Chavini Libertad de Arpayo 8.600 M 12 4 120 1,259.64
Chavini Caracol 3.200 R 15 1 100 1,262.84
Marginal San Jos Miraflores 2.780 MM 6 2 85 1,265.62
Micaela Bastidas Santa Rosa de Pangoa 4.800 R 6 2 850 1,270.42
Pueblo Libre Saureni 20.150 R 6 2 240 1,290.57
Tsiriari Lince 13.100 R 10 5 210 1,303.67
489.310
Distancia
Acum. KM
P

A

N

G

O

A
SUB TOTAL
Distrito
Servida

110

12.550 R 25 12 250 1,316.22
San Antonio de Marankiari Shanqui
10.850 B 18 6 190 1,327.07
Shanqui Boca Satipo
9.800 R 25 12 120 1,336.87
Reparticin # 4 (Sivichari) Ciudad Nueva
6.800 M 2 0 80 1,343.67
Sto. Domingo de Marankiari Sodoveni
8.900 R 10 2 220 1,352.57
Paureli 28 de Julio
8.150 M 8 1 150 1,360.72
Sto. Domingo de Marankiari Shaborato
14.700 M 12 2 135 1,375.42
San Antonio de Marankiari Monterrico
4.200 M 18 6 120 1,379.62
San Antonio de Marankiari Panquishari
11.250 M 18 6 100 1,390.87
San Antonio de Marankiari San Isidro
6.600 M 8 2 95 1,397.47
Shanqui Paquishari
5.800 MM 7 2 120 1,403.27
16.700 R 15 5 250 1,419.97
5.900 M 8 3 120 1,425.87
3.250 M 4 1 100 1,429.12
1.750 MM 7 2 80 1,430.87
5.300 M 8 2 95 1,436.17
4.200 M 5 1 100 1,440.37
8.400 B 40 7 220 1,448.77
2.100 R 25 8 150 1,450.87
5.500 R 5 1 120 1,456.37
21.400 MM 20 7 520 1,477.77
5.100 M 6 1 85 1,482.87
Reparticin # 5 - Timarini Alto Timarini
6.400 M 8 3 180 1,489.27
7.300 M 6 1 150 1,496.57
3.700 R 4 0 120 1,500.27
4.200 R 4 1 100 1,504.47
3.200 M 4 0 100 1,507.67
Reparticin # 7 - Alto Per Villa Esperanza
7.600 M 4 0 100 1,515.27
10.700 R 18 6 85 1,525.97
2.250 M 6 2 85 1,528.22
3.800 MM 6 1 110 1,532.02
4.600 M 5 1 80 1,536.62
232.95
1,536.62
S

A

T

I

P

O
Distrito
Servida
Distancia
Acum. KM
SUB TOTAL
TOTAL

1.8.1.3.2. Red de Caminos de Herradura

Los caminos de herradura en la provincia de Satipo, son un importante medio de
comunicacin e integracin entre los pueblos, este hecho puede ser comprobado con
mayor claridad en las comunidades alejadas de los distritos de Ro Tambo, Pampa
Hermosa, principalmente, donde el principal medio de transporte son las vas fluviales y los
caminos de herradura, existiendo lugares a los que se tiene que llegar solamente por
caminos de Herradura y/ a travs de ros.

111
Cuadro N59. Caminos de Herradura por distritos

Distrito Km N
Coviriali 13.0 2
Llaylla 21.0 2
Mazamari 33.15 6
Pampa Hermosa 85.0 12
Pangoa 30.0 3
Ro Negro 0.0 0
RoTambo 98.0 5
Satipo 0.0 0
Total 280.15 30

Los principales caminos de herradura inventariados de la provincia tienen una longitud
total de 280.15 Kms, Cuadros N 59 y N 60. La mayor parte se encuentra en malas
condiciones de transitabilidad, por lo que se recomienda su. Mejoramiento.

Cuadro N 60. Caminos de Herradura en la provincia de Satipo

1 Carmen Alto a Sector Nogal Coviriali 4.0 883
2 Palmapampa a La Libertad Coviriali 9.0 452
3 Tupac Amaru a San Juan Llaylla 8.0 163
4 Capiro a Santiago Llaylla 13.0 155
5 Catarata Tzonquireni Mazamari 5.0 104
6 Via del Mar Mazamari 10.0 132
7 Margen Izquierda CC.NN. Panga Mazamari 14.0 105
8 Tongoa Mazamari 3.0 74
9 Capirushari Mazamari 1.0 110
10 Barrio Loropampa a Santa Ana Pampa Hermosa 5.0 369
11 Nueva Amrica a Pampa Mandarina Pampa Hermosa 6.0 168
12 Yuncan Bajo a cp. Hunuco Pampa Hermosa 11.0 228
13 San Juan de La Libertad a Villa Ancayo Pampa Hermosa 7.0 79
14 Sector Huanca a Cuvieriaki Pampa Hermosa 10.0 345
15 Hatn Putac a Huancamachay Pampa Hermosa 10.0 117
16 Jajarma a Santa Rosa de Toldopampa Pampa Hermosa 11.0 617
17 Nueva Jerusalem a Santa Rosa de Omayro Pampa Hermosa 7.0 216
18 Barrio La Libertad a C.P. Mariposa Pampa Hermosa 5.0 135
19 Nueva Amrica a Alto Mayo Pampa Hermosa 4.0 281
20 Hatum Talhuis a Santa Rosa de Toldopampa Pampa Hermosa 5.0 181
21 Alto Vilcabamba - San Juan de Andamarca Pangoa 10.0 550
22 Boca Chichireni -Boca Anapati Pangoa 10.0 430
23 Ajospampa - Hatunhuasi Pangoa 10.0 220
24 Poyeni - Ivotsote Ro Tambo 14.5 360
25 Poyeni - San Antonio de Cheni Ro Tambo 4.5 722
26 San Antonio de Cheni - Oviri Ro Tambo 10.0 340
27 Quimarotipari - Selva de Oro Ro Tambo 40.0 1012
28 Selva de Oro - Shapo Ro Tambo 29.0 730
29 Fundo Trinitario - Barrio Membrillo Pampa Hermosa 4.0 148
30 Arco Iris Mazamari 0.2 71
TOTAL 280.2
N Camino de Herradura Ubicacin/ distrito
Long.
Aprox KM
Poblacin
Servida

112
4303
380 0
4449
4000
400 0
RIO KIATARI
RIO RIO
3600
380 0
3925 3775
320 0 3400
3 0 0 0 2 8 00
3001 2600
18 0 0 18 0 0
1400 1400
1200 1200
SAN MARTIN DE PANGOA SAN MARTIN DE PANGOA
SAN RAMON
4378
400 0
00 87
4468
4200
4141
10 87
1000 1369
10 00
K I ATA RI
RIO
Ro Potsoteni
5S
5S
01
01
01
H2
1H
1A
1B
1C
1D
1E
1F
1F
02
02
03
3B
02
03
3C
2A
2D
2A
2E
2D
03
2B
3B
11
3C
4A
4B
04 4A
4C
04
05
05
01
7A
7B
7B
7C PG
7C
6A
6C
6B
1H
2G
2F
1K
1L
01
1M
1N
H1
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
117 PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG
PG PG
PG
PG
1
2
02 PG
3
PG
11 117
H3 PG
Rio Urubamba
Rio Ucayali
Prov. Oxapam
pa
ParaisoTonkama
Los Olivos
Santaro
Mazarobeni
Coriteni
Centro
Caparocia
Otica
Los Angelesde Cuviriali
Santa Rosa
SantaCruz
VRHT
VistaAlegre
Puerto Prado
Buenos Aires
CanEdn
LosIncas
Shimavenzo
LaFlorida
R
io Tam
bo DISTRITO
RAYMONDI
Tincareni
PuertoEne
VALLE ESMERALDA
Prov. Sepahua
P
ro
v
. S
a
tip
o
P
ro
v
. L
a
C
o
n
v
e
n
c
io
n
P
ro
v
. S
a
tip
o
DISTRITO
SEPAHUA
P
ro
v
. S
e
p
a
h
u
a
DISTRITO
ECHARATE
Prov. La Convencion
Tupac Amaru
ATALAYA
Gloriabamba
Catarata
Parijaro
R i o P o y e n i
R
io
U
n
in
e
Palomar
Chontakiari
C.P.R.Napati
FlordeMara
RioCutivireni
R
io Q
uem
piri
R i o A p u r im a c
Rio Ene
Rio Peren
Rio Tambo
Pitirinquini
QUIMAROPITARI
R
io Q
u
e
m
piri
Rio Paveni
TAMBO ENE
SanJ uande Pauti J uanS. Atahualpa
01 RT
03 RT
03 RT
2C RT
04 RT
2A RT
2B RT
02 RT
05 RT
SanJuande Kiate
SanMarcos
5A RT 5B RT
H2 RT
H1 RT
H5 RT
06 RT
07 RT
5C RT
Nuevo Pozuso
06 RT
H4 RT
H3 RT
2 1
3
2D RT
07 RT
NAZCA
CARPARTAMBO
MENTUSHARI
LLAYLLA
CHALHUAMAYO
SANTACLARA
OMAYRO SANTA CLARA
CAPIRO
CC.NN.
S AN ANTONIO
BETEL
BELEN
CAMANTARO
LALIBERTAD
HERMOSAP AMPA
LA ES PERANZA
TUPACAMARU
CEDROPAMPA
SAN JUAN
VISTA ALEGRE
RIO DE
SANTIAGO
CHAMAYRO
GUAYAQUIL
SAMARIA VALLE
TEORIA
SAN LUIS
DESVIO D
ESPERANZA ALTO
INCA CERRO
MARGEN DERECHO
PORVENIR
REPARTICION 2
REPARTICION 1
REPARTICION 3
03 SP
03 LL
01 LL
02 LL
04 LL
03 LL
1A LL
02 LL
2A LL
2B LL
3A LL
H2 LL
1C LL
1B LL 1A LL
ALTO
H1 LL
4C LL
4B LL
4A LL JANEIRO 4D LL
4E LL
04 LL
02 LL 05 LL
01 LL
FLORIDA
Ro Blanco
01 PH
01 PH
1A PH
1B PH
2C PH
04 PH
2D PH
2E PH
03 PH
03 PH
H3 PH
H2 PH
H1 PH
H5 PH
H6 PH
H7 PH
H8 PH
H9 PH
H10 PH
H11 PH
H12 PH
11 104
11 104
11 104
11 104
11 104
R I O A I T E
Villa Esperanza
R i o
Paratushiali
Azope
Bajo Capiro
C a p i r o
R i o
Caracol
Alto Capiro
Timarini
T i m a r i n i
P a r a t u s h i a l i
Alto Timarini
R i o
T z a n c u v a t s i a r i
C o v i r i a l i
Tzancuvatziari
R i o
Q d a.
R i oTzancuvat. SATIPO
R I O
Sanibeni
Canaan del Norte
R I O
A I T E
R i o
M o n a n t a r o
R i o
San Miguel
C o v i r i a q u i
R I O
Alto Per
San Juan de Corinto
Rio Oso
Rio Venado
Santa Clara
Alto Progreso
I P O K I P a c c h a r i
Cerro Bella Union
Boca Huantashiri
H u a n t a s h i r i San Pascual
Pte. Mirador
S i v i c h a r i
S A T I P O
R i o
A l b e r t a
Rio Alberta
R i o
Alto Sanibeni
Nuevo Eden
Rio Blanco Cashingari
Bella Union
Alto San Pascual
Alto San francisco
J o s
Ciudad Nueva
Sivichari
Rio Santa
S a n
R i o
R i o
San Antonio de Marankiari Sto Domingo de Marankiari
Villa Mercedes
La Florida
San Juan Alto Huantashiri
Vista Alegre
Huantashiri
R i o
Zapallar
R I O S A T I P O Shanqui
Santa Rosa
Sondoveni Sondoveni Alto
San Jos de Marankiari
Shaboriato
C.N. Paureli
P a u r e l i
R i o
Monterrico
Milagro
Alto Paureli
Sondoveni Bajo
R o
Sondoveni Colonos
C a s a n t o v e n i
CC.NN. Santa Ana Alto Paquikiri Alto Casantoveni
Q d a.
San Isidro
Alto San Antonio Panquishari
R i o
Nueva Esperanza
P E R E N E
R I O
Alto Betania
Betania
La Roca
1
3
6
Reparticin Azope
5S
01 ST 02 ST
01 ST
01 ST
2A ST
04 ST
4B ST 4A ST
2D ST
2B ST
2C ST
5
2
02 ST
02 ST
05 ST
1A ST
1C ST
1C ST
1B ST
1B ST
1D ST
1B ST
1G ST
1F ST
1F ST 1J ST
1E ST 1H ST
1H ST
03 ST
3A ST
03 ST
03 ST
3B ST
3D ST
3E ST
3H ST
3F ST
3C ST
06 ST
4
9
Esperanza Nueva
5A ST
7
3G ST
10
8
12
04 ST
11
Cruce a Unin Progreso
Cc.Nn. El Milagro
Rio Seco Pachacutec
Pueblo Libre
Villarreal
Puerto
Cc.Nn. Pitucuna
Union Cascada
Sto. Domingo de Cashingari
Alto Pitucuna
Vista Alegre
San Lorenzo
Miritarini
Cc. Nn. Impitato Casacada
Zarumilla
Cc. Nn. Boca del Ipoki Maunari
Puerto Ipoki
San Juan de Ipoki
Puente Ipoki
Cc.Nn. Alto Tsomontonari
Cc.Nn. Tsomontonari
R I O P E R E N E
Miraflores
Cc.Nn.
Kirichari
Union Progreso Mirador
Cuello
Villa Progreso
Alto Villa Victoria
Bajo Villa Victoria
Teruriari 28 de Julio
Barrios Altos
Union Capiri
Villa Jesus Cc. Nn. Yavirironi
La Campia
Cc. Nn. Boca Cheni
San Juande Cheni Ipoki
Pampa 21
Cc. Nn. Centro Cheni
R I O I P O K I
Cc. Nn. Pumpuriani
Villa Maria
Alto San Jose
Cc.Nn. Santa Rosa de Panakiari
Napoleon
Belen Villa Luz
Cc.Nn. Shabashipango
2 de Mayo
ParaisoAlto Santa Rosa
Cc. Nn. Shinchijaroqui
Santa Rosa de Alto Cheni
Rio Cheni
Cc. Nn. Bajo Capiri
Rio Capiri
Rio sin Nombre
PortilloAlto
Cc. Nn. Sauriaki
Villa Capiri
Rio Chari Centro
Cc. Nn. San Sebastian
PortilloBajo
635
Las Lomas
La Union
Samaaro
Cc.Nn. Cushiviani
Cc. Nn. San Luis
Cunampiaro
Miaro
Alto Cushiviani RIO NEGRO
Kanariaki
Miguel Grau
Cc. Nn. Rio Chari Bajo C.N. Pueblo Joven Pitucuna
Reparticina Villa Luz
Ambitarini
Santo Domingo de Boca Huahuari
Cc. Nn. Centro Huahuari
Bajo Huahuari
Union Progreso
Cc. Nn. Jairiquishi
Union Cuviriaki
San Luis de Alto Ipoki
Centro Huahuari
San Cristobal de Alto Cheni
Cc. Nn. Ipokiari
Alto Huahuari
Canaan
Sauriaki
6
A
C.P. Ro Chari
Nueva Italia
3
4
Reparticin Shabashipango
2 Reparticin Cushiviani
1
ReparticinLa Unin
S
5
01 RN 02 RN
02 RN
02 RN
03 RN
03 RN
08 RN
08 RN
05 RN
05 RN
04 RN
04 RN
4A RN
4A RN
4C RN
4B RN
06 RN
6B RN
6A RN
06 RN
06 RN
09 RN
07 RN 7A RN
6C RN
10 RN
02 RN
2A RN
Repart.
2C RN
5
7
2D RN
8
Cruce Ro Cheni 9
10
Reparticin La Unin 2
R o D o s d e M a y o
Buenos Aires
Mariscal Castilla
San Luis
Palestina
Nueva Esperanza
Palma Pampa
La Libertad
Panam
Villa Sol
San Pedro Alto
San Andres Bajo
San Andres Alto
Villa Toledo
San Pedro
Umanavanti CC. NN.
Inca Roca
San Jos de Panam
Santa Mara
Carmen Alto
Dos de Mayo
3 de Octubre
COVIRIALI CC. NN.
Bellavista
Ricardo Palma
Sector Florida
1
Santa Mara
2
03 Octubre 3 Reparticin
Ro Cuviriali 5
Nogal Sector Uni n Nogal Puent e Pasarela
6
4
01 SP
CV 01
CV 01
CV 1A
CV 1B
CV 1C
CV 1F
CV 1D
CV 1G
CV 01
CV 04
CV 02
CV 04
CV 04
CV 3A
CV 4A
CV 4B
CV 03
CV 2C
CV 02 CV 2A
Reparticin
Reparticin
CV H1
CV H2
Nogal C.H.
DISTRITO
TINTAY y PUNCO
DISTRITO
AYAHUANCO
PROVINCIA
LA CONVENCION
DISTRITO
ATALAYA
DISTRITO
PICHANAKI
DISTRITO
PAMPA
HERMOSA
DISTRITO
LLAYLLA
DISTRITO
PANGOA
DISTRITO
RO TAMBO
DISTRITO
SATIPO
DISTRITO
RO NEGRO
CC. NN.
PUEBLO LIBRE DE PAURIALI COR RENTADA
CC. NN. PARAISO
CAETE
LLAYLLA
SAN J OSE DE PAURIALI LOS ANGELES DE PAURIALI
ALTO PAURIALI
SELVA RICA
JOSE GALVEZ
ALTO UNION PROGRESO
MATER IATO
C HILCAMAYO
SAN VICENTE DE CAETE
NUEVO AMANECER
02 MZ
NUEVA ESPERANZA MAR GEN DERECHO
NUEVA ESPERANZA MARGEN IZQUIERDA
SAN J ULIAN
SANTA ROSA
MZ
5A MZ
05 MZ
5A MZ
05 MZ
ALTO R IO BLANCO
ALTO RIO DE ORO
REPAR TICIN RIO BLANCO
REPAR TICIN SANTA ROSA
571
03 MZ
02 MZ
2A MZ
02 MZ
06 MZ
7A MZ
07 MZ ALTO C AMPIRUSHARI MARGEN IZQUIERDO NUEVO AMANECER
ALTO C AMPIRUSHARI MARGEN DERECHO 3A MZ
4A MZ
04 MZ 09 MZ
07 MZ
5 S
ARCO IRIS
C apirus hari
CAMPIRUSHARI
CATARATA TZONQUIR ENI
VIA DEL MAR
PANGA TONGOA
1H MZ
4H MZ 2H MZ
3H MZ
6H MZ
5H MZ
R5S
1A
891 R5S POSHONARI
DI STRI TO DE
HUACHOCOLPA
DI ST. STO
DOMI NGO DE
ACOBAMBA
DISTRITO
PABLO BERMUDEZ
86
25000
86
50000
86
75000
87
00000
50000
25000
88
00000
75000
88
25000
87
87
87
4
7
5
0
0
0
5
0
0
0
0
0
5
2
5
0
0
0
5
5
0
0
0
0
5
7
5
0
0
0
6
0
0
0
0
0
6
2
5
0
0
0
6
5
0
0
0
0
6
7
5
0
0
0
N
MAPA N20:MAPA VIAL DE LA PROVINCIA DE SATIPO

113

114

115

116

117

118

119

120

121

1.8.2. Situacin de la Red Vial y su impacto en el desarrollo de la provincia

Las redes viales son un importante complemento para el desarrollo de las poblaciones que
por ella son servidas, en tanto facilitan el acceso a los servicios sociales bsicos y a los
mercados.

En la provincia la red vial de caminos vecinales se encuentra, en buen estado slo el 1%,
regular el 46% de los caminos, y en estado malo y muy malo el 51%; el distrito con caminos
muy malos es Coviriali. Cuadro N 61.

Cuadro N 61: Situacin de la red vial rural de la provincia

Estado Actual
Distrito Zonificacin Tramos Bueno Regular Malo Muy Malo Total
Coviriali Menor Desarrollo 15 0 39.4 5.7 43.35 88.45
Llaylla Menor Desarrollo 17 0 34.45 28 11.6 74.05
Mazamari Desarrollo medio 15 0 41.1 35.92 14.7 91.72
Pampa
Hermosa Menor Desarrollo 11 0 32.75 26.9 15.4 75.05
Pangoa Desarrollo medio 38 0 248.53 133.5 107.28 489.31
Ro Negro Desarrollo menor 27 0 164.67 47.9 52.17 264.74
RoTambo Menor Desarrollo 18 0 92.05 79.35 48.95 220.35
Satipo Mayor Desarrollo 32 19.25 68.65 112.3 32.75 232.95
Total 173 19.25 721.6 469.57 326.2 1,536.62
% 1% 46% 31% 21% 100%

Fuente: Inventario Vial de Satipo

El distrito mejor servido con caminos vecinales coincidentemente es el de mayor desarrollo
en la provincia, es el caso de Satipo. En general los centros poblados y reas productivas
directamente vinculadas a las carreteras nacionales y departamentales que atraviesan la
provincia son las ms favorecidas, as las que corresponden a Ro negro, Satipo, Mazamari,
y Pangoa, son las que disponen de facilidades para el acceso al mercado y a los servicios de
mejor calidad ubicados en la capital provincial.

1.8.3. Nivel del Servicio de Transporte de Pasajeros y de Carga

El servicio de transporte es normalmente fludo, las empresas de servicio
interdepartamental conectan a Satipo con Tarma, Huancayo y Lima mayormente, y con
Huanuco en menor medida, generalmente los horarios son vespertinos y nocturnos.

Complementariamente se da el servicio interdistrital, entre la ciudad de Satipo y
principalmente las capitales distritales, poblados importantes y poblados de ruta del
122
recorrido; mediante camionetas rurales y autos, en horarios diurnos y vespertinos, cuya
salida responde a si el vehculo es ocupado en su totalidad por pasajeros. El servicio
urbano, entre la ciudad de Satipo y alrededores es cubierto por mototaxis.

En general, Satipo es la ciudad mejor servida, aunque con limitaciones de horario y
frecuencia de viajes. Las empresas que brindan este servicio estn registradas en las
ciudades de Satipo, Tarma, Huancayo, Huanuco y Lima, respectivamente. El precio del
pasaje de Lima a Satipo o viceversa est entre S/ 25.00 y S/ 45.00 nuevos soles y el pasaje
interdistrital vara entre S/.2.00, lugares ms cercanos, S/.5.00 lugares medianamente
distantes y S/ 15.00 a S/ 20.00 lugares ms distantes. El pasaje de mototaxi vara entre S/
0.80 y S/ 1.00 nuevo sol. Cuadro N 62.

Cuadro N 62. Carctersticas del servicio de pasajeros a nivel provincial.

Rutas Nombre de Empresa
Tipo de
vehculo
Frecuenc
ia de
viajes*
Satipo-Mazamari-San Martin de
Pangoa-Puerto Ocopa-Mariposa-San
Juan de la Libertad-Huahuari
Emp. Transportes
Ecoturismo Satipo S.A.
Automovil
2
Satipo-Paratushiali-Rio Nevado-
Huahuari-Ciriari-Ambitariani-Poquiari-
Boca Cheni.
Emp. Transportes
Hemacasi
Combi 2
Satipo-Rio Negro-Capiri-Ipoqui Emp. Transportes Auto
Expreso Latino S.A.
Combi 2
Satipo-Llaylla-Mazamari-Belen-Teoria-
Pampa Hermosa
Emp. Transportes Covillay Automovil
2
Satipo-Mazamari-Puerto Ocopa-
Materiato
Emp. Transportes Tours
Atalaya SRL
Combi 2
Satipo-Ipoqui Emp. Transportes Oro
Verde
Combi 2
Satipo-Rio Negro-Cheni-Santa Rosa-
San Cristobal-Alto Rio Chari-Villa
Victoria-Villareal
Emp. Transportes 5 de
Enero
Automovil
2
Satipo-San Martin de Pangoa-Alto
Kiatari-Mercuriari.
Emp. Transportes
Shirampari
Automovil
2
Satipo-Capiro-Caracol-Rio Oso-
Corinto-Huahuari-Santo Domingo-
Kariequishi-Curiviaki-San Luis-
Tairichiari
Emp. Transportes Caf
Express
Automovil
2
Satipo-ipoqui-Union Capiri-Chauriato-
Rio Chari Bajo-Rio Chari Alto-Villa
Victoria-Ambitariari-
Emp. Transportes Tursimo
Lder Combi 2
Pangoa-Puerto Ocopa-Mariposa-San
Juan de la Libertad-Huahuari
Emp. Transportes Regional
Tours Satipo
Automovil
2

123
Tipo de
vehculo
Frecuenc
ia de
viajes*
Pasajeros
por viaje
Pangoa-Puerto Ocopa-Marankiari
Emp. Transportes Shima Automovil
2 5
Pangoa-Puerto Ocopa-Rio Negro-2
de Mayo-Pauriali
Emp. Transportes Selva
Unin Combi 2 20
Satipo-Ipoque-Villa Capiri-Villareal Emp. Transportes Caf
Valle SRL
Automovil
2 5
Satipo-Coviriali-Llaylla-Mazamari-
Hermosa Pampa
Combi 2 20

Cuadro N 63. Carctersticas del servicio de pasajeros a nivel extraprovincial

Tipo de
vehculo
Frecuenc
ia de
viajes*
Pasajeros
por viaje
Satipo - Huancayo - Lima Emp. Transportes Lobato Omnibus 5 50
Junin - Satipo - Lima Emp. Transportes Junn Omnibus 2 50
Satipo - Huancayo - Lima
Emp. Transportes Turismo
Central
Omnibus 3 50
Satipo - Huancayo Emp. Transportes Irazola Omnibus 2 50
Satipo - Tingo Mara -Lima
Emp. Transportes Len de
Hunuco
Omnibus 2 50
Satipo - Huancayo - Lima
Emp. Transportes Molina
Unin
Omnibus 2 50
Satipo - Lima Emp. Transportes Rey Bus Omnibus 2 50
Satipo - Huancayo
Emp. Transportes San
Ramn
Omnibus 1 50

El servicio de carga es frecuente durante todo el ao, dado el volmen de productos
especialmente perecibles que se generan en la provincia, y la cercana con Huancayo y
Lima, principales mercados. Las unidades con mayor presencia en la zona son las
camionetas y camiones con capacidad de carga entre 5 y 20 toneladas, este tipo de vehculo
se aprecia en los caminos principales entre los distritos y Satipo; es menos frecuente la
presencia de camiones de mayor tonelaje, ya que los caminos son una limitante, estos
vehculos recorren sobre todo en la carretera asfaltada entre Satipo y Huancayo o en la ruta
a Lima. Tambin se aprecia el servicio pesado de transporte de madera, bajo la modalidad
de contrato particular, en vehculos de gran tonelaje que cubren distancias generalmente
largas, entre los lugares de origen al aserradero y/o entre el aserradero y destino final. Las
distancias varan, desde Stipo a Ro Negro (6 km ), Pampa Hermosa (31 km ), Coviriali
(5 km ), Mazamari ( 23 km ), Pangoa ( 36km ), Llaylla ( 22km ), Puerto Ocopa ( 63km ),
Pichanaki ( 45 km ), La Merced (130km ), Huancayo (304 km), Lima ( 432 km ), y desde
Pangoa a Lima ( 425 km ).

