Manual Prctico de Ventilacin

Con este Manual Prctico de Ventilacin se pretende

proporcionar una ayuda a quien desee acceder rpidamente
al conocimiento de los principios bsicos de esta tecnologa
y a la vez guiar los primeros pasos en el clculo de ventila-
ciones corrientes, que pueden presentarse en mltiples
ocasiones.
Antes de adquirir la soltura necesaria para recorrer las etapas
del proceso a seguir, tal como la identificacin del problema,
el clculo de los valores y la seleccin del equipo apropiado,
es posible que aparezcan dudas e indecisiones. No dude
entonces en acudir a los servicios de nuestra Asesora
Tcnica, que le clarificar cuanto necesite hasta que pueda
moverse con acierto por el mundo de la ventilacin, que es al
que dedicamos nuestros afanes.
SOLER & PALAU
1
3
NDICE DE MATERIAS
Pgina
Captulo 1. EL AIRE 5
Captulo 2. LA VENTILACIN 6
2.1 Funciones de la Ventilacin 6
2.2 Conceptos y Magnitudes 6
Caudal 6
Presin 6
2.3 Unidades 7
2.4 Aparatos de Medida 8
2.5 Tipos de Ventilacin: 9
Ambiental 9
Localizada 9
2.6 Ventilacin Ambiental 9
2.6.1. Caudal de Aire necesario 9
2.6.2. Situacin del extractor 13
Casos de Aplicacin:
2.6.3. Cuartos de bao 14
2.6.4. Aparcamientos 16
2.7 Ventilacin Localizada 20
2.7.1. Captacin Localizada 20
2.7.2. Elementos de una Captacin localizada 20
2.7.3. Principios de diseo de la captacin 22
Casos de aplicacin:
2.7.4. Casos de Ventilacin Industrial Localizada 24
2.7.5. Cocinas Domsticas 25
2.7.6. Cocinas Industriales 26
Captulo 3. CIRCULACIN DE AIRE POR CONDUCTOS 29
3.1 Prdida de carga: Tramos rectos 29
Conductos rectangulares 29
Accidentes en la conduccin 30
3.2 Clculo prdida de carga. Mtodo del coeficiente n 30
3.3 Ejemplo de aplicacin 34
Captulo 4. VENTILADORES 35
4.1 Generalidades 35
4.2 Definiciones 35
4.3 Clasificacin 35
4.4 Curva caracterstica 38
4.5 Punto de Trabajo 40
4.6 Leyes de los Ventiladores 41
Captulo 5. RUIDO 42
5.1 Nivel Sonoro 42
5.2 Silenciadores 44
5.3 Ruidos mecnicos 45
Captulo 6. RESUMEN 46
SERVICIO DE ASESORA TCNICA S&P 47
INDICE DE TABLAS
Tabla N Pg. TEMA
1 5 Composicin de la Atmsfera
2 5 Composicin del aire seco
3 7 Conversin unidades presin
4 10 Criterios de ventilacin segn norma UNE 100-011
5 12 Renovaciones / hora en locales habitados
6 14 Extractores S&P para baos
7 15 Caudal de extraccin para baos
8 21 Velocidades de captacin
9 21 Velocidades de transporte
10 25 Caudal y aparatos campanas adosadas
11 25 Caudal y aparatos campanas isla
12 41 Leyes de los ventiladores
13 42 Ejemplos de ruido
14 43 Ejemplos de presin y potencia sonora
15 44 Atenuacin del ruido con la distancia
4
5
1. EL AIRE
El aire es un gas que envuelve la
Tierra y que resulta absolutamente
imprescindible para la respiracin de
todos los seres vivos. Est compues-
to de una mezcla mecnica de varios
gases, prcticamente siempre en la
misma proporcin y en la que destaca
el Nitrgeno que es neutro para la
vida animal y el Oxgeno, que es
esencial para la vida en todas sus
fomas.
En la tabla 2 puede verse su compo-
sicin media, que de forma sinptica
representamos en la Fig. 1.
Ntese que se cita aire seco y no
simplemente aire. Esto se debe a
que el aire que nos rodea es aire
hmedo, que contiene una cantidad
variable de vapor de agua que reviste
gran importancia para las condiciones
de confort del ser humano.
Adems del aire seco y vapor de
agua mencionados, el aire que respi-
ramos contiene otros elementos de
gran incidencia sobre la salud. stos
son gases, humos, polvo, bacterias...
La tabla 1 muestra la composicin de
aires reales, el que puede considerar-
se limpio y un ejemplo de aire
contaminado.
Oxgeno 20,94%
Nitrgeno 78,08%
Argn 0,93%
Anhidrido Carbnico 0,03%
Otros 0,014%
Fig. 1
AIRE LIMPIO, g/m
3
AIRE CONTAMINADO, g/m
3
Medida anual en una gran ciudad
xido de Carbono CO mx. 1000 6.000 a 225.000
Dixido de Carbono CO
2
mx. 65.10
4
65 a 125.10
4
Anhdrido Sulfuroso SO
2
mx. 25 50 a 5.000
Comp. de Nitrgeno NOx mx. 12 15 a 600
Metano CH
4
mx. 650 650 a 13.000
Partculas mx. 20 70 a 700
(Datos de IEAL, John Shenfield, Madrid 1978) Tabla 1
COMPONENTES DEL AIRE SECO
(12928 kg/m
3
, a 0 C 760 mm)
Smbolo En volumen En peso Contenido en el Peso especfico
% % aire, g/m
3
kg/m
3
Nitrgeno N
2
7808 75518 97630 12504
Oxgeno O
2
2094 23128 29900 1428
Argn Ar 0934 1287 1665 17826
Anh. Carbnico CO
2
00315 04.10
-6
062 1964
Otros 0145 00178 023 -
100000 100000 129280 -
Tabla 2
Se entiende por ventilacin la sustitu-
cin de una porcin de aire, que se
considera indeseable, por otra que
aporta una mejora tanto en pureza,
como de temperatura, humedad,
etc.
2.1 FUNCIONES
DE LA VENTILACIN
La ventilacin de los seres vivos, las
personas entre llos, les resuelve fun-
ciones vitales como el suministro de
oxgeno para su respiracin y a la vez
les controla el calor que producen y
les proporciona condiciones de con-
fort, afectando a la temperatura, la
humedad y la velocidad del aire.
La ventilacin de mquinas o de pro-
cesos industriales permite controlar el
calor, la toxicidad de los ambientes o
la explosividad potencial de los mis-
mos, garantizando en muchos casos
la salud de los operarios que se
encuentran en dichos ambientes de
trabajo.
Para efectuar una ventilacin adecua-
da hay que atender a:
a) Determinar la funcin a realizar
(el calor a disipar, los txicos a diluir,
los slidos a transportar, etc.)
b) Calcular la cantidad de aire
necesaria.
c) Establecer el trayecto de
circulacin del aire.
2.2 CONCEPTOS
Y MAGNITUDES
En el movimiento del aire a travs de
un conducto distinguiremos, Fig. 2:
Caudal
- La cantidad o Caudal Q (m
3
/h) de
aire que circula.
- La seccin S (m
2
) del conducto.
- La Velocidad v (m/s) del aire.
Vienen ligados por la frmula
Q = 3600 v S
Presin
El aire, para circular, necesita de una
determinada fuerza que le empuje.
Esta fuerza, por unidad de superficie,
es lo que se llama Presin. Existen
tres clases de presin:
PRESIN ESTTICA, P
e
Es la que ejerce en todas las direc-
ciones dentro del conducto, en la
misma direccin del aire, en direccin
contraria y en direccin perpendicular,
sobre las paredes del mismo.
Si el conducto fuese cerrado, como
un recipiente con el aire en reposo,
tambin se manifestara este tipo de
Presin.
La Presin Esttica puede ser positi-
va, si es superior a la atmosfrica o
bien negativa, si est por debajo de
lla.
PRESIN DINMICA, P
d
Es la presin que acelera el aire
desde cero a la velocidad de rgimen.
Se manifiesta slo en la direccin del
aire y viene relacionada con la direc-
cin del mismo, aproximadamente por
las frmulas:
P
d
=
v
2
(mm c.d.a.)
16
v = 4 P
d
(m/s)
La grfica de la fig. 3 relaciona ambas
magnitudes, la Velocidad del aire v y
su correspondiente Presin Dinmica
P
d
.
La Presin Dinmica es siempre
positiva.
PRESIN TOTAL, P
t
Es la presin que ejerce el aire sobre
un cuerpo que se opone a su movi-
miento. En la fig. 2 sera la presin
sobre una lmina L opuesta a la
direccin del aire. Esta presin es
suma de las dos anteriores.
P
t
= P
e
+ P
d
En hidrulica esta expresin recibe el
nombre de Ecuacin de Bernoulli.
V
Q
Q
P
e
P
e
P
e
P
e
P
t
P
d
P
d
S
L
Fig. 2
2. LA VENTILACIN

6
2.3 LAS UNIDADES
Las unidades de presin usadas en
ventilacin son:
1 mm c.d.a. (milmetro columna de
agua)
1 Pascal, Pa
Ambas, y la unidad industrial de
presin, la atmsfera o Kp/cm
2
, se
equivalen de la siguiente forma:
1 atmsfera = 1 Kp/cm
2
= 10.000 mm c.d.a.
= 98 x 1.000 Pa
1 mm c.d.a. = 981 Pascal
= 00001 atmsferas
En la prctica, aproximadamente:
1 mm c.d.a. = 10 Pa
En la tabla 3 se establece la corres-
pondencia entre distintas unidades de
presin. Obsrvese la diferencia entre
la Atmsfera y la Presin atmosfrica.
El milibar es la unidad usada por los
meterelogos.
7
CONVERSIN ENTRE DISTINTAS UNIDADES DE PRESIN
kp/m
2
mm Presin
mm c.d.a.
c.d.m.
kp/cm
2
atmosfrica
bar milibar dinas/cm
2
1 mm c.d.a.
1 0,07355 10
-4
10.337 10
-4
98 10
-6
98 10
-3
98,1
kp/m
2
1 mm c.d.m. 13,6 1 13,6 10
-4
13,15 10
-4
1,33 10
-3
1,334 1.334
1 kp/cm
2
10.000 735,5 1 0,966 0,981 9,81 10
2
9,81 10
5
1 presin atm. 10.334 760 1,0334 1 1,013 1.013 1,01334 10
6
1 bar 10.200 750 1,02 0,985 1 1.000 10
6
1 milibar 10,2 0,75 1,02 10
-3
0,985 10
-3
10
-3
1 10
3
Tabla 3
8
2.4 APARATOS DE MEDIDA
Las presiones ABSOLUTAS se
miden a partir de la presin cero.
Los aparatos usados son los barme-
tros, que utilizan los de los meterelo-
gos, y los manmetros de laboratorio.
Las presiones EFECTIVAS se miden
a partir de la presin atmosfrica.
Los aparatos usados son los man-
metros industriales.
Las presiones Total, Esttica y
Dinmica son de este tipo. Los
aparatos en este caso son los micro-
manmetros. En los laboratorios de
mecnica de fluidos se utilizan los
siguientes:
Tubo de Pitot
Mide directamente la Presin Total P
t
por medio de un tubo abierto que
recibe la presin del aire contra su
direccin y que conecta su otro extre-
mo a un manmetro. ste se repre-
senta en la Fig. 4 por medio de un
tubo en U, lleno de agua, abierto en
su otro extremo a la presin atmosf-
rica, y cuyo desnivel del lquido en las
dos ramas, seala la Presin Total en
mm c.d.a.
Sonda de Presin Esttica
Mide la Presin Esttica P
e
por medio
de un tubo ciego dirigido contra la
corriente de aire y abierto, por unas
rendijas, en el sentido de la misma.
En el esquema de la fig. 5 puede
verse conectado, por su otro extremo,
a un manmetro de columna de agua,
que est abierto a la presin atmosf-
rica.
Tubo de Prandtl
Es una combinacin de un Pitot y una
Sonda de Presin Esttica. El Pitot
constituye el tubo central que est
abierto a la corriente de aire y est
envuelto por una sonda que capta la
presin esttica. Como los extremos
de ambos acaban en un mismo
manmetro, se cumple la frmula,
P
t
P
e
= P
d
con lo que indica la Presin Dinmica
P
d
.
La Fig. 6 representa esquemtica-
mente este instrumento de medida.
MEDIDA DEL CAUDAL
Una vez determinada la Presin
Dinmica del aire en un conducto,
puede calcularse el caudal que circu-
la, por la frmula indicada antes
Q(m
3
/h) = 3600 v S
La velocidad del aire v = 4 P
d
y la
Seccin S de la conduccin, son tam-
bin muy fciles de determinar.
Grfica de la Fig. 3.

