Estudio de Mecanica de Suelos y Geotecnia

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA DE QUIVES
ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO DEL CANAL HUARABI ALTO EN EL DISTRITO DE SANTA ROSA
DE QUIVES CANTA - LIMA

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y GEOTECNIA
OBRAS DE ARTE

1.0 GENERALIDADES.
1.1 ANTECECENTES
La Municipalidad Distrital de Santa Rosa de Quives, ha declarado en Emergencia el
Sistema de Riego Huarabi Alto y principalmente el canal de conduccin y las obras de
arte, por considerar que el servicio es deficiente, ocasionando en los ltimos aos una
baja en la produccin de los productos agrcolas.
Los alcances del presente estudio, corresponden a la recopilacin de informacin
disponible respecto del proyecto del mejoramiento del sistema de riego en los aspectos
referidos al canal de conduccin de las aguas, planos de las secciones, obras de arte y
dems trabajos, entre otra informacin relevante y la realizacin del estudio de mecnica
de suelos.
La bibliografa y principales antecedentes que han sido empleados para el desarrollo de
este estudio, se presentan a continuacin. Esta informacin junto a las especificaciones
tcnicas del proyecto, han permitido definir las principales caractersticas geolgicas y
geomorfolgicas de la zona del canal de riego.
Dentro del lineamiento de poltica del gobierno local se tiene como objetivo general:
Contribuir a mejorar el canal y las obras de arte, as como mejorar la calidad de los
servicios de agua para regado y como objetivos especficos se tiene:
o Modernizar la gestin del sector.
o Incrementar la sostenibilidad de los servicios.
o Mejorar la calidad de los servicios.
o Lograr la viabilidad financiera de los prestadores de servicio.
o Incrementar el caudal debido a la disminucin de las perdidas por filtracin.
Asimismo mediante la Ficha de Registro Banco de Proyectos con cdigo viable SNIP
N 210095, con el Formato SNIP-03 de Declaratoria de Viabilidad y Ficha de Registro
actualizada, se encarga al rea competente continuar con la fase de inversin.


De esta manera, la Municipalidad, a travs de la Gerencia de Obras solicita la
elaboracin del Estudio Definitivo para realizar la ampliacin y mejoramiento del sistema
de agua para riego del canal Huarabi Alto.
1.2 OBJETIVO
El presente Informe tiene como objetivo presentar avance del Estudio de Mecnica de
Suelos con fines de excavaciones, comprendido dentro del proyecto MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO DEL CANAL HUARABI ALTO EN
EL DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUIVES DISTRITO DE QUIVES CANTA-LIMA,
el mismo que se est ejecutando por medio de trabajos de exploracin de campo,
necesarios para determinar la estratigrafa, las propiedades fsicas y mecnicas del suelo
de fundacin, apreciar posibles peligros geolgicos, etc. Para el caso del proyecto NO se
han considerado estudios de la capacidad portante, asentamientos, pero SI las
recomendaciones generales que servirn de base para la ejecucin del proyecto.
Tambin se ha determinado las caractersticas de expansividad de los suelos, la
clasificacin de materiales con vistas a las excavaciones se han determinado los taludes
de corte ms apropiados de acuerdo al material existente se ha elevado los antecedentes
ssmicos de la zona y se ha efectuado una exploracin sobre los materiales de
construccin, habindose obtenido su calidad en el laboratorio.
1.3 UBICACIN DEL REA DEL PROYECTO
El Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO
DEL CANAL HUARABI ALTO EN EL DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUIVES
CANTA-LIMA comprende un rea perteneciente a las localidades de Trapiche El Olivar,
distrito de Santa Rosa de Quives, Provincia de Canta, Regin de Lima.
La zona de las obras se ubica en su inicio del Km 0+00 (bocatoma del rio) a una altitud
promedio de 900.00 m.s.n.m.
En el plano adjunto PU-01, se puede apreciar claramente la ubicacin de la zona de
obras, la que se encuentra dentro de las siguientes coordenadas UTM:
Punto Inicial: Km 0 + 000
Coordenadas
N 8709.421.00
E 304,062.00
Altitud .900 m.s.n.m.


Punto Final: Km. 3+ 020 de trazo de Canal
N 8708,001.00
E 303,374.00
Altitud 847.191 m.s.n.m.

