Mem. Descrip - Piedra Talamolle

Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA CALLE PRINCIPAL DE LA ZONA A DISTRITO DE HUANCANO- PISCO-
ICA

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CALLE PRINCIPAL DE LA ZONA A DISTRITO
DE HUANCANO- PISCO- ICA.
1.00 UBICACIN GEOGRAFICA
Localidad : Huancano
Distrito : Huancano
Provincia : Pisco
Regin Ica
2.0 GENERALIDADES
2.1 INTRODUCCION
Durante muchos aos la munici!alidad distrital de Hu"ncano viene desarrollando
diversos !royectos !ara el me#oramiento de la in$raestructura !%&lica y mo&iliario
ur&ano' estos !royectos tienen !or $inalidad me#orar la calidad de vida de la
!o&lacin y de los visitantes' los cuales vienen a di$erentes centros !o&lados y
distritos cercanos a las di$erentes $estividades( Por estos motivos el alcalde
distrital y sus regidores ven !or conveniente me#orar el estado de la
in$raestructura y de los es!acios !%&licos !ermitiendo de esta manera un me#or
desarrollo social y econmico de la !o&lacin(
Por tal motivo en el Plan )nual de Inversiones !ara el ao *+,*' se ha
!resu!uestado reali-ar el estudio del Proyecto: ./E0OR)/IE1TO DE L) C)LLE
PRI1CIP)L DE L) 2O1) .)3 DI4TRITO DE H5)1C)1O6 PI4CO6 IC)3' con lo
7ue se es!era me#orar la in$raestructura vial del distrito' !ermiti8ndose un me#or
acceso a las viviendas de la localidad y me#orar la calidad am&iental del entorno(
)simismo' la ./E0OR)/IE1TO DE L) C)LLE PRI1CIP)L DE L) 2O1) .)3
DI4TRITO DE H5)1C)1O6 PI4CO6 IC)3 ayudar" evidentemente a encarar los
!ro&lemas socio6econmicos y culturales 7ue vienen siendo a$ectados !or el
deterioro de 8sta y sus dem"s v9as de accesos(
El !avimentado de las calles u&icadas en el !er9metro de la Pla-a de )rmas de la
localidad' constituye una necesidad inmediata ya 7ue actualmente es la %nica v9a
!rinci!al de acceso directo a la /unici!alidad Distrital de Huancano' viviendas y
dem"s instituciones !%&licas(
2.02 ANTECEDENTES
/51ICIP)LID)D DI4TRIT)L DE H5)1C)1O
ICA

En los %ltimos aos' en el Per%' las -onas rurales han visto a$ectadas sus
o!ciones de desarrollo social y econmico de&ido al deterioro de sus v9as de
acceso entre otros' las cuales en muchos casos es el %nico medio de trans!orte(
En las &ases !ara la su!eracin de la !o&re-a' a!ro&adas mediante Decreto
4u!remo 1+ ++*6*++:6PC/' el mismo 7ue seala 7ue el !rinci!io en 7ue de&e
sustentarse la reduccin de la !o&re-a' y el 7ue el ;o&ierno en sus di$erentes
niveles de&e a!licar son' entre otros' la universali-acin de los servicios &"sicos y
una me#ora sustantiva de su calidad un !roceso de descentrali-acin y mane#o
e$iciente del gasto y la inversin social' la !artici!acin y acceso de las !ersonas
en situacin de !o&re-a a canales de !artici!acin' !ara 7ue sus demandas sean
atendidas y tengan la ca!acidad !ara salir de la !o&re-a !or sus !ro!ios medios'
y un so!orte institucional 7ue !ermita la integridad de las acciones en un marco
de coordinacin y concertacin local' regional y nacional(
)nte esto' el ;o&ierno Local se ha $i#ado metas' !ara lo cual ha ado!tado
!ol9ticas 7ue incluyen o&#etivos de corto' mediano y largo !la-o( 5na de estas
!ol9ticas consiste en incrementar la inversin !rioritaria en el me#oramiento y
construccin de la in$raestructura vial de trans!orte 7ue haga !osi&le la
reactivacin econmica(
3.00 OBJETIVO
(
El o&#etivo !rinci!al del !royecto es me#orara las calles !erimetrales a la Pla-a de
)rmas de la localidad a nivel de !avimentado' siendo la $inalidad me#orar sus
condiciones de transita&ilidad en cual7uier 8!oca del ao' con una vida %til entre
,< a *+ aos' !ara lo cual se ha contratado los servicios de consultar9a !ara la
reali-acin del estudio $inal de ingenier9a' am&iental y la $ormulacin de los
resultados' c"lculos' !lanos' es!eci$icaciones t8cnicas' metrados y dem"s
documentos de licitacin 7ue !ermitan llevar a ca&o la e#ecucin de la o&ra(
)dem"s se !uede mencionar los siguientes o&#etivos:
O$recer seguridad vial a todos y cada uno de los !eatones 7ue hacen uso de
esta im!ortante v9a(
/e#orar el nivel de vida de los ha&itantes dentro del "rea de in$luencia
/e#orar el nivel de vida de sus ha&itantes' cuyos resultados se dar"n una ve-
reha&ilitada esta v9a(
;eneracin de em!leo tem!oral desde la eta!a de estudios' durante la eta!a de
e#ecucin de o&ra y durante el !eriodo de o!eracin y mantenimiento(
!.00 DESCRIPCIN DE LA ZONA DE TRABAJO
!.01 UBICACION
ICA

