HU-

RACAN
s.r.l. Via Passo 19, Cam-
palto 30173 (VE)
Tel. +39 041.490091 - www.huracanpower.com - info@
huracanpower.com
Franco Moro +39 348.2203837 - Gimmy Valente +39 335.5424835
HURACAN s.r.l. Via Passo 19, Campalto 30173 (VE)
Tel. +39 041.490091 - www.huracanpower.com - info@huracanpower.com
Franco Moro +39 348.2203837 - Gimmy Valente +39 335.5424835 - Eros Scarpa +39 335.6751384
Sede operativa, Farra di Soligo, Via del Sole: Tel. +39 043.8801889
MOTORI ELETTRICI MARINI - MARINE ELECTRIC MOTORS
Siamo nati a Venezia...
Per chi non abbia avuto questo destino, veramente diffcile immaginare quale sia il sottile equilib-
rio che lega questa citt alle sue acque, alla sua laguna e al suo territorio .
Dimenticate per un momento la Venezia che conoscete , e cercate di immaginarla come : al
centro di una laguna vasta molti ettari , dove soggiornano uccelli marini migratori e specie animali
diffuse solo dove esistono particolarissime condizioni eco ambientali , acque basse e salmastre ma
che si ricambiano giornalmente per il fusso delle maree .
Qui lambiente pi delicato che altrove, e la citt che conoscete, unica nel suo genere , non
potrebbe sopravvivere a una prolungata esposizione agli agenti inquinanti .
Ecco cosa ci rende particolarmente sensibili al problema delle emissioni nellambiente .
Ma lo stesso argomento valido per tutti gli ambienti marini, fuviali e lacustri del mondo .
Le barche a motore e anche quelle a vela, che il motore lo hanno ugualmente quasi sempre , in-
quinano e danneggiano lacqua e laria.
HURACAN la risposta a tutto questo: zero emissioni di qualsiasi tipo, in acqua e nellaria .
Ma questo solo uno dei nostri obbiettivi. Intendiamo anche dimostrare che ambiente e risparmio
economico vanno daccordo, e si possono coniugare molto bene.
Filosofa e Missione
Per gli operatori professionali , i noleggiatori, i piloti di imbarcazioni di trasporto di passeggeri e cose,
HURACAN vuole ottenere una maggiore salubrit e sicurezza di guida ed un risparmio che, oggi,
pu rappresentare la differenza tra un attivit diffcile e precaria ed una tranquilla e remunerativa.
HURACAN nata per aiutare chi pilota e lavora con imbarcazioni di tipo professionale, ed co-
stretto alla guida per lunghi periodi nel corso della giornata:
emissioni inquinanti ridotte a zero, oggi respirate da chi conduce la barca.
rumore di funzionamento minimo, che oggi rappresenta in molti casi un danno inevitabile
e permanente alludito dei conduttori.
Facilit e versatilit di manovra massime, oggi molto importanti per muoversi agevolmente
in spazi spesso ristretti ed invertire la direzione di marcia in tempi fulminei.
Per i velisti, abbiamo pensato ad una motorizzazione che sostituisca oggi quelle maggiormente
usate, consentendo periodi di marcia fno ad oltre 10 ore con una ricarica notturna delle batterie .
HURACAN promette di dare agli appassionati della vela le stesse sensazioni di guida di quando
sono spinti dal vento.
Performance
Technologia
TECNOLOGIA
HURACAN ha progettato e
produce motori marini elettri-
ci di tipo brushless di ultima
generazione , che oggi rap-
presentano il miglior risultato
possibile in termini di effcien-
za , autonomia e affdabilit.
Lerogazione della potenza
avviene tramite lenergia di
BATTERIE a litio polimeri , lef-
fcienza delle batterie mas-
sima grazie a un controllo
continuo delle singole celle
tramite un software associ-
ato BMS (Battery Manage-
ment System )
Il top della gamma rappresentato da batterie al silicio ad altissima effcienza e durata , un sistema
di accumulazione realizzato da HURACAN e raccomandato per i climi molto rigidi o molto caldi,
capaci di sopportare fno a +50 -40 gradi Celsius in ambienti anche polari .
Le batterie HURACAN sono garantite per almeno mille cicli di ricarica alla massima effcienza, ma la
loro durata complessiva promette di essere molto superiore, la loro perfomance cala leggermente
circa il 3 % annuo, esempio dopo 3 anni la batteria tutta carica immagazzina il 90% della energia,
e cosi di seguito negli anni quindi la durata di fatto diventa davvero molta .
