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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRAMO CANAL HUACARIZ

CURSO : MECANICA DE FLUIDOS II

DOCENTE: Ing.Luis de Francesch Ortiz

ALUMNOS: Bolaos Tauma Juan
Lucano Garro Cristian
Silas Mendoza
Villanueva Suarez Cristhian

CICLO : Vacasional


Cajamarca, Febrero del 2013

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PRACTICA DE CAMPO

INTRODUCION
En el presente informe se realiza el estudio del canal ubicado en el
distrito de Cajamarca (rio Mashcn, puente Venecia), Con el objetivo
de determinar el caudal, para tal fin se evalu un total de 6 tramos
cada 5 m, determinando en cada uno la medida de la seccin y
tirante.
La eficiencia de operacin de las reas de riego depende,
fundamentalmente, de la confiabilidad y capacidad de los sistemas de
riego para conducir y distribuir el agua en la cantidad y con la
oportunidad adecuada para satisfacer las necesidades de riego de los
cultivos.
El diseo de los sistemas de conduccin y distribucin de las
redes a cielo abierto o cerrado, as como el de las estructuras de control
y extraccin del agua para riego deben permitir condiciones de
distribucin segura, eficiente y equitativa entre la toma de agua
ubicadas aguas arriba y las de aguas abajo de la red de distribucin.
Esta combinacin de factores proporcionan las condiciones necesarias
para alcanzar la flexibilidad en el uso del agua en la parcela.
Las capacidades de los canales de riego generalmente se
determinan en funcin de los caudales mximos.





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I. OBJETIVOS
Determinar el caudal de un canal ya construido con los datos obtenidos en
la prctica realizada.
Determinar la pendiente de un canal tomando como referencia un tramo de
30 m.

II. MARCO TEORICO:
A. CANALES: Estructura hidrulica, por donde circula una corriente liquida,
con superficie sometida a la presin atmosfrica. El movimiento del agua
se origina por la pendiente del canal y por la superficie del agua.
TIPOS DE CANALES:
Canales naturales: Se denomina canal natural a las depresiones
naturales en la corteza terrestre, algunos tienen poca profundidad y
otros son ms profundos, segn se encuentren en la montaa o en la
planicie. Algunos canales permiten la navegacin, generalmente sin
necesidad de dragado.
Canales de riego: stos son vas construidas para conducir el agua
hacia las zonas que requieren complementar el agua precipitada
naturalmente sobre el terreno.
Canales de navegacin: Un canal de navegacin es una va de agua
hecha por el hombre que normalmente conecta lagos, ros u ocanos
SECCION TRANSVERSAL DEL CANAL.
Elementos:

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rea: seccin transversal de la corriente que conduce un canal.
Permetro mojado: longitud de la lnea de interseccin.
Radio hidrulico relacin entre reas/permetro mojado
Profundidad: mxima profundidad del agua en la seccin transversal
(calado).
Un canal puede variar su seccin a lo largo del recorrido. La seccin
semicircular es la mejor en ella el radio hidrulico es mximo para la
seccin disponible. Lo normal es utilizar secciones trapeciales, con taludes
inclinados 2/5 y 1/10 e incluso verticales cuando el terreno est en roca.
B. CAUDAL: caudal es la cantidad de fluido que pasa en una unidad de tiempo.
Normalmente se identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa por un
rea dada en la unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el
flujo msico o masa que pasa por un rea dada en la unidad de tiempo.
Para cualquier flujo, el caudal Q en una seccin del canal se expresa por
Q=VA. Donde V es la velocidad media y A es el rea de la seccin
transversal de flujo perpendicular a la direccin de este, debido a que la
velocidad media est definida como el caudal divido por el rea de la seccin
transversal.
C. FLUJO: El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y
distribuirse de diferentes maneras. La siguiente clasificacin se hace de
acuerdo con el cambio en la profundidad del flujo con respecto al tiempo y al
espacio.

.



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III. SECCIONES MAS COMUNES EN CANALES:
Clculos de la prctica.

SECCIN RECTANGULAR SECCIN TRAPEZOIDAL

TABLA DE SECCIONES MS COMUNES

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PROCEDIMIENTO:
Paso N 1:

Mediciones:

Se tomaron las medidas necesarias en los diferentes tramos con el fin
de obtener el rea, permetro mojado, caudal, etc.


Tramo elegido de 30m.






Nivelacion


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IV. CALCULOS Y RESULTADOS:
CLCULO DEL CAUDAL
DIMENSIONES DE LAS SECCIONES
Secciones
Tirante
(cm)
Ancho
(cm)
Altura
(cm)
1 45 123 72
2 45 122 73
suma 90 245 145
promedio 45,0 122,5 72,5

CALCULO DE LA VELOCIDAD
Numero Tiempo (seg) promedio
1 44, 46
43,984
seg
2 45, 29
3 43, 06
4 44, 57
5 42, 54

D = V * T
V = 30 / 43,984
V = 0,682 m/seg

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DIMENSIONES DE LA PENDIENTE
punto distancia(m) vista atrs alt.instrumento v.adelante cota
0 0 3.025 2776.5
1 5 2779.525 3.0325 2776.4925
2 5 2779.525 3.048 2776.477
3 5 2779.525 3.1 2776.425
4 5 2779.525 3.14 2776.385
5 5 2779.525 3.165 2776.36
6 5 2779.525 3.215 2776.31




Calculamos la pendiente del tramo:


Pendiente =

= 0,0063
S = 0,0063
Asumimos n = 0.018 (Concreto con vegetacin)
Fuente de informacin de coeficientes.
http://es.wikipedia.org/wiki/Rugosidad_(hidr%C3%A1ulica)


0,19 m
30 m

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CALCULO DEL REA:










Hallando Area

Calculo del permetro mojado:








P mojado = 63 + 2(48,7)
122, 50 cm
72,5 cm
45 cm
100,24 c m
63 cm
45 cm
100,24 c m
63 cm
48,7 cm

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Calculo de radio hidrulico (R)

Calculo del caudal (Q)

POR CHEZY MANING

CALCULAR EL CAUDAL MXIMO PARA EL QUE FUE DISEADO EL CAUDAL


Para que el tirante cumple:
EL NMERO DE FROUDE = 1
DIMENSIONES DE LOS TIRANTES CRITICOS
Nmero Tirante crtico (cm)
1 50,40
2 50,60
suma 101,00
promedio 50,50

Dc = 0,505 m


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(

Despejando el caudal.

V. CONCLUSIONES:
Tras recaudar datos del canal visitado, estos son los resultados que ha
obtenido:
Tirante 45,5 cm
Ancho 122,5 cm
Altura 72,5 cm
Velocidad 0,682 m/s
Pendiente 0,0063
n 0,018
rea 0,36729 m
2

Pe. Mojado 1,604 m
Caudal 0,6062 m
3
/s
Tirante. critico 0,505 m
Caudal mximo 0,7081 m
3
/s




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VI.ANEXOS

Eligiendo tramo punto incial



Tramo punto final





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Nivelacion



Canal