PRACTICA 2

CONDUCTIVIDAD TERMICA
I. INTRODUCCION
Es uno de los tres mecanismos de transporte de calor (los otros dos son conveccin y
radiacin), basado en la transferencia de energa cintica entre molculas o tomos.
Conduccin: or este mecanismo el calor puede ser conducido a travs de slidos, l!uidos
y gases. "a conduccin se verifica mediante la transferencia de energa cintica entre
molculas adyacentes. En un gas las molculas con mayor energa cintica (ms energa y
movimiento) se encargan de impartir energa a molculas colindantes !ue estn a niveles
energticos ms ba#os. En este tipo de transferencia la energa tambin se transfiere por
medio de electrones libres
"a conduccin de calor es un mecanismo de transferencia de energa trmica entre dos
sistemas basado en el contacto directo de sus partculas, !ue tienden a igualar su
temperatura o estado de e$citacin trmica.
"a conductividad trmica es una propiedad de los materiales !ue valora la capacidad de
conducir de calor a travs de ellos. Es elevada en metales y en general en cuerpos
continuos, y es ba#a en los gases y en materiales inicos y covalentes, siendo muy ba#a en
algunos materiales especiales como la fibra de vidrio, !ue se denominan por eso aislantes
trmicos. ara !ue e$ista conduccin trmica %ace falta una sustancia, de a% !ue es nula en
el vaco ideal, y muy ba#a en ambientes donde se %a practicado un vaco elevado.
En algunos procesos industriales se traba#a para incrementar la conduccin de calor, bien
utili&ando materiales de alta conductividad o configuraciones con un elevado rea de
contacto. En otros, el efecto buscado es #usto el contrario, y se desea minimi&ar el efecto de
la conduccin, para lo !ue se emplean materiales de ba#a conductividad trmica, vacos
intermedios, y se disponen en configuraciones con poca rea de contacto.
'e refiere a la capacidad de un material para transmitir el calor. El coeficiente de
conductividad trmica (() caracteri&a la cantidad de calor necesario por m), para !ue
atravesando durante la unidad de tiempo, *m de material %omogneo obtenga una
diferencia de *+C de temperatura entre las dos caras. "a conductividad trmica se e$presa
en unidades de ,-m./ (0-s. m. +C).
Es una propiedad intrnseca de cada material !ue vara en funcin de la temperatura a la
!ue se efect1a la medida, por lo !ue suelen %acerse las mediciones a 233 / con el ob#eto de
poder comparar unos elementos con otros.
El coeficiente de conductividad trmica es una caracterstica de cada sustancia y e$presa la
magnitud de su capacidad de conducir el calor. 'u smbolo es la letra griega (.
El coeficiente de conductividad trmica se mide en ,-m./, en el sistema '4, en
5cal-%.m.+C, en el sistema tcnico y en btu-ft.%.+6, en el sistema anglosa#n7 e$presa la
cantidad o flu#o de calor !ue pasa a travs de la unidad de superficie de una muestra del
material, de e$tensin infinita, caras plano paralelas y espesor unidad, cuando entre sus
caras se establece una diferencia de temperaturas igual a la unidad, en condiciones
estacionarias.
Este coeficiente vara con las condiciones del material (%umedad !ue contiene, temperatura
a la !ue se %ace la medicin), por lo !ue se fi#an condiciones para %acerlo, generalmente
para material seco y *8 +C (temperatura media de traba#o de los materiales de construccin)
y en otras ocasiones, 233 / ()9,:; +C).
II. FUNDAMENTO TEORICO
El calor es energa !ue se transfiere de una regin a otra debido a una diferencia de
temperaturas. Esta transferencia puede reali&arse de tres modos distintos: conduccin,
conveccin y radiacin, cada uno con caractersticas y leyes propias.
"a conduccin de calor re!uiere !ue %aya un medio (a diferencia de la radiacin, !ue se
propaga en el vaco), pero no !ue %aya transferencia de materia (a diferencia de la
conveccin). "a ley fundamental de la conduccin del calor fue formulada por 6ourier
(*:))): el calor <= transmitido a travs de una placa de espesor d$ y rea >, !ue separa dos
medios con una diferencia de temperaturas d?, durante un intervalo dt, viene dado por:
* <= @ A5 d?
> dt d$
'eg1n esta ecuacin, el flu#o de calor (calor transferido por unidad de rea y tiempo) es
proporcional al gradiente de temperatura. "a constante de proporcionalidad, 5, es la
conductividad trmica (,-m+/), un parmetro caracterstico del material. El signo A se
toma para !ue <= tenga signo opuesto al incremento de ? (ya !ue el calor fluye en sentido
de las temperaturas decrecientes).
"a ecuacin anterior %a de ser integrada en $ para dar el calor conducido a travs de un
espesor B$. En el caso sencillo de una placa de rea constante, se obtiene !ue:
<= @ A5 > B?
dt B$
or otra parte, el calor transmitido por unidad de tiempo, <=-dt, est relacionado con la
masa fundida y el calor latente de fusin, lf (:3 cal-g para el %ielo
<= @ A lf dm
dt dt
or tanto, sustituyendo en ()) y despe#ando 5,
/ @ dm lf B$
dt > B?
