Artculo VII.

Tarifas y cargos
7.1. Aplicaciones de las tarifas y de los cargos.
7.1.1. Las tarifas aplicables son las tarifas para un vuelo o varios vuelos, desde el punto
de salida al de destino indicados en el billete, vlidas para las clases de servicio
respectivas en el da de pago del billete. La aerolnea o un representante de sta es la
encargada de fijar y publicar las tarifas; en caso de que no se publiquen, se calculan
segn las normas tarifarias del transportista). Cada tarifa establece las normas de su
aplicacin, que establecen el periodo de validez del billete, las condiciones de
aplicacin de la tarifa y el reembolso de la parte no utilizada del billete.
7.1.2. Las tarifas no incluyen los servicios de transporte entre las terminales del
aeropuerto y entre los aeropuertos y las terminales de la ciudad.
7.1.3. Las tasas aeroportuarias por los servicios prestados durante el servicio de atencin
a pasajeros en el aeropuerto se fijan y aprueban conforme a la legislacin aplicable y se
publicarn con el fin de ponerlas a disposicin de los usuarios.
7.1.4. El coste total del transporte es la suma de la tarifa, de las tasas aeroportuarias y de
los impuestos. Las tasas y los impuestos no estn incluidos en las tarifas aplicables.
7.1.5. El transportista areo puede establecer impuestos adicionales, como recargos por
combustible, recargos por servicios de seguridad, recargo por servicios, etc.
7.2. Pago de las tasas.
7.2.1. Las tasas aeroportuarias y los impuestos fijados para los servicios o el
equipamiento pueden estar incluidos en el coste del transporte o pagarse por separado
con el documento que confirme el abono de dichos servicios.
7.2.2. Las tarifas y los impuestos del transporte areo desde/a/dentro del territorio
ucraniano publicados por el transportista y por los aeropuertos de los sistemas CRS /
GDS (sistema informtico de reservas/sistema global de distribucin) en la moneda
aprobada por la administracin estatal encargada de la aviacin civil y aceptada por la
conferencia de la coordinacin de polticas tarifarias de la IATA.
7.2.3. Los pagos en el territorio ucraniano y la tasa de cambio por los servicios de
transporte areo se regulan a tenor de lo dispuesto en la legislacin ucraniana.
7.2.4. El pago de los servicios de transporte a un aeropuerto extranjero se puede efectuar
en una moneda de libre convertibilidad conforme a los permisos de las autoridades
competentes. El transportista determina la tasa de cambio.
Artculo X. Transporte de categoras especiales de
pasajeros.
10.1. Transporte de pasajeros con movilidad reducida.
10.1.1. Los pasajeros deben determinar si, en funcin de su estado de salud, son capaces
de viajar por sus propios medios o deben renunciar a viajar.
10.1.2. El transportista no se hace responsable del deterioro de la salud del pasajero o de
otras consecuencias que ocurran durante el embarque, el vuelo o el transporte terrestre
en el aeropuerto por motivos de su edad, estado mental o fsico.
10.1.3. Los pasajeros cuyo estado fsico es preocupante (enfermos graves, pacientes en
camilla, entre otros) pueden viajar en avin siempre que presenten la certificacin
relevante de una institucin sanitaria en la que se indique que el transporte areo no es
contraproducente, y en algunos casos, que su enfermedad no pone en riesgo a otras
personas.

10.1.4. Se puede realizar el transporte de enfermos graves y de pasajeros enfermos en
camilla siempre que los acompae una persona que les preste cuidados sanitarios
durante el vuelo.
La aerolnea establece el importe de los asientos asignados al transporte de pacientes en
camilla.
La institucin mdica debe determinar las cualificaciones mdicas de la persona que
acompaa al paciente.

10.1.5. En los casos en los que no se pueda trasladar el paciente (viajero) de una camilla
a una silla, la posibilidad de transporte en camilla se determina por adelantado mediante
un acuerdo suscrito entre la aerolnea y el pasajero o la persona que acompaa al
paciente.

10.1.6. Las aerolneas pueden denegar el transporte de un paciente en camilla si el avin
no rene las condiciones necesarias para su transporte.

10.1.7. La ayuda a la aerolnea para el transporte de pasajeros enfermos se debe
solicitar:
- en nombre del paciente que debe ser trasladado en camilla, no ms tarde de 72 horas
antes de la salida. Las aerolneas deben proporcionar una respuesta no ms tarde de
36 horas antes de la salida;
- en el caso de pacientes con otras discapacidades, no ms tarde de 48 horas antes de la
salida. Las aerolneas deben proporcionar una respuesta no ms tarde de 24 horas antes
de la salida, notificar al agente que realiz la reserva, solicitar el servicio adecuado y
notificar al aeropuerto de salida, de destino y de trnsito.

10.1.8. Atendiendo a las normas de seguridad, los pasajeros ciegos y sordos
acompaados por un perro gua sern acomodados en lugares donde haya espacio
suficiente para dichos animales. El transporte del perro gua es gratuito.
Un pasajero ciego o sordo puede transportar sin ningn coste adicional un perro gua en
la cabina de pasajeros del avin siempre que presente un documento que certifique el
entrenamiento especial de dicho perro y con la condicin de que ste permanezca a los
pies del pasajero con un bozal y una correa.
No se puede asignar un asiento separado al perro gua.
10.1.9. Para transportar un pasajero con un perro gua, la aerolnea tiene el derecho de
solicitar la presentacin de un documento que certifique que dicho pasajero necesita la
compaa del perro gua.