9
2.5 TIPOS DE VENTILACIN
Podemos distinguir dos tipos de
Ventilacin: La Ventilacin Ambiental
y la Ventilacin Localizada. Fig. 8.
Ventilacin Ambiental o, tambin,
Ventilacin General es la que se prac-
tica en un recinto renovando todo el
volumen de aire del mismo, con otro
de procedencia exterior.
Suele realizarse instalando aparatos
de extraccin de aire en una cara del
edificio y abriendo entradas al aire
exterior en el muro puesto. Para esta-
blecer una ventilacin ambiental hay
que conocer el volumen del local y el
nmero de veces por hora que se
necesite cambiar de aire, lo que se
conoce como el nmero de renova-
ciones por hora.
Ventilacin Localizada, es el tipo de
ventilacin que pretende captar el aire
contaminado en el mismo lugar de su
produccin, evitando que se esparza
por todo el local. Es el caso de con-
trolar aire caliente, txico, polvoriento,
etc. Las variantes a tener en cuenta
en este caso son la cantidad de polu-
cin que se genera, la velocidad de
captacin del aire, la boquilla o cam-
pana de captacin y el conducto a
travs del que se llevar el aire conta-
minado hasta su descarga.
2.6 VENTILACIN
AMBIENTAL
2.6.1. Caudal de aire necesario
Hasta hace relativamente pocos
aos, no exista ninguna normativa
que indicase cual era el caudal
necesario para la correcta ventila-
cin de determinados ambientes,
por lo que se venia aplicando una
tabla de renovaciones/hora, que se
ver en las pginas siguientes.
Sin embargo, la concienciacin de
la necesidad de ventilar los edifi-
cios, y de asegurar una aportacin
mnima de aire fresco a todo tipo
de ambientes en los cuales se
encuentren personas, ha hecho que
las diversas normativas que se han
Expulsin
La contaminacin
afecta todo el local
Aire puro
Fig. 8
La contaminacin
se controla
en donde
se produce
Aire puro
Expulsin
ido publicando y que tienen relacin
con el apartado de climatizacin,
empiecen a contemplar los cauda-
les necesarios.
As, el nuevo RITE (Reglamento de
las Instalaciones Trmicas en los
Edificios), que es de obligado cum-
plimiento con excepcin de los
ambientes industriales, en su ins-
truccin ITE 02.2.2. Calidad del
aire interior y ventilacin, indica lo
siguiente: Para el mantenimiento
de una calidad de aire aceptable
del aire en los locales ocupados,
se considerarn los criterios de
ventilacin indicados en la norma
UNE 100-011, en funcin del tipo
de local y del nivel de contamina-
cin de los ambientes, en particu-
lar la presencia o ausencia de
fumadores.
En la tabla 4 correspondiente a la
norma anterior, donde se indican los
caudales, en l/s, en funcin del
nmero de personas o de la superfi-
cie de los recintos.
10
T ip o d e lo c a l P o r p e rso n a P o r m
2
P o r lo c a l O tro s
Alm acenes
11)
0,75 a 3
Aparcam ientos
4)
5
Archivos 0,25
Aseos pblicos
1)
25
12)
Aseos individuales
1)
,
2)
15
Auditorios
14)
,
16)
8
Aulas
14)
8
Autopsia
8)
,
9)
2,5
B ares 12 12
C afeteras 15 15
C anchas para el deporte 2,5
C om edores 10 6
C ocinas
2)
,
3)
8 2
D escanso (salas de) 20 15
D orm itorios colectivos 8 1,5
Escenarios 8 6
Espera y recepcin (salas) 8 4
Estudios fotogrficos 2,5
Exposiciones (salas de) 8 4
Fiestas (salas de ) 15 15
Fisioterapia (salas de) 10 1,5
G im nasios 12 4
G radas de recintos deportivos 8 12
G randes alm acenes
14)
8 2
H abitaciones de hotel 15
H abitaciones de hospital 15
Im prentas, reproduccin y planos 2,5
Juegos (salas de) 12 10
Laboratorios
6)
10 3
Lavanderas industriales
1)
,
3)
15 5
Vestbulos 10 15
O ficinas 10 1
Paseos de centros com erciales 1
Pasillos
15)