I motori HURACAN durante lutilizzo medio, lavorano a una temperatura di 30/ 50 gradi Celsius
grazie allaltissima effcienza nel raffreddamento.
I motori HURACAN non necessitano di alcuna manutenzione periodica , se si effettuano alcuni con-
trolli triennali suggeriti per le coppie conich, che richiedono pochi minuti di lavoro .
HURACAN promette di stupirvi, se solo vorrete provare una nuova esperienza di guida acquea.
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Confronto coppia potenza tra motore Huracan 23 Kw e motore a scoppio 35 Kw
coppia motore a scoppio
potenza motore a scoppio
coppia motore Huracan
potenza motore Huracan
ARGON
Motore Slim
HURACAN ha progettato JET (THOR) per utilizzarlo in un ampia gamma di applicazioni acquatiche :
Questo motore pensato per Tender e veicoli con propulsione a idrogetto , imbarcazioni con motori in asse
delica, oppure con piede poppiero.
E ideale per equipaggiare ogni tipo di barca a vela , dalle pi piccole alle maggiori di stazza .
Lapplicazione dei JET (THOR), date le ridotte dimensioni, il peso molto contenuto e la semplicit di funzion-
amento, facile ed agevole per ogni tipo di imbarcazione : anche sostituire il vostro motore a scoppio con
uno elettrico possibile nella maggioranza dei casi , senza particolari problemi.
I motori JET (THOR) possono essere alimentati anche da generatori montati a bordo dellimbarcazione, per-
mettendo una navigazione senza limiti di percorrenza
Ma JET (THOR) adatto ad applicazioni anche di tipo terrestre, essendo particolarmente adatto a quadrici-
cli, piccoli veicoli da trasporto e, nella versione MINI in arrivo nei prossimi mesi, anche a veicoli a due ruote .
JET (THOR) completo di scheda di azionamento o sistema di controllo integrato, raffreddato ad acqua ed
alloggiato allinterno della fusione.
E inoltre connesso ad un cruscotto con telemetrie di controllo : giri motore, temperatura di funzionamento
motore e scheda, velocit oraria sul terreno , carica totale delle batterie, autonomia residua etc.
E presente anche un sistema GPS che consente, con un facile collegamento, di visualizzare la posizione
dellimbarcazione, oltre che a bordo, anche in qualsiasi postazione computer o centro di controllo. Tutti i dati
rilevati dalla telemetria di bordo e persino una visualizzazione dellintero percorso effettuato sono facilmente
scaricabili anche alla fne del percorso od in qualsiasi altro momento,mediante una chiavetta USB
THOR
Motore JET per applicazione marina e autotrazione generale .
HURACAN ha progettato e realizzato ARGON , un motore ma-
rino fuoribordo totalmente elettrico .
E stupefacente la sua versatilit : pu essere applicato con estrema fa-
cilit allo specchio poppiero di qualsiasi imbarcazione , da quelle pi leg-
gere a quelle di stazza notevole .
ARGON nato per il trasporto di merci e persone , ed stato concepito
con il primigenio obbiettivo di spostare merci ed equipaggiamenti allinterno
della laguna veneziana.
Una imbarcazione del peso medio a pieno carico di 1,5 ton , viene spostata da
questo motore alla velocit approssimativa di 10-11 Km/h , sfruttando la carica
delle batterie da 20 kwh HURACAN , per un tempo di moto che raggiunge le 7-8
ore in continuo , in pratica 12-13 ore di utilizzo giornaliero complessivo , compresi i
tempi morti di arresto , carico , scarico etc
La ricarica totale delle batterie , ai costi odierni e per una potenza di 20 Kw pari a
circa 6 euro.
Dopo oltre 2 anni di sperimentazione su imbarcazioni , HURACAN fnalmente pronta
per proporre al pubblico queste straordinarie batterie , realizzate ad hoc per i motori
HURACAN , complete di sistema di controllo integrato BMS , e carica-batterie personalizzato per ridurre piu
possibile il tempo di ricarica .
Le batterie per agevolare lutilizzatore vengono realizzate in varie taglie , con differenti pesi, dimensioni, ca-
pacita Kw, e naturalmente prezzi .
HURACAN vanta inoltre un elettronica molto sofsticata , che gestisce il motore in ogni condizione attraverso
una sua propria scheda software , che viene raffreddata attraverso il contatto diretto dellacqua con la pin-
na posta superiormente allelica , dove essa allocata .
