TM 4332

UNIVERSIDAD DE CUENCA
FACULTAD DE INGENIERA
MAESTRIA EN GEOLOGA APLICADA Y GEOTECNIA

ING. EITHEL XAVIER MURILLO VZQUEZ/ 2010 1

RESUMEN

Esta tesis se enfoca al estudio de la estabilizacin de bases granulares con
adicin del 7% de cemento a materiales procedentes de canteras del sector
denominado La Josefina.

Con este fin se realiza la caracterizacin del material en estado natural y
estabilizado con cemento mediante los siguientes ensayos de laboratorio:
anlisis granulomtricos, lmites de consistencia, determinacin de la el
peso especfico mximo y humedad ptima, CBR (Valor Relativo de
Soporte), resistencia a la compresin simple sin confinamiento.

Se puede decir que las bases estabilizadas con cemento son mezclas de
base granular o de agregados ptreos, cemento, agua y aditivos o adiciones
que se realiza en dosificaciones especficas para cada caso, con el fin de
obtener un material de mejores caractersticas en resistencia,
deformabilidad y permeabilidad.

Con el fin de determinar las solicitaciones a las que estar sometida la
estructura de pavimento, se realiz el estudio de trfico mediante un conteo
manual y a travs de ste se procedi a determinar el TPDA (Trfico
Promedio Diario Anual), con lo que se procedi a realizar las variantes de
diseo con la aplicacin del mtodo AASHTO, determinndose as la
influencia que tiene en el diseo el uso de bases estabilizadas con cemento.

Con los resultados obtenidos del diseo, se realiza un anlisis econmico
por metro cuadrado entre las distintas alternativas planteadas, con el fin de
determinar la ms econmica.

PALABRAS CLAVE: Bases estabilizadas, Trfico, Pavimentos, CBR,
Capacitacin,



INDICE GENERAL
CAPITULO 1 GENERALIDADES ................................................................ 1
1.1 INTRODUCCIN .............................................................................. 1
1.2 OBJETIVOS: .................................................................................... 2
General ...................................................................................................... 2
Especficos ............................................................................................... 2
1.3 METODOLOGA: ............................................................................. 3
1.4 ESTRUCTURA DE LA TESIS: ......................................................... 4
CAPITULO 2: MARCO TERICO GENERAL ............................................ 6
2.1 GEOLOGA DEL SECTOR DE PROCEDENCIA DEL MATERIAL. 6
2.2 ESTADO DEL ARTE. ..................................................................... 12
2.2.1 ESTABILIZACIN DE SUELOS. ................................................ 14
2.2.2 DEFINICIN. ........................................................................... 16
2.2.3 USOS DE LOS SUELOS ESTABILIZADOS. .......................... 17
2.2.4 MATERIALES UTILIZADOS EN LA ESTABILIZACIN DE
SUELOS. .............................................................................................. 18
2.2.5 PROPIEDADES DE LAS BASES ESTABILIZADAS CON
CEMENTO. ........................................................................................... 22
CAPITULO 3: ENSAYOS DE LABORATORIO Y DISEO DE ..................
PAVIMENTOS .......................... 28
CAPITULO 3 ............................................................................................... 28
2.3 ENSAYOS QUE DETERMINAN LAS PROPIEDADES. ................ 28
2.4 CARACTERIZACIN DEL SUELO NATURAL: ENSAYOS
FSICOS Y MECNICOS. ........................................................................ 34
2.5 CARACTERIZACIN DEL SUELO ESTABILIZADO: ENSAYOS
FSICOS Y MECNICOS. ........................................................................ 39
2.6 REALIZACIN DE LAS VARIANTES O ALTERNATIVAS DE
DISEO. .................................................................................................. 45


2.6.1 ESTUDIO DE TRFICO. ......................................................... 45
2.6.2 DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS MTODO DE LA
AASHTO: ............................................................................................. 55
CAPITULO 4: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................... 78
3.1 CONCLUSIONES. .......................................................................... 78
3.2 RECOMENDACIONES. ................................................................. 82
Referencias ................................................................................................ 84
Bibliografa ................................................................................................. 85



INDICE DE FIGURAS

Figura 1: Mapa Geolgico de la zona de procedencia del material ......... 7
Figura 2: Contiene Leyenda del mapa geolgico ..................................... 8
Figura 3: Distribucin de esfuerzos conbase granular y base
estabilizada ................................................................................................ 17
Figura 4: Curva de Compactacin ............................................................ 34
Figura 5: Forma de transferencia de carga en el pavimento ................. 65
Figura 6: Ensayo de flexin del hormign ............................................... 67
Figura 7: Grfico de correlacin entre CBR y k. ..................................... 68
Figura 8: Alternativa de diseo 1 ............................................................. 74
Figura 9: Alternativa de diseo 2 ............................................................. 74
Figura 10: Alternativa de diseo 3 ........................................................... 74
Figura 11: Comparacin del IP de las 7 muestras. ................................. 79
Figura 12: Variacin de la
pt
de las distintas muestras .......................... 80
Figura 13: Grfico de variacin del Peso especfico mximo de las
distintas muestras ................................................................................................ 81



INDICE DE TABLAS

Tabla 1: Granulometras para mezclas de suelo cemento ..................... 19
Tabla 2: Resistencia cilndrica tpica a 7 y 28 das ................................. 26
Tabla 3: Clasificacin del material en estado natural ............................. 35
Tabla 4: Resultados de
dmax
y
opt
del material natural ........................ 36
Tabla 5: Resistencia cilndrica tpica a 7 y 28 das ................................. 37
Tabla 6: Resistencia a compresin cilndrica del material en estado
natural ......................................................................................................... 38
Tabla 7: Peso especfico de la fase slida del material en estado natural
..................................................................................................................... 39
Tabla 8: requerimientos tpicos de cemento para varios grupos de
suelos ......................................................................................................... 40
Tabla 9: Resultados de clasificacin de material estabilizado .............. 41
Tabla 10: Resultados de dmax y opt., material estabilizado ............ 42
Tabla 11: Resultados de CBR, material estabilizado .............................. 42
Tabla 12: Porcentaje de incremento del CBR. ......................................... 43
Tabla 13: Resultados de compresin simple, material estabilizado ..... 44
Tabla 14: Conteo vehicular en la calle O. Chacn .................................. 47
Tabla 15: Valores de factor horario, diario, semanal y mensual ........... 49
Tabla 16: Tipo de vehculo y peso por eje ............................................... 49
Tabla 17: Resultados de proyeccin de vehculos livianos y buses..... 52
Tabla 18: Tasa de crecimiento de camiones ........................................... 53
Tabla 19: Proyeccin del TPDA ................................................................ 62
Tabla 20: Factor de distribucin por carril .............................................. 63
Tabla 21: Factor de transferencia de carga ............................................. 64
Tabla 22: Valor de k, corregido por subbase .......................................... 69
Tabla 23: Valor de k, corregido por sub base tratada con cemento...... 70
Tabla 24: Valores del coeficiente de drenaje Cd. .................................... 71
Tabla 25: Valores de confiabilidad R de acuerdo al tipo de carretera ... 72
Tabla 26: Valores de Confiabilidad y Factores de Seguridad. ............... 73
Tabla 27: Diseo de Pavimentos. ............................................................. 75


Tabla 28: Alternativas y cantidades por rubro ........................................ 76
Tabla 29: Cuadro de Valores por cada alternativa .................................. 76
Tabla 30: Comparacin del IP. .................................................................. 78
Tabla 31: Variacin de la
opt
. ................................................................... 79
Tabla 32: Variacin del Peso especfico mximo ................................... 80




MAESTRA EN GEOLOGA APLICADA Y GEOTECNIA

ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE LAS BASES DE PAVIMENTOS
RGIDOS EN LA CIUDAD DE CUENCA Y SU INFLUENCIA EN EL
DISEO

TESIS DE GRADUACIN PREVIA
A LA OBTENCIN DEL GRADO
DE MAGSTER EN GEOLOGA
APLICADA Y GEOTECNIA

AUTOR: ING. EITHEL XAVIER MURILLO V.

DIRECTOR: ING. JAIME BOJORQUE. PHD

CUENCA, ECUADOR
Abril, 2010



DEDICATORIA

A mis hijos Mara Cristina y Xavier Sebastin,
quienes me motivan a superarme.

A mis padres y hermanas.

EL AUTOR


AGRADECIMIENTO

Un especial reconocimiento y gratitud al doctor
Jaime Bojorque Iiguez quien con sus amplios
conocimientos hizo posible la culminacin del
presente trabajo.

Expreso mi agradecimiento al doctor Esteban
Samaniego, Director de la Maestra, por su
apoyo incondicional brindado, y tambin al
magister Rolando Armas Novoa, por impartir
sus conocimientos sin reservas.

EL AUTOR



ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE LAS BASES DE PAVIMENTOS
RGIDOS EN LA CIUDAD DE CUENCA Y SU INFLUENCIA EN EL
DISEO

CAPITULO 1 GENERALIDADES
1 Capitulo 1
1.1 INTRODUCCIN

En la actualidad, se viene desarrollando el uso y estabilizacin de
suelos, alrededor de todo el mundo, con el fin de obtener una mayor
durabilidad de los materiales que conforman la estructura del
pavimento, adems de tener capas de mayor capacidad de soporte y
que de igual forma sean ms resistentes a los agentes atmosfricos.

En la ciudad de Cuenca, la Ilustre Municipalidad se encuentra
realizando trabajos de mantenimiento de losas de pavimento rgido,
con la utilizacin de bases estabilizadas con cemento; tal es el caso
del Pavimento de la calle Octavio Chacn de la zona del Parque
Industrial de Cuenca, en la que se ha realizado una primera
intervencin, reponindose las losas ms daadas, existiendo otras
que se encuentran en proceso de deterioro en la misma calle al igual
que en otras del mismo sector y en general de la ciudad, y en vista de
que se necesita evitar el colapso generalizado de toda la estructura
de pavimento, la municipalidad deber realizar el mantenimiento
rutinario, continuo y oportuno.

Al no existir un estudio riguroso sobre el comportamiento de las
bases estabilizadas con cemento provenientes de materiales
explotados en las canteras situadas en el sector la Josefina, se
requiere realizar un estudio del comportamiento de dichos materiales
y su influencia en la determinacin de espesores de la estructura del
pavimento rgido.



1.2 OBJETIVOS:

General

Determinacin de la solucin de espesores de base y losa de
pavimento rgido ms econmica, utilizando la estabilizacin con
cemento del material proveniente de canteras del sector La
Josefina.

Especficos

Se determin la variacin que experimenta la capacidad portante del
material de base proveniente de la cantera ubicada en el sector La
Josefina en estado natural comparados con los que se obtienen al
agregarse el cemento para su estabilizacin.

Una vez que se realiz la caracterizacin del material, tanto en
estado natural como estabilizado con cemento, se definieron las
condiciones de trnsito para la va de estudio obtenindose de esta
forma las solicitaciones a las que estar expuesto el pavimento
durante su vida til.

Contando con los elementos necesarios para el diseo se
determinaron los espesores necesarios para la estructura de
pavimento utilizando para dicho fin parmetros de la base
estabilizada y sin estabilizar, y de esta forma determinar la variacin
en costos que experimenta con las opciones indicadas y realizar la
evaluacin econmica.



1.3 METODOLOGA:

- Recopilacin de Informacin.
- Estudio de las tcnicas de estabilizacin de suelos que se
requieren para el presente trabajo.
- Toma de muestras del material en obra.
- Realizacin de los ensayos de laboratorio de Mecnica de
Suelos al suelo natural y estabilizado con cemento.
- Estudio de trfico en la va en estudio.
- Realizacin de las alternativas de diseo y Comparacin de los
resultados obtenidos.
- Anlisis econmico.
- Conclusiones y recomendaciones.

Se realiz la recopilacin bibliogrfica concerniente al tema: bases
estabilizadas con cemento, informacin sobre el origen geolgico de
los materiales utilizados; as mismo se estudiaron los temas
relacionados con el diseo de pavimentos.

Para proceder a la caracterizacin de los materiales, se realiz el
muestreo del material que se ocup en la obra mediante el mtodo
de cuarteo, con el fin de que stas sean representativas, las que
luego fueron ensayadas en el laboratorio.

Una vez tomadas las muestras de material se realizaron los ensayos
en el laboratorio que se detallan a continuacin, tanto para la base en
estado natural, como para la base estabilizada con cemento:

- Peso especfico de las partculas slidas:
- Anlisis granulomtrico mediante el mtodo de cribado
- Ensayos para la determinacin del Lmite Lquido (LL), Lmite
Plstico (LP) e ndice de Plasticidad (IP).
- Proctor Modificado


- Ensayo de compresin simple en probetas de 10 cm. de
dimetro y 20 cm. de altura (para base en estado natural y
estabilizada con cemento).
- CBR. (Valor Relativo de Soporte)

1.4 ESTRUCTURA DE LA TESIS:

Esta tesis tiene como objetivo realizar la caracterizacin de los
materiales tanto en estado natural como estabilizados con cemento,
la variacin que sufre el CBR (California Bearing Ratio), y su
influencia en el diseo de pavimentos, para obtenerse un anlisis
econmico con las distintas alternativas de diseo.

En el Captulo I se describe la necesidad de realizar los estudios de
las bases estabilizadas con cemento para la reposicin y
mantenimiento de pavimentos rgidos que se viene utilizando por la I.
Municipalidad de Cuenca.

Para conocer la procedencia geolgica del material de estudio se
describe la geologa de la zona en el Captulo 2, adems de
realizarse el desarrollo del marco terico general, en donde se detalla
los distintos mtodos de estabilizacin de suelos, y se desarrolla el
tema relacionado con estabilizacin de suelos con cemento,
hacindose una breve resea histrica de su evolucin.

Una vez obtenidas las bases tericas para el desarrollo del tema, se
realizarn los ensayos que determinan las propiedades y caracterizan
el material de estudio en el captulo 3; al igual que la evaluacin del
trfico en la calle Octavio Chacn, del Parque Industrial de la ciudad
de Cuenca con el fin de obtener el TPDA (Trfico Promedio Diario
Anual) que provee las solicitaciones a la que estar expuesta la
estructura del pavimento.


Los datos mencionados servirn para realizar los diseos de
pavimentos, para dicho fin se plantean tres alternativas: la primera
que considera 15 cm de base estabilizada con cemento y se
determina un espesor de la losa requerido de 17 cm, la segunda
considera 15 cm de base granular, y se calcula un espesor de losa
necesaria de 19 cm, y , finalmente se considera 24 cm de losa de
hormign y se determina que no se necesita material de base
adicional; con la estructura de cada alternativa se realiza el anlisis
econmico desde cuyo punto de vista resulta como ms conveniente
la alternativa 2, pero se considera apropiada la alternativa 1 por tener
un mejor comportamiento estructural desde el punto de vista tcnico.

Finalmente, en el Captulo 4 se presentan las conclusiones y
recomendaciones.



CAPITULO 2: MARCO TERICO GENERAL

2 CAPITULO2
2.1 GEOLOGA DEL SECTOR DE PROCEDENCIA DEL MATERIAL.

El rea de donde procede el material de base, se encuentra en el
sector denominado La Josefina, que est ubicado al noreste de la
ciudad de Cuenca, al norte de la provincia del Azuay, rea que
pertenece al cantn Paute; es un lugar que lindera tambin con la
provincia del Caar.

Regionalmente, el rea de procedencia del material en estudio, se
encuentra ubicada en la denominada cuenca de Cuenca; la litologa
de la zona, se encuentra representada mayormente por rocas
sedimentarias, que se encuentran rellenando la cuenca sedimentaria.

La serie Paute presenta afloraciones de rocas metamrficas y
metavolcnicas en la zona este y oeste, encontrndose cubierta en
ciertas zonas por la formacin Tarqui; as tambin existen
afloramientos de cuerpos intrusivos en la Josefina y en Shisho.

A continuacin en la figura 1, se detallan las formaciones que se
encuentran en el rea de estudio, y en la figura 2, se encuentra la
leyenda del plano:



Figura 1: Mapa Geolgico de la zona de procedencia del material

Fuente: Hoja No. 73 Azogues IGM

AREA DE
PROCEDENCIA
DEL MATERIAL


Figura 2: Contiene Leyenda del mapa geolgico
Fuente: Hoja No. 73 Azogues IGM

MESOZOICO:

SERIE PAUTE (PM
ZP
):

La Serie Paute constituye la formacin ms antigua, segn el informe
de PRECUPA (Prevencin de desastres naturales en la cuenca del
Paute), su Litologa y gnesis: Consiste principalmente de filitas,
micaesquistos, pizarras y cuarcitas intensamente plegadas. Estas
rocas fueron producidas por el metamorfismo de rocas volcnicas y
volcanodetritos (andesitas, tobas, conglomerados y aglomerados
volcnicos), rocas que estn expuestas en el valle del ro Paute,
aguas abajo de La Josefina. Este metamorfismo ocurri hace 86 a 90
Ma, Cretcico Superior-Senoniano. (1)

FORMACIN YUNGUILLA (K
7
):

Pertenece al Cretceo Superior Maestrichtiano, el mismo aflora al
norte del escarpe de la Josefina. De acuerdo a PRECUPA su litologa
se encuentra constituida por: Secuencia con predominancia de
lutitas obscuras a negras siles y argilitas tambin obscuras y
compactas generalmente silificadas y bien estratificadas; argilitas
calcreas y calizas delgadas localmente silicificadas y abundante


microfauna, as como lavas y volcanoclastos. En la zona de Cumbe
afloran argilitas violetas interestratificadas con grauwacas.

TERCIARIO

FORMACIN BIBLIN (M
B
):

Pertenece al Mioceno Inferior. Aflora principalmente en la parte
centro SE de la cuenca, y en el Anticlinal de Cuenca y Sinclinal de
Azogues, segn PRECUPA litolgicamente se encuentra formada
por: Secuencia sedimentaria clstica. Alternancia de argilitas,
limolitas rojizas interestratificadas con areniscas tobceas de grano
fino a grueso y conglomerados con cantos mal sorteados y
subangulares de la Formacin Yunguilla, se observa yeso secundario
en grietas.

FORMACIN LOYOLA (M
L
):

Pertenece al Mioceno Medio. Descansa en discordancia sobre la
formacin Yunguilla. Segn PRECUPA, sta es una Formacin
sedimentaria clstica finogranular, consiste en una alternancia de
lutitas gris oscuro muy fisibles, limolitas que meteorizan a arcillas de
color blanco y habano, localmente lentes de areniscas limosas
habanas finamente estratificadas con cemento calcreo, calizas, y
mega brechas. En el lado oriental de la cuenca, en la base de la
formacin ocurren areniscas y conglomerados (bsales) en
discordancia sobre la Fm. Yunguilla. Abunda yeso, especialmente en
las superficies alteradas. (1)

FORMACIN AZOGUES (M
AZ
):

Pertenece al Mioceno Medio. Existe una interdigitacin en la base
con la formacin Loyola. Las rocas de esta formacin han dado
edades entre 8,0 y 13,0 millones de aos, mediante el mtodo de
trazas de fisin, ubicndolas en el Mioceno Superior. Se encuentra
constituida por una Secuencia sedimentaria tpicamente clstica.


Areniscas tobceas de grano medio a grueso caf amarillentas con
capas de lutitas, limolitas y pocas intercalaciones de conglomerados.
Se encuentra fauna de moluscos y restos de plantas. (1)

FORMACIN GUAPN (M
G
):

Es un miembro del grupo Azogues, pertenece al Mioceno Tardo. Su
litologa es similar a la de la Formacin Loyola, Consiste en lutitas de
color caf obscuro a negro y hasta cremas. Se caracteriza por
alteracin a pelculas de limonitas. Localmente se observan tobas y
areniscas tobceas, as como bentonitas y estratos de yeso. Hay
abundantes plantas fsiles. (1)

FORMACIN MANGN (M
M
):

Es un miembro del grupo Ayancay, pertenece al Mioceno Tardo, se
encuentra parcialmente cubierta por la formacin Turi y descansa
sobre la formacin Azogues, su litologa es una Secuencia de
limolitas, lutitas y areniscas finogranulares, en su parte inferior todos
de color claro; en su parte media se encuentran lutitas asociadas con
vetas de carbn; en la parte superior aflora una arenisca tobcea
gruesa caf, que se hace conglomertica hacia (1)

CUATERNARIO:

FORMACIN TURI (P
Tu
):

En la mayora de los sitios la formacin Turi descansa en
discordancia sobre los depsitos antiguos. Esta formacin Manifiesta
un gran variacin lateral de su litologa, consiste de conglomerados
de base, arenas, arcillas, tobas y brechas bien estratificadas. Segn
Erazo, 1957 se ha encontrado madera fosilizada y un mamut. En la
carretera a Turi, se observan conglomerados con aportes volcnicos
y areniscas en estratos casi horizontales sobre capas sedimentarias
deformadas. (1)


FORMACIN TARQUI (P
T
):

La formacin Tarqui Fue considerada como el manto volcnico que
cobre extensas regiones en la sierra sur del Ecuador en discordancia
sobre capas ms antiguas. En la secuencia hay depsitos de
piroclstos y aglomerados de composicin rioltica a andestica;
tobas, cenizas volcnicas e ignimbritas y localmente lavas. No se
conoce con claridad las fuentes de emisin. Dos dataciones de
radiocarbn en madera fsil indican edades jvenes de 34.300 y
24.900 aos o sea del Pleistoceno Superior (UNDP, 1969 y Huss, F.
1973, en Bristow, 1974). (1)

VOLCNICOS DE LLACAO (Q
LI
):

Se tratan de flujos piroclsticos edad Mioceno Tardo - Plioceno
Temprano que se encuentran formados por aglomerados y areniscas
de origen volcnico, son capas horizontales que sobreyacen en
discordancia angular y erosiva sobre los sedimentos de la cuenca de
manera especial sobre la formacin Mangn.

DEPSITOS COLUVIALES (Q
C
):

Los depsitos coluviales se forman debido a la meteorizacin y
debilitamiento de las rocas que se encuentran en las partes altas los
que se caen por gravedad, depositndose en las laderas, son
materiales heterogneos, originados por derrumbes, flujos,
deslizamientos, entre otros. Estos depsitos son generalmente
mezclas heterogneas de bloques angulares y subangulares, con
una matriz limoarcillosa.