El tramo en estudio se encuentra u&icado en el distrito de Huancano' !rovincia de
Pisco' de!artamento de Ica( El tramo se inicia en el =m +>+++ entre la
interseccin de la carretera .Los Li&ertadores3 y la entrada a la !la-a !rinci!al' y
el !unto $inal a la salida de la !la-a !rinci!al en la !rogresiva =m( +>*?,(*:' 7ue
se intersecar" nuevamente con la carretera as$altada .Los Li&ertadores3(
Punto Inicial: =m( +>+++ @entre carretera .Los Li&ertadores3 y la entrada a la
Pla-a Princi!alA(
Este : B:: ,CB(CD E
1orte : ?EBCF FBB(*< 1
)ltitud : ,'+*C(:B m(s(n(m(
Punto Ginal: =m( +>*?,(*: @interseccin carretera .Los Li&ertadores3 y la salida
de la Pla-a Princi!alA(
Este : B:: :D<(BC E
1orte : ?EBCF FDB(C< 1
)ltitud : ,'+:*(C+ m(s(n(m(
ICA

ICA

!.02 V"#$ %& A''&$(
El acceso al tramo se reali-a !or v9a terrestre desde Lima o Pisco(
Desde la ciudad de Lima se sigue la siguiente ruta: Lima H 4an Clemente H
Huancano la misma 7ue se encuentra as$altada desde Lima a Huancano' siendo
su estado de conservacin &ueno(
Desde la ciudad de Pisco se sigue la siguiente ruta: Pisco H6 4an Clemente 6
Huancano con una longitud a!roIimada de D<(++ =m' la misma 7ue se encuentra
a nivel de as$altado' siendo su estado de conservacin &ueno(
DE A DISTANCIA VIA TIEMPO VEHICULOS
PI4CO
4)1
CLE/E1TE C(++ =m( )s$altado +(,+ Hrs(
Juses' )utos y
Camionetas(
4)1
CLE/E1TE H5)1C)1O FF(++ =m( )s$altado ,(<+ Hrs(
Juses' )utos y
Camionetas(
!.03 D&) C)*+#
El clima de esta -ona es del ti!o tem!lado' el r8gimen de lluvias es de Enero a
/ar-o' es caluroso de d9a los meses de )&ril a Diciem&re y mucho $rio en las
noches(
!.0! T(,(-.#/"# %&) T&..&0(
En los actuales momentos las calles materia del !royecto desde su !unto inicial
hasta su !unto $inal' !resenta una con$iguracin de -onas de relieve !oco
accidentado con ondulaciones suaves' siendo la to!ogra$9a casi !lana' !or lo 7ue
se tendr" en cuenta !ara el tra-ado del e#e de las v9as el alineamiento actual(
!.01 H*%.()(-"#
El recurso hidrolgico dis!oni&le en el distrito de Huancano !resenta dos ti!os:
agua $2,&./*'*#) !roveniente del canal Huancano' cuya escorrent9a es de
car"cter estacional y cru-a al distrito de Este a Oeste( )gua $234&..50&#'
!roveniente de galer9as $iltrantes( El a&astecimiento actual de agua !ara el uso
ur&ano del distrito de Huancano es su&terr"neo' de galer9as $iltrantes(
El canal Huancano cru-a !or de&a#o de la calle a !avimentar !or medio de
alcantarilla rectangular de concreto armado con una longitud a!roIimado de
,++(++ /l
El "rea agr9cola del distrito es irrigada en condiciones normales !or 7ue el
r8gimen del cauce es regular' ya 7ue el agua es !ermanente todo el ao(
!.01 A'4*6*%#%&$ P.&%(+*0#04&$
ICA

