(Mina Invierno) Capitulo 1 Descripcion de Proyecto - Rev 0

CAPITULO 1
DESCRIPCIN DE PROYECTO

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NDICE

1.1 INTRODUCCIN .................................................................................................................. 1
1.2 ANTECEDENTES GENERALES ......................................................................................... 2
1.2.1 Nombre y Titular del Proyecto .......................................................................................... 2
1.2.2 Objetivos y justificacin del Proyecto ............................................................................... 2
1.2.3 Localizacin del Proyecto ................................................................................................. 3
1.2.4 Justificacin de la localizacin del Proyecto .................................................................... 6
1.2.5 Accesos al rea del Proyecto .......................................................................................... 7
1.2.6 Inversin y mano de obra ................................................................................................. 8
1.2.7 Vida til y cronograma del Proyecto ................................................................................. 9
1.3 PARTES, ACCIONES Y OBRAS FSICAS DEL PROYECTO ........................................... 9
1.3.1 Rajo abierto .................................................................................................................... 10
1.3.2 Botaderos de estril ........................................................................................................ 13
1.3.3 Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal ................................................ 15
1.3.4 Caminos Mineros ............................................................................................................ 16
1.3.5 Obras de Manejo de Aguas Superficiales ...................................................................... 19
1.3.6 Central de generacin de energa elctrica y lneas de distribucin ............................. 22
1.3.7 Instalaciones de Servicios Mina ..................................................................................... 23
1.3.8 Centro de Alojamiento .................................................................................................... 28
1.4 ETAPA DE CONSTRUCCIN ........................................................................................... 30
1.4.1 Actividades de la Etapa de Construccin ....................................................................... 31
1.4.1.1 Construccin de Instalacin de Faena y Campamento ......................................... 31
1.4.1.2 Habilitacin de Caminos ......................................................................................... 32
1.4.1.3 Preparacin de Plataformas para Instalaciones de Servicios Mina y Centro de
Alojamiento............................................................................................................. 32
1.4.1.4 Construccin de las Instalaciones de Servicio Mina y Centro de Alojamiento ...... 33
1.4.1.5 Transporte y Armado de Equipos ........................................................................... 33
1.4.1.6 Mantencin de Equipos durante la Etapa de Construccin ................................... 33
1.4.1.7 Transporte del Personal ......................................................................................... 33
1.4.1.8 Construccin del sistema de manejo de aguas superficiales ................................ 34
1.4.1.9 Pre- stripping .......................................................................................................... 34
1.4.2 Provisin de Servicios e Insumos Bsicos y Flota de Equipos en la Etapa de
Construccin .................................................................................................................. 35
1.4.2.1 Insumos y materiales de construccin .................................................................. 35
1.4.2.2 Energa ................................................................................................................... 36
1.4.2.3 Agua potable .......................................................................................................... 36
1.4.2.4 Agua industrial ........................................................................................................ 36
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1.4.2.5 Combustibles y lubricantes .................................................................................... 36
1.4.2.6 Flota de Equipos para la Etapa de Construccin ................................................... 37
1.4.3 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Construccin ..................................... 38
1.4.3.1 Residuos Slidos .................................................................................................... 38
1.4.3.2 Residuos Lquidos .................................................................................................. 39
1.4.3.3 Emisiones a la atmsfera ....................................................................................... 40
1.5 ETAPA DE OPERACIN .................................................................................................. 41
1.5.1 Actividades de la Etapa de Operacin ........................................................................... 41
1.5.1.1 Tala y remocin biomasa forestal .......................................................................... 41
1.5.1.2 Remocin de la capa de suelo vegetal .................................................................. 42
1.5.1.3 Extraccin y depositacin de estril en botaderos ................................................. 43
1.5.1.4 Extraccin del Carbn ............................................................................................ 44
1.5.1.5 Transporte de carbn hacia el stock ubicado en Punta Lackwater ....................... 45
1.5.1.6 Mantencin de equipos .......................................................................................... 45
1.5.1.7 Cubrimiento y Revegetacin de Botaderos ............................................................ 46
1.5.1.8 Drenado de la Laguna Mediana ............................................................................. 46
1.5.1.9 Actividades de apoyo ............................................................................................. 47
Operacin ..................................................................................................................... 48
1.5.2.1 Energa ................................................................................................................... 48
1.5.2.2 Agua potable .......................................................................................................... 49
1.5.2.3 Agua industrial ........................................................................................................ 49
1.5.2.4 Combustibles y lubricantes .................................................................................... 49
1.5.2.5 Otros Insumos y materiales .................................................................................... 49
1.5.2.6 Flota de equipos ..................................................................................................... 50
1.5.3 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Operacin .......................................... 51
1.5.3.1 Residuos Slidos .................................................................................................... 52
1.5.3.2 Residuos Lquidos .................................................................................................. 53
1.5.3.3 Emisiones a la atmsfera ....................................................................................... 54
1.5.3.4 Generacin de aguas cidas .................................................................................. 55
1.6 ETAPA DE CIERRE ........................................................................................................... 56
1.6.1 Objetivos y Criterios de cierre ........................................................................................ 57
1.6.2 Actividades de cierre ...................................................................................................... 57
1.6.2.1 Medidas generales ................................................................................................. 58
1.6.2.2 Medidas de cierre para el Rajo .............................................................................. 58
1.6.2.3 Cierre de Botaderos ............................................................................................... 59
1.6.2.4 Red de manejo hdrico al cierre ............................................................................. 59
1.6.3 Monitoreo Post cierre ..................................................................................................... 59
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1.6.4 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Cierre ................................................. 60

TABLAS

Tabla.1.1: Coordenadas de ubicacin del rea del Proyecto. ............................................................ 6
Tabla 1.2: Rutas de acceso a la zona del Proyecto ............................................................................ 7
Tabla 1.3: Dotacin total mxima estimada de personal para cada etapa del Proyecto .................... 8
Tabla 1.4: Cronograma estimado del Proyecto ................................................................................... 9
Tabla 1.5: Coordenadas y cota de puntos caractersticos del rajo ................................................... 11
Tabla 1.6: Distribucin referencial de materiales en los botaderos .................................................. 13
Tabla 1.7: Coordenadas vrtices botaderos exteriores .................................................................... 15
Tabla 1.8: Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construccin de caminos ........... 32
Tabla 1.9: Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construccin de plataformas ...... 32
Tabla 1.10: Equipos a utilizar en la Etapa Construccin .................................................................. 37
Tabla 1.11: Potencia acstica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa de
Construccin...................................................................................................................................... 41
Tabla 1.12: Flota estimada Etapa de Operacin. .............................................................................. 51
Tabla 1.13: potencia acstica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa de
Operacin. ......................................................................................................................................... 55

FIGURAS

Figura 1.1: Localizacin del Proyecto ................................................................................................. 3
Figura 1.2: Localizacin del Proyecto dentro De Isla Riesco. ............................................................. 4
Figura 1.3: Mapa de ubicacin general de las obras e instalaciones del Proyecto ............................ 5
Figura 1.4: Vas de acceso al Proyecto .............................................................................................. 8
Figura 1.5: Geometra y dimensiones del rajo .................................................................................. 11
Figura 1.6: Parmetros de diseo del rajo ........................................................................................ 12
Figura 1.7: Configuracin final del rajo ............................................................................................. 13
Figura 1.8: Configuracin final de botaderos .................................................................................... 14
Figura 1.9: Definicin del ancho de los caminos interior mina .......................................................... 16
Figura 1.10: Definicin del ancho del camino mina-puerto ............................................................... 18
Figura 1.11: Cuencas del rea del Proyecto ..................................................................................... 20
Figura 1.12: Sistema de manejo de aguas superficiales Configuracin final ................................ 22
Figura 1.13: Plataformas y zona de pre-stripping etapa de construccin ......................................... 31
Figura 1.14: Desarrollo de las instalaciones al inicio de la etapa de operacin ............................... 35
Figura 1.15: Secuencia de llenado de los botaderos ........................................................................ 44
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ANEXOS

ANEXO I.1: PLANOS DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO.
ANEXO I.2: DISEO DEL SISTEMA DE MANEJO DE AGUAS SUPERFICIALES.
ANEXO I.3: ESTUDIOS GEOQUMICOS.
ANEXO I.3: PLAN DE CIERRE (REGLAMENTO DE SEGURIDAD MINERA).

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CAPTULO 1
DESCRIPCIN DE PROYECTO

1.1 INTRODUCCIN

Sociedad Minera Isla Riesco S.A., coligada de Inversiones Ultraterra Limitada y de Empresas
Copec S.A., cuenta con yacimientos de carbn sub-bituminoso que se localizan cercanos a las
riberas sur y norte de la Isla Riesco, frente a los senos de Otway y Skyring, respectivamente. Parte
de estos yacimientos fueron adquiridos en el marco de una licitacin internacional realizada por
CORFO, el ao 2007, y otros reconocidos a travs de trabajos de exploracin que ha desarrollado
Minera Isla Riesco en el rea.

El desarrollo de estos yacimientos tiene por finalidad la extraccin de carbn cuyo destino ser
satisfacer una parte de la demanda de carbn de plantas termoelctricas que se encuentran en
funcionamiento y/o en desarrollo en diversos puntos del pas, pudiendo tambin ser exportado a
mercados internacionales. El suministro destinado al mercado nacional permitir desplazar una
parte de la importacin de carbn contribuyendo a la independencia energtica del pas. Para
ello, el carbn extrado desde los yacimientos ubicados frente al seno de Otway, ser embarcado
en las instalaciones portuarias que se encontrarn localizadas frente a la Estancia Ro Caadn,
especficamente en el sector de Punta Lackwater. Dichas instalaciones portuarias fueron
calificadas favorablemente por la COREMA de la Regin de Magallanes y Antrtica Chilena, en
sesin realizada el 1 de diciembre de 2009, lo que consta en Resolucin Exenta N 291/2009.

Anualmente Minera Isla Riesco espera extraer del orden de 6.000.000 de toneladas mtricas de
carbn sub-bituminoso, pudiendo esta extraccin provenir de uno o ms yacimientos.

El presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA) tiene por objetivo someter a evaluacin en el
mbito del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA), el proyecto de desarrollo
carbonfero denominado Proyecto Mina Invierno, en adelante el Proyecto, que corresponde al
desarrollo de uno de los yacimientos antes mencionados. Para el desarrollo de cualquiera de los
otros yacimientos, distinto a Mina Invierno, se ingresarn oportunamente los estudios
correspondientes al SEIA para su tramitacin.

El proyecto Mina Invierno es un emprendimiento de Minera Invierno S.A., en adelante Minera
Invierno, empresa filial de Sociedad Minera Isla Riesco S.A.

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1.2 ANTECEDENTES GENERALES

1.2.1 Nombre y Titular del Proyecto

El Titular del Proyecto es Minera Invierno S.A. cuyos antecedentes se entregan a continuacin:
Nombre : Minera Invierno S.A.
RUT : 96.919.150-4
Domicilio : Ignacio Carrera Pinto 185, Punta Arenas
Fono : (56-61) 245459
Fax : (56-61) 245459
Representante Legal : Jorge Pedrals Guerrero
RUT : 7.729.217-9
Domicilio Legal : Ignacio Carrera Pinto 185, Punta Arenas
Fono : (56-61) 245459
Fax : (56-61) 245459

1.2.2 Objetivos y justificacin del Proyecto

El Proyecto tiene por objetivo la explotacin del Yacimiento Invierno para la extraccin y posterior
venta de carbn sub-bituminoso, lo que permitir abastecer con este combustible a centrales
termoelctricas situadas principalmente en las zonas centro y norte del pas, pudiendo tambin ser
exportado a mercados internacionales.
Su justificacin est dada principalmente por una importante incorporacin de carbn como
combustible en nuevas centrales de generacin elctrica, que buscan satisfacer la creciente
demanda de este sector, adems de la capacidad instalada que ya utiliza este combustible. Este
proyecto contribuir, adems, a lograr una mayor independencia energtica del pas al sustituir una
parte de las actuales importaciones de carbn.
Las caractersticas del carbn sub-bituminoso a extraer por el Proyecto son las siguientes:
Composicin
Humedad: 20% +/- 1%
Materias Voltiles: 31% +/- 1%
Carbono Fijo: 29% +/- 2%
Cenizas: 20% +/- 2%
Poder calorfico superior base: 4.000 Kcal/kg +/- 100 Kcal/kg
Azufre base: 0.30% +/- 0.10%

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1.2.3 Localizacin del Proyecto

El rea del Proyecto se localiza en los terrenos de la Estancia Invierno, utilizada tradicionalmente
para la actividad ganadera, ubicada en la parte sureste de la Isla Riesco, en la costa que bordea el
seno Otway, comuna de Ro Verde, Provincia de Magallanes, Regin de Magallanes y Antrtica
Chilena.
El yacimiento, se encuentra ubicado aproximadamente a unos 130 km, al noroeste de la ciudad de
Punta Arenas y a unos 40 km de la localidad de Ro Verde, a una altitud media de 120 msnm.
En la Figura 1.1 se presenta la ubicacin del Proyecto en el mbito regional, en tanto que en la
Figura 1.2 se muestra su localizacin a nivel de la Isla Riesco

Figura 1.1: Localizacin del Proyecto

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Figura 1.2: Localizacin del Proyecto dentro de Isla Riesco.

En la Figura 1.3, a continuacin se presenta la ubicacin general de las obras e instalaciones del
Proyecto.
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En Tabla 1.1 se presentan las coordenadas que definen un rea referencial dentro de la cual se
localizarn las distintas instalaciones y obras del Proyecto:

Tabla.1.1: Coordenadas de ubicacin del rea del Proyecto.

Vrtice
Polgono
Coordenadas UTM, PSAD 69
Norte Este
A 4133119 318989
B 4136628 323212
C 4137160 323345
D 4136894 320877
E 4139011 319582
F 4141770 320756
G 4141782 322329
H 4140620 324325
I 4139326 324325
J 4138999 325039
K 4137160 325039
L 4136398 323889
M 4134849 322692
N 4134813 322075
O 4134256 321700
P 4133990 320465
Q 4132696 319352

En el Anexo I.1, se presentan los planos con el layout de las instalaciones del Proyecto.

1.2.4 Justificacin de la localizacin del Proyecto

La localizacin del Proyecto est determinada por la ubicacin del yacimiento minero, el cual se
encuentra emplazado en los terrenos del predio denominado Estancia Invierno, en Isla Riesco,
Regin de Magallanes y Antrtica Chilena. Este yacimiento tiene una cantidad suficiente de
reservas que permiten justificar su explotacin, incorporando a la vez, criterios orientados a
optimizar las distancias de transporte y requerimientos de energa al momento de seleccionar la
ubicacin de sus obras e instalaciones. De la misma forma, todas estas obras, as como la
operacin minera, se han diseado teniendo en consideracin la minimizacin de efectos
ambientales.
Las instalaciones mineras se localizarn al noreste del Proyecto Portuario Isla Riesco, a una
distancia aproximada de 7 km. El carbn extrado en el yacimiento ser transportado por camiones
hasta el stock del citado proyecto portuario, emplazado en el sector denominado Punta Lackwater,
desde el cual sern cargados los buques que efectuarn el transporte martimo del carbn hacia
sus puntos de destino. El Proyecto Portuario Isla Riesco fue calificado favorablemente mediante
RCA N 291/2009.

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1.2.5 Accesos al rea del Proyecto

El acceso por va terrestre a la zona del Proyecto desde la localidad de Ro Verde, se realiza
cruzando el canal Fitz Roy mediante un balseo existente en el sector de Ponsomby. Una vez
realizado el cruce se contina por la ruta Y- 560, la cual conecta este sector con la parte sur de la
Isla Riesco. Dicha ruta corresponde a un camino de ripio que corre paralelo a la costa del canal Fitz
Roy y posteriormente del Seno Otway, conectando las distintas propiedades de esa parte de la isla.
Desde el punto de balseo hasta el rea del Proyecto, existe una distancia aproximada de 40 km.
En Tabla 1.2 y Figura 1.4 se presentan las vas que permiten acceder a la zona del Proyecto,
desde la ciudad de Punta Arenas.
Tabla 1.2: Rutas de acceso a la zona del Proyecto

Ruta Desde Hasta
Distancia
(km)
9 Norte Punta Arenas
Desvo hacia Ro
Verde
47
Y-50 Desvo hacia Ro Verde
Cruce Ponsomby,
Canal Fitz Roy
41
Y-560, Costa Norte Seno
Otway
Cruce Ponsomby, Canal
Fitz Roy
Estancia Invierno,
Isla Riesco
40

El Proyecto Mina Invierno considera que, a la fecha de inicio de las obras de construccin del
mismo, se encontrarn en ejecucin o se habrn materializado parte de los trabajos de
mejoramiento de la Ruta Y-560. Estos trabajos sern ejecutados en estrecha coordinacin entre la
Secretara Regional Ministerial de Obras Pblicas y/o la Direccin de Vialidad, ambas de la Regin
de Magallanes y Antrtica Chilena, y Sociedad Minera Isla Riesco S.A. y/o su filial Minera Invierno
S.A., a travs de convenios.
Entre las obras de mejoramiento de la ruta Y-560, cuya ingeniera ser validada previamente por
Vialidad, se considera el reemplazo de puentes, trabajos de saneamiento y drenaje, as como
tambin el mejoramiento del trazado y la carpeta de rodado.

