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1.

- A- detalle y explique cada uno de los elementos que integran la super estructura de un
puente carretero.
La superestructura consta de:
-Vigas : elemento estructural de sección uniforme o variable destinada a soportar las cargas
provenientes del tablero y transmitirlas a la infraestructura a través de sus apoyos.
- tableros: estructura que va sobre las vigas, este consta de :
-losa de calzada: principal elemento estructural del tablero que soporta las cargas ,
distribuyéndolas a las vigas o directamente a la infraestructura.
- pavimento o carpeta de rodado: es la zona por donde circula el transito vehicular, no es
considerado como elemento estructural.
-pasillo: es la zona por donde transitan los peatones a través del puente, y normalmente
se encuentra en voladizo
-baranda: elemento de seguridad ubicado en los bordes exteriores del pasillo.
-Barbacanas: Conductos que permiten el escurrimiento de aguas lluvias que caen sobre la
carpeta de rodado y pasillo del puente
- cantoneras: elementos que protegen las aristas vvas de las juntas de dilatación del golpe
de las ruedas y mejorar el transito vehicular a través del puente
-apoyo de vigas: elementos generalmente conformados por placas de caucho o neopren que se
colocan debajo de la vida y por sobre la mesa de apoyo del estribo o cepa según corresponda.---- -
-travesaños:elementos que tiene como función rigidizar el borde libre de la losa y transmitir las
fuerzas laterales que se producen a las vigas, manteniendo la geometría de la sección transversal,
se ubican en los extremos de las vigas
-arriostramientos: son elementos que tiene como función rigidizar el borde libre de las losas y
transmitir las fuerzas laterales que se producen en las vigas,manteniendo la geometría de la
sección transversal se ubican en los vanos de las vigas.
-anclaje antisísmicos: corresponden a las barras antisísmicas de acero que permiten la unión de la
superestructura con la infraestructura, transmitiendo de esta manera las solitaciones provenientes
de sismos verticales.

b.- desde el punto de vista de su trazado geométrico en planta al enfrentar un cauce natural,
como clasifica ud los puentes(explique)
- ubicación normal: cuando el eje de la calzada del puente se encuentra perpendicular al cauce
natural del rio (100g)
-ubicación con esviaje:
2.- explique brevemente los pasos a realizar en el proceso constructivo de materializar una
fundación semi profunda a base de un dado rigido en un lecho de rio con algura de agua sobre los
tres metros.
Primero preparar una superficie horizontal nivelada, para la cual se necesitan incar pilotes
formando el perímetro dela isla luego serán unidos con tablones y otro elemento, luego se
rellenara con material fino impermeable el cual ira desplazando el agua que se encuentra al
interior. Una ves realizado esto se procede a la construcción de un cajón de hormigón armado con
celdas en su interior, construido parte o en su totalidad se deberá excavar en un interior alturas
aprox a 15 o 30 cm de forma pareja, asi continuamente el cajón iran bajando gracias a la gravedad.
Se debe tener extremo cuidado de no excavar mas en algún lugar ya que se perdería la
nivelaciónlo que produciría el incamiento de este llegando quizás a perder en su totalidad el cajón
de hormigón.
Finalmente alcanzada la cota de fundación se procede a selllar el cajón colocando un tapon de
hormigón de aproximandamente 1 metro que coincide con el sobreancho.

3.- a .- defina el concepto de ataguía: Es un proceso constructivo provisional destinada a proteger
la obra del agua para trabajar en seco o con un agotamiento minimo, soportando el empuje del
suelo.
b.- indique y explique sus características técnicas
- Estabilidad: debe ser estable al escurrimiento del agua o al aumento del caudal.
-estanquedad: debe mantener estancada el agua
-resistencia: debe resistir a los improvistos del cauce
-cerrada: debe ser cerrada para evitar filtraciones.
c.- tipos de ataguía
- de tierra
-mixtas(tierra-escollera) (tierra-tablestacado)
- escolleras y gaviones
- tablestacados
-hormigon