You are on page 1of 11

UNIVERSIDAD CSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL


Ao de la poblacin de la industria Responsable y del
compromiso Climtico





DOCENTE : Perez Campomanes Giovene

CURSO : Obras Hidrulicas

TEMA : Visita de campo

CICLO : III

ALUMNOS : Villar Polo Frank












UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL



INDICE:
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
3. INFORME DE LA VISITA
3.1. CANAL IRCHIM
3.2. CANAL CARLOS LEITHG
3.3. RAPIDA LA MORA
3.4. DREN
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5. BIBLIOGRAFIAS O WEBGRAFIA
6. ANEXOS













UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL




1. INTRODUCCION:

En la visita de campo que hemos realizado, hemos apreciado lo que el docente
nos ha enseado en transcurso de estas unidades, como son las obras de arte,
entre ellos apreciamos, canales, canales laterales, rpidas, cadas, acueductos
etc. En todo este trayecto de visita, nos hemos encontrado con algunas
dificultades que tienen algunos canales, nosotros como futuros ingenieros
tenemos que ver y darle una solucin a esos problemas que se nos presenta.
La anhelada visita comenz por el canal principal que es el canal de IRCHIM
este canal es parte del proyecto especial CHINECAS, el canal culmina en la
compuerta que reparte a un canal de primer orden que es el canal de CARLOS
LEITHG y este tendr unas tomas laterales que sern derivados a los cultivos de
esa zona.
Tambin apreciamos el inicio de la rpida la Mora, que divide el canal
Lacramarca (canal de segundo orden que sale del canal Carlo Leithg) y el canal
la Mora. Y esos canales servirn de riego para todos los diferentes cultivos que
tiene ese lugar.
En lo recorrido nos encontramos con un dren, el dren principal mora medina,
culmina en tambo real, este dren viene del canal Irchim, este dren tiene que
estar por debajo de los terrenos aguas arriba, pasa por debajo del canal
Chimbote, sus aguas desembocan en el mar, pero llegando a Tamboreal el dren
lo utilizan y lo convierten en canal y eso hace que el suelo no sea
adecuadamente firme. Como tambin vimos otras obras de arte en este caso el
acueducto, que permite el captar agua y pasar por un punto a otro. Y as
diferentes tipos de obras de arte que hemos podido apreciar.



UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL



2. OBJETIVOS

Conocer los problemas que se muestran en los canales existentes y
darles una solucin al respecto.
Disear un canal con las cualidades que se requiere y ver el transito de
la poblacin para poder construir un puente de concreto.
Tener en cuenta las aguas de los agricultores y desage que
desembocan al canal, esto para no tener problemas de mximas
avenidas.
Ver la cantidad de cultivo para poder repartir las aguas en partes iguales
Dar a conocer a los agricultores a no desperdiciar el agua en tiempo de
sequias.
Tener en cuenta las obras de arte, en algunos casos si hay rpidas,
colocar un disipador de energa, esto ayudara a que no dae las
paredes del canal y no se desperdiciara el agua con las salpicaduras.
Tener un mantenimiento adecuado a los canales de derivacin, esto se
da por las sedimentaciones que arrojan los agricultores.
Que los pobladores tengan conciencia de poder ver el limite de zona de
sus agrcolas, para que el canal construido no sea daado.









UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL



3. INFORME DE LA VISITA
3.1. CANAL IRCHIM
Este canal, tiempos atrs solo reparta agua para la zona de Chimbote,
pero gracias al proyecto especial Chinecas, ahora el agua es derivada
hasta las zonas de Nepea y Casma. Este canal tiene un caudal mximo
de 30

aproximadamente, este es el canal principal de este


proyecto, que va a demandar agua para las zonas de cultivos de
diversos lugares a travs del canal de primer orden que es el canal
Carlos Leithg.