DEPSITOS ALUVIALES (Q
A
):

Son depsitos recientes post glaciares que se dan hasta nuestros
das, pertenecen al Holoceno, se trata de material que ha sido
transportado por los ros y que se han depositado o forman parte de


las llanuras de inundacin, consta de diferentes porcentajes y
composicin de bloques, gravas y arenas limosas con formas
angulares y subangulares dependiendo de su curso fluvial. (1)

INTRUSIVO:

En el sector denominado La Josefina y en Shisho, existen
afloramientos de cuerpos intrusivos que representan cmaras
magmticas emplazadas a poca profundidad. Estn constituidos por
Dioritas (La Josefina) y Granodioritas (Shisho). (1)

El informe de PRECUPA, dice que de acuerdo al grado de re
cristalizacin de las rocas existen al menos tres fases magmticas,
que han ocurrido en diferentes perodos de tiempo, existiendo en la
Josefina rocas intrusivas de color blanco, con un bajo grado de
foliacin y con un grado de fracturacin alto que a su vez han sido
intuidas por una diorita de color verdoso que se encuentra menos
fracturada con una leve foliacin; stas dos han sido intuida a su vez
por una diorita de grano medio que se encuentra poco fracturada y
fresca.

El material de base objeto del estudio proviene de los afloramientos
de cuerpos intrusivos razn por la cual es de buena calidad para su
uso.

2.2 ESTADO DEL ARTE.

Generalmente las condiciones de los suelos no son las ideales desde
el punto de vista ingenieril, razn por la cual el ingeniero se ve
obligado a solucionar dichos problemas recurriendo a distintos
mtodos, para aumentar la compacidad del suelo, entre los cuales se
puede citar (2):


- Compactacin: Consiste en mejorar las propiedades mecnicas
del suelo de manera artificial mediante mtodos mecnicos; tiene
influencia preponderante en la uniformidad del terrapln, adems
de mejorar propiedades tales como la compresibilidad,
permeabilidad y resistencia al cortante.

Este es un mtodo cuyo objetivo es disminuir el ndice de poros
mediante procedimientos mecnicos en base a una reduccin del
volumen de aire.

- Precarga: Consiste en aumentar la compacidad del suelo
mediante la colocacin de una carga temporal in situ.

- Drenaje: Consiste en la evacuacin o eliminacin del agua
intersticial, lo que genera tambin una disminucin de la presin
neutra in situ.

- Vibrocompactacin. Mtodo de la pila vibrante. Se realiza in situ
a partir de una pila que es cargada por una especie de gra. Al
poner a vibrar a la pila sobre el suelo, sus partculas se
reacomodan y se compacta el suelo. El arreglo de puntos en
donde se pone la pila es cuadrado y las distancias dependen del
tipo de suelo, el grado de compactacin y la capacidad de
vibracin de la pila.

- Vibroflotacin: Consiste en un cilindro vibrador el que se
suspende de una gra, a travs del cual se inyecta agua a presin
pudiendo alcanzar profundidades de hasta 12 m., generando
vibracin horizontal lo que produce una compactacin in situ del
suelo en columnas entre 2.5 y 3 m. de dimetro.



- Compactacin Dinmica. Esta consiste en dejar caer grandes
cantidades de peso sobre el material que se desea compactar.
Esto funciona a base de una gra que carga una pesa con una
cara lisa la misma que caer sobre la superficie provocando un
fenmeno de compactacin. Las cargas comunes son de unas 20
toneladas y se dejan caer desde 100 pies de altura.

- Estabilizacin del Suelo: Es un tipo de mejoramiento del suelo,
ste mtodo es cada vez ms utilizado, consiste bsicamente en
la modificacin de las propiedades del suelo con el fin de obtener
un mejor comportamiento desde el punto de vista ingenieril como
un incremento en la resistencia, menor compresibilidad,
disminucin de la permeabilidad.

2.2.1 ESTABILIZACIN DE SUELOS.

Desde aproximadamente 5000 aos atrs se comenzaron a utilizar
materiales calizos y puzolnicos con el fin de estabilizar los suelos y
mejorar sus caractersticas, un ejemplo de esta estabilizacin se
puede ver en las pirmides de Shaanxi ubicada en China. En la
poca clsica, los caminos construidos por los Romanos, al igual que
en Grecia, se utilizaban cementos hidrulicos constituidos por
cenizas volcnicas, ladrillos desintegrado y cal los mismos que
reaccionaban de manera lenta con el agua. Por las mismas pocas,
en Mesopotamia se utilizaban materiales bituminosos para la
estabilizacin de suelos (3).

En los tiempos modernos, se desarroll primero la cal hidrulica (J.
Smeaton, 1756), para pasar luego por los cementos naturales
obtenidos de la combustin de calizas margosas (Inglaterra y
Francia, hacia 1800), llegando finalmente al cemento portland
patentado por J. Aspdin en 1824. Este producto se fue
perfeccionando en los aos posteriores hasta el punto que hacia


1865 pudo ya emplearse en la pavimentacin con hormign de varias
calles europeas. Posteriormente, en Estados Unidos, se utiliza sta
tcnica para la construccin de carreteras, en donde, alrededor de
1930, se comienza con la adicin de cementos a suelos y materiales
granulares, acelerndose durante la segunda guerra mundial con el
fin de construir aeropistas, intercambindose experiencias y
conocimientos entre pases desarrollados, hasta que en 1965 en el
seno de la Asociacin Mundial de Carreteras (PIARC) se cre un
Comit Tcnico de carreteras de hormign en donde se trataba
adems sobre las aplicaciones del cemento en las infraestructuras
del transporte; labor que al momento la viene desarrollando el Comit
de firmes (3).

El factor que determina la utilizacin de cemento en explanadas y
firmes, reside en la necesidad de tener materiales tcnicamente
adecuados con el fin de resistir las solicitaciones climticas y del
trfico, los mismos que sean econmicamente competitivos. (3)

Generalmente los suelos que se disponen para la construccin no
cumplen con los requisitos necesarios de incompresibilidad y
resistencia como para que sean utilizados en terraplenes y/o
subrasantes, por tales motivos se desarrollaron lo mtodos conocidos
como estabilizacin que en sus inicios contemplaba a todos los
mtodos tales como la compactacin, precarga, drenaje,
vibroflotacin, hasta que en la actualidad se ha limitado el uso de
este trmino a lo que Sowers define como la modificacin del propio
material del suelo (4).

El estudio de esta tesis se enfocar a la estabilizacin de bases
producidas con materiales provenientes de la Josefina, mediante la
adicin de cemento.



2.2.2 DEFINICIN.

El suelo cemento se define como Una mezcla de suelo con
cantidades medidas de cemento portland y agua, compactada a una
alta densidad (2).

De acuerdo al ACI (American Concret Institute), puede definirse
tambin al suelo cemento como Un material que se produce
mezclando, compactando y curando una combinacin de
suelo/agregado, cemento portland, agua y posiblemente adiciones
incluyendo puzolanas, para formar un material endurecido con
propiedades especficas de ingeniera (ACI 230.1R) (4)

De acuerdo al Ministerio de Transporte y Obras Pblicas (MTOP) de
Ecuador, anteriormente denominado MOP, se define como bases de
suelo cemento a Una mezcla de suelo, cemento portland y agua,
que pueden ser preparadas en sitio con el suelo de la subrasante, o
en una planta central, para ser colocadas sobre una subrasante o
una sub base previamente construida (2).

La PCA (Portland Cement Asociation), lo define como una mezcla de
agregados ptreos, cantidades medidas de cemento Prtland y agua,
que endurece despus de compactarse y curarse para formar un
material de pavimento durable. Generalmente es utilizado como capa
de base en estructuras de pavimentos, necesitndose una capa de
rodadura bituminosa o de concreto hidrulico. Las propiedades
estructurales de las bases granulares tratadas con cemento
dependen de los agregados, de las condiciones de curado y la edad.
Los valores usuales de resistencia a la compresin son de 3 - 6 MPa,
Mdulo de Ruptura de 0.7 - 1 MPa, y Mdulo de Elasticidad de 7000
14000 MPa (4).



Vale la pena mencionar, que las bases granulares tratadas con
cemento se las conoce tambin con los nombres de bases tratadas
con cemento o bases de agregados estabilizados con cemento.

2.2.3 USOS DE LOS SUELOS ESTABILIZADOS.

El suelo cemento puede tener diferentes usos entre los cuales se
puede detallar:

Base de Pavimentos
Proteccin de Taludes
Recubrimientos en donde se requiera baja permeabilidad
Estabilizacin de cimientos

Este estudio se enfocar al uso de bases estabilizadas con cemento
como base de pavimentos rgidos.

Con el empleo de materiales estabilizados con cemento se obtiene
una mejor distribucin de cargas, es decir la carga es distribuida en
un rea mayor cuando se utilizan bases estabilizadas con cemento,
como se muestra en la figura 3, lo que puede generar una reduccin
en las capas y espesores de stas en el diseo de pavimentos (4). A
continuacin se observa la distribucin propuesta por la PCA:

BASE GRANULAR
BASE ESTABILIZADA

Figura 3: Distribucin de esfuerzos conbase granular y base estabilizada


2.2.4 MATERIALES UTILIZADOS EN LA ESTABILIZACIN DE SUELOS.

Suelos:

Excepto los suelos orgnicos, suelos con altos contenidos de sales
(que pueden afectar un buen desempeo del cemento), suelos
arenosos probablemente reactivos y las arcillas de alta plasticidad,
casi en su totalidad, los diferentes tipos de suelos son aptos para ser
usados en este tipo de trabajos. (2)

De preferencia se deben usar materiales granulares debido a su
facilidad en la pulverizacin o disgregacin y a su mezcla, requiriendo
adems un menor porcentaje de cemento, factor que incide
directamente en el aspecto econmico de la mezcla.

Con el fin de tener una referente sobre la distribucin granulomtrica
de los ridos, en el cdigo ACI 230.1 R, sta se detalla sin ser muy
restrictiva hacindose una puntualizacin que indica que los
materiales con porcentajes pasantes de la malla No. 200 entre el 5%
y el 35% son los que producen suelos cemento ms econmicos,
limitndose el tamao mximo a 50 mm y con un porcentaje de
material pasante la malla No. 4 no menor del 55%

Para ser ms especficos y claros, el MOP, actual MTOP (Ministerio
de Transporte y Obras Pblicas), hace una diferenciacin entre las
granulometras que se recomiendan para mezclas en sitio y para
mezclas realizadas en planta, conforme se puede observar a
continuacin. (2)



TAMIZ Porcentaje en peso que pasa a travs de los tamices de
malla cuadrada
Mezcla en Sitio Mezcla en Planta
(19.0 mm) 100 100
No. 4 (4.75 mm) -- 40 75
No. 10 (2.00 mm) 30 70 30 50
No. 40 (0.425 mm) -- 15 35
No.200 (0.075 mm) 5 25 5 15

Tabla 1: Granulometras para mezclas de suelo cemento
Fuente: MTOP

Para emplear un suelo y aceptrselo para su uso como bases de
suelo cemento (MOP 404 6.04) debe comprobarse mediante la
clasificacin que se detalla en la AASHTO M 145 o ASTM D 3282
97 y de los siguientes ensayos de acuerdo a las normas
ecuatorianas:

Factores de retraccin AASHTO T 92
Lmite Lquido INEN 691
Lmite e ndice Plsticos INEN 692
Anlisis mecnico INEN 696

Se debe tener en cuenta que al limitar los requerimientos
granulomtricos y el tipo de suelo, lo que se busca es obtener un
mejor comportamiento estructural en funcin de la cantidad de
cemento a colocarse, lo que redunda en una disminucin en cuanto
al costo.

Un suelo estabilizado con cemento no debe considerarse como un
material inerte, pues el momento en el que se le adiciona cemento y
agua se darn reacciones qumicas que generar cambios a lo largo
del tiempo, modificando sus propiedades fsicas, tanto a corto,
mediano y largo plazo. (4)


Al momento de seleccionar un suelo, debe tenerse en cuenta, tanto el
aspecto constructivo como el cumplimiento de los requerimientos
estructurales, ya que en el momento de mezclado y compactado
algunos suelos se comportan de mejor manera que otros y se
obtienen por ende mejores resultados en cuanto a resistencia y
durabilidad.

Cemento:

Generalmente se puede utilizar cementos portland tipo I o II siempre
que cumplan con la norma NTE INEN 152 o ASTM C150; para el
cemento portland tipo IP que cumpla con la norma NTE INEN 490 o
ASTM C 595, cuyo uso tiene las ventajas de los cementos I o II,
pero con adiciones de puzolana.

Dependiendo del tipo de suelo y de las propiedades deseadas, el
contenido de cemento vara desde valores como el 4% hasta valores
como 16% del peso seco del suelo. De una manera general, el
contenido de cemento requerido se incrementa a medida que
aumenta el contenido de arcilla de los suelos utilizados. (2)

El cemento que se lo adiciona al suelo acta de acuerdo a dos
procesos, los mismos que se describen a continuacin (5):

1. Fijacin de los iones clcicos por el suelo, en este primer
proceso se modifica propiedades del suelo como el lmite
plstico (LP), los silicatos clcicos del cemento al entrar en
contacto con el agua generan silicatos clcicos hidratados, lo
que torna a la solucin del agua en alcalina con un pH
comprendido entre 7 y 12, con calcio abundante, el mismo que
es tomado por el suelo para modificar sus cargas superficiales
y variar de esta forma las condiciones de plasticidad, esto
ocurre en el segundo proceso.


2. Cementacin de las partculas: una vez que han sido
modificadas las propiedades de plasticidad del suelo, debido a
la absorcin de los iones de calcio, se da inicio al segundo
proceso durante el cual el cemento acta sobre el suelo
adhiriendo a sus partculas lo que genera una cementacin
dando origen a una cohesin por cementacin lo que
incrementa la resistencia al corte del material final.

Aditivos y adiciones:

De acuerdo al ISCYC, en mezclas de suelo cemento, el uso de
aditivos qumicos ha sido muy escaso, existiendo ms registros de
casos de estudios hechos en laboratorio, que los realizados en vas,
existiendo aditivos que favorecen la adherencia entre capas de suelo
cemento a base de lignosulfato de calcio y cido carboxlico
hidroxilatado, adems existen aditivos que favorecen el
endurecimiento y sellantes de superficie a base de silicatos de sodio
y sales de sodio; finalmente existen aditivos qumicos que reducen la
cantidad de agua a utilizarse en la mezcla.

En lo que tiene que ver con adiciones, el ISCYC, indica que son ms
utilizadas en la prctica, ya que con el fin de mejorar la trabajabilidad
de algunas mezclas, incrementar su resistencia inicial u optimizar la
cantidad de cemento, se utilizan adiciones de puzolana o cenizas
volcnicas de acuerdo a la norma ASTM C618.

Para el caso del desarrollo de esta tesis no se ha usado aditivos ni
adiciones que se han mencionado.

Agua:

La mayora de especificaciones tcnicas y la literatura en general
nicamente definen que el agua a utilizarse deber ser potable o


cumplir con cierto grado de pureza, libre de materia orgnica, lcalis
o cidos. (4)

Algunas especificaciones espaolas y colombianas indican que el
agua a ser utilizada en mezclas de suelos estabilizados con cemento
no se deber exceder de un contenido de sulfato de 1 gr/lt adems su
ph deber estar entre 5.5 y 8. (4)

El mezclado del cemento con el material genera reacciones qumicas,
las cuales en suelos granulares no plsticos es menos complicada
que la que se da cuando se realizan las mezclas con suelos finos
arcillosos. De acuerdo al ISCYC (Instituto Salvadoreo del Cemento y
del Concreto) se dice que durante la construccin en suelos plsticos
el cemento se hidrata hasta 45 das despus mientras que en suelos
granulares no plsticos lo hace hasta 28 das despus.

2.2.5 PROPIEDADES DE LAS BASES ESTABILIZADAS CON
CEMENTO.

Las propiedades de los suelos estabilizados con cemento son:

- Densidad
- Resistencia a la compresin simple
- Resistencia a la traccin por Flexin
- Permeabilidad
- Mdulo de Elasticidad

De acuerdo al Centro Tcnico del Hormign (Holcim), las
propiedades del suelo cemento, se encuentran influenciadas por
factores como:



- Tipo y proporciones del suelo, del cemento y del contenido de
agua
- Grado de compactacin
- Uniformidad de la mezcla
- Condiciones de curado
- Edad de la mezcla compactada

Peso especfico:

En la curva tpica de humedad peso especfico, al agregar cemento
a un suelo, en ste se producen cambios tanto en el contenido de
humedad ptima, como en la peso especfico seco mximo
dmax,

considerndose para una misma energa de compactacin. Se dice
tambin que el sentido de esta variacin no se puede prever pues la
accin floculante del cemento puede generar un aumento en el
contenido de humedad ptimo y una disminucin del peso especfico
mximo; en otro sentido, la gravedad especfica alta del cemento con
respecto al suelo tiende a producir un mayor peso especfico. (2)

De acuerdo al centro tcnico del hormign (2), para cierto contenido
de cemento, se ha demostrado que la variacin del peso especfico
es directamente proporcional a la resistencia a la compresin del
suelo cemento, pero esta afirmacin es aplicable a suelos no
cohesivos.

Desde el punto de vista constructivo, en caso de producirse retrasos
en la compactacin del suelo, luego de su mezcla con cemento, se
ha comprobado que si ste es mayor de dos horas, se produce una
disminucin significativa en la densidad y en la resistencia a
compresin del suelo cemento, pudindose disminuir dichos
efectos realizando mezclas intermitentes varias veces por hora y con
contenidos de humedad de compactacin iguales o ligeramente
mayores al ptimo.


Para control en el campo se utiliza el parmetro de la densidad del
suelo cemento en trminos del peso especfico mximo de la
mezcla.

La relacin
pt.

dmx.
puede variar en un mismo tipo de suelo y
con igual contenido de cemento si se cambia la energa de
compactacin, para una determinada energa de compactacin se
tiene una curva cuyo mximo valor representa la peso especfico
seco mximo, lo que significa que se puede obtener un mayor peso
especfico seco mximo si se incrementa la energa de compactacin
teniendo en cuenta siempre que no se llegue a fracturar las partculas
del material, lo que incrementar considerablemente la resistencia a
compresin de la base estabilizada mejorando de igual forma el resto
de propiedades estructurales. (4)

La manera tradicional de mezclas de suelo cemento se ha realizado
en funcin de la energa de compactacin segn norma ASTM D588
o AASHTO T 134. Sin embargo, en la actualidad algunos pases han
adoptado mtodos de diseo de mezclas con especificaciones que
tienen en cuenta mayor energa de compactacin de acuerdo a la
norma AASHTO T180 que viene relacionado con la compactacin
generada por los equipos que se disponen actualmente, con la que
se han realizado las muestras para este trabajo.

El peso especfico seco mximo obtenido en laboratorio es mximo
solamente para un esfuerzo en especfico, por lo que, cuando el
material se compacta en campo, el esfuerzo proporcionado puede ser
mayor y la curva obtenida en el laboratorio se desplazar. (2)

Resistencia a la compresin simple:

Para realizar el ensayo a compresin de las muestras cilndricas, las
probetas se debern confeccionar como para el ensayo Prctor


Modificado, con el fin de alcanzar la misma densidad seca mxima,
con la humedad ptima del ensayo (6).

La resistencia a la compresin simple nos indica el grado de
reaccin del suelo cemento agua y la relacin de endurecimiento
respecto al tiempo, la resistencia a compresin simple depende de
varios factores entre los ms representativos se tienen: (4)

El contenido y tipo de cemento
La energa de compactacin aplicada
La eficiencia lograda en el mezclado
Cantidad y calidad del agua
El tiempo transcurrido despus de realizar el mezclado y la
compactacin
La duracin y forma de hacer el curado
Tamao y forma del espcimen de ensayo

Una vez realizadas las muestras se mantienen durante 48 horas en los
moldes cilndricos, con el fin de evitar daos al momento de
desmoldarlas, durante este tiempo se mantienen hmedas las probetas,
luego de desencofrarlas, se procede a realizar el curado de las muestras
en agua, para ensayarlas a 7 y 28 das.

Segn el ACI 230.1R, los valores tpicos de resistencia a compresin
simple a 7 y 28 as con saturacin previa al ensayo son los que se
muestran en la tabla 2:



Rango de Resistencia a Compresin
cilndrica

Tipo de Suelo,
SUCS
F c a 7 das
(kg/cm
2
)
F c a 28
das
(kg/cm
2
)

GW, GC, GP,
GM, SW, SC,
SP, SM.
21-42 28-70

ML, CL 17,5-35 21-63

MH, CH 14-28 17,5-42

Tabla 2: Resistencia cilndrica tpica a 7 y 28 das
Fuente: ACI 230.1R

Vale la pena resaltar que la resistencia a compresin simple se
incrementa con el tiempo, aumentando considerablemente durante
los primeros 90 das (4).

Resistencia a la traccin por Flexin:

La resistencia a la traccin por flexin o mdulo de rotura de los
suelos estabilizados con cemento tienen valores aproximados que
varan desde un tercio de la resistencia obtenida a la compresin sin
confinamiento para mezclas de baja resistencia, hasta un quinto para
mezclas de alta resistencia. El ACI 230.1R para obtener una buena
aproximacin en la determinacin del mdulo de rotura a flexin
sugiere la utilizacin de la siguiente expresin (4):

(Valores que se obtienen en psi)
Ecuacin 1: Resistencia a flexin

En donde:
MR = Resistencia a la Flexin en psi
fc = Resistencia a la compresin simple simple en psi.

El ensayo se realiza en funcin de la norma ASTM D 1632 96.


Permeabilidad:

La permeabilidad de la mayora de los suelos, generalmente se
reduce con la adicin de cemento, dependiendo sta del tipo de
suelo, cantidad de cemento y el grado de compactacin dado. Se han
obtenido valores tpicos de permeabilidad para suelos areno limosos
que varan de 0,4 a 3 x 10
-6
cm/seg, con porcentajes de cemento que
no sobrepasan el 5%

Mdulo de Elasticidad:

Los mdulos de elasticidad de suelos tratados con cemento, se
elevan considerablemente, lo que genera una mayor rigidez del suelo
que puede ser aprovechada para distribuir las cargas de una mejor
manera. Los mdulos de elasticidad estticos y dinmicos al igual
que la relacin de Poisson, son muy variables, los que dependen
bsicamente del tipo de suelo y la cantidad de cemento empleada,
los valores tpicos a 28 das en muestras granulares tratadas con
cemento varan entre 40,000 kg/cm
2
y 71,000 kg/cm
2
, La PCA y la
AASHTO sugieren valores a 28 das para la mayora de mezclas de
35,000 kg/cm
2
a 148,000 kg/cm
2
.



