UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL EDUADOR

FACULTAD DE INGENIERA EN MECNICA

AUTOMOTRIZ
SEDE GUAYAQUIL
Marzo Agosto 2014


LABORATORIO O TALLER PRCTICA N NOMBRE DE LA PRCTICA
Taller de mecnica
automotriz
1 Sensor TPS

1. PROPSITO
Familiarizarse con el manejo del sensor de tps y su funcionamiento

2. OBJ ETIVOS (Competencias)
Identificar los componentes los cables que contiene el sensor y donde va ubicados
Verificar el funcionamiento del sensor tps


3. FUNDAMENTO TERICO
Este sensor es conocido tambin como TPS por sus siglas Throttle Position Sensor, est situado
sobre la mariposa, y en algunos casos del sistema monopunto est en el cuerpo (el cuerpo de la
mariposa es llamado tambin como unidad central de inyeccin).




ASIGNATURA CDIGO NIVEL FECHA TIEMPO
Inyeccin
Electrnica
Octavo 28 / 05 / 2014 2h.

Dentro de su descripcin general podemos decir:

Su funcin radica en registrar la posicion de la mariposa envando la informacin hacia la
unidad de control.
El tipo de sensor de mariposa ms extendido en su uso es el denominado potencimetro.

El ECM utiliza la informacin de posicin de la vlvula del acelerador para conocer:

Modo de motor: ralent, aceleracin parcial, vlvula mariposa totalmente abierta.
Desconectar los controles de aire acondicionado y de emisiones con la mariposa
totalmente abierta (WOT).
Correccin en la relacin aire-combustible.
Correccin en el incremento de potencia.
Control del corte de combustible.


Fallas Frecuentes

Un problema causado por un TPS en mal estado es la prdida del control de marcha lenta,
quedando el motor acelerado o regulando en un rgimen incorrecto. La causa de esto es
una modificacin sufrida en la resistencia del TPS por efecto del calor producido por el
motor, produciendo cambios violentos en el voltaje mnimo y haciendo que la unidad de
control no reconozca la marcha lenta adecuadamente. Esta falla es una de las mas
comunes en los TPS, y se detecta mediante el cheque del barrido explicado
anteriormente.

Estructura
Consiste en una resistencia variable lineal alimentada con una tensin de 5 volts que varia la
resistencia proporcionalmente con respecto al efecto causado por esa seal.
Si no ejercemos ninguna accin sobre la mariposa entonces la seal estara en 0 volts, con una
accin total sobre sta la seal sera del mximo de la tensin, por ejemplo 4.6 volts, con una
aceleracin media la tensin sera proporcional con respecto a la maxima, es decir 2.3 volts.

Generalmente tiene 3 terminales de conexin, o 4 cables si incluyen un switch destinado a la
marcha lenta.

Si tienen 3 cables el cursor recorre la pista pudindose conocer segn la tensin dicha la posicin
del cursor.

Si posee switch para marcha lenta (4 terminales) el cuarto cable va conectado a masa cuando es
detectada la mariposa en el rango de marcha lenta, que depende segun el fabricante y modelo
(por ejemplo General Motors acostumbra situar este rango en 0.5 +/- 0.05 volts, mientras que bosh
lo hace por ejemplo de 0.45 a 0.55 Volts).



TPS de 3 cables



TPS de 4 cables










4. RECURSOS
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS INSUMOS MATERIALES DE APOYO
Scanner
Probador de sensores
Multmetro
Kit de herramientas

Vehculo


5. ESQUEMA



6. PROCEDIMEINTO

6.1
PRUEBA DEL SENSOR










1. Localice el conector OBD. Consulte el
manual del propietario para la ubicacin
especfica. Normalmente se ubica en
algn lugar debajo del volante.
2. Gire la llave a la posicin ON sin encender
el motor.
3. Conecte su herramienta de anlisis en el
conector de enlace de datos OBD.
Encienda la herramienta de anlisis y lea
el cdigo de diagnstico (DTC).
4. Ubique el sensor de posicin del
acelerador (TPS).
5. Desconecte el conector elctrico del
sensor de posicin del acelerador (TPS).
6. Pruebe la resistencia del sensor de
posicin del acelerador (TPS) con un
multmetro digital en reposo y moviendo
el cuerpo de aceleracin a su punto
mximo. Si la resistencia est fuera de
especificaciones, el TPS debe ser
reemplazado. Para conocer los valores
especficos para su vehculo, consulte el
manual de taller.
7. Retire el sensor de posicin del
acelerador.
8. Instale el sensor de posicin del
acelerador nuevo. Si el TPS para su
vehculo es ajustable, conecte un
multmetro digital a sus terminales, y
busque el punto en que marca la
resistencia mnima indicada en el
manual. Apriete los tornillos de montaje
y fije el conector elctrico.
9. Borrar el cdigo de diagnstico (DTC) con
la herramienta de anlisis mediante el
comando de borrado. Realice una prueba
en carretera de su vehculo para probar
el funcionamiento del motor y verificar
que el "check engine" o MIL permanezca
apagado.


7. LECTURA Y TABULACIN DE DATOS




8. CLCULOS Y RESULTADOS


9. CONCLUSIONES
Gracias al sensor TPS podemos saber cual es la posicin de la mariposa de aceleracin y este enva
la informacin a la ECU y asi se entera de la aceleracin del vehculo.

10. CUESTIONARIO


1.- Mencione donde generalmente podemos ubicar este sensor
El sensor TPS generalmente se encuentra montado en el exterior del armazn del
acelerador y conectado al eje del acelerador.


2.- Mencione los diferentes sntomas de fallas

Marcha mnima inestable
Se enciende la luz Check Engine
Jaloneo del motor
Prdida de potencia

3.- Cada cuantos kilmetros debemos darle mantenimiento a este sensor
20000 kms




11. BIBLIOGRAFA
REFERENCIAS.

INTERNET.
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/sensor3.pdf
http://www.ehowenespanol.com/localizar-solucionar-problemas-sensor-tps-como_12427/
http://talleresyrepuestos.com/documentaci%C3%B3n-t%C3%A9cnica/inyeccion-electronica-de-
combustible/81-c%C3%B3mo-probar-un-tps-y-reemplazarlo.html
http://e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=227


NOTA: Por favor colocar la firma digitalizada.

DOCENTE COORDINADOR DE
LABORATORIO
ENCARGADO DE
LABORATORIO













UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR
Extensin Guayaquil
ESCUELA DE MECANICA AUTOMOTRIZ


FACULTAD DE INGIENERIA EN MECANICA
AUTOMOTRIZ

Inyeccin Electrnica

Tema:Sensor de Temperatura ECT

Docente: Ing. Edwin Puente
Estudiantes: Carlos Herrera Black, Juan Carlos Arellano
Sebastin Olmos, Roger lvarez