La actividad econmica !rinci!al a la 7ue se dedica la mayor !arte de la
!o&lacin de Huancano' es la )gricultura' la ;anader9a y el comercio(
!.07 M#4&.*#) %& )#$ V*6*&0%#$
En cuanto a la vivienda !odemos sealar 7ue la mayor9a son construidas con
material no&le @estructuras de concreto armadoA y en menor escala las
construcciones de ado&e y 7uincha(
!.08 S&.6*'*($ %& )# L('#)*%#%
La localidad de Huancano cuenta actualmente con electricidad las *B horas del
d9a' servicios de alcantarillado y agua !ota&le' Institucin Educativa: Inicial'
Primaria y 4ecundaria( El Palacio /unici!al en donde la&ora el go&ierno local
!ara reali-ar di$erentes actividades a $avor de la comunidad(
Tam&i8n cuenta con servicio de salud' servicio de Internet' servicio de tele$on9a
satelital y ca&le visin(
!.09 S*42#'*:0 A'42#) %& )# C#))&.
El tramo es una trocha carro-a&le' a nivel de su&rasante' el cual ha sido
desarrollado so&re terreno de to!ogra$9a !oco accidentada con un ancho de
!lata$orma 7ue va de <(?+ a D(++ metros(
El alineamiento hori-ontal de la v9a se ha desarrollado con * curvas de volteo y D
curvas sim!les' lo 7ue ha 7uedado registrado al momento de e$ectuar el
levantamiento to!ogr"$ico del e#e de la v9a eIistente( )simismo' se ha o&servado
7ue no eIisten curvas con radios in$eriores al m9nimo' el 7ue de acuerdo con el
/)15)L P)R) EL DI4EKO DE C)/I1O4 1O P)LI/E1T)DO4 DE J)0O
LOL5/E1 DE TR)14ITO ser" de ,+(++ metros en curvas de volteo y ,<(++
metros en curvas sim!les(
El !er$il longitudinal de la v9a no !resenta con$ormacin de curvas verticalesM sin
em&argo' en 8ste se ha !odido o&servar y determinar tramos con !endiente
su!erior a la m"Iima' llegando en algunos casos a >N6 ,B(CD? O(
El terreno so&re el 7ue se ha construido la v9a corres!onde a coluviales
!rovenientes de rocas metamr$icas' los suelos a lo largo de la v9a son de
naturale-a granular' es decir' &olonerias de !iedra' gravas' arenas con arcilla y
limo' en los cuales la ca!acidad de so!orte es regular a &uena(
Como !arte de los tra&a#os de cam!o se reali- el conteo vehicular' con la $inalidad
de determinar el I/D' 7ue servir" !ara el diseo de la v9a y es!esor del !avimento(
Las caracter9sticas mas resaltes de la v9a en mencin en la actualidad son:
6 Clasi$icacin seg%n #urisdiccin : Camino vecinal
6 Clasi$icacin seg%n el servicio : Trocha carro-a&le
ICA