124

Cuadro N64. Carctersticas del servicio de carga

Destino Origen
Distancia a la
va principal
en la provincia
Mercadera TM Tipo de vehculo
Satipo
Puerto Ocopa -
Mazamri
63 Km
Agrcola,
forestal
Satipo
Mazamari -
Pangoa
36 Km
Agrcola,
forestal
Satipo
Coviriali -
Mariposa
31 Km Agropecuario
Satipo Coviriali - Llaylla 22 Km Agropecuario
Satipo Concepcin 209 Km Agrcola
4 a 20 Camiones y camionetas
Huancayo Satipo 304 Km
Agrcola,
forestal
Lima -
Tarma
Satipo 432 Km
Agrcola,
forestal
4 a 35
Camiones ( incluye trailer) y
camionetas

El costo del flete Satipo Lima es de S/. 0.25 por kilo de carga.

Cabe precisar que mediante estos servicios de carga las poblaciones acceden tambin a lo
productos bsicos de origen industrial, como alimentos, vestido y materiales de
construccin, principalmente.

1.8.4. Niveles de Intervencin requeridos en las carreteras vecinales inventariadas

La red vial reconocida apropiadamente a partir del Inventario levantado en el presente ao
por Pro Vas Rural, tanto en sus tramos, longitud y estado de conservacin, requiere para
su buen funcionamiento, de un conjunto de obras destinadas a la rehabilitacin y su
mantenimiento peridico y rutinario.
Se estima que en promedio el costo de ejecutar la rehabilitacin de un kilmetro de camino
vecinal es de US$. 17,300 dlares. El tipo de intervencin dado el estado de los caminos
vecinales se especifica a nivel distrital en el Cuadro N 65.

125
Cuadro N 65: Intervencin segn estado de caminos vecinales por distritos.
Coviriali:
TRAMO VIA
DESDE HASTA Km. Estado
NIVEL DE
INTERVENCION
Coviriali
Palestina 3.200 M Mantenimiento Peridico
Reparticin # 2
2 de Mayo 2.800 MM Rehabilitacin
Reparticin # 3
3 de Octubre 4.600 MM Rehabilitacin
Entrada # 1 - Inca
Roca Sector Inca Roca 9.200 R Mantenimiento Peridico
Cruce a Villa Sol
Villa Sol 1.600 R Mantenimiento Peridico
Puente Pasarela
Sector Nogal 2.500 M Mantenimiento Peridico
Reparticin # 5
San Luis 5.200 MM Rehabilitacin
Cruce # 4 - La Florida
C.N. Umanavanti 1.200 R Mantenimiento Peridico
Mariscal Castilla
Sector Florida 4.050 MM Rehabilitacin
Mariscal Castilla
Parantushari 6.200 MM Mantenimiento Peridico
Ricardo Palma
La Libertad 13.700 R Mantenimiento Peridico
Ricardo Palma
San Pedro 8.900 R Mantenimiento Peridico
20.500 MM Rehabilitacin
Villa Toledo
San Pedro Alto 2.000 R Mantenimiento Peridico
Villa Toledo
Rio blanco 2.800 R Mantenimiento Peridico
SUB TOTAL
88.450

Pampa Hermosa:

TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
14.600 R Mantenimiento Peridico
Panam Pacasmayo
3.100 MM Mantenimiento Peridico
7.700 M Mantenimiento Peridico
Mariposa San Luis
Reparticin 1 (Santa
Irene)
Santa Irene Alta
Reparticin 1 (Pampa
Mandarina)
Alto Candamo
Santa Ana Santo Espiritud
SUB TOTAL
75.050

126
Llaylla:
TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
Belen Rio de Janeiro 1.300 R Mantenimiento Peridico
Reparticin#1 Chalhuamayo Vista Alegre 4.300 R Mantenimiento Peridico
Llaylla Desvio D 1.400 M Mantenimiento Peridico
Llaylla Capiro 4.100 R Mantenimiento Peridico
Porvenir Mentushari 2.300 R Mantenimiento Peridico
Mentushari
Buenos Aires
(Coviriali) 6.200 R Mantenimiento Peridico
Chalhuamayo Omayro 6.500 MM Rehabilitacin
Belen Camantaro 3.750 R Mantenimiento Peridico
Carpatambo Chamayro 2.100 M Mantenimiento Peridico
Reparticin # 2 Guayaquil 3.200 R Mantenimiento Peridico
Hermosa Pampa Alto Esperanza 5.100 MM Rehabilitacin
Llaylla Nazca 7.800 R Mantenimiento Peridico
Reparticin#3, San Antonio Betel 4.100 M Mantenimiento Peridico
Reparticin # 3 Valle Samaria 2.000 M Mantenimiento Peridico
Ro de Janeiro La Libertad 1.500 R Mantenimiento Peridico
Limite Mazamari
Cedro Pampa
Santa Clara
Alto Santa Clara 2.500 M Mantenimiento Peridico
SUB TOTAL
74.050

Mazamari:
TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
Santa Rosa de Tziriari Nueva Esperanza Marg. Der. 5.200 M
Mant. Peridico
Reparticin # 1, Santa Rosa
Nueva Esperanza margen
Izq. 1.500 M
Mant. Peridico
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 16.100 R
Mant. Peridico
Mazamari Chilcamayo 14.100 M
Mant. Peridico
Mazamari Rio de Oro 8.300 R
Mant. Peridico
Reparticin #7 Alto Capirushari margen Izq. 4.400 M
Mant. Peridico
Reparticin # 6 Alto Capirushari margen Der. 3.700 M
Mant. Peridico
Marginal El Horizonte 1.100 MM
Rehabilitacin
Reparticin # 8 Bella Union 8.800 R
Mant. Peridico
Reparticin # 2 Alto Paureli 10.800 MM
Rehabilitacin
Pueblo Libre de Pauriali Los Angeles de Pauriali 2.800 MM
Rehabilitacin
Mazamari Nazca ( Llaylla) 4.320 M
Mant. Peridico
Reparticin #4 Alto San Antonio 2.700 M
Mant. Peridico
Reparticin #4, San Antonio Reparticin #3, Santa Marta 3.700 R
Mant. Peridico
Todos los Santos Alto Union Progreso 4.200 R
Mant. Peridico
SUB TOTAL 91.72

127

Ro Negro:

TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
Puerto Ipoki C.N. Aoti
Unin Capiri Alto Villa Victoria
Alto Villa Victoria Unin Progreso
Reparticin # 7 Pueblo Libre -
Pachacutec 11.350 MM Rehabilitacin
Cruce Unin
Progreso
Villarreal
18.700 R Mantenimiento Rutinario
C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de Alto
Ipoki 10.600 R Mantenimiento Rutinario
4.400 M Mantenimiento Rutinario
Reparticin # 4 San Cristobal de Alto
Cheni 3.850 M Mantenimiento Peridico
Ro Negro San Luis
Santa Rosa de Alto
Cheni
Villa Capiri
SUB TOTAL
264.740

128
Pangoa:
TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
San Ramn de Pangoa Campirushari 19.900 R Mant. Peridico
Campirushari Mazaronquiari 15.800 M Rehabilitacin
Mazaronquiari Shimapango 20.900 MM Rehabilitacin
Shimapango Boca Chichireni 13.900 MM Rehabilitacin
Villa Mara Libertadores 15.200 R Mant. Peridico
Vlla Mara Fortaleza 2.780 R Mant. Peridico
San Martn de Pangoa Leoncio Prado 5.100 R Mant. Peridico
Vilcabamba Valencia 2.800 MM Rehabilitacin
Reparticin # 2 C.N. Matzuriniari 6.700 MM Rehabilitacin
Reparticin # 3 Jerusalem MIniaro 7.800 M Mant. Peridico
Bajo Kitiari Santa Isabel 17.600 R
Mant. Peridico
Cubantia Interandino 20.900 R Mant. Peridico
Interandino Ajos Pampa 19.200 MM Rehabilitacin
CC.NN. Mazoronquiari CC.NN. Rio blanco 25.000 M Rehabilitacin
CC.NN. Alto Anapati CC.NN Mayni 22.000 MM Rehabilitacin
CC.NN. Alto Anapati CC.NN. Mencoriari 13.500 M
Mant. Peridico
CC.NN. Shimapango 03 Unidos de Matereni 16.900 R
Mant. Peridico
03 Unidos de Matereni CC.NN. Tincaveni 12.000 MM Rehabilitacin
Santa Elena Tiwinza 16.800 M Mant. Peridico
Naylamp San Juan de Sangareni 11.700 M
Mant. Peridico
San Ramn de Pangoa Bajo celendin 5.300 R
Mant. Peridico
Naylamp Progreso de Cajiriali 20.100 R
Mant. Peridico
Santa Rosa Toncoa 7.200 R
Mant. Peridico
Sta. Rosa de sangareni CC.NN. Mapotoa 7.000 MM Rehabilitacin
Progreso Sonomoro Naylamp 21.400 R
Mant. Peridico
San Martn de Pangoa San Isidro 32.800 R
Mant. Peridico
Sol de Oro Los Angeles de Eden 14.200 M
Mant. Peridico
San Martn de Pangoa Naylamp 9.100 R
Mant. Peridico
San Martn de Pangoa Pampa Alegra de Arpayo 12.950 M
Mant. Peridico
Palestina Jose Leal 9.900 R Mant. Rutinario
Reparticin # 1 Alto Chavini 3.100 R Mant. Peridico
Alto Chavini Los Andes 7.150 M
Mant. Peridico
Alto Chavini Libertad de Arpayo 8.600 M
Mant. Peridico
Chavini Caracol 3.200 R
Mant. Peridico
Marginal San Jos Miraflores 2.780 MM Rehabilitacin
Micaela Bastidas Santa Rosa de Pangoa 4.800 R
Mant. Peridico
Pueblo Libre Saureni 20.150 R
Mant. Peridico
Tsiriari Lince 13.100 R
Mant. Peridico
SUB TOTAL
489.310

129
Satipo:
TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
Puente Mirador
San Antonio de
Marankiari 12.550 R Mantenimiento Peridico
San Antonio de Marankiari Shanqui
10.850 B Mantenimiento Rutinario
Shanqui Boca Satipo
Sto. Domingo de
Marankiari
Sodoveni
Paureli 28 de Julio
Sto. Domingo de
Marankiari
Shaborato
Shanqui Paquishari
Vista Alegre
Anexo a Boca
Huantashiri 3.250 M Mantenimiento Peridico
Reparticin # 2
San Juan de Alto
Huantashiri 4.200 M Mantenimiento Peridico
8.400 B Mantenimiento Rutinario
Alto Progreso
Alto Huahuari (Ro
Negro) 5.500 M Rehabilitacin
Reparticin # 5 - Timarini Alto Timarini
Reparticin # 7 - Alto
Per
Villa Esperanza
Sanibeni
San Juan de Alto
Huantashiri 10.700 R Mantenimiento Peridico
SUB TOTAL
232.95

130
Ro Tambo:

TRAMO VIA
NIVEL DE
INTERVENCION
Santaro Mazarobeni
7.200 M Rehabilitacin
13.150 R Mantenmiento Rutinario
SUB TOTAL 220.35

Fuente Inventario Vial de la provincia de Satipo.

1.8.5. Identificacin de nuevas construcciones

Si bien no se han identificado nuevas construcciones, hay una demanda de incorporar
mediante la rehabilitacin caminos vecinales que estn en muy mal estado que permitan
establecer una ruta fluida en el caso de los centros poblados de Pangoa y Ro Tambo,
ubicados al Sur de la provincia.

1.8.6. Anlisis de la capacidad institucional de las municipalidades orientada a la
vialidad

Identificamos y analizamos los recursos humanos, tcnicos, fsicos y financieros que
disponen la Municipalidad provincial y las Municipalidades Distritales, y que orientan hacia
la red vial; as mismo la prioridad que tienen las vas en la gestin municipal y en las
propuestas de desarrollo local. Estos elementos nos permiten apreciar la capacidad
institucional de las municipalidades en relacin a la vialidad, para emprender la tarea de
orientar y gestionar la red vial.

131
1.8.6.1. Capacidad de Gestin del Desarrollo de las Municipalidades

La mayora de las municipalidades a excepcin del distrito de Satipo, estn dotadas de un
plan de desarrollo producto de procesos de trabajo participativo con representantes de
organizaciones e instituciones que actan en dichos mbitos, quienes han identificado la
problemtica y las prioridades locales; sin embargo no hay un plan de desarrollo estratgico
provincial. En esos planes se resalta la importancia de las vas como principal soporte del
desarrollo de las poblaciones y se identifican las vas que son importantes para la poblacin.
Haber desarrollado un proceso de elaboracin de un documento Plan que orienta el
desarrollo local es positivo, ello refuerza los procesos de elaboracin de los presupuestos
municipales y otros que se estn generando, porque estamos ante Municipalidades que ya
han identificado su problemtica local y esbozado su ruta de desarrollo.
En la provincia se ha constituido el Comit de Coordinacin Provincial. Est en proceso el
desarrollo de la capacidad de liderazgo y de concertacin de la municipalidad, que permita
coordinar con las instituciones y organizaciones locales la asignacin de los recursos.

1.8.6.2. Recursos humanos

La Municipalidad provincial de Satipo es la que dispone de mayores recursos humanos,
tanto profesional como tcnico y auxiliar, ella tiene una Oficina de Desarrollo Urbano y
Comunal, entre cuyas actividades est la realizacin y supervisin de estudios y obras como
las de tipo vial (caminos vecinales y caminos de herradura); luego estn las municipalidad
de Pangoa, Ro Negro, Mazamari, , y Ro Tambo, que tienen profesionales para obras de
manera permanente; las otras municipalidades como Llaylla, Coviriali, y Pampa Hermosa
tienen mayores limitaciones de profesionales permanentes. Se aprecia que las cinco
primeras municipalidades mencionadas estn dotadas de personal que pudiendoconformar
un equipo aparente para cuando se constituya el Instituto Vial Provincial. Cuadro N66.

Cuadro N 66. Recursos Humanos para la gestin vial. Prov. Satipo .2005

Distritos Profesional Tcnico Auxiliar
Coviriali 5 2 3
Llaylla 2 5 3
Mazamari 1 10 6
Ro Negro 5 39 15
Ro Tambo 7 9 5
Pampa Hermosa 3 3 2
Pangoa 3 30 6
Satipo 31 64 22
Total 57 162 62
Fuente: Municipalidad provincial de Satipo.

1.8.6.3. Recursos Financieros de las Municipalidades

Las municipalidades de la provincia de Satipo disponen de un pliego presupuestal
ascendente a S/ 22,782,287.00 nuevos soles, para el periodo comprendido entre el 1 de
Enero y el 31 de Diciembre del Ao Fiscal 2006, siendo la Municipalidad Provincial la que
tiene el 35.45% de dicho presupuesto provincial.
132

Cuadro N67. Presupuesto Municipal, segn distritos 2006

Distrito S/. %
Coviriali 643,706 2.82
Llaylla 586,775 2.57
Pampa Hermosa 676,317 2.96
Ro Tambo 2,260,824 9.92
Ro Negro 4,652,041 20.02
Mazamari 2,684,599 11.78
Pangoa 3,290,000 14.44
Satipo 8,077,834 35.45
TOTAL 22,872,096 100


1.8.6.4. Maquinaria y equipo

En general, el equipamiento de las municipalidades es escaso, las municipalidades mejor
dotadas son Satipo, Ro Negro y Mazamari.

Cuadro N 68. Existencia de Mquinas y equipo de las municipalidades de la
provincia Satipo - 2005

Estado
Distrito Unidades (caractersticas)
Uso Reparacin
Satipo
1 Cargador frontal 966-C, Caterpilar 3306,1987,
americano X

1 Cargador Frontal 644-G, Jhon Deere 558080,1997,
americano X
1 Excavadora Guria 513T, Guria 1875L,1983, espaol X
1 Rodillo DynaPac, Dynapac 200M445, 1987, americano X
1Camin Volquete, Volvo, 1987, brasilero X
1Camin Volquete, Volvo ML10,1996, brasilero X
Distrito Unidades (caractersticas) Uso Reparacin
X
1Tractor sobre orugas, Jhon Deere 750c,1997, americano X
1Retroexcavadora,Jhon Deere 310D,1997. americano X

1Tractor sobre oruga D-C Caterpilar 3306,1987
americano X
133
Ro
Negro 1Camin Volquete , Volvo, 2005 X
1Camin Volquete , Chevrolet, 1991 X
1Camin Volquete , Nissan,1992 X
1Camin Volquete , Chevrolet,1999 X
1Cargador frontal,Jhon Deere.1996 X
1Motoniveladora, Jhon Deere, 1999 X
1Tractor oruga, Caterpilar,1999 X
1Camioneta 4*4, Nissan,1998 X
1Camioneta Simple, Toyota X
1Motocicleta simple, Honda,2005 X
1Mezcladora de concreto de 7p3, Kohler,2003 X
1Mezcladora de concreto de 9p3, Kohler X
1Vibrador de concreto SV 1.5" * 6" BG, Honda,2004 X
1Motobomba de 3*3.Manguera de 3*6, Yamaha X
1Motobomba de 6*6.Manguera de 6*3, Hidrostal,2005 X
Mazamari 1Tracator oruga D/G , CAT X
1Tractor oruga D 75 X
1Motoniveladora Komatsu X
1Volquete Ford 700 de 6 m3 X
1Chancadora de 10m3 / Dia de rendimiento X
1Compresora pequea X
1Vibradora de concreto X
1Camioneta 4*4 , Toyota, doble cabina X
Llaylla 1Volquete X
Coviriali 1Volquete X
Pangoa 2Tractores Oruga D8 , Caterpillar X
1Tractor oruga D7, Cat X
1Motoniveladora, Komatzu X
1Motoniveladora X
1Cargador frontal , Fiat Allis X
2Volquetes , Mercedes benz, 12TM X X
1Camioneta doble cabina, Toyota X
1Rodillo 125-C, Dinapac X
1Compactadora Hidroneumatica X
1Mezcladora tipo Trompo X
1Motocicleta Honda 125 X
Fuente: Municipalidades distritales de la prov. Satipo.

1.8.6.5. Equipo de Informtica

El equipamiento de informtica destinada a la infraestructura no es suficiente, pero s se
puede contar con l, aunque con limitaciones, en Satipo, Ro Negro, Pangoa y Mazamari,
que son las municipalidades mejor equipadas para trabajar en el desarrollo de los estudios y
obras viales.

134
1.8.6.6. Gestin de la infraestructura vial
En el ao hay un conjunto de obras viales que se realizan por y con participacin
municipal, que dan muestra del inters por las obras viales como elemento de desarrollo
local y por la gestin vial; dichas obras se exponen a continuacin. A nivel provincial se
destina a infraestructura vial el 6% del presupuesto.
Cuadro N 69. Presupuesto a nivel distrital segn tipo de gasto 2006 e inversin en
infraestructura de transporte.
Presupuesto Gastos
Servicio
de Gastos Inf. Inf Vial/
Distrito Total S/. % corrientes la Deuda
de
capital
Vial Presupuesto
Llaylla 643,706 2.8 356,089 57,144 173,551 91,470 14.2%
Coviriali 643,706 355,840 14,384 273,482 102,000 15.8%
Pampa
Hermosa
676,317 328,115 17082 331,120 0.0%
Mazamari 2,260,824 1,449,903 409,900 824,796 190,370 8.4%
Pangoa 4,652,041 2,131,180 350,528 1,433,845 232,220 5.0%
Ro Tambo 2,684,599 856,522 185,435 1,218,867 0.0%
Ro Negro 3,290,000 1,966,395 438,375 2,127,271 100,000 3.0%
Satipo 8,077,834 4,913,756 3,164,078 660,000 8.2%
TOTAL 22,872,096 12,357,800 1,472,848 9,547,010 1,376,060 6.0%

Cuadro N 70. Obras de infraestructura vial anivel distrital, 2006
Lugar Tipo Tamao Ao 2006
Coviriali 102,000
Construccin puente peatonal o colgante en anexo Buenos Aires
construccin 30 mts de luz 22000
Rehabilitacin de tramso de carretera vecinal en el mbito distrital Coviriali
rehabilitacin 28km 30000
Pavimentacin de calle de crecado de Coviriali
pavimentacin
1 cuadra
aprox. 50000
Llaylla 91,470
Rehabilitacin de caminos vecinales y obras de emergencia a nivel distrital
Llaylla
Rehabilitacin de la carretera Margen Derecha, varios anexos del distrito de
Llaylla.
Construccin de pistas y veredas del cercado de Llaylla
construccin 1 obra 5470
Pampa Hermosa 190,370
Construccin de puentes, pasarela en :barrio La libertad,Santa Bibiana Alto,
Omayra bajo, Omayro alto y puente carrozable en San Francisco de
Panam
construccin

150m de luz
119000
Rehabilitacin de caminos vecinales de los valles:Ancayo, San Dionicio
135
Rehabilitacin de trochas carrozable calabaza-Huancamachay
Mazamari
232,200
Rehabilitacin de carrtera Margen derecha del ro Sonomoro
rehabilitacin 8mts 59200
Construccin de puente pasarela San Jos de Miraflores- Santa Mara
construccin 6mts 48000
Construccin de veredas y rehabilitacin de calles de Mazamari
const.y rehab. 640mts 50000
Construccin de Pontn Chiri -San Antonio construccin 40000
Construccin de Pontn Carmonashari

construccin 35000
Ro Negro 100,000
Construccin de Puente Ro negro construccin obra 100,000
Satipo 660,000
Construccin de terminal terrestre de la ciudad de Satipo (2da etapa)
100000
Construccin de puente Timarini bajo construccin 9 m de luz 10000
Construccin del puente colgante sobre el ro Huantashiri
construccin obra 130000
Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera tramo Pichanaki- Nueva
Casantoveni
rehab.y
mejorm. 85000
Construccin de Puente caracol sobre el ro Villa Esperanza y
mejoramiento de la carretera de acceso long. 6.50
const.y
mejorm. 42mts 30000
Construccin del puente caracol, sobre el ro alto Tzancuvatziari-Satipo-
construccin 21.60mt 100000
Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera tramo C.P San antonio de
Marankiari,San Jos Marankiari, Shaboriato
rehab.y
mejorm. 8.51km 85000
Rehabilitacin carretera Satipo, Paratushari, Alto Huahuari
rehabilitacin 28.70km 120000

1.9 Limitaciones al desarrollo, recursos y potencialidades de la provincia

1.9.1. Recursos y Potencialidades de la Provincia

Los recursos que dispone la provincia como: suelos de uso agrcola, bosques de produccin
permanente, paisajes naturales, flora y fauna diversificada, la orientan hacia el desarrollo de
actividades: agrcolas, para la produccin de frutales, cacao y caf, entre otros; forestales
como la produccin de maderas y derivados, resinas y otros; y el turismo, aprovechando la
proximidad a la Sierra Central y al mercado limeo.

Los recursos de la provincia cobran mayor valor en la integracin y complementacin con
mercados de Sierra y Costa; por ello es importante reforzar la presencia en el Corredor
Lima Huancayo, de la misma manera reforzar la presencia de Satipo en el mercado
regional. A continuacin, en el Cuadro N 71, se aprecian los principales recursos de la
provincia.

136

Cuadro N 71. Recursos y potencialidades de la Provincial
Recursos Potencial Oportunidades
Agrcola

Posee 97,000.54 Has de superficie
agrcola, aproximadamente 15% de la
superficie provincial, para cultivos como
caf, cacao, pltano, naranja, yuca, pia,
maz y otros, ubicadas principalmente en
los distritos de Pan goa con 20,077.06
Has, Ro Tambo con 18,223.43 Has,
Ro Negro con 18,136.82 Has, Satipo con
15, 534.55 has y Mazamari con 11,410.08
Has; en secano y cuyos rendimientos
pueden ser mejorados.
Areas ubicadas en las cuencas de los ros,
Tambo, Ene y Peren. Con
potencialidades para frutales ctri cos,
arroz, maz, yuca, pltano y pastos.