CAPITULO 3: ENSAYOS DE LABORATORIO Y DISEO DE
PAVIMENTOS
CAPITU 3
2.3 ENSAYOS QUE DETERMINAN LAS PROPIEDADES.

Los ensayos que determinan las propiedades de los suelos son:

- Granulometra
- Lmites de consistencia
- Peso especfico mximo y humedad ptima (ensayo Proctor
Modificado)
- CBR

GRANULOMETRA:

La granulometra de un suelo representa la distribucin por tamaos
de las partculas que lo constituyen, la misma que puede ser
representada mediante un grfico en el que se relaciona en el eje de
las ordenadas los porcentajes y en el eje de las abscisas el tamao
de las partculas; las ordenadas hacen referencia al porcentaje en
peso de las partculas menores del tamao correspondiente. La
representacin del grfico se hace en escala semilogartmica, en el
cual el eje de las abscisas se representa en escala logartmica.

Con la simple observacin del grfico se puede tener idea de la
distribucin granulomtrica del suelo, tal es as que un suelo en el
que las partculas son de un solo tamao, se representa grficamente
con una lnea vertical.

Allen Hanzen, defini el coeficiente de uniformidad que viene dado
por:



Ecuacin 2: Coeficiente de Uniformidad
En donde:
D
60
representa el dimetro o tamao por debajo del cual se
encuentra el 60 % del suelo en peso.
D
10
denominado tambin dimetro efectivo, ste representa el
dimetro o tamao por debajo del cual se encuentra el 10 % del suelo
en peso.

La relacin expresada en la ecuacin 2 disminuye a medida que la
uniformidad del material aumenta; se ha definido que materiales cuyo
Cu < 3, son uniformes.

Adicional al valor detallado anteriormente se debe obtener la
graduacin del material, la misma que viene dada por el coeficiente
de curvatura del suelo que se obtiene de la relacin:

Ecuacin 3: Coeficiente de Curvatura

En donde D
30
al igual que los anteriores, representa el dimetro o
tamao por debajo del cual se encuentra el 30 % del suelo en peso.

La granulometra puede realizarse a travs de mtodos mecnicos
como son el cribado por mallas utilizado para obtener las fracciones
de los tamaos del suelos mayores es decir mayores a los
correspondientes a la malla N200 o 0.074 mm., y e n la que se basa
el presente estudio.

PLASTICIDAD Y LMITES DE CONSISTENCIA O DE ATTERBERG:

Con el fin de realizar una descripcin cuantitativa del efecto que tiene
la variacin de la humedad en la consistencia de los suelos


constituidos por granos finos, Atterberg desarroll un mtodo que
establece los distintos estados de consistencia de los suelos.

Atterberg hizo ver que, en primer lugar, la plasticidad no era una
propiedad permanente de las arcillas, sino circunstancial y
dependiente de su contenido de agua (7).

De acuerdo a la humedad un suelo susceptible de ser plstico puede
incluirse en una de las siguientes clasificaciones definidas por
Atterberg:

1. Estado lquido: Presenta una consistencia y propiedades
comparables a las de una suspensin.
2. Estado Semilquido: Presenta las propiedades de un lquido
viscoso.
3. Estado Plstico: Estado en el cual el suelo presenta un
comportamiento plstico.
4. Estado Semislido: Al secarse disminuye el volumen y
aparenta ser un slido.
5. Estado Slido: Al secarse no existe variacin del volumen.

En la actualidad, se determinan los lmites de Atterberg de la
siguiente manera:

Lmite Lquido: El lmite lquido se determina midiendo la humedad
necesaria para que se cierre un surco con seccin trapecial en un
aparato normalizado denominado cuchara de Casagrande con 25
golpes. El lmite lquido se encuentra relacionado con la humedad
potencial total que se halla retenida en la doble capa de difusin
adicional al agua cuyo contenido se debe a la absorcin.



Lmite Plstico: Se determina mediante la elaboracin de cilindros de
3 mm. de dimetro, y est definido por la humedad a la cual stos
rollos se agrietan. El lmite plstico se encuentra relacionado con el
agua absorbida y la humedad ms profunda.

Lmite de Retraccin: Es la humedad que se obtiene luego de
haberse aadido agua en una pastilla de suelo seco tal que se llenan
todos los huecos de sta.

ndice de Plasticidad: Es la variacin de humedad dentro de la cual el
suelo se mantiene en estado plstico.

PESO ESPECFICO SECO MXIMO Y HUMEDAD PTIMA:

El proceso de compactacin genera una disminucin en el porcentaje
de vacios o ndice de poros y un incremento del peso especfico seco
del suelo
d
, el que puede deberse a distintos factores tales como la
reorientacin de las partculas, en el proceso de compactacin puede
generarse la fracturacin de las partculas y de sus uniones.

El mtodo para el ensayo de compactacin fue desarrollado por
Proctor en el ao de 1933, con el fin de obtener las condiciones ms
econmicas.

Este ensayo consiste en colocar dentro de un molde de 4 de
dimetro, cuyo volumen es de 1/30 pie
3
, 3 capas de material, y dejar
caer libremente un peso de 5.5 lb, desde una altura de 12, 25 veces
en cada capa; obtenindose una energa de compactacin por unidad
de volumen como se muestra a continuacin:

Ecuacin 4: Energa de compactacin


En donde:

w= Peso del martillo 5.5 lb
h= Altura de cada 12
n= nmero de capas
N=nmero de golpes por capa
V=Volumen del molde

Conforme se ha ido desarrollando la tecnologa, los equipos de
compactacin han incrementado su energa de compactacin lo que
ha ayudado a obtener pesos especficos secos mayores a los que se
obtienen mediante el procedimiento Proctor Estndar, para lo cual se
desarroll una nueva prueba de compactacin similar denominada
Proctor Modificado con variaciones en la altura de cada y en el peso
del martillo obtenindose de esta forma la siguiente energa de
compactacin:

En donde:

w= Peso del martillo 10 lb
h= Altura de cada 18
n= nmero de capas
N=nmero de golpes por capa
V=Volumen del molde



Si a una misma muestra de suelo se le compacta con igual energa
de compactacin haciendo variar nicamente sus humedades, se
obtienen diferentes valores de pesos especficos secos mediante las
relaciones:

Ecuacin 5: Densidad Seca

Ecuacin 6: Densidad Seca

Ecuacin 7: Densidad Hmeda

Ecuacin 8: Humedad

En donde:

f
= Peso especfico hmedo
d
= Peso especfico seco
= Humedad
Ws= Peso de la fase slida
Ww= Peso del agua
V= Volumen (1/30 pie3)

Si se grafican los valores obtenidos, del peso especfico seco vs.
Humedades, con una misma energa de compactacin, se obtiene la
denominada curva de compactacin, que se presenta en la figura 5,
en la que se puede observar que, conforme la humedad se
incrementa, el peso especfico seco
d
aumenta debido a que el
agua contenida en los poros del material lubrica las partculas,


ayudando a un reacomodo de las mismas, llegando a un valor
mximo que se le conoce como peso especfico mximo (
dmx
), con
la humedad denominada ptima (
pt
), luego de la cual, cualquier
incremento en la misma, genera una disminucin del
d
debido a que
el agua que se encuentra entre las partculas impide a que stas se
unan absorbiendo la energa de compactacin aplicada.

Figura 4: Curva de Compactacin

Proctor defini la humedad ptima con un sentido puramente
econmico, con el fin de obtener el peso especfico seco mximo
utilizando la mnima energa de compactacin a un mismo costo.

2.4 CARACTERIZACIN DEL SUELO NATURAL: ENSAYOS FSICOS
Y MECNICOS.

Para la caracterizacin del material se procede tanto en materiales en
estado natural como en la base estabilizada con cemento, a realizar
los siguientes ensayos:

Clasificacin
Determinacin del peso especfico seco mximo y humedad ptima
CBR


Ensayo de compresin simple
Determinacin del peso especfico de la fase slida.

Previo a los ensayos se realiza la toma de muestras en obra,
ajustndose a las tcnicas de muestreo, estas son tomadas de un
mismo acopio para realizar los ensayos tanto en estado natural como
cuando se le adiciona el cemento; las muestras son tomadas en
distintas fechas y en stocks diferentes.

CLASIFICACIN

Una vez que se tienen las muestras se procede a realizar los
ensayos de laboratorio correspondientes que se encuentran en el
ANEXO 1. Partiendo con la clasificacin del suelo, obtenindose los
resultados que se muestran en la tabla 3:

Muestra N
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
LL
(%)
LP
(%)
IP
(%)
1 GM A-1 24,5 21,3 3,2
2 GM A-1 24,8 21,4 3,4
3 GM A-1 24,0 21,5 2,5
4 GC A-2 30,1 21,4 8,7
5 GC A-1 26,4 21,5 4,9
6 GM A-1 24,3 21,3 3,0
7 GC A-1 26,5 21,2 5,3
RESULTADOS DE CLASIFICACIN, MATERIAL NATURAL

Tabla 3: Clasificacin del material en estado natural

Como se puede observar en general todas las muestras cumplen con
los requerimientos de plasticidad definida en las especificaciones
tcnicas para material de base granular tanto del contrato como del
MTOP de Ecuador, que se encuentran en el ANEXO 2., excepto la
muestra No. 4.



PESO ESPECFICO SECO MXIMO Y HUMEDAD PTIMA

Una vez realizada la clasificacin del suelo se procede a realizar los
ensayos de compactacin, con la energa del mtodo Proctor
Modificado,, obtenindose los resultados que se muestran en la tabla
4:
Muestra
N
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
Peso
Especfico
seco
mximo
kg/m
3

Humedad
ptima %
1 GM A-1 2179 5,6
2 GM A-1 2184 6,4
3 GM A-1 2210 9,0
4 GC A-2 2180 8,9
5 GC A-1 2238 8,25
6 GM A-1 2194 8,75
7 GC A-1 2158 9,4
Tabla 4: Resultados de
dmax
y
opt
del material natural

En tabla 4 se observa que el peso especfico mximo del material en
estado natural oscila entre 2158 kg/m
3
la ms baja y 2238 kg/m
3
la
ms alta, con humedades semejantes que estn entre 5.6% y 9,4%.

C.B.R

El C.B.R se trata de un ensayo ideado en la Direccin de Carreteras
de California, mediante el cual se puede evaluar las posibilidades de
sustentacin de un cimiento y de esta manera determinar el espesor
necesario para la estructura de una carretera.

El ensayo consiste en determinar la presin necesaria para que un
mbolo de 4,96 cm de dimetro o de 3 pulg
2
de rea penetre un
determinado nmero de milmetros a una velocidad constante de 1,27
mm por minuto, en una probeta de 15 cm (6 pulg) de dimetro y 12,5


cm (5 pulg) de altura; una vez determinada la presin se la relaciona
con la presin necesaria para obtener la misma penetracin en una
muestra patrn. (8)

La muestras se sumergen en agua durante 96 horas previas a
realizarse el ensayo con el fin de simular condiciones de saturacin y
de esta forma tener los valores de CBR en las condiciones ms
crticas. El peso que se agrega en la superficie de la probeta de
ensayo tiene la finalidad de simular las sobrecargas debidas al peso
de la estructura vial.

Con los resultados del peso especfico mximo y humedad ptima,
del ensayo Proctor Modificado, se procedi a realizar los ensayos de
CBR del material en estado natural, en donde se obtuvo los
resultados de la tabla 5.

RESULTADOS DE CBR, MATERIAL NATURAL

Muestra N Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
Peso
especfico
mximo
Humedad
ptima
CBR
100 %

1 GM A-1 2179 5,6 49

2 GM A-1 2184 6,4 40

3 GM A-1 2210 9,0 47

4 GC A-2 2180 8,9 54

5 GC A-1 2238 8,25 52

6 GM A-1 2194 8,75 59

7 GC A-1 2158 9,4 45

Tabla 5: Resistencia cilndrica tpica a 7 y 28 das
Fuente: ACI 230.1R

El valor del CBR en las distintas muestras est entre el 40% y el 59
%. Cabe sealar que para que el material se califique como base
debe cumplir con un valor de CBR superior al 80% de acuerdo a las
especificaciones del contrato que se encuentran en el ANEXO 2.; con


los resultados obtenidos se tiene que el material entrara en una
clasificacin de subbase.

COMPRESIN SIMPLE

Se realizaron ensayos de compresin simple en muestras
confeccionadas en moldes cilndricos, con material en estado natural,
los mismos que se elaboraron con la misma energa de compactacin
que se utiliza en el ensayo Proctor Modificado, obtenindose los
resultados siguientes:

ENSAYO DE COMPRESIN SIMPLE MATERIAL
NATURAL

MUESTRA PROBETA No.
R
kg/cm
2

PROMEDIO
kg/cm
2

1
1 2,78
2,96

2 2,97

3 3,12

2
1
Se
desintegran

2

3

3
1 3,42
3,55

2 3,56

3 3,68

4
1 3,71
3,58

2 3,55

3 3,47

5
1 3,15
3,44

2 3,47

3 3,69

6
1
Se
desintegran

2

3

7
1 3,25
3,23

2 3,12

3 3,32

Tabla 6: Resistencia a compresin del material en estado natural


En el resumen de resultados se observa que existe una semejanza
en los valores de compresin obtenidos con valores que se
encuentran entre 2,96 kg/cm
2
y 3,58 kg/cm
2
, en 5 muestras ya que
las muestras No. 2 y No. 6 no se pudo realizar el ensayo debido a
que en el momento de desmoldarlas, se disgregaron.

PESO ESPECFICO DE LA FASE SLIDA

Del ensayo para obtener el peso especfico de la fase slida (
s
) se
obtuvieron los valores de la tabla 7:
MUESTRA No.
s
kg/m
3
1 2630
3 2620
5 2630
7 2650
PROMEDIO 2632,5
PESO ESPECIFICO DE LA FASE
SOLIDA (
s
)

Tabla 7: Peso especfico de la fase slida del material en estado natural

2.5 CARACTERIZACIN DEL SUELO ESTABILIZADO: ENSAYOS
FSICOS Y MECNICOS.

Como se detall en la introduccin, la Municipalidad de Cuenca
realiza el mantenimiento y reconstruccin de paos de pavimento en
la Calle Octavio Chacn ubicada en el parque industrial de la ciudad
de Cuenca, para lo cual contrata dichos trabajos, y conforme se
puede observar en el oficio No. 0308 UP, suscrito por el Ing. Pablo
Pesantez A. Funcionario (E) de la Unidad de proyectos de la
Municipalidad de Cuenca, adjunto al mismo enva las
especificaciones tcnicas y precios unitarios para dichos trabajos, los


que se encuentran en el ANEXO 2, lo que nos sirve de base para la
determinacin del porcentaje de cemento a utilizar.

De los precios unitarios se puede obtener que se trabaja con una
cantidad de 2.76 sacos por metro cbico compactado, lo que equivale
a 138 kg/m3 compactado, suponiendo que el material tiene un peso
especfico compactado de 2000 kg/m
3
, se obtiene un porcentaje de
6,9% de cemento por metro cbico compactado, razn por la cual se
proceder a realizar los estudios con un porcentaje de 7%.
Debindose verificar al mismo tiempo que la resistencia a compresin
cumpla con 70 kg/cm2, como pide la especificacin municipal
(ANEXO 2.).

De igual forma a continuacin se presenta la tabla 8 de
requerimientos tpicos de cemento para varios grupos de suelos que
se muestra en la revista del ISCYC No. 43 de Diciembre de 2006.

AASHTO SUCS Rango de
cemento
(% en peso)
Contenido de
cemento para
prueba de humedad
densidad (% en
peso)
Contenido de
cemento para
pruebas de
durabilidad (% en
peso)
A-1-a GW
GP,GM,
SW, SP,
SM
3 - 5 5 3 - 5 - 7
A-1-b GM, GP,
SM, SP
5 - 8 6 4 - 6 - 8
A-2 GM, GC,
SM, SC
5 - 9 7 5 - 7 - 9
A-3 SP 7 - 11 9 7 - 9 - 11
A-4 CL, ML 7 - 12 10 8 - 10 - 12
A-5 ML, MH,
CH
8 - 13 10 8 - 10 - 12
A-6 CL, CH 9 - 15 12 10 - 12 - 14
A-7 MH, CH 10 - 16 13 11 - 13 - 15

Tabla 8: requerimientos tpicos de cemento para varios grupos de suelos


Tomando en cuenta las especificaciones municipales, los precios
unitarios y del cuadro anterior en base a la durabilidad que es la
propiedad que se busca en la va, de manera especial por tratarse de
una va de gran importancia como lo es la calle Octavio Chacn se
consider trabajar con el 7 % de cemento.

CLASIFICACIN

Una vez que se fija el porcentaje de cemento para el trabajo, se
proceden a realizar los ensayos de laboratorio, partiendo por la
granulometra, cuyos resultados son los siguientes:

Muestra N
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
LL
(%)
LP
(%)
IP
(%)
1 GM A-1 22,1 21,4 0,7
2 GM A-1 24,0 21,3 2,7
3 GM A-1 23,1 21,3 1,8
4 GC A-2 29,9 21,3 8,6
5 GC A-1 26,0 21,5 4,5
6 GM A-1 24,2 21,2 3,0
7 GC A-1 26,3 21,6 4,7
RESULTADOS DE CLASIFICACIN, MATERIAL ESTABILIZADO

Tabla 9: Resultados de clasificacin de material estabilizado

En los resultados de la tabla 9, se obtienen valores de IP (ndice de
plasticidad) que se encuentran en un rango que va desde 0,7 %
hasta 8,6 % .

PESO ESPECFICO SECO MXIMO Y HUMEDAD PTIMA

En lo que tiene que ver con los valores obtenidos en densidad seca
mxima y humedad ptima mediante el ensayo Proctor Modificado,
se tienen los valores que se presentan a continuacin en la Tabla 10:



RESULTADOS DE
dmax
y
opt.
, MATERIAL ESTABILIZADO

Muestra N
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
Peso
especfico
mximo
kg/m
3

Humedad
ptima
%

1 GM A-1 2,170 8,78

2 GM A-1 2,268 9,80

3 GM A-1 2,244 9,62

4 GC A-2 2,248 9,41

5 GC A-1 2,260 8,60

6 GM A-1 2,196 8,30

7 GC A-1 2,196 9,00

Tabla 10: Resultados de dmax y opt., material estabilizado
Los valores del peso especfico mximo varan entre un valor mnimo
de 2,170 kg/m
3
hasta un valor mximo de 2,268 kg/m
3
mientras que
la humedad ptima se encuentra en un rango que va desde 8,30%
hasta 9,80%.

C.B.R.

De igual forma que para el material en estado natural, una vez que se
cuenta con los resultados del peso especfico mximo y humedad
ptima, se procede a realizar el ensayo de CBR, del que se tienen los
resultados que se detallan a continuacin:

RESULTADOS DE CBR, MATERIAL ESTABILIZADO CON CEMENTO
Muestra N Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
Peso
especfico
mximo
Humedad
ptima
CBR
100 %
1 GM A-1 2,170 8,78 175
2 GM A-1 2,182 9,80 200
3 GM A-1 2,215 9,62 175
4 GC A-2 2,252 9,41 140
5 GC A-1 2,260 8,60 138
6 GM A-1 2,196 8,30 160
7 GC A-1 2,196 9,00 140
Tabla 11: Resultados de CBR, material estabilizado


Los valores de CBR, se encuentra en un rango que va desde 138%
hasta 200%. En la tabla 12, se describe por el incremento en
porcentaje de cada muestra en el CBR.

Muestra N
% INCREMENTO
CBR

1 257

2 400

3 272

4 159

5 165

6 171

7 211

Tabla 12: Porcentaje de incremento del CBR.

COMPRESIN SIMPLE

Al igual que con el material en estado natural, se procedi a
confeccionar muestras cilndricas para someterlas a ensayos de
compresin simple, para dicho fin se trabaj de igual forma con la
misma energa de compactacin que se da para el ensayo Proctor
Modificado; de este ensayo se obtuvieron los resultados de la Tabla
13:



ENSAYO A COMPRESIN SIMPLE MATERIAL ESTABILIZADO

MUESTRA PROBETA No.
R7
kg/cm2
R28
kg/cm2
PROMEDIO
kg/cm
2

1
1 34,47

77,48

2

79,41

3

75,54

2
1 31,71

70,15

2

71,12

3

69,18

3
1 33,89

75,18

2

73,67

3

76,68

4
1 27,54

68,70

2

68,12

3

69,28

5
1 33,04

74,07

2

75,04

3

73,09

6
1 30,29

70,66

2

73,19

3

68,12

7
1 30,59

74,18

2

75,19

3

73,16

Tabla 13: Resultados de compresin simple, material estabilizado con el 7% de cemento

Los valores obtenidos en el ensayo se observa que la resistencia
flucta entre valores que van desde los 68,70 kg/cm
2
hasta los 77,48
kg/cm
2
, lo que nos garantiza que se cumple con el valor requerido de
70 kg/cm
2
solicitado en las especificaciones tcnicas municipales.

Como ejemplo podemos citar los ensayos realizados en la
construccin de algunas vas en el Salvador, en la va Santiago
Texacuangos San Miguel Tepezontes San Ramn Cojutepeque,
se realiz la estabilizacin de base granular obtenindose con un


porcentaje de 3,5% de cemento una resistencia a la compresin
simple de 30 kg/cm2.

2.6 REALIZACIN DE LAS VARIANTES O ALTERNATIVAS DE
DISEO.

Se proceder a realizar los diseos tanto con parmetros de la base
en estado natural como con parmetros de la base estabilizada con
cementos con el porcentaje del 7%.

Para proceder al diseo de pavimentos se realizar con el mtodo de
la AASHTO.

2.6.1 ESTUDIO DE TRFICO.

Parte importante del diseo de pavimentos rgidos para la
determinacin de espesores lo constituyen el nmero y el peso por
ejes que se esperan soporte el pavimento durante el perodo de
diseo.

Ya que los vehculos comerciales es decir camiones y buses, son los
que mayor influencia tienen en el diseo de pavimentos, segn
Fernando Snchez Sabogal, en su libro Pavimentos (tomo 1
Fundamentos tericos, Guas para el diseo), recomienda, considerar
vehculos con cargas superiores a 5 toneladas en su eje trasero,
puesto que los esfuerzos que en un pavimento rgido producen
cargas por rueda inferiores, pueden considerarse despreciables.

En primer lugar se proceder a realizar un conteo de trfico con el fin
de estimar las solicitaciones a las que estar sometida la estructura
de pavimento.

