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NDICE

INDICE ......................................................................................................... 2
INTRODUCCIN .......................................................................................... 3
RESUMEN .................................................................................................... 4
OBJETIVO .................................................................................................... 8
RELLENO HIDRULICO .............................................................................. 9
I) Sinonimia .......................................................................................... 9
II) Descripcin ........................................................................................ 9
III) Porque relleno hidrulico .................................................................. 10
IV) Aplicabilidad en mtodos de explotacin ......................................... 17
V) Requisitos para el relleno hidrulico ................................................. 18
1. Requisitos de cantidad ......................................................... 20
2. Requisitos de calidad ........................................................... 25
a) Corto plazo ................................................................. 25
b) Largo plazo ................................................................. 30
VI) Seleccin de maquinaria del relleno hidrulico ................................ 32
Seleccin de hidrociclones .................................................... 32
Seleccin de tuberas ............................................................ 36
Seleccin de bombas ............................................................ 39
Drenaje de la percolacin ...................................................... 43
VII) Proceso de preparacin de relleno hidrulico .................................. 45
Esquema del circuito de relleno hidrulico(flowsheet) ........... 48
VIII) Preparacin para el relleno dentro del tajeo ..................................... 49
IX) Rellenado tajeo ................................................................................ 50
Problemas en el proceso de rellenado .................................. 51
X) Ventajas y desventajas .................................................................... 54
CONCLUSIONES ...................................................................................... 56
BIBLIOGRAFA ........................................................................................... 57



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INTRODUCCIN




El tema de RELLENO HIDRAULICO se sustenta en la posibilidad de disminuir
los problemas de inestabilidad del macizo rocoso y con ello minimizar los
riesgos de cada de rocas, estallido de rocas, as como los altos costos de
produccin generados por los problemas en el sostenimiento de las labores
mineras. Con esta finalidad, se aplicarn los conocimientos de la mecnica de
fluidos sobre transporte de fluidos con slidos en suspensin; y lograr de esta
manera saturar con relleno hidrulico todos los espacios vacos generados por
la explotacin de mineral en la veta Jimena. Con esto gran parte del desmonte
producto de las labores de avance retornara como relleno a interior mina,
Disminuyendo el impacto ambiental generado por los grandes volmenes que
ocupan las desmonteras en superficie. Del mismo modo disminuira el consumo
de madera en el sostenimiento, contribuyendo del mismo modo con la
conservacin de bosques los cuales cada vez son ms escasos.


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RESUMEN

En la mediana minera, el relleno convencionalmente usado es el relleno de
grava seca. Este relleno presenta muchos inconvenientes pues para su
obtencin y manipuleo se emplean recursos a expensas de la produccin y
contribuyan a elaborar los costos. El relleno hidrulico se presenta como una
solucin atractiva para muchas apariciones mineras.

La cantidad de relleno hidrulico que se requiere para una operacin dada es
funcin de los siguientes factores:

1. Produccin de mineral
2. Densidad del mineral
3. Densidad del relleno
4. Tiempo de operacin des sistema de relleno hidrulico
5. Eficiencia del sistema de relleno hidrulico

Las propiedades estructurales que el relleno debe de tener son tan importantes
como el tiempo en que se desarrollan. El relleno debe de desarrollar
propiedades estructurales a corto plazo, este es, mientras dura el ciclo de
minado. Estas propiedades son:

1. Resistencia al hundimiento.- La superficie superior del relleno debe
resistir las presiones que se le aplican, como son la pisada del hombre,
la pata neumtica de una perforadora, la llanta de un autocargardor, etc.
Cuanto ms pronto desarrolle esta resistencia, menor ser el ciclo de
minado

2. Estabilidad del Techo en Tajeos Invertidos.- En el mtodo de explotacin
de corto y relleno invertido (llamado undurout and fill en Norteamrica) el
relleno es el techo del tajeo. Es requisito primordial para emplear este
mtodo, al conocer la carga que ejercer la masa de relleno, para saber

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si ser auto sostenida o en contrario para disear las columnas de
sostenimiento.

3. Existen mtodos indirectos para inferir las propiedades estructurales de
un relleno hidrulico, los ms usados son:

a. El Coeficiente de Permeabilidad, que da una medida indirecta
para averiguar cuan rpidamente el relleno hidrulico pasar del
estado de pulpa al de un cuerpo granular firme.

b. El Coeficiente de Uniformidad, que da una medida de la
gradacin de las partculas del relleno.

c. El Thixotropismo es una propiedad de ciertas sustancias por la
cual se comportan como slidos cuando en reposo y como
lquidos cuando expuestos a un impacto o vibracin.

El relleno tambin debe de desarrollar propiedades que sern de utilidad a
largo plazo. Estas propiedades son:

1. Densidad Relativa.- Es una medida del grado de compactacin que
adquiere un relleno. Cuando mayor sea su densidad relativa, menos
comprimible ser y mayor resistencia ofrecer el desplazamiento de las
cajas, lo que redundar en una mayor estabilidad del rea de minado.

2. Reduccin de Volumen: Cuando el relleno contiene alta proporcin de
arcillas, tiende a reducir su volumen al perder agua. Este afecto es
daino pues permite el desplazamiento de las cajas y altera la
estabilidad de las labores vecinas.

3. Estabilidad de Tajeos Continuos: Cuando se explotan cuerpos minerales
(blsano) tres dimensiones son de las mismas magnitudes, se tendrn
tajeos que colinden lateralmente. Es requisito primordial en estos casos

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que la pared de relleno del tajeo anterior no se derrumbe dentro del
nuevo tajeo abierto.

El empleo de relleno hidrulico puede provocar consecuencias secundarias que
si no se evalan de antemano pueden causar molestias y en casos extremos
hacer prohibitivo el empleo de relleno hidrulico. Algunas de estas
consecuencias son:

1. Contaminacin Qumica: Cuando el relleno hidrulico contiene sulfuros
metlicos, en particular la pirrotita, la oxidacin de stos produce
anhdrido sulfuroso. Si no existe una ventilacin proporcionada, la
concentracin del gas puede tornarse peligroso.

2. Contaminacin Trmica: La oxidacin de ciertos componentes del
relleno hidrulico es una reaccin exotrmica. Si no existe una
ventilacin proporcionada el aumento de temperatura en un tajeo puede
ser prohibitivo.

3. El agua que se elimina al depositar el relleno hidrulico en un tajeo
puede causar molestias en su disposicin y pueda acarrear finos que
eventualmente se depositarn en lugares indeseables.

4. Con pruebas relativamente simples de realizar y con equipo y personal
que normalmente son accesibles a la mediana minera, se puede
determinar la magnitud de ciertos parmetros del relleno hidrulico, con
los cuales se pueden conocer la calidad de un relleno hidrulico y su
comportamiento cuando est depositado en un tajeo. Los parmetros del
relleno que pueden proporcionar esta informacin son:


Densidad
Razn de poros
Angulo de friccin interno
Cohesin

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Coeficiente de Presin Lateral
Coeficiente de Permeabilidad
Coeficiente de Uniformidad
Produccin de Anhdrido Sulfuroso


Cuando un material que se desea emplear como relleno hidrulico, no satisface
los requisitos de calidad para un uso dado, stos se pueden modificar. Las
maneras ms usuales de modificar las propiedades estructurales de un relleno
hidrulico son:

1. Variando la Granulometra, esto es, eliminando cierto tamao de
partculas (generalmente las ms finas), o agregando otros tamaos de
partculas (generalmente gruesas)

2. Adicionando componentes cuya funcin principal es aumentar la
adherencia interparticular.

3. Adicionando componentes cuya funcin es catalizar reacciones entre las
sustancias que forman el relleno y el agua o aire, de manera que se
generen subproductos que mejoran las propiedades del relleno.

4. Eliminando componentes dainos tales como las arcillas.


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OBJETIVO




En un estudio de factibilidad para la instalacin de un sistema de relleno
hidrulico, una de las primeras consideraciones o tomar en cuenta, es
especificar las funciones que el relleno debe de cumplir, y seguidamente,
determinar si el material potencialmente utilizable como relleno puede cumplir
las funciones especificadas. El propsito del presente estudio es presentar una
interpretacin cientfica para especificar las funciones que el relleno debe de
cumplir y la metodologa experimental para evaluar cuantitativamente a un
relleno hidrulico.