El mejoramiento de la red vial provincial
permitir redu cir los costos de transporte,
centralizar procesos post cosecha y la
agroindustria rural, y asi acceder en me
jores condiciones a mercados como Satipo,
Huanca yo y Lima. La red vial en
adecuadas condiciones be neficiar a los
productores de las zonas ms produ tivas en
los distritos mencionados, facilitando su
integracin al mercado
La ampliacin de la red vial permitir
integrar estas productivas al desarrollo de
cada uno de los distritos involucrados,
dominando as sus diferentes pisos al
titudinales.
Forestal

La provincia es eminentemente forestal,
con unadisponibilidad de montes y
bosques del orden de 495, 801hectreas,
que es el 75% delrea provincial. Entre
los distritos con mayor aptitud forestal
estn: Tambo con el 73.9%, Pangoa con
12.7%, Satipo con 4.5%. Alberga una
basta flora de especies vegetales
maderables, alimenticias y medicinales
(mohenas, cedro, tornillo, nogal, quina,
alcanfor, ua de gato, palod de sangre,
etc), que se extraen bajodiversas
modalidades rompiendo el equilibrio del
ecosistema, sin el manejo racional ni la
consiguiente reforestacin. Asimismo
alberga una gran gran fauna de especies
de mamferos, aves y peces en va de
extincin (zorro, gaviln, zorzal, sajino,
sachava ca, armadillo, papagallos, monos,
doncellas, palometas boquichicos,
caracoles, etc).

El mejoramiento y la ampliacin de los
caminos permitira que en los sitios ms
alejados y dispersos, ge neralmente zonas de
mayor disponibilidad de estos recursos, sean
mejor explotados; mediante un plan
integral de manejo, extraccin y
reforestacin de bos ques, respetando las
zonas de proteccin asi como los
territorios pertenecientes a las comunidades
nati vas;. Obteniendo mayores beneficios,
de tal manera que esta actividad y la
agroindustria derivada generen mejores
recursos monetarios y se integre ventajosa
mente al mercado.

Recursos Potencial Oportunidades
Hdrico

Los recursos hdricos de la provincia son
ingentes, son lagunas, cochas y
especialmente ros que forman un sistema
que cubre el territorio, que integra y
comunica a las poblaciones generalmente
asentadas en susriberes muy dispersos del
territorio. Representan garanta para
diferentes proyectos de abastecimiento de
agua, con fines de consumo humano,
agrcola, energtico pisccola e industrial.
El abundante caudal hdrico con que
cuenta la provincia, desemboca en el Ro
Tambo y entre los ros de impor tancia
El mejoramiento y reconstruccin de
caminos vecina les y de herradura, facilitr el
acceso a la inversin privada, que trabajando
conjuntamente con las comu nidades
locales, incrementara los ingresos de las
familias involucradas, tanto por la extraccin
como por la implementacin de actividades
conexas, haciendo se extensivo a las
municipalidades distritales.

137
que siguen al Tambo estn; el Ene,
Peren, Panga, Sonomoro, Satpo (nace en
la laguna de Tuctu na ), Mazamari,
Cutivireni, Poyeni, Quempiri y Anapati;
los mosmos que sus respectivas cuencas y
sub cuen cas.

Turstico

Los recursos tursticos y recreacionales en
base a pai sajes naturales y etno culturales
es rico, abundante y disperso en el espacio
provincial. Cobran importancia las
cataratas, los petroglifos, los parques
recreaciona les, los circuitos tursticos con
su variada fauna y flora, los circuitos de
aventura que incluye navegar por sus ros,
asi como los city tours.

Requieren adems de mayor integracin
mayor pro mocin e implementacin con
infraestructura adecuada, especialmente
tratndose del turismo para el turismo
receptivo internacional, que es el que genera
divisas.
La ubicacin estratgica de la provincia,
su nexo vial con las capitales inportantes de
la regin y Lima mediante la carretera
central de penetracin y la cul minacin de
los tramos carrozables de la carretera
Satipo Ro Negro; es una gran ventaja para
su inte gracin al circuito regional y
nacional, tanto en el orden turstico como
en el econmico, generara ftra bajo e
ingresos a los pobladores y a las
municipalidades.

1.9.2. Limitaciones al desarrollo de la provincia

Siendo en la provincia de Satipo, la principal actividad la agropecuaria, su desarrollo est
condicionado al desarrollo del mercado y a la poltica agraria existente en el pas. En las
actuales circunstancias, el sector agrario se encuentra deprimido ms an aquellas zonas
con deficientes vas de comunicacin. En se sentido el mejoramiento de los caminos
vecinalespuede constituir uno de los elementos que contrarresten la situacin del agricultor,
dada la proximidad de los mercados de sierra y el limeo.
Las condiciones climticas, exceso de lluvias, proliferacin de malezas, derrumbes e
inundaciones, son elementos propios de la zona que se deben considerar al plantear
propuestas de infraestructura y otros.

1.9.3. Papel de la provincia en el contexto departamental

La provincia de Satipo, como parte de la Regin Junn, juega un rol importante en el
desarrollo agropecuario, en especial el agrcola y forestal, as como en el turstico, y en el
proceso de integracin regional, dentro del proceso de construccin de la visin del
desarrollo departamental.

Mejorando sus niveles de productividad agrcola, e incorporando procesos de
transformacin que aadan valor agregado a la produccin, la provincia puede ser un mejor
proveedor de alimentos, en especial de frutas, caf, cacao, potencialmente en carnes, maz
amarillo duro, principalmente, para las ciudades de sierra de Junn, como Tarma,
Huancayo, y Concepcin; y a Lima.

138
La actividad forestal es otra fuente importante para la economa provincial y regional, que
merece ser orientada de manera ms activa dada la fragilidad ecolgica, y el asentamiento
de comunidades nativas en las zonas de vocacin forestal y de proteccin.

La actividad turstica tambin puede dinamizar la economa provincial siendo parte de un
circuito turstico regional, a partir de un trabajo de promocin e inversin. Las mltiples
fuentes de agua y los paisajes de la zona le confieren a la provincia de un especial atractivo
paisajstico, en especial debe aprovecharse del mercado potencial de Lima y zonas de sierra
centra, dada la vecindad con estas zonas.

Si bien la provincia limita con los departamentos de Ayacucho, Cusco, Huancavelica, Pasco
y Ucayali, de manera ms cercana se debe apoyar la articulacin con Ucayali, dados los
avances viales y el mayor flujo comercial, tambin promover coordinaciones
interinstitucionales con Ayacucho para promover a la poblacin de Ro Tambo.
Complementariamente es necesario reforzar la articulacin con la provincia de Concepcin,
ya que constituye una va alterna para acercarse a la regin sierra.

139

CAPITULO II

PRIORIZACION DE INVERSIONES

2.1. DE LOS CAMINOS VECINALES

2.1.1. Definicin de criterios

La priorizacin de las inversiones en caminos vecinales se ha basado en un conjunto de
criterios organizados segn dimensiones, que han permitido calificar cada tramo parcial y
por conjunto de tramos a nivel provincial.

Los criterios segn dimensin son los siguientes:

a) Dimensin Espacial: Articulacin urbana, Articulacin territorial y Articulacin
econmica.

b) Dimensin Econmica: Flujos de comercializacin agropecuaria, Transitabilidad de la
va, Conectividad, Servicios de Transporte, Minera, Forestal, y Turismo.

c) Dimensin Social: Pobreza, Poblacin directamente beneficiada, Acceso a servicios
pblicos, y Tasa de crecimiento poblacional.

d) Recursos naturales: Articulacin con reas con potencial.

e) Dimensin Tcnica: Nivel de estudio, Incorporacin en planes de desarrollo.

2.1.2. Priorizacin de los caminos vecinales

Los caminos vecinales identificados en el Inventario Vial Provincial y los caminos
levantados en el diagnstico del presente Plan, conforman el conjunto de caminos sobre
los que se ha procedido a calificar y priorizar.

La priorizacin de los caminos tuvo dos fases, una de reconocimiento de las prioridades
desde los actores locales como los alcaldes distritales o sus representantes; esta etapa
permiti identificar mejor la problemtica vial distrital y la potencialidad de los caminos
vecinales. Se calific con los criterios mencionados cada uno de los tramos inventariados de
la provincia, luego se normalizaron las calificaciones para hacerlas comparables entre
tramos, y se reajustaron los puntajes obtenidos en funcin de la posicin del tramo en la
red vial y en particular en relacin a los ejes viales o corredores de desarrollo identificados y
priorizados en la provincia, siguiendo la metodologa de PROVIAS.

140

Orden de Prioridad de los Tramos Individualmente

Los tramos de la Red Vial Rural debidamente priorizados individualmente y segn su
relacin con los ejes viales se muestra en los Cuadros N 72 y 73.

Cuadro N 72. Orden de prioridad de Caminos vecinales

Orden
Distrito
Tramo
1
Ro Negro Puerto Ipoki C.N. Aoti
2
Ro Tambo
3
Satipo
4
Llaylla
Limite Mazamari
Cedro Pampa
5
Pangoa
Naylamp San Juan de Sangareni
6
Pangoa
San Martn de Pangoa Naylamp
7
Mazamari
Santa Rosa de Tziriari Nueva Esperanza Marg. Der.
8
Coviriali
9
Pampa
Hermosa
10
Pampa
Hermosa
11
Ro Negro Unin Capiri Alto Villa Victoria
12
Ro Tambo
13
Satipo
14
Llaylla
Llaylla Capiro
15
Llaylla
Llaylla Nazca
16
Mazamari
Mazamari Nazca ( Llaylla)
17
Pangoa
San Ramn de Pangoa Campirushari
18
Mazamari
Reparticin # 1, Santa Rosa Nueva Esperanza margen Izq.
19
Coviriali
Villa Toledo
Rio blanco
20
Pampa
Hermosa
21
22
Ro Tambo
23
Satipo
24
Llaylla
Mentushari Buenos Aires (Coviriali)
25
Pangoa
San Martn de Pangoa San Isidro
26
Mazamari
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco
27
Coviriali
Ricardo Palma
La Libertad
28
Pampa
Hermosa
Mariposa San Luis
29
Ro Negro Villarreal Puerto Canan
30
Ro Tambo
141
Orden
Distrito
Tramo Orden
31
Satipo
Shanqui Boca Satipo
32
Llaylla
Porvenir Mentushari
33
Pangoa
Naylamp Progreso de Cajiriali
34
Mazamari
Reparticin # 2 Alto Paureli
35
Coviriali
Mariscal Castilla
Sector Florida
36
Pampa
Hermosa
Santa Ana Santo Espiritu
37
Ro Negro Cruce Unin Progreso Villarreal
38
Ro Tambo
39
Satipo
40
Llaylla
Belen Camantaro
41
Mazamari Reparticin #4, San
Antonio Reparticin #3, Santa Marta
42
Coviriali
Ricardo Palma
San Pedro
43
Pampa
Hermosa
Panam Pacasmayo
44
Pampa
Hermosa
45
Ro Negro Puente Ipoki Zarumilla
46
Ro Tambo
47
Satipo
48
Llaylla
Santa Clara
Alto Santa Clara
49
Pangoa
50
Mazamari
51
Coviriali
Reparticin # 2
2 de Mayo
52
Pampa
Hermosa
53
Pangoa
54
Pangoa
Santa Elena Tiwinza
55
Ro Negro Zarumilla Santo Domingo
56
Ro Negro Cruce Ro Cheni C.N. 02 de Mayo
57
Pangoa
Vlla Mara Fortaleza
58
Ro Negro C.N. 02 de Mayo La Unin
59
Pangoa
60
Ro Negro Villa Capiri 28 de Julio
61
Pangoa
Tsiriari Lince
62
Satipo
63
Satipo San Antonio de Marankiari

Shanqui
64
Ro Negro C.N. Boca Cheni

C.N. Jairiquishi
65
Ro Negro C.N. Jairiquishi

C.N. San Luis de Alto Ipoki
142
Orden
Distrito
Tramo Orden
66
Ro Tambo C. N. Aoti Chontakiari
67
Satipo
68 Satipo Reparticin # 5 - Timarini Alto Timarini
69
Satipo
70
Satipo
71
Satipo
72
Ro Tambo Chontakiari Buenos Aires
73
Satipo
74
Satipo
75
Pangoa
76
Llaylla
77
Llaylla
78
Ro Negro Reparticin # 2 Cunampiaro
79
Satipo
80
Satipo
81
Pangoa
82
Satipo
83
Llaylla
84
Pangoa
85
Ro Negro Reparticin # 7 Pueblo Libre - Pachacutec
86
Satipo
87
Pangoa
Vilcabamba Valencia
88
Ro Negro Reparticin # 3

Villa Luz
89
Ro Negro Reparticin # 1 Samaaro
90
Llaylla Reparticin#1
Chalhuamayo Vista Alegre
91
Mazamari
92
Llaylla
Chalhuamayo Omayro
93
Satipo
94
Llaylla
Carpatambo
Chamayro
95
Pangoa
96
Ro Negro Rep. 10 (La Unin) Alto Cushiviani
97
Ro Tambo
98
Mazamari
99
Ro Tambo
100
Ro Tambo
101
Ro Tambo C. N. Aoti Flor de Mara
102
Pangoa CC.NN. Mazoronquiari
CC.NN. Rio blanco
143
Orden
Distrito
Tramo Orden
103
Pangoa
104
Satipo
105
Satipo
Sto. Domingo de Marankiari Sodoveni
106
Satipo
107
Ro Negro C. N. Jairiquishi Alto Huahuari
108
Mazamari
Reparticin #7 Alto Capirushari margen Izq.
109
Ro Tambo
110
Satipo
111
Ro Negro San Juan de Cheni Pampa 21
112
Pangoa
113
Pangoa
114
Ro Negro Reparticin # 4 San Cristobal de Alto Cheni
115
Llaylla
116
Ro Negro Santa Rosa de Alto Cheni Villa Capiri
117
Satipo
Sto. Domingo de Marankiari Shaborato
118
Satipo
119
Ro Negro Tsomontonari Alto Tsomontonari
120
Ro Negro Ro Negro San Luis
121
Ro Tambo
122
Ro Tambo
Santaro Mazarobeni
123
Pangoa
124
Pangoa
Alto Chavini Libertad de Arpayo
125
Satipo
126
Satipo
Shanqui Paquishari
127
Satipo
128
Ro Tambo C. N. Aoti San Juan de Kiate
129
Ro Tambo C. N. Aoti San Marcos
130
Satipo
131
Ro Negro Reparticin # 5 Unin Progreso
132
Pangoa
San Martn de Pangoa Pampa Alegra de Arpayo
133
Pangoa
Palestina Jose Leal
134
Pangoa
135
Satipo
Reparticin # 7 - Alto Per Villa Esperanza
136
Pangoa San Martn de Pangoa
Leoncio Prado
137
Pangoa
138
Mazamari Marginal
El Horizonte
139
Pangoa
140
Pangoa
Santa Rosa Toncoa
144
Orden
Distrito
Tramo Orden
141
Satipo
Paureli 28 de Julio
142
Ro Negro Reparticin # 6 C. N. Sauriaki
143
Ro Negro Puerto Canan San Lorenzo
144
Pangoa
San Ramn de Pangoa Bajo celendin
145
Ro Tambo
146
Llaylla
Reparticin#3, San Antonio Betel
147
Mazamari
Mazamari Chilcamayo
148
Pangoa
149
Llaylla
Llaylla Desvio D
150
Pangoa
151
Mazamari
Mazamari Rio de Oro
152
Pangoa
153
Llaylla
154
Mazamari
Pueblo Libre de Pauriali Los Angeles de Pauriali
155
Pangoa
CC.NN. Alto Anapati CC.NN Mayni
156
Pangoa
03 Unidos de Matereni CC.NN. Tincaveni
157
Mazamari
Reparticin # 6 Alto Capirushari margen Der.
158
Ro Negro Alto Tsomontonari C.P. Ro Chari
159
Pampa
Hermosa
160
Pampa
Hermosa
Reparticin 1 (Pampa
Mandarina)
Alto Candamo
161
Pangoa
162
Pampa
Hermosa
Reparticin 1 (Santa Irene) Santa Irene Alta
163
Pangoa
Chavini Caracol
164
Pangoa
165
Coviriali
Entrada # 1 - Inca Roca
Sector Inca Roca
166
Coviriali
Cruce a Villa Sol
Villa Sol
167
Coviriali
Reparticin # 3
3 de Octubre
168
Coviriali
Cruce # 4 - La Florida
C.N. Umanavanti
169
Coviriali
Coviriali
Palestina
170
Coviriali
Reparticin # 5
San Luis
171
Coviriali
Mariscal Castilla
Parantushari
172
Coviriali
Puente Pasarela
Sector Nogal
173
Coviriali
Villa Toledo
San Pedro Alto

145
Orden de Prioridad por Conjunto de Tramos

A continuacin presentamos tres conjuntos de tramos agrupados en relacin a los ejes
viales o corredores de desarrollo, vale decir, si forman parte del corredor, si se conectan
directamente al corredor, o si no forman parte de dicho corredor o estn indirectamente
vinculados; a partir de ello se califica en tres niveles de importancia o prioridad colectiva
para el desarrollo de la provincia. Cuadro N 73.

Cuadro N 73. Prioridad por conjunto de tramos

Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
Ricardo Palma
La Libertad
27
Conforma un Eje Vial
Mentushari Buenos Aires (Coviriali)
24
Porvenir Mentushari
32
Primera
1
Se conecta al Eje Vial
Puente Mirador La Florida 3
Limite Mazamari
Cedro Pampa 4
Naylamp San Juan de Sangareni
5
San Martn de Pangoa Naylamp
6
San Pedro Palmapampa 8
Lmite Satipo San Juan de la Libertad 9
San Juan de la Libertad Santa Rosa de Omayro 10
Unin Capiri Alto Villa Victoria
11
Satipo Alto Progreso 13
Llaylla Capiro
14
Llaylla Nazca
15
Mazamari Nazca ( Llaylla)
16
San Ramn de Pangoa Campirushari
17
Santa Rosita Alto Mayo 20
Puerto Ocopa Puerto Chata 22
Puente Mirador San Antonio de Marankiari 23 Se conecta al Eje Vial
San Martn de Pangoa San Isidro 25 Se conecta al Eje Vial
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco
26
Mariposa San Luis 28 Se conecta al Eje Vial
34
Mariscal Castilla
Sector Florida
35
Santa Ana Santo Espiritu 36
Reparticin #4, San
Antonio
Reparticin #3, Santa
Marta
41
Ricardo Palma
San Pedro
42
Segunda

146
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
49
50
Santa Bibiana Baja Santa Bibiana Alta 52
56
Vlla Mara Fortaleza
57
59
60
Tsiriari Lince
61
Satipo - Alto
Progreso
Rio Oso 62
64
66
Rio Alberta Rio Santa 73
91
Reparticin # 3 Anexo a Alto Sanibeni 93
95
96
98
Reparticin #7
Alto Capirushari margen
Izq.
108
112
Ro Negro San Luis
120
123
137
139
Santa Rosa Toncoa
140
San Ramn de
Pangoa Bajo celendin
144
148
Calabaza Huancamachay 159
Reparticin # 3
3 de Octubre
167
Coviriali Palestina 169 Se conecta al Eje Vial
Reparticin # 5
San Luis
170
Puente Pasarela
Sector Nogal
172
Segunda

147
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
Tsirrotiari Quimaropitari 2
No se conecta al Eje
Vial
Santa Rosa de Tziriari
Nueva Esperanza Marg.
Der.
7
Vial
Quimaropitari Valle Esmeralda 12
Vial
Reparticin # 1, Santa
Rosa
Nueva Esperanza margen
Izq.
18
Vial
Villa Toledo
Rio blanco
19
Vial
21
Vial
29
Vial
Reparticin # 1 Santa Cruz 30
Vial
Shanqui Boca Satipo 31
Vial
Naylamp Progreso de Cajiriali
33
Vial
Cruce Unin Progreso Villarreal
37
Vial
Can Edn Paraiso Tonkama 38
Vial
Alto Capiro San Juan de Corinto 39
Vial
Belen Camantaro
40
Vial
Panam Pacasmayo 43
Vial
Panam Ro Blanco (Coviriali) 44
Vial
45
Vial
Santa Cruz Juan Santos Atahualpa 46
Vial
Reparticin # 6 Azope 47
Vial
Santa Clara
Alto Santa Clara
48
Vial
Reparticin # 2
2 de Mayo
51
Vial
53
Vial
Santa Elena Tiwinza
54
Vial
55
Vial
58
Vial
Tercera

148
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
San Antonio de
Marankiari
Shanqui 63
Vial
C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de Alto
Ipoki
65
Vial
Alto Betania Canan del Norte 67
Vial
Reparticin # 5 -
Timarini
Alto Timarini 68
Vial
Parantushari Bajo Capiro 69
Vial
Satipo Tzancuvatziari 70
Vial
Alto Progreso
Alto Huahuari (Ro
Negro)
71
Vial
72
Vial
Reparticin # 10 Nueva Esperanza 74
Vial
75
Vial
76
Vial
77
Vial
78
Vial
San Antonio de
Marankiari
Monterrico 79
Vial
Reparticin # 2
San Juan de Alto
Huantashiri
80
Vial
81
Vial
Sanibeni
San Juan de Alto
Huantashiri
82
Vial
83
Vial
84
Vial
Reparticin # 7 Pueblo Libre -
Pachacutec
85
Vial
La Florida Vista Alegre 86
Vial
Vilcabamba Valencia
87
Vial
88
Vial
Tercera

149
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
89
Vial
Reparticin#1
Chalhuamayo Vista Alegre
90
Vial
Chalhuamayo Omayro
92
Vial
Carpatambo
Chamayro 94
Vial
Puerto Chata Santaro 97
Vial
Can Edn Nuevo Posuzo 99
Vial
Santa Cruz Los Incas 100
Vial
101
Vial
CC.NN. Mazoronquiari
CC.NN. Rio
blanco
102
Vial
103
Vial
Reparticin # 4 (Sivichari) Ciudad Nueva 104
Vial
Sto. Domingo de
Marankiari
Sodoveni 105
Vial
Reparticin 11 (Sanibeni) Ro Blanco 106
Vial
107
Vial
Tsirotiriari Tambo Ene 109
Vial
Vista Alegre
Anexo a Boca
Huantashiri
110
Vial
111
Vial
113
Vial
Reparticin # 4 San Cristobal de
Alto Cheni
114
Vial
115
Vial
Santa Rosa de Alto Cheni Villa Capiri
116
Vial
Sto. Domingo de
Marankiari
Shaborato 117
Vial
Reparticin # 12 Huantashiri 118
Vial
Tsomontonari Alto
Tsomontonari
119
Vial
Tambo Ene Pampa Alegre 121
Vial
Santaro Mazarobeni 122
Vial
Alto Chavini
Libertad de
Arpayo
124
Vial
Tercera
150
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
San Antonio de
Marankiari
San Isidro 125
Vial
Shanqui Paquishari 126
Vial
Reparticin # 9 Panquishari 127
Vial
128
Vial
129
Vial
San Antonio de
Marankiari
Panquishari 130
Vial
131
Vial
San Martn de Pangoa
Pampa Alegra de Arpayo 132
Vial
Palestina Jose Leal
133
Vial
134
Vial
Reparticin # 7 - Alto
Per
Villa Esperanza 135
Vial
San Martn de Pangoa Leoncio Prado
136
Vial
Marginal El Horizonte
138
Vial
Paureli 28 de Julio 141
Vial
142
Vial
143
Vial
Reparticin # 2
Victor Ral Haya de la
Torre
145
Vial
Reparticin#3, San
Antonio Betel
146
Vial
Mazamari Chilcamayo
147
Vial
Llaylla Desvio D
149
Vial
150
Vial
Mazamari Rio de Oro
151
Vial
152
Vial
153
Vial
154
Vial
Tercera

151
Tramo Orden
Relacin con el Eje
Vial
Prioridad
Colectiva
CC.NN. Alto
Anapati CC.NN Mayni
155
Vial
03 Unidos de
Matereni CC.NN. Tincaveni
156
Vial
Reparticin # 6
Alto Capirushari margen
Der.
157
Vial
158
Vial
Reparticin 1
(Pampa Mandarina)
Alto Candamo 160
Vial
161
Vial
Reparticin 1 (Santa
Irene)
Santa Irene Alta 162
Vial
Chavini Caracol
163
Vial
164
Vial
Entrada # 1 - Inca
Roca Sector Inca Roca
165
Vial
Cruce a Villa Sol
Villa Sol
166
Vial
Cruce # 4 - La
Florida C.N. Umanavanti
168
Vial
Mariscal Castilla
Parantushari
171
Vial
Villa Toledo
San Pedro Alto
173
Vial
Tercera

2.2. DE LOS CAMINOS DE HERRADURA

2.1. Criterios de priorizacin

La priorizacin de los caminos de herradura en el espacio provincial, obedece a las
siguientes dimensiones y criterios:

a) Dimensin espacial: Articulacin a la red vial.
b) Dimensin econmica: Si atraviesa zonas de desarrollo.
c) Dimensin social: Nivel de pobreza, Poblacin directamente beneficiada, y Acceso
a servicios pblicos.

2.2. Priorizacin de caminos de herradura

La priorizacin, parti de la identificacin de los principales caminos de herradura
considerando: el inventario de caminos de herradura, la informacin de actores locales
como los alcaldes o sus representantes, y de la relacin con los caminos vecinales; luego se
procedi a la calificacin, obtenindose una lista inicial priorizada, la cual fue reajustada
segn los factores planteados por la metodologa de priorizacin. De los 30 caminos
calificados, se tuvieron en cuenta 28; los otros dos, dada su limitada cobertura y longitud no
se consideraron
152

A continuacin se muestra en el Cuadro N 74, la lista priorizada de caminos de herradura
en base a los caminos inventariados.

Cuadro N 74. Lista priorizada de Caminos de Herradura.