Los resultados obtenidos son los de la Tabla 14


CONTEO MANUAL DE VEHCULOS EN LA CALLE OCTAVIO CHACN
DIA HORA
CLASE DE VEHICULOS
LIVIANOS BUSES
CAMION
C2 C3
T2-
S1 T2-S2
T3-
S2
Viernes
02-
oct-09
7:00 - 8:00 347 7 22 6 2 1 5
8:00 - 9:00 383 5 19 4 1 1 2
9:00 - 10:00 326 8 28 7 2 0 3
10:00 - 11:00 415 5 36 6 6 1 2
11:00 - 12:00 446 4 29 6 2 1 3
12:00 - 13:00 483 2 35 4 1 0 3
13:00 - 14:00 515 2 27 3 1 1 2
14:00 - 15:00 453 3 26 9 2 0 6
15:00 - 16:00 486 6 31 11 0 0 7
16:00 - 17:00 405 5 27 7 0 0 6
17:00 - 18:00 507 3 24 9 0 0 6
18:00 - 19:00 495 3 22 8 0 0 5
SUBTOTAL (1) 5261 53 326 80 17 5 50
Lunes
05-
oct-09
7:00 - 8:00 417 8 22 9 5 11 13
8:00 - 9:00 443 7 12 7 4 9 12
9:00 - 10:00 405 7 18 7 4 8 11
10:00 - 11:00 485 5 26 8 11 8 11
11:00 - 12:00 504 5 19 8 8 6 9
12:00 - 13:00 512 3 24 5 3 6 8
13:00 - 14:00 475 3 22 5 3 8 8
14:00 - 15:00 411 4 19 12 2 9 11
15:00 - 16:00 503 6 24 14 4 7 12
16:00 - 17:00 425 5 21 10 4 8 12
17:00 - 18:00 527 5 18 10 3 4 8
18:00 - 19:00 554 3 12 8 3 4 7
SUBTOTAL (2) 5661 61 237 103 54 88 122
Martes
06-
oct-09
7:00 - 8:00 345 5 28 4 2 2 8
8:00 - 9:00 355 7 30 8 0 1 7
9:00 - 10:00 418 6 34 9 1 1 5
10:00 - 11:00 377 7 22 5 0 1 6
11:00 - 12:00 391 2 32 18 1 1 5
12:00 - 13:00 477 5 37 15 1 1 7
13:00 - 14:00 489 3 35 7 1 1 9
14:00 - 15:00 394 8 23 2 0 2 3
15:00 - 16:00 419 7 28 1 0 1 4


16:00 - 17:00 346 4 25 2 0 2 4
17:00 - 18:00 442 4 31 3 0 2 4
18:00 - 19:00 431 4 29 2 0 1 3
SUBTOTAL (3) 4884 62 354 76 6 16 65
Mircoles
07-
oct-09
7:00 - 8:00 372 7 34 5 12 0 6
8:00 - 9:00 394 3 35 9 18 0 8
9:00 - 10:00 390 5 29 7 15 0 9
10:00 - 11:00 375 4 34 8 22 0 8
11:00 - 12:00 385 3 29 8 18 0 6
12:00 - 13:00 394 3 32 5 21 0 7
13:00 - 14:00 385 5 28 4 26 0 6
14:00 - 15:00 395 7 32 5 22 0 5
15:00 - 16:00 408 8 30 3 23 0 10
16:00 - 17:00 385 5 29 4 20 0 6
17:00 - 18:00 405 4 28 6 18 0 4
18:00 - 19:00 406 3 26 6 16 0 2
SUBTOTAL (4) 4694 57 366 70 231 0 77
Jueves
08-
oct-09
7:00 - 8:00 459 9 24 10 6 12 14
8:00 - 9:00 487 8 13 8 4 10 13
9:00 - 10:00 446 8 20 8 4 9 12
10:00 - 11:00 534 6 29 9 12 9 12
11:00 - 12:00 554 6 21 9 9 7 10
12:00 - 13:00 563 3 26 6 3 7 9
13:00 - 14:00 523 3 24 6 3 9 9
14:00 - 15:00 452 4 21 13 2 10 12
15:00 - 16:00 553 7 26 15 4 8 13
16:00 - 17:00 468 6 23 11 4 9 13
17:00 - 18:00 580 6 20 11 3 4 9
18:00 - 19:00 609 3 13 9 3 4 8
SUBTOTAL (5) 6228 69 260 115 57 98 134
TOTAL 26728 302 1543 444 365 207 448
Trafico Promedio
Diario 5346 60 309 89 73 41 90
Tabla 14: Conteo vehicular en la calle O. Chacn



Para la determinacin del trfico promedio diario anual se obtiene
aplicando la siguiente frmula:

Ecuacin 9: Clculo del TPDA
En donde:

TPDA = Trfico promedio diario anual
TO = Trfico promedio diario observado
Fh = Factor horario
Fd = Factor diario
Fs = Factor semanal
Fm = Factor mensual
Factor Horario: Se obtiene del total del trfico del conteo automtico
sobre el total del conteo automtico de las horas que corresponden al
conteo manual.

Factor Diario: Se obtiene del cociente obtenido de dividir el promedio
del trfico diario semanal para el trfico automtico del da del conteo
que corresponde al manual.

Factor Semanal: Generalmente es igual a 1 (asumido)

Factor Mensual: Se obtiene de la razn del consumo promedio
mensual de combustibles para el consumo de combustible del mes
que contiene al da del conteo mensual.

Los valores tomados para el factor horario y diario se han tomado del
conteo automtico de la calle Presidente Crdova, ANEXO 4.



DIA
FACTOR
HORARIO
FACTOR
DIARIO
FACTOR
SEMANAL
FACTOR
MENS.
Lunes 2,19 0,92 1 0,87
Martes 2,32 1,00 1 0,87
Mircoles 2,18 1,06 1 0,87
Jueves 2,14 0,85 1 0,87
Viernes 2,61 0,84 1 0,87
Promed. 2,29 0,93 1 0,87

Tabla 15: Valores de factor horario, diario, semanal y mensual

Es necesario conocer la carga por eje de los vehculos considerados,
adoptndose que estn cargados, dichos valores son los normativos
de la AASHTO y los podemos apreciar en el siguiente cuadro:

Vehculo EJE 1 EJE 2 EJE 3
Livianos 1 2,5
Buseta 3 7
Bus 3,9 9,2
Camin C1 1,9 4,4
Camin 2D 5,5 11
Camin 3A 5,5 19*
Camin 2S1 5,5 11 11
Camin 2S2 5,5 11 19**
Camin 3S2 5,5 14* 19**
** Eje Tandem
Tabla 16: Tipo de vehculo y peso por eje
Fuente : MOP

Proyeccin del TPDA:
Con el fin de conocer la proyeccin del TPDA para los perodos de
diseo de la estructura de pavimento, se proceder de la siguiente
manera:


Proyeccin de Vehculos Livianos: Para la proyeccin de vehculos
livianos, se utilizar el modelo logstico que viene dado por la
ecuacin:

Ecuacin 10: Tasa de motorizacin
En donde:

Tm: Representa la tasa de motorizacin expresada en nmero de
vehculos por cada 1000 habitantes para cada ao.
Ts: Representa la tasa de saturacin en nmero de vehculos por
cada 1000 habitantes
e: Representa la base del logaritmo natural.
a, b: Constantes a determinar.

Este modelo, tiene su fundamento en que los vehculos crecen al
igual que la poblacin pero con el transcurrir del tiempo el valor de
Tm tiende a ser un valor constante en cuyo momento toma el nombre
de tasa de Saturacin (Ts).

Para la proyeccin de los vehculos livianos, se tomar la tasa de
crecimiento poblacional ya que se fundamenta en que el crecimiento
de los vehculos livianos es igual al crecimiento poblacional, los
resultado se muestran en la tabla 17 de lo que se obtiene que para
un perodo de diseo de 20 aos, la tasa de crecimiento es de 3,05%



Ts 130
AO POBLACION
VEHI.
LIVIANOS
Tm LN(Ts/Tm - 1) TM
TM
AJUSTADO
PROYECCION
VEHI. LIVI
1969 169690 1935 11,40 2,34 2,14 13,69 2323
1970 175723 2435 13,86 2,13 2,05 14,83 2606
1971 181966 3173 17,44 1,86 1,97 15,91 2895
1972 188406 3529 18,73 1,78 1,88 17,21 3242
1973 195032 3921 20,1 1,7 1,79 18,60 3628
1974 213022 4638 21,77 1,6 1,70 20,08 4277
1975 208789 5710 27,35 1,32 1,61 21,66 4522
1976 215895 6588 30,51 1,18 1,52 23,33 5037
1977 223137 8106 36,33 0,95 1,43 25,10 5601
1978 230501 8877 38,51 0,87 1,34 26,98 6219
1979 237975 11193 47,03 0,57 1,25 28,95 6889
1980 245547 6435 26,21 1,38 1,16 31,03 7619
1981 253204 12070 47,67 0,55 1,07 33,20 8406
1982 275068 17169 62,42 0,08 0,98 35,48 9759
1983 268725 14695 54,68 0,32 0,89 37,84 10169
1984 276563 15453 55,88 0,28 0,80 40,30 11145
1985 284436 16113 56,65 0,26 0,71 42,85 12188
1986 292332 18887 64,61 0,01 0,62 45,47 13292
1987 300238 17792 59,26 0,18 0,53 48,17 14462
1988 308142 18806 61,03 0,12 0,44 50,93 15694
1989 316031 23028 72,87 -0,24 0,35 53,74 16984
1990 331311 20648 62,32 0,08 0,26 56,60 18752
1991 331716 22202 66,93 -0,06 0,18 59,17 19628
1992 339486 18888 55,64 0,29 0,09 62,08 21075
1993 347191 22504 64,82 0,01 0,00 65,00 22567
1994 354820 21940 61,83 0,1 -0,09 67,92 24099
1995 362359 25658 70,81 -0,18 -0,18 70,83 25666
1996 369795 27067 73,19 -0,25 -0,27 73,72 27261
1997 377117 30957 82,09 -0,54 -0,36 76,58 28880
1998 384312 31006 80,68 -0,49 -0,45 79,38 30507
1999 391367 35703 91,23 -0,86 -0,54 82,14 32147
2000 398270 42924 107,78 -1,58 -0,63 84,82 33781
2001 417036 44844 107,53 -1,57 -0,72 87,44 36466
2002 425852 46764 109,81 -1,69 -0,81 89,97 38314
2003 434854 48684 111,95 -1,82 -0,90 92,42 40189
2004 444047 50604 113,96 -1,96 -0,99 94,78 42087


2005 453434 -1,08 97,04 44001
2006 463020 -1,17 99,21 45936
2007 472808 -1,26 101,27 47881
2008 482803 -1,35 103,24 49845
2009 493009 -1,44 105,10 51815
2010 503431 -1,53 106,86 53797
2011 514073 -1,61 108,34 55695
2012 524940 -1,70 109,92 57701
2013 536037 -1,79 111,40 59715
2014 547369 -1,88 112,79 61738
2015 558940 -1,97 114,09 63769
2016 570756 -2,06 115,30 65808
2017 582822 -2,15 116,44 67864
2018 595143 -2,24 117,49 69923
2019 607724 -2,33 118,47 71997
2020 620571 -2,42 119,38 74084
2021 633690 -2,51 120,23 76189
2022 647086 -2,60 121,01 78304
2023 660765 -2,69 121,74 80442
2024 674734 -2,78 122,41 82594
2025 688998 -2,87 123,02 84761
2026 703563 -2,96 123,60 86960
2027 718436 -3,05 124,12 89172
2028 733624 -3,14 124,61 91417
2029 749133 -3,23 125,05 93679

Tabla 17: Resultados de proyeccin de vehculos livianos y buses

Proyeccin de Buses: Para la proyeccin de vehculos buses, se
utilizarn las mismas consideraciones realizadas para la proyeccin
de vehculos livianos con la diferencia de que se utilizar la tasa de
crecimiento de la poblacin en lugar de utilizar los vehculos
ajustados. Obtenindose un valor de crecimiento de 2,11%

Proyeccin de Camiones: Para la proyeccin de camiones se utilizar
la tasa obtenida del crecimiento den el consumo de combustibles en


los distintos aos, de lo que se obtiene el valor de 11,72%., como se
indica en la tabla 18.

AO CAMIONES
TASA DE
CRECIMIENTO
2001 2780
2002 6242
2003 3583 13,53%
2004 3965 10,66%
2005 4269 7,67%
2006 4982 16,70%
2007 5483 10,06%
2008 5395
TASA PROMEDIO 11,72%

Tabla 18: Tasa de crecimiento de camiones

Factores de seguridad de carga:

En un inicio se sola utilizar factores de impacto en el diseo de
pavimentos rgidos con valores que variaban entre el 10% y 20%
pero cuando se analizaron los resultados del ensayo de Maryland, se
estableci que al aumentar la velocidad de los vehculos, se
generaba una reduccin en los esfuerzos en la losa razn por la cual
los factores por impacto son considerados como factores de
seguridad de carga (FSC), cuyos valores recomendados son: (9)

- 1,0 Para calles y carreteras con volmenes de trfico bajos
- 1,1 Utilizado para vas con trnsito de frecuencia y peso
medios
- 1,2 Utilizado para vas con trnsito pesado y frecuente.



Diseo De Pavimentos:

Se puede decir que como objeto de estudio el diseo de pavimentos
rgidos, se inicia a partir de los aos 20 del siglo anterior, a partir del
estudio del ingeniero Older y posteriormente con Westergaard, quien
realiz estudios tericos importantes para el diseo (9).

Existen muchos mtodos desarrollados para el diseo de pavimentos
rgidos entre los cuales se pueden mencionar entre otros:

Mtodo simplificado para el diseo de pavimentos rgidos
Mtodo de diseo de la Portland Cement Asociation (PCA)
Mtodo del Transport and road research laboratory de Gran
Bretaa
Mtodo de la AASHTO

El comportamiento de un pavimento se define como la capacidad
estructural medible a lo largo del perodo de diseo, la capacidad
funcional indicada, comprende:

Una calidad aceptable de la capa de rodadura
Adecuada friccin superficial
Geometra apropiada de seguridad
Aspecto esttico

En cuanto a la capacidad estructural del pavimento, ste debe
soportar las cargas generadas por el trfico y la resistencia a las
condiciones ambientales.

Para la realizacin de las alternativas de diseo se recurrir al
mtodo planteado por la AASHTO.



2.6.2 DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS MTODO DE LA AASHTO:

Los pavimentos de concreto con el mtodo de diseo de la AASHTO,
se los disea por fatiga, como fatiga se la entiende al nmero de
repeticiones o ciclos de carga y descarga que se dan sobre un
elemento. Al establecer la vida til de diseo se est tratando de
estimar el nmero de repeticiones de caga a las que se someter el
pavimento.

Es muy discutible el establecimiento del tiempo para el cual se debe
realizar el diseo de una carretera, ya que para esta decisin tiene
mucho que ver el aspecto econmico; adems no resulta conveniente
disear para un tiempo mayor para el cual el trnsito estimado
esperado sea razonablemente preciso (10).

La vida til mnima para la que se debe disear un pavimento rgido
es de 20 aos, lo ms comn es realizar los diseos para 30, 40 o
ms de 50 aos (11); pero para el caso en que se enfoca el presente
estudio, se realizar para 20 aos ya que se trata de reparaciones y
no amerita realizar diseos con una vida til mayor, adems .

Para el caso de pavimentos rgidos, la AASHTO, presenta la
siguiente expresin:

Ecuacin 11: Ecuacin para Diseo de Pavimentos AASHTO



En donde:

W
18
: Nmero de cargas de 18 kips (80 kN) previstas
Z
R
: Abscisa correspondiente un rea igual a la confiabilidad R en la
curva de distribucin normalizada

S
0
: Desvo standar de todas las variables

D: Espesor de la losa del pavimento en pulg.

PSI: Prdida de serviciabilidad prevista en el diseo

p
t
: Serviciabilidad final

S
c
: Mdulo de rotura del Hormign en psi

J: Coeficiente de transferencia de cargas

C
d
: Coeficiente de drenaje

E
c
: Mdulo de elasticidad del hormign, en psi

k: Mdulo de reaccin de la subrasante (coeficiente de balasto) en
psi/pulg

Las distintas variables que se encuentran inmersas en el diseo de
pavimentos constituyen la base para el diseo razn por la cual es
necesario conocer el las consideraciones para cada una de ellas y
as los diseos sean confiables y ptimos al mismo tiempo. (11)

Las variables que intervienen en el diseo de pavimentos son:



Espesor:

El espesor del pavimento es la variable que se pretende establecer al
momento de realizar el diseo, sta variable se encuentra afectada
por las restantes que intervienen en el clculo.

Es de mucha importancia definir y especificar lo que se disea ya que
la vida til est directamente relacionada con el espesor del
pavimento, razn por la cual variacin en el espesor, puede significar
una variacin importante en la vida til (11).

Serviciabilidad:

El mtodo de diseo de la AASHTO, pronostica la prdida de
serviciabilidad PSI en funcin de los distintos niveles de trfico y de
la cargas en los ejes, mientras mayor es PSI, mayor es la
capacidad del carga del pavimento previa a la falla.

El ndice de serviciabilidad de un pavimento es un valor que indica el
grado de confort que tiene la superficie al desplazamiento normal y
natural del vehculo (12). La serviciabilidad se entiende a la
capacidad del pavimento de soportar al tipo de trfico que circula por
la va, sta se mide mediante una escala de 0 a 5, en la que el valor
de 0 significa un pavimento intransitable y dependiendo del tipo de
camino puede ser el ndice de serviciabilidad final, mientras que el
valor de 5 representa un pavimento excelente que se entiende que
es el ndice de serviciabilidad inicial. A la diferencia entre el ndice de
serviciabilidad inicial y final se le conoce como prdida de
serviciabilidad PSI o sea el ndice de serviciabilidad presente
(Present Serviciability Index).

Los valores recomendados, dependiendo del tipo de pavimento son:


Indice de serviciabilidad Inicial:

p
0
= 4.5 para pavimentos rgidos
p
0
= 4.2 para pavimentos flexibles

Indice de serviciabilidad Final:

p
t
= 2.5 o 3 para caminos principales
p
t
= 2.0 para caminos secundarios

Para el caso de estudio, se establece p
0
= 4.5 y p
t
= 2.5 por lo tanto
PSI=2.0.

Trfico:

El trfico es una de las variables ms importantes en el diseo de
pavimentos, pero al mismo tiempo es una de las que ms
incertidumbres presenta al momento de estimarse. Los pavimentos
se disean en funcin del dao que produce el paso de un eje con
una carga y para que resistan un determinado nmero de cargas que
sern aplicada durante la vida til del pavimento. Al ser el trfico
mixto, es decir distintos tipos de vehculos con distintas carga por eje,
y distinto nmero de ellos, para efectos de clculo se los transforma
en un nmero de ejes equivalente de 80 kN o 18 kips, a los que se
les denominar Equivalent Simple Axial Load o ESAL (12).

Los distintos espesores de pavimentos y la variacin en los
materiales de los que estn constituidos, generan diferentes
tensiones y deformaciones en el pavimento, para considerarlas el
volumen de trfico se transforma en un nmero equivalente de ejes
de una carga determinada, los que generarn el mismo dao que toda
la composicin del trnsito global que soporta la va. Dicha carga


segn la AASHTO es de 80 kN o 18 kips que se indic en el prrafo
anterior.

El factor equivalente de carga o LEF es un valor numrico que
expresa la relacin entre la prdida de serviciabilidad causada por la
carga de un tipo de eje de 80 kN y la producida por un eje estndar
del mismo eje (12):

Ecuacin 12: Para el Clculo de LEF

Al responder de distinta manera cada tipo de pavimento a la carga,
los LEFs tambin cambian en funcin del tipo de pavimento.

El valor del nmero de ejes equivalentes es de 27504.182 ESALs
cuyo clculo se encuentra realizado en la Tabla 19.



PROYECCIONES DEL TPDA PARQUE INDUSTRIAL

Realizando el anlisis de Trfico resulta el TPDA 2009 :

TPDA 2009 = 11132 Veh.

Nmero de Vehculos Porcentaje

Composiciones del TPDA 2009: 11132 Veh. 100%

Livianos = 9905 Veh. 88,98 %

Buses = 111 Veh. 1,00 %

C2 = 573 Veh. 5,14 %

C3 = 165 Veh. 1,48 %

T2S1 = 135 Veh. 1,22 %

T2S2 = 76 Veh. 0,68 %

T3S2 = 167 Veh. 1,50 %

TOTAL CAMIONES = 1115 Veh. 10,02 %

Buses y Camiones = 1227 Veh.

PROYECCION DEL TRAFICO

La proyeccin del Trfico se calcula mediante la ecuacin:

Trfico Futuro a n aos

Trfico Actual proyectado a n aos

Tasa de crecimiento de vehculos pesados %

Nmero de aos al que se desea proyectar el Trfico Actual

TF
n
r TA TF ) 1 ( * + ++ + = == =
TA
r
n


TPDA Y PROYECCIONES

AOS 2009 2014 2019 2024 2029

TPDA 11132 13532 16741 21187 27573

Livianos 9905 11511 13377 15545 18065

Buses 111 123 137 152 169

C2 573 974 1657 2818 4794

C3 165 281 477 812 1381

T2S1 135 230 391 666 1132

T2S2 76 129 220 374 636

T3S2 167 284 483 821 1396

Proporcin de vehculos pesados

Vehculos %

27573 100

9508

x 34,48 %

B: 34,48 %

Cantidad de vehculos que circulan por una via de dos carriles

A: 50%

c: 0,5



Factor de Carga (Factor camion)

VEHICULOS N EJES TPDA % CARGA POR EJE Tn CARGA POR EJE (lb) FACTOR DE CARGA CARGA EQUIVALENTE

LIVIANOS 1 88,98 % 1 2204 0,000527 0,000468946
2 88,98 % 2,5 5510 0,020587 0,018318222
BUS 1 1,00 % 3,9 8595,6 0,121922 0,001217598
2 1,00 % 9,2 20276,8 1,584513 0,015824035
C2 1 5,14 % 5,5 12122 0,482253 0,024802963
1 5,14 % 11 24244 3,238287 0,166549712
C3 1 1,48 % 5,5 12122 0,482253 0,007143896
2 1,48 % 19 41876 2,506725 0,037133569
T2S1 1 1,22 % 5,5 12122 0,482253 0,0058596
1 1,22 % 11 24244 3,238287 0,039346696
1 1,22 % 11 24244 0,281620 0,00342181
T2S2 1 0,68 % 5,5 12122 0,482253 0,003291008
1 0,68 % 11 24244 3,238287 0,022098829
2 0,68 % 19 41876 2,506725 0,017106476
T3-S2 1 1,50 % 5,5 12122 0,482253 0,007224164
2 1,50 % 14 30856 0,738932 0,011069218
2 1,50 % 19 41876 0,473884 0,007098802

TOTAL 0,387975545

Ejes equivalentes: 27405181,6

Tabla 19: Proyeccin del TPDA



Factor de distribucin por Sentido:

Del total del trfico que se determina para el diseo del pavimento, se
debe determinar el que corresponde a cada sentido de circulacin lo
que se hace mediante la introduccin de un factor de sentido, el que
recomienda los siguientes valores:

Un sentido de circulacin 1.0
Doble sentido de circulacin 2.0

Factor de distribucin por Carril:

Como carril de diseo se define al carril que recibe el mayor nmero
de ESALs, es un coeficiente que nos permite estimar la cantidad del
trafico en el sentido de diseo que circula por el carril de diseo. A
continuacin se detallan los valores que recomienda la AASHTO:

Nmero de carriles en
una sola direccin
% de vehculos en el
carril de diseo
1 100
2 80 100
3 60 80
4 50 75

Tabla 20: Factor de distribucin por carril
Fuente: Gua para el diseo de estructuras de pavimentos AASHTO 1993



Transferencia de Carga:

La transferencia de carga es la capacidad que tiene la losa de
pavimento para transmitir las fuerzas cortantes a las losas que se
encuentran adyacentes y de esta manera minimizar los esfuerzos y
las deformaciones que se dan en la estructura del pavimento.