1.4 HABILITACIONES BENEFICIADAS
Los beneficiarios directos e indirectos, de la ejecucin de las obras, sern los pobladores
regantes del canal Huarabi Alto, involucrados en el rea del Proyecto MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO DEL CANAL HUARABI ALTO EN
EL DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUIVES CANTA-LIMA.

1.5 VIAS DE COMUNICACIN
La principal va de comunicacin o accesibilidad a la zona del proyecto es a travs de la
carretera afirmada y pavimentada en mal estado que se efecta desde la Ciudad de
Lima, utilizando la ruta Lima - Canta de carretera afirmada hasta el poblado de Yangas
capital del Distrito de Santa Rosa de Quives; el tiempo de recorrido es de 1 hora en
camioneta 4x4.

1.6 CARACTERISTICAS GENERALES DEL PROYECTO
El Proyecto comprende:
DESCRIPCION METRADO UNIDAD
Captacin 01 UNIDAD
Desarenador 01 UNIDAD
Canal Rectangular de conduccin de
concreto
3.020 KM
Pases Vehiculares 03 UNIDAD
Pases Peatonales 07 UNIDAD
Toma lateral 08 UNIDAD
Aforador 01 UNIDAD


En forma general podemos decir, que el Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO DEL CANAL HUARABI ALTO EN EL DISTRITO
DE SANTA ROSA DE QUIVES CANTA-LIMA, considera el aprovechamiento de la
aguas del ro CHILLON, para captar 179.83 lt/seg. Continuando con un canal de
conduccin de seccin rectangular revestido concreto simple de 3.02 Km., de longitud,
dentro de los cuales se proyecta la construccin de las obras de arte que a continuacin
se sealan:

.
INVESTIGACIONES REALIZADAS
Laboratorio de Mecnica de Suelos
Las muestras disturbadas extradas en la fase del campo, fueron procesados en el
Laboratorio de Mecnica de Suelos de la ciudad de Lima, en lo siguiente:
- Anlisis granulomtrico por mallas
- Lmites Lquidos
- Lmites Plsticos
Los resultados de laboratorio se adjuntan al final del informe y en el anexo
correspondiente.
2.0 GEOLGICAS
2.1 METODOLOGA
El estudio geolgico se desarroll siguiendo un trabajo planificado, que involucr gabinete
y campo, realizndose las siguientes actividades:
- Gabinete
Acopio de informacin tanto literal como planimtrica, proporcionada por la Municipalidad
y por otros entes gubernamentales va internet.
Posteriormente se proces la informacin obtenida de campo.
- Campo
Levantamiento de datos y mapeo geolgico.
Georeferenciar la informacin geolgica utilizando un GPS.
Aprovechar la informacin obtenida en el registro estratigrfico de las calicatas
realizadas.


3.2 GEOMORFOLOGA
La geomorfologa de la zona en estudio es suave a moderada en la zona urbana y
accidentada en la zona alta.
A lo largo del canal en la zona izquierda de estos se encuentran establecidos los cerros o
cadenas montaosas, adyacente a estos se desarrollan los canales en estudio.
2.3 GEOLOGA REGIONAL
La cadena montaosa que conforma el valle de Chilln esta predominada por Rocas
Intrusivas del tipo Tonalita-Diorita las cuales forman parte de la Sper unidades de
Tiabaya perteneciente al Mesozoico del Cretceo Superior.
La localidad de Macas del Distrito de Santa Rosa de Quives se ubican principalmente
sobre depsitos Fluvio-aluviales formados por el ro Caete, en las partes altas se
distinguen depsitos coluviales de afloramientos rocosos del lugar. Su geomorfologa es
suave a moderada en la zona urbana y accidentada en la zona alta.
En la zona del proyecto se tiene la siguiente descripcin geolgica:

Cuadro 1: Caractersticas Geolgicas
ERA SISTEMA SERIE
UNIDADES ESTATIGRAFICAS
ROCAS
INTRUSIVAS
SECTOR COSTANERO
CORDILLERA
OCCIDENTAL
cenozoico cuaternario reciente depsitos aluviales depsitos aluviales
tiabaya: tonalita
diorita
Fuente: Elaboracin Propia
2.4 Geologa Local
En el valle de Chilln se puede ver la presencia de depsitos aluviales, la cual es un
material reciente perteneciente a la Era del Cenozoico del Sistema Cuaternario.
Estos depsitos estn constituidos principalmente por material aluvial mal clasificado
conformado por gravas, arena y limo arcilloso; siendo predomnate las gravas y cantos
subredondeados a redondeados de composicin variada.
La Morfologa del rea de estudio se caracteriza por un valle tipo can eso debido a la
proximidad del lecho del ro, los cuales forman valles en forma de v en los flancos,
modificadas a su vez por la accin erosiva de las quebradas secundarias, Al pie de la
cadena montaosa que conforma el valle se puede apreciar pequeas terrazas aluviales y
en menor medida coluviales las cuales se extienden a todo lo largo del ro, conformando


una zona de planicie que posteriormente baja abruptamente a la parte central del valle
donde encuentra todo el cauce del ro el cual en proporcin con la amplitud del valle es
relativamente grande, dicha amplitud del valle se va incrementado conforme se va
dirigiendo al Oeste,
La cadena montaosa posee elevaciones que van incrementando en sentido de Oeste a
Este de 3500 a 4000 msnm poseyendo una pendiente de medias a fuerte, en sus faldas
se puede apreciar un conjunto de crcavas producidas por la erosin por gravedad.
2.5 GEOLOGA ESTRUCTURAL
El rea que comprende este estudio, no ha sido afectada por una tectnica polifsica
desarrollada durante la orogenia andina, las mismas que dieron como resultado a
deformaciones con plegamiento acompaados de ruptura.
2.6 GEODINMICA EXTERNA E INTERNA
2.6.1 Geodinmica Externa
De acuerdo la geomorfologa y litologa de las rocas, los efectos de la geodinmica
externa son mnimos.
2.6.2 Geodinmica Interna
El rea del emplazamiento del Proyecto se localiza en la zona 3 (ssmica de moderada a
alta) con una Intensidad de VI-VII.
De acuerdo al Nuevo Mapa de Zonificacin Ssmica del Per, segn la nueva Norma
Sismo Resistente ( NTE E-030) y del Mapa de Distribucin de Mximas Intensidades
Ssmicas observadas en el Per, presentado por el Dr. Alva Hurtado (1984), el cual se
bas en isosistas de sismos peruanos y datos de intensidades puntuales de sismos
histricos y sismos recientes; se concluye que el rea en estudio se encuentra dentro de
la Zona de alta sismicidad (Zona 3), existiendo la posibilidad de que ocurran sismos de
intensidades tan considerables como VIII y IX en la escala Mercalli Modificada.
3. CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DE LA CIMENTACION
3.1 Perfil del Subsuelo
3.1.1Terreno Normal
Conformado por materiales sueltos tales como: arena, limo, arena limosa, gravillas, etc. y


terrenos consolidados como materiales granulares, afirmado o mezcla de ellos, etc. los
cuales pueden ser excavados sin dificultad con herramientas manuales y / equipo
mecnico.
En este grupo se ha considerado adems, los materiales de relleno que pueden ser
excavados sin dificultad.
3.1.2Terreno Semirocoso
Segn los resultados obtenidos en la investigacin de campo realizados en base al
mapeo y excavacin de la calicata C-01 Margen derecha y C-01 margen izquierda, se ha
establecido la estratigrafa dentro de la profundidad prospectada 1.50 m. en promedio.
En las secciones geolgicas geotcnicas, se puede observar la litologa a nivel de la
cimentacin en el cauce y estribo izquierdo, tenindose una grava arenosas mal graduada
(GP) y en todo el estrato hay cantos y boloneras en gran proporcin hasta en un 30% del
total, el espesor de ste estrato en la zona central es mayor a 0.5 m. por que lo que la
cimentacin en estos sectores estarn en este tipo de material.
En el estribo derecho en el cauce presenta la misma caracterstica, con la diferencia que
en esta margen se presenta la roca volcnica, que es una roca compacta y resistente al
golpe del martillo, teniendo buena caracterstica como material de cimentacin del canal
de conduccin.
Ensayos Estndar
Granulometra y Humedad y Lmite de Consistencia
Seguidamente daremos algunos parmetros geotcnicos del suelo investigado en la
calicata C-01 margen derecha e izquierda, principalmente de la matriz, ya que en la zona
de cauce y hacia el estribo, se encuentra gran porcentaje de bolonera:

Calicata Profundidad
Granulometra Humedad
Natural % Grava Arena Limos Arcillas
C-01 0.00 1.50 5.00 69.00 26.00 9.20
C-02 0.00 1.50 33.50 49.20 17.30 7.30
C-03 0.00 1.50 5.70 68.00 26.30 8.30
C-04 0.00 1.50 54.10 33.50 12.50 6.90
C-05 0.00 1.50 2.60 80.00 17.40 7.90


Lmite Y Consistencia Clasificacin (SUCS)
NP
NP
NP
NP
NP
SM
SC-SM
SC
GC-GM
SM
Como se puede apreciar en el cuadro anterior, el suelo en la calidad ha sido clasificado
como un GP-GM y GW-GM (gravas y arenas mal graduadas y gravas arenosas bien
graduadas), con 8.32% y 6.68% de finos que pasa la malla N 200, no plsticos y
hmedos.
3.2 Capacidad De Carga Admisible
3.2.1 Clculos y Resultados
3.2.1.1Terreno Normal
De acuerdo al tipo de material en la cimentacin para las obras de arte donde se
cimentara y que son arcillas arenosas con cantos y boloneras y a la densidad Natural
(media), en base a esto se ha calculado la capacidad de carga admisible habiendo
resultado de acuerdo a los ensayos de laboratorio:

1 . 25
C= 0.05 kg/cm2

Nc= 16.75
Nq = 8.45
N = 5.56
qd=
s
(D+Nq+0.5 B N)
qd= Capacidad de Carga
nat
= Densidad Natural (seca)
Df = Profundidad de Cimentacin
B = Ancho de Cimentacin
Nq y N = factores de capacidad de carga
s
= Peso Sumergido

La formula para cimientos corridos, en este caso:
BN DfN CN q
nat q nat c d
2
1
'

3 / 648 . 1 ); (sec 3 / 80 . 1 cm gr a cm gr
s nat


FS q q
d adm
/

Donde:
q
u
: Capacidad ultima de carga en (Kg./cm
2
)
q
ad
: Capacidad portante admisible en (Kg./cm
2
)
FS : Factor de Seguridad (valor comnmente adoptado igual a 3 para
condiciones estticas y 2.5 para condiciones dinmicas)
: Peso especifico del suelo
B : Ancho de la zapata o cimiento corrido en (m)
D
F
: Profundidad de la cimentacin.
C : Cohesin en (Kg/cm
2
)
Nq N Nc ; ; : son factores de capacidad de carga en funcin del ngulo de friccin.
En el siguiente cuadro se muestra los resultados de los clculos efectuados para
diferentes profundidades y anchos de cimentacin.
CUADRO DE RESULTADOS DE CAPACIDAD DE CARGA
B(m)
Df (m)
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
0.86 0.95 1.03 1.11 1.20 1.28
1.12 1.20 1.28 1.37 1.45 1.53
1.37 1.45 1.54 1.62 1.70 1.79
1.62 1.71 1.79 1.88 1.96 2.04
1.88 1.96 2.05 2.13 2.21 2.30
Nota.- * valores expresados en Kg/cm2, con un factor de seguridad de 3.
Profundidad y suelo de cimentacin
En base a todos lo analizado anteriormente, se puede concluir que el suelo de
cimentacin de las diferentes de obras de arte y segn corresponda, estar sobre suelo
del tipo arcillas y arenas con pequeas cantidad de cantos y bolonera.
Como capacidad de carga este material de acuerdo al cuadro anterior y a lo
recomendado por diversos textos, se puede manifestar que la capacidad de carga para
los fines del caso es de 0.86 Kg/cm2, valor que para el tipo de estructura el suelo es
regular, sin embargo en cuanto a la profundidad de cimentacin, debe considerarse la
profundidad de socavacin erosin del canal, lo que est en funcin a la mxima
pendiente del canal.
3.2.1.2 Terreno Semirocoso.
De acuerdo al tipo de material en la cimentacin que son gravas arenosas con cantos y
boloneras y a la densidad Natural (media), diversos autores le asignan un ngulo de
friccin interna mnima de 32, en base a esto y la densidad natural se ha calculado la
capacidad de carga admisible habiendo resultado:


32
C=nc

Nq =40
N =50
qd=
s
(D+Nq+0.5 B N)
qd= Capacidad de Carga
nat
= Densidad Natural (seca)
Df = Profundidad de Cimentacin
B = Ancho de Cimentacin
Nq y N = factores de capacidad de carga
s
= Peso Sumergido