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RELLENO HIDRAULICO


I) SINONIMIA

Otras denominaciones de relleno hidrulico son las siguientes:

Espaol Relleno hidrulico
Francs Remblai hidraulique
Ingles Backfill hidraulic
Portugus Hidrulica preencher
Italiano Idraulica di riempimento



II) DESCRIPCIN

Se define como relleno hidrulico al material que es transportado en forma de
pulpa por tuberas. En su mayora el material es el relave de planta
concentradora, pero tambin se utiliza arenas glaciares y otros materiales
granulares que se encuentra en la naturaleza.

El relleno hidrulico tiene las siguientes aplicaciones:

Proveer una plataforma de trabajo.
Evitar el movimiento y cada de las rocas.
Facilitar la recuperacin de pilares.
Evitar o minimizar la subsidencia.
Estabilizar el macizo rocoso en las minas, reduciendo la posibilidad de
estallidos de roca.
Minimizar la deposicin de relaves o material rocoso en superficie
ayudado al control ambiental
Controlar y prevenir incendios en las minas.

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III) POR QUE RELLENO HIDRULICO


El relleno en la minera subterrnea debe cumplir dos propsitos bsicos: a)
evitar el movimiento y cada de la vaca y b) proveer una plataforma de trabajo
(en algunos mtodos sirve de techo), mientras mejor cumpla estos propsitos
mejor ser el relleno.

Convencionalmente el relleno empleado es obtenido de dos fuentes
principales: a) desarrollar en vaca estril y b) depsitos naturales de grave en
superficie; generalmente este ltimo cubre ms del 80% del relleno total
empleado. Tanto para el relleno de desarrollo como para el relleno de grave se
emplean las monedas convencionales de transporte subterrneo para
trasladarlo del lugar de origen a su destino. En minas profundas y con gran
extensin horizontal, estos mtodos son costosos pues involucran el empleo de
mano de obra, maquinaria, energa y estructuras con el slo propsito de
trasladar el relleno de origen o destino.

Una vez introducido el relleno en el tajeo, el trabajo requerido para esparcirlo y
distribuirlo uniformemente es grande, llegando muchas veces a ocupar hasta el
29% del tiempo del personal del tajeo. En la mayora de los mtodos de
explotacin el avance del tajeo es ascendente, significando que el mineral roto
cae sobre el piso de relleno. Durante la extraccin, sea este hecho con
mtodos manuales, rastrillos o autocargadores, inevitablemente algo del relleno
se mezcla con el mineral o algo de mineral se queda en el relleno,
generalmente ambos casos, diluyndose el mineral en un caso y perdiendo
volumen en el otro. Se puede subsanar esta situacin entablando el piso, pero
es conocido que esta tcnica adecuada es costoso, rara vez cumple su funcin
pues es muy difcil manejar un rastrillo o un autocargador sin remover las tablas
de su lugar.

Es sumamente difcil y muchas veces imposible compactar el relleno de grava
en todos los rincones y rendijas de ese tajeo. El relleno as puesto, falta en

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cumplir plenamente el primer requisito de todo relleno de mina; evitar el
movimiento de roca en una medida lo ms cercana posible a la medida en que
la evitaba el mineral in situ. Como se sabe, los movimientos de la roca, adems
de atentar contra la seguridad humana, son los responsables de los altos
castos de mantenimiento de galeras, chimeneas y del tajeo mismo.

Cabe saber que an cuando se pudiera compactar el relleno en todos los
rincones, la granulometra y la forma de deposicin de los rellenos de grava
son tales que la parcialidad es muy alta, siendo frecuentes porosidades de
65% (65% del volumen del relleno en ao y/o agua). Este material altamente
esponjoso ofrece muy poca resistencia a la presin que presentan las cajas,
por tanto se comprime y permite el movimiento de la roca.

Cuando se termina de rellenar un tajeo de cuadros, el agua de percolacin y la
vibracin de los disparos provocan el crecimiento y compactacin de un relleno
de grava. Al mantenerse, el relleno desarma los cuadros que haba mantenido
presin contra las cajas, permitiendo el desplazamiento de stas.

En algunas mineras, la obtencin del relleno de grava demanda el uso de
explosivos para reducir algunas rocas de tamao excesivo. Tambin en otros
como se requiere acarreo de superficie con camiones y el empleo de
cargadores frontales, todo ello aumentara el costo del relleno. En resumen se
puede decir que en muchas minas el relleno con grava es considerado como
un mal necesario que cumple pobremente su funcin.

Una solucin atractiva a este problema es el relleno hidrulico. El relleno
hidrulico tradicionalmente se ha identificado con la introduccin a la mina de
las relaves de la planta de concentracin. Si bien este es el caso ms comn,
no es el nico, pues en algunas minas el material del relleno hidrulico no es
releve sino arenas glaciares u otros materiales granulados existentes en la
naturaleza. Lo que le da el nombre de hidrulico al relleno es la manera de
transportarle en forma de pulpa por medio de tuberas.

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El relleno hidrulico ofrece muchas ventajas sobre el relleno de grava seca. Los
ms exaltantes se enumeran a continuacin:

1. Si el material empleado es relave de una planta concentradora, la
obtencin del relleno es gratuita pues los costos de reduccin de tamao
obviamente son llevados por la planta.

2. El transporte hidrulico en tuberas es mucho ms eficiente, econmico
y veloz, que el transporte a travs de echaderos y con carros mineros.
La energa potencial (diferencia de elevacin entre entrada y descarga)
se convierte en energa cintica permitiendo transportar el relleno
horizontalmente en la energa ganada en la cada vertical.

3. Al entrar el relleno a la labor en forma de pulpa tiende a buscar su nivel,
eliminando as, la necesidad de esparcirlo manual o mecnicamente.

4. La adicin de compactantes, tales como aumento Portland, en la capa
superior reduce grandemente la mezcla del mineral con relleno.


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5. La granulometra, que se puede controlar a voluntad, y la forma de
deposicin en estado de pulpa permiten el relleno hidrulico ofrecer una
altsima resistencia al desplazamiento de las cajas.

6. Para su forma de introduccin el tajeo y su consistencia de pulpa de
gran flexibilidad en las tcnicas mineras permitiendo cambiar de
mtodos de baja eficiencia, y alto consumo de madera, como el mtodo
de cuadros, a mtodos con eficiencia hasta tres veces mayores, y
consumos de madera hasta 50%, tales como el corte y relleno invertido.

7. Cuando se emplea relaves como rellenos se puede solucionar el
problema de almacenamiento de datos en superficie. En algunas minas
este problema es de capital importancia.

Si el relleno hidrulico carece muchas ventajas sobre el relleno tradicional de
grava roca, y que a la larga todos ello redunda en menores costos de operacin
y/o mayor produccin, tambin tiene ciertas limitaciones que vale exponer para
que las tome en cuenta quin deba investigar sobre la factibilidad del relleno
hidrulico en una operacin minera.

1. Requiere una inversin de capital mayor que para el relleno de grava
que generalmente sus instalaciones se desarrollen con la explotacin
misma y por ende su costo no carga directamente a operaciones. La
Inversin tiene que estar justificado por una produccin tal que el ahorro
por tonelada pague la inversin ms intereses en un tiempo juzgado
como razonable dentro del ambiente econmico de la empresa.

2. La introduccin de agua a la mina puede causar problemas de
sostenimiento y puede ser crtica si la mina se desagua por bombeo. En
estos casos el costo adicional del bombeo debe ser incluido en el costo
de relleno hidrulico. Es conservador estimar que se introducir ms o
menos 180 litros de agua por cada tonelada mtrica de relleno
hidrulico.

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3. Cuando el relleno empleado es releve con alto contenido de pirita y/o
pirrotita, la oxidacin de estos sulfuros eleva la temperatura del relleno y
produce anhdrido sulfrico. Si bien ambos efectos son indeseables, la
experiencia ha demostrado que una ventilacin adecuada del tajeo es
suficiente para mantener la concentracin y temperatura dentro de los
lmites seguros. Hoy es comn usar relaves con 60% de pirita y 10% de
pirrotita.

4. Al depositar el relleno en el tajeo, el ideal es que los slidos se queden
en el tajeo y el agua se elimine. En la prctica el agua arrastre cierta
cantidad de finos que se depositan en las galeras. Existen formas de
reducir la cantidad de finos arrastrados por el agua, as como mtodos
econmicos para eliminarlos de la galeras.

En resumen se puede decir que el relleno hidrulico puede ser, y casi siempre
lo es, un camino rpido para reducir costos y aumentar eficiencia en las minas
subterrneas.