Anche lintero corpo motore di ARGON viene raffreddato con il contatto diretto con lacqua tramite un siste-
ma di feritoie che permette un circolo di scambio di calore con lacqua marina mai visto prima in termini di
effcienza : ARGON funziona a circa 45, alle velocit prima menzionate.
Dunque minimo spreco di en-
ergia sotto forma di calore ,
massima effcienza nellazione
motrice. Ecco quindi spiegati
i motivi delle notevoli autono-
mie raggiunte, con equipag-
giamenti di batterie che spesso
non superano i cento chili e le
dimensioni di un serbatoio di
benzina molto piccolo .
Sul piacere di condurre un im-
barcazione spinta da ARGON,
senza emissioni di alcun tipo di
gas inquinante, e con il rumore
spesso simile ad un leggero frus-
cio, vi rimandiamo ad una pro-
va in acqua.
HURACAN la ritiene un buon
modo di convincersi delle qual-
it di ARGON.
TipoMotore
Raffreddamento
Potenza 25Kw 25Kw
CoppiaMotore 35Nm 35Nm
CoppiaalasseELICA 70Nm 70Nm
Numerogiri 5400Giri 5400Giri
Tensionenominale 210Volt 210Volt
Tensionemax 245Volt 245Volt
PesoMotorecompletocontrimepiastra 60Kg 60Kg
Gradodiprotezionemotoreconpresoconettore IP69 IP69
PotenzaMotoreinKW Fuoribordo Entrofuoribordo
10 14,500 9,500
15 15,000 10,000
20 15,500 10,500
25 16,000 11,000
30 16,500 11,500
Particolarivariacessori
Trim elettrico H
Trim elettrico T
Elica 4 pale in alluminio
Elica 4 pale in acciaio
Carica batterie Base monofase 2,4 KW
Carica batterie Huracan Regolabile varie tensioni
1,360
3,500
1,660
950
136
333
Sincrono8poliWaterColed
WaterColed
ListinoMotore(ivaesclusa)
TipoMotore Sincrono8POLIWaterColed
Potenza 29,3Kw
Coppia 70Nm
Numerogirimax 6000Giri
Tensionenominale 143Volt
Tensionemax 240Volt
PesoMotorecompleto 35Kg
Gradoprotezionemotore IP69
PotenzaMotoreinKW CostoMotoriivaesclusa
29,3 7,400
Listino motore Jet e dati vari
ListinoBATTERIE+infovarie
Pos. Codice Descrizione Peso CPL Dimensioni Tempi costo / cad Q.t
Code Description con cassa Cassa INOX Time Unit price Q.ty
1 KK22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 10wk 10,750.00 5
2 KK22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC40A12V 86kg 746X301X270h 10wk 12,544.00 5
3 KK22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A31V 95kg 746X301X270h 10wk 15,232.00 5
4 KK22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 12wk 9,750.00 15
5 KK22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 86kg 746X301X270h 12wk 11,360.00 15
6 KK22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 95kg 746X301X270h 12wk 13,780.00 15
7 KK22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 14wk 9,150.00 30
8 KK22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 86kg 746X301X270h 14wk 10,650.00 30
9 KK22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 95kg 746X301X270h 14wk 12,900.00 30
10 AE22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 10wk 9,630.00 5
11 AE22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC40A12V 86kg 746X301X270h 10wk 11,100.00 5
12 AE22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A31V 95kg 746X301X270h 10wk 13,200.00 5
13 AE22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 12wk 8,750.00 15
14 AE22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 86kg 746X301X270h 12wk 10,030.00 15
15 AE22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 95kg 746X301X270h 12wk 11,870.00 15
16 AE22231A
Paccoda6,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 77kg 746X301X270h 14wk 8,200.00 30