En esta prctica utili&aremos esta ecuacin para medir la conductividad trmica de diversos
materiales, produciendo una diferencia de temperatura B? conocida a travs de placas de
espesor conocido B$. Conseguiremos un B?@*33+C situando la placa entre una cmara
llena de vapor de agua a *33+C y un blo!ue de %ielo fundente (3+C) de rea > conocida. El
flu#o de calor ir fundiendo el blo!ue. Cbtendremos dm-dt a partir de la grfica de la masa
fundida en funcin del tiempo.
El vapor se obtiene de un generador y se %ace llegar por un tubo a la cmara en la !ue se
coloca la placa cuya conductividad trmica se !uiere medir. El vapor saliente !ue se %a
condensado se recoge a travs de un tubo en un vaso. "a cmara est montada sobre un
soporte inclinado para !ue fluya el agua !ue se produce al fundirse el %ielo. Esta agua se
recoge en un vaso !ue descansa sobre una bscula.
Duestro ob#etivo es medir el ritmo al !ue se va fundiendo el %ielo (masa fundida por unidad
de tiempo). Esto nos permitir obtener el calor !ue %a recibido el %ielo por unidad de
tiempo. 'in embargo, no todo este calor se %a conducido a travs de la placa: parte del calor
lo recibe el %ielo del aire circundante, a travs de las caras laterales y la superior.
ara descontar esta contribucin, %aremos una medida previa con la cmara de vapor a
temperatura ambiente, y descontaremos el calor recibido por el %ielo en este caso del calor
recibido cuando la cmara contiene el vapor a *33+C
III. OBJETIVOS
GENERAL
Eeterminar la conductividad termina del cilindro metlico.
ESPECIFICOS
Calculo de la presin de vapor.
>plicacin de la ley de 6ourier.
Calculo del calor total
Eeterminacin de la presin atmosfrica en el momento del e$perimento.
Eeterminacin de la cantidad de condensado y evapori&ado de la acetona.
IV. DESCRIPCION DE LA PRCTICA
'e procedi a armar el e!uipo ( mec%ero, soportes, barra, !uitasato, probeta ) y luego se
introdu#o *3 ml de acetona tomada en una #eringa a otra #eringa. 'e encendi el mec%ero y
empe& a calentase la acetona %asta llegar a su punto de ebullicin y mediante la manguera
se pudo obtener el condensado, tomando los tiempos respectivos.
"uego se procedi a %acer lo mismo pero esta ve& solo nos interesaba la cantidad de
evaporado !ue %abia.
E=F4C G H>?EI4>" F?4"4J>EC
. Kas
. Hec%ero
. 'oportes
. ?ermmetro
. Larra de >luminio
. Mernier
. Cauc%o aislante
. ?efln
. >cetona
. ?ubos de cone$in
. Condensador
. robeta receptora graduada
. >gua
. Mlvula
. Cronmetro
V. ESQUEMA DE LA PRCTICA
VI. TABULACION DE DATOS
N Vo (ml) Vc (ml) (!) L (cm) D(cm)
* *3 ),2 *);,8;8 :,*)2 *,N;:
Datos para la segunda corrida (acetona evaporizada)
? ebullicin del agua @ O* +C
? ambiente @ )) +C
Mo @ 9.8 ml
Mf @ 2 ml
?iempo de vapori&acin @ *3:.9O segundos
VII. TABULACION DE RESULTADOS
D+ 5 teo (,-cm+C) 5 e$p (,-cm+C) e(P)
* ),32 *,83)2 )8,OO8*
) ),32 *,O8: 2,8;9:
VIII. CONCLUSIONES " RECOMENDACIONES
QEIEE4> M>"E> M4IK4D4>
'e puede decir !ue la practica se reali&o muy bien ya !ue como no contbamos con los
materiales necesarios el error porcentual salio ba#o, a pesar !ue esparabamos !ue saliera un
poco alto, se pudo aplicar la ley de 6urier y eso nos facilito el calculo del coeficiente,
tomando en cuenta otras ecuaciones como la de presin de vapor. 6ue un e$perimento muy
interesante y mi recomendacin es !ue %ay !ue tener muc%o cuidado con el li!uido !ue se
esta mane#ando ya !ue algunos son t$icos para las personas.
H>I?4DEJ "CI> E>M4E 6>LI4J4C
Esta practica es muy interesante y 1til ya !ue pudimos observar el fenmeno de conduccin
a travs de un cilindro metlico, en esta practica no debemos olvidar !ue el sistema con el
!ue traba#amos no es adiabtico, por tanto e$iste perdida de energa al medio ambiente en
muc%os puntos, nosotros para tratar de incluir la perdida en la practica medimos la cantidad
de calor !ue se pierde de la acetona al medio ambiente a travs de las paredes de la #eringa,
esta seg1n mis apreciaciones es la mayor perdida de energa !ue se presenta en el sistema,
se puede observar !ue energa perdida es casi igual a la necesaria para evaporar la acetona.
Con las medidas de clculo tomadas logramos cuantificar el calor necesario para la
evaporacin y tambin de perdida, observando el error se puede decir !ue nuestros clculos
son muy apro$imados al fenmeno verdadero y se puede decir !ue la prctica fue un $ito.
Fna recomendacin para el futuro seria me#orar el sistema de condensacin para la acetona
evaporada.