Integrantes:

- Miguel Angel Diaz

- Cristhyan Guzman
- Juan Carlos Torres
- Kory Rojas

CASO: VW-BEETLE
I. ANTECEDENTES
En 1935, en Alemania se termina el primer prototipo, de un vehculo cuyas caractersticas era
confiable, econmico y confortable (el Escarabajo); a pesar del inters por el fracaso del
proyecto.
Entre 1936 1961 Volkswagen no contaba con la tcnica para produccin masiva.
1948 se consolida la participacin de VW en el mercado alemn y exporta a 7 pases.
1954 ingresa VW al mercado mexicano.
1960 el escarabajo se posiciona en mercado norteamericano (desde Alemania).
1962 inicia planta ensambladora en Mxico.
1967 se construye la primera fbrica de VW en Mxico.
1970 modelo Rabbit alcanza popularidad en USA.
1970 1975 pierde mercado por aumento de precios en Alemania.
1971 se exporta de Mxico a Centroamrica.
1975 en Mxico se producen 500,000 unidades (Gran volumen de produccin).
1976 1977 se crea la primera planta de VW de fabricacin en USA
1978 se producen los rabbits de fabricacin USA.
1980 se inaugura en Mxico la 1ra planta ms moderna de Latinoamrica.
1981 lanza Sedan y atlantic.
1982 con la crisis del petrleo en USA y la baja popularidad de vehculos de 02 volmenes
desapareci del mercado el rabbit.
1981 1982 en Mxico las ventas caen 40%.
1984 lanza el modelo Corsar.
1987 lanza el Golf y Jeta en Mxico, se exportan en 1989 a USA y Canad.
1987 la planta USA trabaja slo 1/3 de su capacidad.
1987 la planta de puebla Mxico trabaja a slo 50% de su capacidad.
1988 se cierran las plantas de ensamble en USA mandndolas a Mxico Puebla.
1989 1994 ventas y participacin bajas en el mercado USA.
1991 crea planta de diseo en USA: lograr diferenciacin de marca en el mercado.
1994 USA reportaba Baja participacin en el mercado (0.5%)
1994 Mercado mexicano reportaba buenas utilidades 250,000 autos/ao.
1995 Reduccin del mercado interno por crisis mexicana, se dedica a exportar.
1994 Certificacin ISO en planta de Puebla Mxico.
1994 en USA se presenta el New Beetle teniendo acogida (prototipo).
1995 en Japn presenta el New Beetle para produccin en serie e iniciar produccin en planta
de Mxico.
1995 exportan de Mxico a Brasil.
1996 incursionan en mercado norteamericano con Golf Cabrio.
1997 se producen Beetle en serie y en 1998 el New Beetle slo mercado mexicano.
El New Beetle es el modelo para reposicionarse en el mercado (Era todo o nada).

II. RELACION DE PROBLEMAS

Beetle clsico nace como: econmico y fuerte (pensamiento en clientes).
1982, recesin en USA y cada de precios de petrleo y baja popularidad de autos.
Cada de ventas en el mercado mexicano: 40% (1982-1983).
1987 planta de Puebla trabajaba a un 50% de su capacidad al igual que la planta de
Westmoreland (USA) trabajaba a 1/3 de su capacidad.
1988 cierran las plantas de ensamble y estampado de los Estados Unidos.
1989 1994 ventas y participacin en el mercado USA baj. No haba representatividad de la
marca con ningn vehculo econmico.
Desde el punto de vista del estadounidense la marca Volkswagen careca de diferenciacin.

III. PROBLEMA PRINCIPAL

Volkswagen haba gestionado el giro del negocio entorno a la concepcin original del modelo de
automvil, econmico y fuerte (Beetle clsico), careciendo de nuevos diseos e innovaciones
acorde a las nuevas necesidades del mercado automotriz sin posicionamiento alguno en el
mercado USA.

IV. PLAN DE ACCION

Lanzar una fuerte estrategia de marketing Disear calidad, producir calidad, vender calidad
con diseos modernos e innovadores", impulsando el New Beetle en el mercado USA.
Posicionada la marca en el mercado norteamericano, establecer una planta de fabricacin de
autos en USA con equipos modernos, procesos estandarizados, sistemas informticos, etc.
Buscar nuevos mercados emergentes de expansin (pases con economas en desarrollo).
Capacitar e incentivar al personal.