Es importante hacer notar en este momento que las condiciones de explotacin
varan grandemente de una mina a otra y an entre secciones de una mina,
consecuentemente ciertos factores que son primordiales en un caso pueden
ser despreciables o no existir en otros.


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Diferencias con otros rellenos:

Propiedad
Relleno de
Roca
Relleno
Hidrulico
Relleno tipo Pasta
Estado Seco 60-73% slido 65-85% slido
Sistema de
transporte
chimenea,
equipo
sondajes, caeras
a travs de
gravedad
sondajes, caeras a
travs de gravedad
Cemento si y no si y no si
razn agua
cemento
baja Alta
baja a alta dependiendo
de las especificaciones
Velocidad de
depositacin
100-400 tons/hr 100-200 tons/hr 50-200 tons/hr
Segregacin
en la pila se
produce
reduciendo su
resistencia y
rigidez
Se produce
segregacin lo cual
induce baja
resistencia
no existe segregacin
Rigidez
alta si se instala
adecuadamente
Baja
baja a alta dependiendo
de la composicin
Contacto con
las paredes
difcil no se puede
fcil para ajustar a
paredes










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IV) APLICABILIDAD EN MTODOS DE EXPLOTACIN:

Se aplica mayormente en minera subterrnea en mtodos de explotacin tales
como:

Corte y relleno ascendente y;

Cmaras y pilares


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Se debe de tener las siguientes condiciones:

Altos porcentajes de leyes
Capital suficiente de inversin
Operadores experimentados

V) REQUISITOS PARA EL RELLENO HIDRAULICO

Los requisitos que el relleno hidrulico debe de satisfacer dependen de las
funciones que se desea que cumpla y estas dependen de las condiciones
especificas de cada mina. As, en un tajeo de corto relleno en donde las
cajas son muy competentes y no existen problemas de sostenimiento el
principal requisito que se deseara del relleno hidrulico es que se compacte
en l menor tiempo para poder reiniciar el ciclo de minado en el menor
tiempo tambin. Mientras que en una mina en donde se rellenan antiguos
tajeos de acumulacin, para evitar el movimiento de roca, el tiempo de
compactacin no tendr importancia, pero la magnitud de esta
compactacin si ser primordial.

Como se dijo en el capitulo anterior, en una aplicacin especifica harn uno
o dos requisitos por satisfacer, pero en este captulo se estudiaran todos los
requisitos que ser necesario satisfacer en todas las aplicaciones
frecuentes en la minera.

En el cuadro sinptico que se presenta a continuacin se han clasificado los
requisitos en aquellos de cantidad y aquellos de calidad, y estos ltimos, en
una forma algo arbitrario, en requisitos: a corto plazo, a largo plazo y de
ef3ctos secundarios.


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PROBALE PRESENTE

CANTIDAD

MAXIMA FUTURA







RESISTENCIA AL HUNDIMIENTO
A CORTO PLAZO ESTABILIDAD DEL TECHO TAJEOS
RESQUISTOS INVERTIDOS
PARA EL
RELLENO
HIDRAULICO



DENSIDAD RELATIVA
CALIDAD A LARGO PLAZO REDUCCION DE VOLUMEN
ESTABILIDAD DE TAJEOS
INVERTIDOS


CONTAMINACION QUIMICA
DE EFECTOS CONTAMINACION TERMICA
SECUNADRIOS OTROS EFECTOS


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1. Requisitos de cantidad:

El relleno de minado es en ltima instancia un problema de volumen y no de
peso, por lo tanto, las cantidades finales de relleno deben ser siempre medidas
en unidades de volumen, tal como metros cbicos. Sin embargo, durante el
crculo de procesamiento y transporte del relleno es conveniente medirlo en
unidades de paso tal como kilogramos o toneladas. De aqu se deduce que
conocer la densidad del relleno, el peso por unidad de volumen, es de vital
importancia.

En este momento es deseable aclarar un concepto que frecuentemente causa
confusin, y es la diferencia entre la gravedad especfica de los slidos y la
densidad de un relleno. Gravedad especifica de los slidos es las veces que
una partcula promedio es ms pesada que el agua, o incluye solamente la
masa contenida en las partculas solidad esta magnitud es constante para cada
material. La densidad de un relleno frecuentemente llamado densidad in-situ,
es el peso de un volumen conocido; esta magnitud es variable pues incluye los
espacios entre las partculas que varan de acuerdo con la compactacin del
relleno. As, un relleno compuesto exclusivamente de granos de cuarzo tendr
una gravedad especifica de 2.67, pero podr tener una densidad in-situ de 1.8
toneladas mtricas por metro cubico.

El procedimiento que se le lnea a continuacin y que se ilustra como un
ejemplo posterior, es til y sencillo para determinar el volumen del relleno
requerido.

1. Se selecciona la zona de la mina donde se desea emplear relleno
hidrulico. Pero esta seleccin, cuando no es el total de la mina se
utilizan los siguientes elementos de juicio: conociendo los beneficios del
relleno hidrulico y las caractersticas de cada seccin de la mina se
puede fcilmente estimar donde los beneficios sern mayores. As, las
secciones ms lejanas de superficie, los lugares con mayor costo de
mantenimiento, las secciones con menores eficiencias, las zonas con

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mayor concentracin de tajeos, etc. son generalmente las reas donde
el relleno hidrulico traer mayores beneficios.

2. Se estima la produccin futura de estas secciones y se resta la
produccin que no necesitara relleno: produccin obtenida de desarrollo,
tajeos, por hundimiento, etc. Conociendo la produccin futura es se
calcula la produccin mensual probable y mxima posible.


3. Se determina la densidad in-situ del mineral, que generalmente es
conocida con bastante exactitud de las mediciones de produccin y de
las ubicaciones.

4. Conociendo la produccin mensual futura, probable y mxima, y la
densidad, se calcula el volumen mensual probable y mximo que se
habr de rellenar.

5. Un ejemplo ilustrara el procedimiento. Una empresa desea usar relleno
hidrulico en toda la mina y ha estimado que en los siguientes 5 aos
producir un total de 2.000.000 toneladas de mineral. Se estima que
200.000 toneladas provendrn de desarrollos y tajeos de techo, lo que
deja 1.800.000 toneladas/ao 630.000 toneladas/mes. Tambin se
estima que el quinto ao se estar produciendo a razn de 39.000
toneladas/. Durante varios aos de mediciones de produccin se ha
promediado una densidad de 3.0 toneladas/ metors3 para el mineral in-
situ. Los volmenes mensuales promedio y mximo que habr que
rellenar sern:


Promedio:
30.000 ton/mes / 3.0 ton/m3 = 10.000m3/mes
Mximo:
39.000 ton/mes / 3.0 ton/m = 13.000 m3/mes


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Estas sern las cantidades de relleno, medidas en unidades volumtricas, que
habr que introducir a la mina. Si se seseara conocer estas cantidades en
unidades de peso, habr que medir la densidad un-situ del relleno a usarse. El
ejemplo anterior, si esta densidad resulta 2.1 ton/m3, entonces los pesos
mensuales sern:

Promedio
10.000 m3/mes x 2.1 ton/m
3
= 21.000 ton/mes
Mximo:
13.000 m3/mes x 2.1 ton/m
3
= 27.300 ton/mes

Una relacin til a conocer es la relacin, al peso, de relleno-mineral, para el
ejemplo anterior ser:
2.1 / 3.0 = 07
Lo que significa que para rellenar el espacio dejado por un tonelada de mineral
se necesitaran 0.7 toneladas de relleno.

Centro normalmente un sistema de relleno hidrulico se disea por su
capacidad horaria es conveniente calcular los flujos horarios. Para este
propsito se requiere conocer cuantas horas al da y cuantos das al mes se
desea operar el sistema de relleno. Estos datos slo se pueden determinar de
acuerdo a la poltica operacional de cada empresa, sin embargo, el siguiente
elemento de de juicio ser til: cuanto mayor nmero de horas al mes trabaje el
sistema mayor ser el costo de operacin y menor el costo de inversin, y
viceversa.

Asumiendo, para el ejemplo anterior, si se desea que el sistema opere 16 horas
por da y 25 das al mes, entonces el sistema operara 400 horas por mes. Se
estima que el sistema tendr una eficiencia de operacin del 80%, esto es,
20% del tiempo terico de operacin, el sistema estar parado.