De forma similar, el Proyecto Mina Invierno considera que, al momento de iniciarse los trabajos de
construccin del mismo, se encontrar en ejecucin o estar implementada la mejora de la
capacidad del balseo en el Cruce Ponsomby, mediante el establecimiento de un convenio con
Martima Fitz Roy, o un tercero debidamente autorizado. Dicho mejoramiento podr considerar el
complemento de la actual barcaza con una adicional, o bien el reemplazo de la actual, alcanzando
una capacidad de trasbordo en cualquiera de las alternativas suficiente para cubrir los
requerimientos actuales ms los del presente Proyecto y los del Proyecto Portuario Isla Riesco.

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Figura 1.4: Vas de acceso al Proyecto

1.2.6 Inversin y mano de obra

El Proyecto considera una inversin global estimada de US$ 180 millones, para el diseo y
construccin del total de obras requeridas, as como tambin para la adquisicin y montaje de
todos los equipos involucrados en la operacin minera, considerando un nivel mximo de
extraccin de carbn de 6 millones de toneladas mtricas anuales.
Para la mano de obra requerida en cada una de las etapas del Proyecto, se ha estimado una
dotacin mxima de personal, tanto propio como contratista, la cual se presenta en la Tabla 1.3.
Para la etapa de Operacin se privilegiar la incorporacin de trabajadores de la regin. El
personal de operaciones que labore en Isla Riesco lo har en un sistema de turnos de 7x7,
mientras que el personal administrativo lo har en un rol de 4x3, debiendo contar ambos sistemas
con las aprobaciones respectivas. Se estima que durante la operacin habr en la isla una cantidad
mxima estimada de 430 personas. Esta dotacin se ir alcanzando en la medida que la extraccin
alcance su mxima tasa.
Tabla 1.3: Dotacin total mxima estimada de personal para cada etapa del Proyecto

Etapa Dotacin Mxima Dotacin Mxima
en Turno
Construccin 630 630
Operacin 830 430

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1.2.7 Vida til y cronograma del Proyecto

Se estima que la explotacin del Yacimiento Invierno tendr una vida til de unos 12 aos de
extraccin de carbn sub-bituminoso, sujeto a que los niveles de extraccin sean de 6 millones de
toneladas anuales. La vida til se ha calculado en funcin de las reservas medidas que ascienden
a 73 millones de toneladas. En la medida que se logre el nivel de extraccin anual antes indicado,
lo que como es esperable ser gradual, la vida til podra ser superior a los 12 aos antes
indicados, lo cual ser oportunamente informado a la autoridad.
El Proyecto iniciar sus actividades una vez que se obtenga la Resolucin de Calificacin
Ambiental (RCA) favorable y se tramiten los permisos sectoriales correspondientes.
En la Tabla 1.4 se presenta el cronograma tentativo para cada una de las etapas del Proyecto.

Tabla 1.4: Cronograma estimado del Proyecto

Etapa Inicio Trmino
Duracin
Aprox.
Construccin 3
er
Trimestre de 2010 4
to
Trimestre de 2011 16 Meses
Operacin 2012 2024 12 aos

1.3 PARTES, ACCIONES Y OBRAS FSICAS DEL PROYECTO

El Proyecto consiste en la extraccin de carbn sub-bituminoso desde el Yacimiento Invierno,
desde donde ser transportado mediante camiones hacia el stock que forma parte de las
instalaciones portuarias ubicadas en Punta Lackwater, para su almacenamiento y posterior
embarque. En dicho lugar se encuentra el puerto, perteneciente a Sociedad Minera Isla Riesco, el
cual ha sido anteriormente sometido a evaluacin en el marco del Sistema de Evaluacin de
Impacto Ambiental, contando con su Resolucin de Calificacin Ambiental favorable (Res.Ex. N
291/09, COREMA Regin de Magallanes y Antrtica Chilena), y por lo tanto, no forma parte del
presente EIA.
El Yacimiento Invierno est conformado por un manto carbonfero principal de 13 m de potencia
promedio y otros mantos secundarios de menor espesor, los cuales sern explotados en la
modalidad a cielo abierto por extraccin directa mediante palas hidrulicas, montadas sobre
orugas, y la respectiva flota de camiones y equipos de apoyo. El material de sobrecarga, tambin
denominado estril, ser igualmente removido en forma mecnica. Este material ser depositado
privilegiando su disposicin al interior del rajo, en aquellos sectores previamente explotados y
cuidando no comprometer la seguridad y estabilidad de los mismos, y en 2 botaderos exteriores
ubicados en las proximidades de ste. Se ha considerado una proporcin de disposicin de estril
interior / exterior de aproximadamente 65% / 35%, sujeto a la comprobacin de los parmetros
definidos en los estudios de estabilidad de taludes. Esta forma de disposicin, se debe destacar
como una prctica innovadora dentro de la industria minera nacional, ampliamente utilizada a nivel
internacional, que permitir reducir significativamente los impactos ambientales asociados
principalmente a la prdida de terrenos naturales y a la intervencin del paisaje.
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As entonces, las principales obras e instalaciones requeridas para el desarrollo del Proyecto son
las siguientes:
Rajo abierto.
Botaderos de estril.
Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal
Caminos mineros.
Obras de manejo de aguas superficiales.
Central de generacin de energa elctrica y lneas de distribucin.
Instalaciones de Servicios Mina.
Centro de Alojamiento.

A continuacin se describe cada una de las obras e instalaciones que conforman el Proyecto, las
cuales se encuentran a nivel de ingeniera conceptual avanzada. El desarrollo de la ingeniera de
detalle, permitir afinar los diseos, los que eventualmente pudiesen tener algunas modificaciones
respecto de aquellos considerados en la ingeniera conceptual avanzada antes mencionada.

1.3.1 Rajo abierto

La magnitud, profundidad y configuracin espacial del Yacimiento Invierno, hacen factible su
explotacin minera a cielo abierto, lo cual se llevar a cabo mediante un rajo que permitir la
extraccin de un total de 73 millones de toneladas de carbn durante la vida til de la mina
considerada en el presente Proyecto.
Tal como se muestra en la Figura 1.5, el rajo tendr una forma alargada en sentido este-oeste,
siendo sus dimensiones mximas estimadas en la condicin final de 3.888 m de largo por 1.614 m
de ancho, mientras que la mxima profundidad de explotacin ser de aproximadamente 180 m.
En esta misma figura se presentan tambin los puntos que permiten definir la geometra del rajo.
En la Tabla 1.5, se presentan las coordenadas y cotas de dichos puntos.

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Figura 1.5: Geometra y dimensiones del Rajo

Tabla 1.5: Coordenadas y cota de puntos caractersticos del rajo

Vrtice
Polgono
Coordenadas UTM, PSAD 69 Cota
Norte Este m.s.n.m
A 4.139.062 319.958 158
B 4.138.397 320.451 110
C 4.138.769 323.613 78
D 4.139.003 323.845 78
E 4.140.191 323.877 102
F 4.140.173 322.546 118
G 4.139.595 322.142 110
H 4.139.725 320.517 142

A continuacin se presentan los parmetros tcnicos de diseo que permiten una explotacin
eficiente y segura del Rajo, valores que podrn ser ajustados en la medida que se avance en el
desarrollo de la ingeniera de detalle del Proyecto, los cuales se ilustran en la Figura 1.6.
ngulo Inter-rampa de 37.
ngulo de cara de banco de 67.
Rampas de 35 m de ancho.
Pendiente de rampa de 8%.
Bancos Dobles de 8 m cada uno (16 m en total).
Bermas de bancos de 14,4 m.

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Figura 1.6: Parmetros de diseo del Rajo

La extraccin tanto del carbn como del material de sobrecarga ser por extraccin directa
mediante palas hidrulicas. Dichas palas permitirn la extraccin selectiva de los mantos de carbn
una vez removida la sobrecarga.
El carbn extrado ser cargado en los mismos frentes de trabajo a camiones que lo trasportarn
directamente a travs de un camino minero hasta el stock ubicado en Punta Lackwater. En tanto, el
material estril ser llevado a los distintos botaderos para su disposicin. El movimiento de los
materiales y equipos, as como el acceso de cualquier tipo de vehculos al rajo, ser
adecuadamente supervisado.
La explotacin provocar una abertura en superficie de 487 hectreas, las que nunca estarn
expuestas 100%, ya que a medida que las condiciones tcnico-geomtricas asociadas a la
estabilidad de taludes lo permitan, se ir rellenando ordenadamente el rajo con material estril
configurando un botadero interior.
La Figura 1.7 muestra en forma referencial la configuracin final de la mina. La lnea de color azul
corresponde al permetro del rajo explotado y rehabilitado mediante el relleno de estril. Las lneas
de color rojo indican el rea descubierta que quedar al cese de la operacin. Esta configuracin
pudiese tener algunas variaciones si las condiciones mencionadas en el prrafo anterior as lo
recomendasen.

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Figura 1.7: Configuracin final del Rajo

1.3.2 Botaderos de estril

En cuanto a la disposicin de materiales estriles, Minera Invierno, se ha propuesto reducir de
manera significativa los eventuales impactos ambientales asociados a la ocupacin de terrenos
naturales, para lo cual se ha considerado el relleno al interior del rajo con la mayor parte de los
lastres extrados para el despeje de carbn, en aquellas zonas que ya han sido explotadas. Este
depsito ser conocido como Botadero Interior Mina.
Adems de este relleno interior, el Proyecto contar con dos botaderos exteriores ubicados
respectivamente al norte y sur del rajo, y en los cuales se dispondr el material estril durante los
primeros aos de operacin y en aquellos perodos del plan minero en los cuales no se haya
generado un espacio mnimo operacional para el depsito interior. La distribucin de materiales
entre en los botaderos Norte y Sur, ser determinada de acuerdo a la capacidad de stos y a las
distancias de transporte.
La secuencia de explotacin de la mina se estima que permitir que hasta del orden de un 65% del
volumen de estril removido para la extraccin del carbn, sea depositado en el interior del rajo, tal
como se muestra en la Tabla 1.6. Los valores consideran un esponjamiento de un 30%.

Tabla 1.6: Distribucin referencial de materiales en los botaderos (en m
3
esponjados)

Botaderos
Volumen
(m
3
x1000)
Volumen
(%)
Interior 356.136 65%
Exteriores 191.765 35%
Total 547.901 100%

Captulo 1 Pgina 14
Para el caso de estos botaderos exteriores, se ha tenido en consideracin los siguientes
parmetros de diseo, con el fin de disminuir su impacto:
ngulo de talud final de 26, suavizado mediante bulldozer.
Alturas mximas de 60 m.
Accesos a botaderos de forma helicoidal de ancho suficiente para circulacin de equipo
menor, ubicados entre s cada 150 metros aproximadamente, medidos en forma
horizontal. stos buscan, adems de generar vas para acceder a los botaderos, ayudar a
la evacuacin de las aguas lluvia que caigan sobre los mismos y aquellas provenientes de
deshielos. Los accesos permitirn ingresar para recuperarlos ambientalmente mediante la
reutilizacin de la capa vegetal extrada previamente.
En la Figura 1.8, se muestra las superficies que ocuparn el Botadero Interior Mina y los Botaderos
Norte y Sur, al trmino de la explotacin de la Mina

Figura 1.8: Configuracin final de botaderos

En la figura anterior pueden verse tambin los vrtices que definen la geometra de los botaderos
exteriores, en tanto que las coordenadas de los mismos se presentan en la Tabla 1.7.

Captulo 1 Pgina 15
Tabla 1.7: Coordenadas vrtices botaderos exteriores

Botadero
Vrtice
Polgono
Coordenadas UTM, PSAD 69
Norte Este
Norte
NA 4.139.990 321.298
NB 4.140.012 321.807
NC 4.141.132 322.418
ND
NE

4.141.486 321.767
NE 4.141.444 321.292
NF 4.140.977 320.972
NG 4.140.537 321.587
NH 4.140.321 321.345
Sur
SA 4.138.206 320.844
SB
SCSC
SD
S
4.137.786 320.959
SC 4.137.226 321.011
SD 4.137.410 323.260
SE 4.138.414 323.269

1.3.3 Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal

El Proyecto contempla implementar un rea de aproximadamente 45 hectreas destinada al
acopio, tanto del suelo vegetal y una parte de las arcillas fluvio-lacustres recuperados desde las
reas de explotacin y zonas de habilitacin de los botaderos de estril, como de la biomasa
forestal generada del despeje de bosques. Ambos tipos de materiales sern acopiados en forma
separada.
En el primer caso, el material acumulado consistir en la capa orgnica y la porcin superficial de
las arcillas fluvio-lacustres que conforman el horizonte superior del suelo, el cual ser
posteriormente utilizado en la estabilizacin y revegetacin de los botaderos de estril. Este acopio
tendr una superficie de 10 a 15 ha y una altura mxima de 5 m, y contar con un manejo dinmico
durante la vida del Proyecto, es decir, se ir incorporando y retirando el material en la medida que
se vayan despejando nuevas zonas de explotacin y se avance en la recuperacin de los sectores
de botadero ya consolidados.
En el caso de la biomasa forestal, sta ser acopiada y manejada en una superficie del orden de
12 hectreas, y una altura mxima de 4 m. En este acopio se dispondr principalmente el fuste,
tocones, ramas gruesas y palizadas muertas en la forma requerida para su uso posterior en la
rehabilitacin de los botaderos y reas intervenidas (control de la erosin y continuidad
paisajstica). Por su parte, el material radicular, las ramas delgadas y hojas sern retirados desde
los frentes de madereo para ser acopiados en conjunto con el suelo vegetal.
La superficie restante contenida dentro de las 45 hectreas antes mencionada, se usar
indistintamente para uno u otro fin de acuerdo con las necesidades que se presenten, es decir, ha
sido pensada como un rea de holgura para que los acopios de biomasa o materia vegetal puedan
eventualmente disminuir sus alturas, o bien contar con mayor cantidad de vas de circulacin al
interior o en forma perimetral al Acopio.
Las medidas de control de riesgo de incendio o amago de incendio y otras situaciones de
emergencia en el acopio de material forestal, sern abordadas en el Captulo 8 Medidas de
Prevencin de Riesgos y Control de Accidentes.

El Proyecto ocupar una superficie total del orden de 1.460 hectreas, en la que se incluye el
camino mina-stock, rajo, botaderos exteriores, caminos, instalaciones mineras, centro de
Captulo 1 Pgina 16
alojamiento, as como las reas entre instalaciones. De esta superficie total, aproximadamente
unas 398 ha corresponden a bosques dominados por las especies Coihue de Magallanes y Lenga,
las que sern taladas de acuerdo con el Plan de Manejo Forestal a tramitarse ante CONAF. La
reforestacin posterior se realizar con la especie Lenga, tambin en concordancia con lo que se
estipula en el recin citado Plan.

1.3.4 Caminos Mineros

El Proyecto contempla la implementacin de diversos caminos para la circulacin de los camiones
mineros que trasportarn tanto el carbn como el estril, desde el rajo hacia los diferentes
destinos. As entonces, los caminos considerados son los descritos a continuacin.
a) Caminos Interior Mina

Son los utilizados para conducir el material desde los frentes de trabajo hasta fuera del rajo, es
decir, las rampas y caminos al interior de ste, como aquellos que lo conectan con los botaderos.
Como ya se ha mencionado, dependiendo de la etapa de desarrollo de la Mina, el material estril
ser enviado a los botaderos exteriores o interiores. A todos estos sectores se acceder por
caminos mineros que tendrn un ancho de 35 metros, lo que permitir el trnsito bidireccional de 2
camiones de transporte de estril de rango 240 toneladas de capacidad, dejando para los efectos
de seguridad un margen equivalente al ancho de un camin, como se aprecia en la figura
siguiente.
Tal como se muestra en la Figura 1.9, el ancho de la rampa interior mina y de los caminos por los
que circularn los camiones con estril hacia los botaderos, se define por el ancho de los equipos a
utilizar para este ltimo fin, y de las distancias de seguridad indicadas en la misma.

