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Tres meses para comprar un auto en

cuotas fijas
El plan es para comprar 18 modelos, en 26 versiones. Arranca hoy y vence el 24 de septiembre.
Las tasas, hasta 19 por ciento.






Por Javier Lewkowicz
El Gobierno lanz un programa de financiamiento para la compra de 18 modelos y 26 versiones de autos
nacionales cero kilmetro, cuyo precio las empresas fabricantes se comprometieron a reducir entre 3 y
13 por ciento. El Pro.Cre.Auto otorgar, con fondeo del Banco Nacin, durante los prximos tres meses,
prstamos personales por hasta el 90 por ciento del vehculo, con un tope de 120 mil pesos, a una tasa
anual de entre 17 y 19 por ciento. El resultado ser una cuota mensual de alrededor de la mitad del
dinero que cobran las automotrices a travs de los prstamos prendarios. La presidenta Cristina
Fernndez estim que la medida anunciada junto al reciente acuerdo con Brasil permitir recuperar la
produccin de autos. Pero tambin critic a las fbricas, que intentan vender a travs de sus filiales en
la regin los autos que no pueden colocar por la crisis en Europa.
La produccin automotriz cay en lo que va del ao un 22 por ciento, a partir del desplome de las
exportaciones a Brasil, pero tambin por la baja del mercado interno. La produccin acumulada es de
257.519 autos, un nivel inferior al de igual perodo en 2012 y 2011, pero superior a 2010 y muy por
encima de 2009. Esto implica que a pesar de las fuertes bajas con respecto al ao pasado, la fabricacin
es todava razonable si se la encuadra en una comparacin de mediano plazo.
Algo menos de la mitad de la cada automotriz se explica por la situacin del mercado interno. Segn
datos de Acara, los patentamientos bajaron en los cinco primeros meses 32,3 por ciento. Volkswagen, la
empresa de mayor participacin en el mercado, baj 28,1 por ciento, mientras que Renault y Ford, que
estn en segundo y tercer lugar, lo hicieron en un 19,2 y 22,1 por ciento, respectivamente. Fiat cay
12,1; Chevrolet, 37,2; y Peugeot-Citron, 20 por ciento. Por su parte, Mercedes-Benz redujo sus
colocaciones un 27,2 por ciento y Honda lo hizo en un 40 por ciento. Toyota fue la excepcin, porque
subi un 18,6 por ciento gracias a sus exportaciones a la regin.
La suba de los precios de los autos por encima del avance salarial y el fuerte aumento en el costo del
financiamiento para la compra de vehculos, en un escenario de mayor incertidumbre y en comparacin
contra 2013, cuando las ventas estuvieron infladas por la sensacin de baratura que ofreca la mayor
brecha entre el dlar oficial y el blue, explican la retraccin de este ao.
Segn datos que manejan en la cartera econmica, entre enero y junio el costo de produccin de un
vehculo nacional subi 18,6 por ciento, pero en ese perodo el precio al pblico subi, en promedio, 25,8
por ciento. Para el caso de los importados, el costo creci 23,5 por ciento y los precios finales, un 30,1
por ciento. En cualquier lugar del mundo, cuando cae la demanda se ven carteles de oferta en las
vidrieras. Ac, los empresarios hicieron lo contrario: cayeron las ventas y subieron los precios, critic
CFK.
Otro captulo fue el del costo financiero de los crditos prendarios otorgados por las entidades
financieras vinculadas a las terminales. En promedio, las empresas incrementaron la tasa de inters que
cobran por los crditos personales incluso ms de lo que subi el Banco Central las tasas de referencia.
Si el ao pasado las financieras de las terminales cobraban 4 puntos porcentuales de spread sobre la
tasa mayorista, este ao pasaron a ms de 7 puntos sobre esa referencia.
Para corregir el panorama de precios y de financiamiento, e impulsar al sector, el Gobierno lanz el
Pro.Cre.Auto. Las negociaciones fueron encabezadas por el ministro de Economa, Axel Kicillof, y su par
de Industria, Dbora Giorgi, y se extendieron durante varias semanas con los representantes del sector.
La principal exigencia oficial fue bajar precios, mientras que las empresas pedan medidas
complementarias para estimular las ventas. El resultado es un mix de reduccin de precios y mejores
condiciones financieras durante tres meses. Vencido ese plazo, los crditos ya no estarn disponibles.
Hay 26 modelos incluidos en el Pro.Cre.Auto. General Motors sum el Classic, a 105.900 pesos, y el
Agile, a 124.800 pesos; Volkswagen, la Suran Trendline 1.6, a 160.454 pesos, la Highline 1.6, a 165.091
pesos, y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV, a 224.570 pesos; Peugeot-Citron, el 207 Compact
Allure 1.4 cinco puertas, a 131.316 pesos, el 308 Active N, a 174.558, la Partner Presence AA 1.4, a
119.040 pesos, el Citron C4 cinco puertas 1.6i, a 169.265 pesos, C4 Lounge 1.6, a 222.300 pesos, y la
Berlingo Multispace 92, a 185.535 pesos; y Renault, el Clio Mo tres puertas Pack Look, a 93.900 pesos,
la versin Confort, a 97.500 pesos, y la Confort Plus a 101.600 pesos, Clio Mo cinco puertas Confort, a
102.700 pesos, el Confort Plus, a 106.500 pesos, y la Kangoo Furgon Generique 1.6, a 98.500 pesos.
Toyota propuso la Hilux 4x2 Cabina Simple a 224.200 pesos; Ford, el Focus cinco puertas S 1.6, a
181.607 pesos, la Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4x2, a 242.546 pesos, y la Ranger RC 2.2L TDCI XL
Safety 4x4, a 281.277 pesos; y Honda, el City LX MT, a 156 mil pesos, el City EXL MT, a 175 mil pesos,
y el City EXL AT, a 188 mil pesos. Por ltimo, Fiat sum el Nuevo Palio Essence 1.6 cc, a 123.198
pesos, y el Siena EL 1.6 cc, a 118.750 pesos.
Giorgi seal que los 18 modelos y 26 versiones incorporadas en el plan representan el 28 por ciento del
mercado nacional. Los precios presentados por las empresas reflejan bajas con respecto a los valores
actuales en las concesionarias. La empresa con mayor reduccin de precios es Honda, con el 13 por
ciento de baja, seguido de Renault (10), General Motors (7), Peugeot-Citron (entre el 3 y el 7 por
ciento), VW (5), Toyota y Fiat (5) y Ford, con una cada del 3 por ciento.
Esos vehculos cuentan con un plan especial de financiamiento blando fondeado por el Banco Nacin.
Los crditos cubren hasta el 90 por ciento del valor del vehculo y hasta un tope de 120 mil pesos. Se
puede pagar hasta en 60 cuotas y las tasas de inters van del 17 al 20 por ciento. El costo financiero
total para los clientes del Banco Nacin es de alrededor del 27 por ciento y, para el resto, del 30 por
ciento. Si el crdito se cursa a travs de las terminales automotrices, el costo financiero es 28,25 por
ciento, inferior al 52 por ciento promedio que venan cobrando las firmas por los prstamos prendarios.
Cada 100 mil pesos tomados a prstamos, la cuota mensual ronda en todos los casos los 3 mil pesos,
menos de la mitad de los valores actuales. El plan estar vigente desde hoy y hasta el 24 de septiembre.

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