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Entonces:

Promedios

21.000 ton/mes = 65.6 ton/hora
400 hrs/mes x 0.80

Mximos

27.300 ton/mes = 68.25 ton/hora
400 hrs/mes x 0.80


Promedio:

6506 ton/hora / 2.1 ton/m
3
= 31.2 m
3
/hora

Mximo:

85.3 ton/hora / 2.1 ton/m
3
= 40.6 m
3
/hora

Con estos datos se pueden calcular prontamente el tiempo que tomara rellenar
un tajeo, de digamos 450 m
3


Con capacidad promedio del sistema:

450 m
3
/ 31.2 m
3
/hrs = 14.4 horas

Con capacidad mxima del sistema:

450m
3
/ 40.6 m
3
/hrs = 11.1 horas


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Es til tabular datos para hacerlos ms sinpticos:



La razn por la cual se lleva en forma paralela las cantidades correspondientes
a una produccin promedio y mxima es porque existen por lo menos dos
alternativas para satisfacer ambas demandas:

1. Se puede disear un sistema con capacidad para 65.6 T/hr, pero
susceptible a una sencilla expansin a 85.3 T/hr, cuando la produccin
legue a su mximo de 39.000 T/mes
Promedio Mximo
Produccin de
mineral estimado
T/mes 30.000 39.000
Densidad de
mineral
T/m3 3.0
Volumen por
rellenar
m3/mes 10.000 13.000
Densidad del
relleno
Y/m3 2.1
Tonelaje del
relleno
T/mes 21.000 27.300
Relacin al peso
relleno/mineral
0.7
Tiempo de
operacin
Hrs/mes 400 400
Eficiencia de
operacin
% 80 60
Flujo horario al
peso
T/hr 65.6 85.3
Flujo horario al
volumen
m3/hr 31.2 40.6

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2. Se puede disear un sistema con capacidad de 65.6 T/hr, y aumentando
el tiempo de operacin a 520 hrs/mes se puede cubrir la mxima
demanda de 27.300 T/mes de relleno que corresponde a la produccin
mxima de 39.000 T/mes de mineral.

La exactitud de los datos y clculos anteriormente expuestos y que
eventualmente determinando la capacidad de un sistema de relleno hidrulico,
dependen principalmente de las siguientes fuerzas:

1. La conexin con que se estima la produccin futura de la mina
2. La precisin con que se determina la densidad del relleno
3. En menor grado, la conexin con que se estima la eficiencia de la
operacin

Los dems datos se conocen o se determinan con bastante precisin.

2. Requisitos de Calidad :

a) Corto Plazo:

Se han catalogado como requisitos de calidad a corto plazo aquellos que
afectan la operacin minera durante el ciclo de minado. En otras palabras,
cuanto mejor se satisfagan los requisitos a corto plazo, el ciclo de minado ser
ms corto y los contratiempos durante la produccin sern menos frecuentes.

a.1) Resistencia al Hundimiento:

La resistencia al hundimiento de un suelo se define como la mxima presin
promedio de contacto entre el suelo y una carga antes de que se produzca una
falla al corte en el suelo y carga se hunda. De esta definicin se deduce que la
resistencia al hundimiento es funcin casi exclusiva de la resistencia del suelo
a los esfuerzos al corte, y este hecho ha sido demostrado en los estudios de
mecnica de suelos y en la prctica.

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Cuando el relleno hidrulico llega al tajeo, lo hace en forma de pulpa, con
propiedades fsicas semejantes a las de un liquido, esto es, con cero
resistencia esttica a los esfuerzos al corte. A medida que la pulpa va
perdiendo agua las partculas solidas van entrando en contacto entre si, y la
friccin interarticular es la que va dando una resistencia al corte a la masa de
relleno. Esta resistencia al corte va aumentando con una velocidad decreciente
llegando a un valor mximo (que no necesariamente es cuando ha perdido el
100% del agua, pues un pequeo porcentaje de agua, debido a la tensin
superficial en vasos capilares, puede aumentar la friccin entre partculas y por
ende la resistencia al corte del suelo). Para poder superar el valor mximo de
resistencia el corte obtenido de esta manera, es necesario incluir un agente
constante entre las partculas para que la adherencia entre ellas sea mejor que
con la simple friccin interparticular.

La resistencia al hundimiento, segn la definicin dada anteriormente, se
expresa con la siguiente ecuacin:

P max = C x C
b
--------------------------------2.1

En donde:

P max = es la mxima presin antes de fallar el relleno y hundirse la carga que
ocasiona la presin.
C = es la cohesin del relleno, o sea la resistencia al corte
C
b
= es un coeficiente que depende del ngulo de friccin interna () del relleno

Un ejemplo ilustrara el empleo de la ecuacin de Prandil en relleno
hidrulico. Se han hecho pruebas al corte, a varias edades, con un material
que se desea emplear para relleno hidrulico, en las mismas pruebas se ha
determinado =10; y se sabe que la mxima presin que soportara el
relleno ser la pata neumtica de una perforadora que trabaja a 6Kg/cm2y
que tiene un rea de apoyo de 100cm2. Se desea saber despus de

25

cuantos das de vaciado al relleno y se podr ingresar el tajeo para reiniciar
la perforacin.

Fuerza del aire sobre el pistn = 6 Kg/cm2 x 25 cm2 = 150 Kg

Presin de la pata sobre el relleno

P max = 150 Kg / 100cm
2
= 1.5Kg/cm
2


Para = 10 Cb = 7.0

P max = C x C
b
----------> C = p max
C
b
C = 1.5 = 0.21 Kg/cm
2


Para C = 0.21 Kg/cm
2
-------------------------------- = 0.5 das

Se concluye que para las condiciones dadas en el ejemplo, se podr
reiniciar la perforacin despus de 12 horas de vaciado el relleno.

Si el resultado hubiera sido C = 0.6 Kg/cm2 se ve que con el material
representado por la curva 1, por ms tiempo que se espere no llegara a
tener una cohesin mayor de 0.5 Kg/cm2. Si aun se deseara usar el mismo
material habra que agregarle algn agente cementante para que aumente
la cohesin, y las pruebas al corte resulten, en donde al cabo de
aproximadamente 2 das (60 horas) se podra reiniciar la perforacin.

Otro ejemplo: se est empleando un relleno hidrulico con el cual hay que
esperar 4 das para reiniciar el ciclo de minado. Se desea averiguar si
agregndola cemento Portland puede reducir este tiempo y cuanto
cemento habr que agregar para reducir el tiempo a 2 das. Se sabe que la
presin mxima la dar la llanta de un autocargador y ser 5Kg/cm2.


26

Se realizan pruebas al corte del relleno con diferentes proporciones de
cemento y a diferentes edades y se obtiene el grafico de la figura N| 3.
All se ve que la curva de cuatreo das de edad (96 horas) tienen una
cohesin de 0.38 Kg/cm2 cuando el relleno no tiene cemento.

Si se desea conseguir la misma cohesin la misma resistencia al
hundimiento, pero en menor tiempo, la lnea horizontal punteada corta las
curvas de edades e indica el porcentaje de cemento necesario para cada
requisito. As, si se desea reducir el tiempo a 3 das habra que agregar
3.2% de cemento a 2 das 4.8%, 1 da 8.4%, etc.

La carga mxima P max esta determinada por las caractersticas de trabajo
en el tajeo y se puede calcular con bastante precisin. Entre las cargas ms
comunes se encuentran:

Pisado del hombre 0.5 Kg/cm2
Pata neumtica de perforadora 1.5 Kg/cm2
Autocargador de 0.3 n3 3.0 Kg/cm2
Jumbo neumtico de 2 perforadoras 3.0 Kg/cm2

Hay que tener en cuenta que distintas cargas ingresan a un tajeo a distintos
tiempos despus de vaciado el relleno; as si bien un autocargador crea una
presin seis veces mayor que la del hombre, ese ingresa al tajeo,
posiblemente varios das despus que el hombre, cuando el relleno ya ha
obtenido una mayor resistencia al hundimiento.

Adems de las cargas estticas y mviles que se ha visto, existen cargas
dinmicas y de indentacin que son muy complejas para determinar por
medios matemticos. Tal es el caso del impacto que causa el mineral
disparado al llegar al piso del relleno. Es requisito primordial que el mineral
no se entierre en el relleno por falta de resistencia de este, pero la
determinacin de este requisito, hasta ahora, solo se puede realizar en
forma emprica con algunas pruebas piloto y observando la magnitud del

27

hundimiento del mineral en el relleno. La magnitud de la indentacin de un
rastrillo en el relleno tampoco puede ser evaluado analticamente y solo con
observaciones se puede valorar.