Figura 1.9: Definicin del ancho de los Caminos Interior Mina

Captulo 1 Pgina 17

De esta forma, considerando los siguientes valores:
Ancho de Berma de Seguridad (BS) = 5 m
Ancho Zona de Derrame (ZD) = 0,8 m
Ancho Camin (AC) = 7,4 m (Camiones para estril)
Se tiene entonces que el Ancho de Rampa (AR) queda definido como:
AR = 5 + 3*7,4 + 0,8 + 2 = 30 m
De acuerdo a la expresin anterior, las rampas deberan tener un ancho de 30 metros, pero
considerando el factor climtico propio del rea del Proyecto y dado que las rampas presentan un
trfico constante y en pendiente, se ha estimado necesario aumentar este ancho a un total de 35
metros de modo de brindar la mxima seguridad para la conduccin.
Los caminos mineros anteriormente descritos sern mantenidos permanentemente mediante el uso
de motoniveladoras y su trazado ser esencialmente variable en funcin del avance de la
explotacin y de los botaderos de destino. En caso de ser necesario, durante el verano estos
caminos sern humectados de forma de minimizar las emisiones de polvo.

b) Camino Mina - Stock

Esta ruta es la destinada al transporte del carbn desde la mina hacia el puerto, y consistir en un
camino bidireccional de 27 metros de ancho. El carbn extrado ser cargado en los mismos
frentes de trabajo a camiones de alto tonelaje, los cuales lo trasportarn directamente hacia el
stock de carbn ubicado las instalaciones portuarias de Punta Lackwater. La distancia promedio
estimada desde la salida de la mina hasta el punto de traspaso de carbn es de 7 km. En el Plano
11 del Anexo I.1 se presenta en detalle el trazado del camino Mina-Stock.
Al igual que en el caso anterior, el ancho del camino se determina por el ancho de los equipos a
utilizar y las distancias de seguridad, tal como se muestra en la Figura 1.10.

Captulo 1 Pgina 18
Figura 1.10: Definicin del ancho del Camino Mina-Puerto

De esta forma, considerando los siguientes valores:
Ancho de Berma de Seguridad (BS) = 3 m
Ancho Camin (AC) = 6,1 m (Camiones para carbn)

Se tiene entonces que el Ancho del Camino (ACM) queda definido como:
ACM = 2*3 + 3*6,1 + 2 = 26,3 m, valor que se aproxima a 27 m y que es suficiente para el
desarrollo de un trnsito seguro por este camino, ya que en general ste no tiene grandes
pendientes y su carcter de permanente lo hace estable y con baja probabilidad que se generen
cordones de barro que reduzcan el espacio de circulacin.
El camino mina - stock ser mantenido permanentemente mediante el uso de motoniveladoras y el
aporte de material a la carpeta de rodado con camiones estndares. En caso de ser necesario,
durante el verano estos caminos sern humectados de forma de minimizar las emisiones de polvo.
En el Plano 11 del Anexo I.1 se presenta en detalle el trazado del camino Mina-Stock.

Captulo 1 Pgina 19
1.3.5 Obras de Manejo de Aguas Superficiales

El Proyecto contempla obras de manejo de aguas superficiales destinadas a la captacin y
conduccin de aguas afluentes de la cuenca en la que se emplazar la mina, as como del manejo
de las aguas que drenen al interior del rajo y desde la superficie de botaderos. Su objetivo es
permitir el buen desarrollo del proyecto minero y evitar los daos a las obras e impactos al
medioambiente derivados de los fenmenos hidrolgicos e hidrometeorolgicos.
a) Filosofa del Manejo de Aguas

Minera Invierno ha decidido concentrar el proyecto minero (rajo, botaderos, instalaciones, etc.)
principalmente en la cuenca denominada Chorrillo Invierno 2, de modo de centrar los esfuerzos en
manejar una sola cuenca, minimizando los posibles efectos sobre las cuencas vecinas (Chorrillo
Invierno 1 y Chorrillo Invierno 3), a un nivel nulo o prcticamente imperceptible.
Las obras de conduccin y desvo de la escorrenta superficial de la cuenca denominada Chorrillo
Invierno 2, sern compatibles con el crecimiento del rajo y de los botaderos. Es decir, estas obras
se irn construyendo en la medida que avance la explotacin del yacimiento carbonfero en la
cuenca intervenida, para lo cual se ha definido la construccin de nuevos canales, los que sern
denominados canales operacionales y que corresponden a obras transitorias, as como de canales
permanentes, los que irn conformando la nueva red de cauces de la cuenca.
En la condicin de mxima intervencin de la cuenca, el nico cauce natural que continuar
existiendo corresponde a la parte final del denominado Chorrillo Invierno 2, por cuanto los cauces
situados en la parte media y alta de la cuenca desaparecen, por quedar bajo las zonas de botadero
o en sectores del rajo de la mina. En consecuencia, la vinculacin de los nuevos canales
mencionados en el prrafo anterior con la red de canales original, se produce en un solo punto, que
corresponde al punto de descarga de la nueva red en el cauce del Chorrillo Invierno 2.
En la Figura 1.11 se puede ver la planta general de la zona en estudio, junto con las reas de
intervencin y las divisorias de las cuencas definidas en la Lnea Base Hidrolgica.

Captulo 1 Pgina 20

Figura 1.11: Cuencas del rea del Proyecto
Captulo 1 Pgina 21

b) Descripcin del Sistema

Por las razones explicadas en el punto anterior, no es posible establecer una relacin biunvoca
entre cada cauce natural que desaparece y un canal de reemplazo, atendido lo cual, el Proyecto
contempla la construccin de un nuevo conjunto de canales que cumple un rol de manejo de la
escorrenta superficial equivalente a la red de canales naturales preexistente, pero para la nueva
topografa de la cuenca.
Como concepto general las escorrentas superficiales de la cuenca Chorrillo Invierno 2 sern
captadas en la parte alta de la cuenca, aguas arriba del rea afectada por el Proyecto y conducida
hasta un punto de restitucin aguas abajo de dicha rea de intervencin
El diseo de este conjunto de canales se ajustar a los siguientes criterios generales:
Los canales de la nueva red se disearn considerando el caudal mximo instantneo de
crecidas con 100 aos de periodo de retorno, que se calcularn, para cada tramo de la red,
considerando las alteraciones introducidas sobre las superficies de cada subcuenca
aportante.
Los canales se dimensionarn de acuerdo con el criterio tradicional de la velocidad mxima
permisible.

La red de canales descargar sobre el tramo final del cauce del chorrillo Invierno 2.

Durante la etapa de operacin de la mina el interior del rajo, desde donde no existe posibilidad de
drenaje natural de las aguas provenientes tanto desde la escorrenta superficial como de los
aportes de aguas subterrneas, ser evacuado mediante equipos de elevacin mecnica y
caeras de impulsin hasta los canales interceptores, previa paso por una piscina de decantacin.
Finalizada la etapa de operacin de la mina, se detendr el bombeo, permitiendo el llenado
paulatino del rajo, hasta su vertimiento natural hacia la red de canales permanente del Proyecto.
En la Figura 1.12 se puede ver la nueva configuracin del sistema de manejo de aguas
superficiales.
Captulo 1 Pgina 22
Figura 1.12: Nuevo Sistema de Manejo de Aguas Superficiales

En el Anexo I.2 Diseo del Sistema de Manejo de Aguas Superficiales, se presentan las
configuraciones del sistema en sus distintas fases. Todas las obras contempladas sern excavadas
en tierra y sus dimensiones sern calculadas y ejecutadas de acuerdo a los criterios de diseo
hidrulico que se detallan en el anexo mencionado.

1.3.6 Central de generacin de energa elctrica y lneas de distribucin

El sistema elctrico a utilizar en Mina Invierno consistir en una Central de Generacin Diesel que
estar ubicada en el rea del Proyecto Portuario Isla Riesco Puerto, en forma contigua a la
proyectada para dichas instalaciones y con una capacidad instalada de 2,5 MVA en 4160 V y 50
Hz. Esta central constar de un equipo generador de 1.500 kVA, dos de 500 KVA y una
subestacin que alimentar una lnea elctrica de distribucin en 23 kV, cuyo trazado tendr una
longitud aproximada de 8 km y ser paralelo al Camino Mina - Stock. Esta lnea transmitir energa
desde la subestacin emplazada en el proyecto portuario hasta las subestaciones a ser ubicadas
Captulo 1 Pgina 23
en las Instalaciones de Servicios Mina y Centro de Alojamiento. Desde estas ltimas subestaciones
saldrn alimentadores areos o subterrneos hasta las diversas subestaciones secundarias de
distribucin y salas elctricas, los que se ubicarn prximos a los centros de consumo.
La demanda energtica podr variar durante el da y, por lo tanto, la cantidad de equipos operando
variar en funcin de sta. Para la demanda mxima, la cual se estima en 1.845 kVA, operaran en
forma simultnea el equipo de 1500 kVA y uno de 500 kVA.

1.3.7 Instalaciones de Servicios Mina

Estas obras corresponden a todas aquellas instalaciones de apoyo a la operacin minera, la cuales
estarn ubicadas en un sector distante aproximadamente 400 m al borde sur del Rajo, entre el
Acopio Temporal de Suelo Vegetal y el Botadero Exterior Sur. En dicho sector se ubican las
siguientes obras de infraestructura destinadas a prestar servicio a la operacin minera:
Taller de mantencin de equipos mineros
Taller de lavado de equipos mineros
Taller de neumticos
Taller de Equipos Menores
Instalaciones de Recepcin, Almacenamiento y Suministro de Combustible
Instalaciones de Almacenamiento, Suministro y Potabilizacin de Agua
Oficinas de Operaciones
Casa de Cambio
Laboratorio de Calidad de Carbn
Edificio Comedor
Unidad de Rescate y Policlnico
Sala de Calderas
La disposicin general de las Instalaciones de Servicios Mina puede verse en el Plano 14 del
Anexo I.1.

a) Taller de mantencin de equipos mineros

Las actividades de mantencin de los equipos mineros, sern realizadas en una edificacin
cubierta y base rectangular, cuyas dimensiones aproximadas sern de 90 x 40 m. Esta instalacin
estar compuesta de una nave principal central y otras dependencias perimetrales destinadas a
prestar los servicios de apoyo a las mantenciones.
El edificio estar constituido por una estructura de acero con capacidad para montar puentes gra,
sobre una plataforma de hormign armado. El cierre perimetral ser en paneles de acero
precintado con ncleo aislante o similar, con hombros y cumbreras curvados sin canales. Contar
con portones para el ingreso de vehculos.
La nave principal estar dimensionada para atender varios camiones de alto tonelaje y otros
equipos de apoyo simultneamente y estar dotada con vas de circulacin apropiadas para el
Captulo 1 Pgina 24
desplazamiento de los mismos. En dicha dependencia se realizarn actividades de reparacin
mecnica, lubricacin y cambios de aceite de motor y refrigerantes.
Anexo a la nave de principal, en un primer nivel se ubicarn los paoles destinados al
almacenamiento de insumos, componentes y repuestos y otros elementos asociados al taller, la
sala de bateras y los baos para el personal. El almacenamiento de insumos clasificados como
sustancia peligrosa, segn la NCh 382 of.98, ser de acuerdo a su compatibilidad qumica y en
cumplimiento con lo establecido en la normativa vigente. El edificio, en su segundo nivel,
contempla tambin una bodega de repuestos servida, en los casos que sea necesario, por gras
horquillas. En un tercer nivel se ubicarn las oficinas del rea de mantenimiento. A un costado de
la nave principal, pero en una dependencia separada, se ubicar el Taller de Soldadura el cual
estar dedicado a dicha actividad.
Los residuos de aceites y grasas generados de las actividades de mantencin, sern conducidos
hacia unos estanques de almacenamiento para luego ser retirados del rea del Proyecto y llevados
para su tratamiento y disposicin final por parte de empresas autorizadas para el manejo de
residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente.
Todo el recinto contar con extraccin y renovacin de aire, calefaccin por radiadores y
ventilacin en oficinas.
En los Planos 3 y 15 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle esta instalacin.

b) Taller de lavado de equipos mineros

El Taller de Lavado de equipos corresponde a edificacin compuesta de una losa central de
hormign, en cuyos costados se ubican las plataformas desde donde los operadores realizarn el
hidrolavado de los equipos requerido previo a su mantencin. El agua ser provista desde un
estanque de agua industrial de aprox. 150 m
3
de capacidad, ubicado a un costado del taller.
El piso de la losa cuenta con canalizaciones de captacin a travs de las cuales el agua de lavado
es conducida hacia un sistema que permitir remover los slidos sedimentables y los restos de
aceite y grasa. Este sistema constar bsicamente de una cmara sedimentadora de slidos
suspendidos y un separador aceite-agua. Los slidos depositados en el fondo de la unidad de
sedimentacin debern ser retirados peridicamente mediante pala mecnica o por paleo mediante
operadores. Los slidos, que se estiman en aproximadamente 33 m
3
por mes, sern cargados a
camin y depositados en la zona de material estril de las faenas mineras. En tanto los restos de
lubricantes recuperados, que se estiman en 700 litros mensuales, sern depositados en
contenedores plsticos del tipo 240 litros y manejados como residuos peligrosos, los que sern
retirados del rea de Proyecto y llevados para su tratamiento y disposicin final por parte de
empresas autorizadas para el manejo de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la
normativa vigente. El agua limpia ser conducida hacia un estanque de almacenamiento para ser
reutilizada en el proceso, siendo el excedente, en caso de existir, conducido hasta la planta de
tratamiento de aguas servidas, ubicada en la vecindad del Centro de Alojamiento.
El Taller de Lavado de equipos se situar prximo a la nave principal del Taller de Mantencin y
estar conectado a ella mediante una plataforma por donde transitarn los equipos una vez limpios
para recibir mantencin.
En los Planos 5 y 6 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle esta instalacin.

Captulo 1 Pgina 25
c) Taller de Neumticos

Prximo al Taller de Mantencin se ubicar el sector correspondiente al Taller de Neumticos, el
cual consistir en un rea dispuesta para la inspeccin y reemplazo de los neumticos de los
camiones de alto tonelaje y equipos de apoyo. Este taller estar dividido en un rea de
almacenamiento y en un sector de instalacin, esta ltima actividad se realizar con el apoyo de
equipos manipuladores de neumticos. Esta rea tendr holgura suficiente para el desplazamiento
seguro de los equipos.

d) Taller de Equipos Menores

Esta instalacin corresponde al taller destinado a la reparacin y mantencin de vehculos livianos
que no intervienen directamente en las operaciones mineras, tales como camionetas, mini buses,
etc. En dicho recinto se realizaran las actividades habituales de mantencin mecnica de
vehculos. Los residuos de aceites y grasas generados de las actividades de mantencin, sern
almacenados en tambores metlicos del tipo 200 litros, para luego ser retirados del rea del
Proyecto y llevados para su tratamiento y disposicin final por parte de empresas autorizadas para
el tratamiento de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente.
En el Plano 4 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle esta instalacin.

e) Instalaciones de Recepcin, Almacenamiento y Suministro de Combustible

El Proyecto contempla dos estanques areos para el almacenamiento petrleo diesel de
aproximadamente 500 m
3
de capacidad y un estanque subterrneo para el almacenamiento de
gasolina de aproximadamente 10 m
3
de capacidad, los cuales sern abastecidos mediante
camiones cisternas provenientes de la ciudad de Punta Arenas. Estos estanques estarn montados
sobre una losa de hormign provista de diques perimetrales con capacidad suficiente para
contener cualquier potencial derrame. El sector de almacenamiento se ubicar estratgicamente de
modo de que al costado que mira hacia el rajo y donde se ubican los caminos mineros que
conducen hacia las instalaciones de los talleres de mantencin, se ubique la estacin surtidora
para los camiones de alto tonelaje y equipos de apoyo. En el costado opuesto y fuera de la red de
caminos mineros, se ubicar la estacin de servicio para los vehculos menores.
Tanto los estanques como las estaciones estarn equipadas con sistemas para evitar y controlar
derrames y sern construidas de acuerdo con los estndares de seguridad establecidos en la
normativa vigente.
El abastecimiento y servicio de suministro de combustibles estar a cargo de un distribuidor
autorizado, mediante un subcontrato.
El suministro de combustible a las palas excavadoras y otros equipos de baja movilidad, se
realizar directamente en terreno mediante camiones cisterna especialmente acondicionados para
esta labor.
En los Planos 8 y 9 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle estas instalaciones.