Orden
Distrito Tramo

Ro Tambo Quimarotipari - Selva de Oro 1
Ro Tambo Poyeni Ivotsote 2
Ro Tambo Selva de Oro Shapo 3
Ro Tambo San Antonio de Cheni - CCNN Oviri
4
Llaylla Tupac Amaru a San Juan 5
Pangoa Alto Vilcabamba - San Juan de Andamarca
6
Pangoa Boca Chichireni - Boca Anapati 7
Pangoa Ajospampa Hatunhuasi
8
Llaylla Capiro a Santiago
9
Mazamari Catarata Tzonquireni 10
Ro Tambo Poyeni - Antonio de Cheni
11
Pampa
Hermosa
Yuncan bajo a c.p.Hunuco
12
Pampa
Hermosa
Barrio Loropampa a Santa Ana
13
Pampa
Hermosa
San Juan de La Libertad a Villa Ancayo
14
Pampa
Hermosa
Sector Huanca a Cuvieriaki
15
Pampa
Hermosa
Hatn Putac a Huancamachay
16
Pampa
Hermosa
Jajarma a Santa Rosa de Toldopampa
17
Pampa
Hermosa
Nueva Jerusalem a Santa Rosa de Omayro
18
Pampa
Hermosa
Barrio La Libertad a C.P. Mariposa
19
Pampa
Hermosa
Nueva Amrica a Alto Mayo
20
Pampa
Hermosa
Hatum Talhuis a Santa Rosa de
Toldopampa
21
Pampa
Hermosa
Nueva Amrica a Pampa Mandarina
22
Mazamari Via del Mar 23
Mazamari Margen Izquierda CC.NN. Panga 24
Coviriali Carmen Alto a sector Nogal 25
Coviriali Palmapampa a La Libertad 26
Mazamari Tongoa 27
Mazamari Capirushari 28

153

CAPITULO III

OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA GESTION VIAL

En el marco de la visin de desarrollo de la provincia y de la regin Junn se plantea el Plan
Vial Provincial Participativo de Satipo, para un perodo de cinco aos, en el que se
promovern procesos de participacin de la poblacin organizada en torno a la vialidad, en
ejercicio de sus derechos ciudadanos, y se contribuir al proceso de descentralizacin que
debe vivir el pas. En el Plan se reflejan las prioridades en la provincia, de ejecucin y de
inversin en caminos vecinales y de herradura.

3.1. VISIN DEL DESARROLLO VIAL

Satipo, es una provincia integrada vialmente, cumpliendo un rol
articulador en la regin Junn, formando parte del Corredor
Huancayo, y articulndose a las provincias vecinas de Concepcin
(Junn), y Atalaya (Ucayali).

Su red de caminos vecinales y de herradura, gestionados con
eficiencia y transparencia por sus autoridades municipales que
lideran el Instituto Vial Provincial, con el concurso de los actores
locales, facilita el desarrollo de cadenas de valor en base a sus
recursos naturales, y culturales, principalmente ligadas a las
actividades agrcolas, forestal, y tursticas; as mismo facilita el
acceso de su poblacin rural a servicios sociales.
154
3.2. OBJETIVOS

Objetivo Desarrollo

Contribuir al desarrollo sostenible de la provincia de Satipo, potenciando las zonas
productivas y tursticas, y el rol de los centros urbanos intermedios proveedores de
servicios

Objetivo General:


Objetivos Especficos:

o Mejorar la transitabilidad de la red vial rural facilitando la integracin de las
poblaciones de los centros poblados de la provincia de Satipo

o Mantener adecuadamente la red vial rural con la participacin de
comunidades y Microempresas de mantenimiento vial".

o Mejorar la capacidad de gestin vial de los Gobiernos Locales-G.L a travs
del Instituto Vial provincial liderado por los gobiernos locales con
participacin de los actores locales

Metas

Las metas a nivel de resultados establecidas para cinco aos son las siguientes:

o Rehabilitacin de 86.2 Km. de caminos vecinales, en la provincia de Satipo en un
perodo de cinco aos.

o Mantenimiento peridico de 503.3 Km. de caminos vecinales, en la provincia de

o 610 Km de caminos vecinales bajo Mantenimiento rutinario, en la provincia de

o Mejoramiento de 117 Km. de caminos de herradura, en la provincia de Satipo en
un perodo de cinco aos.

o El Instituto Vial Provincial funciona bajo el liderazgo de los Gobiernos locales
provincial y distritales, con la participacin de actores locales.

o Ocho Gobiernos locales aportan de manera equitativa al financiamiento del Plan
Vial provincial, asignando el 10% del presupuesto municipal como mnimo para
infraestructura vial, e incrementndolo progresivamente.
155

o 100% del Personal municipal capacitado en reas de vialidad, administracin y
planificacin.

3.3. ESTRATEGIAS

La definicin de las estrategias en relacin a los arreglos institucionales y alianzas que deben
establecerse para alcanzar las metas y objetivos, estn basadas en el anlisis FODA
(fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas).

Fortalezas:

o Experiencia en gestin municipal y manejo presupuestal por las municipalidades.
o Autonoma en la gestin municipal y capacidad de convocatoria de los gobiernos
locales.
o Existencia de recursos naturales con potencialidades a nivel departamental.
o Participacin y coordinacin, entre las instituciones asentadas en la provincia.
o Existencia de una ciudad capital consolidada en expansin, que mantiene un nivel
de dinamismo y liderazgo en la provincia.
o Organizaciones de poblacin y de productores.
o Existencia de una Oficina de Desarrollo urbano en la municipalidad provincial.

Debilidades:

o Inexistencia de un Plan estratgico de Desarrollo provincial.
o El presupuesto municipal no est articulado a un Plan de desarrollo provincial.
o Limitada identificacin de proyectos de carcter provincial, como aspiraciones que
permiten unir esfuerzos en una perspectiva comn.
o Limitada capacidad de gestin de recursos complementarios a los del Tesoro
Pblico por parte de las municipalidades.
o Escasez de recursos de comunicacin como internet y telfono en algunas
municipalidades.
o Escaso nmero de proyectos de desarrollo local formulados bajo criterios de
sostenibilidad y rentabilidad.
o Dispersin de centros poblados rurales y mltiples necesidades insatisfechas de su
poblacin.

Oportunidades:

o Instituciones pblicas y privadas dispuestas a participar y coordinar acciones
conjuntas en clima de transparencia.
o Instituciones pblicas y privadas con acciones sectoriales que requieren
coordinacin intersectorial.
o Existencia de empresas de turismo con posibilidades de invertir en la provincia.
o Gobierno regional ha incorporado vas y reas de desarrollo de la provincia de
Satipo como reas para el desarrollo departamental.
o Existencia del presupuesto regional participativo que involucra acciones priorizadas
a nivel provincial.
156
o Inters de la cooperacin internacional por apoyar el tema de pobreza rural y de
comunidades nativas.

Amenazas:

o Proyectos asistencialistas que refuerzan comportamientos de dependencia y de
corto plazo en la poblacin.
o Disconformidad en la poblacin con la asignacin de recursos pblicos para el rea
rural.
o Servicios educativos de baja calidad lastiman el desarrollo de la poblacin y su
incorporacin a escenarios ms competitivos.

3.3.1. Estrategias Institucionales y de gestin

o Establecer el marco legal a nivel provincial que permita el funcionamiento del
Instituto Vial Provincial, de manera eficiente para el logro de sus objetivos,
estableciendo los compromisos de los diferentes Gobiernos locales que lo
conforman.

o Reforzar la oficina de desarrollo urbano y comunal de la municipalidad provincial,
dotndola de personal calificado, equipamiento y procedimientos, para la gestin
vial, e incorporndola como rgano tcnico de apoyo al Instituto Vial que se
constituya en la provincia. As mismo para su participacin en los procesos de
adquisicin de servicios tcnicos de terceros para la ejecucin de estudios y obras
programados en el Plan Vial Provincial, as como en la supervisin y evaluacin de
los mismos.

o Generar y desarrollar mecanismos de tipo normativo que permitan que la gestin
vial, funcin transferida del ministerio de Transportes y Comunicaciones a las
municipalidades, sea conducida tcnicamente, con eficiencia y transparencia;
desarrollando polticas de estmulo y sanciones en su conduccin.

o Reforzar mediante capacitacin y asistencia tcnica a los alcaldes para una mejor
toma de decisiones, en su rol conductor de la gestin vial, fortaleciendo sus
capacidades gerenciales, de coordinacin interinstitucional, concertacin y
negociacin, principalmente.

o El Gobierno Local tender a la tercerizacin de la ejecucin de obras y contratacin
de servicios viales.

o Las acciones de rehabilitacin o, construccin de caminos y de otras
infraestructuras viales sern contratadas con pequeos y medianos contratistas
(Microempresas) legalmente constituidos en la provincia, mediante procesos de
licitacin o concurso pblico.

o La ejecucin del mantenimiento rutinario ser contratada preferentemente con
microempresas comunales especializadas, las cuales sern promovidas entre las
comunidades y pobladores que habitan en las inmediaciones de las vas. El
Gobierno Local adoptar medidas adecuadas para la capacitacin, entrenamiento y
157
acompaamiento sostenido de las mismas, considerando los altos impactos sociales
que generan.

o Se procurar generar lneas de complementacin con los Gobiernos Locales de las
provincias vecinas, con la finalidad de concordar polticas y planes de atencin
referidos a caminos de jerarqua departamental que son compartidos.

3.3.2. Estrategias para la inversin y el financiamiento

o Identificar fuentes de financiamiento complementarias a las del Gobierno Central,
Regional y Local, como las de cooperacin tcnica internacional, de manera que se
diversifiquen las fuentes de financiamiento y amplen los montos para la
implementacin del Plan Vial.

o Establecer alianzas y acuerdos de cofinanciamiento, entre los gobiernos locales y las
instituciones locales o asentadas en la provincia, integrando la inversin vial a la
inversin en servicios sociales o al desarrollo de proyectos productivos.

o Establecer incentivos para la promocin de la inversin privada en la provincia para
la generacin de proyectos viales y de desarrollo.

o Promover la organizacin de productores y el desarrollo de cadenas productivas,
dinamizando la economa local.

o Establecer compromisos de financiamiento de corto y mediano plazo de parte de
los gobiernos locales ejecutores, en relacin a los aportes de contrapartida para el
financiamiento del programa de inversiones del Plan vial provincial. Asimismo
incorporar en este compromiso a los actores locales con quienes se aprueban los
Presupuestos municipales.

o Establecer una asignacin regular a vialidad del 30% de los recursos presupuestales
destinados a inversiones del Gobierno Local, con la finalidad de asegurar un aporte
bsico a la vialidad, y contar con un aporte de contrapartida en relacin a fuentes
alternativas logradas como, cooperacin tcnica internacional, o endeudamiento.

o Se priorizar la atencin a la emergencia vial, cuando se presente; al mantenimiento,
y rehabilitacin de las vas estratgicas que integran el espacio provincial e
interprovincial, correspondientes a los ejes viales; a la construccin de tramos que
permitan potenciar los ejes identificados; principalmente; de acuerdo a la
priorizacin de caminos y programacin de la inversin establecida en el Plan.

o Establecer como practica rutinaria de la intervencin vial, el mantenimiento
rutinario de todas las vas al ao de rehabilitadas.

3.3.3. Programticas

o La inversin que se realice en la construccin, mejoramiento, rehabilitacin o
mantenimiento de las vas, debe estar sustentada en los efectos econmicos y
sociales esperados de manera tangible, garantizando la sostenibilidad del proyecto
158
vial.

o Fomentar la instalacin de la inversin privada empresarial, mediante la
infraestructura vial y estableciendo mecanismos de mantenimiento de vas por los
beneficiarios.

o En se sentido las vas deben ser emprendidas como parte de proyectos de
desarrollo local, convocando la coparticipacin de instituciones pblicas (sectores
estatales, municipalidades), instituciones privadas (ONG, cooperacin tcnica
internacional) y el sector privado empresarial (locales y externos).

o Promover y construir el consenso, bajo el liderazgo de los gobiernos locales, entre
las organizaciones de la poblacin, las instituciones pblicas, las instituciones
privadas y el sector empresarial, en relacin a la visin de desarrollo provincial, las
prioridades de la inversin y los roles y compromisos de cada uno de ellos.

o Promover la concentracin y la mejora de la calidad de los servicios pblicos,
consolidando a las capitales distritales en su rol de centros poblados intermedios en
la provincia.

o Impulsar un proceso de elaboracin y ejecucin de proyectos de desarrollo local de
base productiva y/o turstica, orientados por la demanda; concentrando esfuerzos y
recursos institucionales y locales.

o Los gobiernos locales convocarn a las instituciones especializadas locales y
extralocales, para la elaboracin de proyectos integrales que les permitan actuar
conjuntamente, en base a una programacin y compromisos establecidos.

3.3.4. Estrategias Participativas

o Los Gobiernos locales y el Instituto Vial que se constituya promovern la ejecucin
del Plan Vial, liderando y desarrollando un esfuerzo conjunto con los actores
locales. En se sentido se debe impulsar la participacin y compromiso de las
organizaciones de base e instituciones pblicas y privadas locales; concordando
estos esfuerzos con el Presupuesto Participativo que norma los presupuestos
municipales.
o Establecer mediante el gobierno local provincial y los distritales involucrados, y el
Instituto Vial que se constituya, convenios y coordinaciones con gobiernos locales
provinciales vecinos, facilitando el intercambio y la continuidad vial, en la
perspectiva de consolidar espacios y mercados regionales.

o Adscribir las Asociaciones de mantenimiento vial a Comits de Desarrollo local,
reorientndolos hacia proyectos de desarrollo y no slo de ingresos por trabajo, a
fin de dar mayor sostenibilidad a la inversin vial y a las microempresas viales que
se promuevan.

o Informar peridicamente al Consejo de Coordinacin Local Provincial CCLP,
sobre los avances logrados en la ejecucin del Plan Vial Provincial
159
CAPITULO IV

PROGRAMA DE INVERSION EN INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL

4. PROGRAMA DE INVERSION

La identificacin y priorizacin de la inversin en infraestructura vial rural de la provincia
de Satipo, se bas en el anlisis del papel actual y futuro que las vas tienen en el desarrollo
de las poblaciones, del estado en el que se encuentran, y del financiamiento que se asume
se podra disponer.

Para seleccionar las obras viales y las consiguientes inversiones del Plan Vial, ha sido
necesario calificar cada uno de los tramos identificados en la provincia, en base a criterios
referidos a los aspectos espacial, econmico, social, recursos naturales, tcnico, y
financiero.

4.1. PROGRAMAS DE INTERVENCIN

Son tres los programas de intervencin identificados a nivel provincial: Rehabilitacin,
Mantenimiento Peridico y Rutinario, y el Mejoramiento de Caminos de Herradura.
A continuacin se presenta el total de tramos inventariados priorizados segn tipo de
intervencin que les corresponda:

4.1.1. Programa de Rehabilitacin

El Programa de Rehabilitacin de caminos vecinales de la provincia comprende 35 tramos,
que totalizan 358.1Km.

Cuadro N 75. Programa provincial de Rehabilitacin de caminos vecinales

Distrito
Priori
DESDE HASTA dad Km Estado 1 2 3 4 5
REHABILITACION
Coviriali
20.50 MM R R MR MR MR
Satipo
21.40 MM R MR MR
21
17.00 MM R MR MR
Mazamari
34
10.80 MM R MR MR
Coviriali
Mariscal Castilla
Sector Florida
35
4.05 MM R MR MR
Coviriali
Reparticin # 2
2 de Mayo
51
2.80 MM R MR
Pangoa
53
6.70 MM R MR
Ro Negro Villa Capiri 28 de Julio
60
13.62 MM R R
Satipo
Alto Progreso
Alto Huahuari (Ro
Negro)
71
5.50 M R
Llaylla
76
5.10 MM R
Ro Negro Reparticin # 2 Cunampiaro
78
5.30 MM R
TRAMO VIA Aos

160
Distrito
Priori
REHABILITACION
Pangoa
81
20.90 MM R
Pangoa
84
13.90 MM R
Ro Negro Reparticin # 7 Pueblo Libre -
Pachacutec
85
11.35 MM R
Pangoa
Vilcabamba Valencia
87
2.80 MM R
Ro Negro Reparticin # 1 Samaaro
89
4.90 MM R
Llaylla
Chalhuamayo Omayro
92
6.50 MM R
Satipo
Reparticin # 3
Anexo a Alto
Sanibeni
93
3.80 MM R
Pangoa
95
15.80 M R
Pangoa CC.NN.
Mazoronquiari
CC.NN. Rio blanco 102
25.00 M R
Pangoa Sta. Rosa de
sangareni
CC.NN. Mapotoa 103
7.00 MM R
Pangoa
Interandino Ajos Pampa 113
19.20 MM R
Satipo
Reparticin # 12 Huantashiri 118
1.75 MM R
Ro
Tambo Ene Pampa Alegre 121
20.90 MM R
Ro
Santaro Mazarobeni 122
14.15 MM R
Satipo
Shanqui Paquishari 126
5.80 MM R
Ro
C. N. Aoti San Juan de Kiate 128
7.20 M R
Ro
C. N. Aoti San Marcos 129
13.90 MM R
Mazamari
Marginal El Horizonte 138
1.10 MM R
Mazamari Pueblo Libre de
Pauriali
Los Angeles de
Pauriali
154
2.80 MM R
Pangoa CC.NN. Alto
Anapati
CC.NN Mayni 155
22.00 MM R
Pangoa 03 Unidos de
Matereni
CC.NN. Tincaveni 156
12.00 MM R
Pangoa
Marginal San Jos Miraflores 161
2.78 MM R
Coviriali
Reparticin # 3 3 de Octubre 167
4.60 MM R
Coviriali
Reparticin # 5 San Luis 170
5.20 MM R
Total 358.10
TRAMO VIA Aos

4.1.2. Programa de Mantenimiento: Rutinario y Peridico

El Programa de Mantenimiento de caminos vecinales incluye dos tipos de intervencin,
mantenimiento peridico y mantenimiento rutinario, mediante ello las vas vecinales deben
estar en buen estado de transitabilidad.

161
4.1.2.1. Mantenimiento Peridico

En el presente Programa se ha considerado el mantenimiento peridico de 129 tramos con
una longitud total de 1,073.27 Km.

Cuadro N 76. Programa provincial de Mantenimiento de caminos vecinales
Mantenimiento peridico

Distrito
Priori
MANTENIMIENTO PERIODICO
Ro Negro Puerto Ipoki C.N. Aoti 1 18.80 R MP MR MR MR MR
Ro Tambo
15.30 R MP MR MR MR MR
Satipo
Llaylla
Limite Mazamari
Cedro Pampa 4
15.90 M MP MR MR MR MR
Pangoa
Naylamp
San Juan de
Sangareni
5
Pangoa
San Martn de PangNaylamp
6
Mazamari
Santa Rosa de Tziri
Nueva Esperanza
Marg. Der.
7
Pampa
Hermosa
Lmite Satipo
San Juan de la
Libertad
9
Pampa
Hermosa
San Juan de la
Libertad
Santa Rosa de
Omayro
10
Ro Negro Unin Capiri Alto Villa Victoria 11
13.70 R MP MR MR MR
Ro Tambo Quimaropitari Valle Esmeralda 12
19.25 R MP MR MR MR
Llaylla Llaylla Capiro 14
4.10 R MP MR MR MR
Llaylla Llaylla Nazca 15
7.80 R MP MR MR MR
Mazamari Mazamari Nazca ( Llaylla) 16
4.32 M MP MR MR MR
Pangoa
San Ramn de
Pangoa
Campirushari 17
19.90 R MP MR MR MR
Mazamari
Reparticin # 1,
Santa Rosa
Nueva Esperanza
margen Izq.
18
1.50 M MP MR MR MR
Coviriali Villa Toledo Rio blanco 19
2.80 R MP MR MR MR
Pampa
Hermosa
10.00 R MP MR MR MR
Ro Tambo Puerto Ocopa Puerto Chata 22
2.15 R MP MR MR MR
Satipo Puente Mirador
San Antonio de
Marankiari
23
12.55 R MP MR MR MR
Llaylla Mentushari
Buenos Aires
(Coviriali)
24
6.20 R MP MR MR MR
Pangoa
San Martn de
Pangoa
San Isidro 25
32.80 R MP MR MR
Mazamari Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 26
16.10 R MP MR MR
Coviriali Ricardo Palma La Libertad 27
13.70 R MP
Pampa
Hermosa
Mariposa San Luis 28
5.20 M MP
TRAMO VIA Aos

162

Distrito
Priori
Ro Negro Villarreal Puerto Canan 29
11.80 R MP
Ro Tambo Reparticin # 1 Santa Cruz 30
10.10 R MP
Satipo Shanqui Boca Satipo 31
9.80 R MP
Llaylla Porvenir Mentushari 32
2.30 R MP
Pangoa Naylamp Progreso de Cajiriali 33
20.10 R MP
Pampa
Hermosa
Santa Ana Santo Espiritud 36
3.80 MM MP
Ro Negro
Cruce Unin
Progreso
Villarreal 37
11.40 R MP
Ro Tambo Can Edn Paraiso Tonkama 38
8.70 M MP
Satipo Alto Capiro San Juan de Corinto 39
4.20 R MP
Llaylla Belen Camantaro 40
3.75 R MP
Mazamari
Reparticin #4,
San Antonio
Reparticin #3,
Santa Marta
41
3.70 R MP
Coviriali Ricardo Palma San Pedro 42
8.90 R MP
Pampa
Hermosa
Panam Pacasmayo 43
3.10 MM MP
Pampa
Hermosa
Panam
Ro Blanco
(Coviriali)
44
3.80 MM MP
Ro Negro Puente Ipoki Zarumilla 45
11.30 R MP
Ro Tambo Santa Cruz
Juan Santos
Atahualpa
46
7.20 M MP
Satipo Reparticin # 6 Azope 47
3.70 R MP
Llaylla Santa Clara Alto Santa Clara 48
2.50 M MP
Pangoa Sol de Oro
Los Angeles de
Eden
49
14.20 M MP
Mazamari Reparticin # 8 Bella Union 50
8.80 R MP
Pampa
Hermosa
1.30 R MP
Pangoa Santa Elena Tiwinza 54
16.80 M MP
Ro Negro Zarumilla Santo Domingo 55
8.90 R MP
Pangoa Vlla Mara Fortaleza 57
2.78 R MP
Ro Negro C.N. 02 de Mayo La Unin 58
13.70 R MP
Pangoa Pueblo Libre Saureni 59
20.15 R MP
Pangoa Tsiriari Lince 61
13.10 R MP
Satipo
Satipo - Alto
Progreso
Rio Oso 62
3.20 M MP
TRAMO VIA Aos

163

Distrito
Priori
Satipo Alto Betania Canan del Norte 67
5.10 M MP
Satipo
Reparticin # 5 -
Timarini
Alto Timarini 68
6.40 M MP
Satipo Parantushari Bajo Capiro 69
7.30 M MP
Satipo Satipo Tzancuvatziari 70
4.60 M MP
Satipo Reparticin # 10 Nueva Esperanza 74
2.10 R MP
Pangoa
CC.NN. Alto
Anapati
CC.NN. Mencoriari 75
13.50 M MP
Llaylla Reparticin # 2 Guayaquil 77
3.20 R MP
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Monterrico 79
4.20 M MP
Satipo Reparticin # 2
San Juan de Alto
Huantashiri
80
4.20 M MP
Satipo Sanibeni
San Juan de Alto
Huantashiri
82
10.70 R MP
Llaylla Ro de Janeiro La Libertad 83
1.50 R MP
Satipo La Florida Vista Alegre 86
5.30 M MP
Ro Negro Reparticin # 3 Villa Luz 88
6.90 M MP
Llaylla
Reparticin#1
Chalhuamayo
Vista Alegre 90
4.30 R MP
Mazamari Reparticin #4 Alto San Antonio 91
2.70 M MP
Llaylla Carpatambo Chamayro 94
2.10 M MP
Ro Negro
Rep. 10 (La
Unin)
Alto Cushiviani 96
7.35 R MP
Ro Tambo Puerto Chata Santaro 97
18.25 R MP
Mazamari Todos los Santos Alto Union Progreso 98
4.20 R MP
Ro Tambo Can Edn Nuevo Posuzo 99
9.30 M MP
Ro Tambo Santa Cruz Los Incas 100
11.30 M MP
Ro Tambo C. N. Aoti Flor de Mara 101
13.20 M MP
Satipo
Reparticin # 4
(Sivichari)
Ciudad Nueva 104
6.80 M MP
Satipo
Sto. Domingo de
Marankiari
Sodoveni 105
8.90 R MP
Satipo
Reparticin 11
(Sanibeni)
Ro Blanco 106
2.25 M MP
TRAMO VIA Aos

164

Distrito
Priori
Ro Negro C. N. Jairiquishi Alto Huahuari 107
7.90 M MP
Mazamari Reparticin #7
Alto Capirushari
margen Izq.
108
4.40 M MP
Ro Tambo Tsirotiriari Tambo Ene 109
10.80 M MP
Satipo Vista Alegre
Anexo a Boca
Huantashiri
110
3.25 M MP
Pangoa Cubantia Interandino 112
20.90 R MP
Ro Negro Reparticin # 4
San Cristobal de
Alto Cheni
114
3.85 M MP
Llaylla Belen Rio de Janeiro 115
1.30 R MP
Ro Negro
Santa Rosa de Alto
Cheni
Villa Capiri 116
8.87 R MP
Satipo
Sto. Domingo de
Marankiari
Shaborato 117
14.70 M MP
Ro Negro Tsomontonari Alto Tsomontonari 119
3.20 M MP
Ro Negro Ro Negro San Luis 120
7.35 M MP
Pangoa Reparticin # 1 Alto Chavini 123
3.10 R MP
Pangoa Alto Chavini Libertad de Arpayo 124
8.60 M MP
Satipo
San Antonio de
Marankiari
San Isidro 125
6.60 M MP
Satipo Reparticin # 9 Panquishari 127
5.90 M MP
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Panquishari 130
11.25 M MP
Ro Negro Reparticin # 5 Unin Progreso 131
2.10 M MP
Pangoa
San Martn de
Pangoa
Pampa Alegra de
Arpayo
132
12.95 M MP
Pangoa Villa Mara Libertadores 134
15.20 R MP
Satipo
Reparticin # 7 -
Alto Per
Villa Esperanza 135
7.60 M MP
Pangoa
San Martn de
Pangoa
Leoncio Prado 136
5.10 R MP
Pangoa Reparticin # 3 Jerusalem MIniaro 137
7.80 M MP
Pangoa Bajo Kitiari Santa Isabel 139
17.60 R MP
Pangoa Santa Rosa Toncoa 140
7.20 R MP
Satipo Paureli 28 de Julio 141
8.15 M MP
Ro Negro Reparticin # 6 C. N. Sauriaki 142
6.80 M MP
Ro Negro Puerto Canan San Lorenzo 143
5.40 M MP
Pangoa
San Ramn de
Pangoa
Bajo celendin 144
5.30 R MP
Ro Tambo Reparticin # 2
Victor Ral Haya de
la Torre
145
11.65 M MP
TRAMO VIA Aos

165

Distrito
Priori
Llaylla
Reparticin#3, San
Antonio
Betel 146
4.10 M MP
Mazamari Mazamari Chilcamayo 147
14.10 M MP
Pangoa
Progreso
Sonomoro
Naylamp 148
21.40 R MP
Llaylla Llaylla Desvio D 149
1.40 M MP
Pangoa
CC.NN.
Shimapango
03 Unidos de
Matereni
150
16.90 R MP
Mazamari Mazamari Rio de Oro 151
8.30 R MP
Pangoa Alto Chavini Los Andes 152
7.15 M MP
Llaylla Reparticin # 3 Valle Samaria 153
2.00 M MP
Mazamari Reparticin # 6
Alto Capirushari
margen Der.
157
3.70 M MP
Ro Negro
Alto
Tsomontonari
C.P. Ro Chari 158
14.15 R MP
Pampa
Hermosa
Calabaza Huancamachay 159
14.60 R MP
Pampa
Hermosa
Reparticin 1
(Pampa
Mandarina)
Alto Candamo 160
4.70 MM MP
Pampa
Hermosa
Reparticin 1
(Santa Irene)
Santa Irene Alta 162
6.85 MP
Pangoa Chavini Caracol 163
3.20 R MP
Pangoa Micaela Bastidas
Santa Rosa de
Pangoa
164
4.80 R MP
Coviriali
Entrada # 1 - Inca
Roca
Sector Inca Roca 165
9.20 R MP
Coviriali Cruce a Villa Sol Villa Sol 166
1.60 R MP
Coviriali
Cruce # 4 - La
Florida
C.N. Umanavanti 168
1.20 R MP
Coviriali Coviriali Palestina 169
3.20 M MP
Coviriali Mariscal Castilla Parantushari 171
6.20 MM MP
Coviriali Puente Pasarela Sector Nogal 172
2.50 M MP
Coviriali Villa Toledo San Pedro Alto 173
2.00 R MP
1,073.27
TRAMO VIA Aos

166

4.1.2.2. Mantenimiento Rutinario

Se han identificado 9 tramos a los que les corresponde mantenimiento rutinario, estos
suman 105.25 Km, algunos actualmente son ejecutados por PROVIAS. A continuacin se
seala su programacin.