Para controlar estos dos efectos negativos una solucin que ha dado
buenos resultados en la prctica es la adiciona de una mezcla rica de
cemento-relleno sobre el piso del relleno. El espesor de esta capa varia de
10 a 30 cm, y la mezcla de 1:2 o 1:6 al peso.

Estabilidad del Techo en Tajeos Invertidos.- En el mtodo de explotacin de
corto y relleno invertido (llamado undurout and fill en Norteamrica) el relleno
es el techo del tajeo. Es requisito primordial para emplear este mtodo, al
conocer la carga que ejercer la masa de relleno, para saber si ser auto
sostenida o en contrario para disear las columnas de sostenimiento.

Existen mtodos indirectos para inferir las propiedades estructurales de un
relleno hidrulico, los ms usados son:

a._ El Coeficiente de Permeabilidad, que da una medida indirecta para
averiguar cuan rpidamente el relleno hidrulico pasar del estado de
pulpa al de un cuerpo granular firme.

b._ El Coeficiente de Uniformidad, que da una medida de la gradacin
de las partculas del relleno.

c._ El Thixotropismo es una propiedad de ciertas sustancias por la cual
se comportan como slidos cuando en reposo y como lquidos cuando
expuestos a un impacto o vibracin.




28


b) Largo plazo:

El relleno tambin debe de desarrollar propiedades que sern de utilidad a
largo plazo. Estas propiedades son:

Densidad Relativa.- Es una medida del grado de compactacin que adquiere
un relleno. Cuando mayor sea su densidad relativa, menos comprimible ser y
mayor resistencia ofrecer al desplazamiento de las cajas, lo que redundar en
una mayor estabilidad del rea de minado.

Reduccin de Volumen._Cuando el relleno contiene alta proporcin de arcillas,
tiende a reducir su volumen al perder agua. Este afecto es daino pues permite
el desplazamiento de las cajas y altera la estabilidad de las labores vecinas.

Estabilidad de Tajeos Continuos._ Cuando se explotan cuerpos minerales
(blsano) tres dimensiones son de las mismas magnitudes, se tendrn tajeos
que colinden lateralmente. Es requisito primordial en estos casos que la pared
de relleno del tajeo anterior no se derrumbe dentro del nuevo tajeo abierto.


29

El empleo de relleno hidrulico puede provocar consecuencias secundarias que
si no se evalan de antemano pueden causar molestias y en casos extremos
hacer prohibitivo el empleo de relleno hidrulico. Algunas de estas
consecuencias son:

- Contaminacin Qumica: Cuando el relleno hidrulico contiene sulfuros
metlicos, en particular la pirrotita, la oxidacin de stos produce
anhdrido sulfuroso. Si no existe una ventilacin proporcionada, la
concentracin del gas puede tornarse peligroso.

- Contaminacin Trmica: La oxidacin de ciertos componentes del
relleno hidrulico es una reaccin exotrmica. Si no existe una
ventilacin proporcionada el aumento de temperatura en un tajeo puede
ser prohibitivo.

- El agua que se elimina al depositar el relleno hidrulico en un tajeo
puede causar molestias en su disposicin y pueda acarrear finos que
eventualmente se depositarn en lugares indeseables.

-
Con pruebas relativamente simples de realizar y con equipo y personal que
normalmente son accesibles a la mediana minera, se puede determinar la
magnitud de ciertos parmetros del relleno hidrulico, con los cuales se pueden
conocer la calidad de un relleno hidrulico y su comportamiento cuando est
depositado en un tajeo. Los parmetros del relleno que pueden proporcionar
esta informacin son:
Densidad
Razn de poros
Angulo de friccin interno
Cohesin
Coeficiente de Presin Lateral
Coeficiente de Permeabilidad
Coeficiente de Uniformidad
Produccin de Anhdrido Sulfuroso

30

Cuando un material que se desea emplear como relleno hidrulico, no satisface
los requisitos de calidad para un uso dado, stos se pueden modificar. Las
maneras ms usuales de modificar las propiedades estructurales de un relleno
hidrulico son:

- Variando la Granulometra, esto es, eliminando cierto tamao de
partculas (generalmente las ms finas), o agregando otros tamaos de
partculas (generalmente gruesas)
- Adicionando componentes cuya funcin principal es aumentar la
adherencia interparticular.

- Adicionando componentes cuya funcin es catalizar reacciones entre
las sustancias que forman el relleno y el agua o aire, de manera que se
generen subproductos que mejoran las propiedades del relleno.

- Eliminando componentes dainos tales como las arcillas.


VI) SELECCIN DE MAQUINARIA DEL RELLENO HIDRULICO:

Contando con la determinacin de contar de utilizar relleno hidrulico en la
explotacin de una mina y contando con un estudio del material para el relleno
(relave) el siguiente paso es seleccionar una buena maquinaria y equipo para
implementar una planta de relleno hidrulico para transportar el material de la
planta de relleno a interior mina hasta los tajeos de la explotacin, para cumplir
estas expectativas detallaremos lo siguiente.


Seleccin de hidrociclones:

Los hidrociclones sirven para obtener una granumetria uniforme, libr de
granos finos y limos; siendo apropiado para utilizar en el relleno hidrulico.
Para obtener un buen trabajo de los hidrociclones se requiere una alimentacin

31

continua y para lograr un material adecuado como sea requerido. El corte
granulomtrico se debe acondicionar al UNDER FLOW y el PEX.
Las condiciones de operacin de los hidrociclones deben ser adecuados para
el material con 20% en fraccin y -325 mallas que significa adecuar el dimetro
de pex y vertex a esas condiciones de operacin .Tambin es conveniente
mantener constante la presin de alimentacin.

La separacin en el hidrocicln s efecta para vatios tamaos de
partculas por la accin de la fuerza centrifuga:

Una partcula colocada en cualquier punto del hidrocicln estar el efecto de
una fuerza centrifuga y simultneamente de una fuerza de arrastre, por la
corriente del flujo que se dirige al eje central del hidrocicln.

Las partculas gruesas, debido a la aceleracin centrifuga que se supera a la
fuerza de arrastre, se ordenan de la pared dl hidrociclon, siendo finalmente
evacuadas por el vrtice cnico. A causa de la reducida dimensin de este
solamente se descarga una parte de la corriente como flujo inferior
transportado las partculas gruesas e inclusive todos los slidos con ella .

La partculas finas, debido al efecto de la fuerza de arrastre que se supera a la
fuerza centrifuga, se desplazan por medo del torbellino secundario acerca al
centro del hidrocicln y se descargan por la tobera del flujo superior.

El hidrocicln posee 3 orificios:

A. Alimentacin o entrada (feed)
B. Vrtice superior de descarga de partculas finas y agua (overflow o
vertex )
C. Vrtice de descarga parte cnica ( under flow )


32

El corte de separacin deseada se obtiene dependiendo del peso especifico de
la pulpa y de su concentracin habiendo tambin variables adicionales que se
pueden dividirse en 3 grupos.


Variables que se dependen del material alimentado
Variables que se dependen del tamao del cicln
Variables posibles durante la operacin



Corte transversal del hidrociclon:

Variables del material alimentado.- El volumen de la pulpa no guarda relacin
con el tamao del cicln, con una pulpa conteniendo partculas gruesas ,se
obtendr un corte de malla gruesa ; a medida que se disminuye el tamao de
las partculas se obtendr cortes de malla ms fina sin depender ello del
dimetro del cicln.
Una alimentacin gruesa generalmente aumente tambin los efectos de
abrasin, especialmente en la bomba.

33

Variables en el diseo de los hidrociclones

A. Dimetro de construccin.- El tamao y forma de alguna parte de los
hidrociclones afecta los resultados de la siguiente manera: al cortarse la
seccin cnica el cicln, se disminuye la capacidad de alimentacin y
aumenta la densidad del overflow, al cortarse la direccin cilndrica se
aumenta la capacidad de alimentacin y densidad del underflow.

B. Orificio de entrada: El tamao del orificio de entrada; determina la
velocidad de entrada de la pulpa, pero su funcin principal es promover
un patrn de flujo suave en el punto de entrada y pre-orienta las
partculas antes que lleguen al punto tangencial de co0ntacto con las
paredes del cilindro, esto de la mnima turbulencia t reduce las
posibilidades de que las partculas de tamao ms grande entren al
vortex finder debido a la turbulencia.