Piscinas
7)
2,5
Q uirfanos y anexos
8)
15 3
R euniones (salas de) 10 5
Salas de curas 12 2
Salas de recuperacin 10 1,5
Superm ercados
14)
8 1,5
Talleres:
- en general 30 3
- en centros docentes 10 3
- de reparacin autom tica
5)
7,5
Tem plos para culto 8
Tiendas:
- en general 10 0,75
- de anim ales
8)
5
- especiales
10)
2
U VI
8)
10 1,5
Vestuarios
8)
2,5 10
13)
1) Local en depresin con respecto a locales
adyacentes.
2) En aseos y cocinas de uso particular es
posible el funcionam iento interm itente de la
ventilacin m ecnica.
3) El caudal de aire extrado a travs de cam -
panas debe ser superior al introducido segn
se indica en esta tabla, a fin de m antener el
local en depresin.
4) El caudal de aire de ventilacin indicado se
ha calculado fijando el lm ite superior de C O
y asum iendo una produccin total de C O
debida al nm ero m xim o de vehculos en
m archa lenta (hiptesis de clculo: lm ite
superior de C O de 100 ppm , produccin de
C O de 0,9 l/s por coche, 40 m
2
de superficie
por coche, 1,5% de coches en m ovim iento).
El sistem a de ventilacin se controlar
m ediante sensores de C O .
5) D onde haya m otores en m archa, se dispon-
dr de una tom a cerca de cada tubo de
escape y se descargar directam ente a la
atm sfera.
6) El caudal de aire exterior necesario en los
distintos locales de un laboratorio est deter-
m inado por las vitrinas (si stas no estn
concentradas en un nico local). Para las
zonas en las que se encuentren guardados
anim ales, el caudal de aire exterior vendr
determ inado segn el nm ero y tipo de ani-
m ales (consultar literatura especializada). En
ciertas reas ser necesario calcular el aire
de ventilacin en base a la produccin de
sustancias contam inantes y m antener la con-
centracin de dicha sustancia por debajo del
lm ite m xim o adm itido.
7) Si las condensaciones se elim inan por m edio
del aire exterior, el caudal de aire resultante
del clculo podr resultar superior al indica-
do. El local de la piscina o parque acutico
se m antendr en ligera depresin con res-
pecto a los locales adyacentes.
8) Se usar norm alm ente todo aire exterior.
9) N o se debe retornar aire de estos locales.
10)B arberas, peluqueras, floristeras, m uebles,
farm acias, lavanderas com erciales, etc,
11)El caudal de aire de ventilacin depende del
gnero alm acenado; para m s inform acin,
deber consultarse la literatura especializada.
12)Por inodoro, urinario y vertedero.
13)Por taquilla.
14)El caudal indicado es para lugares donde no
est perm itido fum ar; en caso contrario, el
caudal deber increm entarse en un 50% .
15)Se utilizar exclusivam ente aire procedente
de otros locales.
16)Salones de actos, teatros, cines, salas de
conferencias, estudios de televisin, etc.
Tabla 4: Criterios de ventilacin segn norma UNE 100-011.
Caudales de aire exterior en I/s por unidad.
Sin embargo, segn se observa en
la tabla de caudales indicados en la
norma UNE 100-011-91 publicada en
la hoja anterior, esta norma se refie-
re casi exclusivamente a locales del
sector terciario y no da orientaciones
sobre los distintos ambientes indus-
triales, con las excepciones de los
Talleres en general y los
Almacenes.
En consecuencia, si el tipo de local
al cual se quiere efectuar una venti-
lacin ambiental no est contempla-
do en el criterio anterior, debemos
seguir nuestra peregrinacin en
busca de la normativa, si es que
existe, que nos oriente sobre los
caudales adecuados.
Una fuente de informacin la encon-
tramos en la Ley de Prevencin de
Riesgos Laborales y en concreto en
el Real Decreto 486/1997 de 14 de
abril, publicado en el BOE 23-IV-
1997, que fija las Disposiciones
Mnimas de Seguridad y Salud en
los Lugares de Trabajo y que por
tanto forzosamente ha de tener inci-
dencia en todo tipo de ambientes
laborales. Dentro de esta disposi-
cin, se especifica lo siguiente en su
Captulo II, Art.7:
1. La exposicin a las condiciones
ambientales de los lugares de
trabajo no deber suponer un
riesgo para la seguridad y salud
de los trabajadores. A tal fin,
dichas condiciones ambientales y
en particular, las condiciones
termohigromtricas de los lugares
de trabajo debern ajustarse a lo
establecido en anexo III.
2. La exposicin a los agentes
fsicos, qumicos y biolgicos del
ambiente de trabajo se regir por
lo dispuesto en su normativa
especfica.
Dentro del Anexo III mencionado por
el anterior captulo, los apartados en
los cuales la ventilacin puede tener
una incidencia concreta son los
siguientes:
Anexo III: Condiciones ambientales
de los lugares de trabajo
3. En los lugares de trabajo cerrados
debern cumplirse, en particular,
las siguientes condiciones:
a) La temperatura de los locales
donde se realicen trabajos seden-
tarios propios de oficinas o simila-
res estar comprendida entre 17 y
27C.
La temperatura de los locales
donde se realicen trabajos ligeros
estar comprendida entre 14 y
25C.
b) La humedad relativa estar
comprendida entre el 30 y el 70
por ciento, excepto en los locales
donde existan riesgos por electrici-
dad esttica en los que el lmite
inferior ser el 50 por ciento.
c) Los trabajadores no debern
estar expuestos de forma frecuen-
te o continuada a corrientes de
aire cuya velocidad exceda los
siguientes lmites:
1. Trabajos en ambientes no
calurosos: 0.25 m/s.
2. Trabajos sedentarios en
ambientes calurosos: 0.5 m/s.
3. Trabajos no sedentarios en
ambientes no calurosos: 0.75
m/s.
Estos lmites no se aplicarn a las
corrientes de aire expresamente
utilizadas para evitar el estrs en
exposiciones intensas al calor, ni
las corrientes de aire acondiciona-
do, para las que el lmite ser de
0.25 m/s en el caso de trabajos
sedentarios y 0.35 m/s en los
dems casos.
d) La renovacin mnima del aire
en los locales de trabajo, ser
de 30 metros cbicos de aire
limpio por hora y trabajador, en
el caso de trabajos sedentarios
en ambientes no calurosos ni
contaminados por humo de
tabaco y de 50 metros cbicos,
en los casos restantes, a fin de
evitar el ambiente viciado y los
olores desagradables.
El sistema de ventilacin emple-
ado y, en particular, la distribu-
cin de las entradas de aire lim-
pio y salidas del aire viciado,
debern asegurar una efectiva
renovacin del aire del local de
trabajo.
4. A efectos de la aplicacin de lo
establecido en el apartado anterior
debern tenerse en cuenta las
limitaciones o condicionantes que
puedan imponer, en cada caso, las
caractersticas particulares del
lugar de trabajo, de los procesos u
operaciones que se desarrollen en
l y del clima de la zona en la que
est ubicado. En cualquier caso, el
aislamiento trmico de los locales
cerrados debe adecuarse a las
condiciones climticas propias del
lugar.
Tenemos, pues, ya una nueva orien-
tacin, obligatoria, en lo que respec-
ta a la ventilacin de ambientes
laborables, fijada en 30 50 m
3
/h
por persona en funcin del ambiente.
Adems hemos subrayado el ltimo
prrafo del apartado 3 por su impor-
tancia para el objetivo de una ade-
cuada ventilacin ambiental de un
recinto y sobre la cual volveremos
en hojas posteriores.
No se nos puede escapar, pero, que
el caudal obligatorio anterior puede
ser suficiente para ambientes
laborables relativamente normales
pero, por contra, ser totalmente
insuficiente cuando el ambiente en
el cual se encuentren los operarios
tenga otras fuentes contaminantes
no derivadas del humo de tabaco,
que son las ms habituales en
ambientes laborables.
Luego, si debemos ventilar un
ambiente industrial en el cual el
proceso de fabricacin genera un
determinado tipo de contaminante
(humo, calor, humedad, disolventes,
etc.) en cantidades molestas o
perjudiciales y no es posible pensar
en la utilizacin de sistemas de
captacin localizada para captar el
contaminante en la fuente de
produccin, deberemos recurrir al
empleo de la ventilacin ambiental
para lograr unos ndices de confort
adecuados. Como veremos, no
existirn ya unos estndares ya
obligatorios, pero si unos criterios
comunmente aceptados que se
aplicarn para la solucin de este
tipo de problemas.
Por ltimo, si el ambiente en el cual
nos encontramos no queda com-
prendido por la reglamentacin del
RITE y son insuficientes los cauda-
les previstos en el Real Decreto
486/1997 cuyos apartados ms
importantes, en lo que respecta a la
ventilacin, se han visto anterior-
mente, deberemos ceirnos a la tra-
dicional, pero no por ello menos til,
tabla de renovaciones/hora.
11
R e n o v a c i n d e l a ire e n R e n o v a c io n e s /h o ra
lo c a le s h a b ita d o s N
C atedrales 0,5
Iglesias m odernas (techos bajos) 1 - 2
Escuelas, aulas 2 - 3
O ficinas de B ancos 3 - 4
C antinas (de fbricas o m ilitares) 4 - 6
H ospitales 5 - 6
O ficinas generales 5 - 6
B ar del hotel 5 - 8
R estaurantes lujosos (espaciosos) 5 - 6
Laboratorios (con cam panas localizadas) 6 - 8
Talleres de m ecanizado 5 - 10
Tabernas (con cubas presentes) 10 - 12
Fbricas en general 5 - 10
Salas de juntas 5 - 8
Aparcam ientos 6 - 8
Salas de baile clsico 6 - 8
D iscotecas 10 - 12
R estaurante m edio (un tercio de fum adores) 8 - 10
G allineros 6 - 10
C lubs privados (con fum adores) 8 - 10
C af 10 - 12
C ocinas dom sticas (m ejor instalar cam pana) 10 - 15
Teatros 10 - 12
Lavabos 13 - 15
Sala de juego (con fum adores) 15 - 18
C ines 10 - 15
C afeteras y C om idas rpidas 15 - 18
C ocinas industriales (indispensable usar cam pana) 15 - 20
Lavanderas 20 - 30
Fundiciones (sin extracciones localizadas) 20 - 30
Tintoreras 20 - 30
O bradores de panaderas 25 - 35
N aves industriales con hornos y baos (sin cam panas) 30 - 60
Talleres de pintura (m ejor instalar cam pana) 40 - 60
En efecto, en funcin del grado de
contaminacin del local se deber
aplicar un mayor o menor nmero
de renovaciones/hora de todo el
volumen del mismo, segn se obser-
va en la tabla 5.
Esta tabla se basa en criterios de
Seguridad e Higiene en el trabajo y
pretende evitar que los ambientes
lleguen a un grado de contaminacin
ambiental que pueda ser perjudicial
para los operarios, pero sin partir ni
del nmero de los mismos ni de cri-
terios ms cientficos.
Obsrvese que, a medida que el
grado de posible contaminacin del
recinto es mayor, aumenta la canti-
dad de renovaciones a aplicar sien-
do ms dificil determinar con preci-
sin cual es el nmero exacto de
renovaciones para conseguir un
ambiente limpio con plenas garant-
as, por lo que ser la propia expe-
riencia la que nos oriente en casos
como stos, especialmente si se
alcanzan niveles de contaminacin
importantes.
12
Tabla 5: Nrenovaciones/hora.
13
2.6.2. Situacin del extractor
La gran variedad de construcciones y
de necesidades existentes disminuye
la posibilidad de dar normas fijas en
lo que se refiere a la disposicin del
sistema de ventilacin.
Sin embargo pueden darse una serie
de indicaciones generales, que fijan la
pauta a seguir en la mayora de los
casos:
a) Las entradas de aire deben estar
diametralmente opuestas a la situa-
cin de los ventiladores, de forma que
todo el aire utilizado cruce el rea
contaminada.
b) Es conveniente situar los extracto-
res cerca del posible foco de contami-
nacin, de manera que el aire nocivo
se elimine sin atravesar el local.
c) Debe procurarse que el extractor
no se halle cerca de una ventana
abierta, o de otra posible entrada de
aire, a fin de evitar que el aire expul-
sado vuelva a introducirse o que se
formen bolsas de aire estancado en
el local a ventilar.
En las figuras siguientes de Fig. 9 a
Fig. 15 se ilustran formas correctas
para asegurar un buen barrido del
aire contaminado al sustituirlo por otro
ms puro de aportacin exterior.
Todas estas disposiciones para los
circuitos de aire suponen que el aire
extrado se desecha y lanza al exte-
rior. Pero no siempre debe proceder-
se as ya que si se trata de aire cale-
faccionado en poca invernal, se per-
deran un buen nmero de caloras
que gravaran los costes de la cale-
faccin.
Por so se procede a veces a recircu-
lar, esto es, aprovechar parte del aire
de extraccin para volver a insuflarlo
al local conservando sus caloras,
pero sometindole previamente a un
proceso de depuracin. Este tipo de
instalaciones requieren de un estudio
y diseo especiales, calibrando el
coste de la instalacin y su manteni-
miento frente al ahorro de energa
que supondra el mismo.
Pero este tipo de instalaciones se ale-
jan del propsito de exponer generali-
dades de este captulo.
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
14
2.6.3. Ventilacin de cuartos
de bao
Los vahos y olores se eliminan
mediante una correcta renovacin del
aire, que se consigue con un barrido
del aire del cuarto de bao, en senti-
do de abajo arriba.
Es importante que las entradas de
aire (rejillas, puertas, etc.) se encuen-
tren en la zona opuesta a aqulla
donde ha de situarse el extractor, a
fin de conseguir que el barrido sea lo
ms completo posible (Figura 16).
El sistema de descarga condicionar
el tipo de extractor. Las diferentes
modalidades que normalmente se
presentan son:
1) Extraccin con descarga directa al
exterior. Este sistema, presenta la
ventaja de la fcil instalacin del
extractor. En este caso, el ventilador
trabaja a pleno rendimiento, puesto
que no debe vencer prdidas de
carga, al no tener conducto que opon-
ga resistencia.
2) Extraccin por acoplamiento a un
sistema de ventilacin esttica de tipo
shunt. Este sistema, muy generaliza-
do, presenta una gran facilidad de
instalacin, puesto que slo es nece-
sario sustituir la ejilla existente por el
modelo de extractor adecuado, segn
las necesidades de caudal.
3) Extraccin por acoplamiento a un
sistema de ventilacin ya existente.
Este sistema es en s una variante del
anterior. Presenta el inconveniente de
tener la boca de descarga en contac-
to directo con el conducto exterior, lo
que puede ocasionar problemas de
retorno de olores. Para evitarlos se
pueden utilizar extractores con com-
puerta antirretorno.
4) Extraccin de descarga por con-
ducto individual: Para la instalacin de
este sistema, poco frecuente, slo es
necesario practicar un orificio adecua-
do a las dimensiones del extractor. Es
muy importante haber calculado pre-
viamente la prdida de carga del con-
ducto de la forma que se describir
ms adelante.
En todos los casos es muy recomen-
dable que el extractor a instalar est
dotado de temporizador, que permite
que el aparato siga funcionando
durante un tiempo despus de apaga-
da la luz del cuarto de bao, y se
desconecta automticamente, consi-
guiendo con ello una ms completa
renovacin del aire.
Tabla. 6
Tabla para la eleccin del extractor ms adecuado
DECOR-100
EDM-80
DECOR-100
EDM-80
DECOR-100
EDM-100
DECOR-200
TD-160
EB-100
DECOR-100
EDM-100
EDM-160
DECOR-200
TD-160
EB-100
DECOR-100
EDM-100
EDM-80
DECOR-100
EDM-100
EB-100
DECOR-200
TD-160
EB-250
DECOR-200
TD-160
EDM-160
EB-250
TD-160
EB-250
DECOR-300
TD-250
TD-350
EB-250
Fig. 16
15
La tabla 6 muestra, en funcin del
tamao del cuarto de bao y de la
prdida de carga, algunos aparatos
de la marca S&P que lo pueden venti-
lar convenientemente. La primera
columna contiene los extractores tra-
bajando a descarga libre o sea colo-
cados en un muro que separe el bao
del exterior. Las otras tres correspon-
den a descargas entubadas, de distin-
tas longitudes de recorrido, hasta la
descarga.
La tabla 7 proporciona los caudales
lmite para la ventilacin adecuada de
baos distintos y la seccin de las
bocas convenientes de entrada de
aire.
Los baos y las cocinas constituyen
las piezas tcnicas de las viviendas y
es conveniente que la extraccin de
aire de toda la casa se haga a travs
de las mismas, pues estando en
depresin respecto del resto de las
dependencias, siempre el sentido de
la ventilacin se efectuar desde las
entradas de aire puro por las piezas
de estar o de descanso, salas,
comedor, dormitorios, etc. hacia las
piezas tcnicas que son las que pro-
ducen mayormente las contaminacio-
nes por olores, humos, grasas, etc.
Se consigue as que stos no inva-
dan toda la vivienda.
Existe un tipo de extractor de aire
para cuartos de bao que lleva incor-
porado un sensor que capta la
humedad del ambiente y, al llegar a
un cierto nivel que voluntariamente
se le puede seleccionar, acciona el
aparato que ventila el local. Es ideal
para controlar el aire de duchas y
baeras con agua caliente y gran
desprendimiento de vapor, que
empaa espejos, cristales de las
ventanas y paredes.
Uno de estos aparatos es el
EDM-100 H (con Higrostato), que
puede instalarse en los locales reco-
mendados en la tabla 6 como sus
homlogos EDM-100.
Tabla. 7
Tabla orientativa del caudal de aire necesario para ventilacin de aseos y baos
Caudal mnimo Caudal mximo Abertura para
de ventilacin de ventilacin la entrada de aire
m
3
/h m
3
/h cm
2
Aseo
24 36 50
Volumen = 2,5 m
3
Bao pequeo
68 100 140
Volumen = 7 m
3
Bao mediano
110 165 230
Volumen = 11 m
3
2.6.4. Ventilacin de
aparcamientos
Objetivo
El sistema de ventilacin de un
aparcamiento tiene como objetivo,
en primer lugar, garantizar que no se
acumular monxido de carbono en
concentraciones peligrosas en nin-
gn punto del aparcamiento.
En segundo lugar, y en cumplimiento
de la normativa NBE-CPI 96, garanti-
zar la evacuacin de humos que pue-
dan generarse en caso de incendio.
Adems, con la ventilacin se man-
tendrn el resto de contaminantes
emitidos por los automviles en unos
niveles mnimos.
Se contemplan en este apartado
solamente los criterios a tener en
cuenta cuando se deba practicar
una ventilacin forzada de los apar-
camientos, siendo tambin posible
realizar una ventilacin natural si el
aparcamiento est por encima del
nivel del suelo y dispone de fachadas
accesibles directamente al exterior.
Caractersticas del CO
Sin ninguna duda el CO monxido
de carbono es el gas ms peligroso
de los emitidos por un vehculo auto-
mvil y el que requiere de mayor dilu-
cin para que no sea perjudicial para
las personas. El CO es un gas imper-
ceptible, sin olor ni sabor, cuyo efecto
sobre las personas, aspirado en can-
tidades importantes, es la reduccin
progresiva de la capacidad de trans-
porte de oxigeno por la sangre,
pudiendo, en casos extremos, llegar a
provocar la muerte. Sin embargo, los
efectos por intoxicacin son totalmen-
te reversibles y sin secuelas, y la
exposicin breve a concentraciones
elevadas de CO no presenta riesgo
alguno y puede tolerarse.
Se admite que para estancias inferio-
res a una hora, la concentracin
de CO pueda alcanzar 125 ppm
(143 mg/m
3
), mientras que para una
estancia igual a una jornada laboral
de ocho horas, el nivel mximo admi-
sible es de 50 ppm (57 mg/m
3
).
La densidad del CO es de 0.968, por
lo que se acumular normalmente en
las partes altas del aparcamiento.
Consideraciones sobre la
evacuacin de humo en caso de
incendio
La extraccin de humo en caso de
incendio de alguno de los vehculos
automviles en el interior de un apar-
camiento pretende evitar que los
usuarios que se encuentren en el
interior del aparcamiento respiren los
humos txicos generados y pierdan
la visibilidad necesaria para alcanzar
las vas de escape.
Debido a su temperatura, los humos
se acumulan en la parte alta del
recinto y deberan poderse evacuar
antes de que se encuentren en canti-
dades importantes, lo que adems
dificultara el trabajo de los servicios
de extincin, o bien se enfren exce-
sivamente y alcancen capas inferio-
res.
Normativa
El Reglamento Electrotcnico de
Baja Tensin, trata en su instruccin
MIE BT027 Captulo 9 de las
Instalaciones en Estaciones de
Servicio, Garajes y Talleres de
Reparacin de Vehculos, y en su
hoja de interpretacin n 12 A,
15-1-77, se ocupa de la Ventilacin
Forzada indicando que para aparca-
mientos subterrneos la ventilacin
ser suficiente cuando se asegure
una renovacin mnima de aire de 15
m
3
/h por metro cuadrado de super-
ficie. Adems, el caudal de ventila-
cin por planta se repartir, como
mnimo, entre dos dispositivos o
tomas de ventilacin independientes.
Cuando el local sea pblico y de
ms de 1000 m
2
deber existir un
suministro complementario para los
ventiladores y es obligatorio disponer
de detectores de CO para el acciona-
miento automtico del sistema de
ventilacin.
Como sea que la instruccin MIE BT
027 est en fase de revisin por sus
discrepancias con la correspondiente
026, y ante las posibles dilaciones en
su publicacin, han ido apareciendo
reglamentaciones autonmicas que
complementan o interpretan alguno
de sus aspectos para facilitar su
cumplimiento.
Como quiera que existen distintas
variantes, en funcin de la
Comunidad Autnoma correspondien-
te, no es posible recoger en esta
hoja tcnica todas las disposiciones,
por lo que recomendamos recopilar
la normativa particular de cada zona.
Si realizamos un resumen global de
las mismas, el caudal mnimo viene
fijado por el valor ms alto que se
obtiene al aplicar 15 m
3
/h.m
2
de
superficie, o bien 6 renovaciones/hora
(7 en la Comunidad de Madrid), y en
16
C O
2
, H
2
O , N
2
y, adem s:
xido C arbono C O
xidos N itrgeno N O
x
Plom o
C om p. sulfurosos
H idrocarburos
Partculas varias
Polutantes diversos
Prdidas de vapor
Fig. 17
EMISIONES DE UN VEHCULO ACTUAL
todos los casos se han de mantener
como mnimo los dos sistemas de
ventilacin (generalmente impulsin
y extraccin, o dos sistemas de
extraccin).
Como normativa de obligado
cumplimiento se encuentra tambin,
desde el ao 97, la Norma Bsica
de Edificacin, Condiciones De
Proteccin contra Incendios
NBE-CPI-96, que en su Captulo 4,
Artculo 18 Instalaciones y Servicios
generales del edificio, y en su mbito
de aplicacin G.18 Uso Garaje o
Aparcamiento se especifica que los
garajes dispondrn de ventilacin
natural o forzada para la evacuacin
de humos en caso de incendio.
17
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
Rutas de circulacin de coches
Aparcamiento primera planta Entrada coches Salida coches
Impulsin
de
ventilacin
Rampa
Rampa
Rutas de circulacin de coches
55 m
Extraccin de
Ventilacin
6
5