6 Lelocidad Directri- : ,+ H ,< =mNH
6 Radio m9nimo : ,+(++ m(
6 Pendiente m9nima : >N6 ,(*, O
6 Pendiente m"Iima : >N6 ,B(CD? O
6 )ncho de la !lata$orma : <(?+ a D(++ m(
6 To!ogra$9a : Poco accidentada
6 Talud de corte y relleno : Laria&le
6 Cunetas : 1o eIiste(
En su !rimera eta!a se ha !avimentado con ado7uinado de concreto en la calle
Huancano una longitud de ,+:(++ /l( con un "rea de !avimentacin de BF+ /*(
Las veredas !eatonales eIistentes se encuentran en estado de deterioro' de la
misma $orma algunos tramos de sardineles sumergidas 7ue est"n u&icadas a los
estemos de la !ista(
EIisten muros de contencin a &ase de mam!oster9a de !iedra y de concreto en
la !arte alta' !ero su estado es de$iciente ya 7ue !resenta ra#aduras en su
estructura(
Por de&a#o del muro de contencin de mam!oster9a de !iedra cru-a el canal
Huancano' !or el cual se de&e de tener mucho cuidado al reali-ar tra&a#os de
demolicin' movimiento de tierras y so&re todo el vaciado de concreto a la nueva
in$raestructura de muros de contencin a construir(
1.00 PARAMETROS DE DISE;O
La ela&oracin del !resente !royecto se ha tenido en cuenta la norma
sismorresistente E6+:+' 7ue consiste en una edi$icacin segura $rente a
$enmenos c9clicos severos y las normas de suelos y cimentacin E6+<+' de
Concreto )rmado E6+F+ y de )l&ailer9a E6+D+(
7.00 DESCRIPCION DEL PRO<ECTO
El !resente !royecto contem!la la !avimentacin de calles con !iedra la#a
talamolle(' construcciones de cunetas' Leredas' /uros de Contencin y Drena#e
Pluvial y son las siguientes:
P#6*+&04#'*:0 %& C#))&$ '(0 ,*&%.# )#=# 4#)#+())&> $& ?#0 '(0$*%&.#%( )#$
$*-2*&04&$ #'4*6*%#%&$
Los tra&a#os de movimiento de tierra como eIcavaciones' rellenos' eliminacin de
material eIcedente y con$ormacin y com!actacin de su&rasante ser" con el
uso de ma7uinarias !esadas como tractor' cargador $rontal moto niveladora'
ICA

rodillo y otros(
La !avimentacin de las calles ser" con el uso de !iedras la#as talamolle 7ue
colocara so&re una &ase eP+(,< /t( de concreto GQcP*,+ RgNcm*' 7ue estar"
so&re una su& &ase granular de es!esor eP+(*+ /t( com!letamente nivelada y
com!actada con e7ui!os !esados(
Para con$inar aun mas la !avimentacin de las !istas con !iedra la#a talamolle'
se construir"n sardineles sumergidos longitudinales y transversales de concreto
GQcP*,+ RgNcm* con dimensiones de +(,+ /t( de es!esor y una altura de +(,< /t(
res!ectivamente(
La !avimentacin de las calles tendr"n una !endiente de inclinacin hacia las
cunetas de * O' esto con el $in de conducir las !reci!itaciones !luviales a dichas
cunetas(
5na ve- culminado con la !avimentacin con !iedra la#a talamolle' se iniciara con
el sellado e!oIico en toda la su!er$icie de rodadura' haciendo uso de
!ulveri-adores o mochilas de $umigar(
Des!u8s se reali-ara con la !intura de l9neas continuas y discontinuasA y el
!intado de marcas so&re el !avimento utili-ando !intura !ara tra$ico(
C(0$4.2''*:0 %& C20&4#$ %& '(0'.&4( $*+,)&> $& ?#0 '(0$*%&.#%( )#$
$*-2*&04&$ #'4*6*%#%&$
4er"n de concreto GQcP,D< RgNcm*(' de $orma triangular e ir"n en sentido
longitudinal al lado i-7uierdo de la !ista' esto con el $in de ca!tar las
!reci!itaciones !luviales 7ue caer"n so&re la !ista en 8!ocas de avenidas y
conducirlas a los sumideros de drena#e !luvial(
4us dimensiones ser"n las siguientes:
)ncho interior: +(*< /t(
)ncho eIterior: +(:< /t(
)ltura interior +(*+ /t(
)ltura eIterior +(:< /t(
4e construir" en tramos de B(++ /t( de longitud' el cual ira una #unta de dilatacin
de eP,3 de es!esor y se rellenara con as$alto en dichas #untas(
C(0$4.2''*:0 %& V&.&%#$ ,&#4(0#)&$ '(0 #'#3#%( %& ,*&%.# )#=#
#.&@2*,&A#> $& ?#0 '(0$*%&.#%( )#$ $*-2*&04&$ #'4*6*%#%&$
Tendr" una &ase granular de es!esor ePB3 con material clasi$icado' luego se
colocara un $also !iso de concreto sim!le GQcP,B+ RgNcm*' ePB3(
En la !arte eIterior de la vereda llevara sardineles !eraltados de concreto sim!le
GQcP,D< RgNcm*' con dimensiones de +(,<I +(B< /l(' 7ue con$inara al $also !iso y
ICA