17 AE22240A
Paccoda8,88kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 86kg 746X301X270h 14wk 10,450.00 30
18 AE22253A
Paccoda11,76kWe222Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC50A12V 95kg 746X301X270h 14wk 11,100.00 30
19 H113100A
Paccoda11,00kWe113Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC100A12V 85kg 605X310X300h 22wk 14,500.00 5
20 H226100A
Paccoda22,00kWe226Vdccompletodishuntamp.e
teleruttoredisicurezza+DCDC100A12V 170kg 605X310X300h 22wk 29,000.00 5
Autoscarica a 20C, in 3 mesi < 6 %
Connessioni di Segnale Connettori Binder e Phoenix IP67
Connessioni di Potenza Conettore RCS800 High Voltage - 230 A
Contenitore Acciaio inox foderato in Vetronite FR4
Peso ~85 kg
Autoscarica a 20C, in 3 mesi < 6 %
Connessioni di Segnale Connettori Binder e Phoenix IP67
Connessioni di Potenza Conettore RCS800 High Voltage - 230 A
Contenitore Acciaio inox foderato in Vetronite FR4
Grado di protezione del contenitore IP65
Interfaccia dati CAN Bus - Analogica
Dimensioni 605 x 310 x 300 mm h
Peso ~95 kg
Accumulatori 113V 100Ah H
Caratteristiche tecniche
Tensione nominale 105 VDC
Tensione minima-massima 86-113 VDC
Capacit 100 Ah
Energia disponibile 11,00 kWh
Corrente massima di carica 100 A
Corrente massima di scarica 400 A
Circuito di allarme su singola cella per sovratemperature e sottotemperature
Circuito di allarme su singola cella per sovraccarica e sottoscarica
Sistema di autobilanciamento; calibrazione automatica delle celle Li-Po
Temperatura di funzionamento in carica 045 C
Temperatura di funzionamento in scarica -3060 C
Accumulatore Li-Po 222V 53Ah KK AE
Descrizione
Grado di protezione del contenitore IP65
Interfaccia dati CAN Bus - Analogica
Dimensioni 746 x 301 x 270 mm
Accumulatore Li-Po per trazione ad,altissima densit energetica,specificamente studiato per autoveicoli e imbarcazioni.
L'accumulatore dotato di un circuito che controlla tensione e temperatura di ogni singola cella (BMS integrato).
Caratteristiche tecniche
Il sistema di bilanciamento della tensione delle celle garantiscie una lunga durata del prodotto
Integrato nel contenitore presente un dispaly 16 caratteri per 2 righe che comunica con il BMS scondo il protocollo
CAN OPEN ,attuo a fornire informazioni inerenti lo stato della batteria
Tensione nominale 222 VDC
Tensione minima-massima 192-252 VDC
Capacit 53 Ah
Energia disponibile 11,766 kWh
Corrente massima di carica 53 A
Corrente massima di scarica 200 A
Circuito di allarme su singola cella per sovratemperature e sottotemperature
Circuito di allarme su singola cella per sovraccarica e sottoscarica
Sistema di autobilanciamento; calibrazione automatica delle celle Li-Po
Temperatura di funzionamento in carica 045 C
Temperatura di funzionamento in scarica -2060 C
Batterie
Connessioni
SullaBatteria,oltreaicontattidipotenza,sonopresentitreconnettoriBinder(0904280008),
unconnettoreBinder(0901320012)edunconnettorePhoenix(SACCECM12MS5CONM16/0,5920)"
IcontattidipotenzasonoduecontattiaviteconfilettoM8,quelloconilcontornorossoindicailpositivo
mentrequelloconilcontornoneroindicailpolonegativo,come
IconnettoriBinder(0904280008),servonoaconnettereidueBMSalPCtramite
lappositocavoserialefornitoconlaBatteria;perlutilizzonecessariosvitareiltappoBinder(080352000001)
AlconnettoreBinder(0901320012)sonoconnessiisegnalidiabilitazionedellabatteriaedisegnalidicomandoperilcaricabatterie.