La frmula para cimientos corridos, en este caso:
BN DfN CN q
nat q nat c d
2
1
'

FS q q
d adm
/

Donde:
q
u
: Capacidad ultima de carga en (Kg./cm
2
)
q
ad
: Capacidad portante admisible en (Kg./cm
2
)
FS : Factor de Seguridad (valor comnmente adoptado igual a 3 para
condiciones estticas y 2.5 para condiciones dinmicas)
: Peso especifico del suelo
B : Ancho de la zapata o cimiento corrido en (m)
D
F
: Profundidad de la cimentacin.
C : Cohesin en (Kg/cm
2
)
Nq N Nc ; ; : son factores de capacidad de carga en funcin del ngulo de friccin.
En el siguiente cuadro se muestra los resultados de los clculos efectuados para
diferentes profundidades y anchos de cimentacin.
CUADRO DE RESULTADOS DE CAPACIDAD DE CARGA
B(m)
Df (m)
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
2.00 2.78 3.55 3.80 4.09 5.86
2.24 4.01 3.78 4.55 6.32 7.09
3.47 4.24 5.01 6.78 7.56 8.33
5.71 6.48 7.25 8.02 8.79 9.56
5.90 6.71 7.48 8.25 9.02 10.79
Nota.- * valores expresados en Kg/cm2, con un factor de seguridad de 3.

3 / 648 . 1 ); (sec 3 / 899 . 1 cm gr a cm gr
s nat


3.3 Canal de Conduccin (0+000 al 3+020 Km.)
3.3.1 Clasificacin de Materiales a lo largo del Canal (% RF, RS y T)
En el Cuadro N 1 de Clasificacin del Suelo, se da los porcentajes la
clasificacin de materiales con vista a excavacin de la plataforma de canal.
Finalmente redondeando porcentajes y aplicando un criterio de seguridad se
puede indicar que lo largo de los 3.020 Km. de longitud del canal se tiene:

MATERIAL NORMAL = 20 %
ROCA SUELTA = 50 %
ROCA FIJA = 30 %

3.3.2 Estabilidad de Taludes Naturales (Deslizamiento, Derrumbes, etc.)
Tomamos en cuenta el Informe Geolgico y adems del recorrido efectuado a lo largo
del canal, se ha podido constatar que a nivel, del eje de trazo se ha notado presencia
de deslizamientos, derrumbes otros fenmenos de este tipo, que puedan
comprometer a la obra, sin embargo, reitero, que es necesario aclarar que las actuales
condiciones observadas, los terrenos son en estado natural, no descartndose que
cuando intervenga la mano del hombre, al tratarse los materiales a lo largo del canal
suelos gravosos, limosos y arcillosos y como ha sucedido en otros proyectos, an
cuando se le d el corte adecuado para este tipo de suelos, se pueden generar
pequeos desestabilizaciones del tipo de deslizamientos muy locales, donde la
recomendacin de acuerdo a la magnitud sera de efectuar un dren drenes
principales en la zona deslizada, transversales al eje del canal, y drenes secundarios
que descarguen en los cursos principales; en todos estos drenes debera
principalmente se aplicaran para las zonas donde se noten filtraciones, ya que es el
agente principal de la causa de estos fenmenos.
3.3.3Taludes de Corte Recomendables a lo Largo del canal
Seguidamente, se va confeccionar un cuadro referido al tipo de material, y a los taludes
de corte recomendados, en concordancia a lo investigado en el informe geolgico para
el canal.


TIPO DE MATERIAL TALUD DE CORTE RECOMENDADO (H: V)
Materiales Sueltos, gravas, limos arcillas: SM, ML, CL, CH 0.50:1