Captulo 1 Pgina 26
f) Instalaciones de Almacenamiento, Suministro y Potabilizacin de Agua

Las Instalaciones de Servicio Mina contar con un estanque de almacenamiento de agua industrial
de aproximadamente 700 m
3
de capacidad, el cual ser abastecido con agua cruda por medio de
camiones aljibe desde los puntos de captacin, ubicados en los ros Aracelli y Picot y/o desde
otras fuentes sobre las cuales el Titular disponga de derechos de aprovechamiento de agua. Este
estanque que cubrir las necesidades industriales (lavado de equipos, humectacin de caminos,
etc.), del sistema contra incendios y de la Planta de Potabilizacin. En esta ltima el agua cruda
ser filtrada para disminuir su turbiedad y obtener un agua clarificada, la que posteriormente ser
desinfectada mediante el uso de hipoclorito de sodio, a dosis ligeramente superiores al punto
crtico (punto en que empieza a aparecer cloro residual libre). La dosis de hipoclorito de sodio debe
ser tal que permita mantener un residual de cloro libre mayor que 0,2 mg/l y menor que 2,0 mg/l.
Despus de este proceso se obtendr un agua producto con calidad de agua potable, la que ser
almacenada en un estanque con capacidad para un par de das de consumo. La capacidad de
produccin para al Planta de Potabilizacin se estima en aproximadamente 60 m
3
/da, lo cual ser
suficiente para atender las necesidades de agua potable del rea de las instalaciones mineras y del
centro de alojamiento. Los insumos que requiera la potabilizacin sern debidamente
almacenados.

g) Oficinas de Operaciones

Las oficinas de operaciones se ubicarn en el segundo nivel de la Casa de Cambio, edificio que se
describe en el literal siguiente. Se proyecta de estructura metlica sobre una plataforma de
hormign, revestido en paneles aislantes de acero prepintado. Su arquitectura interna se proyecta
en la modalidad planta libre. La mayora de las oficinas se distribuyen en un espacio comn sin
divisiones tipo pool, para organizar en l estaciones de trabajo. El resto de los recintos son
habitaciones cerradas para los privados ejecutivos, salas de reuniones, archivos y baos.
El diseo arquitectnico contemplado busca el aprovechamiento de la luz natural, las vistas y la
flexibilidad para acomodar condiciones de trabajo confortables, contando con un adecuado sistema
de climatizacin.
En los Planos 17 y 18 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle estas instalaciones.

h) Casa de Cambio

Recinto de carcter estndar en instalaciones de este tipo, acondicionadas para dar servicio de
cambio de vestuario, de lockers, baos y duchas para el personal que trabaja en la mina, ya sea
personal propio o de contratistas. Considera recintos diferenciados para personal femenino y
masculino.
De construccin similar al edificio de oficinas descrito en el punto anterior, en cuanto a su
estructura, exigencias de acondicionamiento trmico y envolvente exterior. Se proveer luz natural
con lucarnas que aporten luz cenital complementaria en los sectores mediterrneos o alejados de
ventanas.

Captulo 1 Pgina 27
i) Laboratorio de Calidad de Carbn

El Proyecto dispondr de un laboratorio destinado a las labores de preparacin y anlisis de las
muestras de carbn para el control de calidad del mismo. Esta instalacin estar compuesta de
salas de preparacin y anlisis de muestras mediante procedimientos estandarizados
internacionalmente para el control de calidad de carbones comercializables (normas ASTM). Los
equipos principales de esta unidad sern: calormetro, azufrmetro, mufla, balanzas analticas,
analizador termogravimtrico, hornos de secado, chancadores, pulverizador, estufas de secado,
etc. Este edificio ser de un estndar de construccin similar al edificio de oficinas, en lo que se
refiere a su estructura y exigencias de acondicionamiento trmico. La sala de anlisis contar con
campanas de extraccin de gases segn lo dispuesto por el DS 66/2007. Los residuos qumicos
lquidos se recolectarn y acopiarn en tambores rotulados segn lo establece NCh 2190, para
posteriormente ser dispuestos en un sitio de disposicin final autorizado fuera del rea del
Proyecto. Cabe sealar que los residuos generados por los reactivos usados en el Laboratorio de
Carbones no son sustancias del tipo txico agudo, txico crnico, ni tampoco del tipo peligroso de
acuerdo al DS 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio
de Salud, artculos 88, 89 y 90. La cantidad de reactivos a usar durante un ao se estima en menos
de 1000 gramos para una cantidad de 3000 anlisis, fundamentalmente debido al avance de las
tcnicas de automatizacin en los laboratorios de carbones.

j) Edificio de Comedores

Las Instalaciones de Servicios Mina tambin contemplan un casino o edificio de comedores que
dar el servicio de almuerzo y/o colaciones a todo el personal que trabaje en la mina, ya sea
directo o de contratista. Considera una cocina de retermalizacin, la que contar con las
autorizaciones respectivas, ya que la preparacin de comidas se har en la cocina del Centro de
Alojamiento.
Considera una lnea de autoservicio y comedor, adems de servicios higinicos para ambos sexos.
Se contempla instalaciones para el lavado de vajilla y su almacenamiento, despensa y un recinto
de manejo de residuos domsticos.
El estndar de construccin ser similar al que se utilice para la Casa de Cambio, descrita
anteriormente.
Los residuos domsticos generados en este lugar sern almacenados adecuadamente en forma
temporal para luego ser retirados por empresas autorizadas para realizar su disposicin final.

k) Unidad de Rescate y Policlnico

Contiguo al casino se ubicar el edificio destinado para la Unidad de Rescate y el Policlnico. La
primera seccin albergar una bodega de equipos de rescate y combate de incendios. Por su parte
el Policlnico contar con una enfermera, box de urgencia y sala de espera.

Captulo 1 Pgina 28
l) Sala de Calderas

Al costado de los edificios principales se ubicar una sala que albergar 2 calderas de
aproximadamente 600.000 Kcal/h alimentadas con petrleo diesel, unas de las cuales estar
operando y otra en reserva. Estas calderas surtirn los sistemas de calefaccin y requerimientos
de agua caliente de los distintos recintos del rea.

1.3.8 Centro de Alojamiento

Estas instalaciones corresponden a todas aquellas obras de infraestructura destinadas
alojamiento, alimentacin y recreacin del personal que se encuentra fuera del horario de trabajo,
las cuales estarn ubicadas en el sector sur del rea del Proyecto, distante unos 1.500 m al sureste
del Rajo y a unos 400 m de la Ruta Y-560. Las instalaciones que componen el Centro de
Alojamiento son las siguientes:
Casino
Edificios Dormitorios
reas de Recreacin
Garita de Control de Acceso
Planta de Tratamiento de Aguas Servidas

La disposicin general de las Instalaciones del Centro de Alojamiento puede verse en el Plano 13
del Anexo I.1.

a) Casino

Corresponden a las dependencias destinadas a la preparacin de alimentos y al rea de
comedores, las que contarn con las autorizaciones respectivas, en donde se dar el servicio de
desayuno y comidas a todo el personal del Centro de Alojamiento. Contempla lneas de servicio,
zonas de circulacin libre para autoservicio, comedor y servicios higinicos.
La capacidad se ha dimensionado considerando la mxima ocupacin en el Centro de Alojamiento
y el rol de turnos que tendr el personal.
La cocina contempla la preparacin de todas las raciones de alimentacin de personal propio y
contratista, tanto para el Centro de Alojamiento como las que se servirn en los comedores de las
instalaciones mineras, y por lo tanto, contar instalaciones adecuadas para almacenar, preparar y
conservar los alimentos. Para asegurar el abastecimiento, el casino tendr las despensas y
bodegas de fro que permita cubrir 7 das de alimentacin continua, ante la imposibilidad de acceso
por indisponibilidad climtica u otro evento de fuerza mayor. Contar tambin con un sistema para
el manejo de los residuos domsticos generados.
Captulo 1 Pgina 29
La minuta de alimentacin contemplar una dieta variada y balanceada elaborada por un
nutricionista y controlada de manera tal de lograr opciones alimenticias acordes con polticas de
salud de alimentacin sana.
La administracin y operacin del casino ser tercerizada asegurando de esta manera que se
realice por personal con vasta experiencia y con las competencias necesarias para asegurar la
mejor y segura provisin de este servicio, dentro de las regulaciones del Servicio de Salud y dems
organismos competentes.
En el Plano 13 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle estas instalaciones.

b) Edificios Dormitorios

Se trata de edificaciones de carcter modular, con un grupo de habitaciones con bao privado y
otro con habitaciones dobles, con un bao cada cuatro camas. Se dispondr de sistemas de
deteccin y control de incendios.
Se estima que las habitaciones tendrn una capacidad total para 480 personas en la fase de
extraccin de 6 millones de toneladas anuales de carbn.
Existir tambin un conjunto de instalaciones destinadas a albergar los servicios que requiera el
rea de dormitorios y, en general, el Centro de Alojamiento: oficinas de administracin, sala de
primeros auxilios, taller de mantencin de edificios, lavandera, rea de recepcin y asignacin de
habitaciones. Existir, adems, un locker asignado a cada usuario, para el resguardo de su
equipaje y pertenencias.

c) reas de Recreacin

El Centro de Alojamiento contar con distintas reas colectivas que posibilitarn el desarrollo de
actividades recreativas y entretencin, que favorezcan el descanso, la convivencia y el
esparcimiento. Entre estas reas se contempla una sala de ejercicios, una sala de juegos,
cafetera, biblioteca, sala de Internet, entre otras.

d) Garita control de acceso

Situada fuera del permetro del Centro de Alojamiento, centraliza el control de acceso a las
instalaciones del Proyecto.
En el Plano 12 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle la ubicacin de estas instalaciones.

e) Planta de tratamiento de aguas servidas

La planta de tratamiento de aguas servidas proyectada estar ubicada unos 300 m al este de las
instalaciones principales del Centro de Alojamiento, y utilizar un sistema de tratamiento mediante
Captulo 1 Pgina 30
lodos activados. En este tipo de proceso se aprovecha los procesos vitales de los microorganismos
presentes en el agua servida para producir la remocin de la materia orgnica soluble. La
tecnologa usada es conocida como aireacin-sedimentacin y se encuentra plenamente probada,
lo que permitir que el efluente cumpla con la tabla N1 del DS 90/2000 del Ministerio de Salud. La
planta tendr una capacidad aproximada de tratamiento de 100 m
3
/da, lo cual ser suficiente para
atender las necesidades de todas las instalaciones del Proyecto durante la operacin, pudiendo
agregarse algunos mdulos adicionales, en caso que se requieran.
Las aguas tratadas sern descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto localizado
en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69.
El tratamiento del agua servida comienza con una decantacin primaria y sigue con el tratamiento
biolgico, que tiene etapas de aireacin, sedimentacin y desinfeccin. En la aireacin una
poblacin de bacterias transforma la materia orgnica en un producto no contaminante. En el
sedimentador ocurre la separacin, por decantacin, de los slidos suspendidos (lodos activados)
que se generan durante la aireacin. El agua clarificada sale del sedimentador por la zona superior,
desde donde fluye hasta el compartimiento de desinfeccin que utiliza un exceso de cloro para
eliminar los coliformes fecales. El cloro libre es eliminado con bisulfito de sodio. Finalmente, el lodo
es retirado por camiones limpia fosas y transportado hasta vertederos autorizados.
La planta se ubicar bajo techo, para brindar una adecuada proteccin al personal que la opere y al
equipamiento y unidades de procesos y mantener un eficiente control de olores mediante un
sistema de filtro de carbn activado o similar, en consideracin a las condiciones ambientales que
se dan en la zona de emplazamiento del Proyecto. Los permisos de funcionamiento de esta planta
sern tramitados ante la Autoridad Sanitaria en forma previa a su operacin.
En el Plano 12 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle la ubicacin de esta instalacin.

f) Sala de Calderas

Al costado del casino y frente de la oficina administracin, se ubicar una sala que albergar 3
calderas de aproximadamente 600.000 Kcal/h alimentadas con petrleo diesel, dos de stas
estarn en operacin, mientras que una tercera se mantendr en reserva. Estas calderas surtirn
los sistemas de calefaccin y requerimientos de agua caliente de los distintos recintos del Centro
de Alojamiento.
En el Plano 13 del Anexo I.1 puede verse en mayor detalle la ubicacin de esta instalacin.

1.4 ETAPA DE CONSTRUCCIN

La Etapa de Construccin del Proyecto considera en un primer momento la instalacin del
Campamento de Construccin y la creacin de una red de caminos para acceder e interconectar
las distintas reas del Proyecto. Posteriormente se realizarn los movimientos de tierra que
permitan crear las plataformas para construir las Instalaciones de Servicios Mina y el Centro de
Alojamiento, al igual que la plataforma de armado de los equipos mineros. Tambin en esta etapa
se comenzar la construccin del sistema de manejo de aguas superficiales. Por ltimo, y una vez
que ya se cuente con la infraestructura bsica, comenzarn las actividades destinadas a preparar
el rea de rajo y botaderos para la explotacin del carbn, lo que se denominar en adelante pre-
stripping.
La duracin estimada total de la Etapa de Construccin se estima en 16 meses.
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En la Figura 1.13 a continuacin se muestra los sectores a despejar en las actividades de pre-
stripping y la ubicacin de las distintas plataformas a utilizar en la Etapa de Construccin del
Proyecto.
Figura 1.13: Plataformas y Zona de Pre-stripping Etapa de Construccin

1.4.1 Actividades de la Etapa de Construccin

1.4.1.1 Construccin de Instalacin de Faena y Campamento

Al inicio de la Etapa de Construccin se contempla la instalacin temporal de un campamento
modular con una capacidad mxima de alojamiento estimada para 600 personas, y de la
infraestructura que permita el desarrollo de las actividades requeridas en la construccin del
Proyecto.
Las instalaciones temporales se ubicarn en una plataforma de aproximadamente 11 ha preparada
especialmente para este objetivo e incluirn dormitorios, oficinas, taller de mantencin y lavado,
comedores, estanque de agua potable, estacin de combustible, generadores, planta de
tratamiento de aguas servidas e instalaciones para el manejo de residuos.
Una vez concluida la Etapa de Construccin el campamento, as como el resto de las instalaciones
de faena, sern desmanteladas y trasladadas fuera del rea de emplazamiento del Proyecto.

Captulo 1 Pgina 32
1.4.1.2 Habilitacin de Caminos

Se habilitar una red de caminos internos que permita el acceso a los distintos sectores del
Proyecto y la conectividad entre instalaciones. Para la construccin de estos caminos se contempla
un ancho aproximado de 10 metros, con una carpeta de estabilizado proveniente de material de
emprstito obtenido desde fuentes ubicadas en Isla Riesco. Se incluirn adems las obras de
saneamiento en caso de ser necesario. Si procede la intervencin o empalmes a caminos pblicos
(Ruta Y-560), el Titular se coordinar con Vialidad y presentar los proyectos de empalme o cruce
que correspondan.
En el caso de los caminos utilizados para el transporte del material estril desde el rajo hacia los
botaderos y desde la mina hacia el stock de carbn en Punta Lackwater, se contempla un ancho
mnimo de 35 y 27 metros, respectivamente, con pendientes mximas de 10%.
Se estima que la superficie aproximada de terreno a ocupar en la habilitacin de caminos y los
requerimientos de movimientos de tierra sern los que se presentan en la Tabla 1.8.

Tabla 1.8: Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construccin de caminos

Camino
Superficie
(ha)
Movimiento de Tierra
Corte (m
3
) Relleno (m
3
)
Caminos Internos 10 200.000 60.000
Camino Mina - Stock 19 335.000 350.000

1.4.1.3 Preparacin de Plataformas para Instalaciones de Servicios Mina y Centro de
Alojamiento
La construccin de las instalaciones del Proyecto, requerirn de la preparacin del terreno de modo
de ajustar la topografa a los requerimientos constructivos de las obras. La superficie aproximada a
intervenir para estas plataformas y la estimacin de movimiento de tierra (corte y relleno) por sector
se presenta en la Tabla 1.9. El material de corte que no sea utilizado en los rellenos, ser
transportado a los botaderos de estril.