m
EJEMPLO DE APLICACIN
Fig. 18
La ventilacin forzada deber cumplir
las condiciones siguientes:
a)Ser capaz de realizar 6 renovacio-
nes por hora, siendo activada
mediante detectores automticos
b)Disponer de interruptores
independientes para cada planta
que permitan la puesta en marcha
de los ventiladores.
c) Garantizar el funcionamiento de
todos sus componentes durante
noventa minutos a una temperatura
de 400C.
d)Contar con alimentacin elctrica
desde el cuadro principal
Tanto en ventilacin natural como
forzada, ningn punto estar situado
a ms de 25 m de distancia de un
hueco o punto de extraccin de los
humos.
Por ltimo existe la norma
UNE 100-166-92 VENTILACIN DE
APARCAMIENTOS, que si bien no es
de obligado cumplimiento, fija unos
criterios adicionales que son tiles
para disear correctamente la instala-
cin: Se dispondrn rejillas de extrac-
cin a razn de cada 100 m
2
y no
ms de 10 m una de otra. La veloci-
dad de aire en los conductos no ser
superior a 10 m/s y el nivel de presin
sonora en el aparcamiento no podr
ser superior a 55 dB(A). El aire extra-
do se descargar a un lugar que diste
10 m, por lo menos, de cualquier ven-
tana o toma de aire, con descarga
preferiblemente vertical, y si el con-
ducto desemboca en un lugar de
acceso al pblico, la boca de salida
estar a una altura de 2.5 m sobre el
suelo, como mnimo.
Sistemas de ventilacin
Tres son los sistemas posibles para la
adecuada ventilacin de un aparca-
miento:
por impulsin
por extraccin
sistema mixto
Sea cual sea el sistema empleado, y
para dar correcto cumplimiento de las
normativas expuestas en la anterior
hoja, ser necesario repartir el caudal
de ventilacin, como mnimo, entre
dos unidades o sistemas de ventila-
cin (REBT).
Ventilacin por inyeccin
Su principal ventaja viene del hecho
de que el aire de aportacin viene
directamente del exterior.
Todo el recinto queda en sobrepre-
sin y el aire viciado es obligado a
salir por las rampas de acceso al
aparcamiento, lo que puede provocar,
en caso de recorridos de excesiva
longitud, una elevada concentracin
de CO, que saldr precisamente por
las zonas de acceso al aparcamiento
y a nivel de la misma calle. Por otro
lado, la NBE-CPI 96 solicita la eva-
cuacin del humo, lo que descartara
automticamente este sistema.
Ventilacin por extraccin
Este sistema, que es el ms utilizado,
tiene la ventaja de poder controlar la
descarga, a travs de conductos,
hasta el lugar apropiado acorde con
las normativas vigentes (especialmen-
te con las Ordenanzas Municipales de
cada localidad en las que habitual-
mente se especifican los criterios que
han de cumplir las chimeneas de des-
carga de aire viciado).
En lo posible es aconsejable prever
otras entradas de aire, si es posible,
independientes de la propia rampa de
acceso, pues all se producen escapes
18
MAL
BIEN
min 4 m
BAR
Letrero
luminoso
MAL
Entrada de aire
MAL Cocina
Entrada de
aire en el
aparcamiento
BIEN
min 0,75 m
Captacin
Torreta
MAL
MAL
ENTRADAS DE AIRE A APARCAMIENTOS
Fig. 22
de gases de los vehculos que entran y
salen con retenciones y aceleraciones
altamente productivas de CO.
Una ventaja de este sistema es el
hecho de que permite usar conductos
de menor seccin. As, por ejemplo,
en el supuesto de que para la ventila-
cin de un aparcamiento se requieren
10.000 m
3
/h (para cumplir las necesi-
dades de caudal indicadas por el
REBT o por la NBE-CPI 96), y repar-
tiendo el caudal entre dos sistemas
de extraccin, cada uno de los siste-
mas debera extraer slo un caudal
de 5.000 m
3
/h.
Pero, lgicamente, cada uno de los
extractores tendr que aguantar una
temperatura de 400C durante 90
minutos, para soportar una posible
evacuacin de los humos que se pro-
dujesen en caso de incendio.
Sistema mixto (impulsin y
extraccin)
Este sistema permite una ptima
distribucin de aire por el interior del
aparcamiento, al permitir, llegar a
todos los rincones.
Como inconveniente el hecho de que
los sistemas de ventilacin quedarn
trabajando en serie, por lo que, utili-
zando el mismo supuesto anterior, el
sistema de impulsin debera inyec-
tar 10.000 m
3
/h de aire fresco, y el
sistema de extraccin extraer la
misma cantidad de aire (en algunas
zonas se introduce, en la primera
planta, una cantidad de aire superior
a la que se extrae, con el objeto de
provocar la salida de aire por la
rampa, donde se produce la mayor
emanacin de CO).
El sistema de impulsin transportar
aire fresco del exterior y por tanto se
utilizar un ventilador normal; mien-
tras que el de extraccin es suscepti-
ble de evacuar humo en caso de
incendio, y por tanto soportar tempe-
raturas de 400C durante 90 minutos.
Entradas de aire
Las bocas de captacin del aire
exterior deben alejarse del suelo de
jardines o forestas para no captar
hojas o polen; separadas de letreros
luminosos por su atraccin de insec-
tos; lejos de descargas de aire para
no recircular emisiones viciadas, y
nunca en el suelo porque puede
obturarse por objetos o desechos.
De forma habitual se vienen instalan-
do rejillas por encima de las propias
puertas de acceso, lo que permite, a
sistema de ventilacin parado, una
cierta ventilacin natural del propio
aparcamiento, y garantiza una correc-
ta entrada de aire cuando el sistema
de ventilacin est en funcionamiento,
independientemente de la abertura o
no de la puerta de acceso al recinto.
Descargas de aire
Si bien las normativas generales de
obligado cumplimiento no dan orienta-
ciones de cmo debe efectuarse la
descarga de aire viciado, si que se
contemplan en multitud de
Ordenanzas Municipales este criterio,
indicndose, en la mayora de ellas,
que la descarga se efectuar de
forma vertical a 2.5 m del suelo si
desembocan en lugares de uso o
acceso al pblico, debiendo estar pro-
tegidas horizontalmente en un radio
de la misma dimensin; o bien sobre-
pasando un metro la altura mxima
de los edificios colindantes, quedando
siempre a ms de 10 m de cualquier
abertura.
Niveles sonoros
La norma UNE especfica que el nivel
sonoro producido por el sistema de
ventilacin en el interior de un aparca-
miento no podr ser superior a los 55
dB (A).
En funcin del nivel sonoro del tipo de
extractores utilizados (determinados por
las propias caractersticas de la instala-
cin), del punto de descarga y el nivel
sonoro mximo admisible, debern
tenerse en cuenta la aplicacin de
medidas correctoras (silenciadores).
19
20
Entrada
de aire
Dispositivo
de captado
Conducto
Expulsin
Bao de tratamiento
L
W
X
X
A = WL
H
W
L
W
X
H
2.7 VENTILACIN
LOCALIZADA
2.7.1. Captacin localizada
Cuando en un local se originan
gases, olores y polvo, aplicar al
mismo los principios de la ventila-
cin general expuestos en las hojas
anteriores, puede originar algunas
problemticas concretas como una
instalacin poco econmica y en
algunos casos poco efectiva debido
a los grandes volmenes de aire a
vehicular, la importante repercusin
energtica en locales con calefac-
cin e incluso la extensin a todo el
recinto de un problema que inicial-
mente estaba localizado. (Fig. 23).
En consecuencia, siempre que ello
sea posible, lo mejor es solucionar
el problema de contaminacin en el
mismo punto donde se produce
mediante la captacin de los conta-
minantes lo ms cerca posible de su
fuente de emisin, antes de que se
dispersen por la atmsfera del recin-
to y sea respirado por los operarios.
Las aspiraciones localizadas preten-
den mantener las sustancias moles-
tas o nocivas en el nivel ms bajo
posible, evacuando directamente los
contaminantes antes de que estos
sean diluidos.
Una de las principales ventajas de
estos sistemas es el uso de meno-
res caudales que los sistemas de
ventilacin general, lo que repercute
en unos menores costes de inver-
sin, funcionamiento y calefaccin.
Por ltimo la ventilacin por capta-
cin localizada debe ser prioritaria
ante cualquier otra alternativa y en
especial cuando se emitan produc-
tos txicos en cantidades importan-
tes.
2.7.2. Elementos de una captacin
localizada
En una captacin localizada sern
necesarios los elementos siguientes:
- Sistema de captacin.
- Canalizacin de transporte del
contaminante.
- (En determinadas instalaciones)
Sistema separador.
Sistema de captacin
El dispositivo de captacin, que en
muchos casos suele denominarse
campana, tiene por objeto evitar que
el contaminante se esparza por el
resto del local, siendo este elemento
Fig. 23: Los dos grandes tipos de ventilacin.
Fig. 24: Tipos de cam panas
Entrada
de aire
Ventilador
de extraccin
Bao de tratamiento
a ) Ve n tila c i n lo c a liza d a :
c a p ta d o d e lo s c o n ta m in a n te s.
b ) Ve n tila c i n g e n e ra l: d ilu c i n
d e lo s c o n ta m in a n te s.
la parte ms importante de la insta-
lacin ya que una mala concepcin
de este dispositivo puede impedir al
sistema captar correctamente los
contaminantes o llevar, para com-
pensar esta mala eleccin inicial, a
la utilizacin de caudales, coste de
funcionamiento y de instalacin
excesivos.
Este dispositivo puede adoptar
diversas formas, tal como se obser-
va en la Fig. 24.
T ip o d e c a m p a n a D e sc rip c i n C a u d a l
Campana simple Q = V(10X
2
+A)
Campana simple
Q = 0,75V(10X
2
+A)
con pestaa
Rendija mltiple.
Q = V(10X
2
+A)
2 ms rendijas.
Q = 1,4 PVH
Campana P = permetro
elevada H = altura sobre
la operacin
Cabina Q = VA = VWH
21
Tabla 8: Velocidades de captacin.
Tabla 9: Gama de los valores mnimos de las velocidades de transporte de aire contaminado en las conducciones.
n ic a m e n te g a se s y va p o re s C a ra c te rstic a s d e la fu e n te E je m p lo s Ve lo c id a d d e
d e c o n ta m in a c i n c a p ta c i n
m /s
Desprendimiento con velocidades Cocinas. Evaporacin en tanques. 0,25 - 0,5
casi nulas y aire quieto. Desengrasado.
Desprendimientos a baja velocidad Soldadura. Decapado. 0,5 - 1
en aire tranquilo. Talleres galvanotecnia.
Generacin activa en zonas de Cabinas de pintura. 1 - 2,5
movimiento rpido del aire.
C o n p a rtc u la s s lid a s
e n su sp e n si n
Generacin activa en zonas de Trituradoras. 1 - 2,5
movimiento rpido del aire.
Desprendimiento a alta velocidad Esmerilado. Rectificado. 2,5 - 10
en zonas de muy rpido
movimiento del aire.
Se adoptarn valores en la zona inferior o superior de cada intervalo segn los siguientes criterios:
I n fe rio r S u p e rio r
1. Pocas corrientes de aire en el local. 1. Corrientes turbulentas en el local.
2. Contaminantes de baja toxicidad. 2. Contaminantes de alta toxicidad.
3. Intermitencia de las operaciones. 3. Operaciones continuas.
4. Campanas grandes y caudales elevados. 4. Campanas de pequeo tamao.
G a se s, va p o re s 5 a 6
* )
H u m o s Humos de xido de zinc y de aluminio. 7 a 1 0
* )
P o lvo s m u y fin o s y lig e ro s Felpas muy finas de algodn. 1 0 a 1 3
P o lvo s se c o s y p lvo ra s Polvos finos de caucho, de baquelita; felpas de yute;
polvos de algodn, de jabn. 1 3 a 1 8
P o lvo s in d u stria le s m e d io s Abrasivo de lijado en seco; polvos de amolar; polvos de yute, de grafito;
corte de briquetas, polvos de arcilla, de calcreo; embalaje o
pesada de amianto en las industrias textiles. 1 8 a 2 0
P o lvo s p e sa d o s Polvo de toneles de enarenado y desmoldeo, de chorreado, de escariado. 2 0 a 2 3
P o lvo s p e sa d o s o h m e d o s Polvos de cemento hmedo, de corte de tubos de amianto-cemento,
de cal viva. > 2 3
o tra n sp o rte
n e u m tic o h m e d o
Para que el dispositivo de captacin
sea efectivo, debern asegurarse
unas velocidades mnimas de capta-
cin. Esta velocidad se define como:
La velocidad que debe tener el
aire para arrastrar los vapores,
gases, humos y polvo en el punto
ms distante de la campana.
Estas velocidades se observan en la
tabla 8.
Canalizacin de transporte
Una vez efectuada la captacin y
para asegurar el transporte del aire
contaminado, es necesario que la
velocidad de ste dentro de la cana-
lizacin impida la sedimentacin de
las partculas slidas que se
encuentran en suspensin.
As el dimensionado del conducto se
efectuar segn sea el tipo de mate-
riales que se encuentren en suspen-
sin en el aire, tal como puede verse
en la tabla 9.
* )
Generalmente se adoptan velocidades de 10 m/s
22
L
Se necesitan 100 m
3
/h
2L
Se necesitan 400 m
3
/h
(Caudal cuadruple)
(Distancia
doble)
Foco de
contaminacin
Fig. 25
BIEN MAL
Fig. 26
MEJOR
BIEN
(Atencin a las cotas!)
H
0,4H
45
Apantallar
Fig. 27
BIEN
Productos
nocivos o
molestos
Productos
nocivos o
molestos
MAL
Fig. 28
2.7.3. Principios de diseo de la
captacin
El rendimiento de una extraccin
localizada depende, en gran parte,
del diseo del elemento de capta-
cin o campana. Se indican a conti-
nuacin un conjunto de reglas para
el diseo de los mismos:
Colocar los dispositivos de
captado lo ms cerca posible
de la zona de emisin de los
contaminantes
La eficacia de los dispositivos de
aspiracin disminuye muy rpida-
mente con la distancia. As, por
ejemplo si para captar un determi-
nado contaminante a una distancia L
se necesita un caudal de 100 m
3
/h,
si la distancia de captacin es el
doble (2L) se requiere un caudal
cuatro veces superior al inicial para
lograr el mismo efecto de aspiracin
de dicho contaminante (Fig. 25).
Segn lo anterior, la mejor situacin
de una campana extractora ser la
que consiga la mnima distancia
entre aqulla y el borde ms alejado
que emita gases o vapores (Fig. 26).
Encerrar la operacin tanto como
sea posible
Cuanto ms encerrado est el foco
contaminante, menor ser la canti-
dad de aire necesario para evacuar
los gases (Fig. 27).
Instalar el sistema de aspiracin
para que el operario no quede
entre ste y la fuente de
contaminacin
Las vas respiratorias del trabajador
jams deben encontrarse en el tra-
yecto del contaminante hacia el
punto de aspiracin (Fig. 28).
23
BIEN
MAL
Fig. 29
BIEN
MEJOR
max = 150
min = A
A
Fig. 30
1
0
0
%
6
0
%
3
0
%
1
5
%
7
,
5
%
0 50 100
% de dimetro
1
0
0
%
6
0
%
3
0
%
1
5
%
7
,
5
%
0 50 100
% de dimetro
Fig. 31
Situar los sistemas de captado
utilizando los movimientos
naturales de las partculas
Se efectuar la extraccin de
manera que se utilicen las mismas
fuerzas de inercia para ayudarnos
en la captacin de las partculas
(Fig. 29).
Enmarcar las boquillas de
extraccin
Siempre que sea posible, enmarcar
las boquillas de extraccin reduce
considerablemente el caudal de aire
necesario (Fig. 30).
Si no se coloca el enmarcado, la
boquilla o campana, adems de
extraer el aire que est frente a ella
y que se supone que est contami-
nado, se aspira tambin aire de
encima y de los lados con lo que se
pierde eficacia. En una boquilla
enmarcada la zona de influencia de
la misma es mayor que si no se
coloca este elemento, tal como se
observa en la Fig. 31.
Repartir uniformemente la
aspiracin a nivel de la zona de
captado
El caudal aspirado debe repartirse
lo ms uniformemente posible, de
manera que se eviten las fugas de
aire contaminado en aquellas zonas
donde la velocidad de aspiracin
pudiese ser ms dbil.
INCORRECTO
P
CORRECTO
Pantallas
Fig. 32
24
CABINA DE LABORATORIO
CABINA CON PUERTA DE GUILLOTINA
Y MARCO DE PERFIL AERODINMICO
- Q = 0,3 0,76 m
3
/s/m
2
de superficie total abierta en funcin de la eficacia
de la distribucin del aire aportado al local
- Prdida en la entrada = 0,5 PD
- Velocidad en conducto = 5 10 m/s segn uso
CAPTACIN DE POLVOS
Para CAMPANA PARA MUELA
velocidades DE DISCO
mayores, Caperuza bien cerrada = Mx. 25%
prolongan la disco descubierto.
caperuza y Vel. mn. vc = 23 m/s raml
colocar una v = 18 m/s cond. pral.
plataforma de Prdida de entrada:
apoyo para n = 0,65 conex. recta
piezas. n = 0,40 conex. cnica
Fig. 33
EXTRACCIN LOCALIZADA PORTTIL PARA SOLDADURA
VENTILACIN PARA SOLDADURA SOBRE BANCO FIJO
Q = 2.000 m
3
/h por m de Prdidas entrada:
campana. = 1,8 P
d
(ranura) = 0,25 P
d
Longitud campana: La que (conducto)
requiera el trabajo a realizar. Velocidad mxima de la cmara
Ancho banco: 0,6 m mximo. V igual a la mitad de la velocidad
Velocidad conducto: v
c
= 12 m/s en las ranuras.
Vel. en las ranuras: v
r
= 5 m/s
DESENGRASADO CON DISOLVENTES
Q(m
3
/h) = 920 LM L, M (m) La tapa T debe cerrarse cuando
Velocidad mx. ranura v
r
= 5 m/s no se usa. Debe preverse un
Vel. mx. plenum: v
p
= 2,5 m/s conductor separado para la
Vel. conducto v
c
= 12 a 15 m/s evacuacin de los productos de
Prdidas entrada: la combustin, si los hubiere. Para
1,8 P
d
ranura = 0,25 P
d
el trabajo es necesario un
suministro directo de aire para la
respiracin.
2.7.4. Casos de ventilacin industrial localizada
TANQUES PARA RECUBRIMIENTOS ELECTROLTICOS
El caudal necesario: La velocidad de aire en la
Q(m
3
/h) = KLM ranura:
K = de 1.000 a 10.000, v
r
> 10 m/s
usualmente de 3.000 a 5.000 Con esta captacin se mantiene
L, M en metros (m) alejado el contaminante de la
zona de respiracin del operario.
Velocidad amolado m/s
Menos 35 Ms 35
Dim. Ancho Bien Poco Espe- Bien
disco disco cerra- cerra- cial cerra-
mm mm da da da
hasta 125 25 375 375 375 650
125 a 250 38 375 500 650 1050
250 a 350 50 500 850 850 1250
350 a 400 50 650 1050 1050 1500
400 a 500 75 850 1250 1250 1750
500 a 600 100 1050 1500 1500 2050
600 a 750 125 1500 2000 2000 2650
750 a 900 150 2000 2650 2650 3350
CAMPANA MVIL
Con pestaa
Conducto simple o pieza cnica
X, mm m
3
/s m
3
/s
Hasta 150 0,16 0,12
150-225 0,35 0,26
225-300 0,63 0,47
- Velocidad en la cara abierta =
7,5 m/s
- Velocidad en conducto = 15 m/s
- Prdida en la entrada conducto
simple = 0,93 PDconducto
- Prdida en la entrada con
pantalla o cono = 0,25 PDconducto
X
25
Longitud Caudal Modelo de extractor SP
rea de coccin aconsejado segn longitud del conducto de salida
(cota L) (m
3
/h)
0 a 5 m 5 a 15 m ms de 15 m
CK-35N CK-40 y CK-40F
Hasta
CK-25N
CK-40 y CK-40F CK-50 y ECO-500
60 cm
200-300
TD-250
TD-350 TD-500
Campana de 60 cm
Campana de 60 cm con Campana de 60 cm
con 1 motor
2 motores o motor tangencial con motor tangencial
CK-35N CK-40 y CK-40F
CK-40 y CK-40F CK-50 y ECO-500
CK-50 y ECO-500
Hasta
300-600
CK-50 y ECO-500 CK-60F
CK-60F
90 cm TD-350, TD-500 TD-500
TD-800
Campana de 90 cm con Campana de 90 cm con
Campana de 90 cm
2 motores o motor tangencial 2 motores o motor tangencial
con motor tangencial
TABLA ORIENTATIVA PARA LA ELECCIN DEL EXTRACTOR O CAMPANA DE
COCINA MS ADECUADOS. COCINAS CON CAMPANAS ADOSADAS A LA PARED.
Tabla 10
Fig. 34
Longitud Caudal Modelo de extractor SP
rea de coccin aconsejado segn longitud del conducto de salida
(cota L) (m
3
/h)
0 a 5 m 5 a 15 m ms de 15 m
CK-40 y CK-40F
CK-60F
CKB-800
Hasta
CK-50 y ECO-500
CKB-600
TD-800
60 cm
300-450
CK-50
TD-500
Campanas tipo Isla
TD-500
Campanas tipo Isla
de 90 cm
Campanas tipo Isla
de 90 cm
de 90 cm
CK-50 y ECO-500 CK-60F
CK-60F CKB-800
CKB-1200
Hasta
450-900 TD-500 TD-800
TD-1000
90 cm
Campanas tipo Isla Campanas tipo Isla
Campanas tipo Isla
de 120 cm de 120 cm
de 120 cm
TABLA ORIENTATIVA PARA LA ELECCIN DEL EXTRACTOR O CAMPANA DE
COCINA MS ADECUADOS. COCINAS CON CAMPANAS TIPO ISLA.
Tabla 11
2.7.5. Cocinas domsticas
Las cocinas son un caso tpico de
aplicacin de la ventilacin localizada.
Captar el aire cargado de gases,
humos, grasas y calor, encima mismo
de los fogones donde se produce, fil-
trarlo y conducirlo hasta la descarga.
Diseo
El caudal de aire necesario que debe
extraer la campana es el capaz de
arrastrar y diluir los polucionantes
desprendidos. Este caudal debe ser
el mnimo posible por razones de
economa de energa.
Es importante tambin conseguir un
equilibrio entre el aire extrado de la
cocina con el impulsado a lla a tra-
vs de los locales adyacentes o direc-
tamente del exterior, de modo que la
cocina quede en una ligera depresin.
Se trata de evitar que el aire contami-
nado que no capte la campana se
difunda por el piso, invadiendo con
sus olores indeseables las otras
estancias de la casa.
El aire necesario ser tanto menor
como mejor la campana abrace,
cubra de cerca, los focos de la pro-
duccin contaminante. Una campana
baja, es mucho mejor que una cam-
pana a una altura suficiente para per-
mitir pasar la cabeza del cocinero/a.
Campanas compactas
Son campanas que llevan filtro, luz
grupo de extraccin y mandos, for-
mando un conjunto listo para instalar.
Pueden conectarse de manera que
descarguen el aire viciado al exterior
mediante el conducto correspondien-
te, o bien para que recirculen el aire
captado, y previa instalacin de un fil-
tro de carbono, en aquellas instalacio-
nes que no dispongan de salida al
exterior. Fig. 34.
Campanas vacas
Son las que tienen, propiamente
dicho, la forma de campana y que
pueden alojar en su interior una masa
de aire contaminado. Permiten insta-
lar un extractor de aire de libre elec-
cin del usuario. As pueden elegir
entre diversos modelos de alta o baja
presin, de caudal mayor o menor y
de forma de sujeccin a voluntad. En
los catlogos de S&P existen mode-
los que pueden escogerse segn el
grado de aspiracin que se desee.
Para instalar dentro de la campana
pueden usarse extractores de la Serie
CKB; para instalar en el conducto de
descarga, fuera de la campana y
antes del final, un aparato de la serie
TD o DIRECT-AIR y, por ltimo, para
colocar al extremo del con-ducto, en
el tejado, las gamas TH o MAX-TEMP.
Para las campanas adosadas a las
paredes utilizadas en las cocinas do-
msticas, el caudal necesario para la
extraccin correcta de los humos viene
dado en la tabla 10 dependiendo del
valor de la anchura de la campana L.
Para el caso de campanas tipo isla,
es decir con acceso a los fogones por
los cuatro costados, el caudal de
extraccin debe escogerse segn la
tabla 11.
que se consideran cocinas industriales
aquellas en las que concurran alguno
de los casos siguientes:
- La potencia nominal de utilizacin
simultnea para usos de coccin y/o
preparacin de alimentos y bebidas
sea superior a 30 kW (25.000 kcal/h).
- La potencia nominal de utilizacin
simultnea instalada para cualquier
otro uso no indicado en el prrafo
anterior sea superior a 70 kW
(60.000 kcal/h).
Adems, en la misma NBE-CPI 96 se
especifica que el sistema de evacua-
cin de los humos ser indepen-
diente de toda extraccin o ventila-
cin y exclusivo para cada local de
cocina. La campana, los conductos y
los filtros estarn fabricados con mate-
riales M0 (ininflamables).
Por otro lado, en Espaa existe la
norma UNE 100-165-92, de aplicacin
a cocinas de tipo comercial, que esta-
blece una serie de puntos de los que
entresacamos los siguientes:
El borde de la campana estar a 2 m
sobre el nivel del piso (salvando justo
la cabeza del cocinero) y sobresaldr
0.15 m por sus lados accesibles de la
planta de coccin.
Los filtros metlicos de retencin de
grasas y aceites tendrn una eficacia
mnimo del 90% en peso. Estarn
inclinados de 45a 60sobre la hori-
zontal y la velocidad de paso del aire
ser de 0,8 a 1,2 m/s con prdidas de
carga de 10/40 Pa a filtro limpio/sucio.
Los filtros estarn 1,2 m por encima
de fuegos abiertos y ms de 0,5 m de
otros focos de calor.
La ventilacin general de la cocina
debe ser de 10 l/sm
2
.
La depresin de la cocina respecto a
locales adyacentes no debe ser supe-
rior a 5 Pa.
La temperatura del aire exterior a
introducir en las cocinas no debe ser
inferior a 14C en invierno y superior a
28C en verano.
Otros aspectos de la norma contem-
plan materiales y el diseo de conduc-
tos de descarga y la necesaria facili-
dad de inspeccin y mantenimiento.
Clculo prctico del caudal
La norma UNE citada anteriormente
da unas frmulas para proceder al
clculo del caudal necesario para una
correcta evacuacin de los humos y
vapores generados. Sin embargo, de
forma genrica se viene utilizando las
frmulas indicadas en la fig. 36a para
campanas adosadas a la pared con
tres lados abiertos; y en la fig. 36b
para campanas tipo isla, de cuatro
costados abiertos. Para campanas
con un slo lado abierto, el frontal,
puede usarse la frmula de caudal
mnimo, Q mn:
Q = 900 L x H
En todo caso el caudal no ser infe-
rior a una velocidad de paso de 0.25
m/s en la superficie tendida entre el
borde de la campana y el plano de
coccin en todo su permetro abierto.
Filtros
Los filtros, que actan adems como
paneles de condensacin de vapores,
debern ser preferiblemente metli-
cos, compuestos de varias capas de
mallas con densidades crecientes
para retener mejor las grasas en sus-
pensin.
La superficie total debe calcularse:
S [m
2
] =
Q
4.000
(resultando velocidad de aire de
aprox. 1 m/s)
siendo conveniente repartirla entre
2.7.6. Ventilacin de cocinas
industriales
Normativa
La NBE-CPI 96 contempla en su apar-
tado 18.3 Instalaciones para extrac-
cin de humos en cocinas indus-
triales algunas de las condiciones
que deben reunir este tipo de instala-
ciones.
Es necesario, pues, definir que se
considera como cocina industrial, y
para ello se ha de seguir el criterio de
la Instruccin Tcnica
Complementaria ITC-MI-IRG 07 del
Reglamento de instalaciones de gas
en locales destinados a usos domsti-
cos, colectivos o comerciales en la
26
El caudal necesario depende de la
anchura de la campana y la distancia
entre la campana y la fuente.
En esta seccin as definida, llamada
seccin de referencia, la velocidad de
captacin debe ser:
cocina domestica: 0,15 a 0,20 m/s
Cuando la campana es de tipo isla,
es decir, no adosada a ninguna pared,
hay que doblar este caudal.
caudal = 3600 x V x SR
Seccin de
referencia
Sr = h x l (m
2
)
Vc = velocidad de
captacin (m/s)
Fig. 35