ConlabatteriavienefornitoilconnettoreBinder(9951291512)inmododapoterconnetterelabatteriaalutilizzatore
Sottotemperatura,superamentodellaminimatemperaturaammissibileincaricaedinscarica
Sovratemperatura,superamentodellamassimatemperaturaconsentitaincaricaedinscarica
Allinternodellabatteriacontenutounsensoreamperometricochemisuralacorrenteerogatadurantelascarica,edassorbitaincarica
NellaBatteria presenteunteleruttoreTycocheinterrompeilpolopositivoquandolabatterianonvieneutilizzataoppurequandoilBMS
rilevaunproblemapercuisinecessitadiinterromperel'erogazioneol'assorbimentodicorrente
AlconnettorePhoenix(SACCECM12MS5CONM16/0,5920)sonoconnessiisegnaliCANBus
ConlabatteriavienefornitoilconnettorePhoenix(SACCEC5P2.0920/M12FS)inmododapoterconnetterelabatteriaallutilizzatore
Sicurezza
IlBMScontrollalostatodiognisingolacella,proteggendoleda
Sovraccarica,superamentodellamassimatensioneconsentita;
Sottocarica,superamentodellaminimatensioneammissibile;
Caricabatterie
PercaricarelabatterianecessarioutilizzareilcaricabatteriafornitoconlabatteriaocomunqueapprovatodaHURACAN
HURACANdeclinaogniresponsabilitinerentiall'utilizzodicaricabatterieNONapprovati
DISPLAY
Sullabatteriapresenteundisplay16caratteriper2righe,attoavisualizzareleinformazionibasedellabatteria,
eimessaggidierrore:vedifigurasotto
Leinformazionivisualizzatesuldisplaysono:
Tlatemperaturamassimamisurataall'internodellabatteria
IlaCorrenteerogata(consegnopositivo)oassorbitadurantelaricarica(consegnonegativo)
SOClostatodicaricaresiduodellabatteriaespressoinpercentuale
hilnumerodioredellabatteriautilizzata
Imessaggidierrorevisualizzatidaldisplaysonodescrittinellatabella2
Messaggio Descrizione
Ridurre Velocita
T=+60 C Alta
Temperatura troppo alta (T>60C) per poter utilizzare la batteria.
Ridurre Velocita
I=+250 A
Errore dovuto ad una corrente erogata troppo alta.
Ricarica Negata
T=-3 C Bassa
Temperatura troppo bassa (T<0C) per poter caricare la batteria
Ricaricare Batt
WRN Sbilanc.
Batt
Errore dovuto allo sbilanciamento tra le celle.
Ricaricare Batt
SOC 0% scarico
Batteria scarica
Contatta Service
WRN BMS
Errore sulla comunicazione interno al BMS
Contatta Service
WRN CAN Bus
Errore sulla comunicazione CAN
Caricabatterie
PercaricarelabatterianecessarioutilizzareilcaricabatteriafornitoconlabatteriaocomunqueapprovatodaHURACAN
HURACANdeclinaogniresponsabilitinerentiall'utilizzodicaricabatterieNONapprovati
DISPLAY
Sullabatteriapresenteundisplay16caratteriper2righe,attoavisualizzareleinformazionibasedellabatteria,
eimessaggidierrore:vedifigurasotto
Leinformazionivisualizzatesuldisplaysono:
Tlatemperaturamassimamisurataall'internodellabatteria
IlaCorrenteerogata(consegnopositivo)oassorbitadurantelaricarica(consegnonegativo)
SOClostatodicaricaresiduodellabatteriaespressoinpercentuale
hilnumerodioredellabatteriautilizzata
Imessaggidierrorevisualizzatidaldisplaysonodescrittinellatabella2
Connessioni
SullaBatteria,oltreaicontattidipotenza,sonopresentitreconnettoriBinder(0904280008),
unconnettoreBinder(0901320012)edunconnettorePhoenix(SACCECM12MS5CONM16/0,5920)"
IcontattidipotenzasonoduecontattiaviteconfilettoM8,quelloconilcontornorossoindicailpositivo
mentrequelloconilcontornoneroindicailpolonegativo,come
IconnettoriBinder(0904280008),servonoaconnettereidueBMSalPCtramite
lappositocavoserialefornitoconlaBatteria;perlutilizzonecessariosvitareiltappoBinder(080352000001)
AlconnettoreBinder(0901320012)sonoconnessiisegnalidiabilitazionedellabatteriaedisegnalidicomandoperilcaricabatterie.
ConlabatteriavienefornitoilconnettoreBinder(9951291512)inmododapoterconnetterelabatteriaalutilizzatore
Sottotemperatura,superamentodellaminimatemperaturaammissibileincaricaedinscarica
Sovratemperatura,superamentodellamassimatemperaturaconsentitaincaricaedinscarica
Allinternodellabatteriacontenutounsensoreamperometricochemisuralacorrenteerogatadurantelascarica,edassorbitaincarica
NellaBatteria presenteunteleruttoreTycocheinterrompeilpolopositivoquandolabatterianonvieneutilizzataoppurequandoilBMS
rilevaunproblemapercuisinecessitadiinterromperel'erogazioneol'assorbimentodicorrente
AlconnettorePhoenix(SACCECM12MS5CONM16/0,5920)sonoconnessiisegnaliCANBus
ConlabatteriavienefornitoilconnettorePhoenix(SACCEC5P2.0920/M12FS)inmododapoterconnetterelabatteriaallutilizzatore
Sicurezza
IlBMScontrollalostatodiognisingolacella,proteggendoleda
Sovraccarica,superamentodellamassimatensioneconsentita;
Sottocarica,superamentodellaminimatensioneammissibile;
Futuro e Ricerca
Qui sopra solo alcune delle proposte HURACAN per rendere completi e
totalmente effcienti ed affdabili per l utilizzatore fnale la propria gamma
di propulsori elettrici.