Cuadro N77. Programa provincial de Mantenimiento de caminos vecinales
Mantenimiento Rutinario

Distrito
Priori
MANTENIMIENTO RUTINARIO
Ro Negro Cruce Ro Cheni C.N. 02 de Mayo
56
15.40 R MR MR MR MR MR
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Shanqui 63
10.85 B MR MR MR MR MR
Ro Negro C.N. Boca Cheni C.N. Jairiquishi
64
Ro Negro C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de
Alto Ipoki
65
Ro Tambo Aoti Chontakiari
66
Ro Tambo Chontakiari Buenos Aires
72
Satipo
Rio Alberta Rio Santa 73
8.40 B MR
Ro Negro San Juan de Cheni Pampa 21
111
4.40 M MR
Pangoa
Palestina Jose Leal
133
9.90 R MR
105.25
TRAMO VIA Aos

4.1.3. Programa de Caminos de Herradura

El Programa de Caminos de Herradura de la provincia comprende 28 caminos, que
totalizan 276.00 Km.

167
Cuadro N 78. Programa provincial de Caminos de Herradura

Distrito
Tramo Prio
ridad Km Estado 1 2 3 4 5
Ro Tambo Quimarotipari - Selva de Oro 1 40.0 M CH CH
Ro Tambo Poyeni - Ivotsote 2 14.5 M CH
Ro Tambo Selva de Oro - Shapo 3 29.0 M CH
Ro Tambo
San Antonio de Cheni - CCNN
Oviri 4
10.0
M CH
Llaylla Tupac Amaru a San Juan
5 8.0 M CH
Pangoa
Alto Vilcabamba - San Juan de
Andamarca 6
10.0
M CH
Pangoa Boca Chichireni - Boca Anapati 7 10.0 M CH
Pangoa Ajospampa - Hatunhuasi 8 10.0 M CH
Llaylla Capiro a Santiago 9 13.0 M CH
Mazamari Catarata Tzonquireni 10 5.0 M CH CH
Ro Tambo Poyeni - Antonio de Cheni 11 4.5 M CH
Pampa Hermosa Yuncan bajo a c.p.Hunuco 12 11.0 M CH
Pampa Hermosa Barrio Loropampa a Santa Ana 13 5.0 M CH
Pampa Hermosa
San Juan de La Libertad a Villa
Ancayo 14 7.0 M CH
Pampa Hermosa Sector Huanca a Cuvieriaki 15 10.0 M CH
Pampa Hermosa Hatn Putac a Huancamachay 16 10.0 M CH
Pampa Hermosa
Jajarma a Santa Rosa de
Toldopampa 17 11.0 M CH
Pampa Hermosa
Nueva Jerusalem a Santa Rosa de
Omayro 18 7.0 M CH
Pampa Hermosa
Barrio La Libertad a C.P.
Mariposa 19 5.0 M CH
Pampa Hermosa Nueva Amrica a Alto Mayo 20 4.0 M CH
Pampa Hermosa
Hatum Talhuis a Santa Rosa de
Toldopampa 21 5.0 M CH
Pampa Hermosa
Nueva Amrica a Pampa
Mandarina 22 6.0 M CH
Mazamari Via del Mar 23 10.0 M CH
Mazamari Margen Izquierda CC.NN. Panga
24
14.0
M CH
Coviriali Carmen Alto a sector Nogal 25 4.0 M CH
Coviriali Palmapampa a La Libertad 26 9.0 M CH
Mazamari Tongoa 27 3.0 M CH
Mazamari Capirushari 28 1.0 M CH
Subtotal 276.0
Aos VIA

168
4.2. PLAN DE INVERSIONES

Los Programas considerados en el Plan Vial Provincial, sern efectuados en un lapso de
cinco aos, por lo que el Plan de Inversiones corresponde al mismo perodo.

La inversin se ha programado para un conjunto de tramos considerando la lista de obras
priorizadas, criterios de balance de la inversin entre los distritos y el desarrollo de la
capacidad de gestin de los Gobiernos locales o el Instituto Vial.

En el Plan de Inversiones se contempla la ejecucin de una parte importante de caminos de
la red vial rural, en este caso de 64 tramos priorizados, entre ellos se han considerado los
tramos bajo actual mantenimiento rutinario.

La inversin total para los cinco aos es de S/.13936,129 Nuevos soles, distribuidos
progresivamente a lo largo de los cinco aos de ejecucin del Plan Vial Provincial. Cuadro
N 79.

Cuadro N 79. Plan de inversiones, 2006 2010, en Nuevos Soles.

Distrito
Km S/. Km S/. Km S/. Km S/. Km S/. Km S/.
Rehabilitacin
86.2 5,070,284 10.3 602,905 21.0 1,232,279 19.2 1,129,344 19.3 1,135,226 16.5 970,530
Mantenimiento
Peridico
503.3 4,791,329 114.4 1,089,088 104.3 992,650 99.5 947,240 139.6 1,328,516 45.5 433,446
Mantenimiento
Rutinario
1,677.0 3,399,069 82.6 168,402 197.0 401,778 329.1 656,309 451.0 904,985 617.3 1,267,595
Mejoramiento
de Caminos de
Herradura
117.0 675,447 20.0 115,940 20.0 115,940 54.0 310,140 23.0 133,331 0.0 0.0
TOTAL
13,936,129 227.3 1,976,335 342 2,742,647 502 3,043,033 633 3,502,058 679 2,671,571
Ao 4 Ao 5 Total Ao 1 Ao2 Ao 3

El costo estimado de las obras de Rehabilitacin, Mantenimiento y Caminos de Herradura,
incluyen la realizacin de estudios, ejecucin de obras y supervisin.

Se han considerado los siguientes costos unitarios:

Intervencin / Costos
Estudio
US.$
Obra
US.$
Supervisin
US.$
Total
US.$
Rehabilitacin 1,100 15,000 1,200 17,300
Mantenimiento Peridico 2,500 300 2,800
Mantenimiento Rutinario 600 600
Camino de Herradura 450 1,250 1,700

De manera desagregada se presenta la inversin por tipo de intervencin:

169
REHABILITACIN:

Se ha programado una inversin de S/. 5070,284 para la ejecucin de 7 tramos que suman
86.2 Km.

Cuadro N 80. Inversin en Rehabilitacin

Prioridad
DESDE HASTA Km Estado S/. S/. S/. S/. S/. S/.
20.5 MM 602,905 602,905 1,205,820
21.4 MM 629,374 629,374 1,258,769
21
17.0 MM 499,970 499,970 999,957
34
10.8 MM 635,256 635,267
Mariscal Castilla
Sector Florida
35
7.0 MM 411,740 411,747
Reparticin # 2
2 de Mayo
51
2.8 MM 164,696 164,699
53
6.7 MM 394,094 394,101
Sub total
86.2 602,905 1,232,279 1,129,344 1,135,226 970,530 5,070,284
TRAMO VIA Ao 1 Total Ao2 Ao 3 Ao 4 Ao 5

MANTENIMIENTO PERIODICO:

Se plantea la ejecucin de 503.25 Km de Mantenimiento peridico para caminos vecinales
por un monto quinquenal de S/.4791,329.

CuadroN 81 Inversin en Mantenimiento Peridico

Prioridad
Puerto Ipoki C.N. Aoti 1
18.800 R 178,976 178,976
15.300 R 145,656 145,656
16.700 R 158,984 158,984
Limite Mazamari Cedro Pampa 4
15.900 M 151,368 151,368
Naylamp
San Juan de
Sangareni
5
11.700 M 111,384 111,384
San Martn de
Pangoa
Naylamp 6
9.100 R 86,632 86,632
Santa Rosa de
Tziriari
Nueva Esperanza
Marg. Der.
7
5.200 M 49,504 49,504
Lmite Satipo
San Juan de la
Libertad
9
7.700 M 73,304 73,304
San Juan de la
Libertad
Santa Rosa de
Omayro
10
14.000 M 133,280 133,280
Unin Capiri Alto Villa Victoria 11
13.700 R 130,424 130437.7
19.250 R 183,260 183279.25
Llaylla Capiro 14
4.100 R 39,032 39036.1
Llaylla Nazca 15
7.800 R 74,256 74263.8
Mazamari Nazca ( Llaylla) 16
4.320 M 41,126 41130.72

170
Prioridad
San Ramn de
Pangoa
Campirushari 17
19.900 R 189,448 189467.9
Reparticin # 1,
Santa Rosa
Nueva Esperanza
margen Izq.
18
1.500 M 14,280 14281.5
Villa Toledo Rio blanco 19
2.800 R 26,656 26658.8
10.000 R 95,200 95210
2.150 R 20,468 20470.15
Puente Mirador
San Antonio de
Marankiari
23
12.550 R 119,476 119488.55
Mentushari
Buenos Aires
(Coviriali)
24
6.200 R 59,024 59030.2
San Martn de
Pangoa
San Isidro 25
32.800 R 312,256 312288.8
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 26
16.100 R 153,272 153288.1
Ricardo Palma La Libertad 27
13.700 R 130,424 130437.7
Mariposa San Luis 28
5.200 M 49,504 49509.2
Villarreal Puerto Canan 29
11.800 R 112,336 112347.8
Reparticin # 1 Santa Cruz 30
10.100 R 96,152 96162.1
Shanqui Boca Satipo 31
9.800 R 93,296 93305.8
Porvenir Mentushari 32
2.300 R 21,896 21898.3
Naylamp
Progreso de
Cajiriali
33
20.100 R 191,352 191372.1
Santa Ana Santo Espiritud 36
3.800 MM 36,176 36179.8
Cruce Unin
Progreso
Villarreal 37
11.400 R 108,528 108539.4
Can Edn Paraiso Tonkama 38
8.700 M 82,824 82832.7
Alto Capiro
San Juan de
Corinto
39
4.200 R 39,984 39988.2
Belen Camantaro 40
3.750 R 35,700 35703.75
Reparticin #4,
San Antonio
Reparticin #3,
Santa Marta
41
3.700 R 35,224 35227.7
Ricardo Palma San Pedro 42
8.900 R 84,728 84736.9
Panam Pacasmayo 43
3.100 MM 29,512 29515.1
Panam
Ro Blanco
(Coviriali)
44
3.800 MM 36,176 36179.8
Puente Ipoki Zarumilla 45
11.300 R 107,576 107587.3
Santa Cruz
Juan Santos
Atahualpa
46
7.200 M 68,544 68551.2
Reparticin # 6 Azope 47
3.700 R 35,224 35227.7
Santa Clara Alto Santa Clara 48
2.500 M 23,800 23802.5
Sol de Oro
Los Angeles de
Eden
49
14.200 M 135,184 135198.2
Reparticin # 8 Bella Union 50
8.800 R 83,776 83784.8
1.300 R 12,376 12377.3
Santa Elena Tiwinza 54
16.800 M 159,936 159952.8
Zarumilla Santo Domingo 55
8.900 R 84,728 84736.9
Vlla Mara Fortaleza 57
2.780 R 26,466 26468.38
C.N. 02 de Mayo La Unin 58
13.700 R 130,424 130437.7
Pueblo Libre Saureni 59
20.150 R 191,828 191848.15
Sub total
503.250 1,089,088 992,650 947,240 1,328,516 433,446 4,791,329

171
MANTENIMIENTO RUTINARIO

Se ha estimado un monto de S/.3399,068 para mantenimiento rutinario de 610 Km, de
manera acumulada significa 1,677 Km; cabe mencionar que a los tramos bajo rehabilitacin
o mantenimiento peridico, a los cuatro aos subsiguientes les corresponder ser
mantenidos de manera rutinaria.

Cuadro N 81. Mantenimento Rutinario

Prioridad
56
15.400 R 31,416 31,416 31,416 31,416 31,416 157,234
San Antonio de
Marankiari
Shanqui 63
10.850 B 22,134 22,134 22,134 22,134 22,134 110,779
C.N. Boca Cheni C.N. Jairiquishi 64
18.700 R 38,148 38,148 38,148 38,148 38,148 190,927
C.N. Jairiquishi
C.N. San Luis de
Alto Ipoki
65
10.600 R 21,624 21,624 21,624 21,624 44,880 131,482
Aoti Chontakiari 66
13.150 R 26,826 26,826 26,826 26,826 26,826 134,266
Chontakiari Buenos Aires 72
13.850 R 28,254 28,254 28,254 28,254 28,254 141,448
20.500 B 41,820 41,820 41,820 125,583
21.400 B 43,656 43,656 87,398
Alto Villa Victoria Unin Progreso 21
17.000 B 34,680 34,714
Reparticin # 2 Alto Paureli 34
10.800 B 22,032 22,032 44,107
Puerto Ipoki C.N. Aoti 1
18.800 R 38,352 38,352 38,352 38,352 153,558
15.300 R 31,212 31,212 31,212 31,212 124,970
16.700 R 34,068 34,068 34,068 34,068 136,406
Limite Mazamari Cedro Pampa 4
15.900 M 32,436 32,436 32,436 32,436 129,871
Naylamp
San Juan de
Sangareni
5
11.700 M 23,868 23,868 23,868 23,868 95,566
San Martn de
Pangoa
Naylamp 6
9.100 R 18,564 18,564 18,564 18,564 74,329
Santa Rosa de
Tziriari
Nueva Esperanza
Marg. Der.
7
5.200 M 10,608 10,608 10,608 10,608 42,474
Lmite Satipo
San Juan de la
Libertad
9
7.700 M 15,708 15,708 15,708 15,708 62,894
San Juan de la
Libertad
Santa Rosa de
Omayro
10
14.000 M 28,560 28,560 28,560 28,560 114,352
Unin Capiri Alto Villa Victoria 11
13.700 R 27,948 27,948 27,948 83,926
19.250 R 39,270 39,270 39,270 117,926
Llaylla Capiro 14
4.100 R 8,364 8,364 8,364 25,117
Llaylla Nazca 15
7.800 R 15,912 15,912 15,912 47,783
Mazamari Nazca ( Llaylla) 16
4.320 M 8,813 8,813 8,813 26,464
San Ramn de
Pangoa
Campirushari 17
19.900 R 40,596 40,596 40,596 121,907
Reparticin # 1,
Santa Rosa
Nueva Esperanza
margen Izq.
18
1.500 M 3,060 3,060 3,060 9,189
Villa Toledo Rio blanco 19
2.800 R 5,712 5,712 5,712 17,153
10.000 R 20,400 20,400 20,400 61,260
2.150 R 4,386 4,386 4,386 13,171
Puente Mirador
San Antonio de
Marankiari
23
12.550 R 25,602 25,602 25,602 76,881

172
TRAMO Prioridad
Km Estado S/. S/. S/. S/. S/. S/.
Mentushari 24
6.200 R 12,648 12,648 12,648 37,981
San Martn de Pangoa 25
32.800 R 66,912 66,912 133,955
Reparticin # 5 26
16.100 R 32,844 32,844 65,752
Ricardo Palma 27
13.700 R 27,948 27,948 55,951
Mariposa 28
5.200 M 10,608 10,608 21,237
Villarreal 29
11.800 R 24,072 24,072 48,191
Reparticin # 1 30
10.100 R 20,604 20,604 41,248
Shanqui 31
9.800 R 19,992 20,012
Porvenir 32
2.300 R 4,692 4,697
Naylamp 33
20.100 R 41,004 41,044
Santa Ana 36
3.800 MM 7,752 7,760
Cruce Unin Progreso 37
11.400 R 23,256 23,279
Can Edn 38
8.700 M 17,748 17,765
Alto Capiro 39
4.200 R 8,568 8,576
Belen 40
3.750 R 7,650 7,658
Reparticin #4, San
Antonio
41
3.700 R 7,548 7,555
Ricardo Palma 42
8.900 R 18,156 18,174
Panam 43
3.100 MM 6,324 6,330
Panam 44
3.800 MM 7,752 7,760
Puente Ipoki 45
11.300 R 23,052 23,075
Santa Cruz 46
7.200 M 14,688 14,702
Reparticin # 6 47
3.700 R 7,548 7,555
Santa Clara 48
2.500 M 5,100 5,105
Sol de Oro 49
14.200 M 28,968 28,996
Reparticin # 8 50
8.800 R 17,952 17,970
Santa Bibiana Baja 52
1.300 R 2,652 2,655
Santa Elena 54
16.800 M 34,272 34,306
Sub total 610.0 168,402 401,778 656,309 904,985 1,267,595 3,399,068
VIA Ao 1 Total Ao2 Ao 3 Ao 4 Ao 5

CAMINOS DE HERRADURA

Se propone la realizacin de 7 caminos de herradura que equivlen a 116.5 Km. Por un
monto de S/.675,447 Nuevos Soles.

173

Cuadro N 82. Caminos de Herradura

TRAMO Prioridad
Km Estado S/. S/. S/. S/. S/. S/.
Quimarotipari - Selva de
Oro 1 40.0 M 115,940 115,940 231,900
Poyeni - Ivotsote
2 14.5 M 84,057 84,071
Selva de Oro - Shapo
3 29.0 M 168,113 168,142
San Antonio de Cheni -
CCNN Oviri
4
10.0
M 57,970 57,980
Tupac Amaru a San Juan
5 8.0 M 46,376 46,384
Alto Vilcabamba - San
Juan de Andamarca
6
10.0
M 57,970 57,980
Catarata Tzonquireni
10
5.0
M 28,985 28,990
Subtotal
116.5 115,940 115,940 310,140 133,331 0 675,447
VIA Ao 1 Total Ao2 Ao 3 Ao 4 Ao 5

4.3. FINANCIAMIENTO

o Se considera que las dos principales fuentes de financiamiento del Plan Vial, seran
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y las Municipalidades; al respecto el
aporte de las municipalidades debera ir creciendo, en base a la mejora de su
capacidad de captar recursos adicionales, como los del Gobierno Regional, la
Cooperacin Tcnica Internacional, y de las empresas privadas, interesadas en
invertir en la provincia.

o Establecer un Equipo de trabajo especializado en la elaboracin de proyectos, y en
la bsqueda de financiamiento, para generar alternativas financieras e incrementar
los fondos regulares de las municipalidades, y no depender exclusivamente de la
transferencia del Gobierno Central.

o Sera pertinente gestionar la incorporacin en el Programa Multinanual del
Gobierno Regional, de algunos de los caminos priorizados, y de la misma manera
en los planes anuales, en especial aquellos caminos que forman parte de la
propuesta de desarrollo departamental de Junn.

o As mismo, establecer compromisos de financiamiento de corto y mediano plazo de
parte de los gobiernos locales ejecutores, en relacin a los aportes de contrapartida
para el financiamiento del programa de inversiones del Plan vial provincial. Para
ello es importante sensibilizar a los actores sociales involucrados en la aprobacin
del Presupuesto Participativo paraque consideren prioritario la inversin en
infraestructura vial.
174

o Establecer alianzas y compromisos con instituciones pblicas y privadas que actan
en la provincia, para cofinanciar la ejecucin de las obras e impulsar el
mantenimiento rutinario respectivo; ello puede ser a partir de proyectos de
desarrollo local con instituciones como Proyectos con la Unin Europea,
FONCODES, Critas, la Iglesia, entre otras.

o Identificar fuentes de financiamiento complementarias a las del Gobierno Central,
Regional y Local, como las de cooperacin tcnica internacional, de manera que se
diversifiquen las fuentes de financiamiento y amplen los montos para la
implementacin del Plan Vial. Participar especialmente en los concursos
convocados por los Fondos Contravalores del Per, para ello elaborar una cartera
bsica de proyectos viales y de desarrollo local.

o Elaborar un proyecto que permita ejecutar el Plan Vial y fortalecer la capacidad de
gestin vial de las municipalidades de Satipo, en la que se incorpore la participacin
de la poblacin, las instituciones locales, y la empresa privada, como garanta de
sostenibilidad del Proyecto; y presentarlo al concurso anual de financiamiento del
Fondo Contravalor Italo Peruano (FIP), en la medida que este Fondo financia este
tipo de proyectos. Para ello constituir un Equipo de trabajo de elaboracin del
proyecto, bajo los trminos establecidos por la fuente de financiamiento, y con los
plazos convenientes para una adecuada formulacin del proyecto. Ver pgina webb
del Ministerio de Economa y Finanzas (www.mef.gob.pe).

El FIP en coordinacin con el Ministerio de Economa y Finanzas, financia con
recursos no reembolsables proyectos de desarrollo orientados al alivio de la
pobreza rural y urbana en un contexto de participacin social y de uso sostenible de
los recursos naturales, en los sectores de infraestructura bsica productiva y social,
desarrollo productivo y comercial econmicamente sostenible, desarrollo de las
comunidades indgenas y campesinas, proteccin ambiental, formacin de
capacidades locales, estudios definitivos para proyectos que cuentan con una fuente
de financiamiento, fortalecimiento institucional, consolidacin de la democracia,
derechos ciudadanos, consolidacin de las organizaciones de base y de los
Gobiernos Locales.
Amazonas, Ancash, Apurmac, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Hunuco,
Junn, La Libertad, Lambayeque, Loreto y Puno, son las 12 regiones andinas y
amaznicas con un nivel de pobreza ms alto que el promedio nacional, que estn
siendo beneficiadas con el 80% de los recursos del FIP en proyectos de lucha
contra la pobreza rural.
Los proyectos que financia el FIP surgen de las propuestas presentadas en las
Convocatorias Pblicas Anuales por las diferentes Municipalidades Distritales y
Provinciales, los Gobiernos Regionales, las Entidades del Gobierno Central y las
ONGs que trabajan en el pas.
o Establecer relaciones interinstitucionales y de apoyo con organismos como Pro
Inversin, para fomentar la instalacin de la inversin privada en la provincia.
Hay que considerar que ste es un organismo del Estado cuya misin es
Promover la inversin no dependiente del Estado Peruano a cargo de agentes
175
bajo rgimen privado, con el fin de impulsar la competitividad del Per y su
desarrollo sostenible para mejorar el bienestar de la poblacin, en se sentido
brinda apoyo a las autoridades regionales y locales para la atraccin y atencin de
los inversionistas. Ver pg. Webb de PROINVERSION
(www.proinversion.gob.pe).
o Fomentar mediante la infraestructura vial la instalacin de la inversin privada
empresarial y, establecer mecanismos de mantenimiento de vas por la empresa y la
poblacin.

o Incorporar recursos locales como mano de obra, en el financiamiento de los
caminos, en especial en el mantenimiento rutinario; estableciendo una cuota de
aporte de mano de obra por kilmetro.

o Establecer una tarifa de mantenimiento de vas, en aquellos proyectos productivos
en los que se incorpora la inversin vial como uno de los elementos que facilitan el
acceso a los mercados.