Tabla 1.9: Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construccin de
plataformas

Sector
Superficie
(ha)
Movimiento de Tierra
Corte (m
3
) Relleno (m
3
)
Instalaciones Servicios Mina 16 120.000 37.000
Centro de Alojamiento 6 320.000 97.000

Previamente a la nivelacin de terreno en las plataformas para las instalaciones del Proyecto se
requerir la remocin del suelo vegetal, y en caso de existir vegetacin arbustiva y/o arbrea, su
corta y retiro. El suelo y biomasa forestal removidos sern dispuestos en el rea de acopio
temporal implementada para estos fines. Los procedimientos de remocin y manejo del suelo
vegetal y la biomasa forestal se presentan en la descripcin de la Etapa de Operacin, en los
puntos 1.5.1.1 y 1.5.1.2 del presente captulo.
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1.4.1.4 Construccin de las Instalaciones de Servicio Mina y Centro de Alojamiento

Los edificios y obras que constituyen las instalaciones permanentes del Proyecto, corresponden a
las descritas en los puntos 1.3.7 y 1.3.8 del presente captulo, los cuales para su construccin
requerirn las siguientes actividades genricas:

Nivelacin de terrenos y preparacin de plataforma.
Construccin de cimientos y fundaciones.
Rellenos compactados.
Construccin de radieres y losas.
Construccin de las estructuras soportantes de los edificios.
Montaje de estanques, para el caso de las plantas de potabilizacin y tratamiento de aguas
servidas y rea de almacenamiento y distribucin de combustibles

1.4.1.5 Transporte y Armado de Equipos

Los equipos requeridos para las etapas de construccin y operacin sern transportados al rea
del Proyecto mediante camiones, de acuerdo a su peso y dimensiones. Los equipos mineros de
grandes dimensiones sern transportados desarmados por partes, segn recomendacin de los
fabricantes, y sern armados en terreno en una plataforma de aproximadamente 4 ha
especialmente habilitada en el sector sur del futuro rajo. El proceso de armado de equipos de
grandes dimensiones se realizar segn las recomendaciones y procedimientos aportados por los
proveedores de los mismos y utilizar principalmente montacargas, gras y soldadoras, entre otros
equipos.
Los equipos sern trasportados preferentemente por va terrestre desde el continente a travs del
cruce en Ponsomby y la Ruta Y-560, considerando los resguardos de seguridad pertinentes. El
Proyecto considera que, a la fecha de inicio de las obras de construccin, se estarn ejecutando o
se habrn materializado parte de los trabajos de mejoramiento de la Ruta Y-560,

1.4.1.6 Mantencin de Equipos durante la Etapa de Construccin

Las actividades de mantencin de los equipos durante la etapa de construccin, ser realizada en
talleres provisorios habilitados Estas instalaciones consideran una estructura liviana techada para
realizar las tareas de mantencin de los equipos, as como mdulos para la habilitacin de paoles,
bodegas y sitios de almacenamiento temporal de aceites y grasas.

1.4.1.7 Transporte del Personal

El personal que entra a los turnos de trabajo durante la Etapa de Construccin, ser trasportado
hasta el rea del Proyecto desde la ciudad de Punta Arenas por medio de buses acondicionados a
las necesidades climticas de la regin y con los estndares que permitan un desplazamiento
seguro en carreteras y caminos. Cuando sea necesario, al interior del rea de Proyecto, los
trabajadores sern transportados en buses a las distintas faenas, desde el sector del campamento
de construccin.
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1.4.1.8 Construccin del sistema de manejo de aguas superficiales

Durante la etapa de construccin comenzar a ejecutarse la fase inicial de las obras de manejo de
aguas superficiales, descritas en el punto 1.3.5. Las obras a construir en esta etapa sern aquellas
que permitan comenzar las operaciones mineras, las que incluirn el pre-stripping.
La construccin de los canales y obras de decantacin ser mediante la utilizacin mquinas
excavadoras. Este proceso seguir desarrollndose durante la Etapa de Operacin, en la medida
que se van incorporando nuevos sectores de explotacin y nuevas reas para los botaderos.

1.4.1.9 Pre- stripping

Consiste en las actividades destinadas a preparar el rea de Rajo y parte del rea del Botadero
Sur, de modo de dejar expuesto una cantidad de carbn suficiente para comenzar su extraccin.
Estas actividades comienzan con el despeje y remocin de la capa vegetal de una superficie de
aproximadamente 50 ha en el rea del rajo y de 58 ha en el rea del Botadero Sur. El frente de
inicio de explotacin corresponde a un rea de praderas con presencia en algunos sectores de
vegetacin arbustiva y rboles, los cuales debern ser removidos para la preparacin de la
explotacin. El material vegetal retirado ser dispuesto en el rea de acopio temporal preparada
para estos fines. El proceso de despeje de vegetacin y retiro de la capa vegetal del suelo pasar
a formar parte de la Etapa de Operacin, a medida que se vayan incorporando los nuevos frentes
de explotacin. Los procedimientos a llevar a cabo para los fines anteriores, se presentan en
descripcin de la Etapa de Operacin, en el punto 1.5 del presente captulo.
Posteriormente se proceder a extraer desde el rajo aproximadamente 10 millones de m
3
de
estril, el cual ser depositado en el rea preparada del botadero, dejando a la vista el carbn en
una cantidad del orden de 200.000 toneladas, marcndose as el inicio de la etapa de operacin..
El perodo de pre-stripping se estima que tendr una duracin aproximada de 7 meses, luego de lo
cual comenzar la Etapa de Operacin.
En la Figura 1.14 a continuacin se muestra el desarrollo del rajo, el Botadero Sur y el Acopio
Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal, al comienzo de la Etapa de Operacin, una vez
finalizada la etapa de pre-stripping.

Captulo 1 Pgina 35
Figura 1.14: Desarrollo de las instalaciones al Inicio de la Etapa de Operacin

Construccin

1.4.2.1 Insumos y materiales de construccin

Para la provisin de los materiales requeridos en las actividades de construccin (hormign,
estructuras, insumos, etc.) se contempla el transporte en camiones apropiados para el tipo de
material y que cumplan con la normativa vigente. Una vez controlados en la garita de acceso, los
materiales sern recepcionados en las bodegas de almacenamiento de materias primas e insumos.
Los materiales e insumos requeridos para la construccin provendrn principalmente desde Punta
Arenas hasta donde sern trasportados por va terrestre, martima o area desde sus puntos de
origen, por los proveedores.
Se estima que se requerir unos 11.600 m
3
de hormign durante la Etapa de Construccin.
Los ridos sern comprados a proveedores externos, a los cuales se les exigirn contar con todas
las autorizaciones aplicables. Se evaluar la factibilidad de aprovechar como ridos algunos de los
materiales de sobrecarga a ser extrados.
Del mismo modo, los hormigones sern puestos en terreno por empresas contratistas
especializadas, las cuales suministrarn al Proyecto las cantidades requeridas de hormign.
Alternativamente y en caso que sea necesario el contratista evaluar la instalacin de una planta
de hormign al interior del rea del Proyecto.

Captulo 1 Pgina 36
1.4.2.2 Energa

La energa elctrica necesaria para el desarrollo de las actividades de construccin ser provista
mediante generadores mviles ubicados en los frentes de construccin. Se estima que en total no
se requerir ms de 1 MVA de potencia para esta etapa.

1.4.2.3 Agua potable

Los requerimientos mximos de agua potable durante la Etapa de Construccin se estiman en 63
m
3
/da, considerando una dotacin de 630 personas en faena en el punto de mxima actividad.
El agua potable para bebida ser provista en los distintos frentes de trabajo mediante bidones
abastecidos por empresas autorizadas y retirados por las mismas con la frecuencia requerida para
no generar acumulaciones innecesarias.
El agua para el Campamento de Construccin ser provista en un primer momento desde
camiones que la traern desde fuentes autorizadas desde fuera de la faena. Una vez que la planta
de potabilizacin est en funcionamiento, el agua ser abastecida desde los ros Aracelli
(Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde
otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas, y ser
trasportada mediante camiones aljibe hasta un estanque de almacenamiento, para luego ser
conducida a la planta potabilizacin donde ser tratada. El agua potable ser almacenada en un
estanque para su distribucin mediante bombeo hacia las distintas instalaciones.

1.4.2.4 Agua industrial

El agua industrial utilizada para las actividades de construccin se estima en 50 m
3
/da y ser
provista mediante camiones aljibes que sern abastecidos en los ros Aracelli (Coord.SAD 69 N
4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes
sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas.

1.4.2.5 Combustibles y lubricantes

Durante la Etapa de Construccin el combustible requerido por los generadores de energa
elctrica, equipos y vehculos ser suministrado por camiones distribuidores de combustible
diseados para este propsito. Dichos camiones abastecern estanques surtidores desde los
cuales se proveer una estacin de combustible y los camiones de abastecimiento de terreno.
Se utilizar principalmente petrleo diesel y se estima que su consumo promedio sea de 1.800
m
3
/mes para vehculos livianos y maquinaria pesada. Para el caso de los lubricantes se estima que
se requerirn aproximadamente 30 m
3
/mes
Los lubricantes requeridos en las actividades de mantencin sern provistos en tambores metlicos
de una capacidad estimada de 200 lt y baldes de 20 lt. Estos sern almacenados en las bodegas
provisorias habilitadas en las faenas de construccin, las cuales cumplirn las condiciones exigidas
por la normativa vigente.

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1.4.2.6 Flota de Equipos para la Etapa de Construccin

Se estima que durante la Etapa de Construccin se utilizarn los equipos y maquinarias
presentados en la Tabla 1.10 a continuacin.

Tabla 1.10: Equipos a utilizar en la Etapa Construccin

Tipo de equipo
Cantidad
Estimada
Bulldozer (tractor sobre orugas) 4
Cargador Frontal 4
Retroexcavadora 4
Pala hidrulica 2
Camiones tolva 20
Motoniveladora 4
Camin aljibe 6
Camin mixer (camin betonera) 8
Grupo Generador 6
Compresor de aire 6
Soldadora autnoma 10
Rodillo Compactador 2
Vibrador autnomo 10
Gra hidrulica 4
Gra Horquilla 2
Tractor trineumtico 1
Truck skidder 1
Motosierra industrial 4
Rompepavimentos 6
Grupo de Iluminacin 4
Alza hombres 2

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1.4.3 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Construccin

Para la Etapa de Construccin se prev que se generen los siguientes residuos, efluentes y
emisiones:
Residuos Slidos: Residuos Domsticos, Residuos Industriales No peligrosos, Residuos
Peligrosos
Residuos Lquidos: Aguas Servidas, Aguas de lavado de equipos.
Emisiones a la Atmsfera: Material Particulado, Gases de combustin de equipos
Ruido

1.4.3.1 Residuos Slidos

a) Residuos Domsticos

Corresponden a restos de comida, envases de alimentos, papeles y elementos similares, es decir,
a aquellos residuos derivados principalmente de la preparacin y consumo de alimentos, y en
algunas actividades de oficina. De esta manera se generarn residuos de este tipo en las
instalaciones de campamento, comedores y oficinas.
Para la Etapa de Construccin se estima una tasa de generacin aproximada de 630 kg/da.
Los residuos domsticos sern segregados y depositados en contenedores adecuadamente
rotulados, habilitados especialmente en el campamento y oficinas, los cuales sern retirados del
rea de Proyecto con una frecuencia adecuada por la empresa especializada adjudicada para
proveer el servicio de manejo de residuos. Los residuos domsticos sern conducidos a un relleno
sanitario autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto.

b) Residuos Industriales No Peligrosos

Corresponden a residuos inertes tales como despuntes de fierros, chatarra, plsticos, cartones,
maderas, embalajes, pallets, escombros de construccin, vidrios, cables, gomas, etc. Estos
residuos se generarn principalmente en las frentes de construccin y en los talleres de
mantencin. Se estima que para esta etapa se generar un volumen total de 215 m
3
/mes de
residuos industriales no peligrosos derivados de los trabajos de construccin de las distintas
instalaciones del Proyecto.
Los residuos industriales no peligrosos sern separados segn lo establezca la normativa y
depositados en contenedores adecuadamente rotulados y de capacidad suficiente, habilitados
especialmente en los puntos de generacin. Estos contenedores sern retirados con la frecuencia
definida en base a las necesidades, y sern conducidos a un patio de salvataje. En este patio se
separarn los materiales que puedan ser reutilizados dentro de la faena o vendidos a terceros
debidamente autorizados. Aquellos residuos que no puedan ser valorizados, sern enviados a un
vertedero autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto.

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c) Residuos Peligrosos

Corresponden en mayor medida a lubricantes y aceites usados, filtros de aceite tambores, envases
y trapos contaminados con hidrocarburos, envases de solventes y pinturas, bateras, pilas, suelos
contaminados con hidrocarburos, etc., derivados principalmente de las actividades de mantencin
de equipos. En menor medida, en campamentos y oficinas se generarn otros residuos peligrosos
tales como cartridges y toners de impresoras, envases de productos de limpieza y sanitizacin.
Se estima que para la Etapa de Construccin se generar un total de 27 m
3
/mes de residuos
peligrosos, los cuales sern clasificados y manejados de acuerdo con el D.S. 148/03 Reglamento
Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud. Para esto se habilitarn
reas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos de dicho reglamento y donde
los residuos sern dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus caractersticas de peligrosidad y
su compatibilidad qumica. Posteriormente sern enviados a empresas autorizadas especializadas
en el tratamiento y disposicin de este tipo de residuos, cuyas instalaciones se ubicarn fuera del
rea de Proyecto.

1.4.3.2 Residuos Lquidos

a) Aguas servidas

Para la Etapa de Construccin se implementar una planta modular de tratamiento para las aguas
servidas del campamento y oficinas de construccin. Esta planta contar con los permisos
sanitarios dispuestos en la normativa vigente.
Se espera que el afluente que ingrese a la planta de tratamiento tenga las caractersticas promedio
de las aguas servidas de origen domstico, para lo cual en su diseo se tomar como referencia la
tabla sealada en el punto 3.7 del D.S. N 90/2000 del Ministerio de Salud. Las aguas de descarga
cumplirn las normas de emisin establecidas en dicho cuerpo legal, especficamente lo indicado
en su Tabla N1. Estas aguas sern descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto
localizado en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69.
Se estima que para la Etapa de Construccin se tratar un total de 51 m
3
/da de aguas servidas.
Los lodos generados por la planta de tratamiento de aguas servidas se estiman en 16 m
3
/mes y
sern retirados mediante camiones especializados, para ser transportados y depositados en
vertederos autorizados.
Para el perodo previo al montaje del campamento de construccin y posteriormente en aquellos
los frentes de trabajo donde sea necesario, se dispondrn baos qumicos, en una cantidad y
distancia segn lo establecido por la normativa vigente (DS 594/99 de MINSAL). La limpieza y
retiro de las aguas ser realizada por una empresa especializada que contar con la autorizacin
respectiva.

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b) Aguas de lavado de equipos

Durante la Etapa de Construccin, el lavado de los camiones y equipos se realizar con agua a
presin en una losa especialmente habilitada en los talleres provisorios de mantencin. El agua
utilizada ser conducida a una cmara de sedimentacin de manera de separar los slidos y los
restos de hidrocarburos. Los aceites y grasas flotantes sern depositados en tambores y retirados
del rea de Proyecto por empresas autorizadas en el manejo, transporte y disposicin final de
residuos peligrosos. Los slidos depositados en el fondo de la unidad de sedimentacin sern
retirados por paleo manual y sern manejados como residuos industriales no peligrosos.
El agua limpia ser conducida a un estanque para su reutilizacin en el proceso de lavado.
Se estima que para la Etapa de Construccin se utilizar un total de 10 m
3
/da de aguas en el
lavado de camiones y equipos.

1.4.3.3 Emisiones a la atmsfera

a) Material Particulado y Gases

Durante las actividades de construccin se generarn emisiones de material particulado
principalmente a partir de los movimientos de tierra, excavaciones y trnsito de vehculos por
caminos de ripio. En general estas emisiones estarn restringidas a los frentes de trabajo y a
cortos perodos, y para su control se contempla la humectacin de los frentes de trabajo y el riego
de caminos cuando sea necesario (estacin seca).
Para el caso de las emisiones de gases de combustin, stas correspondern bsicamente a
monxido de carbono (CO) y xidos de nitrgeno (NOx), producto de la operacin de los vehculos
motorizados y generadores elctricos a utilizar en las actividades de construccin. Todos estos
equipos y vehculos cumplirn las normas de emisin establecidas en la legislacin y se
establecer un estricto calendario de mantenciones. En el caso de los vehculos, estos contarn
con su Certificado de Revisin Tcnica al da.
Las modelaciones para la Etapa de Construccin indican que las emisiones de material particulado
MP-10 corresponde una tasa de generacin de 405 kg/da, lo que equivale a aproximadamente 194
ton durante el periodo que durar la construccin. Para el caso de los gases los resultados indican
valores de 49,7 kg/h para los NO
X
, 11.8 kg/h para el CO y 0,05 kg/h para el SO
2
.