delimitara a las cunetas longitudinales(
Luego se construir" un aca&ado $inal a &ase de !iedra la#a are7ui!ea con un
es!esor !romedio de *3 con colores naturales y asentado con concreto sim!le
GQcP,D< RgNcm*(
Las veredas !eatonales tendr"n las siguientes dimensiones: ancho de ,(++ a
,(<+ /t' con un es!esor de +(,< /t @$also !iso > !iedra la#aA y se colocara a los
eItremos de la !ista en $orma longitudinal(
Luego se reali-ara el sellado e!oIico una ve- 7ue se halla hecho la lim!ie-a de
toda la su!er$icie de la vereda' em!leando agua y removedor en !olvo el cual se
de#ara secando en un tiem!o de *B horas(
Tam&i8n se construir" ram!as !ara minusvalidos de concreto GQcP,D< RgNcm* en
distintos !untos de las veredas !eatonales tal como es!eci$ican los !lanos del
EI!ediente T8cnico(
C(0$4.2''*:0 %& M2.($ %& C(04&0'*:0 %& C(0'.&4( #.+#%(> $& ?#0
'(0$*%&.#%( )#$ $*-2*&04&$ #'4*6*%#%&$
Tendr" un solado ePB3 @,:,* CE/: HOR/A' en la &ase de cimentacin de la
-a!ata y su& -a!ata de concreto sim!le @me-cla ,:,+ C: H > :+ O P;A y una
altura de *(++ /ts(
La -a!ata' !antalla y corona ser"n de concreto GQcP*,+ RgNcm*(' ti!o voladi-o e
ir"n al lado i-7uierdo de la !ista' entre las !rogresivas +>*<+ a +>*?,(*:' esto
con el $in de sostener la &ase de la !ista 7ue !asara !or dicho tramo(
Las alturas de los muros ser"n de <(<+ a ?(*+ /t( res!ectivamente' con un
es!esor de corona eP+(*< /t' el cual llevaran #untas de dilatacin a cada ,+ /t( y
se rellenara con !lanchas de teRno !or de es!esor eP,3(
Para la !roteccin del !aso del !eatn !or dicho tramo el muro de contencin
so&re saldr" del nivel de la !ista una altura de ,(++ /t(
Tener !resente 7ue !or dicha estructura en la !arte in$erior cru-a una alcantarilla
de concreto armado 7ue es !arte del canal de regad9o Huancano(
C(0$4.2''*:0 %& O3.#$ %& D.&0#=& P)26*#)> $& ?#0 '(0$*%&.#%( )#$
$*-2*&04&$ #'4*6*%#%&$
4on las construcciones de sumideros de drena#e !luvial de concreto GQcP,D<
RgNcm* 7ue tendr"n como $uncin de reunir las !reci!itaciones !luviales 7ue
vendr"n de las cunetas longitudinales y conducirlos !or medios de tu&er9as PLC
hacia la 7ue&rada mas cercana(
Llevaran re#illas de $ierro liso S :N?3 en la !arte intermedia del sumidero !ara no
!ermitir de ingreso de
ICA

Los sumideros estar"n colocadas en las !rogresivas +>+B?(*+' +>,,B(BF y
+>*,*(F, de la margen i-7uierda de la !ista a construir(
Los sumideros de drena#e !luvial tendr"n las siguientes dimensiones:
S2+*%&.( NB 01 C NB 02
)ncho interior: +(*< /t(
Longitud interior: +(<+ /t
)ncho eIterior: +(:< /t(
Longitud eIterior: +(D+ /t
)ltura interior +(BF: /t(
)ltura eIterior +(F+ /t(
Es!esor de muros: +(,+ /t(
Es!esor de losa in$erior: +(,:D /t(
Los detalles de todos los tra&a#os !ara la e#ecucin del !royecto se muestran en
los !lanos
8.00 LOCALIDADES DONDE SE ADDUIRIRAN LOS MATERIALES
Por la magnitud y la im!ortancia del !royecto' los materiales a utili-ar ser"n de
&uena calidad' y acordes con las es!eci$icaciones t8cnicas de cada una de ellas(
Los materiales y herramientas ser"n ad7uiridos en la ciudad de Pisco' !revia
veri$icacin del 4u!ervisor de o&ra(
8.1. D&) F)&4&
Con res!ecto a los $letes' se reali-ar"n !or terrestre desde la ciudad de Pisco
hasta el lugar de la o&ra en la localidad de Huancano( El costo y cantidad del
$lete terrestre se !resenta en el !resu!uesto de la o&ra(
8.2. D& )# C#04&.#
Los agregados como arena $ina' arena gruesa' !iedra chancada' material
a$irmado y hormign' ser"n trasladaos del r9o Pisco del lugar m"s cercano de
la localidad de Huancano y el costo de los agregados ser"n !uesto en o&ra'
el cual ser"n trans!ortados !or medio de vol7uetes' !ara lo cual se
recomienda la e#ecucin de !resente !royecto en los meses de a&ril a
diciem&re' la cual garanti-ar9a aco!iar dicho insumo en el tiem!o o!ortuno(
8.3. D& )# M#0( %& O3.#
La mano de O&ra Cali$icada' de no eIistir en la localidad de Huancano' se
considerar" de la ciudad de Pisco o de otra ciudad cercana a la localidad de
Huancano' y con relacin a la mano de o&ra no cali$icada' se considerar" de
la localidad de Huancano(

