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BOMBAS CENTRIFUGAS
NOMBRE: JUAN CARLOS CHIZA
CURSO: OCTAVO ELECTRONICA E INSTRUMENTACION
QUE SON?
Las bombas centrfugas son recomendadas para bombear desde ros, lagos, canales y
pozos.
Las bombas centrfugas, como su nombre lo indica, emplean fuerza centrfuga para
elevar el agua hacia lugares ms altos.

PARA QUE SIRVE?
Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que contengan slidos en
suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado, tienen bajo
mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo
pequeo de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos viscosos.

COMO TRABAJA?
Las bombas centrifugas, son aquellas en que se aplica energa al fluido que se bombea
con un impulsor que gira en un eje, ver figura 1. La energa cintica aplicada al fluido
por el impulsor se convierte en energa de presin cuando el lquido sale del impulsor y
avanza a lo largo de la voluta o carcaza.


Figura 1. Elementos que conforman una bomba centrifuga.

El elemento rotativo de una bomba centrifuga se denomina rodete o impulsor. La forma
del impulsor puede forzar al fluido a salir en un plano perpendicular a su eje y recibe el
nombre de bomba centrifuga de flujo radial, puede dar al fluido una velocidad con
componentes tanto axial como radial y se conoce como de flujo mixto o puede inducir
al flujo en espiral segn la direccin del eje, bomba centrifuga de flujo axial.


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CLASIFICACIONES

Bombas centrifugas de flujo radial

Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales
pequeos, sus impulsores son por lo general angostos. El flujo es radial y la presin
desarrollada es debida principalmente a la fuerza centrifuga



Fig2: implusor de flujo radial

En la figura 2 se muestran los 3 tipos de impulsores que se presentan en una bomba
centrifuga radial. Estos impulsores son de baja velocidad especfica,

Bombas centrifugas de flujo mixto
Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.
El impulsor es ms ancho que los de flujo radial y los alabes adquieren una doble
curvatura, torcindose en el extremo de la succin, tal como se muestra en la figura 3.
La velocidad especfica en este tipo de impulsores va aumentando y manejan lquidos
con slidos en suspensin.

FIG3: Impulsor de flujo mixto

Bombas centrifugas de flujo axial

Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen impulsores
tipo propela, de flujo completamente axial. Estos impulsores son los de mayor
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velocidad especfica y este tipo de bombas es especialmente adecuado para drenaje en
ciudades.

FIG4: Impulsor de flujo axial
Segn la construccin mecnica
Se clasifican en:
Impeler abierto
Impeler cerrado
Impeler semi- cerrado
Impeler abierto. Cuando la holgura entre el rotor o impulsor y la carcaza es grande,
apareciendo el rotor sin tapas o discos laterales, o sea que rota libremente dentro de la
carcaza. Son bombas de baja presin (hasta 100 p.s.i) pero que pueden bombear fluidos
con slidos en suspensin (viruta, trapos, hojas, etc)
Impeler cerrado. Cuando el rotor est recubierto lateralmente por 2 tapas discos en
forma solidaria. Estas bombas producen alta presin > 500 p.s.i, pero solo bombean
bien, lquidos sin slidos.
Impeler semicerrado. Caso intermedio entre los dos anteriores, cuando un solo disco va
adherido al rotor, produciendo presiones medias (100 a 500 p.s.i).
Segn el caudal, que bombean.
Se clasifican as:
Volumen Medio: 50 500 G.P.M. (0.2-1.9m3/min)
Volumen Bajo: Hasta 50 G.P.M. (0.2m3/min)
Volumen Grande: > 500 G.P.M. (1.9 m3/min)
Segn la posicin del eje. Se clasifican en:
Eje Horizontal
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Eje Vertical
Eje Inclinado
Los radiales normalmente son de eje horizontal. Las axiales, son generalmente de eje
vertical.
Segn el nmero de impulsores en serie (Etapas)
Esta clasificacin se hace normalmente para bombas AXIALES, sobre todo para las
sumergibles, as:
1 Impulsor 1 Etapa 2 Impulsores 2 Etapas y as sucesivamente.
La construccin de varios impulsores en serie, permite obtener, en forma econmica,
grandes alturas o cabezas de descarga
CAVITACIN
QUE ES LA CAVITACIN?
La cavitacin es la evaporacin de un lquido en una tubera cuando su presin
disminuye por debajo de la presin de vapor. La cavitacin es un factor importante que
se debe evitar para el funcionamiento satisfactorio de una bomba. (McNaughton, 1996)


PROBLEMAS QUE PRODUCE EN LA BOMBA?

Cuando el lquido pasa por el impulsor de una bomba, se produce un cambio de presin.
Si la presin absoluta del lquido cae por debajo de su presin de vapor, se producir
cavitacin en el interior de la bomba. Las zonas de vaporizacin obstruyen el flujo
limitando la capacidad de las bombas y su implosin puede producir el picado del
impulsor. La cavitacin se traduce por ruidos, vibraciones, disminucin de la carga que
suministra la bomba y de su rendimiento, y con el tiempo por una erosin del impulsor.

COMO SE SOLUCIONA?

Para evitar la cavitacin es necesario que la presin absoluta de succin de la bomba
sea mayor que la presin de vapor del lquido a la temperatura de trabajo. La diferencia
entre estas dos presiones, en unidades de longitud, es lo que se define como la carga
neta de succin positiva o NPSH.



La presin que ejerce un lquido sobre lo que lo rodea depende de su temperatura. Esa
presin llamada presin de vapor, es una caracterstica propia de cada fluido y aumenta
con la temperatura.
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Se definen dos cargas de succin positiva, NPSH, la que depende del sistema, y se le
denomina NPSH disponible y la que suministra el fabricante, NPSH requerida.

N.P.S.H disponible

La carga neta de succin positiva disponible NPSHD es funcin del sistema en el que
trabaja la bomba y depende de la carga esttica de succin, la carga de friccin de la
succin y la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo. Si se vara
cualquiera de estas cargas la disponible puede alterarse.

N.P.S.H requerida

La carga neta de succin positiva requerida NPSHR, depende slo del diseo de la
bomba y es una caracterstica que el fabricante proporciona junto con las otras curvas
caractersticas vistas anteriormente. La NPSHR contempla una serie de variables como
son: forma, ngulo de ataque del impulsor, dimensiones en las zonas de succin, de
modo de mantener la presin en la entrada en el rodete de la bomba por encima de la
presin de vapor del lquido.

Tanto la carga neta de succin positiva requerida y disponible varan en funcin del
caudal tal como se muestra en la figura 5.



FIG5: Curvas del NPSH disponible y NPSH requerido.

Se debe trabajar en el lado izquierdo del punto de interseccin de ambas curvas, para
evitar la cavitacin de la bomba.



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BIBLIOGRAFIA
http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/5091/fichero/6++BOMBAS+CENTR%C
DFUGAS.pdf
McNaughton, K. (1996). BOMBAS SELECCION, USO Y MANTENIMIENTO.
MEXICO: McGRAW-HILL. CAVITACION PAG 82-83. ISBN 968-422-036-7
(ENGLISH) Y ISBN 0-07-024314X (TRADUCIDO)