Su valor depende de varios factores tales como:
Tipo de pavimento (en masa reforzado en las juntas, de
armadura continua, etc)
El tipo de borde u hombro (de asfalto o de concreto unida al
pavimento principal)
Colocacin de elementos de transmisin de carga (pasadores
en los pavimentos con juntas, acero en los armados continuos,
etc.)

En funcin de lo anotado a continuacin se detallan los valores de J:

Hombro
Elemento de transmisin de carga
Concreto asfltico Concreto hidrulico
Tipo de pavimento Si No si No
No reforzado o reforzado con
juntas 3.2 3.8 - 4.4 2.5 - 3.1 3.6 - 4.2
Reforzado continuo 2.9 - 3.2 ------ 2.3 - 2.9 ------

Tabla 21: Factor de transferencia de carga
Fuente: Gua para el diseo de estructuras de Pavimentos AASHTO 1993



Una manera de transferir las cargas entre las losas es mediante la
trabazn de los agregados que se da en la grieta generada debajo
del corte de la junta, pero se debe tener en cuenta que esta forma de
transferencia es recomendada nicamente para vas con trfico
ligero. (11)

Para lograr una efectividad en la transferencia de carga lo ms
conveniente es la utilizacin de pasajuntas como se ve en el grfico
a continuacin:

Figura 5: Forma de transferencia de carga en el pavimento
Fuente: CEMEX

Se considera un pavimento rgido confinado cuando los extremos de
la losa tiene la misma rigidez que ella, cuando los hombros o bermas
de concreto confina la parte principal de la va y el coeficiente de
transmisin de carga es menor, el espeso de la losa tambin tiende a
ser menor.

Para el caso de estudio, se toma un valor de J = 2,8



Propiedades del Hormign:

Resistencia a la compresin simple:
La resistencia a la compresin simple es un valor aceptado
universalmente como una medida de calidad del hormign, es decir
un hormign que tiene una resistencia alta, es un hormign de buena
calidad, su valor depende de: el tipo de agregados utilizados para su
confeccin, forma del agregado grueso, clase y composicin del
cemento, la relacin agua/cemento, tipo, tiempo y temperatura de
curado, aditivos, etc (8). De acuerdo a la especificacin municipal, la
resistencia del hormign a compresin simple debe ser de 300
kg/cm
2
.

La forma de realizar el ensayo es siguiendo la norma ASTM C39
utilizando probetas de 12 pulg., o 30 cm., de alto y de dimetro de 6
pulg., o 15 cm.

Mdulo de Rotura:

Debido a que la forma de trabajar de los pavimentos rgidos es a
flexin, la especificacin de su resistencia debe estar acorde a ello,
razn por la que para el diseo a flexin se tiene en cuenta la
resistencia a flexin del mismo.

El mdulo de rotura es un parmetro de entrada para el diseo y es
de gran importancia conocido con el nombre de resistencia a la
traccin del hormign por flexin, se lo obtiene mediante la expresin:

Ecuacin 13: Clculo de Sc



En donde:
S
c
: Mdulo de rotura
M: Momento flector en el instante de rotura
c: Distancia desde el eje neutro el punto de inters
I: Momento de inercia de la seccin transversal de la probeta

En el ensayo a flexin se utilizan probetas prismticas que se las
cargan a un tercio de la luz, quedando una zona sometida a un
momento flector en el tercio medio con un valor constante igual a Pl/3
(8).

Figura 6: Ensayo de flexin del hormign
Fuente: CEMEX

El mdulo de rotura del hormign est estimado en un valor entre
0.12 y 0.15 fc es decir est en 36 kg/cm
2
y 45 kg/cm
2
, de acuerdo a
la especificacin municipal, el mdulo de rotura del hormign
requerida es de 45 kg/cm
2
.

Mdulo de Elasticidad:

El mdulo de elasticidad indica la rigidez y la capacidad que tiene una
losa de pavimento para distribuir las cargas; es la relacin que existe
entre la tensin y la deformacin. Para la determinacin del mdulo


de elasticidad del hormign podemos recurrir a las siguientes
relaciones:

Ecuacin 14: Mdulo de Elasticidad del Hormign

El valor de Ec, calculado mediante la Ecuacin 14 es de 4320.000
psi.

Resistencia de la Subrasante:

Para el diseo de pavimentos rgidos, la resistencia de la subrasante
se considera mediante el mdulo de reaccin de la subrasante k el
que se obtiene de manera directa mediante la prueba de placa en el
terreno.

De acuerdo al ANEXO 3., el valor del CBR para la calle Octavio
Chacn es de 7,4 %.

Se puede determinar tambin el valor de k, mediante la figura

Figura 7: Grfico de correlacin entre CBR y k.
Fuente: Libro de Ingeniera de Pavimentos para carreteras, Ing. Alfonso Montejo.


De acuerdo al CBR de 7,4 %, de la figura 8, se obtiene un valor de k
= 170 PCI.

Dentro de la estructura de pavimento, se considerar una capa de
base estabilizada con el fin de conseguir un soporte uniforme y un
comportamiento satisfactorio del pavimento, bajo las cargas de
servicio. No es recomendable desde el punto de vista econmico,
colocar este tipo de material con el nico fin de incrementar el mdulo
de reaccin de la subrasante y de esa forma disminuir el espesor del
pavimento, debido a ste es poco sensible a variaciones no muy
grandes en dicho mdulo (9).

Una vez obtenido el valor de k de la subrasante, se procede a
determinar el valor de k, corregido debido al espesor de material
granular o material estabilizado con cemento de ser el caso, que se
coloca, mediante las siguientes tablas:

EFECTOS DE LA SUB-BASE GRANULAR SOBRE LOS VALORES DE K

VALOR DE K PARA
SUB-RASANTE
VALOR DE K PARA SUB-BASE
100 mm 150 mm 225 mm 300 mm
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3

73 2 85 2,35 96 2,66 117 3,24 140 3,88
147 4 165 4,57 180 4,98 210 5,81 245 6,78
220 6 235 6,51 245 6,78 280 7,75 330 9,14
295 8 320 8,86 330 9,14 370 10,24 430 11,91

Tabla 22: Valor de k, corregido por subbase

Se toma los valores de sub-base, ya que son las que se tiene
disponibles, adems por sus caractersticas inferiores a las de la
base, se estara trabajando por el lado de la seguridad.



En caso de trnsito muy pesado, se puede utilizar sub-bases tratadas
con cemento, con resistencias a los 7 das de mnimo 17,5 kg/cm
2
,
para lo cual Packard (9), realiz estudios sobre los valores de k, con
diferentes espesores, con los cuales se tomarn para el diseo de
pavimentos que se realiza, cuyos resultados se detallan en la tabla
23:

VALORES DE DISEO PARA SUB-BASE TRATADA CON CEMENTO

VALOR DE K PARA
SUB-RASANTE
VALOR DE K PARA SUB BASE TRATADA CON CEMENTO
100 mm 150 mm 200 mm 250 mm
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3
lb/pulg.
3
kg/cm.
3

73 2 220 6,09 300 8,31 400 11,08 500 13,84
147 4 370 10,24 500 13,84 680 18,83 850 23,53
220 6 520 14,4 700 19,38 900 24,92 - -

Tabla 23: Valor de k, corregido por sub base tratada con cemento

Los valores tomados para el diseo se han obtenido mediante la
interpolacin entre los valores de la tabla.

Coeficiente de Drenaje Cd:

Las propiedades que constituyen la estructura del pavimento y su
comportamiento se encuentran influenciados por la humedad.

El agua presente en la estructura de pavimentos, puede generar los
daos que se detallan (8):

- Una migracin de las partculas finas del suelo, generando
problemas de erosin.


- Fallas generadas por un escurrimiento incontrolado lo que
conduce a la saturacin, sobrepresin y exceso de las zonas
de filtracin.
- Ablandamiento de la subrasante cuando se satura por
perodos de tiempo prolongados.
- En los materiales se puede generar degradacin de su calidad
debido a la accin de la humedad.

El valor que se estima para el coeficiente de drenaje se encuentra
influenciado por dos variables que son (12):

a) Calidad del drenaje, que se determina mediante el tiempo que
tarda en evacuarse de la estructura de pavimento el agua
infiltrada.
b) El porcentaje de tiempo durante el ao que permanece
expuesta la estructura de pavimento a la saturacin o a niveles
de humedad que se aproximan a sta.

A continuacin se presenta la tabla recomendada por la AASHTO
sobre el coeficiente de drenaje:

Valores del coeficiente de drenaje Cd

Calidad del
drenaje
Tiempo
que tarda
el agua en
ser
evacuada
Porcentaje de tiempo en que la estructura del
pavimento est expuesta a niveles de humedad
prximos a la saturacin

Menos del 1
% 1% - 5% 5% - 25%
Ms del
25%

Excelente 2 horas
1,25 - 1,20 1,20 - 1,15 1,15 - 1,10 1,10

Bueno 1 da 1,20 - 1,15 1,15 - 1,10 1,10 - 1,00 1,00

Mediano 1 semana 1,15 - 1,10 1,10 - 1,00 1,00 - 0,90 0,90

Malo 1 mes 1,10 - 1,00 1,00 - 0,90 0,90 - 0,80 0,80

Muy Malo Nunca
1,00 - 0,90 0,90 - 0,80 0,80 - 0,70 0,70

Tabla 24: Valores del coeficiente de drenaje Cd.
Fuente: Gua para el Diseo de estructuras de Pavimento, AASHTO, 1993.


El valor asumido para el coeficiente de drenaje es de 1,00 ya que se
estima que en el caso ms desfavorable la calidad del drenaje ser
mediana, con un porcentaje de tiempo en que estar la estructura
expuesta a niveles prximos a la saturacin entre el 1% y 5%.

Factores estadsticos

Los factores estadsticos que tienen influencia en el comportamiento
de los pavimentos son:

- La confiabilidad R
- La desviacin estndar

Confiabilidad:

Se la define como La probabilidad que un pavimento desarrolle su
funcin durante su vida til en condiciones adecuadas para su
operacin (11).
Niveles de confiabilidad R en funcin del tipo de
carretera
Clasificacin Funcional Urbano Rural
Autopistas 85% - 99,9% 85% - 99,9%
Arterias Principales 80% - 99% 75% - 99%
Colectoras 80% - 95% 75% - 95%
Locales 50% - 80% 50% - 80%
Tabla 25: Valores de confiabilidad R de acuerdo al tipo de carretera



Para el caso de estudio se tomar un nivel de confiabilidad del 85%.

Factor de Seguridad:

La confiabilidad puede relacionarse con un Factor de Seguridad la
que se aplica a la estimacin del trfico que tendr una carretera

Confiabilidad y Factores de Seguridad Recomendados

Trnsito esperado en
el carril de diseo en
millones de ejes
equivalentes
Confiabilidad
R
Zr So
Factor de
Seguridad
FS

< 5 50 0,000 0,35 1,00

5 15 50 60 0,000 - 0,253 0,35 1,00 - 1,23

15 30 60 70 0,253 - 0,524 0,35 1,23 - 1,83

30 50 70 75 0,524 - 0,674 0,34 1,51- 1,70

50 70 75 80 0,674 - 0,841 0,32 1,64 - 1,86

70 90 80 85 0,841 - 1,037 0,30 1,79 - 2,05

Tabla 26: Valores de Confiabilidad y Factores de Seguridad.

Una vez que se cuenta con todos los coeficientes necesarios para la
ecuacin de diseo de pavimentos AASHTO, se procede a
determinar los espesores, para la cual se ha planteado la alternativa
1 que consiste en determinar con 15 cm., de base estabilizada con
cemento, el espesor de losa necesaria para cumplir con el diseo
como se muestra en la figura 9, la alternativa 2 con un espesor de
base en estado natural de 15 cm., determinar el espesor de losa
necesario para cumplir con el diseo como se indica en la figura 10, y
finalmente el diseo con losa de espesor de 24 cm., de acuerdo a lo
contratado, en donde se determina el espesor de base natural para
cumplir con el diseo, como se muestra en la figura 11.



LOSA DE HORMIGN e=?
BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO
e = 15 cm.
ALTERNATIVA 1

Figura 8: Alternativa de diseo 1

LOSA DE HORMIGN e=?
BASE EN ESTADO NATURAL
e = 15 cm.
ALTERNATIVA 2


LOSA DE HORMIGN e=24 cm.
BASE EN ESTADO NATURAL
e = ?
ALTERNATIVA 3


En funcin de lo detallado, los resultados obtenidos son los que se
describen en la Tabla 27:



DATOS PARA EL DISEO DE PAVIMENTOS DE ACUERDO AL MTODO
AASHTO
DISEO CON
BASE
ESTABILIZADA
CON
CEMENTO
e=15cm
DISEO
CON BASE
EN ESTADO
NATURAL
e=15cm
DISEO
CON BASE
EN ESTADO
NATURAL,
LOSA
e=24cm

W
18
: Nmero de cargas de 18 kips (80 kN) previstas 27405181,6 27405181,6 27405181,6

log (W
18
) 7,44 7,44 7,44

Z
R
: Abscisa correspondiente un rea igual a la
confiabilidad R en la curva de distribucin normalizada
1,037 1,037 1,037

S
0
: Desvo standar de todas las variables 0,3 0,3 0,3

PSI: Prdida de serviciabilidad prevista en el diseo 2 2 2

p
0
: Serviciabilidad inicial 4,5 4,5 4,5

p
t
: Serviciabilidad final 2,5 2,5 2,5

S
c
: Mdulo de rotura del Hormign en psi 640 640 640

J: Coeficiente de transferencia de cargas 2,8 2,8 2,8

C
d
: Coeficiente de drenaje 1 1 1

E
c
: Mdulo de elasticidad del hormign, en psi 4320000 4320000 4320000

k: Mdulo de reaccin de la subrasante (coeficiente de
balasto) en psi/pulg
590 234,41 170
log w18 obtenido
7,44 7,44 8,01
D: Espesor de la losa del pavimento en pulg. 6,77 7,44 9,34
D: Espesor de la losa del pavimento obtenido en cm. 17 19 24

Tabla 27: Diseo de Pavimentos.



Con las alternativas de diseo, presentadas, se procedi a realizar un
anlisis econmico, de lo que se obtuvieron los resultados que se presentan
en las tablas 28 y 29:

RUBRO UNIDAD
PRECIO
UNITARIO
CANTIDAD
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Losa de pavimento Hormign
f'c=300 kg/cm
2
.
m
3
124,36 0,17 0,19 0,24
Base Clase II, tendido y
compactado con equipo
liviano.
m
3
21,6 0 0,15 0
Base Cemento, mezcla con
concretera, compactacin con
equipo liviano.
m
3
58,22 0,15 0 0

Tabla 28: Alternativas y cantidades por rubro

RUBRO UNIDAD
PRECIO
UNITARIO
PRECIO TOTAL
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Losa de pavimento Hormign
f'c=300 kg/cm2.
m
3
124,36 21,14 23,63 29,85
Base Clase II, tendido y
compactado con equipo
liviano.
m
3
21,6 0 3,24 0
Base Cemento, mezcla con
concretera, compactacin con
equipo liviano
m
3
58,22 8,73 0 0
TOTAL 29,87 26,87 29,85

Tabla 29: Cuadro de Valores por cada alternativa

La cantidad se ha tomado para 1 m
2
de pavimento de acuerdo a cada
alternativa

La alternativa ms econmica resulta ser la alternativa 2 que se encuentra
constituida por 15 cm de losa de hormign y 15 cm., de base granular. Pero
hay que tener en cuenta que al usar una estructura con base cemento


disminuye la deformabilidad y existe una mayor resistencia a la humedad, lo
que aumenta la durabilidad del pavimento.



CAPITULO 4: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

3 CAPITULO 4
3.1 CONCLUSIONES.

Los valores del CBR se incrementan al adicionar cemento al mismo
material, dicho incremento va desde el 159% hasta el 400%, de
acuerdo a lo que se presenta en la Tabla 12, debe tenerse en cuenta
que el valor de 400%, se da en la muestra 2, que se incrementa de
un valor de 40%, al 200%, al adicionarse el cemento, las otras
muestra tienen un promedio de 206 %.

Los valores del ndice de plasticidad disminuyen al agregar cemento
a la muestra obtenindose los valores que se dan en la Tabla 30:

INDICE DE PLASTICIDAD
MUESTRA NATURAL ESTABILIZADO
1 3,2 0,7
2 3,4 2,7
3 2,5 1,8
4 8,7 8,6
5 4,9 4,5
6 3,0 3,0
7 5,3 4,7
Tabla 30: Comparacin del IP de las 7 muestras.



Figura 11: Comparacin del IP de las 7 muestras.

La humedad ptima se incrementa en las muestras 1, 2, 3, 4 y 5,
dndose un decremento en las muestra 6 y 7, comparando las
obtenidas en estado natural con las obtenidas con el material
estabilizado con cemento, como se puede apreciar en la Tabla.

HUMEDAD OPTIMA
1 5,60 8,78
2 6,35 9,80
3 9,00 9,62
4 8,90 9,41
5 8,25 8,60
6 8,75 8,30
7 9,40 9,00
Tabla 31: Variacin de la
opt
. En relacin a las distintas muetras



Figura 12: Variacin de la
pt
de las distintas muestras

El peso especfico mximo del material natural comparada con el
obtenido con el material estabilizado como se muestra en la Tabla 32,
no varan sustancialmente.

PESO ESPECFICO MXIMO
1 2179 2170
2 2184 2182
3 2210 2215
4 2180 2252
5 2238 2260
6 2194 2196
7 2158 2196
Tabla 32: Variacin del Peso especfico mximo



Figura 13: Grfico de variacin del Peso especfico mximo de las distintas muestras

El material con el que se realiza el estudio es producto de explotacin
en minas, razn por la cual se pueden dar variaciones en su calidad,
dependiendo de la zona en la que se explote, adems puede haber
estado expuesto a los agentes naturales generndose su
meteorizacin por lo que pueden existir variaciones en la calidad de
las muestras.

A pesar de considerarse que la base estabilizada con cemento, tiene
un mejor comportamiento desde el punto de vista estructural,
dndose una menor deformabilidad, mayor resistencia, menor
permeabilidad, con lo que se reducen los efectos del bombeo en el
pavimento que es una de las causas para el fracaso de la estructura.
Sin embargo en base al anlisis econmico que ser presentan en las
tablas 28 y 29 de las distintas alternativas de diseo, la alternativa 2
es decir la que utiliza base sin estabilizar, resulta ser la menos
costosa, existiendo una diferencia del 6.7% en costo, entre el diseo
de sta y la que utiliza base estabilizada con cemento.

Con el fin de obtener una base estabilizada con cemento de buena
calidad, es necesario realizar una mezcla homognea, evitando as


obtener zonas en las que se den concentraciones de cemento
superiores a otras.

Es necesario dar la importancia que ameritan los estudios y diseos
con el fin de garantizar que stos y los trabajos que se ejecutan en
base a ellos se relacionen entre s y sean lo ms ajustados a la
realidad.

3.2 RECOMENDACIONES.

Se deben determinar de la manera ms precisa las cargas a las que
se someter la estructura en estudio, en este caso las cargas
generadas por el trfico deben ser estimadas de la forma ms exacta
posible, de preferencia mediante el pesaje de los distintos tipos de
camiones, con el fin de determinar las solicitaciones para el diseo de
pavimentos, y as evitar el sobredimensionamiento, lo que repercute
en un gasto innecesario de recursos; caso contrario si se subestiman
las cargas, se da un sub-dimensionamiento de la estructura lo que
generar que no se cumpla con la vida til esperada de acuerdo al
diseo, demandando gastos inesperados para el mantenimiento de la
obra.

En vista de que no se han realizado ensayos de placa en nuestro
medio para determinar el coeficiente de Balasto (k), para materiales
propios de la zona, tanto en estado natural como estabilizados con
cemento, se recomienda realizar un estudio de los mismos para
contar as con una informacin que sea lo ms cercana a la realidad,
pues para los diseos de pavimentos, se recurre a tablas elaboradas
en otros pases, con materiales que no son necesariamente de las
mismas caractersticas.



Para el caso del diseo de pavimentos, se recomienda realizar el
diseo mediante el mtodo analtico, conocido tambin como
mecanicista o racional, que se basa en el estado de esfuerzo y
deformacin que experimenta la estructura de pavimento, y realizar
una comparacin con los resultados aqu obtenidos.

Con el fin de tener un conocimiento general del comportamiento de
las bases estabilizadas con cemento, mediante la adicin de distintos
porcentajes de cemento al aplicado en esta tesis, se recomienda
realizar un estudio para los diferentes casos.

Se debe hacer un seguimiento del comportamiento de los pavimentos
en los que se ha realizado la estabilizacin de las bases con
cemento, con el fin de de ver si se incrementa su durabilidad.