10.1.10. Los pasajeros con discapacidades sern ubicados a bordo del avin de manera
que no interfieran en la evacuacin de emergencia de los pasajeros del avin.

10.1.11. La direccin y los empleados del aeropuerto y de las aerolneas tomarn
medidas para que las personas con discapacidades puedan:
- informar a otros acerca de su llegada al aeropuerto y solicitar asistencia en
determinadas zonas dentro y fuera de las terminales del aeropuerto;
- desplazarse desde el punto designado a la zona de recepcin;
- facturar el equipaje;
- desplazarse desde el mostrador de facturacin y cumplir los procedimientos de
inmigracin, aduanas y dems;
- recibir asistencia durante el embarque, de manera que puedan utilizar un ascensor, una
silla de ruedas especial u otros medios;
- recibir ayuda para ir de la puerta del avin al asiento;
- almacenar y manipular el equipaje de mano en la cabina;
- recibir ayuda para ir del asiento a la puerta del avin;
- desembarcar del avin en un ascensor, una silla de ruedas especial u otros medios;
- recibir ayuda para llegar al punto de recogida de equipaje desde el avin, recoger el
equipaje y cumplir todos los procedimientos de inmigracin y de aduanas;
- recibir ayuda para llegar al punto designado desde el de recogida de equipajes;
- en el caso de un vuelo de transferencia o de conexin, se ofrecer ayuda en tierra y en
el avin si fuera necesario, dentro y entre las terminarles del aeropuerto;
- en caso de necesidad, se proporcionar ayuda para desplazarse al bao y al punto de
asistencia mdica;
- obtener la informacin necesaria sobre vuelos en formatos aceptables;
- sustituir temporalmente por unidades mviles similares en caso de daos o prdida.

10.1.12. En el caso de que una persona acompae al pasajero con discapacidades, a
peticin de ste, esa persona puede proporcionar la asistencia necesaria en el aeropuerto,
durante el embarque y el desembarque del avin.
Artculo XIX. Obligaciones de la aerolnea respecto a
la notificacin a los pasajeros.
19.1. La aerolnea ofrece a los pasajeros durante el proceso de facturacin clara y
legiblemente la siguiente informacin: Si le deniegan el embarque, su vuelo ha sido
cancelado o ha sido retrasado ms de dos horas, pida en el mostrador de facturacin o
en el punto de salida la notificacin escrita en la que se explican sus derechos, en
particular, los relacionados con la obtencin del reembolso y de la ayuda.

19.2. Si la aerolnea le deniega el transporte o cancela su vuelo, debe proporcionar a
cada pasajero perjudicado notificacin por escrito en la que se indiquen las provisiones
sobre el reembolso y la asistencia.
La aerolnea tambin debe facilitar dicha notificacin al pasajero en caso de que el
vuelo se retrase ms de dos horas.
Se dar por escrito la informacin de contacto para enviar preguntas sobre el
quebrantamiento de los derechos del pasajero a la obtencin del reembolso o de la
ayuda.

19.3. A los pasajeros con discapacidades visuales o con sordera que no puedan valerse
de la informacin visual o auditiva del aeropuerto de salida o de llegada se les
proporcionar medios de contacto alternativos.
http://www.flyuia.com/eng/condiciones-generales.html
Costes y Tarifas de Carga Area
Los costes y tarifas de una operacin de transporte areo deben asignarse a vendedor o
comprador en funcin del incoterm aplicado a la operacin: EXW, FCA, CPT, CIP,
DAT, DAP O DDP.

Estos costes nos van a venir, una vez solicitado su presupuesto y aceptado en el Air
Waybill y el la factura posterior del agente de carga y se asocian bsicamente a dos
aspectos de la operacin: el flete areo y los costes previos o posteriores al transporte
areo.

1. El flete areo Transporte areo entre aeropuertos) se determina en base a las The Air
Cargo Tariff (TACT), es decir, las Tarifas de Carga Area publicadas trimestralmente
por la IATA.
Existen distintos tipos de tarifa y su clculo es diferente en funcin de cada tipo
(Mnima, Normal. General por cantidad, Bsica, Corates, de clase, por ULD, etc.).

En ellas se determina el coste de cada envo en base a un precio por kilogramo de peso
tarifario.
El peso tarifario es el mayor entre el peso en bscula y el peso de volumen (relacin de
equivalencia entre 1 metro y 167 kg).
A modo de ejemplo en la web de DHL
http://www.dhl.es/es/herramientas/peso_volumetrico_express.html existe un
convertidor automtico.
Al flete areo deben sumarse, en su caso, conceptos como el coste de expedicin del Air
Waybill y los recargos del flete areo por aspectos como combustible, etc.

2. Los costes previos o posteriores. En funcin del incoterm se puede acordar con el
agente la gestin de otras operaciones, entre otras, las siguientes:

- Transporte previo hasta aeropuerto
- Despachos de exportacin o importacin
- Gestiones documentales (certificados)
- Cargo por valor
- Recargo por mercancas peligrosas, etc.

http://www.formacionentransporte.es/aereo/costes-y-tarifas-de-carga-aerea