Q
M [m]
V
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
M [m] L [m]
Q/2
V
Q/2
V
Q
V v = 10 a 15 m/s
H
a) CAMPANA ADOSADA b) CAMPANA ISLA

= 45 a 60
Caudal
Q mn = 900 H (2L+2M)
Caudal
Q mn = 900 H (L+2M)
Fig. 36
dos o ms paneles, fcilmente extra-
bles y de dimensiones aptas para ser
colocados en lavavajillas y someterles
a un lavado cmodo con agua calien-
te y detergentes.
El borde inferior de los filtros debe
evacuar a un canaln recogedor de
condensaciones y lquidos grasos,
que pueda ser fcilmente vaciable o
ser conducido a un depsito a prop-
sito. La norma dice que este depsito
no debe ser superior a 3 litros de
capacidad.
Cocinas industriales
Las cocinas industriales de restauran-
tes, hoteles, hospitales, fbricas, etc
mueven grandes masas de aire para
poder controlar los contaminantes y
por ello tiene mucha mayor importan-
cia su diseo y clculo.
Si las consideramos simples, o sea,
que su caudal sea tomado del interior
de la cocina y expulsado al exterior,
prescindiendo del ahorro de energa
de calefaccin, uso frecuente en pai-
ses de clima benigno con operaciones
a ventanas abiertas, el clculo, segn
las dimensiones indicadas en los
dibujos, se contiene en cada tipo de la
fig. 36.
Las posibles campanas de recircula-
cin, para aplicaciones industriales,
deben desaconsejarse a ultranza.
Las campanas de cocinas industriales
de lugares con pocas invernales
fras, deben disearse siempre con
aportacin de aire primario exterior en
evitacin de malversar grandes canti-
dades de aire calefaccionado. Por
otra parte resultan tambin intolera-
bles las corrientes de aire fro que
inciden por la espalda a los cocineros
ocupados en su labor debajo de las
campanas.
Un esquema muy corriente de campa-
na con aportacin de aire primario
exterior es el de la fig. 37.
El caudal de aire primario Qp puede
ser regulado por medio de compuer-
tas accionables a mano, permitiendo
en todo momento decidir la proporcin
idnea de la mezcla a extraer. Existen
muchas variantes de campanas en el
mercado que resuelven el problema
de forma original, muchas veces pro-
tegida por patentes.
En grandes cocinas todo el techo del
local est tratado como si fuera una
campana de extraccin contnua.
Combinan las entradas de aire prima-
rio con los caudales de extraccin, el
control de las condensaciones y lqui-
dos grasos y los puntos de ilumina-
cin. Son sistemas de extraccin que
permiten cocinar en cualquier punto
del local y repartir los fogones, las
freidoras, los hornos, etc sin tener
en cuenta su ubicacin ms que por
la logstica del trabajo y no por situar
los cocinados debajo de las reas de
extraccin, ya que todo el techo es
aspiracin.
El dibujo de la fig. 38 ilustra un siste-
ma de este tipo.
27
Fig. 37
Qp Qp
I
M
P
U
L
S
I