C. Vortex finder: Desde el punto de vista de su impacto en el resultado de
las operaciones el vortex finder es el orificio mas critico de todos. El
tamao de este, tiene el mayor efecto en la cada de presin, por el
volumen dado y en general se puede decir que en un mayor tamao del
vortex finder, corresponde un corte ma grueso y una mayor proporcin
de slidos en el revalse (overflow) y viceversa, pero en un tamao ms
pequeo puede reducir el volumen como la velocidad y puede resultar
una performance inferior.

D. Orificio pex. La funcin del orificio del pex es descargar el material de
tal forma que se obtenga el mximo de densidad y suavidad posible, por
lo tanto debe ser suficiente grande para permitir que la descarga sea
como un chorro de forma cnica, pero esto no debe servir como control
de separacin, este orificio nunca debe ser chico, si el choro adquiere
forma de soga, quiere decir, que est pasando un tonelaje ms grande
que el orificio pueda descargar, por lo tanto esta carga revalse,
reduciendo la efectividad de la clasificacin.

34

Variable durante la operacin:

Dilucin de alimentacin.-El ms efectivo control o disposicin del operador es
la dilucin de alimentacin, as el uso de agua adicional en la dilucin siempre
resulta una operacin ms fina y exacta.
Medida de la presin: La cada de presin a travs de un cicln es la diferencia
de presin, entre la entrada del cicln y rebose.

La medida de presin es, meramente una indicacin de la energa requerida
para forzar un volumen dado a travs del cicln y no es una indicacin del
patrn de fuerzas desarrolladas o empleada, excepto en lo relacionado a
ciertas condiciones particulares de cada operador, se debe tratar por todas los
medios de evitar una excesiva presin, puesto que resulta en una mayor
esfuerzo de la bomba y ms altos costos de operacin y mantenimiento.

Seleccin de tuberas:

Es el conducto por el cual circula la pulpa debe la planta de bombeo hacia la
mina.

Sus caractersticas deben estar preparadas soportar el desgaste por presin
que se denota en la abrasin por el tipo de mineral construido la tubera se
clasifica en:

Tubera fija de acero:

Es la que compone la lnea principal del circuito de relleno hidrulico desde la
salida de la bomba hasta los tajeos, pudiendo ser revestidos interiormente o
no.

El desgaste por abrasin en las tuberas vara de un punto a otro de la lnea,
existen 2 alternativas.


35

Se instala toda la lnea con tubera revestida interiormente, lo que
implica una inversin inicial bastante fuerte, pero permite eliminar la
mano de obra en el mantenimiento de la lnea.

Se instala toda la lnea de acero y se sustituye esta con una tubera
revestida en los puntos de desgaste elevado, en funcin de las
necesidades. Las uniones pueden ser bridas o uniones victaulic. El
acoplamiento victaulic es usado bajo las 3 formas siguientes:

a) Abrasadores tipo 77 y tubos ranurados, la ranura tiene el
inconveniente de disminuir el espesor utilizable.
b) Abrasadores tipo 99 y tubos con extremidades aisladas. El
inconveniente es el costo de la unin.
c) Abrasadores tipo 77 y tubos con respaldo soldado.

Si se trata de tuberas con revestimiento interior se puede utilizar
indistintamente la unin con bridas o la unin victaulic.

Las tuberas con revestimiento interior se utilizan principalmente cuando las
partculas solidas a transportar son angulosas, gruesas o puntiagudas, las
cuales producen un gran desgaste por la abrasin.

Cuando el material a transportar contienen una gran proporcin de lamas
tienden a lubricar las paredes de las tuberas de tal forma que las partculas
gruesa no tocan las paredes de la tubera. Sin embargo es necesario remover
las lamas excesivas del material de relleno puesto en el tajeo para que pueda
drenar convenientemente y no forma un ncleo interior barroso.


36

TUBERAS DE ACERO PARA TRANSPOTAR DE PULPAS:

MATERIAL ESPECIFICACIONJ ESFUERZO LIMITE
INOXIDABLE ASTM A-182-304
1120kg/cm2
16000PSI
A1 CARBONO ASTM A-53-GA
1120 kg/cm2
16000PSI
A1 CARBONO ASTM A-106-GB
1140 kg/cm2
20000PSI
A1 CARBONO API 5LX-X52
1640 kg/cm2
23500PSI
A1 CARBONO API -5LX X60
1020 kg/cm2
27100PSI



TUBERIAS DE ACERO FORRADOS PARA TRANSPORTE DE PULPAS:

FORRO
ESPESOR
DEL
FORRO
APLICACION OBSERVACIONES
CEMENTO 1/8 A
PULPAS ALTAMENTE
ABRASIVAS I
CORROSIVASS
UNIONES SOLDADAS
CAUCHO 1/8 A
PULPAS ALTAMENTE
ABRASIVAS I
CORROSIVASS
UNIONES SOLDADAS
PLASTICOS
PE,PVC,PPL
1/16,1/8,1/
4
PULPAS ABRASIVAS Y
CORROSIVAS
LARGA
VIDA,UNIONES
EMBRIADAS O
ACOLAMIENTO
VICTAULIC

PRESION DE TRABAJO: 142.2PSI = 10 kg/cm2

PVC: polyvinyl chloride (cloruro de polivinilo)
PE: polythylene (polietileno)
PPL: polyprophylene



37


Tubera flexible de plstico:

En el tajeo mismo, conviene que la tunera de llegada del relleno sea flexible
sobre los ltimos metros, dependiendo el largo de las dimensiones del tajeo.
Este elemento flexible permite en el curso del relleno del tajeo, desplazar el
punto de llegada y mejorar as la cohesin. La razn es la siguiente en la
proximidad dl punto de llegada se acumulan los productos ms gruesos y ms
densos, mientras lejos de este, pueden formarse charcos donde se acumulan
los productos finos. No es recomendable usar relleno completamente
desprovisto de elementos finos, siendo conveniente desplazar el punto de
llegada del relleno de tal manera que cada punto de tajeo sea lugar de
sedimentacin de gruesos y finos.

Seleccin de bombas:

Es importante hacer una seleccin correcta de l abomba por la capacidad de
impulsin de pulpas, para lograr la capacidad normal de la planta de relleno
hidrulico que estar en funcin a la capacidad horaria de l abomba en rgimen
de funcionamiento y densidad de la pulpa bombeada. La bomba es una

38

mquina que absorbe energa mecnica que pude provenir de un motor
elctrico, trmico, etc. y la transforma en energa que la trasfiere a un fluido de
un lugar a otro, a un mismo nivel y7o a diferentes niveles.

La seleccin de la instalacin debe ceirse a un diseo y funcionamiento que
permite satisfacer la demanda requerida, utilizando la menos cantidad de
energa posible. Hay siempre tipos de bombas que es la que ms conviene en
cada caso, la misma que prosperara el caudal hacia un destino al mayor
rendimiento de la energa.

La bomba debe alcanzar una altura cabeza, que es la suma de la diferencia
topogrfica de altura entre la toma y la descarga mas la altura necesaria para
alcanzar la gradiente requerida para el caudal estimado a obtener.
La potencia requerida en el eje de la bomba para producir el desplazamiento
del caudal deseado a la cabeza calculada es: Bhp = Q*H/3.960*eff

El caudal se expresa en galones por minuto y la cabeza en pies.



39

Flujo del relleno:

El relleno es conducido por una velocidad tal que se evite la deposicin de las
partculas, esta velocidad, sin embargo debe ser limitada para prevenir el
deterioro de las lneas a causa de la acentuada erosin.

La granulometra y el peso especfico de los slidos son los parmetros que
definen la velocidad crtica o velocidad mnima, se define como el promedio de
velocidades bajas o lmites que permiten que una partcula durante si
transporte en un medio lquido no se sedimente. Una velocidad de viaje de las
partculas menor a su velocidad crtica significa una deposicin d estas por
sedimentacin, frente al fenmeno de atoramiento de tuneras y sus graves
consecuencias que perjudican el normal desarrollo operativo del transporte de
este tipo de mezclas, crea la necesidad de conocer la velocidad critica de las
partculas solidas en funcin del dimetro de la tubera y el grado de dilucin de
la pulpa a conducirse la raz de esta operacin los investigadores

Durand y condolios formulan una ecuacin donde renen varios parmetros
relevantes.

VC =F1*2GD(GE-D)/D

DONDE:

VC: velocidad critica
F1: constante a dimensional
GE : gravedad especifica de los slidos
D: densidad de la pulpa
d: dimetro de la pulpa


Para el clculo de la velocidad de diseo se deduce aplicando la frmula del
caudal.