Referencias

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Bibliografa

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6. http://www.ficem.org/site/media/Estabilizaci%C3%B3n%20subrasante
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7. http://www.ficem.org/site/media/Estabilizacin-de-
subrasantesGuatemala-2004.pdf [En lnea]. - 16 de Mayo de 2009.
8. http://www.ingenieracivil.com/2007/08/modulo-de-reaccion-de-
subrasante.html [En lnea]. - 17 de Junio de 2009.



LABORATORIO DE GEOTECNIA
PROYECTO: Tesis ABSCISA:
SECTOR: Josefina USO: REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez
MUESTRA: Base en estado natural (1) PROFUNDIDAD:
ENSAYOS DE CLASIFICACIN
GRANULOMETRA(ASTM D422) HUMEDAD NATURAL(ASTM D2216)

3" - - 100,0 ---- 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- 0,00 -
2" - - 100,0 ---- 0,00 - -
1" - - 100,0 LIMITE LIQUIDO(ASTM D4318)
1" 337 5,2 94,8 44 21 20,10 18,73 13,29 25,2
3/4" 890 13,9 86,1 19 18 17,80 16,72 12,50 25,6
1/2" 1.656 25,8 74,2 5 15 19,15 17,98 13,59 26,7
3/8" 2.180 34,0 66,0 31 12 17,37 15,92 10,60 27,3
N4 3.093 48,2 (51,8) 45 8 18,92 17,80 13,94 29,0 24,5
PASA N4 3.327 (51,8) LIMITE PLASTICO(ASTM D4318)
N8 22 ---- 14,36 13,95 12,03 21,4
N10 219 70,9 29,1 1 ---- 13,60 13,24 11,54 21,2
N40 371 86,6 13,4 38 ---- 15,12 14,72 12,86 21,5 21,3
N50
N100
N200 408 90,5 (9,5)
PASA N200 92 (9,5)
TOTAL 6.420
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 408,2 grms
GRAVA 48 %
ARENA 42 %
FINOS 10 %
0,0 %
CLASIFICACIN: LIMITE LIQUIDO: 24,5 %
SUCS GM NDICE PLSTICO: 3,1
AASTHO A-1 NDICE DE GRUPO: 0,0
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
% ESPECIFICADO NTARRO NGOLPES PESO HMEDO PESO SECO PESO TARRO % HUMEDAD % PROMEDIO
COLOR: HUMEDAD NATURAL:
21
21
22
22
23
23
24
24
25
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
HUMEDAD vs # DE GOLPES.
20 30
40
50
ANEXO 1

ENSAYOS DE LABORATORIO



PROYECTO: Tesis USO:
SECTOR: Josefina PROFUNDIDAD:
MUESTRA: Base en estado Natural (1) REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez
ABSCISA:
MXIMA DENSIDAD 2,179 kg/m.
OPTIMA HUMEDAD: 5,62%
ENSAYO DE COMPACTACIN
MTODO DEL ENSAYO PESO 6538 gramos
ASSTHO T-180 VOLUMEN 2.096 cm 3.
CLASE A DIMETRO 4 pulgadas
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 48,28 52,88 71,51 70,48 76,95 53,16 70,27 76,69
PESO SECO +TARRO 47,64 52,08 69,38 68,31 72,73 50,7 65,99 71,74
PESO TARRO 11,44 9,92 12,04 12,52 11,48 13,2 12,81 11,54
% DE HUMEDAD 1,77 1,90 3,71 3,89 6,89 6,56 8,05 8,22
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,157
# DE GOLPES: 25
2,286
# DE CAPAS: 5
1,945 2,078 2,142 1,986
MOLDE # 1
1 2 3
1,981
6,72 8,14
4
11040
1,83 3,80
10690 11059 11330
2,148
1,800
1,850
1,900
1,950
2,000
2,050
2,100
2,150
2,200
1,50 3,50 5,50 7,50
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad
DENSIDAD vs. HUMEDAD


PROYECTO: Tesis MUESTRA DISTURBADA
SECTOR: Josefina CLASE DE SUELOS:
MUESTRA: Base en estado Natural (1) SOBRECARGA:10 LIBRAS
ABSCISA:
USO: REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez
Valor relativo de soporte CBR(ASTM D1883)
Molde No.
Numero de capas
# de golpes por capa
DESPUS DESPUS DESPUS
DEL DEL DEL
REMOJO REMOJO REMOJO
Peso muestra+molde Gr. 11790 11623 11503
Peso molde Gr. 7183 7220 7288
Peso muestra Gr. 4607 4403 4215
Volumen muestra cm3 2123 2123 2123
Densidad hmeda kg/m3 2,170 2,074 1,985
Densidad seca kg/m3 2,098 2,009 1,926
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 34 26 18
Peso hmedo + tarro (Gr) 82,27 64,35 73,94
Peso seco + tarro (Gr) 79,93 62,72 72,08
Peso tarro (Gr) 11,73 12,08 11,11
Peso agua (Gr) 2,34 1,63 1,86
Peso muestra seca (Gr.) 68,21 50,64 60,97
Contenido de humedad % 3,43 3,21 3,06
Promedio humedad % 3,43 3,21 3,06
Agua absorbida % 1,32 1,45 0,77
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
2,84 2,84
77,13
75,21
11,19
2,84
1,92
64,02
3,00
12,71
ANTES
DEL
REMOJO
11730
7183
4547
15
2123
2,142
2,083
ANTES
DEL
REMOJO
11560
7220
4340
2123
2,044
1,988
23
67,32
65,90
1,41
53,20
2,66
ANTES
DEL
REMOJO
11471
7288
4183
2123
2,86
21
64,47
63,02
12,36
1,970
1,916
1,45
50,66



PROYECTO: Tesis
ALTURA DEL MOLDE: 4,50 PULGADAS
SECTOR: Josefina
REA DEL PISTN: 3( PULGADAS).
MUESTRA: Base en estado Natural (1)
REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez ESPONJAMIENTO
ANILLO: No 1 PENETRACIN
CONSTANTE: lbs/pulg.
TIEMPO MOLDE No 1 MOLDE No 2 MOLDE No 3
PENETRA PRESIN PRESIN PRESIN PRESIN PRESIN PRESIN
CION PRESIN CORREGIDA ESTNDAR CBR. PRESIN CORREGIDA ESTNDAR CBR. PRESIN CORREGIDA ESTNDAR CBR.
min pulg. dial lbs. lb/pulg lb/pulg lb/pulg dial lbs. lb/pulg lb/pulg lb/pulg dial lbs. lb/pulg lb/pulg lb/pulg
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 33 82 9 22 5 12
1 50 66 163 15 37 11 27
1,5 75 108 267 28 69 22 54
2 100 145 359 359 1000 35,9 44 109 109 1000 10,9 30 74 74 1000 7,4
3 150 232 574 77 190 47 116
4 200 317 784 112 277 73 181
5 250 397 982 146 361 102 252
6 300 408 1009 182 450 116 287
8 400 450 1113 225 557 135 334
10 500 551 1363 278 688 148 366

2,47397
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
Base en estado Natural (1)
PENETRA
CION
56 golpes 27 golpes 11golpes
0 0 0 0
25 81,6 22,3 12,4
50 163,3 37,1 27,2
75 267,2 69,3 54,4
100 358,7 108,9 74,2
150 574,0 190,5 116,3
200 784,2 277,1 180,6
250 982,2 361,2 252,3
300 1009,4 450,3 287,0
400 1113,3 556,6 334,0
500 1363,2 687,8 366,1
molde 1 2 3
2,179
35,9 2,083 95,6
10,9 1,988 91,2
7,4 1,916 87,9
MUESTRA:
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
PRESION vs. PENETRACION
56 golpes
27 golpes
11golpes
60
65
70
75
80
85
90
95
100
0 10 20 30 40
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



PROYECTO: TESIS ABSCISA:
SECTOR: JOSEFINA USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: Ing. XAVIER MURILLO V.
MUESTRA: Base en estado natural (2) PROFUNDIDAD: FECHA: 13/ABRIL/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.294 15,7 84,3 7 30 19,73 18,53 13,65 24,59
3/4" 2.380 28,8 71,2 16 25 17,09 15,76 10,34 24,54
1/2" 3.549 42,9 57,1 4 20 16,97 15,87 11,51 25,23
3/8" 4.179 50,6 49,4 19 15 18,73 17,53 12,86 25,70
N4 5.176 62,6 (37,4) 35 10 15,90 14,76 10,48 26,64 24,8
N8 9 ---- 13,13 12,66 10,47 21,5
N10 180 76,1 23,9 12 ---- 14,29 13,88 12,00 21,8
N40 327 87,1 12,9 17 ---- 14,64 14,23 12,28 21,0 21,4
N50
N100
N200 382 91,2 (8,8)
PASA N200 118 (8,8)
TOTAL 8.266
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 382 grms
GRAVA 63 %
ARENA 29 %
FINOS 9 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
23
24
24
25
25
26
26
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30 40 50



MUESTRA: Base en estado Natural (2) REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez
ABSCISA:
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 13 43 34 32 23 18 7 8
PESO HMEDO +TARRO 67,20 77,44 56,22 59,46 72,87 87,72 81,31 89,72
PESO SECO +TARRO 64,83 74,58 53,61 57,09 68,72 83,05 75,58 83,57
PESO TARRO 10,00 12,10 11,62 11,41 14,05 12,85 11,49 10,42
% DE HUMEDAD 4,32 4,58 6,22 5,19 7,59 6,65 8,94 8,41
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

1,962
MOLDE # 1
1 2 3
1,976 2,291
7,12 8,67
4
10820
4,45 5,70
10491
1,891 2,167 2,160
11151 11200
2,133
# DE GOLPES: 25
2,314
# DE CAPAS: 5
1,800
1,850
1,900
1,950
2,000
2,050
2,100
2,150
2,200
4,00 6,00 8,00 10,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



ABSCISA:
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7190 7228 7298
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 38 2 42
Peso tarro (Gr) 12,55 12,52 10,36
Peso agua (Gr) 3,59 4,02 5,01
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
6,09 6,09
66,02
62,98
10,60
6,09
3,04
52,38
5,79
11,39
ANTES
DEL
REMOJO
11842
7190
4652
30
2123
2,191
2,065
ANTES
DEL
REMOJO
11675
7228
4447
2123
2,095
1,974
44
53,23
50,68
2,56
39,29
6,50
ANTES
DEL
REMOJO
11483
7298
4185
2123
5,97
15
67,15
64,05
12,18
1,971
1,858
3,09
51,87



PROYECTO: Tesis
SECTOR: Josefina
MUESTRA: Base en estado Natural (2)
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 40 99 29 72 15 37
1 50 109 270 59 146 20 49
1,5 75 180 445 90 223 22 54
2 100 262 648 350 1000 35,0 115 285 220 1000 22,0 40 99 150 1000 15,0
3 150 400 990 160 396 79 195
4 200 520 1286 200 495 110 272
5 250 660 1633 238 589 149 369
6 300 774 1915 279 690 180 445
8 400 814 2014 360 891 220 544
10 500 850 2103 420 1039 260 643

2,47397
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 99,0 71,7 37,1
50 269,7 146,0 49,5
75 445,3 222,7 54,4
100 648,2 284,5 99,0
150 989,6 395,8 195,4
200 1286,5 494,8 272,1
250 1632,8 588,8 368,6
300 1914,9 690,2 445,3
400 2013,8 890,6 544,3
500 2102,9 1039,1 643,2
molde 1 2 3
2,184
35 2,065 94,6
22,0 1,974 90,4
15,0 1,858 85,1
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
85
87
89
91
93
95
97
99
101
0 10 20 30 40
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base en estado natural (3) PROFUNDIDAD: FECHA: 13/ABRIL/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.293 12,9 87,1 32 30 18,86 17,48 11,62 23,55
3/4" 4.200 42,0 58,0 36 22 20,16 18,82 13,31 24,32
1/2" 5.490 54,9 45,1 45 19 20,36 19,11 14,08 24,85
3/8" 5.992 59,9 40,1 33 15 17,29 16,09 11,42 25,70
N4 6.636 66,3 (33,7) 26 11 18,93 17,49 12,10 26,72 24,0
N8 14 ---- 12,76 12,27 10,00 21,6
N10 182 78,6 21,4 30 ---- 14,58 14,16 12,23 21,8
N40 328 88,4 11,6 16 ---- 11,25 10,85 8,97 21,3 21,5
N50
N100
N200 383 92,1 (7,9)
PASA N200 117 (7,9)
TOTAL 10.005
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 382,6 grms
GRAVA 66 %
ARENA 26 %
FINOS 8 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
22,2
22,4
22,6
22,8
23,0
23,2
23,4
23,6
23,8
24,0
24,2
24,4
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



PROYECTO: TESIS USO: ESTUDIO DE MATERIALES
SECTOR: JOSEFINA PROFUNDIDAD:
MUESTRA: Base en estado Natural (3) REALIZADO: Ing. XAVIER MURILLO V.
ABSCISA: FECHA: 28/MAYO/09
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 2 31 27 29 37 8 6 17
PESO HMEDO +TARRO 69,66 74,28 55,29 61,43 57,81 69,73 56,51 70,24
PESO SECO +TARRO 67,16 71,55 52,15 57,95 54,13 65,00 52,35 64,58
PESO TARRO 11,68 10,64 11,18 11,24 11,55 10,44 10,75 12,19
% DE HUMEDAD 4,51 4,48 7,66 7,45 8,64 8,67 10,00 10,80
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

8,66 10,40
4
11390
4,49 7,56
10955 11240 11531
2,327
2,108
MOLDE # 1
1 2 3
2,119 2,255
# DE GOLPES: 25
2,394
# DE CAPAS: 5
2,028 2,097 2,203
2,050
2,070
2,090
2,110
2,130
2,150
2,170
2,190
2,210
2,230
6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 11,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad


PROYECTO: TESIS MUESTRA DISTURBADA
SECTOR: JOSEFINA CLASE DE SUELOS: BASE
ABSCISA: FECHA: Ing. XAVIER MURILLO V.
USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: 28/MAYO/09
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7180 7217 7291
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 2 31 37
Peso tarro (Gr) 11,60 10,50 11,17
Peso agua (Gr) 5,32 5,48 5,72
OBSERVACIONES:
8,23
29
81,06
75,72
10,92
2,138
1,977
5,34
64,80
4,76
57,97
8,20
ANTES
DEL
REMOJO
11830
7291
4539
2123 2123
2,267
2,096
27
74,16
69,40
8
2123
2,365
2,187
ANTES
DEL
REMOJO
12030
7217
4813
ANTES
DEL
REMOJO
12200
7180
5020
8,14 8,14
77,40
72,49
11,00
8,14
4,91
61,50
7,98
11,43
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base en estado Natural (3) FECHA: 28/MAYO/09
REALIZADO: Ing. XAVIER MURILLO V. ESPONJAMIENTO
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 35 82 25 59 20 47
1 50 85 199 52 122 35 82
1,5 75 130 304 90 210 70 164
2 100 186 434 434 1000 43,4 124 290 290 1000 29,0 115 269 269 1000 26,9
3 150 298 695 270 630 185 432
4 200 428 998 396 923 237 553
5 250 586 1366 497 1158 280 653
6 300 730 1701 550 1282 327 762
8 400 810 1887 650 1515 425 991
10 500 890 2074 720 1678 510 1189

CARGA CARGA CARGA
6,98700


PROYECTO:
Base estabilizada con cemento (3)
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 82,3 59,0 47,4
50 198,7 121,9 82,3
75 303,6 210,4 163,8
100 434,0 289,6 268,6
150 694,8 629,6 431,6
200 997,6 923,1 552,8
250 1365,6 1158,3 652,9
300 1701,0 1281,7 762,4
400 1887,3 1514,6 990,6
500 2073,6 1677,7 1188,6
molde 1 2 3
2,210
43,4 2,187 98,9
29,0 2,096 94,9
26,9 1,977 89,5
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
50
60
70
80
90
100
0 10 20 30 40 50
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base en estado natural (4) PROFUNDIDAD: FECHA: 8/MAYO/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 615 4,1 95,9 28 30 17,40 16,00 11,23 29,35
3/4" 1.546 10,3 89,7 26 25 17,28 15,89 11,27 30,09
1/2" 3.412 22,8 77,2 4 20 18,31 16,73 11,67 31,23
3/8" 4.607 30,8 69,2 30 15 17,07 15,50 10,63 32,24
N4 6.538 43,6 (56,4) 42 10 18,55 16,79 11,55 33,59 30,1
N8 9 ---- 13,13 12,66 10,47 21,5
N10 125 57,8 42,2 12 ---- 14,29 13,88 12,00 21,8
N40 288 76,1 23,9 17 ---- 14,64 14,23 12,28 21,0 21,4
N50
N100
N200 374 85,8 (14,2)
PASA N200 126 (14,2)
TOTAL 14.980
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 374 grms
GRAVA 44 %
ARENA 42 %
FINOS 14 %
0,0 %
SUCS GC NDICE PLSTICO: 8,7
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
29
29
30
30
31
31
32
32
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 62,68 69,86 67,48 67,20 77,9 55,65 74,24 83,56
PESO SECO +TARRO 59,47 66,13 63,59 62,98 72,26 51,97 69,06 77,18
PESO TARRO 11,26 10,84 13,24 11,41 9,94 10,34 13,34 9,01
% DE HUMEDAD 6,66 6,75 7,73 8,18 9,05 8,84 9,30 9,36
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

8,94 9,33
4
11461
6,70 7,95
11112 11380 11480
2,362
2,161
MOLDE # 1
1 2 3
2,195 2,323
# DE GOLPES: 25
2,371
# DE CAPAS: 5
2,057 2,152 2,177
2,050
2,070
2,090
2,110
2,130
2,150
2,170
2,190
4,00 6,00 8,00 10,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7146 7260 7221
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 2 31 37
Peso tarro (Gr) 11,36 11,83 11,05
Peso agua (Gr) 5,38 4,56 4,15
OBSERVACIONES:
8,41
29
72,98
68,17
11,05
2,008
1,857
4,80
57,12
4,36
53,97
8,07
ANTES
DEL
REMOJO
11485
7221
4264
2123 2123
2,190
2,025
27
68,46
64,11
8
2123
2,286
2,114
ANTES
DEL
REMOJO
11910
7260
4650
ANTES
DEL
REMOJO
12000
7146
4854
8,15 8,15
69,11
64,83
11,18
8,15
4,28
53,66
7,98
10,14
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1000 333 700 233 545 182
1 50 1200 400 900 300 755 252
1,5 75 1330 443 1200 400 950 317
2 100 1520 507 507 1000 50,7 1310 437 437 1000 43,7 1150 383 383 1000 38,3
3 150 1995 665 1790 597 1610 537
4 200 2200 733 2035 678 1825 608
5 250 2500 833 2340 780 2010 670
6 300 3000 1000 2835 945 2645 882
8 400 6050 2017 3215 1072 3690 1230
10 500 7000 2333 4710 1570 4200 1400

CARGA CARGA CARGA
0,33333


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 333,3 233,3 181,7
50 400,0 300,0 251,7
75 443,3 400,0 316,7
100 506,7 436,7 383,3
150 665,0 596,7 536,7
200 733,3 678,3 608,3
250 833,3 780,0 670,0
300 1000,0 945,0 881,7
400 2016,7 1071,7 1230,0
500 2333,3 1570,0 1400,0
molde 1 2 3
2,180
50,7 2,114 97,0
43,7 2,025 92,9
38,3 1,857 85,2
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
50
60
70
80
90
100
0 20 40 60
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.




3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.350 7,6 92,4 20 30 18,39 16,97 11,42 25,59
3/4" 3.877 22,0 78,0 18 25 20,19 18,74 13,34 26,85
1/2" 7.043 39,9 60,1 14 21 16,78 15,52 10,83 26,87
3/8" 8.722 49,4 50,6 25 16 18,69 17,02 10,95 27,51
N4 11.242 63,7 (36,3) 35 12 21,55 19,91 14,16 28,52 26,4
N8 40 ---- 12,80 12,30 9,97 21,5
N10 180 76,7 23,3 19 ---- 13,60 13,18 11,25 21,8
N40 315 86,5 13,5 24 ---- 11,40 10,98 9,01 21,3 21,5
N50
N100
N200 358 89,7 (10,3)
PASA N200 142 (10,3)
TOTAL 17.655
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 357,6 grms
GRAVA 64 %
ARENA 26 %
FINOS 10 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
25
26
26
27
27
28
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6
PESO HMEDO +TARRO 101,39 96,16 69,68 66,08 63,94 85,66
PESO SECO +TARRO 96,03 91,15 65,13 61,74 59,27 79,07
PESO TARRO 13,85 12,75 12,39 10,24 11,94 10,8
% DE HUMEDAD 6,52 6,39 8,63 8,43 9,87 9,65
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,142 2,237 2,168
MOLDE # 1
1 2 3
2,281 2,428
# DE GOLPES: 25
2,380
# DE CAPAS: 5
9,76 6,46 8,53
11141 11450 11350
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
2,200
2,220
2,240
2,260
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7180 7217 7291
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 28 48 12
Peso tarro (Gr) 11,60 10,50 11,17
Peso agua (Gr) 5,60 6,01 5,76
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
8,25 8,25
77,60
72,50
11,00
8,25
5,10
61,50
8,30
11,43
ANTES
DEL
REMOJO
12156
7180
4976
10
2123
2,344
2,165
ANTES
DEL
REMOJO
12032
7217
4815
2123
2,268
2,095
32
74,13
69,39
4,74
57,96
8,18
ANTES
DEL
REMOJO
11825
7291
4534
2123
8,26
14
81,06
75,71
10,92
2,136
1,973
5,35
64,79





PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 41 96 29 68 15 36
1 50 70 164 40 94 21 50
1,5 75 120 280 71 166 23 54
2 100 160 373 373 1000 37,3 93 217 217 1000 21,7 35 82 82 1000 8,2
3 150 270 630 135 315 80 187
4 200 360 839 201 469 111 259
5 250 440 1026 239 557 150 350
6 300 550 1282 280 653 160 373
8 400 630 1468 361 842 221 515
10 500 700 1631 394 918 262 611

6,98700
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 96,3 68,3 35,7
50 163,8 93,9 49,7
75 280,3 166,1 54,3
100 373,4 217,4 82,3
150 629,6 315,2 187,1
200 839,2 468,9 259,3
250 1025,5 557,4 350,1
300 1281,7 652,9 373,4
400 1468,1 841,6 515,5
500 1631,1 918,4 611,0
molde 1 2 3
2,238
37,3 2,165 96,8
21,7 2,095 93,6
8,2 1,973 88,2
MUESTRA: ABSCISA:
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
30
40
50
60
70
80
90
100
0 20 40 60 80
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.