176

CAPITULO V

SEGUIMIENTO Y EVALUACIN

El diseo e implementacin de un Sistema de Seguimiento y Evaluacin del Plan Vial
Provincial, permitir a los gestores viales como los Gobiernos locales o al Instituto Vial ,
contar con informacin adecuada y oportuna sobre el cumplimiento de las actividades, el
uso de los recursos y el logro de los objetivos propuestos. El sistema que considera
principalmente los indicadores, los instrumentos de recojo de la informacin, las fuentes de
verificacin, y los procedimientos a seguir, ser una herramienta importante para la gestin
del Plan.

Los reportes que arroje el Sistema de Seguimiento y Evaluacin, servirn para la
transmisin de la informacin, no slo para los directivos y el personal de las
municipalidades o del Instituto Vial involucrados directamente en la gestinvial, sino para
desarrollar actividades de promocin y difusin de sus actividades ejecutadas y de los
resultados logrados, al interior de la provincia con las organizaciones de base e instituciones
locales.

5.1. MARCO LGICO

Como parte del sistema de monitoreo y evaluacin, se ha elaborado un Marco Lgico del
Plan, que permite sintetizar el sentido y la propuesta contenida en la ejecucin de los
caminos vecinales a realizar. Cuadro N 83, adjunto.

Cuadro N 83. Marco Lgico

Objetivo Metas Fuentes Supuestos
FIN de Verificacin
Proceso de Descentralizacin
continua, y se mantiene la poltica
vial rural.
Ausencia de fenmenos
naturales adversos en el rea de
intervencin.
Polticas sociales se mantienen o
mejoran.
Contribuir al desarrollo
sostenible de la provincia de
Satipo potenciando las zonas
productivas y tursticas, y el rol
de los centros urbanos
intermedios proveedores de
servicios. en la provincia.

177
RESUMEN DE
OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIN SUPUESTOS
10% de Incremento de consultas
atendidas por CCSS.
Registros de atenciones de CCSS -
MINSA.
Incremento de la asistencia escolar
en los niveles primario y
secundario en 10%.
Registros de asistencia escolar de
Unidad de Gestin Educativa de
Satipo.
Incremento de 20% del volumen
comercializado de productos
agrcolas.
Estadstica de Campaa agropecuaria
Agencia Agraria Satipo.
Incremento del 20% de
establecimientos comerciales.
Registros de Licencia de
Funcionamiento de las
Municipalidades Provincial y
distritales.
20% de incremento del nmero de
turistas a la provincia.
Registro MINCETUR
Reduccin de pasajes y fletes, en
20 %.
Registro de transporte de la
Municipalidad provincial y de
empresas de transporte.
Aumento de flujo vehicular de
pasajeros y carga en 30%.
Registro de empresas de transporte y
Estudio de flujo vehicular.
381 Centrospoblados
incorporados a la red vial rural
Estadstica Municipalidad, INEI.
90,000 beneficiarios
interconectados por un sistema de
transporte confiable
Estadstica Municipalidad, INEI.
68 servicios de transporte de carga
y pasajeros
Registro de empresas de transporte y
Estudio de flujo vehicular.
86.2 km de caminos vecinales
rehabilitados a nivel provincial en
cinco aos.
Informes de Ejecucin de Obras del
IVP
117 km de C.de H. mejorados a
nivel provincial en un perodo de
cinco aos.
IVP
26,116 jornales de empleo
temporal generado por obras de
rehabilitacin.
IVP
4,174 jornales de empleo temporal
generado por mejoramiento de
caminos de herradura.
IVP
610 Km de caminos vecinales bajo
Mantenimiento rutinario, en la
provincia de Satipo en un perodo
de cinco aos.
IVP
503.3 km de caminos vecinales con
mantenimiento peridico a nivel
provincial en un perodo de cinco
aos.
IVP
24 MEMV dedicadas al
mantenimiento en el periodo de
ejecucin del Plan.
IVP
240,841 jornales permanente por
labores de mantenimiento del
PVP.
IVP
C
O
M
P
O
N
E
N
T
E
S
Autoridades locales y
Organizaciones sociales
dispuestos a participar
en el mantenimiento
de los caminos
vecinales.
Instituciones y
empresas locales
asumen el compromiso
de ampliar la cobertura
y calidad de sus
servicios. Actores
locales destinan
recursos
complementarios a los
destinados a la vialidad
para el desarrollo
provincial.
P
R
O
P
O
S
I
T
O
Mantener
adecuadamente la red
vial rural con la
participacin de
comunidades y
Microempresas de
mantenimiento vial".
Mejorar el acceso de la
poblacin provincial a
servicios sociales
bsicos de educacin y
salud, y a mercados
extralocales para la
produccin agraria
provincial; y ampliar la
oferta turstica local,
mediante una red vial
transitable.
Mejorar la
transitabilidad de la red
vial rural facilitando la
integracin de las
poblaciones de los
centros poblados de la
provincia de Satipo
Actores locales con
iniciativas de proyectos
de desarrollo local, de
bsqueda de
financiamiento, y
voluntad de
colaboracin entre
localidades vecinas.

178
RESUMEN DE
OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIN SUPUESTOS
Ocho Gobiernos locales aportan
de manera equitativa al
financiamiento del Plan Vial
provincial, asignando el 10% del
presupuesto municipal como
mnimo para infraestructura vial, e
incrementndolo progresivamente.
Actas de Alcaldes e Informes IVP
El Instituto Vial Provincial
funciona bajo el liderazgo de los
Gobiernos locales provincial y
distritales, con la participacin de
actores locales.
Actas de Reuniones y Asambleas del
IVP.
Incremento del 50% del equipo y
maquinaria destinada a obras
viales.
Informes IVP
100% del Personal municipal
capacitado en reas de vialidad,
administracin y planificacin.
Informes IVP
C1..Rehabilitacin de carreteras vecinales.
1.1..Elaboracin y/o
Ajuste de Expediente
Tcnico.
N de expedientes tcnicos aprobados.
1.2. Concurso pblico de
contratacin de servicios
N Contratos
1.3.Ejecucin de obras de
rehabilitacin
Porcentaje de avance fsico y
presupuestal de las obras de
Rehabilitacin en relacin a lo
programado en el PVPP
1.4.Ejecucin de obras de
rehabilitacin
Mejoramiento de caminos de
herradura en relacin a lo programado
en el PVPP
C2.1.Mantenimiento Rutinario de carreteras vecinales.
N Contratos
1.2.2.Ejecucin de obras
de Mantenimiento
Rutinario
Mantenimiento Rutinario en relacin a
lo programado en el PVPP
C2.2.Mantenimiento peridico de carreteras vecinales.
N Contratos
1.3.2.Ejecucin de obras
de mantenimiento
peridico.
Mantenimiento Peridico en relacin a
lo programado en el PVPP
C
O
M
P
O
N
E
N
T
E
S
A
C
C
I
O
N
E
S
Mejorar la capacidad
de gestin vial de los
Gobiernos Locales-G.L.
con la participacin de
los actores locales
Recursos
presupuestales estn
asignados y disponibles
para su uso.
Informes tcnicos y de ejecucin
presupuestal de proyectos viales.
Informes tcnicos y de ejecucin
presupuestal de proyectos viales.
Recursos presupuestales
estn asignados y
disponibles para su uso.

179
RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES
MEDIOS DE
VERIFICACIN SUPUESTOS
C2.Promocin de la Gestin de la Red Vial Provincial
C.2.1.Promocin de la organizacin
y funcionamiento de Comits y
Empresas, de mantenimiento vial.
N promotor municipal aportado por
la Municipalidad provincial y Locales
comunales y municipales para N
EMV
2.2.Gestin Vial Municipal
Participativa
Porcentaje de cumplimiento de
acuerdos de Asambleas del IVP.
C2..3.Evaluacin del Plan Vial
Provincial
N de asambleas evaluativas del PVP y
N de organizaciones e instituciones
participantes.
C2.4.Elaboracin de Presupuesto
Vial
Porcentaje de recursos orientados a las
obras viales del total de sus
presupuestos anuales
Presupuestos Municipales
distritales y provincial.
C2.5.Capacitacin personal y equipo
IVP
Horas de capacitacin de personal
relacionadoal IVP
Plan de capacitacin del IVP.
A
C
C
I
O
N
E
S
Actas e Informes de Reuniones de
trabajo del Instituto Vial Provincial
y Comit de Coordinacin Local.
Autoridades y personal
municipal dispuestos a
impulsar el Instituto Vial
Provincial. Poblacin con
actitud receptiva al IVP y
el PVP.

5.2. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y EVALUACION

El Seguimiento es una actividad de carcter continuo que sirve no slo con fines
informativos sino sobre todo para la gestin, vale decir para la toma de decisiones,
especialmente a nivel de gerencia.

Los indicadores de Seguimiento, nos permiten registrar, informar, y comunicar, sobre el
desarrollo de las actividades y el uso de los recursos, en la obtencin de los productos o
resultados esperados cuya finalidad es lograr los objetivos planteados. En ste nivel se
incide en la eficiencia, analizando los insumos invertidos en relacin a los productos,
resultados generados.

La Evaluacin es una actividad peridica, puede ser anual, y a la mitad y al final de la
ejecucin del Plan. Se incide en los aspectos de eficacia, vale decir sobre los cambios de
corto y mediano plazo producidos en trminos de cantidad y calidad, positivos y negativos,
previstos y no previstos del Plan en relacin a los objetivos propuestos.

Tambin se analizan los aspectos referidos a la pertinencia del Plan, la viabilidad, la
sostenibilidad, y el impacto del conjunto de intervenciones en las zonas de trabajo.

A continuacin se presentan algunos indicadores tiles para el seguimiento y la evaluacin
del Plan Vial, en correspondencia con el Marco Lgico, el conjunto de indicadores se
adjuntan en el anexo:

Evaluacin de Impacto:

Los indicadores de impacto estn referidos al propsito u objetivo general del Plan Vial.

En el Cuadro N 84 se presentan los indicadores de Evaluacin que miden el impacto del
Plan, al respecto le corresponde al Instituto Vial y al Comit de Coordinacin del
Desarrollo Provincial asignar las metas posibles para los siguientes cinco aos, as como su
180
registro y anlisis. En este cuadro se est poniendo la informacin de base tomada del
diagnstico.

Cuadro N 84: Indicadores de Evaluacin de Impacto

OBJETIVO COD. INDICADORES Ao Base
PROPOSITO DE IMPACTO 2005 Acumulada
Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5
IEI-1 Numero de consultas en
los establecimientos de
salud-CCSS
412,312
10% de Incremento de
consultas atendidas por CCSS.
IEI-3 Nmero de alumnos
matriculados en los centros
educativos-CCEE
43,928 Incremento de la asistencia
escolar en los niveles primario
y secundario en 10%.
IEI-4 Numero de negocios 82
negocios.
IEI-5 Numero de
establecimientos
comerciales
290
establecimientos comerciales.
IEI-6 Volmenes de mercadeo
de los principales
productos agrcolas
159,084 Incremento de 20% del
volumen comercializado de
productos agrcolas.
IEI-7 Flujo de turismo receptivo
(personas/ao)
3,600
20% de incremento del nmero
de turistas a la provincia.
IEI-8 Trnsito por tipo de
vehculo
133
Aumento de flujo vehicular de
pasajeros y carga en 30%.
IEI-9 Nmero de
Centrospoblados
incorporados a la red vial
rural
381 68 90 80 120 124
IEI-10 Nmero de beneficiarios
interconectados por un
sistema de transporte
confiable
90,000 13,600 18,000 16,000 24,000 24,800
IEI-11 Nmero de servicios de
transporte de carga y
pasajeros
68
Mejorar el acceso de la
poblacin provincial a
servicios sociales bsicos de
educacin y salud, y a
mercados extralocales para la
produccin agraria provincial;
y ampliar la oferta turstica
local, mediante una red vial
transitable.
Metas PVP

Evaluacin de efectos:

Los indicadores de Efectos estn referidos a los Componentes u Objetivos Especficos,
como se muestra en el Cuadro N 85.

Alcanzar las metas establecidas a nivel de efectos, asumiendo que se cumplen los supuestos,
son posibles de ser alcanzados por la gestin de los responsables del Plan Vial, no estn
sujetos a otras consideraciones como las metas de impacto.

181

Cuadro N 85. Indicadores de Evaluacin - Efecto

OBJETIVOS COD. INDICADORES
COMPONENTES
ORESULTADOS
DE EFECTO Acumulada
IEE-1 Numero acumulado de km
de caminos vecinales
rehabilitados por distritos
86.2 10.25 20.95 19.2 19.3 13.55
Coviriali
27.35 10.25 10.25 0 0 6.85
Mazamari
10.8 0 0 0 10.8
Pangoa
6.7 0 0 0 6.7
Ro Negro
17 0 0 8.5 8.5 0
Satipo
21.4 0 10.7 10.7 0
de caminos vecinales con
mantenimiento peridico
por distritos
503.2 114.4 104.27 99.5 139.5 45.53
Coviriali
25.4 0 2.8 13.7 8.9 0
Llylla
42.5 15.9 18.1 0 8.5 0
Mazamari 39.62 5.2 5.82 16.1 12.5 0
Pampa Hermosa
48.9 21.7 10 5.2 12 0
Pangoa
147.53 20.8 19.9 32.8 51.1 22.93
Ro Negro
89.6 18.8 13.7 11.8 22.7 22.6
Ro Tambo
62.7 15.3 21.4 10.1 15.9 0
Satipo
46.95 16.7 12.55 9.8 7.9 0
IEE-5 Nmero acumulado de km
de C.de H. mejorados
116.5 20 20 53.5 23 0
mantenimiento peridico
por distritos
503.25 114.4 104.27 99.5 139.55 45.53
Coviriali 25.4 0 2.8 13.7 8.9 0
Llaylla 42.55 15.9 18.1 0 8.55 0
Mazamari 39.62 5.2 5.82 16.1 12.5 0
Pampa Hermosa 48.9 21.7 10 5.2 12 0
Pangoa 147.53 20.8 19.9 32.8 51.1 22.93
Ro Negro 89.6 18.8 13.7 11.8 22.7 22.6
Ro Tambo 62.7 15.3 21.4 10.1 15.9 0
Satipo 46.95 16.7 12.55 9.8 7.9 0
IEE-7 Nmero de empleo
temporal generado por
obras de rehabilitacin
26,116 3,215 6,572 6,023 6,054 4,251
IEE-5 Nmero acumulado de km
de C.de H. mejorados
117 20 20 54 23 0
Metas PVP
Mejorar la transitabilidad de
la red vial rural facilitando la
integracin de las
poblaciones de los centros
poblados de la provincia de
Satipo

182
OBJETIVOS COD. INDICADORES
COMPONENTES O
RESULTADOS
DE EFECTO Acumulada
mantenimiento rutinario
por distritos
1677 82.55 196.95 329.1 451 617.3
Coviriali 102 23 37 46
Llylla 126.45 15.9 34 34 43
Mazamari 104.56 5.2 11.02 38 50
Pampa Hermosa
139.2 21.7 32 37 49
Pangoa
259.6 20.8 41 74 125
Ro Negro
403.1 44.7 63.5 77.2 89 128.7
Ro Tambo 302.95 27 42.3 65.85 75.95 92
Satipo
219.2 10.85 27.55 40.1 61.5 79.2
IEE-8 Nmero de MEMV
dedicadas al mantenimiento
IEE-9 Empleo permanente por
labores de mantenimiento
(Jornales)
240,841 14,133 29,434 47,285 64,881 85,109
IEE-12 Nmero de G.L. que
cofinancian el
mantenimiento
8 8 8 8 8 8
IEE-13 Recursos asignado para
transportes del total pres.
13,936,129 1,976,335 2,742,647 3,043,033 3,502,058 2,671,571
IEE-14 Disponibilidad de equipo o
maquinaria obras viales (n
mq)
46
IEE-15 Personal capacitado
disponible obras viales (n
personas)
53
Metas PVP
Mejorar la capacidad de
gestin vial de los Gobiernos
Locales-G.L. con la
participacin de los actores
locales
Mantener la transitabilidad
de la red vial rural con la
participacin de
comunidades y
Microempresas de
mantenimiento vial.

Fichas para el registro de los indicadores de Impacto y Efecto

Considerando que el Seguimiento y Evaluacin es una actividad sistemtica, se alcanzan
algunas fichas para recoger informacin de los indicadores de impacto y efecto,
debidamente codificados:

Es necesario mencionar que en base a los indicadores se debe establecer una rutina de
trabajo del personal del IVP a fn de que a quien le corresponda est alimentando
oportunamente el sistema de informacin afn de que los involucrados en la gestin estn
informados y tomen las decisiones pertinentes.

Ficha N 1:

Est referida a las consultas (atenciones) realizadas por los establecimientos de salud, La
ficha Adjunta corresponde al ao base, 2005. Para cada ao siguiente se debe contar con
esta informacin.

183

Ficha N 1 para el IEI-1: Nmero de consultas 2005

NUMERO DE CONSULTAS DISTRITO
Posta
Medica
Centro de
Salud
Hospital
TOTAL
Distrito Satipo
31,845
21,365
53,210
Hospital Satipo 0
21,365 21,365
P.S.Huahuari
2,888

2,888
P.S.Rio Venado
5,817

5,817
P.S.Marankiari
5,112

5,112
P:S.Bajo Capiro
2,121

2,121
P:S.Paratushali
4,112

4,112
P.S.Huantashiri
5,186

5,186
P.S.Sanibeni
3,642

3,642
P.s.Alto Paureli
2,967

2,967
Distrito Coviriali 9,139

9,139
P.S.Coviriali
2,246

2,246
P.S.San Pedro
2,221

2,221
P.S.Santa Maria
1,284

1,284
P.S.San Andres
1,217

1,217
P.S.Buenos Aires
2,171

2,171
Distrito Llaylla
5,922

5,922
P.S.Llaylla
3,027

3,027
P.S.Hermosa Pampa
1,481

1,481
P.S.Belen
1,414

1,414
Distrito Mazamari
7,910 2,904

10,814
C.S.Mazamari 0
2,904

2,904
P,S.Capirushari
3,316

3,316
P.S.Pauriali
2,448

2,448
P:S.Panga
2,146

2,146
Distrito Pampa Hsa.
10,270

10,270
P.S.Santa Rosita
4,506

4,506
P.S.Mariposa
3,796

3,796
P.S.Apalla Calabaza
1,968

1,968
p.s.Toldopampa
0

0
Distrito S.M.Pangoa
173,250 9,437

182,687
C.S. San Martn Pangoa 0
9,437

9,437
P.S. San Ramn Pangoa
15,259

15,259
184

P.S. Chavini
4,862

4,862
P.S. San Antonio Sonomoro
5,420

5,420
P.S. CUBANTIA
6,963

6,963
P.S. VILLA MARIA
5,145

5,145
P.S. TZIRIARI
8,115

8,115
P.S. SAN CRISTOBAL
3,481

3,481
P.S. Naylamp Sonomoro
5,077

5,077
P.S. MAZARONQUIARI
3,461

3,461
P.S. ALTO KIATARI
5,362

5,362
P.S. MATERENI
9,170

9,170
P.S. FORTALEZA
4,403

4,403
P.S. UNION CHAVINI
3,146

3,146
P.S. San Jos Miraflores
3,620

3,620
P.S. CAMPIRUSHARI
5,856

5,856
P.S. Jerusalen de Miaro
4,910

4,910
P.S. Sta. Rosa Alto Kiatari
4,311

4,311
P.S. BOCA MANTARO
7,172

7,172
P.S. PAQUICHARI
471

471
P.S. Shimpinshariato
12,073

12,073
P.S. MORALES
7,146

7,146
P.S. LA FLORIDA
5,424

5,424
P.S. San Juan Mantaro
4,273

4,273
P.S. TONONTUARI
7,884

7,884
P.S. BOCA KIATARI
14,275

14,275
P.S. VILCABAMBA
5,938

5,938
P.S. POTSOTENI
3,522

3,522
P.S. U.PTOASHANINCA
2,250

2,250
P.S. CIUDAD DE DIOS
4,261

4,261
Distritto Rio Negro
73,788

73,788
P.S.Rio Negro
5,889

5,889
P.S.Villa capri
2,119

2,119
P.S.Rio Chari Alto.
2,652

2,652
P.S.Pitocuna
10,908

10,908
P.S.Ipoki
3,475

3,475
P.S.Aoti
7,105

7,105
P.S.Alto Pitocuna
4,960

4,960
P.S.Cushiviani
2,859

2,859
P.S.Union Cuviriaki
2,297

2,297
P.S-Shabashipango
4,155

4,155
P.S.San Juan Cheni
2,655

2,655
185

P.S.Union Capiri
4,810

4,810
Ps.Chontakiari
19,904

19,904
Distrito Rio Tambo
62,410 4,072

66,482
C.S.Puerto Ocopa 0
4,072

4,072
P.S.Quempiri
3,619

3,619
P.S.Primavera
1,969

1,969
P.S.Otica
4,051

4,051
P.S.Yaviro
5,020

5,020
P.S.Cutivireni
6,629

6,629
P.S.Cushireni
3,352

3,352
P.S.Betania
3,487

3,487
P.S.Oviri
3,015

3,015
P.S.San.V.Canan.
3,051

3,051
P.S.Puerto Roca
2,603

2,603
P.S.Quiteni
2,024

2,024
P.S.Shevoja
2,866

2,866
P.S.Poyeni
6,103

6,103
P.S.Boca Chembo
2,804

2,804
P.S.Valle Esmeralda
3,972

3,972
P.S.Impanakiari
1,101

1,101
P.S.Capitiri
1,905

1,905
P.S.Santa R.Shirintiari
889

889
P.S.Alto Ene
2,250

2,250
P.S. Shima
1,292

1,292
P.S.Caperusia
408

408
Total Provincia 374,534 16,413

412,312

Ficha N 2:

Permite recoger informacin sobre las atenciones de los programas Sociales que llegan a las
poblaciones pobres de la provincia.

186

Ficha N 2 para el IEI-2: Nmero de atenciones en los Programas Sociales - 2005

Atencin en los Programas Sociales
DISTRITO
Almuerzos
Escolares
Comedores
Populares
CEI
PRONOEI
Comedor
Infantil
Hogares
y
Albergues
PANFAR PANTEC
TOTAL
Coviriali 768 150 65 110 45 0 1,138
Llaylla 788 50 125 235 75 0 1,273
Mazamari 987 450 431 350 120 30 2,368
Pampa
Hermosa
622 150 90 150 120 0 1,132
Pangoa 6,491 550 752 266 240 75 8,374
Ro Negro 3,306 400 298 90 180 30 4,304
Ro Tambo 4,858 100 787 626 255 45 6,671
Satipo 3,103 300 210 335 96 240 120 4,404
TOTAL
PROVINCIAL
20,923 2,150 2,758 2,162 96 1,275 300 29,664

Ficha N 3

Permite recoger informacin sobre el nmero de escolares segn nivel educativo. Se debe
contar con informacin anual para los siguientes aos. La ficha adjunta corresponde al ao
base, 2005.

Ficha N 3 Para el IEI-3: Alumnos Matriculados en los Centros Educativos - 2005

Nivel de Educacin Total Distrito
Inicial Primaria Secundaria
Coviriali
48 686 206
940
Llaylla
87 859 331
1,277
Mazamari
338 2,875 1,746
4,959
Pampa Hermosa
48 614 211
873
Pangoa
714 8,754 2,733
12,201
Ro Negro
111 3,986 871
4,968
Ro Tambo
707 4,947 1,137
6,791
Satipo
957 6,863 4,099
11,919
Total Provincial 3,010 29,584 11,334 43,928

187

Ficha N 4

Sirve para registrar informacin referida a negocios y volmenes comercializados en la
provincia, conforme se vaya mejorando y mantenindolas condiciones de la va se
percibirn estos efectos, por ello su registro contnuo.

Ficha N 4 para los IEI-4; IEI-5; IEI-6: Nmero de Negocios, Establecimientos
comerciales; Comercializacin de Productos - 2005

Negocios* Comerciales**
IEI-4 IEI-5
Coviriali 4 6 10 426 126 3,097 1,198 7,083
Llaylla
3 5 8 906 29 1,523 1,235 8,252
Mazamari 10 53 63 1,039 157 12,520 2,505 22,554
Pampa Hermosa 4 6 10 565 34 12 1,570 7,060
Pangoa
16 65 81 5,253 1,044 24,097 5,462 46,137
Ro Negro
14 28 42 1,612 28 10,375 3,791 25,313
Ro Tambo 5 12 17 900 1,013 549 1,780 9,404
Satipo
26 115 141 1,188 194 25,533 2,030 33,282
Total Provincial 82 290 372 11,889 2,625 77,706 19,571 159,084
Distrito N de establecimientos Volmenes de Comercializacin[1]: IEI-6 TM
Total Caf Cacao Ctricos Pltano Total productos
agrcolas

Ficha N 5

Permite registrar el flujo de vehculos que circulan por los tramos intervenidos.

Ficha N 5 para el IEI-8: Trnsito por Tipo de Vehculo - 2005

Flujo Vehicular: IEI-8
DISTRITO Auto Pick-Up Micro Omnibus Camin 2
ejes
Camin
3 ejes
TOTAL
Coviriali 7 3 0 0 2 0 12
Llaylla 7 3 1 0 3 0 14
Mazamari 12 4 1 1 2 0 20
Pampa
Hermosa
6 2 1 0 3 0 12
Pangoa 10 5 2 1 3 0 21
Ro Negro 8 4 2 1 4 0 19
Ro Tambo 9 2 1 0 3 1 16
Satipo 8 4 2 1 4 0 19
Total
Provincial
67 27 10 4 24 1 133

188

Ficha N 6

Con esta ficha se recoge informacin de la poblacin beneficiada y los centrospoblados
respectivos.