ICA

4e ha tomado como !ar"metros de #ornales la escala de remuneraciones de
la /unici!alidad Distrital de Huancano' !ara o&ras !or contrata' 7ue a
continuacin se detallan:
Ca!ata-: 4N( ,F(F< HH
O!erario: 4N( ,<(,B HH
O$icial : 4N( ,:(,F HH
Pen : 4N( ,,(?F HH
9.00 META FISICA.
Con la e#ecucin del !royecto: MEJORAMIENTO DE LA CALLE PRINCIPAL DE
LA ZONA A DISTRITO DE HUANCANO- PISCO- ICA3' las mismas 7ue
cuentan con un "rea total de *',<?(FB /* de !avimentacin con !iedra la#a tala
molle' veredas !eatonales con aca&ado de !iedra la#a are7ui!ea con un total de
BD*(:* /*' cunetas longitudinales de concreto sim!le de +(*<I+(*+ /t con un
total de *?<(CD /etros Lineales' seali-acin hori-ontal: Pintura lineal Continua
EP+(,+ /t un total de BFF(,+ /l' Pintura Lineal Discontinua EP+(,+ /l( un total de
CC(++ /l' /arcas en el !avimento con un total de C?(<* /*' Construccin de
/uros de Contencin de concreto armado de :D(C? /l y construccin de o&ras
de drena#e !luvial: +: sumideros de concreto sim!le e instalacin de D< /l de
tu&er9as PLC S ,F+ //( Tam&i8n se tiene la construccin de +< ram!as !ara
minusvalidos con $also !iso de concreto GQcP,B+ RgNcm* y aca&ado $inal con
!iedra la#a(
Con la e#ecucin del !resente !royecto se recu!erar" la e$iciencia y las
condiciones !timas' &rindando seguridad y tran7uilidad a los usuarios(

E.00META FINANCIERA
El !resente !royecto ser" $inanciado mediante la $irma de un contrato a suma
al-ada entre la /unici!alidad Distrital de Huancano y el contratista ganador de la
&uena !ro(
El !royecto: MEJORAMIENTO DE LA CALLE PRINCIPAL DE LA ZONA A
DISTRITO DE HUANCANO- PISCO- ICA3' tiene un costo total 7ue se desglosa
de la siguiente manera:
COSTO DIRECTO S/. 935.819.57
;)4TO4 ;E1ER)LE4 ,+O 4N( C:'<?,(CF
5TILID)D <O 4N( BF'DC+(C?
4u& Total 4N( , +DF',C*(<,
I(;(L( ,? O 4N( ,C:'D,B(F<
CO4TO TOT)L DE OJR) 4N( , *FC'C+D(,F
4u!ervisin de o&ra 4N( ,C'*++(++
ICA

PPPPPPPPPPPPPPPP
COSTO TOTAL DEL PRO<ECTO SF. 1 29E>108.17
El costo del !royecto es de UN MILLON DOSCIENTOS OCHENTA < NUEVE MIL
CIENTO SIETE CON 17F100 NUEVOS SOLES.
Con costos unitarios del mes de Diciem&re del *+,:(
10.00 PLAZO DE EJECUCION
El !la-o de e#ecucin !ara la reali-acin de este !royecto ser" de C+ d9as
calendarios' a !artir de la entrega del terreno yNo del adelanto directo 7ue
!ro!orcionara la /unici!alidad Distrital de Huancano y de acuerdo al cronograma
de e#ecucin valori-ada(
ICA


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