3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.959 14,8 85,2 31 31 18,12 16,85 11,42 23,39
3/4" 3.405 25,7 74,3 30 26 18,25 17,07 12,21 24,28
1/2" 5.354 40,4 59,6 28 21 21,46 19,98 14,07 25,04
3/8" 6.429 48,5 51,5 16 16 17,22 15,81 10,41 26,11
N4 8.361 63,0 (37,0) 8 12 17,86 16,46 11,31 27,18 24,3
N8 54 ---- 14,42 13,91 11,54 21,5
N10 170 75,6 24,4 44 ---- 12,91 12,45 10,26 21,0
N40 308 85,8 14,2 33 ---- 13,32 12,87 10,76 21,3 21,3
N50
N100
N200 392 92,0 (8,0)
PASA N200 108 (8,0)
TOTAL 13.268
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 391,8 grms
GRAVA 63 %
ARENA 29 %
FINOS 8 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
23
23
24
24
24
24
24
25
25
25
25
25
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 66,01 57,58 59,28 89,35 68,82 91,81 90,22 96,34
PESO SECO +TARRO 63,19 55,09 56,18 84,67 64,33 85,57 82,40 88,02
PESO TARRO 12,59 11,65 12,28 13,23 8,98 11,65 10,82 10,39
% DE HUMEDAD 5,57 5,73 7,06 6,55 8,11 8,44 10,92 10,72
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

8,28 10,82
4
11336
5,65 6,81
11050 11158 11330
2,373
# DE CAPAS: 5
2,118 2,143 2,189 2,142
MOLDE # 1
1 2 3
2,238 2,289
# DE GOLPES: 25
2,371
2,100
2,110
2,120
2,130
2,140
2,150
2,160
2,170
2,180
2,190
2,200
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7180 7222 7300
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 4 30 15
Peso tarro (Gr) 12,85 11,37 10,82
Peso agua (Gr) 3,16 5,05 4,76
OBSERVACIONES:
7,65
8
87,86
82,48
12,05
1,982
1,845
5,39
70,43
4,56
60,93
7,48
ANTES
DEL
REMOJO
11508
7300
4208
2123 2123
2,168
2,018
14
77,01
72,45
9
2123
2,341
2,179
ANTES
DEL
REMOJO
11824
7222
4602
ANTES
DEL
REMOJO
12150
7180
4970
7,42 7,42
70,62
66,64
10,85
7,42
3,99
55,79
7,14
11,52
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 26 61 23 54 20 47
1 50 78 182 55 129 43 101
1,5 75 170 397 109 255 55 129
2 100 252 588 588 1000 58,8 166 387 387 1000 38,7 70 164 164 1000 16,4
3 150 395 921 244 569 100 234
4 200 520 1212 305 711 130 304
5 250 640 1491 375 874 157 366
6 300 700 1631 430 1002 180 420
8 400 790 1841 522 1217 340 793
10 500 850 1980 565 1317 405 944

CARGA CARGA CARGA
6,98700


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 61,3 54,3 47,4
50 182,4 128,9 100,9
75 396,7 254,6 128,9
100 587,7 387,4 163,8
150 920,7 569,1 233,7
200 1211,9 711,1 303,6
250 1491,3 874,2 366,4
300 1631,1 1002,3 420,0
400 1840,7 1216,5 792,6
500 1980,4 1316,7 944,0
molde 1 2 3
2,194
58,8 2,179 99,3
38,7 2,018 92,0
16,4 1,845 84,1
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
30
40
50
60
70
80
90
100
0 20 40 60 80
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base en estado natural (7) PROFUNDIDAD: FECHA: 03/JUNIO/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 161 1,3 98,7 LIMITE LIQUIDO(ASTM D4318)
1" 1.008 8,1 91,9 40 31 18,25 16,96 11,88 25,39
3/4" 2.672 21,3 78,7 26 26 17,34 15,98 10,84 26,46
1/2" 4.423 35,3 64,7 16 21 17,08 15,74 10,81 27,18
3/8" 5.375 42,9 57,1 12 16 21,48 19,74 13,61 28,38
N4 6.761 54,0 (46,0) 8 11 19,41 17,61 11,45 29,22 26,5
N8 35 ---- 13,40 12,85 10,25 21,2
N10 122 65,2 34,8 24 ---- 16,26 15,71 13,06 20,8
N40 289 80,6 19,4 16 ---- 13,41 12,93 10,73 21,8 21,2
N50
N100
N200 345 85,8 (14,2)
PASA N200 155 (14,2)
TOTAL 12.519
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 345,2 grms
GRAVA 54 %
ARENA 32 %
FINOS 14 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
25
26
26
27
27
28
28
29
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30 40 50



ABSCISA: FECHA: 03/JUNIO/09
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 53,57 81,70 59,68 76,39 78,57 57,95 69,84 51,93
PESO SECO +TARRO 50,78 77,15 56,18 71,58 72,87 53,80 64,12 48,22
PESO TARRO 12,31 12,78 13,25 12,96 11,32 10,51 11,95 13,77
% DE HUMEDAD 7,25 7,07 8,15 8,21 9,26 9,59 10,96 10,77
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

9,42 10,87
4
11252
7,16 8,18
10905 11161 11310
2,333
2,105
MOLDE # 1
1 2 3
2,169 2,290
# DE GOLPES: 25
2,361
# DE CAPAS: 5
2,024 2,117 2,158
2,000
2,020
2,040
2,060
2,080
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: 03/JUNIO/09
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7112 7247 7216
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 28 17 44
Peso tarro (Gr) 12,30 10,84 11,84
Peso agua (Gr) 4,75 6,22 5,53
OBSERVACIONES:
9,19
25
76,98
71,56
12,59
2,173
2,004
5,42
58,98
5,03
62,86
8,00
ANTES
DEL
REMOJO
11829
7216
4613
2123 2123
2,287
2,109
13
78,33
73,30
2
2123
2,354
2,172
ANTES
DEL
REMOJO
12102
7247
4855
ANTES
DEL
REMOJO
12110
7112
4998
8,41 8,41
82,24
76,98
11,63
8,41
5,26
65,36
8,04
10,44
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base en estado Natural (7) FECHA: 03/JUNIO/09
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 58 136 40 94 32 75
1 50 95 222 75 175 60 141
1,5 75 130 304 95 222 90 210
2 100 220 513 513 1000 51,3 135 315 315 1000 31,5 117 273 273 1000 27,3
3 150 305 711 210 490 161 376
4 200 350 816 279 651 230 536
5 250 420 979 360 839 300 699
6 300 460 1072 390 909 375 874
8 400 600 1398 520 1212 390 909
10 500 680 1585 540 1258 420 979

CARGA CARGA CARGA
6,98700


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 135,9 93,9 75,3
50 222,0 175,5 140,5
75 303,6 222,0 210,4
100 513,2 315,2 273,3
150 711,1 489,9 375,8
200 815,9 650,6 536,5
250 979,0 839,2 699,5
300 1072,1 909,1 874,2
400 1398,2 1211,9 909,1
500 1584,5 1258,4 979,0
molde 1 2 3
2,158
51,3 2,172 100,6
31,5 2,109 97,7
27,3 2,004 92,9
MUESTRA: ABSCISA:
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
60
65
70
75
80
85
90
95
100
0 20 40 60
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (1) PROFUNDIDAD:

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.342 12,5 87,5 22 31 17,08 16,20 12,02 21,1
3/4" 3.385 31,6 68,4 19 26 16,50 15,53 11,11 21,9
1/2" 4.995 46,6 53,4 11 22 18,78 17,62 12,49 22,6
3/8" 5.775 53,9 46,1 43 16 18,58 17,32 12,11 24,2
N4 7.141 66,7 (33,3) 30 12 14,50 14,04 12,23 25,4 22,1
N8 32 ---- 14,76 14,18 11,44 21,2
N10 220 81,3 18,7 33 ---- 12,78 12,28 9,92 21,2
N40 370 91,4 8,6 20 ---- 15,15 14,71 12,70 21,9 21,4
N50
N100
N200 411 94,1 (5,9)
PASA N200 89 (5,9)
TOTAL 10.710
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 410,9 grms
GRAVA 67 %
ARENA 27 %
FINOS 6 %
0,0 %
PESO SECO PESO TARRO % HUMEDAD % PROMEDIO
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
% ESPECIFICADO NTARRO NGOLPES PESO HMEDO
25
26
26
27
27
28
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



MUESTRA: Base estab. con cemento (1) REALIZADO: Xavier Murillo Vzquez
ABSCISA:
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 64,65 63,30 40,87 39,72 58,07 70 82,31 90,52
PESO SECO +TARRO 62,34 61,21 38,99 37,9 54,31 64,92 75,58 83,57
PESO TARRO 11,54 11,33 12,5 13,63 10,33 12,85 11,49 10,42
% DE HUMEDAD 4,55 4,19 7,10 7,50 8,55 9,76 10,50 9,50
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,152
MOLDE # 1
1 2 3
2,160 2,301
9,15 10,00
4
11500
4,37 7,30
11065
2,069 2,144 2,168
11360 11498
2,367
# DE GOLPES: 25
2,366
# DE CAPAS: 5
2,050
2,070
2,090
2,110
2,130
2,150
2,170
2,190
4,00 6,00 8,00 10,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



MUESTRA: Base estab. con cemento (1) SOBRECARGA:10 LIBRAS
ABSCISA:
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7105 7300 7224
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 15 17 19
Peso tarro (Gr) 11,22 10,73 11,92
Peso agua (Gr) 5,83 6,56 5,66
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
6,75 6,75
87,55
82,64
11,35
6,75
4,91
71,29
6,89
11,57
ANTES
DEL
REMOJO
12044
7105
4939
14
2123
2,326
2,179
ANTES
DEL
REMOJO
11775
7300
4475
2123
2,108
1,975
16
74,70
70,88
3,82
59,31
6,44
ANTES
DEL
REMOJO
11508
7224
4284
2123
6,91
18
76,42
72,24
11,82
2,018
1,890
4,17
60,42



PROYECTO: Tesis
SECTOR: Josefina
MUESTRA: Base estab. con cemento (1)
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1000 333 1200 2969 300 742
1 50 2000 667 2200 5443 450 1113
1,5 75 6000 2000 3200 7917 1500 3711
2 100 9000 3000 3000 1000 300,0 4000 9896 220 1000 22,0 2500 6185 150 1000 15,0
3 150 13000 4333 5700 14102 3750 9277
4 200 17000 5667 7100 17565 4950 12246
5 250 20000 6667 8200 20287 6890 17046
6 300 23000 7667 9200 22761 7750 19173
8 400 25000 8333 11500 28451 8790 21746
10 500 26500 8833 12600 31172 9200 22761

0,33333
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
Base estab. con cemento (1)
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 333,3 2968,8 742,2
50 666,7 5442,7 1113,3
75 2000,0 7916,7 3711,0
100 3000,0 9895,9 6184,9
150 4333,3 14101,6 9277,4
200 5666,6 17565,2 12246,2
250 6666,6 20286,6 17045,7
300 7666,6 22760,5 19173,3
400 8333,3 28450,7 21746,2
500 8833,2 31172,0 22760,5
molde 1 2 3
2,170
300 2,179 100,5
22,0 1,975 91,0
15,0 1,890 87,1
MUESTRA: ABSCISA:
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
85
87
89
91
93
95
97
99
101
0 100 200 300 400
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (2) PROFUNDIDAD:

3" - - 100,0 ---- 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- 0,00 -
2" - - 100,0 ---- 0,00 - -
1" 1.580 15,1 84,9 34 31 18,87 17,49 11,62 23,5
3/4" 2.800 26,7 73,3 18 22 20,17 18,83 13,31 24,3
1/2" 4.332 41,3 58,7 23 19 20,37 19,12 14,08 24,8
3/8" 5.354 51,1 48,9 32 15 17,30 16,10 11,42 25,6
N4 6.787 64,7 (35,3) 43 10 18,94 17,50 12,10 26,7 24,0
N8 13 ---- 12,75 12,27 10,00 21,1
N10 180 77,4 22,6 30 ---- 14,56 14,15 12,23 21,4
N40 327 87,8 12,2 24 ---- 11,24 10,84 8,97 21,4 21,3
N50
N100
N200 382 91,7 (8,3)
PASA N200 118 (8,3)
TOTAL 10.487
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 382 grms
GRAVA 65 %
ARENA 27 %
FINOS 8 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
24
24
25
25
25
25
25
26
26
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



MUESTRA: Base estab. con cemento (2) REALIZADO: Ing. XAVIER MURILLO V.
ABSCISA: FECHA: 13/ABRIL/09
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 73,25 64,40 74,96 74,21 67,96 87,63 88,54 83,26
PESO SECO +TARRO 70,09 61,24 70,43 69,5 63,32 81,27 79,80 75,77
PESO TARRO 13,38 12,23 8,98 10,82 12,87 9,9 11,6 11,24
% DE HUMEDAD 5,57 6,45 7,37 8,03 9,20 8,91 12,82 11,61
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,136
MOLDE # 1
1 2 3
2,152 2,311
9,05 12,21
4
11385
6,01 7,70
10870
2,030 2,146 2,177
11205 11338
2,397
# DE GOLPES: 25
2,374
# DE CAPAS: 5
2,100
2,110
2,120
2,130
2,140
2,150
2,160
2,170
2,180
2,190
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



MUESTRA: Base estab. con cemento (2) SOBRECARGA:10 LIBRAS
USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: 13/ABRIL/09
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7110 7300 7212
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 21 44 30
Peso tarro (Gr) 11,11 11,58 12,54
Peso agua (Gr) 5,31 5,66 5,84
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
8,67 8,67
75,21
69,99
10,09
8,67
5,22
59,91
8,71
11,13
ANTES
DEL
REMOJO
12200
7110
5090
19
2123
2,398
2,206
ANTES
DEL
REMOJO
12088
7300
4788
2123
2,255
2,075
5
64,25
60,00
4,25
48,87
8,69
ANTES
DEL
REMOJO
11688
7212
4476
2123
8,62
27
80,13
74,63
10,84
2,108
1,940
5,50
63,79



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base estab. con cemento (2) FECHA: 13/ABRIL/09
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 4030 609 3000 454 980 148
1 50 6980 1056 6890 1042 3850 582
1,5 75 10010 1514 9050 1369 5760 871
2 100 13880 2099 2099 1000 209,9 9870 1493 1493 1000 149,3 7320 1107 1107 1000 110,7
3 150 17000 2571 12990 1965 10350 1565
4 200 19990 3023 16070 2430 11750 1777
5 250 22115 3345 18170 2748 14850 2246
6 300 23580 3566 20540 3106 17350 2624
8 400 25080 3793 22670 3429 18750 2836
10 500 26200 3962 24660 3730 20000 3025

0,33333
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
Base en estado natural (2)
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 609,5 453,7 148,2
50 1055,7 1042,0 582,3
75 1513,9 1368,7 871,1
100 2099,2 1492,7 1107,1
150 2571,1 1964,6 1565,3
200 3023,3 2430,4 1777,1
250 3344,7 2748,0 2245,9
300 3566,2 3106,5 2624,0
400 3793,1 3428,6 2835,8
500 3962,5 3729,6 3024,8
molde 1 2 3
2,182
209,9 2,206 101,1
149,3 2,075 95,1
110,7 1,940 88,9
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
50
60
70
80
90
100
110
0 50 100 150 200 250
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (3) PROFUNDIDAD: FECHA: 28/MAYO/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 2.810 18,1 81,9 42 31 16,92 15,64 9,92 22,38
3/4" 6.320 40,8 59,2 15 25 17,22 16,00 10,77 23,33
1/2" 9.124 58,9 41,1 21 19 19,23 17,72 11,40 23,89
3/8" 10.215 66,0 34,0 16 16 16,61 15,40 10,35 23,96
N4 11.615 75,0 (25,0) 26 11 18,23 16,85 11,32 24,95 23,1
N8 21 ---- 11,72 11,24 8,96 21,1
N10 181 84,1 15,9 16 ---- 15,90 15,43 13,23 21,4
N40 327 91,4 8,6 1 ---- 13,53 13,07 10,92 21,4 21,3
N50
N100
N200 382 94,1 (5,9)
PASA N200 119 (5,9)
TOTAL 15.487
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 381,5 grms
GRAVA 75 %
ARENA 19 %
FINOS 6 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
23
24
24
25
25
26
26
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (3) REALIZADO: Ing. XAVIER MURILLO V.
ABSCISA: FECHA: 13/ABRIL/09
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 81,83 73,74 63,17 79,41 86,81 71,18 94,16 77,64
PESO SECO +TARRO 78,55 70,78 58,54 73,91 80,21 66,30 86,45 71,09
PESO TARRO 11,25 13,33 8,98 10,8 13,22 10,34 11,38 9,91
% DE HUMEDAD 4,87 5,15 9,34 8,71 9,85 8,72 10,27 10,71
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,148
MOLDE # 1
1 2 3
2,293
9,29 10,49
4
11512
5,01 9,03
11123
#VALOR! 2,103 2,162
11344 11490
2,373
# DE GOLPES: 25
2,363
# DE CAPAS: 5
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
2,200
2,220
2,240
8,00 8,50 9,00 9,50 10,00 10,50 11,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (3) SOBRECARGA:10 LIBRAS
USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: 13/ABRIL/09
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7196 7225 7292
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 37 2 6
Peso tarro (Gr) 11,11 11,43 11,01
Peso agua (Gr) 6,22 6,02 5,86
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
8,59 8,59
73,27
68,43
11,60
8,59
4,84
56,83
8,52
10,89
ANTES
DEL
REMOJO
12280
7196
5084
42
2123
2,395
2,205
ANTES
DEL
REMOJO
12180
7225
4955
2123
2,334
2,149
16
75,03
69,88
5,15
59,00
8,72
ANTES
DEL
REMOJO
12106
7292
4814
2123
8,52
15
75,38
70,33
11,08
2,268
2,088
5,05
59,25



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base estabilizada con cemento (3) FECHA: 13/ABRIL/09
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 2540 384 1350 204 850 129
1 50 5570 842 2010 304 1890 286
1,5 75 8760 1325 3870 585 3480 526
2 100 11729 1774 1774 1000 177,4 6310 954 954 1000 95,4 5490 830 830 1000 83,0
3 150 14680 2220 9360 1416 8270 1251
4 200 16790 2539 12380 1872 9860 1491
5 250 17900 2707 13980 2114 10780 1630
6 300 18950 2866 14990 2267 11560 1748
8 400 19670 2975 15200 2299 13000 1966
10 500 19800 2995 15680 2371 13860 2096

0,33333
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
Base en estado natural (3)
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 384,2 204,2 128,6
50 842,4 304,0 285,8
75 1324,9 585,3 526,3
100 1773,9 954,3 830,3
150 2220,2 1415,6 1250,8
200 2539,3 1872,4 1491,2
250 2707,2 2114,3 1630,4
300 2866,0 2267,1 1748,3
400 2974,9 2298,9 1966,1
500 2994,6 2371,4 2096,2
molde 1 2 3
2,215
177,4 2,205 99,6
95,4 2,149 97,0
83,0 2,088 94,3
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
50
60
70
80
90
100
110
0 50 100 150 200
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.




3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 610 4,4 95,6 29 30 17,40 16,00 11,23 29,35
3/4" 1.539 11,1 88,9 27 25 17,26 15,89 11,27 29,65
1/2" 3.403 24,4 75,6 2 22 18,27 16,74 11,67 30,18
3/8" 4.596 33,0 67,0 31 17 17,04 15,50 10,63 31,62
N4 6.506 46,7 (53,3) 37 13 18,53 16,80 11,55 32,95 29,9
N8 8 ---- 13,12 12,66 10,47 21,0
N10 126 60,1 39,9 16 ---- 14,28 13,88 12,00 21,3
N40 289 77,5 22,5 17 ---- 14,65 14,23 12,28 21,5 21,3
N50
N100
N200 373 86,5 (13,5)
PASA N200 127 (13,5)
TOTAL 13.926
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 373 grms
GRAVA 47 %
ARENA 40 %
FINOS 14 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
29
30
30
31
31
32
32
33
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 85,26 60,07 74,66 91,91 58,91 63,71 69,97 53,07
PESO SECO +TARRO 79,03 57,32 69,52 85,17 54,56 58,62 63,89 49,31
PESO TARRO 10,82 9,00 9,95 11,23 13,33 11,41 11,45 12,44
% DE HUMEDAD 9,13 5,69 8,63 9,12 10,55 10,78 11,59 10,20
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

# DE GOLPES: 25
2,432
# DE CAPAS: 5
10,67 10,90
4
11420
7,41 8,87
11119
2,114 2,237 2,198 2,176
MOLDE # 1
1 2 3
2,270 2,435
11466 11460
2,413
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
2,200
2,220
2,240
2,260
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7188 7227 7310
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 15 10 6
Peso tarro (Gr) 9,90 10,96 11,02
Peso agua (Gr) 5,04 5,92 4,84
OBSERVACIONES:
8,01
8
76,44
71,67
12,07
2,025
1,873
4,78
59,60
4,39
53,45
8,21
ANTES
DEL
REMOJO
11610
7310
4300
2123 2123
2,138
1,977
16
69,59
65,20
37
2123
2,360
2,182
ANTES
DEL
REMOJO
11766
7227
4539
ANTES
DEL
REMOJO
12198
7188
5010
8,13 8,13
71,04
66,58
11,93
8,13
4,46
54,66
8,16
11,75
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base estabilizada con cemento (4) FECHA: 8/MAYO/09
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1500 500 1200 400 750 250
1 50 2500 833 2290 763 1450 483
1,5 75 3000 1000 2470 823 1840 613
2 100 3980 1327 1327 1000 132,7 3200 1067 1067 1000 106,7 2280 760 760 1000 76,0
3 150 6250 2083 4680 1560 2810 937
4 200 8900 2967 5620 1873 3230 1077
5 250 9000 3000 6080 2027 4050 1350
6 300 9400 3133 7050 2350 5050 1683
8 400 11100 3700 7420 2473 5480 1827
10 500 12820 4273 7980 2660 5810 1937

CARGA CARGA CARGA
0,33333


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 500,0 400,0 250,0
50 833,3 763,3 483,3
75 1000,0 823,3 613,3
100 1326,7 1066,7 760,0
150 2083,3 1560,0 936,7
200 2966,7 1873,3 1076,7
250 3000,0 2026,7 1350,0
300 3133,3 2350,0 1683,3
400 3700,0 2473,3 1826,7
500 4273,3 2660,0 1936,7
molde 1 2 3
2,252
132,7 2,182 96,9
106,7 1,977 87,8
76,0 1,873 83,2
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
50
60
70
80
90
100
110
0 50 100 150
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.