3.2. CANAL CARLOS LEITHG
Este canal de Carlos Leithg ha sido remodelado ya que el antiguo canal
fue colapsado gran parte, uno por el fenmeno del nio y el otro por el
colapso del agricultor que se encontraba al costado. Anterior mente
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL


este canal tenia grandes problemas al manejo de la turbulencia, el agua
se sala del canal, es por ello que se construyo otro canal no en el mismo
lugar por que haba muchos problemas para construirlo ah, as que se
compro un poco de terreno para su construccin. El canal Carlos Leithg
tiene 10 aos de uso, un canal resiente. Al comenzar el canal, cuenta
con una rpida, esto es por que tiene un pendiente fuerte a una menor.
Al cambiar el trazo del canal se ha logrado que el agua tenga un
comportamiento diferente, el trazo del canal anterior tenia demasiado
problemas.
Siguiendo su trayectoria este canal cuenta con 7 cadas como una
escalera va ir bajando el flujo de agua, va variando, lo que se le llama
flujo gradualmente variado, de tal forma que esta energa se va
disipando, y esto consta con unos lloradores que son perforaciones que
se hacen dentro del canal para que la energa del flujo sea disipado.


UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL


En este canal tambin encontramos una parte donde tiene problemas de turbulencia
esto es por parte de una rpida que tiene este canal y por que no se utilizaron los
diseos requeridos, esto afecta ya que el agua es desperdiciada por las salpicaduras
que da, no cuanta con una energa disipadora, como para poder contemplar este
problema.

3.3. RAPIDA LA MORA (CANAL)
El partidor el canal la mora, parte del canal de segundo orden
Lacramarca que deriva del canal de primer orden Carlos Leithg. Se dice
que aproximadamente cada uno de los canales esta captando de 300 a
400 Hectreas, el caudal mximo se capta 1

. Los agricultores de la
parte de Lacramarca con su desag devuelve a la mora. Esta es una
zona conflictiva por que se requiere distribuir equitativamente a cada
uno de los puntos, para ello se utilizo un correntmetro equipo que
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL


sirve para medir la velocidad de las aguas. Entonces se reparti el
caudal en partes iguales tanto para las dos poblaciones.


3.4. DREN
El dren principal mora medina, recoge las aguas del canal Irchim y las
aguas que desperdician los agricultores. Este dren tiene que estar por
debajo de los terrenos aguas arribas, paulatinamente este dren va a
profundizar mucho mas, tambin pasa por debajo del canal Chimbote.
El canal Chimbote trae las aguas de la bocatoma la vbora. Estos drenes
tratan de las pocas 60 y 70 mayormente esto se construyo para las
haciendas de ese entonces.
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL


Tambin en este trayecto vemos algunos acueductos, en algunos casos
el agua que debe ir al dren, pasa por un acueducto, y esas aguas son
recuperadas para el riego de los cultivos.


4. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
Debemos aprovechar el agua y el recurso hdrico que nos proporcionan
el rio santa, por que es desde ah donde parte los canales para ser
derivados a diferentes zonas de riego.
Con esta visita de campo, pudimos conocer ms de lo que se ve cada
semana en clase, de algunos problemas que tienen los canales.
Dar un mejor manejo de mantenimiento para que no sufran de
sedimentacin como en algunos casos hemos observado.
Conversar con la poblacin que zona es donde mas transitan, con esta
informacin realizar un puente de concreto sobre el canal y no de tablas
como se observo.
En la parte de obras de arte del canal Carlos Leithg se observo que en
unas de sus rpidas no cuentan con un disipador de energa y generen
turbulencias.
Al disear un canal debemos pensar a futuro, ya que en algunos casos
los agricultores por sus siembras sus desages desembocan a los
canales y si esto no es considerado tendra muchos problemas
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL



5. ANEXOS


En este punto comienza el canal de
segundo orden, el canal de IRCHIM

Este es la primera rpida del canal
Carlos Leithg y tambin observamos
una transicin en esta parte del canal.

Consta con 7 cadas


Para regular el caudal que va ingresar
al canal Nepea.

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO OBRAS HIDRAULICAS
INGENIERIA CIVIL



En una de sus rpidas, la turbulencia
que genera por no contar con un buen
diseo.



Para dar agua potable a la poblacin la
mora.

El desag que desemboca al canal de
Carlos Leithg.

You might also like