El detalle de las modelaciones presenta en el Anexo V.1

b) Ruido

Para la Etapa de Construccin las emisiones de ruido se generarn principalmente por la operacin
de maquinaria pesada en los frentes de trabajo y por el trfico vehicular.
Para la estimacin del potencial impacto acstico de las actividades de construccin se proyect
los niveles de emisin de las fuentes que intervienen en el proceso constructivo, considerando un
frente de trabajo tpico. En la Tabla 1.11 a continuacin se indican los valores de potencia acstica
para los equipos y maquinarias utilizados durante la construccin.

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Tabla 1.11: Potencia acstica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa
de Construccin.

Tipo de equipo
Cantidad
Estimada
Emisin Sonora
(dB)
Bulldozer (tractor sobre orugas) 4 112
Cargador Frontal 4 107
Retroexcavadora 4 110
Pala hidrulica 2 115
Camiones tolva 20 107
Motoniveladora 4 110
Camin aljibe 6 100
Camin mixer (camin betonera) 8 110
Rodillo Compactador 2 110
Vibrador autnomo 10 97
Tractor trineumtico 1 110
Truck skidder 1 115
Motosierra industrial 4 110
Rompepavimentos 6 112

1.5 ETAPA DE OPERACIN

La Etapa de Operacin del Proyecto incluye actividades destinadas a la extraccin del carbn
desde el Yacimiento Invierno y su traslado hacia las instalaciones del puerto.
Se estima que la explotacin del Yacimiento Invierno tendr una vida til de unos 12 aos de
extraccin de carbn, la que se ha estimado en funcin de un ritmo mximo de explotacin anual
de 6 millones de toneladas.
A continuacin se presenta el detalle de las actividades consideradas en la Etapa de Operacin.

1.5.1 Actividades de la Etapa de Operacin

1.5.1.1 Tala y remocin biomasa forestal

El Proyecto ocupar una superficie total del orden de 1.460 hectreas, en la que se incluye camino
mina-stock, rajo, botaderos exteriores, caminos, instalaciones mineras, centro de alojamiento,
reas entre instalaciones, entre otras. De esta superficie total, un 27% corresponde a zonas con
presencia de bosques dominados por las especies Coihue de Magallanes y Lenga, totalizando
unas 398 hectreas.
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Tanto para la incorporacin de nuevos frentes de trabajo en el desarrollo del Rajo como de nuevos
sectores en el avance de los botaderos, se comenzar con la tala y remocin de la biomasa
forestal en el caso que exista presencia de vegetacin arbustiva o arbrea. El despeje se ejecutar
con el empleo de motosierras manuales para volteo. Una vez volteados, los rboles sern
desramados, separando las ramas ms gruesas en pilas, de forma de poder extraer los troncos
mediante Skidders hacia las canchas de acopio temporal dispuestas en los frentes de despeje. Las
ramas pequeas, hojas y el material radicular se dispondrn junto con la capa vegetal que tambin
ser removida, mientras que los tocones, el fuste, ramas gruesas, al igual que la palizada muerta
en los sectores donde exista, sern llevados al sector de Acopio Temporal de Suelo Vegetal y
Biomasa Forestal mediante camin y/o camin con carro, equipados con una gra sobre chasis, o
bien con apoyo de una gra independiente.
Una vez en el sector de acopio, la biomasa forestal (fuste, tocones, ramas gruesas y palizada
muerta) ser descargada y ordenada utilizando un equipo Trineumtico. En esta cancha se
seleccionar y acumular el material leoso para su uso posterior en la rehabilitacin de los
botaderos y reas intervenidas, ya que este material ser dispuesto en los taludes de los botaderos
revegetados y en suelos con pendientes fuertes con el objeto de dar continuidad paisajstica y
apoyar las labores de control de la erosin.

1.5.1.2 Remocin de la capa de suelo vegetal

Una vez despejada la vegetacin leosa de los nuevos sectores de avance, se proceder con la
remocin de la capa de suelo vegetal. En el caso de sectores donde no exista presencia de
vegetacin arbustiva y/o arbrea, esta ser la primera actividad a ejecutar. La capa vegetal
corresponde al primer horizonte orgnico superficial, el cual en el rea del Proyecto se caracteriza
por tener un bajo espesor, no superando en la mayora de los casos los 30 cm. El material
removido ser trasladado y dispuesto en el sector de Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa
Forestal, para su posterior utilizacin en el cubrimiento y revegetacin de los botaderos de estril,
lo cual es descrito ms adelante en el punto 1.5.1.7. Debido a que se requieren aproximadamente
unos 30 cm de suelo para realizar una adecuada siembra en la revegetacin de los botaderos y
que en numerosos sitios el espesor del horizonte orgnico superficial es inferior a la cifra anterior,
cuando sea necesario tambin se remover y almacenar en el acopio mencionado la parte
superior del segundo horizonte, formado por arcillas fluvio-lacustres de tamao medio, que en la
mayora de los casos posee niveles de fertilidad aceptables. En algunos sectores con presencia de
matorrales, palizada muerta y bosques ser necesario su despeje previo, lo cual es descrito en el
numeral anterior.
La remocin de la capa destinada al cubrimiento de botaderos ser realizada mediante tractor u
otros equipos, segn sea la condicin del terreno. Estos equipos retirarn la parte superior del
suelo hasta llegar a una profundidad del orden de 30 cm, lo que como se explic anteriormente,
abarcar el primer horizonte de suelo y en algunos casos hasta el segundo.
Este material, luego de haber sido removido, ser cargado a camiones tolva que lo trasportarn al
Acopio de Suelo Vegetal, donde ser adecuadamente apilado y mantenido, esto es humectado y/o
removido, en caso que sea necesario. Posteriormente, este material se ir retirando desde dicho
acopio, a fin de ser trasladado hacia los frentes en que se est ejecutando el cubrimiento de los
botaderos que hayan alcanzado su nivel de diseo final.

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1.5.1.3 Extraccin y depositacin de estril en botaderos

Las actividades continan con el proceso de extraccin del material estril, llevado a cabo por un
conjunto de hasta 4 palas hidrulicas, en el caso de una extraccin de 6 millones de toneladas
anuales de carbn, que cuentan con un balde de capacidad del orden de los 40 m
3
. Estas palas
operan en forma simultnea en los diferentes frentes de trabajo, dispuestos en un arreglo de cielo
abierto. El avance del rajo contempla la extraccin del material estril en la modalidad de bancos
mviles dobles de dimensiones tpicas de 8 metros de altura cada uno, hasta alcanzar las
profundidades necesarias para tener el carbn a la vista.
Dichas palas cargan el material estril extrado en camiones mineros con tolvas de rango de 240
ton de capacidad, siendo asignado un promedio de entre 4 y 5 camiones a la operacin de cada
una de las palas, lo que implica un mximo total de 20 camiones operando simultneamente en
todos los frentes de la Mina. En los botaderos, los camiones descargarn el material estril por
volteo y sern asistidos por tractores que ordenarn las superficies.
Respecto del depsito del material estril, el Proyecto se ha propuesto alcanzar el mximo
equilibrio posible entre productividad y reduccin de impactos ambientales. Para ello se ha
considerado el relleno al interior del rajo con el material estril extrado para el despeje de carbn,
en aquellas zonas del rajo que ya han sido explotadas. El depsito al interior de la mina requiere de
ciertos cuidados de seguridad, tanto para los operarios como para los equipos que operarn, es
por esto que se ha adoptado distancia mnima de 150 m de desfase entre el frente de explotacin y
la pared de avance del botadero interior. Esta distancia asegura contener los eventuales rodados
de materiales provenientes de la pared del botadero.
El Proyecto cuenta, adems, con dos botaderos exteriores ubicados al norte y sur del rajo. La
existencia de estos botaderos se justifica principalmente en los primeros aos de operacin, en los
cuales an no existe el espacio adecuado al interior del rajo para realizar el depsito del material
estril. No obstante, el Proyecto tambin contempla depositar el material estril en botaderos
exteriores despus de los primeros aos de actividad, pero en menor escala. La distribucin de
materiales tanto en los botaderos exteriores Norte y Sur la determina la capacidad del botadero y la
distancia de transporte ms corta entre el lugar de extraccin y el depsito final.
El plan de disposicin para el material estril, establecido a partir de la secuencia de explotacin
del rajo, considera una proporcin de disposicin entre botadero interior y botaderos exteriores de
aproximadamente 65% y 35%, respectivamente, sujeto a consideraciones de estabilidad de
taludes.
En los frentes mineros, botaderos y caminos de circulacin, operarn diversos equipos de apoyo,
tales como tractores sobre orugas y neumticos, motoniveladoras y camiones aljibes.
Durante la vida til de la mina, el programa de extraccin de material estril contempla el retiro
desde el rajo de aproximadamente 420 millones de m
3
in-situ, distribuidos anualmente de manera
homognea, una vez que se alcance la capacidad de extraccin anual de 6 millones de toneladas
de carbn.
La secuencia de llenado de botaderos Norte y Sur, e interior mina se muestra en la Figura 1.15,
mostrando algunas fases singulares de la operacin

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Figura 1.15: Secuencia de llenado de los botaderos

1.5.1.4 Extraccin del Carbn

La explotacin del carbn ser por extraccin directa mediante palas hidrulicas y uso eventual de
tractores para apoyar el desgarre del carbn desde lo mantos, lo que permitir la extraccin
selectiva de stos una vez removido el material estril.
Una vez que los mantos de carbn estn a la vista, retroexcavadoras hidrulicas montadas sobre
orugas, procedern a limpiar la parte superior de los mantos de carbn de cualquier resto de
material estril que no haya sido removido en el proceso anterior. A continuacin, los tractores de
orugas con su herramienta ripper procedern a romper (desgarrar) los mantos para disminuir el
tamao de los bloques de carbn. Luego, palas hidrulicas del tipo excavadoras frontales, asistidas
por cargadores frontales, realizarn el carguo de una flota de 16 camiones con capacidad
estimada de carga de 75-90 m
3
, considerando un nivel de extraccin anual de 6 millones de
toneladas.
Tanto las faenas de extraccin de estril como de extraccin de carbn, se realizarn en forma
continua durante las 24 horas del da y durante todo el ao. Las operaciones mineras slo se vern
parcialmente interrumpidas, en aquellas oportunidades en que condiciones climticas adversas no
permitan operar con los estndares de seguridad apropiados y en aquellas horas destinadas a los
cambios de turno y alimentacin del personal.
La explotacin del rajo se llevar a cabo mediante varias fases operativas, cuyo avance ser de
Sur a Norte y de Este a Oeste, de acuerdo con la secuencia establecida en la planificacin de largo
plazo de la mina.
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1.5.1.5 Transporte de carbn hacia el stock ubicado en Punta Lackwater

El carbn extrado ser cargado en los mismos frentes de trabajo a camiones, los cuales lo
trasportarn directamente hacia el puerto, a travs de un camino de 27 metros de ancho.
Esta ruta ser la destinada al transporte de carbn una vez fuera de la mina. Los camiones se
dirigirn desde los frentes de carguo en la operacin hasta el punto de descarga ubicado en la
zona de stock de carbn ubicado en Punta Lackwater, perteneciente al Proyecto Portuario Isla
Riesco. En dicho punto la descarga ser realizada mediante volteo dentro de la zona protegida
mediante cortaviento
La distancia promedio estimada desde la salida de la mina hasta el punto de traspaso de carbn
es de 7 km.

1.5.1.6 Mantencin de equipos

Minera Invierno pondr en prctica programas de mantenciones preventivas para todos los equipos
mineros de extraccin y apoyo a la operacin.
Las actividades de mantencin de los camiones de extraccin y de equipos de apoyo se llevarn a
cabo en el taller de mantencin descrito en el punto 1.3.7. Antes de entrar a la nave de mantencin
los equipos sern sometidos a una limpieza en el Taller de Lavado, de manera de retirar el lodo
adherido. Tal como fue descrito en el punto antes mencionado, el agua de lavado ser conducida
hacia un sistema que permitir remover los slidos sedimentables y los restos de aceite y grasa. El
agua limpia ser reutilizada en el proceso. Una vez en la nave de mantencin los equipos sern
sometidos a los procedimientos usuales de mantencin mecnica y elctrica, lubricacin, etc.
Todas ests actividades sern asistidas por puentes gras y equipos de alzamiento para el
levantamiento de elementos pesados. Los residuos generados sern segregados y manejados de
acuerdo a su tipo, tal como se describe ms adelante en el documento.
En tanto para el caso de las palas hidrulicas, debido a su baja capacidad de desplazamiento y
dimensiones, las actividades de mantencin se realizarn directamente en terreno. Estas tareas
sern asistidas por paoles y equipos de lubricacin mviles, y se llevarn a cabo siguiendo
procedimientos operacionales especficos para garantizar la seguridad de las personas y la
proteccin del medio ambiente. Estos procedimientos incluirn, entre otras medidas, el acceso
restringido al rea donde se encuentre la pala en mantencin, presencia en el lugar de elementos
de combate de incendio y para la contencin y manejo de eventuales derrames, contenedores de
residuos, etc. Una vez terminadas las labores de mantencin, se retirar del terreno todo residuo
generado, los cuales sern dispuestos en los contenedores y sitios de disposicin temporal
habilitados en las Instalaciones de Servicios Mina.
Para el caso de camionetas y vehculos livianos, las mantenciones sern llevadas a cabo en el
Taller de Equipos Menores descrito en el punto 1.3.7, donde se seguirn los procedimientos
usuales de reparacin, lubricacin, cambio de aceites y componentes. Los residuos generados
sern segregados y manejados de acuerdo a su tipo tal como se describe ms adelante en el
documento.

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1.5.1.7 Cubrimiento y Revegetacin de Botaderos

A medida que los distintos sectores de los botaderos alcancen su altura y capacidad de diseo
final, se proceder a implementar medidas de cierre progresivo que consistirn en el suavizamiento
de taludes, cubrimiento con suelo vegetal y aplicacin de procedimientos de revegetacin de sus
superficies. El objetivo de dichas medidas es mitigar tempranamente los impactos del Proyecto,
estabilizando los botaderos de material estril, imitando en la medida de lo posible, las formas
naturales del entorno, de modo que se incorporen de mejor manera al paisaje.
Los botaderos quedarn construidos en su condicin final, con pendientes de 26 en todos sus
taludes y con una altura mxima de 60 metros.
Una vez concluido el suavizamiento de los taludes, se proceder a la revegetacin de los mismos y
de la parte superior de los botaderos. Para esto, utilizando camiones, se distribuir de manera
pareja y homognea el horizonte orgnico almacenado en el Acopio de Suelo Vegetal,
conformando una capa del orden de los 30 cm. Posteriormente mediante el uso de rastras pesadas
se preparar el suelo como mnimo a una profundidad de 25 cm, de manera de eliminar el micro
relieve resultante del vertido desde los camiones. Esto permitir tambin, homogenizar las
propiedades qumicas y fsicas del suelo y mullirlo para que las races alcancen una adecuada
colonizacin y desarrollo.
Luego de preparado el terreno, en poca de primavera, se realizar la siembra con una mezcla de
especies, para posteriormente, en caso que sea necesario, aplicar fertilizantes agrcolas.
Con el objeto de maximizar la posibilidad de xito en la siembra de los botaderos, se considerar la
instalacin de cercos para evitar el ingreso de animales domsticos que puedan existir en sectores
aledaos. Este cerco est compuesto por hebras lisas de alambre acerado y una hebra superior de
alambre de pa, con la distribucin tradicional de postes y piquetes, los que se obtendrn de la
misma biomasa generada durante la remocin arbrea. Eventualmente, se considerar agregar en
la parte inferior del cerco una malla de tipo gallinero.
Una vez revegetados los botaderos, se proceder a disponer en los taludes el material proveniente
de la biomasa forestal almacenada, consistente en fustes, tocones, ramas gruesas y palizada
muerta. Esto permitir dar continuidad paisajstica y contribuir al control de la erosin en los
sectores rehabilitados.

1.5.1.8 Drenado de la Laguna Mediana

Una actividad necesaria para el futuro crecimiento del rajo, es el drenado de la Laguna Mediana, ya
que sta se encuentra emplazada dentro de los lmites de explotacin. Para realizar el drenaje se
tiene contemplada la construccin de un canal de desvo, el cual forma parte de las obras de
manejo hdrico del Proyecto descritas en el punto 1.3.5. A travs de este canal se conducirn las
aguas que sern extradas de forma gravitacional o con el apoyo de sistemas de bombeo desde la
laguna hacia el sistema de manejo de aguas y finalmente sern descargadas al Chorrillo Invierno
2.
Si bien el sector donde se ubica la laguna se estima que entrar en operacin durante los primeros
aos de actividad, se contempla que el drenaje se realice en forma gradual y controlada,
inicindose con la suficiente anticipacin para permitir un adecuado manejo ambiental.

