DINMICA DE ROTACIN

RESUMEN
El presente informe tiene por objetivo la verificacin experimental de la conservacin de
momento inercial para una rueda de Maxwell. La experiencia consisti en soltar dicho
elemento desde la parte superior de un plano inclinado formado por dos rieles, a una
pendiente determinada e invariable. Desde el punto inicial del movimiento los rieles
fueron marcados en cuatro puntos distintos a intervalos iguales de 10 cm, midindose
tambin la altura respectiva en cada uno de ellos. Al soltar la rueda se midieron los
tiempos en cada punto, de manera que estos intervalos de tiempo y espacio
determinados permitirn el clculo de la energa total de la rueda y el logro de los
objetivos propuestos.

INTRODUCCIN

OBJETIVOS
Verificar mediante experimentalmente la conservacin del momento inercial en un
movimiento rotacional.
Observar el movimiento de rodadura de una rueda de Maxwell.
Determinar el momento de inercia de la rueda respecto al eje perpendicular que
pasa por su centro de gravedad.
FUNDAMENTOS TERICOS

EQUIPO
Un par de rieles paralelos (como plano inclinado)
Una rueda de Maxwell
Cronmetro
Pie de rey y regla milimetrada
Balanza
Nivelador
EXPERIMENTACIN
Empezamos midiendo los intervalos de tiempo para cada segmento de riel, obteniendo los
siguientes resultados:
TABLA N 1. Tiempo vs. Desplazamiento





Grfica N 1. Tiempo vs. Desplazamiento


La relacin cuadrtica supuesta para esta relacin, debido a la naturaleza del movimiento
acelerado, tambin se verifica a travs de la relacin lineal entre el tiempo al cuadrado y
el desplazamiento:
TABLA N 1. Tiempo al cuadrado vs. Desplazamiento
PUNTO X
i
(m) t
2
(s
2
)
1 0.100 38.304
2 0.200 77.341
3 0.300 116.931
4 0.400 158.263


6.19; 0.015
8.79; 0.030
10.81; 0.045
12.58; 0.060
y = 0.0003x
2
+ 0.0009x - 0.003
R = 1
0.000
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
5.00 7.00 9.00 11.00 13.00
A
i
A
i


(
m
)

Tiempo (s)
Tiempo vs Desplazamiento
AI AJ
Poly. (AI AJ)
PUNTO Tiempo (s) A
I
A
J

1 6.189 0.015
2 8.794 0.030
3 10.813 0.045
4 12.580 0.060
Grfica N 1. Tiempo al cuadrado vs. Desplazamiento


Dado que el movimiento empieza a una altura determinada y con velocidad inicial cero, la
energa total de la rueda corresponder a la energa potencial gravitatoria en el punto de
altura mxima

Luego calculamos la energa cintica, energa rotacional y potencial gravitatoria para cada
instante marcado de acuerdo a la siguiente relacin:

(1)

De manera que es el momento de inercia, cuya magnitud debe permanecer constante.
Para hallar las velocidades instantneas del centro de masa para cada punto, estos se han
determinado y asumido como el doble del cociente del desplazamiento entre el intervalo
de tiempo correspondiente, de acuerdo a las ecuaciones cinticas del movimiento
acelerado:

0.1; 38.30
0.2; 77.34
0.3; 116.93
0.4; 158.26
y = 399.47x - 2.1575
R = 0.9998
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
120.00
140.00
160.00
180.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
Posicin vs (tiempo)
2

t2
Linear (t2 )
G
0

G
4

H
0
=0.1
H
4
=0.04
A
3

A
2

A
1

A
0

A
4

As mismo, para determinar la velocidad angular en cada punto se dividi el
desplazamiento entre el radio del eje y luego entre el intervalo de tiempo para
dicho punto:

De esta manera se obtuvieron los siguientes resultados para la velocidad del centro de
masa, la velocidad angular y la altura en cada punto marcado:
Tabla N 3. Datos experimentales
PUNTO
Altura (m)
H
i
Velocidad
(m/s)
Velocidad
Angular
(rad/s)
0 0.100 0.000 0.000
1 0.085 0.032 1.042
2 0.070 0.045 1.467
3 0.055 0.055 1.790
4 0.040 0.064 2.051

Grfico N 3. Representacin del experimento y especificacin de datos







Efectuando segn la ecuacin (1), obtenemos los siguientes resultados para los momentos
de inercia:


CLCULOS Y RESULTADOS

CONCLUSIONES