Ficha N 6 Para el IEI-9; IEI-10;IEI-11 : Centros poblados incorporados a la red
vial; Nmero de Beneficiarios estimado para los 5 aos de
ejecucin del Plan y N de Servicios de Transporte en el ao base 2005

Distrito Centros Poblados Incorporados Poblacin Nmero de Servicio de
Transporte

IEI-9 Beneficiaria IEI-11

Acumulada Ao 0
A los C.V. A los C.H. Total IEI-10 Carga Pasajero
Coviriali 25 0 25 3,125 Variable 3
Llaylla 25 4 29
3,625
Variable 3
Mazamari 26 4 30
15,000
Variable 11
Pampa
Hermosa
40 0 40
4,000
Variable 3
Pangoa 64 3 67
16,750
Variable 8
Ro Negro 68 0 68
11,900
Variable 9
Ro Tambo 48 18 66
13,200
Variable 7
Satipo 56 0 56 22,400 Variable 24
Total
Provincial
352 29 381 90,000 Variable 68

Ficha N 7

En esta ficha se recoge informacin sobre las intervenciones programadas y ejecutadas y el
empleo generado.

FICHA N 7 Para los Indicadores del Objetivo Especfico, Mejorar la
Transitabilidad de la red vial rural

CVR CVMR CVMP CHM Empleo
temporal
Rehabilitac
N
MEMV
Empleo
generado por
Mantenimient
IEE-1 IEE-3 IEE-4 IEE-5 IEE-1 Emp IEE-3 Emp IEE-4 Emp IEE-5 Emp Jornales Jornales
IEE-7 IEE-8 IEE-9
Coviriali 27.35 104 25.4 13 10.25 3,215 0 0 0 3,215 0
Llaylla 127 42.5 21 0 15.9 404 404
Mazamari 10.8 105 39.62 33 0 5.2 132 132
Pampa
Hermosa 140 48.9 81 0 21.7 551
551
Pangoa 6.7 265 147.53 30 0 20.8 528 528
Ro Negro 17 407 89.6 44.7 6,079 18.8 477 3 6,556
Ro Tambo 306 62.7 98 27 3,672 15.3 388 20 4,174 1 4,060
Satipo 21.4 223 46.95 10.85 1,476 16.7 424 1 1,900
Total
Provincial
83.25 1,677 503.2 276.00 10.25
3,215
82.55 11,227 114.4
2,904
20
4,174
3,215 5 14,131
Otros Ao 1
Distrito
Ao 1 a 5: Ejecucin Gestin Vial -
Km.
Ao 1: Ejecucin Gestin Vial -Km.
CVR CVMR CVMP CHM

189

Ficha N 8

Se emplea para registrar informacin sobre la ejecucin de caminos y los recursos
asignados.
A continuacin se muestra la Ficha N 8 con informacin sobre el presupuesto asignado
sin considerar el compromiso del Plan Vial.

Ficha N 8 para los Indicadores de los Objetivos Especificos, Ampliar la red vial
rural y Mejorar la capacidad de gestion vial de los gobiernos locales

Ejecucin Gestin Vial Capacidad gestin Vial de Municipalidades
CVC Empleo
Temporal
Generado
N GL
cofinancian
mantenimiento
Recursos
vialesdel
Total
presupuestal
*
N de
equipos y
maquinaria
para obras
viales
N personal
capacitado
para obras
viales
Distrito
IEE-10 IEE-11 IEE-12 IEE-13 IEE-14 IEE-15
Coviriali 0 0 1 102,000 1 2
Llaylla 0 0
1 91,470
1 2
Mazamari 0 0 1 232,220 7 7
Pampa
Hermosa
0 0
1 190,370
1 2
Pangoa 0 0 1 12 7
Ro Negro 0 0
1 100,000
14 5
Ro Tambo 0 0 1 3
Satipo 0 0
1 660,000
10 15
Total
Provincial
6 1,376,060 46 43

Ficha 9 Mp

Se recoge informacin para el seguimiento anual de los caminos con mantenimiento
peridico. En la ficha adjunta se ha colocado informacin programada para el ao 1
2006.

190

Ficha N 9 Para el Indicador de Seguimiento ISP-1

Denominacin del Programacin PVPP Programacin
en los POI[3]
AVANCE (%)
Camino Vecinal Meta(km) S/. Meta(km) S/. Meta(km) S/.
Mantenimiento Peridico -1 -2 -3 -4 -5 -6
Llaylla

Limite Mazamari Cedro Pampa 15.900 151,368

Mazamari

Santa Rosa de Tziriari
Nueva Esperanza Marg.
Der. 5.200 49,504

Pampa Hermosa
21.700 206,584

Lmite Satipo San Juan de la Libertad 7.700 73,304

San Juan de la Libertad Santa Rosa de Omayro 14.000 133,280

Pangoa
20.800 198,016

Naylamp San Juan de Sangareni 11.700 111,384

San Martn de Pangoa Naylamp 9.100 86,632

Ro Negro

18.800 178,976

Ro Tambo

Tsirrotiari Quimaropitari 15.300 145,656

Satipo

Puente Mirador La Florida 16.700 158,984

Total Provincial 114.400
1,089,088

Ficha N 9R

Sirve para el seguimiento de la ejecucin de obras de rehabilitacin en funcin de lo
programado en el Plan Vial provincial y en el Plan operativo anual.

Ficha N 9 Para el Indicador de Seguimiento ISP-2

Denominacin del Programacin
PVPP
Programacin
en los POI
AVANCE (%)
Camino Vecinal[2] Meta(km) S/. Meta(km) S/. Meta(km) S/.
Rehabilitacin -1 -2 -3 -4 -5 -6
Coviriali

San Pedro Palmapampa 10.25 602,905
(3)/(1)x100 (4)/(2)x100
Total
Provincial

191

Ficha N 9 MR

Sirve para el seguimiento de la ejecucin de obras de Mantenimiento Rutinario en funcin
de lo programado en el Plan Vial provincial y en el Plan operativo anual.

Ficha N 9 Para el Indicadorde Seguimiento del ISP-3

Denominacin del Programacin
PVPP
Programacin en
los POI
AVANCE (%)
Mantenimiento Rutinario -1 -2 -3 -4 -5 -6
Ro Negro 44.700 91,188
Cruce Ro
Cheni
C.N. 02 de Mayo
15.400
31,416

C.N. Boca
Cheni
C.N. Jairiquishi
18.700
38,148

C.N. Jairiquishi C.N. San Luis de
Alto Ipoki 10.600
21,624

Ro Tambo 27.000 55,080

Aoti Chontakiari
13.150
26,826

13.850
28,254

Satipo
10.850
22,134

San Antonio
de Marankiari
Shanqui
10.850
22,134
Total
Provincial

82.55
168,402

Ficha N 9CH

Sirve para el seguimiento de la ejecucin de obras de mejoramiento de Caminos de
herradura en funcin de lo programado en el Plan Vial provincial y en el Plan operativo
anual.

Ficha N 9 Para los Indicadores de Seguimiento del ISP-4

Denominacin del Programacin PVPP Programacin en
los POI[3]
AVANCE (%)
-1 -2 -3 -4 -5 -6
Ro Tambo

Quimarotipari - Selva de
Oro
20.0 115,940

Total Provincial 20.0 115,940
192

Ficha N 10

Sirve para Consolidar los Indicadores de seguimiento del ISP-1 AL ISP-4, recogidos en las
fichas anteriores. Se han colocado todos los caminos propuestos para el 2006.

Ficha N 10 Para Consolidar los Indicadores de seguimiento del ISP-1 AL ISP-4

Programacin PVPP Programacin en
los POI
Avance (%)
TIPO DE OBRA Meta(km) S/. Meta(km) S/. Meta(km) S/.
-1 -2 -3 -4 -5 -6
Coviriali
1.Rehabilitacin de C.V. 10.3 602,905
2.Mejoramiento de C.H. 0.0 0

3.Mantenimiento
peridico
0.0
0

4.Mantenimiento
rutinario
0.0
0

Llaylla

1.Rehabilitacin de C.V. 0.0 0

3.Mantenimiento
peridico
15.9
151,368

4.Mantenimiento
rutinario
0.0
0

Mazamari



3.Mantenimiento
peridico
5.2
49,504

4.Mantenimiento
rutinario
0.0
0

Pampa Hermosa

3.Mantenimiento
peridico
21.7
206,584

4.Mantenimiento
rutinario
0.0
0

Pangoa



3.Mantenimiento
peridico
20.8
198,016
4.Mantenimiento
rutinario
0.0
0

Ro Negro



3.Mantenimiento
peridico
18.8
178,976
193

4.Mantenimiento
rutinario
44.7
91,188
Ro Tambo



3.Mantenimiento
peridico
15.3
145,656
4.Mantenimiento
rutinario
27.0
55080

Satipo



3.Mantenimiento
peridico
16.7
158,984
4.Mantenimiento
rutinario
10.9
22134

Total Provincial 1,976,335

1.Rehabilitacin de C.V. 10.3 602,905

2.Mejoramiento de C.H. 20.0 115,940
3.Mantenimiento
peridico
114.4
1,089,088
4.Mantenimiento
rutinario
82.6
168,402

En el Anexo se adjunta una matriz de Indicadores y fuentes de informacin que ser til
para el seguimiento.

194

ANEXO

195
Anexo 1: Centros poblados segn categora a nivel distrital

Distrito/ C.poblados Area* Categora** Poblacin Viviendas particulares
Distrito Coviriali 3,457 782
Coviriali
Urbano Pueblo 142 34
Alto Buenos Aires
Rural Caserio 35 8
Getsemani
Rural Caserio 22 4
Huamacaure
Rural Caserio 46 18
Inca Roca
Rural Caserio 28 10
Nueva Esperanza
Rural Caserio 86 20
Palestina
Rural Caserio 73 15
Ricardo Palma
Rural Caserio 200 53
San Luis
Rural Caserio 37 14
San Pedro Alto
Rural Caserio 98 17
San Pedro Nuevo
Rural Caserio 50 10
Tupac Amaru
Rural Caserio 33 7
3 de Octubre
Rural Anexo 67 15
Bellavista
Rural Anexo 401 82
Buenos Aires
Rural Anexo 171 48
Carmen Alto
Rural Anexo 72 20
2 de Mayo
Rural Anexo 88 31
La Florida
Rural Anexo 296 57
La Libertad
Rural Anexo 105 21
Mariscal Castilla
Rural Anexo 146 36
Moyabamba
Rural Anexo 105 22
Pampa Pampa
Rural Anexo 148 24
Rio Blanco
Rural Anexo 166 32
San Andres
Rural Anexo 95 28
Santa Pedro
Rural Anexo 126 26
Santa Maria
Rural Anexo 200 40
Santa Maria Bajo
Rural Anexo 86 18
San Juan de Panama
Rural Comunidad Indigena 151 26
Umanavanti
Ascencio
Rural Unidad Agropecuaria 11 2
Lucero
Orquidea
Distrito Mazamari
12,487 3,263
Mazamari
Urbano Pueblo 5,989 1,287
Alto Pauriali
Rural Caserio 75 17
Bajo Capirushiari
Rural Caserio 83 42
Bello Horizonte
Rural Caserio 75 31
Boca Sapito
Rural Caserio 13 10
Buenos Aires
Camabari
Rural Caserio 66 21
2 de Mayo
Rural Caserio 0 46
Los Angeles de Eden
Rural Caserio 0 40
Nueva Jerusaln
Rural Caserio 0 46
196

Piotoa
Rural Caserio 0 5
Pueblo Libre
San Cristobal
Rural Caserio 88 12
San Francisco de Cubaro
San Isidro
Rural Caserio 1 36
Selva Rica
Villa Flavia
Villa Progreso
Rural Caserio 0 45
Capirushari
Rural Anexo 430 98
Correntada
Rural Anexo 97 25
Los Angeles de Pauriali
Rural Anexo 195 48
Monterrico
Rural Anexo 139 39
Nueva Esperanza
Rural Anexo 194 31
Pangoa
Rural Anexo 38 9
Progreso de Sonomoro
Rural Anexo 270 59
San Jose de Pauriali
Rural Anexo 137 34
Santa Isabel
Rural Anexo 47 40
Santa Martha
Rural Anexo 206 57
Santa Rosa Chiriari
Rural Anexo 305 62
Sol de Oro
Rural Anexo 193 72
Todos Los Santos
Rural Anexo 478 132
Union Coburo
Rural Anexo 168 41
Vista Alegre
Rural Anexo 219 56
Caete
Jose Galvez
Mapitamani
Matoriato
Panga
Pauriali
Poshonari
Potzoteni
San Cristobal de Toncoba
San Vicente de Caete
Saureni
Tahuantinsuyo
Tsiriari
Distrito Llaylla 3,168 640
Llaylla
Cedro Pampa
Rural Caserio 67 14
Hermosa Pampa
La Esperanza
Llaylla
Rural Caserio 80 16
Porvenir
San Luis
197

Tupac Amaru
Rural Caserio 89 18
Arpayo
Rural Anexo 5 2
Belen
Rural Anexo 225 48
Carpatambo
Rural Anexo 292 61
Chalhuamayo
Rural Anexo 198 43
La Libertad
Rural Anexo 338 52
Mentushiari
Rural Anexo 181 37
Nazca
Rural Anexo 95 21
San Antonio
Rural Anexo 108 21
Santa Clara
Rural Anexo 112 16
Camantaro
Teoria
Capiro
Distrito Pampa Hermosa 3,543 882
Mariposa
Carrizal
Rural Caserio 4 5
Huambramayo
Rural Caserio 25 5
Huanacaure
Rural Caserio 27 7
Huayutambo
Rural Caserio 3 1
Jatun Putac
Jatun Talhuis
Rural Caserio 29 11
La Cuchillada
Rural Caserio 47 10
La Libertad
Rural Caserio 21 12
La Victoria
Rural Caserio 37 10
Loro Pampa
Rural Caserio 40 9
Manzanilla
Rural Caserio 52 7
Menmbrillo
Rural Caserio 24 8
Monte Olivo
Rural Caserio 78 19
Monterrico
Rural Caserio 65 14
Quitabamba
Rural Caserio 0 1
San Espiritu
Rural Caserio 75 26
San Luis
Rural Caserio 12 13
San Miguel
Santa Clara
Rural Caserio 6 3
Santa Rosa de Humayro
Santa Viviana Alta
Santo Domingo
Rural Caserio 36 12
Tasta
Rural Caserio 18 7
Tunquimayo
Rural Caserio 0 1
Villa Ancayo
Calabaza
Rural Anexo 123 44
Huancamachay
Rural Anexo 363 74
Jatun Putac
Rural Anexo 97 20
Ollimarca
Rural Anexo 174 37
Pacasmayo
Rural Anexo 64 15
Rio Desconocido
Rural Anexo 87 24
San Antonio
Rural Anexo 97 24
198

San Dionisio
Rural Anexo 145 31
San Francisco de Panama
Rural Anexo 98 19
San Jose de Yuncan
Rural Anexo 116 21
San Juan de la Libertad
Rural Anexo 144 33
Santa Ana
Rural Anexo 63 32
Santa Rosita
Rural Anexo 145 26
Toldopampa
Rural Anexo 148 32
Union Progreso Ancayo
Rural Anexo 132 28
Mariposa
Distrito Pangoa 20,063 4,068
San Martin de Pangoa
Urbano Pueblo 4,246 875
San Ramon de Pangoa
Urbano Anexo 1,578 332
Caracol
Cerro Verde
Comunakiari
Hildauro Torres
Rural Caserio 53 12
Lobera
Los Andes
Marginal
Rio Alto Chaveni
Rural Caserio 32 8
Rio Blanco
Rural Caserio 21 6
Santa Isabel
Rural Caserio 71 16
Santa Rosa
Villa Progreso
Alto Celendin
Rural Anexo 218 44
Bajo Celendin
Rural Anexo 294 48
Bolivar
Rural Anexo 480 96
Canaan
Rural Anexo 160 33
Fortaleza
Rural Anexo 369 72
Independencia
Rural Anexo 111 19
Interandino
Rural Anexo 70 14
La Brea
Rural Anexo 310 55
La Florida
Rural Anexo 85 20
Leoncio Prado
Rural Anexo 169 31
Los Angeles
Rural Anexo 136 29
Micaela Bastidas
Rural Anexo 281 57
Naylamp de Sonomoro
Rural Anexo 427 76
Nueva Betania
Rural Anexo 101 22
Palestina
Rural Anexo 473 103
Pampa Tigre
Rural Anexo 162 31
Porvenir
Rural Anexo 117 23
San Juan de Miraflores
Rural Anexo 399 84
San Miguel de Miaro
Rural Anexo 69 23
199

San Pablo de Kimotare
Rural Anexo 239 60
San Ramon
Rural Anexo 47 10
Sangareni
Rural Anexo 0 23
Tabaco
Rural Anexo 22 10
Tupac Amaru
Rural Anexo 102 18
Vilcabamba
Rural Anexo 423 76
Villaluz
Rural Anexo 0 2
Villa Maria
Rural Anexo 558 103
Alto Chavini
Rural Comunidad Indgena 158 30
Alto Kiatari
Bajo Kiatari
Boca Kiatari
Cachingarani
Caperushari
Chavini
Chuquibambillia
Cubantia
Jerusalen de Miaro
Matsuriniari
Mazaronquiari
Miraflores
San Antonio de Sonomoro
San Cristobal
San Jeronimo
San Ramon de Pangoa
Rural Comunidad Indgena 1,284 221
San Rosa de alto Katiari
Union Alto Sanibeni
Union Chavini
Distrito Rio Negro 18,772 4,002
Rio Negro
El Paraiso
Rural Pueblo 112 26
Union Cascada
Rural Pueblo 50 12
Canaquiari
Huahuari
Minaro
Rural Caserio 97 22
Perez Godoy
Portillo Alto
Rural Caserio 65 15
Portillo Bajo
Samanaro
Sinchijaraki
Alto Kushiviani
Rural Anexo 202 47
Alto Villa Victoria
Rural Anexo 173 41
Ambitarine
Rural Anexo 238 53
Bajo Villa Victoria
Rural Anexo 123 27
200

Cunampiaro
Rural Anexo 76 19
Flor de Maria
Rural Anexo 118 20
Ipoki
Rural Anexo 184 37
La Campia
Rural Anexo 455 79
La Union
Rural Anexo 357 77
Miraflores
Rural Anexo 6 1
Nueva Esperanza
Rural Anexo 221 43
Nueva Italia
Rural Anexo 146 34
Rio Chari Alto
Rural Anexo 314 64
Rio Chari Bajo
Rural Anexo 240 55
Rio Chari Centro
Rural Anexo 167 34
Rio Negro
Rural Anexo 415 83
Rio Santa
Rural Anexo 226 48
Rio Seco
Rural Anexo 286 63
Rio Sin Nombre
Rural Anexo 270 58
Rio Terofiari
Rural Anexo 116 30
San Crsitobal de Alto Cheni
Rural Anexo 166 36
San Juan Boca y Poki
Rural Anexo 362 89
San Luis de Ipokia
Rural Anexo 90 26
San Marcos
Rural Anexo 182 48
Santa Rosa de Chemi
Rural Anexo 254 55
Santo Domingo
Rural Anexo 102 27
Santo Domingo de
Cashuagari
Rural Anexo 120 18
Santo Domingo de Huahuari
Rural Anexo 34 5
Union Capiri
Rural Anexo 380 83
Union Cubiriaqui
Rural Anexo 106 24
Union Progreso
Rural Anexo 101 22
Villa Capiri
Rural Anexo 354 78
Villa Luz
Rural Anexo 140 32
Villa Real
Rural Anexo 215 49
Zarumilla
Rural Anexo 226 55
Alto Pitocuna
Alto Rio Bertha
Aoti Bajo
Arizona Portillo
Boca del Chenic
Capiri Bajo
Centro Cheni
Centro Huahuari
Centro Sauriaki
Chamiriari
Chontaquiari
Cuchiviani
Huahuari
Ipokiari
201

Jairikishi
Mapati
Palomar
Pitucuna
Pumpuriani
Rio Bertha
San Juan de Cheni
San Juan de Kiate
San Miguel
San Sebastian
Santa Clara
Shabashipango
Shauriato
Shomontonari
Sinchijaroki
Santa Clara R. Venado
Santa Rosa de Panakiari
Yavirironi
Aite
La Florida
Morontoro
Teroriari
Alto San Jose
Rural
Comunidad
Campesina 281 55
Alto Santa Rosa Panacori
Rural
Comunidad
Campesina 231 60
2 de Mayo de Alto Chemi
Rural
Comunidad
Campesina 130 32
Miguel Grau
Rural
Comunidad
Campesina 193 49
Pachacutec
Rural
Comunidad
Campesina 168 43
Pampa 21
Rural
Comunidad
Campesina 151 37
Prolongacion Copiri
Rural
Comunidad
Campesina 199 35
San Lorenzo
Rural
Comunidad
Campesina 238 54
Santa Cruz de Mayo
Rural
Comunidad
Campesina 162 40
Villa Jesus
Rural
Comunidad
Campesina 179 35
Distrito Rio Tambo 9,155 1,817
Puerto Ocopa
A Poroshi (Quempi)
Amazonas
Anapate
Bajo Ene
Betania
Boca Chembo
Boca Mantaro
202

Buenos Aires
Camantavichi
Caperucia
Capitiri
Charavoja (Tupac Amaru)
Chauja
Cheni
Chirotiari
Chiyapo
Chochovaroqui
Cost - Tambo
Coshireni San Francisco
Cutivireni
Inpanequiari
Kiriaro
La Florida
La Union Canuja
Los Natalios
Maranquiari
Mayapo
Mision - SN - Jose de
Cutivireni
Nueva Jerusalen
Otica
Paquichari
Poyeni
Puerto Roca
Kemarija
Quempiri
Quimaropitari
San Luis
Santa Rosita de Chirintari
Saboreni
Saboroshiari
Selva Verde
Shengoriato
Shevoja
Shinpenchariato
Somaveni
Tingaveni
Tsivokiriato
Tsoroja
Tununtuari
Valle Esmeralda
203
Distrito Satipo 23,605 5,642
Satipo
Urbano Ciudad 11,696 2,812

Jose Olaya
Urbano Pueblo Joven 305 54
San Francisco
San Isidro
Santa Leonor
Los Milagros
Urbano Urbanizacion 258 71
Bajo Marankiari
Rural Pueblo 14 16
Alto Paureli
Rural Caserio 44 20
Cashantoveri
Rural Caserio 5 4
Huahuari
Rural Caserio 86 20
Santa Clara
Rural Caserio 80 18
Selva Verde
Rural Caserio 84 31
Villa Esperanza
Rural Caserio 50 12
Villa Mercedes
Rural Caserio 9 5
Alto Per
Rural Anexo 146 34
Canaan del Norte
Rural Anexo 78 19
Capiro Bajo
Rural Anexo 198 41
Caracol
Rural Anexo 158 29
Centro Paureli
Rural Anexo 58 17
Hiplito Crdova
Rural Anexo 309 83
Insasa
Rural Anexo 156 32
La Florida
Rural Anexo 70 18
Musucllacta
Rural Anexo 166 40
Nazca
Rural Anexo 212 46
Nueva Victoria
Rural Anexo 49 12
Paratushiali
Rural Anexo 934 219
Pueblo Libre Azope
Rural Anexo 214 50
Rafael Gastel
Rural Anexo 164 45
Ro Oso
Rural Anexo 192 32
San Francisco
Rural Anexo 54 14
San Jos Moroniqui
Rural Anexo 112 31
San Juan de Corinto
Rural Anexo 238 62
Santa Irene Alto
Rural Anexo 185 45
Santa Irene Bajo
Rural Anexo 129 22
Santa Rosa Cashingari Rural Anexo 349 89
Santo Domingo
Rural Anexo 152 41
Sivichari
Rural Anexo 104 28
Timarini Bajo
Rural Anexo 654 136
Tzancuvatisiari
Rural Anexo 756 178
Unin Huancayo
Rural Anexo 94 23
Villa El Pacifico
Rural Anexo 406 98
Vista Alegre
Rural Anexo 42 13
Agrupacin Yupanqui
Alto Capiri
Alto Progreso
Alto Sondoveni
Atahualpa
Chamiroshi
204

Huantashiri
Milagro
Monterrico
Paquishari
Paureli
San Pascual
San Dobeni
Sanibeni
Santa Brbara de Sanibeni
Shanqui
La Granja
Ro Venado
Zapallar

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica - Censo Nacionales 1993
Directorio Departamental Centros Poblados Junn - Lima -Setiembre 1994