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1.5.1.9 Actividades de apoyo

a) Manejo de aguas superficiales y drenaje del Rajo

Tal como fue descrito en el punto 1.3.5, el sistema de manejo hidrolgico constar de obras desvo
y captacin de escorrentas naturales, as como el manejo de las aguas que drenen al interior del
rajo y desde la superficie de botaderos. Estas obras sern construidas en la medida que avance la
explotacin minera y los botaderos. El procedimiento de construccin de los canales y obras de
decantacin fue descrito en la Etapa de Construccin.
Para el caso especfico del drenaje de las aguas desde el interior de la mina, stas sern
evacuadas por bombeo desde un foso que ser habilitado en la zona ms baja en el fondo del rajo.
Tanto la foso de acumulacin como las obras de impulsin irn variando en su posicin y
configuracin junto con el avance y profundizacin de la mina.

b) Mantencin de caminos

Como parte de la operacin normal de la mina, se contempla la mantencin de los caminos
interiores no enrolados por los que circularn los camiones de transporte de carbn y/o estril, as
como tambin de los caminos de acceso a las instalaciones.
Para tales efectos se contempla el uso de equipos de apoyo compuesto por motoniveladoras,
camiones tolva convencionales y cargador frontal. Las actividades de mantencin de caminos se
pueden resumir en:
Despeje de material derramado.
Emparejamiento de las vas.
Construccin de cordones de seguridad.
Despeje de nieve.
Se contempla adems, una rutina de regado de caminos como medida para mitigar las emisiones
de material particulado, cuando las condiciones climticas lo ameriten, de preferencia en verano,
para lo cual se utilizar camiones aljibe con los cuales se regar utilizando preferentemente agua
de cauces naturales sobre los cuales se disponga de derechos de agua.

c) Control de calidad carbn

El sistema de control de calidad del carbn se basa en la toma de muestras especficas del carbn
en su explotacin (carbn explotado), como tambin durante las faenas de embarque (carbn
vendido). Los anlisis se llevarn a cabo en el Laboratorio de Control de Calidad descrito en el
punto 1.3.7, siendo los principales parmetros a determinar el % humedad, % cenizas, % azufre,
poder calorfico superior y % materias voltiles. Los procedimientos a seguir son aquellos indicados
en normas estandarizadas y reconocidas internacionalmente para la comercializacin del carbn
(normas ASTM). Los equipos principales de esta unidad sern: calormetro, azufrmetro, mufla,
balanzas analticas, analizador termogravimtrico, hornos de secado, chancadores, pulverizador,
estufas de secado, etc.
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El control operacional de la calidad del carbn explotado se basa en el muestreo de los frentes de
explotacin mediante calicatas. Para el caso de carbn vendido, en las instalaciones portuarias
existir una estacin automtica de muestreo. La cantidad anual de muestras a preparar y analizar
en el ao por el Laboratorio de Carbones, considerando un nivel de extraccin de 6 millones
toneladas, se estima 2.400 para el carbn vendido y en un nmero por determinar de muestras
tomadas desde los frentes de explotacin, cuya cantidad est directamente asociada con la
homogeneidad del carbn que sea apreciada en stos. Con todo se estima una cantidad total anual
del orden de las 3000 muestras.

d) Transporte del personal y sistemas de turno

El sistema de turnos a utilizar ser de 7x7 para el personal de operaciones y 4x3 para el personal
administrativo, o sistemas similares, debidamente autorizados por la autoridad competente.
El personal que trabajar en la Operacin se trasladar desde centros urbanos en Buses
acondicionados a las necesidades climticas de la regin y con los estndares que permitan un
desplazamiento seguro en carreteras y caminos. Para estos efectos se trabajar con un operador
externo asegurando de esta manera que se realice por personal con experiencia y competencias
en esta materia, los vehculos debern cumplir con rigurosos chequeos tcnicos y el personal
contar con Induccin de seguridad que permita un alineamiento con los mejores estndares.
Tambin se contar bajo un modelo de administracin externalizada con vehculos de transporte
de personal dentro de la operacin minera y entre los distintos puntos de trabajo en Isla Riesco
como es Centro de Alojamiento, puerto, mina, etc.
El transporte individual considerar camionetas de doble traccin, barra y jaula antivuelco y
adecuados estndares de seguridad minera para vehculos menores.

Operacin

1.5.2.1 Energa

La energa elctrica necesaria para el desarrollo de la operacin ser suministrada por una Central
de Generacin Diesel de 2.5 MVA en 4160 V y 50 Hz, ubicada en el rea de Puerto y que contar
con una subestacin que alimentar una lnea elctrica en 23 kV, cuya longitud ser de
aproximadamente 8 km.
Esta lnea transmitir energa desde la subestacin puerto hasta las subestaciones ubicadas en
Instalaciones de Servicios Mina y Centro de Alojamiento. Desde estas ltimas subestaciones
saldrn alimentadores areos o subterrneos hasta las diversas subestaciones secundarias de
distribucin y salas elctricas, los que se ubicarn prximos a los centros de consumo.

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1.5.2.2 Agua potable

Los requerimientos de agua potable durante la Etapa de Operacin se estiman en 43 m
3
/da,
considerando una dotacin de 430 personas en turno en faena.
El agua potable tanto para las Instalaciones de Servicios Mina como para el Centro de Alojamiento
ser provista desde la planta de potabilizacin, la cual ser abastecida mediante camiones aljibe
desde los ros Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N
4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de
aprovechamiento de aguas. El agua potable ser almacenada en un estanque de 300 m
3
de
capacidad para su distribucin mediante bombeo hacia las distintas instalaciones.

1.5.2.3 Agua industrial

El agua para uso industrial utilizada para las actividades de operacin se estima en 50 m
3
/da y
ser provista mediante camiones aljibes que sern abastecidos en los ros Aracelli (Coord.SAD 69
N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes
sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas.

1.5.2.4 Combustibles y lubricantes

Durante la Etapa de Operacin el combustible requerido por los generadores de energa elctrica,
equipos y vehculos ser suministrado por camiones distribuidores de combustible diseados para
este propsito. Dichos camiones abastecern estanques surtidores desde los cuales se proveer
una estacin de combustible y los camiones de abastecimiento de terreno mediante los cuales se
surtirn los equipos estacionarios y de baja movilidad.
Se utilizar principalmente petrleo diesel y se estima que su consumo promedio sea de 4.000
m
3
/mes para vehculos livianos y maquinaria pesada. Para el caso de los lubricantes se estima que
se requerirn aproximadamente 50 m
3
/mes. Se contempla que el suministro y distribucin del
combustible y lubricantes ser subcontratada con empresas especializadas del ramo.
Los lubricantes requeridos en las actividades de mantencin sern provistos en tambores metlicos
del tipo 200 lt y baldes de 20 lt, los cuales sern almacenados en las bodegas habilitadas en los
talleres de mantencin. Estas bodegas cumplirn las condiciones exigidas por la normativa vigente.

1.5.2.5 Otros Insumos y materiales

Para la provisin de los materiales requeridos en las actividades de mantencin de equipos,
funcionamiento del campamento y otras actividades necesarias para la operacin del Proyecto, se
contempla el transporte en camiones apropiados para el tipo de material y que cumplan con la
normativa vigente. Una vez controlados en la garita de acceso, los materiales sern recepcionados
en las bodegas de almacenamiento de insumos.
Todos los materiales e insumos requeridos provendrn principalmente desde Punta Arenas hasta
donde sern trasportados por va terrestre, martima o area desde sus puntos de origen.

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1.5.2.6 Flota de equipos

Como ya se ha dicho, en las operaciones de extraccin, carguo y transporte tanto del carbn como
de la sobrecarga de material estril, se utilizar palas del tipo hidrulico y camiones de alto
tonelaje. La flota de equipos que se ha definido para cumplir con el programa de extraccin, ha
sido calculada considerando los siguientes parmetros:
Envergadura de la explotacin.
Selectividad del proceso.
Espacio operativo requerido por los equipos de carguo.
Capacidad mina, que se refiere a la cantidad productiva de carguo que necesita la mina
para cumplir con el horizonte acotado de explotacin.
Distancias de transporte, desde el punto de carguo en el frente de explotacin hasta el
stock ubicado en el puerto en Punta Lackwater.
Labores de mantencin y de apoyo

Se incluyen adems una flota de diversos equipos de apoyo, encargados de mantener el terreno
en ptimas condiciones para que los equipos mayores (palas-camin tanto de lastre como de
carbn) puedan trabajar sin problemas, as como tambin realizar otras labores menores. Bajo este
punto de vista y tomando en consideracin las condiciones climticas de Isla Riesco, se hace
necesario una mantencin permanente de caminos que permita el libre flujo de los camiones tanto
dentro de la mina como hacia y desde del puerto.
Otra tarea de importancia, es la mantencin y construccin de los botaderos. Una vez que los
camiones depositan el estril en los lugares establecidos y se alcanzan los niveles de diseo, es
necesario realizar tareas de compactacin y rehabilitacin, de manera de posibilitar las etapas de
cubrimiento y revegetacin de los mismos.
A continuacin, en la Tabla 1.12 se presenta el listado de equipos que se estima necesarios para la
etapa de operacin del Proyecto.

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Tabla 1.12: Flota estimada Etapa de Operacin.

Equipo Cantidad
Extraccin y
transporte estril
Camin rango 240 Ton 20
Pala 4
Extraccin y
transporte carbn
Camin rango 75-90 m
3
16
Pala 3
Apoyo
Tractor sobre oruga 9
Tractor sobre ruedas 3
Pala Limpieza 7
Camin Aljibe 7
Motoniveladora 4
Camin rango de 20-30 m
3
4
Cargador Frontal 2
Retroexcavadora 2
Rodillo Compactador 2
Otros equipos
Grupo generador porttil 4
Camionetas 19
Camin Servicio Mantencin 4
Tractor trineumtico 1
Truck skidder 1
Ambulancia 1
Motosierras 4
Carro bomba 1
Camin de combustible 2
Equipo iluminacin 8
Equipo bombeo 5
Horquilla Neumticos 1
Gra de Izaje 1
Cama Baja 1

1.5.3 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Operacin

Para la Etapa de Operacin se prev que se generen los siguientes residuos, efluentes y
emisiones:
Residuos Slidos: Residuos Domsticos, Residuos Industriales No peligrosos, Residuos
Peligrosos
Residuos Lquidos: Aguas Servidas, Aguas de lavado de equipos.
Emisiones a la Atmsfera: Material Particulado, Gases de combustin de equipos
Ruido

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Se debe hacer notar que se llev a cabo un estudio para determinar la potencialidad de generacin
de aguas cidas a partir de los materiales estriles a ser dispuestos en los botaderos. Los
resultados obtenidos a la fecha indican que el Proyecto Mina Invierno no presenta riesgo de
generacin de drenajes cidos. En el punto 1.6.2.4, ms adelante, se presentan en forma
resumida, las conclusiones de este estudio.

1.5.3.1 Residuos Slidos

a) Residuos Domsticos

Corresponden a restos de comida, envases de alimentos, papeles y elementos similares, es decir,
a aquellos residuos derivados principalmente de la preparacin y consumo de alimentos, y en
algunas actividades de oficina. De esta manera se generarn residuos de este tipo en las
instalaciones de campamento, comedores y oficinas.
Para la Etapa de Operacin se estima una tasa de generacin de 430 kg/da.
Los residuos domsticos sern segregados y depositados en contenedores adecuadamente
rotulados, habilitados especialmente en el campamento y oficinas, los cuales sern retirados con
una frecuencia adecuada por la empresa especializada adjudicada para proveer el servicio de
manejo de residuos. Los residuos domsticos sern conducidos a un relleno sanitario autorizado,
ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto.

b) Residuos Industriales No peligrosos

Corresponden a residuos inertes tales como despuntes de fierros, chatarra, neumticos, plsticos,
cartones, maderas, embalajes, pallets, escombros de construccin, vidrios, cables, gomas, etc.,
derivados de las operaciones industriales. Estos residuos se generarn principalmente en las
labores de mantencin de los equipos, campamentos y oficinas. Se estima que para la Etapa de
Operacin se generar un total de 15 m
3
/mes.
Los residuos industriales no peligrosos sern segregados y depositados en contenedores
adecuadamente rotulados y de capacidad suficiente, habilitados especialmente en los puntos de
generacin. Estos contenedores sern retirados con la frecuencia definida en base a las
necesidades, y sern conducidos a un patio de salvataje. En este patio se separarn los materiales
que puedan ser reutilizados dentro de la faena o vendidos a terceros debidamente autorizados.
Aquellos residuos que no puedan ser valorizados, sern enviados a un vertedero autorizado,
ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto.
Para el caso de los neumticos usados de los camiones de alto tonelaje, se buscarn usos
alternativos dentro de la faena (proteccin al pie de taludes, barreras de defensa en caminos,
delimitacin de sectores, etc.). Aquellos neumticos que no puedan ser destinados a usos
alternativos, sern enviados a un vertedero autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del
Proyecto. Se contempla que anualmente se generar del orden de 100 unidades de neumticos
mineros usados de distintas dimensiones.

Captulo 1 Pgina 53
c) Residuos Peligrosos

Corresponden en mayor medida a lubricantes y aceites usados en tambores, envases y trapos
contaminados con hidrocarburos, envases de solventes y pinturas, bateras, pilas, etc., derivados
principalmente de las actividades de mantencin de equipos. En menor medida, en campamentos y
oficinas se generarn otros residuos peligrosos tales como cartridges y toners de impresoras,
envases de productos de limpieza y sanitizacin, y residuos biolgicos del policlnico.
Se estima que para la Etapa de Operacin se generar un total de 43 m
3
/mes de residuos
peligrosos, los cuales sern clasificados y manejados de acuerdo con el D.S. 148/03 Reglamento
Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud. Para esto se habilitarn
reas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos de dicho reglamento y donde
los residuos sern dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus caractersticas de peligrosidad y
su compatibilidad qumica. Posteriormente sern enviados fuera del rea de Proyecto a empresas
autorizadas especializadas en el tratamiento y disposicin de este tipo de residuos.

1.5.3.2 Residuos Lquidos

a) Aguas servidas

Para la Etapa de Operacin se dispondr una planta de tratamiento para las aguas servidas con
una capacidad adecuada a dar servicio a todas las instalaciones del Proyecto, incluyendo el
campamento, talleres y oficinas. Esta planta utilizar una tecnologa de lodos activados y contar
con los permisos sanitarios dispuestos en la normativa vigente.
Se espera que el afluente que ingrese a la planta de tratamiento tenga las caractersticas promedio
de las aguas servidas de origen domstico, para lo cual en su diseo se tomar como referencia la
tabla sealada en el punto 3.7 del D.S. N 90/2000 del Ministerio de Salud. Las aguas de descarga
cumplirn las normas de emisin establecidas en dicho cuerpo legal, especficamente lo indicado
en su Tabla N1. Estas aguas sern descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto
localizado en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69.
Se estima que para la Etapa de Operacin se tratar un total de 100 m
3
/da de aguas servidas,
cifra que incluye las aguas excedentarias que podran provenir desde la planta de lavado de
equipos. Los lodos generados por la planta de tratamiento de aguas servidas se estiman en 11
m
3
/mes y sern retirados mediante camiones especializados, para ser transportados y depositados
en lugares autorizados.
El efluente generado durante la etapa de puesta en marcha, mientras se ajustan los parmetros
operacionales que permitan cumplir el DS N90/2000, ser almacenado en una sentina para luego
ser tratado en la misma planta. Como medida de contingencia se considera que sean
transportados mediante camin tipo limpia fosas a una planta de tratamiento autorizada fuera de la
operacin.
En las obras de despeje de vegetacin y en los frentes de trabajo donde sea requerido, se
dispondrn baos qumicos, en una cantidad y distancia segn lo establecido por la normativa
vigente (DS 594/99 de MINSAL). La limpieza y retiro stos ser realizada por una empresa
especializada que contar con la autorizacin respectiva.

Captulo 1 Pgina 54
b) Aguas de lavado de equipos

El lavado de los camiones y equipos se realizar con agua a presin en una loza especialmente
habilitada para estos fines. El agua utilizada ser conducida a una cmara de sedimentacin de
manera de separar los slidos y los restos de hidrocarburos. Los aceites y grasas flotantes sern
retirados y dispuestos en tambores para ser tratados como residuos peligrosos.
Los slidos depositados en el fondo de la unidad de sedimentacin sern retirados mediante pala
mecnica o por paleo manual y sern manejados como residuos industriales no peligrosos.
El agua limpia ser conducida a un estanque para su reutilizacin en el proceso de lavado.
Se estima que para la Etapa de Operacin se utilizar un total de 40 m
3
/da de aguas en el lavado
de camiones y equipos. Los eventuales excedentes que se generen en este proceso, sern
derivados a la planta de tratamiento de aguas servidas localizada en el sector del Centro de
Alojamiento.

