Dr. Elio Evelio Suraes Romero Sanfrancisco-edo.-ulia LOS MEDIOS DE TRANSPORTE EN LA ACIVIDAD COMERCIAL INTEGRANTES TIPOS DE TRANSPORTE A NIVEL DE INDUSTRIAS El transporte AEREO: o transporte por avin es el servicio de trasladar de un lu!ar a otro pasa"eros o car!amento# mediante la utilizacin de aeronaves# con fin lucrativo. El transporte a$reo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares# $ste se inclu%e en las actividades de lo!&stica. '&neas comerciales de transporte por avin en ())*. Este modo de transporte# en principio# se pens % desarroll nicamente para pasa"eros+ sin embar!o# !racias al uso de contenedores a$reos % al dise,o de nuevos aviones destinados a car!a# el volumen de mercanc&as transportado por este medio se incrementa a,o tras a,o. 'os adelantos de la nave!acin a$rea# de las telecomunicaciones % de las facilidades electrnicas -an permitido .ue la aviacin -a%a pro!resado de forma asombrosa. El transporte a$reo es la modalidad de transporte m/s re!ulada en el !lobo terrestre. 0 ra&z de la 11 2uerra Mundial# la ma%or&a de los pa&ses del mundo suscribieron el 3onvenio de 3-ica!o en 4*55 donde se sentaron las bases de las re!ulaciones del transporte a$reo. 0l desarrollarse en el medio a$reo# !oza de la venta"a de la continuidad de $ste# .ue se e6tiende sobre tierra % mar# pero est/ limitado por la necesidad de costosas infraestructuras % ma%or coste econmico .ue el resto de los medios de transporte. Rapidez de entre!a7 es una caracter&stica del medio# lo .ue se complementa con una elevada frecuencia de vuelos. Penetracin % formacin de red7 capacidad de penetrar a destinos continentales % de efectuar transbordos a$reos# adem/s evita la utilizacin de otros medios # abaratando as& el costo total del transporte. Se!uridad 7 dado el reducido tiempo de transporte % las caracter&sticas del control de car!a a$rea# se -ace dificultosa la accin de robos. Puntualidad de entre!a7 debido a un ri!uroso control de vuelos# el transporte a$reo de car!as ase!ura una notable e6actitud. El transporte martimo7 es la accin de llevar personas 8pasa"eros9 o cosas 8car!as slidas# l&.uidas o !aseosas9 por mar de un punto !eo!r/fico a otro a bordo de un bu.ue. Descar!a de un bu.ue portacontenedores en el ma%or puerto de la 1ndia# :a;a-arlal <e-ru Port# en <avi Mumbai# en el Mar 0r/bi!o. El transporte mar&timo# en el /mbito mundial# es el modo m/s utilizado para el comercio internacional. Es el .ue soporta ma%or movimiento de mercanc&as# tanto en contenedor# como !r/neles secos o l&.uidos. =eniendo en cuenta .ue el planeta =ierra est/ cubierto por a!ua en sus dos terceras partes# el -ombre -a buscado la manera de via"ar sobre el a!ua. 0s& el a!ua -a unido diversas partes del !lobo terr/.ueo por.ue los barcos nave!an por ellas. El transporte de personas por v&a mar&tima -a perdido muc-a de su importancia debido al desarrollo de la aviacin comercial. Subsiste de forma si!nificativa solamente en dos /mbitos7 las traves&as cortas 8pe.ue,as distancias entre islas o dos orillas de un r&o9 % los cruceros tur&sticos. El transporte mar&timo es por su propia naturaleza internacional# aun.ue e6iste el cabota"e a lo lar!o de las costas de un pa&s. VE<=0:0S7 Es se!uro. Es cmodo. - tarifas m/s ba"as# transporte en masa# de !randes volmenes# diversidad % especializacin en tipos de bu.ues# % re!ulaciones internacionales uniformes. DESVE<=0:0S7 Es lento. =ransporta muc-as personas. Ba"a velocidad# se!uro m/s costoso# embala"es m/s costosos# costos portuarios# ma%ores ries!os de sa.ueo % deterioro# ma%ores inventarios % costos financieros durante el tra%ecto# % frecuencias m/s espaciadas. El transporte terrestre7 es el transporte .ue se realiza sobre la superficie terrestre. 'a !ran ma%or&a de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser -umano# aparte del nado en a!ua. Posteriormente# los -umanos constru%eron ve-&culos para nave!ar por a!ua % aire# lo cual llev al desarrollo del transporte acu/tico % transporte a$reo respectivamente. >Venta"as Permite el desplazamiento no solo de personas# sino de bienes car!as !enerales se desplazan a diferentes lu!ares dentro % fuera de el paisEs el mas utilizado %a .ue es facil el mane"o >Desventa"as <o pueden competir con los otros modos de transporte el transporte nicamente puede operar dentro de ciertos limites % por lo tanto# debe de"ar .ue los embar.ues a !randes distancias los realicen otros medios de transporte ?a% muc-a con!estin de trafico % eso causa demoras en las entre!as de las car!as alimentarias #etc. Ya en el periodo precolombino los incas posean un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio, por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderas. A pie o a lomo de llamas, sus mercaderas lograban llegar a su destino. A veces a travs de puentes de cuerdas entre las montaas. Otros pueblos utilizaron canoas o botes como medio de comunicacin. !n el siglo "" la formacin e instalacin de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la produccin de vehculos tanto para el uso particular como para el transporte p#blico y de mercancas, as como la e$portacin a terceros pases. %on el crecimiento econmico de los #ltimos aos se espera &ue 'rasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilizacin de vehculos al mismo nivel &ue los pases m(s desarrollados en todo el mundo. Ya a &ue en la actualidad hay demasiada poblacin, las autoridades se vieron en la necesidad de crear el transporte urbano para el alto n#mero de habitantes y tambin por la necesidad en &ue se ven obligados a recorrer distancias largas. Ya sea un autob#s o un microb#s. - ANEXOS