HURACAN assister quindi oggi e nel futuro non solo quelli che desider-
ano equipaggiare o realizzare imbarcazioni ecologiche, funzionali ed
affdabili , ma anche tutti coloro che desiderano impiegare un effciente
gamma di motori elettrici per qualsiasi necessit di movimento , compren-
dendo a maggior ragione tutte le varie applicazioni al vastissimo mondo
dellautotrazione.
HURACAN ti da oggi e ti dar domani i migliori motori per la tua bici, il tuo
scooter, il tuo piccolo veicolo da citt , il tuo quadriciclo per il trasporto
merci, e cos via .
HURACAN ti guider nel dedalo della motoristica elettrica moderna per
suggerirti i migliori motori elettrici da montare anche su veicoli di tua pro-
duzione.
HURACAN ha pensato allambiente.
Non solo assenza di emissioni, ma anche una visione prospettica che las-
ci tranquilli sul panorama futuro: ogni questione relativa allo smaltimento
delle batterie Litio-polimeri, Litio-fosfati o composti del Silicio decisa-
mente inferiore al problema dello smaltimento delle batterie in piombo sin
qui largamente usate per la trazione di veicoli elettrici.
HURACAN ti fa sfruttare i veri vantaggi dellelettronica applicata ai motori .
Tutto quello che ora rendeva necessari differenziali e una quantit di altri
meccanismi, con notevoli dispersioni energetiche in attriti e calore, ora
viene semplicemente gestito da motori elettrici collegati fra loro, in cui
lelettronica applicata depotenzia lapparato, frena con effetto simile
allABS, ricarica le batterie al tocco del pedale del freno o allo stacco
dellacceleratore nei veicoli stradali.
Eccoci arrivati al motivo di eccellenza di HURACAN nel settore dei motori
elettrici marini e terrestri .
Batteria Huracan
Ogni singola cella della batteria HURACAN controllata da un sofsticato
sistema elettronico integrato detto BMS di tipo attivo, un particolare ormai
irrinunciabile nei motori elettrici del futuro. Questo sistema software deve
essere pensato e realizzato ad hoc per ogni tipologia di batteria, ques-
to dispositivo realizzato permette di bilanciare le celle durante la carica,
e durante la scarica, tenendo le tensioni costantemente sotto controllo
e uguali su ogni singola cella e cosi evitando di stressarle, fa migliorare
notevolmente le performance e la durata del mezzo che la utilizza, e au-
menta anche cosi il numero delle ricariche.
A sinistra: Motore fuoribordo Lightech ALBION , di prossima realizzazi-
one , piu leggero di HURACAN ARGON di almeno 10kg. , con nuovo
sistema di rotazione per minor durezza di manovra nella guida a barra
di timone , che possa far evitare allutilizzatore il ricorso alla idroguida .
Motore con batteria integrata , test
in mare per sviluppo elettronica
Motore fuoribordo con idroguida
per test manovrabilit
HURACAN dispone di un software di controllo per qualsiasi proprio motore e pacco-batterie , ed questo
che la differenzia dalla maggior parte delle aziende concorrenti. E attraverso questo sistema che HURACAN
raggiunge le proprie vette prestazionali , di certo altrimenti impossibili da conseguire .
In un grafco della pagina 4 illustrata la differenza tra un motore a scoppio e un motore elettrico di pari
prestazione CV, e si pu facilmente notare la grandissima differenza di coppia a favore del motore elettrico.
HURACAN vi aiuter a dimensionare correttamente la potenza e le necessit prestazionali di un motore da
applicare alla vostra imbarcazione, evitandovi errori di valutazione e sprechi di denaro, ma non solo: con
dei semplici interventi presso lo stabilimento di casa madre HURACAN, sar possibile, in alcuni casi, variare in
aumento o diminuzione la potenza del motore da Voi acquistato, senza la necessit di cambiarlo.
Buona navigazione e buon viaggio!
Primi disegni progetto cruscotto HURACAN dedicato Motore con batteria e carica
batterie integrato
HURACAN s.r.l. Via Passo 19, Campalto 30173 (VE)
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