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AYUDA MEMORIA
REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUAURA SAYN CHURN,
TRAMO: HUAURA-SAYAN-PUENTE TINGO

I. ALCANCES DEL PROYECTO:
La obra comprende la rehabilitacin y mejoramiento a nivel de asfalto en caliente de 99.280 Km. El
Proyecto, ubicado en el Departamento de Lima, se divide en dos tramos, el primero del inicio a
1+190.22Km., de la ciudad de Huaura y el trmino en el Km. 44+509, al ingreso de la ciudad de Sayn
y el segundo tramo que inicia en este punto y termina en el puente Tingo, sobre el ro Checras con
54+774 Km. El recorrido de la carretera cubre zonas tanto de la costa como de la sierra,

El desarrollo de esta carretera posibilita el ahorro de recursos, a travs de la reduccin de tiempos de
viaje del usuario, los costos de operacin de los medios de transporte y mantenimiento de la carretera.
Con el mejoramiento geomtrico de la actual carretera se brindar seguridad y confort a los viajeros y
transportistas, al tener una obra que responde a las actuales normas de diseo de carreteras.

As mismo, la carretera incentivar el potencial econmico del sector, dotndoles de una va
pavimentada que permita integrar zonas potenciales para la agricultura, ganadera, sobre todo minera
y de turismo. Adems, permitir la interconexin con los centros de abastecimiento y consumo con las
zonas productoras e incentivara una mayor actividad comercial y otras, generadas por una mejor y
rpida vinculacin, reducir la contaminacin del medio ambiente en los poblados prximos a la
carretera.

II. ESTUDIO DEFINITIVO:
Mediante RD N 774-2012-MTC/20, del 28.Set.2012, Rectificada con RD N 954-2012-MTC/20 del
14.Nov.12, se aprob el Estudio definitivo elaborado por CPS de Ingeniera SAC, para la ejecucin de
la Obra de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Huaura Sayn Churn, Tramo: Huaura-
Sayn-Puente Tingo, con un presupuesto ascendente a S/. 488 937 190.44. Incl. IGV, con precios a
Abril del 2012 y plazo de ejecucin de obra de 720 d.c.

Las caractersticas tcnicas de la obra son las siguientes:
- Tipo de pavimento: Carpeta asfltica en caliente, e= 0.09 m. a 0.075 m.
- Velocidad Directriz: Variable de 40 a 60 km/h y de 30 a 40 km/h.
- Base y sub base granular: De 0.15 a 0.25
- Ancho superficie de rodadura: 7.20 a 6.00 m.
- Bermas laterales variable: 0.50, 0.90 y 1.20 a cada lado
- Puentes dentro del proyecto: Puente Alco
- Obras de arte: Cunetas laterales revestidas y pontn Uscau

III. EJECUCION DE OBRA
Como resultado del proceso LP 027-2012-MTC/20, se la buena pro al Consorcio Vial Huara
(Constructora Andrade Gutirrez S.A. Sucursal del Per JJC Contratistas Generales SA), con
quienes se suscribi el Contrato de Ejecucin de Obra N 063-2013-MTC/20, en fecha 05.Marzo 2013,
por el monto de S/. 531 425 832.29, precio a Abril 2012 y plazo de ejecucin de 720 d.c.

IV. SUPERVISIN DE OBRA
Como resultado del Concurso Pblico N 036-2012-MTC/20, se otorg la buena pro al Consorcio
Supervisor Huaura (Hob-Alpha Consult S.A.), con quienes se suscribi el Contrato de Supervisin
N042-2013-MTC/20 el 22.03.13. Monto contratado S/. 33 423 969.53.


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V. INICIO DE LOS TRABAJOS
En fecha 23 de abril se realiz la entrega de terreno, por tanto el inicio de obra se dio el 24.Abril 2013,
estimndose el trmino de la misma para el 14.Abr.2015.





Vista del Puente Acco.





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Lima, Mayo del 2013