205
Anexo 2
PRIORIZACIN DE CAMINOS VECINALES CALIFICACIN

RRNN Puntaj Puntaj Orden
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Ro Negro
Puerto Ipoki C.N. Aoti 1.0 0.8 0.5 0.8 1.0 0.8 1.0 0.0 1.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 13.50 16.20 1
Ro Tambo
Tsirrotiari Quimaropitari 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.8 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 15.75 15.75 2
Satipo
Puente Mirador La Florida 0.3 0.7 0.8 0.8 1.0 0.8 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 13.10 15.72 3
Llaylla
Limite Mazamari Cedro Pampa 0.3 0.7 0.8 0.8 1.0 0.8 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 13.05 15.66 4
Pangoa
Naylamp
San Juan de
Sangareni
0.3 0.7 0.8 0.8 1.0 0.8 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 12.89 15.47 5
Pangoa
San Martn de
Pangoa
Naylamp 0.3 0.7 0.8 0.8 1.0 0.8 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 12.84 15.41 6
Mazamari
Santa Rosa de
Tziriari
Nueva Esperanza
Marg. Der.
0.5 1.0 1.0 1.0 1.0 0.8 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 15.26 15.26 7
Coviriali
San Pedro Palmapampa 0.3 0.7 0.5 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.52 15.02 8
Pampa
Hermosa
Lmite Satipo
San Juan de la
Libertad
0.3 0.7 0.5 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.51 15.01 9
Pampa
Hermosa
San Juan de la
Libertad
Santa Rosa de
Omayro
0.3 0.7 0.5 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.49 14.99 10
Ro Negro
Unin Capiri Alto Villa Victoria 0.3 0.7 0.5 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.48 14.98 11
Ro Tambo
Quimaropitari Valle Esmeralda 0.7 0.7 0.7 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 14.84 14.84 12
Satipo
Satipo Alto Progreso 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.34 14.81 13
Llaylla
Llaylla Capiro 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.30 14.76 14
Llaylla
Llaylla Nazca 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.28 14.74 15
Mazamari
Mazamari Nazca ( Llaylla) 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.26 14.71 16
Pangoa
San Ramn de
Pangoa
Campirushari 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.22 14.66 17
Distrito
TRAMO
PUNTAJES * PONDERACION
ESPACIAL ECONOMICO SOCIAL Tcnico

206
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Mazamari
Reparticin # 1,
Santa Rosa
Nueva Esperanza
margen Izq.
0.7 0.7 0.7 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 14.64 14.64 18
Coviriali
Villa Toledo Rio blanco 0.7 0.7 0.7 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 14.62 14.62 19
Pampa
Santa Rosita Alto Mayo 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.14 14.57 20
Ro Negro
Alto Villa Victoria Unin Progreso 0.7 0.7 0.7 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 14.54 14.54 21
Ro Tambo
Puerto Ocopa Puerto Chata 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.10 14.52 22
Satipo
Puente Mirador
San Antonio de
Marankiari
0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.06 14.47 23
Llaylla
Mentushari
Buenos Aires
(Coviriali)
0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.10 14.43 24
Pangoa
San Martn de
Pangoa
San Isidro 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 12.00 14.40 25
Mazamari
Reparticin # 5 Alto Rio Blanco 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.96 14.35 26
Coviriali
Ricardo Palma La Libertad 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.02 14.33 27
Pampa
Mariposa San Luis 0.3 0.5 0.8 0.8 1.0 0.7 0.9 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.88 14.26 28
Ro Negro
Villarreal Puerto Canan 0.3 0.5 0.8 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 1.0 1.0 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 13.64 13.64 29
Ro Tambo
Reparticin # 1 Santa Cruz 0.3 0.5 0.8 1.0 1.0 0.7 1.0 0.0 1.0 1.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 13.44 13.44 30
Satipo
Shanqui Boca Satipo 0.3 0.5 0.8 1.0 1.0 0.7 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 13.34 13.34 31
Llaylla
Porvenir Mentushari 0.3 0.3 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 0.6 0.5 0.8 0.8 0.8 1.0 0.0 0.5 1.0 9.96 12.95 32
Pangoa
Naylamp Progreso de Cajiriali 0.3 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 12.76 12.76 33
Mazamari
Reparticin # 2 Alto Paureli 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.30 12.36 34
Coviriali
Mariscal Castilla Sector Florida 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.26 12.31 35
Pampa
Santa Ana Santo Espiritu 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.22 12.28 36
Ro Negro
Cruce Unin
Progreso
Villarreal 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 12.27 12.27 37
Ro Tambo
Can Edn Paraiso Tonkama 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.22 12.26 38
Satipo
Alto Capiro San Juan de Corinto 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.18 12.22 39
Llaylla
Belen Camantaro 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 12.14 12.14 40
Distrito
TRAMO

207

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Mazamari Reparticin #4,
San Antonio
Reparticin #3,
Santa Marta
0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 1.0 1.0 0.0 0.5 0.0 10.10 12.12 41
Coviriali
Ricardo Palma San Pedro 0.3 0.3 0.3 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.8 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 12.04 12.04 42
Pampa
Panam Pacasmayo 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 12.01 12.01 43
Pampa
Hermosa
Panam
Ro Blanco
(Coviriali)
0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.99 11.99 44
Ro Negro
Puente Ipoki Zarumilla 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.96 11.96 45
Ro Tambo
Santa Cruz
Juan Santos
Atahualpa
0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.94 11.94 46
Satipo
Reparticin # 6 Azope 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.91 11.91 47
Llaylla
Santa Clara Alto Santa Clara 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 11.88 11.88 48
Pangoa
Sol de Oro
Los Angeles de
Eden
0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.86 11.83 49
Mazamari
Reparticin # 8 Bella Union 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.84 11.81 50
Coviriali
Reparticin # 2 2 de Mayo 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.72 11.72 51
Pampa
Santa Bibiana Baja Santa Bibiana Alta 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.74 11.69 52
Pangoa
Reparticin # 2 C.N. Matzuriniari 0.7 0.5 0.5 1.0 0.8 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 11.66 11.66 53
Pangoa
Santa Elena Tiwinza 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.63 11.63 54
Ro Negro
Zarumilla Santo Domingo 0.3 0.5 0.5 0.8 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 11.60 11.60 55
Ro Negro
Cruce Ro Cheni C.N. 02 de Mayo 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.64 11.57 56
Pangoa
Vlla Mara Fortaleza 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.62 11.54 57
Ro Negro
C.N. 02 de Mayo La Unin 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.50 11.50 58
Pangoa
Pueblo Libre Saureni 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.55 11.46 59
Ro Negro
Villa Capiri 28 de Julio 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.53 11.44 60
Pangoa
Tsiriari Lince 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.50 11.40 61
Satipo
Satipo - Alto
Progreso
Rio Oso 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.49 11.39 62
Distrito
TRAMO

208

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Shanqui 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.30 11.30 63
Ro Negro
C.N. Boca Cheni C.N. Jairiquishi 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.38 11.26 64
Ro Negro
C.N. Jairiquishi
C.N. San Luis de
Alto Ipoki
0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.24 11.24 65
Ro Tambo
C. N. Aoti Chontakiari 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.34 11.21 66
Satipo
Alto Betania Canan del Norte 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.18 11.18 67
Satipo
Reparticin # 5 -
Timarini
Alto Timarini 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.14 11.14 68
Satipo
Parantushari Bajo Capiro 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.12 11.12 69
Satipo
Satipo Tzancuvatziari 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.08 11.08 70
Satipo
Alto Progreso
Alto Huahuari (Ro
Negro)
0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.04 11.04 71
Ro Tambo
Chontakiari Buenos Aires 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 11.01 11.01 72
Satipo
Rio Alberta Rio Santa 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 9.15 10.98 73
Satipo
Reparticin # 10 Nueva Esperanza 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 10.96 10.96 74
Pangoa
CC.NN. Alto
Anapati
CC.NN. Mencoriari 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 10.95 10.95 75
Llaylla
Hermosa Pampa Alto Esperanza 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 10.92 10.92 76
Llaylla
Reparticin # 2 Guayaquil 0.7 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.5 10.90 10.90 77
Ro Negro
Reparticin # 2 Cunampiaro 0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.88 10.88 78
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Monterrico 0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.86 10.86 79
Satipo
Reparticin # 2
San Juan de Alto
Huantashiri
0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.82 10.82 80
Pangoa
Mazaronquiari Shimapango 0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.80 10.80 81
Satipo
Sanibeni
San Juan de Alto
Huantashiri
0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.77 10.77 82
Distrito
TRAMO

209

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Llaylla
Ro de Janeiro La Libertad 0.7 0.5 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.73 10.73 83
Pangoa
Shimapango Boca Chichireni 0.7 0.3 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.69 10.69 84
Ro Negro
Reparticin # 7
Pueblo Libre -
Pachacutec
0.7 0.3 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.65 10.65 85
Satipo
La Florida Vista Alegre 0.7 0.3 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.61 10.61 86
Pangoa
Vilcabamba Valencia 0.7 0.3 1.0 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 10.59 10.59 87
Ro Negro
Reparticin # 3 Villa Luz 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.5 10.55 10.55 88
Ro Negro
Reparticin # 1 Samaaro 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.5 10.52 10.52 89
Llaylla
Reparticin#1
Chalhuamayo
Vista Alegre 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.5 10.48 10.48 90
Mazamari
Reparticin #4 Alto San Antonio 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.72 10.46 91
Llaylla
Chalhuamayo Omayro 0.3 0.3 0.5 0.8 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 0.6 1.0 0.0 0.5 10.44 10.44 92
Satipo
Reparticin # 3
Anexo a Alto
Sanibeni
0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.67 10.40 93
Llaylla
Carpatambo Chamayro 0.3 0.3 0.5 0.8 1.0 0.5 1.0 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.8 0.6 1.0 0.0 0.5 10.36 10.36 94
Pangoa
Campirushari Mazaronquiari 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.61 10.33 95
Ro Negro
Rep. 10 (La
Unin)
Alto Cushiviani 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.57 10.28 96
Ro Tambo
Puerto Chata Santaro 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.8 1.0 0.0 0.5 10.10 10.10 97
Mazamari
Todos los Santos Alto Union Progreso 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.40 10.08 98
Ro Tambo
Can Edn Nuevo Posuzo 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 10.07 10.07 99
Ro Tambo
Santa Cruz Los Incas 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 10.04 10.04 100
Ro Tambo
C. N. Aoti Flor de Mara 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 10.02 10.02 101
Pangoa
CC.NN.
Mazoronquiari
CC.NN. Rio blanco 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 10.00 10.00 102
Distrito
TRAMO

210

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Pangoa
Sta. Rosa de
sangareni
CC.NN. Mapotoa 0.3 0.3 1.0 0.6 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 9.98 9.98 103
Satipo
Reparticin # 4
(Sivichari)
Ciudad Nueva 0.3 0.3 0.8 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 1.0 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 9.97 9.97 104
Satipo
Sto. Domingo de
Marankiari
Sodoveni 0.3 0.3 0.8 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 9.94 9.94 105
Satipo
Reparticin 11
(Sanibeni)
Ro Blanco 0.3 0.3 0.8 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 9.92 9.92 106
Ro Negro
C. N. Jairiquishi Alto Huahuari 0.3 0.3 0.8 0.6 1.0 0.5 0.9 0.0 0.8 1.0 0.8 0.5 0.7 0.8 1.0 0.0 0.5 9.88 9.88 107
Mazamari
Reparticin #7
Alto Capirushari
margen Izq.
0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.19 9.83 108
Ro Tambo
Tsirotiriari Tambo Ene 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.81 9.81 109
Satipo
Vista Alegre
Anexo a Boca
Huantashiri
0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.79 9.79 110
Ro Negro
San Juan de Cheni Pampa 21 0.5 0.5 0.8 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.77 9.77 111
Pangoa
Cubantia Interandino 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.13 9.76 112
Pangoa
Interandino Ajos Pampa 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.74 9.74 113
Ro Negro
Reparticin # 4
San Cristobal de
Alto Cheni
0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.72 9.72 114
Llaylla
Belen Rio de Janeiro 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.70 9.70 115
Ro Negro
Santa Rosa de Alto
Cheni
Villa Capiri 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.68 9.68 116
Marankiari
Shaborato 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.66 9.66 117
Satipo
Reparticin # 12 Huantashiri 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.64 9.64 118
Ro Negro
Tsomontonari Alto Tsomontonari 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.62 9.62 119
Distrito
TRAMO

211

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Ro Negro
Ro Negro San Luis 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 8.00 9.60 120
Ro Tambo
Tambo Ene Pampa Alegre 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.57 9.57 121
Ro Tambo
Santaro Mazarobeni 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.55 9.55 122
Pangoa
Reparticin # 1 Alto Chavini 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 7.95 9.54 123
Pangoa
Alto Chavini Libertad de Arpayo 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.52 9.52 124
Marankiari
San Isidro 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.50 9.50 125
Satipo
Shanqui Paquishari 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.48 9.48 126
Satipo
Reparticin # 9 Panquishari 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.46 9.46 127
Ro Tambo
C. N. Aoti San Juan de Kiate 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.43 9.43 128
Ro Tambo
C. N. Aoti San Marcos 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.40 9.40 129
Satipo
San Antonio de
Marankiari
Panquishari 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.38 9.38 130
Ro Negro
Reparticin # 5 Unin Progreso 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.35 9.35 131
Pangoa San Martn de
Pangoa
Pampa Alegra de
Arpayo
0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.34 9.34 132
Pangoa
Palestina Jose Leal 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.32 9.32 133
Pangoa
Villa Mara Libertadores 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.30 9.30 134
Satipo
Reparticin # 7 -
Alto Per
Villa Esperanza 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.27 9.27 135
Pangoa
San Martn de
Pangoa
Leoncio Prado 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.25 9.25 136
Pangoa
Reparticin # 3 Jerusalem MIniaro 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.5 7.70 9.24 137
Mazamari
Marginal El Horizonte 0.7 0.3 0.5 0.8 0.5 0.5 0.5 0.0 1.0 0.0 0.6 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 9.20 9.20 138
Pangoa
Bajo Kitiari Santa Isabel 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 7.65 9.18 139
Pangoa
Santa Rosa Toncoa 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.5 7.62 9.14 140
Satipo
Paureli 28 de Julio 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.12 9.12 141
Ro Negro
Reparticin # 6 C. N. Sauriaki 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.10 9.10 142
Distrito
TRAMO

212
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Ro Negro
Puerto Canan San Lorenzo 0.3 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 9.08 9.08 143
Pangoa
San Ramn de
Pangoa
Bajo celendin 0.3 0.3 0.5 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.0 7.50 9.00 144
Ro Tambo
Reparticin # 2
Victor Ral Haya de
la Torre
0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.97 8.97 145
Llaylla Reparticin#3, San
Antonio
Betel 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.95 8.95 146
Mazamari
Mazamari Chilcamayo 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.93 8.93 147
Pangoa Progreso
Sonomoro
Naylamp 0.3 0.3 0.5 0.6 0.5 0.5 0.0 0.0 0.8 1.0 0.6 0.5 0.6 0.6 0.9 0.0 0.0 7.42 8.90 148
Llaylla
Llaylla Desvio D 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.88 8.88 149
Pangoa CC.NN.
Shimapango
03 Unidos de
Matereni
0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.85 8.85 150
Mazamari
Mazamari Rio de Oro 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.83 8.83 151
Pangoa
Alto Chavini Los Andes 0.3 0.5 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.81 8.81 152
Llaylla
Reparticin # 3 Valle Samaria 0.3 0.3 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.80 8.80 153
Mazamari
Pueblo Libre de
Pauriali
Los Angeles de
Pauriali
0.3 0.3 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.78 8.78 154
Pangoa
CC.NN. Alto
Anapati
CC.NN Mayni 0.3 0.3 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.76 8.76 155
Pangoa 03 Unidos de
Matereni
CC.NN. Tincaveni 0.3 0.3 0.5 0.6 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.8 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 8.74 8.74 156
Mazamari
Reparticin # 6
Alto Capirushari
margen Der.
0.7 0.3 0.5 0.6 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 0.0 0.5 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 8.72 8.72 157
Ro Negro
Alto
Tsomontonari
C.P. Ro Chari 0.7 0.3 0.3 0.6 0.0 0.5 0.0 0.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.0 8.70 8.70 158
Pampa
Calabaza Huancamachay 0.3 0.3 0.3 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 1.0 0.0 1.0 0.5 0.8 0.6 1.0 0.0 0.0 7.23 8.68 159
Pampa
Hermosa
Reparticin 1
(Pampa
Mandarina)
Alto Candamo 0.7 0.3 0.3 0.6 0.0 0.5 0.0 0.0 1.0 1.0 1.0 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.0 8.66 8.66 160
Pangoa
Marginal San Jos Miraflores 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 8.65 8.65 161
Pampa
Hermosa
Reparticin 1
(Santa Irene)
Santa Irene Alta 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.0 8.63 8.63 162
Pangoa
Chavini Caracol 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.0 8.60 8.60 163
Distrito
TRAMO

213
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 Total Reaj
Pangoa
Micaela Bastidas
Santa Rosa de
Pangoa
0.3 0.3 0.5 0.6 0.5 0.5 0.9 0.0 0.6 0.5 0.6 0.5 0.8 1.0 1.0 0.0 0.0 8.58 8.58 164
Coviriali Entrada # 1 - Inca
Roca
Sector Inca Roca 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 0.9 0.0 0.0 0.0 1.0 0.5 0.6 1.0 1.0 0.0 0.0 8.56 8.56 165
Coviriali
Cruce a Villa Sol Villa Sol 0.3 0.3 0.3 0.6 0.0 0.8 0.6 0.0 1.0 1.0 0.6 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 8.55 8.55 166
Coviriali
Reparticin # 3 3 de Octubre 0.3 0.3 0.3 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 1.0 0.0 1.0 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.0 7.12 8.54 167
Coviriali Cruce # 4 - La
Florida
C.N. Umanavanti 0.3 0.3 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.5 0.6 0.8 1.0 0.0 0.0 8.50 8.50 168
Coviriali
Coviriali Palestina 0.3 0.3 0.3 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 1.0 0.0 1.0 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.0 7.06 8.47 169
Coviriali
Reparticin # 5 San Luis 0.3 0.3 0.3 0.6 0.8 0.5 0.0 0.0 1.0 0.0 1.0 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.0 7.04 8.45 170
Coviriali
Mariscal Castilla Parantushari 0.3 0.3 0.3 0.6 1.0 0.5 0.5 0.0 1.0 0.0 0.8 0.5 0.8 0.8 1.0 0.0 0.0 8.40 8.40 171
Coviriali
Puente Pasarela Sector Nogal 0.3 0.3 0.3 0.6 0.8 0.5 0.5 0.0 0.8 0.0 0.6 0.5 0.6 0.6 1.0 0.0 0.0 6.95 8.34 172
Coviriali
Villa Toledo San Pedro Alto 0.3 0.3 0.3 0.6 0.5 0.5 0.9 0.0 0.0 0.0 0.6 0.5 1.0 1.0 1.0 0.0 0.0 7.50 7.50 173
Distrito
TRAMO

214
Priorizacin de Caminos de Herradura Calificacin

Espacial Econmico Puntaje Puntaje Orden
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3 Total reajust
RO TAMBO Quimarotipari - Selva de Oro 1.0 1.0 0.8 1.0 1.0 4.8 7.2 1
RO TAMBO Poyeni - Ivotsote 1.0 0.5 1.0 1.0 1.0 4.5 6.8 2
RO TAMBO Selva de Oro - Shapo 1.0 0.5 1.0 1.0 1.0 4.5 6.7 3
RO TAMBO San Antonio de Cheni - CCNN Oviri 1.0 0.5 1.0 1.0 1.0 4.5 5.9 4
LLAYLLA Tupac Amaru a San Juan 1.0 0.5 1.0 1.0 1.0 4.5 5.8 5
PANGOA
Alto Vilcabamba - San Juan de Andamarca
0.5 1.0 1.0 1.0 0.6 4.1 5.3 6
PANGOA Boca Chichireni - Boca Anapati 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 4.0 5.2 7
PANGOA Ajospampa - Hatunhuasi 0.5 1.0 1.0 1.0 0.6 4.1 5.1 8
LLAYLLA Capiro a Santiago 0.5 1.0 1.0 1.0 0.5 4.0 5.0 9
MAZAMARI Catarata Tzonquireni 0.3 1.0 1.0 0.6 0.6 3.5 4.6 10
RO TAMBO
Poyeni - Antonio de Cheni
0.3 1.0 1.0 0.6 0.6 3.5 4.5 11
PAMPA HERMOSA Yuncan bajo a c.p.Hunuco 0.3 1.0 1.0 0.6 0.6 3.5 4.4 12
PAMPA HERMOSA Barrio Loropampa a Santa Ana 0.3 0.5 1.0 0.6 0.6 3.0 3.9 13
PAMPA HERMOSA San Juan de La Libertad a Villa Ancayo 0.3 0.5 1.0 0.6 0.6 3.0 3.8 14
PAMPA HERMOSA Sector Huanca a Cuvieriaki 0.3 0.5 1.0 0.6 0.6 3.0 3.7 15
PAMPA HERMOSA Hatn Putac a Huancamachay 0.3 0.5 1.0 0.6 0.5 2.9 3.6 16
PAMPA HERMOSA Jajarma a Santa Rosa de Toldopampa 0.3 0.5 1.0 0.6 0.5 2.8 3.5 17
PAMPA HERMOSA Nueva Jerusalem a Santa Rosa de Omayro 0.3 0.5 1.0 0.5 0.5 2.8 3.4 18
PAMPA HERMOSA Barrio La Libertad a C.P. Mariposa 0.3 0.5 0.8 0.6 0.6 2.6 3.3 19
PAMPA HERMOSA Nueva Amrica a Alto Mayo 0.3 0.5 0.5 0.6 0.6 2.5 3.2 20
PAMPA HERMOSA Hatum Talhuis a Santa Rosa de Toldopampa 0.3 0.5 0.5 0.6 0.5 2.4 3.1 21
PAMPA HERMOSA Nueva Amrica a Pampa Mandarina 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 2.3 3.0 22
MAZAMARI Via del Mar 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 2.3 2.9 23
MAZAMARI Margen Izquierda CC.NN. Panga 0.3 0.3 0.5 0.6 0.5 2.2 2.8 24
COVIRIALI Carmen Alto a sector Nogal 0.3 0.3 0.5 0.5 0.6 2.2 2.7 25
COVIRIALI Palmapampa a La Libertad 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 2.1 2.6 26
MAZAMARI Tongoa 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 2.1 2.5 27
MAZAMARI Capirushari 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 2.1 2.4 28
Distrito Tramo
Social

215

Anexo 3:

Matriz de informacin para los indicadores de seguimiento y evaluacin del PVPP

Seguimiento - Producto

Cd. Tipo / Indicador Informacin
requerida
Instrumento de
medicin
Frecuencia
SEGUIMIENTO-
PRODUCTO

ISP-1 Porcentaje de avance de las
obras de rehabilitacin de
caminos vecinales con relacin
a lo programado en el PVPP
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Distrital- Presupuesto
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio
obras de construccin de
caminos vecinales con relacin
a lo programado en el PVPP
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio
obras de mejoramiento de
caminos de herradura con
relacin a lo programado en el
PVPP
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio
obras de construccin de
caminos de herradura con
relacin a lo programado en el
PVPP
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio
ISP-5 Porcentaje de caminos
vecinales en mantenimiento
rutinario y peridico con
relacin a las vas programadas
en el PVPP
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio
ISP-6 Porcentaje de recursos
orientados a las obras viales
del total de sus presupuestos
anuales
Informacin
Secundaria
Del Registro en la
Municipalidad
Municipal
Al inicio y fin del
ejercicio

216


Evaluacin - Efecto

requerida
Instrumento de
medicin
Frecuencia
EVALUACION- EFECTO
IEE-1 Numero acumulado de km de
caminos vecinales
rehabilitados por distritos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
caminos vecinales mejorados
por distritos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
caminos vecinales con
mantenimiento rutinario por
distritos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
caminos vecinales con
mantenimiento peridico por
distritos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-5 Nmero acumulado de km de
C.de H. mejorados
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-6 Nmero acumulado de km de
C. de H. construidos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-7 Nmero de empleo temporal
generado por obras de
rehabilitacin
Informacin
Primaria
Encuesta a las MEMV Anual
IEE-8 Nmero de MEMV dedicadas
al mantenimiento
Informacin
Primaria
Encuesta a las MEMV Anual

217


Evaluacin Efecto

requerida
Instrumento de
medicin
Frecuencia
EVALUACION-EFECTO
IEE-9 Empleo permanente por
labores de mantenimiento
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
caminos vecinales construidos
por distritos
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-11 Nmero de empleo temporal
generado por obras de nuevas
construcciones
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-12 Nmero de Gobiernos Locales
que cofinancian el
mantenimiento
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-13 Recursos asignados para
transportes del total pres.
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-14 Disponibilidad de equipo o
maquinaria obras viales
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual
IEE-15 Personal capacitado disponible
obras viales
Informacin
Primaria
Encuesta a las
Municipalidades
Anual

218


Evaluacin - Impacto

requerida
Instrumento de
medicin
Frecuencia
EVALUACION-IMPACTO
IEI-1 Numero de consultas en los
centros de salud-CCSS
Informacin
Secundaria
Registro de los CCSS Al 3 y 5 ao
IEI-2 Numero de atenciones en los
Programas Sociales
Informacin
Secundaria
Registro de los
Servicios Pblico
Al 3 y 5 ao
IEI-3 Nmero de alumnos
matriculados en los centros
educativos-CCEE
Informacin
Secundaria
Registro de los CCEE Al 3 y 5 ao
IEI-4 Numero de negocios Informacin
Primaria
Encuesta Al 3 y 5 ao
IEI-5 Numero de establecimientos
comerciales
Informacin
Primaria
IEI-6 Volmenes de mercadeo de los
principales productos agrcolas
Informacin
Secundaria
MIA Al 3 y 5 ao
IEI-7 Flujo de turismo receptivo Informacin
Secundaria
MIT Al 3 y 5 ao
IEI-8 Trnsito por tipo de vehculo Informacin
Primaria
IEI-9 Nmero de centros poblados
incorporados a la red vial rural
Informacin
Primaria
IEI-10 Nmero de beneficiarios
interconectados por un sistema
de transporte confiable
Informacin
Primaria
IEI-11 Nmero de servicios de
transporte de carga y pasajeros
Informacin
Primaria

219
ACTAS DE APROBACION

220

221

222

223

224

225

226

227

228

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