40


Q =V*A
V=102732*Q/d2

Luego definiendo las condiciones de flujo se calcula una velocidad que
garantice el arrastre de las partculas que para usos prcticos se debe tener
una velocidad que sea superior por lo menos en una unidad a la velocidad
crtica llamndose a esta velocidad de transporte (Vt).

Vt = Vc +1 pies/seg

De todo lo mencionado anteriormente tenemos:

MINA D pulg
Vc
pies/seg
Q M3/S Vt pies/s Vd pies/s
JUANITA
32
4
6
4.66
5.38
6.59
0.0156
0.0156
0.0156
5.66
6.38
7.59
11.23
6.51
2.83
ANDAY 5 3.18 0.0126 4.18 3.26


Calculo del tiempo de relleno de un tajeo:

Para conocer el volumen rellenado de una hora se calcula mediante la
siguiente frmula:

T =P*C*di

DONDE:
P: porcentaje en peso de los slidos
C: caudal 8m3/hr)
d: densidad de la mezcla
d: densidad insitu

41

Tomando como ejemplo la mina Andaychagua en donde se tienen los
siguientes datos.

P: 73.68%
C : 0.126M3/S = 45.36 M3/HR
d : 2.2 TM/m3
d : 2.6 TM/m3

Si se rellena en Andaychagua un tajeo con un caudal de 45.36 m3/hr en
realidad se rellena:

0.7368*45.36*2.2/2.6 = 28 m3/hr de relleno in situ.

Si en vez de utilizar una concentracin de 60%, dando una densidad de pulpa
de 1.6TM/m
3
. Con el mismo caudal d 45.38 m3/hr se rellena:

0.6*45.36*1.6/2.6 = 17m3 de relleno in situ.

Adems la cantidad de agua introducida en la mina vara de manera importante
segn la densidad utilizada.

En la mina se requiere un caudal de agua de 0.2632*45.36*2.2 =26m3/hr .En el
supuesto, el caudal es de 0.4*45.36*1.6 = 20m3/hr .Por lo tanto se nota la
importancia de la densidad de la pulpa en:

a) Tiempo de relleno
b) Cantidad de agua introducida en la mina


Drenaje de la percolacin:

Un adecuado sistema y drenaje se requiere para sacar el agua residual de los
tajeos mientras son retenidos los slidos de relleno, el mismo relleno es

42

permeable y libera el agua por canales o tuberas instaladas dentro del rellano.
Estas tuberas permiten la captacin directa del agua desde el piso del tajeo.

El acceso a un tajeo de corte y relleno es un camino encribado con tablas que
va subiendo a travs del cuerpo del relleno. La mayora de los tajeo tienen por
lo menos 2 caminos para dar a la persona una alternativa de escape 8camino
de emergencia), la tolva camino sirve como un sistema de drenaje, la madera
encribado en su parte exterior es cubierta con polyethyleno para permitir la
percolacin del agua a travs del relleno, mientras se prepare la tolva camino.
La retencin de agua mxima de filtro y atrapando las partculas finas dentro
del mismo relleno.

Tambin se usa presas de drenaje auxiliar y tuberas para la decantacin y
percolacin del agua. Los muros de contencin tienen su principal desventaja
en que el rea debajo de la barrera donde generalmente el piso del relleno se
deteriora rpidamente si se utiliza para el drenaje del agua.





43

VII) PROCESO DE PREPARACIONES DE RELLENO HIDRULICO

El material extrado de la planta concentradora que contiene partculas de
minerales residuales en este caso de los minerales sulfurados los cuales
pueden ser pirita, hematita, magnetita ,etc.. El cual es depositado en los
tanques de relave final de planta, luego un parte del relave que es
representada por el 40% es conducido hacia el proceso de preparacin para el
relleno hidrulico y la parte del 60% es llevada directamente mediante una
cuneta de relave hacia la cancha de relave en el cual se depositan mayormente
los materiales finos.

La parte de relave (40%) accionada por la bomba centrifuga en la cual su
instalacin de la bomba debe ceirse a un diseo y funcionamiento que
permite satisfacer la demanda requerida en la mina ,es conducida por medio de
tuberas; donde estas tuberas pueden estar revestidas o no por medio de
cemento ,caucho,etc ; hacia los hidrociclones en el cual la pulpa que contiene
materiales gruesos y finos; son separados mediante fuerzas centrifugas y de
arrastre, de las cuales se obtiene dos flujos de pulpa un alimento primario
(feed) que es el primer flujo en los cuales los materiales gruesos se ordenan
en las paredes del hidrociclon el cual este material es descargado por la parte
inferior del hidrociclon donde este orificio es llamado pex ; y la otra parte que
es el flujo secundario que es la parte de los finos se ordena en la parte central
del hidrociclon en la cual aqu ocurre el proceso de que las fuerzas de arrastre
son mayores a las fuerzas centrifugas la cual es descargada por la parte
superior del hidrociclon donde este orificio es conocido como el vortex donde
este material fino es conducido por medio de una cuneta de relave hacia las
canchas de relave ; donde esta pulpa que es descargado por el pex con
materiales slidos de granulometra gruesa sigue el proceso del relleno
hidrulico.





44

El material clasificado de los hidrociclones es descargado al tanque de relave
clasificado lo cual almacena el relave clasificado; el cual es accionado por una
bomba centrifuga cuya finalidad es trasportar por medio de tuberas la pulpa
clasificada hacia las instalaciones superiores de la planta ubicadas sobre la
superficie de las labores de explotaciones subterrnea.





















VISTA DE UNA UNIDAD DE BOMBEO DE RELLENO EN SUPERFICIE, CON SILOS PARA RIDOS

La pulpa es depositada en los silos de relave; los cuales tiene una cierta
capacidad de almacenamiento de relave clasificado; luego son transportados
por tuberas hacia el tanque agitador que se encarga de diluir la pulpa por
medio de agua para que no se una pulpa espesa y sea ms fcil de transportar
hacia el tanque distribuidor que se encargara de distribuir el relleno hidrulico
por medio de tuberas en las cuales estas tuberas deben ser flexibles para un
mejor manejo a la hora de llegada del relleno hidrulico a los tajeos porque sino
los materiales gruesos se estancaran en una parte y los finos se dispersaran
por el tajeo, por esto las tuberas deben ser flexibles para poder cambiar el
punto de llegada del relleno hidrulico el cual este material es accionado por
una bomba centrifuga y es ayudada por la fuerza gravitacional .


45













Tuberas flexibles para el relleno hidrulico


















Tanque agitador




ESQUEMA DEL CIRCUITO DEL RELLENO HIDRULICO (FLOWSHEET)


7. Bomba centrifuga
8. Silos de relave clasificado
9. Tanque agitador
10. Tanque distribuidor
11. Bomba centrifuga
12. Descarga a la mina por gravedad
LEYENDA

1. Planta concentradora
2. Tanque de relave final de planta
3. Bomba centrifuga
4. Batera de Hidrocicln
5. Tanque de relave clasificado
6. Cuneta de relave a presa
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1



VIII) PREPARACIN PARA EL RELLENO DENTRO DEL TAJEO

El primer paso es la limpieza del mineral fino que queda en el tajeo lo cual este
tajeo debe quede bien limpio para que no halla imperfecciones a la hora del
llenado del relleno; luego se prepara el tajeo para el relleno tapando todas las
zonas de posibles fugas del material de relleno colocando tapones o barreras;
en esta operacin se utiliza madera redonda para los postes los cuales van
hacer colocados de forma perpendicular a las paredes de los tajeos se coloca
en las partes finales de los tajeos los cuales van hacer enrejados con tablas
dejando un espacio de 2 pulgadas entre tablas. Estas barreras se cubren con
tela de polipropileno o poliyute (de 8 a 10 onzas de peso por metro cuadrado),
la cual se clava a las tablas un tanto flojas, es decir una distancia tambin de 2
pulgadas para que el relleno pueda amoldarse a las formas de la madera y no
se adhiera el material a las tablas. El contorno de esta tela va fijada a la pared
del tajeo con una mezcla de cemento y yeso (diablo fuerte) los cuales sirven
para sujetar y no permitir que el polietileno (tela) se salga.