1.5.3.3 Emisiones a la atmsfera

a) Material Particulado y Gases

Durante las actividades de operacin se generarn emisiones de material particulado
principalmente a partir de la extraccin de los materiales del rajo y el trnsito de vehculos mineros
y livianos. En general estas emisiones estarn restringidas a los frentes de trabajo y a cortos
perodos, y para su control se contempla el humedecimiento de los frentes de trabajo y el riego de
caminos cuando sea necesario (estacin seca).
Para el caso de las emisiones de gases de combustin, stas correspondern bsicamente a
monxido de carbono (CO) y xidos de nitrgeno (NOx), producto de la operacin de los vehculos
motorizados y generadores elctricos a utilizar. Todos estos equipos y vehculos cumplirn las
normas de emisin establecidas en la legislacin y se establecer un estricto calendario de
mantenciones. En el caso de los vehculos, estos contarn con su Certificado de Revisin Tcnica
al da.
Las modelaciones para la Etapa de Operacin indican que las emisiones de material particulado
MP-10 corresponde una tasa de generacin de 1.860 kg/da, lo que equivale a aproximadamente
576 ton/ao. Para el caso de los gases los resultados indican valores de 52,7 kg/h para los NO
X
,
11.9 kg/h para el CO y 0,05 kg/h para el SO
2
.
El detalle de estas modelaciones presenta en el Anexo V.1

b) Ruido

Para la Etapa de Operacin las emisiones de ruido se generarn principalmente de la operacin de
los equipos mineros en los frentes de trabajo del rajo y botaderos, as como tambin de los trabajos
en el acopio temporal de suelo vegetal y a partir del trfico general de vehculos por los caminos.
Para la estimacin del potencial impacto acstico de las actividades de operacin se proyect los
niveles de emisin de las fuentes presentes en los distintos sectores de trabajos. En la Tabla 1.13
a continuacin, se indican los valores de potencia acstica para los equipos y maquinarias
utilizados durante la operacin del Proyecto.
Captulo 1 Pgina 55

Tabla 1.13: Potencia acstica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa
de Operacin.

Equipo
Cantidad
Emisin Sonora
(dB)
Extraccin y
transporte estril
Camin rango 240 Ton 20 116.5
Pala 4 120
Extraccin y
transporte
carbn
Camin rango 75-90 m
3
16 115
Pala 3 115
Apoyo
Tractor sobre oruga 9 112
Tractor sobre ruedas 3 110
Pala Limpieza 7 105
Camin Aljibe 7 100
Motoniveladora 4 110
Camin rango de 20-30 m
3
4 105
Cargador Frontal 2 107
Retroexcavadora 2 110
Rodillo Compactador 2 110
Otros
Tractor trineumtico 1 110
Truck skidder 1 115
Motosierra industrial 4 110

1.5.3.4 Generacin de aguas cidas

A objeto de determinar si existe potencial de generacin de aguas cidas a partir de los materiales
estriles dispuestos en los botaderos, se caracteriz los diferentes tipos de materiales a ser
extrados en la operacin. De esta manera se realizaron pruebas tanto para el carbn como para
los materiales de estril. Este ltimo, est conformado por las unidades litolgicas terciarias, entre
las que se intercalan los diferentes mantos de carbn, y por la sobrecarga glaciofluvial del
cuaternario.
As entonces para evaluar este potencial, se seleccionaron muestras representativas de estos
materiales, obtenidas a partir de los testigos de sondajes de exploracin y para el caso del material
glaciofluvial, ste fue caracterizado en base a las muestras compuestas a partir de los cuttings de
perforacin y calicatas.
Todas estas muestras fueron sometidas a la determinacin del pH en pasta, pruebas de balance
cido-base (Test ABA) y pruebas de lixiviacin por precipitacin (SPLP). Adicionalmente las
muestras de estril y del glaciofluvial, se complement con pruebas NAG (Net Acid Generation)
que permiten evaluar la reactividad del material.
Captulo 1 Pgina 56
En el Anexo I.3 Estudios Geoqumicos se presenta el Informe de Asesora Geoqumica realizada
para Minera Invierno y los informes de laboratorio con los resultados de los ensayos realizados. A
continuacin se resumen sus principales conclusiones.
Los resultados indican que el carbn del manto principal no presenta caractersticas de generador
de drenaje cido. En el caso de los mantos secundarios, 3 de las 11 muestras analizadas, y que
corresponden a lentes de carbn de menor potencia, presentan valores que las mantienen dentro
del rango de incertidumbre, aunque por su bajo contenido de azufre pirtico, ninguna de las
muestras analizadas presentara grandes riegos de generacin de efluentes cidos. Sin embargo,
los resultados indican que, una vez sometidas a meteorizacin, algunos de estos carbones podran
eventualmente presentar un riesgo moderado de generacin de cido. Este proceso de
meteorizacin es lento y no debera afectar los acopios de carbn almacenados en la faena o en el
puerto previo a su embarque, pudiendo eventualmente afectar los carbones rechazados y
depositados en los botaderos. Los resultados de los test SPLP para estas muestras, no indican una
movilidad significativa de ningn elemento o compuesto.
Para el caso del material estril que ser removido durante la operacin y enviado a botadero, en
su gran mayora no presenta potencial de generacin, e incluso en el caso de las areniscas
calcreas, se constituyen como materiales con alta capacidad de neutralizacin. Slo algunas
unidades especficas, arcillolita y limolita, presentan un cierto potencial generador de cido. Estas
unidades no representan ms de un 8% del estril y adems son altamente impermeables.
El material glaciofluvial que constituye la principal sobrecarga del yacimiento, tiene un carcter
neutro en cuanto a su potencial de generacin de drenaje cido con un leve aumento de la
concentracin de azufre a mayor profundidad, pero sin que se alcance en general valores
significativos.
Los resultados anteriores indican que si bien algunas unidades especficas presentan
efectivamente un cierto riesgo de generacin de cido, el Proyecto en su conjunto no presenta este
riesgo, ya que las cantidades involucradas de estos materiales se ven ampliamente compensadas
por otras unidades que aportan un mayor potencial de neutralizacin.

1.6 ETAPA DE CIERRE

La condicin final con que quedarn las instalaciones mineras al trmino de las operaciones, ha
sido concebida por Minera Invierno como unos de los elementos primordiales del Proyecto. Dentro
de esta filosofa se ha propuesto implementar dos prcticas innovadoras para la minera nacional,
de amplio uso en la minera del carbn en el mundo e implementada en proyectos regionales de
carbn de menor escala. La primera de ellas consiste en la disposicin al interior del rajo de una
parte del material estril generado, mientras que la segunda, a la rehabilitacin de los botaderos
exteriores e interior mediante el reperfilamiento (suavizamiento), recubrimiento y revegetacin.
Ambas prcticas, a aplicar en un proceso progresivo durante la vida de la operacin, reducen de
manera significativa los eventuales impactos ambientales asociados principalmente a la ocupacin
y prdida de terrenos naturales y a la intervencin del paisaje, logrando de este modo una
condicin de cierre de alto estndar.
En cumplimiento con la normativa vigente, Minera Invierno, previo al inicio de las operaciones
mineras deber presentar ante el Servicio Nacional de Geologa y Minera el Plan de Cierre del
Proyecto de acuerdo a lo establecido en el D.S. N 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera,
cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. N 132 de 2002, del
Ministerio de Minera. En el Anexo I.4, se adjunta el documento que ser presentado al momento
de solicitar el permiso sectorial de explotacin. Este plan ser actualizado cada 5 aos, segn lo
establecido en el decreto mencionado.
Captulo 1 Pgina 57
Siguiendo estos mismos principios y con al menos un ao de anticipacin al cierre, Minera Invierno
presentar ante la Autoridad un plan detallado de cierre y abandono, el cual estar basado en las
condiciones reales del sitio al momento del trmino de las operaciones mineras.
Sin perjuicio de lo anterior, para efectos de este Estudio de Impacto Ambiental se puede establecer
anticipadamente algunos objetivos, criterios y medidas de cierre a implementar en las instalaciones
del Proyecto una vez que se cumpla su vida til.

1.6.1 Objetivos y Criterios de cierre

Las acciones de cierre a implementar al final de la vida del Proyecto, as como aquellas a llevar a
cabo progresivamente durante la vida de la operacin, tienen como objetivo general prevenir,
minimizar y/o controlar los riesgos y efectos negativos sobre la salud y la seguridad de las
personas y sobre el medio ambiente, que se puedan generar o continen presentndose con
posterioridad al cese de las operaciones. Entre los objetivos especficos que se persiguen estn:
Dar cumplimiento al marco normativo vigente.
Dejar las instalaciones remanentes en condiciones estables ante eventos naturales
significativos, tales como lluvias o sismos de gran magnitud y otros eventos de tipo geolgico.
Dejar el sitio en condiciones tales que toda fuente potencial de contaminacin sea retirada y/o
controlada.
Proteger la calidad de las aguas superficiales y subterrneas intervenidas por el Proyecto y
que desaguan de manera natural hacia el Seno de Otway
Minimizar los impactos paisajsticos y visuales.
Participar en la atenuacin de los impactos socioeconmicos derivados del trmino de las
operaciones
Los criterios utilizados para disear las acciones de cierre presentadas y que persiguen dar
cumplimiento a los objetivos descritos anteriormente, son los siguientes:
Utilizar un enfoque de cierre basado en riesgos, es decir, definir las medidas de cierre sobre la
base los potenciales riesgos asociados a las instalaciones remanentes.

Buscar el mximo de soluciones pasivas, es decir, que no requieran actividades de
mantenimiento u operacin con posterioridad a la ejecucin de las actividades de cierre, pero
que a la vez permita el abandono del sitio sin riesgos para terceros y el medio ambiente.

En aquellos casos en que sea posible, se privilegiar acciones de cierre progresivo de
instalaciones durante la vida de la operacin, como es el caso de los botaderos de estril.

1.6.2 Actividades de cierre

Las acciones de cierre presentadas a continuacin corresponden al conjunto de medidas que
Minera Invierno ha considerado para alcanzar los objetivos de cierre descritos anteriormente.

Captulo 1 Pgina 58
1.6.2.1 Medidas generales

Las siguientes medidas se aplicarn en general a todas las instalaciones remanentes al momento
del cierre.

Desmantelamiento de Instalaciones
Al trmino de las operaciones, todas las instalaciones de apoyo tales como oficinas, edificios,
garitas, talleres, estanques, equipos elctricos, etc., sern desenergizadas, desmanteladas y
retiradas de la faena. Los equipos y maquinarias existentes al momento del cese de las
operaciones y que puedan seguir prestando servicios, sern dispuestos para su posible
enajenacin o trasladados a otra operacin de la empresa. Finalmente, se realizarn actividades
de nivelacin de los terrenos ocupados, procurando imitar las formas naturales del paisaje.

Retiro de materiales remanentes
Se retirar del rea del Proyecto todo residuo o material remanente que pueda tener impacto en el
medio ambiente o que pueda generar algn peligro a las personas que accedan al lugar. Poco
antes del trmino de la operacin, se realizar un inventario de insumos, materiales y repuestos
excedentes, y se preparar un plan para su retiro.

Cierre de accesos
Para restringir el ingreso de personas a las instalaciones remanentes se cerrarn los accesos a las
mismas mediante barreras o bermas compuestas con material estril. Se mantendrn slo acceso
controlado a aquellos lugares donde se realicen actividades de monitoreo y vigilancia durante y
post cierre.

Deshabilitacin de caminos.
Todos los caminos interiores sern cerrados mediante perfilamiento. Se dejarn habilitados slo los
caminos que sean requeridos en las actividades de monitoreo y vigilancia durante y post cierre.

Sealizaciones
Con el objetivo de desincentivar el acceso a personas a las reas que puedan representar algn
tipo de riesgo, se instalarn letreros de advertencia (peligro), de acuerdo a las especificaciones
establecidas por la NCh 1410.

1.6.2.2 Medidas de cierre para el Rajo

El diseo de los taludes del rajo ha considerado que permanezcan estables durante la vida til, con
el objetivo de proteger a las personas y los equipos durante la etapa de operacin. Al momento del
cierre una parte del rajo estar relleno con material estril y solamente permanecern sin
cubrimiento ambos extremos del mismo. En estas reas se espera la formacin de lagunas
interiores (pit-lakes) a travs del llenado natural producto de la recuperacin del nivel fretico
debido a la precipitacin y a las aguas subterrneas que infiltrarn por las paredes. Las
Captulo 1 Pgina 59
estimaciones efectuadas indican que la tasa natural de llenado del rajo es muy pequea, por lo
cual para acelerar este proceso se considera efectuar adicionalmente un llenado artificial
(proveniente de escorrentas superficiales en el rea), cuyo detalle formar parte del Plan de Cierre
que se presentar a la autoridad competente. La generacin de estas lagunas remanentes permite
una disminucin del impacto hidrogeolgico generado en torno al rajo.
Se debe hacer notar que tanto por la naturaleza de los materiales como por el hecho de que en el
largo plazo se encontrarn sumergidos (y por tanto se suprima la accin del oxgeno atmosfrico),
no se espera la generacin de aguas cidas en los pit-lakes.
No se requerirn tampoco medidas de estabilizacin de los taludes remanentes despus del cese
de operaciones, ya que estarn diseados para mantener una estabilidad en el largo plazo.

1.6.2.3 Cierre de Botaderos

Como ya se ha mencionado, para el caso de los botaderos exteriores e interior se contempla la
rehabilitacin mediante el reperfilamiento (suavizamiento), recubrimiento y revegetacin, en un
proceso progresivo durante la vida de la operacin y que se prolongar en la etapa de cierre para
aquellos sectores de botaderos que al trmino de la explotacin an no hayan sido rehabilitados. El
procedimiento a utilizar ser el mismo que fue descrito en el punto 1.5.1.7, el cual permitir obtener
botaderos estables e integrados al paisaje.

1.6.2.4 Red de manejo hdrico al cierre

Cuando se acerque el final la vida til del rajo, se analizar el comportamiento de las obras de
desvo de cauces naturales que conformarn la nueva red de drenaje diseada para la Etapa de
Operacin del Proyecto. Tal como se mencion en la descripcin de manejo hdrico, la nueva red
de cauces se disear para perodos de retorno de 100 aos, considerando una seccin de los
canales que evite la socavacin del lecho durante las crecidas. Esto permitir minimizar la
mantencin del lecho de modo de garantizar su capacidad durante la operacin. El comportamiento
durante esta etapa permitir evaluar si requerirn modificaciones o si se mantendr el diseo
original. Para ese entonces, se contar con una serie de datos de monitoreo (caudales,
precipitaciones, tasas de bombeo, etc.) que permitirn precisar las estimaciones y ajustar los
diseos.
As entonces, para la Etapa de Cierre, la nueva red de cauces ser evaluada hidrulicamente de
modo de asegurar que la dinmica hidrolgica retorne a un nuevo equilibrio, en donde se pueda
prescindir de su mantencin. Esto probablemente requerir que algunos canales operacionales
sern deshabilitados.
Para esta etapa, se verificar tambin cul es el efecto que una crecida de 1000 aos podra
generar sobre la morfologa de la nueva red de cauces, y en caso de ser necesario disear
medidas adicionales a implementar en la Etapa de Cierre.

1.6.3 Monitoreo Post cierre

Una vez ejecutados los trabajos de cierre, se establecer un plan de monitoreo y vigilancia para
verificar que las medidas implementadas hayan cumplido su objetivo. Este plan ser presentado y
consensuado con la Autoridad como parte del plan detallado de cierre y abandono mencionado al
Captulo 1 Pgina 60
principio de esta seccin, y en l se establecern los parmetros crticos, los puntos y perodo de
monitoreo a implementar. Sin perjuicio de lo anterior, el monitoreo durante el post cierre incluir:
Calidad de las aguas de los pit-lakes
Calidad de aguas superficiales en puntos de control aguas abajo de las instalaciones del
Proyecto
Monitoreo de los componentes biticos
Vigilancia de las medidas de revegetacin de botaderos.

1.6.4 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Cierre

Durante la ejecucin de los trabajos de cierre se prev que se generen los mismos residuos,
efluentes y emisiones de la Etapa de Operacin, pero en mucho menor medida. El manejo y control
de stos siguieran los mismos procedimientos indicados para dicha etapa. Una vez ejecutadas las
medidas de cierre no se espera la generacin de residuos, efluentes y emisiones.

(Mina Invierno) Capitulo 1 Descripcion de Proyecto - Rev 0

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