N

A
I
R
E

E
X
T
E
R
I
O
R
I
M
P
U
L
S
I

N
Q EXTRACCIN Q EXTRACCIN
Fig. 38
Q
CAMPANA ADOSADA
Qp
Qc
Q
CAMPANA ISLA
Qp
Qc
28
Fig. 39
CONDUCTOS CIRCULARES RECTILNEOS
PRDIDA DE CARGA POR ROZAMIENTO DEL AIRE
29
3. CIRCULACIN DE AIRE POR CONDUCTOS
Fig. 40
Para ventilar un espacio, un recinto
o una mquina, ya sea impulsando
aire o bien extrayndolo, es muy
corriente tener que conectar el
ventilador/extractor por medio de
un conducto, una tubera, de mayor
o menor longitud y de una u otra
forma o seccin.
El fluir del aire por tal conducto absor-
ve energa del ventilador que lo
impulsa/extrae debido al roce con las
paredes, los cambios de direccin o
los obstculos que se hallan a su
paso. La rentabilidad de una instala-
cin exige que se minimice esta parte
de energa consumida.
Como el consumo de un ventilador es
directamente proporcional a la pre-
sin total P
t
a que trabaja, podemos
constatar que, de no cuidar el diseo
de una canalizacin, puede darse el
caso de gastar mucha ms energa
de la necesaria.
3.1 PRDIDA DE CARGA
A la presin del aire necesaria para
vencer la friccin en un conducto, que
es la que determina el gasto de ener-
ga del ventilador, se le llama prdida
de carga. Se calcula a base de la lon-
gitud de la conduccin, el llamado
dimetro hidrulico, la velocidad y
densidad del aire y el coeficiente de
frotamiento, de la rugosidad de las
paredes, de las dimensiones y la dis-
posicin del mismo.
Tramos Rectos
La forma prctica de hacerlo es recu-
rriendo a nomogramas confecciona-
dos en base a todo el bagaje tcnico
necesario y son vlidos para conduc-
ciones con la rugosidad corriente en
materiales habitualmente usados.
El nomograma de la Fig. 39 muestra
uno de llos para secciones circulares
y un coeficiente de friccin
= 002 (plancha de hierro galvaniza-
da).
Conductos rectangulares
Si la seccin del conducto no es cir-
cular, caso frecuente en instalaciones
de ventilacin en donde se presentan
formas rectangulares o cuadradas, es
necesario determinar antes la seccin
circular equivalente, sto es, aqulla
que presenta la misma prdida de
carga que la rectangular considerada.
El dimetro equivalente puede deter-
minarse de forma prctica por medio
de la grfica de la Fig. 40.
DIMETRO EQUIVALENTE DE UN CONDUCTO RECTANGULAR
CON IGUAL PRDIDA DE CARGA
30
Accidentes en la conduccin
Las canalizaciones de aire no siem-
pre se componen de tramos rectilne-
os sino que a menudo se presentan
accidentes en su trayectoria que obli-
gan al uso de codos, desviaciones,
entradas, salidas, obstculos, etc.,
todos los cuales ofrecen resistencia
total de un sistema de conductos ser
necesario calcular las prdidas de
cada uno de tales accidentes y
sumarlas a las de los tramos rectos.
Existen diversos mtodos para calcu-
lar la prdida de carga debida a los
accidentes de una canalizacin, sien-
do el ms usado en los manuales
especializados (con muchos datos
experimentales que permiten, con
unas sencillas operaciones, determi-
nar su valor), el siguiente:
3.2 CLCULO DE LA
PRDIDA DE CARGA
Mtodo del coeficiente n
Se basa este mtodo en calcular la
prdida de carga de un elemento de
la conduccin en funcin de la pre-
sin dinmica P
d
del aire que circula
y de unos coeficientes n de propor-
cionalidad, determinados experimen-
talmente, para cada uno segn su
forma y dimensiones. La frmula
usada es:
Prdida de carga
P = n x P
d
(mm c.d.a.)
De esta forma calcularemos uno a
uno los accidentes de la conduccin
que, sumados a los de los tramos
rectos, tendremos la prdida de carga
total del sistema de conduccin.
La presin dinmica P
d
que aparece
en la frmula puede hallarse fcilmen-
te del siguiente modo. A partir del
caudal de aire que circula Q (m
3
/h) y
el dimetro del conducto d (m), en la
grfica de la figura 39 determinare-
mos la velocidad v (m/s) del aire. Con
este dato, y por la grfica de la fig. 41
encontraremos la presin dinmica pd
(mm c.d.a.) que necesitamos para
aplicar la frmula de la prdida de
carga.
En las figuras siguientes se proporcio-
nan los coeficientes n de prdida
de carga de diversos accidentes en
la circulacin de aire por conductos,
desde su captacin hasta la descarga.
Fig. 41
Fig. 42
31
Deben evitarse los obstculos que
atraviesen una conduccin de aire y
en especial en los codos y bifurcacio-
nes del flujo. Nos referimos a cuerpos
extraos a la canalizacin y no cuan-
do se trate de ventilar los mismos,
como es el caso de bateras inter-
cambiadoras de calor en las que, por
otra parte, se disean ya con las ale-
tas orientadas de forma que obstru-
yan lo menos posible.
Si no hay forma de evitarlos deben
cubrirse con protecciones de silueta
aerodinmica para no provocar
prdidas elevadas de carga. Los
obstculos con frentes superiores
a cinco centmetros deben carenarse
con perfiles redondeados o, mejor,
con siluetas de ala de avin, procu-
rando que los soportes o apoyos
sean paralelos a la vena de aire. Si
la obstruccin es superior al 20%
de la seccin debe bifurcarse la
canalizacin y hacerla confluir una
vez superado el obstculo.
Todas las velocidades consideradas
en este captulo para el clculo del
coeficiente n estn referidas a veloci-
dades en el conducto V
c
, la del di-
metro D indicado, aunque se trate de
calcular prdida de carga a la entrada.
En las campanas de captacin, sean
verticales u horizontales, la seccin
de la boca debe ser como mnimo el
doble de la del conducto.
En campanas rectangulares, se
refiere al ngulo mayor.
Fig. 43
32
Fig. 44
COEFICIENTES n DE PRDIDAS DE
CARGA EN CODOS
33
Fig. 45
34
3.3 EJEMPLO DE
APLICACIN
Imaginemos que debamos proceder a
la evacuacin de los vapores no txi-
cos que se desprenden de un tanque
por medio de una campana suspendi-
da encima del mismo y que est
cerrada por tres costados. La descar-
ga debe efectuarse a nivel del tejado
y el conducto debe recorrer un tramo
horizontal y otro vertical, con codos
en ngulo recto, hasta alcanzar el
sombrerete de salida. La Fig. 46 ilus-
tra el conjunto de la instalacin:
La campana en cuestin deber
absorber un caudal de:
Q (m
3
/h) = 3.600 LHV = 3.600 x 2 x
085 x 1 m/s = 6.100
considerando que la velocidad de
captacin de los vapores es suficiente
con 1 m/s.
La velocidad de aire en el conducto la
decidiremos de V
c
= 10 m/s con lo
que podemos determinar por medio
de la grfica de la Fig. 3 que la pre-
sin dinmica en el mismo ser:
P
d
= 6 mm c.d.a.
El dimetro del conducto circular
deber ser, de acuerdo con los
6.100 m
3
/h y la velocidad de 10 m/s,
ledo en la grfica de la Fig. 39,
d = 045 m, redondeando su valor a
una medida comercial. A estos valo-
res corresponde una prdida de carga
de 02 mm c.d.a., tambin sacada de
la misma grfica, para los tramos
rectos del conducto.
Los coeficientes n de prdida de
carga son:
Campana: 025, segn Fig. 43.
Codos: n = 02, si el radio interior es
igual al dimetro. Fig. 44.
Sombrerete: n = 108 para H = D,
segn Fig. 45.
La prdida de carga para los tramos
rectos es:
P
t1
= Long. conducto x Perd. por m =
(1 + 10 + 20) 02 = 62 mm c.d.a.
y la prdida por la campana, codos y
sombrerete:
P
t2
= (025 + 02 + 108) 6 =
104 mm c.d.a.
La prdida de carga total de la insta-
lacin resulta ser:
P
t
= P
t1
+ P
t2
= 62 + 104 =
166 mm c.d.a.
As pues, el extractor de aire a
escoger debe ser capaz de vehicular
6.100 m
3
/h a travs de un sistema
que presenta unas prdidas de
166 mm c.d.a.
Un tipo axial, tubular, del mismo di-
metro que el de la campana resultara
ser el ms idneo.
Al hablar de la curva caracterstica
sealaremos el llamado punto de tra-
bajo que nos remitir de nuevo a este
ejemplo.
Fig. 46
35
4. VENTILADORES
Fig. 47
EMBOCADURA VOLUTA
Fig. 48 Fig. 49
4.2 DEFINICIONES
Un ventilador, en la aceptacin ms
amplia del vocablo, es una turbom-
quina que recibe energa mecnica
para mantener un flujo contnuo de
aire, u otro gas, con una presin de
hasta 3.000 mm c.d.a.
4.3 CLASIFICACIN DE LOS
VENTILADORES
Los ventiladores, denominados as de
una forma amplia para todas sus con-
cepciones, pueden clasificarse de for-
mas muy diferentes, siendo la ms
comn la siguiente:
4.3.1. SEGN SU FUNCIN
1. VENTILADORES CON
ENVOLVENTE
Suele ser tubular, por lo que tambin
se les denomina Tubulares y tienen
por objeto desplazar aire dentro de un
conducto.
1.1 IMPULSORES
Son los ventiladores en los que la
boca de aspiracin est conectada
directamente a un espacio libre,
estando la boca de descarga
conectada a un conducto. Fig. 48.
1.2 EXTRACTORES
Son los ventiladores en los que la
boca de aspiracin est conectada
a un conducto y la boca de descar-
ga est conectada a un espacio
libre. Fig. 49.
4.1. GENERALIDADES
Qu son y para qu sirven
Los ventiladores son mquinas rotato-
rias capaces de mover una determi-
nada masa de aire, a la que comuni-
can una cierta presin, suficiente para
que pueda vencer las prdidas de
carga que se producirn en la circula-
cin por los conductos.
Se componen de:
- Elemento rotativo
- Soporte
- Motor
El elemento rotativo es la pieza del
ventilador que gira en torno al eje del
mismo. Puede ser una Hlice o un
Rodete.
Lo llamaremos Hlice si la direccin
de salida del aire impulsado es para-
lela el eje del ventilador (direccin
axial). Generalmente la hlice puede
mover gran cantidad de aire comuni-
cando al mismo una discreta presin.
Lo llamaremos Rodete si la direccin
de salida del aire impulsado es per-
pendicular al eje del ventilador.
Generalmente los rodetes mueven un
volumen de aire menor que las hli-
ces, pero con una presin mucho
mayor.
En los ventiladores de hlice, general-
mente, el conjunto se compone tam-
bin de una embocadura acampanada
que mejora el rendimiento, Fig. 47 A.
Los ventiladores de rodete se montan
en una voluta en espiral, Fig. 47 B.
Cuando se desea conseguir ventila-
dores con rendimiento por encima de
los usuales, puede recurrirse a las
directrices, que son unos labes fijos,
colocados a la entrada o salida del
ventilador, cuya funcin principal es
enderezar la vena de aire hacindola
aproximadamente axial.
El motor es el componente que accio-
na la hlice o rodete.
1.3 IMPULSORES-EXTRACTORES
Son los ventiladores en los que tanto
la boca de aspiracin como la de
descarga estn conectadas a un
conducto. Fig. 50.
2. VENTILADORES MURALES
Conocidos tambin como, simplemente,
Extractores, sirven para el traslado de
aire entre dos espacios distintos, de
una cara de pared a otra. Fig. 51.
3. VENTILADORES DE CHORRO
Son aparatos que se utilizan cuando se
necesita una determinada velocidad de
aire incidiendo sobre una persona o
cosa. Fig. 52.
4.3.2. SEGN LA TRAYECTORIA
DEL AIRE EN EL VENTILADOR
1. VENTILADORES CENTRFUGOS
En los que el aire entra en el rodete
con una trayectoria esencialmente axial
y sale en direccin perpendicular. Fig.
53.
Los rodetes de los ventiladores centr-
fugos pueden ser de tres tipos:
labes radiales, Fig. 54
labes hacia adelante, Fig. 55
labes hacia atrs, Fig. 56
2. VENTILADORES AXIALES
En los cuales el aire entra y sale de la
hlice con trayectorias a lo largo de
superficies cilndricas coaxiales al venti-
lador.
Las hlices de los ventiladores axiales
pueden ser de dos tipos:
Perfil delgado, Fig. 57
Perfil sustentador, Fig. 58
(o de ala de avin, portante).
3. VENTILADORES
HELICOCENTRFUGOS
En los cuales la trayectoria del aire en
el rodete es intermedia entre las del
ventilador centrfugo y axial. Fig. 59.
4. VENTILADORES TENGENCIALES
En los cuales la trayectoria del aire en
el rodete es sensiblemente normal al
eje, tanto a la entrada como a la salida
del mismo, en la zona perifrica.
Fig. 60.
4.3.3 SEGN LA PRESIN DEL
VENTILADOR
1. BAJA PRESIN
Cuando la presin del ventilador es
inferior a 72 mm c.d.a. Fig. 61.
Fig. 50
Fig. 52 Fig. 53
Fig. 54 Fig. 55
Fig. 56 Fig. 57
Fig. 58
Fig. 59
Fig. 60
Fig. 61
Fig. 51
36
37
2. MEDIANA PRESIN
Cuando la presin del ventilador est
comprendida entre 72 y 360 mm
c.d.a. Fig. 62.
3 ALTA PRESIN
Cuando la presin del ventilador es
superior a 360 mm c.d.a. Fig. 63.
4.3.4 SEGN LAS CONDICIONES
DE FUNCIONAMIENTO
1. VENTILADORES CORRIENTES
Son los que efectan el movimiento
de aire no txico, no saturado, no
inflamable, no corrosivo, no cargado
de partculas abrasivas y que la
temperatura no sobrepasa 80 C
( 40 C, si el motor se encuentra en
la corriente de aire).
2. VENTILADORES ESPECIALES
Son los diseados para vehicular
gases calientes, hmedos, corrosivos,
para el transporte neumtico, antiex-
plosivo, etc.
4.3.5. SEGN EL SISTEMA DE
ACCIONAMIENTO DE LA
HLICE
Atendiendo al sistema empleado para
el accionamiento de la hlice, es
decir, si est accionada directamente
por el motor, mediante correas, con
motor de rotor exterior, etc.
4.3.6 SEGN MTODO DE
CONTROL DE LAS
PRESTACIONES DEL
VENTILADOR
Atendiendo al sistema empleado para
variar las prestaciones del ventilador,
que puede conseguirse variando la
velocidad del motor, mediante com-
puertas, variando la inclinacin de los
labes, tanto los de la hlice como los
de la directriz de entrada, etc.
1. CON REGULADOR DE
VELOCIDAD
Los reguladores varan las condicio-
nes de la corriente de alimentacin y
con llo la velocidad del motor y, a la
postre, la caracterstica del ventilador.
Pueden ser de transformador, que
varan la tensin de alimentacin
manteniendo su forma senoidal; y
variadores de frecuencia que aumen-
tan o disminuyen sta y por tanto la
velocidad del motor.
2. CON COMPUERTAS
Las compuertas, siempre a la admi-
sin del ventilador y mejor para cen-
trfugos (los axiales las soportan mal)
abren y cierran el paso al aire de
entrada al aparato con lo que regula
la caracterstica del mismo.
3. CON LABES DE INCLINACIN
VARIABLE
Se usa generalmente este mtodo en
ventiladores axiales, logrndose cau-
dales muy ajustados a los objetivos
fijados, pero exige una alta compleji-
dad constructiva para la hlice de los
mismos. Variando el ngulo de los
labes se logran regmenes distintos
del ventilador pero hay que ir con cui-
dado con la capacidad del motor de
accionamiento para no sobrepasarla y
comprometer su seguridad. Los apa-
ratos ms sofisticados, y caros, de
este tipo pueden variar la inclinacin
de sus labes estando el aparato en
funcionamiento, sin interrumpir su tra-
bajo. Slo es aplicable este mtodo
en grandes ventiladores.
O
10
9
8
7
6
5 4
3
2
1
Fig. 62
Fig. 63
Regulador
electrnico
de Velocidad
38
4.4 CURVA CARACTERSTICA
El ensayo de ventiladores tiene por
objeto determinar la capacidad del
aparato para transferir la potencia al
aire que mueve.
El ventilador se hace funcionar a un
rgimen de giro constante, tomando
valores de diferentes caudales movi-
dos, segn sea la prdida de carga
que debe vencerse.
La curva caracterstica de un ventila-
dor se obtiene dibujando en unos ejes
de coordenadas los distintos valores
caudal-presin, obtenidos mediante
ensayo en un laboratorio.
Para entender mejor el concepto de
curva caracterstica pondremos el
siguiente ejemplo
Supongamos un ventilador tubular
trabajando segn indica la posicin a)
de la figura 64. Al medir el caudal de
aire que proporciona, encontramos
Q1 = 10.000 m
3
/hora.
Si repetimos el ensayo empalmando
un conducto de 10 m por el lado de
admisin (posicin b) y medimos de
nuevo el caudal, nos encontramos
con que ha bajado a Q
2
= 8.000
m
3
/hora.
En otro ensayo, acoplamos un tubo
de 50 m de longitud (posicin c), y
comprobamos que el caudal ha des-
cendido a Q
3
= 5.000 m
3
/hora.
Las experiencias anteriores nos
demuestran que no es suficiente
conocer el caudal que es capaz de
suministrar un ventilador a descarga
libre (posicin a), esto es, sin obstruc-
ciones, para poder catalogarlo. Es
necesario conocer qu caudales ir
proporcionando segn sean las distin-
tas prdidas de carga que deba ven-
cer.
En la figura 65 tenemos representada
una curva caracterstica de un ventila-
dor.
Observemos en primer lugar en la
figura curvas diferentes. Cada una de
llas representa un valor distinto y su
lectura se hace en las diferentes
escalas que estn a la izquierda de la
figura.
10 m
b
50 m
c
a
Q
1
= 10.000 m
3
/h
Q
1
= 8.000 m
3
/h
Q
1
= 5.000 m
3
/h
Fig. 64
Fig. 65
PRDIDA DE CAUDAL CON LA LONGITUD
39
Tres estn relacionadas con la pre-
sin que da el ventilador para distin-
tos caudales (son las denominadas
P
t
, P
e
, P
d
).
P
e
: es la Presin Esttica
P
d
: es la Presin Dinmica (debido a
la velocidad)
P
t
: es la Presin Total
Cumplindose en todo momento
P
t
= P
e
+ P
d
Obsrvese que a descarga libre, es
decir cuando la Presin Esttica (P
e
)
es nula, el ventilador da el mximo
caudal que puede mover; en este
punto la Presin Total es igual a la
Dinmica (P
t
= P
d
).
Asimismo, cuando el ventilador est
obturado, es decir que da el mnimo
caudal, la Presin Dinmica (P
d
) es
nula; en este punto, la Presin Total
es igual a la Esttica (P
t
= P
e
).
Otra curva que podemos ver en el
grfico es: la curva de potencia absor-
bida (W), que leeremos en la escala
vertical situada ms a la izquierda (en
watios). Esta curva nos da la potencia
que consume el motor que acciona el
ventilador, y podemos ver que presen-
ta un mximo (en la figura correspon-
de al punto de caudal 3.000 m
3
/h).
Tambin tenemos representada la
curva de rendimiento (), que se lee
en % en la escala vertical intermedia,
se puede ver que el rendimiento del
ventilador depende del caudal que
est moviendo.
El conjunto de estas curvas recibe el
nombre de caracterstica de un ven-
tilador.
La caracterstica de un ventilador es
la mejor referencia del mismo, ya que
siempre nos indicar su comporta-
miento segn sea el caudal y la
presin que est dando.
En los catlogos comerciales, suele
darse solamente una curva, que es la
de mayor importancia la de Presin
Esttica (P
e
). Los servicios tcnicos
suministran ms informacin si se les
solicita.
El punto ideal de funcionamiento del
ventilador, aqul para el que ha sido
diseado, es el correspondiente al
mximo rendimiento. Cuanto ms
cerca de este punto trabaje el ventila-
dor, ms econmico ser su funciona-
miento.
El punto R de la figura 64 se conoce
como punto de desprendimientos, y
la zona a la izquierda de ste es de
funcionamiento inestable. Debe, por
tanto, escogerse el ventilador de
manera que el punto de trabajo est
a la derecha de R; de esta manera
se evita la inestabilidad de funciona-
miento.
Fig. 66
Observemos la figura 66 en que se
han representado las curvas caracte-
rsticas de los tipos fundamentales de
ventilacin, para poder comprender
mejor su comportamiento.
Los tres ventiladores que se compa-
ran tienen el mismo dimetro de
rodete.
Podemos ver que, a igualdad de cau-
dal impulsado (Q), los ventiladores
centrfugos dan ms presin que los
helicentrfugos, y stos a su vez ms
que los helicoidales.
Tambin se observa que, los centrfu-
gos mueven caudales menores que
los helicocentrfugos, y stos menos
que los helicoidales.
Por tanto, puede aceptarse que los
ventiladores ms adecuados cuando
los caudales sean grandes y las
presiones que deban vencer sean
pequeas son los helicoidales. Este
tipo de ventilador tiene adems la
ventaja de la facilidad de instalacin.
Los ventiladores indicados para
mover caudales pequeos pero a
elevada presin son los centrfugos;
finalmente, un caso intermedio es el
de los ventiladores helicocentrfugos.
40
4.5 PUNTO DE TRABAJO
La curva caracterstica del ventilador
depende nicamente del ventilador, y
solamente puede variar si el ventila-
dor funciona a una velocidad de
rotacin distinta.
Puede aceptarse en principio que la
curva caracterstica es totalmente
independiente del sistema de con-
ductos al que se acople.
Sin embargo, hay que considerar que
un ventilador puede funcionar movien-
do distintos caudales y comunicndo-
les distintas presiones, de tal forma
que todos los puntos posibles de
funcionamiento se hallen representa-
dos sobre la curva (P
e
), Fig. 65.
Para saber exactamente en qu
condiciones funcionar el ventilador,
debemos conocer la curva resistente
de la instalacin, es decir, la curva
que relaciona la prdida de carga de
la instalacin con el caudal que pasa
por ella.
Podemos encontrar de forma fcil el
punto de trabajo de un ventilador
simplemente superponiendo las cur-
vas caractersticas del ventilador y
resistente del conducto segn se
indica en la figura 67.
Se puede comprobar que la prdida
de carga de una conduccin vara
proporcionalmente con el cuadrado
del caudal segn la frmula
P
2
= P
1
Q
2
Q
1
por lo que, para encontrar la caracte-
rstica resistente y una vez hallada la
prdida de carga inicial (P
1
) a un
determinado caudal (Q
1
), bastar con
suponer un segundo caudal (Q
2
),
para hallar un segundo punto de la
caracterstica resistente (P
2
). Si
fuese necesario se podran suponer
ms caudales con los que se hallar-
an, siempre para la misma instala-
cin, nuevos puntos de prdida de
carga. Uniendo todos los puntos
encontrados se representar la carac-
terstica resistente de la instalacin
estudiada.
La interseccin entre la curva del ven-
tilador y la caracterstica resistente de
la instalacin nos dar el punto de tra-
bajo.
EJEMPLO
Supongamos que en una conduccin
circula un caudal de aire de
6.000 m
3
/h, originando una prdida
de carga de 3,5 mm c.d.a.
La prdida de carga que provocar un
caudal de 8.000 m
3
/h la encontrare-
mos mediante la siguiente expresin:
P
2
= 3,5
8000
2
6000
P = 1,342 x 3,5 = 6,2 mm c.d.a.
Si el caudal lo suponemos de 4.000
m
3
/h la prdida de carga ser:
P
2
= 3,5
4000
2
6000
P = 0,6692 x 3,5 = 1,55 mm c.d.a.
Llevando todo este conjunto de valo-
res sobre unos ejes de coordenadas
obtendremos la caracterstica del sis-
tema tal como se muestra en la figura
67.
De todo lo dicho hasta ahora
pueden sacarse dos conclusiones
importantes:
1Para cualquier proyectista, instala-
dor o diseador es indispensable que
en el catlogo de ventiladores que
est consultando estn reflejadas las
curvas caractersticas correspondien-
tes a los ventiladores.
2Estas curvas caractersticas deben
estar garantizadas por el fabricante y
dar referencia expresa de la normali-
zacin que se ha utilizado para lograr-
las.
Para determinar la curva caractersti-
ca de los ventiladores es necesario
disponer de un laboratorio convenien-
te debidamente equipado, contar con
unos tcnicos analistas muy prepara-
dos y dedicar la atencin y tiempo
preciso para determinarlas, cuestin
sta delicada y muy laboriosa.
Es preciso tambin verificar los ensa-
yos segn una normalizacin determi-
nada y tenerla en cuenta para compa-
rar dos aparatos entre s ya que es de
esperar una discrepancia de resulta-
dos, a veces notable, si no se ha utili-
zado la misma normalizacin para
efectuarlos e incluso la misma dispo-
sicin de ensayo dentro de la misma
norma.
P
C
0 Q
Q
1
Q
1
C = Caracterstica del ventilador
P
N
0 Q
Q
2
Q
2
N = Punto del trabajo
P
2
P
R
0 Q
Q
1
Q
R = Caracterstica del sistema
P
0 Q
Q
2
R
2
Q
1
Q
3
1
2
3
R
3
R
1
Fig. 67
[ ]
2
[ ]
[ ]
41
4.6 LEYES DE LOS
VENTILADORES
Las curvas caractersticas de los ven-
tiladores siguen ciertas leyes, llama-
das leyes de los ventiladores,
que permiten determinar cmo varan
caudal, presin y potencia absorbida
por el ventilador al variar las condicio-
nes de funcionamiento. Nosotros apli-
camos estas leyes en el caso de la
variacin de velocidad de giro del
ventilador:
El caudal es proporcional a la relacin
de velocidades:
Q
2
= Q
1

La presin es proporcional al cuadra-

do de la relacin de velocidades:
P
2
= P
1

La potencia absorbida es proporcional

al cubo de la relacin de velocidades:
N
2
= N
1

La tabla 13 rene las leyes agrupadas

en funcin de tres variaciones.
Mediante las relaciones anteriores
podemos conocer los valores que
toman las diferentes variables para
diferentes regmenes de giro del ven-
tilador. Variando la velocidad de ste
podemos conseguir que el caudal y la
presin se ajusten a las necesidades
de cada momento.
Debemos tener muy en cuenta de las
curvas caractersticas de los ventila-
dores estn siempre realizadas a las
mximas revoluciones posibles. La
regulacin slo se puede realizar dis-
minuyendo la velocidad de giro del
ventilador.
Como ejemplo, hacemos el siguiente
supuesto:
Tenemos instalado en una cabina un
aparato que mueve 1.800 m
3
/hora a
una presin de 12 mm c.d.a. girando
a 2.700 r.p.m. Queremos determinar
el caudal y la presin que mover
este aparato girando a 2.000 r.p.m.
obtenidas mediante un regulador.
Aplicaremos la ecuacin
Q
2
= Q
1