Otra cuadrilla de operarios va instalando la tubera la cual debe ser flexible de
plstico para su mejor manejo dentro del tajeo a rellenar desde la red de
tubera principal de relleno. Cabe sealar que antes de mandar el relleno
hidrulico se debe limpiar las tuberas por medio de agua por rellenados
anteriores que hubo ; despus de realizar este paso el operario que se
encuentra en la parte del tajeo a rellenar manda la orden de que enven el
relleno hidrulico en cual es enviado desde superficie (NV 2375) hasta los
niveles inferiores (NV 1937 y NV 1815) a travs de una tubera de por gravedad
y que luego desde los niveles inferiores se reparten a las diferentes labores a
rellenarse, despus de haber concluido de rellenar el operario manda la orden
de que paren el envo de relleno .



49

50

IX) RELLENADO DEL TAJEO

Una vez preparado el tajeo, el operador de superficie procede a enviar agua
para lavar la red de tuberas con la finalidad de evacuar posibles vestigios de
relleno de anteriores envos y comprobar que la tubera no est atorada.
En seguida el operador de interior mina observa que llegue el agua al tajeo y se
comunica por telfono con el operador de superficie solicitando el envo de la
pulpa.

En lo posible debe evitarse que las barreras no reciban el impacto directo de la
pulpa para evitar deterioros de la misma.

El proceso de rellenado contina hasta que el operador de interior mina
comunique el termino del proceso o alguna parada por algn problema; este
operador debe cuidar que el drenaje de agua se realice correctamente, para lo
cual se utiliza tubos ranurados de 4.

En la prctica se ha comprobado que un coeficiente de permeabilidad de
10cm/hr es el ideal para la consolidacin de un relleno. Un coeficiente de
permeabilidad menor de 3cm/hr se dice que demora excesivamente en eliminar
el agua; en cambio un coeficiente de permeabilidad mayor de 20cm/hr puede
causar el fenmeno de embudo, por el cual se forma pequeos conductos
abiertos dentro de la masa de relleno a travs de los cuales fluye la pulpa a
gran velocidad saliendo buena cantidad de relleno a las galeras.

Con respecto a la resistencia al hundimiento del relleno este debe tener una
cohesin de c= 0.5 Kg/cm2

Al culminar el proceso de rellenado, el operador de superficie debe enviar agua
para lavar la tubera. En la figura se esquematiza el proceso de minado de un
tajeo con corte y relleno hidrulico en forma ascendente.


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Problemas En El Proceso De Rellenado

En la mina Jimena los problemas ms comunes en los primeros das de
aplicacin del relleno hidrulico fueron los atoros de tuberas, estos se deba
principalmente a la falta de experiencia del personal encargado de enviar el
agua y la pulpa desde la planta de relleno. Luego estos problemas se estn
minimizando al tener un personal cada vez ms experimentado.

Las filtraciones y escapes de la pulpa son otro problema, los cuales se
producen por una mala preparacin del tajeo. Esto causa inundacin de las
rampas, galeras y pozas de decantacin de los niveles inferiores.

Los desgastes de tuberas son consecuencia del rozamiento de la pulpa contra
las paredes de la tubera. La duracin de las tuberas depende de la ubicacin
y ngulo de inclinacin que tengan. Las tuberas instaladas verticalmente tiene
poco desgaste cuando ests instaladas a plomo y bien aseguradas; mientras
que las tuberas instaladas en forma horizontal tienen un mayor desgaste en la

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parte inferior, por lo que es recomendable hacer una rotacin de las tuberas
cada cierto tiempo para tener un desgaste uniforme.




a) Precauciones en Paradas Intempestivas:

En toda parada de operacin por diferentes motivos es necesario contar con
algunas indicaciones de precaucin entre estas se considera:

- Para cortar el envo de la pulpa, habiendo recibido la comunicacin
respectiva se debe cambiar por agua hasta completar el lavado de materia
solido hacia el tajeo.
- Se completa la operacin de limpieza dejando abierto la vlvula de agua
limpia de la planta para la limpieza de la tubera de la red inicial




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b) Precauciones para concluir el rellenado:

Antes de concluir el rellenado; operadores de mina comunican a planta de
relleno que debe cortar el envo de la pulpa dando tiempo as para que tomen
las precauciones necesarias estos son:

- Determinar la parada del repulpeo de alimentacin
- Seguir los pasos de paradas intempestivas


c) Mantenimiento del sistema de Relleno:

Para garantizar la continuidad de funcionamiento del sistema de relleno y/o la
conservacin del mismo es conveniente programar regularmente un
mantenimiento preventivo que debe ser por lo menos una vez por mes, por lo
general se programa en das sbados o domingos para evitar paradas no
programadas.
Las paradas no programadas se consideran las paradas intempestivas.





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X) VENTAJAS Y DESVENTAJAS:


Ventajas del relleno hidrulico:

- Cuando se utiliza relave de una planta concentradora el costo de la
obtencin del material es cero, ya que la planta cubre los costos de
reduccin de tamao del material.

- Cuando se utiliza el material detrtico producto de las labores de
preparacin y desarrollo se contribuye a maximizar la vida til de las
desmontaras y asimismo se minimiza el impacto ambiental.

- El transporte en tuberas es mucho ms econmico, eficiente y rpido
que con otro tipo de transporte.

- Al depositarse el relleno en el tajo en forma de pulpa tiende a buscar su
nivel en forma natural, eliminando as la necesidad de utilizar recursos
adicionales para esparcirlo manual o mecnicamente.

- El relleno hidrulico por la granulometra del material que es de fcil
control permite una alta resistencia al movimiento de las cajas.

- El relleno hidrulico permite aumentar la eficiencia y productividad en los
tajos debido a la disminucin del consumo de madera y a la reduccin
del costo de minado por la versatilidad que brinda.


Desventajas del relleno hidrulico:

- El sistema de relleno hidrulico requiere una alta inversin de capital,
para lo cual es necesario tener un sustento financiero de aplicabilidad.

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- La introduccin de agua en el relleno a la mina es un problema si el
drenaje se realiza por bombeo.

- Cuando se utiliza material con contenidos altos de pirita o pirrotita, al
oxidarse estos sulfuros se produce una reaccin exotrmica lo cual
eleva la temperatura y produce anhdrido sulfuroso.

- En el agua de drenaje del relleno siempre arrastra cierta cantidad de
finos los cuales se depositan en los niveles inferiores de las labores
rellenadas.






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CONCLUSIONES


Es frecuente escuchar en el ambiente minero que la explotacin minera no es
una ciencia sino un ente porque las ecuaciones y mtodos matemticos no son
aplicables a la naturaleza minera por ser sta compleja, variable o
impredecible. El relleno hidrulico es un material que, para los propsitos de la
minera, es homogneo, isotrpico, con caractersticas qumicas, fsicas y
estructurales, no solamente predecibles sino controlables, y cuyo
comportamiento se puede medir y controlar con una precisin muy semejante a
la que hoy en da se acepta para medir y controlar el comercio.

La mayora de las ecuaciones presentadas en este trabajo estn basadas en
principios de la mecnica de suelos, principios mundialmente aceptados y
aplicados con xito durante muchas dcadas o materiales menos homogneos,
predecibles y controlables que el relleno hidrulico.

La informacin que se presenta en este trabajo servir para que los usuarios de
rellenos hidrulicos puedan especificar la cantidad y calidad de relleno que
necesitan para que en sus operaciones resulta en una contribucin econmica.


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BIBLIOGRAFA

- XII CONGRESO DE MINERA - Instituto De Ingenieros De Minas Del
Per

- LIBRO DE EXPLOTACUION SUBTERRANEA - FACULTAD DE ING DE
MINAS DE LA UNIVERISADAD NACIONAL DEL ANTIPLANO (PUNO)

- CLCULO Y DISEO DE INSTALACIONES PARA RELLENO
HIDRULICO DE MINA Toledo G. F. Enrique

- DISEO DE MINAS SUBTERRANEAS CATEDRA CODELCO DE
TECNOLOGIA MINERA

- APLICACIN DE RELLENO HIDRULICO EN LA MINA JIMENA DE
COMPAA MINERA PODEROSA S.A. TESIS

- UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO - FACULTAD
DE INGENIERA
o MTODO DE MINADO CORTE Y RELLENO Autor: Evaristo
Valencia Gaspar
o Pgina Web:
http://www.scribd.com/doc/22497262/metodo-de-explotacion-
corte-y-relleno-UNAM

- TECNOLOGIA LIMPIA Y RENTABLE PARA LA MINERIA
POLIMETALICA SUBTERRANEA
o FLOTACION Y RELLENO TOTAL - Smallvill S.A.C.
o Pgina Web:
http://www.concytec.gob.pe/redandina/pnuma/reunregionales/2r
crdesk/22%20informsectoriales/221sectorminero.pdf

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