Materiales de suelos compactos, GC. GM, GP, GW 0.25:1

Materiales rocosos: Tobas, Andesitas, Traquitas 0.125:1

Taludes Artificiales 2.0:1

5.3.4 Expansividad de los Suelos
La prospeccin directa a travs de las calicatas, no muestras suelos de carcter
expansivo, sin embargo es importante mencionar, que muy puntualmente se ha
encontrado suelos arcillosos con propiedades expansivas (MH), (CL), (ML) y (CH)
recomienda ejecutar un estudio especfico de arcillas expansivas en la etapa de obra,
en base a la rasante de la plataforma excavada el cual precisara con mayor exactitud
los tramos indicados anteriormente tratando de determinar la presencia de
montmorillonita por ser el mineral que involucra directamente este problema.
5.3.5 Ensayos de Resistencia
En las calicatas excavadas para el canal se han realizado ensayos de resistencia con
el Penetrmetro de bolsillo, con la finalidad de obtener un parmetro sobre la
capacidad de carga de los terreros de fundacin y verificar el estado de compactacin
natural habiendo resultado lo siguiente.
Tipo de Suelo Resistencia con Penetrmetro Capacidad de Carga
SUCS Kg/cm2 Kg/ cm2
CH 1.20 0.90
ML-CL 1.40 1.10
SC-SM 1.60 1.20
GM 1.80 1.30
GM-GC 2.00 1.40

En el caso ms crtico, suponiendo que se tenga un tirante de agua de 1.50 m., se
tendra una carga de 0.15 Kg/cm2, ms la carga de un revestimiento de 0.10 cm.
(0.024 Kg/cm2), se tendra una carga final de 0.174 Kg/cm2; teniendo en el caso ms
desfavorable, una capacidad de carga el terreno de 0.85 Kg/cm2, este valor es mayor
que la carga activa, por lo tanto el terreno como capacidad de carga soporta muy bien,


pero se hace hincapi que en desarrollos de las caractersticas geolgicas y
geotcnicas a lo largo del canal de conduccin desde el Km. 0+000 al Km. 3 + 020 Km.
4.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
De acuerdo a los trabajos de campo y las investigaciones realizadas en todo el tramo:
Km. 0+000 al Km. 3+020.
La geologa por donde se emplazar las obras est compuesta por rocas del
Terciario de la Formacin Sencca y suelos del Cuaternario Reciente, representado
por los depsitos aluviales que son gravas arenosas arenas gravosa limosas, que
engloban a cantos y bolonera, suelos coluviales y residuales que son gravas
limosas, gravas mal graduadas (GP-GM), gravas bien graduadas limosas (GW-
GM) areno limo arcillosos (M-SC), arenas mal graduadas-limosas (SW-SM), arenas
arcillosas (SW-SC), limos (ML), arcillas (CL), arcillas de inorgnicas alta plasticidad
(CH)
Se tiene la presencia de zonas crticas que requieren un tratamiento especial para
la construccin del canal; no se han notado estructuras geolgicas de importancia
regional (fallas activas) que comprometan la seguridad de la obra.
No hay presencia de procesos de geodinmica externa (desplazamientos,
derrumbes) que van a afectar a la obra en la etapa constructiva, especialmente en
taludes de fuerte pendiente y la presencia de pequeas quebradas donde se ha
considerado obras de arte para su pase respectivo. .
La capacidad de carga mnima de la obras de arte es de q
ad
= 0.86 kg/cm2, el cual
rene las condiciones para su emplazamiento.
El emplazamiento del canal desde el Km. 0+000 al Km. 3+020 es por una zonas
de pendiente suave a fuerte, en general con un promedio de 20 a 35, donde
mayormente hay suelos conglomerados del tipo: GM, SM, GC, SC, GP-GM, CL,
ML, CH, SW-SC, SP-SM
Los taludes de corte recomendados para la plataforma es en la roca 0.25:1 (H:V),
en las gravas arenas gravosas limosas 0.75:1, en los limos inorgnicos y arcillas
0.5:1.


Dentro de la clasificacin de materiales se tiene que de los 7.84937 Km. de
longitud, se tiene:
Material Normal = 20%
Semirocoso = 50%
Roca Fija = 30%
Se recomienda realizar los estudios de detalle y especiales para determinar las
condiciones de macizo rocoso de la zona, se ha propuesto ensayos de refraccin
ssmica y/o perforaciones diamantinas.
Los agregados para la construccin sern extrados de la Cantera Trapiche, ya
que existen grandes depsitos como; piedras de 6, 8, gravas y arenas, de buena
calidad y en gran cantidad.
Se recomienda tener presente las normas vigentes de diseo de sismos resistente
para el clculo de las estructuras.
Las conclusiones y recomendaciones establecidas en el presente trabajo, son
vlidos para el rea de Estudio asignado.


IMAGEN 1: MAPA DE ZONIFICACION SISMICA SEGN EL INDECI


IMAGEN 2: MAPA DE ZONIFICACION SISMICA DEL IGP


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