3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.355 8,3 91,7 21 30 18,38 16,98 11,42 25,18
3/4" 3.883 23,9 76,1 18 26 20,18 18,75 13,34 26,43
1/2" 7.051 43,4 56,6 15 21 16,77 15,53 10,83 26,38
3/8" 8.731 53,8 46,2 39 16 18,68 17,03 10,95 27,14
N4 11.252 69,3 (30,7) 46 12 21,54 19,92 14,16 28,13 26,0
N8 42 ---- 12,80 12,30 9,97 21,5
N10 180 80,3 19,7 19 ---- 13,60 13,18 11,25 21,8
N40 314 88,5 11,5 24 ---- 11,40 10,98 9,01 21,3 21,5
N50
N100
N200 356 91,1 (8,9)
PASA N200 144 (8,9)
TOTAL 16.243
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 355,6 grms
GRAVA 69 %
ARENA 22 %
FINOS 9 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
25
26
26
27
27
28
28
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6
PESO HMEDO +TARRO 101,36 96,12 69,67 66,02 63,92 85,64
PESO SECO +TARRO 96,02 91,13 65,12 61,73 59,26 79,05
PESO TARRO 13,85 12,75 12,39 10,24 11,94 10,8
% DE HUMEDAD 6,50 6,37 8,63 8,33 9,85 9,66
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

9,75
4
6,43 8,48
11200 11502 11460
MOLDE # 1
1 2 3
2,309 2,452
# DE GOLPES: 25
2,432
# DE CAPAS: 5
2,169 2,261 2,216
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
2,200
2,220
2,240
2,260
2,280
5,00 7,00 9,00 11,00 13,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7188 7227 7310
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 26 27 6
Peso tarro (Gr) 10,09 10,96 11,02
Peso agua (Gr) 5,05 5,39 4,60
OBSERVACIONES:
8,01
11
76,42
71,65
12,07
2,035
1,882
4,77
59,58
4,40
53,43
8,24
ANTES
DEL
REMOJO
11630
7310
4320
2123 2123
2,192
2,027
40
69,57
65,17
30
2123
2,358
2,181
ANTES
DEL
REMOJO
11880
7227
4653
ANTES
DEL
REMOJO
12195
7188
5007
8,12 8,12
70,99
66,56
11,93
8,12
4,43
54,64
8,11
11,75
56 27 11
1 2 3
5 5 5



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1480 493 1190 397 75 25
1 50 2490 830 2249 750 1500 500
1,5 75 2988 996 2501 834 1800 600
2 100 3899 1300 1300 1000 130,0 3150 1050 1050 1000 105,0 2210 737 737 1000 73,7
3 150 6250 2083 4490 1497 2845 948
4 200 8750 2917 5592 1864 3180 1060
5 250 9000 3000 6120 2040 4200 1400
6 300 9650 3217 7200 2400 5100 1700
8 400 11300 3767 7680 2560 5450 1817
10 500 12950 4317 8150 2717 5790 1930

CARGA CARGA CARGA
0,33333


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 493,3 396,7 25,0
50 830,0 749,7 500,0
75 996,0 833,7 600,0
100 1299,7 1050,0 736,7
150 2083,3 1496,7 948,3
200 2916,7 1864,0 1060,0
250 3000,0 2040,0 1400,0
300 3216,7 2400,0 1700,0
400 3766,7 2560,0 1816,7
500 4316,7 2716,7 1930,0
molde 1 2 3
2,260
130 2,181 96,5
105,0 2,027 89,7
73,7 1,882 83,3
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
22
32
42
52
62
72
82
92
102
0 50 100 150
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.




3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 1.960 15,8 84,2 32 34 18,13 16,85 11,42 23,57
3/4" 3.405 27,4 72,6 30 26 18,24 17,07 12,21 24,07
1/2" 5.355 43,1 56,9 23 22 21,40 19,97 14,07 24,24
3/8" 6.431 51,7 48,3 8 17 17,16 15,80 10,41 25,23
N4 8.362 67,2 (32,8) 26 12 17,81 16,45 11,31 26,46 24,2
N8 4 ---- 14,41 13,91 11,54 21,1
N10 170 78,4 21,6 35 ---- 12,90 12,44 10,26 21,1
N40 306 87,3 12,7 6 ---- 13,31 12,86 10,76 21,4 21,2
N50
N100
N200 390 92,8 (7,2)
PASA N200 110 (7,2)
TOTAL 12.435
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 390,3 grms
GRAVA 67 %
ARENA 26 %
FINOS 7 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
23
24
24
25
25
26
26
27
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 66,12 57,90 64,40 53,50 88,92 87,07 78,34 71,17
PESO SECO +TARRO 63,17 55,11 60,85 50,53 82,57 80,89 70,58 64,39
PESO TARRO 12,59 11,65 13,68 9,99 11,56 11,48 13,87 10,84
% DE HUMEDAD 5,83 6,42 7,53 7,33 8,94 8,90 13,68 12,66
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

MOLDE # 1
1 2 3
2,337 2,387
# DE GOLPES: 25
2,422 2,392
# DE CAPAS: 5
2,202 2,222 2,223 2,114
8,92 13,17
4
11376
6,13 7,43
11260 11364 11438
2,100
2,120
2,140
2,160
2,180
2,200
2,220
2,240
6,00 8,00 10,00 12,00 14,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad



Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7127 7256 7226
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 4 35 30
Peso tarro (Gr) 12,82 11,36 10,84
Peso agua (Gr) 5,37 6,72 7,08
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
8,66 8,66
70,71
65,88
11,41
8,66
4,83
54,47
8,87
10,85
ANTES
DEL
REMOJO
12300
7127
5173
26
2123
2,437
2,242
ANTES
DEL
REMOJO
11865
7256
4609
2123
2,171
1,998
32
72,79
67,96
4,83
57,11
8,46
ANTES
DEL
REMOJO
11533
7226
4307
2123
8,66
8
76,63
71,42
11,34
2,029
1,867
5,21
60,09



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1818 606 909 303 455 152
1 50 2727 909 1364 455 909 303
1,5 75 4545 1515 2273 758 1136 379
2 100 6818 2273 2273 1000 227,3 3182 1061 1061 1000 106,1 1364 455 455 1000 45,5
3 150 10455 3485 4545 1515 1430 477
4 200 13182 4394 5909 1970 1591 530
5 250 15000 5000 6510 2170 1682 561
6 300 17198 5733 7498 2499 1818 606
8 400 18672 6224 8960 2987 2045 682
10 500 19887 6629 9990 3330 2273 758

0,33333
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 606,0 303,0 151,7
50 909,0 454,7 303,0
75 1515,0 757,7 378,7
100 2272,7 1060,7 454,7
150 3485,0 1515,0 476,7
200 4394,0 1969,7 530,3
250 5000,0 2170,0 560,7
300 5732,7 2499,3 606,0
400 6224,0 2986,7 681,7
500 6629,0 3330,0 757,7
molde 1 2 3
2,230
227,3 2,242 100,6
106,1 1,998 89,6
45,5 1,867 83,7
MUESTRA: ABSCISA:
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
22
32
42
52
62
72
82
92
102
0 50 100 150 200 250
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



MUESTRA: Base estabilizada con cemento (7) PROFUNDIDAD: FECHA: 03/JUNIO/09

3" - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2 " - - 100,0 ---- - - 0,00 -
2" - - 100,0 ---- - - 0,00 - -
1" 161 1,4 98,6 LIMITE LIQUIDO(ASTM D4318)
1" 1.003 8,6 91,4 44 30 18,24 16,95 11,90 25,54
3/4" 2.666 22,8 77,2 5 25 17,33 15,97 10,86 26,61
1/2" 4.418 37,7 62,3 9 18 17,07 15,73 10,82 27,29
3/8" 5.369 45,9 54,1 7 14 21,47 19,74 13,63 28,31
N4 6.723 57,4 (42,6) 32 11 19,40 17,60 11,44 29,22 26,3
N8 35 ---- 13,42 12,86 10,28 21,7
N10 122 67,8 32,2 7 ---- 16,27 15,70 13,07 21,7
N40 289 82,0 18,0 10 ---- 13,41 12,94 10,74 21,4 21,6
N50
N100
N200 344 86,7 (13,3)
PASA N200 156 (13,3)
TOTAL 11.706
CUARTEO(PESO)
ANTES 500 grms
DESPUS 344 grms
GRAVA 57 %
ARENA 29 %
FINOS 13 %
0,0 %
TAMIZ
PESO
RETENIDO
PARCIAL
PESO RETENIDO
ACUMULADO
%
RETENIDO
%
QUEPASA
25
26
26
27
27
28
28
29
29
10 100
%
D
E
H
U
M
E
D
A
D
# DE GOLPES
20 30
40
50



ABSCISA: FECHA: 03/JUNIO/09
DENSIDAD

MUESTRA N
PESO SUELO + MOLDE
DENSIDAD HMEDA
DENSIDAD SECA
% DE HUMEDAD

TARRO N 1 2 3 4 5 6 7 8
PESO HMEDO +TARRO 53,07 81,40 53,60 81,72 78,46 57,2 69,87 52,07
PESO SECO +TARRO 50,78 77,35 50,71 77,17 72,88 53,81 64,18 48,31
PESO TARRO 12,31 12,78 12,30 12,78 11,32 10,51 11,93 13,75
% DE HUMEDAD 5,95 6,27 7,52 7,07 9,06 7,83 10,89 10,88
PROMEDIO % HUMEDAD
OBSERVACIONES:

2,299
# DE GOLPES: 25
2,375
# DE CAPAS: 5
2,100 2,143 2,190 2,134
MOLDE # 1
1 2 3
2,228
8,45 10,88
4
11320
6,11 7,30
11030 11180 11340
2,366
2,070
2,090
2,110
2,130
2,150
2,170
2,190
2,210
5,00 7,00 9,00 11,00
d
e
n
s
i
d
a
d

s
e
c
a

k
g
/
m
% de humedad


USO: ESTUDIO DE MATERIALES REALIZADO: 03/JUNIO/09
Molde No.
Numero de capas
DEL DEL DEL
Peso molde Gr. 7112 7247 7216
CONTENIDO DE AGUA
Tarro No. 48 32 29
Peso tarro (Gr) 12,30 10,84 11,84
Peso agua (Gr) 4,00 4,42 3,34
OBSERVACIONES:
56 27 11
1 2 3
5 5 5
8,10 8,10
65,77
61,72
11,63
8,10
4,06
50,09
8,10
10,44
ANTES
DEL
REMOJO
12160
7112
5048
4
2123
2,378
2,200
ANTES
DEL
REMOJO
12090
7247
4843
2123
2,281
2,110
14
73,88
69,13
4,75
58,69
8,08
ANTES
DEL
REMOJO
11840
7216
4624
2123
8,11
24
62,56
58,81
12,59
2,178
2,015
3,75
46,22



PROYECTO: TESIS
SECTOR: JOSEFINA
MUESTRA: Base estabilizada con cemento (7) FECHA: 03/JUNIO/09
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,5 25 1000 333 800 267 600 200
1 50 2500 833 1000 333 800 267
1,5 75 3500 1167 1600 533 1020 340
2 100 4000 1333 1333 1000 133,3 2500 833 833 1000 83,3 1510 503 503 1000 50,3
3 150 4900 1633 3800 1267 2015 672
4 200 5555 1852 4000 1333 2580 860
5 250 6150 2050 4420 1473 2990 997
6 300 6500 2167 4750 1583 3270 1090
8 400 7000 2333 5030 1677 3510 1170
10 500 7310 2437 5350 1783 3830 1277

0,33333
CARGA CARGA CARGA


PROYECTO:
PENETRA
CION
0 0 0 0
25 333,3 266,7 200,0
50 833,3 333,3 266,7
75 1166,7 533,3 340,0
100 1333,3 833,3 503,3
150 1633,3 1266,7 671,7
200 1851,7 1333,3 860,0
250 2050,0 1473,3 996,7
300 2166,7 1583,3 1090,0
400 2333,3 1676,7 1170,0
500 2436,7 1783,3 1276,7
molde 1 2 3
2,196
133,3 2,200 100,2
83,3 2,110 96,1
50,3 2,015 91,8
MUESTRA: ABSCISA:
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
0 100 200 300 400 500
p
r
e
s
i
o
n

l
b
s
.
/
p
u
l
g
.
penetracion 10
-3
pulg.
56 golpes
27 golpes
11golpes
22
32
42
52
62
72
82
92
102
0 50 100 150
D
e
n
s
i
d
a
d

S
e
c
a

k
g

/

m
3
.
valor CBR.
DENSIDAD vs. CBR.



ANEXO 2

ESPECIFICACIONES MUNICIPALES
Y
PRECIOS UNITARIOS































ANEXO 3

CBR Y DISEO DE PAVIMENTOS
DE LA CALLE
OCTAVIO CHACN







ANEXO 4

CONTEO AUTOMTICO
DE LA CALLE
PRESIDENTE CRDOVA

00H00-00H15 16 21 26 28 102 161 157
00H15-00H30 2 17 16 29 106 180 148
00H30-00H45 9 20 11 29 92 166 127
00H45-01H00 5 13 15 23 122 134 113
01H00-01H15 3 15 15 15 122 118 115
01H15-01H30 8 8 14 17 90 99 85
01H30-01H45 2 6 10 11 83 103 70
01H45-02H00 7 6 2 16 98 100 92
02H00-02H15 7 3 2 10 105 120 99
02H15-02H30 1 7 6 6 78 107 83
02H30-02H45 3 9 5 14 83 77 72
02H45-03H00 0 3 1 15 60 115 94
03H00-03H15 9 3 3 6 50 135 104
03H15-03H30 4 1 9 4 64 137 83
03H30-03H45 6 4 6 3 44 51 46
03H45-04H00 6 3 6 7 25 67 62
04H00-04H15 0 7 4 10 37 56 32
04H15-04H30 1 3 3 8 23 39 34
04H30-04H45 8 5 14 7 14 29 30
04H45-05H00 3 12 2 3 17 17 36
05H00-05H15 9 9 13 7 6 22 22
05H15-05H30 9 11 8 10 10 12 24
05H30-05H45 5 10 8 7 17 26 19
05H45-06H00 11 16 9 11 15 25 15
06H00-06H15 26 13 15 11 17 60 29
06H15-06H30 57 39 42 32 24 81 15
06H30-06H45 150 100 11 73 76 91 24
06H45-07H00 279 191 208 146 111 84 40
07H00-07H15 265 212 249 193 131 91 50
07H15-07H30 223 205 190 176 137 122 62
07H30-07H45 197 177 177 165 155 133 57
07H45-08H00 242 213 222 158 190 146 78
08H00-08H15 260 247 243 200 216 158 80
08H15-08H30 233 206 221 185 227 149 95
08H30-08H45 243 253 216 190 225 175 91
08H45-09H00 250 227 196 222 227 168 94
09H00-09H15 257 229 200 2178 232 171 103
09H15-09H30 251 244 220 156 211 183 93
09H30-09H45 230 212 205 211 239 166 115
09H45-10H00 224 224 210 192 216 197 112
10H00-10H15 232 230 208 207 233 209 114
10H15-10H30 242 240 157 184 246 183 110
10H30-10H45 240 224 200 225 238 183 97
10H45-11H00 222 244 194 202 262 188 127
11H00-11H15 236 223 190 230 216 189 114
11H15-11H30 228 227 167 207 250 204 110
HORA
cada 15
minutos
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PRESIDENTE CORDOVA



11H30-11H45 212 247 177 166 238 218 97
11H45-12H00 259 220 210 185 238 199 127
12H00-12H15 218 207 209 201 261 198 96
12H15-12H30 221 190 220 211 227 197 125
12H30-12H45 205 203 192 200 237 180 104
12H45-13H00 202 206 199 206 196 268 120
13H00-13H15 228 214 171 162 202 155 107
13H15-13H30 201 210 176 181 204 110 71
13H30-13H45 193 220 177 170 156 149 103
13H45-14H00 190 174 186 168 169 145 88
14H00-14H15 219 244 181 153 193 149 96
14H15-14H30 214 225 148 163 166 145 125
14H30-14H45 212 194 151 209 205 131 104
14H45-15H00 254 252 203 219 241 152 120
15H00-15H15 257 263 214 209 228 140 107
15H15-15H30 249 213 182 204 201 165 71
15H30-15H45 228 184 156 153 200 139 103
15H45-16H00 248 224 224 162 216 144 88
16H00-16H15 199 149 216 192 228 167 105
16H15-16H30 247 141 198 188 238 136 78
16H30-16H45 210 199 207 218 211 133 62
16H45-17H00 261 232 209 239 248 126 71
17H00-17H15 235 215 168 194 212 129 78
17H15-17H30 238 209 204 214 202 119 88
17H30-17H45 211 222 221 192 159 114 78
17H45-18H00 228 207 215 231 201 109 92
18H00-18H15 211 206 255 217 200 124 85
18H15-18H30 240 206 209 215 130 104 99
18H30-18H45 262 199 213 239 163 117 81
18H45-19H00 221 197 164 195 248 133 81
19H00-19H15 220 174 163 189 183 132 74
19H15-19H30 219 167 166 200 211 116 75
19H30-19H45 168 149 120 195 219 116 72
19H45-20H00 160 144 146 163 208 202 92
20H00-20H15 147 130 129 142 153 138 81
20H15-20H30 135 100 95 125 141 147 97
20H30-20H45 106 113 109 142 153 138 93
20H45-21H00 100 85 103 143 170 117 56
21H00-21H15 113 73 97 151 167 151 58
21H15-21H30 95 79 119 143 132 129 53
21H30-21H45 101 97 109 151 179 143 58
21H45-22H00 128 96 114 135 146 168 45
22H00-22H15 141 132 75 169 209 186 60
22H15-22H30 75 77 65 147 170 172 22
22H30-22H45 55 36 81 152 204 138 35
22H45-23H00 40 42 62 111 145 117 27
23H00-23H15 53 56 39 122 144 151 15
23H15-23H30 30 25 60 132 139 148 9
23H30-23H45 34 23 62 153 150 130 22
23H45-24H00 21 20 63 159 130 150 10
TOTAL 13835 12682 11981 14919 15113 12811 7476 88817
% 15,577 14,28 13,4895 16,797 17,0159 14,42404 8,41731 12688,1429
FACTOR
DIARIO 0,9171 1 1,05902 0,8505 0,83955 0,99041 1,69718



88817
12688
0
VOLUMEN
HORA PICO
17 14 17 17 15 21 16
RELACION
VHP/TPDA (%)
7,33 6,03 7,33 7,33 6,47 9,05 6,90
FACTOR
PROMEDIO
VHP/TPDA (%)
CALLE PRESIDENTE CORDOVA
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES
12688 12688 12688 12688 12688
1 1 1 1 2
0,92 1,00048 1,059022 0,85047 0,84
1 1 1 1 1
1,02 1,02 1,022 1,022 1,022
1,2 1,3 1,4 1,1 1,3
14892,4 15959,9 17282,6 14512,7 16340,3
TRAFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL 15798 veh/dia
TRAFICO PROMEDIO HORARIO 658 veh/hora 1,24506717
15797,5902
TRAFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL POR DIA DE ANALISIS
FACTOR SEMANAL
FACTOR MENSUAL
FACTOR TOTAL
TRAFICO PROMEDIO DIARIO
FACTOR HORARIO
FACTOR DIARIO
FACTOR MENSUAL (fm):
TRAFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL:
7,20
VOLUMEN SEMANAL:
TRAFICO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (TPDS):



SIMBOLOGA

ACI: American Concret Institute
a, b: Constantes.
c: Distancia desde el eje neutro el punto de inters
CBR: Valor Relativo de Soporte
Cc: Coeficiente de Curvatura
C
d
: Coeficiente de drenaje
Cu: Coeficiente de Uniformidad
PSI: Prdida de serviciabilidad prevista en el diseo
D: Espesor de la losa del pavimento
D
10:
Denominado tambin dimetro efectivo, ste representa el dimetro o
tamao por debajo del cual se encuentra el 10 % del suelo en peso
D
30:
Representa el dimetro o tamao por debajo del cual se encuentra el
30 % del suelo en peso
D
60:
Representa el dimetro o tamao por debajo del cual se encuentra el
60 % del suelo en peso
E: Energa de compactacin
e: Representa la base del logaritmo natural.
Ec: Mdulo de elasticidad del hormign
ESALs: Carga axial equivalente
fc: Resistencia a la compresinsimple
Fd = Factor diario
Fh = Factor horario
Fm = Factor mensual
Fs = Factor semanal
h: Altura de cada
I: Momento de inercia de la seccin transversal de la probeta
IP: ndice de Plasticidad
ISCYC: Instituto Salvadoreo del Cemento y del Concreto


J: Coeficiente de transferencia de cargas
k: Mdulo de reaccin de la subrasante (coeficiente de balasto)
LEF: Factor equivalente de carga
LL: Lmite Lquido
LP: Lmite Plstico
M: Momento flector en el instante de rotura
MOP: Ministerio de Obras Pblicas
MR: Resistencia a la flexin de la base cemento
MTOP: Ministerio de Transporte y Obras Pblicas
n: Nmero de capas
N: Nmero de golpes por capa
f
: Peso especfico hmedo
d
: Peso especfico seco
dmax
: Densidad seca mxima
PCA: Portland Cement Asociation
pH: Potencial Hidrgeno
p
t
: Serviciabilidad final
PIARC: Asociacin Mundial de Carreteras
R7: Resistencia a compresin simple a 7 das
R28: Resistencia a compresin simple a 28 das
S
c
: Mdulo de rotura del Hormign
S
0
: Desvo standar de todas las variables
Tm: Representa la tasa de motorizacin expresada en nmero de vehculos
por cada 1000 habitantes para cada ao.
TPDA = Trfico promedio diario anual
TO = Trfico promedio diario observado
Ts: Representa la tasa de saturacin en nmero de vehculos por cada 1000
habitantes
V= Volumen
= Humedad


opt
= Humedad ptima de compactacin
W= Peso hmedo
w: Peso del martillo de compactacin
Ws= Peso de la fase slida
Ww= Peso del agua
W
18
: Nmero de cargas de 18 kips (80 kN)
Z
R
: Abscisa correspondiente un rea igual a la confiabilidad R en la curva de
distribucin normalizada

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