Tenemos que n
1
= 2700 r.p.m.;
Q
1
= 1800 m
3
/hora y n
2
= 2000 r.p.m.
Por tanto, Q
2
= 1800
2000
=
1330 m
3
/hora
2700
Para hallar la nueva presin P
2
P
2
= P
1

P
2
= 12 = 6,58 mm c.d.a.
La presin es proporcional a la relacin de
Densidad Caudal densidades.
del aire, Velocidad
La potencia es proporcional a la relacin de
absorbida densidades.
El caudal es proporcional a la relacin de
velocidades.
Velocidad Dimetro
de de la hlice La presin es proporcional al cuadrado de
rotacin, n Densidad la relacin de velocidades.
La potencia es proporcional al cubo de la
absorbida relacin de velocidades.
El caudal es proporcional al cubo de la
relacin de dimetros
Velocidad
Dimetro Densidad La presin es proporcional al cuadrado de
hlice, d Punto de la relacin de dimetros
funcionamiento
La potencia es proporcional a la quinta potencia
absorbida de la relacin de dimetros.
Si vara... y permanecen constantes Se cumple
Leyes de los ventiladores
Tabla 12
n
2
n
1
[ ]
2000
2700
2
[ ]
n
2
n
1
2
[ ]
n
2
n
1
[ ]
n
2
n
1
2
[ ]
n
2
n
1
3
5.1 NIVEL SONORO
Con toda seguridad, una cuestin que
preocupa a cualquier tcnico ante el
proyecto de una instalacin en la
que intervienen ventiladores, es
la del ruido que hace un ventilador.
Dado que el ruido existe siempre a
nuestro alrededor, quizs lo ms
importante sea determinar, no
el ruido de un aparato en s, sino el
aumento de molestia que se produce
sobre el ruido ya existente al poner
en marcha un ventilador.
Definamos previamente algunas de
las caractersticas de los sonidos.
El ruido no es ms que un sonido
desagradable.
Un sonido determinado viene
caracterizado por tres cualidades:
intesidad, tono y timbre.
La intensidad se refiere a la potencia
sonora; hablamos as de un sonido
ms o menos intenso.
El tono es la cualidad que nos permite
distinguir entre sonidos agudos y gra-
ves.
El timbre se refiere a la composicin
del sonido; es la cualidad que nos per-
mite distinguir la voz de las personas.
La molestia producida por un ruido
depende de estas tres cualidades y
de la naturaleza de las personas. La
sensibilidad auditiva depende, funda-
mentalmente, de la frecuencia del
sonido que se percibe y es diferente
para cada persona.
En el captulo dedicado a la circula-
cin de aire por conductos veamos
que la velocidad con que ste circula-
ba estaba relacionada con el ruido de
la instalacin.
La velocidad mxima de circulacin
condiciona el valor del dimetro de la
canalizacin, que deber ser lo sufi-
cientemente grande para no exceder
la mxima velocidad permitida.
Adems del ruido a la circulacin del
aire por conductos, debemos tener en
cuenta el producido por el funciona-
miento del ventilador.
Cada ventilador conlleva asociado un
cierto ruido, nivel de presin sonora
NPS, que se mide en decibelios (dB).
El decibelio es un nmero en una
escala logartmica en la que est rela-
cionada la presin sonora a medir con
otra de referencia. Se usa de esta
treta para poder manejar unidades
cmodas de clculo.
Para determinar el nivel de dB se rea-
lizan ensayos en laboratorios especia-
lizados, bajo unas condiciones y
segn normas internacionales. Como
es lgico la presin sonora sobre el
oido estar relacionada con la distan-
cia a la fuente de ruido, por lo que
siempre tendr que hacerse referen-
cia a este dato. Para que los valores
fueran representativos de la sensibili-
dad del oido humano, el funciona-
miento de los aparatos utilizados en
los ensayos debera ser parecido al
que tiene en realidad el rgano
auditivo humano; esto resulta
extremadamente difcil y an no se
ha conseguido.
Para resolver esta dificultad se utili-
zan en el ensayo diferentes equipos,
con sensibilidades variables segn la
frecuencia:
A.- Gran atenuacin de las bajas
frecuencias (poca sensibilidad para
stas).
B.- La atenuacin es menor.
C.- Apenas hay atenuacin (la misma
sensibilidad para todas las frecuen-
cias).
Segn el montaje que se utilice en la
determinacin del nivel de presin
sonora, hablaremos de dB A, dB B o
dB C.
Para un ventilador en funcionamiento,
el nmero de dB A es menor que el
nmero de dB B, y ste ltimo es
menor que el nmero de dB C. Ello
es debido a la diferente atenuacin de
los sonidos de baja frecuencia para
cada uno de los montajes.
El nmero de dB asociado al funcio-
namiento de un determinado ventila-
dor limita su utilizacin a locales que
permitan ese nivel de ruido.
En la tabla 13 tenemos relacionado el
Nivel de Presin Sonora NPS (dB),
con una descripcin de tipo de ruido y
unos ejemplos para poder imaginar a
qu equivalen 40, 60 100 dB.
En los ventiladores domsticos, es
fundamental escoger el de menor
nivel sonoro.
Con las caractersticas de cada venti-
lador se da tambin el nmero de dB
que produce su funcionamiento, que
deberemos comprobar que est por
debajo de los lmites establecidos.
Para calcular el ruido a travs de
canalizaciones, como es el caso de
instalaciones de aire acondicionado,
debe partirse de la potencia sonora
del ventilador y de la atenuaciones
que se producen a lo largo de la con-
duccin. El clculo no es sencillo y
42
NPS NPS
Ruido dB Ejemplos Ruido dB Ejemplos
ENSORDE- 120 Trueno MODE- 60 Gran tienda
CEDOR Disparo de un can RADO Oficina tipo medio
110 Estallido de un neumtico 50 Automvil silencioso
Silbido de vapor Oficina tranquila
Gran nave industrial Vivienda de tipo medio
100 40
MUY Tren en un tnel SUAVE Biblioteca pblica
FUERTE Calle con trfico denso Carretera rural
90 Factora muy ruidosa 30 Conversacin tranquila
Cabina mando de un avin Crujir de papel
Altavoces al aire Silbido humano
80 20
FUERTE Oficina ruidosa MUY Iglesia tranquila
Ferrocarril suburbano SUAVE Noche silenciosa en el campo
70 Mquina de escribir 10 Habitacin a prueba de ruidos
Aparato radio a pleno volumen
60 Taller de tipo medio 0 Lmite sensitivo del odo
Tabla 13
5. RUIDO
43
no es usual facilitar datos, de poten-
cia sonora. En los catlogos de S&P
s que figuran. La potencia sonora
representa la cantidad de energa por
segundo que se emite en forma de
ondas sonoras. La unidad de medida
es el watio pero por la misma razn
expuesta al tratar de la presin sono-
ra, se usa una escala logartmica cal-
culada sobre la potencia de la
fuente relacionada con una de refe-
rencia. La unidad, esta vez de nivel
de potencia sonora SWL, tambin es
el decibelio. La fig. 68 refleja la
correspondencia entre los niveles de
presin y potencia sonora.
Una relacin indicativa de los niveles
de presin sonora y potencia sonora
se dan en la tabla 14.
El nmero de dB de un ventilador es
una expresin del nivel de ruido, y por
tanto de molestia, que produce el
funcionamiento del mismo.
La diferente sensibilidad auditiva de
cada persona y para cada frecuencia
hace que, en ocasiones, un ventilador
caracterizado por un nivel de dB
mayor que otro no resulte, en
realidad, ms molesto que este
ltimo. Ello se debe, como hemos
dicho anteriormente, a la diferente
sensibilidad del oido humano segn
sean las frecuencias de los sonidos
que percibe.
Nivel de Nivel de
Presin Potencia
Ruido
sonora NPS sonora
percibido SWL
a 3 m
en campo
libre
Avin proximo 135 dB 154dB
Automvil 80 dB 100 dB
Sala de estar 40 dB 60 dB
Piar de pjaro 20 dB 40 dB
Tabla. 14
Fig. 68
44
ATENUACIN DEL RUIDO POR LA DISTANCIAAL VENTILADOR EN CAMPO LIBRE
Distancia a la
m 1 1,5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 25 30
fuente de ruido
Atenuacin dB (A) 11 14,5 17 20 23 25 26 28 29 30 31 34 37 39 40
Tabla. 15
Fig. 69
El valor de la autenuacin en cualquiera de ellos se puede calcular mediante la frmula siguiente:
dB = 1,05
1,4 PL
S
= Coeficiente de absorcin que podemos deducir de la fig. 67 para cada frecuencia.
P = Permetro del conducto forrado de material absorbente.
S = Superficie libre.
L = Longitud del silendiador.
5.2 SILENCIADORES
Muchas veces la potencia sonora que
procedente de una fuente de ruido
llega a un determinado local, tiene
unos valores excesivamente elevados
que hacen necesario disponer, en la
conduccin, de elementos atenuado-
res. Los ms usados son los llama-
dos silenciadores.
Los que suelen emplearse en instala-
ciones con aire se fundan, en gene-
ral, en el poder absorbente que tienen
algunos materiales como la fibra de
vidrio, la lana de roca, etc.
El silenciador ms simple consiste
en forrar interiormente, de material
absorbente, parte o toda la conduc-
cin por la que se propaga el ruido.
Otros ms eficaces, como los de la
figura 69, se diferencian del anterior
en que para una misma superficie
libre transversal, tienen mayor
permetro y por tanto mayor superficie
de material absorbente.
En los catlogos de los silenciadores
se proporcionan datos de la atenua-
cin que producen en cada banda de
frecuencia, valor que debe sustraerse
del nivel sonoro a tratar.
Tambin dan la prdida de carga que
provocan en funcin del caudal de
aire que pasa por llos.
Los silenciadores colocados a la
aspiracin y a la descarga de los
ventiladores, reducen el nivel sonoro
transmitido a travs de los conductos
a los que estn acoplados. De esta
forma se reduce sensiblemente el
ruido en las bocas de impulsin o de
aspiracin del aire abiertas en las
dependencias a ventilar. Otro aspecto
es el ruido radiado por el cuerpo del
ventilador al ambiente en el que est
instalado. Para atenuar este ruido
deben usarse envolventes y cajas
insonorizadas que encierren al
mismo.
Fig. 70
45
5.3 RUIDOS MECNICOS
Las vibraciones de las piezas en
movimiento generan ruidos que se
transmiten a travs de los soportes de
los ventiladores y de los conductos a
la estructura del edificio. Es evidente
que cuanto ms ligera sea la estructu-
ra, mayor ruido se transmitir.
Para limitar la trasmisin de los ruidos
mecnicos, lo mejor es amortiguar las
vibraciones intercalando entre las
piezas en movimiento y las piezas
fijas unas juntas o piezas elsticas:
- Los silent-blocks o soportes
antivibratorios, Fig. 71, de caucho
o de muelle, que pueden trabajar a
compresin o a traccin, se escogen
en funcin de la carga que deben
soportar y la velocidad del ventilador.
La seleccin de soportes antivibrato-
rios no es fcil y en caso de error
puede llegarse a magnificar el
problema en vez de solventarlo.
- Acoplamientos elsticos entre el ven-
tilador y los conductos, Fig. 72.
- Soportes antivibratorios para sus-
pender o apoyar los conductos. Figs.
73 y 74.
Los ruidos mecnicos producidos por
las vibraciones de un ventilador pue-
den aminorarse mediante los meca-
nismos descritos, introducidos en el
momento de la instalacin, pero siem-
pre debe partirse de un nivel conside-
rado aceptable, dentro de los lmites
establecidos para el mismo. El valor
aceptable va asociado a una clasifica-
cin de las mquinas que depende de
las dimensiones, de las caractersticas
del montaje y del empleo de la mqui-
na. En el caso de ventiladores de
tamao medio y pequeo, la calidad
del equilibrado debe ser como mxi-
mo G6,3 segn ISO. sto significa
que el centro de gravedad de la masa
gira entorno al eje a una velocidad
lineal de 6,3 mm/s.
Fig. 71
Fig. 72
Fig. 73
Fig. 74
46
5. RESUMEN
Proceso a seguir para decidir un
sistema de ventilacin.
Vamos a indicar paso a paso el
camino a seguir para culminar una
ventilacin:
1Decidir el sistema ms idneo:
Ventilacin Ambiental o bien
Ventilacin Localizada. Recordemos
que la Ambiental es adecuada para
recintos ocupados por seres humanos
con la contaminacin producida por
llos mismos en sus ocupaciones y
tambin en naves de granjas de
animales que ocupan toda la
superficie y en aparcamientos
subterrneos de vehculos donde
la contaminacin puede producirse
en todos los lugares. La Ventilacin
Localizada es para controlar la
contaminacin en los lugares donde
se genera.
2Calcular la cantidad de aire, el
caudal del mismo necesario.
3Estudiar si es posible la descarga
libre, sto es, lanzar fuera el aire
contaminado a travs de un
cerramiento, pared o muro.
4En el caso de tener que descargar
en un punto lejano, calcular la prdi-
da de carga de la canalizacin nece-
saria, con todos sus accidentes: cap-
tacin, tramos rectos, codos, expan-
siones, reducciones, obstculos, etc.,
hasta alcanzar la salida.
5Consultar un catlogo de
ventiladores para identificar cules
de llos contienen en su curva carac-
terstica el punto de trabajo necesario:
Caudal-Presin.
6Escoger el ventilador adecuado
atendiendo, adems del punto de
trabajo, al ruido permitido, a la tensin
de alimentacin, a la regulacin de
velocidad (si es necesaria) a la pro-
teccin (intemperie), posibilidades de
instalacin y, naturalmente, al coste.
PROCESO
Pasos a seguir:
1 Ventilacin, Ambiental?
Localizada?
2 Caudal necesario, Q
3 Descarga libre?
4 Si descarga canalizada,
Clculo Prdida de Carga, P
5 Punto de trabajo
6 Seleccin del Ventilador
capaz del Q-P
Atencin al ruido,
regulacin,
instalacin,
y coste
47
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